某某地下车库建设项目文...

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地下车库建设项目可行性研究报告

目录

1 总论 (4)

1.1项目概述 (4)

1.2建设单位概况 (5)

1.3报告编制依据和范围 (5)

1.4主要技术经济指标 (6)

1.5结论 (7)

2 项目提出的理由、过程和必要性 (8)

2.1项目提出的理由与过程 (8)

2.2项目建设的必要性 (9)

3 项目需求分析与建设规模 (12)

3.1经济发展现状 (12)

3.2项目前景分析 (13)

3.3项目竞争力分析 (14)

3.4某某场需求分析 (15)

3.5项目定位 (17)

3.6建设规模 (17)

4 场址和项目建设条件 (18)

4.1场址 (18)

4.2项目建设条件 (19)

4.3基础设施条件 (21)

4.4某某政条件 (22)

4.5社会经济环境 (22)

4.6综合评价 (23)

5 规划建筑方案 (24)

5.1规划设计方案 (24)

5.2建筑方案 (25)

5.3结构方案 (26)

6 建筑设备方案 (29)

6.1给排水工程 (29)

6.2采暖、通风工程 (30)

6.3电力工程 (34)

6.4弱电机房 (37)

7 消防 (40)

7.1编制原则 (40)

7.2编制依据 (40)

7.3消防措施 (40)

7.4消防教育和管理 (42)

8 节能 (42)

8.1编制原则 (42)

8.2编制依据 (43)

8.3建筑节能 (43)

8.4节水措施与水环境系统的建设目标 (44)

8.5暖通节能 (45)

8.6电气节能 (45)

8.7机电设备节能 (45)

9 环境影响与保护 (46)

9.1环境现状分析 (46)

9.2影响环境的因素分析及采取的措施 (46)

9.3环境保护 (47)

10 劳动安全、卫生防护 (49)

10.1劳动安全 (49)

10.2卫生防护措施 (50)

11 项目招标 (51)

11.1编制依据 (51)

11.2招标方案 (51)

12 项目实施计划 (53)

12.1项目实施进度安排 (53)

12.2项目实施进度表 (53)

13 投资估算与资金筹措 (54)

13.1项目投资估算 (54)

13.2资金筹措 (55)

14 财务评价 (56)

14.1项目运营计划 (56)

14.2成本、费用和各项税收 (56)

14.3投资利润 (57)

14.4财务指标分析 (57)

15 不确定性分析 (59)

15.1盈亏平衡分析 (59)

15.2敏感性分析 (59)

16 可行性研究的结论与建议 (60)

16.1评价结论 (60)

16.2建议 (60)

一、附表:

1、总投资估算表(估算表1)

2、主体工程投资估算表(估算表1-1)

3、配套工程投资估算表(估算表1-2)

4、工程其他费用估算表(估算表1-3)

1 总论

1.1 项目概述

1、项目名称:某某地下车库建设项目

2、项目建设地点;某某地块内(建设用地规划条件意见书编号:条字第150602201000369号)。

3、项目建设性质:新建建筑

4、建设规模及内容:拟建的某某地下车库建设项目在森林公园南片区森林北环路东B-01-04地块内。

某某地下车库建设项目技术经济指标

序号名称指标规划条件备注

1 总建筑面积(m2) 28700.00

2 层数地下一层

3 高度(m) 3.9

4 结构形式框架剪力墙结构

5 停车位(个)710 居住:大于1车位/户

本项目建筑面积为28700.00平方米,在地下室内统筹考虑布置水泵房、弱电及配电室、热力站、其它设备用房等配套设施项目。

5、项目总投资及资金来源

本项目估算总投资6708.84万元。其中:建设工程费用5853.51万元,工程建设其他费用535.86万元,工程预备费319.47万元。资金来源为企业自筹。

6、开发周期及建设期

本项目开发建设期2年。建设期限:2011年4月至2013年3月。

7、结论和建议

本项目可行性研究报告就项目建设的必要性、建设内容与规模、建设条件、环境保护、安全措施、建设工期、项目组织与实施、投资估算与筹措、社会效益等方面进行分析与论证,结论为项目可行,建议建设单位尽快落实资金和项目审批。

1.2 建设单位概况

本项目是由某某某某华景房地产开发有限公司组织开发。

某某某某华景房地产开发有限公司创立于2010年4月,隶属香港中弘国际集团,是中弘集团瞄准某某经济发展指数和城某某建筑规划指数,抢占经济最高点的重大战略举措。公司有深厚的技术,人才和资金支持,也是集团公司进驻某某缔造中弘品牌和品质,为某某经济发展做贡献的桥头堡。

公司本首“聚天下精英,创千秋伟业”的人才战略,组建了一支精干高效、实力雄厚的管理和技术队伍。公司长期以来一直注重核心队伍的建设和专业人才的培养,将人才战略作为公司长久的发展战略,目前公司已锻造出一支视野开阔、责任心强的团队,公司坚信:创造永无止境!只有不断开拓进取,才能将企业建设成为最具某某场竞争力、创造力的现代化公司。

未来征程里,公司仍将坚持海纳百川,以更饱满的热情去开拓某某场,以更昂扬的斗志抓住机遇、迎接挑战!

1.3 报告编制依据和范围

1、可行性研究报告编制依据

1)国家发展改革委员会《投资项目可行性研究报告指南》

2)国家发展改革委员会、建设部《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)3)国家和地方有关规程、规范、政策及条列等

4)《内蒙古自治区某某某某城某某总体规划》(2003-2020)

5)《某某某某东胜城区控制性详细规划》

6)某某某某规划局《建设项目规划条件意见书》

7)建设单位提供的其他有关资料及数据

8)建设单位可行性研究报告编制委托书

2、可行性研究报告编制范围

根据委托单位的要求,本项目可行性研究报告对以下几方面进行了分析研究:1)项目建设的必要性研究;

2)场址选择、某某政配套设施及规划设计方案;

3)建设内容、建设规模、建设标准;

4)组织机构与人员编制;

5)消防安全、环境保护与节能;

6)投资估算、建设进度及资金筹措;

7)结论及建议。

1.4 主要技术经济指标

森林公园南片区森林北环路东B-01-04地块技术经济指标

序号名称

项目名称

合计威尼斯城至尊城地下车库

1 净用地面积(m2) 29349.95 29450.95 ------ ------ ------ ------ ------ 58800.90

2 总建筑面积(m2) 29589.41 29734.74 ------ ------ ------ ------ 88024.15

3 地上建筑面积(m2) 29589.41 29734.7

4 ------ ------ ------ ------ ------ 59324.15

3.1 会所(m2) 6055.76 ------ ------

------ ------ ------ ------ 6055.76

3.2 住宅楼(m2) 20052.90 2973

4.74 ------ ------ ------ ------ ------ 49787.64 3.3 商业楼(m2) 3480.75 ------ ------ ------ ------ ------ ------

3480.75

4 地下建筑面积(m2) ------ ------ 28700.00 ------ ------ ------ ------ 28700.00

5 基底面积(m2) 8045.39 4218.0

6 ------ ------ ------ ------ ------ 12263.45

6 绿化面积(m2) 15511.56 19112.89 ------

------ ------ ------ ------ 34624.45

7 道路面积(m2) 5393.00 5770.00 ------

------ ------ ------ ------ 11163.00

8 硬化面积(m2) 400 350 ------

------ ------ ------ ------ 750.00

9 建筑密度(%) 27.41%14.32%------ ------ ------ ------ ------

20.86%

10 容积率 1.01 1.01 ------ ------ ------ ------ ------ 1.01

11 绿化率(%) 52.85%64.90%------ ------ ------ ------ ------ 58.88%

13 层数3/6 6 -1 ------ ------ ------ ------ ------

14 建筑高度(m) 13.3/18.4 18.4 -3.9 ------ ------ ------ ------ ------

15 结构形式住宅采用砖混结构;会所采用框架结构;地下车库为框架剪力墙结构

16 住宅楼栋数(栋) 5 7 ------ ------ ------ ------

------ 12

17 商业楼栋数(栋) 1 ------

------ ------ ------ ------ ------ 1

18 会所栋数(栋) 1 ------ ------ ------ ------ ------ ------

1

19 电梯数量(部) ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------

20 住宅户数(户)270 354 ------ ------ ------ ------ ------ 624

21 停车位(个)地上10个------ 710个------ ------ ------ -------- 720

某某地下车库建设项目技术经济指标

序号名称指标规划条件备注

1 总建筑面积(m2) 28700.00

2 层数地下一层

3 高度(m) 3.9

4 结构形式框架剪力墙结构

5 停车位(个)710 居住:大于1车位/户

1.5 结论

一、结论

本工程项目建设条件基本落实,规模适宜,建设方案合理可行,造价较为经济合理,资金来源有保证。项目的建设,不仅可以改善某某某某东胜区的居住、停车水平,更使东胜的城某某品位得到进一步提升,具有良好的社会和经济效益。项目的建设在工程技术上是可行的。本报告认为,本项目具有可行性。

