V_v接线牵引变压器的负序分析

V_v接线牵引变压器的负序分析
V_v接线牵引变压器的负序分析

变压器接线Dyn11和Yyn0的区别比较和选择

变压器接线Dyn11和Yyn0的区别比较和选择 现在电力变压器主要分为干式变压器和油浸式变压器两类,在变压器的规格参数中有一项被称之为联接组标号(连接主别)。也就是我们平时说的接线方式,常规的有Dyn11,Yyn0两类之分,无论是前面说到的前面提到的干变,还是如S11变压器。基本上是这两类,本文也主要探讨两者的区别。 首先两种接线的示意图如下: 看到无论是高压侧,还是低压侧,两者的接线方式都是不同的,正是这一点,两款组别不一样的变压器是不能并联的。

接着说下两者各自的特点和优点,简单的说。 (1)Dyn11接线:具有输出电压质量高、中性点不漂移、防雷性能好等特点。在箱变低压侧三相负荷不平衡时,由于零序电流和三次谐波电流可以在高压绕阻的闭合回路内流通,每个铁心柱上的总零序磁势和三次谐波磁势几乎等于零,所以低压中性点电位不漂移,各项电压质量高;同样由于雷电流也可以在高压绕阻的闭合回路内流通,雷电流在每个铁心柱上的总磁势几乎等于零,消除了正、逆变换过电压,所以防雷性能好。但存在非全相运行问题,可采取在低压主开关加装欠压保护装置。 (2)Yyn0接线:当高压熔丝一相熔断时,将会出现一相电压为零,另两相电压没变化,可使停电范围减少至1/3。这种情况对于低压侧-9*3为单相供电的照明负载不会产生影响。若低压侧为三相供电的动力负载,一般均配置缺相保护,故此不会造成动力负载因缺相运行而烧毁。 总体上来说:Dyn11联结变压器的零序阻抗比Yyn0接线变压器小得多,有利于低压单相接地短路故障的切除。Dyn11接线变压器允许中性线电流达到相电流的75%以上。 因此,在变压器接线的选择中,选择Dyn11联结变压

变压器接法详解

变压器接法详解 常见的变压器绕组有二种接法,即“三角形接线”和“星形接线”;在变压器的联接组别中“D表示为三角形接线,“Yn”表示为星形带中性线的接线,Y表示星形,n表示带中性线;“11”表示变压器二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。 变压器的联接组别的表示方法是:大写字母表示一次侧(或原边)的接线方式,小写字母表示二次侧(或副边)的接线方式。Y(或y)为星形接线,D(或d)为三角形接线。数字采用时钟表示法,用来表示一、二次侧线电压的相位关系,一次侧线电压相量作为分针,固定指在时钟12点的位置,二次侧的线电压相量作为时针。 “Yn,d11”,其中11就是表示:当一次侧线电压相量作为分针指在时钟12点的位置时,二次侧的线电压相量在时钟的11点位置。也就是,二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。 变压器二个绕组组合起来就形成了4种接线组别:“Y,y”、“D,y”、“Y,d”和“D,d”。我国只采用“Y,y”和“Y,d”。由于Y连接时还有带中性线和不带中性线两种,不带中性线则不增加任何符号表示,带中性线则在字母Y后面加字母n表示。n表示中性点有引出线。Yn0接线组别,UAB与uab相重合,时、分针都指在12上。“12”在新的接线组别中,就以“0”表示。 (一)变压器接线组别 变压器的极性标注采用减极性标注。减极性标注是将同一铁心柱上的两个绕组在某个瞬间相对高电位点或相对低电位点称为同极性,标以同名端“A”、“a”或“?”.采用减极性标注后,当电流从原绕组“A”流入,副绕组电流则由“a”流出。变压器的接线组别是三相权绕组变压器原,副边对应的线电压之间的相位关系,采用时钟表示法。分针代表原边线电压相量,并且将分外固定指向12上,时针代表对应的副边线电压相量,指向几点即为几点钟接线。 变压器空载运行中,Yyn0接线组别高压侧为“Y”接线,激磁电流为正弦波。由于变压器磁化曲线的非线性,铁芯磁通为平顶波,含有三次谐波成分较大,对于三芯柱铁芯配变,奇次磁通无通路,只有通过空气隙、箱壁、夹紧螺栓形成通路,这样就增加了磁滞及涡流损耗;Dyn11接线中,奇次谐波电流可在高压绕组内环流,这样铁芯中的磁通为正弦波,不会产生前者的损耗。同容量的配变空载损耗Dyn11接线比Yyn0接线可减少10%。

变压器接线组别区别

8个好习惯叱咤职场 1. 守时。这是职场中最重要的一项!守时的乌龟和不守时的兔子做选择, 老板更喜欢虽然慢,但是准时到点的乌龟。 2.微笑。长得好或者不好都不少很重要,重要的是自己有才气;如果才气也没有,那就总是微笑。 3尊敬不喜欢你的人。职场中不喜欢的也许只是他做事的风格与你有出入,不要期望所有人你都喜欢或者不要期望所有人都喜欢你,那是不可能的,让大多数人喜欢只是是成功的表现。那么就大度点,提供一个马斯洛较高级别的需求给他吧。 4.办公要做到对事不对人。或对事无情,对人要有情;或做人第一,做事其次。女人最容易对人不对事了这点要特别注意!职场复杂多变,做事讲原则,做人变规则。 5.学习。活到老学到老,不耻下问等都是用来形容学习的。在变化莫测的职场中,固步自封的知识是很容易被淘汰的,我们需要的是一种永不停息的学习态度。并且最好是向身边的人学习。 6.说话的时候记得常用“我们”开头。这样能让大家感觉到这是一个团队,有着团队的精神! 7.拥有一个好身体。经常锻炼,健康饮食保持一个良好的健康状态,才能面对重重的工作,才能有一个好的心态去工作学习。 8.不要吝惜你的喝彩声。每天适当的给予别人赞美是激励的好方法,赞扬他们的每一点成就和进步

