滨水区功能开发

滨水区功能开发
滨水区功能开发

转型期城市滨水区功能开发研究

——以上海市蕰藻浜为例

1 研究背景

城市滨水空间是指城市范围内水域和陆域相接的一定范围的区域,其特点是水与陆域共同构成环境的主导因素。滨水区往往是城市发展的起点,河流。湖泊、海洋往往与城市形成有重要的关系,城市发展历程中的各个阶段,无疑都与水密切相关。无论是农耕时代,还是战争年代,一直到工业化时代,滨水空间一直是发展的重点。世界上任何一个大城市的滨水区发展都经历过发展、繁荣、衰败、复兴的历程。

近30年来,随着后工业时代的来临,道路交通的高速发展,陆域交通逐渐替代了水运交通,河道的交通功能越来越减弱。人们对于旅游、游憩和户外活动的提倡,造成对开敞空间的热衷,而城市滨水地区濒临水面,视野开阔与市民居住地距离近,成为旅游、娱乐和户外活动的理想场所。因此,滨水区已成为城市现代服务业经济发展阶段不可缺少的,也不可多得的空间,另外历史建筑所沉淀的记忆价值也使具有城市发展印记的滨水区得到进一步的重视。如何提升滨水区环境,如何在保护历史记忆的同时实现滨水区的调整,如何在发展现代服务业过程中提升滨水区空间的价值,是城市发展过程中值得探讨的问题。

我国城市开发滨水区是政府为了改善滨水区环境,推动产业发展的城市建设举措,在政府主导下、逐步市场经济化下的城市建设和开发。在此背景下,上海城市滨水区的建设面临前所未有的历史发展机遇。特别是浦江两岸的综合开发及世博会的两个重要发展契机。浦东开发与陆家嘴金融贸易中心的飞速发展、港口外迁和城市产业结构调整,上海市委市政府提出“黄浦江两岸综合开发”这一继浦东开发开放后的战略决策,拉开了上海城市空间建设、城市功能综合提升的新篇章。尤其是2010年的上海“世博会”的召开,为上海在有限空间下如何转型发展提出了高一层次的命题,也为上海城市的新一轮空间发展,在如何发展服务经济、保护历史文脉、彰显城市魅力等多元化的发展奠定了新的基础。

宝山区位于长三角城市发展带的前沿,区位条件优越,具有上海中心城、近郊和海岛及各类综合发展优势。宝山是上海唯一的既临长江又扼黄浦江的滨江城区,区域内具有蕰藻浜等丰富的内河网系统。特别是以“世博会”为契机,黄浦江两岸开发的向北延伸,同时宝山邮轮港的建设给宝山的滨江发展注入了全新的内涵。而蕰藻浜是江苏贯穿到上海,原为吴淞江-苏州河的一条支流,是上海城区内河网络系统最重要的“一环”,而该河道在宝山区境内东西贯穿全境,是上海市北部地区的“母亲河”。

本研究将基于对蕰藻浜滨河沿岸地区现状条件的分析,对蕰藻浜沿岸地区进行合理的功能开发研究,对老工业区滨水空间的发展探索一定的思路

2 现状分析

蕰藻浜位于上海市北部,西起(嘉定区)吴淞江,流经宝山区,东入黄浦江。全长34.1公里。汇纳大小支流19条,是上海市三大干流之一。明万历四十八年(1620),嘉定知县单迈主持疏浚蕰藻浜,使河道长达二十余公里。清顺治八年(1651)至同治六年(1867),先后疏浚7次。解放后,蕰藻浜又经多次疏浚,成为横贯嘉定、宝山的一条干河。

蕰藻浜在宝山境内长16.7公里,流经宝山区大场镇、顾村镇、庙行镇、杨行镇、张庙街道、淞南镇、吴淞镇等7街镇。蕰藻浜在宝山境内宽度以80米至100米为主,局部地段略有缩放。

现状蕰藻浜沿岸地区陆域面积约为39.32平方公里,现状有大片的农田和开敞空间,散乱的农宅,大部分为仓库和码头密集区,是冶金、钢铁、造纸和化工类工业用地。两岸环境衰败混乱,功能单一,土地利用低效,大部分企业已经转产,靠廉价出租土地维持。城市形象脏乱差,严重与周边地区发展不想吻合。

3 城市滨水区开发的相关研究

3.1 城市滨水区概念

滨水是城市中一个特定的空间地段,系指“与河流、湖泊、海洋毗邻的土地建筑,亦指城镇临近水体的部分。”滨水按其毗邻水体性质的不同可分为河滨、江滨、湖滨和海滨。城市滨水区的概念笼统说就是“城市中陆域与水域相连的一定区域的总称,其一般由水域、水际线、陆域三部分组成。”

城市滨水区建设大致可以分为开发、保护和再开发三种类型。城市滨水区开发从普遍的规划用途上可确定为商贸、娱乐休闲、文化教育和环境、历史、居住和交通港口设施六大类。

日本在1977年制定的第三次全国综合开发计划中提出了与水域相关的三个开发概念:岸域开发、滨水区开发和水边开发,大致可以完整地概括城市滨水区开发建设的内容、规划设计重点及相互关系。

3.2 城市滨水区发展案例分析

3.2.1 西班牙毕尔巴鄂市的依河转型

西班牙的毕尔巴鄂市在三十年前,环境问题严重,工业结构陷入危机,而三十年后,依河改造、提升而发展起来的城市让世人惊叹,被无数城市规划学者定义为“城市革命”。这样的变化归功于在改造过程中制定的一系列饱含智慧的改造措施,尤其是寻求到城市与河流之间新的

对话,城市空间通过河流而更加有机地串联起来,实现工业城市到创造性经济过渡和寻求可持续发展模式的城市。

毕尔巴鄂临海,经历了港

口的潮涨潮落,成为了欧陆最大

的港口之一。而城市内河近入海

口,成为了港口、造船厂、发电

厂、货运码头等重要的通道。而上世纪

80年代开始,工业的单一化发展,钢铁

造船业等重工业逐渐走下坡路,当时社

会动荡,失业率下降,环境遭受到严重

污染,城市社会性问题层出不穷。因为

整个城市面向河,原有的产业都依靠河,因此当转型的课题摆在政府面前的时候,发现关键要将河作为城市背景,将河两侧的问题区转型为美好区。这样城市转型的突破口找到以后,毕尔巴鄂市通过找寻了一批全世界闻名的设计大师,通过对港口改造、海滨大道、桥梁、环境景观等项目的建设,完成了整体性的转变,以此为依托,在河岸两侧兴建起以古根海姆博物馆为代表的一大批博物馆、文化中心、音乐厅等文化性项目及大学科研基地,城市整体实现转型,产业也从重工业基地逐步向旅游业、现代科技、服务业转变。尤其是在河岸两侧,保留了部分老工业建筑,如原造船厂,通过改造、加建,改造为城市会展中心与音乐厅,宽敞的工业厂房空间与唯美的滨水景观形成统一,在河水的倒影下变化

得美轮美奂。

城市向入海口敞开,最重要、最新颖的规划在水畔展开。

3.2.2 美国匹兹堡的河岸文化发展

匹兹堡位于美国东海岸的宾夕法尼亚州,是美国著名的工业城市,有“世界钢铁之都”之称,承担着全美70%的钢铁生产任务。但是由于匹兹堡的经济过于依赖钢铁工业,所以环境污染的严重程度几乎到了让人难以想像的地步,到了上世纪50年代,简直已经是“土不能植、水不能饮、空气也不能呼吸”。至此,匹兹堡政府终于意识到了环境的重要性,开始对匹兹堡地区进行历时30年的改造。到了70年代末,他们终于把“绿色”彻底地还给了匹兹堡,并且一直将“绿色宜居”的概念

