初级专业技术资格评审表 (1)

初级专业技术资格评审表 (1)
初级专业技术资格评审表 (1)

初级专业技术资格认定表

单位

姓名

现任专业

技术职务

评审专业

技术资格

填表日期:年月日

淮南市人力资源和社会保障局制

填表说明

一、本表1、2页由申报人填写,内容要具体、真实。3-4页由单位、主管部门、认定机构、人事部门分别填写。

二、本表一律用钢笔填写,字迹要端正、清楚。

三、本表一式一份,存放于个人档案。

四、本表上报市人力资源和社会保障局时,须附相关原始材料。原始材料包括毕业证书、资格证书、聘任书、计算机应用能力考试合格证书、继续教育证书等。

华为试题--波分及OTN---不定项题(50题)

1、( ) 不是导致四波混频的主要原因。 A、波分复用B、长距离传输C、零色散D、相位匹配 答案:ABD 2、DWDM系统OTU单板使用的半导体光检测器主要有PIN管和APD管两种,对APD管来说,其接收光功率过载点为 ( ) dBm。 A.-9 B.-10 C.-19 D.-25 答案:A 3、光交叉处理( )的调度,通常与所承载的业务类型( )。( )处理电信号的调 度,与所承载的业务类型( ) A.光信号 B电交叉 C.无关 D密切相关 答案:ACBD 4、下面关于信噪比的描述,正确的是 ( ) 。 A、波分系统中大量使用EDFA是造成信噪比劣化的最重要原因; B、信号经过多级WLA级联后比经过多级WBA级联后的信噪比劣化更严重一些; C、用光谱分析仪在D40单板下波后测试的信噪比会比在IN口测试的信噪比的值要大一 点; D、提高信噪比的方法是提高光功率,因此光功率高信噪比就一定高; 答案:ABC 5、1310nm和1550nm传输窗口都是低损耗窗口,在DWDM系统中,只选用1550nm传输窗口 的主要原因是:() A. EDFA的工作波长平坦区在包括此窗口 B. 1550nm波长区的非线性效应小 C. 1550nm波长区适用于长距离传输 D. 1550nm波长区光纤损耗较小 答案:A 6、ITU-T中,当光信道间隔为0.8nm的系统,中心波长的偏差不能大于:( ) A、±10GHz B、±20GHz C、±30GHz D、±40GHz 答案:B 7、1310nm波长的光在G.652光纤中每公里衰减值一般为()左右。 A、0.1-0.2 B、0.2-0.3 C、0.3-0.4 D、0.4-0.5 答案:C 8、波分复用系统传输受限因素包括哪些方面?( ) A. 衰減

专业技术资格专家评审表如何填写范文

篇一:《专业技术资格申报评审表-填表模版》 专业技术资格申报评审表 红色字体标注需要特别注意填写方式,按举例的模版填写 姓名 工作单位重庆市轨道交通(集团)有限公司 现任专业 技术资格取得职称证书(如工程师) 申报专业 技术资格本次申报资格(如高级工程师) 申报资格 专业方向如建筑、交通运输、机电 填表时间年月日重庆市职称改革办公室制表 填表说明 本表供评审专业技术资格使用。《诚信承诺书》之前部分须由被申报人员填写,填写内容应经人事组织和纪检部门审核认可; 本人填写部分一律打印,内容要具体、真实; “出生日期”和“参加工作时间”均须填写到具体日期,如19712; “基层单位意见”由所在单位和区县主管部门填写;“呈报单位意见”由区县职改部门、市级主管部门填写;如填写内容较多,可另加附页。 学习培训经历 工作经历 任现职前主要专业技术工作业绩登记

篇二:《专业技术资格评审表—填写样表(以申报工程师为例)》 专业技术职务任职资格评审表 单位 xxxxx公司 姓名 XXX 现任专业 技术职务助理工程师 申报专业 技术资格工程师 填表日期年月日安徽省人力资源和社会保障厅制 填表说明 一、本表1-6页由申报人填写,内容要具体、真实。7-10页由基层单位、各级业务主管部门、人事部门和评审机构分别填写,如填表内容较多,可另加附页(16开白纸)。 二、为使内容全面、具体、准确,应注意每表下栏的说明。三、此表一律用钢笔或毛笔填写,字迹要端正、清楚。 基本情况 批单位以及聘任时间。 二、如经批准免试外语、职称计算机应用能力考核、分别在考核结果、考核 结果栏目中填写免试。 工作简历 继续教育经历 (包括参加专业学习、培训、国内外进修等) 篇三:《专业技术资格评审表—填写样表(以申报工程师为例)》 专业技术职务任职资格评审表

驾驶员考试题库2020版

2020年驾驶员考试题库 1.驾驶机动车在道路上违反道路交通安全法的行为,属于什么行为?( B ) A、违章行为 B、违法行为 C、过失行为 D、违规行为 2.机动车驾驶人违法驾驶造成重大交通事故构成犯罪的,依法追究什么责任? ( A ) A、刑事责任 B、民事责任 C、经济责任 D、直接责任 3.机动车驾驶人初次申领驾驶证后的实习期是多长时间?( B ) A、6个月 B、12个月 C、16个月 D、18个月 4.驾驶人在下列哪种情况下不能驾驶机动车?( A ) A、饮酒后 B、喝茶后 C、喝咖啡后 D、喝牛奶后 5.驾驶机动车遇雾、雨、雪等能见度在50米以内时,最高速度不能超过多少? ( D ) A、70公里/小时 B、50公里/小时 C、40公里/小时 D、30公里/小时 6.驾驶员应做好哪些行车交接班准备。( E ) A、应检查并确保仪表齐全有效、固定良好、三角木、警示标志、安全锤和灭火器的安全设施齐全,逃生通道畅通。 B、携带驾驶证、随车工具、有效票据上车。 C、应进行车辆安全检查,及时发现排除安全隐患,仔细检查车辆有无损坏、破损,对当班车辆中发现有损坏由当班驾驶员负责。 D、应按照行车调度计划,按时到达指定发车位置。 E、A.B.C.D 7.车辆发生突发事件时,驾驶员须按程序处置,以下顺序正确的是( A )。 A、立即停车→设置警示标志防止二次事故→抢救伤者→保护现场→及时报警→报告公司救援→收集2人以上证人联系电话 B、立即停车→收集2人以上证人联系电话→置警示标志防止二次事故→保护现场→及时报警→报告公司救援→抢救伤者 C、立即停车→及时报警→报告公司救援→收集2人以上证人联系电话→设置警示标志防止二次事故→抢救伤者→保护现场 D、立即停车→保护现场→及时报警→报告公司救援→收集2人以上证人联系电话→设置警示标志防止二次事故→抢救伤者

