2016-2020年中国烟草物流行业发展前景与投资预测分析报告
中经未来产业研究院 编纂
顶级权威研究报告——高层战略参考的首选！
目 录前 言
第一章中国烟草物流行业的基本概况介绍
第一节中国烟草物流行业的相关概述
一、烟草物流行业的相关概述
（一）烟草物流行业的基本概念
（二）烟草物流行业的基本构成
（三）烟草物流行业的管理特点
二、烟草制品行业供应链分析
（一）烟草行业供应链网络结构
（二）烟草行业供应链特点分析
（三）烟草行业供应链战略协同
三、烟草及烟草物流的地位与作用
（一）烟草行业在国民经济中的地位
（二）物流在烟草行业发展中的地位
四、报告主要研究范围与方法介绍
第二节中国烟草物流行业的发展环境
一、烟草物流行业的政策环境分析
（一）中国烟草专卖的立法现状
（二）烟草行业的主要政策解读
（三）烟草物流行业的政策解读
（四）烟草物流行业的发展规划
（五）烟草物流行业标准与规范
二、烟草物流行业的经济环境分析
（一）国内生产总值增长情况分析
（二）社会消费品零售总额及增速
（三）居民消费价格指数趋势分析
（四）全国就业人员及失业率分析
三、烟草物流行业的社会环境分析
（一）中国烟民数量及结构情况
（二）居民收入及烟草支出情况
（三）吸烟及二手烟对健康的危害
四、烟草物流技术装备供应环境分析
（一）世界烟草物流技术装备现状
（二）中国烟草物流技术装备水平
（三）国际烟草物流信息技术现状
（四）中国烟草物流信息技术水平
第二章 中国烟草制品行业的产销状况分析
第一节中国烟草行业的发展概况分析
一、全球烟草行业管理体制分析
（一）全球烟草行业管理体制发展历程
（二）中国烟草业管理体制的历史沿革
（三）中国现行烟草专卖制度主要问题
（四）主要国家管理体制演进经验教训
（五）烟草专卖制度演进对中国的启示
二、中国烟草行业的价值链分析
（一）原料供应环节价值分析
（二）烟草生产环节价值分析
（三）烟草销售环节价值分析
三、烟草行业的采购模式分析
（一）烟草行业传统采购模式
（二）烟草行业招标采购模式
（三）烟草行业合作生产模式
第二节中国烟叶播种面积及产量分析
一、烟叶播种面积变化趋势分析
（一）烟叶播种面积及增长情况
（二）各地区烟叶播种面积情况
（三）烤烟播种面积及增长情况
（四）各地区烤烟播种面积情况
二、中国烟叶产量增长情况分析
（一）烟叶产量及增长情况分析
（二）各地区烟叶产量比较分析
（三）烤烟产量及增长情况分析
（四）各地区烤烟产量比较分析
三、烤烟单位面积产量变化趋势
（一）烤烟单位面积产量及增长
（二）各地区烤烟单位面积产量
第三节中国烟草制品行业产销状况分析
一、烟草制品行业市场运行情况分析
（一）卷烟产量及增长情况分析
（二）各地区卷烟产量比较分析
（三）卷烟销量及增长情况分析
（四）卷烟品牌的销售排名情况
（五）烟草零售价格指数走势情况
二、烟草制品行业进出口市场分析
（一）烟草制品行业进口市场分析
（二）烟草制品行业出口市场分析
三、烟草制品行业的经营情况分析
（一）烟草制品行业产品销售成本
（二）烟草制品行业利润总额分析
四、烟草制品行业的投资情况分析
第三章 中国烟草物流行业的运营情况分析
第一节中国物流行业的运行情况分析
一、物流业景气指数总体走势
二、社会物流总额增幅及构成
（一）社会物流总额增长情况
（二）社会物流总额构成情况
二、社会物流总费用及其构成
（一）社会物流总费用增长情况
（二）社会物流总费用构成情况
三、物流业增加值的增长情况
（一）物流业增加值增长情况
（二）占GDP的比重变化趋势
四、物流业固定资产投资情况
（一）物流业固定资产投资情况
（二）物流业固定资产投资构成
五、重点物流企业经营情况分析
第二节中国烟草物流行业的发展状况
一、中国烟草物流发展概况分析
（一）烟草物流网点的基本情况
（二）烟草流通量变化情况分析
（三）烟草行业的物流现状分析
（四）烟草物流存在的主要问题
二、烟草商业企业物流运行情况分析
（一）烟草商业企业物流运行现状分析
（二）烟草商业企业物流运行存在问题
（三）烟草商业企业物流发展方向探析
三、烟草商业企业物流信息系统建设
（一）烟草商业企业物流信息化现状
（二）物流信息系统的功能层次分析
（三）物流信息系统的功能模块设计
四、烟草物流信息化的发展状况分析
（一）烟草物流信息化的发展现状分析
（二）烟草物流信息化的发展阶段分析
（三）烟草物流信息化存在的问题分析
（四）烟草物流信息化的发展规划分析
第四章 中国烟草物流系统的市场规模分析
第一节烟草物流系统的相关概述与特点
一、中国烟草物流系统相关概述介绍
（一）烟草物流系统的相关概念与分类
（二）烟草物流系统建设发展阶段分析
（三）烟草物流系统建设存在问题分析
二、中国烟草物流工程项目特点分析
（一）烟草物流工程项目不同规模构成
（二）新建物流配送中心的类别与特点
（三）物流配送中心拣选系统技术特点
（四）烟草物流系统技术装备采购模式
第二节烟草三大物流系统市场规模分析
一、烟草原料领域物流系统市场规模分析
（一）烟草行业原料供应物流系统概述
（二）烟草原料领域物流工程市场规模
（三）烟草原料领域物流系统市场规模
二、烟草生产领域物流系统市场规模分析
（一）烟草行业烟厂生产物流系统概述
（二）烟草生产领域物流工程市场规模
（三）烟草生产领域物流系统市场规模
三、烟草流通领域物流系统市场规模分析
（一）烟草行业商业流通物流系统概述
（二）烟草流通领域物流工程市场规模
（三）烟草流通领域物流系统市场规模第三节中国烟草物流系统竞争格局分析
一、烟草物流系统的市场进入壁垒分析
二、烟草物流集成商市场竞争格局分析
三、烟草物流系统集成商的市场占有率
四、烟草物流系统集成商综合实力评估
五、烟草物流集成商竞争发展趋势分析
第四节物联网对烟草物流系统影响分析
一、中国烟草物联网的发展概况介绍
二、中国烟草物联网的应用现状分析
三、物联网促进烟草物流系统的体现
第五章 中国烟草物流园区建设与运营分析
第一节烟草物流园区空间规划设计案例
一、烟草物流园区的项目概况
二、烟草物流园区的规划背景
三、烟草物流园区的规划思路
四、烟草物流园区的规划设计
（一）烟草物流园区用地规划
（二）烟草物流园区交通规划
（三）烟草物流园区景观规划
（四）烟草物流园区空间规划
第二节烟草物流中心拣货问题及其策略
一、烟草物流中心拣货特点及现状
（一）成熟烟草物流中心拣货特点
（二）国内烟草物流中心拣货现状
二、烟草物流中心的分拣流程分析
（一）烟草物流中心的分拣流程
（二）烟草物流中心的分拣作业
三、烟草物流中心栋货策略选择
（一）常见拣货策略的比较分析
（二）订单分批策略适用性分析
（三）订单分批策略的影响因素
第六章 中国烟草物流行业的领先企业分析
第一节烟草工业企业物流建设与运营分析
一、红塔烟草（集团）有限责任公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业卷烟产量分析
（四）企业物流建设情况
（五）企业物流规划分析
二、上海烟草集团有限责任公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业卷烟产量分析
（四）企业物流建设情况
（五）企业物流规划分析
三、湖南中烟工业有限责任公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业卷烟产量分析
（四）企业物流建设情况
（五）企业物流规划分析
四、红云红河烟草（集团）有限责任公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业卷烟产量分析
（四）企业物流建设情况
（五）企业物流规划分析
五、浙江中烟工业有限责任公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业卷烟产量分析
（四）企业物流建设情况
（五）企业物流规划分析
第二节烟草物流企业网点布局与经营分析
一、上海海烟物流发展有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业设施设备分析
（四）企业物流网络布局
（五）企业最新发展动向
二、云南中烟物资（集团）有限责任公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业设施设备分析
（四）企业物流网络布局
（五）企业最新发展动向
三、广东东部物流有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业设施设备分析
（四）企业物流网络布局
（五）企业最新发展动向
四、深圳市白沙物流有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业设施设备分析
（四）企业物流网络布局
（五）企业最新发展动向
五、武汉艾特物流发展有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业设施设备分析
（四）企业物流网络布局
（五）企业最新发展动向
第三节烟草物流系统集成商解决方案解析
一、今天国际物流技术有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）烟草物流解决方案
（四）烟草物流成功案例
（五）企业最新发展动向
二、昆明昆船物流信息产业有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）烟草物流解决方案
（四）烟草物流成功案例
（五）企业最新发展动向
三、中邮科技有限责任公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）烟草物流解决方案
