SSAS Procedure - Inmarsat -C

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SHIP SECURITY ALERT OPERATION MANUAL

船舶保安警报操作说明

(INMARSAT – C Mobile Earth Station, Type: JUE – 75 A / 75 C)

Procedure One: Security Alert Setup

程序一:船舶保安警报的设定

Setup the Security Alert Setup Menu beforehand transmit Security Alerts.

在发送船舶保安警报之前必需进行船舶保安警报的设定

The Security Alert message or Security Alert Test message should be edited and save as a special file name before perform the Security Alert Setup. The procedure of Editing Security Alert message or Security Alert Test message is same as normal procedure of edit a message file by the editing command before send a call by Inmarsat – C.

在进行船舶保安警报的设定之前,应先编辑好船舶保安警报电文或船舶保安警报测试电文并以特殊的档案名称存档。编辑船舶保安警报电文或船舶保安警报测试电文的步骤和平时使用Inmarsat – C 进行正常通信联络时编辑普通电文的步骤是一致的。

Step 1: Hold down Alt key and press U key, the “Set up” window is displayed as follows,

步骤1:同时按住键和键,在DTE(数据终端显示器)中显示如下“Set up”窗口,

Step 2: Move the cursor to “Scheduled transmission”and press key. The“Scheduled transmission”`

步骤2:移动光标至“Scheduled transmission”并且敲键进入,在DTE(数据终端显示器)中显示如下“Scheduled transmission”窗口, (船舶保安警报按钮处于正常没有按下的状

态。)

Step 3: Hold key and press key, The “F1: SSAS TEST” window is displayed

as

follows

步骤3: 同时按住键和 键,在DTE (数据终端显示器)中显示如下“F1: SSAS TEST”

窗口,

Step 4:

Move the cursor to preferred number of “Scheduled transmission ”

“Security Alert Transmission Setup ” window is displayed as follows, (The Security Button is Un-pushed state),For example select the “Scheduled transmission # 1” and

key

步骤4:移动光标至所选 “Scheduled transmission ” 的号码并且敲 键进入,在DTE (数据

终端显示器)中显示如下“Security Alert Transmission Setup ” 数据窗口, (船舶保安警报按钮处于正常没有按下的状态。) 例如选择“Scheduled transmission # 1”并且敲 键进入。

Step 5: “Security Alert Transmission Setup”, press

C.

步骤5:完成船舶保安警报的设定后,按三次键或按键回到Inmarsat - C主菜单。

Procedure Two: Real Push Button When Security Drill

程序二:实际按船舶保安警报按钮进行船舶保安警报的发送操演

Step 1: In accordance with Procedure one, edited the Security Alert message and Setup the Security Alert Setup Menu

步骤1: 按照程序一:船舶保安警报的设定的步骤,编辑好船舶保安警报电文并以特殊的档案名称存档,然后进行船舶保安警报的设定,正确设定“Security Alert Transmission Setup”

窗口中的各项数据。

Step 2: Open hinged cover and push Security Button, No display on DTE screen, no sound and no printing out on printer.

步骤2: 打开船舶保安警报按钮的保护盖子并且按下红色船舶保安警报按钮。此时在DTE(数据终端显示器)中没有任何显示,听不到任何声响警报,同时打印机也不打印任何电文。

Remark: Security alert transmission is cancelled in case that repress the Security Button within 30 seconds and the followings window is display on DTE screen.

备注:在30秒内再按一次红色船舶保安警报按钮使船舶保安警报按钮处于正常状态,则终止发送船舶保安警报,同时在DTE(数据终端显示器)中显示如下窗口,

Step 3: Security alert will be transmitted automatically after 30 seconds from the security button pressed. Security alert transmission will continue until Security Button un-pushed state.

