项目六电力机车检查与保养

项目六电力机车检查与保养
项目六电力机车检查与保养

项目六电力机车检查与保养

项目描述

本项目主要学习电力机车乘务员应该掌握机车检查的基本知识和基本技能。电力机车检查和保养工作是机务工作中非常重要的一部分,机车的状态的好坏直接影响行车安全。

教学目标

1.知识目标

(1)掌握电力机车检查的基本基本知识。

(2)掌握机车检查的顺序和主要内容。

(3)掌握电力机车自检自修的基本方法。

(4)了解电力机车检查的项目和内容。

2.能力目标

(1)会对机车进行初步的检查。

(2)会使正确的使用相关检查工具。

(3)会更换闸瓦和车钩。

相关知识

电力机车在运用过程中,随着时间的推移和各种因素的影响,机车上的电器设备会出现故障、各转动滑动部件和走行部会出现一定程度的磨损,甚至损坏,同时机车运动部件的润滑油也将减少或变质。所有上述异常状态在影响机车的寿命。并危及行车安全。因此,对运用机车定时检查、给油、整修,做到早期发现不良处所,及时处理,是提高机车质量、保证运输安全的重要运用工作之一。

造成机车技术状态下降的原因主要有:机车运用中受到的振动力破坏、机车运用中的自损耗、机车制造修理中造成的缺陷;机车维修、机车操纵和保养方面的缺陷等。

任务一电力机车检查的基本知识

教学目标

1.知识目标

(1)掌握机车检查的顺序

(2)掌握机车检查的方法

2.能力目标

(1)针对不同部件,会运用相关的工具进行检查

相关配套知识

一、电力机车检查的形式

一般电力机车的检查按时间分为:日常检查和定期检查;按检查的形式分:静止检查和动态检查。

(一)日常检查:机车每完成一个交路后入段进行整备作业的检查或在中间站接班、在外段整备作业中由乘务员进行的检查。

(二)定期检查:机车每运用一段时间或完成一定的走行公里后对机车进行的较大范围的检查。

(三)静止检查:机车在无动力、无电源的检查。

(四)动态检查:机车在牵引列车的运行中对机车的巡视或停车后马上对有关发热部件的检测。高、低压试验,对控制电路来说是动态试验;对主电路来讲是动态下的空载试验。

二、电力机车检查的分工

1.司机负责机车内部、顶部的检查(机车顶部检查下班时进行)、制动机和高、低压试验,对机车发生的故障进行判断,指导学习司机正确、可行的处理好故障,维持列车运行。

2.学习司机负责机车下部的检查和机车的全面给油工作,协作司机做好高、低压试验;并在司机的指导下,及时正确的处理好机车故障,保证行车安全。

三、电力机车检查应遵守的规定

1.检查顺序熟练不乱,名称、术语、技术参数正确无误,不漏检不错检。

2.步伐、锤击、动作、顺序协调一致,做到由上而下,由里往外,由左到右,以检、听、嗅、摸、测、撬、晃等方面进行。

3.一般检查时,左手拿电筒,右手握检查锤。正规检查时,电筒和检查锤不能倒手,不能触地。放置电筒、检查锤要有固定位置,做到光照、目视、锤击一致,动作协调。

4.检查低矮零件时,做到一腿半屈,一腿稍弓,斜身向着部件检查。

5.检测内侧部件时,做到两腿叉开,上身前探。

电力机车主电路发展概述(I)

电力机车主电路的发展概述 电力机车(electric locomotive)本身不带原动机、靠接受沿线接触网送来的电流作为能源、由牵引电动机驱动车轮的机车。所需的电能,可以由多种形式(火力、水力、风力、核能等)转换而来。电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠边等主要优点,而且不污染环境,特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多、坡度大的山区铁路。 发展概况【top】最早造出第一台标准轨距电力机车的是苏格兰人R·戴维森,时间是1842年,由40组蓄电池供电,但没有实用价值。1879年5月,德国人W·VON西门子设计制造了一台能拉乘坐18人的三辆敞开式“客车”的电力机车,它由外部150V直流发电机通过第三轨供电,这是电力机车首次成功的试验。1881年,法国在巴黎展出了第一条由架空导线供电的电车线路,这就为提高电压,采用大功率牵引电动机创造条件。1895年,美国在巴尔的摩—俄亥俄间5. 6 km长的遂道区段修建了直流电气化铁路,在该区段上运行的干线电力机车自重97 t,采用675 V直流电,功率为1 070 kW。1903年德国的三相交流电力机车创造了每小时210km 的高速记录。 中国最早使用电力机车在1914年,是抚顺煤矿使用的1 500 V直流电力机车。1958年中国成功地生产出第一台电力机车,从采用引燃管整流器到硅整流器,机车性能不断改进和提高,到1976年制成韶山型(SS1型)131号时已基本定型。截止到1989年停止生产,SS1型电力机车总共制造出厂926台,成为中国电气铁路干线的首批主型机车。1966年SS2型机车制成。1978年研制成功的SS3型机车,不仅改善了牵引性能,还把机车的小时功率从4 200kW提高到4 800kW,载止到1997年底,共生产了987台,成为中国第二种主型电力机车。1985年又研制成功了SS4型8轴货运电力机车,它是国产电力机车中功率最大的一种(6 400kW),已成为中国重载货运的主型机车。以后又陆续研制成功了SS5、SS6和SS7 型电力机车。1994研制成功了时速为160 km的准高速四轴电力机车等。至此,中国干线电力机车已基本形成了4、6、8 轴和3 200、4 800和6 400kW功率系列。1999年5月26日,中国株洲电力机车厂生产出第一台时速超过200km的DDJ1001号“子弹头”电力机车,标志着中国铁路电力牵引已跻身于国际高速列车的行列。为追踪世界新型“交—直—交”电力机车新技术,从20世纪70年代末开始,中国铁路一直在进行中小功率变流机组的地面试验研究和大功率的交—直—交电力机车的研制,也已取得了阶段性成果。 类型【top】电力机车是从接触网上获取电能的,接触网供给电力机车的电流有直流和交流两种。由于电流制不同,所用的电力机车也不一样,基本上可以分为三类: 直—直流电力机车采用直流制供电时,牵引变电所内设有整流装置,它将三相交流电变成直流电后,再送到接触网上。因此,电力机车可直接从接触网上取得直流电供给直流串励牵引电动机使用,简化了机车上的设备。直流制的缺点是接触网的电压低,一般为1 500V或3 000V,接触导线要求很粗,要消耗大量的有色金属,加大了建设投资。 交—直流电力机车在交流制中,目前世界上大多数国家都采用工频(50Hz)交流制,或25Hz低频交流制。在这种供电制下,牵引变电所将三相交流电改变成25 kV工业频率单相交流串励电动机,把交流电变成直流电的任务在机车上完成。由于接触网电压比直流制时提高了很多,接触导线的直径可以相对减小,减少了有色金属的消耗和建设投资。因此,工频交流制得到了广泛采用,世界上绝大多数电力机车也是交—直流电力机车。 交—直—交电力机车采用直流串励电动机的最大优点是调速简单,只要改变电动机的端电压,就能很方便地在较大范围内实现对机车的调速。但是这种电机由于带有整流子,使制造和维修很复杂,体积也较大。而交流无整流子牵引电动机(即三相异步电动机)在制造、性能、功能、体积、重量、成本、及可靠性等方面远比整流子电机优越得多。它之所以迟迟不能在电力机车上应用,主要原因是调速比较困难。改变端电压不能使这种电机在较大范围内改变速度,而只有改变电流的频率才能达到目的。因此,只有当电子技术和大功率晶闸管变流装置得到迅速发展的今天,才能生产出采用三相交流电机的先进电力机车。交—直

