06版电梯TCD故障码说明资料

06版电梯TCD故障码说明资料
06版电梯TCD故障码说明资料

三菱电梯故障代码

三菱电梯故障代码 ————-E1 速度异常过低时检出《SW-TGBL 》 ------E2 速度过大是检出《SW-TGBH 》 ------E3 逆转是检出《SW-TGBR 》 ------E4AST 异常时检出《SW-AST 》 ------E5 逆变器过电流时检出《SS-LOCFO 》 ------E6 整流器过电流检出《SS-COVH 》 ------E7 整流器电压不足时检出《SS-LVLT 》 ------E8LB 线圈故障断电时检出《SW-CFLB 》 ------E95 线圈故障断电时检出《SW-CFU 》 ------EA 迫力接点ON/OFF 故障时检出《SW-CFBK 》 ------EB 轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE 》 ------EC 厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE 》 ------ED 系统异常《ST-SYER 》 ------EE 驱动在不能启动《SD-DNRS 》 ------EF 控制在不能启动《SW-NRS 》 维修的 -----E01 温度异常《SW-THMFT 》 -----E02 紧急停止运行记录一次《SW-EST1 》 -----E03CC-WDT3 次检出《SS-SLCWC4 》 -----E04SLC-WDT4 次检出《SS-SLCWC4 》 -------E05 过电流检出《SW-SOCR 》 ------E06 再生电阻负载过大《SW-SOLR 》 ------E0741DG 门锁电路异常《SW-E41 》 ------E08 终端限位开关异常〈SW — TSCK 〉 ------E09PAD 异常检出〈SW-PAD 〉 ------E0A 称重数值异常检出〈SW-WGER 〉 ------E0B 停止中PAD 异常检出〈SW-PAE 〉 ------E0C 充电异常〈SW-CHRGD 〉 ------E0D 在平层时异常检出〈SW-PRLE 〉 二.将MON1 旋转到1 位置,将MON0 旋转到1 位置时的显示结果如下:显示结果:-----E10 没有异常 -----E11 复位后重试不能〈SW-RSRTC 〉 -----E12 士力驼16 次异常检出〈ST-SELD 〉 -----E13 直接传输CPU 传送异常〈ST-STER 〉 -----E14 电容器异常检出〈ST-CAPC 〉 -----E15 手动按钮异常〈ST — HDOK 〉 ----E16 模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP 》 ----E17LB 线圈连续4 次异常断电检出《ST-DFLR 》 ----E185 线圈连续4 次异常断电检出《ST-DF5 》 ----E19 迫力连接回路连接4 次异常检出《ST-BFDK 》 ----E1A 整流器电压连续8 次电压不足检出《ST-DFLV 》

三菱电梯故障代码

三菱电梯故障代码 三菱SPVF电梯指示灯状态 三菱spvf电梯是三菱多年前的产品,是第一代vvvf 的经典之作,其可靠性,舒适感至今难有对手... 名称 指示内容 pp 相序检查灯 Wdt1 拖动电脑工作灯 Wdt2 控制电脑工作灯 41dg 门关闭灯 21 开门指令

22 关门指令 29 安全回路 89 自动或运行中 60 自动状态 dz 门区指示灯 ste 串行通讯检查灯 stm 指令灯 up

上运行 dn 下运行 mnt 检查灯 三菱GPS系列电梯的故障代码 从GPS,GPS2到GPS3,系统机构发生了很大的变化,操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中,故障码只是一个维修的参考。 主板故障码 E0 无故障 E1 欠速故障 E2 超速故障

反转故障 E4 AST故障(失速) E5 过电流 E6 过电压 E7 欠电压 E8 LB接触器故障 E9 5接触器故障 EA BK抱闸故障 EB 轿厢串行传送故障 EC 厅层串行传送故障 ED 系统错误(基板跨接器设定错误) EE sddnrs 驱动电脑不能再启动 EF swnrs2 控制电脑不能再启动 门机板故障码

串行传送错误 1 变频器过流 2 +12v欠电压 3 主回路欠压 4 CPU之WDT错误 4. GS(门锁)错误 5. 位置开关错误 7 开关门指令错误 9 关门操作错误 A 开关门超速 A. 位置计数器出错 B. 位置监测器出错 C. 编码器错误 D 过负载

. D. GS断开指示 E. DLD余量不足 F 超速检查 F. GS释放时指示 三菱GPS电梯指示灯状态 三菱GPS电梯是三菱近年的主流产品,分别推出有gps,gps-2,gps-cr,gps-3... Dov 主回路带电灯 29 安全回路 89 自动或运行中 Dz 门区指示灯

