汽车日常保养,自己动手搞定

汽车日常保养,自己动手搞定
汽车日常保养,自己动手搞定

汽车日常保养,自己动手搞定

有车的朋友一定有这样一个感慨,车辆后期养护是一笔不小的开销,无论什么保养,只要一进4S店,姑且不说配件材料,光工时费就是一笔不小的花费,就真的没有什么办法省下点银子么?理论上讲,汽车是一个严谨而复杂的机器,任何与其相关的操作都需要在专业的维修站进行,但在实际生活中,不乏一些配件与机器本身关联不大,凭借自己也完全能够更换和检查,既增加了对车辆的了解又省去了不少花费,的确是一件一举两得的事情,今天我们就来介绍一些,不去4S店,自己就能进行的小保养吧。

● 更换空调滤芯推荐指数:★★★☆☆

大多数车型空调滤芯的更换间隔为1年,当然不同用车环境下的车辆需根据自身情况进行调整。除了少数车型由于安装位置导致自行更换有困难以外,很多车型的空调滤芯都可以自行进行更换。

首先应该了解自己车型空调滤芯的位置,大家可以从车辆使用手册或4S店处得到答案,一般车辆的空调滤芯都在中控台的下方(左右不定)。更换的过程没有什么困难的,无非就是拆开外壳将滤芯取出并更换新的,由于每个车的空调滤芯位置不同,拆装方法也并不同,我们这里就不做详细介绍了,不过需要注意的是一些车辆拆卸过程要遵循固定的顺序或者需要一些工具和技巧,大家可以在保养时咨询工人师傅,按照正规的方法回家多试几次。

利用这种方法车主可以定期对该配件进行检查,当发现空调滤芯变脏但还没有到达更换程度时,可以进行简单清洁,不过需要注意的是,空调滤芯切忌水洗清洁,否则滤芯遇水很容易软烂。同时购买新配件是需要注意的方面,尽量选择比较正规的配件店进行购买,否则为了省下几个保养钱用上了假货不仅浪费金钱,对车辆和用车人都是一种损失。

● 更换空气滤芯推荐指数:★★★☆☆

与空调滤芯相同,空气滤芯更换间隔也要在1-1.5年左右,具体更换时间要

根据污浊程度来决定。至于更换方法,各车款不太相同。

拿本次实验的雨燕车型为例,空气滤芯位于发动机舱内侧,更换时需将两侧卡子手动松开,随即会露出空气滤芯的边缘,然后从一侧将其抽出即可。有条件的车主可以在前几次保养时询问一下维修师傅,通过一两次练习之后就可以熟练操作,简单又可以节省保养费用。

● 更换玻璃水推荐指数:★★★★★

相信更换玻璃水都要去4S店进行的朋友没有几个,如果你不幸在这少数人之列那可要注意了,这是一个极为容易的工作,当玻璃水亏少不能正常喷出时,购买一瓶玻璃水,将发动机盖打开,在左侧找到一个标有玻璃和喷水标志的盖(常为蓝色或黄色),将玻璃水灌入即可

33个汽车常见维修保养方面的知识

33个汽车常见维修保养方面的知识大全 1、排气管冒黑烟 故障判定:真故障。 原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定:真故障。 原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了 故障判定:假故障。 原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感 故障判定:使用类故障。 原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定 故障判定:真故障。

车辆日常维护制度

车辆日常维护制度 一、目的: 为确保车辆安全隐患的及时排除或送修,确保车辆始终保持良好的技术状况,特编制本《车辆日常维护制度》。 二、适用范围: 本制度适用于限公司车辆日常维护保养。 三、职责: 1、经营储运科为《车辆日常维护制度》的归口部门。 2、安全科为《车辆日常维护制度》的监督部门。 3、车辆驾驶员为日常保养的实施者。 四、要求: 1、牢固树立以预防为主,防治结合的安全管理工作方针,坚持做好车辆维护工作,发现车辆安全隐患及时排除或送修,使车辆始终保持良好的技术状况车辆日常维护由车辆驾驶员在出车前、行驶中、交货后对车辆的安全机构及部件连接坚固情况进行“三检”、保持“四清”、防止“四漏”和保持车容车貌的整洁。 2、出车前 应检查车辆各种坚固情况是否良好、装备齐全,燃油料是否充足,具体项目为: 1)清洁汽车外表,并检查报修项目是否修复良好,检查发动机缸体放水开关、散热器放水以及贮气筒放水开关是否关好。 2)检查燃没容量是否充足;检查润滑油容量在机油标尺刻度线