传输试题(波分部分答案版)

一、填空题(每空2分,共20分)。 1、320G产品中,频率为192.1THZ的波长是1~32波范围内的第____1___波; 2、1600G设备ETMX单板客户侧业务的速率等级是___STM-16_____(STM-1、STM-4、STM-16、STM-64)。 3、OBU的单板标称入值是-19dBm,如果系统开通10波,总的输入光功率是 -9dBm 4、DWDM系统光源采用的两种调制方式为一种为外调制、另一种为内调制。 5、WDM工程中,如果出现了非线形效应产生误码,最基本定位的方法是:误码跟光功率有明显的关系:光功率升高,误码明显增加,反之则误码明显减少或者消失。 6、信噪比是DWDM系统受限的一个重要因素,而噪声的根源是在于系统中大量应用的 EDFA 放大器。 7、最适合于DWDM系统使用的光纤是 G.655光纤,因为该光纤的色散系数较 小,衰耗系数与其他类型的光纤相差无几,而且能够有效抑制四波混频效应。 8、1600G系统的通信分为两部分:站点之间通过监控信道来进行通信,同一站点 的设备内部通信则是通过以太网口的扩展ECC 和子架间通信来实现。 9、目前,DWDM系统中常用的三种波分复用器是耦合型、介质薄模型、AWG型,其 中对温度敏感的器件是 AWG 型。 二、判断题(每题1分,共 10 分) 1、DWDM系统大量使用EDFA会引起噪声积累,多级级联后各通道的信噪比劣化。由于带外FEC技术可以较大程度的改善信噪比,因此部分OTU单板采用了此技术。(×) 2、对于监控信道,OSC与ESC可以在一个网络中并存。 (√ ) 3、G.652光纤的零色散点位于1310nm处,在此波长处,其色散最小。 (√) 4、OTN帧的复用是采用的是异步复用。

波分知识相关总结

WDM原理 A.把不同波长的光信号复用到同一根光纤中进行传送,这种方式我们把它叫做波分复用(WDM) B. WDM典型模型 C. WDM系统的划分 开放式WDM系统 集成式WDM系统 半开放式WDM系统 D.WDM信号光窗口范围 E.截止波长:单模光纤中光信号能以单模方式传播的最小波长; F. DWDM系统的关键技术 .光源光电检测器 .光放大器 .合波分波技术 .监控信道

G.激光器的调试方式 .直接调制光源 .间接调制光源-----1.电吸收强制光源(EA ) 2马赫-策恩德尔调制光源(M-Z) H.光电检测器 1.半导体光电检测器分为两类:PIN APD. 注: 2.放大器 .半导体光放大器 . 掺铒光纤放大器(EDFA) .l拉曼放大器 光功率调测 a输入光功率接收最佳范围:灵敏度+3 ~过载点-5 b.光功率公式 P合波=P单波 +10lgN N为合波信号的波数。 单波标称值=合波最大输入-10lg M M为波数 3.组网方式 点到点组网环型组网 链型组网 mesr型组网

4.OTM典型组网信号流

5.保护方式 NG WDM保护方案 1设备级保护 -----a.电源备份保护,b.单板1+1保护---时钟1+1保护 AUX板1+1保护主控1+1保护交叉1+1保护2光层保护-----光线路保护,板内1+1保护客户侧1+1保护3电层保护------ ODUK SNCP保护 SW SNCP保护支路SNCP 保护 ODUK环网保护 6.故障定位的基本原则 A 先外部后内部--首先排除外部设备的问题。这些外部设备问题包括光纤、接入SDH设备和掉电等问题 B.先网络后网元 ----传输设备出现故障时,有时不会只是一个单站出现告警信号,而是在很多单站同时会上报告警。这时我们就需要通过分析和判断缩小导致故障的范围,快速、准确地定位出是哪个站的问题。 C.先高级后低级----先分析高级别告警,后分析低级别告警 D先多波后单波---先分析多波信号告警,后分析单波信号告警E.先双向后单项---先分析双向信号告警,后分析单向信号告警F.先共性后个别---先分析共性告警,后分析个别告警 故障定位常用的方法 ●信号流分析法●告警性能分析法●替换法●仪表检测法●环回法

