3米无动力滑翔机制作及组装

3米无动力滑翔机制作及组装
3米无动力滑翔机制作及组装

3米无动力滑翔机制作及组装,——持续更新——2010-11-1

前几天和911,落叶,PinGuo,天力一起购买了一套3M滑翔机套材,没有图纸,部分材料也不全,不管三七二十一先做了再说,边做边更新吧。

该滑翔机能找到的图片:

开工:

套材中的右边中段机翼及机身材料

右边机翼中段先假装一下,看下材料是否齐全

襟翼蒙板缺2块,缺机翼中间及背面轻木蒙板,自己找2mm轻木板补齐,缺机翼前沿,找10mm轻木板补齐

502先粘骨架,翼肋的襟翼部分全部切下来,标好号,后面做襟翼时再用

四角补强,自己用2mm航空层板构建襟翼舵机仓(右数第5格)

上反角机翼插销为4片层板粘接成一整体,插到机翼箱梁内,注意中段机翼的插销处箱梁补强为纵向木纹,以增加插销处强度

打磨后,10mm轻木板切条用作机翼前沿,箱梁上下贴上碳片

机翼前沿蒙板,后沿开出3个铰链位置

完成全部蒙板,并装入铰链,铰链轴尖剪断,轴就可以抽出来,铰链就可以拆开了,等襟翼做好全部蒙皮后用大头针当铰链轴重新穿上即可。

右机翼中段背面图

襟翼舵机仓特写,用2mm航空层板做盖板,四角上自攻螺丝

左右两边机翼中段完成,后沿装铰链前已打磨好,前沿及其它地方都还没打磨

机翼中段假装图

待续……………………

制作手掷模型滑翔机

一、制作材料和工具 3×55×320mm桐木1片,3×15×320mm桐木1条,0.75×40×155桐木1片,快干胶,橡皮泥 笔、尺、=刀、砂纸板、工作板、蜡纸、大头钉、小木块、尖嘴钳 二、制作方法 1.削制机翼 ⑴画线。按照图纸上所示机翼的尺寸在3×55×320mm的木片上用尺分别画出中心线、二条反折线及二翼尖的轮廓线。再画出机翼前缘1 /3机翼宽的翼型线。 ⑵削机翼的翼型。先按翼尖的轮廓削出翼尖来,再翼型线向前削翼型和后面的翼型面。机翼翼型削完后使用砂纸板打磨平整光滑,再把翼尖的四个角倒圆。 ⑶粘上反角。在折线处刻“V”字槽,刻时要控制槽深,既不能刻断又要刻透,及呈现透明状为宜。然后下面垫蜡纸,机翼中断固定在工作台上,V字槽中加快干胶,用一只手按住机翼中间部分,另一只手把翼尖慢慢抬起,同时在下面垫木块,使翼尖的尖端到工作台的距离是30mm,待胶干后,起出大头钉取下机翼。 2.做机身 按图示的尺寸在3×15×320mm的桐木条上用笔和尺画出机身轮廓线,然后用刀削出机身,机身剖面除与机翼、尾翼的胶合面外都要用砂纸板打磨成圆角。 3.尾翼的制作

安水平尾翼、垂直尾翼的尺寸在0.75×55×155mm的桐木片上画线,画垂直尾翼时木片的木纹方向要取从上到下的。再用刀沿线切出水平尾翼、垂直尾翼来,用砂纸板将粘合外露的尖角倒圆。 4.模型的总装 按图纸所示的位置,用快干胶把机翼、水平尾翼和垂直尾翼粘合到机身相应部位。机翼、水平尾翼在粘合时要保证于机身垂直,并且没有安装角。垂直尾翼在机身的中心线上,与水平尾翼互相垂直。 5.模型的调试 以模型的重心位置作支点,通过少量的橡皮泥粘在机头部位的方法,是模型的前后左右保持平衡,就可以试飞了。 室外试飞的一般过程是首先要调整飞行姿态:通过增减机头橡皮泥重量的方法使轻轻推出去的模型能缓缓的滑翔到地面,而不出现头重或头轻波状飞行情况。接着加大力量和角度,根据滑翔的姿态调整重心位置。 三、竞赛方法 手掷模型滑翔机的竞赛方法可分为留空时间和直线距离两种。但两种比赛对模型的重量要求是一样的;不能超过15克。且不能设助手。 ⑴留空时间赛。每轮竞赛3分钟;满10秒为正式飞行;最大测定时间30秒;每轮加时赛最长测定时间递增10秒。每次竞赛飞行三轮,三轮成绩之和为正式竞赛成绩。留空时间的计时单位为秒,保留两位小数。留空时间自模型离手开始计时,模型着陆(第一次)终止计时。 ⑵直线距离赛。模型不准安装滑行轮。场地为矩形,两条起飞线长1

