关于交通法规与安全LED宣传车的请示

关于交通法规与安全LED宣传车的请示
关于交通法规与安全LED宣传车的请示

关于交通法规与安全LED宣传车的

请示

太原市交警支队:

随着我市汽车保有量的攀升,我市的交通拥堵现象日趋严重,市区汽车碰撞事故时有发生。事故又造成交通拥堵。

造成交通拥堵的一个重要原因是许多驾驶者交通法规与安全意识淡泊,行车中随意变道、随意穿插。也有不少驾车新手,缺乏经验,容易造成碰撞事故。为此,我公司拟出资购置十台交通法规与安全LED宣传车,每日在城区主要街道进行交通法规宣传、交通安全教育等公益活动。

交通法规与安全LED宣传车具有如下作用:

1、配合省市政府宣传;例如;两会宣传,新闻要事直播;交通安全宣传五进活动,各部门进行政策法规宣传与公益宣传;城市文明宣传、消防安全宣传、爱国主义教育宣传等。

2、通过交通法规宣传,提高驾驶员交通法规和交通安全意识。

3、向驾车新手传授安全驾驶经验。

4、减轻城市交通拥堵。

5、降低交通事故发生率。

6、加快轻微交通事故的双方自行处理速度,降低因轻微事故

城市交通的影响。

LED宣传车的主要运行路线为市内主要街道,并开辟一些不影响交通的停车宣传点。

我们将在LED宣传车运营过程中不断总结经验,避免影响交通,努力做到交通法规与安全的宣传效果最大化。

LED宣传车的前期投入约需200万元,每台每年运行成本约需60万元。所有费用都由我公司承担。为了弥补上述费用,使宣传车能够长期运行,宣传车将适当发布一些商业广告。

敬请贵支队同意为我公司所购LED宣传车上牌照,并批准在市区路段和停车点进行宣传活动。

如无不妥,我公司将于近期选择购买LED宣传车。

以上意见妥否,请批示。

太原好运达广告传媒有限公司

2010年11月12日

交通法规与安全驾驶知识培训教材

交通法规与安全驾驶知识培训 主讲:李泽亮 2010年8月

企业愿景:做令人尊敬的企业 企业精神:敏锐敏捷,认同认真 经营方针:稳健专注,守正出奇 技术方针:把握先导技术,占有核心技术,转化实用技术

?中国人真是越来越有钱了!这点从满大街飞驰的车辆就可看出。随着人们生活水平的提高和我国汽车工业水平的进步,汽车社会离我们越来越近。在享受汽车带给我们的舒适和便捷的同时,安全驾驶,文明行车,对自己和他人生命的尊重和珍爱应该是所有车主铭记在心的最高准则。为使各各位能够提高安全驾驶和文明行车的意识,我与大家共同学习,并节选《安全驾驶从这里开始》一书中的部分内容,为各位提供安全驾驶的常识和技巧,希望通过这个平台与大家沟通和交流,并祝愿在今后的驾驶过程中,平安与你相伴,幸福与你相随。 初级驾驶学堂——安全礼让、文明行车 作为拥有5 000多年历史的礼仪之邦,安全礼让、文明行车应该是每一位车主首先要学习并自觉遵守的。车主在掌握正常驾驶要领的同时,也要注意自己的道德修养,养成良好的行为习惯。

?安全礼让 驾驶人在行车中,经常会遇到违章行驶,占道抢行,强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时,驾驶人应正确处理好有理与无理的关系,要宽容、大度和注意礼让;经常保持冷静的心态,“宁可有理让无理,不可无理对无理”,尽量避免引起事端。 因为,这不仅仅是为了你和他人的安全着想,更重要的是,惟有这样做,我们才能营造一个文明、安全、和谐且有秩序的行车环境。下面简单列举了一些驾驶员应该注意的常见驾驶情况,希望不论是老司机还是刚刚上路的新手都能自觉注意这些情况。 (1)发现前方道路或路口堵塞,应按顺序减速或停车,等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时,再尾随继续行驶。 (2)与其他人员发生争执时,应该耐心分辩,不要带着情绪驾车。 (3)遇违章超车和强行占道行驶的车辆,应注意避让。

浅谈交通安全的现状、原因及对策

浅谈交通安全的现状、原因及对策 一、我国道路交通安全的现状 二、造成城市道路拥堵,事故频发的原因 1、驾驶员素质良莠不齐,安全隐患多 2、交通安全意识淡薄,违章现象比较严重, 3、道路交通设施不完善 4、交警队伍力量薄弱,难以适应交通快速发展的需求 5、经费、装备和科技投入不够,科学管理手段落后 三、改善交通安全的现状,消除道路交通事故隐患的对策 1、提高驾驶员的素质 2、加大教育宣传力度,提高全民交通安全意识 3、完善道路交通设施的配置,不断改善道路条件 4、加强交警队伍建设,进一步增强管理力量,提高政府整体管 理交通水平 5、加大投入,改善装备,提高科技监控能力