（四）烟草物流成功案例
（五）企业最新发展动向
四、云南紫金科贸有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）烟草物流解决方案
（四）烟草物流成功案例
（五）企业最新发展动向
五、普天物流技术有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）烟草物流解决方案
（四）烟草物流成功案例
（五）企业最新发展动向
第四节烟草物流装备企业的产品结构分析
一、德马泰克国际贸易（上海）有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业产品结构分析
（四）企业解决方案分析
（五）企业最新发展动向
二、北京起重运输机械设计研究院
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业产品结构分析
（四）企业解决方案分析
（五）企业最新发展动向
三、江苏六维物流设备实业有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业产品结构分析
（四）企业解决方案分析
（五）企业最新发展动向
四、世仓物流设备（上海）有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业产品结构分析
（四）企业解决方案分析
（五）企业最新发展动向
五、山西东杰智能物流装备股份有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业主营业务分析
（三）企业产品结构分析
（四）企业解决方案分析
（五）企业最新发展动向
第七章 中国烟草物流行业的运作案例分享
第一节卷烟物流配送运输管理系统
一、项目应用企业发展简况
二、项目实施前存在的问题
三、项目实施的问题与措施
四、项目实施的效益与评估
第二节商业企业物流管理全程信息化系统
一、项目建设背景分析
（一）信息化之前存在的问题
（二）针对问题提出解决思路
二、项目解决方案设计
（一）项目平台架构总体设计
（二）实现对配送的全程控制
（三）实现配送中心全程监控
（四）构建配送在途信息系统
（五）建立物流调度控制平台
（六）建立智能平库系统
（七）系统设计基本方法
三、项目实施的问题与措施
（一）项目实施遇到的问题
（二）采取的主要解决措施
四、信息化主要效益分析与评估
（一）项目达到的目的与效果
（二）项目实施经济效益分析
（三）项目实施社会效益分析
（四）烟草行业内取得的评价
第三节昆烟用现代物流技术支撑柔性生产
一、项目建设背景分析
二、面向生产和加工
（一）面向订单生产
（二）面向分组加工
三、特色布局与设计
（一）特色总体布局
（二）特色工艺流程
（三）特色仿真应用
（四）特色物流设计
四、柔性制造系统设计
（一）品牌柔性设计
（二）流程柔性设计
（三）工艺柔性设计
（四）能力柔性设计
（五）时间柔性设计
（六）应急柔性设计
（七）开发柔性设计
（八）调度柔性设计
第八章 中国烟草物流行业的发展前景预测第一节中国烟草物流行业市场规模预测
一、中国烟草制品行业的产销规模预测
（一）中国卷烟总产量及同比增速预测
（二）中国卷烟总销量及同比增速预测
二、中国烟草物流发展的影响因素分析
（一）影响烟草物流发展有利因素分析
（二）影响烟草物流发展不利因素分析
三、中国烟草物流行业的市场规模预测
第二节中国烟草物流工程市场规模预测
一、烟草原料领域物流工程市场规模预测
（一）原料领域物流系统市场规模预测
（二）原料领域物流工程市场规模预测
二、烟草生产领域物流工程市场规模预测
（一）生产领域物流系统市场规模预测
（二）生产领域物流工程市场规模预测
三、烟草流通领域物流工程市场规模预测
（一）流通领域物流系统市场规模预测
（二）流通领域物流工程市场规模预测
四、中国烟草行业物流工程市场规模预测
（一）中国烟草物流系统市场规模预测
（二）中国烟草物流工程市场规模预测附件一：本报告术语解释速查
附件二：本报告政策规划速查
附件三：本报告主要数据速查
图 表 目 录
图表1：烟草行业供应链网络结构模型
图表2：2010-2015年中国烟草行业实现工商税利及增长速度（单位：亿元，%）
图表3：2010-2015年中国烟草企业上缴国家财政及增长速度（单位：亿元，%）
图表4：中国烟草行业主要政策汇总
图表5：中国烟草物流行业主要政策汇总
图表6：中国烟草物流行业发展规划汇总
图表7：2001-2015年中国国内生产总值及其增长速度（单位：亿元，%）
图表8：2000-2015年中国社会消费品零售总额及同比增速（单位：亿元，%）
图表9：2000-2015年中国居民消费价格指数趋势分析（单位：%）
图表10：中国烟草类居民消费价格指数趋势分析（单位：%）
图表11：2000-2015年全国就业人员及城镇登记失业率（单位：万人，%）
图表12：2015年年末人口数及其构成（单位：万人，%）
图表13：2008-2015年中国农村居民人均纯收入及其实际增长速度（单位：元，%）
图表14：2008-2015年中国城镇居民人均可支配收入及其实际增长速度（单位：元，%）图表15：城镇居民家庭平均每人全年现金消费支出结构（单位：%）
图表16：城镇居民家庭平均每人全年现金消费烟草类情况（单位：元）
图表17：价值链模型图
图表18：中国烟草行业价值链模型
图表19：中国烟草工业价值链环节
图表20：烟草行业价值链环节竞争形势
图表21：2000-2015年中国烟叶播种面积及增长情况（单位：千公顷，%）
图表22：中国烟叶播种面积区域排名（单位：千公顷）
图表23：2000-2015年中国烤烟播种面积及增长情况（单位：千公顷，%）
图表24：中国烤烟播种面积区域排名（单位：千公顷）
图表25：2000-2015年中国烟叶产量及增长情况（单位：万吨，%）
图表26：中国烟叶产量区域排名（单位：万吨）
图表27：2000-2015年中国烤烟产量及增长情况（单位：千公顷，%）
图表28：中国烤烟产量区域排名（单位：万吨）
图表29：2000-2015年中国烤烟单位面积产量变化趋势（单位：公斤/公顷，%）
图表30：中国烤烟单位面积产量区域排名（单位：公斤/公顷）
图表31：2000-2015年中国卷烟产量及同比增速（单位：亿支，%）
图表32：2015年中国卷烟产量区域排名（单位：亿支）
图表33：2010-2015年中国卷烟销量及同比增速（单位：亿支，%）
图表34：2015年“双十五”品牌中三类及以上销售收入（含税）前10位品牌
图表35：2015年“双十五”品牌中三类及以上销量前10位品牌
图表36：2011-2015年36大中城市烟草零售价格指数走势情况
图表37：2010-2015年中国卷烟进口量变化趋势（单位：万条，%）
图表38：2010-2015年中国卷烟进口额变化趋势（单位：万美元，%）
图表39：2015年中国纸烟进口情况及同比增速（单位：万条，万美元，%）
图表40：2010-2015年中国卷烟出口量变化趋势（单位：万条，%）
图表41：2010-2015年中国卷烟出口额变化趋势（单位：万美元，%）
图表42：2015年中国纸烟出口情况及同比增速（单位：万条，万美元，%）
图表43：2010-2015年中国烟草制品业产品销售成本及同比增速（单位：亿元，%）
图表44：2010-2015年中国烟草制品业利润总额及同比增速（单位：亿元，%）
图表45：2004-2015年中国烟草制品业固定资产投资总额及同比增速（单位：亿元，%）图表46：中国物流业景气指数LPI（经季节调整）走势图（单位：%）
图表47：2010-2015年中国社会物流总额及增长情况（单位：万亿元，%）
图表48：2010-2015年中国物流需求系数变化趋势
图表49：2015年中国社会物流总额及其构成（单位：万亿元，%）
图表50：2010-2015年中国社会物流总额构成比重变化趋势（单位：%）
图表51：2010-2015年中国社会物流总费用及增长情况（单位：万亿元，%）
图表52：2010-2015年中国社会物流总费用与GDP的比率变化趋势（单位：%）
图表53：2015年中国社会物流总费用及其构成（单位：万亿元，%）
图表54：2010-2015年中国社会物流总费用成比重变化趋势（单位：%）
图表55：2010-2015年中国物流业增加值变化趋势（单位：%）
图表56：2010-2015年中国物流业增加值占GDP的比重变化趋势（单位：%）
图表57：2010-2015年中国物流业增加值占服务业增加值的比重变化趋势（单位：%）图表58：2010-2015年中国物流业固定资产投资额及其增长情况（单位：万亿元，%）图表59：2010-2015年中国物流相关行业固定资产投资构成情况（单位：亿元）
图表60：2010-2015年中国物流相关行业固定资产投资构成比重（单位：%）
图表61：物流企业主营业务利润率和成本占收入比重（单位：%）
图表62：物流企业主营业务收入与主营业务利润额同比增长情况（单位：%）
图表63：中国烟草物流网点基本情况（单位：座，万户，条，%）
图表64：中国烟草流通量变化情况（单位：亿支，%）
图表65：中国烟草三大物流工程所占比例情况（单位：%）
图表66：中国烟草三大物流系统所占比例情况（单位：%）
图表67：中国烟草物流工程项目不同规模构成情况（单位：%）
图表68：中国烟草商业物流配送中心项目的类别构成（单位：%）
图表69：中国出现的缓存模式组合类型
图表70：组合拣选系统的分类和特点