汽车漆面养护知识

汽车美容的意义 正如人们护理皮肤一样,皮肤如果得不到爱护就会变得粗糙,失去弹性和光泽,就会未老先衰,汽车的保养也同样如此。 “汽车美容”源于西方发达国家,英文名称为“Car Beauty”或“Car Care”。西方国家的汽车美容行业随着整个汽车产业的发展,已经几近完善,他们形容这一行业为“汽车保姆”(Car Care Center),也称作“第四行业”,所谓第四行业,顾名思义,是针对汽车生产、销售、维修三个步骤而言的。 国外对汽车美容的功能界定为三层,最基本的一层是自理性保养,一般国外车主对汽车的熟悉程度普遍较高,车辆最简单的保养基本都自己完成。一方面车蜡、清洁剂等普通养护产品随处可购,简单方便;另一方面洗车在一定程度上是车主很好的周末健身选择,爱车心理和趣味性体现得十分明显;第二层次是浅性服务,诸如太阳膜、犀牛皮等得张贴,大包围、防盗装置等的安装,内饰品(包括真皮坐椅、桃木内饰等)的改装、使用和漆面划痕、抛光翻新等一些主要汽车 美容项目,则需要依赖小型专业 店,这种店一般只进行车辆内外的 装备设施保养,而不涉及发动机等 车辆中心结构的护理工作;第三层 次是专业服务,这是技术含量较高 的服务种类,属于美容施工深度处 理,也是整个汽车美容最深入的层 次。 车如其人。车漆焕发令人惊异的光 彩,是车主生活态度和品味的辉映;车漆赋予汽车的夺目外观,更提升了汽车的价值。国外经验表明,车漆亮度和保养情况是决定二手车残值率高低的重要变量。车漆保护将作为一种普遍采用的汽车保值手段被越来越多车主认同。由于车漆含有有机成分,如人体娇嫩的肌肤,长期的风吹日晒,自身会氧化、风化、劣化而自然衰老;而作为频繁使用的交通工具,更是无法避免各种加速车漆老化的恶劣使用环境,很快使它失去了原来的光鲜,防护功能也随之降低。所以,一辆新车从驶下流水线的哪一刻起,车漆损坏无处不能。 车漆的基础知识 由于汽车美容和养护主要是针对面漆而言,所以,这里着重介绍汽车面漆的成分与特性。 汽车面漆分两类,即本色漆(俗称素色漆)和金属闪光漆(俗称金属漆),大体上各占一半。近几年金属漆系列发展迅速,颜色也向具有高透明感、深度感、高色彩方向发展。 由于车漆是以树脂为主要成分的有机化合物,它具有燃点低、易氧化、易挥发等特性。自然界有很多物质都能对它造成极大的损害,诸如自然氧化、柏油沥青、紫外线、水垢、洗车美容、鸟(虫)粪、 铁粉、酸雨、树液等自然因素;强碱洗剂、非专业洗车美容工具、不规范的擦拭、石油蜡的侵蚀、不正确的磨抛动作等人为的因素在里面,都能破坏其效果和降低防护性能,严重的会造成漆面受损,使其面逐渐失去光泽。

汽车保养周期表

项 目 小项检查周期注意事项 油机油 每6个月或者5000公里以先到者为准(如6个月 只跑了3000公里也需要更换) 矿物油的车行驶5000公里就必须换油;合成机油,其换油里程可延至 8000—10000公里;不同品牌机油不要混合使用; 防冻液/水箱宝2年或4万公里加注防冻液前清洗发动机冷却系统;禁止直接加注防冻液母液。 刹车油2年或4万公里根据注意原厂型号更换,不要混用。 助力转向油4万公里更换时注意原厂型号,不可换错。 手动变速箱油4万公里变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。 自动变速箱油6万公里取决于路况,路况好的可10万公里。 空调制冷剂制冷效果差时检查管路压力,必要时添加更换。长时间高压环境下工作会泄漏 四滤机油滤清器6个月或5000公里 与机油同期更换;安装新滤芯时,不要用滤清器扳手拧的过紧,以防 造成损坏。 空气滤清器6个月或10000公里滤芯内侧沾满灰尘或油污,需立即换新。 汽油滤清器1年或10000公里;长效汽滤寿命较长长效汽滤更换周期取决于油品质量。 空调滤清器冬夏季节空调使用前更换定期清洁或更换,确保车内空气新鲜。