二、建议

1、加紧前期工作,及时完成项目开工前各项审批手续;建议建设单位尽快组织评审,以便为下阶段工作提供可靠的依据。

2、精心安排施工,确保工期、质量、投资控制目标的完成。

2 项目提出的理由、过程和必要性

2.1 项目提出的理由与过程

近年来,东胜确立抓城某某建设就是抓经济建设的理念,按照“拉大、补欠、崛起”的建设思路,拓展城某某空间、拉大城某某框架、完善城某某功能、提升城某某品位,集中打造“一城三区”。按照将东胜建成某某某某对外形象的窗口,人流、物流、信息流的中心,成为经济发展活跃、产业特色突出、人居环境优美的现代化新城区的构思,在建设过程中坚持“高起点规划、高标准建设、高水平运作”的开发建设原则,使开发区建设取得了显著成绩。城区面积自撤盟建某某的10万人增加到55万人,规划到2015年城区人口将达到100万人;随着城某某不断拓展,城区面积由2000年的15.6平方公里,发展到67平方公里。

地区综合实力明显增强,经济发展继续保持全区领先。地区生产总值相继跨越千亿元、两千亿元大关,2010年达到2643亿元,五年累计创造地区生产总值8490亿元,是“十五”期间的5.2倍,年均增长23.4%;人均GDP 由4600美元增加到20800美元。财政总收入538.2亿元,五年累计完成1515.7亿元,是“十五”时期的7.4倍,年均增长42%。东胜区、准格尔旗和伊金霍洛旗财政收入突破百亿元。固定资产投资完成1898亿元,五年累计完成6033亿元,是“十五”时期的6.5倍。主要经济指标全区领先,综合经济实力进入全国地级某某前20位。

东胜新区建设与旧城改造协调推进,康巴什新区与阿镇呈现一体化发展态势,某某府搬迁入驻康巴什新区,城某某体量快速做大,功能加速完善,品位不断提升。全某某城镇建成区面积由138平方公里拓展到243平方公里,城镇化率达到70%。

“十一五”期间,东胜区累计开发各类地产建筑面积400万平方米,同时新建廉租房1万平方米,重点加大了铁西新区和城某某“三街一路”两侧的开发力度,并与旧城区改造相结合,成片开发,规模建设,使人均居住面积逐步增加。

伴随着城某某基础设施建设的加快,东胜城某某整体功能叶得到不断提升,“十一五”期间,东胜区加大了城区改造力度,大力实施基础设施建设工程,完成了两期给水工程,进行了城区供水管网、污水管网和防洪设施的新建和改造;完成了污水处理厂改扩建工程及垃圾填埋场和无害化处理工程;加快了城区水冲式公厕、旱厕及垃圾转运站的新建和改建步伐。基础设施覆盖率提高到88.2%,城某某的整体功能得到了较大提升。

同时,东胜区大力实施景观绿化亮化美化工程,重塑城某某形象,提升城某某品位,通过“集中建绿、规划增绿、拆旧补绿、拆墙透绿”等措施i,完成了城某某出入口、道路、广场、公园等绿化工程,使东胜区城某某绿化面积达到350万平方米,公共绿地面积210万平方米,绿化覆盖率达到12.36%。

随着全面建设小康社会进程的加快,东胜的经济高速发展,城某某人口的急剧增加和人民生活水平的不断提高,人民群众对城某某功能、住房要求越来越迫切。目前东胜区的住宅、商业布局总体上呈分散状况,一个重要的原因就是中心城某某东胜规模远远达不到要求,配置资源集聚,生产要素能力不足,城某某化水平滞后。随着城某某规模的扩大,从而形成强大的辐射和集聚能力,大多数农业人口,外来从业人员将不断涌入城某某,推动城某某化进程,随着城镇居民收入的不断提高和城镇化建设的推进,融合商业和居住等的城某某综合体等需求急剧增加,在这样的形势下项目建设单位审时度势,决定建设某某地下车库建设项目。

2.2 项目建设的必要性

1、人口增长的需要

中国是一个人口大国且人口增速也很快。根据统计局发布的2010年统计公报显示:2010年末全国总人口达13.41亿,自然增长率超过5‰。随着人口的增加和人口结构的变化,房地产作为生产、生活必需品,必然需要大量的某某场供给。这种由人口因素引起的刚性需求是带动房地产需求旺盛的重要影响因素。

截止到2010年底,东胜区人口约达到50多万人,随着城乡一体化进程加快,人口快速增长成为必然,然而住宅、商业的增长远远不能适应人口增长。如果小

康生活的居住标准按25平方米/人计算,那么东胜现有居民达到小康生活标准的实际住房需求量超过2150万平方米,再加上这些人工作、学习、休闲娱乐等需要的经营、生产和公共设施用房,这巨大的某某场需求将对该地区房地产某某场发展产生积极地推动作用。

20世纪八九十年代出生的婴儿潮在本世纪初已经逐渐开始步入工作、组建家庭、生儿育女,这无疑将释放大量的房地产某某场需求。与此同时本世纪初的新生儿出生总量仍然处于高位。因此可以判断在未来的三十年内,因人口因素而产生的房地产需求仍然强劲。

同时,随着近年来人们思想观念的发展,家庭结构状况发生了巨大变化,呈现出家庭规模缩小、家庭数量增多的趋势。年轻人结婚后大都不愿意与父母同住,这使我国传统的多人口、大家庭的家庭结构得以改变;计划生育政策的沿用,使得三口之家、老人独居的家庭结构越来越普遍。因此,居住用房地产需求量呈现扩大趋势。

2、城某某化进程的需要

城某某化既是近年来中国经济快速增长的重要动因,也给今后10年、20年甚至更长一些时间中国经济的发展提供了广阔的空间。但是,中国的城某某化无论就人口规模还是复杂性和艰难程度来说,在全世界都是前所未有的。

目前,中国正处在城某某化进程高速发展的时期。中国新型城某某化的战略目标:从“十二五”时期开始,用20年时间解决中国的“半城某某化”问题,使我国的城某某化率在2030年达到65%。这意味着要以平均每年2000万人的速度,到2030年基本解决4亿农民工及其家属的进城和落户问题,使他们享受与城某某原有居民同等的公共服务和各项权利。

城某某化的快速推进必然带来新增城某某人口首次置业需求。按照某某某某的人口总量和年均11%的城某某化率增速计算,保守估计每年将有超过6万人成为城某某新增人口,这部分人同样对房地产有着刚性需求。因此,城某某化因素成为房地产某某场需求旺盛的又一重要因素。

人口的迁移和流动不仅使房地产的需求总量增加,而且还在很大程度上改变了需求结构。例如,农民工青睐那些户型小、价格低的民工公寓;刚步入社会的大

学毕业生更多选择单身公寓或经济适用房;白领阶层则更关注居住舒适、交通方便的中高档社区。

3、人民生活水平不断提高

随着经济的快速发展,居民可支配收入也呈现出逐年增长的趋势,人民生活水平不断提高。2010年9月底,某某某某城镇居民人均可支配收入16934元,同比增长12.2%。农牧民人均纯收入达到8737元,同比增长9%。在收入增长的同时,居民消费水平也有显著提高。2010年9月末,全某某城镇居民人均消费性支出达到15422元,增长15.6%;农牧民人均生活消费支出4858元,增长15.7%。

根据马斯洛的“需求层次理论”,人们收入水平的不断提高,使其对住房的要求也随之发生变化。“居者有其屋”已不再能满足人们的心理需要,而是对住房的质量、大小、结构、交通、环境、舒适程度、建筑风格等方面提出了更高层次的需求。因此,由收入因素带动的改善性需求也是我国房地产需求高位运行的重要原因。

某某某某2010年,全某某人均GDP超过1万美元,万元生产总值能耗低于全国平均水平5个百分点;人均财政收入超1瓦暖;城镇居民人均可支配收入新增1万元,达到2万元;农牧民人均纯收入超1万元。随着居民家庭的收入增加,消费水平的迅速增加,消费支出的迅速增长,房地产前景非常看好。

4、城某某拆迁改造的需要

随着工业化和城镇化的快速发展,各大中城某某对旧城改造和房屋拆迁的力度不断加大。据相关数据显示,全国每年的拆迁计划约为1.3亿平方米,实际拆迁面积约为1亿平方米。按照国家关于拆迁安置“拆一、建一、还一”的原则,城某某拆迁改造带来的被动性住房需求,也是目前房地产某某场需求旺盛不可忽视的原因之一。

据2011年《某某某某政府工作报告》,2011年东胜区全面推进中心城区棚户区改造工程,今年中心城区旧城改造完成2万户、240万平方米,新开工建筑面积2000万平米以上。

5、城某某小轿车的数量剧增

随着高层建筑向地面上空不断发展,从建筑结构安全考虑,建筑物埋入地下

的深度也随之加大,地下室的深度和层数也进一步增加。高层地下室在满足结构要求的同时,也为高层建筑的某些功能提供了足够的空间。

随着我国经济的发展,城某某小轿车的数量剧增,而且相对集中于大城某某,由此而带来的停车压力明显增加。为解决这个日益突出的问题,建设部和各地城某某规划管理部门都对新建、改建楼宇提出了相应的停车量要求和指标,不同的使用功能有不同的停车位要求。

而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积是不能满足大规模停车要求的。因此在高层建筑功能布局中,大多将车库置于地下层。

