水泥厂机电设备常见故障的排除
A水泥厂机电设备常见故障的排除一、鄂式破碎机常见故障的排除
二、锤式破碎机常见故障的排除
三、磨机常见故障的排除
四、烘干磨常见故障的排除
五、选粉机常见故障的排除
六、立式磨常见故障的排除
1、TRM25辊磨常见故障的排除
3、ATOX立式磨常见故障的排除
5、HRM立式磨液压系统常见故障的排除
七、回转窑常见故障的排除
八、篦式冷却机常见故障的排除
九、预分解窑常见故障的排除
十、MFC分解炉常见故障的排除
十一、胶带输送机常见故障的排除
十二、HL型斗式提升机常见故障的排除
十三、高效斗式提升机常见故障的排除
机电设备常见故障100问(1)
第一章、收费系统故障及解决方法 一、卡机常见故障及解决方法 1.故障现象：卡机出卡时报警一声。 原因：卡机收到退卡命令时，将卡从读写位置吐出，同时报警。 解决方法：正常情况，不用处理，可以通过09命令（不允许报警）消除报警。 2.故障现象：液晶屏显示“000”，同时连续声音报警，并且液晶屏和所有指示、 灯闪烁。 原因：卡夹没装好或卡夹信息纽扣有问题。 解决方法：重新安装卡夹或更换卡夹。 3.故障现象：液晶屏显示“001”，同时连续声音报警。 原因：出卡故障，卡从读写位置到卡口时不能到位（前后光电检测一有卡），可能是卡道阻力过大。 解决方法：关闭电源，打开机头，将卡从卡道手工取出，不影响卡夹计数（清理前后光电管）。 4.故障现象：液晶屏显示“002”，同时连续声音报警。 原因：进卡故障，卡从外部插入时，卡机不能将卡送到读写位置（后光电检测一直检测不到卡），可能是卡道阻力过大。 解决方法：关闭电源，打开机头，检查卡道，将卡手工取出，不影响卡夹数（清理后光电管）。 5.故障现象：液晶屏显示“003”，同时连续声音报警【收卡机】。 原因：落卡故障，卡机不能将卡从读写位置送入到卡勾能够勾到的位置（前光电检测一直能检测到卡），可能是卡道阻力过大，或两张卡 同时插入。 解决方法：关闭电源，打开机头，检查卡道，将卡手工取出，不能将卡放入卡夹内，不影响卡夹计数（清理前光电管或处理卡卡）。 6.故障现象：液晶屏显示“003”，同时连续声音报警【发卡机】。 原因：卡准备故障，负责将卡从卡夹推出的电机（后电机）不能转动，一般是电机故障。 解决方法：关闭电源，卸下卡夹，打开机头，将推杆转出原来位置，上电，观察后电机是否转动，如果不转动表示后电机故障，应报修。如 果卡机已将卡推出卡夹，则应将这张卡手工放入卡夹，否则将会 造成卡夹卡数多一张卡。 7.故障现象：液晶屏显示“004”，同时连续声音报警【收卡机】。 原因：落卡故障，卡机不能将卡勾入卡夹（后光电检测一直有卡），可是卡道阻力过大，或同时进入多张卡。 解决方法：关闭电源，打开机头，将未进入卡夹的卡取出，如果没有卡进入卡夹（多张卡时）将不会影响卡夹计数。 8.故障现象：液晶屏显示“004”，同时连续声音报警【发卡机】。 原因：卡准备故障，卡机不能将卡从卡夹送入读写位置处，此种情况由以下三种原因：
柴油机常见故障
一：汽油机怠速不良 现象：启动后，加速运转正常，松油门踏板，怠速熄火或不稳发抖！原因： 1,怠速量孔，怠速主气孔和油道堵塞！ 2，怠速量孔摩损增大，使可燃混合气体过浓！ 3，节气门关闭不严，节气轴松旷，节气门回位弹簧过软! 4,怠速调整不当，怠速调整螺钉的锥面磨损过甚或划伤！ 5，化油器下位没有固紧！ 6，双腔化油器两个调整不当，节气门关闭不严！ 汽油泵常见故障及原因 现象：主要表现为供油不足或不供油，密封性等方面的故障。 原因：主摇臂磨损，进出油阀门关闭不严，各接触面不平，膜片破损膜片弹力减弱和油器曾容等！ 二、柴油机 柴油机输油泵的工作压力0.15—0.30MP，喷油泵（高压油泵）17—22MP。 注：汽油机汽缸盖有4个螺钉，柴油机有6个！ 柴油机主要故障：1，不易启动。2，无力。3，工作不稳定。4，排气管排异(黑白蓝)烟。 5，汽缸有敲击声。6“飞车”等。 柴油机启动困难或不能启动
现象：1，打开启动开关过后，起动机不转或空转。曲轴以起动机的转到而转动，但听不到爆炸声音。2，排气管无烟排出或能听到不连续的爆破声音。3，排气管排出少量排烟或大量排白烟（水汽）或黑烟。 原因：一，燃油没有进入汽缸。1，油箱油不足或无油，油开关没有打开。2，油路中有空气或漏油。3，柴油滤清器滤芯或输油泵进油口滤网堵塞。油路中油管扭曲或堵死，冬季用了夏季的油！4，输油泵工作不良或不工作！5，输油泵不供油。6，喷油嘴不喷油！ 二，供油正时，供油量调整不当。1，供油时间过迟或供油量太少，就会排少量烟或大量白烟。（1）、、轴器主动盘与主动凸缘之间固定螺钉松动。（2）喷油泵出油阀不密封和精密偶件严重磨损，供油压力不足，供油量减少！2，供油时间过早或供油量过大，排出大量黑烟。（1）喷油泵驱动轴节上固定螺钉或柱塞挺柱发螺钉松动或磨损过甚。（2），喷油器针阀粘滞或关闭不了！三，其他原因。1，油中有水。2，排气不畅，废气排不干净。3，主气滤清器堵塞，或进气不纯。4，喷油质量差。5，汽缸不密封，气门间隙调整不当，汽缸压缩比过低！ 柴油机熄火 现象：一：在运行中缓缓熄火或自动熄火。 原因：1，柴油机油以耗尽或油箱通气孔堵塞。2，输油泵不工作。3，油路堵塞或有空气。4，输油泵中的溢流阀损坏。 二：柴油机运转中突然熄火。 原因：1，喷油泵驱动轴半圆键断裂或—轴器的传动板破裂！2，柴油
康明斯系列柴油发电机的常见故障俭修原因分析