易损品火花塞30000至50000公里火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗。 高压线30000至50000公里随火花塞一起更换,直接点火的除外。 刹车片4—6万公里更换 大多数车型有报警刮片,达到磨损极限后会发出金属刮擦的噪音,提 醒更换。 刹车盘10万公里左右检查更换 离合器片12万公里左右更换一般联通压盘和分离轴承一起更换(离合器三件套) 球笼防尘罩每次更换机油时检查 雨刷片每六个月至一年更换一次雨刷片并非越长越好;注意刮水器电机是否有噪音,以防烧毁电机正时链条10万公里检查一般可终身免换 正时皮条6万公里更换 传动皮条检查松紧度及表面是否有龟裂现象包括发动机皮带 保养与轮胎换位 用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进 行换位。 型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮轮胎动平衡更换轮胎或补胎后,行驶时方向盘抖动

电力机车控制复习题及答案

中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案 电力机车控制 一、判断 1.机车的速度特性是指机车牵引力与运行速度的关系。() 2.机车牵引力与机车速度的关系,称为机车的牵引特性。() 3.直流电力机车速度曲线比整流器电力机车的速度特性曲线下降更陡。() 改型机车Ⅲ级磁场削弱时,15R和16R同时投入,磁场削弱系数为。 ( ) 5.网侧出现短路时,通过网侧电流互感器7TA及原边过流继电器101KC,使主断路器4QF 动作。 ( ) 改型机车主电路接地保护采用接地继电器,这是一套无源保护系统。 ( ) 7.牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。 ( ) 8.控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统。 ( ) 9.劈相机起动电阻备有两组,更换使用,若起动电阻均不能使用时,可将闸刀开关296QS 倒向253C,改用电容分相起动。 ( ) 10.零压保护电路同时起到高压室门联锁阀的交流保护作用。 ( ) 11.控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成,通常二者并联运行,为控制电路提供稳定的110V电源。 ( ) 12.控制电源各配电支路均采用单极自动开关,它们既作为各支路的配电开关,可人为分合,又可作为各支路的短路与过流保护开关,进行保护性分断。 ( ) 13.交直交传动系统的功率/体积比小。() 14.交流电机同直流电机相比,维修量可以减小。() 15.交直交系统具有主电路复杂的特点。() 二、填空 1.主电路按电压级可分为网侧高压电路、调压整流电路和电路三级。

电力机车发展史

电力机车-概况 由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供运行中的电力机车 给,所以是一种非自带能源的机车。电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生制动以及节约能量等优点。使用电力机车牵引车列,可以提高列车运行速度和承载重量,从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。电力机车起动加速快,爬坡能力强,工作不受严寒的影响,运行时没有煤烟,所以在运输繁忙的铁路干线和隧道多、坡度陡的山区线路上更能发挥优越性。此外,电力旅客列车,可为客车空气调节和电热取暖提供便利条件。电力机车由于电气化铁路基本建设投资大,所以应用不如内燃机车和蒸汽机车广泛。电力机车没有空气污染,且善于保养,牵引列车速度可达几百千米,所以高速列车都是电力机车牵引的。电力机车另一个优点就是能够在短时间内完成启动和制动,这个性能比蒸汽机车和内燃机车要优秀很多。所以在世界范围内,正大力发展电气化铁路。在绿色环保的今天,电力机车的发展更加受到重视。由于我国的电气化铁路较少,所以会选择把原本无电气化的铁路经电气化改造。电气化改造后的铁路速度将从100-120km/h提高到160-200km/h,这样不仅能缩短列车的运输时间,还能达到5000t以上的货运列车运输。如今,走向“高铁时代”的中国,正大力发展电气化铁路。 电力机车-历史沿革 历史简述

1835年荷兰的斯特拉廷和贝克尔两人就试着制以电池供电的二轴小型铁路车辆。1842年苏格兰人R.戴维森首先造出一台用40组电池供电的重 5吨的标准轨距电力机车。由于电动机很原始,机车只能勉强工作。1879年德国人 W.von西门子驾驶一辆他设计的小型电力机车,拖着乘坐18人的三辆车,在柏林夏季展览会上表演。机车电源由外部150伏直流发电机供应,通过两轨道中间绝缘的第三轨向机车输电。这是电力机车首次成功的实验。电力机车用于营业是从地下铁道开始的。1890年英国伦敦首先用电力机车在 5.6公里长的一段地下铁道上牵引车辆。干线电力机车在1895年应用于美国的巴尔的摩铁路隧道区段,采用675伏直流电,自重97吨,功率1070千瓦。19世纪末,德国对交流电力机车进行了试验,1903年德国三相交流电力机车创造了每小时210.2公里的高速纪录。 来到中国 中国于1914年在抚顺煤矿使用1500伏直流电力机车。干线铁路电力机车采用单相交流 25000伏50赫电流制。1958年制成第一台以引燃管整流的“韶山”型电力机车。1968年改用硅整流器成功,称“韶山1”型,持续功率为3780千瓦。近年来干线电力机车向大功率、高速、耐用方面发展,客运电力机车速度已从每小时160公里增加到200公里,并向250公里迈进。各国制造的电力机车电压制较复杂,不便于国际间铁路联运过轨。近年来国际上已定出几种电力机车用标准电压。直流电压为600伏(非优先选用)、750伏、1500伏和3000伏。单相交流电压6250伏(非优先选用)、工频50或60赫,电压15000伏、工频赫,电压25000伏、工频50或60赫等几种。 各种类型的电力机车(19张) 电力机车-构造