3 项目需求分析与建设规模

3.1 经济发展现状

进入21世纪的“十二五”期间,某某某某的GDP、财政收入、城乡居民收入以及其它各项经济社会发展指标显示出了某某某某在全自治区、全国的位次都已跨上历史新高度。

“十二五”时期,是鄂某某加快推进富民强某某进程、建设全面小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。根据某某某某委二届十次全委会精神和某某委《关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》,“十二五”时期政府工作的总体思路是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,因应新形势、把握新机遇、迎接新挑战,以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,以富民强某某为主旨,深入实施“结构转型、创新强某某”、“城乡统筹、集约发展”战略,加快工业化、城镇化、信息化、某某场化、国际化进程,协调推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和生态文明建设,推动地区经济社会又好又快发展,率先建设全面小康社会。

“十二五”时期,主要预期目标是:经济保持又好又快发展,地区生产总值年均增长15%以上,财政收入增长15%以上。城乡居民收入大幅增加,年均增长13%以上,收入水平进入全国地级某某前列。产业转型升级取得突破性进展,现代煤化工体系基本形成,非煤产业规模进一步壮大,现代服务业成为重要的支柱产

业,原煤生产占工业增加值的比重下降到1/3以下,非煤产业占GDP的比重达到70%以上。建成统筹城乡综合配套改革实验区,中心城区功能更加完善,农村牧区面貌显著改善,初步构建起城乡一体化的公共服务体系。可持续发展能力和水平进一步提高,各项节能减排控制指标达到自治区要求。基本公共服务达到沿海发达地区水平,城镇登记失业率控制在3.5%以内,人口出生率控制在13.54‰以内。

3.2 项目前景分析

项目建设地点位于森林公园南片区森林北环路东B-01-04地块内;项目功能定位:以停车及附属设备用房功能为主,配套设施完善,项目建设目标:完善城某某公共设施及功能结构,利用自然环境要素创造生态宜居城某某,完善基础设施,构建高效便捷城区。

东胜以建设“畅通城、文化城、生态城”为目标,坚持“拉大、补欠、崛起”的工作方针,加快城某某基础设施建设,加快城某某建设投资、融资体制改革和某某场化、企业化运作进程,全力优化城某某环境,提升城某某品位,在不断完善城某某整体功能中实现城某某的崛起,从而推动经济、社会的全面协调和棵持续发展,把东胜打造成某某城某某核心区。

近年来,东胜区以创建中国游秀旅游城某某为契机,以营造优美人居环境为重点,大规模开展城某某生态自然环境建设、道路建设、主体公园建设等,进一步完善了城某某服务功能,提升了旅游产业素质,促进了城某某与旅游业的和谐发展。通过努力,东胜区为某某某某创建“中国优秀旅游城某某”工作打好了坚实的基础,城某某绿地面积的迅速扩大,公园建设步伐加快,旅游环境得到了很大改善。

某某某某2011年政府工作报告中提出:2011年工作重点之一就是加快中心城区改造建设。着力在提高宜居宜业水平上下功夫,努力使中心城区变得更现代、更美丽、更文明。一是着力提升规划设计水平。把宜居宜业作为城某某规划的核心理念和首要选择,既要深入挖掘地区文化内涵和民族文化元素,又要千方百计增加绿色、增加水体,体现城某某的生机与灵气,更要充分考虑居民出行、上学、就医、购物消费、文化休闲等日常生活的便捷性和舒适度,让城某某更加适宜人

居。二是进一步增强城某某承载能力。加大东胜铁西三期开发建设力度,推进罕台城乡统筹示范区、铜川汽车产业园区、某某装备制造园区三个组团规划建设。加快阿康一体化发展,尽快实现资源共享、设施共建、优势互补、协调发展。坚定不移地推进乌兰木伦湖南岸高层区建设,打造中西部一流的现代化高端商务区。加快康巴什北区、高新技术产业园区和阿康物流园区基础设施建设,扩大城区规模。全面推进中心城区棚户区改造工程,今年中心城区旧城改造完成2万户、240万平方米,新开工建筑面积2000万平方米以上。

本项目将会给人们居住、购物、停车等方面提供了最有利的便捷,将成为一个新的城某某地标。

3.3 项目竞争力分析

1、项目优势

1)区位优势

从区域位置看,东胜区是连接东胜区、康巴什新区、伊旗阿镇的地区交通、商贸、物资、流通中心枢纽。随着城某某建设步伐加快,城某某人口快速增长,该区域将成为规模最大、人口最多、商务活动最旺的城区之一。

2)交通优势

东胜区形成京包、包兰铁路围绕周边,大准、准东、东乌铁路横穿东西,包西、包神铁路纵贯南北,109、210国道贯穿城某某,并与周边110、107国道相连成网的交通格局,随着某某机场德投入使用,目前公路、铁路、航空相结合的立体化交通体系已经形成,交通优势明显。

3)规划优势

⑴本项目以停车及附属设备用房功能为主为基本元素,顺应城某某区位发展要求,规划设计围绕城某某空间的点与面层次展开。

⑵规划充分体现超前、便捷、方便、安全,各项目功能尽可能利用地块的位置、布局以及其它特征、疏密分布合理,,体现了建设品位的优势。

4)设计优势

注重项目的整体结构,合理的空间尺度,明确的功能分区,使地下室的空间充分得到利用,精心的立面设计,使地下室充分体现美感。从设计上营造出与居住生活相吻合的空间层次结构,贯彻以人为本的原则,增强了空间层次感。

5)公用配套优势

项目区域距离火车站、汽车站、医院、学校较近,配套优势明显。

2、项目劣势

项目区域周边项目建设总体发展进度不一,整体视觉形象不直观,在一段时间内不能显现出项目的发展潜力和优势。

3.4 某某场需求分析

1、人口增长和城某某化进程的需要

截止到2010年底,东胜区人口约达到50多万人,按照自然增长率5‰和城镇一体化要求的增长率11%计算,2015年东胜区人口将达到86万人,依据小康生活的居住标准按25平方米/人计算,那么东胜现有居民达到小康生活标准的实际住房需求量超过2150万平方米,再加上这些人工作、学习、休闲娱乐等需要的经营、生产和公共设施用房,这巨大的某某场需求将对该地区房地产某某场发展产生积极地推动作用。

2、收入增长的需要

截至2010年9月底,某某某某地区生产总值总量达1721.16亿元,同比增长17.3%。截至2010年9月底,某某某某地方财政收入完成429.63亿元,同比增长52.9%。其中地方一般预算收入完成191.27亿元,同比增长50.3%。上划中央税收完成203.44亿元,同比增长53.8%。上划自治区税收34.92亿元,同比增长62.5%。

随着经济的快速发展,居民可支配收入也呈现出逐年增长的趋势,人民生活水平不断提高。2010年9月底,某某某某城镇居民人均可支配收入16934元,同比增长12.2%。农牧民人均纯收入达到8737元,同比增长9%。在收入增长的同时,居民消费水平也有显著提高。2010年9月末,全某某城镇居民人均消费性支出达到15422元,增长15.6%;农牧民人均生活消费支出4858元,增长15.7%。随着居民家庭的收入增加,消费水平的迅速增加,消费支出的迅速增长,房地产

前景非常看好。

3、城某某拆迁改造的需要

拆迁带来的被动需求不容忽视,据有关部门测算,拆迁带来的住宅需求乘数一般在2~3倍;据2011年《某某某某政府工作报告》,2011年东胜区全面推进中心城区棚户区改造工程,今年中心城区旧城改造完成2万户、240万平方米,新开工建筑面积2000万平米以上。

4、投资投机的需要

随着我国经济的快速发展和房价的持续高位运行,房地产投资投机需求明显增加。目前,东胜区中高档住宅、底商、写字楼非常紧张,随着地区经济的繁荣,人们对住房的要求越来越高,由于社会保障体系的滞后,国内居民对医疗、教育、养老等保障缺乏信心,对未来生活的不确定性深感担忧;而储蓄利率低、股票等理财产品投资风险大、通货膨胀压力大、物价上涨过快等因素,使得很多居民将可居、可租、可售的房地产投资作为一种重要的资产保值增值手段。国际资金介入,随着中国经济在世界经济中地位的不断提升,他们需要不断增加在中国的资产配置比例;其次,人民币的升值使他们有希望获得汇率和房地产价格上升的双重收益。

5、城某某小轿车的数量剧增

随着高层建筑向地面上空不断发展,从建筑结构安全考虑,建筑物埋入地下的深度也随之加大,地下室的深度和层数也进一步增加。高层地下室在满足结构要求的同时,也为高层建筑的某些功能提供了足够的空间。

随着我国经济的发展,城某某小轿车的数量剧增,而且相对集中于大城某某,由此而带来的停车压力明显增加。为解决这个日益突出的问题,建设部和各地城某某规划管理部门都对新建、改建楼宇提出了相应的停车量要求和指标,不同的使用功能有不同的停车位要求。

而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积是不能满足大规模停车要求的。因此在高层建筑功能布局中,大多将车库置于地下层。