一、 康明斯柴油机的常见故障原因 (一)柴油机冒黑烟 1)涡轮增压器工作失郊； 2)气门组件密封不良； 3)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊； 4)凸轮轴组件磨损过度； 5)中冷器过脏、入气量不足； 6)喷油器胶圈密封不良； 7)气缸组件拉缸； 8)柴油质量不良。 (二)柴油机冒白烟 1)喷油器或高压油泵精密偶件失郊； 2)柴油机烧机油（即增压器烧机油）； 3)气门导管及气门磨损过度，机油漏入气缸； 4)柴油中有水； 5)喷油气缸套漏水入气缸； 6)活塞环磨损过度或油环装反，气缸烧机油。 (三)在高负载时，排烟管及增压器发红 1)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊； 2)凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度； 3)中冷器过脏、入气量不足； 4)增压器工作失郊； 5)气门组件密封不良。 (四)柴油机工作时功率亏损较大 1)气缸组件磨损过大； 2)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊； 3)PT油泵工作失郊； 4)正时机构工作不良； 5)增压器工作失郊； 6)中冷器过脏； 7)气门组件密封不良； 8)柴油格、空气格过脏。 (五)柴油机机油压力过低 1)轴瓦和曲轴的配合间隙过大，即轴瓦和曲轴磨损过大； 2)各种衬套和轴系磨损过大； 3)冷却喷咀或机油管漏油； 4)机油泵工作失郊； 5)油压传感器失郊； 6)机油冷却器过脏导致油温过高； 7)机油品质不良。 (六)柴油机水温过高 1)水泵损坏； 2)节温器损坏；
3)风扇皮带，水泵皮带过松； 4)水箱过脏。（内部或外部） (七)柴油机出现烧瓦现象 1)机油泵工作失郊； 2)轴瓦间隙过大，引起油压过低； 3)柴油机缺水而出现高温； 4)机油格堵塞； 5)机油品质不良。 (八)柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出 1)气缸组件磨损过大； 2)油底壳有水；（缸盖破裂，喷油器铜套水，缸套烂穿，缸套胶圈漏水，缸体漏水） 3)有拉缸现象。 (九)柴油机转速不稳 1)柴油机有功率亏损过大的故障； 2)PT泵的电子执行器磨损过度以及PT泵内部机件故障； 3)EFC电子调速板工作失郊； 4)测速磁头损坏； 5)柴油格过脏； 6)柴油管道漏气。 (十)油底壳有水 1)缸套破裂或缸套胶圈破损； 2)缸体破裂； 3)缸盖破裂； 4)喷油器铜套漏水。 (十一)油底壳有柴油 1)喷油器O形形圈损坏； 2)喷油器雾化不良，滴油； 3)喷油器安装不当； 4)喷油器得新安装时没有换新的O形圈。 (十二)柴油机异响 1)气门和活塞碰撞； 2)连杆螺钉松动，活塞和缸盖碰撞； 3)EFC板故障； 4)PT油泵故障而引起供油不稳； 5)喷油器滴油爆缸； 6)柴油机轴瓦间隙过大； 7)柴油管道漏气。 (十三)柴油机震动过大 1)柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标； 2)喷油器雾化不良而敲缸； 3)柴油机和电球的连接变形； 4)飞轮组件安装不当； 5)曲轴，连杆各种紧固螺钉松动； 6)增压器工作失郊。
变频恒压供水设备常见故障排除方法
变频恒压供水设备常见故障排除方法（一） ■ ■I i■ ■aaa^-n i]?■ m ——“i?—《■“」■?■ i■ ” —i“ ■―■■■ ■■ LA^aaia■ UHB ■as -JI 问：为什么变频恒压供水设备系统压力不稳容易振荡答：系统压力不稳，可能有以下几种原因：
问：控制电机的接触器无动作，电机不启动，为什么？ 答：首先查看控制器操作面板上反应水泵的输出状态，可对照控制器说明书上所描述的 泵的设定及运行指示状态。假如无动作，但水泵对应的操作面板上查询状态有输出，则先查看一下外部的接触器接线及接触器的继电逻辑是否正确。如果没有问题，再用万用表测量控 制器相应的继电器输出，如果继电器没有输出相应的开关信号，说明控制器的继电器输出有 问题。如果操作面板上查询状态也无输出指示，请查看相对应的水泵是否设定为开启状态 （变量泵”或定量泵”状态）。］ 问：为什么变频恒压供水设备压力传感器显示压力变化，而面板显示压力却不变？ 答：首先应检查压力传感器和控制器的接线是否有松动或接触不良的现象存在。如果上述现象不存在，用万用表测量控制器模拟输入口的电压值。先测量SVCC端及GND端之间， 如果是4.9V~5.1V之间的电压值，说明提供模拟量输入口的电源正常，则进行下一步。可将一1K欧姆滑动电阻接在控制器的输入口的三个端子，动端接P1，再测量控制器的P1端 和GND端的电压是否随电阻器的阻值变化而变化。如果P1端对GND端的电压不变化，则 说明控制器的模拟输出口有故障或已损坏。如果正常，则说明是远传压力表的故障，更换压力表即可。］ 问：为什么在工作时系统压力高于设定值主机不停？ 答：主要原因可能是以下几项之一：1、如果压力传感器反应的压力和面板的压力不相 符，只是压力传感器的压力高于设定值，而面板反映的压力并未超出，则应查看压力传感器 是否损坏，接线是否有问题。此时控制器主机不停是正常的。2、如果上述情况不存在，控 制器和传感器的压力相符，均高于设定压力，则应检查附属小泵的设定状态，看小泵是否为 开启状态。如果小泵是关闭的，并且主机设定为到达下限频率不停机，主机不停也是正常的。 如果小泵是开启的，请查看主泵的运行频率，如果运行频率并非设定的下限频率，此时说明系统正处于正常的供水过程之中，等系统将频率调低，系统的压力自然会下降。 问：为什么控制器不起泵，而变频恒压供水设备RUN灯闪烁？ 答：因为此时控制器处于定时休眠状态。用户将控制器的第37项功能代码设定为ON 并规定了控制器休眠的时间，此时控制器时钟正处于这一时间段。将控制器第37项的相关参数项更改即可。 问：变频恒压供水设备面板始终显示P000,这是为什么？ 答：首先，检查控制器的参数设定是否正确，检查第4项参数（控制器的压力量程）是否被设定为零。如果是非零，则将控制器上压力传感器的几个端子的控制线拆下，用万用表测 量SVCC端与GND端之间是否为4.9V~5.1V之间的直流电压。如果正常，此时面板应显示正常的压力范围。否则控制器已损坏。如果测量所得结果低于 4.9V，说明输出模拟量的供］ 给电源有故障。 问：变频恒压供水设备在02报警，应如何处理？