2/4~4/4 之间为合适,且润滑油应无变质、变稀、渗水等现象,用手指沾少许润滑油捻搓应无杂质或金属屑末;检查蓄电池电解液面高度应高出极板 10~15cm;检查冷却液容量,冷却液面高度应在补偿水桶水位线“DI”和“GAO”之间,如使用防冻液时,液面高度应低于蒸汽引出管 5~7mm;检查轮胎气压是否符合标准,气压过高或过低时,应及时调整或补充充气。对于用液压操纵的离合器、制动器的汽车,还应检查制动液容量,对于装有动力转向装置的汽车,还应检查液压油容量,视需添加。 3)检查汽驾驶员要外露部位的螺栓、螺母等是否齐全有效,坚固可靠,视需紧固;检查车头罩锁及安全钩是否锁止可靠。 4)检查转向横、直拉杆、转向臂等连接件是否牢固可靠;检查转向万向节及万向节叉的连接紧固情况,视需紧固调整。检查转向盘自由转动量不得超过规定范围,视需调整。 5)检查离合器、制动装置的操纵系统,工作应灵活可靠、操纵轻便;制动效能符合规定。 6)检查加速踏板操纵机构的连接情况,应操纵轻便,灵活可靠。汽油发动机还应检查节气门和阻风门的连接及工作情况;柴油发动机还应检查断油机构伯连接及工作情况。 7)检查灯光照明、指示灯信号、嗽叭音量以及刮水器等装置是否正常工作,齐全有效;检查后视镜是否完好;检查门锁、门窗玻璃及其升降机构是否齐全有效,操纵灵活。 8)检查车辆货箱是否符合规定;检查备胎是否完好有效,固定牢

汽车维护等级

汽车维护等级的划分 汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。 日常维护 日常维护是各级维护的基础,目的是维持车辆的车容和车况,使车辆处于完整和完好状况,以保证正常运行。由驾驶员负责执行,其作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。它包括:出车前、行驶途中、收车后三个环节。其要求是:车容整洁;确保四清(机油、空气、燃油、蓄电池)。四不漏(油、水、电、气);附件齐全。螺栓、螺母不松动、不缺少;保持轮胎气压正常;制功可靠,转向灵活;润滑良好;灯光、喇叭正常等。 一级维护5000公里左右 一级维护由专业维修工负责执行。共作业中心内容除执行正常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件,保持车辆的正常运行状况。—级维护的主要内容包括各总成和联接件的紧固,主要总成和部件的润滑以及在外部检查时发现的一些必要的调整作业。 二级维护7500-10000公里左右 由专业维修工负责执行。其作业中心内容除执行一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。共目的是为了保持车辆在以后的较长运行时间内保持良好的运行性能。二级维护的作业项目较多,除完成

一级全部作业外,还必须消除一些维护作业中发现的故障和隐患。需要有一定的作业时间,所以二级维护需占用车辆一定的运行时间。 三级维护50000-60000km 仅次于车辆大修,以拆解总成,并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心,除进行二级维护外,应更深入地清洗和检查,并视需要拆检各个总成或组合件,消除故障,清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道,清除水垢,清洗油底壳和燃油箱,拆检和调整底盘各总成,并清洗换油,检查和调整四轮定位,对车架和车身进行检查、除锈和补漆。这些作业内容都应由专业维修工负责进行。

8个日常养护汽车常识

8个日常养护汽车常识 越来越多有车的人士体会到了定期汽车保养的重要性。怎样才能使我们的汽车始终保持良好的青春的活力? 1、发动车前先打开电门,不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检,会看到所有的指示灯一起亮起来,等自检结素后逐一熄灭,等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。 2、刹车片要定期检查,前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。 3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。 4、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保,10000在大保,以后每次5000公里重复一次。 5、停车后要延长半分钟熄火。(停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火-风扇会关闭,不利于发动机的降温。 6、油箱不要空,在油灯亮起前要及时加油。(现在的车都是电喷发动机,抽油泵都靠汽油冷却,油量一旦过低就无法冷却油泵,油泵过热就很容易损坏。 7、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。 8、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。 汽车讲究的是"七分养,三分修",即汽车只有按要求进行定期保养,尽量尽早发现问题、解决问题,这样才可达到以保代修,少中修、大修,乃至终身不大修的目的,实现安全、经济、无故障的行车,令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术",实现免拆卸。

汽车保养常识大全(非常详细)

汽车保养知识大全 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。

车辆日常检查和维护

生产用车班日常维护及保养工作 内容:汽车日常维护是定期维护的基础,以清洗、补给和检查为主要内容。日常维护由驾驶员在出车前、行车中或收车后完成。 一、日常维护作业内容 1.对汽车外表面、发动机进行清洗,保持车容整洁。 2.对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。 3.对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。 二、日常维护作业方法 1.空气滤清器:取出滤芯,清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2.刮水器和玻璃清洗器:雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换,补充同一型号清洗剂。 3.蓄电池:补充蒸馏水,清洁接线柱,保持通气孔畅通,液面高度正常。 4.冷却液:保持液面在上限和下限之间,补充时应用同一型号。 5.润滑油:在发动机启动前检查,机油量应在上限和下限之间。 6.风扇皮带:检查皮带松紧度,其挠度应在10-15mm,如发现损伤应及时更换。 7.灯光:各灯光装置完好,工作正常,灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。 8.轮胎:①轮胎气压不足应及时充气。