模型制作滑翔机作文700字(高分作文)

模型制作滑翔机作文700字 “飞机模型,好漂亮。”在别人那句句赞扬中,我沉浸于其中。今天在学校的组织下,我们来到了少年宫模型世界。大家个个新奇不已,谁也没有想到自己触及到了飞机模型、橡皮筋、动力板。 一袋袋模型学具,如接力般传了下来,大家一拿到学具就喜笑颜开,心里有说不出的激动。按照说明书,从模型袋中取出两片机翼,用剪刀裁开,分为左翼、右翼。将其中一个翼片靠在桌面2cm处沿凹槽线压下,做成减速翼边,心中不断安慰自己小心,千万别弄破。接下来接前缘往上翻,翻为50°作为控制方向,把机翼翻转至底部用双面胶粘上定型片,贴至50°折角处,使其固定。第二片机翼也按此方法制作,将其两片机翼固定在翼台上方的中线处,用塑料片压下,捆绑上橡皮筋,手中犹如出现了一对焰红色的鸟翼。完成折翼后,揭开面纱的是那制作平衡尾翼。 将单独尾片用双面胶粘住后翼架上,一定要以水平中线的方式固定,又将水平直线板翼以90°的垂直平行方式用胶水粘于后翼上方,正面一看活像一只鲸的大尾巴。突然,甲床传来一阵刺痛,不好了,原来是指甲用力过猛受伤了,一定是刚才装机翼时,我心想。我勉强试了试,还可以,就自我安慰开始了最后一步最关键的组装、全拼。 先将翼台下方的两个小孔穿过机身杆后3CM处的最佳位置,用螺旋桨的小洞用力插入,使其可以正常转动,在机身杆后部约2CM处。接着让尾翼架的小洞穿进机身,我仔仔细细地操作着,每一步都丝毫不敢大意。最后大功告成时可别忘把牛皮筋给挂上。拿在手上的那不在是零件而是触动人心般焰红色飞鸟的劳动成果,心中收获着创造的快乐。 这次短暂而独具匠心的活动,让我们受益匪浅,模型本来就是我的向往,更加加深了我们对模型的认知。模型是事事物物的缩影;模型是种种成功的起点;模型更是那未来世界的蓝图。这次活动让我们不但收获了体验的快乐,也让我们的动手能力有所提高。

手掷滑翔机教案

手掷滑翔机教案 手掷滑翔机 新城小学张春琴教学内容: 第三课《手掷滑翔机》 教学目标: 1、通过制作手掷滑翔机使学生初步感受空气动力学相关知识,培养学生的科学素养,科学兴趣和科学理想; 2、让学生学会看图,培养学生勇于提出问题的能力和动手制作能力; 3、通过活动感受探究的方法以及培养学生细心认真的态度。教学重点: 制作和调试手掷滑翔机,学会运用科学的方法探究问题,懂得并初步掌握手掷模型调试的基本方法。 教学难点: 学会根据对模型飞行姿态的综合分析和判断,确定调整手段的方法。 教具学具准备: 教师准备多媒体课件ppt,手掷滑翔机模型,吹塑纸,吸管,剪刀,小刀,粘胶 课时:1 教学过程设计: 一、导入 教师播放ppt手掷滑翔机飞行视频后,谈话导入课题 同学们,这架滑翔机没有螺旋桨或发动机为什么仍可以翱翔于天空呢,(学生猜想)