电梯故障检测说明日立电梯

HGP电梯故障检测说明(日立电梯) 共5页第1页版本号001 故障等级代 码 故障说明故障检出条件建议检查项目 A1 10 主微机故障 主机复位为非上电复位1主控制板的外部接线是否规范布置 2主控制板与变频模块的连线是否稳固 11 副微机故障 变频副微机在双口RAM中正常标志超过130毫秒 没有变化 1检查变频微机工作灯是否正常绿灯亮 2检查主控制板的对外连线是否按规范布置 12 运行接触器短接故障 运行接触器输出z10aout120286已经断开,但反 馈输入x10t1020cc依然有效持续超过1秒 1检查#10T的驱动回路 2检查#10T接触器 13 抱闸接触器短接故障 接触器#15B的驱动输出z15b为OFF,#15B的反 馈信号输入x15b为ON持续500ms。 1检查#15B的驱动回路 2检查#15B的反馈信号输入回路 14 安全继电器短接故障 继电器#50B的驱动输入z50bk为OFF,#50B的信 号输入x50b为ON持续300ms 检查板上的50B继电器 15 安全回路断开故障安全回路的信号x50bc断开检查安全回路的输入线路 16 软件WDT动作 上一次主机复位由软件监视定时器WDT产生1检查主控制板的对外接线是否规范布置 2更换主控制板 17 连续3次开门锁死 连续3次开门都没有开到开门限位1检查电梯开门的实际情况,确认门机是否动作 正常 2检查开门限位开关 18 19 DPROM读写故障 DPROM读写出错标志(dpramerr)非零1检查主控制板的对外接线是否规范布置 2主控制板重新上电复位3更换主控制板 20 抱闸制动器短接故障 抱闸控制的输出驱动z15b为OFF,但抱闸确认开 关x15ha或x15hb依然保持有效持续1.5s。 1抱闸控制器 2检查抱闸确认开关

三菱电梯故障代码

2 .将MON1 旋转到1 位置,将MON0 旋转到0 位置时的显示结果如下: 显示结果:一--E00 没有异常 -----E01 温度异常《SW-THMFT 》 -----E02 紧急停止运行记录一次《SW-EST1 》 -----E03CC-WDT3 次检出《SS-SLCWC4 》 -----E04SLC-WDT4 次检出《SS-SLCWC4 》 -------E05 过电流检出《SW-SOCR 》 ------E06 再生电阻负载过大《SW-SOLR 》 ------E0741DG 门锁电路异常《SW-E41 》 ------E08 终端限位开关异常〈SW — TSCK 〉 ------E09PAD 异常检出〈SW-PAD 〉 ------E0A 称重数值异常检出〈SW-WGER 〉 ------E0B 停止中PAD 异常检出〈SW-PAE 〉 ------E0C 充电异常〈SW-CHRGD 〉 ------E0D 在平层时异常检出〈SW-PRLE 〉 二.将MON1 旋转到1 位置,将MON0 旋转到1 位置时的显示结果如下:显示结果:-----E10 没有异常 -----E11 复位后重试不能〈SW-RSRTC 〉 -----E12 士力驼16 次异常检出〈ST-SELD 〉 -----E13 直接传输CPU 传送异常〈ST-STER 〉 -----E14 电容器异常检出〈ST-CAPC 〉 -----E15 手动按钮异常〈ST — HDOK 〉 ----E16 模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP 》 ----E17LB 线圈连续4 次异常断电检出《ST-DFLR 》 ----E185 线圈连续4 次异常断电检出《ST-DF5 》 ----E19 迫力连接回路连接4 次异常检出《ST-BFDK 》 ----E1A 整流器电压连续8 次电压不足检出《ST-DFLV 》 ----E1BRL 异常时检出《ST-CFRL 》 ----E1CTSD 动作时异常检出《SW-TSLDE 》 -----E1DESP 动作时异常检出《SW-ESPE 》 三.将MON1 旋转到1 位置,将MON0 旋转到2 位置时的显示结果如下:显示结果:----E20 没有异常 ----E2189 回路异常检出《SW-E89 》 ----E22 紧急停止运行记录2 次《SW-EST2 》 ----E23 系统异常《ST-SYER 》 ----E24 回复后在尝试检出《ST-RSRQH 》 ----E25 集极驱动板异常《SS-GDFH 》 ----E26 DC-CT 异常《SD-CTER 》 ----E27 油压迫力压力过低时检出《SW-OPFER 》 ----E28 油压迫力油温,油量异常检出《SW — OTLER 》 ----E29 温度异常《SW-THMME 》

三菱MAXIEZ电梯最全的故障代码表

MAXIEZ大中小故障代码 大、中故障代码MON1/0=0/0 7SEG2 7SEG1 含义 0、紧急停止 IPM异常测出,过电流测出 0、逆变器 1、急停止 IPM异常测出,过电流测出 2、最近层停止 过负载测出,高温测出 3、启动不能 过负载测出,高温测出,DC-CT异常 4、警报 温度上升测出 0、紧急停止 充电异常测出 1、变频器 1、急停止 电压不足,过电压 3、启动不能 电压不足,过电压 2、变频器印板 3、启动不能 回馈变频器异常(再生整流器故障) 1、急停止 电源异常 3、电源 2、最近层停止 控制电源下降 3、启动不能 蓄电池充电回路,电源切换回路异常 4、警报 RAM后备中 4、控制屏继电器 1、急停止 接触器异常 3、启动不能 接触器,继电器故障 4、警报 接触器,继电器异常 5、控制屏继电器 1、急停止 自动-手动切换回路异常 3、启动不能 手动运转回路故障 6、外部安全定序器 1、急停止 安全触点异常,控制屏开门,紧急停止 2、最近层停止 (SETS异常) 3、启动不能 启动不能 4、警报 管理软件警报 7、再试 低速自动运转再试 7、门机 1、急停止 行走中开门测出 2、最近层停止 安全触板,门机全关,位置开关(CLT)断开故障 3、启动不能 门机开关合理性异常测出 4、警报 门机位置开关异常测出 5、警报2 门机开关异常测出 8、井道开关 1、急停止 限位开关启动,再平层传感器断开故障 3、启动不能 终点开关断开故障,层站开关导通故障 4、警报 楼层计数异常 9、曳引机 1、急停止 编码器断线 2、最近层停止 制动器控制异常 3、启动不能 编码器异常 4、警报 制动器1控制异常测出 5、警报2 制动器2控制异常测出 A、速度选择器 0、紧急停止 过高速测出,异常低速测出,逆行走测出,马达空转测出 1、急停止 速度指令-马达速度偏差测出,行走过头,减速时限超过 2、最近层停止 (轿厢震动测出) 3、启动不能 速度指令-马达速度偏差测出,选择器异常,TSD行走测出 4、警报 (轿厢震动测出),选择器错位

