2015-2016最新高速公路面、交通运输厅面试试题

2015-2016最新高速公路面、交通运输厅面试试题
2015-2016最新高速公路面、交通运输厅面试试题

2015年12月20日

贵州高速公路管理局面试真题【本人75分,上岸了的】

1、现在一边出现用工荒,一边又有大学生找不到工作,你怎么看?(综合题)

2、你是一位业务骨干,平时工作也干的很多,但是每当有表扬会时,都没有表扬你,你怎么办?

3、一高速公路隧道发生5连环相撞起火的交通事故,你是现场的路政工作人员,你怎么处理?

【练习】某地突发暴雪,大量司机停滞路上,上级要你组织援助计划,你怎么进行?

【参考答案】

突发暴雪造成大量司机停滞路上,这关系到司机师傅们的生命安全和交通的顺畅,必须立刻展开救援。我接到任务后,会在第一时间进行援助。第一,想方设法和被困人员取得联系,弄清被困人员的数量、身体情况、具体位置、有没有人员冻伤等等,及时和医疗机构和救援单位取得联系,尽力及早赶到事发地。第二,我会带领救援人员尽快赶赴事发地,有必要的话将救援物资(如棉被、棉衣、食物、燃料等)运送到被困地点。到达后迅速展开人员的救助工作,对冻伤人员进行及时的包扎、转移、安抚等。第三,组织身体素质较强的司机进行自救,扫除积雪,避免车辆被冻坏。第四,及时把情况向上级报告,争取物资和人力的支援,有什么突发事件及时向领导汇报。第五,及时把救灾情况通过媒体向社会公布,确保信息畅通和救援的公开透明,防止被困司机家属的慌乱。发动群众进行扫雪,请求市政、路政等部门进行积雪的及时清扫,并进行电力和道路设施的抢修,尽快恢复生产生活秩序。及时总结此次救援的经验教训,为以后处理相关事件积累经验。

2013.12高速公路面试题(考官读题作答,三个考官两个计分员,不限时间)

2号下午面试题

1.建设高速公路的优点和缺点

优点:(1)高速行车。(2)通行能力大,运输效率高。(3)行车安全舒适。(4)降低能源消耗。

缺点:(1)占地多,对环境影响大。(2)投资大,造价大。(3)工期长。 4、出口少

2.你选择工作的时候注重哪些因素?

3,有些人在工作中遇事怨天尤人,责怪领导没有注重你,同事没有跟你搞好团结,对这种现象的看法?

4,一个农村父亲认为教育是一个无回报的事,所以不出钱让女儿上学,这件事在网上引起了热议,你怎么看?

1.高速发展的历史意义

2.十八大

3.同事之间有矛盾

基本路线,党的三个什

四风

事件现象性热点:交通拥堵

2011-11-17 13:08:53|申论学习频道

【背景链接】

北京市第十三届人民代表大会第四次会议上提出,未来5年要让北京“城乡环境更加宜居”,“交通拥堵得到有效治理”。

《政府工作报告》提到,2011年北京要综合治理交通拥堵,全面实施缓解交通拥堵各项措施,确保见到实效;加快建设智能交通管理系统,研究制定交通严重拥堵应急预案,完善高峰时段区域限行措施;实施小客车总量调控,保持全市各级党政机关公务用车零增长。

【标准表述】

[意义]

堵车是大城市经济快速发展的标志和副产品,生活在大城市的居民应该具有大城市级的文明素质,自律交通行为,对于道路交通拥堵具有高度忍耐性。全社会应注重交通安全,文明参与,创建和谐交通社会。

交通安全是交通系统运行水平的综合体现,社会各阶层应充分重视交通安全,文明参与交通,用安全的交通保障交通的畅通。

[原因]

交通拥堵是城市规划、交通规划、设计、运营组织管理和控制以及不文明的交通参与的综合作用等因素的结果。交通拥堵是交通需求大于交通供给形成交通瓶颈的结果,交通瓶颈的形成来自于城市规划。

世界城市的交通参与者的交通文明和习惯决定了交通特性。由不文明的交通行为,如逆行、乱穿道路、闯红灯、频繁变道、越线行驶、占用紧急行车道等违法行为形成的交通秩序将杂乱无章、事故多发,是造成临时交通拥堵瓶颈的根源。

许多大城市机动车每天还在以成百上千辆的速度增长。车多,路少,这是堵车越来越严重的根本原因。交通拥堵(2)

2011-11-17 13:08:53|申论学习频道

[危害]

一方面,堵车浪费民众大量的时间和精力,增加人们的生产生活成本,影响人们的生活质量。

另一方面,堵车还会带来环境污染问题。汽车尾气中包含大量一氧化碳和氮氧化物,这些污染物是造成我国大气污染的重要原因。堵车时,如果不熄火,在怠速状态下,汽车尾气排放量是正常行驶的20—30倍。

[措施]

城市道路交通拥堵,是个世界难题。我国人口众多,当前又处于经济社会快速发展期,堵车之“痛”越来越为人们所关注。北京应当用市场手段迎接“后限行”时代的挑战。解决北京交通拥堵,总的原则是运用市场手段迎接汽车保有量持续增加的挑战,并针对高增长、高密度、高密度的特点,对症下药,给道路“梗阻”去根儿。

第一,北京13个重点区上调停车费的试点举措应当稳步扩大,在为期两年的限行结束后扩大为整个二环内的中心城区,建立起阶梯式停车价格带,四环外的小汽车与轨道交通换乘点的停车价格凭当日公交车票控制在每天2元的水平,而中心城区的停车价格则按照前半小时、第一个小时、第二个小时的递增原则大幅度抬高。

第二,结合汽车税制的改革,重新分配汽车使用环节缴税的比重。比较美国、德国等国家可以发现,中国的汽车家庭在购买环节和保有环节背负的税在全球也是数得着的,这不利于刺激消费、拉动内需。与

之相反,我们在使用环节的税却偏低。我国的汽车税制应当降低购买、保有环节的税赋,提高使用环节的税,让多开车多缴税、少开车少缴税的理念深入人心。

第三,打造绿色出行的另外一个突破口是发挥好自行车的作用。

交通拥堵(3)

2011-11-17 13:08:53|申论学习频道

一方面,应当在二环内中心城区的公交换乘点推行自行车租赁制度,像公交的低票价制度一样,把自行车日租金控制在合理水平。

另一方面,下大力规范电动自行车使用,严查超速、违规电动自行车,在机动车辅路建立有硬隔离栏杆的自行车道,使自行车出行更安全、更快捷。

第四,低价或免费发放用于ERP系统的电子标签装置,让不停车收费在北京尽快普及,这也是日后城区高度拥堵时,中心城区高峰时段被迫收拥堵费缓解的一个必要基础。在北京,高速公路的收费口往往最堵。京藏、京沪、京哈等高速公路的六环内路段实际上承担着城市快速路的作用,连接着回龙观等人口高密度小区与城区的交通。因此,高峰时段取消这些高速公路的5元收费,或者索性外迁收费站,让高速公路在城区交通中真正发挥出高速作用。这样,高速路管理公司可能亏点,政府可补贴点,但是减少的拥堵时间成本、尾气污染、燃油消耗却是巨大的。

第五,北京的胡同交通也不应成为交通规划的死角。北京大单位周边的胡同基本车满为患,但是由于胡同交通不同于路面,没有人管,乱停乱放、私设水泥桩、地锁等乱象亟待解决。有关部门应当针对北京中心城区的胡同摸底,能够双向通车的,要保障胡同的路面通行能力,让胡同成为打通微循环的捷径。不能双向通车的,要规范停车,或者设置单行、禁行标志。要让胡同路面也有标线,更要保障救护车的生命通道和救火车的消防通道。

第六,在交通饱和的情况下,在努力减少交通需求总量之前,应该先检查交通质量的状况,从优化交通质量入手,是最直接也是最容易首先完成的缓堵措施,

一是减少走错路和减速寻找道路导致的交通流。

二是减少因为违章驾驶导致的被干扰型交通流。

三是减少交通事故导致的被迫型交通流。

四是减少因为道路临时施工而诱导不足导致的浪费型交通流。

五是减少因为没有及时的停车条件导致的过度交通流。

六是减少目的性型车流对过境车流的干扰,从而提高大型干道上过境车流的通过效率,实现交通资源的合理分配等。

【运用智能路况播报平台】

交通安全

2011-11-11 11:27:21|申论学习频道

【背景链接】

2011年10月7日下午四点左右,滨保高速天津界内发生一起重特大交通事故。一辆山东籍小轿车撞上了一辆河北籍大客车,导致大客车侧翻,被高速公路上的护栏从中间插穿,分为上下两截。经初步核实,事故已经造成35人死亡,19人受伤,死伤者大多数是河北唐山学院的学生。仅仅在10月7日当天,在天津、河南、安徽就发生了三起重特大交通事故,这三起交通事故,有两起和高速公路有关,有两起与超载有关,也都和超速有关。

【标准表述】

[综合分析]

数月来发生的几起交通意外已经让国人对于交通安全失去了信心。飞机失事、动车脱轨、地铁追尾、公交车自燃等等。如果,肇事车辆都能遵守交通法规,那么,生命就不会失去,翻车、相撞、追尾等等事故也许就不会发生。“汽车文明”不仅仅是汽车产业和汽车消费发达,更是驾驶员的文明、自觉和负责任。文明开车事关公共安全,一个现代社会的公民必然是对自己负责也对他人安全负责的人。显然,很多人根本不把自己和他人的安全当回事。这些惨烈的车祸的发生不是偶然的,我国每年有6万余人死于车祸也不是偶然的。

[对策措施]

第一,加强对驾驶人员的安全管理。交通部门一定要落实检查“驾驶员资质审查制度”,杜绝不符合安全条件的人员驾驶客车。对安全意识不强、经常违章、操作技术差的人员,要调离驾驶岗位,培训考核合格后再上岗。

第二,加强道路交通安全。安全第一、预防为主,加大交通安全设施投入,交通部门要对全市的道路交通安全管理的落实情况进行督查,全面开展道路交通安全大检查,认真排查、清理道路安全隐患。尤其

对于事故多发、易发地点要抬高从路面到护栏之间的台阶、加固护栏、进行防滑处理,安装减速带,设置强行分隔带等。

第三,加强交通安全的宣传教育。提高全民法制和安全意识。交通部门要组织学校、机关、企业事业单位进行交通安全和交通法规宣传教育活动。可以通过传统媒体及网络、宣传单、社区板报等方式,进行交通安全宣传。

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交通拥堵

2011-08-23 09:23:15|中公教育

【背景链接】

北京市第十三届人民代表大会第四次会议上提出,未来5年要让北京“城乡环境更加宜居”,“交通拥堵得到有效治理”。

《政府工作报告》提到,2011年北京要综合治理交通拥堵,全面实施缓解交通拥堵各项措施,确保见到实效;加快建设智能交通管理系统,研究制定交通严重拥堵应急预案,完善高峰时段区域限行措施;实施小客车总量调控,保持全市各级党政机关公务用车零增长。

【标准表述】

[意义]

堵车是大城市经济快速发展的标志和副产品,生活在大城市的居民应该具有大城市级的文明素质,自律交通行为,对于道路交通拥堵具有高度忍耐性。全社会应注重交通安全,文明参与,创建和谐交通社会。交通安全是交通系统运行水平的综合体现,社会各阶层应充分重视交通安全,文明参与交通,用安全的交通保障交通的畅通。

[原因]

交通拥堵是城市规划、交通规划、设计、运营组织管理和控制以及不文明的交通参与的综合作用等因素的结果。交通拥堵是交通需求大于交通供给形成交通瓶颈的结果,交通瓶颈的形成来自于城市规划。

世界城市的交通参与者的交通文明和习惯决定了交通特性。由不文明的交通行为,如逆行、乱穿道路、闯红灯、频繁变道、越线行驶、占用紧急行车道等违法行为形成的交通秩序将杂乱无章、事故多发,是造成临时交通拥堵瓶颈的根源。

许多大城市机动车每天还在以成百上千辆的速度增长。车多,路少,这是堵车越来越严重的根本原因。

[危害]

一方面,堵车浪费民众大量的时间和精力,增加人们的生产生活成本,影响人们的生活质量。

另一方面,堵车还会带来环境污染问题。汽车尾气中包含大量一氧化碳和氮氧化物,这些污染物是造成我国大气污染的重要原因。堵车时,如果不熄火,在怠速状态下,汽车尾气排放量是正常行驶的20—30倍。

[措施]

中公教育专家总结如下措施:

城市道路交通拥堵,是个世界难题。我国人口众多,当前又处于经济社会快速发展期,堵车之“痛”越来越为人们所关注。北京应当用市场手段迎接“后限行”时代的挑战。解决北京交通拥堵,总的原则是运用市场手段迎接汽车保有量持续增加的挑战,并针对高增长、高密度、高密度的特点,对症下药,给道路“梗阻”去根儿。

第一,北京13个重点区上调停车费的试点举措应当稳步扩大,在为期两年的限行结束后扩大为整个二环内的中心城区,建立起阶梯式停车价格带,四环外的小汽车与轨道交通换乘点的停车价格凭当日公交车票控制在每天2元的水平,而中心城区的停车价格则按照前半小时、第一个小时、第二个小时的递增原则大幅度抬高。

第二,结合汽车税制的改革,重新分配汽车使用环节缴税的比重。比较美国、德国等国家可以发现,中国的汽车家庭在购买环节和保有环节背负的税在全球也是数得着的,这不利于刺激消费、拉动内需。与之相反,我们在使用环节的税却偏低。我国的汽车税制应当降低购买、保有环节的税赋,提高使用环节的税,让多开车多缴税、少开车少缴税的理念深入人心。

第三,打造绿色出行的另外一个突破口是发挥好自行车的作用。

一方面,应当在二环内中心城区的公交换乘点推行自行车租赁制度,像公交的低票价制度一样,把自行车日租金控制在合理水平。

另一方面,下大力规范电动自行车使用,严查超速、违规电动自行车,在机动车辅路建立有硬隔离栏杆的自行车道,使自行车出行更安全、更快捷。

第四,低价或免费发放用于ERP系统的电子标签装置,让不停车收费在北京尽快普及,这也是日后城区高度拥堵时,中心城区高峰时段被迫收拥堵费缓解的一个必要基础。在北京,高速公路的收费口往往最堵。京藏、京沪、京哈等高速公路的六环内路段实际上承担着城市快速路的作用,连接着回龙观等人口高密度小区与城区的交通。因此,高峰时段取消这些高速公路的5元收费,或者索性外迁收费站,让高速公路在城区交通中真正发挥出高速作用。这样,高速路管理公司可能亏点,政府可补贴点,但是减少的拥堵时间成本、尾气污染、燃油消耗却是巨大的。

第五,北京的胡同交通也不应成为交通规划的死角。北京大单位周边的胡同基本车满为患,但是由于胡同交通不同于路面,没有人管,乱停乱放、私设水泥桩、地锁等乱象亟待解决。有关部门应当针对北京中心城区的胡同摸底,能够双向通车的,要保障胡同的路面通行能力,让胡同成为打通微循环的捷径。不能双向通车的,要规范停车,或者设置单行、禁行标志。要让胡同路面也有标线,更要保障救护车的生命通道和救火车的消防通道。

第六,在交通饱和的情况下,在努力减少交通需求总量之前,应该先检查交通质量的状况,从优化交通质量入手,是最直接也是最容易首先完成的缓堵措施。

一是减少走错路和减速寻找道路导致的交通流。

二是减少因为违章驾驶导致的被干扰型交通流。

三是减少交通事故导致的被迫型交通流。

四是减少因为道路临时施工而诱导不足导致的浪费型交通流。

五是减少因为没有及时的停车条件导致的过度交通流。

六是减少目的性型车流对过境车流的干扰,从而提高大型干道上过境车流的通过效率,实现交通资源的合理分配等。

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公共交通与慢行交通

2015-08-04 10:47:51 | 中公教育申论研发团队

【背景链接】

2015年山东省政府工作报告指出,加快城镇公用设施建设。大力发展公共交通和慢行交通体系。建立地下管线综合管理信息系统,启动大中城市地下综合管廊建设试点,实施老城区和旧管网改造。

2015年5月,第二届广州绿色出行论坛呼吁推动慢行交通系统与公共自行车系统发展主题活动在中山大学举行。本次论坛由民间组织“拜客广州”牵头,旨在联合政府、学界、民间多方资源,推动广州慢行交通系统与公共自行车系统发展。论坛发布了《广州市中心城区自行车出行调研报告》,该报告指出,广州自行车出行比例较低,56%的受访者以公共交通为主要出行方式。

【标准表述】

[内涵]

慢行交通主要是满足居住区内短距离出行的需求,是“最后一公里”的必经换乘方式,是城市交通系统的重要补充。城市公共交通由常规公共交通系统、快速轨道交通系统、BRT系统、辅助公交系统、特殊

公交系统五部分组成,是城市出行的主要承担体。慢行交通与城市公共交通的无缝衔接对提高居民出行效率、缓解城市交通拥堵具有重要意义,充分发挥两种交通方式的特长,彼此协调,优化居住区出行结构,引导居民出行方式向“慢行+公共交通”的转变。

[意义分析]

步行交通是所有接驳交通方式中的末端方式,自行车是仅次于步行交通的能够解决好轨道交通“最后一公里”问题的接驳方式,居住区是慢行活动发生频率较高,而且主要满足居住区内使用者的短距离出行,做好城市公共交通与慢行交通的接驳,不仅有利于居民舒适便捷的实现换乘,而且能够提升城市整体交通效率、优化城市出行结构。

第一,慢行交通是公共交通的重要补充。公共交通并不能实现最终的门到门服务,自行车具有灵活、便捷,在城市机动化发展的大背景下体现出可达性、准时性高的特点,而步行通道是乘客使用率最高的慢行设施。

第二,慢行交通是解决“最后一公里”的最佳选择。在轨道交通换乘衔接的方式中,步行和自行车能很好地解决“最后一公里”问题,也是最直接影响换乘舒适性的交通接驳方式。

第三,慢行交通满足发展绿色交通的要求。绿色交通是指为了提高城市通行效率、改善城市环境、促进社会公平而发展的低碳环保、有利于城市可持续发展的多元化城市交通系统。

[问题分析]

目前居住区慢行交通与公共交通的衔接存在着一些不足,主要体现在以下几个方面:

一是换乘线路的不通畅。主要体现在步行线路的不连续性。通过调查发现,对步行空间的侵占是导致线路不畅的主要原因,机动车的随意停放、城市家具的不合理布置等都直接影响了通行的效率。

二是换乘设施的不完善。设施的不完善主要体现在停车设施的不足和公共自行车的缺失。由于场地规模的限制和前期规模的预测不足两方面的原因,导致了换乘点周边的停车设施难以满足停车需求,这也是造成非机动车随意停放的因素之一。

三是换乘的舒适性不够。由于换乘线路缺少整体性规划,导致换乘线路过长,降低了换乘对于使用者的吸引力;步行空间过于单调,缺少与周边建筑环境的呼应;停车设施里换乘点距离较远,使用者要推行很远的距离,而且缺少遮阳遮雨设施。

[参考措施]

对此,中公教育专家认为需要从以下几方面进行改善:

第一,强化规划调控。城市控制性详细规划要与城市综合交通体系规划和公共交通规划相互衔接。城市综合交通体系规划应明确公共交通优先发展原则。城市公共交通规划要科学布局线网,优化节点设置,促进城市内外交通便利衔接和城乡公共交通一体化发展。

第二,加快基础设施建设。提升公共交通设施、装备水平,提高公共交通舒适性。加快调度中心、停车场、保养场、首末站以及停靠站建设。推进换乘枢纽及步行道、自行车道、公共停车场等配套设施建设,将其纳入旧城改造和新城建设规划。

第三,加强公共交通用地综合开发。对新建公共交通设施用地的地上、地下空间,按照市场化原则实施土地综合开发,收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损。

第四,加大政府投入。城市政府要将公共交通发展资金纳入公共财政体系。“十二五”期间,对城市公共交通企业实行税收优惠政策,落实对城市公共交通行业的成品油价格补贴政策,对城市轨道交通运营企业实行电价优惠。

第五,拓宽投资渠道。通过特许经营、战略投资、信托投资、股权融资等多种形式,吸引和鼓励社会资金参与公共交通基础设施建设和运营。

第六,保障公交路权优先。增加划设城市公共交通优先车道,扩大信号优先范围。允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道。加强公共交通优先车道的监控和管理。

第七,健全安全管理制度,落实监管责任,切实加强安全监管。规范技术和产品标准,构建服务质量评价指标体系。完善轨道交通工程验收和试运营审核及第三方安全评估制度。

最后,对居民环保的出行观念进行引导。呼吁广大交通参与者树立绿色、低碳、生态、文明的交通理念,倡导“绿色出行”“慢行交通”“公交优先”,改变出行方式,改变仗车思维,减少车辆出行,达到缓解交通压力目的。并且积极向政府建言献策,加快推进公共交通系统建设,改变人民群众的出行方式,打造公共交通和慢行交通优先的城市交通发展模式。

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参考范文】

慢行优先让城市交通更有人情味

骑自行车有专用车道,出门散步不怕风雨,徜徉文化中心区不必担心机动车的惊扰……昨日,深圳市交委与福田区政府向社会公示的福田中心区及周边片区慢行系统规划,让以上美好愿景变得触手可及。该规划着眼于对现有慢行系统进行全面的优化升级,体现了城市交通从满足车辆通行为主,向以人为本与慢行优先的理念转变。

城市,应该是人们诗意栖居的美好家园。优美、舒适、连续的人性化城市空间,细致而深入的慢行体验,是城市的内涵与魅力所在,令人留连忘返。然而,在现代机动车占主导的城市空间中,人性化的生活、休憩与交往空间不断地受到挤压和侵占。机动车在给人们带来方便与快捷的同时,也带来了前所未有的危机,高能耗、高污染以及由路权分配不合理导致的交通事故触目皆是。而慢行系统的建立与完善,是治愈城市交通顽症的一剂良药。

在所有的出行方式中,没有哪一种比“11路”更适合短距离出行了。步行是人类最基本的活动方式,也是最古老与最普遍的出行方式。步行是1公里内最直接的交通方式,也是所有其它交通出行开始与结束的衔接“桥梁”。福田区CBD人口集中、建筑密集、车流量大,市交委在规划主要步行通道改造方案时,按照慢行优先的要求,采取交叉口窄点设计与风雨连廊设置等措施,让步行空间有机融合在城市整体空间之中。只有当步行环境安全、便利了,才能让行人感受到安心、惬意,享受绿色出行的愉悦,舒缓都市生活的压力。

专用自行车道的设计,让城市交通更加畅通。骑自行车是5公里内中短距离出行最便捷、节能、环保、经济的交通方式。许多国际化大都市非常注重自行车交通的发展,拉开从“四个轮子”回归到“两个轮子”的“双轮革命”序幕。在德国,每1000名居民中有814辆自行车,其中38%的人骑车上班。近年来,深圳也参与到倡导自行车出行的世界大潮中,一条条自行车专用道成为城市的一道道亮丽风景。快慢分行,互不干扰,让自行车不在夹缝中“生存”,避免自行车因“走投无路”而与行人争路或与汽车抢路,使交通秩序更加安全、有序、高效。

在慢行优先理念引导下进行的慢行系统优化升级,让城市交通更有人情味。城市交通的发展,道路宽阔、气派的“硬件优势”固然重要,但交通运行畅通、市民出行方便才是根本。一个富有生命力与人性化的城市,必然要追求人与自然、人与社会、人与人的和谐发展。此次公布的慢行系统规划中,专门设计了福田中心区慢行休闲通道系统,将依托既有绿道体系联系中心区周边四大公园及内部居住区休闲通道,可以让“慢行者”更好地亲近自然,体验“慢生活”的优雅,在更舒适的环境中与人交流,让整个城市都充满温情。

交通规划从以车为本回归到以人为本,以市民出行实际需求为核心,是城市治理走向成熟、走向人性化的一个集中体现,值得我们为之点赞。

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公车改革

2015-01-06 10:19:10 | 中公教育中公教育研究与辅导专家李小军

【题目预测】

最新发布的中央和国家机关公务用车制度改革方案,取消一般公务用车,普通公务出行由公务人员自行选择,实行社会化提供并适度发放交通补贴,中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元、处级800元、科级及以下500元,地方补贴标准一般地区不得高于130%。对于这一政策,你怎么看?