手掷滑翔机升空必须以升力克服重力,以推力克服空气阻力才能飞行。大家想不想亲手制作一架滑翔机呢,一起来试试吧~(板书课题) 二、自学制作方法 1.请同学们翻开书本,自学制作方法,并思考:你觉得在制作过程中有哪些需要注意的地方, 2.交流。 三、介绍制作过程及注意事项 多媒体演示 1、滑翔机的组成:机翼、尾翼和机身 2、制作用的材料:机翼和尾翼——吹塑纸或硬质纸,机身——吸管 3、出示图纸,教师引导学生看懂图。 (1)首先我们要注意图上出示的单位——毫米 (2)然后观察机翼、尾翼和机身的形状及尺寸(长方形,机翼长200毫米宽35毫米;尾翼长120毫米,宽20毫米;机身总长220毫米) (3)图纸中虚线是要折的地方,实线是需要剪开或切开的部分,其中机身从左往右60毫米处切开35毫米的的切口用来插入机翼,从右往左20毫米处切开部分插入尾翼。 4、学生将图纸画在吹塑纸上 四、学生制作活动,教师巡视指导(注意用刀安全) 制作中可能出现的问题: 1、机身切口太大导致机翼、尾翼不能固定或者切口太小划伤机翼; 2、没有折出上反角或垂直小翼; 3、机翼和尾翼不对称; 4、切口不处于同一水平面导致机翼和尾翼不处于同一水平面

《橡筋动力滑翔机机制作》教案

《初级橡筋动力滑翔机制作》学案设计 冯村中学王菲琴 一. 设计思想 通过航空模型运动,使学生初步了解航空知识和航模基础知识。通过学习制作航模,亲身体验把复杂事物逐步简化、再从简单到复杂组合或重组再现其本来面目,从动手制作到完成每件作品,从调整试飞到飞行成功的全过程;同时掌握各种工具的配合使用,培养学生动手能力;锻炼学生养成学科学、爱科学、用科学的习惯。 二. 教学目标 1.知识目标:橡筋动力滑翔机的结构、原理和制作过程;了解机翼的形状对飞机飞行的意义。 2.能力目标:培养学生爱劳动、爱科学、既能动脑又能动手和克服困难勇于进取的品质。 3.情感目标:通过本活动,激发学生对科学知识及动手制作的兴趣;提高质量意识。 重点:飞行的原理和完成成品的工艺过程。 难点:航模的调试。 三.教具、学具的准备 材料:初级橡筋动力滑翔机套件、透明胶带、双面胶带。

教具:橡筋动力滑翔机实物、及相关器材 四.学情分析 参训对象主要是八年级的学生。处于这个年龄段的学生,好奇心强,喜欢探索新事物,具有一定的动手操作动手能力;同时,他们也具备了一定的知识基础。而航模活动的最大魅力在于能向充满求知创造欲望的青少年提供把美好想象从无到有实现的实践机会。 五.教学程序 (一)导入 航空模型运动简史和简介 让学生懂得:经过千余年的努力,人们才一点一滴积累了有关的经验,到了十九世纪,才开始做成了能飞的模型飞机,逐渐开辟了航空之路。 了解航模运动主要内容:模型飞机结构和各部分的作用,飞机的发展简介,制作模型飞机的方法、步骤,材料的选用和保存。调整试飞的方法:根据模型的飞行状态,发现问题、抓住关键、找到调整的最佳方案,然后动手进行调整模型,再通过实践使模型达到较好的飞行效果。 (二)活动步骤 读图(学会阅读图纸) 部件制作与组装 试飞与调整: A、目测检查;B、动力试飞 学生完成作品情况点评

弹射滑翔机的制作方法

弹射滑翔机的制作方法 (一)材料与工具: 200×55×3mm木块(机翼),100×40×1mm的木片(水平尾翼),45×40×1mm的木片(垂直尾翼),300×20×3mm 松木片(机身),橡皮筋,铅笔,木挫,砂纸,白乳胶,大头针。 (二)制作方法: 1、做机翼。现在木块上画出机翼外形,用刀子切出机翼毛坯。 在机翼毛坯上划线,按下图所给尺寸将阴影部分挫调,然后用砂纸将机翼打磨光滑。用刀子将机翼从中间截断,用砂纸将断面打磨成20度的斜面,然后用白乳胶将两断面粘合成型

2、做尾翼。在木片上画出水平尾翼和垂直尾翼,用刀子切出外形,用白乳胶垂直粘合。 3、做机身。在木片上画出机身外形,用刀削成后用砂纸打磨。然后用刀在机身顶面刻出三角形的机翼安装槽。