步骤3: 当按下红色船舶保安警报按钮30秒后,船舶保安警报将自动发送直到再按一次红色船舶保安警报按钮使船舶保安警报按钮处于正常状态则终止发送船舶保安警报。

即收到公司回电确认收到船上发送的船舶保安警报电文和操演结束的通知,再按一次红色船舶保安警报按

钮使船舶保安警报按钮恢复至正常状态。这样重新设

定船舶保安警报系统,使船舶保安警报系统恢复至正

常状态。

Procedure Three: Security Alert Transmission Test Drill

程序三:船舶保安警报的发送测试操演

Step 1: In accordance with Procedure One, edited the Security Alert Test message and Setup the Security Alert Setup Menu

步骤1: 按照程序一:船舶保安警报的设定的步骤,编辑好船舶保安警报测试电文并以特殊的档案名称存档,然后进行船舶保安警报的设定,正确设定“Security Alert Transmission Setup”窗口中的各项数据。

Step 2: Performed Security Alert Transmission test, start procedure same as Step 1 to Step 3 of Procedure One

步骤2: 进行船舶保安警报的发送测试, 其开始操作步骤和程序一:船舶保安警报的设定中的步骤1,步骤2 和步骤 3相同。

Step 3:

key to start test. Security Alert test message will be automatically transmitted to pre-registered

destinations. The “Scheduled transmission” parameter window is display as follows

步骤3: 按键开始进行船舶保安警报的发送测试。编辑好船舶保安警报测试电文将会自动发送至预先设定的用户。在DTE(数据终端显示器)中显示如下“Schedule Transmission ”

数据窗口,

Step 4: To cancel the test, turn off and on IME front panel Power switch.

步骤4: 收到公司回电确认收到发送的船舶保安警报测试电文,关闭和打开IME(Inmarsat – C 主机)面板的电源开关就能取消船舶保安警报的发送测试。

?如果公司每隔一段时间都能收到发送的船舶保安警报测试电文,请确认在“Schedule Transmission ”数据窗口中, Transmission的选项为oFf,即选择预定发送方式为

oFf。

Remark: The Security Button is Un-pushed state during Security Alert Transmission Test Drill.

备注:在整个船舶保安警报的发送测试操演过程中,不使用船舶保安警报按钮,即船舶保安警报按钮一直处于正常状态。

Chen H uan

Master of M.V. “ ID SYMPHONY ”

步骤 3

◆以下是选择发送船舶保安警报的网络形式为电传的具体步骤:

在“Network type”数据窗口移动光标至Telex 并且敲键, 在“Security Alert Transmission Setup”数据窗口中Network type 一栏显示Telex, 表明已设定发送船舶保安警报的网络形式为电传.

Network type : Telex 选择发送船舶保安警报的网络形式为电传。

Destination Code & Subscriber number : 769 - 11288

设定接收船舶保安警报用户

的号码为台北益航公司。

中国第一个卫星移动通信系统

中国第一个卫星移动通信系统:天通一号详细透析 导读:多年以来,卫星通信以其覆盖范围广、组网灵活、不受地理环境限制等优势,在野外勘探、边境巡逻、抗争救灾等活动中发挥了巨大作用。但是,由于小型终端数量不足、设备种类多、无法互连互通等原因,依然未能满足救援队伍快速机动的通讯需求。因此,天通一号卫星移动系统开始应运而生。那么,天通一号卫星移动系统从诞生到发射,是如何一步一步走来的? 一、什么是卫星移动系统 移动通信卫星就是可以为移动和便携式终端提供通信的卫星。优势是可以为车辆、飞机、船舶和个人等移动用户提供语音、数据等通信服务,并可以实现用户终端的小型化、手机化。相对于地面移动通信系统,地面移动通信系统由于受到地面基站覆盖区域的限制,一般在边远山区、沙漠戈戈壁、森林、边境等地区不能实现通信的全覆盖。而移动通信卫星系统就不存在这样的限制,可以自上而下实现区域的全覆盖,不受地形等因素的影响。 有人统计全国地面移动通信覆盖率不足国土陆地面积的10%,即使是像北京这样的大型城市,地面移动通信覆盖率也不足20%,像中国南海这样广阔的区域地面移动通信就更难以实现全覆盖。而我工作在的频段信号传输损耗小,雨衰小,可以实现地面终端设备的小型化,便于携带,同时保证通信质量。 二、天通一号开通运行背景 2008年汶川大地震发生后,震区地面通信网络全面瘫痪,当时中国没有自己的移动通信卫星系统,只能租用国外的卫星电话抗震救灾。 而国际上的移动卫星系统已经形成了多个覆盖全球或区域性的移动通信系统,包括铱星系统(Iridium)、欧星系统(Thuraya)和国际移动通信卫星系统(Inmarsat,international

