文献检索示范

?检索课题：（中文名称）低碳经济与低碳城市

（英文名称）Low carbon economy and low carbon city ?检索词：关键词1：（中文）低碳经济（英文）Low carbon economy

关键词2：（中文）低碳城市（英文）Low carbon city

中文期刊（CNKI数据库）

一．基于低碳经济视角探讨我国低碳城市的发展

曲雯慧经济视角（上） 2013年02期

【摘要】随着低碳经济和低碳城市的发展,我国在发展低碳经济的道路上找寻了一条温和式、渐进式的适合我国国情的道路。低碳经济在我国发展也有很多年,但各方面改善情况并不乐观,问题多多。本文通过对低碳经济和低碳城市发展现状的阐述,找出了我国低碳城市建设瓶颈,并同时引荐国外成功的先进经验,总结了有利于解决我国低碳城市建设问题的建议与对策。

二．低碳经济与城市规划变革

余猛；吕斌中国人口资源与环境 2010年07期

【摘要】低碳经济已成为备受关注的热点,但现行城市规划在某些方面与低碳经济发展要求还不相适应。针对于此,本文从低碳经济和现代城市规划的缘起着手,认为两者都源自于工业化进程,同根同源决定了其在社会发展中相生相伴的关系。之后采用比较研究法,通过对发达国家和发展中国家的发展要求、多种相关规划理念的比较,探讨我国低碳经济和城市的实质,认为我国低碳城市应将低碳生产、生活与促进新经济形态产生和发展相结合。并据此进一步提出合适的规模、紧凑的形态、高效的综合交通体系、促进低碳技术和政策实施等四点与城市规划密切相关的低碳城市特征。在此基础上,本文分析了规划指导思想和编制方法重外延而轻内涵式发展、规划科学性和管理力度不足、相关标准指导性不足和基础设施建设协调不力等现行城市规划体系与低碳发展不相适应之处。并据此提出三点建议,即转变相关理念,建立低碳的城市规划体系;探寻城市低碳发展模式,创新规划编制方法和内容;强化低碳发展策略研究,重视规划实施和管理。

三．低碳经济与中国经济可持续发展关系研究

李德勋经济研究导刊 2013年10期

【摘要】近年来,能源短缺和环境污染问题成为世界关注的焦点问题,转变传统经济增长方式,大力推进节能减排,发展以"低污染、低能耗、低排放"为标志的低碳经济,实现可持续发展,正在成为世界各国经济发展的共同选择。低碳经济的发展模式是一场涉及生产方式、生活方式和价值观念的全球性革命。作为发展中国家,中国能源、环境方面的问题尤其突出,发展低碳经济,既能转变传统的发展方式,又能改善生态环境,实现经济社会可持续发展,与

国家正在开展的建设资源节约型、环境友好型社会在本质上一致。要实现可持续发展必然要转变传统的经济增长方式,而低碳经济是其必由之路。在了解低碳经济背景、内涵及低碳经济发展的现状的基础上,分析低碳经济与中国经济可持续发展的关系,并且提出面临的问题及解决策略。

四．低碳经济及低碳城市研究

焦彦中国外资 2013年09期

【摘要】本文基于可持续发展理念展开低碳经济及低碳城市的研究。通过内涵探讨,

制定了低碳经济环境下创建低碳城市的科学策略。对有效节约能源消耗,保护生态环境,促

进低碳经济的快速发展,优化低碳城市结构,有重要的实践意义。

五．浅析低碳时代的城市规划策略

王勇科技创新与应用 2014年08期

【摘要】城市在不断发展过程中对生态和低碳非常重视,这样也使得城市在进行规

划的时候发生了很大的变化。城市在不断发展过程中,城市化水平得到了提高,这样就使得

城市规划中,不仅要将传统的规划核心和任务进行重视,同时对环境保护和资源节约使用

也要进行重视,这样能够更好的促进城市资源的合理使用,同时也能更好的实现城市规划

设置。城市规划过程中对生态环境保护和低碳更加重视,也使得城市规划方法出现了很大

的变化,因此,对其进行分析和研究非常必要。

外文期刊（Springer数据库）

一．How Will China Move towards Becoming a Low Carbon Economy?