MCA系列电梯故障检测说明

目录 1 概要 (1) 内容摘要 (1) 故障分析相关注意事项 (1) 故障代码表、监视器记录表 (1) 2 故障码分析 (9) 3 SCL通信检测 (86) 轿厢、层站SCL传送通道 (86) 群控、号机间网络传送通道 (88) 4 关于综合微机的重新起动 (92) 确认检查项目 (92)

历史记录方法 (92)

1 概要 1.1内容摘要 本资料详细说明CA系列电梯故障码及其故障分析的方法。 故障分析相关注意事项 在现场进行故障处理、顾客投诉、定期保养等作业之前,不论有没有故障码显示,都要先查看记录故障发生的次数及故障码记录 CA系列电梯故障码分为主微机故障码和副微机故障码。 在现场查看故障码有三种方式: 1、通过主控板(CA9-MPU)上的六位数码管查看 主微机故障和副微机的故障是通过第四位数码管来区分,第四位数码管的最上横亮表示主微机故障,最下横亮表示副微机故障,后两位数码管显示的数字表示故障码。如图1、图2所示 图 1 表示主微机10故障图2 表示副微机 10故障 2、通过手提电脑的Softdebugger软件查看 3、通过GHP故障信息菜单功能项查看 在GHP中,进入CA09--->故障信息--->故障详细,查看故障代码记录。并将故障代码及发生的时间记录下来。

进入CA09--->故障信息--->最后一次故障状态或最初一次故障状态,查看最后一次故障或最初故障发生时关键信号的状态,并将这些关键信号的状态记录下来。 进入CA09--->故障信息--->故障次数,可以查看发生故障的次数※注意:记录故障码相关信息后方可清除故障码。 ※如果出现故障码,请参考本资料进行故障分析,找出故障原因。 故障代码表、监视器记录表 故障等级处理方式

三菱电梯GPS-3故障代码详细说明

三菱电梯GPS-3故障代码详细说明 MON1=1 MON0=0: 7SEG1=1:INV温度检测; =2:E-STOP次 =3:CC-WDT三次 =4:SLCWDT三次 =5:电机过电流 =6:制动器电阻过载 =7:接触器 故障 =8:终端减速开关故障 =9:平层开关故障 =A:称量装置故障 =B:E1板故障 =C:UHS/DHS开关故障 =D:DZ检测回路故障 =E\F:无 MON0=1: 7SEG1=1:远程复位检测; =2:选层器错误16次 =3:串行故障 =4:电容器容量不足 =5:手动运行按钮故障 =6:速度图形跳转5次 =7:#LB接触器动作失败5次 =8:#5接触器动作失败5次 =9:#BK1接触器动作失败5次 =A:#BK2接触器动作失败5次 =B:LVLT5次 =C:E1板故障 =D:风扇故障 =E\F:风扇或E1板故障 MON0=2: 7SEG1=1:#5 ON故障; =2:E-STOP两次 =3:系统故障 =4:再复位请求 =5:PCB基极驱动故障 =6:DC-CT故障

=7:无 =8:浸水感应器故障 =9:反浸水动作结束 =A:#PWD开关指令持续三分钟 =B:扶手开关保持 =C:制动器拖动运行结束 =D:制动器再动作故障 =E:无 =F:选层器故障运行16次 MON0=3: 7SEG1=1:MELD过载; =2:异常低速 =3:异常高速 =4:反转定时 =5:反向运行 =6:反转定时器(CWT) =7:反转定时器(CWTBS标准) =8:逆变器过电压 =9:逆变器欠电压 =A:CC-WDT四次 =B:SLC-WDT4次 =C:逆变器过电流 =D:SLCE-STOP =E:编码器故障(自动) =F:编码器故障(手动) MON0=4: 7SEG1=1:两次E-STOP; =2:INV欠电压 =3:E-STOPF/F复位 =4:#LB线圈故障 =5:#5线圈故障 =6:#BK1线圈故障 =7:#BK2线圈故障 =8:上电 =9:无 =A:无 =B:逆变器充电失败 =C\D\E\F:无 MON0=5: 7SEG1=1:电气安全回路

三菱电梯故障代码表(菱云2)