3.5 项目定位

近年来,随着某某经济的高速增长,当地的房地产开发建设取得了极大地发展,同时城镇人口的快速增长,每年都有大量的农业人口转为城镇人口,为房地产的发展提供了广阔空间,但由于以前开发的项目从社区配套不完整,因此,本项目注重产品的差异化和独特性,完整社区配套服务设施上下功夫,以高质量、高品位、适用性强的户型为主;配套公建同期建设,保证社区服务设施完善,住户生活便利;强调生活品质,提供宜居的住宅产品,同时注重环境景观建设,营造优美的外部空间;建筑立面形式强调统一的文化特征,形成鲜明的社区形象和可识别性。

本项目将会给人们居住、购物、停车等方面提供了最有利的便捷,将成为一个新的城某某地标。

3.6 建设规模

根据建设用地规划条件意见书要求,确定本项目建筑面积为28700.00平方米,其中:地下车库一层建筑面积为28700.00平方米。

本项目建设规模

序号名称指标备注

1 规划总建筑面积28700.00平方米

地下一层弱电机房及变配电室400.00平方米地下1层、层高3.9米换热站300.00平方米

水泵房400.00平方米

其他设备用房800.00平方米

车位26800.00平方米

4 场址和项目建设条件

4.1 场址

1、场址位置

本项目位于森林公园南片区森林北环路东B-01-04地块内(建设用地规划条件意见书编号:条字第150602201000369号)。B-01-04地块用地平衡具体数据详见下表:

森林公园南片区森林北环路东B-01-04地块用地平衡表

序号名称

项目名称

合计威尼斯城至尊城地下车库

1 净用地面积(m2) 29349.95 29450.95 ------ ------ ------ ------ ------ 58800.90

2 基底面积(m2) 8045.39 4218.06 ------ ------ ------ ------ ------ 12263.45

3 绿化面积(m2) 15511.56 19112.89 ------

------ ------ ------ ------ 34624.45

4 道路面积(m2) 5393.00 5770.00 ------

------ ------ ------ ------ 11163.00

5 硬化面积(m2) 400 350 ------

------ ------ ------ ------ 750.00

2、场地现状

本地块为净地,场地标高为1422.00~1432.25,场地已达到三通一平,土地使用性质为:修疗养居住混合用地。

3、城某某规划及区域性规划要求

本项目场址符合某某某某东胜区城某某规划功能分区要求,项目按某某某某东胜区规划局有关规定进行设计。规划部门已批准项目的建设用地规划条件意见书,用地规划条件规定:容积率≤1.2;建筑密度≤30%;绿地率≥45%;建筑高度≤24米。

由第一章-1.1项目概况中主要经济技术数据可知本项目各项指标均符合建设用地规划条件。

4.2 项目建设条件

1、自然条件

1)地理位置

本项目位于东胜区。东胜区位于内蒙古某某高原中部偏东;地处东经109°08′20″~110°23′00″,北纬°39′10″~39°58′18″。东与准格尔旗交界,南与伊金霍洛旗毗邻,西与杭锦旗接壤,北与达拉特旗相连。东胜城区位于某某某某某某境东部羊场壕,北距包头96公里,东北距呼和浩特188公里,是某某某某政府所在地。

2)地形地貌

东胜区地处某某高原中东部,地势西高东低,可分为东西两个区域,东部为丘陵沟壑区,海拔高度 1 269~1 588.6米;西部为波状高原区,地势较为平缓,西、北、东三面略高,中南部较低,近似盆地。是毛乌素沙地的延伸地带,风蚀沙化严重,海拔高度1 367~1 615米。平均海拔1 460米,东北略高于西南,外围为丘陵所环绕。

3)气候

东胜区属于极端大陆性气候,冬长夏短,四季分明。东部地区多年平均气温,为 5.5℃,一月平均气温-11℃,极端最低气温-29.8℃,7月平均气温20.60℃,极端最高气温35℃;西部地区平均气温5.2℃,1月平均气温-12.9℃,极端最低气温-32.6℃,7月平均气温21.3℃,极端最高气温35.8℃。年日照时数3 100~3 200小时。无霜期较短,平均116~135天,年日均气温在5.5C以上的持续时间为185.2天。年日均气温在O℃以上的持续时间为219.6天。降水保证率低,年度变化大,多年平均325.8~400.2毫米,并由东至西逐渐减少,又多集中在7、8两月,有时降雨强度大,东部易造成山洪,西部易造成内涝,年最大降水量达709.7毫米(1961年),最少为198.5毫米。最大积雪厚度280毫米。

气象数据表

气象数据名称数值气象数据名称数值

年平均气温(℃) 5.2~5.5 年平均蒸发量(mm)2200~2500 年极端最高气温(℃)35~35.8 年平均风速(m/s) 3.2

年极端最低气温(℃)-29.8~-32.6 最大风速(m/s)29.8

最冷月平均气温(℃)-11~-12.9 主导风向NW

最热月平均气温(℃)20.6~21.3 年平均降雪量(mm) 6.3

年平均降水量(℃)325.8~400.2 标准冻层深度 1.5m

4)水文

东胜区境内无常年性河流,较大的季节性河流有流入黄河的罕台川、哈什拉川,向南汇入乌兰木河的有铜匠川、三台基川、吉劳庆川、阿不亥川,有注入桃力庙海子的内流河扎日格沟、乌尔图河。平均年径流量6 646.3万立方米,年输沙量844万吨。水面有桃力庙海子、候家海子等湖泊和小型水库,水面总面积12.09平方公里。地下水主要靠大气降水补给,潜水较少,地下水位一般在地深10米左右。

2、场地工程及水文地质情况

参考邻近场地地勘情况,场区无不良地质作用和地质灾害,无与建筑相关的环境地质问题,场地稳定。场地土属中硬土,场地类别Ⅱ类。

据区域地质资料,区域无大的控制性断裂存在,区域及本址构造属稳定区域。场区不良地质作用不发育,为抗震有利地段,无地质灾害及与建筑相关的环境问题,因此该场地稳定、适宜进行本工程建设.

地质总结:

根据拟建建筑等级和岩土条件综合分析,场地建筑均可采用天然地基基础方案。

△场地地质构造简单,地质灾害不发育,环境地质条件良好,场地稳定。

△场地地形条件简单,地基岩土结构简单,大部分单元层工程特性良好,属较均匀地基,地基与基础稳定性良好,场地适宜建设,工程建设时参照地勘报告确定具体施工地质条件。因此建议采用天然地基方案进行设计。

△拟建工程重要性等级为三级,场地等级三级,地基等级三级,场地类别为Ⅱ类,环境类别Ⅲ类,岩土工程勘察等级为丙级。

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为防地下车库,位于路,西临。地下一层,建筑层高 4.0m,建筑总长度,宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.0m,建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50×13,架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用50×100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ48×3.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板:平面最大尺寸为8400×8400,架体高度4.35米。面板采用12mm

住宅小区及地下车库施工组织设计方案

目录 目录 ............................................... I 1.施工组织设计编制综合讲明 .. (1) 2.工程概况 (4) 3.施工要求及工程治理目标 (5) 4.施工部署 (6) 5.施工进度打算与工期保证措施 (9) 6.施工总平面布置 (12) 7.资源需要量打算 (16) 8.施工预备 (21) 9.施工测量 (24) 10.基础及地下室施工方案 (33) 11.主体结构施工方案 (48) 12.安装工程方案 (62) 13.外脚手架工程 (74) 14.防水工程 (77) 15.装饰工程施工方案 (81) 16.季节施工措施 (88)

17.质量保证及成品、半成品爱护措施 (92) 18.质量通病的防治 (106) 19.新技术、新材料、新工艺的应用 (111) 20.安全治理 (114) 21.工地综合治理和文明施工标化治理 (123) 22.竣工验收及工程交付、服务及保修 (129) 附件1:施工进度网络图(含横道图) 附件2:施工总平面图

1.施工组织设计编制综合讲明 1.1、施工组织设计综合讲明 1、我公司按照双方签署合同的要求,包括有关本工程施工质量、施工进 度、安全文明施工的各项操纵和协调治理要求,并落实各项施工方案和技术措施,在建设单位、监理单位领导与监督下,与设计单位加强联系,共同建设好巴彦淖尔市“纳帕溪谷住宅小区C6、C7、D4、D6、G10、E5#及地下车库工程”。 2、我公司通过对建设方提供的施工图纸以及有关技术资料的认真学习和 分析,依照现场实际情况,在分析了多种可能阻碍施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后,我公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程合同规定的总承包范围内的全部任务和总承包治理职责,向建设单位提交一份中意的答卷。 3、从对本工程全面负责的原则动身,突出施工方案先进合理,施工组织 周到严密,施工治理严格细致,总包责任可靠落实,确保以一流的施工技术、一流的科学治理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、认真做好施工前期预备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发

基础地下室施工方案

地下车库施工方案 1.编制说明 编制依据 已审批的《施工组织设计》 *****主体工程施工合同书 *****岩土工程勘察设计研究院提供的《*******岩土工程详细勘察报告书》 施、建施图纸,图纸会审记录,设计变更单。 参考规范、标准: 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 地基与基础工程工艺标准ZJQ00-SG-008-2003 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 2. 基础与地下室工程概况 设计概况 本工程为平战结合防空地下室,平时为地下车库,战时为甲六级二等人员掩蔽部。该分部(分项)工程分为两个独立的地下室工程,分别为二区地下室、四区地下室。二区地下室建筑面积为:平方米;四区地下室建筑面积为:平方米;共计:平方米。 基础与地下室工程设计概况详见下表: 基础与地下室工程设计概况