浅析10kV配电变压器接线组别 https://www.360docs.net/doc/048332256.html,中国二手设备网2009-3-9文字选择:大中小 变压器空载运行中,Yyn0接线组别高压侧为“Y”接线,激磁电流为正弦波。由于变压器磁化曲线的非线性,铁芯磁通为平顶波,含有三次谐波成分较大,对于三芯柱铁芯配变,奇次磁通无通路,只有通过空气隙、箱壁、夹紧螺栓形成通路,这样就增加了磁滞及涡流损耗;Dyn11接线中,奇次谐波电流可在高压绕组内环流,这样铁芯中的磁通为正弦波,不会产生前者的损耗。同容量的配变空载损耗Dyn11接线比Yyn0接线可减少10%。 负载运行中,若二次侧负载不对称,各项均有零序电流,其值为中线电流的1/3,零序电流在配变铁芯中产生零序磁通,Yyn0接线的配变高压侧没有零序电流与之去磁,零序磁通在变压器铁芯柱中无通路,只能通过空气隙、箱壁、夹紧螺栓形成回路,产生附加损耗,鉴于此,大容量变压器不宜采用Yyn0接线,最大容量1800kVA,并规定Yyn0接线变压器中性线电流不应超过低压侧额定电流的25%;Dyn11接线中,一次绕组的零序电流可以在绕组内环流,反过来可削弱二次绕组的零序磁通,不致使零序磁通造成配变的过热,因此中性线电流几乎可达相线电流值(一般能达到相线电流的80%),规程规定Dyn11接线变压器中性线电流不应超过低压侧额定电流的40%,所以Dyn11接线能使配变容量尽可能得到充分利用,同时也降低了损耗,同容量的配变负载损耗Dyn11接线比Yyn0接线可减少20% 对于供电质量来说,对于Yyn0接线的配变,由于二次零序磁通未被去磁,零序阻抗大,因此零序电压也较大;而Dyn11接线中由于一次零序磁通的去磁,使铁芯中合成零序磁通很小。据实测数据发现,同容量的配变Yyn0接线零序阻抗比Dyn11接线大8~10倍.这样在同样的零序电流下,零序电压前者比后者大8~10倍,从而造成Yyn0接线配变中性点产生较大偏移,相电压不对称程度严重. 当低压母线处发生单相短路时,由于Dyn11接线配变零序阻抗小,因此Dyn11接线要比Yyn0接线单相短路大得多,这样低压总开关过流保护的灵敏度也高得多,对于高压侧,由于Dyn11接线低压单相短路电流对高压侧的穿越电流也大,当高压侧过流继电保护兼作低压单相接地保护时,其灵敏度也比Yyn0接线大. 尽管Dyn11接线有许多优点,但是两种接线组别的配变在农村低压电力技术规程(DL/T 499—2001)中规定都是允许的,两种接线组别的配变优缺点及适用范围见下表1。 表1 Yyn0和Dyn11接线组别的配变优缺点及适用范围

最新变压器接线组别

在变压器的联接组别中“Yn”表示一次侧为星形带中性线的接线,Y表示星形,n表示带中性线;“d”表示二次侧为三角形接线。“11”表示变压器二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。 变压器的联接组别的表示方法是:大写字母表示一次侧(或原边)的接线方式,小写字母表示二次侧(或副边)的接线方式。Y(或y)为星形接线,D(或d)为三角形接线。数字采用时钟表示法,用来表示一、二次侧线电压的相位关系,一次侧线电压相量作为分针,固定指在时钟12点的位置,二次侧的线电压相量作为时针。 楼主提供的“Yn,d11”,其中11就是表示:当一次侧线电压相量作为分针指在时钟12点的位置时,二次侧的线电压相量在时钟的11点位置。也就是,二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。 变压器接线方式有4种基本连接形式:“Y,y”、“D,y”、“Y,d”和“D,d”。我国只采用“Y,y”和“Y,d”。由于Y连接时还有带中性线和不带中性线两种,不带中性线则不增加任何符号表示,带中性线则在字母Y 后面加字母n表 1、测定极性 (1) 测定相间极性 被测变压器选用三相心式变压器DJ12,用其中高压和低压两组绕组,额定容量PN=152/152W,UN=220/55V,IN=0.4/1.6A,Y/Y接法。测得阻值大的为高压绕组,用A、B、C、X、Y、Z标 记。低压绕组标记用a、b、c、x、y、z。 1) 按图3-8接线。A、X接电源的U、V两端子,Y、Z短接。 2) 接通交流电源,在绕组A、X间施加约50%UN的电压。 3) 用电压表测出电压UBY、UCZ、UBC,若UBC=│UBY-UCZ│,则首末端标记正确;若 UBC=│UBY+UCZ│,则标记不对。须将B、C两相任一相绕组的首末端标记对调。 4) 用同样方法,将B、C两相中的任一相施加电压,另外两相末端相联,定出每相首、末端 正确的标记。 3-8 测定相间极性接线图 (2) 测定原、副方极性

变压器的纵差动保护原理及整定方法

热电厂主变压器的纵差动保护原理及整定方法 浙江旺能环保股份有限公司 作者:周玉彩 一、构成变压器纵差动保护的基本原则 我们以双绕组变压器为例来说明实现纵差动保护的原理,如图1所示。由于变压器高压侧和低压侧的额定电流不同,因此,为了保证纵差动保护的正确工作,就必须适当选择两侧电流互感器的变比,使得在正常运行和外部故障时,两个二次电流相等,亦即在正常运行和外部故障时,差动回路的电流等于零。例如在图1中,应使 图 '2I =''2I = 。 同的。这个区别是由于线路的纵差动保护可以直接比较两侧电流的幅值和相位,而变压器的纵差动保护则必须考虑变压器变比的影响。 二、变压器纵差动保护的特点 变压器的纵差动保护同样需要躲开流过差动回路中的不平衡电流,而且由于差动回路中不平衡电流对于变压器纵差动保护的影响很大,因此我们应该对其不平衡电流产生的原因和消除的方法进行认真的研究,现分别讨论如下: 1、由变压器励磁涌流LY I 所产生的不平衡电流 变压器的励磁电流仅流经变压器的某一侧,因此,通过电流互感器反应到差动回路中不能平衡,在正常运行和外部故障的情况下,励磁电流较小,影响不是很大。但是当变压器空载投入和外部故障切除后电压恢复时,由于电磁感应的影响,可能出现数值很大的励磁电流(又称为励磁涌流)。励磁涌流有时可能达到额定电流的6~8倍,这就相当于变压器内部故障时的短路电流。因此必须想办法解决。为了消除励磁涌流的影响,首先应分析励磁涌流有哪些特点。经分析得出,励磁涌流具有以下特点: (1) 包含有很大成分的非周期分量,往往使涌流偏向于时间轴的一侧 ; (2) 包含有大量的高次谐波,而以二次谐波为主; (3) 波形之间出现间断,在一个周期中间断角为ɑ。 根据以上特点,在变压器纵差动保护中,防止励磁涌流影响的方法有: (1) 采用具有速饱和铁心的差动继电器; ?1′′ n ?1′