卫星移动通信系统发展及应用

第50卷 第6期2017年6月 通信技术 Communications Technology Vol.50 No.6 Jun.2017 ·1093· doi:10.3969/j.issn.1002-0802.2017.06.001 卫星移动通信系统发展及应用* 肖龙龙1,梁晓娟2,李 信1 (1.中国人民解放军装备学院 航天指挥系,北京 怀柔 101406;2.中国移动通信集团青海有限公司,青海 西宁 810008) 摘 要:卫星移动通信系统兼具卫星通信和移动通信的特点,使其优于其他通信手段,保证了实时、灵活、高效的通信质量,被广泛应用于各种通信领域。分析卫星移动通信的特点,根据移动通信卫星的轨道类型,分别介绍静止轨道卫星移动通信系统、中轨道卫星移动通信系统、低轨道卫星移动通信系统的发展现状,并详细阐述卫星移动通信在民用领域和军事领域的应用情况,最后总结归纳卫星移动通信的未来发展趋势。 关键词:卫星通信;通信领域;移动通信;轨道 中图分类号:TN927+.23 文献标志码:A 文章编号:1002-0802(2017)-06-1093-08 Development and Application of Satellite Mobile Communication System XIAO Long-long1, LIANG Xiao-juan2, LI Xin1 (1.Department of Space Command, PLA Academy of Equipment, Beijing 101416, China; 2.Qinghai Co. Ltd., China Mobile Communications Corporation, Xining Qinghai 810008, China) Abstract: Satellite mobile communication system has the characteristics of both satellite communication and mobile communication, and this makes it superior to other means of communication and be widely used in various fields of communication. The characteristics of satellite mobile communication are analyzed firstly, then according to the type of mobile communication satellite orbit, the development status of GEO satellite mobile communication systems, MEO satellite mobile communication systems and LEO satellite mobile communication systems is described. Secondly, the applications of satellite mobile communication in civil and military fields are discussed, and finally the future development trend of satellite mobile communication is summarized. Key words: satellite communication; communication field; mobile communication; orbit 0 引 言 卫星移动通信在通信业务领域占据了重要地位。相对于地面移动通信系统,它具有覆盖范围广、通信费用与距离无关、不受地理条件限制等优点,能够实现对海洋、山区和高原等地区近乎无缝的覆盖,可满足各类用户对移动通信覆盖性的需求。卫星移动通信依靠卫星通信的特点,在移动载体上集成了卫星通信系统或者卫星通信终端,从而实现载体在移动中的不间断通信。移动载体既可以是飞行器和地面移动装备,也可以是海上移动载体和移动单兵,大大扩展了移动卫星通信的使用范围和环境适应性,使其在民用和军事领域都得到了广泛应用[1]。本文从卫星移动通信的特点出发,介绍国内外主要卫星移动通信系统的发展现状,分析卫星移动通信在军民领域的应用情况,并展望其未来的发展趋势。 * 收稿日期:2017-02-22;修回日期:2017-05-20 Received date:2017-02-22;Revised date:2017-05-20

INMARSAT-C操作方法

INMARSAT—C站简单操法 一.编写地址簿 每次发送电文必定要选择用户,所以将常用的用户编进地址簿,以便调 用。 1. 直接用F3键弹出用户地址簿。 2. 在地址簿菜单栏选择NEW+回车。光标跳到用户名称栏。 3. 输入用户名称,然后将光标移到用户性质栏,用空格键将此栏设置成(。)。 4. 将光标移到用户吗格式栏,如7bit。用空格键将此栏设置成(。)。 5. 将光标移到用户电传号码栏,输入电传号,如:523361。 6. 将光标移到用户应答码栏,输入用户应答吗,如TOSCO CN (此栏也 可不设)。 回车,光标跳到OK,再回车光标跳回到地址簿菜单栏的NEW。可继续 编写。 7. 编写结束后按ESC退出地址簿。也可在发射时临时编写地址但不方便。 1. 选择菜单FILE+回车,屏幕出现文件菜单。 2. 选择NEW TELEX+回车,光标将跳到编辑电文区。 3. 编写电文。 4. 编写结束后按ESC键将光标调到主菜单。 5.