②胎面有破裂或损坏应予更换。 ③不能使用超过磨损极限的轮胎。 9. 制动装置:①气压制动装置应检查气压表指示情况,踩住制动看制动气压、听有无漏气声。 ②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10.转向系统:汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。 重点和难点: 重点:了解日常维护作业的作用、检查内容和检查方法。 难点:理解和牢记日常维护作业的项目和检查方法。 注意事项: 要做到对维护项目按规定定时、定期检查、调整、清洗和添加。

汽车保养知识(全面保养知识)汇总

汽车保养知识(全面保养知识) 只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油,加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水,再加上「五」个轮胎的基础保养,就可以有效降低抛锚机率。 许多人有个错误观念,认为汽车保养是保养厂的事,只要花钱叫他们照顾我的车就好了,不过,就算你是一位定期会去保养的车主,也要隔五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中,还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」,主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。 五油篇 汽油 如何检查: 只要勤于查看油表是否到底了就好。 注意: 千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。 机油 如何检查: 只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。 注意: 一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。

变速箱油 如何检查: 当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。 注意: 油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。 动力方向机油 如何检查: 当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 注意: 加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。 刹车油 如何检查: 只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。

汽车日常保养论文1

广东农工商职业技术学院成人高等教育毕业论文 题目浅谈汽车日常保养 姓名张三 学号085315031 专业汽车检测与维修 学习形式函授 层次专科 站名东莞函授站 (院系) 完成日期 指导教师包亚军

摘要 由于我国经济的飞速发展,交通事业日益完善,人们的生活质量和水平有了很大提升,汽车也逐渐普及了。但是人们普遍对汽车维护方面的基础知识缺乏了解以于形成了车坏了至才修的错误观念。事实上如果平时做好对汽车的日常维护能减少许多不必要的麻烦。所以我们在享受汽车给我们带来方便的同时,也应该懂得一些汽车日常维护的知识,这对保障人身安全及延长汽车的使用寿命都有着重要的作用。以下给大家介绍汽车日常维护方面的知识。 关键字:维护检查保养

目录 一、关于汽车日常维护 (2) 1、汽车日常维护的重要性及必要性 (2) 2、日常维护与保养制度 (3) 3、日常维护的主要内容 (3) 二、汽车日常维护细则 (3) 1、出车前的检查 (3) 2、行车中的维护 (3) 3、收车后的维护 (4) 4、平时对汽车零部件的维护及保养 (4) (1)对轮胎的保养 (5) (2)制动液的定期更换 (5) (3)正时皮带的定时更换 (5) (4)变速箱油的定期更换 (5) (5)合金轮壳的保护 (5) (6)皮革制品的保护 (6) (7)雨雾天气车身的保护 (6) (8)车身漆膜的保护 (6) (9)电镀层的保护 (6) 三、汽车在日常维护过程中存在的问题与误区 (7) 四、结论 (8) 致谢 (10) 参考文献 (11)

一、关于汽车日常维护 1、汽车日常维护的重要性及必要性 人们常说:车辆维护讲究“七分养三分修”,即车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查、定期保养,对问题早发现、早解决,达到以保代修,甚至终身不大修的目的。汽车保养的好,既能保持汽车美观、舒适,延长使用寿命,更重要的是能确保安全,减少维修费用。加强汽车日常的维护与保养是一件不容忽视的事情,需坚持不懈的做好,并养成良好的用车习惯。 要保持良好的车况,日常维护与保养必不可少,特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能,灯光、喇叭、后视镜的齐全有效,各种油料、冷却液、制动液都要保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查的,千万不能粗心大意、掉以轻心,一旦上路出了故障,将给自己带来不必要的麻烦,万一出了事故,后果就不可设想了。 以下用一实例证明搞好汽车日常维护的重要性: 有一单位2002年引进一批装配康明斯6BTA5.9发动机在大型客车,用于职工通勤和运线路。到2007年为止这批车辆的行驶里程大都在30万KM左右,但由于驾驶员对日常维护的认识不同,其车辆运行成本的差别很大。其中较典型的两辆车,一辆已经进行过两次发动机大修,而另一辆除正常的机油,三滤,二维费用外,所有总成件,基础件都未进行过更换维修。 究其原因,我们发现,是日常维护起了关键作用。进行过两次发动机大修的车辆,一次是因缺油导致“胀缸”,“抱轴”而大修,另一次是因缺水导致“拉缸”,“抱轴”而大修,全是由于驾驶员日常维护不到位造成的。如果驾驶员严格执行车前,行车中,收车后的检视,检查,就完全可以避免这两次大修。 反观未进行大的修理项目的车辆,其驾驶员非常注重日常维护及检查,严格按规范执行,特别是收车后,每次都认真检查车辆,确定不缺油,缺水,连接牢固,传动(皮带),电路都正常,并进行清洁,吹滤芯,使车辆保持良好的技术状态。简单的工作,换来了可观的经济回报。 其它车辆的情况也是如此,注重日常维护的驾驶员,驾驶的车辆技术状况就相对较好,维修费用相对较低:忽视或不认真执行日常维护的驾驶员,驾驶的车辆技术状况就相对较差,维修费用也相对较高。维护工作贯穿汽车的整个使用周期,车辆管理者和使用者都应该认真贯彻维护规范,确保车辆保持良好的技术状态。