地铁牵引变电所保护原理

0 引言 在我国,地铁是城市公共交通的重点发展方向,设备国产化又是发展的主要原则。在地铁直流供电继电保护领域内,国产保护设备还处于起步阶段,目前,国内主要城市的地铁直流保护设备均来自国外,例如广州地铁二号线选用的是德国Siemens公司的DPU96,武汉轻轨选用的是瑞士sechron公司的SEPCOS。通过对部分国外产品的研究,笔者认为,直流保护设备的原理并不是十分复杂,功能实现在理论上也没有任何障碍,希望通过本文的抛砖引玉,在将来的不久,能够看到国产的直流保护设备在我国甚至国际市场成为主流。 1 一次系统简介 图1显示了一个典型的牵引变电所的电气主接线图,该所将主变电所来的交流高电压(典型值:33kV)经整流机组(包括变压器及整流器)降压、整流为直流1500V,再经直流开关柜向接触网供电。我国上海和广州地铁的直流牵引供电系统均是如此,北京地铁采用的是第三轨受流器(上海和广州地铁则是架空接触网),其馈电电压为750V。由于750V馈电电压供电距离短、杂散电流大,现在多采用1500V。图2显示的是采用双边供电的上行接触网的分区段示意图(下行亦相同),一个供电区由相邻的2个牵引变电所同时供电,这种双边供电的方式提高了供电的可靠性,同时分区段的方式使故障被隔离在某个区段以内,而不致影响其它供电区段,因而被广泛采用。本文中所讨论的保护原理均基于1500V架空接触网双边供电方式。 图1 典型牵引变电所电气主接线参考图 图2 双边供电接触网分区段示意图

图3 短路电流与列车运行电流示意图 2牵引变电所内直流保护的配置 牵引变电所内的直流保护系统必须在系统发生故障时快速、准确地切除故障,同时又要避免列车正常运行时一些电气参数的变化引起保护装置误跳闸。后备保护的存在增加了故障切除的可靠性,同时也增加了与主保护配合的难度,所以保护的配置也不宜过多。不同的牵引变电所其电气特性不同,运行要求不同,所以保护装置的整定值不同,甚至保护的配置亦不相同。通常,牵引变电所内的直流保护安装于开关柜中,其可能的配置如下: A.馈线柜(图1中对应211,212,213,214开关柜): a.大电流脱扣保护(over-current protection); b.电流上升率保护(di/dt protection); c.定时限过流保护(definite-time over-current protection); d.低电压保护(under-voltage protection); e.双边联跳保护(transfer intertrip protection); f.接触网热过负荷保护(cable thermal overload protection); g.自动重合闸(automatic re-closure)。 B.进线柜(图1中对应201,202开关柜): a.大电流脱扣保护(over-current protection); b.逆流保护(reverse current protection)。 C.负极柜: a.框架保护(frame fault protection)。 D. 轨道电压限制装置

浅谈V_V接线方式牵引变压器的差动保护

第27卷第10期 2011年5月 甘肃科技 Gansu Science and Technology Vol .27No .10May .2011 浅谈V /V 接线方式牵引变压器的差动保护 相振平 (中铁二十一局集团有限公司电务电化工程公司,甘肃兰州73000) 摘 要:近年来,我国的电气化铁路科学技术飞速发展, BT 供电方式的牵引变电所采用的牵引变压器接线方式不断更新,牵引变压器的主保护差动保护交流回路的接线方式随着牵引变压器接线方式不断更新而发生变化,就此主要针对V /V 接线牵引变压器差动保护的交流回路接线方式、接线方式判断、整定原则及其保护范围的原理进行了详细地介绍, 确保V /V 接线牵引变压器受电投运的安全运行和差动保护交流回路的接线正确、判断灵敏和动作可靠。关键词:V /V 接线牵引变压器差动保护交流回路的接线方式;接线方式判断;整定原则中图分类号:TK175 随着我国电气化铁路科学技术的飞速发展,电气化铁路牵引变电所采用的牵引变压器接线方式由原来的Y /△-11接线变压器升级为Y /V 、Y /N -A 接线阻抗匹配平衡变压器、 SCOTT 接线变压器和V /V (V /X )接线变压器及单相接线变压器,尤其是V /V 接线变压器以两组线圈的容量为等容量或不等容量、 不设中性点等优点广泛应用于BT 供电方式的牵引变电所。 作为牵引变压器的主保护差动保护针对V /V 接线牵引变压器,在交流回路的接线方式及其保护范围的原理上与Y /△-11接线变压器、Y /V 、Y /N -A 接线阻抗匹配平衡变压器、SCOTT 接线变压器等方式的牵引变压器的差动保护有所不同,具有独特之处。 1V /V 接线牵引变压器的特点 V /V 接线牵引变压器的原理是由两台单相变压器按照V /V 接线方式组成的三相变压器,其结构为高压侧有两个线圈,低压侧有两个线圈,可以由两组相同容量或两组不同容量的线圈进行组合,相当于两个同容量或不同容量的单相变压器进行组合。其特点是高压侧的两个线圈接成V 型接线组成A 、B 、C 三相;低压侧的两个线圈引出a1-x1端子和a2-x2端子,当低压侧V 型接线按照a1与a2短接为c 相、 x1为a 相、x2为b 相时,构成V /V -6接线牵引变压器且为加极性变压器,当低压侧V 型接线按照x1与x2短接为c 相、 a1为a 相、a2为b 相时,构成V /V -12接线牵引变压器且为减极性变压器,接线方式如图1所示。 图1 V /V 接线牵引变压器的接线方式 2V /V 接线牵引变压器的差动保护的交流 回路接线方式 V /V 接线牵引变压器的接线方式可分为两种:即V /V -6接线和V /V -12接线,差动保护的交流回路接线方式决定于V /V 接线牵引变压器的两种接线方式。从目前各厂家生产的高性能32位微处理器和高精度数据采集系统构成的牵引变压器差动主保护装置来看,交流回路接线方式普遍采用其高压侧(变压器一次侧)电流回路为Y 接;低压侧(变压器二次侧)电流回路为V 接。就V /V 接线牵引变压器的接线方式、工作原理和各相电流分部情况而言,变压器在运行过程中,一次侧电流为IA =IC 、IB =IA +IC ,二次侧电流为Ia =Ib 、Ic =Ia +Ib ,根据差动保护装置普遍采用的交流回路接线方式,其高压侧(变压器一次侧)电流回路为Y 接时;电流分布为I2A =I2C 、I2B =I2A +I2C ,流入差动保护装置高 压侧的电流分别为A 相=I2A 、 B 相=I2A +I2 C 、C 相=I2C ,低压侧(变压器二次侧)电流回路为V 接 时,因电流互感器装在变压器二次侧的a 相和b 相,