选择FILE+回车,再将光标调到SAVE,回车弹出一个对话框,输入文件名(最多8个字符)。 6. 输入文件名,按回车文件便存好了。按ESC退出。 三.发送电文 1. 选择TRANSMIT+回车进入发射栏,此时菜单中的项目均为上次发射时的设置。 2. 用空格键调出用户地址簿,用箭头键将光标调到所需用户,回车。光标跳到岸站栏,用空格键进入岸站表,选择岸台,回车。若没有所需岸站,可在NEW状态下建立。 3. 如果此时的岸站正是你所需的,则可将光标调往下一栏(TEXT IN EDI TOR)。如果不是该岸站,按空格键调出岸站目录,将光标置于所需岸站上,回车后,屏幕回到发射栏,光标跳到是否发射“正在编辑区的电文”一栏(TEXT IN EDITOR),用空格键设置(X)为是,()为否。一般都发此电文,设置为(X)后,将光标调往下一栏(ROUTINE)。4. 如果不发此文,按空格键,屏幕上将出现FILE字样,接着输入要发的文件名,或将光标置于“FILE”上按空格键(或回车)调出文件目录,用光标选定某文后按回车,光标跳到优先等级ROUTINE处。注意:一定要设置成(。)ROUTINE为普通等级。 5. 以下栏目依此为:是否要收妥确认(REQUEST CONFIRMATION);是否需要打印(PRINT);是否立即发射(IMMEDIATE TRANSMISSI ON)。用空格键设置(X)为是,()为否。 6. 所有输入完成后,将光标置于SEND上,按回车键,屏幕上将出现“WO RKING”字样,电文便开始发射,打印机打印出电文,收妥后将给收妥确认。

卫星移动通信系统体系设计及应用模型

卫星移动通信系统体系设计及应用模型 伴随通信系统“天地一体化”技术体系的推广,移动通信正朝着无缝覆盖的趋势发展,卫星移动通信覆盖面广的特点使其成为地面移动通信的必要补充。目前国外的卫星移动通信系统有北美移动卫星(MSAT)系统,亚洲蜂窝卫星(ACeS)系统,瑟拉亚卫星(Thuraya)系统以及提供全球覆盖的国际海事卫星(Inmasrsat)系统等。Inmasrsat由国际海事组织经营,使用该系统的国家已超过160个,用户达29万多个,其第4代系统BGA N是第1个通过手持终端向全球同时提供话音和宽带数据的移动通信系统,也是第1个提供数据速率证的移动卫星通信系统。因此这里提出卫星移动通信系统设计及其应用模型。 1 卫星移动通信系统传输模型 在卫星通信中,电波在空间传输时要受到很多因素的影响,如大气吸收、对流层闪烁、雨、雪等都会导致不同程度的衰减,其中降雨对信号的衰减最为严重,因此卫星链路的雨衰特性是影响卫星通信系统传输质量与可靠性的主要因素。在进行卫星通信系统设计时要采取必要措施来应对各种信号衰减,针对信道特点来设计传输模型。 卫星信号在卫星与地面网间的传输模型如图1所示。 图中,S-Um接口为移动终端与地面信关站使用卫星信道通过卫星中继进行信号的传输:Abis接口为地面信关站与信关站收发信机的接口;A接口为地面移动网交换中心与信关站的接口。 2 卫星移动通信系统通信体制 2.1 帧结构 移动卫星通信系统采用TDMA多址方式,在物理层信号以TDMA帧的形式进行传输,考虑到与地面GSM 网手持终端的兼容性,帧格式分为巨帧(hyper frame),超帧(superfr AME),复帧(mul TI frame),帧(frame),时隙(timeslot)。