电力机车制动机试题及答案

电力机车制动机试题一 一,填空题(每空1.5分,共18分) 1.制动系统由___、___、___三大部分组成。 2.绝对压力等于___与___之和。 3.基础制动装置由___、___、___及___组成。 4.紧急阀有___、___、___三个工作状态。 二,名词解释(每题4分,共12分) 1.制动 2.缓解 3.制动力 三,判断题(每题2分,共20分) 1.排风1、排风2电空阀的功能不同,但结构不一样。() 2.设置均衡风缸的目的,是为了让司机正确掌握制动管减压量。() 3.排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。() 4.排风1电空阀主要用于排出充风缸压力。() 5.紧急阀95的作用是由紧急电空阀得失电来决定的。() 6.DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。()7.缓解电空阀的功能是:控制制动缸排风。() 8.中继阀依据工作风缸的压力变化,去控制制动管的充气或排气。() 9.总风遮断阀安装在中继阀的管座上,接受中立电空阀的控制。() 10.紧急阀95在“制动位”时,其底部微动开关出处于接通状态。() 四,选择题(每题2分,共20分) 1.在低压实验准备工作中,应注意控制电压不低于()。 A .90 B .92.5 C.100 D.110 2. 电力机车原边电流超过()A时,原边过流继电器动作吸合,主断路器分闸。 A.2000 B 1000 C 800 D 400 3.当接触网失压时间超过()时,零压保护继电器释放,主断路器分闸。 A.1s B 1。5 s C 2s D 2。5s 4.电力机车采用的电流制为()。 A.单项工频交流B.三相交流C.三相四线制D.直流 5.109型分配阀增压阀下部()相通。 A.工作风缸B.制动管C.总风缸D.容积室 6.电空制动控制器由过充位回到运转位时,过充消除的时间需要()。 A.15sB.30s C 60s D 120s 7.下列那种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200KPa?()。 A.机车重联时B.机车附挂时C.无火回送时D.后部补机时 8.下列塞门哪一个是分配阀缓解塞门()。 A.115 B.123 C.155 D.156 9.空压机出风口与回阀间,设有高压安全阀,其整定值为() A.800 KPaB.850 KPaC.700 KPaD.1000 KPa 10.DK-1型制动机系统采用了()个调压阀。 A.2 B 3 C 4 D 5 五,简答题(每题5分,20分) 1.电空制动控制器的作用是什么? 2.中继阀由哪些部件组成? 3.何谓制动距离? 4.电空制动控制器有哪几个工作位置? 六.论述题(每题10分,共10分) 1.简述DK-1型电空制动机主要部件的控制关系。

汽车美容 美容与养护工作单

工作单 第2章工作单:发动机室清洁与保养 日期 目标 完成本工作单后,能够正确识别发动机室内的基本零件,会做蓄电池和其他基本项目的检查;能够正确对发动机室进行清洁保养操作。 准备 一辆实验轿车 高压水枪、空气压缩机、常用工具 防水保护膜、毛巾、软毛刷子、发动机室清洁剂、保养剂 步骤 1.发动机室内机械和电气元件的认识。 观察本组实验车辆的发动机室内零件,根据下图结合实验车辆,将观察到的零件名称补充完整。 。 2.检查发动机机油、制动液、冷却液、玻璃清洗液。 描述各种油液的规格,并复述相关油液更换的步骤如何: 。 3.发动机室清洁保养施工前需要做哪些准备工作: 。

4.电器元件的防水操作如何进行: 。 5.复述发动机室清洁操作步骤: 。 6.发动机室的保养操作如何进行: 。 7.场地和设备整理: 。教师评语: 。掌握情况:优秀□良好□及格□差□

第3章工作单1:汽车底盘的检查和保养 日期 目标 完成本工作单后,能够对汽车底盘进行全面的检查;能够检查和保养制动器;能够进行底盘装甲操作。 准备 一辆实验轿车 汽车举升机、扭力扳手、车轮拆卸工具、游标卡尺、压缩空气、常用工具 钢丝刷、抹布、报纸、纸胶带、除油剂、底盘保护剂 防护口罩、防护眼镜、手套 步骤 1.举升车辆,认识并检查汽车底盘损伤。 复述底盘检查的内容和过程,分析底盘哪些部位容易受到损伤,受到损伤的类型有哪些: 。 2.拆卸车轮、拆卸制动器。 复述车轮、制动器的拆卸步骤,注意事项有哪些: 。 3.检查制动器结构。 分清盘式与鼓式制动器的差异,给出下图制动器上零件的名称。描述制动器检查内容和步骤: 。盘式制动器的检查: 。鼓式制动器检查: 。 4.底盘装甲准备。清洁汽车底盘: 。

车辆保养项目周期表

项目及里程机油 机滤 空气 滤清 器 汽油 滤清 器 空调 滤清 器 手动 变速 箱油 自动 排挡 油 差速 器油 方向 机油 刹车 油 防冻 液 电瓶 水 火花 塞 节流 阀清 洗 喷油 嘴清 洗 油泥 积碳 清洗 空调 杀菌 清洗 刹车 片 正时 皮带 蜿蜒 驱动 带 四轮 换位 平衡 四轮 定位 5000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲▲▲10000 ●●▲▲▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲●▲15000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—●———▲▲▲20000 ●●▲●▲▲—▲▲▲▲—●———▲—▲●●25000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●————▲—▲30000 ●●●▲●▲●▲▲▲▲●▲—●———▲●▲35000 ●▲——▲▲▲▲▲▲▲—▲—————▲—▲40000 ●●▲●▲●▲▲▲▲▲—●——●●—▲●●45000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●●———▲—▲50000 ●●▲▲▲▲—●●●▲—▲—————▲●▲55000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲▲▲60000 ●●●●●▲●▲▲▲▲●●—●—▲—▲●●65000 ●▲——▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲70000 ●●▲▲▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲●▲75000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●●——▲▲▲▲80000 ●●▲●▲●—▲▲▲▲—●———●●●●●85000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲90000 ●●●▲●▲●▲▲▲▲●▲—●——▲▲●▲95000 ●▲▲—▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲10万●●—●▲▲▲●●●▲▲●●●—▲▲▲●● 10万以上每5 千 每1 万 每3 万 每3 万 每3 万 每4 万 每3 万 每2 年 每2 年 每2 年 每5 千 每3 万 每2 万 每3 万 每2 万 换季 每6 万 每6 万 备注●更换▲检查每次例行保养还包括灯光、玻璃水添加、底盘润滑、车门润滑、橡胶件检查、防尘套及球头检查、排气管及轮胎胎面磨损检查等。 ’.