和本质保持了下来。

匹兹堡市内有三岔的河流在

城区内部贯穿,城市同样也是依托

河流大力转型发展,为提高城市的

文化品位,匹兹堡大力支持博物

馆、图书馆、美术馆等文化产业发展,在城市河的南岸形成独具特色的文化休闲区。原有的钢铁工业巨头在遗留下污染的同时,也留下了大量的工业建筑,在河岸两侧的空间里,这些工业厂房与仓库已经被大量改造为科技产业园区、博物馆、文化区域。

政府为使公众享有更多的城市公园,通过制定土地使用法规,为沿河旧工业区的改造提供了便利,在转型企业的过程中,释放出犹如珍珠

般的绿化空间来。匹兹堡三岔港的特色,更为城市带来独特的活力,尤其是河上的桥梁,有“三姐妹”美称的三座桥梁,给城市带来无限的魅力。

匹兹堡的产业园区和科技园区在城市中具有很强的地位,而且完全与城市融合发展,居住与商业围绕产业园区发展,生物医药、机器人研发、大学产业、文化产业都已成为美国领先的产业领域。而这些产业园区全部都依河发展,城市产业园区与居住区、文化区、绿化空间完美的通过河流而串联成片。

3.2.3 案例总结

作为生存、灌溉和运输的必要源泉,水与人类最早的文明起源相关。世界上许多著名城市都地处大江大河或海陆交汇之处,便捷的港埠交通条件不仅方便了城市的日常运转,同时还常使多元文化在此碰撞融合,并形成独特的魅力。

工业化时期,大量企业需要港口岸线,因此大量的重化工企业、钢铁企业、造船业等工业企业都临水而建。而新时期城市发展过程中,在提升城市产业发展、彰显城市魅力的过程中,滨水空间又是一个城市不可缺少的元素。因此,在实现城市转型过程中,大部分城市都将“临水”的空间做到完美,主要将滨水空间转型为四大要素:其一是产业转型,大量的老工业区遗留下成片的仓库、厂房用来改造,改造形成的科技园区、现代服务业区域与工业建筑共同形成具有历史记忆的滨水空间,还原一段工业化时代的建筑记忆。其二为文化功能,滨水空间中文化功能

是不可缺少的重要元素,与“水“相结合的文化体现的是城市的魅力和活力。其三为绿化空间,在滨水空间提升过程中,如何形成具有一定功能性的绿化空间,对于提升城市整体品质都将是至关重要的要素。其四为功能性建筑与家具,对于滨水区域的特殊空间,桥梁、慢性步道、休憩空间、雕塑等等都是滨水空间不可缺少的景观,在这些功能性的建筑与城市家具对于提升城市品位都是相当重要的。

4 蕰藻浜(宝山段)功能开发研究

4.1 功能目标

4.1.1 打造上海重要的生态绿色廊道

蕰藻浜是上海市三大干河之一,是上海市维系生态平衡,相对隔离城市蔓延的重要通道,因此,需要在上海中心城与新城之间形成具有城市生活功能的生态廊道。蕰藻浜往北侧1公里左右为上海中心城外环线北段,因此,沿外环线实现“环、楔、廊、园、林”为特征的外环生态绿带。规划大量绿地、林地可以改善城市生态环境质量,并为市民提供节假日休闲游憩场所。

4.1.2 建设上海市北部多功能城市滨水区

蕰藻浜滨河两岸地区进行系统整体的功能结构重构和用地调整,遵循生态和可持续发展原则,通过改善自然生态环境,开辟活跃的公共活动岸线,形成水绿相间的轴向滨江景观带和休闲绿带,建设交通便捷、环境优美、景观独特、生态平衡,充满活力的多功能的城市滨水区。

4.1.3 形成上海老工业文化遗产保护区

蕰藻浜沿岸两侧在50-60年代形成的老工业区大部分已经开始衰落与转型,在产业转型过程中,在滨水空间塑造的同时将老工业区建筑予以一定层面的保留与改造,成为上海转型的文化遗产保护区。

4.2 功能分区

依据所处的不同的自然条件和现状布局蕰藻浜分为以下几个区段

4.2.1宝山区界至沪太路——滨河生态养生和休闲娱乐

区段内岸线长约5.68公里,北岸滨河用地规划宽度约200米左右,南岸滨河用地规划约300米左右。

在此区段内的蕰藻浜沿岸地区为中心城区北侧的生态控制区。南岸结合大场地区大量的居住社区,形成具有体育功能的生态公园。北岸结合顾村公园建设,保护和完善现有的良好的自然环境,以苗圃、林地为主,建设部分养生、老年休养型项目。通过功能性项目形成滨水沿岸休闲、运动的功能特色。

4.2.2 沪太路至共和新路——滨河景观和产业更新区

区段内岸线长约4.28公里,北岸滨河用地规划宽度约300米左右,南岸滨河用地规划约100-300米。

北岸滨水区与外环绿带相连接,形成具有一定特色的城市片林区与主题公园,局部通过改造,将原有的居住区进行改造,结合滨水区域形成具有特色的主题商业空间。南岸现状为原有工业企业,通过一定的改造形成电子商务基地,并结合电子商务的业态特色,腾出空间形成产业

中心公园,并相应形成配套服务设施。

4.2.3共和新路至北泗塘河——滨河老工业历史遗产保护景观区

区段内岸线长约5.26公里,北岸滨河用地规划宽度约300米左右,南岸滨河用地规划约100-300米。

该区段南北两岸滨水区基本上现状都是老工业区,在形成一定绿化空间的基础上,保留和改造有历史价值的工业建筑,建设工业建筑展示公园。规划设置展览、博物馆、会展、艺术中心等公共活动场所,各界艺术家进行小规模的现场表演,同时还提供住房、餐馆和具有特色性的商业街区。其设计理念是提供一系列庭院式场所,其周围可构成各种不同的功能。可结合河流浅滩进行改造,建立一个船港停靠区。

4.2.4 北泗塘河至黄浦江——生态自然景观和文化创意区

区段内岸线长约1.92公里,北岸滨河用地规划宽度约100米左右,南岸滨河用地规划约300米。

该区段东端为蕰藻浜与黄浦江、长江的交汇口,可见水面是滨水游憩活动的一个重要特点,河流的交汇处能提供更丰富的景观和更大范围的视水区域,对于滨水游憩活动具有更重要的价值。

北岸滨水区结合居住区改造和国棉八厂旧厂房改造,形成别具特色的文化创意区。韵律多变的滨水建筑轮廓线,良好滨水景观岸线,具有一定历史文化特色的街区,与国际邮轮港和炮台湾湿地公园相衔接,形成独特的历史文化区。

南岸是濒临长江、黄浦江的三岔港口区域,具有独特的河口自然优

势,规划将形成对外开放的大型生态绿地,塑造公共生态绿色空间,并创意在河口区域塑造标志性的城市雕塑和公共空间。依托三江交汇的壮观景象,依托优越的景观资源规划建设城市大型商务商业中心。