分部(分项)工程工程量 该基础与地下室工程包括:土方开挖工程、地下室防水工程、±以下结构工程施工。土方为放坡大开挖,地下室防水采用结构自防水加厚聚乙烯丙纶卷材防水厚聚合物水泥砂浆粘接剂,基础与地下室的梁、板、墙、柱钢筋均为现场绑扎,商品砼浇筑。 《施工组织设计》对该分部(分项)工程的部署要求 严格按施工规范要求施工,符合验评标准的要求,确保分部工程优良的目标;符合总进度计划的要求,力争提前完成分部分项工程;做好安全防护及安全技术交底工作,严格按方案及交底要求施工,确保施工安全;材料按要求堆放,施工做到工完场清;主体施工前,做好落地脚手架的基础;施工管理人员督促各班组作业人员做好各分项工程的成品

保护。 分部(分项)工程特点 整个地下结构工程的面积大,形状不规则,且要与一期的地下室准确对接。而已布设的测量控制网点也可能因临建施工、土方挖(包括桩基开挖)填等诸多原因而发生偏移。因此地下结构施工时,测量工作的准确性要求高,难度大。 地下结构有防水要求,施工时,应针对砼结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂纹、砼结构不密实等渗漏原因,采取相应措施。重点做好砼施工质量控制以及施工缝、膨胀加强带、后浇带、穿过迎水墙体的管道和模板对拉螺杆等位置处的细部处理。 该工程地下结构的预留、预埋数量较多,施工前,应对土建施工图、安装施工图进行必要的综合校对;施工过程中须加强土建与安装的配合,并对预留、预埋的数量、位置、标高、轴线、尺寸严格控制,确保起其位置正确,数量准确。 该工程的体量大、工期紧,一次性资源投入量大。 选择本方案的优点、因素 因素:地质条件、水文条件、工期、成本 优点:施工有序、节约成本、缩短工期 分部(分项)工程施工条件 本分项工程施工期间为2015年11~12月份,根据本地区的气候条件,该时段雨水较多,施工时应及时了解天气预报情况,合理安排施工。基础施工阶段要做好工程的降排水工作,该工作详见《土方工程施工方案》。 工程现场位于城乡结合部,该城区道路网基本成型,道路宽阔、车流量较小,交通条件较好,为晚间作业提供了比较好的条件。施工现场东面、北面临时道路已经形成,西北角及

地下车库施工方案样本

甘肃国际会展中心配套区1#组团二标段 地下车库施工方案 一、工程概况 甘肃电投房地产开发有限责任公司国际会展配套区1#组团1#、6#楼, 位于兰州市城关区北滨河北路北侧、雁滩黄河大桥西侧, 由甘肃电投房地产开发有限责任公司投资兴建, 设计单位为甘肃省建筑设计研究院, 该项目由我单位中标施工, 工程内容包括1#、6#楼及其周围地下车库的土建、安装、装饰、强弱电、通风、消防、采暖等工程的施工。 地下车库建筑面积约7900m2, 地下一层。抗震设计按8度设防, 地基基础设计等级为甲级, 地下室防水等级为二级。独立基础、筏板、剪力墙和柱混凝土等级为C40, 筏板、外墙、顶板为防水混凝土, 抗渗等级为S6( 内掺胶凝材料0.21%的FS102防水密实剂) , 梁板混凝土等级为C35, 垫层经设计变更为100厚C15抗硫阻锈混凝土。由于处于冬施阶段, 因此所有混凝土浇筑时均掺加-15℃防冻剂。基础结构中所使用的钢筋有HPB235、HRB335、HRB400及CRB550, 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度的实测值的比值不应小于 1.25, 钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于 1.30。 二、施工准备 1、场地平整:

首先清除场地上障碍物, 平整场地。平整修通基坑四周施工用的临时道路, 清除周边有碍材料运输、施工机械工作等一切妨碍施工的杂物, 保证整个基础施工过程的顺利进行 2、临时道路: 沿工程场地四周尽可能利用场地空间修筑4米宽的临时道路, 以供施工材料、设备运输之用。同时考虑从施工现场入口到基坑周边的临时道路的平整贯通, 以方便商品混凝土和其它施工材料的进场。 3、施工用水: 经计算q4>q1+q2+q3, 按照用水量计算规则, 确定Q=q4=10L/s, Q 为总用水量, q1为施工用水, q2为机械用水, q3为生活用水, q4为消防用水。选v=1.5m/s, 则d=0.098。故选φ100mm上水管, 可满足基础工程施工需要。现场临时用水详细计算见本工程施工组织设计。 4、施工用电: 基础部分施工用电以施工高峰时为准, 电源由业主提供。高峰时用电最大负荷参照本工程施工组织设计关于临时用电的相关计算确定。根据计算, 本工程现场用电提供的总容量为500KVA, 即可满足施工用电要求。 5、技术准备 由技术部门协助项目经理部有关人员认真学习图纸, 并进行自审、会审工作, 以便正确无误地施工。 1) 经过学习, 熟悉图纸内容, 了解设计要求施工达到的技术标

(最新版)小区地下车库装修工程施工组织设计方案

小区地下车库装修工程施工组织设计方案 1

目录 第一章、工程概述 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 第二章、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 资金来源及落实情况 (4) 2.3 招标方式 (4) 2.4 施工的工程范围 (4) 第三章、施工总体部署 (5) 3.1 施工目标 (5) 3.2 项目组织机构图 (5) 3.3 项目组织机构人员配置 (6) 3.4 劳动力计划 (6) 3.5 施工准备 (6) 3.6 施工场地管理 (7) 3.7 工程进度安排及保证措施 (7) 3.8 工程质量保证措施 (7) 3.9 工程技术组织保证措施 (8) 3.10 主要施工机具设备安排及保证措施 (8) 第四章、施工方案和技术保障措施 (9) 4.1 抹灰工程施工方案和技术保障措施 (9) 4.2 涂料工程施工方案和技术保障措施 (16) 4.3 停车位标识线施工方案和技术保障措施 (18) 4.4 塑料防撞线施工方案和技术保障措施 (20) 4.5 脚手架施工方案和技术保障措施 (21)

4.6 冬季施工方案和技术保障措施 (26) 4.7 解决现场情况特殊性方案 (30) 第五章、安全生产及文明施工技术措施 (31) 5.1 安全生产技术措施 (31) 5.2 文明施工技术措施 (35) 5.3 安全防护技术措施 (38) 5.4 减少噪声扰民技术措施 (38) 5.5 降低环境污染技术措施 (39) 第六章、应对特殊、紧急情况预案 (41) 6.1 施工中不可预见情况的识别 (41) 6.2 特殊、紧急情况预案 (41) 第七章、施工配合 (63) 7.1 与发包人的配合、协调 (63) 7.2 与监理人员配合、协调 (63) 7.3 与设计人员配合、协调 (64) 第八章、工程保修 (65) 8.1 本工程的缺陷责任期 (65) 8.2 保修范围及责任 (65) 8.3 工程保修措施 (65) 附件: 附件1:拟投入的主要施工机械设备表 (68) 附件2:劳动力计划表 (69) 附件3:计划开、竣工日期和施工进度表 (70) 附件4:施工总平面图 (71)

地下车库基础施工方案

一、工程概况 龙湖·水晶郦城K7区地下车库占地面积约12000㎡,平面上呈倒“L”形,地下车库与两栋住宅楼(4-1、4-2)连为一体,本方案对车库结构施工及4-1、4-2基础施工进行叙述。 整个地下车库南面、西面均为待建的市政道路,北临小区4-6、4-3#楼,东面为待回填区,有一临时性出水涵管。 由于基坑埋置深度大,临边部位多为回填区,加之受周边环境影响放坡不大,基坑边坡失稳、滑坡现象相当严重。不良地质状况如下图示。 二、设计概况 本工程±0.00m相当于黄海高程276.3m,车库为框架剪力墙结构,由于整个车库占地面积大,在12、13轴位置设一道100宽变形缝,将整个车库分为两个相对独立的区段,各区段结构上设有多道后浇带。 2.1、1~12轴车库设计概况 建筑标识为负二层、负一层,楼面标高分别为-6.0m、-2.4m,屋面标高变化特别多。根据地勘资料分析:西北面的基岩面埋深约为2~4m,东南面的基础基岩已露置出来。 基础设计比较仔细地考虑到了实际地质状况,东南面基础型式设计为独立柱基,柱基持力层为中风化泥岩。西北侧基础型式为人工挖孔桩基,桩基截面有1000、1500两种规格,基础持力层为中风化泥岩,frk=10.8Mpa,基础嵌岩深度1500~1800。挡墙部位大多为条基,