浅谈道路交通安全的现状、原因及对策 内容提要: 观我国道路交通的现状,近两年来,虽然我国道路交通事故各项指标都有不同程度下降,但交通安全形势依然十分严峻。笔者就严峻的交通事故形势分析了原因并提出了相对应的措施。 关键词:人、车辆、驾驶员、交通事故、道路安全 一、我国道路交通安全的现状 中国经济飞速发展,汽车数量持续增长,交通事故也急剧增加。据相关是数据统计,交通事故与死亡人数稳居世界第一。就2007年,全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元。与2006年相比,事故起数减少51572起,下降13.6%;死亡人数减少7806人,下降8.7%;受伤人数减少50697人,下降11.8%;直接财产损失减少3.0亿元,下降19.5%。其中,发生一次死亡三人以上交通事故1472起,造成5781人死亡。与2006年相比,事故起数减少221起,下降13.2%%;死亡人数减少1007人,下降15.2%%。发生一次死亡五人以上交通事故266起,造成1756人死亡。与2006年相比,事故起数减少60起,下降18.4%%;死亡人数减少488人,下降21.7%。发生一次死亡10人以上特大交通事故26起,造成389人死亡。与2006年相比,事故起数减少12起,下降31.6%%;死亡人数减少169人,下降30.2%%。道路交通事故万车死亡率为5.1,同比减少1.1。2008年1至9月份,全国共发生道路交通事故195319起,造成50682人死亡、229484人受伤,直接财产损失7.7亿元。与去年同期相比,分别下降20.1%、12.7%、21.2%和14.5%。发生一次死亡10人以上特大道路交通事故23起,同比持平。奥运会期间(8月8日至8月24日)和残奥会期间(9月6日至9月17日)交通事故死亡人数同比分别下降28%和2.6%。近两年来,我国道路交通事故各项指标都有不同程度下降,但交通安全形势依然十分严峻。 二、造成城市道路拥堵,事故频发的原因

道路交通安全法律法规学习知识竞赛试题(附规范标准答案)

道路交通安全法律法规知识竞赛试题(附答案) 已有.人查看过本文标签:交通安全,法律,法规,知识发布时间:2014-12-10100%好评.人参与打分0人评论 单选题 1.《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日全国人大(A)通过后,由国家主席胡锦涛签署第8号主席令发布的。 A常委会B全体会C法工委 2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是2004年(A)由国务院第49次常务会议通过的。 A4月28日B4月29日C4月30日 3.《中华人民共和国道路交通安全法》共有(B)章(B)条。 A9/130B8/124C7/120 4.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》共有(A)章(A)条。 A8/115B9/130C10/130 5.道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通(B)、安全、畅通。 A便捷B有序C经济 6.各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和(A)发展相适应。 A社会B时代C建设 7.机关、部队、(B)单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。 A商业B企业事业C农业 8.高速公路,大中城市中心城区的道路,禁止(B)通行。 A小货车B拖拉机C大货车 9.高速公路限速标志标明的最高时速不得超过(C)公里。 A100公里B110公里C120公里 10.机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车(A)。 A行驶证B登记证C检验合格证 11.《道路交通安全法》机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三

者责任强制保险的,由交通部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的(B)罚款。 A一倍B二倍C三倍 12.国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助(C)。具体办法由国务院规定。 A制度B机构C基金 13.驾驶人驾驶机动车上路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者(B)不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 A证件B机件C文件 14.机动车遇有停止信号,应停在(A)。 A停止线以外B道路右侧B路口右侧 15.对遵守道路交通安全法律、法规,在一年内无累积记分的机动车驾驶人,可以延长机动车驾驶证的(B)。具体办法由国务院公安部门规定。 A有效期B审验期C保护期 16.机动车驾驶证的有效期为(C)年。 A4B5C6 17.交通信号包括交通信号灯、交通标志、(A)和交通警察的指挥。 A交通标线B交通宣传C交通规划 18.交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁 止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示(A)。 A警示B禁止C准许 19.《道路交通标志和标线》是(A)标准。 A国家B国际C行业 20.交通标志分为:指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和(C)标志。 A其它B专用C辅助 21.指示标志是用以指示车辆、行人行进的标志,其颜色为(A),形状分为圆形、长方形和正方形。 A兰底白图案B兰底黄图案C黄底白图案 22.警告标志是用以警告车辆、行人注意危险地点的标志。其颜色为黄底、黑边、

交通法规与安全问答题部分

一、什么叫道路交通事故?道路交通事故责任构成要件有哪些? 《中华人民共和国道路交通安全法》第76条对道路交通事故赔偿责任是如何规定的? 答:道路交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成人身伤亡或财产损失的事件。 道路交通事故责任构成要件: (1)主观过错是承担交通事故责任的首要条件。违法过错承担违法责任和交通事故责任。非违法过错不承担违法责任,但承担交通事故责任。意外无过错,不承担交通事故责任。 (2)造成了人身财产损害事实。损害他人健康的客观存在是构成侵权损害民事责任的前提。如果没有造成损害,或者某种行为可能会导致交通事故的发生,并没有成为客观事实,就谈不上交通事故责任。(3)主观过错与交通事故之间存在因果关系。所谓因果关系,是指交通事故中,客观存在着一种内在的必然联系。如果违法行为与这起交通事故的发生之间不存在着因果关系,则不承担事故责任。 (4)依据当事人的行为对交通事故的作用大小以及过错的严重程度确定交通事故责任大小。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条“ 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。”(5)交通事故责任不等于交通事故经济赔偿责任。 1)同类交通方式之间的交通事故责任和经济赔偿责任基本是一致的。 2)机动车与非机动车或者行人之间的交通事故,交通事故责任只作为交通事故经济赔偿的证据。 2、依据《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (1)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (2)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任,也就是说,即使行人承担全部责任,机动车最少承担10%的损失赔偿。(3) 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。 (4)另外,在交强险范围内车祸受伤者小于10000元治疗费,不论责任大小,保险公司承担,大于10000元的,如果肇事车辆无责任,承担