三菱电梯故障代码表(F板为例): 02:运行中门锁脱开(急停) 03:错位(超过45CM),撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高层 04:错位(超过45CM),撞到下限位开关时修正,即层楼置为最底层05:电梯到站无法开门 06:关门关不上,蜂鸣器响 08:通讯中断 09:变频器出错,急停,变频器故障对应变频器故障代码表处理 10:错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正 11:错位(超过45CM),撞到下终端减速开关时修正 12:错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正 13:错位(超过45CM),撞到下终端减速开关时修正 15:变频器未输出运行信号到SM-01的JP2.10(X19) 16:变频器运行信号在上抱闸前无 17:参数错误 18:写层时层楼不符 20:平层开关动作不正确 22:电梯反向溜车 23:电梯超速急停 24:电梯失速急停 31:电梯溜车急停 32:安全回路断开急停 33:电机电源接触器保护,停止启动 34:抱闸接触器保护,停止启动 35:抱闸接触器保护,停止启动 36:电机电源接触器保护,停止启动 37:轿门锁继电器保护,停止启动接触器损坏,不能正常吸合 38:抱闸开关故障 39:安全回路的触点保护 44:门区开关动作不正确 45:开门再平层继电器触点保护 49:在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致 50:厅门锁与厅门锁继电器检测不一致 51:门连续受阻超过3次 52:开门再平层超过10秒仍不平 53:控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致要P1板的,应该还有好多没发出来吧,3FF代码是编码器故障 001 正常运行停止 042 下端站 KSE 偏低 083 无 24 电源 619 速度参考值警告 002 MC (微处理机)异常 043 下端站 KSE 偏高 084 DMS 损坏 620 电机控制超

三菱电梯凌云主板故障代码

主板故障代码: E0 无故障 E1 欠速故障 E2 超速故障 E3 反转故障 E4AST故障(失速) E5 过电流 E6 过电压 E7 欠电压 E8LB接触器故障 E9接触器故障 EA BK抱闸故障 EB轿厢串行传送故障 EC厅层串行传送故障 ED系统错误(基板跨接器设定错误) EEsddnrs 驱动电脑不能再启动EFswnrs2 控制电脑不能再启动 门机板故障代码: 0 串行传送错误 1 变频器过流 2 +12v欠电压 3 主回路欠压 4 CPU之WDT错误

4. GS(门锁)错误 5. 位置开关错误 7 开关门指令错误 9 关门操作错误 A 开关门超速 A. 位置计数器出错 B. 位置监测器出错 C. 编码器错误 D 过负载 E. DLD余量不足 F 超速检查 F. GS释放时指示 三菱电梯死机的原因: 1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意:慢车有时好开有时不好开); 2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停; 3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机); 4. 超满载板性能不好(平层后死机); 5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习); 6. 编码器性能不好; 7. 编码器尾部插头焊接不好,接触不好(偶尔死机或急停返平层死机,有时不返平层); 8. P1 板与W1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);

9. 印板灰尘太多,天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净,吹干即可); 10. 程序块本身性能不好; 11. 接地系统不好; 12. 通讯部分引起(查有否干扰,查通讯线路、通讯板); 13. 扁电缆干扰(平层后死机); 14. 电源部分(查供电波形); 15. 各主线接触不好引起(包括用户下部); 16. 紧急电源识别触点接触不好(NORR 接触器没吸合); 17. 主保险丝接触不好有急停现象; 18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机); 19. 基极变压器内部有轻微短路,上行死机,过电压; 20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机); 21. 驱动板或其插头不好; 22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机); 23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机,眨眼就恢复); 24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来); 25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容); 26. 互感器插头或本身不好(快慢车均不好开); 27. 再生模块性能不好死机; 28. 再生电阻不好(接触不好或断线); 29. 再生电阻配置错误,在某一个方向上运行到上部或下部满载死机; 30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);

三菱电梯典型故障维修分析

三菱电梯典型故障维修分析 写入操作时楼层指示不闪烁..? 在调试和维修中我们经常要写入楼层高度,实际上写入的是楼层脉冲数,减速点的位置。如果写入时楼层指示不闪烁或者先闪烁后停止闪烁,数据是写不进去的,这一般是由于门区信号和下强迫减速不正常所至,单程下强迫减速信号具有强迫楼层为1的作用,门区是采样楼层高度的关键,有些海外的三菱门区信号有2个,一个推动继电器,一个输入电脑,千万不要看到DZ继电器动作或电脑板上的DZ灯亮就认为门区信号正常。 电梯呼梯故障..? 电梯可以检修运行,可以自动平层,自动返回基站。检查所有外部线路正常,就是p1板上的串行灯stm不闪烁,表明串行系统不能正常工作,spvf的串行系统分两支,一支从机房到外呼梯,一支从机房到内指令和指层器,通常串行系统出错有多种表现,单个楼层出错表现为仅仅该层不能呼梯,2个楼层出错表现为2个楼层之间不能呼梯(因为系统可以正反双向传送);还有的出错造成该层呼梯灯不灭,电梯自动响

应该层;轿内的出错表现为每层的指令均亮,电梯一层层停;或者指层器不显示,楼层不变化;这些现象均是串行出错的表现。 出现这些问题,我们先根据其结构找到是哪一个分支的故障,然后再找到是那一个部件的问题,就好维修了,该串行系统主要包括p1板上的2个接口芯片UPA67C,和一些限流,限压电路组成,每个厅门盒内装有一个m5690,m5226的集成芯片,在轿内的呼梯板和显示板上也有m5690,m5226,它们是该串行的主要芯片。只要更换了就不用去买三菱高价的板了。当然,这些专业芯片也不好购,不过你可以同我联系。 89继电器不动作..? 电梯安全回路通,外部线路正常,就是无法启动(89继电器不动作,89指示灯不亮)。首先再次确认29安全回路的正常,我们不能因为29指示灯亮就认为安全回路正常,SPVF的安全回路是79端子通过开关再限流直接输入P1板,所以有时较低的电压也可以输入P1板,造成安全回路正常的假相,但是较低的电压确不能推动89继电器的动作。所以安全回路的短路不是很严重时,可能不会烧保险,而是造成此现象。我们可以测量安全回路的对地电阻,及安全回路各点的电压