INMARSAT-C船站操作

INMARSAT-C船站操作维护 INMARSAT-C船站,可经过陆上通信网路与陆上用户进行电传或数据通信也可用于接收增强性群呼业务(EGC)其主要功能: ①存储转发信息; ②遇险报警; ③非公众通信时可接收EGC信息; ④岸上用户可用调取指令获取船位或文件; ⑤可利用存储--转发信息工作方式,定时发送船位或报文; ⑥按INMARSAT有关建议规定,在有调取指令时,或者由船站操作者设置定时发送后,可利用岸站设备以数据突发的方式在信令信道传输船位或数据。 2、主要技术指标 ⒈属于INMARSAT-C二级船站; ⒉天线是无方向性的; ⒊对弱信号有接收能力; ⒋全向有效辐射功率; ⒌遇险报警; ⒍环境温度在-40°C---+80°C; ⒎相对温度在+40°C相对湿度不大于95%; ⒏天线上结冰厚度不大于25mm时,通信不受影响; ⒐降雨:遇到每小时降雨100mm时仍能正常工作; ⒑当风速达每小时200km时,天线部分不会受损; ⒒电源供给可由+24V给出12VDC稳压供电,当+24DC在+35%到-20%范围内波动时设备仍能正常工作; ⒓本船站可适应140km/n的移动通信; ⒔最大传输报文:8k字节; ⒕接收报文存储容量:8k字节; ⒖设有导航设备接口。 3、开启电源步骤及注意事项: 1)开启电源前应进行的检查: ①对新安装的船站,开机前要仔细检查各部分之间的连接电缆是否连接正确、完整。 ②软盘不在机内。 ③内部电池已充好。 2)开机步骤: ①闭合外部电源供给部分的电源开关,其机壳的背面有直流、交流两个电源开关,如果同时接有+24V电瓶,这两个开关都应闭合。 ②依次闭合内部安装部分,打印机和数据终端设备的电源开关。 注意:如果数据终端设备关机已经很久,内部电池会放电,如果开机时这样操作:闭合电源开关,再断开,这时如发现DCIN指示灯闪红光,说明电池已经放电,至少应保 持电源开关断开10min让交流电路接续器给电池充电。 10min后仍要求这样操作:把电源开关闭合,再断开(注意按住电源开1S以上)如果DCIN指示灯不再闪动,说明电已充好,这时再观察电池电压指示灯会发现它呈黄色,甚至

浅谈卫星移动通信

浅谈卫星移动通信 【摘要】卫星移动通信由卫星通信技术和地面移动通信技术结合产生的新的通信方式,有着非常重要的战略意义和发展前景。但由于技术和市场原因,卫星移动通信的市场较小,未来的发展仍有不确定性。从目前的卫星移动通信市场发展情况看,静止轨道卫星移动通信发展是最好的。未来卫星移动通信的发展趋势是与地面通信网络组成无缝隙覆盖全球的个人通信系统,真正进入个人通信时代。同时,卫星移动宽带、终端综合化、星上处理等都是卫星移动业务技术发展的必然趋势。我国卫星移动通信技术落后于国际先进水平,非常有必要发展具有自主知识产权卫星移动通信系统。 【关键词】卫星移动通信优势发展动态发展趋势我国的发展现状建议 一、引言 谈起移动通信,我们都不会感到陌生。想家时,拨通父母的电话便能感受家人的温暖;闲暇时,登上QQ便能和朋友一起聊聊自己的故事;还可以经常上网冲冲浪,感受世界的千姿百态,拓宽我们的眼界。移动通信将我们与世界紧紧相连,并给我们的生活带来了深刻的影响。但是,单纯依靠现有的地面移动通信系统,还远远不能满足我们的需求。我们可不想父母温暖的叮咛因信号差而终止,也不想仅因手机没有信号而置身“孤岛”。我们期盼着,无论何时、也无论何地我们都能与我们挂念的人实现通信。这在21世纪将不再是个遥不可及的梦想,迅猛发展的卫星移动通信将引领我们走进个人通信时代。 二、卫星移动通信的优势 卫星移动通信是由卫星通信技术和地面移动通信技术结合产生的新的通信方式,具有覆盖范围广、系统容量大、通信距离远、组网灵活、通信费用基本与距离无关、不受地形限制等特点,有着非常重要的战略意义和发展前景。依稀还记得2008年的汶川大地震瞬间使得灾区对外通信完全中断,卫星是灾区惟一第一时间即可仰仗的通信设备。汶川大地震以悲剧性的方式证明了卫星通信的重要性。使用

