最新-2018届高三地理一轮复习 交通布局及其影响 第二节 交通运输方式和布局变化的影响 精品

最新-2018届高三地理一轮复习 交通布局及其影响 第二节  交通运输方式和布局变化的影响 精品
最新-2018届高三地理一轮复习 交通布局及其影响 第二节  交通运输方式和布局变化的影响 精品

第二节交通运输方式和布局变化的影响

(时间:45分钟满分:100分)

一、选择题(每小题4分,共60分)

读右图,回答1~2题。

1.根据图中信息,判断A、B、C、D四个小城市中,最先

发展成为中等城市的是 ( )

A.A B.B

C.C D.D

解析A市位于河流沿岸,水源充足,且有多条公路在此经过,区位优势最明显,易发展为中等城市。

答案 A

2.下列说法正确的是( ) A.从公路建设的时间来看,A和B之间的公路最早建设的应是公路二

B.从公路线路的特点分析公路一是国道,公路二是地方性道路

C.计划在B和D城市之间建设一条新的地方性公路,方案Ⅲ最合理

D.该地区有两个天然水系——大青河与小青河,两河均可通航,为了充分发挥水运的潜力,应在P处修建运河最合适

解析Ⅰ方案要经过沼泽地区,工程建设难度大;Ⅱ方案虽然距离最短,但经过山区,这不仅使工程建设难度变大,而且使运营成本变高;Ⅲ方案距离较短,所经过的地区地形平坦,工程量小,而且沿途有城市和乡村分布。

答案 C

下图为甲城市所在区域规划示意图,据此回答3~4题。

3.如果图示区域为平原,则甲城市的空间形态可能与下列哪个城市的空间形态相似( ) A.兰州B.青岛C.石家庄D.上海

答案 C

4.图中规划道路建设完成后,甲城市的城区发展方向将可能是( ) A.东北方B.东南方C.西南方D.西北方

答案 B

2018年7月1日上午8时,(上海)虹桥站和南京站同时相向发出首列动车,标志着世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路——沪宁城际高铁正式开通运营。据此完成5~6题。

5.沪宁城际高铁地处长江三角洲的冲积平原上,但桥隧累计占全线的72.7%。造成这种情况的主要原因是( )

①降低建设成本②少占耕地,节约土地资源③防止不同交通线路的相互干扰④减小复杂地质条件的不利影响

A.①②③④ B.②③ C.①② D.②③④

解析从题干可知该铁路以桥隧为主体,桥隧的长度占到线路总长的72.7%,因此造价比在地面上修建要高得多;这样可以减少对耕地的占用,同时防止不同交通线的相互干扰;该线路地处长江三角洲的冲积平原上,除部分路段存在软土层外,地质条件并不复杂。

答案 B

6.沪宁城际高铁正线全长300千米,全程运行时间最快只需73分钟,是目前我国乃至世界上运营速度最快的城际高速铁路。该高铁的运营会( )

①提高沿线房价②促进跨城就业③大幅增加货物运量④加剧大气污染

A.①②③ B.①②③④ C.①② D.②③

解析沪宁城际高铁以运送旅客为主,因此对货物运量影响较小;沪宁城际铁路是电气化铁路,不会对大气产生污染。

答案 C

下图为福建省某地区公路规划图(A地有明清古建筑群)。读图完成7~9题。

7.该地区计划夏季在B、C两地间修建一座大桥,大桥施工困难的主要自然原因是( ) A.台风较多 B.河流含沙量大

C.位于板块生长边界上,多地震活动 D.两岸地势起伏大,水流湍急

解析福建沿海地区夏秋季节台风较多;该地区降水多,植被覆盖率高,河流含沙量小;该地区位于亚欧板块与太平洋板块消亡边界的西部;从图中可以看出,该处河流处在滨海平原上,水流较平稳。

答案 A

8.该地区计划修建从A村到B村的公路,准备选择方案①或方案②,下列叙述正确的是( ) A.方案①合理,线路长度最短,节省建设成本

B.方案①合理,线路为直线,便于运输

C.方案②合理,经过的聚落、人口较多

D.方案②合理,分布在山间谷地中,避开了陡坡

解析山区中的道路要尽量沿等高线修建,避开陡坡。

答案 D

9.C村至E城市的公路并没有走直线,而是绕道D村,其主要原因是( ) A.远离河流,避免受到洪水灾害的影响 B.减缓公路坡度

C.尽量多地经过村镇,加大运输量 D.排除了跨越不同行政区的影响

解析从经济因素上考虑,地方性公路的建设应尽量多地经过村镇,这样可以加大公路运输量,提高公路的经济效益。

答案 C

10.下图为某地区城镇及道路交通网络规划图。在①②③④四点中,计划建设两个商贸中心,较为合理的设置是( )

A.①② B.②③ C.①④ D.③④

解析商贸中心应布局在交通便利、集散能力强、来货便利的地点。①④均位于铁路和多条公路的交会处,交通便利。

答案 C

11.沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( ) A.矿产资源日趋枯竭 B.商人大量外迁

C.公路和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢

解析早期城市的发展是依靠便利的水运,当更方便的公路运输和速度更快的铁路运输方式出现后,运河的运输价值和交通地位大幅度下降,沿线城市发展速度明显变慢。

答案 C

(2018·徐州高三教学质量检测)读“我国北方某地区城镇分布图”,完成12~13题。

12.对当地工业区位选择起主导作用的是( ) A.原料、交通B.劳动力、市场

C.市场、科技D.科技、交通

解析图中的图例有采矿工业城镇、加工工业城市、采矿加工工业城市及铁路线,该地工业区位选择的主导因素应是原料和交通。

答案 A

13.下列最有可能成为该区域中心城市的是( ) A.淄川B.张店C.黑旺D.王村

解析图中张店位于交通枢纽处,最可能成为该区域中心城市。

答案 B

读下列两幅图,完成14~15题。

14.两图所示的含义是( )

①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系,也存在正相关关系③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点