WDM20171001000001-华为光网络波分考试-每日3题

1、<★★>【判断题】OptiX OSN 8800 T64子架的额定电流为100A,采用分区供电方式,每个区各5 0A。() //参考资料:《OptiX OSN 8800 产品文档V100R010C00_01 硬件描述之8800/6800直流供电》//答案解析: 8800 T64:200A(采用分区供电方式,每个区各50A) 8800 T32:100A(采用分区供电方式,每个区各50A) //参考答案:(×) 2、<★★>【单选题】OptiX OSN 8800 以下哪个单板提供时钟时间输入输出接口。() A、ATE B、STI C、EFI D、AUX //参考资料:《OptiX OSN 8800 产品文档V100R010C00_01硬件描述之子架之管理接口》 //答案解析: ATE单板提供的接口和功能说明: ?ALMO1~ALMO4:开关量告警输出接口 ◆开关量告警输出通常通过输出接口和级联接口送到列头柜,也可以配置为其 他输出,用来实现告警的集中显示。告警信号的输出通过单板内部继电器的 断开与闭合实现,当继电器开关闭合时,在ALMO口测量的电阻值小于1欧姆, 当继电器开关断开时,在ALMO口测量的电阻值为无穷大。 ◆ALMO1和ALMO2引脚定义相同,为一对输出/级联接口;ALMO3和ALMO4引脚 定义相同,为一对输出/级联接口。例如:当ALMO1用来输出告警信号时,ALMO2 可以用作告警级联接口连接到另一个子架的ALMO1上。 ◆OptiX OSN 8800提供8路开关量告警输出,前三路默认是:紧急告警、重要 告警、次要告警,另外5路预留。告警输出可级联。 ?ALMI1~ALMI2:开关量告警输入接口 ◆外部开关量输入功能主要是针对外部系统(如环境监测系统)的告警量需要远 程监测时而设计的。提供8路告警输入,可配置这8路告警的级别,以便和 外部系统一起实现外部告警远程监测功能。 STI单板提供的接口和功能说明: ?CLK1~CLK2:时钟信号输入输出接口 ◆CLK1~CLK2为双向接口,可以同时实现信号的输入和输出。 ?TOD1~TOD2:时间信号输入输出接口 ◆TOD1~TOD2接口在同一时间只能实现信号的输入或输出。 EFI2单板提供的接口和功能说明: ?NM_ETH1网络管理接口 ◆通过网线与网管计算机的网口相连,实现网管系统对OptiX OSN 8800设备的 管理。 ◆通过网线与其他网元的NM_ETH1/NM_ETH2 网口相连,用于网元间通信。 ?ETH1~ETH3功能: ◆通过网线与其它子架的ETH1/ETH2/ETH3接口相连,实现主从子架间通信。 说明:当系统采用子架间通信保护时,ETH3不能用作主从子架间通信接口。 ◆通过网线与外置CRPC、ROP单板相连,实现子架与CRPC、ROP单板的通信。

专业技术资格评审表

专业技术资格评审表 单位_宁波大学建筑设计研究院有限公司__ 姓名程建华 现任专业 技术职务高级工程师 评审专业 技术资格教授级高级工程师 填表时间: 2017年9月25日

填表说明 (一)本表供申报专业技术资格使用。1—6页由申报者填写,7—10页由人事(干部)部门填写。填写内容应经人事(干部)部门审核认可。 (二)一般用钢笔或毛笔填写,也可打印,内容要具体、真实,字迹要端正、清楚。 (三)如填写内容较多可加页。 (四)“最高学历”的“毕(肄、结)业时间”,应将非选择项用笔划去;“懂何种外语,达到何种程度”,应写明掌握外语的读、写、听、说及笔、 口译能力。 (五)填表一式三份。分存评委会所在部门、单位人事部门和本人人事档案各一份。

姓 名 程建华 性 别 男 民 族 汉 相 片 曾用名 无 出 生 年 月 1969.10 出生地 湖北省浠水县 标 准 工 资 4571 参加工作时间 1993.9 身 体 状 况 健康 最 高 学 历 毕(肄、结) 业 时 间 学 校 专 业 学 制 学 位 1993.7 同济大学 环境工程 5年 学士 现任专业技术职务及任职时间 高级工程师,2003年12月 现从事何种专 业技术工作 水暖设计 专业技术资格(取得时间及审批机关) 高级工程师,2003年12月,浙江大学高级专业技术资格评审委员 会 现(兼)任行政职务及时间 副院长,设备总工程师 何时加入中国共产党(共青团)任 何职务 1993年6月加入中国共产党 何时何地参加何种民主党派任何 职务 参加何种学术团 体,任何种 职务 中国勘察设计协会高校分会给 排水、暖通学会委员 有何社会兼职 懂何种外语,达到何种程度 英语,可正常读、写、听、说,可正常笔、口译; 德语,可正常读、写,借助字典完成笔译。

汽车驾驶员初级工考试习题

[单选]汽车驻车制动器主要是用于汽车长时间停车或在()。。 A、下坡减速 B、使发动机和传动系分离 C、坡路段上的起步 D、加速 [单选]柴油的低温流动性用()来表示。 A、黏度 B、发火性 C、蒸发性 D、凝点 [单选]机动车在行驶中需要调头时,首先应该注意观察()。 A、机动车油量情况 B、来往车辆情况 C、发动机转速情况 D、机动车转向情况 [单选]某汽车点火系无火,经查故障发生在集成块,应该()。 A、修理 B、更换 C、继续使用 D、以上均不对 [单选]发动机本身技术状况良好,点火系工作正常,若发动机无怠速,应检查()。 A、节气门轴是否松旷 B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞 C、怠速量孔和过渡量孔同时供油 D、曲轴箱通风装置是否漏气 [单选]驾驶机动车遇见雨天行人时,应采用()的处理方法。 A、加快车速,迅速通过 B、注意其动向,随时做好停车准备 C、本着人道主义精神,设法低速缓绕而行,不可恐吓或驱赶 D、停车,不可行驶