Guiyang zhuang China & World Economy 2013-08

【Abstract】 China is facing increasing pressure from the international community to curb its greenhouse emissions.The next 15-20 years are important for China’s social and economic development, but this is also a key period for controlling global greenhouse gas emissions.In considering the development path of China’s economy,policy-makers are confronted by the issue of global climate change.Reducing carbon emissioms is now a worldwide task.For China, opportunities and challenges coexist.Post-Kyoto climate regime must provide incentives for China’s transition to becoming a low carbon economy based on the principle of common but differentiated responsibilities.

二．Overview of Low-carbon Economy Research

FU Hui South China University of Technology Asian Agricultural Research 2010-10

【Abstract】 The paper has a detailed literature review in low-carbon economy research of academic circle in our country from three aspects that are conception and connotation of low-carbon economy, necessity and urgency of developing low-carbon economy and path choice of realizing low-carbon economy in our country. low-carbon economy is the "green economy" that obtains the maximum output by discharging minimum greenhouse gases with the main characteristics of "three low and three high" that are low energy consumption, low pollution, low discharge and

high effect, high efficiency, high benefit. To China, developing low-carbon economy is the inevitable choice in realizing peaceful rising and sustainable development as a responsible large country. It conforms to world trends and corresponds to China’s actual conditions. Finally, the paper makes a overview of the path choice in realizing low-carbon economy in our country from eight aspects-integral countermeasures and suggestions, technology innovation, consumption pattern innovation, policy innovation, environmental and financial innovation, building low-carbon city, establishing carbon trading market and developing low-carbon agriculture.

三．High speed railway promoting development of low-carbon economy Zhou xinjun Engineering Sciences 2011-04

【Abstract】 Low-carbon Economy is a kind of economic developing mode which takes low energy consumption,low pollution and low discharge as its foundation. It is another important revolution of the human society after the agriculture civilization and industry civilization. It deals with various fields including low-carbon energy,low-carbon agriculture,low-carbon industry,low-carbon transportation and low-carbon life,etc. Among those,low-carbon transportation is one of the important contents. Since high speed railway uses electricity as driving force,it runs without discharging waste gas,and it is a kind of clean and green transportation with little dust and smoke black. Therefore,the study of the relationship between the high speed railway and low-carbon economy is becoming one of the important frontier problems that confronting the theoretic circle. With demonstration analysis and comparative analysis,this paper discusses the comparative advantages of high speed railway in terms of energy saving and environment protection,treatment of sound pollution,land saving and reduction of external cost(mainly pollution treatment cost) ,etc. compared with the other transportation modes and ordinary railway. Taking Beijing-Tianjin Intercity Railway as an example,the paper further demonstrates the distinctive advantages in respect of energy conservation and emission reduction. Besides,the paper also predicates the low-carbon effects after several high speed railways is put into operation in a few years. It is concluded that the development of high speed railways will meet the need of low-carbon economy and is significant for sustainable and steady development of economy and society.

学位论文（CNKI数据库）

中国低碳城市建设的经济学探索

卢婧吉林大学西方经济学 2013 博士

【摘要】 20世纪下半叶，随着世界范围内发达国家城市化进程的加快，城市交通、建筑、生产与消费等领域消耗的化石能源数量陡然增多，排放的温室气体数量日益加大，城市热岛效应加剧，诱发全球变暖，引发极端气候灾害，已经严重危及人类生存安全与发展安全。灾害来袭，任何国家都不能幸免，也不能独善其身。中国做为发展中国家，应对气候灾害的能力还较弱，且时逢城市化发展中期，不可避免地面临着高碳发展的生态环境陷阱。在各国