图表71：烟草原料领域物流工程项目市场规模变化趋势（单位：亿元，%）
图表72：烟草原料领域物流系统市场规模变化趋势（单位：亿元，%）
图表73：烟草生产领域物流工程项目市场规模变化趋势（单位：亿元，%）
图表74：烟草生产领域物流系统市场规模变化趋势（单位：亿元，%）
图表75：烟草流通领域物流工程市场规模变化趋势（单位：亿元，%）
图表76：烟草流通领域物流系统市场规模变化趋势（单位：亿元，%）
图表77：烟草物流集成商竞争格局
图表78：中国烟草物流系统集成商市场占有率分析（单位：%）
图表79：烟草物流系统项目集成商综合实力对比
图表80：今天国际综合实力评估模型
图表81：昆船物流综合实力评估模型
图表82：长株潭烟草物流园地块类型及其区域条件
图表83：烟草分拣流程图
图表84：拣货策略的适用范围和优缺点
图表85：物流全程信息化平台总体架构
图表86：南昌烟草配送中心信息流程图
图表87：物流综合指挥监管系统
图表88：物流配送中心作业全程监控
图表89：卷烟配送在途信息管理系统
图表90：联合工房配置8个现代物流系统实现对接
图表91：金线并行交叉生产的特色工艺加工路线设计图
图表92：物流系统与生产线融合一体
图表93：工艺设计和物流设备相互融合的一体化布局图
图表94：2016-2020年中国卷烟产量及增速预测（单位：亿支，%）
图表95：2016-2020年中国卷烟销量及增速预测（单位：亿支，%）
图表96：2016-2020年中国卷烟行业物流总量及增速预测（单位：亿支，%）
图表97：2016-2020年中国烟草原料领域物流系统市场规模预测（单位：亿元，%）图表98：2016-2020年中国烟草原料领域物流工程市场规模预测（单位：亿元，%）图表99：2016-2020年中国烟草生产领域物流系统市场规模预测（单位：亿元，%）图表100：2016-2020年中国烟草生产领域物流工程市场规模预测（单位：亿元，%）图表101：2016-2020年中国烟草流通领域物流系统市场规模预测（单位：亿元，%）图表102：2016-2020年中国烟草流通领域物流工程市场规模预测（单位：亿元，%）图表103：2016-2020年中国烟草物流系统市场规模预测（单位：亿元，%）
图表104：2016-2020年中国烟草物流工程市场规模预测（单位：亿元，%）
图表105：本报告专业术语解释速查表
图表106：本报告主要政策规划速查表
图表107：本报告主要数据速查表
中经未来产业研究院简介
中国研究报告网定位于中国领先的研究报告服务平台，中国研究报告网拥有完备的产业情报获取渠道，依托中经未来产业研究院庞大的数据库、政策库、规划库、企业库，每日独家发布大量行业资讯、数据、政策、规划等相关信息，为关心中国经济命运的各界人士提供权威、及时、全面的资讯内容和研究报告，致力于成为中国顶级的外部大脑和决策智库。
中经未来产业研究院作为中国细分产业研究机构的领导者，致力于为客户提供具有战略参考价值的细分产业研究服务。中经未来产业研究院现有团队200余人，其中本科以上学历占90%，双学位、硕士以上学历占60%，团队成员主要来自于知名产业研究所、市场调研公司、证券研究机构、管理咨询公司等。
研究院与国家信息中心、商务部研究院、国务院发展研究中心、清华大学、人民大学、厦门大学、武汉大学、香港大学、国际信息研究所、国家税务总局、国家统计局、国家经贸委、海关总署、各行业协会等权威机构建立了良好的合作关系，与国内多家证券公司、PE、VC机构、律所、会所结成合作伙伴，同时与数十家国内外著名咨询服务机构建立了深层次战略合作伙伴关系。
中经未来产业研究院通过持续十余年积累的海量数据和专业研究，现已成为中国最具影响力的细分产业研究机构。我们一直坚信，专业的人做专业的事，通过不断的积累和持续的研究，作为孜孜追求为客户创造价值的专业化研究机构，中经未来产业研究院将一如既往为客户提供外部智力支持。
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Q：中经未来出品的研究报告数据准确性如何？
A：中经未来出品的研究报告数据来源均会注明数据来源出处，以官方数据作为参考，实地调研数据作为佐证。另外，中经未来的研究报告在出品前都会对一些行业专家与知名企业高层进行座谈，对报告的数据及观点进行探讨，并对行业中典型个案深入调查，力求使采集的数据具有可参考性。
Q：中经未来出品的研究报告数据时效性怎样？
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核心优势
1、团队优势：中经未来产业研究团队拥有一批具备复合专业知识结构的专业分析师，以及行业协会、知名企业的资深专家。
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3、外部资源：中经未来研究院与国家信息中心、商务部研究院、国务院发展研究中心、清华大学、人民大学、厦门大学、武汉大学、香港大学、国际信息研究所、国家税务总局、国家统计局、国家经贸委、海关总署、各行业协会等权威机构建立了良好的合作关系，与国内多家证券公司、PE、VC机构、律所、会所结成合作伙伴，同时与数十家国内外著名咨询服务机构建立了深层次战略合作伙伴关系。
4、价格优势：中经未来产业研究院出品的研究报告不仅在品质上精益求精，在价格上也保持竞争力，我们欢迎同时建议客户货比三家！
5、服务优势：中经未来产业研究院是首家且是唯一一家提供"7天无理由退货"服务的研究机构，我们不搞花里胡哨的宣传和推广，我们只提供最实实在在的服务。
6、口碑好：在这个略显混乱的产业研究领域，数据缺失、报告肤浅、滥竽充数、价格昂贵已严重打击客户对研究报告的期待，中经未来“彰显专业、只出精品”的理念赢得了客户的口碑和尊重。
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中经未来决策精品系列研究报告
系列报告名称
2016-2020年中国担保行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国典当行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国拍卖行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国信托行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国小额贷款行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国网络借贷行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国银行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国证券行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国航空租赁行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国村镇银行发展前景与投资预测分析报告
金融服务
2016-2020年中国移动支付行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国资产管理行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国互联网金融行业发展前景与投资预测分析报告
2016年中国创业投资引导基金运作模式与发展策略研究报告
2016-2020年中国账务公司资金管理模式与未来发展趋势分析报告
2016-2020年中国保险行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国人寿保险行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国融资租赁行业业务领域市场容量与发展前景分析报告
2016-2020年中国众筹行业发展前景与投资预测分析报告
交通物流
2016-2020年中国物流行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国快递行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国物流园区布局规划与经营模式研究报告
2016-2020年中国港口行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国高速公路行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国仓储业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国报废汽车回收拆解行业未来发展前景研究报告
2016-2020年中国二手车市场深度研究与未来前景分析报告
2016-2020年中国航空产业园发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国航空维修行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国通用航空业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国公路客运行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国公路养护行业发展前景与投资预测析报告