遵守交通法规承诺书

遵守交通法规承诺书 遵守交通法规承诺书一:生命无价,安全为先。为了维护道路交通安全秩序,确保生命健康安全,我愿意作出以下承诺: 1、骑车靠右在非机动车道内行驶,不嬉戏打闹,不闯红灯,过斑马线注意过往车辆,过街时走人行横道,不翻越道路隔离护栏,做到“一慢二看三通过”,确保自身安全。 2、不乘坐无牌、无证、无营运资格的各种车辆,不搭乘超载的车辆,不搭乘车况不好的车辆。 3、乘车不抢座,不将头手伸出窗外,上车时不拥挤、遵守“先下后上”规则。 本人自愿遵守以上承诺,若违规愿接受交警依据《道路交通安全法》作出的处罚 承诺人:xxx 时间:xxxx年xx月xx日 遵守交通法规承诺书二:我们生活在一个喧嚣繁华的城镇里,我们每天都要在行人、车辆拥挤的街道上行走,公司门口正在分半扩建维修,拥挤的车辆在我们眼前来来往往。因为上班赶时间不遵守交通法规或存有麻痹和侥幸心理,我们看到了血的事实,经受了血的教训。多少惨痛的教训和血的代价让我们深深地体悟到维护交通安全的重要性,遵守交通法规是我们应尽的责任和义务,只有遵守交通法规,平安才会伴我们一生,只有文明

交通,事故才会与我们无缘。为了珍惜和关爱自己和他人的生命,做一名自觉遵守交通法规的模范,我们承诺如下: 一、认真学习交通法规知识,自觉遵守交通法规规定,文明交通,各行其道,养成良好的交通习惯。 二、行路走人行道,没有人行道的,须靠右边行走;过马路走斑马线,不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 三、乘车时不准携带易燃、易爆等危险物品,不准乘坐货车、农用车、无牌无证以及非客运车辆。乘坐公交车时需在站台等候,不得追车或强行拦车。 四、骑自行车、电瓶车和摩托车等非机动车时要走非机动车道,骑车时不戴耳塞听歌,不双手离车,不攀扶其他车辆或手中持物行驶;不牵引车辆或被其他车辆牵引,不扶身并行,互相追逐曲折竞驶;进出公司大门时要减速慢行或下车推行,未戴头盔或无驾驶证不驾驶摩托车,不违规带人,不驾驶“三无”车辆。 五、驾驶机动车辆时,不酒后或服用药物后驾驶,做到开车不喝酒,酒后不开车;不无证驾车、不闯红灯不飚车,自觉遵守交通规定。 生命只有一次,遵守交通法规,就是珍爱生命,我们要从自身做起,增强交通安全意识,积极维护交通秩序,行安全路,做文明人, 以上承诺我坚决遵守,若有违反后果自负。 承诺人:xxx 时间:xxxx年xx月xx日 遵守交通法规承诺书三:本人姓名xxx,就读xxx班。现

浅谈当前交通安全存在的主要问题及预防对策复习过程

浅谈当前交通安全存在的主要问题及预防对策 近年来,随着经济社会的持续快速发展,交通流量迅速增长,道路交通运输日益繁忙。由于人、车、路、发管发展不协调,交通管理工作在存在的深层次矛盾逐渐显现出来,交通事故发生频繁,给国家和人民群众的生命财产安全造成了重大损失。据统计,2003年,河南省共发生交通事故12317起,死亡2247人,受伤11767人,直接经济损失53535019元。今年又频频发生的重大交通事故将交通安全问题又推向了高潮。造成交通事故的原因很复杂,综合起来,存在有以下几个方面的主要问题: 一、机动车驾驶人素质不高。驾驶人作为道路交通安全管理的基础和源头,其素质的高低直接决定了道路交通事故的多少。但是近年来随着驾驶人队伍的日益壮大,整个队伍良莠不齐,鱼龙混杂,驾驶人文化素质低下,思想素质不过硬,安全观念不强等问题日益突出。同时,由于驾驶人培训比较落后的局面还没有根本好转,在培训、考核中,培训课程、方式、内容、程序、严格程度等都在不断完善和提高的过程中,因此,在现实中,驾驶人技术不高,处理问题能力不强,尤其是在紧急状态下,如何正确采取果断措施等都交通安全。 二、群众交通安全和交通法制意识淡薄。由于交通安全知识宣传教育面相对较窄,群众的交通安全知识普及程度较低,相当一部分交通参与者缺乏必要的交通安全常识,不遵守交通法规,随意行车走路现象十分普遍。近年来,虽然交通管理部门投入大量的人力、物力、财力,不断翻新交通安全宣传教育工作形式,但实际效果并不明显。由于宣传少,群众缺乏对交通管理工作的认识,不能正确理解和自觉遵守交通法规,甚至认为交通管理部门执法是故意刁难,从而不支持、不配合交通管理工作。另外,受传统观念影响,一些交通参与者没有认识到交通违法行为的严重后果,不认为交通违法行为是违法行为,随意违法行车、走路,甚至逃避、抗拒执法现象时有发生。 三、道路交通设施不完善。随着经济社会的持续快速发展,改革开放的不断深化,带来了人流、物流、车流和驾驶人数量的高速增长,交通压力骤