纷纷减少温室气体排放，实现发展与保护并重，促进城市发展低碳化转型的浪潮中，中国转变城市发展方式，建设低碳城市，实现既促进低碳经济发展又保障城市发展安全双重目标势在必行。因而，从经济学角度深入研究低碳城市发展问题，是理论界与实践界跨越生态环境陷阱的战略性课题，具有重大理论意义与实践价值。本文在梳理国内外文献、在最新研究成果的有益启发下，从经济学角度对中国低碳城市进行深入探索，形成结构比较严谨的逻辑体系。本文由八章构成。主要内容是：（1）第一章导论。阐述从经济学角度研究中国发展低碳城市的背景及意义；对国内外研究成果进行系统梳理与评述；简要介绍课题研究的主要内容、框架结构、研究方法及可能的创新之处。（2）第二章低碳城市的理论基础。明晰低碳城市的内涵，阐述低碳城市的经济理论基础；构建低碳城市的度量指标。（3）第三章城市低碳交通。阐明城市低碳交通的内涵；对中国当前城市交通现状进行分析；借鉴国外先进经验和启示，构建中国城市低碳交通的实现模式。（4）第四章城市低碳能源。在阐明城市低碳能源理论基础上，对国内外城市低碳能源的开发与利用进行借鉴研究，构建符合中国国情的城市低碳能源利用的实现模式。（5）第五章城市低碳建筑。阐释城市低碳建筑的内涵与相关理论；借鉴发达国家低碳建筑的经验；结合国情设计低碳建筑的激励机制，构建中国低碳建筑的实现模式。（6）第六章城市低碳生产。明晰城市低碳生产的基本理论；借鉴发达国家城市低碳生产的成熟经验；提出中国城市低碳生产的5R原则，构建中国城市低碳生产的实现模式。（7）第七章城市低碳消费。界定城市低碳消费的含义、特征、影响因素及经济效应与生态意义；借鉴发达国家城市低碳消费的经验与有益启示；提出低碳消费的5S原则；在此基础上，构建城市低碳消费的实现模式；设计低碳消费的激励机制。（8）第八章低碳城市的机制设计与对策选择。从财政、金融及行政、法律等方面进行促进低碳城市的机制设计；提出了征收碳税、投资津贴等应对对策。本文拟实现的创新点主要是：其一，从经济学角度，明晰了城市低碳消费、生产、交通、建筑及能源的内涵，影响因素及外溢效应，拟实现低碳城市的经济理论创新。其二，提出具有可操作性的城市低碳建筑实现模式，强调重要低碳公共建筑实行政府主导管理模式，一般低碳公共建筑实行政府调控模式，低碳商品房实行市场调节模式，拟实现实践层面的创新。最后，从经济学角度研究了低碳城市问题，构建严谨的逻辑分析体系，拟实现研究视角的创新

会议文献（CNKI数据库）

节能减排与低碳经济在城市规划中的应用初探

邢燕

【会议录名称】规划创新：2010中国城市规划年会论文集

【会议名称】规划创新——2010中国城市规划年会

【会议时间】2010-10-15

【会议地点】中国重庆

【分类号】TU984.111

【主办单位】中国城市规划学会、重庆市人民政府

【摘要】我国目前正处于工业化的中后期,如何化解经济快速发展对资源、能源消耗的高度依赖,跨越资源、能源的"瓶颈"约束,成为这一时期中国面临的主要难题。国家"十一五"规划也对各行各业的节能减排工作提出了要求,目前尽管已有建筑节能、工业节能、汽车节能等方面的研究,但城市规划领域对节能减排、低碳经济的研究还很少。本文试图从城市规划的角度出发,探讨节能、低碳技术的应用,希望能为今后我国其他城市的规划建设提供一些可供参考的意见。

专利文献（万方数据库）

一种改进型生物质低碳炉

专利类型：实用新型

申请（专利）号：CN201220501480.6

申请日期：2012年9月27日

公开(公告)日：2013年4月24日

公开(公告)号：CN202902342U

主分类号：F24B1/18,F24B1/00,F,F24,F24B,F24B1

分类号：F24B1/18,F24B1/00,F,F24,F24B,F24B1

申请（专利权）人：沈桀

发明（设计）人：沈桀

主申请人地址：224100 江苏省盐城市大丰市开发区新城三村316号

专利代理机构：无锡互维知识产权代理有限公司 32236

代理人：王爱伟

国别省市代码：江苏;32

本实用新型公开一种改进型生物质低碳炉，包括：炉体，所述炉体上端成型有烟气排放通道；以及，设置于炉体内部的由炉胆包围起来的炉膛，所述炉膛与加料斗连通，所述炉膛下部为炉箅和灰斗，所述炉膛上部设置有长颈裂解筒，所述长颈裂解筒的上口为燃烧室，所述炉体外壳与炉胆之间成型有空气预热流动腔，所述炉体外壳上成型有复数个二次进风孔。本实用新型既保留了原有先进的核心技术，又改进和简化了多余的部件，以成本最省的圆桶状炉体外壳为基础，设置各项功能部件，保证了原有优良的性能效果，减少了不必要的料、工、费的消耗，提高了生产效率，降低了产品成本，减轻了用户的经济负担，解决了用户反映的一些不足，更加有利于全面推广和普及。