4、安装。将机翼粘入安装槽内,尾翼粘到机身尾部。 在机头部位下面用胶带纸粘一用大头针弯出的弹射钩(也可直接插入)。将重心位置定在机翼宽度的90%处。

各部分实际尺寸见下图: 1.机翼:在一定的速度下,产生升力,克服重力使飞机升空飞行。机翼后部的副翼,可以调整模型飞机左右倾斜。 2.尾翼:由垂直尾翼和水平尾翼组成,用于保证模型飞机在飞行时的平衡和稳定,并通过尾翼的舵面对飞机进行操纵。其中水平尾翼保持模型飞机的俯仰稳定,并可产生一部分升力,垂直尾翼保持模型飞机飞行方向的稳定。水平尾翼后部的舵是升降舵,它的上下偏转可以控制模型升降。垂直尾翼后部的舵是方向舵,它的左右偏转可以控制模型飞机的飞行方向。 3.机身:连接模型的各部分,使之成为一个整体。

同时可以装载一些设备。 4.动力系统:产生拉力或推力,使模型飞机获得前进速度。 5.起落装置:支撑模型飞机,供起飞着陆时使用。典型的常规飞机一般都具有以上五部分,但在特殊形式的飞机也有例外。比如弹射和手掷模型滑翔机,就没有动力和起落装置。 三、航空模型的常见术语 1.翼展:左右机翼终端两点间的最大直线距离。 2.翼型:机翼或尾翼的剖面形状。 3.上反角:机翼与模型飞机横轴之间的夹角。 4.安装角:翼弦与机身量度用的基准线的夹角。 5.重心:模型各部分重力的合力点称为重心。 6.前缘:机翼最前面的边缘。 7.尾力臂:由重心到尾翼前缘1/4弦长处的距离。 8.(翼)载荷:每平方米升力面积所承受的(以克为单位的)重量。 模型飞机和真飞机一样,它们在空中改变原有的飞行姿态时,这种变化是围绕通过飞机重心,互相垂直的三根轴线进行的。飞机的俯仰变化(爬升、俯冲)是绕横轴z转动的;飞机的横侧变化(左右侧斜)是绕轴X转动的;飞机的方向变化(机头的左右转向)是绕立轴y转动的。因此,飞机的安定性,可以分为俯仰安定性,横侧安定性和方向安定性。

做个简易滑翔机模型教学设计

第四周 第6课 做个简易滑翔机模型 教学要求: 1、 了解滑翔机滑翔的简单原理。 2、 学会制作一架简易滑翔机,锻炼学生的动手能力。 3、 培养学生的合作意识,增强集体感” 4、 感受创作活动带来的乐趣,体验成功的快乐。 教学重难点:要求1、2、3 教学准备:课件、剪刀、厚纸、固体胶、小棍子 教学时间:一课时 教学过程: 一、问题情境。 师:同学们看见过雄鹰在天空翱翔的雄姿吗?或者见到过鸟儿从空中缓缓着地的情境吗?它们的飞行有什么特点,会给我们怎样的启示呢? 学生讨论: 生:翅膀不动怎么掉不下来? 生:要是做一架像雄鹰那样的飞机多好。 生:看它在空中时高时低。 生:鹰在空中很少扇动双翅。 同学们想一想,谁还见过类似于滑翔的现象吗? 请把自己的经验和小伙伴们交流一下。 二、实践探究。 师:没有动力装置的模型飞机也叫滑翔机模型。它制作比较简单,但对人们研究飞行原 理,积累制作各种飞行器的经验却有很大帮助。 ● 准备材料和工具 许多材料都可以用来制作滑翔机模型。普通的一次性筷子或高梁杆可以做机身。类似名片的卡纸和用过的复印纸都可以做机翼。选用的材料不同,使用的工具自然也不一样。同学们打 师:滑翔机一般由机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼 等几部分组成。形状和规格不同,飞机的性能各异。下面提供的一 些滑翔机模型样式,可供同学们进行设计、制作时参考。 师:截取适当用作机身的材料,在平整的纸片上按设计要求绘 出机翼和尾翼的形状,剪下备用。 师:想一想,怎样才能得到一对左右对称的机翼呢? 嘿嘿!还不快做架滑翔机! 样式可以不一样。 哪个样式更好呢?