2016年中国铁路货运改革机会与发展前景分析报告
2016-2020年中国港口物流行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国汽车物流行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国粮食物流行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国烟草物流行业发展前景与投资预测分析报告
2016中国管道运输行业发展报告
2016-2020年中国特种运输行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国国际货代行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国房地产行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国建筑装饰行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国建筑业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国测绘行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国工程监理行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020中国工程承包行业发展前景与投资预测分析报告
建筑地产
2016-2020年中国保障房行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国工程勘察设计行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国工程招标代理行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国工程造价咨询行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国商业地产行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国旅游地产行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国养老地产行业发展前景与投资预测分析报告
公用事业
2016-2020年中国水务行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国出租车行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国城市燃气行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国城市供热行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国城市供水行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国海水淡化行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国城市地下综合管廊建设状况与前景展望分析报告
2016-2020年中国水利工程行业发展前景与投资预测分析报告
2016-2020年中国污水处理行业发展前景与投资预测分析报告
快递业市场发展前景
快递业市场发展前景 摘要：我国现代快递业经过近三十年的发展，已成为一个利润丰厚、 潜力巨大的行业。本文作者运用熵理论中基熵原理、熵增原理和最大 熵原理、测不准的三个原理，探讨它们在中国快递业市场分析中的运用，探讨中国快递企业市场竞争新思路。 关键词：熵理论快递市场分析。 我国的现代快递业经过近三十年的发展，已成为一个利润丰厚、潜力 巨大的行业。近几年国内快递业每年以30%的增速发展，到目前为止我国物流市场的总规模已超过了200亿元。伴随着中国对外开放的持续 深化和加入WTO物流市场的完全开放，中国邮政一家“独霸天下”的 国内快递行业格局的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现 了国营、外贸、民营等经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。 外国“列强”资金雄厚，硬条件优越，品牌优势显著，国营“巨头” 网络完善，背景深厚；而民营快递业充满了生机和活力，是这场竞争 中的生力军。由此可见，我国快递行业市场的竞争是一个复杂的开放 系统，包括了不同的活动主体和不同层面的竞争内容。所以用熵理论 来进行分析，也许会给我们一些新的启示。 一、熵理论综述。 1.国内外研究综述。 德国物理学家克劳修斯于1865年在《热之唯动说》一书中首次定义 了一个新的物理量———熵。这标志着熵概念的正式诞生，但此时的 熵理论的研究还局限于热力学领域。20世纪50年代随着信息论在美国的出现，熵理论以“信息熵”的形式蔓延到非热力学领域。经过麦克 斯韦、波尔兹曼、杰尼斯、维纳、普利高津等人的努力研究，熵的泛 化应用迅速在经济、城市规划、决策分析、人工智能与哲学方面展开。1923年科学家普兰克首次将“熵”引入中国，随后我国涌现出了很多 熵理论的研究学者，很多学者开始尝试着把这概念用在管理学的研究
快递市场行业分析报告摘要
快递市场行业分析报告摘要 自2005年1月1日起,中国将在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,包括公路货物运输、货物租赁、一般货物的批发、零售及其物流配送，出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制。而根据中国加入WTO的承诺，到2005年，外资快递有望可以独资经营快递业务。对于这一天，中国快递行业的各路兵马早已期待已久。 随着对外资快递独资经营的放开，外资在中国的独立和扩张加速。而中国本土企业的动作幅度相对较小。这是因为中国的快递企业已经基本上完成了网络的初步建设。 以33%速度增长的市场 美国服务业联盟(USCSI)预计，未来三年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长。有权威人士认为，未来10-20年，全球航空货运将增长6% ，但快递业的增长是航空货运业的2倍，即12% ，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。 广阔的市场，觊觎者自然众多。安邦集团物流分析师张晓牧指出，目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期，中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底，中外运也突然发力切入快递市场，其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FE DEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国，另外，日本的佐川急便等也在2 004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说，丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较着名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段，资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势，并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业，这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务，当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是，如果缺少他们的存在，很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 国际快递巨头的进入，直接威胁着原本在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS)，其市场份额以每年4%的速度递减，而在国际快递市场，也从高峰时的97%跌到40%左右。此外，大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念，成为快递市场中不可忽视的力量。
物流行业现状与未来发展趋势