【理论剖析】

这一政策标志着我国的公务用车制度改革全面启动,将我国的公车改革推向另一个高度。第一,这一政策有利于党风廉政建设。当前,车轮上的浪费日益严重,打着正常公务用车的旗号,公车私用、滥用。而这一政策的出台,有利于有效解决社会高度关注的车轮上的铺张浪费这样一个问题;第二,有利于节约政府开支,降低行政成本。现在在我们的三公经费中,公车的购置和维护费用所占比例很大,而我们打造廉洁政府、缩减三公经费,首先应该做的就是公务用车的改革;第三,有利于资源的合理配置,同时推进公务用车制度改革对各项改革的深化也有积极意义。因为公务用车制度改革社会关注度高、难度大,如果这项改革搞好对其他改革的推进将会产生积极的促进作用。”

而此次公务交通补贴标准的确是综合考虑了公务出行成本、经济发展水平、公务出行次数等多重因素,目的是保障基本公务出行需求。这种补贴是一种改革性补贴,它是公务用车保障方式的一种转换。

车辆的处置在改革中是一个重要的环节,取消的公务车去哪儿,这个问题不容忽视,要采取公开拍卖方式公开处置,防止甩卖和贱卖现象,避免国有资产流失,处置收益上缴财政。要遵循公平公开公正的原则去制定公车处置的相关制度,防止处置环节产生另一种腐败,而造成浪费。

因此,这一政策为进一步深化公车改革提供了有力保障,也为社会改革提供了榜样,各地方政府要严格执行。同时,公车问题的根源及难点在于公权私用,因此,要进一步推进公车改革,必须划清公私界限,把制度设计的重心放在对权力的约束和规范上、放在防止公权力私用和滥用上,要将公权置于公众的监督之下。

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2015国家公务员考试申论热点:城市“黑车”治理

2014-09-10 09:11:20|

【背景链接】

2014年7月,上海交通管理部门表示,上海近期加大打击“黑车”力度,大幅提高违法成本。非法客运者被查获后将被纳入“黑名单”,会影响居住证办理及车辆牌照拍卖。

2014年8月1日起,上海地方性法规《上海市查处非法客运若干规定》正式实施。根据规定,非法客运者除由交通部门予以罚款外,公安部门可暂扣驾驶证3到6个月;再次被查获且存在安全隐患的,对其车辆予以没收;对当事人无法查明或逾期不接受处理的,公告60日仍无人认领或者拒不接受处理的,对扣押车辆依法进行拍卖处理。

【标准表述】

[原因分析]

其一,人流集中,交通工具供不应求。黑车集中带通常是在城市的插花地带或新兴园区,大学城、新兴住宅区是其长期盘踞地。

其二,短程交通设施不够完善。公共交通线路的短缺,不能满足居民的出行要求。

其三,失业人员等特殊群体。城市化的快速推进,使得失地农民和无业人员迫不得已从事黑车生意。正是黑车交易双方都有着自身的需求,才催生了这个特殊的利益群体。

[黑车治理的重要性]

首先,从法制角度看,管制是不可或缺的。

整治黑车和管制私车乱载、乱拉现象,是解决交通用具管制方面的重中之重。黑车所带来的安全隐患,如果不加紧管制,会造成恶劣的社会影响。

其次,从社会责任来讲,人们的防范意识应当有所增强。

对于一些违法载客的黑车,人们不应当以便宜或者舒服为借口。黑车就是黑车,没有任何的安全保障性,一旦发生安全事故,相关权利难以保障。

再次,从法律法规上来讲,只有加强管制和群众积极举报黑车违法事实,才是最有效的治理方法。

对于私车乱载客的行为要严厉打击,交通主管部门应当出台有力的奖励举报政策,让人人都能够自觉起来,坚决抵制黑车出租行为,一方面净化市场秩序,一方面提高乘客的安全保障性。

[延伸阅读:港府整治机场黑车经验]

香港回归初期,尤其是赤鱲角新机场刚启用时,“黑车”猖獗、拉客载人,还拉帮结伙、抱作一团。港府整治“黑车”,整肃扰民现象的做法包括:

第一,在机场完善机场铁路、巴士、出租车、私家车和非专营大巴等停车、上下客设施,尽可能为不

同需求的乘客提供方便、快捷、舒适的上下车环境;

第二,以警察和机场保安公司职员为主,每天24小时不间断巡视,一旦发现私自拉客、载客行为,即提出“票控”,轻者罚款,重者吊销驾驶执照3至36个月;

第三,在乘客必经之道,都有服务和引导设施、人员,随时提供各类有效服务;

第四,为港岛、九龙、新界的不同乘客按远、中、近距离提供不同的出租车服务,各类车价明榜公布,一目了然;

第五,运用各类媒体发布资讯,反复告诫市民乘坐“黑车”的危害;

第六,积极鼓励市民举报,同一牌照车辆或同一驾驶执照人员被举报两次以上,即会受到法院“票控”

追究。

北京治理交通拥堵

2014-09-03 10:22:16|中公教育申论研发团队

【背景链接】

近年来,随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,城市交通拥堵已成为影响居民生活品质和城市形象的焦点问题,治理城市交通拥堵问题迫在眉睫。多年来,为了治理交通拥堵,北京市已经出台了多项措施,从实施限行措施,到实施摇号限购政策,再到大幅提高中心城区停车费,一系列的治堵措施实行下来,老百姓的感受是“北京的交通依旧很堵”。

【标准表述】

[原因分析]

一是人车数量过快增长。人口规模、机动车数量过快增长给城市交通带来压力。

二是医疗教育资源集中在市中心。单中心城市空间布局导致城市功能过度聚集,经过60多年的发展,中心城过度聚集的状况越来越严重。

三是交通“潮汐现象”严重。职住不平衡、配套不健全等新城建设问题,导致交通“潮汐现象”严重。新增产业园区与周边居住区之间缺乏有效的就业和住房供给对接机制,难以实现小范围内就近平衡。街道社区配套服务设施不完善,不能有效满足居民日益增长的日常生活需求,跨地区中长距离的餐饮购物、休闲娱乐、就学就医等交通出行比例居高不下。

四是路网和公交体系有待完善。城市道路网络尚不完善,路网连接不畅,城市路网系统先天不足,次干路和支路实施情况不好,道路微循环系统不畅。

五是部分市民规则和法律意识不强。乱闯红灯、酒驾、违章通车等情况时有发生,影响交通秩序,阻碍道路通畅。

[措施]

首先,要大力发展公共交通,倡导绿色出行。

加大城市基础设施建设,合理规划路网、加快铺设高架桥、城市快速路等交通基础设施,完善城市公共交通体系。同时,确保市民享受公众交通的经济负担和时间损耗的减少,提高公共交通的运行质量和交通工具的舒适程度,让市民体会到乘坐公共交通的舒适与便利中公教育版权,让更多车主愿意放弃私家车出行。

其次,提升城市交通管理水平。

通过设置多功能交通信号灯、合理分布电子交警等现代交通管理技术,及时疏导车流避免拥堵。加强交通拥堵预判预警,引导市民安排出行,利用多部门缓解交通拥堵会商机制,开展对天气、路况的研判和预报,多渠道发布信息,引导市民科学合理安排出行计划。

再次,进一步加强城市规划水平。

合理分布学校、医院、商场、公园等公共服务设施,避免形成交通拥堵顽固点位。

最后,加强规则和法治意识教育,引导文明出行。

加强对申领机动车驾驶证人员的培训,尤其要加大“车德”教育,打造更加文明有序的道路环境。

缓解北京交通拥堵需要全社会共同努力,需要广大市民的积极支持中公教育版权。群力举之无不胜。只要广大市民给予充分的理解、支持,全市上下形成合力,北京市的缓解交通拥堵综合措施就一定能顺利实施,并取得预期的效果。

2014国家公务员面试必知十大热点

2014-02-17 11:02:19 | 中公教育李秀艳

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1. 出售交通“保护牌”理当严惩

据报道,在河北迁安和迁西两地,货车司机需要向当地几家特定的“车队”购买“保护牌”,贴上之后无论超载多少都可以免罚,而出售“保护牌”的车队,名下根本没有货车,由社会闲散人员组成。

面对质疑,两地交通部门均否认对外出售“保护牌”,但是公众疑问并未就此消解。如果出售“保护牌”的“车队”仅仅是黑社会性质的团体,那么他们发售的“保护牌”,怎能在交通执法人员面前畅行无

阻?看起来,“保护牌”似乎得到一些执法人员的默认,这背后,很可能掩藏着黑色利益链,正如迁安市交通局有关负责人所言,“不排除有执法人员与对方勾结的情况”。

交通秩序关系每个人的生命安全,关系无数家庭的幸福和未来,出售“保护牌”纵容超载,不惜冒着交通事故的风险攫取非法利益,已经触犯了相关法律。有关部门睁只眼闭只眼的行为,怎能不令人寒心?“管理就是管你,执法就是执罚,服务就是付费”,公路治理乱象的背后,闪现出权力恣意妄为的影子,因此,维护交通秩序、涵养马路文明,根本上还是要把执法权关进制度的笼子。

2. 点名通报”,反腐不留死角

中央纪委日前对10起违反中央八项规定精神的典型问题发出通报。e哥梳理发现,这次通报曝光的10起典型问题与以往相比有了很大不同:不仅数量上比之前通报的都要多,违纪人员的姓名也首次出现在今年中央纪委对违法中央八项规定精神的典型问题通报中。对于中纪委这一进步之举,要来点个“赞”!

梳理发现,今年以来中央纪委已先后4次共对32起违反中央八项规定精神‵的典型问题进行了通报。与以往的通报只提职务不提名字相比,本次的通报中,黑龙江省副省级干部付晓光,广西壮族自治区水利厅

党组成员兼区水文水资源局党组书记、局长魏文达,陕西省宁陕县副县长叶庆春等10人均被点名通报,与以往的“雾里看花”相比,违纪官员最后一层“遮羞布”被揭开。大快人心的同时e哥也感受到了中央反腐倡廉工作的力度和公开透明的决心。

十八大以来,中央高度重视反腐倡廉工作,反腐重拳不断祭出,坚持“老虎”“苍蝇”一起打,反腐制度建设不仅框架越来越完善,内容也在不断细化、深化,“把权力关进制度笼子”正在快速推进。一系列大案要案的查处,让人真正感到了中央严惩腐败的坚强决心,让e哥大呼痛快!

“阳光”是最好的“消毒剂”,公开透明正是消除腐败的好办法。此次点名通报,不仅揭开了“老虎”“苍蝇”的遮羞布,更让公众看到了我们党坚持反腐斗争的决心和力度。当前反腐倡廉形势依然严峻,百姓深恶痛绝的问题尚未根除,但是,在反腐阳光的照耀下,不久的将来手握公权力者定会“不想腐”“不能腐”“不敢腐”,腐败之风定会无所遁形。

3. 探索“邻里自理”创新社会治理

党的十八届三中全会《决定》提出,创新社会治理体制,实现政府治理和社会自我调节、居民自治良性互动。夯实服务群众的基层基础,是创新社会治理的重要内容和有效途径。近年来,江苏省南通市崇川区坚持以服务群众为导向,积极探索“邻里自理”模式,动员和组织社区居民自我教育、自我服务、自我管理,推动基层工作由传统社会管理向现代社会治理转型,取得了明显成效。

探索治理体系创新。群众既是社会治理的受益者,也是参与者、推动者。崇川区着力调动居民参与社会治理的积极性,在社区居委会以下,以居民小组为基础,以网格化为依托,以打通服务群众最后500米为目标,组建基础治理单元——邻里,推行“邻里自理”。按照“地域相近、楼幢相连、资源相通”原则,以3到10个楼幢、300户左右为单位设置邻里,构建区—街道—社区—邻里四级组织架构。每个邻里由居民选举产生“邻里和谐促进会”理事长、理事,社区为每个邻里配备1名专职社工担任干事,履行“服务、信息、自治”三项基本职能。这一模式将引导群众与依靠群众有机对接起来,大大激发了居民的参与热情。

突出党建引领作用。“邻里自理”模式具有自下而上、多向互动的特点,涉及方方面面,必须充分发挥党组织总揽全局、协调各方的领导核心作用。崇川区坚持把党组织建在邻里上,邻里党支部书记和支部委员由党员大会选举产生。同时,根据党员数量和楼幢分布情况,优化党小组设置,通过构建“社区党委

——邻里党支部——楼幢党小组——党员中心户”的组织架构,使党组织能够覆盖千家万户,以基层党建水平的提升促进“邻里自理”水平的提高。

强化基层群众自理。邻里之间的事怎么办、怎么做,应该由群众自己说了算。崇川区引导每个邻里建立居民议事会制度,最大限度地集中民智、激活民力、凝聚民心。居民议的事,不管大事小事都记录在案,能当场解决的当场解决,不能当场解决的说明原因。为强化居民议事会制度,开展了三项民主实践活动,即以居民会议、议事协商、民主听证为主要形式的民主决策实践;以自我教育、自我服务、自我管理为主要目的的民主自理实践;以邻务公开、民主评议为主要内容的民主监督实践,推进“邻里自理”的制度化、规范化、程序化。