变压器中性点接地方式的选择

变压器中性点接地方式的选择 变压器中性点接地方式的选择原则: 系统中变压器的中性点是否接地运行原则是:应尽量保持变电所零序阻抗基本不变,以保持系统中零序电流的分布不变,并使零序电流电压保护有足够的灵敏度和变压器不致于产生过电压危险,一般变压器中性点接地有如下原则: (1)电源端的变电所只有一台变压器时,其变压器的中性点应直接接地运行。 (2)变电所有两台及以上变压器时,应只将一台变压器中性点直接接地运行,当该变压器停运时,再将另一台中性点不接地变压器改为中性点直接接地运行。若由于某些原因,变电所正常情况下必须有两台变压器中性点直接接地运行,则当其中一台中性点直接接地变压器停运时,应将第三台变压器改为中性点直接接地的运行。 (3)双母线运行的变电所有三台及以上变压器时,应按两台变压器中性点直接接地的方式运行,并把它们分别接于不同的母线上,当其中一台中性点直接接地变压器停运时,应将另一台中性点不接地变压器改为中性点直接接地运行。 (4)低电压侧无电源的变压器的中性点应不接地运行,以提高保护的灵敏度和简化保护接线。 (5)对于其他由于特殊原因的不满足上述规定者,应按特殊情况临时处理,例如,可采用改变保护定值,停用保护或增加变压器接地运行台数等方法进行处理,以保证保护和系统的正常运行。

系统中各变压器中性点接地情况: 已知条件已给出: (1)网络运行方式 最大运行方式:机组全投 最小运行方式:B厂停1号机组,D厂停2号机组。 (2)各变压器中性点接地情况 发电厂B: 最大运行方式运行时,变压器2号(或3号)中性点接地,未接地的变压器中性点设置接地开关,用于接地倒换。 最小运行方式运行时, 3号变压器中性点直接接地。 发电厂D: 最大运行方式运行时,110KV母线下,变压器1(或2)中性点接地,未接地的变压器中性点设置接地开关,用于接地倒换;35KV母线下,5号变压器中性点不直接接地。 最小运行方式运行时,110KV母线下,变压器1中性点接地,35KV母线下,5号变压器中性点不直接接地。 发电厂C: 由于变压器1、2的低压侧无电源,因此中性点不接地运行。 发电厂E: 由于变压器1、2的低压侧无电源,因此中性点不接地运行。 发电厂F: 由于变压器1、2的低压侧无电源,因此中性点不接地运行。

变压器差动保护的基本原理及逻辑图培训资料

变压器差动保护的基本原理及逻辑图

变压器差动保护的基本原理及逻辑图 1、变压器差动保护的工作原理 与线路纵差保护的原理相同,都是比较被保护设备各侧电流的相位和数值的大小。 2、变压器差动保护与线路差动保护的区别: 由于变压器高压侧和低压侧的额定电流不相等再加上变压器各侧电流的相位往往不相同。因此,为了保证纵差动保护的正确工作,须适当选择各侧电流互感器的变比,及各侧电流相位的补偿使得正常运行和区外短路故障时,两侧二次电流相等。例如图8-5所示的双绕组变压器,应使

8.3.2变压器纵差动保护的特点 1 、励磁涌流的特点及克服励磁涌流的方法 (1)励磁涌流: 在空载投入变压器或外部故障切除后恢复供电等情况下在空载投入变压器或外部故障切除后恢复供电等情况下,变压器励磁电流的数值可达变压器额定6~8倍变压器励磁电流通常称为励磁涌流。 (2)产生励磁涌流的原因 因为在稳态的情况下铁心中的磁通应滞后于外加电压90°,在电压瞬时值u=0瞬间合闸,铁芯中的磁通应为-Φm。但由于铁心中的磁通不能突变,因此将出现一个非周期分量的磁通+Φm,如果考虑剩磁Φr,这

样经过半过周期后铁心中的磁通将达到2Φm+Φr,其幅值为如图8-6所示。此时变压器铁芯将严重饱和,通过图8-7可知此时变压器的励磁电流的数值将变得很大,达到额定电流的6~8倍,形成励磁涌流。