汽车维护试题1

1.汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。并将定期维护分为日常维护、一级维护 和二级维护三类。 2.一级维护5000公里左右。一级维护的主要内容包括各总成和联接件的紧固,主要总成 和部件的润滑以及在外部检查时发现的一些必要的调整作业。 3.二级维护7500-10000公里左右。其作业中心内容除执行一级维护作业外,以检查、调 整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。 4.三级维护50000-60000km。仅次于车辆大修,以拆解总成,并对其进行清洗、检验、调 整、消除隐患为中心,除进行二级维护外,应更深入地清洗和检查,并视需要拆检各个总成或组合件,消除故障,清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道,清除水垢,清洗油底壳和燃油箱,拆检和调整底盘各总成,并清洗换油,检查和调整四轮定位,对车架和车身进行检查、除锈、补漆。 5.维护作业以清洗、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为中心作业内容。 6.TJ7100 SQR484F 7.我国汽车维护制度的原则是什么? 8.现代汽车维护的分类及作业内容是什么? 9.润滑剂。大多数汽车润滑剂含有石油基物质和各种添加剂,有些是合成物质组成的。介 绍几类润滑剂:机油、齿轮油、润滑脂、液、长效冷却剂、密封剂。根据用途可分为油和液两类。油主要用途为润滑,液主要用途是利用油压操作系统部件。 10.SAE(汽车工程师协会)将发动机油按粘度分类。 11.SAE10W-30 12.发动机润滑系统的作用 13.冷却系统的功能 14.更换冷却液。拧下散热器盖,如发动机温度过高则不要急于将散热器盖打开,以防热水 烫伤。检查冷却液质量。 15.发动机水冷系统一般由哪些零部件组成?各部份组成有哪些功用? 16.什么是冷却系统的大、小循环?由什么部件控制? 17.检查冷却系统是否泄漏。 18.检查冷却液是否足量。 19.更换冷却液(更换后启动发动机运转一段时间并进行检查)。 20.加注冷却液后对冷却系统排空气。 21.冷却系统密封性检查。 22.点火线圈及高压线的检查 (1)初级线圈实测阻值________;标准阻值:_________. (2)次级线圈实测阻值________;标准阻值:_________. (3)高压线实测阻值________;标准阻值:_________. 23.火花塞的检查 (1)拆卸安装火花塞。 (2)用钢丝刷清除火花塞积炭。 (3)火花塞实测间隙是:________;标准间隙:___________. (4)根据检查结果,判断火花塞间隙是否需要调整__________.若需要,对火花塞间隙进行调整。 (5)火花塞安装拧紧力矩是:__________. 24.蓄电池电解液的检查(密度)。 (1)用密度计测量电解液密度:___________;标准值:___________.

汽车衡日常维护内容

汽车衡日常维护内容文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

汽车衡日常维护内容 1、机械部分 1.1汽车衡限位:随着季节变化,汽车衡限位间隙需要进行及时调整,一般每年的5月份和11月份分别进行调整 1.1.1纵向限位保持3mm间距。 1.1.2横向限位保持2mm间距。 1.2汽车衡长条形盖板:长条形盖板关系着车辆在秤台上的安全通行及盖板下接线盒和传感器信号线的安全,应根据车辆的负荷情况随时进行检查和调整。 1.2.1检查长条形盖板固定螺栓紧固情况。 1.2.2检查长条形盖板与秤台的吻合情况。 1.3汽车衡秤台检查:关系着汽车衡的正常称重。 1.3.1检查汽车衡秤台的状态。 1.3.2检查汽车衡秤台的位置是否倾斜、错位。 1.3.3检查汽车衡秤台下是否有杂物。 1.3.4 汽车衡称重台面应处于自由状态,人站在秤台上进行晃动时应比较灵活。 1.3.5汽车衡应匀速上秤台,速度控制在5Km/h以内,禁止在秤台上紧急刹车,做好限速标志。 1.3.6秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。

2、电气部分 2.1仪表部分 2.1.1检查仪表的工作状态。 2.1.2检查仪表参数状态。 2.1.3检查仪表配用的安全栅工作状态。 2.1.4检查仪表的适配电源工作状态。 2.2接线盒部分 2.2.1检查接线盒内是否受潮或者进水。 2.2.2检查接线盒内是否有杂物、灰尘等。 2.2.3检查接线盒的各进线口是否松动。 2.3数字传感器部分 2.3.1检查数字传感器是否有磨损。 2.3.2检查数字传感器的垂直度。 2.3.3检查数字传感器的上下连接件是否有磨损。 2.3.4检查数字传感器的信号线是否有损坏情况。 3、通讯部分 3.1检查仪表通讯接口工作状态。 3.2检查仪传感器接口工作状态。 3.3检查仪表与传感器的通讯情况。 3.4检查通讯参数。 4、汽车衡总体性能检查: 总体性能直接关系到汽车衡称重的准确与否。