5. 结语

在过去的30年里,人的价值观念发生了根本的改变,人们开始认识到城市滨水区是一种难能可贵而又值得充分利用的资源,城市因水而活,因水而又灵气。尤其在象上海市这样的国际大都市发展过程中,在“转型发展、创新驱动”的发展关键时期,城市滨水区功能性开发将成为城市更新的示范性区域。但同时滨水区又是城市不可再生资源,因此,重点需要关注几个方面:

(1)历史建筑的保护。城市滨水区的历史保存和旧建筑的适应性在利用在许多国家受到重视,在许多案例中人们开始以一种新的方式看待废弃的滨水区建构筑物,尽管这些建筑并非都具有积极的意义。这种以文化旅游为导向的趋势,使得越来越多的城市重新审视历史建筑和景观保护的内在经济潜力。

(2)、交通组织的完善。加大基础设施,特别是道路交通设施的建设投入,是促进滨水区开发的重要举措。重点研究穿越滨水区的主要桥梁的设计,关注慢性系统和自行车、步道的设计,让人在亲水的同时享受出行便捷的快乐。

(3)滨水区用地功能的重组。关注滨水区开发相关焦点在于人们对亲(近)水的一种共同需求,在寻求新的社会经济发展生长点,并为

当地居民改造甚至创造一种新的邻里环境的矢志追求和适应能力。

(4)滨水空间场所的塑造。城市滨水区更新和改造和再开发应充分尊重地域历史演进过程中的“生态足迹”,并与文化内涵、风土人情和传统的滨水活动有机结合,保护突出历史建筑形象特色,“以人为本”,留出足够的开放空间并精心设计,让全社会成员能够共享滨水区的乐趣和魅力。

营造个性化的滨水空间--多伦多中央滨水地区设计

滨水地区(包括滨河、滨湖、滨江及滨海)是一种非常有限的资源,它有助于体现每一个地区独特的历史与个性。在过去的40年中,一度衰败的城市滨水地区的重建和开发活动使其发生了深刻的变化,这种现象已经在全球的城市中呈现一种加速的趋势。例如,美国有75个大城市,其中69个在滨水的地理位置上,这69个城市在过去的几十年中都有对滨水地区的重建和开发活动。 90年代以来,滨水地区开发越来越成为我国城市建设中的一个热点。随着城市经济基础逐渐雄厚,政府有财力将滨水地区的开发改造提上日程,这不仅是由于滨水地区作为城市的黄金地带,能提供土地开发和就业的新机会,而且能够提升和重塑城市形象。随着滨水地区开发改造越来越盛行,以至于有人希望能够找到快速解决的办法,即能采用一些普遍通用的规则运用于各个地方。例如,上世纪80年代流行一时的“节日广场”和上世纪90年代出现的“城市休闲区”。世界各地滨水地区雷同化现象的出现是一种极大的悲哀,因为,滨水地区毕竟是一个区分于其他地区的重要因素。而且,成功的滨水地区开发必须依赖周密而富有特色的规划设计。因此,本文将通过2002年加拿大多伦多中央滨水地区规划设计实例的介绍,来说明如何营造个性化的滨水空间,供日益盛行的滨水地区开发活动参考。 多伦多城市滨水地区概况 多伦多座落在安大略湖(Lake Ontario)的西北面,是加拿大最大的城市和金融中心。多伦多的城区分布在安大略湖的沿岸,由于城市的不断发展,城区范围逐步从安大略湖的西北面扩大到湖的西面。在90年代,多伦多在居住和工作环境两个方面都被列为世界十佳城市之一。 多伦多的湖滨地区由于高楼林立而成为世界上最具有都市风格的滨水地区。1972年,多伦多制订了一个滨水地区的发展战略规划,包括湖滨地区开发的内容、时序和经济可行性。因此,多伦多市政府兴建了多个大型的公共建筑。以多功能开发方式来适应城市综合发展的需要,从80年代中期开始,私人开发资金进入滨水地区的一系列开发项目,主要建造高层住宅和商业办公楼,并已建成住宅1200套,商业办公楼25万平方米。由于多伦多公众认为高层建筑影响滨水地区的风貌,因此整个项目于90年代终止,原计划中的高层地区仍然改为绿地。2002年,多伦多将中

城市滨水新区的开发与设计_以无锡太湖城一号地块设计开发为例

城市滨水新区的开发与设计 —以无锡太湖城一号地块设计开发为例 □ 李传成,赵雪瑞,毛新辉 [文章编号]1006-0022(2007)02-0050-04 [中图分类号]TU984.199 [文献标识码]B 城市滨水地段以其特有的环境与景观资源优势吸引着城市居民的眼光,该类地段的开发也成为城市开发建设的热点。由于对城市滨水新区的理解不同,各地在开发与建设的过程中对项目的功能策划与规划设计也千差万别。一般情况下,各城市 在开发过程中更多地注重方案设计的平面布局及开发建设的实际问题,在功能策划上没能综合考虑城市发展的各方面要素,对于水景的引入和利用也停留在视线的通透性等表面问题上,这导致了城市滨水新区项目设计与开发出现诸多不合理现象。 无锡太湖城一号地块的规划设计从项目策划到规划设计均进行了全面的分析,充分借鉴国外此类型城市设计的成功案例,科学分析了地块的地理环境现状和功能需求,做出了详细的项目策划,并在方案设计中综合考虑了城市发展的各方面要素,注重空间效果,加强对水景观资源的利用。笔者以此方案为例介绍城市滨水新区的开发建设,以期能给各地类似的城市开发建设一定的启示。 无锡历史悠久、风景秀丽,是一座享誉国内外的旅游城市。20世纪以来,无锡以工商业闻名遐迩,故有“小上海”之美称。无锡市的城市中心正在向西南方向转移,规划建设以蠡湖为核心的蠡湖新城、太湖新城和渔港新城三大新城,形成新的城市中心。太湖城一号地块作为无锡新城区开发建设的排头兵,其开发的成功与否显得尤其重要。 [摘 要]无锡太湖城一号地块开发设计注重项目的功能策划与定位,强调创建布局合理、配套齐全、环境优美和谐的商务区和居住区;注重空间结构形态,形成“U”形的向心性空间;充分利用太湖水景观,引水入居住区,形成树枝状水景系统。整个项目通过创造优美的环境和良好的开发前景吸引外部投资。 [关键词]无锡;滨水新区;功能策划;开发;设计 Development and Design of Urban Waterfront New Zones —T ake the Design and Development of No. 1 Block of T aihu Lake Project in Wuxi for Example/Li Chuancheng, Zhao Xuerui, Mao Xinhui [Abstract] Stress is laid on the functional planning and orientation in the development and design of No.1 Block of Taihu Lake Project in Wuxi. Emphasis is given to the creation of a business and residential area that is properly arranged, fully equipped, with harmonious and beautiful environment. Attention is paid to the spatial structural configuration, forming the centripetal space in the shape of "U". By making full use of the waterscape of the Lake Taihu, the plan has introduced the water into the residential area to form a waterscape system in arborization shape. The whole project has attracted lots of investments through the creation of beautiful environment and its bright prospect of development.[Key words] Wuxi, Waterfront new zone, Functional planning, Development, Design