卫星移动通信在军事方面的应用

卫星移动通信在军事方面的应用 [定义] 卫星移动通信是指车辆、舰船、飞机及单兵在运动中利用卫星作为中继器进行的通信。 卫星移动通信系统由通信卫星、测控站、网管和众多的移动站组成。通信卫星可利用具有大型天线的大型同步轨道卫星,也可利用众多中、低轨道运行的小型卫星。测控站用于对卫星的定点位置或运行轨道测量跟踪和进行控制管理。网管站是本系统和其它电信网络连接的枢纽。网络管理中心协调各站的正常工作,以保证本卫星通信网正常运转。系统中可以有不同类型的移动站。 卫星移动通信的工作频段选择是一个十分重要的问题,必须考虑其电波应能穿过电离层,传播损耗和其它附加损耗应尽可能小,同时具有较宽的可用频段以及技术可行性。在卫星移动通信系统中,移动站一般使用低增益宽波束,它接收到的来波有直射波、地面反射波和散射波。这三种来波合成,会使移动站接受信号电平发生相当大的随机起伏,产生所谓的"多经衰落",多经衰落严重时可使通信中断。 卫星移动通信系统有不同的分类方法。按卫星波束覆盖区域,可分为区域性卫星移动通信系统和全球卫星移动通信系统;按服务对象,可分为陆地卫星移动通信系统、航海卫星移动通信系统和航空卫星移动通信系统;按所用通信卫星的类型来分,可分为静止轨道(GEO)卫星移动通信系统和中/低高度轨道(MEO、LEO)卫星移动通信系统,而目前中/低高度轨道在卫星移动通信系统中发展最为显著。 无论GEO、MEO或LEO卫星移动通信的发展体现了本世纪末卫星通信的两个特点:一是面向移动电话服务,亦即窄带话音/数据服务的低轨(LEO)卫星应用;二是面向高速率信息高速公路的宽带数据服务,亦即Ka和Ku频段的低轨(LEO)卫星应用。但应注意到,在发展区域性移动电话和数据业务时,仍然不能忽视静止卫星(GEO)的成熟技术和有利条件,GEO卫星系统仍将平行地发展。 [相关技术]卫星通信;卫星移动通信;卫星通信技术 [技术难点] 无论是静止轨道卫星移动通信系统,还是中/低轨道卫星移动通信系统总的技术难点是:设备小型化、卫星智能化、网络综合化、信道带化、频率高频化轨道多样化等;就空间段而言,解决好处理转发器、自适应天线、星际链路、GEO轨道发展卫星群、非GEO轨道小卫星、轨道综合;就地面段而言应解决好自适应天

INMARSAT-C 说明书

INMARSAT-C船站操作 第一章概述 一、系统概述 Inmarsat-c系统是采用数字通信技术、运用存储转发方式的全球卫星通信系统。它可以发送电报数据或电子邮件,传递速率为600比特/秒,大约为普通电报传递速率的12倍。任何义勇数字技术编码的信息,都可以通过Inmarsat-c系统进行接收和发送。Inmarsat-c系统对国际、区域、国内公共及专用通信网提供接入方式,可以和陆地数据交换网(X。25,X。400)进行电传、数据和电子邮件的通信。 Inmarsat-c移动地球站是一种外形轻巧、价格低廉、安装简便、耗电量小、通信费用便宜的卫星移动通信设备。它的全向天线能满足用户在行进中不间断通信的要求,而且能够接收EGC信息。这些特点使得Inmarsat-c移动地球站不仅大量用于海上移动,而且还应用于陆地和空中的移动通信。 二、系统组成 1、空间段:海事通信卫星、卫星控制中心、全球遥测遥控站。 卫星覆盖区:大西洋东:AOR-E 大西洋西:AOR-W太平洋:POR 印度洋:IOR 2、网络协调站(NCS) 协调控制船站与岸站的通信联网。受理船站的入网登记。 3、岸站(LES) 它是船站接入陆地通信网络的接口。岸站码组成:参考书P 98 倒数第13行。 岸站码=洋区代码+ 自识别码 洋区代码 大西洋西:AOR-W 0 大西洋东:AOR-E 1 太平洋:POR 2 印度洋:IOR 3 各洋区的 例如:在太平洋使用北京岸站。北京岸站的自识别码为11。所以在太平洋的北京岸站码为211。 4、船站(MES) 分3个等级: 等级1:只能进行船对岸、岸对船的电报和数据通信。 等级2:除了具备等级1的功能外,还能在通信空闲时接收EGC信息。(一般配备该等级的设备) 等级3:除了具备等级1的功能外,还能在正常通信时接收EGC信息。 船站识别码=4+移动终端国家码+自识别码 中国设备国家码为412。 船站识别码为9位数。参考书P99 三、C系统业务 1、存储转发电报 2、遇险报警和遇险优先等级电文 3、EGC安全通信网 四、C船站的组成 1、数据终端设备DTE 作用:对船站工作状态的操控。