A.①② B.③④ C.①③ D.②④

15.如图所示,影响零售商业布局的主导因素是( ) A.交通、市场B.行人、营业面积

C.营业面积、人口密度D.营业面积、交通

解析第14题,左图显示行人数量增加的时候,零售商业面积既有增大,也有减小,②

高考地理交通布局及影响

交通布局及影响 1.(2015浙江卷,1)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。下图示意越瓷外销西南航线。与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可() ①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 2.(2018山西长治二中、晋城一中等六校第三次联考)甲、乙两城市间的直线距离为590千米,连接甲、乙两城市间有三条交通线路。下图示意甲、乙两城市间三条交通线的海拔随距离的变化。据此完成下列各题。

(1)线路L1、L2、L3对应的交通运输方式最可能是() A.高铁、高速公路、国道 B.内河航运、航空、省道 C.高速公路、高铁、省道 D.高铁、航空、村村通公路 (2)线路L2沿线海拔变化最小、距离最短,则L2() A.沿线多桥梁和隧道 B.运价最低 C.沿线停靠站点最多 D.终点在乙城中心 3.〔2018全国Ⅰ卷,36(1)(2)(3)〕阅读图文资料,完成下列各题。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采

用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。 (1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济值。 (2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。 (3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。

城市公共交通存在的问题及对策

盛年不重来,一日难再晨。及时宜自勉,岁月不待人。 城市公共交通存在的问题及对策 一,城市公共交通存在的主要问题 随着城市经济的发展,城市人口也随之增加,进而出行人口数量也急剧上升。“乘车难”及交通设施的不足,严重影响了经济的发展,造成这些 问题的最根本原因是城市公共交通体系的不完 善。尽管实施了一系列政策措施,但仍存在一些问题。这些问题的存在削弱了公交的优势,制约了公交的发展。具体表现在: 1,城市公共交通的分担率低。目前,在一些大城市中尽管实施了一系列公交优化的政策,而 公交的运输量也处于上升趋势,但是公共交通的 出行比例仍然很低。一些城市公交不但没有成为城市客运交通主体,而且公交的比例还呈下降的 趋势。 2,公交服务水平低。主要表现为:速度慢,乘车换乘不方便,路线不合理,密度低,甚至有些地方 存在公交盲区。改革开放以来,我国大城市道路面积有了大幅度提高,但仍远远落后于交通量的增

长速度。 3,公交服务水平差。公共交通低水准的服务质量常成为乘客投诉与媒体曝光的对象,直接 影响其承担的客运比例。公共交通低水准的服务质量常常表现为乘坐公交车耗时太长、舒适性差、安全事故多、公交乘务人员服务质量差。 4,公交基础设施缺乏统一规划。城市公共交通线网构成主要以公交枢纽站为依托,实现点 与点的连接。由于长期以来,我国城市公共交通基础设施薄弱,缺乏统一规划,特别是在旧城市改造 和新区开发时没有把公交设施配套纳入统一规划,给交通营运、管理和居民出行带来不便。 5,公共交通网络规划不合理。“发展公共交通”与“保持主要道路通畅”是城市交通工作者的两大目标。但是近年来,随着我国城市公共交通的发展,公共车辆的投放量日益加大,乘车难的 矛盾有所缓解,行车难的矛盾却日益突出。特别是大巴列车化、中小巴频繁靠停,形成动态瓶颈,严重影响了主要道路的交通秩序。 二,解决城市公共交通问题的途径

中考地理专题复习总结——交通运输

中考地理专题复习——交通运输 【时事热点】2009年11月22日,铁道部公布《国家中长期铁路网规划》最新调整方案:计划铁路建设投资总规模12年内将突破5万亿元,新增4万多公里营业里程。规划新增部分线路:向塘—莆田(福州)、合肥—福州、乐山—贵阳—广州、昆明—南宁—广州、西安—汉中—绵阳、乌鲁木齐—哈密—兰州、喀什—和田、嘉峪关—策克、安康—张家界、上海—南通、广州—茂名—湛江、青岛—连云港—盐城以及中俄、中蒙等对外铁路通道。 【考点分析】 1.中国的铁路网(主要铁路线、铁路枢纽) 2.五种交通运输方式对比及交通运输方式的选择; 3.新增铁路线的起止地区以及对沿线地区的影响。 【精选试题】 1.右图中,按①②③④顺序,铁路枢纽依次是:() A.包头.重庆.长春.株洲 B.济南.攀枝花.沈阳.昆明 C.兰州.武汉.哈尔滨.贵阳 D.郑州.南京.满洲里.怀化 2.分别从右图中的铁路枢纽出发,乘火车沿最近线路去北京,所经铁路线正确的是:() A.①~北京:京沪线 B.②~北京:京九线 C.③~北京:京哈线 D.④~北京:宝成线 比较我国主要运输方式的运量和速度的关系,回答3~4题。 3.图中数字所代表的运输方式为() A.①水运、②铁路、③空运、④公路 B.①公路、②铁路、③空运、④水运 C.①铁路、②水运、③空运、④公路 D.①公路、②水运、③空运、④铁路 4.我国南北方向的运输一直非常紧张,能改善这种局面的有效途径是() A.多开辟南北向航线 B.铺设南北向的铁 路客运专线 C.开挖运河或拓宽京杭大运河 D.铺设南北向管道运输线 5.请你为广州的青青同学外出旅游出谋划策。 (1)如果想去香港旅游,最便捷的交通工具是乘。 (2)如果想去上海旅游,最节省的交通工具是乘, 但是必须有充足的时间。 (3)在有一定经济实力的情况下,想节省时间,如果去乌鲁木齐,应选择的交通方式是。(4)如果选择乘火车去乌鲁木齐走便捷的路线,则沿途经过的铁路线是线、线、线。【考点一】 材料:2006年,全国铁路旅客发送量完成12.6亿人,同比增加1亿人;旅客周转量完成6622亿人公里,同比增加560亿人公里;铁路货物发送量28.7亿吨,同比增加1.9亿吨;铁路货物周转量完成21707亿吨公里,同比增加1171亿吨公里。(铁路旅客周转量是在一定时期内一个铁路局或全国铁路在客运方面完成的旅客人公里数) 1.关于2006年全国铁路运输的叙述,正确的是:( ) A.2006年货物发送量大于旅客发送量B.在四类同比增长中,增长率最高的是旅客周转量C.在四类同比增加中增长率最高的是货物周转量D.旅客周转量小于货物周转量 2.影响旅客发送量增加的外部因素主要有:() A.国家宏观经济形势良好 B.铁路电气化改造,列车提速C.新建了一些铁路,增加了里程D.列车服务质量提高3.影响一个国家铁路旅客周转量的因素主要有()①铁路的长度②经济发达的程度 ③人口数量④票价 A.①③ B.①②④ C.②③④ D.①②③④ 4.我国①京沪线②京哈线③青藏线④南昆线⑤大秦线铁路线中,旅客运输压力大的是() A.①② B.①④⑤ C.①②⑤ D.①②③④⑤