1、道路交通安全法律、法规和规章

道路交通安全法律法规常识教育 1、《中华人民共与国道路交通安全法》得立法目得就是:维护道路交通秩序,保护公民合法权益,提高通行效率。 2、凡在中华人民共与国境内道路上通行得车辆驾驶人、行人、乘车人,都必须遵守《中华人民共与国道路交通安全法》。这里所称得“道路”就是指公路、城市道路与虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行得地方。 3、机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记得机动车,需要临时上道路行驶,应当取得临时通行牌证。 4、申请机动车登记,机动车所有人需要提交得证明或凭证就是:身份证明与机动车来历证明;整车出厂合格证明或者机动车进口凭证;车辆购置税得完税证明或者免税凭证。 5、机动车在所有权发生转移时,用途抵押时,报废时需要办理相应得登记手续。 6、已达到报废标准得机动车不得上道路行驶。 7、允许收缴、扣留机动车驾驶证得机构就是:公安机关交通管理部门。 8、驾驶人在道路上驾驶机动车时,必须携带驾驶证、行驶证与强制保险标志。 9、驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车得安全技术状况进行认真检查。 10、机动车驾驶人应当依法、安全与文明驾驶。 11、驾驶人在饮酒后,过度疲劳时,患有妨碍安全驾驶得疾病时不可以驾驶机动车。 12、公安机关道路交通管理部门对累积记分达到规定分值得机动车驾驶人,扣留驾驶证,对其进行道路交通安全法律、法规教育。 13、道路交通信号有:交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察得指挥等。 14、驾驶机动车,必须遵守右侧通行得原则。没有划分机动车道、非机动车道与人行道得道路,机动车在道路中间通行。机动车在没有交通标志、标线得道路上,应当在确保安全、畅通得原则下通行。 15、机动车遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察得指挥通行。 三、刑法: 1、机动车驾驶人因交通肇事逃逸致人死亡得,处7年以上15年以下有期徒刑。 2、机动车驾驶人交通运输肇事后逃逸或者有其她特别恶劣情节得,处3年以上7年以下有期徒刑。 3、机动车驾驶人因违反交通运输管理法规发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失构成交通肇事罪得,处3年以下有期徒刑或者拘役。 四、民法通则: 1、机动车驾驶人在紧急避险时,对因自然原因引起得损伤不承担民事责任或只承担适当得民事责任。 2、机动车驾驶人撞伤行人或者由于过错侵害她人财产与人身安全得,应承担交通事故民事责任。 五、道路交通安全违法行为处理程序规定: 1、交通警察在执法过程中可以采取得行政强制措施就是:扣留车辆或驾驶证,拖移机动车或收缴非法装置,检验体内酒精、国家管制得精神药品、麻醉药品含量。但就是不可以就地逮捕或者拘役。 2、具有被盗抢嫌疑不能立即放行得车辆,交通警察可以当场扣留。 3、公安机关交通管理部门对需要调查核实机动车来历证明得,机动车驾驶人或者所有人、管理人在30日内不来接受处理得,不受扣留机动车时间限制。

遵守交通规则倡议书

遵守交通规则倡议书 遵守交通规则倡议书1 我们生活在一个交通便利的社会,每天来往于学校、家庭和其他场所之间,在那行人车辆拥挤的街道上,你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢?因为不遵守交通法规,我们看到了血的事实,经受了血的教训,那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面,那一个个因抢救无效而离我们远去的人们,最后留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。我们在痛惜他们的同时,更应该清醒地认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命! 有人曾说,动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听,因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。俗话说得好:“没有规矩不成方圆。”因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严守规矩,即交通法规。它是保证我们社会井然有序,健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规,我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步,遵守交通法规是我们每个人的义务,更是我们的责任。让我们所有同学都携起手来呵护好这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧! 为此,发出以下倡议: 全校同学应做到交通安全从我做起,树立校园文明新风。 1.过马路时,应严格遵守交通规则,走人行横道或人行天桥,切勿闯红灯; 2.12周岁以下的同学请不要骑自行车到校。 3.同学们应克服麻痹和侥幸心理,时刻牢记交通法规,确保自己与他人的交通安全,行安全路,做文明人。