汽车维护与保养知识及汽车日常维护保养小常识和测试方法

汽车维护与保养知识及汽车日常维护保养 小常识和测试方法 发动机不启动怎么办? 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮。如果是,可以把受潮机件晾干,然后再发动。或使用电吹风直接吹受潮的部件。 其次,检查火花塞是否损坏。如果损坏,只要更换新火花塞即可。一般来讲,汽车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。 检查蓄电池电压是否足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔,呈现绿色的时候,可以正常使用,出现黑色,需要补充点或者维护,出现白色,电瓶该更换了。 停车忘记关灯,就可能耗尽电源。如果是这样,拧动点火开关在ON的位置,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障,如果是点火系统有问题,此法不但不能奏效,可能还对三元催化器有坏的作用,还有的车会损坏正时皮带,导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车,不能推车启动,可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。 如何排除变速器跳档 变速器跳档故障的现象:汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。 变速器跳档故障产生的原因: l)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开; 2)变速又弯曲变形,磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合; 3)自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠地定位; 4)齿轮或齿套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形; 5)轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档; 6)轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚; 7)第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动; 8)同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重; 9)变速器固定不牢固。 变速器跳档故障的判断与排除: l)在发现某档跳档时,仍将变速杆换人该档,然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况,如啮合良好,应检查变速叉轴锁住机构; 2)用手推动跳档的变速叉试验定位装置,如定位不良,需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换; 3)检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合,应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚,以及变速叉固定螺钉是否松动,叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正;如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理; 4)如变速机构良好,而齿轮或齿套又能正确啮合,则应检查齿轮是否磨损成锥形,如磨损严重应更换; 5)检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时,应拆下

汽车日常维护各作业项目解读

学习单元一宝骏车型日常维护 汽车日常维护也称例行保养,是各级维护的基础,是指驾驶员在每日出车前、行车中、收车后,针对车辆使用情况所做的一系列预防性为主的日常维护作业。通过本单元的学习,学生应能准确说出宝骏车型日常维护的基本要求;能正确掌握宝骏车型日常维护作业内容;能正确描述汽车常规维护所使用工量具及仪器的名称、种类、用途及其使用方法,并正确使用。 本单元的学习任务可以分为: 学习任务1 汽车日常维护各作业项目解读学习任务2 发动机舱检查与维护学习任务3乘员舱内检查与维护学习任务4车身外部检查与维护学习任务5 车载工具与用品的使用 学习任务1:汽车日常维护各作业项目解读【任务描述】 某客户新买的宝骏630汽车已经行驶3 个月,按使用手册要求来店进行日常维护保养。维修接待员与客户确认首保信息后,向客户承诺1小时的交车时间,向车间递交维修保养工单,维修人员按要求在规定时间内完成日常维护保养作业。 【学习目标】 一、能查阅维修手册和熟练运用汽车使用手册,列举汽车常规维护项目和描述作业流程。 二、能描述汽车常规维护所使用工量具及仪器的名称、种类、用途及其使用方法。 三、汽车常规维护作业单的识读。 建议学时:3 学时 【学习准备】 一、知识准备:汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源、车辆、配套的车载工具、多媒体设备等。

二、 工作场所:一体化教室。 三、 工作器材:宝骏630整车一辆、举升机、多媒体设备,还要准备有 120件套的常用工具等物品。 【计划与实施】 」、现场感受任务描述中的保养对象。 乙在教师的引导下分组,以小组为单位学习相关知识,并回答下 列问题 图所示的标牌,填写出汽车的发动机型号为 ______________ 并根据使用手册上的提示,找出车辆 VIN 码的位置, 填写相关的VIN 码为_____________________________ 。 (二)认知灯光组合 开关,学会打开示宽灯、 大灯(近远光)、大灯闪光开关和指示 灯、转向信号灯 转向信号灯( 示宽灯( )色 大灯( )色 制动灯( )色 倒车灯( )色 (三)回答关于刮水器的问题: 目视检查喷洗器喷射力、喷射位置,检查 喷射时刮水器联动,检查低速高速工作情况, 检查自动回位 位置目视检查刮拭状况,根据检 查结果回答问题:刮水器共有( )个档位。 问题 答案 原因 雨刮片是否需要定期更换 洗洁精是否可以替代玻璃清洗液 (四)请查阅汽车使用手册,参考汽车常规维护项目作业表完成以下作业: (一)通过查阅汽车使用手册,找到实车上如下 最后完成以下填空: 和指示灯; 同时沿车周围查看灯 光闪亮情况, 色