三菱ELENESSA电梯故障代码表

三菱ELENESSA电梯故障代码表 编辑| 删除| 权限设置| 更多▼ 更多▲ ?设置置顶 ?推荐日志 ?转为私密日志 众森`V`楼梯发表于2010年05月01日14:41 阅读(5) 评论(0) 分类:个人日记权限: 公开

三菱ELENESSA电梯故障查询表 三菱ELENESSA电梯在顶楼外召电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。 MON1转到0的位置,再将MON0开关旋转到0位置,显示结果如下: 显示结果----E0没有故障 ------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》 ------E2速度过大是检出《SW-TGBH》 ------E3逆转是检出《SW-TGBR》 ------E4AST异常时检出《SW-AST》 ------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》 ------E6整流器过电流检出《SS-COVH》 ------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》 ------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》 ------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》 ------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》 ------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》 ------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》 ------ED系统异常《ST-SYER》 ------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》 ------EF控制在不能启动《SW-NRS》 0。将MON1不变,把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置,平衡

HGP电梯故障检测说明

HGP 电梯故障检测说明 一.电梯故障检出及处理的流程Array右图为电梯发生故障时,HGP微机检出故障及处理过程的简图。 1.电梯通电运行时,HGP微机在每个程序运行周期都对其输入、输出的 信号进行检测,通过一定的逻辑运算判断电梯的运行状态是否正常。 当故 障条件满足时,HGP微机判定此时电梯发生故障,产生故障标志。 2.HGP微机将故障标志转化成电梯故障码(故障码是故障名称的号码), 并对故障码及此时电梯的运行状态以一定的形式记录在HGP微机的寄 存器地址中。被记录的故障码及电梯的运行状态包括: (1)电梯发生故障的故障码。 (2)电梯发生故障时HGP微机的输入、输出状态。 (3)电梯发生故障时电梯的速度。 (4)电梯发生故障时电梯所在的层楼。 (5)电梯发生故障时HGP主微机、副微机内部运行状态。 3.HGP微机根据故障标志对故障进行分类登记,并根据故障的级别对电 梯作出不同的故障处理。HGP电梯故障现有5大类、7个级别的故障 处理方式。 5大类分别命名为:A类、B类、C类、D类和E类。 7个级别分别是:A1级、A2级、B1级、B2级、C级、D级和E级。 4.当电梯发生异常时,保护功能动作,变频器专用编程器LED闪烁显示故障代码,LCD屏显示故障 名称;另外主控板小键盘LED闪烁显示故障代码。HGP系列电梯所有可能出现的故障类型,如表1所示,变频模块相关故障全部属于A1级别故障,显示范围为E101~E140,电梯逻辑方面的故障显示范围为E10~E97。故障发生时,先按表1、表2说明进行自查,并详细记录故障现象。 二. 电梯故障的内部处理方式

(3)当电梯发生C类的通讯故障时,有以下两种情况: 电梯运行速度≥60米/分,电梯减速后在最近层停靠后禁止再启动。 电梯运行速度<60米/分,包括检修时立刻停止并禁止再启动 但是发生E75轿内串行通讯故障时,可以运行轿顶检修 (4)在电梯的这6种级别的故障中,其中A1、A2、B1级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电梯发生A1、A2、B1级故障的原因被排除或消除后,会继续保持A1、A2、B1级的处理状态,不会自动解除故障状态重新投入正常运行。而其它级别的故障在故 障条件排除或消除后,可以自动使电梯恢复正常运行状态。 *1.当A1级故障条件成立时,HGP微机使电梯进入A1级故障处理的状态—停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括:电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关 门功能、电梯显示等功能。 *级故障处理时,电梯停止快、慢车运行、电梯显示方式,但如果电梯是在门区位置时, 可以开门。 *级故障处理时,电梯停止快车运行方式,只能作自救的慢车运行方式。 *级故障处理时,电梯停止快车运行方式,可作任何慢车运行方式。 *级故障处理时,使电梯运行至最近指令层停车,然后按A2级故障方式处理 *级故障处理时,只记录,对故障不作处理 *级故障处理时,只记录,对故障不作处理 三. 电梯的故障记录 MCUB板共可以记录15组故障详细记录,具体分配区域如下: 1. 故障代码和运行状态代码的记录:(E80200~E8023F)

HGP电梯故障检测说明

H G P电梯故障检测说明 The latest revision on November 22, 2020

HGP 电梯故障检测说明 一.电梯故障检出及处理的流程Array 右图为电梯发生故障时,HGP 1.电梯通电运行时,HGP微机在每个程序运行周期都对其 输入、输出的 信号进行检测,通过一定的逻辑运算判断电梯的运行状态是否正常。当故 障条件满足时,HGP微机判定此时电梯发生故障,产生故障标志。 2.HGP 并对故障码及此时电梯的运行状态以一定的形式记录在HGP 存器地址中。被记录的故障码及电梯的运行状态包括: (1)电梯发生故障的故障码。 (2)电梯发生故障时HGP微机的输入、输出状态。 (3)电梯发生故障时电梯的速度。 (4)电梯发生故障时电梯所在的层楼。