上海市外滩滨水区城市设计方案

上海市外滩滨水区城市设计方案 上海市外滩滨水区城市设计方案 项目名称:上海市外滩滨水区城市设计 设计单位:美国 北京都市筑景国际建筑设计事务所 设计类别:城市设计 建设地点:上海 场地面积:15公顷 委托单位:上海市规划局 设计时间:2007年5月至2008年1月 外滩滨水区无疑是上海最具代表性的城市空间之一。为了迎接2010年世博会的召开,改善外滩地区浦江沿岸的交通状况,上海市政府决定将目前外滩沿岸繁忙的过境交通引入地下,将地面道路改造为双向四车道,以释放地面城市空间,并以此为契机对外滩滨水区进行一次较高标准的改造,营造标志性的城市空间形象,使之符合上海外滩的国际地位。为此,上海市规划局及相关领导单位组织了十家单位参加的国际竞赛,为上海外滩滨水区的改造集思广益,提供思路。在两轮的评选中,由美国波士顿建筑事务所与北京都市筑景国际建筑设计事务所组成的设计联合体提交的方案均获得了甲方和评审专家一致评选的一等奖方案。 在外滩沿江步行道上缓步徐行是如此令人难忘。越来越多的上海本地居民和来自全国以及世界各地的游人享受着这种经历。沿着整条步道,我们看到的不但是20世纪初期上海最动人的部分,而且见证了新上海的崛起——在发展中的世界级大都会,一个代表21世纪都市面貌的城市。但是,目前在这1.8长的滨水步道上的沿江游览似乎基本上只是在观望:游人可以回望外滩的历史建筑,或是隔江远眺浦东的雄伟。但是在整条步行道上,几乎没有途径可以直接地参与到城市的动感和活力中去。因此目前的外滩更多的是“供游客游览的外滩”,而缺乏“供上海市民日常享用的外滩”的性质。随着外滩成为日益重要的公共空间,这里呼唤更多更丰富的城市与水岸边缘之间的垂直联系。 外滩旧时的图片展示了昔日水滨和城市间的这种“垂直联系”, 有时是船坞和码头,有时是桥梁和跳板。我们规划理念的核心就是唤回这种城市与水域之间强烈的动感。实现这一理念的基础是对交通空间的改造,过境交通的地下化可以释放出城市空间,也使得外滩区域的交通更本地化,减少了繁忙交通对城市空间的

城市公共滨水区景观规划设计

城市公共滨水区景观规划设计- 规划设计 城市公共滨水区景观规划设计 摘要:对于一个城市来说,河流往往是其发展的起点,是构成城市开放空间的重要组成部分。随着人民生活水平的提高,对于生活质量也有了更高的要求,对于城市滨水区的景观规划不再满足于简单的绿化建设,现代城市的滨水区绿化更不能仅仅满足于简单的防洪水利工程建设,城市滨水区的复兴已成为世界性的潮流,被许多国家和地区作为城市规划和土地开发的重点。 关键词:滨水区,景观规划设计 一、城市公共滨水区景观设计背景 城市滨水区是城市中一个特定的空间地段,是城市中陆与水接壤的区域。随着社会经济的增长,公众对于自身生存环境的关心和生态环境的保护的意识逐步增强。回归自然,重建人与自然的和解相处,已经得到了得到了越来越多的公民的共识。 世界城市滨水区开发都大概经历了繁华到衰退,衰退到再开发的过程。这样的过程主要的原因有四点;一是社会需要转型。另一个原因可以说是因为城市滨水区存在着巨大的商业价值,一个成功的城市滨水区设计可以带动周边地区的发展,形成新的经济带;第三个原因是建造城市形象的需要,滨水区是重要的城市空间组成部分,成功的滨水区可以成为一个城市建造的点睛之笔;第四个原因是这也是城市居民们的需要,高节奏的压力工作加重了居民对自然地向往,对水体绿化等自然要素渴望日益加重,有水有植物的滨水区自然就成为了人

们的首选。 二、城市公共滨水区景观规划设计研究的理论基础 1、滨水区的公共性 公共空间概念在建筑学中是一个很重要并且十分基础的概念。城市滨水区所拥有的“公共性”最终将带来公共性活动,它是激发城市活力的一种重要手段。一个成功的滨水区景观设计要使滨水区“开放空间”能够成为市民喜爱的公共场所,成为市民的共同财富,使公民可以在其中自由的,连续的活动。 2、滨水区的整体延续性 整体的“延续性”主要包括滨水区空间的延续性和绿地的延续性,两者是相辅相成的。空间的延续是指滨水空间自身独有的条件,动态的河流直接引导了空间的延续性,而绿地是滨水区景观中不可缺少也是主要的组成部分,在人的视觉范围内,考虑到绿地的连接性,形成无形中的连接体系,不仅能够创造良好的城市生环境,更能有效地激发城市活力。 3、滨水区的空间不确定性 滨水区空间的不确性主要体现在与城市之间的不确定性和滨水区自身空间的不确定性。城市滨水区依赖于城市而存在,但是又相对独立的拥有自己的范围。它与城市之间就存在着空间上的不确定行。城市滨水区自身的空间形态也具有不确定性,滨水区是一个生态系统非常丰富的地带,水体的流动以及大面的空旷空间导致气流的变化,四季的变化以及降水降雪的影响,水体的变化还会导致水体和岸线的

城市滨水住宅区设计探析

城市滨水住宅区设计探析 摘要:本文以我国城市滨水区建设的热潮为背景,从城市设计的角度分析滨水住宅区与城市滨水区的关系、设计原则及需要解决的问题。 关键词:城市滨水区;滨水住宅区;城市设计;整合 当前我国正处在城市建设的高潮时期,由于过度开发和污染排放的叠加影响,许多城市滨水区的环境容量和生态不堪重负,另一方面,一味地追求功利的开发,侵吞着城市仅有的水空间,优美的生活岸线受到污浊的工业区的排挤,造成了人与水的疏离,滨水区的特色景观丧失殆尽。随着环境时代的到来,在城市滨水区对水体的简单利用,渐进为高层次的开发,形成了人口、经济向沿江、沿海聚集的倾向。为充实与更新城市风貌特色,滨水区开始受到人们的关注,并重新成为今日城市设计的重点。 滨水区的开发是一个系统工程,包括政治、经济、社会及技术等多个层面,也就是说从策划、规划、城市设计到项目的技术经济等问题要统筹考虑,这已经远远超出“设计”这一层面,虽然设计也是其中重要的因素。从设计的内容来讲,滨水区的开发也包括公共服务设施、休闲娱乐设施、绿地景观及滨水住宅区等。在漫长的滨水区开发中,住宅的建设是最大量的,也是最贴近市民生活的城市要素之一,更是影响城市空间形态、环境特色的要素之一。但是,在国内滨

水住宅区建设的局限性凸显无遗,比如说住宅区建设各自为政,缺乏对滨水地区的整体性研究;过分强调自身的小环境建设,而无视城市其它区域对滨水环境的共享性等等。 作为城市中最大量的建设内容,住宅的建设也越来越引起社会各界的重视。滨水区的住宅开发更由于其特殊的地理环境,而具有独特的魅力。 1、我国滨水住宅区历史概述 自古以来,水与人类的居住生活息息相关。由于生存、生活、生产的需要,原始的定居点一般都靠近自然水系。如黄河流域的原始居民点多在靠近河流的较高台地上;长江中下游由于地势较低,水道纵横,居民点多在靠近水的墩上。居民点沿水岸发展的情况,国外也是这样,如埃及的尼罗河两岸及巴比伦的两河流域。 这些地域的自然生态条件及其要素(如气候、地形地貌、水体、植被等)对人类聚居环境建设具有重要影响。滨水聚落不断发展演化形成了古代的城市及城市居住区,富有特色的滨水居住文化及建筑风格源远流长。如在江南,沿河的住宅区表现为网状的前街后河的布局特点,形成特殊的“小桥、流水、人家”的水乡居住风貌。 八十年代以前,我国滨水居住区规划与设计多着眼于满足居民一般性生活需求。滨水居住区不能充分利用滨水地区景观、生态、气候等多方面优势,使滨水居住区丧失了地域文化特点。并且由于滨水区的工业发展、建设失控、环境污染、生态失衡等建设性的破坏因素,失去了往日的风采,成了人们不愿接近的区域。