车辆日常保养知识

日常车辆保养知识分享 1、出车前检查项目 ①、检查灯光、喇叭及雨刮、开关是否齐全有效; ②、检查机油、燃油、冷却液、电瓶电解液的液面是否符合标准,不足时应 及时补充; ③、检查车辆有无三漏(漏油、漏水、漏气); ④、检查方向机、横直拉杆、方向管柱自由间隙是否符合要求,螺栓是否紧 固有效; ⑤、检查前后悬架骑马螺栓是否紧固有效; ⑥、检查发动机、变速箱、传动轴、后桥、轮胎、车身、车厢等的连接螺栓 的连接是否紧固有效; ⑦、检查轮胎磨损情况及轮胎气压是否符合要求; ⑧、发动机在不同转速下检查发动机和各仪表的工作情况; ⑨、检查离合分离是否彻底、结合可靠,检查气压表的气压是否符合起步要 求、制动是否有效; 2、发动机起动与关闭注意事项 起动发动机时应注意: A、检查燃油管路中是否有空气,若有则应排除; B、检查发动机皮带松紧度应当适宜; C、起动前,将车辆置于空档拉起驻车制动器,踏下离合器踏板,踏下1/3油门踏板; D、发动机启动后放松点火开关,否则损坏起动机; E、发动机的起动机每次持续启动时间不能超过10秒,每2次启动间隔时间不少于2分钟,否则易损坏起动机、电瓶,连续3次启动失败应查明原因,故障排除后再启动。 F、发动机起动后先低速运转,待发动机工作温度(约60摄氏度)正常后再起步行驶,发动机工作未达到要求前不可全速或超速行驶; G、避免在高速、高负荷运转状态下突然关闭发动机,应逐渐降速、降负荷,然后怠速运转3-5分钟后停机。

低温环境下起动发动机应注意: 当气温过低起动困难时,可采取以下措施: A、将点火开关置于“预热”位置12~15秒钟后再扳至“起动”位置(起动方法同上); B、打开发动机放水开关加入80℃~90℃的热水,直至放水阀流出热水时,关闭放水开关再起动发动机[或用热水慢淋发动机表面的措施达到发动机升温效果] ; C、放出油底壳机油,将机油加热至60℃~70℃后再注入油底壳,然后启动发动机。 注意: 不要用明火直接加热发动机油底壳或散热器底部,以免损坏车辆零部件或造成火灾 3、新车磨合注意事项 ①、磨合期内最大载重质量不得超过额定载质量的70%; ②、正确驾驶,平稳接合离合器,及时换挡,不能长时间用低速档踩全油门行驶,避免突然加速和紧急制动; ③、发动机磨合期内严禁拆卸油门限位螺栓,最高转速应控制在发动机额定转速的75%,发动机冷启动后应在怠速、低中速运行5分钟,方可行驶;

道路运输车辆日常维护作业技术规范(精)

道路运输车辆日常维护作业技术规范 第一条为加强道路运输车辆技术管理,减少道路运输车辆行车故障,保证道路运输车辆行车安全,降低能源消耗和尾气排放,延长车辆使用寿命,根据《中华人民共和 国道路运输条例》、交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货 物运 输管理规定》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,制定本规范。 第二条本规范适用于在本单位的道路运输经营许可,从事经营性客、货运输的道路运输车辆。 第三条本规范所称日常维护是以清洁、补给和安全检视为主要作业内容,由驾驶员在每天出车前、行驶中和收车后完成的日常性作业,是保持车辆良好技术状况的基础。第四条道路运输车辆上路行驶必须保持车辆技术状况良好,车容整洁。制动、转向、传动、行驶及电路等系统安全部件保持工作正常、齐全有效。 第五条道路运输驾乘人员必须严格执行日常维护作业技术规范,驾驶员切实做到日常检视不缺项,维护作业不漏项,为确保道路与运输行车安全提供可靠的车辆保障。第六条经营性道路运输驾驶员出车前及收车后按照本规范规定的作业项目对车 辆进行检视,若发现超出日常维护作业范围的修理项目要及时报修,由专业人员对报修 项目进行修理,及时排除故障。 第七条经营性道路运输驾驶员行驶中应注意巡视仪表,通过“察、听、嗅”等方法,及时发现车辆出现的异常现象,必要时停车进行检查,排除故障;对不能自行排出 的故障,需及时报告,请专业人员到场抢修或进专业修理厂进行修理,严禁车辆 带病运行。

第八条经营性道路运输车辆驾驶员应当按照规定填写行车日志。日常维护检查记录应入行车日志。 第九条行车日志是道路运输管理部门对道路运输从业人员及单位进行质量信誉考核和对经营性道路运输驾驶员进行年度考核的依据。经营性道路运输驾驶员在从事道 路运输活动中,应当随车携带行车日志,接受有关部门的监督检查。 第十条驾驶员日常维护作业项目、作业内容及技术要求按照《驾驶员日常维护作业项目表》执行。

车辆日常检查维护管理规定【综合】(1)