2019高考地理真题分类汇编:专题10-交通(含答案)

精品地理教辅资料 2019.5 2015年高考地理真题分类汇编专题10 交通(2015?新课标I卷)甘德国际机场(图2)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下列小题. 4. 导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是() A. 位置 B. 经济 C. 地形 D. 人口 5. 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是() A. 地区经济发展缓慢 B. 横跨北大西洋航班减少 C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步 6. 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行,1小时候后该飞机的纬度位置可能为() A. 66.5°N B. 60°N C. 53°N D. 40°N 【答案】4、A 5、D 6、C

考点:航空运输、距离计算。 (2015?重庆卷)图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图,回答以下问题。 4.图中第一条高铁开始运营时,四个国家中乡村人口比重最小的为() A.20%-30% B.30%-40% C.40%-50% D.60%-70% 5.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间() A.工业化程度提高 B.人口增长率增大 C.逆城市化现象明显 D.经济发展水平最高 【答案】4.B 5.A 考点:本题考查城市化和交通。

(2015?安徽卷)34. (22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放以后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元,城市化水平不断提高。 (1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10分) (2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(12分) 【答案】 (1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系;促进了经济发展,推动了工业化进程和产业结构调整,农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大,等级提升,布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。

我国交通运输业发展存在的问题

我国交通运输业发展存在的问题

我国交通运输业发展存在的问题 1,交通基础设施总体规模不能满足经济发展的需要。虽然我国的交通运输业有了较快的发展,但我国现有的交通基础设施总体规模仍然很小,不能满足经济社会发展对交通运输不断增长的需求。我国按国土面积和人口数量计算的运输网络密度,不仅远远落后于欧美等经济发达国家,就是与印度、巴西等发展中国家相比,也存在较大差距。 交通基础设施的缺乏,特别是在主要运输通道上客货运输能力严重不足,将对国民经济的健康发展产生不利影响。 2,交通运输业的发展尚不能满足人民生活水平提高的需要。随着经济的发展,居民的收入水平将不提高。居民收入水平的提高将带来居民消费行为和消费方式的变化。在收入水平很低时,居民家庭将把他们的收入主要花费在食物和住房等一些生活必需品上。随着收入的增加,用于许多食物项目上的开支将增加。人们吃得更多更好。其食物结构将从以廉价的含大量碳水化合物的食品为主转向以昂贵的肉类、水果、可口的蔬菜等食品为主。然而,随着收入水平的进一步提高,总支出中用于食物的支出比重将下降。在收入达到很高的水平时,用于衣着、娱乐和一些所谓的奢侈品项目(包括出外旅游)的支出比重将增加。由于经济条件越来越好和闲暇时间越来越多,出外旅游将成为人们的经常性的消费,人们对旅游服务质量的要求也会越来越高。在信息化时代,每周例行的短途往返(从家里至办公地点,或从家里至超级市场选购生活用品)的次数将相对减少,但是人们参加特定目的的长途旅行的次数可能会比以前任何时候不多。我国交通系统的构造必须满足居民出外旅游在数量上和质量上的需要。 居民出外旅行,要求运输方式快捷、舒适、安全。然而,我国的交通运输业还不能完全满足这些要求:高速公路比重不大,高速铁路尚属空白,民用航空业还不发达,运输服务质量亟待提高,等。 城市公共交通系统不够发达,路网密度不高,布局不够合理,城镇居民的工作和生活出行尚有诸多的不便。 3,交通运输设施的区域布局不利于地区之间的协调发展。我国是社会主义国家,又是一个多民族的国家。从长远的观点来看,只有各地区之间实现了协调发展,国家的安全和社会的稳定才能得以保证。 目前,我国东部地区交通比较发达,而中西部地区特别是西部地区交通比较落后。中西部地区的发展受到了落后的交通运输的严重制约。而中西部地区地域广大,资源丰富,西部地区又是少数民族聚居的地区,他们的发展具有重要的战略意义,是国家安全之所系。 4,交通运输业的能耗高、污染严重,不符合可持续发展的要求。在过去的一个时期内,交通运输的快速增长是以较严重的资源破坏和环境污染为代价的。随着我国国民经济的持续快速增长,以及交通运输与国民经济密不可分关系加强,今后相当长的一段时间内,交通运输的大发展是必然的趋势,若按照目前的交通运输现状延续发展,势必对资源和环境造成更加严重的影响。 目前,城市交通运输业的发展所带来的污染已经严重地破坏了居民的生存环境。机动车排放的尾气是城市空气污染的主要来源之一,严重危害着城市居民的生产生活环境。城市化的急速发展使得汽车的使用量每年以10%的速度增加,城市中的颗粒物和二氧化硫有相当一部分是由汽车排放的。汽车排污也是城市空气中含铅量增加的一个重要来源。交通管理的落后使交通混乱,车辆平均速度低,

中图初中地理七下《4.4.0第四节 交通运输》word教案 (2)