推动服务力量下沉。着眼于服务居民、促进“邻里自理”,崇川区推动全区服务力量下沉到邻里。要求全区公职人员、党员干部到居住地邻里报到,亮身份、亮承诺,认领服务岗;分批次派驻机关干部到邻里,轮流担任一段时间社工,协助做好进门入户、信息采集、代理代办等服务事项;将城管、规划、建设、工商、卫生等力量下移到邻里。截至目前,邻里自理解决各类社会问题和邻里矛盾3400多件,基本做到了矛盾纠纷不出楼道。

完善邻里自理机制。着眼于推动“邻里自理”向“邻里自觉”提升,崇川区建立了相关制度机制。建立社会化招募、培训、遴选、服务、评价、激励等机制,将邻里志愿服务由行政推动转为自主行为;构建社工培养机制,形成专业社工制度;严格落实邻里工作准入制度,禁止区、街道和社区行政事务进入邻里;强化完善保障机制,逐步提高社干、社工、辅工等人员待遇;构建社会力量整合机制,通过开展区域共建等途径,最大限度地整合各个方面的人财物力,形成“邻里自理”合力

4. 户改应以人的权利为主线

无论如何户改,无论有多少历史和现实的限定,提升人的权利满足感而不是削弱人的权利满足感,是最大限度释放改革红利的唯一途径。

三中全会及全国城镇化工作会议之后,户籍制度改革再成社会关注焦点。公安部副部长黄明日前表示,到2020年,要基本形成以合法稳定住所和合法稳定职业为户口迁移基本条件、以经常居住地登记户口为基本形式,城乡统一、以人为本、科学高效、规范有序的新型户籍制度。

现行户籍制度滞后于经济和社会发展已是不争事实。一方面,以2亿多农民工及其随迁家属为代表的产业阶层主体,受制于户籍制度约束,无法完成市民化转身,由此产生了新型城乡差距。如果说以前的城乡差距主要体现在财富拥有方面,新的城乡差异则更多体现在权利方面。这种新生成的二元结构既牵扯了城乡同权的社会应有治理之道,而且也严重约束了消费内需的增长,导致庞大的市场潜力无法变现。另一方面,以在非户籍地就业的群体为代表,也受制于人户分离的现状,在办理个人事务上被迫要付出昂贵成本。现行户籍制度表面上是有效率的管理机制,但事实上抑制社会活力的弊端一直在凸现,人、财、物流动的成本,最终会体现为社会和经济运转的成本。一个最突出的表现是,它导致了人口红利的过早衰竭。

对于户籍制度进行改革,社会呼声持之以久,管理方也一直在酝酿如何破题。黄明坦承,户籍制度本身并不复杂,复杂的是户籍上附着的利益较多,需要逐步剥离,此外,必须考虑城乡差异、一二三线城市差异可能造成的人口失衡流动,以及存量人口与增量人口之间的诉求差异。

户籍制度改革牵一发而动全身,当然需要在平衡各方利益的基础上推进。但是经济和社会的发展,十八届三中全会的部署,都在要求户改从审慎当中提速。

对于户改,最好的权衡和兼顾,就是以人的权利为主线。无论如何户改,无论有多少历史和现实的限定,提升人的权利满足感而不是削弱人的权利满足感,是最大限度释放改革红利的唯一途径。个体与城市之间的权利和义务对应关系,首先不是通过出生在哪里决定的,而是对城市的贡献率决定的。农民工群体通过形式多样的劳动为中国城镇化建设做出了最突出的贡献,这应是他们及其家属得以市民化的授权来源;人户分离的其他群体以纳税的方式为所在的城市做出了贡献,这同样也应是他们彻底融入当地的授权来源。即使从现实的角度考量,不同类别的城市因为空间和环境承载力的约束,而不得不实行有差别的户籍政策,这个大的主旨不能改变。

稳妥推进城镇化,固然是户籍制度改革的重要背景,但更重要的是,推进全社会规模的、不同阶层不同出生地的权利均等化。站在这个高度,户籍制度改革就会具有最被认可的法理性,同时,寻找到最能平衡公众权益和城市发展利益的路径。

5. 户籍制度应是证明人而非束缚人的

十八届三中全会关于“加快户籍制度改革”的部署,使得户籍改革再次成为焦点议题。公安部副部长黄明日前接受媒体专访,对相关问题一一作出解答。

从制度层面来看,新型户籍制度以城乡统一的户口登记制度、居住证制度、实际居住人口登记制度等制度的建立和完善为基础。同时强调,未来会以居住证为载体,努力做到人口流动到哪里,服务和管理就跟进到哪里。

虽然黄明客观地指出了户籍制度改革所面临的一些还未解决的深层矛盾和问题,以及其预示的改革难度和工作的长期性,但作为本次改革一个重要方面,可以明确的是,朝向新型户籍制度的改革方向不会改变。而这一点,也正是外界期待和关注的。

回顾过去几十年来,户籍制度在不同时代、环境、社会背景之下所处的位置,可以发现,这一制度本身并非一成不变。尤其随着国家发展路径的转变,与户籍制度相对应的国家政治、经济结构发生了巨大的变化,户籍制度作为一项重要的管理手段、经济手段,越来越难以发挥作用,甚至一定程度上阻碍了社会、经济的进一步发展。进入上世纪九十年代末,一些地方甚至开始摸索,如何打破户籍的坚冰。然而,受制于户籍改革本身的复杂性,这些尝试最终没能成功。

同样地,加快户籍制度改革的提出,也与中国当下的社会现实密切相关。一方面,经济的高速发展与城市化同步进行,大量农村人口向城镇转移,但这些已经纳入城镇化统计数字的人口,却无法在户籍上得到显现,数以亿计的人处于“半市民化”状态。另一方面,无论是市场经济的发展、消费市场的壮大,还是城市化进程的进一步推进,都离不开人的汇集。在这个意义上,大力推进户籍制度改革,可以实现人、社会、经济等方面的发展的“多赢”。

值得注意的是,在谈到户籍制度改革的重要原则时,黄明首先提到了尊重意愿。从表面上看,这是与户籍制度的束缚性相对立的一种表述,指明新型户籍制度不同以往的重要特征。但从户籍管理的本质来看,作为一项基本的国家行政制度,现代户籍制度在功能上,主要是国家依法收集、确认、登记公民出生、死亡、亲属关系、法定地址等公民人口基本信息,从而保障公民在就业、教育、社会福利等方面的权益。也就是说,户籍制度仅仅以身份证明、确认,便于人口统计而存在,至于公民的各项福利保障与户籍之间的关系,只限于信息共享,有利于公共服务品向个人的供给配发。

进一步而言,新型户籍制度把户籍管理与对应福利剥离开来,其实是回归户籍应有的单一功能,使个人作为权利主体,能够在国土之上自由流动,根据自己的意愿选择在哪里、过什么样的生活。在户籍流动

限制以及附着其上的福利内涵消解的同时,舒展的状态让人的价值能够充分实现。站在这个角度,推进户籍制度改革的目的,不仅仅是经济发展问题,最终指向的,其实是人的公平发展。

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面试必知十大热点(2)

2014-02-17 11:02:19 | 中公教育李秀艳

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6. 副县长受审"谈笑风生","死猪不怕开水烫"精神何来

面对检察机关铁的证据指控,他依然“谈笑风生”微笑辩解。在法庭上受审时,石春海依然表现得从容淡定,竟笑称收受钱财系人情往来。如果没有超常的心理承受能力,决不能达到如此“超然”的境界。这位“谈笑风生副县长”,就是海南省乐东黎族自治县原副县长石春海。

可以说,纵观一些党员干部腐败堕落的轨迹,我们就会发现一些党员干部犯错误大都经历了一个从收礼到受贿、从被动到主动、从量变到质变的过程。在这个过程之中,这种人的错误认识、侥幸思想到了幼稚、可笑、自欺欺人的地步,就像温水里青蛙,不知不觉中划入了深渊。

时下,有些党员干部非常热衷于人情往来,心安理得地享受人情的温暖。实际上,用老百姓的话说,“人家今天送你一只鸡,明天就要牵回一头牛。”因为世上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的利益,热络的人际交往背后往往是冷酷的利益计算,悦耳的话语里包藏的常常是非分的企图,慷慨的馈赠掩盖的常常是钓取权力的套索。

可悲、可笑、可叹的是,正像报道中所说的,石春海之所以在法庭受审时还笑称收受钱财系人情往来不是受贿,是因为他从骨子里还没认识到自己贪腐的根源。在日常社会关系网复杂。由于领导干部手中掌握着权力,身份特殊,往往很容易成为社会人员的交际或公关目标。有人通过老乡、战友、同事、同窗等种种关系接近领导,以金钱、物品、美色大肆行贿,腐蚀拉拢,进行感情投资。在此情况下,置党纪国法和自己的身份不顾,与社会上一些“大款”称兄道弟,放松警惕,对“兄弟”的“进贡”,从不拒绝,以为拿自己“兄弟”、“朋友”的钱不违纪更不违法,于是滥用权,滥办事,就很容易落入陷阱,成为金钱美色的俘虏。

由此观之,石春海一审获刑15年,既是佐证,也是警钟。要知道,老百姓的“人情往来”,大体上是平等的、双向式的,用的是自己的私钱、私物;而为官者的“人情往来”,往往是失衡的、单向式的,只有“来”而没有“往”。例如:石春海家人购物旅游要“开发商”买单;购买新房要设计院“包揽”装修;帮忙摆平用地拆迁难题收好处费;操纵土地过户用途变更收感谢金。这那里是什么“人情往来”,典型上演的是“权钱交易”的肮脏游戏。

如此说来,石春海受审时“谈笑风生”,是“自欺欺人”的举动,也是“死猪不怕开水烫”的真实体现,更是“搬起石头砸自己脚”的生动写照。

7. 法律面前,张艺谋也是公民

沸沸扬扬半年之久的张艺谋超生事件始终未曾离开公众视野。地方计生委要么一遍遍声称“没进展”,要么大呼找不到张艺谋。好在连篇追问总算问出了积极回应,“葫芦爹”事件“违反法规”的性质已然板上钉钉。12月2日晚间,无锡市滨湖区发布消息,根据《中华人民共和国人口与计划生育法》、《江苏省人口与计划生育条例》等规定,张艺谋与陈婷生育的三个孩子均属非婚生育。

法律面前人人平等。就张艺谋超生事件而言,应该是“双重平等”的体现:一是权利平等。在掘进真相的过程中,确有媒体“不断通过非法手段,曝光其家人的身份证及户籍等隐私信息,以及接连炮制‘三四个女人,七八个孩子’‘还有若干私生子’‘一个孩子奖励一千万’等虚假信息大肆散布”,因此,张艺谋方宣称将保留对其追究法律责任的权利,也是止歇谣言的合法权益。二是责任平等。不能因为是大导演、大明星,在超生事件上就有了豁免权。法律面前,“张艺谋”三字的本质属性,也只是一介“公民”。从这个意义上说,舆论监督或公共监督死盯不放,并非与张艺谋本人有仇,而是冀望通过个案公平来实现公众对法律深沉的敬畏与信仰。名人,自当承担更多社会责任,在公序良俗的天平上,应该是表率、是示范,而如果不幸成为“恶例”,戕害的必然是整个公共利益。

据了解,地方计生部门将根据法律规定的程序,开展告知权利并听取陈述和申辩、上级备案、作出决定、送达决定书、执行决定书等相关工作。这样的表态尽管姗姗来迟,但终究让人看到目的正义的力量。只是,也正如网友担心的:要不是媒体连番炮轰、民意竭力倒逼,真相还会挤牙膏似地呈现在公众面前吗?执法的平等,也许更应该接受民意的拷问。

8. 杜绝“真空地带”方能遏制“招生腐败”

近年来,高校腐败现象并不鲜见,但多以基建工程侵吞挥霍、科研经费中饱私囊、学术研究抄来抄去等类型为主,相比较而言,自主招生领域并不那么引人注目。蔡荣生的出事,使“招生腐败”这个盲区极其醒目地暴露出来,引发社会多方面的反思。

自主招生的初衷意在扩宽选才渠道、提高招生质量,然而,在一些学校和地方,由于缺乏公开透明的操作机制,加上批条子、走关系、拼爹妈等种种不正之风的侵袭,尤其在高校行政化色彩较浓的背景下,像招生处长这样掌握较大权力、较多资源的重要岗位,极易产生寻租空间,为权钱交易大开方便之门。

日前,中央纪委书记王岐山主持召开部分中央和国家机关纪检组组长座谈会,指出反腐败不能有真空地带。面对不容忽视的的“招生腐败”问题,治理的关键也在于填补监督和制约权力的“真空地带”,使人才选拔机制在阳光下运行,在社会监督的目光里运行,防止以权谋私、暗箱操作所导致的腐败现象。

深化改革也是一剂反腐良药。不久前闭幕的十八届三中全会部署推进考试招生制度改革,探索招生和考试相对分离、学生考试多次选择、学校依法自主招生、专业机构组织实施、政府宏观管理、社会参与监督的运行机制,扩大学校办学自主权,完善学校内部治理结构。这一系列举措,凸显了尊重教育规律、规范行政权力、加强社会监督等改革要求,如果能一一真正落到实处,将会从根本上铲除“招生腐败”等生存的土壤,让公平正义阳光照亮教育领域,为每一个学子提供更多人生出彩的机会。

9. 嫦娥三号成功发射的光荣和梦想

北京时间2日凌晨2点17分,在西昌卫星发射中心,“长征三号乙”运载火箭将中国探月工程二期的嫦娥三号月球探测器成功送入太空。2时21分,西昌卫星发射中心主任张振中宣布:“根据北京中心计算结果,嫦娥三号探测器已准确进入预定轨道。现在我宣布,嫦娥三号发射任务取得圆满成功!”