(5)电梯发生故障时HGP 主微机、副微机内部运行状态。 3. HGP 微机根据故障标志对故障进行分类登记,并根据故障的级别对电 梯作出不同的故障处理。HGP 电梯故障现有5大类、7个级别的故障 处理方式。 5大类分别命名为:A 类、B 类、C 类、D 类 和E 类。 7个级别分别是:A1级、A2级、B1级、B2级、C 级、D 级 和E 级。 4.当电梯发生异常时,保护功能动作,变频器专用编程器LED 闪烁显示故障代码,LCD 屏显示故障名称;另外主控板小键盘LED 闪烁显示故障代码。HGP 系列电梯所有可能出现的故障类型,如表1所示,变频模块相关故障全部属于A1级别故障,显示范围为E101~E140,电梯逻辑方面的故障显示范围为E10~E97。故障发生时,先按表1、表2 说明进行自查,并详细记录故障现象。 二. 电梯故障的内部处理方式 3.对故障进行分类登记,

三菱电梯GPS故障维修实例

三菱电梯GPS故障维修实例 电梯故障案例分析 01 故障现象: 某医院两台三菱 GPS-I 群控电梯,当有外召唤时,群控中的一台电梯响应该召唤后,该外召唤并不消号,只有等另外一台电梯也响应该外召唤后,才消号。也就是说,对于任何一个外召唤,两台群控电梯要各响应一次。 处理过程: 1. 对电梯软件中的楼层设定、单梯 / 群控设定进行检查,未发现问题; 2. 检查外召唤接线,接线正确。 3. 断开群控控制柜电源,再断开其中一台电梯的主电源,则另一台电梯运行正常。 4. 只断开群控控制屏电源,则对于任何一个外召,两台电梯都要进行一次响应。 5. 通过上述检测可以断定,两台电梯独立运行是正常的,问题应该出在群控部分或群控与各单梯的通信上; 6. 对群控电脑板进行检测(或更换),未发现问题; 7.对光纤电缆检查时发现,两根光纤长出的部分被分别捆绑在控制柜的框架上,弯曲部分弧度过小。更换两根光纤通信电缆,电梯恢复正常。 本案例启发: 本案例中两台电梯公用一套外召唤信号,即外召唤信号是一套按钮两套显示的形式。外召唤信号是分别进入两台电梯的 P1 主电脑板后,再通过光纤电缆与群控制电脑板进行通信的。当通信出现故障时,两台电梯实际上处于单独运行状态。又因为两台电梯公用一套外召唤按钮,因此乘客感觉对每一个外召唤信号,两台电梯都要分别进行一次响应。 本案例说明,对光纤电缆要正确使用。 电梯故障案例分析 02 故障现象: 某大厦三菱 GPS-I 电梯,所有外召唤按钮无效,并且所有厅门无楼层显示。 处理过程: 1.首先检查电梯当前的运行状态,因为如果电梯处于专用状态,则所有外召唤及厅门楼层显示都无效。经检查发现电梯当前处于自动运行状态。

三菱电梯故障及维修方法

三菱电梯故障及维修方法 一. GPS--2的电梯出现电容不充电.E1板上的充电灯不亮.温度电阻HL1烧毁.请问从哪儿查故障.P1板正常.开关门正常.故障显示E7欠压不启动. 检查发现:电容没有炸痕.充电电阻正常.查温度电阻烧毁 问题原因是:放电模块的问题。 二. SP-VF电梯,刚大修完,更换了旋转编码器及接触器和井道部分电器开关.现出现电梯在运行中突然停止,然后又自动找平层,有时突然停止运行,重新送电一次,电梯运行正常,一天出现几次这样的问题.检查急停及门锁回路未发现异常 问题原因是:编码器的问题,我把原来的编码器换上后今天一天都没出问题. 三. hope型电梯,出现故障时,停在某一层,平层;轿内照明、风扇都没有;而且外呼无层显、按钮不好用;内选也不好用;查控制柜故障显示为“eb"是向轿厢串行传输错误故障;可断电停个3-5秒再送电,就恢复正常。问题原因是:换SBC-C的芯片就好了,早期程序问题,升级了以后正常。 四. G(H)VF故障码资源共享A1级 E11 #10T NO OFF故障 E12 #15B NO OFF故障 E14 #97输入信号异常 E21 #11输入信号异常 E22 #12输入信号异常 E26 规格表和数出错 E27 重复故障检出 A2级 E31 #100R输入信号异常 E32 门区感应器故障 E33 变频器异常运行 E35 厅轿门动作不一致 E36 变频器运行故障 E37 电梯逆转故障

E40 零速不一致 E41 电梯低速超速故障 E42 软安全回路继电器NO OFF故障E43 变频器控制回路失电故障 E44 #11动作超时故障 E45 #12动作超时故障 E46 速度低故障 B1级 E50 高速超速故障 E51 起动速度控制异常 E52 瞬时停电故障 E53 运行速度偏差故障 E55 中速超速故障 E56 微动平层超速故障 E57 微动平层运行距离异常 B2级 E60 电梯层高表和数出错 E61 电梯同步位置出错 E62 电梯层楼位置出错 E63 电梯端站位置出错 E64 电梯端站减速控制异常 C2级 E70 变频器故障报警检出 E73 门区运行故障 E76 电梯爬行时间异常 E77 自救运行检出 E级 E80 电梯运行中断门锁检出 E81 电梯检修状态异常 E82 电梯微动平层超时故障 E83 电梯安全回路故障检出 E84 微动平层起动故障