车辆日常检查制度 (1) 泉州市德志物流货运有限公司车辆日常维护检验制度 (3) 机动车日常保养、检查、维修制度 (8) 车辆日常检查制度 为了保证车辆安全运行,保持车辆技术状况良好,提高驾驶员对车辆日常巡视检查维护的认识,延长车辆使用寿命,特制定本制度。 一、汽车日常巡视检查维护以清洗、补给和检查为主要内容,由车辆驾驶员完成。驾驶员要做好车辆发车前,行车中和收车后的检查工作,发现问题及时处理,确保车辆运行安全,车辆技术状况良好。 二、日巡视检查内容及标准: 1、车辆大灯、转向灯、制动灯不亮,不全等没有按时对车辆检查维护,造成车辆故障的,按照责任大小及损失情况,(1)玻璃清洗液量:检查玻璃清洗液是否正常,如果缺少则加入;(2)制动液量:检查制动液量是否在上限(MAX)和下限(MIN)之间,如果液体的减少时量明显,要考虑制动液是否泄漏; (3)冷却液量:检查冷却液量是否在上限(MAX)和下限(MNN)之间水量。当冷却液量少得很快时,冰箱、水箱软管有可能泄漏; (4)发动机润滑油(机油):检查发动机油量是否在上限(H)和下限(L)之间,(将车停在平坦的地方,在起动发动机之前或熄火几分钟后进行); (5)风扇传动带:用手指压在传动带中央,稍微弯曲为正常,检查传动带上是否有损伤。 2、车辆外部的日常巡视检查与维护 行车前应检查机动车的转向机构,轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。 (1)检查前照灯(近光、远光)、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯等照明装置和转向灯是否正常。 (2)检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置,可以利用墙壁和围墙反射确认。若照明装置不亮,原因往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。 (3)行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。 3、轮胎的检查与更换 (1)轮胎的花纹和磨损 轮胎的一些沟槽形成花纹,这些沟槽是用来排水的,同时还有散热和在较差路面上增加摩擦力的作用。使用一段时间后花纹会磨损、沟槽变浅,检验轮胎磨损度的标准,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米。低于这个标准该换新轮胎。 (2)轮胎的气压 车辆或轮胎厂家对车辆胎气压的明确规定。根据轮胎着地部分的弯曲状态,判断气压是否正常。 (3)清理轮胎异物 使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,可能引起爆胎。为了避免爆胎,应立即更换掉有裂纹或者有很深损伤的轮胎,平时一定要定期检查轮胎,清理沟槽里的异物。

车辆日常检查与维护基本知识试题

车辆日常检查和维护基本知识 一、选择题:(30题) 1.汽车日常维护以清洗、补给和为主要内容。 A.检查 B.排故 C.试车 D.紧固 答案:A 2.行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和等装置是否完好。 A.随车工具 B.制动 C.座椅 D.备胎 答案:B 3.汽车转向盘的最大自由转动量不得超过。 A.5 度 B.30 度 C.10 度 D.20 度 答案:B 4.发动机舱的日常检查与维护的项目有。 A.发动机温度 B.点火正时 C.机油、冷却液、制动液量 D.发动机有无异响 答案:C 5.检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机进行。 A.熄火后立即 B.怠速时 C.高转速时 D.冷车起动之前或熄火 30 分钟后 答案:D 6.行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、、漏气三漏现象。 A.漏雨 B.漏电 C.漏油 D.漏光 答案:C 7.车辆日常维护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破损,并。 A.更换新轮胎 B.进行轮胎换位 C.清洗轮胎 D.清除胎纹间杂物 答案:D 8.检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于,否则应更换轮胎。

A.1.6 毫米 B.1.2 毫米 C.1.0 毫米 D.0.8 毫米 答案:A 9.使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起。 A.车辆跑偏 B.爆胎 C.转向失控 D.增大行驶阻力 答案:B 10.专用备胎使用的错误做法是。 A.作为正常轮胎长期使用 B.发生爆胎时临时使用 C.在轮胎漏气临时使用 D.不能作为正常轮胎使用 答案:A 11.行车中遇有浓雾或特大雾天,能见度过低行车困难时,应。 A.开启前照灯行驶 B.开启示廓灯、雾灯行驶 C.选择完全地点停车 D.开启危险报警闪光灯行驶 答案:C 12.在泥泞路段行车,应选用适当挡位,控制速度,匀速一次性通过。 A.使用驻车制动器 B.踏下离合器踏板 C.踏制动踏板 D.用加速踏板 答案:D 13.在泥泞路段行车,遇车轮空转打滑时,应。A.挖去泥浆,铺上沙石草木 B.换高速档 C.猛打转向盘 D.猛踏加速踏板 答案:A 14、大风天气行车由于风速和风向往往不断地发生变化,当感到转向盘突然“被夺”时,一定要并减速。 A、逆风向转动转向盘