[单选]发动机过热是指()。 A、冷却液沸腾 B、温度表显示冷却液温度越过正常值 C、AB均正确 D、以上均不正确 [单选]当驾驶车辆通过连续弯道时,应按不同角度的弯道逐个对待进行操作,但在通过第一个弯道时,必须()。 A、增加车速 B、考虑下一个弯路的情况 C、降低车速 D、考虑第一个弯路的情况 [单选]道德在调整人们行为时的评价标准是()。 A、善恶 B、四项基本原则 C、宪法和各种法律手段 D、无产阶级专政 [单选]营业税纳税人兼营纳税、减免税项目未单独核算的,应当()。 A、一律免税 B、一律不免税 C、由主管税务机关划分减免税比例 D、酌情减免 [单选]个人无偿向他人赠与房屋()。 A、视同销售不动产征税 B、不征营业税 C、按租赁业征税 D、视同转让无形资产 [单选]下列业务不征营业税的是()。 A、境外向境内使用单位有偿转让无形资产 B、单位名称有偿转让

全-汽车驾驶员(初级)真题模拟考试题库2021

汽车驾驶员(初级)考试题库 1、【判断题】()事故统计资料表明,80%~85%的交通事故是因车辆的安全技术性能造成的,因此驾驶员不应开故障车出行,随时注意检查车辆状况。(×) 2、【判断题】()对汽车外表进行清洁,保持车容整洁。清洗汽车车身时,应待车身表面冷却后再进行清洗。(√) 3、【判断题】()汽车在正常运行过程中,冷却液温度过高或冷却液液面过低时,报警灯亮。(√) 4、【判断题】()作为机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养,发挥积极的一面,抑制不利的一面。(√) 5、【判断题】()汽车的紧急报警灯由转向灯兼顾由紧急报警开关控制。(√) 6、【判断题】()一般来讲,一部车辆共有两个后视镜,既左侧后视镜和右侧后视镜。(×) 7、【判断题】()串联电路中,电路的总电阻等于各电阻之和。(√) 8、【判断题】()驾驶机动车遇见畜力车时,应采用鸣笛示意、谨慎超越。(×) 9、【判断题】()在并联电路中,总电流与分电流相等。(×)

10、【判断题】()当驾驶车辆通过连续弯道时,在视线不清的弯道应提前鸣笛警示,确保安全行车。(√) 11、【判断题】()驾驶员在驾驶机动车时在铁路路口、人行横道或容易发生危险的路段不准调头。(√) 12、【判断题】()当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时,应及时进行加档操作。(√) 13、【判断题】()汽车用发动机按所使用的燃料不同可分为汽油机和柴油机。(√) 14、【判断题】()汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。(×) 15、【判断题】()电喷发动机的维护项目要求检查电源盖、燃油继电器、EFI装置电路继电器,确认清洁、可靠、无腐蚀。(√) 16、【判断题】()拖拉机行驶的特点是:挂车左右摆动幅度较大,噪声较大,车况较差,有的挂车无刹车和安全护网,违章较少。(×) 17、【判断题】()汽车在行驶中突然熄火,熔丝熔断,为低压电路短路。(√) 18、【单选题】驾驶员驾驶机动车辆倒车时,在倒车操作之前不用观察的事宜有()。(B ) A、车顶上方高度 B、车前的距离 C、有无障碍物

WDM OTN试题库

WDM/OTN试题库 一、填空题 1、影响波分系统传输性能的主要因素有:衰耗、色散、信噪比、 非线性。 2、 OptiX BWS 1600G 80波(C+L)系统中相邻通道的频率间隔是50GHz 。 3、 OptiX BWS 1600G设备的FIU单板主要用于实现主信道与光监控信道的合波 与分波功能。 4、 V40输入的相邻波长频率间隔是__100______ GHz。 5、 OptiX OSN 6800采用主从子架方式管理,最多支持1个主子架管理7 个从子 架 6、 OptiX OSN 6800设备如果只有1块主控板,此单板只能插放在IU18 板位 7、 OSN 8800设备I型子架共有32 个业务槽位,每槽位到集中交叉板容量是 40G 。 8、 DWDM信号在光纤中传送,产生的非线性效应最主要跟入纤光功率和信号传输距 离相关 9、工作站在OK状态下发命令从光盘引导系统的命令是boot cdrom 10、对于solaris8 和solaris10系统都可以通过uname –a 命令来查看solaris版本 11、 UNIX系统异常关机可能造成文件系统的损坏。此时在系统启动后,应该取得超级用户 权限,执行如下命令# fsck -y ,系统将检查文件系统,发现错误将自动进行修复。 该命令可以多运行几次,有时一次不能解决问题 12、在UNIX操作系统下,查看网卡MAC地址的命令:ifconfig –a 13、频率为192.2THZ的波长在800G系统中波长编号为78 ,在320GV3R2系统中波长 编号为 2 14、 FIU板的TM口光纤应和SSE1TC1板的__RM______(TM、RM)口相连。OBU的 输出口尾纤应该和FIU的____RC____(TC、RC)口相连。 15、 MCA的最多可以监控___8_____路信号。 16、 FIU单板____否____(是/否)可以检测上报输入、输出光功率;FIU的MON口监控 的是FIU的_____OUT___(IN、OUT)口信号。 17、 LWF的波分侧输入光口名称是___IN_____(RX、IN); 18、目前我国大量铺设的光纤为G.652 光纤,适合传输低速信号,如果速率达到10G

[一遍过]汽车驾驶员(初级)模拟考试题库[考点]

汽车驾驶员(初级) 1、【判断题】()汽车日常维护要达到:车容整洁;螺钉螺母不缺不松;油、气、电、水不渗不漏;轮胎气压正常;发动机、底盘无异响等。(√) 2、【判断题】()电流表在3—5A到零之间摆动,为点火系故障。(×) 3、【判断题】()由于摩托车体积小、加速性能好、速度快、稳定性差等特点,行车过程中遇见摩托车时要保持足够间距,以防突然制动或摔倒。(√) 4、【判断题】()汽车发动机启动时,打开点火开关,电流表指针指向“-”的一侧或指示灯亮,表示蓄电池放电。(√) 5、【判断题】()作为机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养,发挥积极的一面,抑制不利的一面。(√) 6、【判断题】()同步缸在工作中,电压主要分在压缩终了的一缸火花塞上。(√) 7、【判断题】()机动车直线行驶时,为了准确发现行驶偏差,驾驶员应注意观察近处,以便提早感觉到偏差。(×) 8、【判断题】()汽车行驶时,必须与路面上车辆、行人和障碍物保持合适的间隔距离。(√) 9、【判断题】()百分表可以测量工件的长度。(×)