从2007年10月发射嫦娥一号,到2010年10月发射嫦娥二号,再到如今发射嫦娥三号,短短6年里我国的探月工程迈出了一个又一个的坚实步伐。嫦娥三号的主要任务有两个,一个是实现月面软着陆,二是实现月面巡视勘察。众所周知,我国月球探测分为三个阶段,即无人月球探测、载人登月探测和人类在月球短暂驻留的月球基地建设。正在进行的无人月球探测,规划为“绕、落、回”三期。探月工程一期的任务是实现环绕月球探测。探月工程二期的任务是实现月面软着陆和自动巡视勘察,包括嫦娥二号、三号、四号3次任务。按照规划,我国有望在2020年前实现月球无人采样返回,从而完成无人探月工程“绕、落、

回”三个探测阶段,为下一步载人探月奠定基础。载人探月,无疑更激动人心,但没有一步步的铺垫,哪有激动人心的未来?1969年7月20日,美国宇航员尼尔?阿姆斯特朗乘坐“阿波罗11号”飞船登陆月球,踏上月表后所说的“个人一小步,人类一大步”,至今传为经典,可以确信在不远未来,中国人也会踏上月表。

毋庸讳言,在一个利益多元化、价值观纷呈的时代,不是所有的国家工程都赢得国人齐声叫好和支持,而国家在科技方面的大手笔,比如探月工程,却能赢得普遍的祝福声。诚然,谁不希望国家强大?国家强大,每一个炎黄子女都会开心和自豪,那些为国家强大而贡献力量的人也可敬可赞,正如有网友所称,“为祖国骄傲,向科学家致敬,我不崇拜明星,我只敬仰为祖国强大做出贡献的台前幕后广大人员……”这不是一个人的心声,而是具有相当典型性的民意。

探月工程,不是宏大叙事,与我们每个人息息相关,从无数网友熬夜关注到每一句祝福,都表达出了深沉的公民责任。爱国,不是喊出来的,而是行动。不断凝结共识,从自己做起,国家势必更强大。

“因为昨天的梦想,就是今天的希望,也就是明天的现实。”这是现代火箭之父戈达德的名言。人类的梦想不会停歇,中国人追求美好生活的行动不会止步,期待更好的梦想照进现实。

10. 请给员工放个“除夕假”

据国务院办公厅公布的2014年节假日安排通知,明年公假总数保持不变,春节、国庆黄金周保留,五一黄金周没有恢复,春节假期从初一到初七。

放假安排出炉后,人们的意见集中在两点,一是2014年放假安排与2013年差别不大,变化仅在元旦不拼假和除夕不放假,轰轰烈烈征求两次意见,结果却令人失望。二是除夕不放假成为争议焦点,新浪网调查显示,近90%的网友反对除夕不放假。

平心而论,在法定节假日天数保持不变的情况下,全国假日办可操作的空间极为有限。无论怎样调整,差别都不大,可谓是“巧妇难为无米之炊”。在带薪休假尚难落实的背景下,民众休假需求注定无法通过法定节假日来满足。

尽管如此,除夕不放假还是有问题的。最大问题就是在两次征询民意时均未提及,却突然出现在最终决定中。而除夕放不放假并非小事,虽然春节从正月初一开始,但在很多民众心中,除夕的意义不亚于“过年”,年夜饭是中国人一年中最重要的一顿饭。除夕不放假,不仅让很多人赶不上年夜饭,而且极大地冲淡了“年味”,这与利用节假日保护传统文化的初衷相违背。

有专家称“很多企事业单位原本在除夕约定俗成地放一天假或者不安排工作,从除夕开始放假让很多员工觉得浪费了一天假期”,这话不是没道理。公共假期从初一开始,等于让很多人多放了一天假,也算用心良苦。只不过各单位情况不同,并非所有单位都能让员工享受“除夕假”,这就是问题的所在。

放假安排已定,员工能否享受“除夕假”待遇,就全仰仗各单位了。在此呼吁,除那些不便自行放假的窗口单位、行政执法部门外,其他单位请尽量给员工放“除夕假”,将之作为人性化举措和员工福利。事实上,员工本拥有带薪休假的权利,但目前大多员工并没能享受到,用带薪休假换一天“除夕假”,这个要求并不高。

希望在未来一个多月的时间里,能不断传来单位主动给员工放“除夕假”的消息。此举对外能增强口碑,对内能增强凝聚力,得远大于失。倘若如此,国家节假日安排中“除夕不放假”就变成了一件好事。

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医疗机构从业人员行为规范试题及答案

1.下面哪项不符合医师的规范行医要求: A.严格遵循临床诊疗和技术规范,使用适宜诊疗技术和药物 B.因病施治,合理医疗 C.为提高患者的依从性,必要时可适度地夸大病情 D.不过度医疗 2.下面哪项是医疗机构从业管理人员正确的业绩观: A.引进最先进的设备,聘请到最优秀的专家 B.努力提升医疗质量、保障医疗安全、提高服务水平 C.取得最高的经济效益 D.发表最多的SCI论文 3.“医学科学规律,不断更新医学理念和知识,保证医疗技术应用的科学性、合理性”这是()执业的重要行为规范。 A.药学技术人员 B.医技人员 C.医师 D.护士 4.“上以疗君亲之疾,下以救贫贱之厄”出自哪本著作: A.伤害杂病论 B.千金要方 C.千金翼方 D.金匮要略 5.“一个医生,一个护士,一个护理员的责任是什么?只有一个责任。那责任是什么?那责任就是使我们的病人快乐,帮助他们恢复健康,恢复力量。”是谁说的: A.柯棣华 B.白求恩 C.马海德 D.以上都不是 6.医师在应用医疗技术时,应避免: A.总是使用最新技术 B.不违规应用新技术 C.科学合理使用 D.严格遵守规范 7.南丁格尔誓言“终身纯洁,忠贞职守,尽力提高()之标准。 A.技术 B.道德 C.护理 D.思想 8.护士保证患者治疗效果和医疗安全的首要工作是:

A.正确执行医嘱 B.掌握医学技术 C.听从患者意见 D.以上均是 9.药学技术人员按照医师处方为患者配制并注明其用法、用量的药剂调配操作过程称为: A.开处方 B.处方调剂 C.处方查对 D.处方审核 10.对于严重不合理用药或者用药错误的处方,药学技术人员可: A.自行调整处方 B.按照患者意愿调整处方 C.拒绝调剂 D.以上均是 11.下面哪项不是护士应履行的护理职责: A.医学照顾 B.病情观察 C.诊断治疗 D.健康教育 12.《医疗机构从业人员行为规范》适用于哪些人员: A.仅适用于医疗机构的医生 B.仅适用于医疗机构的管理人员 C.仅适用于医疗机构的后勤人员 D.适用于医疗机构内所有从业人员 13.“人命之重,有贵千金,一方济之,徳逾于此”体现: A.奉献 B.严谨 C.团结 D.诚实 14.执业过程中,医师首要遵循的原则是: A.尊重医学科学规律 B.及时更新医学理念和知识 C.积极探索 D.规范技术 15.医师在工作中,不应当: A.严格遵守医疗技术临床应用管理规范 B.坚持严谨科学态度 C.滥用成熟技术 D.不越权使用医疗技术 16.护士保证患者治疗效果和医疗安全的首要工作是:

高速公路收费员面试

问题:1 、本人对这项工作的认识和态度? 2、在工作中的突发事件如何处理? 3、怎样干好本职工作? 4、你新到一个工作单位,领导安排一个老同志协助你工作,在工作中同事不听你的只听老同志的。你如何去做? 一般是公司的领导或者营运部长之类的来面试,很简单的几个问题,没有固定的套路,感觉就是领导随意问的。其实面试表现根本不重要,重要的是有没有关系,穿着谈吐大方自然主要不在问什么,心态,我总结了几点,希望对你有用: 1.放松。紧张不会让你做出更多题目或者表现更好。 2.诚实。你想刻意隐瞒的往往暴露得更快,要过5轮面试而不露馅的我估计得受过专业训练才行。一旦面试官觉察到你的隐瞒,你也就肯定完了。 3.说话不要太多。我见过几个面试者,说话多得让面试官只能强行中断,结果最后都没有时间做完题目了。 4.说话不要太快。见过好多嘴巴动在脑子之前的,问一个问题,三秒钟就给出答案,可惜是错的或者很片面的。要知道,题目往往是考察你分析能力,而不是反应能力。多考虑一些情况总是比较合适的。 5.说话不要太少。虽然回答问题要仔细考虑,但是如果5分钟或者10分钟一点反馈都没有就让人觉得是不是不够聪明,没有思路。如果你想到了一些东西或者需要对问题的某些澄清,请说出来。 6.跟随面试官的思路。在相当多的情况下,你未必能回答出某些问题,但这不要紧。面试官可能会提示你,你要能够理解并跟随其思路。我见过不少反馈都是说某某总是陷入到自己原来错误的思路中,跳不出来,无论怎么提时都没有办法

在做面试时自我介绍时,则为面试的第一关,往往很多人都是在这一关被淘汰。很多求职者认为自己很优秀,但却为何失败了呢?在面试的过程中你都出现了哪些致命的错误呢?一起来看看面试时自我介绍的三禁: 面试自我介绍第一禁:察言观色判定面试官性格 “不要谈论薪水”,很多应聘者都知道要遵守这个原则,但当被面试官问到这个敏感问题时,说多少才算妥当?白斌认为,不同的企业文化,以及面试官的不同性格,对同一个应聘者的回答,会有不同的评判。“你回答3000元,有的面试官会觉得你很踏实,实事求是。还有的面试官会觉得你欲望不高,没有上进心。”因此,白斌建议在校大学生,要学会察言观色。“跟各种各样的人交流,了解他们的心理和性格,这样在面试时就能快速判断面试官是什么样的人,从而调整自己的应聘策略。” 面试自我介绍第二禁:自我介绍不是背简历 自我介绍通常是面试过程的第一个环节,找过工作的人对此并不陌生。昨天,在参加单面比赛时,大三学生小吴听到面试官要求他做自我介绍时,小吴流利地说出自己的姓名、年龄、院校、专业等。这种回答让面试官直摇头。“自我介绍不是照简历上的基本信息背一遍,而是要让我们知道你怎样看待自己。”有着十几年人力资源工作经验的面试官尹潇瑞说,自我介绍考查的是应聘者的语言组织能力,以及对自己的定位是否清晰。“要像明星出场一样,短时间内就让人看到自己的优势。”“我是南大化工学院研二学生丁少杰,我将用3个关键词来介绍自己。”丁少杰的这句话,立刻让面试官尹潇瑞抬起头来,坐正身子认真听起来。丁少杰的3个关键词是“社团”、“比赛”、“实习”,并分别举了几个例子,让面试官尹潇瑞听得频频点头。尹潇瑞说,3个关键词证明了她的领导力、沟通力、团队合作能力很强。面试的自我介绍第三禁:如实相告自己的缺点 面试结束后,大三学生小吴向面试官白斌请教:“被问到自己的优点时,我该怎么回答?”白斌告诉他,挑出应聘岗位所需要的优点,最多说3个即可,