三菱电梯故障代码详解

三菱电梯故障代码详解 E1、异常低速:主要是编码器故障及接线错误,P1板接收编码器信号有误,抱闸没调到位引起摩擦,模块故障等。 E2、异常高速;主要发生在PM主机,主要是编码器,对极没做,P1板不良,轿厢和对重相差悬殊主机对极对不上引起飞车。 E3、异常情况的反向运行;主要发生在异步电动机上,主要是编码器及编码器AB相反,E1板,电机,模块。 E4、失速;一般不发生,如果发生了一般是P1的驱动程序出了问题。E5过电流;较常见,一般是逆变模块,E1板及互感器故障,电机,主回路电容,主回路接地,还要互感器连接线,两个互感器连接线接反,如果上点后就有E5 就重点考虑直流互感器。 E6、过电压;主要考虑E1板和E1板到电容的检测线,P1板到E1板的检测扁线,主回路电容,逆变模块,还要主回路的电压是否偏高。E7;欠电压;较常见,主要是E1板模块故障,电源板到充电线路。E8;LB#接触器故障,发生不多,主要是LB#接触器的线圈电压和其连接线部分,接触器本身以及RLB检测回路故障,P1(R1)等。 E9;5#接触器故障;发生不多,主要是5#接触器的线圈电压和其连接线部分,接触器,安全门锁回路上有短路现象使其吸合电压产生降压,P1(R1)等。 EA;制动线圈故障;主要是抱闸触电没调到位,P1(R1)板及连接线,LB接触器,抱闸间隙等。 EB;向轿厢串行传输故障;如果是单开门和没有副操纵箱的情况下,

主要考虑P1板,门机板,操纵箱基板及彼此间连接,扁电缆的干扰,看一下C10/C20/C00的电压有没有到轿顶,操纵箱里面或轿顶站的DC12V开关电源,如果有100V输入没有12V输出,那肯定是那个电源坏了,再不行就看门机板和轿厢板,如果有后门还需考虑后门部分。 EC;向层站串行传输故障;主要考虑P1板到层站的线路,层站的DC12V电源(控制柜输送的H10和H20(AC220V)到层站的电源板变压产生的。 ED;系统故障;主要考虑P1板。 EE;在CC-CPU和DR-CPU之间的传输有错误;主要考虑E1板,编码器,P1板和E1板的连接线及互感器的连接线,DC48V电压偏低。EF;不能在启动;1、安全回路正常及打检修,若马上显示E0并可开慢车,基本是减速不好,还不行就看感应器隔磁板,打检修还不显示E0就封称重。若马上显示E0那肯定是称重问题。2、自动死机检修不死一般是称重和减速不好,检修还死就考虑主回路电压,印板和互感器是否有故障。 附1、要等几台电梯都到过招梯层才消号,光纤坏。 附2、快车下行急停再反平层,外呼闪耀,无故障显示,走慢车时5#吸一下马上放开,5V电压过低,将电压调至4.98-5.00就好了,过高会显示88.

HGP电梯故障检测说明(日立电梯)

HGP电梯故障检测说明(日立电梯)

HGP电梯故障检测说明(日立电梯)共5页第1页版本号001 故障等级代 码 故障说明故障检出条件建议检查项目 A1 10 主微机故障 主机复位为非上电复位1主控制板的外部接线是否规范布置 2主控制板与变频模块的连线是否稳固 11 副微机故障 变频副微机在双口RAM中正常标志超过130毫秒 没有变化 1检查变频微机工作灯是否正常绿灯亮 2检查主控制板的对外连线是否按规范布置 12 运行接触器短接故障 运行接触器输出z10aout120286已经断开,但反 馈输入x10t1020cc依然有效持续超过1秒 1检查#10T的驱动回路 2检查#10T接触器 13 抱闸接触器短接故障 接触器#15B的驱动输出z15b为OFF,#15B的反 馈信号输入x15b为ON持续500ms。 1检查#15B的驱动回路 2检查#15B的反馈信号输入回路 14 安全继电器短接故障 继电器#50B的驱动输入z50bk为OFF,#50B的信 号输入x50b为ON持续300ms 检查板上的50B继电器 15 安全回路断开故障安全回路的信号x50bc断开检查安全回路的输入线路 16 软件WDT动作 上一次主机复位由软件监视定时器WDT产生1检查主控制板的对外接线是否规范布置 2更换主控制板 17 连续3次开门锁死 连续3次开门都没有开到开门限位1检查电梯开门的实际情况,确认门机是否动作 正常 2检查开门限位开关 18 19 DPROM读写故障 DPROM读写出错标志(dpramerr)非零1检查主控制板的对外接线是否规范布置 2主控制板重新上电复位3更换主控制板 20 抱闸制动器短接故障 抱闸控制的输出驱动z15b为OFF,但抱闸确认 开关x15ha或x15hb依然保持有效持续1.5s。 1抱闸控制器 2检查抱闸确认开关 21 抱闸制动器断开故障 抱闸控制的输出驱动z15b为ON,但抱闸确认开 关x15ha或x15hb依然保持断开,持续1.5s。 1抱闸控制器 2检查抱闸和抱闸确认开关 22 运行速度偏差故障 电梯打开抱闸运行(z10ax 为ON )过程中,变 频器转速检测值与指令输出计算值不一致,且不 一致的差值超过变频器参数F3 . 21 设定值, 且不一致的持续时间超过变频器参数F3 . 22 的 设定值。 1查看变频器检出电梯的速度,确认电梯实际的 运行速度 2查看变频器参数F3.21、F3.22的数值,这些 数值应分别为15 %、0 . 3 3检查抱闸是否正常打开。 23 40D继电器故障 厅门锁开关输入x40d 与厅门锁安全继电器输入 x40dh 状态不一致持续800ms l 检查厅门锁开关的输入线路 2 检查厅门锁安全继电器 24 25 40G继电器故障 轿门锁开关输入x40g 与轿门锁安全继电器输入 x40gh 状态不一致持续8O0ms 。 1 检查电梯轿门开关信号输入回路 2检查电梯的轿门开关安全继电器是否故障 26 程序和数故障 程序和数故障标志rsume或规格表和数故障标 志rsumesp有效 检查ROM写入是否正确 27 重复故障10分钟内发生12次C级以上故障检查故障记录表,确认故障发生原因