车辆日常维护内容

车辆日常维护内容 前言 我国汽车维护制度的原则是“预防为主,定期检测,强制维护,视情修理”。不论什么类型的车辆,在行驶中,由于受各种因素的影响,各部机件必然会逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和机械损伤。为了保证车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,必须按期执行车辆维护。 车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护、季节性和走合维护。日常维护属于预防维护作业,是各级维护的基础,由驾驶员负责执行,且应在出车前和车辆停歇时间内进行,不得占用行车时间。一、二级维护由专业维修工负责进行,驾驶员必须协助和监督维护全过程。 日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主(即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部运转情况,发现故障及时排除或报修,不带病行驶),保持车辆“四清”(机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁),防止车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌的整洁。 培训达成目标: 1、了解车辆日常维护的作业内容及工艺规范 2、加强驾驶员对车辆基本构造的认识程度 3、做到实时掌控车况,确保安全行车 如何做好车辆的日常维护与保养,这对驾驶员这种特殊工种来说,极为重要,是安全行车的前提。 第一讲出车前的日常维护 1、在发动机起动前进行的维护项目 (1)、检查车身外部(包括车门、前后玻璃、窗玻、灯玻等)。 (2)、检视轮胎外表及气压,轮胎螺丝及半轴螺丝的紧固情况。 (3)、检查电瓶(包括电解液、接线柱、通气孔、外部卫生等)。 (4)、检查水箱的存水量,不足时添加,然后扭紧加水口的盖。

汽车日常维护论文

摘要 由于我国经济的飞速发展,交通事业日益完善,人们的生活质量和水平有了很大提升,汽车也逐渐普及了。但是人们普遍对汽车维护方面的基础知识缺乏了解以于形成了车坏了至才修的错误观念。事实上如果平时做好对汽车的日常维护能减少许多不必要的麻烦。所以我们在享受汽车给我们带来方便的同时,也应该懂得一些汽车日常维护的知识,这对保障人身安全及延长汽车的使用寿命都有着重要的作用。以下给大家介绍汽车日常维护方面的知识。 关键字:维护检查保养

目录 一、关于汽车日常维护........................................... 1、汽车日常维护的重要性及必要性................................ 2、日常维护与保养制度.......................................... 3、日常维护的主要内容.......................................... 二、汽车日常维护细则........................................... 1、出车前的检查............................................... 2、行车中的维护............................................... 3、收车后的维护............................................... 4、平时对汽车零部件的维护及保养............................... (1)对轮胎的保养............................................ (2)制动液的定期更换........................................ (3)正时皮带的定时更换...................................... (4)变速箱油的定期更换...................................... (5)合金轮壳的保护.......................................... (6)皮革制品的保护.......................................... (7)雨雾天气车身的保护...................................... (8)车身漆膜的保护.......................................... (9)电镀层的保护............................................ 三、汽车在日常维护过程中存在的问题与误区........................ 四、结论....................................................... 致谢 (10) 参考文献 (11)

任务一:汽车空调的使用与维护 工作页

学习任务一汽车空调的使用与维护 学习目标: 1、能够明确工作任务,填写工作任务单。 2、了解汽车空调在现实中的应用,知道汽车空调的具体功能。 3、叙述汽车空调的基本组成。 4、解释汽车空调制冷系统的组成与工作原理。 5、运用汽车空调的工作原理,向客户提出正确使用及维护汽车空调的建议。 6、能够按照规范完成汽车空调的维护工作。 建议课时:26课时 工作情境描述: 杨幂的一辆宝马车需要进行售后服务的空调维护作业。现在需要一名技术人员按专业水平对汽车进行汽车空调维护,并向她提出正确的使用方法和维护建议。(限2天完成) 工作流程与活动: 1、明确工作任务;/2 2、获取信息;/4 3、汽车空调的使用与维护; /16 4、工作总结与评价。/4 1

学习活动1 明确工作任务学习目标: 1、能填写工作任务单。 2、能明确工时。 3、能明确个人任务要求。 学习过程: 一、请填写好工作任务单,用自己的语言描述具体的工作内容。 2

学习活动2获取信息 学习目标: 1、了解汽车空调在现实中的应用,知道汽车空调的具体功能。 2、能查找资料掌握汽车空调器的功能、种类、型号、性能指标。 3、叙述汽车空调的基本组成。 4、解释汽车空调制冷系统的组成与工作原理。 学习过程: 引导问题一:汽车空调的作用是提高乘坐的舒适性和驾驶的安全性。一套良好的汽车空调装置由哪些系统组成? 请在所维护的车辆上找出空调装置的各个系统,并分析各个系统的作用? 图1-1 汽车空调组成示意图 3

4 引导问题二:制冷系统的作用是吸收车厢内空气的热量,产生冷效应。制冷系统主要由 提供动力,制冷系统的部件主要分布在发动机舱和车厢内。 制冷循环的组成主要包括 等。 图1-2 制冷循环系统组成图 引导问题三:采暖系统的作用是对车厢内的空气加热,使车厢温度上升。采暖系统是由 、 和操纵系统等组成。请在维护的车辆上找出各系统。 图1-3 汽车采暖系统图

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