怡亚通入职考试题最新

1 怡亚通以消费者为核心,以互联网新技术为共享手段,构建多个跨界融合服务平台,全面覆盖 流通行业里的()万家终端门店。(单选,3分) C A.380 B.50 C.500 D.38 2 怡亚通的矩阵管理模式是指()(单选,3分) B A.横向专业化纵向一体化 B.横向一体化纵向专业化 C.横向多元化纵向单一化 D.横向单一化纵向多元化 3 星链云店- 小商店变大超市,帮助零售门店实现一站式商品采购,共享怡亚通后台的海量正品货源延展实体货架、扩充销售品类,并将实体门店商品进行O2O互联网化,拓宽销售渠道。(单 选,2分) A A.对 B.错 4 怡亚通成功经营的三要素()(单选,3分) A A.整合、共享、创新 B.整合、融合、联合 C.规模、精益管理、风险控制 D.执行力、创新力、突破力 5 “销售合伙人制”是指公司在现有平台品牌授权区域内,将约定的销售区域的分销业务,委托给符合条件的内部员工转化而成的“销售合伙人”,进行市场建设和终端覆盖,推动品牌的终端推广、动销,为授权区域内的下游客户提供综合性的一体化采购与增值服务。()(单选,3分) A A.对 B.错 6 ”怡亚通不是PPT公司,也不是APP公司,是一家全新的PPP商业生态公司”,中的“PPP ”

指的是()(单选,2分) A A.Public+Public(private)+Partnership B.Public+private+Partnership 7 怡亚通商业模式所提出的“四流合一”不包括()(单选,3分) E A.商流 B.业务流 C.信息流 D.资金流 E.物流 8 星链生活让消费者基于LBS定位随时随地完成线上下单、线下享受的O2O全新购物体验。同时为企业、社区定制信息共享的虚拟平台,让企业更智慧、让社区更亲近、让便利触手可达。(单 选,2分) A A.对 B.错 9 怡亚通七大准则不包括()(单选,2分) C A.专注需求敏捷服务 B.雷厉风行高效务实 C.以人为本服务领先 D.没有最好只有更好 10 怡亚通成立于()年(单选,2分) A A.1997 B.1998 C.2002 D.2007 11 现阶段,怡亚通的O2O金融服务对象,只能是怡亚通的上下游客户。(单选,2分) B A.对 B.错 12 怡亚通的突破准则是有条件要上,没有条件创造条件也要上。(单选,2分) A A.对 B.错 13 目前怡亚通的供应链基地不包括()(单选,2分) D

高速公路工程质量管理业务知识考试题

工程质量管理业务知识考试试题库 一、填空题 路基工程部分 1.土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时,应在其表面设2%~4%的双向横坡。 2.试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜小于_100_m。 3.填方路基施工,对于填土路基最大分层松铺厚度为30cm。 4.路基施工前应先做好施工期截水沟、排水沟等排水及防渗设施,特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。 5.含草皮、生活垃圾、建筑垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。6.若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层,其搭接长度,不得小于1m_。 7.不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料的连续厚度不宜小于500mm。8.桥、涵及结构物的回填填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等,非透水性材料不得直接用于回填。 9.路基排水设施要求纵坡顺适、沟底平整、排水畅通无冲刷和无阻水现象。10.路基坡面防护可分情况采用植物防护、骨架植物防护、垢工防护、土工织物防护等措施。 桥梁工程部分 1.钢筋在工地存放时应按不同品种、规格分批分别堆置整齐不得混杂并应设立 _6个月。 2.预制梁钢筋的保护层垫块应使用梅花形高强度砂浆垫块,确保垫块能承受足够压力而不破碎,绑扎牢固可靠。 3.钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差1mm。4.钢筋接头采用搭接电弧焊时,接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。 5.连接套筒、锁母、丝头在运输和储存工程中应采取防护措施,防止雨淋、沾污和损伤。 6.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内里较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 7.模板和支架应具有足够的刚度、强度和稳定性,应能承受施工过程中所产生的各种荷载。 8.模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则顺序进行。 9.混凝土用水严禁将未经过处理的海水用于结构混凝土的拌制。 10.用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时,途中应以2-4r/min的慢速进行搅动,卸料前应以常速再次搅拌。 11.一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土,有条件的可在浇筑完成后立即架设棚罩,待收紧后再予以覆盖和洒水养生。 12.混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气温度、湿度、水泥品种以及

招标代理机构从业人员考试模拟试题及答案

模拟试卷 一、填空题(共20题,40个空,每空0.5分,共20分) 1、政府采购,是指各级国家机关、事业单位和团体组织,使用财政性资金采购依法制定的集中采购目录以内的或者采购限额标准以上的集中采购目录以内的或者采购限额标准以上的货物、工程和服务的行为。 2、政府采购中的建设工程,包括建筑物和构筑物的新建、改建、扩建、装修、拆除、修缮等。 3、政府采购,是指以合同方式有偿取得货物、工程和服务的行为,包括购买、租赁和委托、雇佣等。 4、政府采购实行集中采购和分散采购相结合。 5、集中采购机构进行政府采购活动,应当符合采购价格低于市场平均价格、采购效率更高、采购质量优良和服务良好的要求。 6、政府采购的主要采购方式公开招标。 7、采用竞争性谈判方式采购的,采购人从谈判小组提出的成交候选人中根据符合采购要求、质量和服务相等且报价最低的原则确定成交供应商。 8、政府采购程序中,货物和服务项目实行招标方式采购的,自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止,不得少于--20--日。 9、采购人与中标、成交供应商应当在中标、成交通知书发出之日起---30--日内,按照采购文件确定的事项签订政府采购合同。 10、依法必须进行招标的项目,其评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,成员人数为5人以上单数,其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的-2/3--。 11、评审专家原则上在一年内不得连续-三-次参加政府采购评审工作。 12、货物服务招标分为-公开-招标和—邀请-招标。 13、采购人委托采购代理机构招标的,应当与采购代理机构签订—委托协议-,确定委托代理的事项,约定双方的权利和义务。 14、招标采购单位可以视采购具体情况,延长投标截止时间和开标时间,但至少应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间—三--日前。 15、在招标文件要求提交投标文件的截止时间之后送达的投标文件,为—无效-投标文件,招标采购单位应当拒收。 16、开标时,投标文件中开标一览表(报价表)内容与投标文件中明细表内容不一致的,以开标一览表(报价表)为准为准。 17、开标前,招标采购单位和有关工作人员不得向他人透漏以获取招标文件的潜在投标人的-名称、数量-以及可能影响公平竞争的有关招标投标的其他情况。 18、采用邀请招标方式采购的,招标采购单位应当在省级以上人民政府财政部门指定的政府采购信息媒体发布资格预审公告,公布投标人资格条件,资格预审公告的期限不得少于-- 7个工作-日。 19、财政部门处理投诉事项原则上采取书面审查的办法。财政部门认为有必要时,可以进行调查取证,也可以组织投诉人和被投诉人当面进行--质证--。 20、政府采购应当有助于实现国家的经济和社会发展政策目标,包括-环境保护--,扶持不发达地区和少数民族地区,-促进中小企业发展--等。 21、政府采购工程进行招标投标的适用于---招标投标法---。 22、我省认定的政府采购发布媒介是-------------和--------------。

怡亚通新员工入职培训试题(模拟)

入职培训测试 为了让新员工更深入地了解公司基本情况,更快开展岗位工作,集团人力资源中心要求所有副总裁以下新员工必须参 加入职培训,并进行入职培训测试,测试要求:1、新员工必须进行入职培训测试;2、测试成绩满80分为合格;3、 测试成绩作为新员工转正的必要条件之一;4、如未达到合格线,将重复测试,最终成绩取最高分。 本试题及格线:80 此试卷的最终得分:97 怡亚通目前的业务主要是整合企业非核心外包业务,一般企业不会将()进行外包。(单选,3 1 分) D A.生产、制造 B.非核心业务 C.市场营销 D.核心业务 现代企业供应链管理思维是指企业专注()把()外包给有优势企业的合作伙伴完成,从而2 提升核心竞争力。(单选,3分) D A.企业自身业务物流运输业 B.研发设计业务非研发设计业务 C.非核心业务自身核心业务 D.自身核心业务非核心业务 3 怡亚通的矩阵管理模式是指()(单选,3分) B A.横向专业化纵向一体化 B.横向一体化纵向专业化 C.横向多元化纵向单一化 D.横向单一化纵向多元化 4 怡亚通供应链基地不包括()(单选,2分) D A.深圳供应链基地 B.上海金桥供应链基地 C.长沙供应链基地 D.北京供应链基地

5 怡亚通企业文化的象征是()(单选,2分) C A.航母 B.雁群 C.大海 D.雄峰 6 怡亚通成立于()年(单选,2分) A A.1997 B.1998 C.2002 D.2007 7 怡亚通的愿景是提高企业供应链效益,推动企业供应链创新。(单选,2分) B A.对 B.错 企业文化是企业在经营管理的过程中逐渐形成的为大多成员所共享(共同认同)的一套价值8 观念和行为准则。(单选,2分) A A.对 B.错 9 怡亚通上市时间和上市代码分别是()(单选,2分) C A.1997、002183 B.2003、002179 C.2007、002183 D.2008、002185 10 怡亚通发展的三要素:()是基础,()是关键,()是核心(单选,2分) A A.执行力、创新力、突破力 B.创新力、执行力、突破力 C.创新力、突破力、执行力 D.执行力、突破力、创新力 11 怡亚通的使命是()(单选,2分) A A.提高企业供应链效益、推动企业供应链创新 B.没有最好、只有更好 C.整合、共享、创新 D.做全球最优秀的供应链服务商

银行招聘考试综合知识考题及答案汇总

银行招聘考试综合知识考题及答案汇总 一、单选题 1、物价下跌时,通货膨胀率() A.大于1 B.小于1 C.大于0 D.小于0 2、企业在正常活动中形成的,会导致所有者权益增加的,与所有者投入资本无关的经济利益的总流入称为() A.利润 B.利得 C.资产 D.收入 3、某企业从甲地购进A材料,买价6400元,外地运杂费300元,那么该材料的实际成本是() A.3320 B.6700 C.6400 D.300 4、下列哪家机构不属于我国成立的金融资产管理公司?() A.东方 B.信达 C.华融 D.光大 5、以下不属于金融衍生品的是:() A.股票 B.远期 C.期货 D.期权 6、下列哪一项不属于商业银行的“三性”原则?() A.安全性 B.流动性

C.盈利性 D.政策性 7、会计电算化环境下的财务分工实现的基础是会计软件的用户管理功能与( ) A、数据备份 B、数据还原 C、操作权限设置 D、维护审批手续 8、企业在采用备抵法核算坏账损失时,估计坏账损失的方法有() A.账龄分析法 B.个别认定法 C.销货百分比法 D.应收款项余额百分比法 E.共同认定法 9、更正错账时,划线更正法的适用范围是( ) A.记账凭证上会计科目或记账方向错误,导致账簿记录错误 B.记账凭证正确,在记账时发生错误,导致账簿记录错误 C.记账凭证上会计科目或记账方向正确,所记金额大于应记金额,导致账簿记录错误 D.记账凭证上会计科目或记账方向正确,所记金额小于应记金额,导致账簿记录错误 10、如果会计核算软件中,结账日期设定为每月25日,则7月26日的凭证日期在数据库中应是( ) A、7月25日 B、7月31日 C、8月1日 D、7月26日 11.下列哪一项不构成经济结构对商业银行的影响?( ) A.国民经济的增长速度 B.国民经济的增长质量 C.国民经济增长的可持续性 D.是否出现顺差

汽车司机岗前培训考试题

汽车司机岗前培训考试题 单位___________ 姓名___________ 成绩__________ 一、判断题(每题0.5分) 1. 被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度。() 2. 在单位院内、居民居住区内有限速标志的,机动车应当按照限速标志行驶。() 3. 夜间机动车在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动的,只需开启危险报警闪光灯即可。() 4. 小型机动车可以超越执行紧急任务的警车。() 5. 机动车驾驶人必须经过公安机关交通管理部门考试合格,领取驾驶证,方准在道路上驾驶机动车。() 6. 机动车在高速公路上,非紧急情况时可以在应急车道行驶或者停车。() 7. 当事人到期不缴纳罚款的,作出行政处罚决定的行政机关可以每日按罚款数额的3%加处罚款。() 8. 《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的"道路"是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。() 9. 机动车驾驶人在交通事故中,由于过错侵害他人财产和人身安全的,应当承担民事责任。 () 10. 机动车在高速公路上行驶,遇雪天等气象,能见度小于50米时,车速不得超过每小时30公里. () 11. 驾驶人醉酒后发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失的,保险公司不承担赔偿责任。() 12. 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先