(3)励磁涌流的特点: ①励磁电流数值很大,并含有明显的非周期分量,使励磁电流波形明显偏于时间轴的一侧。

②励磁涌流中含有明显的高次谐波,其中励磁涌流以2次谐波为主。 ③励磁涌流的波形出现间断角。 表8-1 励磁涌流实验数据举例

牵引变压器的保护方式分哪些

【中国变压器交易网】小编报道,牵引变压器在牵引供电系统中具有十分重要的作用,运行中会发生危害特别严重的短路故障,因此必须对牵引变压器设置性能完善的保护装置。 牵引变压器保护装置的设置必须满足以下要求: (1)当变压器正常运行和空载合间以及外部故障被切除时,保护装置不应动作。 (2)当变压器发生短路故障时,保护装置应可靠而迅速地动作。 (3)当变压器出现不正常运行状态时,保护装置应能给出相应的信号。 根据电力设计规程的规定,牵引变压器应设置如下保护: A、主要保护 主要保护由瓦斯保护和纵联差动保护构成,用于反应变压器上的短路故障。瓦斯保护用于反应变压器油箱内部的短路故障。 纵联差动保护既能反应变压器油箱内的短路故障,也能反应油箱外引出线及母线上发生的短路故隐。 主要保护为瞬时动作,且动作后变压器各侧断路器均跳闸, 变压器退出运行。 B、后备保护 后备保护分为如下三种: 过电流保护: 作为变压器短路故障的后备保护。当主要保护拒动时,由后备保护经一定延时后动作,变压器退出运行。后备保护包括变压器110kV侧过电流保护和中性点零序过电流保护。110kV 侧过电流保护实际采用低电压起动的过电流保护,以提高过电流保护的灵敏度。中性点零序过电流保护作为变压器高压侧接地短路故障及相邻元件(110kV进线)接地短路故障的后备保 护。 变压器外部短路故障的电流保护: 该保护设于变压器的27.5kV侧,作为27.5kV母线短路故障的保护和牵引网短路故障的后备保护。 为提高过电流保护的灵敏度,实际也采用低电压启动的过电流保护。需要指出的是,当变压器外部发生短路故障时,主要保护是不动作的,若27.5kV侧低压起动过电流保护拒动,则可由110kV侧低庵起动过电流保护经延时后动作,变压器退出运行。但故障影响范围扩大了。

牵引变压器相关保护地设计

电力系统继电保护课程设计 题目:牵引变压器相关保护的设计 班级: 姓名: 学号: 指导教师: 设计时间: 评语: 成绩

1.设计原始资料 1.1 具体题目 一台双绕组牵引变压器的容量为15MVA ,电压比为110±2×2.5%/27.5kV ,Y ,d11接线;已知:27.5kV 外部短路的最大短路电流为2400A 、最小短路电流为2000A ,110kV 侧电流互感器变比为300/5,27.5kV 侧电流互感器变比为900/5;可靠系数3.1 rel K 。试对牵引变压器进行相关保护的设计。 1.2 要完成的内容 (1) 保护的配置及选择; (2) 保护配合及整定计算; (3) 保护原理展开图的设计; (4) 对保护的评价。 2.保护方式的确定 2.1 设计规程 2.1.1 保护分类 电力系统中的电力设备和线路,应装设短路故障和异常运行的保护装置。电力设备和线路短路故障的保护应有主保护和后备保护,必要时可增设辅助保护。 (1) 主保护 主保护是满足系统稳定和设备安全要求,能以最快速度有选择地切除被保护设备和线路故障的保护。 (2) 后备保护 后备保护是主保护或断路器拒动时,用以切除故障的保护。后备保护可分为远后备和近后备两种方式。 2.1.2 异常运行保护 异常运行保护是反应被保护电力设备或线路异常运行状态的保护。 2.1.3 对继电保护性能的要求 继电保护装置应满足可靠性、选择性、灵敏性和速动性的要求。 (1) 可靠性

可靠性是指保护该动作时应动作,不该动作时不动作。为保证可靠性,宜选用性能满足要求、原理尽可能简单的保护方案,应采用由可靠的硬件和软件构成的装置,并应具有必要的自动检测、闭锁、告警等措施,以及便于整定、调试和运行维护。 (2) 选择性 选择性是指首先由故障设备或线路本身的保护切除故障,当故障设备或线路本身的保护或断路器拒动时,才允许由相邻设备、线路的保护或断路器失灵保护切除故障。 (3) 灵敏性 灵敏性是指在设备或线路的被保护范围内发生故障时,保护装置具有的正确动作能力的裕度,一般以灵敏系数来描述。 (4) 速动性 速动性是指保护装置应能尽快地切除短路故障,其目的是提高系统稳定性,减轻故障设备和线路的损坏程度,缩小故障波及范围,提高自动重合闸和备用电源或备用设备自动投入的效果等。 2.2 本设计的保护配置 2.2.1 牵引变压器的运行状态 牵引变压器存在空载合闸、正常运行、短路故障、不正常运行几种状态。分析牵引变压器的运行状态是为了更好地研究继电保护装置的构成原理及其整定计算。 (1) 牵引变压器的空载合闸 牵引变电所建成投运、变压器检修后投运及采用固定备用方式的运行变压器故障后备用变压器的投入,均进行空载合闸。变压器空载合闸时,有如下特点。 ①产生较大的冲击性励磁电流,简称为励磁涌流。励磁涌流只流过变压器电源侧绕组。 ②励磁涌流的大小,与变压器合闸瞬间电源电压的初相角及铁芯中的剩磁大小有关,严重时可达变压器额定电流的6~8倍。 ③励磁涌流波形的波宽较窄,且有很大的间断区(80电角度以上),并含有大量的二次谐波电流分量和衰减性直流分量(非周期分量)。 (2) 变压器的短路故障 根据短路地点的不同,分为油箱内部短路故障和油箱外部套管及引出线上的短路故障。当油箱内部出现各种类型的短路故障时,短路点处的高温电弧将会损坏线圈的绝缘,也会使绝缘物剧烈气化,产生大量的瓦斯气体,造成油箱内压力剧增。当发生油箱外短路故障时,将导致供电电压的严重降低并导致变压器线圈的过热,加速线圈绝缘老化。 (3) 变压器的不正常运行状态

变压器接线组别详细介绍

变压器接线组别详细介绍 - 全文 变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。在发电机中,不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈,均能在线圈中感应电势,此两种情况,磁通的值均不变,但与线圈相交链的磁通数量却有变动,这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感效应,变换电压,电流和阻抗的器件。 变压器接线组别 常见的变压器绕组有二种接法,即“三角形接线”和“星形接线”;在变压器的联接组别中“D”表示为三角形接线,“Yn”表示为星形带中性线的接线,Y表示星形,n表示带中性线;“11”表示变压器二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。 变压器的联接组别的表示方法是:大写字母表示一次侧(或原边)的接线方式,小写字母表示二次侧(或副边)的接线方式。Y(或y)为星形接线,D(或d)为三角形接线。数字采用时钟表示法,用来表示一、二次侧线电压的相位关系,一次侧线电压相量作为分针,固定指在时钟12点的位置,二次侧的线电压相量作为时针。 “Yn,d11”,其中11就是表示:当一次侧线电压相量作为分针指在时钟12点的位置时,二次侧的线电压相量在时钟的11点位置。也就是,二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。 变压器二个绕组组合起来就形成了4种接线组别:“Y,y”、“D,y”、“Y,d”和“D,d”。我国只采用“Y,y”和“Y,d”。由于Y连接时还有带中性线和不带中性线两种,不带中性线则不增加任何符号表示,带中性线则在字母Y后面加字母n表示。n表示中性点有引出线。Yn0接线组别,UAB与uab相重合,时、分针都指在12上。“12”在新的接线组别中,就以“0”表示。 下面是变压器接线组别的向量图及原、副边绕组的接线示意图。 六种单数组