第一章 物流企业挣扎求生 酝酿提价一触即发 油价在飙，运费却一直没涨。2011年对物流企业仍是一个寒冬，一场大的行业洗牌正在进行，有商家指出，运输费提价箭在弦上。 在举办的第三届深圳国际物流设备与技术博览会上，许多人士纷纷表示，在物流行业，一些中小企业正在纷纷倒闭，规模较大的企业也在苦撑，行业内正在预测究竟哪些企业能撑过这个寒冬。 油价快速上涨不断摊薄着物流运输业的利润。"以深圳到上海货运为例，过去油价为5元每升，1500公里耗油大概600升，现在油价升至7.5元，仅油价成本就提高了50%，一趟来回的油费比过去多了近3000元，但运费两年来一直没涨。" 高昂的路桥费用也成为物流运输企业不成承受之重，据介绍，以运输行业经验统计，目前运输行业路桥费已达平均每公里1至2元。 运输费用已经到了"不得不涨"的时候。对于此前多家民营快递企业酝酿6月提价的传闻，业内涨价的呼声一直很强，但由于市场传导机制缺乏灵活和畅通性，因此运费普涨可能会推迟，但在今年年内必然将迎来有一波涨价。 事实上，面对严峻的生存危机，此前已有一些协会、组织曾酝酿集体涨价，但由于行业竞争不规范，因此提价一直未果。 "恶性竞争"是物流运输行业提价难的主要原因。由于物流行业准入门槛极低，给一些小企业甚至个体司机制造了大量机会，"压价"抢订单的风气愈演愈烈，造成物流行业竞争者"多、散、乱"，甚至难以治理的恶果。 "因为管理欠缺规范，很多小企业、司机不给运输车辆购买货运保险，甚至有司机在车辆出事后扔下车、货逃跑的现象发生，给企业造成了大量损失。"前述业内人士指出。 据深圳市物流与供应链管理协会的一项统计，作为深圳市四大支柱产业之一的现代物流业，2010年增加值已达926.3亿元，占深圳GDP总额的9.74%。物流行业涉及生产、消费、金融等多个社会，对社会经济领
关于快递行业发展情况调查报告
关于快递行业发展情况调查报告导读：本文是关于关于快递行业发展情况调查报告，希望能帮助到您！ 一、调查结果 各种成本的不断上涨等因素的影响，依托廉价劳动力发展，同质化导致低价恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递咨询网预计，2010年民营快递企业的数量将减少30％以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足，总体而言有利有弊。 特点如下： 在国内市场上，市场占有率第一的仍然是EMS，即使在中国国际快递市场，EMS也居于前三位之列。信誉上EMS的安全性较高，投递的速度较慢，民营快递则相反。成本费用方面，EMS的成本费用较高，民营快递的成本费用较低。 2、民营快递公司运营形式简单民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式，自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理，自营快递公司对下属网点的控制力强，代表有EMS、顺丰和宅急送。加盟式的每个网点都是独立的，和总公司签订合作协议，使用同一个品牌，自负盈亏，采取这种模式的主要有申通、圆通，中通等。 3、民营快递的社会形象欠佳 国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中，有农
村剩余劳动力，有下岗工人，有待业人员。工作人员特别是业务员，总体特点如下：一、人员素质较低；二、是服务不规范；三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子：快递不得入内；有的写字楼让快递从后门进，避免快递从前门进影响单位的形象。 4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大，投资较小，、见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务经验，市场需求又大，比较容易进入这个市场。另外，国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯钱是图，急功近利或经营上的短期行为；操作不规范、交通工具落后，通讯工具简单以及没有系统的管理软件等现象。因此投错件，发错件，损坏件，丢件，不能按时投递，服务态度差，快件中经常有危险品，包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2％一5％。 5、服务网点不完善民企快递的服务网点不够健全，没有拓展业务规模，对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善，而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高，做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低，市场还不成熟，导致了激烈的市场竞争。 二、改进措施 1、树立品牌对企业进行定位与包装，逐步形成知名品牌的快递企业。根据自由市场竞争理论，在拥有大量原子型企业的市场中，单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位，靠价格战是绝对行不通的，必须靠差异化竞争战略，做出自己的
中国快递产业发展现状及发展趋势分析
中国快递产业发展现状及发展趋势分析 摘要 中国进入WTO以来，对于起步时间并不长的中国快递业，在获得自身利益快速发展的同时更多的是将面对的国内外的行业竞争的压力。如何认清中国快递产业的基本现状和所面临的问题以及中国快递产业在将来的发展道路上继续发展的趋势已成为中国快递产业保持自身生存能力的重点问题。本论文重在研究中国快递产业的现状及发展趋势，以中国快递产业目前的经营现状资料为基础，从中找出对研究其发展趋势有用的市场因素和产业自身因素等问题，有助于对中国快递业的发展有一个客观的认识，同时也有助于尚且还未成熟的中国快递产业认清发展道路和目标，寻求产业的持续发展。 关键词：快递产业；现状；发展 China's express delivery industry status quo and the analysis of development trend Abstract Since China's entry into the WTO, the express industry in China which is soon produced got the rapid development of benefit and faced the competitive pressures of the industry. How to recognize the quo and troubles becomes the most important point of keeping self-development. In this paper, China's express delivery industry status quo and development i s researched to prioritize and find out the points of the market and enterprises which can be used to research the development trends. All of them are based on the information of the express delivery industry. It can help China's express delivery industry recognize the d evelopment .At the same time, it will point the way of development for China’s express d elivery industry. Keyword: express delivery; current situation; developing
中国物流业的发展分析报告
中国物流报告 摩根·斯坦利亚太投资研究组 2001年10月25日 产业概览 ·物流是古老的然而在所有的商业活动中又是关键的 我们可能，中国每年的物流费用超过2000亿美元，其中第三方物流(3PL)仅占物流市场的2%。 ·外包物流是中国进展的趋势 在中国，大多数的物流服务是企业自营的。由于加入WTO和国企的股份制改造,效益与成本操纵的驱动会促使物流转向外包给3PL服务提供商。 ·物流由单一功能向一体化服务进展 中国的物流业从单一环节的服务(诸如仓储或点到点的运输)，向一体化服务进展。 ·中国一体化的物流服务业是一个新兴的进展迅速的产业物流治理的实质是采纳系统的方法，降低物流总成本，并满足客户需要。一站式服务（one-stop service）的提供商获得较高的投资回报（ROE），我们预期以后10年内这类服务的收入将有20%的增长幅度。
·先发优势 我们认为，在市场上定位早的企业具有明显的优势，能够确立自己的用户和规模。在中国，时刻是构建一个有竞争力的全国性物流运行网络的重要条件之一。投资者应当关注其中的先行者，利用先发优势。 ·服务的提供商正力求提供更加一体化的服务 本报告所列举的运输和物流公司，大多数正处于向具有更高投资回报的第三方物流（3PL）进展的初级时期。我们将重点介绍新加坡的胜科(Sembcorp)物流在华的第三方物流子公司。 目录 摘要:发觉先行者 什么缘故要关注物流? 物流的演变—从 1PL到5PL 中国物流业的进展 在途运营和在仓储中的物资与信息流 第三方物流市场在中国崭露头角 市场有多大? 以后何在？
现有的参与者 上市公司及其兼并和收购的潜在可能性 公司档案--中国东方航空公司 中国国家航空公司 中国邮政 中国南方航空公司 EAS国际运输有限公司 和记港口公司 胜科物流 中外运 附录--案例研究1:自营或业务外包?--中国公司的矛盾案例研究2:在华的外国第三方物流公司 案例研究3:美国与欧洲物流业的经验 发觉先行者 摘要 供应链治理包含了为满足消费者的需求，对从产地到消费地的物资、服务及信息的流淌和储存所进行的打算、运行和操