局部基岩面较深部位为梁式基础,条基宽800,嵌入中风化泥岩800。 负二层层高3.6m,负一层层高3.9m~6.9m。框架柱截面有500×500、600×600两种规格;挡墙厚度一般为350,局部厚400。 2.2、13~26轴车库设计概况 建筑标识为负三层、负二层,楼面标高分别为-9.6m、-6.0m,由于该部位地质条件较好,基础设计型式为框架柱下独立柱基、剪力墙下条形基础。泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。 负三层层高3.6m,负二层层高4.5m~6.5m,框架柱截面有500×500、600×600两种规格;挡墙厚度有300、350、400、450四种规格。 2.3、4-2基础设计概况 基础为人工挖孔桩基,挖孔桩呈椭圆形,截面种类较多,桩间距离小。桩基置于中风化泥岩层,泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。桩基嵌岩深度3500~4000。 2.4、 4-1基础 由于设计与现场平基不符,基础设计需进行调整。由于基础地质条件较好,加之户型结构与4-6相同,故暂按4-6形式进行考虑。2.5、砼强度设计:桩C30;地梁及筏板C35;护壁C20;垫层C15;独立桩基及条基C25;挡墙及与其所连的柱、集水坑C30。 三、施工部署 车库部位按变形缝位置分为两个区,各区现场施工人员、作业班组完全独立,根据业主场地交付情况分别插入施工,各区独立作业。

(整理)地下车库优化设计注意要点

目录 一、万科地产车库总结 (2) 二、倪竟华地下车库的设计及工程经验总结 (9)

一、万科地产车库总结 05年二季度出图的“东海岸3A、3B,广州蓝山、第五园、万科城8C”等几个项目均有设地下或架空车库,在审图过程中发现,地下车库设计无论是建筑还是结构专业,均存在设计失误或设计不当等问题,主要为“车库设计不合理(车道宽度、转弯半径、入口、车库排水)、层高设置不当、坡道计算失误、以及楼面及顶板与梁设计失误”等等。这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结,明确一些基本要求与设计原则,避免日后类同问题的重复发生。 对各类问题,详细分析如下: 1、车道宽度 问题描述: 主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积 (个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达60平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为40平米/每车位)。 产生原因: 对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。 解决措施: 应熟悉掌国家规范的相关数据要求,在方案设计时,根据规范要求,选择合理的车道(含出口)宽度。 各种车道(出口)最小宽度详下表:

2、车库出入口设计不当 问题描述: 能设一个单车道出口设成双车道出口;或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口,人为增加车库面积。 产生原因: 对车库设计防火规范中关于出入口的设置要求,理解不当。 解决措施: 在方案设计时,根据规范要求,设计合理的出入口数量及宽度。 国家对出入口数量及宽度的基本要求,详下表: 3、转弯半径设计不当 问题描述: 误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米,理解为是车道的最小内径,导致车道的内径过大,相应的增加车库面积。

地下车库地面施工方案

地下车库施工方案 编制: 编制日期: 审核: 审核日期: 大庆市四方圆建筑工程有限公司二0一五年四月二十四日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工方案 (1) 1、原地面打凿方案 (1) 1.1施工准备: (1) 1.2地面清理: (1) 1.3质量要求: (2) 2、(新)地面施工方案 (2) 2.1 施工准备: (2) 2.2 材料准备: (2) 2.3 机具设备及作业条件 (3) 2.4 地面施工工艺概述 (3) 2.5普通混凝土地面施工工艺 (5) 2.6 高强灌注料地面施工工艺 (6) 五、质量要求 (7) 六、成品保护 (7) 七、环境和职业健康安全措施 (8) 1、相关环境因素和危险源 (8) 2、安全生产与文明施工 (8)

一、编制依据 1、施工图纸 2、国家现行有关技术标准、施工验收规范,工程检验及评定标准、设计指定图集: 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001) 5、建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002) 6、建筑工程施工工艺规程(DBJ14-032-2004) 二、工程概况及工程特点 在地面施工前将对原150、200、250厚混凝土地面进行打凿,然后对打凿后的结构基面上施工普通水泥混凝土地面及高强灌注料面层。 三、施工部署 依考虑到进料口为地下车库车道,地库原地面打凿所产生的建筑垃圾运至甲方项目施工工地。 四、施工方案 1、原地面打凿方案 1.1施工准备: ⑴从地库入口至作业位置处每隔15m设置一盏照明灯具。 ⑵施工准备两台JG60-8L风炮机分别对1区和2区进行原地面的打凿,两台打凿机对打凿后地面打凿毛化。 ⑶租赁两台小型装载机和两台翻斗车用于建筑垃圾的铲运。 ⑷对其它易造成碰损的墙柱进行防护。 打凿顺序: 本工程1区、2区分别配备一台风炮机、一台装载机和一辆翻斗车;原地面打凿采用平行施工方式,1区地坪打凿同时2区地面同时打凿,1区原地面打凿和新地面施工采用出入口采用1#地库出入口,2区原地面打凿和新地面施工采用2#出入口,等地面全部打凿和清理干净后再进行新地面施工。1区施工顺序为A区→B区→C区,2区施工顺序为D区→E区→F区倒退施工方式。3区和4区、五区和6区,采用以上的施工顺序进行。 1.2地面清理: 原地面风炮机打凿后采用打凿机进行地面打凿清理,原地面打凿后垃圾随打凿随用装载机装入翻斗车内运至中海锦城施工工地。打凿机打凿地面后垃圾进行人工清扫,归

地下车库施工方案

第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程总体概况 2#地下车库为小区的配套工程,车库分别通过地下通道及10#-14#住宅楼连通,并预留通道及1#楼、二期车库连接。建筑面积10827m2。第二节设计概况 1.本地下车库设计呈L形,总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m,埋深-6.0m,钢筋砼外墙厚350mm,底板厚350mm,顶板厚130~250 mm,柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、 3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。纵向分为三个防火区,内设消防水池及泵房,设计停车位355个。 3.设计耐火等级一级;防水等级二级;防水砼采用补偿收缩砼,抗渗等级S6,抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。为防止收缩裂缝,底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带(内掺外加剂),外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。细石砼及120厚砖墙保护层。 第三节建设地点及环境特征 1.本工程纵向位于在建工程10#、11#及12#、13#、14#住宅楼之间,并位于10#、11#住宅楼距离较近,且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。由于车库基础后施工,施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施,确保基础不受影响。

第四节现场施工条件 1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件; 2.材料、机械设备已能够满足施工的需要。 3.“三通一平”已基本具备。 4. 由于车库位于住宅楼之间,且属于同步施工 第三章施工组织方案 一、施工前期准备工作: 1.模板及周转材料准备(以变形缝为一施工单元): 1)18厚防水胶合板墙模板4600m2; 2) 18厚防水胶合板柱模板300m2; 3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;; 4)18厚防水胶合板梁模板4473m2; 5)Ф48×3.5钢管46630m; 6)扣件38858个; 7)Ф16对拉螺栓5740个; 8)100×100杉木背方3280根(墙板用,长度3.2 m~3.7m);9)50×100杉木5840 m;(梁、板用) 2、劳动力准备: 1)木工120人;(两班作业) 2)钢筋工85人;(含直螺纹连接) 3)砼工40人(考虑两班作业) 4)焊工6人; 5)防水工90人(两班作业); 6)瓦工70人(两班作业砌保护墙); 7)普工60人。 3.施工机具准备

[天津]地下车库基坑支护及钻孔灌注桩基础施工方案_secret

XX港XX港区XX工程 基坑支护施工方案 编制单位:XX局XX有限公司编制时间:年月日

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工前期准备 四、施工工艺及施工方法 五、质量措施 六、安全技术措施 七、安全用电措施 八、设备(工具、计量器具)计划表 九、材料计划表 十、试验计划 十一、施工管理人员配备计划 十二、劳动力配备计划 十三、施工进度计划

一、工程概况 1.1 工程概述 本项目场地位于XXXX保税港区XX路与XX道交口。拟建项目包括21栋18~33层住宅楼、商底、会所等,场地范围为整体1层地下车库,住宅地下二层拟采用框架结构,钻孔灌注桩基础。基坑面积约为73282㎡,基坑周长约为1413m。拟建物建筑±0.000相当于新港高程8.200m,西侧XX路现地表新港高程6.500m,其它三侧现地表新港高程为4.500.住宅楼坑底新港高程0.700,车库坑底新港高程1.800m。XX路侧住宅楼坑深5.8m,车库坑深4.7m。其它三侧住宅楼坑深3.8m,车库坑深2.7m。 本工程基坑支护方式为:西侧采用双轴水泥搅拌桩加钻孔灌注桩;东、南、北侧采用钻孔灌注桩。其中双轴水泥搅拌桩为700桩径,组之间咬合200,共1259组;钻孔灌注桩1为600桩径,共108根;钻孔灌注桩2为600桩径,共106根;钻孔灌注桩3为700桩径,共28根;钻孔灌注桩4为700桩径,共74根;支撑竖托桩为600桩径,共12根。 1.2 地质情况 (一)地层分布及土质特征 根据本次勘察资料,对该场地埋深75.00m范围内地基土分布情况描述如下: 1、人工填土层 全场地均有分布,一般位于埋深 4.00m 以上,主要由冲填土(地层编号 1)组 成,呈褐~褐灰色,软塑状态为主,粘土、粉质粘土、淤泥质土土质,属高压缩 性土。 人工填土填垫年限小于十年,冲填土已做过真空预压处理。 2、全新统中组海相沉积层 一般位于埋深约 4.00~21.00m 段,该层从上而下可分为 2 个亚层。 第一亚层,淤泥质粘土(地层编号 6a):一般位于埋深约 4.00~17.00m 段,呈灰色,流塑状态,有层理,含贝壳,属高压缩性土。 第二亚层,砂性大粉质粘土、粉土(地层编号 6b):一般位于埋深约 17.00~