10、【判断题】()汽车发动机启动时,蓄电池是将化学能转化成电能的一种装置。(√) 11、【判断题】()当驾驶车辆通过连续弯道时,在视线不清的弯道应提前鸣笛警示,确保安全行车。(√) 12、【判断题】()具有手动档的汽车在坡道上起步时是不会向后滑动的。(×) 13、【判断题】()道德教育职能作用的发挥,主要是通过社会激励和自我激励的手段来实现的。(√) 14、【判断题】()当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时,应及时进行加档操作。(√) 15、【判断题】()汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。(×) 16、【判断题】()驾驶员应保持车容整洁、车况良好,服务设施要齐全有效。(√) 17、【判断题】()汽车满载时的总质量称为最大总质量。(√) 18、【判断题】()不同牌号润滑油可以同时加入驱动桥中正常使用。(×) 19、【判断题】()连杆轴承间隙大,随发动机转速增加,声音减少。(×) 20、【单选题】驾驶员驾驶机动车辆倒车时,在倒车操作之前不用观察的事宜有()。(B ) A、车顶上方高度

爆破工程技术人员初级试题库

爆破工程技术人员初级 试题库 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

第1章基础理论试题 应掌握部分的试题 1.爆破安全技术包括爆破施工作业中的安全问题和爆破对周围建筑设施与环境安全影响两大部分。 2.长期研究和应用实践表明:工程爆破的发展前景正朝着精细化、科学化、数字化方向发展。 3.爆破器材的发展方向是高质量、多品种、低成本和生产工艺连续化。 4.小直径钎头,按硬质合金形状分为片式和球齿式。 5.手持式凿岩机可钻凿水平、倾斜及垂直向下方向的炮孔。 6.目前常用的空压机的类型是风动空压机、电动空压机。 7.选择钎头时,主要根据凿岩机的类别,钻凿炮孔的直径,再根据所钻凿矿岩的岩性、节理裂隙的发育情况,确定钎头类型和规格。 8.潜孔钻机是将冲击凿岩的工作机构置于孔内,这种结构可以减少凿岩能量损失。 9.潜孔钻机通过其风接头,将高压空气输入冲击器,依靠机械传动装置,可确保空心主轴输出的扭矩传递给钎杆。 10.牙轮钻机以独具特色的碾压机理破碎岩石,它的钻凿速度与轴压之间具有指数关系,增大轴压可以显着提高凿岩速度。 11.影响炸药殉爆距离的因素有装药密度、药量、药径、药包外壳和连接方式。 12.雷管和小直径药包底部有一凹穴,其作用是为了提高雷管和药包的聚能效应。

13.炸药爆炸必须具备的三个基本要素是:变化过程释放大量的热、变化过程必须是高速的、变化过程能产生大量气体。 14.炸药化学反应的四种基本形式是:热分解、燃烧、爆炸和爆轰。 15.引起炸药爆炸的外部作用是:热能、机械能、爆炸能。 16.炸药爆炸所需的最低能量称临界起爆能。 17.炸药爆炸过程的热损失主要取决于爆炸过程中的热传导、热辐射、介质的塑性变形。 18.炸药的热化学参数有:爆热、爆温、爆压。 19.炸药的爆炸性能有:爆速、炸药威力、猛度、殉爆、间隙效应、聚能效应。 20.炸药按其组成分类有:单质炸药、混合炸药。 21.炸药按其作用特性分类有:起爆药、猛炸药、发射药、焰火剂。 22.营业性爆破作业单位应当按照其资质等级承接爆破作业项目,爆破作业人员应当按照其资格等级从事爆破作业。 23.工业炸药按其主要化学成分分类,可分为硝铵类炸药、硝化甘油类炸药、芳香族硝基化合物类炸药。 24.水胶炸药与浆状炸药没有严格的界限,二者的主要区别在于使用不同的敏化剂。 25.硝化甘油炸药具有抗水性强、密度大、爆炸威力大等优点。 26.爆破器材检验项目有:外观检验、爆炸性能检验和物理化学安定性检验。 27.瞬发电雷管有两种点火装置:直插式、引火头式。

初级通信工程师考试真题及答案(三)

初级通信工程师考试真题及答案(三) 真题及答案 1.为顺应通信技术发展趋势,我国电信核心网已全面实现(C)。 A.模拟化 B.移动化 C.数字化 D.无线化 2.科技工作者在处理人际关系时应遵循的道德准则是(D)。 A.热爱专业,忠于职责 B.勤奋求知,严谨治学 C.实事求是,追求真理 D.谦虚谨慎,尊重他人 3.电信的“八字”服务方针,反映了社会和人民群众对电信的基本要求,即(B)。 A.安全,质量,市场,效益 B.迅速,准确,安全,方便 C.普遍服务,用户至上 D.热情服务,礼貌待人 4.当前我国中央层面的电信主管部门是(C)。 A.邮电部