z形接线变压器摘要

摘要:针对Z型(曲折型)接线变压器的结构及原理,采样普通的变比组别测试仪和特殊的测试方法进行变压比及接线组别测量,达到了满意的效果,保证了试验数据的真实准确。 关键词:Z型接线变压器;变压比测量;绕组联结组别 1 引言 变压器绕组接线方式有星(Y)型、三角(D)型和曲折(Z)形几种。星形和三角型接线方式的变压器的变比测量较为方便,而曲折型接线方式的变压器由于其绕组联结方式的特殊性给变比测量带来了一定困难,本文通过对曲折型接线方式变压器的原理、联结组别及相量图的分析,结合实际工作中的测量经验,为该型接线方式变压器的变比测量提供一套行之有效的测试方法。 2 Z型接线变压器的结构原理 Z型接线变压器在结构上与普通三相芯式电力变压器相同,只是每相铁芯上的绕组分为上、下相等匝数的两部分,接成曲折形连接。根据接线方式的不同,又分为ZN,yn1和ZN,yn11两种形式。图1所示为ZN,yn11接线方式的变压器绕组联结图。 Z型接地变压器同一柱上两半部分绕组中的零序电流方向是相反的,因此零序电抗很小,对零序电流不产生扼流效应,当Z型接地变压器中性点接入消弧线圈时,可使消弧线圈中补偿电流自由地流过,因此Z型变压器广泛用于 10-35KV电网中性点接地变压器。 由图1可见A相铁芯柱上套有高压线圈AAm、YmN和低压线圈an,B相和C相铁芯柱上相应套有BBm、ZmN、bn和CCm、XmN、cn,各线圈上的电压相应的分别为UA1、UA2、Ua,UB1、UB2、Ub,UC1、UC2、Uc。A、B、C三相高压绕组分别由线圈AAm和XmN、BBm和YmN、CCm和ZmN联结而成,各线圈绕向相同,极性相反。 由上述分析可知高压侧相电压: UA= UA1+(-UC2)

变压器组别不同并列运行

连接组别不同变压器的并列运行 张建国李仲明宁夏电力公司(750001) 1 概述 电力系统中,变压器有三种常见的连接组别,即Y0d-11、Yd-11、Y0y-12。其中分子是高压侧绕组的连接图,分母是低压侧绕组的连接图,后面的数字表示高、低压侧绕组的线电压(或高、低压侧线电流)的相位差,也就是变压器的连接组别。 变压器的并列运行固然具有很多优点,然而并非所有的变压器均能并列运行,变压器并列运行应同时满足下列条件:一是变压器的接线组别相同;二是变压器的变比相同(允许有±0.5%的差值),这两个条件保证了变压器空载时绕组内不会有环流;三是变压器的短路电压相等(允许有±10%的差值),保证负荷分配与容量成正比。同时,考虑到容量不同的变压器短路电压值不相同,容量小的变压器短路电压小,因此,对于并列运行变压器的容量比一般不宜超过3:1的要求。 图1 连接组别不同时变压器并列运行向量图 当并列运行变压器的变比和短路电压相同,而接线组别不同时,变压器并列运行的回路中会产生环流。以两台分别为Y0y-12和Yd-11接线组别的变压器为例说明:这两台变压器的一次侧接在同一母线上,相对应的一次线电压是同相位的,其二次侧相对应的线电压则有30°的相位差,如图1所示。由于两台变压 -Δ 器的二次线电压大小相等,所以变压器二次回路的合成电压Δ=Δ 1ab ,是两个对应线电压的向量差。从图1可以求得合成电压的数值: 2ab ΔU=2U2ab sin15°=0.52U2ab 其它两相情况也类侧,由此可见,在ΔU的作用下,并列运行的变压器的二次绕组内虽然没有接负载,但在回路中也会出现几倍于额定电流的环流。这个环流会烧坏变压器,因此接线组别不同的变压器绝对不能并列运行。 2 奇数连接组别不同的变压器的并列运行

变压器差动保护

变压器主保护 (一)变压器的基本结构及联结组别 1.1:电力变压器主要是由铁芯及绕在铁芯上的两个或两个以上的绝缘绕组构成。为增强各绕组之间的绝缘及铁芯,绕组散热的需要,将铁芯置于装有变压器油的油箱中。然后,通过绝缘套管将变压器各绕组引到变压器壳体之外。 大型电力变压器均为三相三铁芯柱式变压器或者由三个单相变压器组成的三相组式变压器。 1.2:将变压器同侧的三个绕组按一定的方式连接起来,组成某一联结组别的三相变压器。双绕组变压器的主要联结组别有:YNy,YNd,Dd及Dd-d。分析表明,联结组别为Yy的变压器,运行时某侧电压波形要发生畸变,从而使变压器的损耗增加,进而使变压器过热。因此,为避免油箱壁局部过热,超高压大容量的变压器均采用YNd的联结组别。 YNd联结组别的变压器中YN连接的绕组为高压侧绕组,而呈d连接的绕组为低压侧绕组,前者接大电流接地系统(中性点直接接地系统),后者接小电流接地系统(中性点不接地或经消弧线圈接地的系统)。 1.3:在实际运行的变压器中,最多的即为YNd11联结组别的,以其为例,介绍一下联结组别的含义: Y代表变压器高压绕组接成Y形,N代表中性点接地,D代表低压绕组接成d, 11代表低压侧的线电压或线电流分别滞后高压侧对应线电压或线电流(即三角形侧超前星型侧30度),相当于时钟的11点,故又叫11点接线方式。 (二)瓦斯保护: 变压器的主保护主要由瓦斯保护和差动保护构成,简单介绍一下瓦斯保护 瓦斯保护:瓦斯保护是变压器油箱内绕组短路故障及异常的主要保护。其原理是:变压器内部故障时,在故障点产生有电弧的短路电流,造成油箱内局部过热并使变压器油分解,产生气体(瓦斯),进而造成喷油,冲击气体继电器,瓦斯保护动作。瓦斯保护分轻瓦斯和重瓦斯两种,轻瓦斯保护作用于信号,重瓦斯保护作用于跳闸。重瓦斯保护是油箱内部故障的主保护,它能反映变压器内部的各种故障。当变压器组发生少数匝间短路时,虽然故障点的故障电流很大,但在差动保护中产生的差流可能不大,差动保护可能拒动,此时,靠重瓦斯保护切

