AIS数字航标通信管理终端使用说明书

AIS数字航标通信管理终端

使用手册

目录

1 产品概述 (2)

2 设备的安装及连接 (3)

2.1设备连接示意图 (3)

2.2主机线缆的连接 (3)

2.3注意事项 (4)

3 功能汇总 (4)

3.1航标管理终端的基本功能 (4)

3.2太阳能智能化充电管理功能 (5)

3.3遥测数据发送功能 (5)

3.4遥控指令响应功能 (5)

3.5报警功能 (5)

4 技术指标 (5)

4.1主要技术指标 (5)

5 参数配置软件使用 (6)

5.1串口选择 (6)

5.2MMSI配置 (7)

5.3航标参数配 (8)

5.4虚拟航标配置 (9)

6 维护与维修 (9)

6.1维护 (9)

6.2维修和保存 (9)

1 产品概述

ACTI-AN01数字化AIS航标通信管理终端（以下简称航标管理终端）是以AIS 技术为基础，集成了太阳能智能充电管理功能的新型导航设备。本设备加装于AIS基站覆盖范围内灯浮、灯船、灯塔等航标设施上，成为航标系统的一部分，将航标设施与航标管理部门有机地联系起来，并为航行船只提供数字化导航服务。

航标管理终端可与其它AIS设备互通信息，共享整个AIS的VDL链路资源，为船舶、航标、管理部门建立了通信联系，为数字化航道建设与其它应用功能的开发奠定了基础。

航标管理终端不仅能准确定位，且不受大雾、雨、雪等恶劣天气影响，能够将助航信息发送给航道上的船只，使得航标不但可以用眼睛观察到，也可以在电子海图上显示出来，使航标的助航效能提升到一个新的层面；同时还能及时地把航标灯、蓄电池、太阳能板的状态、灯浮移位和警戒信息发送给管理部门。该设备的应用提高了航行安全性、方便了管理部门对航标设施的管理和维护，将改变传统的航标巡检模式。

