从这几点来分析 new Polo和捷达哪个好？

从这几点来分析new Polo和捷达哪个好？

new Polo和捷达作为两款一直畅销的车型，一直都深入人心，很多车友再选择这两款车型之时，难免会犹豫不决，今天就让我们来分析下new Polo和捷达到底那个好？

new Polo：

new Polo车身配备动感真皮多功能方向盘，并提供全系四向可调功能；方向盘上还集成有多功能按键，手不离开方向盘即可轻松控制音响、接听蓝牙电话，带来便捷的操控体验。此外，New Polo搭载的定速巡航系统，车速超过20km/h便可以按照驾驶者的要求自动保持车速，以固定速度行驶在路上，有效缓解驾驶疲劳。

与此同时，New Polo还具有大灯感光自动开启及离回家功能，智慧守护车主出行与返程之旅，水冷直列四缸四气门电子控制多点喷射汽油发动机，使New Polo起步及中段加速均如离弦之箭般动力十足。

长途出行，连续长时间的驾驶有音乐相伴无疑更具乐趣，New Polo的多媒体娱乐系统支持SD、Aux-in与USB等多种音频输入端口，也可通过手机与车内蓝牙系统连接享受个人专属歌单或接听电话，简单便捷。

短途出行，凭借高效的Climatronic全自动恒温空调，令驾乘者快速享受“量身定制”的适宜温度，打造舒适惬意的车内空间。此外，New Polo还配置双层防夹电动天窗，具有上掀横开两种模式，还具有全开功能，实现更大的开启面积，让驾乘人员拥有更舒适的乘坐环境。

捷达：

动力方面，和POLO不同，捷达采用了大众新开发的EA211系列1.6L自然吸气发动机，只是参数上有区别。这台发动机是EA111系列的换代版本，主要的改进在于简化结构，降低成本，提高经济性，采用了全铝缸体和可变气门正时技术。具体到捷达上，它的最大功率为81千瓦（110马力），最大扭矩160牛·米。

与之匹配的是一台6挡自动变速箱，它绝不会出现大众7速DSG上的那些奇怪问题，只可惜没有配备手动模式，虽然平时在城市中开车，有S挡（运动模式）就已经完全满足需求，但在极其特殊的情况下，你会发现没法自己控制挡位也挺麻烦的，比如在车多的狭窄山路上。

相对扎实的底盘在激烈驾驶中显示出自己的价值。纵使悬架的支撑性一般，车辆的过弯轨迹却依然易于把控，在绕桩过程总可以比较忠实的遵循驾驶者的意图。

以上为两车细节对比，仅供参考。