地铁直流牵引变电所保护原理

浅析地铁直流牵引变电所的保护原理 2009年04月04日星期六 03:55 0 引言 在我国,地铁是城市公共交通的重点发展方向,设备国产化又是发展的主要原则。在地铁直流供电继电保护领域内,国产保护设备还处于起步阶段,目前,国内主要城市的地铁直流保护设备均来自国外,例如广州地铁二号线选用的是德国Siemens公司的DPU96,武汉轻轨选用的是瑞士sechron公司的SEPCOS。通过对部分国外产品的研究,笔者认为,直流保护设备的原理并不是十分复杂,功能实现在理论上也没有任何障碍,希望通过本文的抛砖引玉,在将来的不久,能够看到国产的直流保护设备在我国甚至国际市场成为 图1 典型牵引变电所电气主接线参考图 图2 双边供电接触网分区段示意图

图3 短路电流与列车运行电流示意图 3主要保护的原理 牵引变电所内的直流系统的故障形式主要有:短路故障,过负荷故障,过压故障等等,最常见的也是危害最大的是短路故障。从本质上讲,短路故障有两种类型,一种是正极对负极短路,另一种是正极对大地短路。所内配置的多数保护都是为了切除前一种故障,框架保护则是为了切除后一种故障。 对于前一种故障,多数是由于架空接触网对钢轨短路所引起的,短路点离牵引变电所的距离决定了短路电流的大小。远端短路故障电流的峰值与列车启动时的电流峰值相近,甚至小于该电流,所以,远端短路故障电流与列车启动电流的区分,是牵引变电所直流保护的难点。另外,列车受电弓过接触网分段时,也会有一个峰值较高的电流出现。 图3是典型的近、远端故障电流与列车受电弓过接触网分段时的电流时间特性示意图。 以下介绍牵引变电所内的主要的直流保护的工作原理: 3.1 大电流脱扣保护 主保护,与交流保护中的速断保护类似,用以快速切除金属性近端短路故障。这种保护是直流断路器内设置的固有保护,没有延时性,它通过断路器内设置的脱扣器实现。当通过断路器的电流超过整定值时,脱扣器马上动作,使断路器跳闸。

变压器的接线方式

变压器的接线方式、过载能力等介绍 接线方式 1、短接变压器的“输入”与“输出”接线端子用兆欧表测试其与地线的绝缘电阻。1000V兆欧表测量时,阻值大于2M欧姆。 2、变压器输入、输出电源线截面配线应满足其电流值大小的要求;按照 2-2.5A/min2电流密度配置为宜。 3、输入、输出三相电源线应按变压器接线板母线颜色黄、绿、红分别接A 相、 B 相、 C 相,中性零线应与变压器压器中性零线相接,接地线与变压器外壳(如变压器有机箱应与箱体地线标志对应相连接)。检查输入输出线,确认正确无误。 4、先空载通电,观察测试输入输出电压符合要求。同时观察机器内部是否有异响、打火、异味等非正常现象,若有异常,请立即断开输入电源。 5、当空载测试完成且正常后,方可接入负载。 过载能力 干式变压器的过载能力与环境温度、过载前的负载情况(起始负载)、变压器的绝缘散热情况和发热时间常数等有关,若有需要,可向生产厂索取干变的过负荷曲线。如何利用其过载能力呢?这里有两点供参考:(1)选择计算变压器容量时可适当减小:充分考虑某些轧钢、焊接等设备短时冲击过负荷的可能性--尽量利用干式变压器的较强过载能力而减小变压器容量;对某些不均匀负荷的场所,如供夜间照明等为主的居民区、文化娱乐设施以及空调和白天照明为主的商场等,可充分利用其过载能力,适当减小变压器容量,使其主运行时间处于满载或短时过载。(2)可减少备用容量或台数:在某些场所,对变压器的备用系数要求较高,使得工程选配的变压器容量大、台数多。而利用干变的过载能力,在考虑其备用容量时可予以压缩;在确定备用台数时亦可减少。变压器处于过载运行时,一定要注意监测其运行温度:若温度上升达155℃(有报警发出)即应采取减载措施(减去某些次要负荷),以确保对主要负荷的安全供电。 选型 干式变压器的安全运行和使用寿命,很大程度上取决于变压器绕组绝缘的安全可靠。绕组温度超过绝缘耐受温度使绝缘破坏,是导致变压器不能正常工作的主要原因之一,因此对变压器的运行温度的监测及其报警控制是十分重要的。 (1)风机自动控制:通过预埋在低压绕组最热处的Pt100热敏测温电阻测取温度信号。变压器负荷增大,运行温度上升,当绕组温度达110℃时,系统自动启动风机冷却;当绕组温度低至90℃时,系统自动停止风机。