●装配滑翔机模型 师:研究滑翔机的组装(粘接)流程,将机翼和尾翼连接到机身上。想一想为什么要按这样的顺序进行操作,每一步操作都有什么要求。 ●模型试飞与调整 将制作好的滑滑翔机模型晾干,确认牢固后就可以试飞了。 试飞地点可以选择宽敞的室内,也可以在空气比较稳定的室外。试飞时手持机身中部,水平地将滑翔机模型掷出。 观察滑翔机模型的飞行状况,研究模型的调整办法。比一比谁的模型飞得最远、最稳定。将自己的经验记录下来和同学们进行交流。 三、交流分享:通过比赛做交流 在对自己的滑翔机模型初步调试后,就可以进行滑翔比赛了,在比赛过程中还可以进一步调整自己的模型。以积累滑翔飞行的经验。 1.、确定比赛规则 ....... 直线飞行距离是滑翔模型飞行品质好坏的标志。比赛时要站在设定的起飞线后,面向场地。模型投出后落在场地内为有效。以模型在场地内的落地点到起飞线的垂直距离计算比赛成绩。 2.、交流调试经验 ....... 在不考虑自然因素的情况下,由于设计与制作上的原因,模型脱手后会产生上扬、下坠、左右旋等现象。这时就要对模型进行调整,要注意积累调整的经验,探索其中的规律性问题。 四、拓展延伸:改进自己的滑翔机模型 通过滑翔机模型的设计、制作和调试,同学们对滑翔机有了初步的认识,积累了初步的经验。何不对自己的滑翔机作进一步的改进使它飞得更稳更远呢? 板书设计 课后反思:

电动模型滑翔机的制作与飞行

电动模型滑翔机的制作与飞行 电动模型滑翔机的制作与飞行 1.制作工具与材料的准备;(刘辰昊) 2.模型图纸;(刘辰昊) 3.制作过程;(牛培行) 4.模型的试飞与调整;(陈晨) 一( 制作工具与材料的准备 1. 工具 502胶 AB胶 钢尺

美工刀 手术刀 斜口刀

台钳 砂纸板 2. 材料 1mm桐木片,1.5mm桐木片,2mm桐木片,3mm层板,5mm层板,8*5mm桐木条,5*3mm松木条(可用桐木条代替),Ф4mm竹棒,Ф5mm竹棒 二. 模型图纸

三. 制作流程与注意事项 1. 机翼的制作 制作构架式机翼前,要先预备一个比机翼尺寸稍大的平面作为制作机翼的基准面,以确保两个机翼迎角相等,否则两个机翼迎角不一样,在空中产生的升力也会相差很大,轻则需要频繁打副翼补偿,重则无法控制,甚至不能起飞。 (1) 切割翼肋 好的翼型是保证飞机性能良好的重要因素,所以翼肋的形状要保持完整,和翼型数据基本吻合。首先,要制作翼型的模板。先把图纸上翼根处的翼型完整的画在一块层板上,再用锯子按照画好的形状大致锯下来,然后用锉子和砂纸板按照绘制的翼型线进行精加工。加工好的翼型应该和图纸上的翼型吻合。这就是翼根模板。接下来按照同样方法制作一块翼尖模板。翼根模板和翼尖模板制作好后,把它们重叠在一起。要保证两个翼型的翼弦线平行,两个模板的相对前后位置也要都要和图纸上的位置一样。 然后在模板合适的两个位置用1~2mm的细钻头分别钻一个孔。接下来准备一些尺寸比翼肋稍大些的桐木片,尺寸不用很精确,但数量要和翼肋数相等,而且还要注意木纹的方 向要和翼弦方向平行,这样翼肋不仅强度好,还利于加工。把准备好的桐木片夹在两块模板之间,再用钻头按照模板上孔的位置钻出孔来。找两根直径与孔相同

(新)怎样制作无动力滑翔机(DOC)

怎样制作无动力滑翔机?(DOC) 一般还没有接触过遥控飞机的朋友总是把遥控飞机想的像玩具一样,其实它是有危险性的,也是要技术及基本的航空、机械等常识的一种活动,因此并不是想象中像玩玩具那样简单! 遥控飞机的种类 遥控飞机一般以动力来分有以下几种: 1.无动力:一般多用于滑翔机,虽说无动力其实它是利用地球的重力来生成速度有速度自然有升力可敖翔天际。 2.电动:利用电池或者是其它方式如太阳能板来产生电力带动电动马达来生成推力。 3.木精引擎:目前多数的遥控飞机都用此种动力方式,它用的燃料是木精(甲醇)。 4.汽油引擎:汽油引擎体积较大,用于比较大型的飞机,而且省油。 5.涡轮喷射引擎:动力强大,一般用于大型飞机和像真机,工作原理与真涡轮喷射引擎一样。 6.祡油引擎:比较少见的应用。 遥控飞机分有以下几种 滑翔机、练习机、像真机、运动机、花式特技机、F3A竞赛机、F4D竞速机、空战机和RPV。 玩遥控飞机的配备 1.遥控器:遥控器通常会听到有玩家说"几动"、"几个通道",指的是可操做几个动作,通常一个动作就是由一个伺服机(舵机)所控制的。市面上所售的遥控器,从两动到十动甚至更多的都有,一般飞机须要四动以上,少数滑翔机或动力滑翔机、小型机用三动,少了副翼或方向舵的功能,因此有些空中的动作做不出来! 而至于要买那一型,就看您的最预算而定,如果你有极大的兴趣,且可确定你一直玩下去,就是有闲有钱有热度,那可考虑买高级些的遥控器,要不然四动就很够用了!