城市滨水区规划设计及开发探析

南京林业大学 硕士学位论文 城市滨水区规划设计及开发探析——以加拿大多伦多城市滨水 区为例 姓名:杨锐 申请学位级别:硕士 专业:城市规划与设计 指导教师:王浩 20040601

摘巢 城市滚承醒曾是簸甫静中心区,突通、王鼗翔仓继业等蒙集之媳,在城露发震避程孛发挥饕壤篡震要匏终焉。髓簿产鼗缝麴璃整秘窝淹技术蕊黎袋,城帑滨拳嚣菸开发逐渐衰落了。20世纪60年代以浓,世界各地,特别魑胀美等发达国家陆续对城市滨水隧速嚣了髯秀靛,著褒褥了令久瞩西魏裁藏。疆簿潦,我霄诲多骧素趣舞媲避行滨求滚隧蕊霉嚣黢,诲多瑗霾罄餐攀行避大燮数翼嚣鬃拣王箨,霉|筵避臣夫翁爱睫。 冰文通过辩世界城市滨水区规划设计与汗撒的发展回顾和对国外城市演水地区滞笈熬~磐滚臻懿研究,跌毯邋天毪弦溺掰、运簿激灏警态学理论、可持续茇震溅硌鞍考虑旅游心獠学簿惫度键’对城市滚承区烂划设计及开发瓣现状掇滋了然瓣的建议,鞋甥对我蓬歪程避褥鹣滨拳戆蘧建疑嚣一定懿餐鍪谗爨。 城卷滨拳激戆巍划设诗激开发霾黻城毒慧髂獠絮为基穑,苓设涉藏瓣城市风藐鞘形象的塑避镣问燧。更威该充分挖掘具体地方的特儇,体现环境、经游、文化兰大效益的综台发爝。黎予滨隶莲发装熬最秘广满性亵我灏瓣乏磷究爵届限毪,鬟孝滨承嚣麴研究战重点突鑫聚躐玺态学囊埝耧磷撩续发袋蕊蝰,蕊入稻鬟蔌菱援太与奄懑、餮壤窝鑫然戆和谐。依托减活弹性酌政策、澄金筹攒、土地的综台利用与管理等机制,强调公众参尚设计懿遴念,窳壤夫冬环境敬瓣诿。 关键词;城市滨水送辩鞭发复兴人性攮场聪W持续发袋

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浙江丽水市滨水区城市设计

我国城市滨水区开发与城市设计的研究、应用与实践,就内容而言,在设计层面上,比较重视对城市滨水区整体形象和环境设计的研一究,比较注重城市功能的调整和探讨;在应用层面上,却较少涉及对城市滨水区设计实施策略和开发管理的研究。大多数作品仅停留在空间塑造的“一维”视点,缺少从城市经济、城市开发、规划管理、法律法规、行为心理、社会文化等“多学科、多维视角”地进行综合研究。本专辑所收录之案例正是面对当前滨水区开发所做的思考,试图探寻当前适合地方特色的滨水地区开发之路。 浙江丽水市滨水区城市设计 项目类型:修建性详细规划 主要负责人:卢济威 主要设计人员:王一、宋云峰、周虹、马荣军、王萌、柏春、王敏洁、王藤、李正、 袁铭、陈康诠、成栋、于弈 规划用地面积:205.5公顷 项目地点:浙江丽水 项目完成时间:2003年8月 项目获奖情况:2005年度上海市优秀城市规划设计二等奖 2004年度同济规划院优秀规划设计二等奖 规划设计简介:本规划根据丽水市的城市总体规划和发展战略,在研究城市环境资源 和存在问题等情况的基础上,提出了丽水市滨水区城市设计的具体目 标与构思。 (1)建立以大溪为中心的山水生态城市核心 整合城市、建筑、景观等要素,形成南山、北城总体格局的环大溪景 观体系。在建筑群体布局和建筑单体空间形态的塑造上,强调与自然 山水资源的结合。不但做到城中有山、城中有水,更力求体现出山上 有宇,水中有屋的山水城市特征。 (2)建设丽水市的城市起居室 充分发挥和利用滨江的环境资源优势,把市民活动同滨江环境结合起 来,通过大量的休闲服务设施和良好的景观设计,吸引大市民日常活 动,使之成为丽水市的城市起居室,为滨江发展注入活力。 (3)促进丽水市旅游产业的发展 通过城市设计,提供满足各种不同层次游客需求的住宿、休闲、娱乐 活动设施,吸引游客停留,使滨水区成为丽水市域范围内旅游活动的 中心区域。 长期以来,城市滨水区都被简单地作为休闲绿化带进行营造,本城市设计进一步探讨:如何充分利用滨水资源,更好地促进城市的公共活动,振兴经济和发展旅游产业。 丽水市位于浙江省西南部,是全国两个地级生态示范区之一,总体规划定垃为生态城市、山水城市。早在隋开皇九年,这里就设处州治,历史悠久,旅游资源丰富,金温铁路从丽水通过,金丽温高速公路将于2005年建成。近年来经济发展迅速,城市发展蒸蒸日上。丽水市区四面环山,万象山位于中部,颐江上游的大溪从城南流过。计划2e05年在江的东侧下游建成开潭水坝,大溪水位标高将上升到47.5m,平静而清澈的湖面是丽水市得天独厚的天然资源。 2003年大溪北岸由水利部门建成防洪堤,设近水平台和坝顶平台两个层次,近水平台