七年级地理下册第四章第四节交通运输教学设计中图版 一、教材分析: 1、知识内容特点;本节的主要内容包括:(1)、交通运输的重要作用;(2)、铁路运输的特点与分布特征;(3)、世界主要铁路线;(4)、我国主要铁路线与铁路枢纽;(5)、公路运输的特点与我国公路建设的前景;(6)、海洋运输的特点;(7)、世界重要远洋航线;(8)、内河航运;(9)、航空运输。各种现代交通运输方式并列独立。知识点多,比较繁杂,尤其是文字材料比较多,知识内在的联系性不强。 2、教材结构特点:包括正文、选学课文两大部分,阅读材料多,提升学习能力的活动与案例提供较少,但为教师选择合适的材料来组织课堂教学提供了比较详实的资料,需要教师引导学生利用这些材料与现象发现背后的道理与规律。 3、图像系统特点:图片较少,需要教师增加较多图片或者统计资料来培养学生的读图能力。 二、教学设计思想与方法: 本节教学内容的主导设计思想是:探究学生最感兴趣的交通运输事物背后的地理规律与原理。由于本节教材内容繁多,并为学生的学与教师的教提供了选择性,所以将选取学生最感兴趣的方向以及与学生的生活联系最紧密的交通运输方式作为本节内容的教学重点。 运用案例探究—问题引领的教学方法,选择典型案例作为探究的对象,即,上海作为铁路公路河海航空综合交通枢纽,其形成和发展所受的影响因素有哪些,以及对于区域联系和区域发展的作用是什么?通过探究上海这个与学生生活联系最密切的交通枢纽城市,从而发现影响交通运输网中的点与线的发展与形成的因素,以及交通运输对上海发展的重要作用,使学生获得有用的地理。设计阶梯性和具有探究性的问题引导学生的探究活动,提高探

高三地理二轮复习——交通运输区位专题练习

高三地理二轮复习——交通运输区位专题练习 一、选择题(共44分) 下图示意我国西南喀斯特地区某区域,甲为建于20世纪60年代的某段公路,乙为2015年底竣工的某段高速公路。据此完成1~2题。 1.推测甲公路建设时考虑的主导因素是 A.河流与耕地B.聚落与气候C.资金与植被D.地形与技术 2.修建乙公路的主要目的是 A.提高通行能力 B.减少占用耕地C.避免洪水威胁D.增加通车里程下图为某地区城市(镇)分布图,图中a、b、c、d、e、f表示规 模不等的城市(镇)。据此完成3~4题。 3.现需在其中两座城市设立百货中转站,最合理的是 A.a和b B.b和d C.a和d D.c和d 4.f地山区林产品丰富且有一大型煤矿,需修建一条交通线,有关这一 交通线说法正确的是 A.修建交通线主要考虑的是社会经济因素 B.修建交通线只需要考虑f与a的距离最短 C.山区的自然条件决定了不适宜修建铁路 D.f城镇的发展规模今后不会超过其它五个城市 粤港澳大湾区是世界第四大湾区,位于粤港澳大湾区的港珠澳大桥总长55km,是迄今世界最长的跨海大桥,主体工程由6.7km的海底沉管隧道和22.9km的桥梁组成,沉管隧道是由预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层并连接而成的隧道,下图为粤港澳大湾区和港珠澳大桥示意图。据此完成5~7题。

5.港珠澳大桥的桥头堡——珠海,曾经是一个渔村,在20世纪80年代快速发展,影响因素是A.地形B.气候C.科技 D.政策 6.港珠澳大桥主体工程采用“岛—隧”方式修建的主要目的是 A.躲避台风侵袭B.缩短桥梁长度 C.便于江海联运D.避免雾霾影响 7.港珠澳大桥对粤港澳大湾区区域发展的影响主要是 A.提升区域经济发展水平 B.加强城市区域交通拥堵 C.弱化区域内部经济联系 D.降低区域间物流周转率 京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施,预计于2019年12月31日正式开通运营。下图为京张高铁沿线站点分布略图。据此完成8~9题。 8.京张高铁东南段站点密度大的主要原因是东南段沿线 A.交通线路少B.人口密度大 C.地形较平坦D.资金较雄厚 9.京张高铁正式开通运营后,将有利于

我国交通运输业发展存在的问题

我国交通运输业发展存在的问题 ,交通基础设施总体规模不能满足经济发展的需要。虽然我国的交通运输业有了较快的发展,但我国现有的交通基础设施总体规模仍然很小,不能满足经济社会发展对交通运输不断增长的需求。我国按国土面积和人口数量计算的运输,不仅远远落后于欧美等经济发达国家,就是与印度、等发展中国家相比,也存在较大差距。 交通基础设施的缺乏,特别是在主要运输通道上客货运输能力严重不足,将对国民经济的健康发展产生不利影响。 ,交通运输业的发展尚不能满足人民生活水平提高的需要。随着经济的发展,居民的收入水平将不提高。居民收入水平的提高将带来居民消费行为和消费方式的变化。在收入水平很低时,居民家庭将把他们的收入主要花费在食物和住房等一些生活必需品上。随着收入的增加,用于许多食物项目上的开支将增加。人们吃得更多更好。其食物结构将从以廉价的含大量碳水化合物的食品为主转向以昂贵的肉类、水果、可口的蔬菜等食品为主。然而,随着收入水平的进一步提高,总支出中用于食物的支出比重将下降。在收入达到很高的水平时,用于衣着、娱乐和一些所谓的奢侈品项目(包括出外旅游)的支出比重将增加。 由于经济条件越来越好和闲暇时间越来越多,出外旅游将成为人们的经常性的消费,人们对质量的要求也会越来越高。在信息化时代,每周例行的短途往返(从家里至办公地点,或从家里至超级市场选购生活用品)的次数将相对减少,但是人们参加特定目的的长途旅行的次数可能会比以前任何时候不多。我国交通系统的构造必须满足居民出外旅游在数量上和质量上的需要。 居民出外旅行,要求运输方式快捷、舒适、安全。然而,我国的交通运输业还不能完全满足这些要求:高速公路比重不大,尚属空白,民用航空业还不发达,运输服务质量亟待提高,等。 不够发达,不高,布局不够合理,城镇居民的工作和生活出行尚有诸多的不便。,交通运输设施的区域布局不利于地区之间的协调发展。我国是,又是一个多民族的国家。从长远的观点来看,只有各地区之间实现了协调发展,国家的安全和社会的稳定才能得以保证。 目前,我国交通比较发达,而中特别是西部地区交通比较落后。中西部地区的发展受到了落后的交通运输的严重制约。而中西部地区地域广大,资源丰富,西部地区又是少数民族聚居的地区,他们的发展具有重要的战略意义,是国家安全之所系。 ,交通运输业的能耗高、污染严重,不符合可持续发展的要求。在过去的一个时期内,交通运输的快速增长是以较严重的资源破坏和环境污染为代价的。随着我国国民经济的持续快速增长,以及交通运输与国民经济密不可分关系加强,今后相当长的一段时间内,交通运输的大发展是必然的趋势,若按照目前的交通运输现状延续发展,势必对资源和环境造成更加严重的影响。 目前,城市交通运输业的发展所带来的污染已经严重地破坏了居民的生存环境。机动车排放的尾气是的主要来源之一,严重危害着城市居民的生产生活环境。城市化的急速发展使得汽车的使用量每年以的速度增加,城市中的颗粒物和有相当一部分是由汽车排放的。汽车排污也是城市空气中含铅量增加的一个重要来源。交通管理的落后使交通混乱,车辆平均速度低,更加重了破坏性。例如的汽车数量只有的,但是排污量却几乎相当。