分享]三菱-菱云系列电梯的故障代码表

[分享]三菱-菱云系列电梯的故障代码表 故障代码表(F板为例): 02:运行中门锁脱开(急停) 03:错位(超过45CM),撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高层 04:错位(超过45CM),撞到下限位开关时修正,即层楼置为最底层05:电梯到站无法开门06:关门关不上,蜂鸣器响 08:通讯中断 09:变频器出错,急停,变频器故障对应变频器故障代码表处理 10:错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正 11:错位(超过45CM),撞到下终端减速开关时修正 12:错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正 13:错位(超过45CM),撞到下终端减速开关时修正 15:变频器未输出运行信号到SM-01的JP2.10(X19) 16:变频器运行信号在上抱闸前无 17:参数错误 18:写层时层楼不符 20:平层开关动作不正确 22:电梯反向溜车 23:电梯超速急停 24:电梯失速急停 31:电梯溜车急停 32:安全回路断开急停 33:电机电源接触器保护,停止启动 34:抱闸接触器保护,停止启动 35:抱闸接触器保护,停止启动 36:电机电源接触器保护,停止启动 37:轿门锁继电器保护,停止启动接触器损坏,不能正常吸合 38:抱闸开关故障

39:安全回路的触点保护 44:门区开关动作不正确 45:开门再平层继电器触点保护 49:在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致 50:厅门锁与厅门锁继电器检测不一致 51:门连续受阻超过3次 52:开门再平层超过10秒仍不平 53:控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致 P1板的3FF代码编码器故障 001 正常运行停止 042 下端站 KSE 偏低 083 无 24 电源 619 速度参考值警告 002 MC (微处理机)异常 043 下端站 KSE 偏高 084 DMS 损坏 620 电机控制超时 003 停止时无 KSE 044 KSE 的距离较高 085 LM 通讯中断 621 UART 接受失败 004 非法移动 045 无顶层 086 RUET 故障 622 消息源故障 005 停止时 SH 吸合 046 顶层错误 087 RTSC 故障 623 消息长度错误006 停止时 SB 吸合 047 再平层错误 088 编码器故障 624 接受状态错误007 SH 故障 048 ? 089 运行时间过长 625 发送状态错误 008 SB 故障 049 OTP/ 层楼错误 090 停止反转故障 626 EPROM 检验失败009 KB 故障 050 软件错误 091 SMBP 故障 627 RAM 故障 010 FC 故障 051 零参数 092 IVXVF--HW 故障 628 电池故障 011 FC 阻断 052 CTP 溢出 093 ACCESS 按钮开关 629 RAM 校验失败

三菱ELENESSA电梯故障代码表

三菱ELENESSA电梯故障代码表 编辑 | 删除 | 权限设置 | 更多▼ 更多▲ ?设置置顶 ?推荐日志 ?转为私密日志 众森`V`楼梯发表于2010年05月01日 14:41 阅读(5) 评论(0) 分类:个人日记权限: 公开 三菱ELENESSA电梯故障查询表 三菱ELENESSA电梯在顶楼外召电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。 MON1转到0的位置,再将MON0开关旋转到0位置,显示结果如下: 显示结果----E0没有故障 ------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》 ------E2速度过大是检出《SW-TGBH》 ------E3逆转是检出《SW-TGBR》 ------E4AST异常时检出《SW-AST》 ------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》 ------E6整流器过电流检出《SS-COVH》 ------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》 ------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》 ------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》 ------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》 ------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》 ------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》 ------ED系统异常《ST-SYER》 ------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》 ------EF控制在不能启动《SW-NRS》 0。将MON1不变,把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置,平衡是为0-0之间,显示1等于256MM,那么显示2等于512MM。 将MON1不变,把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用,和SW1同时使用》 将MON1不变,把MON0旋转到3位置。《显示楼层》 将MON1不变,把MON0旋转到4位置。《显示楼层》 将MON1不变,把MON0旋转到5位置。《称重数据输入,保养时使用》 将MON1不变,把MON0旋转到6位置。手动优先模式 将MON1不变,把MON0旋转到7位置。《显示楼层》

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