行。() 13. 持有境外机动车驾驶证的人,经公安机关交通管理部门考核合格的,可 以发给中国的机动车驾驶证。() 14. 每个科目的考试成绩单应当有教练员和考试员的签名。() 15. 道路与铁路平面交叉道口有一个红灯亮时,车辆在确保安全的情况下可以 通行。 () 16. 无论自动挡还是手动挡汽车,都必须用右脚踩踏制动踏板。() 17. 女驾驶人穿高跟鞋驾驶车辆,不利于安全行车。() 18. 驾驶人在行车中应严格遵守法律法规的有关规定,自觉维护交通秩序。() 19. 在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。() 20. 在道路上停车时,应选择允许停放的路段,按顺行方向靠道路右侧停放。() 21. 遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。() 22. 掉头过程中,应严格控制车速,仔细观察道路前后方情况,确认安全后方可 前进或倒车。() 23. 驾驶车辆在道路上行驶时,车速应当按照规定的速度安全行驶。() 24. 驾驶车辆驶近人行横道时,若遇行人正在横穿道路,尽量从行人后方绕 过。() 25. 行车中突遇对向车辆强行超车,占据自己车道时,可不予避让,迫使对方让路。()

高速公路收费站考试题

天岗收费站业务考试题(一季度) 姓名:得分: 一、填空题(每空5分,共40分): 1.收费公路试行计重收费的指导思想是以()为指导。 2.国际标准集装箱分为IAA型,即()英尺;IC型,即() 英尺。 3.计重收费的基本费率为()。 4.当计重设备出现故障或特殊情况时,需按()键进行计重 功能的特殊情况处理。 5.我省高速公路在计算车辆通行费额时,个位数按()或 ()收取。 6.收费员在收费之前需要先按()键,进行计重收费。 三、问答题(共60分): 1. 我省高速公路车辆超限认定标准;对绿色通道车辆超限认定标准;对单纯运输国际标准集装箱车辆超限认定标准?(20分)一、 附:IAA型,即40英尺;、IC型,即20英尺 2.正常装载的合法运输车辆(以下简称“正常车辆”)行驶实行计重

收费的高速公路时,其车辆通行费收费标准;超过我省高速公路车辆超限认定标准的车辆行驶实行计重收费的公路时,其车辆通行费收费标准;对超过绿色通道车辆超限认定标准和对单纯运输国际标准集装箱车辆超限认定标准的车辆其车辆通行费收费标准?(40分) 1、计重方式下的车辆通行费收费标准 我省高速公路计重收费标准,具体如下: (1)计重收费基本费率标准分正常装载合法运输和超过公路承载能力运输两种情况计算车辆通行费 对车货总质量低于10吨的两轴货车在通行长春至营城子、长春至吉林、吉林至江密峰、江密峰至延吉、延吉至图们、伊通至辽源高速公路时按普通车辆计费标准的80%计收。 (2)绿色通道车辆 对未超限的、整车并合法装载鲜活农产品货车,给予免收取通行费。对超限的车辆,未超限部分按照合法装载收费标准计收,不再予以优惠;超限部分按照基本费率计收。 (3)运输国际标准集装箱(20英尺、40英尺)车辆 对未超过国际标准集装箱优惠限值标准的车辆,给予按照普通车辆计费标准的75%收取通行费的优惠;超过优惠限值标准的车辆,按普通车计重收费,不予优惠。

招标代理机构从业人员考试判断题及答案

招标代理机构从业人员考试判断题及答案 1、外埠工程招标代理机构在连从事招标代理活动必须有固定的人员,但可委托非本单位人员参与招标代理活动。(错误) 2、在确定投标人之前,招标人应与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判。(错误) 3、采用综合评估法评审的,除对投标文件提出的工程质量、施工工期、投标价格、施工组织设计或者施工方案、投标人及项目经理业绩等,能否最大限度地满足招标文件中规定的各项要求和评价标准进行评审和比较,以评分方式进行评估外,还应对各种评比奖项(如星海杯、世纪杯等)进行额外加分。( 错误) 4、经评审的最低投标价法一般适用于具有通用技术、性能标准或者招标人对其技术、性能没有特殊要求的招标项目。(正确) 5、采用经评审的最低投标价法,中标人的投标应当符合招标文件规定的技术要求和标准,且评标委员会需对投标文件的技术部分进行价格核算。( 错误) 6、根据综合评估法,最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准的投标,应当推荐为中标候选人。(正确) 7、资格预审的目的是排除一些低资质的投标申请人,使投标人的能力等方面能够满足招标项目的要求,同时也减少评标的工作量。( 错误 ) 8、两个以上法人或者其他组织可以组成一个联合体,以一个投标人的身份共同投标。 9、联合体中标的,联合体各方应当分别与招标人签定合同,就中标项目向招标人承担连带责任。(错误) 10、清单计价模式招投标意味着其只能采用固定单价合同。(错误) 1、具备自行招标条件的单位,应委托中介服务机构代理招投标工作。(错误) 2、为加强工程项目管理,项目主管部门人员可以担当评标委员会成员。(错误)

收费员自我介绍

收费员自我介绍 从广义来说,各行各业中兼职或专职从事收费性质工作的人员均可叫收费员,收费员也是个挑战性很高的行业,那么面试时自我介绍应该怎么说?下面WTT小雅为你带来收费员自我介绍的内容,希望你们喜欢。 收费员自我介绍范文 三年大学生活让我深深铭记着“勤读力耕,立己达人”的校训,真正的让我脚踏实地,知道“天下没有免费的午餐”,梦想只能一步一个脚印去实现。 从学校出来实习接近一年工作时间,学到了很多知识也见识到了很多,明白了学校和社会有很大的不同啊,在工作这段时间我的自我表现还算可以,我努力向上,认真完成公司的每一项任务毕业后工作一年,遇到很多挫折和失败,深感获得成功的过程并不是一帆风顺,需要磨练我们的意志,需要我们不断地从风风雨雨中爬出来,需要我们不断的从跌倒中吸取教训,才能做出一个完善的自己。也正是在这种心态的指引下,在工作中,我始终能够以踏实、积极的心态面对每一天的工作 经历了这么多,我想我会是一名优秀的合格的员工,我不会让企业失望的 收费员自我面试技巧

1、请做一个简单的个人自我介绍(不超过2分钟)? 答:我叫唐凡杰毕业于四川大学,专业学的是电子商务,“工作简历介绍--”,由于以前的工作主要从事财务及经营工作,对电脑操作非常熟悉,同时具有会计从业资格证书,对数字方面极为敏感,绝对能过胜任目前的工作。在工作中能够严于率几,具有一定的组织能力,平时与同事间的关系相处的极为融洽,能够更好的融入公司这个大家庭中。 2、请谈谈你对贵州中交贵都高速公路建设有限公司的了解情况? 答:中交贵都高速公路建设有限公司为路桥集团国际建设有限公司控股子公司,由路桥集团国际建设有限公司、中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司三家股东出资组建,于 20xx年9月19日在贵州省注册成立,主要从事贵阳至都匀高速公路的建设工作,为BOT项目,同时对该项目享有29.5年的营运期。 3、请谈谈你对收费员(系统维护员)工作认识?你认为自己能胜任收费员(系统维护员)工作吗?你认为做好收费员(系统维护员)最重要是什么? 4、如果你找到更好的单位,你如何处理与原单位的关系? 5、谈谈你对纪律或遵章守纪的认识? 6、收费员上班期间要求住站,你能否接受?你对征费员上夜班如何理解?夜班期间原则上不准睡觉,能否接受?

教练员入职考试试卷(有答案)

教练员入职理论考试试卷 教练员姓名身份证号成绩考核员: 一、判断题(共40题,每题1分) 1.培养能够独立安全驾驶车辆的驾驶员是教练员的职责。(√) 2.教练员在教学过程中只要传授学员高超的驾驶技术就能培养出合格的驾驶员。(×) 3.教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识,加强道路交通安全知识教育,传授驾驶技能。(√) 4.在驾驶操作训练中,对于学习能力差的学员,教练员应耐心指导,适当增加学员的练习次数。(√) 5.对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时,教练员可不随车指导。(×) 6.教练员应具备高尚的职业道德品质、安全意识、娴熟的驾驶技能和较强的教学能力。(√) 7.在驾驶操作教学过程中,为保障教学安全,教练员应提前预测交通风险,及时提示学员,并做好应急准备。(√) 8.我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《道路交通安全法》。 (√) 9.学员在教练员随车指导下,可以使用与申请准驾车型相符的社会车辆。(×) 10.同车道行驶的前车正在左转弯、掉头、超车时,后车可以从右侧超车。(×) 11.通过没有交通信号的交叉路口时,应当减速慢行,让行人和优先通行的车辆通行。(√) 12.从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当依法经营,诚实信用,公平竞争。(√) 13.在道路上学习驾驶时,随车指导的教练员应当持有《教练员证》,其准教车型与准驾车型可不相符。(×) 14.教练员取得《教练员证》后,不必再参加任何形式的再教育。(×) 15.教练员从事教学活动时,应当随身携带《教练员证》,不得转让.转借。(√) 16.驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。(√) 17.培养学员高超的驾驶技能,就能使学员树立良好的安全意识。(×) 18.培养学员的社会责任感,就是让学员树立珍爱生命.安全第一,谨慎驾驶.文明行车的安全意识。(√) 19.行车中前方遇到准备驶离车站的公交车时,教练员应提示学员鸣喇叭示意,加速超越公交车。(×) 20.夜间会车,遇对面来车不变近光灯时,最好的处理办法是鸣喇叭示意,加速驶出眩目区。(×) 21.行车中遇前方有人想通过人行横道时,教练员应提示学员减速,观察行人动向,随时做好停车准备。(√) 22.机动车准备右转弯,遇右前侧的骑自行车人抢行时,教练员应提示学员减速,让自行车先行。(√) 23.行经学校附近时,即使没有学生穿行,也必须降低车速行驶。(√) 24.学员带有消极情绪时,教练员应注意防止其注意力不集中、动作失误增加等带来的危险,制止其开“斗气车”。 (√) 25.刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变大,车辆的制动效能变好。(×) 26.驾驶员的智力水平越高,事故倾向性越低;驾驶员的智力水平越低,事故倾向性越高。(×) 27.在高速公路上正常行驶时,如果错过了出口,在确认后方无来车的情况下,驾驶员可以倒车至出口处,然后驶离 高速公路。(×) 28.驾驶训练初期,为了保证学员动作的准确性,教练员可以适当放慢训练的进度。(√) 29.长期训练带来疲劳影响成绩提高,应注意劳逸结合,合理分配训练科目和时间,并进行适当的心理调节。(√) 30.严格执行《机动车驾驶员培训教学大纲》进行机动车驾驶培训,是推进驾驶员素质教育,提高道路交通安全的基 础。(√) 31.学员的阶段考核不合格,教练员可以继续安排其进入下一阶段的学习。(×) 32.教练员在对学员进行驾驶训练时,应当采用“讲解—示范—指导—讲评”的模式。(√) 33.夜间行车时,驾驶员的视距变短,视野变窄,对周边情况的观察能力变差。(√) 34.不管在什么情况下制动,车速是关键,车速愈快,制动距离就越长。(√) 35..坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶,操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三

高速公路考试试题

一、单项选择题(本大题共18小题,每小题1.5分,共27分) 二、在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 三、1.高速公路里程长度排在世界第一位的国家是( ) 四、A.中国 B.美国 C.日本 D.德国 五、2.世界上第一条现代意义上的高速公路建在德国的( ) 六、A.科隆-汉诺威 B.慕尼黑-柏林 C.柏林-汉堡 D.科隆-波恩 七、3.载重汽车的交通量换算成小客车交通量时的当量系数为( ) 八、A.1.0 B.2.0 C.3.0 D.4.0 九、4.关于运行车速,理解正确的是( ) 十、A.是车辆在道路上行驶时的最大安全车速 十一、B.受设计车速的制约 十二、C.在一定道路几何条件下某种车辆的实际行驶速度 十三、D.是运输成本最低的车速 十四、5.车辆换算的当量系数主要考虑了车辆的( ) 十五、A.汽车轴重 B.自重和载重 C.外廓尺寸和行驶速度 D.道路等级 十六、6.我国公路的服务水平分为__________个等级。( ) 十七、A.三 B.四 C.五 D.六 十八、7.工程项目可行性研究属于基本建设的__________,是基本建设程序中规定的重要组成部分。( ) 十九、A.前期工作 B.准备工作 C.预备性工作 D.指令性工作 二十、8.山岭区越岭线布设主要是解决好垭口选择、过岭标高和__________这三个问题。( ) 二十一、A.河岸选择 B.线位高低 C.隧道位置 D.垭口两侧路线展线 二十二、9.为公路测设提供的技术中,GPS表示( ) 二十三、A.地理信息系统 B.数字地形模型 C.全球卫星定位系统 D.辅助设计系统 二十四、