初中地理-交通运输试题 最新

2.有一沙漠探险队经过京沪线,陇海线和兰新线来到了南疆,这支探险队最有可能来自() A.上海B.北京C.武汉D.广州 3.陇海铁路与京广、京沪铁路交会的城市依次是() A.郑州徐州B.郑州南昌C.株洲徐州D.株洲南昌 4.下列运输方式中,有“从门口到门口”优势的是() A.管道B.水路C.铁路D.公路 5.“川气东输”使黄州许多居民用上了产自四川的天然气。天然气从四川运到黄州最好的运输方式是() A.水路B.铁路C.公路D.管道 6.下列各种交通运输方式中,哪些属于现代交通运输方式?() ①牛马拉车②风帆行船③公路运输④铁路运输⑤航空运输⑥管道运输⑦手提肩扛 A.①②③④⑤⑦B.③④⑤⑥⑦C.②③④⑤⑥⑦D.③④⑤⑥ 7.“要致富,先修路”,在建设新农村中提出的这一口号表明()A.建设新农村就是修好乡村公路 B.我国交通运输业非常落后

C.交通运输是经济发展的“先行官” D.“修路”为农民提供更多的务工赚钱机会,使农村致富 8.目前,我国最重要的运输方式是() A.铁路B.公路C.航空D.水运 9.2018年7月建成通车的海拔最高的一条铁路是() A.成昆铁路B.南疆铁路C.青藏铁路D.贵昆铁路10.下列四组铁路,属于东西干线的是() A.京哈线、京包线、京沪线B.京九线、包兰线、兰新线C.沪杭线、浙赣线、湘黔线D.京九线、京广线、陇海线11.乘火车沿京广线自北向南经过的铁路枢纽是() A.北京、天津、徐州B.北京、武汉、衡阳 C.北京、郑州、南昌D.北京、合肥、南昌 我国高速公路虽然起步很晚,但是发展很快。据此回答12、13题。 12.我国高速公路主要分布的地区是() A.东部沿海地区B.东北地区C.华中地区D.西北内陆地区 13.影响高速公路分布的主要因素是() A.经济发展水平B.人口密度C.地形条件D.气候条件 14.我国一艘海轮从上海航行至伦敦,应走的最短航线是()A.上海一马六甲海峡一印度洋一苏伊士运河一直布罗陀海峡一伦敦B.上海一太平洋一麦哲伦海峡一大西洋一伦敦

(全国适用)2018届高考地理二轮复习微专题15交通运输专题卷

微专题 (十五) 交通运输 (2017·安徽淮北二模)“茶之初,姓本蜀”,四川是中华茶文化的发源地,也是“茶马古道”的起点之一,在古代承担着茶叶入藏和藏马入川的重任。“山间铃响茶香来”,生动地描写了当时川藏“茶马互市”的景象。“一春心事在新茶”,对于嗜茶者,莫不以春茶为贵,而四川因其得天独厚的自然条件,成为我国同纬度春茶上市最早的地区。据此完成1、2题。 1.历史上川藏“茶马古道”兴起主要是因为( ) A.距离较近,市场互补性强 B.位置优越,交通发展便利 C.文化相似,民间交流密切 D.需求较大,沿线资源丰富 2.与江苏、浙江等地相比,四川春茶上市早的主要原因是( ) A.云随山势湿气凝,春雨早来滋碧霞 B.雪山水秀润天府,宝盆地沃生龙芽 C.春风早来云雾散,昼暖夜寒育云华 D.秦巴山高作屏障,天暖春早上新茶 答案 1.A 2.D 解析第1题,材料提到,“茶马古道”在古代承担着茶叶入藏和藏马入川的重任,四川和西藏相邻,距离较近,市场互补性强,是历史上川藏“茶马古道”兴起的主要原因。故选A项。第2题,与江苏、浙江等地相比,由于四川是盆地地形,冬季冷空气受到北侧山脉阻挡,则可知“秦巴山高作屏障,天暖春早上新茶”是四川春茶上市早的主要原因。故选D项。 (2017·河南省模拟)瓜亚基尔市位于厄瓜多尔西南部瓜亚基尔湾内瓜亚斯河西岸,始建于1535年,工业发达,集中了全国半数以上的工矿企业,是全国最大的城市和港口。下图为瓜亚基尔港地理位置示意图(横线表示港口区,黑点表示仓储区)。据此完成3~5题。