机电设备中的常见故障分析及维修(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机电设备中的常见故障分析及 维修(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
机电设备中的常见故障分析及维修(通用 版) 机电设备的维修是整个机械设备工艺当中的重要环节，同时针对其中常见的故障进行探究，有助于提升设备的使用质量，确保设备的稳定运行。文章将针对这一方面的内容展开论述，详细的分析了机电设备维修当中的各个基本环节，同时针对机电设备使用过程当中的常见故障进行了分析，提出了合理化的建议，旨在更进一步的促进机电设备使用水准的进步。 机电设备是现代化的施工以及建设生产之中的关键环节，而在机电设备使用的过程当中难免会出现相应的故障，诸如生产的工艺技术、材料因素、环境因素以及人为因素等等，都会导致机电设备内部的零件出现变形、损坏以及断裂腐蚀等等现象，而由于零部件破损的程度逐步加大，还会使得技术生产的状态和工艺技术的运用
出现不良影响，导致设备操作不精准或者是故障频繁出现等等。所以，有必要对机电设备使用过程当中的常见故障进行分析，确保设备的功能性和使用的精准性，避免由于故障的频繁发生而使得使用价值降低，保证设备长期处于最佳的状态，提升企业的经济效益与社会效益。 机电设备维修的必要性分析 针对机电设备的维修是设备维护修理的基本日常工作。同时，对机电设备进行维修可以确保设备使用的性能、延续良好的使用状态，及时的修补使用过程当中存在的问题。机电设备的维修基本目的有节省原材料、为企业增加经济利润和经济效益、不断的对企业的投资进行优化、提升企业获取的回报、减少生产过程当中的费用开支并且延长设备的使用寿命，同时，机电设备维修还可以避免技术性的问题以及操作中的事故，保证安全的生产和开发。总体的而言，定期的、定时的、合理的开展机电设备维修工作，可以确保设备长时间处于无故障运行的状态，保持设备的最佳运行效率。而就维修工作的本质而言，也是一项对未来的投资，维修绝对不仅仅是
变频恒压供水设备常见故障排除方法
问：为什么变频恒压供水设备系统压力不稳容易振荡 答：系统压力不稳，可能有以下几种原因： 1、压力传感器采集系统压力的位置不合理，压力采集点选取的离水泵出水口太近，管路压力受出水的流速影响太大。从而反馈给控制器的压力值忽高忽低，造成系统的振荡。 2、如果系统采用了气压罐的方式，而压力采集点选取在气压罐上，也可能造成系统的振荡。空气本身有一定的伸缩性，而且气体在水中的溶解度随压力的变化而变化，水泵直接出水的反馈压力和通过气体的反馈压力之间有一定的时间差，从而造成系统振荡。 3、控制器的加减速时间与水泵电机功率不相符。一般情况下，功率越大，其加减速时间也就越长。此项参数用户可多选几个数据进行调试。比如，15KW一般为10至20秒之间。 4、控制器和变频器的加减速时间不一致，控制器的加减速时间设定应大于或等于变频器加减速时间。 问：为什么变频恒压供水设备小泵频繁起停 答：此种情况是针对工频工作的小泵而言的。在系统之中，控制器的参数中第23、24项参数“小泵压力正、负误差”设定过小。在所有主泵都关闭以后，当系统的实际压力低于设定压力与小泵压力负误差之和时，小泵则起动。随着系统压力的上升，使得系统的实际压力高于设定压力与小泵压力正误差这两者之和时，小泵则被系统关闭。所以，解决问题的方法是将此项参数调高一定值即可。 问：为什么变频恒压供水设备在水泵切换时，变频器输出不为零 答：用户首先确定控制器给变频器的控制线是否全部接好。如果变频器没有滑行停车输入信号，则必须将变频器设定为自由滑行停车的工作模式。如果变频器有此信号输入则确保和控制器接好。然后，在水泵进行切换动作时，控制器会给变频器一个滑行停车信号，即EMG信号。如果EMG信号线没有接通，会直接导致变频器过载，此类现象要绝对禁止，否则，容易损坏变频器。如果接有EMG信号线，请仔细检查线是否接实。确定接实，没有线路故障后，再用万用表检查控制器的EMG是否有输出。如果当控制器处于切换时，EMG信号没有输出，则说明是控制器有故障.另外，不论控制器的变频器控制方式是何种类型，切换时均为滑行停止模式。 问：变频恒压供水设备模拟输出不正常，变频器运行频率与控制器输出不符，为什么答：首先，应确定是什么硬件出了问题。使控制器进入手动调试状态，分别用万用表量出控制器输出0Hz及50Hz时所对应的模拟量输出值。如果控制器的模拟输出值在0Hz时大于30mV，或在50Hz时小于控制器第10项参数定标的电压值(请确定模拟输出增益为100%)，则说明控制器输出存在问题。如果随着控制器的频率变化，输出一直保持不变，说明控制器的模拟输出电路损坏;如果模拟输出值也是变化的，但不能达到最大值，可通过调节模拟输出增益解决。其次，如果控制器的输出值正常，当控制器输出达到第10项参数定标的电压值时，变频器不能达到50Hz，说明是变频器的设定值存在问题，可调节变频器的频率增益解决。