4.同学们应该提醒你身边的朋友或家人,请他们也时刻遵守交通规则,做一个良好的市民。 我们坚信,只要携起手来,共同努力,就能营造出一个安全、文明、畅通的社会环境。 倡议人: 某年某月某日 遵守交通规则倡议书2 亲爱的家长朋友们: 作为父母,总会在孩子外出时,说一句:“注意安全!过马路时,看好红绿灯”,可是在那行人车辆拥挤的街道上,我们仍会看到一些令人胆战心惊的现象:早上,红灯亮了,一个背着书包、手拖着孩子的家长在车流中左右穿梭;放学路上,骑着自行车带着孩子逆向行驶、在马路中间与机动车抢速争时。父母是孩子的第一任老师,父母的言传身教直接影响着孩子品性的形成,而父母不遵守交通规则,不仅不利于孩子良好文明习惯的养成,更会使孩子陷入危险之中。 “车祸猛于虎”!因为不遵守交通法规,我们多少次看到了血的事实,那一幕幕惨不忍睹的画面,那一个个因抢救无效而离我们远去的人们,最后留给我们的是无限的伤痛。我们在痛惜他们的同时,更应该清醒认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命! 俗话说得好:无规矩不成方圆。因此,凡在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严守交通法规,遵守交通法规是我们每个人的义务和责任。 为此,我们濉溪县教育局向所有的家长发出以下倡议:

浅谈如何抓好学生交通安全宣传教育

浅谈如何抓好学生交通安全宣传教育 交通安全宣传教育,从字面上分析,就是通过宣传教育的方法,使交通参与者产生一种意识,在熟悉基本道路交通法规的基础上,懂得遵守法规的重要性,从而自觉遵守法规,保护自己,避免伤害别人。从这个意义上讲,交通安全宣传教育重在预防,是交通管理工作的前沿阵地,有着极其重要的战略地位。所以,结合从事基层一线交通安全宣传教育工作多年的体会,人人皆知孩子是祖国的花朵、民族的希望,他们的健康成长,与家庭幸福、社会稳定息息相关。加强中小学生交通安全教育工作,为学生创造一个良好的交通安全环境,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁。那么,如何预防交通事故,如何降低交通事故对中小学生的侵害呢?做好中小学生的交通安全宣传教育,将从当前中小学生安全教育现状谈一谈粗浅看法。 一、中小学生交通安全教育现状及分析 (一)学校教育方面:交通安全基础教育薄弱。学校主动开设安全教育课程的很少,即使有交警部门来督促,多半都是走走过场而己;学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态,学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会;学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实,缺乏必要的考试、考核和督导;教育的对象层面窄,仅限于小学生或低年级的学生,中学生很少有上交通安全课的,更不用说参加交通安全实践活动了。

(二)学生自身因素方面:一是由于中小学生自身具有生性好动、好奇心强、争强好胜、天生贪玩、心理脆弱、记忆力强等特点,道路交通违法行为时有发生,极易引发道路交通事故。当前,中小学生存在的主要违法行为有:未满12周岁骑自行车及未满18周岁无证驾车和偷开机动车;过马路时不作前后张望,随意抢道,在车辆临近时突然横穿道路;追爬、攀趴公路上行驶的机动车;骑车在公路上互相追逐、嬉闹玩耍、双手离把或单手扶把等;乘坐无牌无证、超员车和三轮汽车、拖拉机等等。二是中小学生道路交通安全知识普及较少。由于中国的应试教育,造成了学生“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”现象,中小学生道路交通安全知识相对较少,对110、122、120这些常识性的报案电话也不太熟知,因而常常出现中小学生骑车上车、成群结队,步行上路,搭乘公车、不守秩序等现象发生,为道路交通事故的发生埋下了隐患。即使发生交通事故,他们也不知道如何及时报警,从而给肇事逃逸驾驶人以可乘之机。 (三)公安交通管理部门方面:一方面从警力而言,警力严重不足是普遍存在的客观现实。由于基层中队及一线民警承担的道路交通安全管理工作任务重,工作忙,日常交通管理勤务已显得捉襟见肘,因而面对交通安全宣传教育工作,少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣传形式和内容单一、枯燥。上交通安全课、作交通安全宣传教育报告、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。缺少针对性、新颖性,中小学生接受效果相对较差。

《遵守道路交通安全法规》主题法制教育教案

《遵守道路交通安全法规》主题法制教育教案 一、活动背景 生命弥足珍贵,安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着未成年学生的健康成长。随着我区大城市建设的推进,四横五纵的城市交通格局日臻完善。但是,在繁忙交通的背后,却时常存在一些安全隐患,违反交通规则的现象时有发生,青少年尤其是未成年人的交通安全让人担忧。因此在大力进行平安江津建设的同时,未成年人的道路交通安全教育不可或缺。 二、活动目的 为了进一步增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,使学生知道各种交通信号、标志和志线的作用;知道有关的交通法规;懂得应该自觉遵守交通法规;教育学生关爱生命,拒绝违章,严防交通事故的发生,努力打造平安校园。 三、活动过程 主题教育活动以一个月的时间、以年级为单位分别对初、高中学生进行法制教育活动。我校按照主题教育活动方案的时间安排,把法制教育与遵守道路交通安全教育结合起来,在全校开展小学生交通安全教育宣传月活动。 (一)召开交通安全教育宣传月动员会 利用早晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通