2.引擎:目前引擎有许多的发展,在此先不详述,目前引擎应用在一般遥控飞机上,多是木精(甲醇)引擎(热塞式引擎GLOW PLUG ENGINE),分四冲程和两冲程,初学建议使用二冲程日本OS的引擎,并非其它牌子不好,而是OS的对初学者较好操做。 3.燃油:木精引擎的燃油主要成份--木精(甲醇)+润滑油+硝基甲皖+其它(如防绣剂等等)。润滑油大体上分三种--篦麻油、半合成、合成,各有优劣;硝基甲皖是一种炸药的材料,无色液状,可提升马力,但相当贵,因此其占的百分比越高越贵。一般玩家说的"几趴几趴"就是指这个,一般飞机用5~15%就够了。 4.激活器:一般飞机其实用不到电动起动器,但如果你怕被打到的话。模型店通常也有卖一种激活棒,一端是橡皮,一端是木质握把,但有个更好用的东西--优利胶棒,买一只20元左右,又合手又够粗又有弹性。 5.火星塞:当然就是点燃引擎汽缸内的混合气用的啦!火星塞也分冷型及热型,一般来说,目前市面上使用在飞机上较普遍的有OS No.8、Enya No.3.4这几种在初学使用上都不会有太大问题。 6.电夹:用于激活时使火星塞保持红热状态,电池的容量大一些会比较好,才不会发一发没电了。 7.燃油帮浦(泵):用来把油加到油箱中,有手动和电动两种,又有进口和国产之分,基本上差不了多少。用久之后,如果有漏油的现象多是衬垫老化,自己剪一块再装上多半就好了。 8.橡皮筋:绑飞机翅膀用的,当然和普通橡皮筋不同,要防油的。 9.充电电池:用在收发射机及接收机上,比较高级的遥控器多有配备,但有的则无。所以选购遥控器时要注意此点,用碱性电池不行吗?可以,不过成本太高也不环保。 10.海棉:用来包附接收机及电池用的,以免振动损坏。文具店或五金行有卖,剪成适当大小用橡皮筋捆一捆。 11.胶:一般作飞机会用到的胶有--AB胶、白胶、瞬间胶,用在不同场合有不同的效果。一般来说,想要有较高强度的地方用AB胶,要时间快用瞬间胶,如果不会有水的顾虑的地方,且要有点弹性的话用白胶。 12.螺旋桨:螺桨厂牌、尺寸、材质众多,但一般初学找一只引擎说明书上建议的尺寸并且有弹性的桨就好了,雷虎以前做的那种很不错,现在不好找到。但APC的我不太建议,声音太小,又太硬。 13.一个好教练:现在的遥控器有所谓的教练功能,但用的人不多。原因--教练线很贵,而且,须有另一部遥控器可配合。如果你想用JR的教练功能,去电气行买一条够长的耳机插线就可以了。Futaba的话就可能要买原厂的,市面