3.瓜亚基尔港口区建于该市南部的主要原因是( ) A.距离海洋较近B.地势平坦开阔 C.工业密度较高D.远离城市水源区 4.瓜亚基尔港地处赤道附近,但港口全年作业环境气温并不高,其主要原因是( ) A.地处海湾,海风影响显著 B.海拔较高,地面辐射较弱 C.森林广布,调节功能较强 D.云雾较多,太阳辐射较弱 5.若一艘商船从瓜亚基尔港出发前往新几内亚岛,最佳的洋流航线是( ) A.西风漂流航线B.北赤道暖流航线 C.北太平洋暖流航线D.南赤道暖流航线 答案 3.B 4.A 5.D 解析第3题,读图可知,瓜亚基尔市北部地势较高,以山地为主,南部地势平坦开阔,以河口三角洲为主,故南部地区适宜建设港口区和仓储区。第4题,读图可知,瓜亚基尔市虽靠近赤道,但因濒临宽阔的海湾,受海风吹拂影响显著(或受海洋调节作用显著),导致夏季气温并不高,冬季因纬度较低且受海洋的影响,气温比较高,非常适宜全年港口作业。第5题,读图并结合世界洋流分布图可知,瓜亚基尔港位于南纬2°~3°”之间,与自东向西流的南赤道暖流几乎在同一纬线上。该商船从瓜亚基尔港出发前往新几内亚岛采用该洋流航线,顺水顺风,航行速度较快。 (2017·山东潍坊模拟)下图为我国某铁路干线沿线气候资料,据此完成6、7题。

高三地理一轮复习:交通及其线路的选择(无答案)

交通工具及其线路的选择 一、交通线路的选址 一般要求坡度平缓、尽量在等高线之间穿行,线路较短,尽量少占农田、少建桥梁,避开陡崖、陡坡等,通往山顶的公路,往往需建盘山路等。(右图中公路选线为EHF) 下图是某区域大比例尺等高线地形图(单位:米)。读图,回答下题。 1.图中甲乙两村之间拟建一条公路,四个选线方案最好的是() A.①B.② C.③D.④ 20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图,完成(1)~(2)题。 (1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是() A.河流B.聚落C.耕地D.地形 (2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是() A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大全长1 318千米的京沪高速铁路中,桥梁长度超过全线的80%。青藏铁路格尔木至拉萨段全长1 142千米,总共有675座桥梁,桥梁全长159.88千米,相当于每7千米铁路中就有1千米的桥梁。读图回答9题。

9.关于两铁路的叙述正确的是() A.京沪高铁“以桥代路”的主要目的是提高速度 B.青藏铁路“以桥代路”的主要目的是节约土地 C.影响京沪高铁建设的主要因素为地形平坦 D.青藏铁路建设有利于西藏产业结构优化调整 到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米,下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)~(3)题。 (1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是() A.地形B.地质C.气候D.水文 (2)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了() A.减少噪音扰民B.较少占用耕地C.缩短运营里程D.保护野生动物 (3)我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是() A.武汉—广州B.杭州—上海C.成都—上海D.兰州—北京 3.右图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成(1)~(2) 题。 (1)据图文信息可以推断() A.该段铁路沿等高线布线B.该段河流冬季结冰 C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸D.P箭头指示北方 (2)T设施的主要作用是() A.防御坡部位崩塌对铁路的危害B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C.防御河流洪水对铁路的危害D.方便野生动物穿越铁路线 2.哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读下图,完成下题。

交通运输存在的问题以及治理的策略

交通运输存在的问题以及治理的策略 摘要交通运输是国民经济的命脉,在整个社会机制中起着纽带作用。随着改革开放步伐的加快和市场经济的不断完善,我国交通运输市场已取得了较大的发展,但是仍然存在着许多问题。分析我国交通运输市场的发展现状及存在的问题。对我国交通运输市场问题的治理与整治提出更加好的策略。 [关键词]交通运输现状问题策略

目录 文中摘要关键词 (2) 目录 (3) 一.引言 (4) 二.我国交通运输市场的发展现状 (4) 2.1我国交通运输市场基础设施的建设 (4) 2.2交通运输业户 (4) 2.3交通运输营运车辆 (4) 2.4运输量 (5) 三.我国交通运输市场存在的主要问题 (5) 3.1我国交通运输业市场结构不合理 (5) 3.2我国交通运输缺乏主导性企业 (6) 3.3我国交通运输市场无效竞争加剧 (6) 3.4我国交通运输缺乏系统功能和整体功能 (6) 3.5交通运输基础设施建设滞后 (6) 3.6运输组织水平和运输效率较低 (7) 3.7从业人员法制意识淡薄 (7) 3.8交通运输市场监管存在的问题 (7) 四.发展交通运输的对策 (8) 4.1调整运输结构,做大做强市场主体 (8)

4.2发展主导企业,提高市场集中度 (8) 4.3促进交通运输市场有效竞争 (8) 4.4突破传统运输体系,建立综合运输体系 (9) 4.5加强交通运输基础设施的建设管理 (9) 4.6加快交通运输信息化建设 (9) 4.7重新认识运输主管部门的作用 (10) 五.结束语 (10) 参考文献 (11) 一.引言 改革开放以来,我国交通运输行业得到了快速的发展。我国的交通运输市场取得了突飞猛进的发展,交通运输业在综合体系中的基础地位明显增强,大大缓解了改革开放前运输的紧张状况。但是与发达国家相抵,我国仍然存在较大的差距,交通运输市场残缺不全。运输结构不合理等问题仍然是亟待解决。因此正确认识问题,不断改革创新采取切实可行的政策措施,以实现交通运输业得跨越式的发展。 二.我国交通运输市场的发展现状 2.1我国交通运输市场基础设施的建设 建国初期,全国(港、澳、台地区除外)公路通车里程仅为8万公里,技术等级十分低下。改革开放30多年来,我国国民经济快速发展,同时交通运输基础设施,无论是公路基础设施还是站场基础设施也取得了较快的发展。在“十一五”期间中国公路建设快速发展的五年,全社会共完成公路水路投资4.7万亿,是“十五”期的两倍多。在“十一五”这五年中国新建公路里程达63.9万公里。截至2010年底,中国公路网总里程达到398.4万公里,其中高速公路由“十五”期末的4.1万公路发展到7.4万公里,新增加3.3万公里。“五纵七横”12条国道主干线提前13年全部建成,西部开发8条省际通道基本贯通。 同时作为运输组织和集疏的站场基础设施也得到迅速发展。交通运输部在2007年在原有45个公路主枢纽布局方案的基础上,又重新确定了公国运输枢纽176 个,其中12个为组合枢纽。在总体上贯彻了“依托国家高速公路网,完善综合交通运输体系,覆