探究机电设备电气安装常见故障及策略 王 倩
探究机电设备电气安装常见故障及策略王倩 发表时间：2019-07-31T10:11:24.590Z 来源：《城镇建设》2019年第9期作者：王倩[导读] 总结了机电设备电气安装故障排除技术措施，内容有：电压法、短接法、电阻测量法等，最后分析了具体检测和排除过程中应当注意的问题。 中国机房设施工程有限公司，天津 300221摘要：针对机电设备电气安装故障排除技术措施进行分析，探讨了机电设备电气安装安全运行意义，同时分析了机电设备安装故障类型，如安装分支回路故障、短路故障、过负载故障，结合这些内容，总结了机电设备电气安装故障排除技术措施，内容有：电压法、短接法、电阻测量法等，最后分析了具体检测和排除过程中应当注意的问题，希望通过对这些内容的研究，能够为机电设备安装的稳定运行提供一定帮助。 关键词：机电设备；电气安装故障；排除技术；电压法；短接法；前言：一般情况下，电气设备主要包含电气主要接线、备电以及相应配电装置、变压器等。但是由于电流相对过大，电压较高，加上工作环境等方面的影响，对于机电设备提出了更高要求。对于电气安装来说，因为自然以及人为因素带来的影响，安装可能经常会出现故障，对系统安全运行带来干扰，这种情况下需要对安装进行定期认真检查，从而确保设备始终能够在相对稳定的运行状态下。 1 机电设备电气安装安全运行意义为了确保电气安装始终能在保持通畅状态下，一定要对不同设备进行严格把关，促使各种设备接线可靠性得到保证，同时还能够有效他升高供电质量。与此同时，当故障发生时，要对设备进行及时维护和检修，建立相对完善的维修体系，这样就促使设备可以稳定运行。当前我国经济迅猛发展对输电压的要求不断升级，这就对电气设备提出了更高要求，如果在具体运行过程中出现故障，就会对系统的整体运行带来影响，这种情况下，需要进一步加强对电气设备的检修，若出现故障，则对系统的整体运行带来影响，这种情况下，进一步加强电气设备的检修就显得十分重要。合理的使用机电安装技术以及不断的实现对机电设备安装质量的有效控制，对于有效的提高机电设备的安装水平以及不断的促进行业的快速稳定发展都具有至关重要的作用。因此，我们应首先认识与了解现阶段机电安装工程所面临的困境以及机电安装技术具体应用，进而从加强对作业人员的定向专业培训、加强监督工作的开展落实以及注重施工材料的选择等四个方面实现对机电安装质量的合理控制，确保提高机电设备的安装水平，充分的发挥出机电设备的使用性能，以此就能提高行业的发展水平。 2 机电设备电气安装故障2.1 安装分支回路故障 经过相关调查后发现，我国存在的多数矿山企业，使用的插座和几点设备分支回路较少，这就促使每一条回路均存在工作负荷量超标的现象，这种情况下，安装会随之减少，可能会出现安装温度过高等问题。如果在相应安装当中，导线缺乏耐热性，就会在一定程度上降低安装的使用寿命，同时如果导线绝缘温度比耐热温度高，并且高出一半以上的时候，不但导致安装的使用寿命降低，同时还有可能会导致安装发生火灾。 2.2 短路故障 短路是一种较为常见的故障，如果机电设备出现短路故障，则有可能会导致导电物质绝缘性发生退化，这种情况下，电气安装则容易发生短路。将电源或者设备烧坏，如果情况严重，还有可能会导致事故发生，因此短路故障十分严重，应当加大重视力度。 2.3 过负载故障 过负载故障也是比较常见的一种机电设备电气安装故障，而过负载主要是指电气安装当中存在的电流量超过安全流量，而过负载故障通常情况下可能会造成安装结缘层加快老化速度，如果情况严重，还有可能会导致短路故障，甚至带来火灾隐患。当出现过负载故障之后，设计人员往往注意导线载面的设计和选择不当，忽略了电气安装负载能力，实际他们存在一定联系。 2.4 规范性缺失、各作业部门之间缺少配合机电安装施工行为的展开，倘若缺乏规范性，不仅会造成经济损失，而且还会导致不必要安全事故的发生。机电设备的安装施工较其他工程施工不同的是：其不仅施工流程较为复杂，而且其施工行为的展开还涉及到多个部门。倘若各作业部门之间缺乏沟通与交流，就会给机电安装施工活动的顺利展开带来影响，这样也就增到了安装施工行为的危险性。 3 机电设备电气安装故障检测注意问题3.1 选择合理的检修方式 为了能够有效对设备电气安装故障问题进行有效排除，应当科学选择检修方式。比较常见的电气设备检修方式有直接观察法和磨损残余物测定方法。但是，针对电气安装故障而言，多数情况下选择电压测量法和电阻测量法等。为了对故障检修质量进行进一步提升，也可以使用人工网络诊断法和光学系统诊断法。 3.2 构建机电设备信息档案为了更好的消除机电设备电气安装故障，技术人员应当重视机电设备信息档案的建立，针对机电设备数量和种类等进行记录，通常情况下，机电设备信息档案库必须集资案机电设备的名称和编号、安装具体位置以及制造商、出厂日期等方面的内容。对这些档案进行存档，当设备安装出现故障的时候，则可从档案当中查找相关信息，从而为今后运检管理提供重要依据。 3.3 安装配电系统设备 配电系统的配电柜一般都需要配备槽钢，而配电箱的高度设置也应根据图纸来进行合理的装配，确保将整个配电箱稳定在水平线上，这样就能有效的为工程的施工提供充足的电力资源。此外，在安装配电系统之前，还应装配桥架与线槽，并做相应的电缆敷设操作，实现对配电系统的高质量安装。相应的安装人员在敷设电缆桥架时，还应涂一定的防火涂料，增强配电箱的防火性能，避免安全隐患事故的发生。 4 提高机电安装施工质量的控制措施4.1 加强对作业人员的定向专业培训机电设备安装人员的专业水平影响整个机电设备工程的安装质量。因此，企业应加大对作业人员的培训力度，确保作业人员具备安装施工安全意识，意识到安全施工的重要性，避免安全隐患事故的发生。 4.2 加强监督工作的开展落实