[建筑模型制作]模型制作滑翔机五年级作文

[建筑模型制作]模型制作滑翔机五年 级作文 【--个人简历制作】 “飞机模型,好漂亮。”在别人那句句赞扬中,我沉浸于其中。今天在学校的组织下,我们来到了少年宫模型世界。大家个个新奇不已,谁也没有想到自己触及到了飞机模型、橡皮筋、动力板。 一袋袋模型学具,如接力般传了下来,大家一拿到学具就喜笑颜开,心里有说不出的激动。按照说明书,从模型袋中取出两片机翼,用剪刀裁开,分为左翼、右翼。将其中一个翼片靠在桌面2cm处沿凹槽线压下,做成减速翼边,心中不断安慰自己小心,千万别弄破。接下来接前缘往上翻,翻为50°作为控制方向,把机翼翻转至底部用双面胶粘上定型片,贴至50°折角处,使其固定。第二片机翼也按此方法制作,将其两片机翼固定在翼台上方的中线处,用塑料片压下,捆绑上橡皮筋,手中犹如出现了一对焰红色的鸟翼。完成折翼后,揭开面纱的是那制作平衡尾翼。 将单独尾片用双面胶粘住后翼架上,一定要以水平中线的方式固定,又将水平直线板翼以90°的垂直平行方式用胶

水粘于后翼上方,正面一看活像一只鲸的大尾巴。突然,甲床传来一阵刺痛,不好了,原来是指甲用力过猛受伤了,一定是刚才装机翼时,我心想。我勉强试了试,还可以,就自我安慰开始了最后一步最关键的组装、全拼。 先将翼台下方的两个小孔穿过机身杆后3CM处的最佳位置,用螺旋桨的小洞用力插入,使其可以正常转动,在机身杆后部约2CM处。接着让尾翼架的小洞穿进机身,我仔仔细细地操作着,每一步都丝毫不敢大意。最后大功告成时可别忘把牛皮筋给挂上。拿在手上的那不在是零件而是触动人心般焰红色飞鸟的劳动成果,心中收获着创造的快乐。 这次短暂而独具匠心的活动,让我们受益匪浅,模型本来就是我的向往,更加加深了我们对模型的认知。模型是事事物物的缩影;模型是种种成功的起点;模型更是那未来世界的蓝图。这次活动让我们不但收获了体验的快乐,也让我们的动手能力有所提高。

电动模型滑翔机的制作与飞行

电动模型滑翔机的制作与飞行 1.制作工具与材料的准备;(刘辰昊) 2.模型图纸;(刘辰昊) 3.制作过程;(牛培行) 4.模型的试飞与调整;(陈晨) 一.制作工具与材料的准备 1.工具 502胶 AB胶 钢尺

美工刀 手术刀

斜口刀 台钳 砂纸板

2.材料 1mm桐木片,1.5mm桐木片,2mm桐木片,3mm层板,5mm层板,8*5mm桐木条,5*3mm松木条(可用桐木条代替),Ф4mm竹棒,Ф5mm竹棒 二. 模型图纸 三. 制作流程与注意事项 1. 机翼的制作 制作构架式机翼前,要先预备一个比机翼尺寸稍大的平面作为制作机翼的基准面,以确保两个机翼迎角相等,否则两个机翼迎角不一样,在空中产生的升力也会相差很大,轻则需要频繁打副翼补偿,重则无法控制,甚至不能起飞。 (1) 切割翼肋 好的翼型是保证飞机性能良好的重要因素,所以翼肋的形状要保持完整,和翼型数据基本吻合。首先,要制作翼型的模板。先把图纸上翼根处的翼型完整的画在一块层板上,再用锯子按照画好的形状大致锯下来,然后用锉子和砂纸板按照绘制的翼型线进行精加工。加工好的翼型应该和图纸上的翼型吻合。这就是翼根模板。接下来按照同样方法制作一块翼尖模板。翼根模板和翼尖模板制作好后,把它们重叠在一起。要保证两个翼型的翼弦线平行,两个模板的相对前后位置也要都要和图纸上的位置一样。 然后在模板合适的两个位置用1~2mm的细钻头分别钻一个孔。接下来准备一些尺寸比 翼肋稍大些的桐木片,尺寸不用很精确,但数量要和翼肋数相等,而且还要注意木纹的方向