安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。 (二)开展交通安全教育知识讲座 请几江派出所的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。 (三)认真上好交通安全知识教育课 各班结合《中学生交通安全常识》宣传卡片(每生1张),充分利用晨间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育,有些知识要背熟,学以致用。组织学生进行交通手势指挥操训练,通过练习交通手势指挥操,加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。 (四)出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次广播宣传教育并开展安全教育图片宣传展览活动。 学校会同公安部门在校园内设立交通安全栏(橱窗),定期刊出交通安全法制常识及相关信息,要求图文并茂、具有针对性。公安部门负责提供交通安全法制宣传资料。

自觉遵守交通法规,与交通安全同行(倡议书)

“自觉遵守交通法规,与交通安全同行” (倡议书) 尊敬的各位领导、本次活动的志愿者们、还有广大的芜湖市民朋友:大家好! 我是“康师傅送水敬警”活动的一名志愿者刘畅,今天非常荣幸能够作活动的志愿者代表讲话。 随着社会经济的日益发展,生活、工作节奏也越来越快,我们的环境已变得越来越美丽了,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的路上上演了一幕幕不可挽回的悲剧。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是一些市民欠缺安全防卫知识!如今,汽车等一些交通工具成了人们的好帮手,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了很多灾难:一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。在交通事故的面前,生命是如此的短暂,如此的脆弱,如此的不堪一击! 生命的大权掌握在自己的手中,而不是听天由命的。每一个生命都有繁华,都有自己的光彩,他们都能创造人生的奇迹。但命运总在自己手中,或许是无意,或许是有意,总在那一瞬间,铸成大错……但那时,并没有人会出来帮你,所剩下的只有深深的懊悔。可后悔又有什么用呢?事实以成定局了,你无法将时间倒流。这时才让人看到了生命的脆弱。生命或重于泰山,或轻于鸿毛,生命的轻薄在于人们是否重视,是否把它看成心中的珍宝。如此的生命才能与泰山媲美,与百花争艳。反知,不为人所重视的生命,就如尘世间飘缈的青烟,终究不会放射出华彩! 因此,我们每一个人都要自觉遵守交通规则,认真学习交通安全知识,严格遵守《道路交通安全法》,保护生命,平安出行;文明骑车、文明行走、文明乘车。不闯红灯、不越线,文明交通,从我做起。倡导交通文明,告别交通陋习,明辨荣辱,共创和谐;珍爱自己和他人的生命,争做文明交通的宣传者、实践者和守护者,这样才能够避免那些交通事故的发生,才会使我们的城市交通更安全、更有序、更文明! 人的生命只有一次,拥有健康的生命是拥有一切的前提,生命只属于自己,你必须珍惜它,必须珍惜你所拥有的美好…… 我们是志愿者,同时也是一名普通的芜湖市民,我们同是生活在这个世界上,遵守交通法规,维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走,构筑和谐”,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,才能让“平安大道”更加畅通无阻!上帝是公平的,同样也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,仅此而已,所以我们必须珍惜!生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。生命是十分宝贵的,注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多太多了,不禁让人感叹:生命是多么的脆弱啊! 血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规,真正做到“关爱生命,安全出行”。

浅谈冬季交通道路安全管理

编号:SY-AQ-07447 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 浅谈冬季交通道路安全管理 Traffic safety management in winter

浅谈冬季交通道路安全管理 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 冬季,由于天气等诸多因素,给交通安全管理工作带来了很大的困难。为此,我们应该积极采取措施,加大管理力度,预防由此带来的交通事故的发生。下面,浅谈一下如何做好冬季道路交通安全管理工作。 一、冬季容易发生道路交通事故的原因 1.冬季容易产生大雾。进入冬季后,由于气温明显下降,昼夜温差大,因此很容易出现大雾天气。雾天行车能见度低,很容易影响汽车驾驶员视力。特别是遇到大雾天气,一些车辆就会迷失方向。 2.冬季雨雪天气多。进入冬季后,雨雪天气增多。首先,路面容易结冰,路面滑,车辆在这样的路面上行走,摩擦力大大下降,稍不注意就会滑出路面,或者刹车不及造成交通事故,发生连环交通事故的情况也屡见不鲜。其次,雨雪天气对驾驶员的视线有所影响,在车辆行驶过程中造成驾驶员判断力下降,发生交通事故的几率加

大。 3.着装影响视力。进入冬季后,人们的穿着会相应的增加,身体显得笨拙。在道路上行走时,无论是在驾驶车辆或是步行时转身回头观察的能力非常不方便。因此,在拐弯和横穿马路时对视力会影响很大,有时注意不到身边和身后的车辆,所以,稍不注意就会发生交通事故。 4.农用车流量剧增。随着冬季的来临,大多数庄稼已经收割完毕,很多人开始进城经商,造成了大量的农用车辆上路,给道路交通管理工作带来了很大的困难。目前,大多数农用车驾驶人素质偏低,再加之车流量增大,各种交通违法行为不断发生,造成交通事故在所难免。这个阶段,道路上各种车辆增加,稍不注意就会造成事故的发生。 5.冬季昼短夜长。进入冬季后,白天时间逐渐变短,夜晚时间逐渐变长。驾驶员夜晚驾驶车辆的时间逐渐增加,这样,对于驾驶员的身体综合能力是一个很大的考验。特别是进入下半夜后对于驾驶员的头脑反应能力要求更高,一些驾驶员出现在驾驶车辆时打盹,