航标管理终端设计时参照了如下技术标准或协仪：

ITU-R M.1371-3：通用AIS技术特性；

ICE 62320-2：AtoN设备技术规范；

ICE 61162-1/2 Edition 2（NMEA 0183，Version 3.0）：海上导航、通信设备及系统数字接口标准；

ICE 60945 Edition 4：海上导航、通信设备及系统环境要求；

ICE 61108-1：海上导航、通信设备及系统——GPS接收机技术规范；

产品外观图如图1所示：

图1 产品外观图

2 设备的安装及连接

2.1 设备连接示意图

设备连接示意图如图2所示：

太阳能板

航标灯

航标管理终端

蓄电池

图2 设备连接示意图

2.2 主机线缆的连接

航标管理终端对外接口由三组电源电缆与一组工作参数配置电缆组成，连接关系定义如表1～3所示。

表1 航标管理终端与太阳能板、航标灯接线关系表

2芯电源电缆（2跟）（2米）

线缆定义 线标定义 太阳能板+ Sun+ 太阳能板- Sun- 航标灯+ L+ 航标灯-

L-

表2 航标管理终端与蓄电池接线关系表

两芯电源电缆（5米）

线缆定义线标定义

蓄电池+ Bat +

蓄电池- Bat -

表3 航标管理终端参数配置电缆接线关系表

线缆定义接口定义

TX DB9-2

RX DB9-3

GND DB9-5

2.3注意事项

a)工作参数配置完成后，请将参数注DB9母头用防水胶布堵好，避免腐蚀，或

者孔堵塞，以备下次使用；

b)安装设备时，请避免在设备0.5米范围内存在遮挡天线的金属物体；并确保

设备顶部无遮挡；连接电缆时，先接航标灯，再接太阳能板，最后接蓄电池，并用防水胶带分别包好，安装时各电缆请勿短路

备注：如安装时设备无法正常工作，请检查3根2芯电源线缆各接口间是否存在短路或接线错误；消除错误后，再重新加电；在进行检查的过程中请断开与蓄电池的连接。

设备正常工作时，3根2芯电源线缆各电压V约为DC11～14V。

c)如发现设备故障应尽快与经销商或厂家联系，请勿自行打开设备；

3 功能汇总

3.1 航标管理终端的基本功能

从满足ICE62320-2协仪的角度及实际应用上综合设计，航标管理终端具有如下基本功能：

a)接收AIS信息；

b)发送AIS信息；

c)内置GPS接收机；

d)周期播报助航信息，即：21号报文；

e)周期播报各设备状态信息，即：6号报文；

f)设备状态信息包括：太阳能板电流，电压，蓄电池电压，航标灯电流、温度、

湿度数据。

g)设置虚拟航标；

h)满足ICE 61162的数据接口，以供工作参数的配置；

3.2太阳能智能化充电管理功能

a)对蓄电池充放电过程的自动管理；

3.3遥测数据发送功能

a)蓄电池的电压监测；

b)太阳能板的电压和电流监测；

c)航标灯的电流监测；

d)主动上报设备工作状态与报警信息；

3.4遥控指令响应功能

a)能通过基站设置工作参数

b)响应基站查询命令，上报设备工作状态、电压和电流值；

注意：由于本航标使用省电模式工作，每次发送完消息21之后一分钟自动进入休眠模式。所以只有在发送完消息21的1分钟中内才能响应基站的遥控、查询指令。

3.5报警功能

a)航标灯工作异常报警；

b)太阳能板工作异常报警；

c)蓄电池工作异常报警；

d)航标离位报警；

e)GPS接收机故障报警；

4 技术指标

4.1 主要技术指标

航标管理终端主要技术指标如表4.

表4 主要技术指标

序号项目指标指标

1 调制方式GMSK

2 默认AIS1频点CH2087(161.975MHz)

3 默认AIS2频点CH2088(162.025MHz)

4 比特率9600bit/s

5 发射功率5W

6 接收灵敏度-118dBm

7 数据接口RS232

8 工作电压DC 9～18V

9 平均功耗≤1W

10 工作环境温度-20℃～80℃

5 参数配置软件使用

航标参数配置软件的每一项参数都有“配置”和“查询”按钮。“配置”按钮可将当前界面显示的内容写入到航标中。“查询”按钮可读出航标内部实际配置的参数，当写入参数后，可点击查询按钮核对配置的参数是否正确。

5.1 串口选择

图3 数字航标参数配置1

如图3所示,启动配置软件后请根据电脑实际的串口号选择正确的串口号，然后点击打开按钮，右边的配置界面显示为可操作状态。关闭串口后配置界面变为灰色的不可操作状态。

5.2 MMSI配置

图4 数字航标参数配置2

如图4所示，该界面操作如下：

a)查询航标的唯一序列号（PID）,该参数由生产厂家出厂配置，用户只可查询，

不可更改。

b)点击查询MMSI按钮，可读取当前航标中的MMSI号，在MMSI文本框中输入

设置的MMSI号码后，点击"配置MMSI"按钮，当前MMSI文本框中中的MMSI 号码写入到航标中。

c)点击“查询周期”按钮可查询当前航标中消息21、消息6_38_8的发射周期。

用户选择期望的消息发射周期后，点击“配置消息周期”按钮，写入用户输入消息发射周期。注意：由于本航标使用低功耗模式，所以最小消息周期为3分钟，且消息6_38_8的发射周期必须等于或者是消息21发射周期的整数倍。

图5 数字航标参数配置3

a)配置航标名称:航标名称最大为34个字符，不能输入汉字。

b)根据实际使用情况配置航标的类型，尺寸等参数。

c)配置航标参考经纬度，离位半径

图6 数字航标参数配置4

a)需要使能虚拟航标时，请勾选允许虚拟航标。只有当“允许虚拟航标”勾选

后，才能发送虚拟航标的消息。否则不发送。

b)虚拟航标可配置的参数包括：虚拟航标MMSI、虚拟航标名称、虚拟航标经度、

虚拟航标纬度、航标类型和虚拟航标尺寸等参数。用户根据实际需要配置。

c)一个真实航标中最多只能配置一个虚拟航标，且虚拟航标只发送消息21。

6 维护与维修

6.1 维护

ACTI-AN01数字化AIS航标通信管理终端中的所有模块都可以通过直接替换加以维修。操作者只需要对模块进行一些预防性的维护措施。本领域中的服务只限于：

a)替换损坏的VHF天线；

b)替换损坏的航标管理终端主机；

被损坏的设备必须放置在原包装盒或其它合适的包装箱中交还供应商。

6.2维修和保存

a)ACTI-AN01数字化AIS航标通信管理终端中的各个模块都不能由用户修理；

对模块所有的修理和更改只能由经过资格认证的人员实施；出现故障设备应该交回给供应商，以便维修；

b)设备应加经适当的包装，正常的运输并不会对设备造成损坏；在设备外包装

上应加以清晰的标签，如“防止电击”、“防止潮湿”和“保持向上”及“设备名称”等；

c)设备必须放置在通风条件良好的地方。仓库必须采取措施，以防止潮湿、霉

变或其它有害的气体；

d)在贮存期间，每半年应让设备连续工作于缺省模式至少4小时，进行操作检

查；

e)如果操作时出现任何异常情况，请联系我公司的技术支持，请勿自行打开设

备；

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