中国物流产业发展的现状及主要特征
中国物流产业发展的现状及主要特征 (一)企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪 近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比 较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈 的愿望和要求。这说明，我国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍 然是全社会物流活动的重点。同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅 速。其一是跨国公司对高效率、专业化物流服务的巨大需求。其二是国内优势企业对专 业化物流服务的需求。其三是在一些新兴的经济领域中，如私营企业、快递服务行业以 及电子商务领域等，也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 (二)专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展除了国际物流 企业，以及由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业，新兴的专业化物流 企业，如宝供物流等，也不断涌现。同时，多样化的物流服务形式也有了一定程度的发 展。一方面是围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流 职能和环节的专业化物流服务。典型的货运代理企业如中外运，能够提供包括报关、商 检、运输合同管理等服务。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务，即 由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服 务。目前国内物流企业刚刚开始这方面的尝试，还缺乏成功的运作经验和实例。 (三)物流基础设施和装备发展初具规模经过多年发展，目前我国已经在交通运输、 仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展， 为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 (四)物流产业发展正在引起各级政府的高度重视目前，全国不少城市都在大力发 展物流业。北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规 划；上海除了要发展为国际经济、金融与贸易中心，还要成为国际物流中心；天津市也 根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要； 深圳市已明确将物流产业作为三大支柱产业之一，并初步制定了物流产业发展的策略； 在南京，号称华东地区最大的高速物流通道即将建成。中央政府有关部门，如国家经贸 委、国家计委、交通部、外经贸部等，也从不同角度关注着我国物流产业的发展，并积 极地研究促进物流产业发展的有关政策。国家经贸委已设下目标，要求相关部门争取在 2005年，把全国港口的集装箱吞吐量增加到6000万个标准箱（和2000年比较增长140％），铁路集装箱发运量达到400万个标准箱。 （摘自国研网，作者：“中国物流产业发展前景及产业政策研究”课题组） <《返回列表 吴清一：中国物流的发展趋势
物流公司财务分析报告
物流公司财务分析报告 导语：物流公司财务分析报告怎么写?下面为您推荐 摘要 财务分析也就是财务报表分析，通过对企业财务报表所提供的会计数据的分析，评估企业价值，对企业的发展前景进行预测，从而做出合理决策。财务报表全面、系统、综合的记录了企业经纪业务发生的轨迹，相关利益人对它的分析越来越关注。 本报告通过对江苏六维物流设备实业有限公司10-12年三年的年报进行分析，通过横向对比近三年数据中各项体现财务状况的指标，从中得出企业近几年财务状况的变动情况及发展能力。首先，在浅层次上对企业的财务状况进行综合分析。其次，通过对企业偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力，并结合杜邦分析对企业各项能力进行具体分析。让阅读者能深层次地了解企业的经济状况。 同时，通过对各项数据的对比分析，我们可以发现企业在某些方面的不足之处，结合社会经济趋势，对这些不足之处提出一些合理化建议。 关键词：财务状况，经济危机，偿债能力，营运能力，杜邦分析 1企业概况 江苏六维物流设备实业有限公司创建于2002年，经过
多年的艰苦创业，现已发展成拥有几个个民营企业和1个合资企业的中型集团公司，集团公司年销售额在同行中名列前茅，公司长期以来一直致力于物流系统的规划、设计、制造和安装，拥有一批高素质的物流规划和设计人员，公司现有十多条物流设备制造专用生产线。公司拥有十多项国家专利和知名注册商标。 今年来江苏六维物流设备实业有限公司为国内外知名企业完成了数千个大型立体仓库、物流配送中心工程。典型工程有丰田中东汽车零部件物流中心，日本花王成品仓库，扬子巴斯夫、长春一汽、芜湖奇瑞汽车物流中心，广州新白云国际机场、武汉中百、苏宁电器、上海普洛斯、大连欧雅玛物流中心。 公司严格按照ISO9001、ISO14001质量环境体系运行，始终秉承“规划时空、超越期望、精心制造、表里如一”的质量方针，以服务和质量来打造“六维”品牌。公司多次获得政府部门表彰，获得了中国驰名商标，江苏省和南京市著名商标，江苏省名牌产品及南京市名牌产品等荣誉。 公司奉行“以技术为先导”的原则，培养技术创新队伍，开发研制具有领先水平的仓储系列产品和自动化物流系统。近年来，公司在注重引进吸收国际先进技术的同时，更着力于生产规模的不断更新，改进生产工 艺工装及检测设备，生产规模日益扩大，产品质量稳步
中国物流行业研究报告
金地毯中国物流行业研究报告 一、中国物流行业发展现状 物流一词最早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》对物流进行了定义：“物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、、、、包装、、、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个主要因素，它们是品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日，物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过的十大产业振兴规划中的第十个产业。 物流行业是指物流资源的产业化而形成的一种复合型或聚合型 产业，物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合，就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业，也可以叫聚合型产业，因为所有产业的
物流资源不是简单的叠加，而是通过优化整合，可以起到1+1>2的功效。 目前，我国物流业处于快速发展阶段，2006-2011年社会物流总费用年复合增速17%。但物流效率不高，物流总费用占GDP比例17.8%，两倍于欧美日等发达国家。当下，国内物流行业内企业发展水平参差不齐，竞争主体资方背景呈现四足鼎立的格局，这四类企业各有特点和市场定位，其规模、服务内容及关注的行业存在较大差别。 中国物流市场产业集中度低，物流市场具有“多、小、少、弱、散、慢、乱”等特征。截至2011年11月，中国物流与采购联合会评估的A级物流企业共1506家，但代表我国物流业发展最高水平的5A 级物流企业仅98家。物流行业企业数量多，规模都很小，入行门槛低。未来随着物流企业整合步伐加快，市场集中度有望进一步提高。 目前，我国物流业整体处于传统物流向现代物流转型期，多数企业只能提供传统的基础物流业务，竞争更多地体现为低端物流服务的价格竞争。长远来看，随着国家利好政策的连续出台、制造与商贸企业物流外包程度的不断扩大、物流企业技术水平和服务水平不断提升，中国物流行业将长期保持较快的增长速度，未来发展空间巨大。 金地毯研究团队认为，在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。预计“十二五”期间物流行业整体增速可以达到20%以上，但基础物流
物流行业分析报告
目录 上篇：行业分析提要 (1) I行业整体分析 (1) II行业基本评价（SWOT） (2) 下篇：行业分析说明 (3) I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机 (3) 一、农民在农资连锁店得到的实惠 (3) 二、农资流通企业 (4) 三、县乡政府：创新流通体系 (6) II行业热点分析 (7) 一、行业动态 (7) 二、企业动态 (10) 三、地区动态 (14) III中国企业的物流运作 (24) 一、中国企业的物流现状 (24)
二、中国企业物流的发展策略 (30) IV粮食物流的历史变革及发展对策 (33) 一、粮食物流的历史变革 (33) 二、粮食物流的发展对策 (37) V浙江：融入长三角物流尚需加强区域合作 (42)
上篇：行业分析提要 I行业整体分析 II行业基本评价（SWOT）