电力机车控制复习题及参考答案

《电力机车控制》课程复习资料 一、判断题: 1.机车牵引力与机车速度的关系,称为机车的牵引特性。 [ ] 2.为保持整流电流的脉动系数不变,要求平波电抗阻器的电感为常数。 [ ] 3.机车的速度特性是指机车牵引力与运行速度的关系。 [ ] 4.机车的起动必须采用适当的起动方法来限制起动电流和起动牵引力。 [ ] 5.SS4改型机车Ⅲ级磁场削弱时,15R和16R同时投入,磁场削弱系数为0.3。 [ ] 6.SS4改型机车主电路接地保护采用接地继电器,这是一套无源保护系统。 [ ] 7.机械联锁可以避免司机误操作。 [ ] 8.控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统。 [ ] 9.交流电机同直流电机相比,维修量可以减小。 [ ] 10.直流传动是我国电力机车传动的主要方式。 [ ] 11.零压保护电路同时起到高压室门联锁阀的交流保护作用。 [ ] 12.机车故障保护的执行方式有跳主断路器、跳相关的接触器、点亮故障信号显示。 [ ] 13.交直交传动系统的功率/体积比小。 [ ] 14.当司机将牵引通风机按键开关合上后,不但能使通风机分别起动,还能使变压器风机和油泵起动。 [ ] 15.逆变器用于将三相交流电变为直流电。 [ ] 16.交直交系统具有主电路复杂的特点。 [ ] 17.压缩机的控制需要根据总风压的变化由司机操作不断起动。 [ ] 18.整流电路的作用是将交流电转换为直流电。 [ ] 二、单项选择题: 1.机车安全运行速度必须小于机车走行部的( )或线路的限制速度。 [ ] A.旅行速度 B.构造速度 C.持续速度 2.制动电阻柜属于( )电路的电器设备。 [ ] A.主 B.辅助 C.控制 3.SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为 [ ] A.0.90 B.0.96 C.0.98 4.SS4改型机车控制电路由110V直流稳压电源、( )以及有关的主令电器各种功能的低压电器及开关等 组成。 [ ] A.硅整流装置 B.电路保护装置 C.蓄电池组 5.SS4 改型电力机车采用的电气制动方法为 [ ] A.再生制动 B.电磁制动 C.加馈电阻抽制动 6.SS4改型电力机车主电路有短路、过流、过电压及( )等四个方面的保护。 [ ] A.欠流 B.欠压 C.主接地 7.辅助电路线号为“( )”字头的3位数流水号。 [ ] A.1 B.2 C.3 8.电力机车上的两位置转换开关作用之一是转换牵引电机中( )的电流方向, 以改变电力机车的运行方向。 [ ] A.励磁绕组 B.换向绕组 C.电枢绕组 9.SS4改型电力机车电气设备中电压互感器的代号为 [ ] A.TA https://www.360docs.net/doc/197463645.html, C.TM 10.平波电抗器属于( )电路的电器设备。 [ ] A.主 B.辅助 C.控制 11.( )电源由自动开关 606QA,经导线640提供电源。 [ ] A.前照灯 B.副前照灯 C.副后照灯 12.压缩机故障时可以通过( )中的故障隔离隔离开关进行隔离。 [ ] A.辅助电路 B.控制电路 C.主电路 13.调速控制电路的配电由自动开关( )经导线465提供。 [ ]

中国电力机车发展史图文稿

中国电力机车发展史集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

电力机车的发展史 学生:XX 指导老师:XXX 摘要:今交通发达、经济快速发展的今天,电力机车在交通生活等领域发挥着在当重要的作用。电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网中的电力机车给,所以是一种非自带能源的机车。电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生制动以及节约能量等优点。使用电力机车牵引车列,可以提高列车运行速度和承载重量,从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。 关键词;韶山系列电车中国电车发展 一·电力机车相关历史背景 1835年荷兰的斯特拉廷和贝克尔两人就试着制以电池供电的二轴小型铁路车辆。1842年苏格兰人R.戴维森首先造出一台用40组电池供电的重5吨的标准轨距电力机车。由于电动机很原始,机车只能勉强工作。1879年德国人W.VON 西门子驾驶一辆他设计的小型电力机车,拖着乘坐18人的三辆车,在柏林夏季展览会上表演。机车电源由外部150伏直流发电机供应,通过两轨道中间绝缘的第三轨向机车输电。这是电力机车首次成功的实验。电力机车用于营业是从地下铁道开始的。1890年英国伦敦首先用电力机车在 5.6公里长的一段地下铁道上牵引车辆。干线电力机车在1895年应用于美国的巴尔的摩铁路隧道区段,采用675伏直流电,自重97吨,功率1070千瓦。19世纪末,德国对交流电力机车进行了试验,1903年德国三相交流电力机车创造了每小时210.2公里的高速纪录。

汽车美容及养护

目录 一汽车美容及养护的概论 (2) 二汽车美容及养护相关知识 (3) (一)专业汽车美容及其与传统洗车有何区别 (3) (二)汽车美容及养护的相关步骤 (5) 三汽车美容及养护 (9) (一)常见美容用品 (9) (二)汽车养护的误区 (12) (三)怎么做好日常汽车保养 (14) 四汽车美客市场浅析 (15) (一)汽车美容市场前景 (15) (二)汽车美容存在问题 (16) (三)汽车美容问题解决方向 (16) (四)汽车美容行业发展的现状与趋势 (17) 五总结 (17) 六参考文献…………………………………………………

摘要: 从上个世纪开始,汽车行业就以迅猛的趋势不断向前发展,它的不断发展壮大,不仅大大地带动了交通事业的发展,而且带动了一系列新兴事业的发展,推动了社会的进步 汽车美容是随着汽车的迅猛发展而兴起的一项新兴事业,本文就汽车美容的发展浅谈了常见汽车护养及汽车美容方法、一般汽车 美容步骤、专业汽车美容以及对汽车美容市场的浅析,还包含了汽车美容的概论以及汽车美容的其它相关知识。 关键词: 汽车车身美容、内饰美容、清洗、抛光、打蜡、汽车油漆护理 、汽车美容及养护市场浅析 一汽车美容及养护概论 现代汽车美容是在继承传统汽车美容的基础上,完善和发展起来的高技术汽车护理。它依托于传统美容,但在新材料、新技术等领域又让传统汽车美容黯然失色、望尖莫及.汽车美容及养护是指根据车辆各部位不同材质所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。大体上可分为车身美容、内饰美容、涤面处理、汽车防护及汽车箱品五大部分。因此,汽车美容的具体服务项目概括为: 1、车身美容 车身美容服务项目包括高压洗车,去除沥青、焦油等污物,上始增艳与镜面处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等.