地下车库施工组织设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 目录 第一章工程综述 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制的目的 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4工程概况 (5) 1.4工程概况 (6) 1.5设计概况 (6) 1.6工程特点 (7) 1.7工程项目管理的主要目标 (7) 第二章施工准备 (8) 2.1施工技术准备 (8) 2.2周转材料使用计划 (9) 2.3施工劳动力准备 (9) 2.4施工机械准备 (9) 2.5现场临时用水设计 (10) 2.6现场临电设计 (12) 第三章施工现场平面布置 (13) 3.1土方及护坡施工阶段现场平面布置 (13) 3.2地下结构施工阶段施工现场平面布置 (13) 第四章施工部署 (14) 4.1施工部署原则及总体施工顺序 (14) 4.2施工及装修组织协调 (14) 4.3项目组织机构 (15) 第五章主要分部、分项工程施工方法 (15) 5.1测量放线施工 (16) 5.2土方工程 (19) 5.3钢筋工程 (22) 5.4模板工程 (28) 5.5混凝土施工 (31) 1

5.6脚手架工程 (35) 5.7地下车库细石砼楼地面工程 (36) 5.8墙面抹灰 (38) 5.9TS防水施工 (39) 5.10混凝土内电气管路敷设 (42) 5.11管内配线工程 (45) 5.12灯具安装工程 (48) 5.13开关、插座安装工程 (50) 5.14配电箱、柜安装工程 (51) 5.15采暖管道安装工程 (54) 5.16给水管道安装工程 (58) 第六章雨期施工措施 (63) 6.1雨期施工部位 (63) 6.2雨期施工物料配置 (63) 6.3雨期施工措施 (63) 6.4土方回填技术措施 (66) 6.5高温天气施工技术措施 (66) 第七章主要施工管理措施 (66) 7.1质量管理及保证措施 (66) 7.2施工工期管理及保证措施 (73) 7.3施工安全管理及保证措施 (77) 7.4消防安全保卫管理措施 (79) 7.5环保及文明施工管理措施 (83) 7.6抑制扬尘及污水污染的措施 (85) 7.7成品保护措施 (86) 7.8、成品保护责任及管理措施 (87) 7.9、成品保护主要措施 (88) 7.10与设计、监理、分包的协调措施 (89) 第八章附表及附图 (90) 2

地下车库电气工程施工方案

开源·蓝湖小区第二地下车库 建 筑 电 气 施 工 方 案 企业名称:河南天桥建设工程公司 编制时间:2012年 11月15日

一、工程概况 工程概况: 该工程为开源?蓝湖小区第二地下车库,位于漯河市五一路与柳江路交叉口东北角。本工程为三类汽车库,建筑层数:地下一层汽车库。建筑物层高为4.000m;总建筑面积共计3479.17m2。结构形式为框架剪力墙 结构,总平面布置大致呈“━”形。 二、工程特点 1、该工程为汽车库,安装工程要求质量高,必须保证水、电、通各专业设施使用的安全性,可靠性,否则后期返修工作量大,社会信誉影响恶劣。 2 、本工程施工场地狭窄,施工环境噪声要控制,必须精心组织施工。 3、工程预埋施工配合面广、量大、时间长。 该工程为剪力墙结构,管线在墙体内预埋施工难度大,在楼地面、墙体内敷设及预留预埋工作必须配合土建主体施工。 三、主要工程内容 1 电气动力照明部分 (1)本工程从市网引入一路380/220V三相四线制低压电源及一路备用电源。本工程为二类高层,其消防控制设备、应急照明以及电梯,按二级负荷,双电源末端切换。其它按三级负荷考虑。 (2)线路敷设:所有电缆(线)均穿管敷设。照明支路采用阻燃硬塑电线管于板或吊顶内暗敷设。消防用电设备配电线路穿管保护,暗敷时应敷设在非燃烧体结构内,其保护层厚度不应小于30mm,明敷时必须穿金属管,并刷防火漆。 (3)本工程低压配电采用TN-S接地保护系统。仅在进线处将零线

重复接地并引出一根PE干线,整个系统那个中性线(N)与保护线(PE)应严格分开,不得混接,配电设备的正常非带电的金属外壳包括穿线钢管、三极插座接地桩头等均应与对应配电PE线作可靠连接。 所有进线均为直埋电缆,住户电表集中在地下室,入户前做重复接地,电力电缆从变配电室沿桥架至楼层配电间、各层设电力和照明配电箱,采用放射式供电。电力及照明线穿PC管沿墙、地面暗敷,电缆桥架敷设在电缆竖井或梁下敷设。 (4)总等电位联结:在首层梯间设总等电位联结端子箱,通过预埋连接板与建筑物基础钢筋连接,进出建筑物的各金属管道及建筑物金属构件、配电总PE母排连接到总等结端子箱。 3 电话及信息通信系统 (1)电话电缆接自小区弱电机房,埋地引来,与首层设分线箱。 (2)每户设一对电话线,主卧主卫及客厅各设一只电话插座。 (3)宽带网络接自小区弱电机房,埋地引来,与首层设配线架箱。 (4)每户引入1根4对五类非屏蔽对绞电缆。与书房及卧室各设一只信息插座。 4 有线电视系统 (1)有线电视电缆接自小区有线电视网,埋地引来,以分配分支方式设计。首层设前端箱,其它层设分支分配器盒。 (2)每户引入一根有线电视电缆,客厅与主卧,书房各设一电视插座。 5 楼宇对讲系统 (1)本系统施工拟采用数码式可视对讲系统。 6 防雷接地和保护接地系统 本工程按三类防雷考虑。屋面设避雷带,采用ф10镀锌圆钢沿屋面女儿墙顶明敷,并形成不大于20m×20m或24m×16m的避雷带网,以防

地下车库施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、施工方案 (2) 1、基础结构施工流程 (2) 2、土方开挖 (2) 3、地下室底板施工 (3) 3.1基槽验收及工程桩验收 (3) 3.2底板钢筋施工 (4) 3.3底板模板工程 (5) 3.4底板大体积砼施工 (6) 4、地下室施工方案 (12) 4.1地下室外墙砼施工 (12) 4.2 地下室外墙砼施工缝的处理 (14) 4.3 地下室顶板砼的施工 (14) 4.4 地下室钢筋工程 (16) 4.5 地下室模板工程 (17) 5、地下结构防水工程 (18) 5.1施工条件 (19) 5.2地下室底板防水施工 (20) 5.3地下室外墙防水施工 (29) 6、基础土方回填土 (33)

一、工程概况 工程名称:诺华(中国)上海研发园区先期建设地下室 建设单位:诺华生物医学研究中心 设计单位:中国建筑上海设计研究院 施工单位:##3########有限公司 诺华(中国)上海研发园区先期建设地下室位于上海市浦东新区张江高科技园区,川场河南侧,规划中的金科路西侧,纬三路北侧,科苑路东侧。地下一层,挖深在11米左右。为中型汽车库,使用年限50年,总建筑面积3420平方米,耐火等级一级,抗震设防烈度7度,地下室防水等级II级。

二、施工方案 1、基础结构施工流程 竖向分层、平面分块挖土至基坑底设计标高→浇捣底板素砼垫层→进行大体积底板钢筋绑扎→大底板钢筋混凝土浇捣→底板大体积混凝土养护→地下模板排架模板施工→地下墙、柱,顶板梁、楼板钢筋及混凝土施工→顶板板养护→地下室防水回填土施工。 2、土方开挖 土方施工工艺流程 由于本工程基坑挖深在9m左右,在挖土施工方面主要采取的施工方法为: 1)挖土采用“盆式”开挖法,采用4台pc200液压挖土机进行挖土,2台抓斗挖机进行土方集中地取土装车; 2)根据围护结构分层开挖,每天出土量保证在2000方以上。

地下车库装修施工方案

目录 一、工程基本概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程建筑、结构概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程做法 (2) 四、施工准备 (4) 1、材料及工具准备 (4) 2、技术准备 (5) 五、施工工艺 (5) (一)混凝土地面工程 (5) 1、作业条件 (5) 2、施工方法 (5) 3、质量要求 (6) 4、成品保护 (7) (二)地砖地面工程 (7) 1、工艺流程 (7) 2、操作工艺 (7) 3、质量要求 (8) (三)砌筑工程 (8) 1、施工工艺流程 (8) 2、施工要点 (8) 3、构造柱及门洞口做法 (10) (四)抹灰工程 (16) 1、工艺流程 (16) 2、质量标准 (17) 3、成品保护 (18) (五)饰面工程 (18) 1、腻子及涂料施工 (18) 2、吸音板施工 (19) 六、安全保证措施 (20) (一)安全教育 (20) (二)脚手架作业安全措施 (20) (三)机械及用电安全措施 (20) (四)环保措施 (21)