公路运输存在的问题及对策研究

公路运输存在的问题及 对策研究 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

仓储运输管理学科论文 我国公路运输存在的问题及对策研究 论我国公路运输存在的问题及对策研究 内容摘要:公路运输是现代运输的主要方式之一,公路货物运输业是社会经济发展的一个基础性和先导性产业.近年来,随着经济全球化进程的加快和市场竞争的日益加剧,一个高效、便捷、安全的公路货运系统和物流配送体系,不仅成为地区和国家投资环境的重要组成部分,而且日益成为决定地区和国家制造业竞争力的重要因素。 随着我国经济与社会的快速成长,公路运输行业在经济与社会发展中的基础地位日益巩固。自改革开放以来,我国公路运输事业快速发展。从完成的运量和周转量来看,公路客运已成为主要的客运方式,公路货运量也远远超过其他运输方式,周转量也快速增长,这充分说明公路运输方式在国民经济及社会发展过程种发挥着愈来愈重要的作用。但是,我国公路运输还存在许多的不足。 针对其中的不足我提出了一些建议和改进方法。 关键词:公路网、融资方式、结构、超载 一、我国公路运输现状 1.我国公路网的分布及其发展趋势 我国各地区之间的公路发展很不均衡。东部地区公路里程万公里,中部地区万公里,西部地区万公里。东部地区高速公路20279公里,二级及二级以上公路万公里;中部地区高速公路13339公里,二级及二级以上公路万公里;西部地区高速公路11717公里,二级及二级以上公路万公里。 贫富地区之间的公路发展也有很大差距。就目前我国农村公路发展而言,除东部的一些城市化水平较高、经济发展较快的省(市)农村公路密度尚可外,其它省(区、市)的农村公路整体规模仍显不足,农村公路网密度偏低,无法满足农村经济发展的实际需求和农民越来越高的出行要求。这些不通公路的乡(镇),大多在中西部地区的偏远山区,

初中中国地理知识点归纳:交通运输和旅游业

初中中国地理知识点归纳:交通运输和旅游业 1.主要铁路干线 现在我国除西藏外,各省、自治区、直辖市都有铁路.南北干线主要有:京哈京广、京沪线、焦枝一枝柳线、宝成一成昆线,和1996年9月1日通车的京九线.东西干线有京秦京包京兰线,陇海兰新线,沪杭浙赣湘黔贵昆线,正在建设中的南疆铁路将使陇海兰新线延长到我国最西部边疆城市喀什市,是我国通往中亚的重要通道. 2.主要海洋航线和港口 我国已有100多个万吨级的深水码头泊位.北方沿海线以大连、上海为中心包括通往秦皇岛、天津、青岛、烟台、连云港的许多航线. 香港是世界著名海港,台湾省的基隆和高雄都是我国的重要港口. 3.主要内河航线 长江航线、珠江航线、京杭运河航线、松花江航线等.

4.主要航空线 全国各大城市都有航班在来,民航可通往亚洲、欧洲、北美洲,大洋洲许多国家的重要城市. 5.主要公路线 全国县一级地区已全部通了汽车.初中地理知识点总结其中高速公路已建成的有:北京天津唐沽线、广州一深圳线、沈阳一大连线、厦门一福州线、上海一南京线、成都一重庆线、济南一青岛线等. 6.主要管道运输 管道运输主要用来输送石油和天然气.已建成和正建设中主要管道运输线有:大庆大连、大连秦皇岛北京、任丘北京、胜利油田青岛等,全长400多千米.从陕北向北京和从新疆到上海输气的管道也正在加紧建设中. 7.我国主要的旅游资源 自然风光:初中地理知识点总结我国的自然旅游资源,以名

山秀水、山水风光最为重要.如五岳名山(东岳泰山、西岳华山、北岳恒山、南岳衡山、中岳嵩山),四大佛教名山(五台山、九华山、普陀山、峨眉山)和景色奇绝的黄山、庐山、石林等;桂林山水、长江三峡等;杭州西湖美景、无锡太湖风光、海南三亚的天涯海角、云南的大理、丽江、西双版纳和台湾日月潭湖光山色等,都是闻名的旅游胜地. 2.人文旅游景观 (l)古代文化艺术宝藏:有六大古都(西安、洛阳、南京、开封、杭州、北京)、几十个历史文化名城;万里长城.京杭大运河;北京的故宫和皇家陵园,西安的秦始皇兵马俑,南京明考陵、中山陵,苏州的园林建筑,承德的避暑山庄,洛阳的龙门石窟,敦煌石窟的壁画等,都举世闻名. (2)革命纪念地:著名革命纪念地有延安、遵义、井冈山等. (3)民族风情和地方风俗:初中地理知识点总结我国不同民族、不同地区,形成了风采各异、各有特色的风情习俗和民间节日.如汉族的春节、元宵节和端午节,傣族的泼水节,蒙古族的那达慕大会、彝族的火把节等. 此外,我国著名的现代工程建筑,丰富多彩的地方土特产、

高三地理交通专题

高三地理交通专题 下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业.据此完成1~3题. 1.该国农业生产紧缺的自然资源是〔〕 A.土地资源 B.水资源 C.生物资源 D.太阳能资源 2.在甲地形成城市的主导区位因素是〔〕 A.地形 B.气候 C.公路交通枢纽 D.港口 3.该城市发展成为该国首都的优势条件是〔〕 A.位置适中 B.资源丰富 C.气候宜人 D.经济中心 某条城市地铁线穿越大河,途经的主要客流集散地.下图示意该地铁线各站点综合服务等级.据此完成4~6题. 4.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于 A.站点的用地面积 B.周边的人流量 C.站点的信息化水平 D.周边的环境质量 5. 根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为 A. 中心商务区 B. 森林公园 C. 大型住宅区 D. 产业园区 6. 该城市空间形态的形成最有可能 A. 围绕一个核心向四周扩展 B. 沿河流呈条带状延展 C. 围绕多个核心向四周扩展 D. 沿交通线呈条带状延展 汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行.芬兰伊瓦洛〔位置如下图〕吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场,最佳测试期为每年11月至次年4月.据此完成7~8题.