下篇：行业分析说明 I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机 从去年开始，农资流通业的战场就悄悄地从上游的进出口公司货源之争发展到二级批发商的价格大战，并一步步向县城的连锁店甚至乡镇、村的基层店转移。零售行业实际运行表明，单个企业是很难在激烈的竞争中找到生存发展空间的，只有采取连锁的方式，达到规模经营，才能取得价格和质量上的优势，农资流通业的零售市场也不例外。于是，今年春夏，
又有更多的资本和人员加入到这场竞争中。发展农资流通业的连锁经营模式已经俨然成为各大农资流通集团、生产企业拓展下游市场的主战略。 一、农民在农资连锁店得到的实惠 按正常年景计算，一亩地的化肥、农药投入约200元，土地和农机投入也超过100元，但实际上一般农作物的亩产总收益却不超过600元。除去人力投入外，农民在生产资料上的投入占到日常消费总量的2/3甚至更多。农民本身就不富裕，如果再受到假冒伪劣农资产品的侵害，那日子就真的不好过了。 农资连锁的经营模式能够在3个方面真正使农民得到实惠：首先，连锁业态统一的进货途径，有利于规范流通秩序，能在最大限度上避免假冒伪劣产品从中间环节的流入，保障农资产品的质量；其次，由于连锁经营企业实现了生产与市场的有效对接，减少了流通环节，提高了流通效率，并在进货渠道上达到了规模经营，所以有效地降低了农资商品的价格；其三，连锁店的出现还可以加强农资产品的售前、售中、售后服务。由于大部分农资连锁店都设有农业技术服务环节，所以很多农民现在不仅知道自己种的田究竟应该施什么肥料，而且知道应该施多少，这样就大大提高了农民投放生产资料的科学性，减轻了不合理支出构成的负担。 二、农资流通企业 目前，供销系统正在全力整合各地农资网络，力求提高在价格和质量上的竞争实力。其中，系统内的“苏农”连锁店已经在江苏省的农村集镇建立了4个控股公司、28个分营店、280多家连锁店，农资供应遍及全省各地。“十五”期末，“苏农”连锁网点将发展到500多家，年经营规模将突破16亿元。 截至2002年底，我国最大的化肥进口商---中化集团化肥公司在全国14个重要农业省份建立了15家分公司和89家分销中心，销售模式也由传统批发逐步转向基层零售配送，县镇级客户数量占到总客户量的70％以上。 北京德农农资超市有限公司开办的现代模式超市以山东寿光为中心，规划了50家农资连锁店，从2002年10月底陆续营业，并打算在未来5年内扩展到全国10个农业大省。
中小型物流企业前景分析
中小型物流企业前景分析 摘要：物流业在作为唯一一个生产性服务业在2009 年被国务院列入国家十大产业振兴规划。中国物流行业发展进入了提速阶段。大量中小型物流企业的出现满足了中国社会对物流的最基本需求。随着物流行业的发展，行业竞争也越发激烈。中小型物流企业不仅面临着国外先进物流企业在国内开拓市场，还要与国内大型物流企业抢夺市场.本文通过对中小型物流企业经营现状分析，对中小型物流企业自身发的优势、劣势以及周边环境变化所带来的机会和威胁的分析。为中小型物流企业的发展战略提供方向。 关键词：中小型物流企业；现状；SWOT分析 一、物流行业现状 2000年之后，中国物流服务水平伴随着物流业规模的扩大而快速提升，物流业发展的宏微观环境和社会条件不断改善，给中国物流业飞速发展奠定了坚实基础。 据统计，2008年，全国社会物流总额达万亿元，与8年前相比翻了3番，年平均增长率为23%；2008年，物流业增值2万亿元，比2000年增长倍，年平均增长率14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为%，占GDP 的比重为%。物流业在作为唯一一个生产性服务业在2009年被国务院列入国家十大产业振兴规划。 2016年1月6日，中国物流与采购联合会的何会长在中
国仓储指数发布会上提到，预计2015年年末，我国社会物 流总额可达220万亿元人民币，大约是5年前的倍，其年均可比增幅约为%；从5年前社会物流总费用占GDP的%，预 计降至2015年的16%以下，运行效率有所提升。2015年， 我国从事物流活动的企业法人单位数，预计将超30万家， 是所有实体行业中增长最快的行业之一；从事物流活动的总人数超过3000万人，也是所有实体行业中增长最快的行业 之一。 二、中小型物流企业现状 伴随着社会经济的快速发展，物流行业得到了迅猛发展，货物运输量从2011年的3241807万吨增长到2014年的4386800万吨。物流企业数量也如火箭般的快速上升。央视 调查数据显示截止到2014年上半年，我国物流企业数量从2012年的73万家增加到700多万家。 据中国电子商务研究中心监测数据显示，截至到2015 年6月，我国仅快递物流企业就有8000多家，除中通、申通、圆通、韵达、顺丰等大型快递企业外，其余基本都是中小型快递企业。 中小型物流企业主要从事货物运输、仓储、货运代理、客户服务、加工处理、包装等服务。根据市场调查，中小型物流企业基本从事单一服务，即使有少数中小型物流企业从事综合服务也会因为成本压力而逐步减少。由于中小型物流
物流信息业分析报告1
物流信息业分析报告 第一章 基本概况 第一节 物流信息业概况 一、物流信息业产业构成 (一）物流软件业 物流由于它本身的特性，涵盖范围之广、涵盖领域之普遍都是其他产业所不可比拟的,因此支撑这个大系统运行的系统产业就显得格外重要。这个产业由提供物流系统软、硬件,提供系统管理等行业组成,是计算机系统技术和通信技术在物流领域的独特的组合。 (二)物流咨询业 以工商企业和第三方物流企业为对象，提供针对企业物流运作全过程的物流供应链管理咨询服务和以物流为背景的产业整合咨询 服务,提供全程的物流解决方案。 二、物流信息化的需求 我国正处于全面推进信息化的进程之中,所以物流领域的信息化既带有一般信息化的共性,也有其特性。分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因,主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题，使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享，就能提高决策水平,从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题，信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。这是所有信息化的共性问题,基础问题。第二是企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论 物流信息业是伴随 着物流业信息一体 化的过程发展起来 的，在中国有着良好 的发展前景。
和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二，其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以规范地贯彻执行；其二是在规定的流程中提供优化的操作方案,例如仓储存取的优化方案，运输路径的优化方案等。此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。此类信息化建设涉及流程,因此带有明显的行业特点。第三个层面是供应链的形成和供应链管理的作用上升，其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益，如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等，物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制,但是这种机制需要一定的技术方案来保证，信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理，生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。 三个层次的需求是由浅入深的,在我国的发展也是逐渐展开的。后一阶段往往以前一阶段的基础为起点，即流程改造和过程的优化控制是要有信息化基础为起点的，而供应链的形成和供应链管理又要以各企业流程设计和运行优化为基础的。由于我国现在是利用后发优势,希望通过更短的过渡时间走过许多跨国公司几十年甚至上百年的历史,所以常常三步并作一步走,这方面也有许多成功的例子,说明处理得好可以缩短这个进程。但是如果处理不好,不能对症下药,反而会适得其反,甚至伤筋动骨。我国目前在推广现代管理技术的时候，ＥRP的不成功率很高,很重要的原因就是没有弄清三个层面的需求,也没有搞清楚自己究竟处在哪一个阶段，要解决的主要矛盾是什么,就盲目开方下药。 下面通过一些案例来说明三类需求的具体表现形式和结构。 从总体上来看，我国绝大部分企业，特别是中小企业仍处于第一个阶段,即要用少量的投资,解决业务各流程的信息化问题，目标是建立决策依赖信息、数据的机制,其中特别是将财务核算深入到各业务环节去。从我们征集的案例来看,此类需求占市场的主体。少部分企业基础较好的已经进入了第二层需求,即优化流程设计和运行操作。这样的企业应有较好的经营管理机制，较好的信息化基础,可以为流程再造提供制度保证和数据基础。此类需求占市场虽然还不大,但增长比较快。进入第三层的我国企业目前还是凤毛麟角。在我们征集的案例中几乎看不到涉及合作企业之间协同业务的内容。但是并不是说供应链思想在我国不适用,相反地，如果有意识地宣传、探
2016年中国物流行业分析报告(经典版).