B.信息产业部 C.工业和信息化部 D.电子部 5.电信条例确定的电信监督管理的基本原则不包括(D)。 A.政企分开 B.鼓励竞争 C.公开,公平,公正 D.价格合理 6.我国将电信业务分为(A)两大类,分别对其颁发不同的经营许可证。 A.基础电信业务和增值电信业务 B.电信业务和互联网业务 C.固定电信业务和移动电信业务 D.语音业务和数据业务 7.制定电信资费的(A)时,应建立听证会制度。 A.政府定价和政府指导价 B.政府定价和市场调节价 C.政府指导价和市场调节价 D.市场调节价和优惠费率

8.电信条例规定,以虚假.冒用的身份证件办理入网手续并使用移动电话属于(D)的行为。 A.危害电信网络安全 B.不正当竞争 C.侵害用户通信自由和通信秘密 D.扰乱电信市场秩序 9普通石英光纤在波长(A)nm附近波导色散与材料色散可以相互抵消,使二者总的色散为零。 A、1310 B、2310 C、3310 D、4310 10、非零色散位移单模光纤也称为(D)光纤,是为适应波分复用传输系统设计和制造的新型光纤。 A、G.652 B、G.653 C、G.654 D、G.655 11、将光纤的低损耗和低色散区做到1450—1650nm波长范围,则相应的带宽为(B)

江西省专业技术资格评审表(表二)

表二编号_______ 专业技术资格评审表 正常 破格 姓名 申报学科(专业) 申报资格名称 工作单位 设区市(主管部门) 联系电话 申报人手机号码 填表时间:年月日 江西省人力资源社会保障厅制

填表说明 1、此表一式三份,经单位核实盖章后,与送审表及其他送评材料按程序在规定时间内送人力资源社会保障(职称)部门。(一)(二)由个人填写,(三)(四)由组织填写。 2、申报人员应对填写的内容及证明材料真实性作出承诺,所在单位人事部门应负责核实申报人所填写的内容,确保材料真实可靠,并作出保证。 3、手写的要用钢笔或毛笔填写,字迹要端正、清楚;打印的要按原本大小、格式制作。 4、表内的年月日时间,一律用公历阿拉伯数字填写。 5、“照片”一律用近期一寸正面半身免冠照。 6、评审通过后,将其中一份存入个人人事档案。

(一) 基本情况 姓名性别出生 年月照 片 参加工作时间身体 状况 外语 考试 情况 年度 身份证号码成绩 符合申报 所需学历 毕(肄、结)业学校毕业时间专业学制学位 现专业技术资格名称及取得时间 现从事何种专业技术工作 现任专业技术职务名称及累计聘任时间申报何专业技术资格 现工作岗位 何时参加何学术团体 主要专业技术工作经历(含学习经历) 起止时间单位职务从事何专业技术工作证明人本人档案存放单位审核人

(二)取得现资格以来从事专业技术工作及完成情况专业技术工作经历(能力水平) 审核人: 论文、论著发表情况 审核人:

业绩条件(承担课题和获奖情况) 审核人: 本人承诺 本人承诺上述填写信息及所提供相关证明材料真实有效。如有任何不实,愿按有关规定接受处理。 申报人(签字):年月日

客货运输驾驶员从业资格实操考试题库范文

客货运输驾驶员从业资格实操考试题库 一、考核项目:车辆安全检视 1、安全带检查有哪些事项? 1)连接螺栓是否松动、锁紧是否有效。 2)安全带是否磨损、损坏。 3)锁扣锁止状态应完好。 2、仪表检查有哪些项目? 打开点火开关,检视燃油表、水温表、电流表指示(或充电指示灯、机油压力报警灯、故障灯亮) 发动车辆,检查气压表、机油压力表,检视充电指示灯、机油压力报警灯、故障灯是否正常。 3、转向盘自由转动量的检查方法? 发动机应熄火,驾驶员向左或向右轻轻转动转向盘,判断转动量的大小。如自由转动量过大,应报修待修复后方可行驶。 4、制动踏板自由行程的简易检查方法? 发动机应熄火,踩踏制动踏板数次,使之耗尽真空为止。此时,用手轻轻按压制动踏板,检查踏板自由行程是否正常。 5、离合器踏板自由行程的简易检查方法? 有无不分离挂档或接触不平稳,起步抖动或打滑动力传不出去现象。 6、油箱及油箱盖的检查有哪些事项?

检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏;油箱支架固定螺栓是否紧固;固定箍带和支架是否断裂、损坏。 7、轮胎及轮胎螺栓、半轴螺栓的检查有哪些事项? 1)检查轮胎表面是否有裂纹、割痕或者其他损坏,胎面是否嵌入金属微粒或其他异物。 2)检查胎面是否异常磨损。 3)气压是否正常、气门是否嘴完好。 4)检查轮辋是否损坏、腐蚀、变形和跳动。 5)检查轮胎螺栓、半轴螺栓紧定情况,是否松动。 8、制动鼓及轮毂的检查有哪些事项? 检查制动器摩擦片和制动盘的厚度是否在正常范围;制动盘是否磨损严重和损坏;轮毂及轴承是否松旷、损坏。 9、钢板弹簧及U型螺栓的检查有哪些事项? 1)检查钢板弹簧叶片是否断裂或错位。 2)中心弹簧和弹簧夹箍是否断裂。 3)钢板弹簧U型螺栓是否松动。 10、贮气筒检查有哪些事项? 启动发动机,查看气压表,检查贮气筒内是否有压缩空气,如气压表指针为“0”,查看贮气筒放水开关是否完好,检查接头及阀有无漏气。发动机中速运转数分钟,查看气压表值是否达到标准。 11、传动轴螺栓的检查有哪些事项? 检查传动轴各连接螺栓是否紧固和,中间支撑轴承、十字轴承是