【精品】汽车柴油机维修理论题库供参考
【关键字】精品 汽车柴油机维修理论题库 一、概念题25题 1.备燃期：指从喷油始点A到燃烧始点B之间所对应的曲轴转角。 2.速燃期：燃烧始点B到汽缸内产生最高压力点C之间所对应的曲轴转角。 3.缓燃期：指从最高压力点C到最高温度点D为止的曲轴转角。 4.后燃期：指从最高温度点D到燃料燃烧结束(E点)的曲轴转角。 5.涡流室式燃烧室：分隔式燃烧室的一种，发动机处于压缩行程时，空气被挤入其中，产生强烈的 涡流运动，随后燃油喷入，迅速混合、燃烧。 6.预燃室式燃烧室：分隔式燃烧室的一种，发动机处于压缩行程时，空气被挤入其中，产生不规则 的紊流运动，随后燃油喷入，迅速混合、燃烧。 7.柴油机的供油提前角：由喷油泵泵油到活塞到达上止点，这段时间内曲轴所转过的角度。 8.柴油机的喷油提前角：由喷油器的喷油始点到活塞到达上止点，这段时间内曲轴所转过的角度。 9.柱塞的有效行程：喷油泵实际供油阶段，柱塞所走过的行程。 10.柴油机的“飞车”：柴油机转速失去控制，转速越来越高的一种毛病现象。 11.两速调速器：通过控制供油量，能稳定发动机怠速和防止发动机超速，所有中间转速范围内则由 驾驶员控制的一种机械式调速器。 12.全速调速器：能控制从怠速到最高限制转速范围内任何转速下供油量的一种调速器。 13.涡轮增压：通过废气带动涡轮旋转，从而使与涡轮刚性连接的泵轮旋转，对进气进行加压的一种 技术。 14. EGR：Exhaust Gas Recirculation，废气再循环，是一种通过引入尾气进入汽缸，降低汽缸内最高温 度而减少NOX排放的一种技术。 15.IQA码：Injector Quantity Adjustment，喷油器质量调整码，它被标在每个电控柴油机喷油器上，使 ECU能根据每个喷油器的特性而精密调整喷油量。 16.CRS：Common Rail System，高压共轨系统。是电控柴油机的一种燃油系统，高压泵将燃油压至一 共同的轨道，再通过柴轨道将燃油分配至各缸喷油器。 17.TDI：Turbo Direct Injection，涡轮增压直接喷射，柴油机上加装涡轮增压装置，使得进气压力大大 增加，在转速很低的情况下达到很大的扭矩，且可使燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量大大降低的一种技术。 18.VGT：Variable geometry turbocharger，可变截面的涡轮增压：在废气涡轮的外侧增加一可由电子系 统控制角度的导流叶，通过调整叶片角度，控制流过涡轮叶片的气体的流量和流速，从而控制涡轮的转速，以适应不同工况的一种技术。 19.雾化：在高压下使液态燃油转化为由极小油滴组成的高速喷雾。 20.OBD：On-Board Diagnostics，车载自诊断，当或相关部件发生毛病时，可以通过指示灯出警告， 同时储存毛病信息的一种汽车诊断系统。 21.主喷射：在压缩上止点前，大量燃油被喷入汽缸并迅速混合燃烧，汽缸内压力急剧增加，此次每 个循环只有一次的喷射称为主喷射。 22.预喷射：为了改善燃烧环境，降低排放，在主喷射之前的某一时刻精确的喷入少量燃油的一种喷 射方式。 23.Limp-home(跛行回家)：指汽车的某些电控设备失效时，系统仍旧能够完成基本的功能，使得汽车 仍能以最低要求的性能行驶的一种汽车技术。 24.积炭：燃料和润滑油在发动机汽缸内燃烧不完全而形成的沥青、油焦和炭质混合物。 25.毛病树：用于表示系统内可能产生毛病的部位及其相互关系和影响的树状图。 二、填空题100空 1.柴油机是内燃式发动机，其利用空气和柴油在汽缸内燃烧，将热能转变为__________能产生动力。 机械
建筑给排水设计常见问题与解决措施分析
建筑给排水设计常见问题与解决措施分析 发表时间：2018-05-22T15:46:33.917Z 来源：《基层建设》2018年第5期作者：俞军平[导读] 摘要：本文主要分析了建筑给排水设计中存在的普遍问题，并就这些常见问题提出了设计的解决措施，希望能为同行提供一定的参考作用。 浙江世华城建筑设计有限公司 311200 摘要：本文主要分析了建筑给排水设计中存在的普遍问题，并就这些常见问题提出了设计的解决措施，希望能为同行提供一定的参考作用。 关键词：建筑；给排水；设计；地漏 前言 随着社会的进步以及人们生活水平的提高，大众对于建筑物外观和性能的要求日渐提高，而建筑的给排水系统作为建筑物的重要组成部分，其完善程度也关系到建筑物的功能是否可以正常运行，但是，现阶段给排水施工工程受到很多因素的影响，导致大部分建筑给排水工程存在着许多隐患。因此，建筑施工方对给排水质量的监控就显的尤为重要。 1建筑给排水设计中存在的问题 1.1 给水管道的噪音大 随着建筑中居住面积的不断扩大，建筑中卫生间的功能全面性要求越来越多。传统的一房一卫形式正在发生着变化，多数建筑中主卧、客卧等房间也开始设置独立的卫生间，这种情况在一定程度上加大了卫生间管道设置的复杂程度，建筑中给水管道给用户特别是高层建筑的用户带来一定的噪音污染。 1.2 给水压力问题 给水的压力问题通常主要存在于高层建筑中，现阶段国内很多大城市可供开发的土地越来越少，建筑楼层日益朝着高层发展，而楼层的不断增加，对建筑的给水带来了更高的挑战，部分建筑的给水设计不合理导致给水的二次加压效果不佳，经常会出现高层建筑中的高段用户难以用水的情况。