招标代理机构从业人员考试试题

一、单项选择题 1、招标人和/中标人订立书面合同后(B)内,中标人应当到建设行政主管部门备案。 A、5 B、7 C、10 D、15 2、招标人应当采取必要的措施,保证评标在(D)的情况下进行。 A、公正 B、公开 C、公平 D、严格保密 3、采用邀请招标方式的,招标人应当向(A)家以上具备承担施工招标项目的能力、资信良好的特定的法人或者其他组织发出投标邀请书。 A、3 B、4 C、5 D、7 4、依法必须进行招标的项目,自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止,最短不得少于(D)日。 A、7 B、10 C、15 D、20 5、投标保证金一般不得超过投标总价的(B),但最高不得超过( )万元人民币。

A、1% 80 B、2% 80 C、1% 100 D、2% 100 6、提交投标文件的投标人少于(B)个的,招标人应当依法重新招标。 A、1 B、3 C、5 D、7 7、评标委员会在对实质上响应招标文件要求的投标进行报价评估时,除招标文件另有约定外,应当按下述原则进行修正:用数字表示的金额与用文字表示的金额不一致时,以(B 为准。 A、数字金额 B、文字金额 C、数字金额与文字金额中小的 D、数字金额与文字金额中大的 8、踏勘现场的目的是让投标人了解工程现场场地和(A)情况等,以便投标人编制施工组织设计或施工方案,以及获取计算各种措施费用时必要的信息。 A、周围环境 B、自然条件 C、施工条件 D、现场情况 9、采用经评审的最低投标价法的,应当在投标文件能够满足招标文件实质性要求的投标人中,评审出投标价格最低的投标人,但投标价格低于( C )的除外。 A、标底合理幅度 B、社会平均成本 C、企业成本 D、同行约定成本 10、《招标投标法》与下面哪一项属于同一个法律层面(B ) A、《辽宁省市场管理条例》 B、《政府采购法》 C、《建设工程质量管理条例》 D、《评标专家和评标专家库管理暂行办法》

道路危险货物运输从业人员岗前培训考核试题

伊川宏源气体科技有限公司 道路危险货物运输从业人员岗前培训考核试题 姓名:分数: 一、单项选择题:(共15分,每题1分) 1、在中华人民共和国境内上产、经营、存储、( )、使用危险化学品和处理废弃危险化学品,必须遵守国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》。A.购买 B.加工 C.运输 2、道路运输危险化学品单位的( ),应对本单位危险化学品运输安全全面负责。 A.主要负责人 B.工会主席 C.安全负责人 3、国家对危险化学品的运输实行( )制度。 A.自由运输 B.资质认定 C.自主运输 4、驾驶道路危险货物运输车辆时,驾驶人员在24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过 ( )小时。 A.10 C.12 5、从事危险化学品公路运输的驾驶员、押运人员、装卸管理人员未经考核合格,取得( ) 的,由交通部门处2万元以上10万元以下的罚款。 A.生产许可证 B.营业执照 C.从业资格证 6、道路危险货物运输过程中,脱离( )监管的,由公安部门处2万元以上10万元以下的罚款。 A.装卸人员 B.押运人员 C.管理人员 7、道路危险货物运输押运人员,( )的安全监督、检查工作. A.仅负责装在过程 B.应负责从任务领取至装载、运输、卸载整个过程 C.仅负卸载在过程 8、不得使用运输毒性物质的道路危险货物专用车辆运输( )。 A.强毒性货物 B.普通货物 C.弱毒性货物 9、危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货的,且托运人不能及时妥善处理,承运人应当立即报告当地( )部门。 A.交通 B.安监 C.公安 10、储、运气瓶应( )防止日晒,注意通风散热。 A.防潮 B.远离火源 C.控制湿度 11、天然气(含甲烷,液化的),别名液化天然气,天然气( )。 A.有腐蚀性 B.极易燃 C.不极易燃 12、易燃液体的蒸气浓度越大,毒性( )。 A.越小 B.不变 C.越大 13、汽车罐车运输在灌装时,灌装流速过快极易积聚静电,一旦发生静电放电,就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸,后果严重。因此装易燃液体的罐车( )。

高速公路收费业务考试题库

十堰支部业务考试知识题库 1、通行费征收的原则是什么 答:应征不漏,应免不征。 2、交通收费人员职业道德规范是什么 答:依法收费,应征不漏;优质服务,确保畅通;风纪严明,廉洁奉公。 3、收费的十条纪律的内容是什么 答:1、严禁私自调帐;2、严禁未经批准更改数据库;3、严禁私藏、出售废弃票;4、严禁擅自调动、遮盖、损坏费亭内语音、图像监控设备; 5、严禁损坏、丢失、私藏通行IC卡; 6、严禁违反“一车一杆、一车一票、一车一卡”原则操作; 7、严禁私自更改车型、车情; 8、严禁携带钱款、通行工具上岗; 9、严禁私自使用定额票据;10、严禁隐瞒违规违纪行为。 4、汉十高速公路沿线共有多少个收费站分别是哪些 答:共22个收费站。分别是孝感北、云梦、安陆、烟店、洛阳店、随州、均川、安居、王城、枣阳、琚湾、襄樊东、襄樊北、襄樊西、隆中、龙王、老河口、谷城、土关垭、武当山、六里坪、十堰东。 5、汉十高速公路外网网址是多少内网网址是多少 答:外网:内网:、联网收费中使用IC通行卡入口刷卡后记录了哪些内容 答:记录了从入口站通过的一辆车的车型、车种、车牌、入口站编号、入口车道编号、入口时间、入口收费员编号、入口收费员班次等信息。 7、联网收费中IC卡出入库必须做到哪些 答:IC卡出入库必须做到认真清点、摆放整齐,正常卡和坏卡分类存放。 8、参照国际道路收费情况,我国收费道路有几种收费制式 答:开放式收费,封闭式收费,混合式收费,浮动式收费。 9、通行费征收应做到哪五公开六公开 答:公开收费政策,公开服务承诺,公开收费标准,公开工作牌号,公开监督电话,收费年限。 10、对司机遗留的弃票应当做到 答:应在监控镜头下当场撕毁,严禁留存。 11、如何处理违章车(闯关车) 答:为未执行放行操作前,系统检测车辆进入过车线圈,分为误报警、未倒车、已倒车、冲岗车四种。跟车冲岗压到感应线圈引起误报警,车倒回就选择“已倒车”,如没倒回就选择“未倒车”,因未及时抬杆引起的报警选择“误报警”,恶意冲岗车可联系交警协助拦截,除按相关政策收取通行费外,并加收2倍票款。 12、车道计算机收费系统硬件组成(出口) 答:车道计算机、收费显示器、收费键盘、票据打印机、IC卡读写天线、VDM、抓拍环检线圈、费额显示器、过车环检线圈、栏杆、电动栏杆机、车道摄象机、黄色闪光报警器、通行信号灯、称重仪、轮胎识别器、光幕、数据控制柜。 13、联网收费中各路段单位在什么情况下应进行IC卡的调配 答:当各路段正常库存IC卡总量低于本路段入口日均车流量的2倍时,各路段公司可向联网管理部申请调入IC卡;当各路段正常库存IC卡总量超过入口日均车流量4倍时,联网管理部可根据情况指令调出。 14、联网收费中IC卡的保管应做倒什么

公司人力资源部员工考试试题及答案

人力资源师考试复习试题及答案(三) 一、单项选择题 1、绩效管理的对象是组织中的()。A 管理者B 一般员工C 特定部门的员工D全体员工 2、在一项对操作工人的考评中,为了了解员工绩效提高的程度应以()作为信息的主要来源。A该员工的同事B该员工本人C该员工的直接主管D该员工的最高主管 3、在绩效管理的( ),为提高人力资源和企业的整体管理效率,人力资源部门应当对企业绩 效管理体系进行一次全面的诊断分析。A实施阶段B考评阶段C总结阶段D 应用开发阶段 4、绩效不佳的原因可分为( )。A总体原因和个体原因B总体原因和组织或系统原因C个体原因和组织或系统原因D总体、个体原因及组织或系统原因 5、从考评的效标上看,可分为( )。A实用性效标、行为性效标和结果性效标B 特征性效标、适用性效标和结果性效标C特征性效标、实用性效标和适用性效标D行为性效标、特征性效标和结果性效标 6、绩效诊断应先考虑( )。A总体原因B个体原因C考评者的原因D组织或系统的原因 7、在绩效管理的准备阶段,除了需要明确考评者与被考评者之外一项重要的任务就是()。 A培训专职工作人员B培训一般考评人员C培训中层干部D培训考评者和被考评者 8、在对绩效管理的运行程序、步骤提出具体明确的要求时,主要应考虑的问题是( )。 A考评期限和工作程序的确定B考评对象和考评时间的确定C考评指标和标准及考评时间的确定D考评时间和工作程序的确定 9、为了保证考评的公正公平性,企业人力资源部门应当确立( )。 A公司员工间沟通系统和公司员工申诉系统B公司员工绩效评审系统和公司员工间沟通系统C公司员工绩效评审系统和公司员工申诉系统D公司员工间沟通系统、公司员工绩效评审系统和公司员工申诉系统 10、( )是绩效管理的终点,又是一个新的绩效管理工作循环的始点。A选择阶段B准备阶段C总结阶段D应用开发阶段 11、在绩效管理应用开发阶段,最终目的是( )。 A推进企业组织效率和经济效益的全面提高和发展B使员工的绩效得到不断提高

完整高速公路监理岗前考核试题库25

荆潜高速公路监理岗前考核试题库25 一、单选)1、高速公路土质路堤的上路床压实度要达到多少(D 、不作要求DC A、≥90% B、≥93% 、≥95% C )2、在一个墩、台桩基中,同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的( 3/5 B1/2 、1/3 D、、1/4 CA、C )共两大类。3、送建设单位永久保存的监理文件有工程延期意见及审批和(、分包单位资质材料、合同争议、违约报告及处理意见BA D、建设工程项目监理工作总结C、设计变更、治理费用报审与签认、桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是(D )4 C、预拱度、挠度(变形)D A、应变B、应力 A )关系。、工程项目投资、进度、质量目标之间存在着(5 、相互一致B A、对立统一、相互矛盾 C D、相互独立D 、质量控制点应抓住影响(6 )施工质量的主要因素设置。D B、分部工程C、分项工程、工序、单位工程A 、某工程项目在施工中基础出现严重不均匀沉降,结构开裂,这种质量事故在建筑工7 。)程按事故性质和严重程度分类中属于(C B 、一般事故A 、较大事故D、严重事故、重大事故C 、监理工程师进行施工质量监控时,应及时发现事故的苗头和潜在的质量隐患,以便8)的质量监控手段更D 及时采取有力的控制措施,对于隐蔽工程一类的

施工,采用(为重要。1 A、规定质量监控工作程序 B、指令文件 C、巡查 D、旁站监督 9、在质量等级检验评定中为达到合格标准的分项工程,在返工重做后,该分项工程的质量(A )。 A、可重新评定其等级 B、不再评定其等级 C.、只能评为合格 D、经设计单位鉴定认可才能重新评定等级 10、在工程施工过程中,监理工程师检查实际进度时发现工作M的总时差由原计划的5天变为-2天,这说明工作M的实际进度( C )。 A、拖后2天,影响工期2天 B、拖后5天,影响工期2天 C、拖后7天,影响工期2天 D、拖后7天,影响工期7天 11、用于判断路基土干湿状态的指标是(A ) A、土的稠度 B、土的含水量 C、土的液限 D、土的塑限 12、作为路基填土材料,哪种土最优(B )。 A、粘性土 B、砂性土 C、粉性土 D、晾干的淤泥 13、在工程项目施工中,对于砂、石、水泥等散料,在抽样检验时样品的抽取方法通常采用(D )。 A、单纯随机抽样法 B、系统抽样法 C、二次抽样法 D、分层抽样法 14、生产设备到货后要进行检查验收,重要的关键性大型设备的检验应由(D )组织鉴定小组来进行。 A、总监理工程师 B、监理工程师 C、施工单位总工程师 D、建设单位 15、隐蔽工程必须经(C )检查后方可隐蔽。 A、地区质量监督站 B、监理工程师或施工单位质检员

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