波分测试3-答案

波分产品 一、填空题(共10题,每空2分,共24分) 1、为给光信号提供较高的频率精度和稳定度,ITU-T G.692建议中规定了DWDM系统的绝对参考频率为 193.1 THz。 2、调节光放板各波光功率在标准光功率±2dB范围内。 3、波长转换板的接收光功率调节到接收灵敏度和过载点的中间值,至少要在“过载点-5 ~接收灵敏度 +3 ”范围内 4、站内监控信道处理板的互连需要添加15dB固定光衰。 5、信噪比是DWDM系统受限的一个重要因素,而噪声的根源是在于系统中大量应用的 EDFA 放大器。 6、 80波系统里面频率为193.3THZ的波长对应第 56 通道波长。 7、BWS 1600G 系统使用的监控信道板有两类:TC1/TC2和SC1/SC2单板,这两类单板不可以(可以/不可 以)对接使用 8、普通型ALC 需要(需要或者不需要)配置MCA单板,增强型ALC 不需要(需要或者不需要) 配置MCA单板。 9、要求将光放板输入单波平均光功率尽量调整到输入单波标准光功率,输入单波标准光功率=输入最高光 功率-10lgN,N为光放满波波长数。 10、ALC中文解释。 二、判断题(正确的打“√”,错误的打“Ⅹ”,共5题,每题1分,共5分) 1、6100 V1R2系统中采用MB2+MR2组成的串行OADM站中,不可采用第5波的OTU板。(√) 2、拉曼放大器的反向输出光功率达到27dBm,千万小心。光纤连接器的接头要使用专用的APC光纤连接器,若使用PC光纤连接器,会形成很大的反射,烧坏光纤连接器。(√) 3、拉曼放大器上电后,激光器默认关闭,需要下发命令打开激光器。(√) 4、RAMAN放大器对近端线路光纤损耗要求非常严格,除连接到ODF架的一个端子外,0~20km之内最好不能有连接头,所有接续点不可以采用熔纤方式。(Ⅹ) 5、E3OAU单板PA与BA模块之间的电VOA衰减率,无法通过命令直接进行调节。(√) 三、单项选择题(共12题,每题2分,共24分) 1、下面哪些单板不提供MON口在线检测光信号 C 。 A、OAU; B、D40; C、OCU; D、FIU 2、1600G系统可以配置ALC功能,下面说法正确的是 A 。 A、普通型ALC链路是通过检测放大板输出光功率以及系统当前在用波数来进行链路调节的; B、ALC链路节点号必须从1开始编号,依照业务方向递增,可以间隔,但不可重复; C、ALC链路中放大板或光监控信道板单板有LOS告警或者BDSTATUS告警,仍能进行ALC链路调节; D、目前1600G设备所有主机版本均支持增强型ALC功能。 3、Metro 6040V2R2和Metro 6100V1R5进行版本融合,版本融合的第一个版本号是B A、6040V1R1&6100V1R5 B、6040V2R2&6100V1R5 C、6040V2R1&6100V1R4 D、6040V2R1&6100V1R4 //版本特性 4、1600G的的C波段40×10G系统不能升级到C波段80×10G系统,主要原因A A、C波段40×10G系统的波长转换板不能使用到C波段80×10G系统上 B、C波段40×10G系统的光放板不能使用到C波段80×10G系统上 C、C波段40×10G系统的合波分波板不能使用到C波段80×10G系统上 D、C波段40×10G系统需要增加ITL单板 5、192.3THZ波长的OTU单板,其输出接在Metro 6100V1R5设备M40的第 A 口 A、3 B、5 C、38 D、39 //V1R5沿用320G波长顺序

技能鉴定国家题库初级汽车驾驶员知识考试含答案

技能鉴定国家题库初级汽车驾驶员知识考试 一、选择题(第1~60 题。选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分60分): 1. 汽车产品型号中的车辆类别代号"2"是代表( A )。 (A) 越野汽车 (B) 轿车 (C) 载货汽车 (D) 客车 2. 4120F型柴油机:表示四缸,( )冲程,缸径120mm,( B )冷。 (A) 二…风 (B) 四…风 (C) 二…水 (D) 四…水 3. 发动机的两大机构是(A )机构和( A )机构。 (A) 曲柄连杆…配气 (B) 曲柄连杆…冷却 (C) 配气…润滑(D) 冷却…润滑 4. 汽车正常运行的基本条件是车辆条件、道路条件、( C )。 (A) 人员条件 (B) 驾驶条件 (C) 气候条件 (D) 管理条件 5. 经常在城区运行的车辆,应以满足( D )作为动力性指标。 (A) 爬坡能力 (B) 最高车速 (C) 最低稳定转速 (D) 加速性能 6. 当汽车总质量超过桥梁所限吨位时,车辆( C )通过。 (A) 可快速 (B) 可慢速 (C) 不可以 (D) 可均速 7. 汽车进入隧道时由于视力适应性的缘故,驾驶员会产生短时间的视觉障碍,因此汽车应( D)灯光,或( )进入隧道。 (A) 关闭…快速 (B) 关闭…减速 (C) 开启…快速 (D) 开启…减速 8. 机动车在高速公路上行驶时速100Km时,正常情况的行车间距为(A )m以上。 (A) 100 (B) 80 (C) 70 (D) 60 9. 夜间没有路灯或路灯照明不良时,机动车须开( C )灯,示宽灯和( )灯。 (A) 近光…尾 (B) 近光…前 (C) 远光…尾 (D) 远光…前 10. 汽车在一般道路上,当时速40~60Km时,超车或被超车的最小安全横距应为( D )米。 (A) 0.6~0.8 (B) 0.8~1.0

华为试题--波分及OTN---不定项题(50题)

华为试题--波分及OTN---不定项题(50题)