滨水区规划 大纲

查尔斯·摩尔曾经说过:“滨水地区是一个城市非常珍贵的资源,也是对城市发展富有挑战性的一个机会,它是人们逃离拥挤的、压力锅式的城市生活的机会,也是人们在城市生活中获得呼吸清新空气的疆界的机会。” 一、滨水区概念与分类 1.1 城市滨水地区的界定:滨水地区(Waterfront)是城市中一个特定的空间地段,指“与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑;城镇邻近水体的部分。”它既是陆的边沿,也是水的边缘。空间范围包括200-300m的水域空间及与之相邻的城市陆域空间,其对人的吸引距离为12km,相当于步行15-30分钟的距离范围。 1.2 城市滨水地区的空间类型根据城市板块与水体的相对关系,城市滨水空间一般有以下3种类型:1) 沿水型的滨水空间:该类滨水空间主要特点是城市板块位于水面的一侧或两侧,陆地与水面的边沿呈带状展开。根据水的性质不同,又有沿河、沿湖、沿海以及夹江等类型。例如:纽约炮台公园区、上海沿黄埔江两岸地区、三亚亚龙湾地区、沈阳浑南新区滨水地带等;2) 环水型的滨水空间:即城市板块包围水面、或者接近包围水面,陆地与水面的边沿大致呈环状。根据水的性质不同,又有环湖、环海湾等类型。例如:巴尔的摩内港区、杭州环西湖地区、北京什刹海地区等;3) 水网型的滨水空间:即大量水道呈网状相互交错,将城市板块切割成若干块,陆地与水面的边沿也呈网状分布。例如:水城威尼斯、苏州古城等。 1.4 城市滨水地区的功能类型,按照城市滨水地区的用地性质,可大1)与城市中心区相连的滨水地区,这类滨水地区往往是多重功能混合的地区,也是公共性较强的开放空间;2) 以旅游休憩功能为主的滨水地区; 3) 与城市旧工业、仓储、码头区相连的滨水地区,随着城市产业的“退二进三”,目前往往处于改造和再开发阶段;4) 与城市居住区相连的滨水地区;5) 以生态保育为主的滨水地区,这类滨水地区多位于城市边缘或不同组团间的隔离绿带 1.5 城市滨水地区的开发模式类型1) 保护模式(Conservation) “保护”型的滨水地区开发主要针对具有重要历史价值且保留相对完好的滨水地区,通过对现有设施的修缮、复原,维持水滨的整体格局和历史风貌。例如:水城威尼斯、北京什刹海地区、江南水乡古镇周庄、同里以及苏州旧城护城河周边地区等;2) 再开发模式(Redevelopment)滨水地区在城市中的功能需要重新定位,需要对其进行改造、再开发等,使其在城市的发展中扮演重要角色,承担新的城市功能,成为城市重要场所。例如:伦敦道克兰码头区、上海苏州河沿岸、宁波三江口地区、湖州龙溪港东岸地区等。狭义上的再开发是指对水滨进行保护的同时,把其中部分设施赋以新的功能加以再利用(Reuse),使水滨作为重要的生活场所重新复

城市滨水游憩空间规划设计

流淌着的灵性——城市滨水游憩空间规划设计 人类自古逐水而居。时代的发展,生活区域不断的扩展,滨水生活空间已经成为城市形象的重要代言。从单一的依水村落到现代功能多样化的港口城市、滨湖公园等,在经历了创造、模仿、复制、再创造一系列阶段后,滨水空间的打造手法和景观设计已经开始个性化,生态化、游憩化和人性化的再生阶段。 水,是灵气汇聚之所。滨水空间的景观打造也应延续这种特性,在城市滨水区域创造颇具灵性的特色空间。 一、城市空间与水案共荣共生 城市与水的关系是由来已久的,河流、湖泊、海案以及它们所产生的滨水空间,在城市规划和景观规划中逐渐被关注,愈来愈多的被作为城市形象的重要突破点。城市滨水空间,已经成为展现城市魅力、挖掘城市活力的重要展台。我国现代的城市规划与景观设计行业具有发展期短、发展速度较快的特点,致力于滨水空间方面的研究时间不长。总结滨水空间的发展,大致经历了三个主要阶段。 1、大格局的自然、经济与生活空间 解放以前,我国滨水空间具有三个主要特点:自然空间、经济空间和生活空间。自然空间以山水的自然衔接,山水交融的大空间格局为主,是开发较少的自然形态;经济空间大多以运河航运等功能为依托形成的城市滨水商贸、运输为主要功能的经济生活空间;生活空间是把水作为城市交通的主要形式。 2、工业化时代使滨水生活空间向滨水经济空间转变 文革前期,现代城市雏形初现,城市功能和经济格局受政策影响较大,发生了较大的变化,工业化时代来临。老城内的河、湖被填埋,建筑和公路取而代之。这一时期,城市滨水

生活空间基本消失,仅一些经济发展缓慢的城市滨水空间得以保留,但逐渐向滨水经济空间转变。 3、现代城市滨水空间极剧减少和缓慢恢复的两个重要时期 改革开发以后,经济迅猛发展所带来的城市规模的膨胀,交通方式的改变以及经济利益的驱动,使城市周边河道被严重侵占,取而代之的是僵硬的街道和林立的高楼,河道被大面积填埋,水域污染,港口废弃,城市滨水空间也随之极剧缩小。 二十世纪以来,中国城市发展虽然仍然高速跃进,但逐渐趋于理性化,城市滨水空间的研究得到了重视,人们逐渐认识到它不但是城市景象亟待修复的一面,更是城市整体发展战略中必须从生态、经济、交通、城市设计、城市特色和文化等多方面综合考虑的一环。城市滨水空间的发展和研究进入黄金时代。 二、“游憩”使滨水空间更加丰富 长期的发展,使城市规划形成了一定的模式化思路,法规化条例也已经成熟。针对这种固有的、模式化的规划,近几年,“游憩”逐渐被规划界讨论和认可。国外在此方面的研究稍微成熟,但在国内,尚处于探讨阶段。 1、游憩(recreation)来源于拉丁语recreatio,意思是恢复更新,英文为“recreation”,原意是“to refresh”,含有休养和娱乐两层意思。 2、“游憩中国网”认为,游憩是指人们在闲暇时间,基于城市、乡村、景区、度假区四类空间基础上,进行的具有生态、文化、康体或游乐功能的,能够内在满足自我、外在实现休闲的活动的总和。 为了便于研究及应用,“游憩中国网”将“游憩”的外延界定为: 一方面,“游憩”中的“游”可基本等同于“旅游”,“憩”可基本等同于“休闲”。当然,“旅游”与“休闲”之间的关系不在我们这一定义的考虑范围内。