道路交通安全相关法律法规

中华人民共和国道路交通安全法第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。 在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。 第八十七条公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为,应当及时纠正。公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予口头警告后放行。 第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告,令其立即驶离。 机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处20元以上200以下罚款,并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用,并应当及时告知当事人停放地点。 因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的,应当依法承担补偿责任。 第一百零七条对道路交通违法行为人予以警告、200元以下罚款,交通警察可以当场作出行政处罚决定,并出具行政处罚决定书。 行政处罚决定书应当载明当事人的违法事实、行政处罚的依据、处罚内容、时间、地点以及处罚机关名称,并由执法人员签名或者盖章。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例第六十三条机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定: (一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车; (二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车; (三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车; (四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行; (五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离; (六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。 第一百零八条交通警察按照简易程序当场作出行政处罚的,应当告知当事人道路交通安全违法行为的事实、处罚的理由和依据,并将行政处罚决定书当场交付被处罚人。 第一百零九条对道路交通安全违法行为人处以罚款或者暂扣驾驶证处罚的,由违法行为发生地的县级以上人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门作出决定;对处以吊销机动车驾驶证处罚的,由设区的市人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门作出决定。 公安机关交通管理部门对非本辖区机动车的道路交通安全违法行为没有当场处罚的,可以由机动车登记地的公安机关交通管理部门处罚。

浅谈如何对小学生进行交通安全教育

浅谈如何对小学生进行交通安全教育 辽源市实验小学包艳红 一、为什么要加强小学生的交通安全教育? 少年儿童是祖国的花朵、人民的希望,保护少年儿童健康成长是社会的共同任务。《中华人民共和国道路交通安全法》规定了“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容”。所以说,开展中小学生安全教育是造福下一代的“造福工作”,是利在当今,功在千秋的“利民工程”,。 小学生思维简单,思想单纯,应变能力较差,并且是参与交通活动比较频繁的群体。由于缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解,不懂得机动车辆行驶的特点,不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果,对违章的危险性没有足够的认识,在交通活动中,往往充满自信,想跑就跑,想走就走,想过马路就立即横穿,令正常行驶的车辆防不胜防。因此,加强中、小学生交通安全教育,有利于他们平安健康地成长,有利于学校、家长的正常学习、工作和教学活动,有利于社会的稳定。 二、要知道交通事故的严重危害性 车辆、行人在街道和公路上因违反交通规则和有关交通管理规定,造成人员伤亡和车辆、物资损失的事故,称为交通事故。当今世界各国由于交通事故而死亡的人数,占了各国非病致死人数的一半以上,是各类事故中最为突出、最为严重的事故。每年因交通事故造成的人员伤亡、财产损失,比任何灾害甚至战争造成的人员伤亡、财产损失都要大。交通事故目前已经成为世界性的一大公害,成为许多国家最大的问题之一。据权威资料表明:美国每年死于车祸的人数达5万多人;我国每年有近十万人死于车祸,平均每天二百多人。可见,交通事故与整个人类已经休戚相关。不管是任何人,只要他们在街道或者在公路上行动,便随时随地受到交通事故的威胁。所以,我们每个人都要充分认识交通事故的严重危害性,高度重视交通安全问题。并且还要知道交通事故具有的以下的特征: 1、交通事故具有突发性。无论对交通事故的一方、两方、多方,还是他们的亲属及工作单位来说,都是突发性的,毫无思想准备,特别是给亲属带来突如其来的打击,危害极大。 2、交通事故涉及面的广泛性。在交通事故中每死伤一人,一般都直接或间接地涉及和损害到5-6个家庭。 3、交通事故具有极强的社会性。用形象的话来说:“你不撞别人,但别人可能撞你。”无论什么人都存在着死伤于交通事故的可能性。 4、交通事故隐患具有频发性。据有关资料分析,在我国每个机动车驾驶员每天都要遇到许多险情,每次险情处理不当,都可能发生交通事故。 三、要知道人是确保交通安全的主要因素 实践证明,造成交通事故的原因是多方面的,车辆性能不好,道路质量差,气候恶劣等,都可以导致交通事故的发生。但是,在这诸种因素中,人是交通安全中最重要的因素。因为车辆是由人制造、驾驶和使用的;道路是由人修筑、管理和使用的。车辆和道路是死的、无意识的、被动的,而人是活的、有意识的、主动的。据资料表明,多数交通事故都是由于驾驶人员或行人的麻痹疏忽或处理不当而造成的。因此,人是交通安全的核心,是确保交通安全的主要因素,维护交通安全,首先要抓好人的安全教育,使人人懂得交通安全常识。 1、什么是道路? 所谓道路是指公路、城市街道和胡同以及公共广场,公共停车场等供车辆、行人通行的地方。 2、什么是车辆? 所谓车辆,是指在道路上行驶的机动车和非机动车。其中,机动车是指各种汽车、电车、电