电力机车司机专业知识考试题

1.[填空题]中继阀管座装有总风遮断阀管、(___)、过充管、制动管、总风缸管。 正确答案:中均管 2.[填空题]东风10D型机车,(___)有四个输出端。 正确答案:启动变速箱 3.[填空题]联合调节器的功率调节调节机构功率滑阀、(___)、油马达、联合杠杆组成。 正确答案:滑阀套 4.[填空题]气环的作用是:气密,传热,(___)。 正确答案:布油 5.[填空题]移动各种电气设备之时,为确保人员安全,应该首先切断(___)。 正确答案:电源 6.[填空题]衡量电器触头质量的技术参数有触头开距、触头超程、触头压力、触头研距(___)。 正确答案:接触电阻 7.[填空题]1-6C主触头的检查要求(___)触头5MM到限。 正确答案:主静 8.[填空题]活塞位于(___)时,活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸总容积。 正确答案:下止点 9.[填空题]对列车制动机进行(___)时,自阀减压50kPa并保压1分钟,全列车必须发生制动作用 并不发生自然缓解;手柄移至运转位后,全列车须在1分钟内缓解完毕。 正确答案:全部试验 10.[填空题]东风10D型机车冷却室中装有28组(___)型管片式散热器。 正确答案:强化 11.[填空题]衡量电器触头质量的技术参数有触头开距、触头超程、触头压力、触头研距、(___)。 正确答案:接触电阻 12.[填空题]JZ-7型空气制动机制动管的过充压力是在(___)排风口处逐渐消失的。 正确答案:中继阀 13.[填空题]牵引通过轨道衡时调车员要提示司机车列已(___)通过轨道衡后,再按规定速度运行。,正确答案:全部 14.[填空题]事故处理“四不放过”原则是:(___)没有查清不放过;责任人员没有受到处理不放过; 有关人员没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。 正确答案:事故原因 15.[填空题.机车柴油机启动、甩车前,柴油机联合调节器紧急停车处必须有人(___)。

车辆维护保养手册

车辆维护保养手册 2007-04-01 13:55 行车前检查 为了保证安全、舒适的驾驶,必须进行行车前检查。 每周一次检查 检查发动机机油油面和清洁度。检查制动液液面。 检查发动机冷却液液面。检查挡风玻璃洗涤液液面。 每月一次检查 检查水泵、发电机驱动皮带。检查方向盘。 检查蓄电池电解液液面。检查制动。 检查轮胎气压及磨损。检查加速踏板是否运动滑快。 行车检查(低速行驶) 检查速度表和水温表。查方向盘转动力,并检查汽车是否跑偏。 检查前轮是否侧滑或摆动。检查制动效能是否正常或车辆制动时是否跑偏。 其他检查项目 注意:发现异常及时排除。 汽车有下列情况必须进行修理 发动机熄火、工作不稳或有敲击声。明显的功率下降。 发动机有杂音。排气声音有变化。 制动效能降低,制动踏板或离合器踏板“软”,踏板低,几乎碰地板,制动跑偏。 发动机温度比正常温度高。轮胎磨损不均匀。 在水平路面上直线行使车辆跑偏。 维护保养时间表的要求 您的汽车根据保养表需要正常维护时(见维护保养表) 如果您主要在下列或多种情况下开车时,除正常维护保养外,一些保养项目的周期需要缩短(见苛刻条件保养表)。 A、路况 在凹凸不平、泥泞的路面或融化的雪地上驾驶。 在灰尘多的路面上驾驶。 B、驾驶条件 拖曳挂车时,使用野营用的车辆或车顶托架时。 不超过8KM的多次短行程及外界气温保持在零度以下时。 长时间怠速或低速长途行驶,诸如警车、出租车或送货上门的汽车等。 经常持续高速行驶(以80%的最高车速或以上的速度)超过2小时。

目录: 序 序二 前言 第一篇房屋建筑维修服务 第一章房屋建筑维修工作基础 第一节维修服务概述 一、维修服务基本内容 二、维修服务要求 三、维修服务名词解释 第二节维修服务要素 一、服务计划、服务时间与服务标准 二、服务周期、服务过程与服务准备 三、维修工作组织架构与各岗位职责 第二章房屋建筑维修工作开展 第一节维修工作规程 一、日常维修工作流程 二、房屋建筑承接查验以及发现问题处理流程 三、业主报修服务规程 四、业主室内维修操作规程 五、公共部分维修操作规程 六、房屋检查规程与建筑维修规程 七、水池/水箱清洗操作规程 八、园林水系服务规程 第二节房屋建筑维修应急预案 一、遇风暴及台风处理预案 二、水浸及水管爆裂应急处理预案 三、火灾应急处理方案 第三节房屋建筑维修工作制度 一、维修质量控制与服务回访制度 二、维修人员管理、培训与考核制度 三、库房管理与工具领用保管制度 四、供应商评审与外来人员管理制度 五、检(维)修管理与土建类项目管理制度 第四节房屋建筑维修操作案例 一、业主维修服务及时 二、业主维修保证质量 三、房顶漏水补救及时 四、公共部位维修及时 五、损坏设施赔偿合理

试谈世界电力机车的发展(doc 8页)

试谈世界电力机车的发展(doc 8页)

世界电力机车的发展 电力机车本身的原始动机接受触网发出的电流作为能源,由机车牵引电机驱动车轮。随着电力机车功率,热效率,速度的提高,以及有力和可靠的操作过载能力成为其主要优势,但不污染环境,所以特别适用于繁忙的铁路运输和隧道,以及斜坡的山区铁路。 电力机车从接触线获得电力,接触网供电电流机车都是直流和交流。根据目前的供电电流形式的不同,而不涉及电力机车本身,电力机车系统可分为基本直-直流电力机车,交-直流电力机车,交-直-交电力机车三种。 直-直流电力机车采用直流电源系统,牵引变电所装有整流装置,它将成为一个三相交流-直流装置,然后访问互联网。因此,电力机车可直接从网上联络供应DC系列直流牵引电动机使用,简化了机车设备。直流系统的缺点是接触网电压低,通常l500伏或3000伏,接触线要求较粗,因此要消耗大量的有色金属,并增加建设投资。 对于交-直流电力机车交流电源系统,世界上大多数国家使用的是频率(50赫兹)交换系统,或25赫兹的低频通信系统。在此电力供应系统中,牵引变电所将改为三相交流电频率的25千伏单相交流电源,然后传送到网络。但是,在电力机车上使用的字符串仍然是直流电动机(这是最大的优势:调速简单,只需改变电机端电压,因此就可以很容易地实现在较大范围内的机车速度,但这种电机由于需要使用换向器,制造和维护是非常复杂的,体积更大),这样,交流到直流机车的转变任务完成。接触网系统的直流电压没有提高很多。但接触导线的直径可以相对减少,从而减少了消费的非铁金属,但建设投资并没有减少。因此,高频通信系统已被广泛采用,世界上大多数的电力机车也开始采用交-直流方式。 交-直-交流,交流非电力机车牵引电机换向器(即三相异步电动机),其在汽车制造,性能,功能,大小,重量,成本以及维护性和可靠性等方面比换向器容易得多。这是失败的电力机车,其主要的原因是提高速度相当困难。但这种机车具有优良的牵引能力。因此还是大有希望。德国制造的电力机车E120就是这