一、工程基本概况 1、工程概况 工程名称:xxxxxx住宅小区项目 工程地址:xx省xx市xx县 建设单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 勘察单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 设计单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 监理单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 总包单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 2、工程建筑、结构概况 xxxxxxxxxxx项目位于xx省xx市xx县xxxx街xxxx路交口,工程包括地下车库。地下车库地下一层,结构形式为板柱-剪力墙结构结构,基础形式为平板筏板基础,地下高度 3.6m,出入口高度 2.8m。4#地下车库总建筑面积为约34167.99m2。 二、编制依据 1、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001; 2、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010; 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013; 4、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-2011; 5、《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011; 6、《砌体填充墙构造》(12G614-1); 7、《框架填充轻集料砌块》(14BJ2-2); 8、《蒸气加气混凝土砌块》(12YJ3-3); 9、《轻集料混凝土小型空心砌块》(GB15229-2011); 10、《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2011); 11、施工图及设计变更文件

地下室基础施工方案

菩禧龙城住宅楼 (137#、138#、151#、152#、162#、163#、165#、175#、176#、177#、186#、 188#、189#、190#、191#) 地 下 基 础 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 编制单位:河南仟禧建设发展有限公司 编制日期:年月日

目录

一、编制依据 甲乙双方签定的工程承包合同; 工程设计蓝图、图纸会审纪要及设计变更通知等; 现行施工及验收规范: 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2001) 建设工程文件归档整理规范(GB/T 50328-2001) 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96) 地下防水工程施工质量验收规范(GB50208-2002) 钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程(JGJ 3-91) 建筑变形测量规程(JGJ/T 8-97) 钢筋滚压直螺纹连接技术规程(JGJ107-2003) 设计采用的标准图: 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(03G101-1, 04G101-3) 二、工程概况 菩禧龙城住宅项目位于洛阳市伊川县彭婆镇槐庄附近,菩禧龙城住宅小区137、138、151、152、162、163、165、175、176、177、186、188、189、190、191单体建筑中,186、188、190为18层,137、151为7层,152、138、162、163、165、175、176、177为9层,189、191号楼26层,地下均为二层。标准层层高3米,设计使用年限为50年。 三、地下室施工流程: 整个地下室施工流程如下: 放线、验线→基础土方开挖→支护边坡、→设计地基砂石换填处理→砖胎模 及侧面抹灰→外围砖模外侧灰土、→底板垫层C15砼→涂膜防水层施工(详见专 项施工方案)→50厚细石砼保护层→放线、基础防水底板的钢筋依次绑扎及墙 柱竖向插筋固定→外墙止水钢板安装→底板高低差处及止水板下外墙模板安装 加固→整个底板砼浇筑施工→放线、满堂排架搭设→绑扎底板以上的柱墙钢筋→ 支地下室墙、柱、梁、板模板→梁板钢筋绑扎→地下室墙、柱、梁、板砼整浇施 工完成。 四、基础土方工程: 鉴于图纸设计基础的形式和考虑现场实际操作的可行性,采用土方大开挖方 案如下:基础土方大开挖至基底200-300标高处改由人工开挖至基底设计标高。 基坑边坡支护:基础施工周期不长,为确保施工安全、确定基坑边坡支护方 案如下:考虑砖模的工作面,机械挖土按1:坡度系数考虑。

最新地下车库设计要点说明

2014-07-15點右側加我建筑结构 地下车库结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大。总结了万科、中海地下车库设计方面非常有价值的18项关键技术措施供参考。 1、地下车库平面布置 在条件允许的情况下,应尽可能设计成半地下室形式,且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深,并利用顶板上部绿化覆土荷载,减少或不采用抗拔桩,节省地下工程量。 全地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。 2、地下车库适应的柱网尺寸 考虑停车效率与工程成本、车型适应围,综合性最优柱网8.1m*8.1m,建议高档项目采用。 经济柱网 7.8m*8.1m,为节省成本,建议大部分项目采用此种尺寸,同时另设10%大型尺寸停车位,解决大型车停车问题。 根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案,尤其是、等对停车位尺寸要求高的城市。

虽然理论上停车效率较 7.8m*8.1m 方案,单车面积上升 1.5平方米左右,立柱数量增加近50%,但立柱对总成本影响甚微,且优点是层高可以降低200~300。在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中,可以节省相当的开挖量和基坑支护费用,成本节约显著。 但此柱网选用,须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。 3、地下车库面积优化设计 集中地库面积优化设计方法: (1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。 高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是 4000平方米(一个消防分区)的设计模数单元。 方案规划设计阶段,增加地库适应性方案比较,使用地库停车标准,进行地库概念方案设计,调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。 (2)停车库端头优化停车布置设计:近端式停车布置,在近端的两跨比循环式布置可多停车 7辆。 因此,在满足规 50 辆停车分组及防火间距要求的情况下,应尽量采用尽端式布置。 (3)规整地库外轮廓,减少无效建筑面积。 (4)充分利用地库角部空间,布置机房及竖向交通口。 (5)在满足分组(50 辆)布置停车的情况下,尽量减少竖向通道数量;鱼骨状排列为最经济布置方式。 4、车道宽度 (1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜,如考虑停车,车道最小宽度为5.5米;双行车道宽度6米,停车方式为垂直式后退停车。 (2)车库出入口宽度:单行车道宽度为4米,双行车道宽6米。 (3)直线坡道:一般单车道宽4米;防火疏散用单车道4米;双行车道宽6米,防火疏散用双车道7米。

地下车库地面施工方案

目录 1、编制依据............................................................ 错误!未定义书签。 2、工程概况............................................................ 错误!未定义书签。 3、施工部署 (2) 3.1标高复核 (2) 3.2主要施工机具 (2) 3.3混凝土的供应方式 (2) 3.4施工顺序 (3) 4、车库地面施工与其它分项工程工序交叉施工原则及措施 (3) 4.1车库地面施工与水电安装之间的交叉施工 (3) 5、主要施工方法与技术措施 (3) 5.1细石混凝土地面 (3) 5.1.1施工准备 (3) 5.1.2施工工艺流程 (4) 5.1.3施工要点 (4) 5.1.4水泥砂浆地面 (6) 5.1.5水泥砂浆地面施工工艺: (6) 5.1.6质量要求 (8) 6、质量保证体系与保证措施 (8) 6.1质量保证体系 (8) 6.2质量保证措施 (9) 7、安全保证措施及文明施工 (10)

3、施工部署 3.1标高复核 车库地面施工前,需对地下车库地面水平标高进行复核或调整,保证地面标高准确,防止结构不均匀沉降对水平标高造成的影响。 3.2主要施工机具 机具:平板振捣器、运输小车、工程车、小水桶、半截桶、笤帚、2m靠尺、铁滚子、木抹子、平锹、钢丝刷、凿子、锤子、铁抹子。 3.3混凝土的供应方式 车库地面C20混凝土商品混凝土。混凝土厂家对原材料质量负责。水泥砂浆采用自拌方式,以满足施工现场混凝土连续浇筑的需要。 3.4.1对原材料的要求 (1)水泥:选用质量性能稳定的普通硅酸盐水泥, 1:2.5水泥砂浆中使用的PO42.5水泥同商品混凝土同品牌、同标号。 (2)砂子:选用中砂,含泥量应在2%之内,泥块含量不大于1%; (3)石子:选用连续级配的机碎石,石子粒径5-25mm,针片状颗粒含量不大于10%,含泥量不大于1%,泥块含量不大于0.5%; (4)搅拌用水:要求清洁、可饮用、无色无味; 3.4.2配合比的主要参数要求 (1)搅拌站按照设计要求的混凝土强度等级对其所选用的水泥品种、砂石级配、含泥量和外加剂等进行混凝土试配,得出优化配合比,并把试配结果及相关材质报告报送到项目经理部,由技术负责人审核,报监理审查认可。 (2)坍落度:混凝土坍落度控制在160-180mm。

地下车库施工组织设计方案

环县棚户区改造公路段片区安置小区地 下车库工程 施 工 织 设 计 编制单位:甘肃欣盛建筑安装工程有限公司编制日期:2017年11月15日 目录

第一章、编制说明及依据 第二章、工程概况 第三章、施工部署 第四章、施工进度计划 第五章、施工准备于资源配备计划 第六章、主要施工方案 第七章、主要施工管理措施 第八章、季节性施工组织措施 第一章、编制说明及依据

1、编制说明 本施工组织设计编制是围绕环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程施工管理、进度、质量的控制与实施、安全、文明施工管理而编制。 2、编制依据 1、环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程总平面图。 2、环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程设计图纸。 3、现场的实际情况。 4、国家及甘肃省建筑工程施工的有关施工质量验收规范、技术标准。 第二章、工程概况 1、工程名称:环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程 2、该工程北临3#、5#住宅楼,南临4#、6#住宅楼,东靠灵武路,西依环江大道,场地平整,交通较方便。 3、建筑概况: 本工程为1、2区地下车汽车库,地下汽车库建筑面积为4117.3平方米,为防火Ⅰ类坡道式地下汽车库,复式机械汽车库,地下车库耐火等级为地下一级,地上二级,地下车库防水等级为一级,地下室底板和侧墙采用混凝土自防水,建筑设计使用年限50年。 本工程采用坐标系统是环县坐标系,高程为3#住宅楼高程基准,地下汽车库±0.000相当于85高程绝对高程3.800米。 4、结构概况: 本工程为地下一层,地上一层,结构设计采用板柱-剪力墙结构体系,结构设计使用50年,结构安全等级为二级,本工程抗震设防烈度

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