道路交通安全法律知识问答

道路交通安全法律知识问答 1、哪些人应该遵守《道路交通安全法》? 答:根据《道路交通安全法》第二条规定,中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。 2、行人在道路上行走,怎样才做到遵守《道路交通安全法》? 答:根据《道路交通安全法》第六十一条、第六十二条、第六十三条和第六十五条的规定,行人在道路上行走应该遵守以下规定: 一是行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。 二是行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。 三是行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。 四是行人通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的,应当在确认无火车驶临后,迅速通过。 3、《道路交通安全法》对乘车人有什么要求? 答:根据《道路交通安全法》第六十六条规定,乘车人不得携带易燃易爆等危险物品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。 4、初次申领机动车驾驶证的驾驶人在12个月实习期内,应该遵守哪些特别的规定? 答:初次申请机动车驾驶证的驾驶人除要遵守一般驾驶人应该遵守的道路交通安全法律规定的一般规定外,还要依照〈〈道路交通安全实施条例〉〉第二十二条第二、三款的规定,机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。 机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。 5、驾驶人违反交通法规可能会受到哪些处罚? 答:《道路交通安全实施条例》规定的处罚方式有行政处罚(俗称罚款)和累积记分(俗称记分),具体规定如下: 第二十三条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外,实行道路交通安全违法行为累积记分(以下简称记分)制度,记分周期为12个月。对在一个记分周期内记分达到12分的,由公安机关交通管理部门扣留其机动车驾驶证,该机动车驾驶人应当按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。 第二十四条机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,

道路交通安全法律法规和规章与相关知识复习要点DOC

道路交通安全法律、法规 和规章与相关知识复习要点 1.1 机动车 1、证件 机动车随车应携带(号牌、保险标志、行驶证、检验合格标志)。 2、登记 (1)机动车经(公安交通管理部门)登记后,方可上道行驶。 (2)尚未登记的机动车,需要临时上道行驶,应当(取得临时通行牌证)。 (3)对于准予办理变更的机动车,所有人应当向(车辆管理所)交验机动车。 (4)机动车所有人的住所变更,应向登记该机动车的公安交通管理部门申请(变更)登记。 3、报废 (1)已达到报废标准的机动车(不得)上路行驶。 (2)已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的,机动车所有人应当将车辆在报废期满前(交售给机动车回收企业),并由机动车(回收企业)将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交给公安机关交通管理部门注销。 4、机动车交通事故强制保险条例 (1)在我国境内道路上行驶的机动车(所有人和管理人)应当依照道路交通安全法的规定投保机动车交通事故责任强制保险。 (2)机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象是(本车人员、被保险人以外的受害人)。 (3)无违法行为和事故的,下一年度(降低)其保险费率。 (4)签订机动车交通事故责任强制保险后,被保险人应当把保险标志(放置在被保险车上);为投保强制保险的,公安机关交通管理部门对其处最低保险金额(2倍)罚款。 (5)机动车交通事故责任强制保险,保险期为(1年)。 1.2 机动车驾驶人 驾驶人在道路上驾驶机动车时(必须携带驾驶证、行驶证、检验合格标志和强制保险标志)。

1.3 道路通行规定及机动车通行规定 1、道路通行规定 (1)驾驶机动车必须遵守(右侧通行)的原则,但在没有划分机动车道、非机动车道的,机动车(在道路中间通行)。 (2)在道路上设有专用车道的,(其他车辆不得在专用车道内行驶也不可借用专用车道超车)。 (3)机动车遇有交通警察现场指挥时,应当按照(交通警察的指挥)通行,在没有交通标志、标线的道路上,应当(在确保安全、畅通的原则下通行)。 (4)机动车通过有管理人员的铁路道口时,应当(按照管理人员的指挥)通行,没有交通信号时应(减速或停车观察)。 (5)机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时(不得超过标明的最高车速),在没有限速标志的路段(应当保持安全车速)。 (6)机动车在夜间或者容易发生危险的路段以及遇有沙尘、雨、雪等气象条件或没有交通信号控制的路口,都应(降低速度、减速慢行)。 (7)机动车在车道减少的路段路口或没有交通信号的交叉路口遇到车辆缓慢行驶时,应当(依次交替通行)。 (8)机动车遇行人正在通过人行横道时,应当(停车让行)。通过没有交通信号的道路,遇行人横过道路时,应当(减速或停车让行)。 (9)在划分快速车道和慢车道的道路上,在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶;未达到快速车道的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。 (10)遇道路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的,应按照限速标志标明的车速行驶。 2、机动车通行规定 (1)超车:驾驶机动车超车,应当(从前车的左侧超越),前车应当在(条件许可的情况下,降低速度,靠右让行),进入左侧道路超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时,或别超车无法让出超车空间时,应(放弃超车)。 (2)会车:道路一侧有障碍时,(有障碍的一方让对方)先行;在窄桥上会车时,应当(减速靠右通行);机动车在狭窄的山路会车有困难时,(不靠山体的一方)先行。 (3)路口行车:右转弯机动车挡遇到前车正在等候放行信号时,应当(依次停车等候)。 (4)在没有方向指示信号灯的交叉路口,(转弯的机动车让直行的车辆先行);机动车通过没有信号的交叉路口,应当(让右方道路来车先行),相对方向行驶的(右转弯车让左转弯车先行);遇到前方交叉路口交通堵塞时,应当(依次停在路口以外等候,不得进入路口);在遇有前方机动车停车排队或缓慢行驶时,应当(依次排队)。 (5)(环岛)准许机动车掉头。铁路道口、人行横道、隧道不准掉头。 3、灯光

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