城市滨水区设计的可持续性

城市滨水区设计的可持续性 发表时间:2016-08-03T13:54:24.087Z 来源:《基层建设》2016年10期作者:马文林 [导读] 本文简要阐述了笔者在做克拉玛依市阿依库勒水库滨水区规划设计过程中对滨水区开发在生态. 克拉玛依市友谊路128号新疆 834000 摘要:城市滨水区是城市重要的开放空间,是城市景观重要地段和形象窗口,在城市滨水区的开发过程中如何提高滨水区整体空间环境、如何保证有序开发,都涉及可持续设计。本文简要阐述了笔者在做克拉玛依市阿依库勒水库滨水区规划设计过程中对滨水区开发在生态、经济、社会文化三个方面可持续性设计的些许思考。 关键词:城市滨水区、可持续性、规划设计 克拉玛依市是新疆维吾尔自治区的一座新型工业化城市,是国家重要的石油石化基地。它地处欧亚大陆中心区域,是世界闻名的石油城市。 近年,为提高城市环境质量,改善与保护城市景观风貌,满足人们游憩休闲的需求,各地城市重新审视城市滨水区的定位,挖掘城市滨水区的潜力,各地掀起了一场让城市重返滨水的运动,并把城市滨水开发作为改善城市景观与形象、促进城市经济发展、反映社会文化的重要平台。克拉玛依市在城市转型的重要阶段,也高度重视城市滨水区的可持续建设。 在克拉玛依市阿依库勒水库滨水区规划设计项目(下文简称“阿依库勒滨水区规划设计”)中,项目组就生态、经济、社会等方面的可持续开发做了些许思考。 一、城市滨水区生态的可持续性设计 城市滨水区通常由于自然条件较好而成为城市发源地,水陆生态系统交汇是这一地区明显的生态特征,因而具有较强的生态敏感性。城市滨水区是一个多元的人工生态系统,一个自组织、自调节的生态系统,滨水区的土壤、水体、植被、动物等自然生态因子以及促进滨水生态平衡的方式都将成为滨水区规划设计的重要内容。滨水区规划设计应以生态学原理作指导,强调生态优先与整体优先原则,协调好人、滨水自然环境、滨水人工环境三者的相互关系。 水不仅可以调节一个地区的气候,而且对塑造城市景观发挥重要作用,城市中的河流、湖泊及沿岸绿带构成了城市生态格局的骨架,成为城市的“蓝带”、“绿肺”,对整个城市的生态环境具有重要作用, 也是城市魅力所在。因此,“阿依库勒滨水区规划设计”在滨水区生态可持续性设计中着重做了以下几点。 1、保障水体的清洁性 禁止城市污水未经处理直接排入水体,以保证水体干净清澈,这是滨水开发的前提,否则一切都无从谈起。 2、保护滨水自然格局的完整性 由于水质下降、人口膨胀、商业驱动等原因,部分城市滨水区自然环境被挤压、填埋或改造,原来完整的自然格局支离破碎,一些江南城镇“小桥、流水、人家”的水乡特色正在消失。如苏州城宋代有河道82 km , 现只存35.8 km , 原有的双棋盘式城市格局正逐渐消失。这种开发一方面给城市的防洪、排涝带来困难,增加水灾的危险,另一方面使城市景观质量下降。 水是滨水区的生命 ,失去水谈何滨水区。因此滨水区城市设计应保护好滨水格局,保持自然滨水空间,创造优美的滨水环境,利用河流、湖面、开放水面、植物群落等自然因素把郊外凉风引入城市以缓解热岛现象。对于滨水区湿地状态的自然景观应大力保护。滨水护岸要改变传统的整齐、单调的钢筋混凝土堤坝,采用生态式护岸处理。 “阿依库勒滨水区规划设计”首先提出“让自然做工”的规划理念,顺应自然地形地貌,建立模型,梳理了现状排洪沟、沙滩、亲水、景观绿化、林地等重要景观要素。在此基础上进行补充性规划设计,如公共服务设施、岸线处理、地形改造、土壤处理,植物种植等。 3、塑造滨水景观的多样性。 从生态学角度看,人类活动在各个水平和层面给生物多样性和景观多样性造成了巨大影响,而景观破碎和生态环境破坏是全球物种灭绝速率加快的主要原因。为了保护滨水区物种与景观多样性,滨水区城市设计应力求增加景观的生态庞杂度,建立良好的滨水栖息环境以获得景观的自我更新能力。具体讲就是要舍弃整齐划一、精心修饰、视觉为主的人工设计,而代之以多元化、多样性的生态设计。如滨水绿带保证一定的宽度与生态庞杂度,滨水绿化必须根据生态学理论 , 把乔木、灌木、藤蔓、草本、水生植物合理配置在一个群落中,做到有层次、有厚度、有色彩,使喜阳、耐阴、喜湿、耐旱、耐寒等各类植物各得其所,构成一个长期共存的复杂混交的立体植物群落。 “阿依库勒滨水区规划设计”在滨水景观营造方面,一是尽可能保护和保留原有植物,在稀疏和空白的地方补种、改善和丰富植物群落。选择抗风性抗逆性强的本土树种,常绿乔木为基础,以育林的管理方式为主要手段,营造适合本地的混交林群落。二是游人聚集处有成人和儿童各色群体,考虑使用人群的特殊性、密集性,景观在突出观赏之余,植物的选择应用经得起折腾、耐践踏、无乳汁、无刺、无毒、无飞絮、无异味、枝条柔软、色彩艳丽的植物。三是每个片区选择的主干树种不同,形成春夏秋冬四季景致。

浅析城市滨水区景观设计

浅析城市滨水区景观设计 摘要城市依水系而发展,滨水地区往往是一个城市发展最早的地区。滨水区商业贸易繁荣,人们聚集、交往、贸易、停驻各种活动相当频繁,因此滨水区逐渐成为城市的诞生地、文明的起源点。在这里以滨水区为对象,以新的观念审视城市中这份宝贵的资源,创造出丰富而多样的城市滨水生态景观,并提出遵从自然的系统化设计途径。 关键词:滨水区资源景观设计 Abstract:City develops along with the water system and the development of waterfront areas are often the first areas of the development of a city. Its prosperity of the commercial trade promotes the frequent occurrences of such human activities as people’s gathering, exchange, trade and dock over there, thus making it gradually become the birthplace of the city and its civilization. As a precious resource, urban waterfront areas will be surveyed in this essay with a new perspective. Based on a further research on the diversity of urban waterfront area ecological landscape, design in accordance with nature, the only

邛崃南河滨水景观规划设计说明

古城滨水新景观——邛崃南河滨水景观规划设计说明文化与商业的有机交融人与自然的和谐共生古城文化的底蕴风貌 1、项目概况 邛崃南河滨水景观区位于成都平原西南部,距成都65公里,位于成都市“半小时经济圈”,幅员1384平方公里。南河河滨路两岸景观绿化带规划区位于邛崃市南城区南河,西起邛名高速,东至洄谰塔,全长约6公里,规划控制区面积2300余亩。生态环境良好,交通方便快捷,文化底蕴深厚,区域战略地位突出。 以“树影、楼影、塔影、岛影、”为总体设计理念,规划形成“历史人文、古窑遗韵、运动健康、生态湿地、”四大设计主题,将生态、文化等有机的景观要素穿插在城市肌理中,创造出邛崃地区独一无二的大尺度滨水城市空间。 1.1 区域位置 邛崃市区(临邛镇)位于成都平原西南部,西依邛崃山麓,与大同乡、水口镇连界;东瞰川西平原,与前进镇、宝林镇相接;南与卧龙镇、孔明乡毗邻;北与桑园镇、茶园乡接壤。东、北部原野平坦,西、南部山丘连绵。 1.2 设计范围 南河河滨路两岸景观绿化带规划控制区面积2300余亩。规划用地内现有人工水渠、湿地、树木、草坪、耕地以及农房和道路,自然环境良好。 滨河绿地用地地势呈西高东低走势,西部最高点高程504m,东部最低点高程494m,高差10m,南河以北为淤积岸,岸平水缓,有大量天然形成的滩涂地,南河以南为河流冲击岸,岸陡水急,河岸两侧植被状况一般,树种以杨树、枫杨等为主,老南桥西侧有一天然岛屿。此外沿南河分布着邛窑遗址、老南桥、和洄谰塔等文物古迹,都具有较高的游览和观赏性。 2、设计依据和设计原则 2.1设计依据 1、《中华人民共和国城市规划法》 2、《中华人民共和国环境保护法》 3、国务院《城市绿化条例》 4、建设部《城市绿线管理办法》 5、行业标准《公园设计规范。》(CJJ48-92)