要和翼弦方向平行,这样翼肋不仅强度好,还利于加工。把准备好的桐木片夹在两块模板之间,再用钻头按照模板上孔的位置钻出孔来。找两根直径与孔相同的铁丝,连同模板一块从钻好的孔中穿过,夹在台钳上,然后就可以进行翼肋的加工了。 首先用斜口刀把多出模板边缘一到两毫米的木料削掉。削制过程中要注意:刀子的前进方向要顺着木纹,如果逆着木纹的话,会造成木料开裂,如果裂纹进入被加工的部件范围之内,那么整个部件就会报废。削好后,再用锉子或是砂纸板把剩下的加工余量打磨掉,使木片的形状和模板的形状一样。加工翼肋过程中需要注意的是,要保持工具和加工平面之间的水平,否则容易造成整个加工平面呈弧形:中间的翼肋突出来,两边的翼肋被多磨掉一些,而且用来保持形状的模板也会被多磨掉,从而造成翼型的不准确。一开始使工具保持水平并不容易,多加练习就会很有经验了。加工过程中可以用直尺立在加工平面上,来检查加工平面是否平行。如图: (2) 画工作图 把机翼骨架的结构按照1:1的尺寸画在一张足够大的纸上,这就是工作图。把工作图的四个角固定在工作台上以确保平整。以后所有的工作都要按照工作图上的位置完成。(3) 机翼构架 用大头针把下翼梁固定在工作图翼梁的位置上,然后把翼肋依次固定在下翼梁上,翼肋在工作图上的投影要和工作图上画出来的翼肋位置重合。接下来把依次把上梁、前缘和后缘摆放好,把它们同时与翼肋粘在一起。如图:

滑翔机教案

滑翔机 ◆教学目标: 1、了解伯努利原理。 2、让学生知道滑翔机在滑行过程中的能量转化。 3、让学生明白滑翔机滑行的原理。 ◆教学重点与难点: 一、教学重点: 1、了解伯努利原理。 2、让学生知道滑翔机在滑行过程中的能量转化。 二、教学难点: 让学生明白滑翔机滑行的原理。 ◆教学设计: 以飞机的形式导入用实验的形式证明空气有浮力通过实物引出伯努利原理通过实验证明解释螺旋浆的作用--开始制作滑翔机。 ◆教学方法: 探究式、情景教学、实验法。 ◆教学准备: ◆教学流程: 各位小朋友,亲爱的同学们,你们上午(下午)好,欢迎你们的到来,欢迎你们跟老师一起走进神秘的科学世界,首先自我介绍一下,我是陨石科学馆的科学老师,小树老师,大小的小,树苗的树,希望大家能够记住我,能记住吗 好,非常的棒!这一周,将由小树老师带领大家一起疯狂玩科学! 那么在开始上课之前呢,小树老师需要和大家相互认识一下,因为我们在座的每一个同学可能来自不同的学校不同的班级,所以今天来到一个陌生的环境,

2、导入新课: 【教师发问】同学们,你们都见过哪些类型的飞机 【学生抢答】…… 【教师总结】好,非常棒!刚刚同学们都提到了滑翔机,今天在课堂上,老师也给大家带来了一个滑翔机。滑翔机究竟是怎么飞翔的呢今天我们就一起来研 究一下! 3、知识介绍与实验: 【教师发问】大家都见过氢气球吧,漂浮在空中,非常美丽。飞机在空中飞行,说明空气有浮力。我们再来做个小实验,老师拿出两张纸,其中一张揉成团, 同时从同一高度把纸松手,纸慢慢的从上边落下来,而纸团却很快落地。 为什么没有揉成团的纸,下降速度很慢 【学生抢答】…… 【教师总结】下落物体都会受到空气阻力的影响。 【教师发问】即使会受到空气浮力、空气阻力的影响,但是物体的质量变大的话,还是会以很快的速度落地,那怎么才能让滑翔机平稳的下降呢【学生抢答】…… 【教师点拨】其实滑翔机里应用的是伯努利原理。滑翔机主翼部分有弧度,气流流速大,压力小。气流流速小,压力大。这样就会给滑翔机一个向上托的力 量。接着我们通过实验来认识伯努利原理。现在我们要来完成这样一个 实验,(教师拿出两个气球,用一根绳子连接在一起)如果我要向它们两 个气球之间吹气的话,会出现什么现象呀 【学生抢答】…… 【教师点拨】向中间吹起,气流流速大,压力减小,那会怎么样啊 【学生抢答】…… 【教师总结】机翼部位充分体现了伯努力原理,机翼的上侧曲度较大,下侧较小,所以当空气流经它时便改变了速度,使的机翼上侧的空气流动速度较大, 因此产生的空气压力要小,下方的空气压力较大,因此给了飞机一个上 升的力量。只靠空气产生的升力,滑翔机也不会向前滑行。还要有螺旋 桨,螺旋桨旋转加速空气流动,产生的升力就会变大,滑翔机就可以向 前滑行了。 【教师发问】那怎样改变空气的流速通过制作明白了滑翔机动力来源在那里

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