部分商品房建筑的给水需求量较大，导致洗手间和厨房等供水管道出现纵横加错的情况，部分开发商为了降低建筑成本，对管道没有进行分开的设计，导致在用户使用的过程中出现滴水或漏水问题时难以维修。 1.3 地漏水封 建筑的地漏水封深度在建筑的给排水设计规范中有着非常明确的规范和要求，如果地漏水封的深度达不到标准的话，如果出现水封出现损坏，就会导致排水管中的气体流入到室内中去，严重影响了室内空气的清洁程度，对人体产生的健康产生一定的损害。部分开发商为了降低建筑成本，选择材质差的地漏管道配件，水封深度无法达到标准。除此之外，部分用户在装修房屋的时候，由于未重视到地漏水封的影响，一味地重视美观程度，导致在后期的使用过程中经常会有恶臭气体出现，就是通常见到的“卫生间反味、厨房反味”情况。 1.4 阳台与屋面雨水排水问题 对于建筑物顶层的用户来说，在使用之前就需要充分的考虑到阳台与屋面的排水问题，通过设计和安装排水设施，来做好排水工作。但是就目前的实际情况来看，很多建筑物中的阳台与屋面雨水排水设计存在着很多不合理的地方，特别是在雨季，难以及时有效的排除阳台和屋面积水，对室内建筑结构和人们的正常生活产生影响。 2 建筑给排水设计中常见问题的解决措施 2.1 给排水管道噪音问题 在给排水的管道材料选择中，建筑施工企业应该选择一些新的降噪管材，如UPVC的螺旋管和UPVC的芯层发泡管，或者新型的超静音管道等，这些材料不仅能够起到降低噪音的功能，其使用寿命也较长，能够减少后期的维修费用。另外，在选择管道位置时，应该根据建筑物的结构进行合理规划，尽量将排水立管设置在与卧室位置较远的区域，防止噪音问题对用户的日常生活造成影响。 2.2 给水压力问题 针对高层建筑中出现的水压问题，设计人员应当根据建筑的高度和实际情况设计出合理的水压设计方案。根据建筑物的具体高度和规模，对水系统进行分区域划分，确定不同区域的水压设计系数。针对超高层的建筑物，可以将分水区域划分为三个以上，保证用户用水的安全。适当的对建筑给水区域安装减压阀，降低静水的压力。 2.3 地漏水封问题 现阶段建筑住宅使用的地漏水封是通过地漏本身存水将居民的居住空间和给排水系统实施分离，主要防治生活污水涌出、给排水管道产生的味道和有害气体进入居民住宅，为用户的居住空间提供保护作用。在进行地漏封堵和马桶排水口施工前，施工人员应该严格按照图纸的要求定位，选用＞5cm的高水封地漏，避免地漏散发出难闻的气味，影响居民日常生活。同时，施工单位可以选用新型的防反溢地漏来代替传统的塑料或者不锈钢地漏，虽然增加了投入成本，但是能够有效避免后期出现的问题，能够提高用户对建筑企业的认同感，增加企业的竞争力，这对其综合发展是十分有益的。另外，在选用坐便器型号时，应该尽量使其配合排水口的位置设置，满足后期装修施工的要求，将其与墙面保持一定的距离。此外，在进行二次积水质量控制时，应该将变频供水设备和水池进行联合，提高供水的速度和效率，并合理的设计供水水箱，确保各部分能够有效联结起来 2.4 预防和及时处理管道的堵塞问题 管道堵塞问题是给排水管道设计安装中的常见性问题，要及时进行预防和处理。管道堵塞的原因主要分三类：①在中断安装管道的时候，专业人员没有进行有效的防护，导致一些石块、尘土、塑料等进入管道，这些杂物多堆积在管道的弯头处。如果发生这种情况，就要更换、截断材管，或者用一些特殊的工具疏通。这是很麻烦的，所以要在施工期间做好防护工作。②管道的直径设置的过小，会导致排水不畅，管道堵塞，一些管道的设计只是依据一些理论值，不考虑实际情况，在实际的工作和生活中，排出的水会带有一些杂质，如：饭粒、菜叶等。如果只是按照理论值设计管道，就可能会导致管道的堵塞。③一些不规范的施工操作也会导致管道堵塞。 针对管道的堵塞问题有许多的预防措施，可以用麻袋将敞开管道的端口缠绕，如果施工中断，用木板或者其他东西盖上管道，避免杂物入内，还应根据实际情况适当加大管道的直径，防止管道的堵塞。在施工过程中还需要派专门的人监督，防止施工人员“偷工减料”。 2.5 提高阳台和屋面雨水排水管道设计的合理性
高速公路机电设备故障及解决办法范本
内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 机电系统日常维护保养内容及常见故障排除方法 手 册
运营治理部编 目录 前言3 第一章机电系统构成4 一.收费系统构成简述4 二.监控系统构成简述8 三.通信系统构成简述8 四.供电系统构成简述8 第二章机电系统常见故障分析及排除方法11 一.车道级系统硬件故障及排除11 二.站级、中心级系统硬件故障及排除22 三.车道级软件系统故障及排除
四.站级、中心级软件系统故障及排除25 第三章日常机电系统维护保养27 一.监控室设备维护保养27 二.机房设备维护保养27 三.车道设备维护保养29 四.外场设备维护保养30 五.通信线路设备维护保养31 六.维护建议32 七.清洁工具32 八.维护维修工具32 九.清洁步骤33 第四章机电系统维护方案及维护对象
第五章系统维护的要紧工作内容和方式39 第六章日常维修维护方面规定44 前言 内蒙高速公路机电系统的收费、监控、通信、低压配电与照明设施在北方运行环境比较差，需对机电设备软硬件进行定期的维护维修保养，以保持收费设备最佳的工作状态，延长其工作寿命。包括对机电系统的各种故障、设备的损坏和线路故障等及时进行检查维修；对收费系统软件系统进行维护，保障系统持续稳定运行，及时处理对收费系统运行有阻碍的各类故障，定期整理备份数据，对出现的数据异常情况及时处理，及时处理数据不上传或传输异常问题，并针对目前系统运行中存在的问题或隐患及时提出解决方案，以尽量减轻对收费营运工作带来的不利阻碍。 我们将机电设备的维护维修技术与多年来积存的经验相结合，并汇编成册，以便各单位在实际操作中参考。因编辑水平有限，书中难免会有不当之处，敬请多提宝贵意见。