1、( ) 不是导致四波混频的主要原因。 A、波分复用B、长距离传输C、零 色散D、相位匹配 答案:ABD 2、DWDM系统OTU单板使用的半导体光检测器主 要有PIN管和APD管两种,对APD管来说,其接 收光功率过载点为 ( ) dBm。 A.-9 B.-10 C.-19 D.-25 答案:A 3、光交叉处理( )的调度,通常与所承载的 业务类型( )。( )处理电信号的调 度,与所承载的业务类型( ) A.光信号 B电交叉 C.无关 D 密切相关 答案:ACBD 4、下面关于信噪比的描述,正确的是 ( ) 。 A、波分系统中大量使用EDFA是造成信噪比 劣化的最重要原因;

A、±10GHz B、±20GHz C、±30GHz D、±40GHz 答案:B 7、1310nm波长的光在G.652光纤中每公里衰减 值一般为()左右。 A、0.1-0.2 B、0.2-0.3 C、 0.3-0.4 D、0.4-0.5 答案:C 8、波分复用系统传输受限因素包括哪些方面? ( ) A. 衰減 B. 光源的色散特性 C. 非线性效应 D. 信噪比的大小 答案:ABCD 9、OTU(波长转换板)的3R功能是指()。 A、再生; B、再整形; C、光电转换; D、再定时; 答案:ABD

10、OTN设备有丰富的开销以下哪些是ODUK层 的开销字节() A.SM B.PM C.TCMi D.GCC1/2 答案:BCD 11、OTN系统定义了3层网络结构,他们是 () A.OCH B.OMS C.OTS D.OTM 答案:ABC 12、192.3THZ波长的OTU单板,其输出接在M40 的第()口。 A. 3; B、56; C.76; D、38 答案:D 13、关于BWS 1600G系统,下列说法不正确的是 ()。 A、160波的系统总容量,主要是利用C+L 波段各80波、中心频率间隔50GHz来实现 的;

DWDM试题与答案详解(优选.)

最新文件---------------- 仅供参考--------------------已改成-----------word文本 --------------------- 方便更改 DWDM试题 一、单项选择题: 1.下面哪种情况下DWDM设备的APR功能一定会启动:D A.线路光功率下降; B.O PA盘出现故障; C.O SC盘出现OSC-LOS告警; D.线路光缆断。 2.下面单盘属于无源器件的是:B A.光监控信道(OSC)盘; B.分波(ODU)盘; C.光功放(OBA)盘; D.网元管理(EMU)盘。 3.根据啦曼放大盘的工作原理,请指出下面哪个说法是正确的C A.啦曼放大盘可以替代OPA(光前放)盘来工作; B.如果将啦曼放大盘的信号输入输出接口反接的话,它将成为一个衰耗值较大的衰耗器; C.光信号必须直接接入啦曼放大盘,啦曼放大器的输入端必须是光纤; D.啦曼放大盘适合于城域网系统。

4.有一块波长转换OTU盘,波长为1535.82nm,其色散为7200PS,若使用该盘在无中继再生的情况下传递A、B两点的信号,则A、B间的距离最大满足B A.120公里; B.720公里; C.360公里; D.960公里。 5.对于160×10Gbit/s的DWDM来说,波道的通道间隔为A A.50GHz; B.100GHz; C.200GHz; D.250GHz。 6.下面关于波分复用系统保护的说法中错误的是C A.波分复用系统的保护可以通过SDH设备自愈环保护来完成; B.光通道保护(OCP)盘可以作为波分复用系统实现的保护的一种手段; C.如果波分复用系统中传输的是以太网信号,则该信号是无法实现保护的; D.波分复用系统的保护可以是基于光层的保护。 7.那种情况可能导致光监控信号无法从上游站点向下游传递C A.光放大盘失效; B.两业务站点间跨距太大;

[考点]汽车驾驶员(初级).模拟考试题库[一遍过]

汽车驾驶员(初级) 1、【判断题】()手动档汽车在启动时,变速器操纵杆可以在一档位。(×) 2、【判断题】()汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为单点喷射方式和多点喷射方式。(√) 3、【判断题】()汽车行驶时,和侧向道路上车辆的间距与行驶速度无关。(×) 4、【判断题】()制动液中吸入水分会造成其沸点下降。(√) 5、【判断题】()汽车发动机启动时,打开点火开关,电流表指针指向“-”的一侧或指示灯亮,表示蓄电池放电。(√) 6、【判断题】()同步缸在工作中,电压主要分在压缩终了的一缸火花塞上。(√) 7、【判断题】()前轮轮辋变形,不会造成方向打摆。(×) 8、【判断题】()可燃混合气过浓,会导致发动机工作动力不足。(√) 9、【判断题】()驾驶机动车遇见畜力车时,应采用鸣笛示意、谨慎超越。(×) 10、【判断题】()在并联电路中,总电流与分电流相等。(×) 11、【判断题】()高压电路短路不是点火系故障。(×)

12、【判断题】()离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度,实现踏板自由行程的调整。(√) 13、【判断题】()汽车用发动机按所使用的燃料不同可分为汽油机和柴油机。(√) 14、【判断题】()职业道德就是人们在一定的职业活动中所应遵循与其特点相适应的行为规范的总和。(√) 15、【判断题】()驾驶员应保持车容整洁、车况良好,服务设施要齐全有效。(√) 16、【判断题】()在倒车中,如果需要反复前进后退时,应在每次后退或前进接近停车前的一瞬间,迅速地朝向运动方向转动方向盘,以便下一次前进或后退。(√) 17、【判断题】()确保安全行驶,驾驶员要有良好的身体素质,主要指的是具备良好的视力、体力和耐力。(√) 18、【判断题】()机动车停放好后,对离合器踏板和制动踏板的正确操作顺序是:制动踏板先抬起,离合器踏板后抬起。(×) 19、【判断题】()发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。(√) 20、【判断题】()驾驶员的技术水平对行车安全有直接的影响,驾驶员的技术水平不包括有良好的车感。(×)

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