2016年物流行业分析报告(此文档为word格式，可任意修改编辑！） 2016年1月 目 录 一、行业产业链情况 二、行业监管体制和政策支持 1、行业主管部门及监管体制 2、行业主要法律法规和产业政策 三、行业进入壁垒 1、通行权壁垒 2、资质壁垒
3、人才壁垒 4、技术壁垒 四、行业特征 1、牌照、通行证资源的稀缺性 2、安全性 五、影响行业发展的因素 1、有利因素 （1）我国宏观经济增长和经济结构转型将带动现代物流业的发展（2）国家政策对现代物流行业的支持 （3）城市化新格局促进物流资源的流动 （4）企业物流外包需求的增长 2、不利因素 （1）专业人才匮乏 （2）行业整体服务质量和管理水平较低 （3）物流产业化程度较低 六、行业市场规模 七、行业上下游之间的关联性 1、上游行业 2、下游行业 八、行业风险特征 1、安全事故风险 2、互联网模式冲击的风险
根据《物流企业分类与评估指标》，物流企业分为三类：运输型、仓储型和综合服务型。 一、行业产业链情况 物流产业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业。物流资源包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等。运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道五种资源。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等等。这些物流资源也分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等等。由此形成了诸如农产品物流产业链，钢铁物流产业链，煤炭物流产业链，港口群物流产业链等诸多不同的产业链模式。 在传统的物流运作中,一般而言企业在能力受限制的情况下,往往只能完成自己的内部物流。随着社会专业化分工的提高，企业为了倾向
快递行业分析报告
哈巴河县快递行业发展现状及存在问题“站在互联网+的风口上，中国经济能飞起来！”这是国务院总理李克强在今年“两会”上回答记者提问时说的一句话。随着电子商务的蓬勃发展与日益成熟，与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。 近年来，我县快递行业以其费率低、实效快、手续简单等特点逐渐成为我县物流产业的的崭新力量和重要组成部分，为准确掌握哈巴河县快递行业发展现状及存在的问题，近日，我县统计局调查队对县内快递开展了专题调研。调查显示：当前哈巴河县县快递行业发展迅速，但民营快递企业发展良莠不齐，处于“小、少、散、弱”的经营状态，经营管理有待进一步规范。 一、目前哈巴河县快递行业发展现状 （一）从弱到强，快递行业迅猛发展 随着近年来电子商务行业的崛起，快递行业也迅速得到蓬勃发展。哈巴河县快递行业自2008年国家邮政垄断行业、一统天下发展到2013年各大小快递公司林立竞争仅仅用了5年的时间。目前，除中国邮政速递外，圆通、中通、申通、韵达、天天等民营快递品牌也相继落户哈巴河。但我县快递仍处于县区内业务的竞争中，这就造成了县区快递业务发展过剩的快递业务供需矛盾。 （二）入多出少，电子商务亟待加强 在走访过程中发现，所有的快递公司业务有一个共同的特征：进快件多，出快件少。中通快递、圆通快递等公司每月的出件为53700件左右，进件平均可达多257850件，进出比为1:21，进县量占压倒
性趋势，充分说明我县在电商经济中处于消费地位，未来电子商务有巨大的发展空间。 二、哈巴河县快递行业发展存在的问题 虽然快递行业在哈巴河县的发展较为迅速，但行业发展所存在问题也比较突出，“小、少、散、弱”的的行业发展现况仍在持续。制约着快递行业的完善化、正规化发展。人员流动性大，物品管理不到位。调查发现，哈巴河县快递公司投递人员多为临时性的短期雇工，员工素质较低，服务意识差，致使快递物品管理不到位，物品丢失损坏现象时有发生，快递企业与客户之间的业务纠纷不断。 （一）缺乏行业标准，市场秩序不规范。由于哈巴河县经济发展有限，快递吞吐量相对固定，又没有一个专门的管理部门规范货运行为，缺乏行业标准，部分快递企业出现争抢货源，压价竞争现象，导致快递物流的运费下降，影响快递企业的正常运转。 （二）企业资金不足，整体实力不强。目前，哈巴河县民营快递公司的资金来源基本以自有资金为主，具有较强竞争力的很少，绝大多数快递公司仍具有“小、少、弱、散”的特点，加上企业对电子商务物流知识了解的不够，限制了快递产业的健康发展。 (三)物流服务专业化、社会化水平较低。 我县快递企业与内地发达物流企业的差距不仅仅体现在经验、技术、设备和资金上，更主要的还是体现在观念和认识上。主要表现为大多数的生产企业仍然倾向于自营的物流方式，各生产企业虽然对于物流可以作为“第三利润源”有所认识，但主观上还是排斥社会化物流服务和第三方物流服务方式。 三、促进哈巴河县快递行业发展的建议 （一）增强企业服务能力，提高企业核心竞争力
年物流行业现状及发展趋势分析
报告编号：1660178
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/1413299691.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息 报告名称： 报告编号：1660178←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥8280 元可开具增值税专用发票 网上阅读：aZhanQuShi.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 物流产业是由多个部门组成的综合性、服务性、基础性产业，其产业构成相当复杂。随着我国城镇化加快带动城市配送，网络零售市场的爆发式增长，制造业物流环节外包以及生鲜产业的冷链物流市场的推动作用，近年来我国物流行业迎来快速增长。社会物流总额指第一次进入国内需求领域，产生从供应地向接受地实体流动的物品的价值总额，一定程度上反映了物流市场需求规模。中国社会物流总额高达200多万亿元，其发展速度按可比价格计算10年间年均增长逾一成。 2014年全国社会物流总额213.5万亿元，按可比价格计算，同比增长7.9%，增幅比上年回落1.6个百分点，全年呈现稳中趋缓的发展态势。中国经济转型的不断推进，使作为现代服务业重要组成的物流业展现出巨大的发展空间。而在降低社会物流总成本、提高物流运行效率的总体思路下，中国物流行业从传统物流服务向系统集成服务转变的过程，将为国际企业提供更多的“淘金”机会。中国物流市场前景可观，行业投资规模扩大，资本运作加快，成为全球物流市场最为重要的区域。 据中国产业调研网发布的中国物流行业现状研究分析及发展趋势预测报告（2016年）显示，2020年物流行业市场规模接近360万亿元，值得注意的是物流成本将有所下降，按照按照国务院印发的《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》的要求，2020年这一比率将下降至16%左右。到2020年中国将基本建成布局合理、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，物流业增加值年均增长约8%，占国内生产总值的比重达到7.5%左右，预测2020年物流行业市场规模在360万亿元左右。从2006年到2013年全国物流行业增加值以每年11%的速度增长，如果按照这个速度，2020年将达到7.31万亿的增加值，中道泰和预测2015年至2020年全国物流行业增加值还有35万亿的发展空间。
物流行业情况调研报告
物流行业情况调研报告 ：03-11 一、相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段。 其发展的主要特征是： 1、企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪。 随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的第三利润源开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求，并成为当前全社会物流活动的重点。 与此同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其中在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速，成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。此外一些新兴的经济领域，如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等，也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 2、专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。 我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分构成，一是国际物流企业，这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公
司进入中国市场提供延伸物流服务，另一方面，针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务。 二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸其物流服务，逐步向现代物流企业转化。 三是新兴的专业化物流企业。这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识，在市场竞争中发展较快，成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。 在物流企业不断涌现并快速发展的同时，多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务，即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务。 3、物流基础设施和装备发展初具规模 目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 在储运设施方面，我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系，运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面都有较大
物流行业的发展趋势
物流行业的发展趋势 物流产业作为国民经济的动脉系统，连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。 上世纪80年代飞速发展时期，物流成本较高的问题，被商品超高的毛利率掩盖，随着1997年经济软着陆，企业在激烈竞争中，意识到成本控制的重要性，物流作为资源和人力之外的第三利润源，越来越受到重视。 我国物流行业的发展现状 虽然跳过了美国、日本物流行业的平稳发展阶段，但与发达国家相比，目前我国在基础设施、经营管理、理论研究、物流技术、信息技术等方面还比较落后。但安得智联表示其市场规模巨大，前景广阔。 近年来中国经济平稳较快增长，为实现物流及供应链管理外包服务行业的快速发展，提供了良好的宏观环境。据国家统计局数据显示，2015年我国物流总费用为10.8万亿元，较上年增长了1.9%。 物流业前景指数(LPI)反映物流业经济发展的总体变化情况，以50%作为经济强弱分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张，低于50%则反映物流业经济收缩。我国物流业前景指数,从2014年1月以来均保持在50%以上，反映我国物流业总体仍处在平稳较快发展周期。 物流费用占国内生产总值的比重是衡量物流业总体运行效率重要指标之一。我国物流业近年来虽保持较快增长势头，但整体运行效率仍然交低。我国该指标从1991年的23.79%下降到2014年的16.9%。美国、日本物流费用占GDP的比重稳定在8%左右，我国与美日相差超过8%。 安得智联指出目前，我国物流行业的发展主要呈现以下特点。 第一，物流企业加大并购力度，行业整合提速。物流行业集中度低，导致市场竞争激烈，呈现的降低服务价格为主要竞争手段的特点，行业整体缺乏差异化的产品和服务。进入门槛低导致物流业集中度低，价格竞争激烈的重要原因之一。近年来集中度随不断提升，但行业仍缺乏具有定价权的龙头型公司。 规模较大的物流公司，可利用规模经济，在网络覆盖、运力配置等方面发挥及时、安全、低成本等优势。小企业服务功能少，综合化程度低，管理能力弱，竞争能力弱，信息能力弱，经济秩序不规范，不具备适应现代物流追求动态运作，快速响应的要求。 第二，服务范围不断向供应链两端延伸。目前我国物流企业与制造业的联动深入发展、建立深度合作关系，物流服务范围不断向供应链两端延伸。