柴油机常见故障维修
柴油机故障及维修 1、柴油机启动困难 （1）检查低压油路 ①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开，利用排污阀放净柴油箱中的水和污油；检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。 ②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉，用手动泵泵油，观察低压油供送是否顺畅、充足。如果柴油内有待续排除不净的空气，应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处，如管接头垫片是否损坏，管接头是否拧紧，管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时，若感到来油困难、吸油不畅，说明低压油路中有堵塞之处，应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。气温低时，应检查柴油牌号是否对，是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。 ③用手动泵泵油时，若非上述原因而泵不出柴油，则说明手动泵活塞磨损过度，或阀被污物垫起、损坏，或手动泵密封损坏，应更换手动泵。 （2）检查高压油路 若低压油路无故障且仍不能启动，应检查高压油路的工作情况。 ①检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活，是否卡在停油位置，或因其他形式的损坏而引起了不能供油。 ②检查高压油泵供油时间是否正确。如果供油时间不正确，应调整至标准正时。 ③排除高压油管内的空气。如果柴油高压油管内有空气，凭借起动机带动柴油机转动有时很难排除，则柴油机也很难启动。为此，应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓，按下启动按钮（或旋转启动钥匙至“启动”）使用起动机带动柴油机旋转，直到每根高压油管喷出燃油，然后拧紧高压油管连接螺栓。 ④如果至此柴油机仍然不能启动，则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。喷油器主要有烧死、雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。应注意，高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上进行；喷油器也是如此，必须有压力试验器。 2、柴油机工作时冒白烟 （1）检查水温 柴油机水温过低，会使柴油机燃烧室内的温度过低，柴油喷入后不易雾化燃烧，部分柴油仍呈雾滴状随排气排出，则烟色呈白色。柴油机工作时，水温低于67°C以下时，称为冷态；柴油机在过冷状态下工作，对寿命十分不利，应积极采取措施，防止柴油机在过冷状态下工作。柴油机启动后，应怠速动转3-5min，然后以中油门、中小负荷工作，以进行慢车暖机，待柴油机水温达到水温表绿色范围后，再以大油门工作。 （2）检查和调速喷油提前角 喷油提前角过小，柴油喷入后来不及雾化燃烧，油雾随排气带出，烟色呈白色或灰白色。 （3）检查柴油质量 柴油质量差，或柴油中含水分过多，燃烧时会生成过多的水蒸气，呈白色或灰白色烟雾排出。 3、柴油机工作时冒黑烟 （1）检查空气供给系统 若柴机进气不足，则进入柴烧室的空气量偏少，柴油燃烧不充分，部分柴油在高压下变为炭黑粒子而形成黑烟，此时应检查：空气滤芯、进气道是否堵塞；增压器工作状况、进气
船舶柴油机排气阀常见故障分析
一、船舶柴油机排气阀故障的原因分析 1．排气阀的工作条件 船舶柴油机中排气阀的工作条件十分恶劣，气阀底面与高温燃烧产物直接接触，在气阀开启期间还承受着高温（900～1000°C）和具有腐蚀性气体的高速（达600m/s）冲刷，气阀中心温度高达700～800°C，在阀盘与阀杆过渡圆弧中段，温度也有600～700°C，排气阀工作温度分布如图1-1所示。过高的温度会使金属材料的机械性能降低，材料发生热变形。当阀面密封不严时，就会引起高温燃气对阀面的烧损。气阀落座时，阀与阀座的惯性力和弹簧作用力的共同作用下，还承受着相当大的冲击性交变载荷，在气阀出现跳动或气阀间隙增大时，这种载荷会明显增加。阀与阀座的撞击，容易形成密封面的变形和严重的磨损。因船用柴油机绝大部分多为增压柴油机，由于进气道内的新鲜空气压力阻止了从气阀导管中获得滑油的可能，因此，金属之间易发生干摩擦。但在一般柴油机的气阀以及增压柴油机的排气阀座合金面间总会布有一层滑油或烟油等润滑物。此外，阀杆与导管间也会发生磨损，阀杆顶端受摇臂的撞击与磨损。 2．附加因素的影响 由于燃油价格不断上涨，航运市场竞争激烈，船东为了降低成本来达到提高竞争能力、获得更多利润的目的，均使用低价、劣质的燃油。这些燃油的粘度高，滞燃期长，而且钒、钠和硫的含量比较高。这种燃油在柴油机中燃烧时，渣油中所含的排放物（燃料灰份）仅仅有一部分与排出的气体一起离开机器，而剩余部分仍然留在发动机内一些高温（497—797°C）的零件上。