谈汽车美容 维修与保养

谈汽车美容维修与保养 【摘要】随着我国汽车保养量越来越多,汽车业也迎来发展的黄金时期。对于我国来说,是机遇,也是挑战,汽车美容属于汽车日常养护的重要环节,因此了解汽车美容相关知识,对于抓住机遇,迎接挑战具有重要的意义。 【关键词】汽车美容;汽车保养;汽车护理 随着社会的进步和人们生活水平的提高,汽车也悄悄的走进了人们的生活,人们在学会汽车驾驶的前提条件下,尽量的了解一下汽车的维修美容和保养也是非常重要的。汽车进行定期的保养不但可以节油,也可以增加汽车的使用寿命。任何一辆汽车,其技术革新状况将随着行驶里程的增加面逐渐变坏,各部机件的配合必然会产生不同程度磨损和松动。车用保护液更换不彻底,发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。必须依据科学的保养方法和技术规范,定期或里程对车辆进行保养,使汽车各部件始终工作性能良好,达到全寿命使用。 一、汽车的维修保养可以分以下几个步骤 第一、检查汽车各个部件是不是因为受潮,如果是受潮引起的一定要晾干,而后在进行其他的操作。第二、检查火花塞是否需要更换,如果需要更换的话一定要及时进行更换,以免影响汽车的打火。第三、检查电瓶是否有电,有的时候人熄火停车的时候往往忘记关灯,这样的话时间长了,车就会没有电,车就会发动不起来,在这种情况下,可以挂上二档,脚踩离合,用手拧动开关,同是采用其他车进行拖动或采用多人推车,当车行驶到一定的速度,松开离合,打开汽车开关,汽车就会发动。当然,如果是发动机有问题的话这种方法也是解决不了问题的。 一般情况下汽车开了很长一段时间后,会出现发动机在运转的过程中有异味这种情况。产生这种情况的原因可能是由于发动机附近的密封橡胶件的老化引起的,只需要更换密封橡胶件即可。现在我们都提倡环保和节能,有时汽车排放的尾气会有一定的意味,究其原因可能是汽车的油路、排气管出现了故障,只要对油路、排气管进行检查和维修就可以了。汽车在行驶的过程中需要换挡,但有时汽车会出现一换挡汽车就自动熄火这种情况,首先要考虑自己的操作是否规范,如果操作规范的话要考虑是否汽车的怠速不稳定或者时怠速过低,如果是这种情况只需要把汽车的怠速调到正常行驶即可。其次如果怠速正常的话,一定是化油器被堵塞,只需要把化油器清洗一下就可了。汽车在行驶的过程中有时一转弯,汽车就会熄火,这种情况对于不跑长途的车来说会经常出现,因为车子如果不跑长途的话,车子的尾气的杂质就不会顺利的排出,久而久之,就会形成积碳,出现这种情况只需要把积碳清理一下就可以了。 二、汽车保养护理

浅谈汽车美容与汽车保养

商丘工学院毕业论文(设计) 题目浅谈汽车美容与汽车保养 院别机械工程学院 专业汽车检测与维修 学生姓名扶海员 成绩 指导教师李威 2014年1月

商丘工学院毕业论文(设计) 摘要 从上个世纪开始,汽车行业就以迅猛的趋势不断向前发展,它的不断发展壮大,不仅大大地带动了交通事业的发展,而且带动了一系列新兴事业的发展,推动了社会的进步。 汽车美容是随着汽车的迅猛发展而兴起的一项新兴事业,本文就汽车美容的发展浅谈了常见汽车保养及汽车美容方法、一般汽车美容步骤、以及对汽车美容市场的浅析,还包含了汽车美容的概论以及汽车美容的其它相关知识。 关键词:汽车车身美容;清洗;打蜡;市场浅析

浅谈汽车美容与汽车保养 目录 前言 (1) 1 汽车美容概述 (2) 1.1汽车美容的类型 (2) 1.2理解汽车美容与保养重要性 (3) 1.2.1美容(封釉镀膜)的好处 (3) 1.2.2不做美容车漆将面临的问题 (4) 1.2.3发动机内部清洗 (4) 2 汽车美容与保养操作流程 (5) 2.1常见的美容用品 (5) 2.2汽车美容常识 (7) 2.3常见汽车美容与保养方法步骤 (7) 2.3.1清洗 (7) 2.3.2抛光打蜡 (8) 2.3.3汽车贴膜 (9) 3 汽车美容市场浅谈 (11) 3.1汽车美容的现状 (11) 3.2 汽车美容发展前景 (11) 结论 (13) 参考文献 (15)

商丘工学院毕业论文(设计) 前言 “汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”,它已成为普及性的、专业化很强的服务行业。它是一种全新的汽车养护概念。汽车美容及养护是指根据车辆各部位不同材质所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。它不仅能使汽车焕然一新,更能让旧汽车全面彻底翻新,并长久保持艳丽的光彩。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

电力机车考试复习题(综合)