变压器连接组别 2

变压器的连接组别 变压器的同一相高、低压绕组都是绕在同一铁芯柱上,并被同一主磁通链绕,当主磁通交变时,在高、低压绕组中感应的电势之间存在一定的极性关系 同名端:在任一瞬间,高压绕组的某一端的电位为正时,低压绕组也有一端的电位为正,这两个绕组间同极性的一端称为同名端,记作“˙”。 变压器联结组别用时钟表示法表示 规定:各绕组的电势均由首端指向末端,高压绕组电势从A指向X,记为“èAX”,简记为“èA”,低压绕组电势从a指向x,简记为“èa”。 时钟表示法:把高压绕组线电势作为时钟的长针,永远指向“12”点钟,低压绕组的线电势作为短针,根据高、低压绕组线电势之间的相位指向不同的钟点。 确定三相变压器联结组别的步骤是: ①根据三相变压器绕组联结方式(Y或y、D或d)画出高、低压绕组接线图(绕 组按A、B、C相序自左向右排列); ②在接线图上标出相电势和线电势的假定正方向 ③画出高压绕组电势相量图,根据单相变压器判断同一相的相电势方法,将A、a重合,再画出低压绕组的电势相量图(画相量图时应注意三相量按顺相序画); ④根据高、低压绕组线电势相位差,确定联结组别的标号。 Yy联结的三相变压器,共有Yy0、Yy4、Yy8、Yy6、Yy10、Yy2六种联结组别, 标号为偶数 Yd联结的三相变压器,共有Yd1、Yd5、Yd9、Yd7、Yd11、Yd3六种联结组别, 标号为奇数 为了避免制造和使用上的混乱,国家标准规定对单相双绕组电力变压器只有ⅠⅠ0联结组别一种。对三相双绕组电力变压器规定只有Yyn0、Yd11、YNd11、YNy0 和Yy0五种。 标准组别的应用 Yyn0组别的三相电力变压器用于三相四线制配电系统中,供电给动力和照明的 混合负载; Yd11组别的三相电力变压器用于低压高于0.4kV的线路中; YNd11组别的三相电力变压器用于110kV以上的中性点需接地的高压线路中; YNy0组别的三相电力变压器用于原边需接地的系统中; Yy0组别的三相电力变压器用于供电给三相动力负载的线路中。 在变压器的联接组别中“Yn”表示一次侧为星形带中性线的接线,Y表示星形,n表示带中性线;“d”表示二次侧为三角形接线。“11”表示变压器二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。 变压器的联接组别的表示方法是:大写字母表示一次侧(或原边)的接线方式,小写字母表示二次侧(或副边)的接线方式。Y(或y)为星形接线,D(或d)为三角形接线。数字采用时钟表示法,用来表示一、二次侧线电压的相位关系,一次侧线电压相量作为分针,固定指在时钟12点的位置,二次侧的线电压相量 作为时针。 “Yn,d11”,其中11就是表示:当一次侧线电压相量作为分针指在时钟12点的位置时,二次侧的线电压相量在时钟的11点位置。也就是,二次侧的线电压

电力变压器差动保护

将元件两端电流互感器按差接法连接,正常运行或外部故障时,流入继电器的电流为两侧电流差,接近零;内部故障时,流入继电器的电流为两侧电流和,其值为短路电流,继电器动作。将此原理应用于变压器,即为变压器差动保护 1.母联死区保护的概念 对于双母线或单母线分段,在母联单元上只安装一组TA情况下,母联TA与母联断路器之间(K点)故障称为死区故障。当K点发生故障,II母判为区内故障,I母判为区外故障,II母保护动作并跳开母联断路器后,K点故障仍然存在于I母,未能彻底切除故障。 双母线保护装置具有"母联死区保护"功能。死区故障时,I母或II母保护动作后,发令切除该段母线上所有运行单元(包括母联开关),同时保护程序继续判别大差是否返回、母联TA上故障电流是否消失。若经过延时(确保母联断路器可靠跳闸),大差未返回、母联TA仍有故障电流,则启动母联死区保护,发令动作于另一段母线保护的出口,从而彻底切除死区故障。双母线母联单元热备用状态,即母联的两隔离刀闸闭合而母联断路器断开时,在死区发生故障,若母线保护按母联隔离刀闸状态计算两小差,则将造成故障母线判为区外,而非故障母线判为区内。为解决此问题,将母联断路器辅助接点(常开接点)接入保护装置,作为判定母联单元"断"或"联"运行方式的依据。母联断路器的辅助接点未闭合时,母线保护按双母线分列运行时的保护逻辑判别及出口。I母小差及II母小差判据中不计入母联电流。此时,若发生死区故障,故障母线判为区内而正确迅速动作,非故障母线则判为区外可靠不动作。母联断路器的辅助接点闭合后,母线保护则按常规双母线并列运行时的保护逻辑判别及出口。 2、电容式电压互感器(CVT)的简单结构和特点 电容式电压互感器是由串联电容器抽取电压,再经变压器变压作为表计、继电保护等的电压源的电压互感器,电容式电压互感器还可以将载波频率耦合到输电线用于长途通信、远方测量、选择性的线路高频保护、遥控、电传打字等。因此和常规的电磁式电压互感器相比,电容式电压互感器器除可防止因电压互感器铁芯饱和引起铁磁谐振外,在经济和安全上还有很多优越之处。 电容式电压互感器主要由电容分压器和中压变压器组成。电容分压器由瓷套和装在其中的若干串联电容器组成,瓷套内充满保持0.1MPa正压的绝缘油,并用钢制波纹管平衡不同环境以保持油压,电容分压可用作耦合电容器连接载波装置。中压变压器由装在密封油箱内的变压器,补偿电抗器和阻尼装置组成,油箱顶部的空间充氮。一次绕组分为主绕组和微调绕组,一次侧和一次绕组间串联一个低损耗电抗器。由于电容式电压互感器的非线性阻抗和固有的电容有时会在电容式电压互感器内引起铁磁谐振,因而用阻尼装置抑制谐振,阻尼装置由电阻和电抗器组成,跨接在二次绕组上,正常情况下阻尼装置有很高的阻抗,当铁磁谐振引起过电压,在中压变压器受到影响前,电抗器已经饱和了只剩电阻负载,使振荡能量很快被降低。 3、在综合重合闸装置中。通常采用两种重合闸时间,即“短延时”和“长延时”.这是 为什么? 这是为了使三相重合和单相重合的重合时间可以分别进行整定。因为由于潜供电流的影响,一般单相重合的时间要比三相重合的时间长。另外可以在高频保护投入或退出运行时,采用不同的重合闸时间。当高频保护投入时,重合闸时间投“短延时”;当高频保护退出运行时,重合闸时间投“长延时”。 4、电压切换回路在安全方面应注意哪些问题?手动和自动切换方式各有什么优缺点? 在设计手动和自动电压切换回路时,都应有效地防止在切换过程中对一次侧停电的电压

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