例如，排气阔和活塞顶，形成沉积，造成所谓的“高温腐蚀”。到目前为止，还没有经济上合理的工艺过程能从渣油中除去腐蚀元素，连高级合金钢和堆焊排气阀钢也受到燃油的腐蚀。 在柴油机运行中违反用车保养规定，低温启动柴油机，低温强迫加载，柴油机气缸燃烧温度急剧变化，在柴油机负载状态下，急剧变换手柄位，使柴油机气缸燃烧状态恶化，大量雾化不良的粗大重油粒子喷入气缸，造成严重的后燃及不完个燃烧，严重积炭使排气阀的阀线表面也被积炭污染，甚至造成主机的起动困难，这就成为下次主机开车不久后的油头及排气阀故障的隐患，因此这些操纵、保养柴油机的不良习惯也是引发柴油机气阀故障的因素。二、排气阀常见故障分析 1．排气阀烧损 排气阀烧损是排气阀最常见故障。主要原因是排气阀密封不严，造成高温燃气泄漏，使该处严重过热，甚至熔穿金属材料。造成排气阀密封不良的原因主要有以下几点：⑴由于阀盘不同部位的形状、厚度不同，受热、散热条件不同，阀盘圆周上的温度分布不均匀，中心温度高于周边温度，造成气阀阀盘径向上的温度差，过大的温差将造成阀盘的变形从而导致漏气的产生。⑵船用燃油中含有的杂质在经过燃烧室内的各种复杂热过程后在排气阀阀盘及阀座密封锥面沉积成一层混有碳粒的玻璃状较硬较脆物质，其内混有硫酸钠、硫酸钙、氧化铁等物质。当此层玻璃状沉积物沉积厚度过大时，在闭阀时的撞击力下会发生裂纹，反复撞击后进而发展成剥落，从而形成高温燃气喷出通道使气阀烧损。⑶普通排气阀密封锥面在工作温度下硬度并不是很高，沉积的硬质燃烧产物颗粒在闭阀的撞击下，可使密封面出现凹坑，从而形成漏气。 2．排气阀高温腐蚀 目前在航运市场上普遍使用的劣质燃油中含有大量钒、钠和硫等元素。在燃烧过程中．硫、钒和钠等元素形成氧化硫、五氧化二钒和氧化钠等（这些氧化物的化学成份取决于过量氧气和燃烧温度）。氧化物之间要发生反应，而且还要与滑油中的钙反应，形成低熔点的盐类，有硫酸钠，硫酸钙和不同成份的钒酸钠等。这些盐类混合物熔点一般为535°C 左右，同时具有较强的腐蚀性。当零件温度在550°C 以上时，足以使钒、钠化台物处于熔化状态，附
变频水泵控制器常见故障及解决方法!
变频水泵控制器常见故障及解决方法！ 变频水泵控制器常见故障及解决方法： 一、在客户用水时，有很大噪音，水的压力也不是很稳，请问这是什么原因造成的？ 1.用户用水时，水压波动剧烈，变频泵一直处于变频状态。 2.由于用户用水和变频泵频繁变频导致的水压波动引起一些管道共振。 3.变频部分频率可能和泵的机械振动频率相近引起共振。 4.检查是否有气蚀现象（泵充水是否完全）、出口管路是否有空气积聚。 5.检查无负压供水设备水泵的轴承是否有磨损。 6.变频的参数没有设置好。 二、水泵启动瞬间压力很大？ 1.要检查管道是否有阻塞现象，造成压力突变（因为流量变小），要检查管道是否有漏水现象，造成压力不能保持。 2.一般来说，供水机组是自动的，它的自动动作是靠压力来控制机组的开关动作。管道的流量大小也会影响很大，流量变小会造成水泵一启动，出口处至阻塞处压力突然变大，造成压力控制误动作，启动就会频繁（漏水也会）。 3.启动水泵的瞬间，产生了水锤。 三、系统打不上水？ 1.检查水池有没有水，查看电机转的方向是否正确，变频器有可能被改向了。 2.如果止回阀在电机的前端，止回阀的前端如果有水，而电机里的水又被排空，这时电机抽的是空气。查看电机前有没有阀门，把上面的水排掉，这样电机才抽的上水。 3.以上都不能解决的话，就打开机子看看抽水的叶轮是不是破了，不过这时由于不平衡，电机的噪声会变大。 四、进水端已经有水箱的情况下，出水端的稳压罐是起什么作用？ 1.起到恒定水压的作用，但是现在一般情况下用泵就能解决恒压问题，不设置恒压罐。 2.起到消除水锤的作用，减少水锤造成的管网冲击。 五、压力无法平稳，怎样去解决？ 如果是用水量波动大，或者是供水管太细，就不好解决。可以尝试重新设置系统的PID 参数、改变压力变送器的安装位置。 六、压力传感器安装的位置与节能没有关系吗？ 没有关系，只取决于设定值。如果设在终端，压力就要低一些，如果是泵出口，压力就会高一些。 还有，如果在泵的出口，反应比较灵敏，这样频率波动比较大，这样可以通过控制器参
2021新版机电设备中的常见故障分析及维修
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021新版机电设备中的常见故障 分析及维修
2021新版机电设备中的常见故障分析及维修导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 机电设备的维修是整个机械设备工艺当中的重要环节，同时针对其中常见的故障进行探究，有助于提升设备的使用质量，确保设备的稳定运行。文章将针对这一方面的内容展开论述，详细的分析了机电设备维修当中的各个基本环节，同时针对机电设备使用过程当中的常见故障进行了分析，提出了合理化的建议，旨在更进一步的促进机电设备使用水准的进步。 机电设备是现代化的施工以及建设生产之中的关键环节，而在机电设备使用的过程当中难免会出现相应的故障，诸如生产的工艺技术、材料因素、环境因素以及人为因素等等，都会导致机电设备内部的零件出现变形、损坏以及断裂腐蚀等等现象，而由于零部件破损的程度逐步加大，还会使得技术生产的状态和工艺技术的运用出现不良影响，导致设备操作不精准或者是故障频繁出现等等。所以，有必要对机电设备使用过程当中的常见故障进行分析，确保设备的功能性和使用的精准性，避免由于故障的频繁发生而使得使用价值降低，保证设备长