滨水地区城市设计

滨水地区城市设计 学院建筑学院 专业城市规划 班级 09级1班 姓名邓婵 学号 090040106

滨水地区城市设计 滨水地区是城市中一个特定的空间地段,是指“与河流,湖泊,海洋毗邻的土地或建筑,城镇临近水体的部分。”它既是陆的边沿,也是水的边缘。空间范畴包括200-300米的水域空间,及与之相邻的城市陆域空间。其对人的诱致距离为1-2千米,相当于步行15-30分钟的距离范围。 空间类型有环水(环湖,夹江,环海湾等等) 功能类型按其在城市中的功能及其与城市的关系来看,有工业区改建的滨水区,与居住区相连的滨水区,与市中心相连的多功能滨水区,旅游休憩的滨水区,新开发的滨水区,生态保护的滨水区等。 滨水区的发展历程 复兴时期随着“以人为本”价值的回归,也伴随着城市经济的发展,环境改善的要求,滨水区再次成为城市的重点区域,承担着城市的重要功能,环境优美,公共活动集中。 改造及在开发时期由于城市的发展,原有的滨水地区相对于城市的区位,其形态及职能等均发生了变化,滨水地区在城市中的作用需要重新定位,需要对其进行改造,在开发等,使其成为城市的重要场所。 新区开发时期随着城市的拓展,城市化地区的扩大,原有的并不承担城市主要功能的滨水地区,需要从头开始,创造一个满足城市功能,市民生活需要的滨水地区。 景观环境 改善滨水地区的景观环境,提升景观品质,创造更吸引人的景观环境面貌以为城市的各项功能服务。 公共性 全市居民共同享受地区,倡导“水滨公有”“亲水为公共权益”等设计理念。 混合性 提倡滨水功能的多样性和混合性,滨水地段分层分段,综合利用,同时提倡滨水活动的多样性。 亲水性 创造亲水的公共活动空间,亲水的活动内容(包括水上活动),同时设置亲水设施,营造亲水的视觉感受。 特色性 滨水地区的规划设计要充分体现地域性,本土性特色,要体现具体场地环境特色。 安全性 城市的滨水地区要满足城市的防洪要求,滨水地区要保证安全。 注重生态景观 滨水地区要更加注重绿化,对于生态环境(如湿地等)需要加强保护。 城市设计的土地利用 1.大多数城市滨水地区位于城市的中心区域或重点区域,其与整个城市的功能布局,交通组织等关系密切,不能单独考虑,需要从整个城市的层面整体研究把握。 2.有意义的城市场所离不开丰富的活动,滨水地区的“人气”极为重要,其土地利用上不宜功能单一,应力求综合性和多元化,满足不同的需要,尤其是应该考虑三产的要求。 3.充足的绿地,由于其位置的特殊性,滨水地区的绿化数量,品质均应当高于其他城市普通地区。 城市设计的空间形态 1.一般来说,滨水地区应当突出水面开场的空间形态特点,避免大量的高密度的开发

城市滨水区开发设计中存在的问题及对策

城市滨水区开发设计中存在的问题及对策摘要:城市滨水区是城市开发中的重要资源,在提高城市环境质量、丰富城市景观、促进城市社会经济发展等方面具有极为重要的价值。本文对我国城市滨水区开发设计中存在问题及对策进行探讨。 关键词:城市;滨水区;设计 城市滨水区是城市开发中的重要资源,在提高城市环境质量、丰富城市景观、促进城市社会经济发展等方面具有极为重要的价值。然而在当前的设计中也存在一些问题。 一、我国城市滨水区设计中问题 1、设计理念摒弃了传统的延续 目前,我国许多滨水景观设计项目走入了城市美化运动的误区,单纯追求现代化,毫无地方特色和可识别性。存在的主要问题是:一方面,忽视地方特色。我国有些城市的滨水区开发项目,是在“广场热、绿地热、滨水区开发热”的社会大潮中仓促上马,由于缺乏总体规划的指导,整体观念不强,设计主题不明确,决策者往往采取国内外成功的滨水区开发模式,而忽略了当地特色,单纯追求所谓的现代化,结果是手法单一,面貌千篇一律,将现代化和民族文化、地方文化对立起来,而忽视了当地特色的体现,缺少空间的可识别性。 2、忽视地域的历史背景 城市形态与城市文化之间有一种相对应的关系。滨水区具有丰富的历史资源和文物古迹,但是,当前许多滨水区开发项目却忽视了传统文化和地方特色在设计中的运用,或不能将规划设计与传统文化很好的

结合起来,使得城市滨水区形态缺乏自身的特色。有的开发项目对原有的历史文化的物质载体,如建筑物、历史遗迹等一律拆除而非修复,破坏和损毁了大量有价值的历史资料;更多的是对现存的古建筑或景点不加考虑,任意在其附近大规模、大体量的开发,不能融合地区特征,严重破坏了原有的滨水特色和轮廓,人为地割裂城市的空间形态。 3、公共空间狭窄 许多城市滨水区开放空间并未向城市全面敞开,对形成优良的城市景观与观景休憩公共绿地造成极大障碍,表现为以下几个方面:一是我国滨水空间存在着严重的圈地现象,滨水地块的开发商总是想尽办法把水岸纳入到自己的私有领域内,造成滨水公共开放空间的割断,市民不能自由进入; 二是和城市其他公共空间缺乏合理的衔接和过渡,缺乏足够的开敞面,许多板式大体量的高层建筑和围墙阻碍了公众到达水边,而且建筑与高大的实心围墙也阻碍了人们的视线,在心理上造成与滨水区的分离;三是缺乏连贯而便捷的公共步行道与滨水区直接相联,公众的步行路线往往被机动车行道路截断。 4、亲水空间设计落后 我国的滨水景观设计处于刚刚起步阶段,出于防洪的功能要求,设计中主要有对曲流的裁弯取直、加深河槽并用混凝土加固河岸、筑坝、筑堰、改道等。为了彻底制服水患,钢筋混凝土的河堤年年在加高,块石堆砌的护岸比比皆是,河道裁弯取直,淤泥被清除,完全被水泥硬化。这样的护岸对于应付夏季突发洪水确实有着重要作用,但是造成了工程建设的沉重负担,还把市民生活与水体隔离开来,同时严重

滨水景观案例分析

云南大学城市建设与管理学院世界景观佳作鉴赏案例分析二 滨水长廊景观East Bayfront Water’s Edge Promenade

一、滨水区简介 一、滨水区定义 城市中陆地与水域相连部分一定区域的总称,包括水域、岸线、陆域三部分。 二、滨水区特点: 1、群众聚集的大型场所; 2、它是公有的,所有人都可以进入; 3、是公共活动 的场所,其尺度与场地为广场定位中的各种功能提供足够的场所。 三、滨水区城市 城在水中:威尼斯、厦门城在水边:纽约、多伦多 水在城中:伦敦、巴黎、上海 伦敦泰晤士河巴黎塞纳河悉尼港湾上海浦江里昂罗纳河广州珠江 旧金山39号渔人码头上海渔人码头罗马台伯河 四、滨水区设计要点 1、设计要点 1)、滨水区域是城市中的特定空间地段,主要包括河流、湖泊、海洋相邻的余地或建筑区域。2)、对象为公共建筑,城市中邻近水体的空间构成物及其所限定的公共开放空间坏境,,它由向公共开放的自然坏境和人工坏境组成。 2、滨水区环境特征 1)、滨水区一般是所在城市的开发与城市中心发展的重点依托;2)、空间的近水性;3)、人性化;4)、包括可见物质与不可见的文化品位与社会意识;5)、桥梁不仅联系两岸,同时也是视觉中心;6)、由于直接滨水,具有比其他开放空间更外向的特征;7)、交通的通达性,一般与城市中心有合适的距离。 五、城市滨水景观设计成功的因素 滨水区开发动力 (1)、经济因素(2)、社会因素(3)、坏境因素(4)、文化因素(5)、政策因素 成功要素 (1)、深思熟虑的开发政策(2)、周密的规划,新颖的设计 (3)、主体建筑是关键(4)、重视管理,保持并谁去吸引力 二、滨水景观设计案例分析 滨水长廊景观 East Bayfront Water’s Edge

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