2020年一级建造师港口与航道工程模拟题二十

2020年一级建造师港口与航道

工程模拟题二十

一、单项选择题

1、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的( )。

A、吹填面积

B、吹填数量

C、吹填厚度

D、吹填速度

【答案】C

2、在航道整治工程中，疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于( )。

A、15o

B、20o

C、25o

D、30o

【答案】A

3、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是( )。

A、由岸侧向水域分层进行

B、在基桩处，沿桩周对称抛填

C、桩两侧高差不得大于1m

D、如设计另有规定，应满足设计要求

【答案】A

4、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是( )。

A、大气区

B、浪溅区

C、水位变动区

D、水下区

【答案】B

5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的( )。

A、≤0.5%

B、≤0.7%

C、≤1.0%

D、≤2.0%

【答案】A

6、因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是( )。

A、人工费

B、材料、设备费

C、管理费

D、利润

【答案】D

7、风向，即风之来向，一般用( )方位来表示。

A、4

C、32

D、16

【答案】D

8、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对( )有最小值的限制。

A、胶凝材料用量

B、用水量

C、水灰比

D、细骨料用量

【答案】A

9、对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动面( )m左右。

A、1

B、5

C、2

【答案】C

10、我国各海域的理论深度基准面比当地的平均海平面( )。

A、高

B、低

C、不定

D、高(夏季)、低(冬季)

【答案】B

11、根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行( )。

A、补充检验

B、查看检验记录

C、平行检验

D、验证性检验

【答案】C

12、在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于( )。

A、85%

B、90%

C、95%

D、98%

【答案】C

13、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%～

1.5%的坡面，其目的是( )。

A、加强岸坡稳定

B、消除沉降量

C、避免墙身在背后填料过程中前倾

D、避免墙身滑动，增加稳定性

【答案】C

14、我国各港口海域计算水深的起算面( )。

A、是相同的

B、是不相同的

C、涨潮时高于平均海平面

D、落潮时高于平均海平面

【答案】B

15、强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2～2/3，并不宜小于( )m。

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、4.0

【答案】C

16、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率( )的潮位。

B、50%

C、80%

D、90%

【答案】A

17、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制( )的主要依据。

A、生产经营计划

B、年度计划目标值

C、概算、预算目标值

D、工程结算款值

【答案】C

18、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于( )m。

A、0.5

B、0.8

D、1.2

【答案】A

19、南方某港口航道疏浚工程，挖槽长度32km，采用自航耙吸挖泥船施工，在编制工程预算费用时，开工展布、收工集合费按( )次计算。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】D

20、工程勘察报告中《综合工程地质图》以( )为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。

A、地形图

B、海图

C、航道图

D、地貌图

【答案】A

二、多选题

21.对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用()。

A.高潮累积频率10%的潮位

B.高潮累积频率90%的潮位

C.历时累积频率l%的潮位

D.重现期为2年的年极值高水位

E.重现韵为50年的高水位

答案：AC

22.港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有()。

A.孔隙比

B.含水量

C.粘聚力

D.标准贯入试验击数

E.静力触探试验资料

答案：AB

23.配制港口与航道工程混凝土可采用()水泥。

A.硅酸盐

B.矿渣硅酸盐

C.火山灰质硅酸盐

D.粉煤灰硅酸盐

E.烧黏土质火山灰质硅酸盐

答案：ABCD

24.港口与航道工程配制混凝土的基本要求有()。

A.强度要符合设计要求

B.耐久性要符合设计要求

C.应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求

D.应满足施工中对于坍落度损失的要求

E.应经济合理

答案：ABDE

25.满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括()。

A.流动性

B.耐久性

C.可塑性

D.易于密实性

E.经济性

答案：ACD

26.对重力式码头基床块石的质量要求有()。

A.微风化

B.无严重裂纹

C.呈块状或片状

D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa

E.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa

27.土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一，常用的方法有()。

A.注浆法

B.高压喷射法

C.搅拌法

D.合成法

E.冻结法

答案：ABCE

28.目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了()等工艺。

A.高速离心

B.振动

C.辊压

D.二次振捣

E.真空吸水

29.海港码头钢桩的牺性阳极保护法主要应用于()。

A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区

E.泥下区

答案：CDE

30.钢筋混凝土板桩码头沉桩施工过程中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可采用()的方法进行调整。

A.调整打桩架侧向斜度

B.调整导向架

C.调整导向梁

D.修凿桩尖斜度

E.加楔形板桩