7. 推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面是 A. 冰雪路面 B. 湿滑路面 C. 松软路面 D. 干燥路面 8. 在最佳测试期内,该地轮胎测试场 A. 每天太阳从东南方升起 B. 有些日子只能夜间进行测试 C. 经常遭受东方寒潮侵袭 D. 白昼时长最大差值小于12时 图2显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观.其中T是为保护铁路而建的工程设施.据此完成9~ll题. 9.据图文信息可以推断 A.该段铁路沿等高线布线 B.该段河流冬季结冰 C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸 D.P箭头指示北方 lO.M、N间的堆积物来源于 A.坡 B.河流 C.沟 D.原地 11.T设施的主要作用是 A.防御坡部位崩塌对铁路的危害 B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C.防御河流洪水对铁路的危害 D.方便野生动物穿越铁路线 36. 〔24分〕阅读图文材料,完成下列要求. 尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿也为主.2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同.该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目.图4示意尼日利亚铁路的分布.

2019届高三地理一轮复习:我国的交通

我国的交通 2014年12月26日,兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车,将兰州至乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读图,回答1—3题。 1.高速铁路与普通铁路相比 A.周转快,投资小,舒适度提高B.速度快,运费低,安全性较差 C.运费低,运量大,灵活性降低D.速度快,效率高,技术要求高 2.兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是 A.高寒缺氧,冻土广布B.戈壁广布,风沙严重 C.资金匮乏,技术落后D.地形崎岖,地震多发 3.兰新高速铁路建成后 ①实现了甘、藏、新三省区的铁路贯通 ②减轻了兰新线的压力 ③实现了西宁和兰州的“同城效应” ④促进了新“丝绸之路”的经济建设 A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④ 沪汉蓉铁路经过多种地形区,多次跨越江河,修建难度大。读图完成4—5题。 4.下列关于图示路段铁路建设过程中遇到的困难,说法正确的是

A.沿途多为高原地形,地形崎岖不平B.铺设路轨时需克服冻土层 C.沿线河网密布,架设桥梁多D.穿过地区均经济落后,资金不足 5.下列关于沪汉蓉铁路修建的重要意义,说法正确的是 A.优化了交通网,提高了东西部货物的运输效率 B.缩短了华北地区和川渝地区的运输距离 C.加快了少数民族地区脱贫步伐,巩固了边疆的国防 D.加强了东中西地区优势互补,促进了区域经济协调发展 读中国部分铁路干线图,完成6—7题。 6.起止点为杭州和株洲的铁路干线是 A.浙赣线B.陇海线C.京广线D.沪杭线7.图中经过省级行政中心最多的铁路干线是 A.京沪线B.京九线C.京广线D.焦柳线读我国高铁“四纵四横”客运专线布局示意图,回答8—9题。 8.下列说法正确的是 A.客运专线东密西疏的分布格局是政府规划的结果

2020届高三地理复习讲解:交通运输点的比较

2020届高三地理复习讲解:交通运输点的比较 一、知识讲解 二、经典高考试题 1.甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成(1)~(2)题。

(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是() A.位置B.经济C.地形D.人口 (2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是() A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步 解析第(1)题,由图可知,甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地,且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点,也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点,地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙机场。故C正确。第(2)题,随着飞机制造技术的进步,飞机载油量增加,且单位距离油耗减少,飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要,而不需要中途在甘德国际机场补给,故该机场失去了国际航空枢纽地位。故D正确。 答案(1)A(2)D 2.中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。 法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画,下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答问题。 简述马赛成为法国天然良港的条件。(10分)

解析港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析,自然条件包括陆域条件(筑港条件)和水域条件(航行条件、停泊条件),社会经济条件分析经济腹地、城市依托等。 答案位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河口;腹地广阔。 三、跟踪训练 读“海西沿海铁路示意图”,回答下列问题。 1.影响海西沿海铁路修建的主要因素是 A.地形 B.海岸线 C.城市 D.社会经济 2.海西沿海铁路修建的意义主要是 A.缓解京沪铁路的运输压力 B.缓解京广铁路的运输压力 C.节省福建沿海城市物流运输成本 D.加快福建沿海港口物流速度 兰新高铁(左图)于2014年12月底建成通车,右图为兰新高铁新疆段某防护措施图,读图回答下列问题。

我国交通运输发展中存在问题及其改善建议论文

我国交通运输发展中存在的问题及其改善建议摘要:对我国交通运输方式发展进行了评价,根据积累的数据进行纵向比较阐明取得的进步。分析了交通运输迅速发展所带来的环境污染、安全隐患以及各种运输方式结构矛盾突出的问题,并在此基础上结合我国实际情况提出了交通运输实现可持续发展的方案。 关键词:交通运输可持续发展对策创新 abstract: the development of china’s transportation way was under evaluation, the accumulation of data according to the longitudinal comparison clarify progress. analyzes the transportation rapid development brings the environment pollution, hidden security trouble and mode of transportation in structural contradictions outstanding problems, and based on this, combined with the actual situation in our country puts forward the transportation of realizing the sustainable development in the scheme. keywords: transportation sustainable development strategies of innovation 中图分类号:u文献标识码:a文章编号: 1、我国交通运输方式的不断发展 近年来,我国不论是交通设施总量、规模,还是运输能力供给

相关文档
最新文档