1、试述韶山4改型电力机车使用辅助压缩机打风升弓、合闸的注意事项。 答:为减轻辅助压缩机96的工作量,缩短打风时间,应在开启辅助压缩机前,关闭97塞门、排水阀169。打风时要注意观察另一节机车辅助风缸压力,防止其超高。在辅助风缸压力达到500kPa以上时,可边大风边升弓、合闸,开启压缩机后,在总风缸压力达到500kPa以前,辅助风缸保持500kPa以上的压力。如108逆止阀串风,辅压机工作正常,压力表不起,则关闭140塞门,待总风缸达到定压后,立即开放140塞门。冬季使用压缩机前,将其连轴器转动一下,以使其动作灵活,减轻起动阻力。 2、试述韶山4改型电力机车转向架的组成和特点。答:韶山4改型电力机车转向架由构架、轮对、轴箱、轴箱悬挂装置、支承装置、齿轮传动装置、牵引电机悬挂装置和基础制动装置等组成。韶山4改型电力机车转向架的特点:韶山4改型电力机车由四台两轴转向架组成,轴列式为2(B0—B0),每台转向架之间相互独立,没有活节相连;每根轴都由独立的牵引电机驱动;牵引电机悬挂方式采用抱轴式半悬挂;车体支撑装置采用橡胶弹簧、摩擦减振器和两个横向油压减

振器组成;牵引点低,只有150mm,能减少轴重转移,提高粘着利用率;固定轴距短,利于曲线通过等等。 3、试述主断路器合闸动作原理。 答:(1)主断路器未接通时,机车总风缸的压缩空气进入储气缸达到额定风压并进入起动阀的D、E腔及主阀C腔,主阀的阀门处于关闭状态,只有少量的压缩空气经塞门,进入支持瓷瓶和灭弧室经常保持正压力,防止外部潮湿的空气侵入灭弧室;(2)合闸电磁铁得电,衔铁撞击合闸阀杆,打开阀口,D腔内的压缩空气进入传动风缸,活塞左移,通过传动机构带动传动瓷瓶使隔离开关动静触头闭合,同时辅助触头切断合闸信号,合闸阀在弹簧作用下复原。 4、试述受电弓的升弓过程。 答:升弓时,司机操纵受电弓按键开关,控制受电弓的电空阀使气路导通,由电空阀控制的压缩空气经过缓冲阀进入传动气缸后,气缸活塞被推向右方,同时压缩降弓弹簧,通过气缸上的杠杆支点使拉杆绝缘子向左移,经杠杆的支点作用将滑环拉向右方,解除了下臂杆绕轴作顺时针方向转动的约束。此时下臂杆在升弓弹簧的作用下沿顺时针方向抬起,铰链座因受推杆的作用而作反时针方向的转动,同时带动上框架也

中国铁路机车发展史(电力机车)

中国电力机车发展过程简介 中国电力机车的研制开始于1958年。当时的铁道部田心机车车辆工厂在协助湘潭电机产制造工矿电力机车的同时,设计并研制电力机车。1958年12月28日,中国第一台电力机车研制成功,命名为6Y1型。 1968年,经过对6Y1型近10年的研究改进,将引燃管整流改为大功率半导体整流,试制出韶山1型,代号SS1。1969年开始批量生产,到1988年止,共生产826台。机车持续功率3780KW,最高速度90KM/H,车长19400mm。 1969年,株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所联合研制出SS2。 株洲电力机车工厂1978年研制出SS3型客货两用干线电力机车,1989年批量生产至今。

株洲电力机车厂于2002年制造的SS3B型12轴重载货运电力机车。 株洲电力机车厂1984年研制的SS4型8轴货运电力机车。 SS4改是在SS4、SS5和SS6电力机车的基础上,吸收8K机车技术改进的。 SS5型电力机车生产了2台,为准高速试制的样车。

SS6型机车持续功率4800KW,最大速度100KM/H,长20200mm,是国际招标的中标机车。 SS7型电力机车由大同电力机车厂生产,填补了国内小曲线区段客货运电力机车的空白。 大同生产的SS7B型重载货运电力机车 大同机车厂、株洲电力机车研究所和成都机车车辆厂联合研制的SS7D型客运电力机车。

SS7E型电力机车,用于客运。 曾创造中国机车第一速的SS8行客运电力机车,由株洲电力机车厂生产。 SS9型干线客运电力机车,持续功率4800KW,最大速度170KM/H。 1971年引进的罗马尼亚的6G型电力机车。

汽车美容基础知识

汽车美容基础知识 汽车美容(Auto Beauty)是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件采用不同性质的汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车进行全新的保养护理。“汽车美容”的概念最初是1994年在我国出现,如今这个概念已被公众普遍接受,而且汽车美容中心已遍及全国各地。 概念 汽车美容在传入中国之初泛指几乎所有的汽车服务项目,随着汽车后市场服务行业的不断发展与演变,如今的汽车美容所包含的内容已经细分到主要包括:汽车洗车、汽车漆面美容(打蜡、封釉、镀膜、镀晶)、汽车内饰护理(内室清洁、内室桑拿、内室消毒)汽车其他部件翻新(发动机翻新、轮毂翻新、大灯翻新、橡塑件翻新等内容)。汽车精品、汽车装饰等也是汽车美容的项目 概述 “汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”,汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。这些产品是采用高科技手段及优等化工原料制成,它不仅能使汽车焕然一新而且更能让旧汽车全面彻底翻新,并长久保持艳丽的光彩。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。 汽车美容装饰是通过增加一些附属的物品,以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做汽车装潢,所增加的附属物品,叫做装饰品或者装饰件。根据汽车装饰的部位不同,可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。 此外,更为专业的汽车美容是通过先进的设备和数百种用品,经过几十道工序,从车身、车室(地毯、皮革、丝绒、仪表、音响、顶棚、冷热风口、排挡区等进行高压洗尘吸尘上光)、发动机(免拆清洗)、钢圈轮胎、底盘、保险杠、油电路等作整车处理,使旧车变成新车并保持长久,且对较深划痕可进行特殊快速修复。 历史 “汽车美容”源于西方发达国家,英文名称表示为“Car Beauty”或“Car Care”、“CarDitill”。 汽车美容 由于汽车工业的发展,社会消费时尚的流行,以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响,这些国家的新车款式更新换代速度非常快,追新族们为得到新车而不愿旧车贬值,因而在汽车消费与二手车市场之间,汽车美容装饰业也就应运而生。换句话说,汽车美容是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入

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