卫星移动通信发展现状及趋势

卫星通信关键技术最新进展 姓名:唐聪 班级:1402015 学号:14020150005

摘要:随着经济全球化的发展,人们对于移动通信的需求增加,同时军队对 于卫星通信的要求也越来越高。为满足未来移动通讯的发展需要,新一代的 卫星通信系统应该具备速率快、覆盖广等优点本文从分析目前卫星通信系 统出发,简述卫星通信系统的关键技术及最新进展,并对未来卫星通信系统 的发展进行展望,以作为相关人员的参考。 目录 0引言 (3) 1卫星通信 (3) 2卫星通信系统的特点及面临的问题 (3) 2.1卫星通信的特点 (3) 2.2功能 (3) 2.3卫星通信发展历程 (3) 2.4卫星通信面临的问题 (4) 3卫星通信系统体系结构 (4) 3.1体系结构分类 (4) (1)交互式宽带卫星Internet接入系统结构; (4) (2)非对称宽带卫星接入系统结构; (4) (3)宽带卫星骨干传输系统结构。 (4) 3.2应用方面 (4) 4卫星通信关键技术及进展 (4) 4.1随机接入技术 (4) 4.2多波束天线 (4) 4.3星上处理 (5) 4.4星间链路 (5) 4.5卫星频谱资源 (6) 4.6星地融合通信 (6) 4.7卫星宽带通信 (6) 5卫星通信发展展望 (7) 5.1通信卫星的发展趋势 (7) 5.2卫星通信的演进 (7) 5.3卫星通信的结合 (8) 5.4卫星通信宽带化 (8) 6结论 (8) 7参考文献 (9)

0引言 通信卫星始于1964年,当年在美国成立了国际通信卫星组织INTELSAT。1965年,美国发射了第一颗商用通信卫星晨鸟号(“Early Bird”)。之后,卫星通信技术及其应用蓬勃发展,取得了巨大的成功。除了在军事领域中发挥着关键性的作用以外,卫星通信还为人们提供丰富多彩的电视广播和语音广播,为地面蜂窝网络尚未部署的偏远地区、海上和空中提供必要的通信,为发生自然灾害的区域提供宝贵的应急通信,为欠发达或人口密度低的地区提供互联网接入等…但是卫星通信自身存在的弱点却使得它长期以来一直作为地面固定、无线或移动通信系统的一种补充通信方式。例如:对于网络层存在的传输时延长、丢包率高及链路干扰等问题,需要采用新的算法和协议对网络层进行优化,从而使卫星通信适合于个人移动通信和宽带互联网接入;在物理层,由于卫星通信的视距传输特性,限制了部分区域特别是繁华市区的用户接入卫星网络,需要采用新的通信网络架构来推进卫星通信网络和地面通信网络的融合。近期,卫星通信新技术的迅速发展和通信商业市场需求的不断增长,极大地促进了卫星通信业务和通信模式的创新发展,使当前成为卫星通信历史上最活跃的时期之一。 1卫星通信 卫星通信是利用人造地球卫星作为中继站的两个或多个地球站相互之间的无线电通信,是微波中继通信技术和航天技术结合的产物。卫星通信的特点是通信距离远,覆盖面积广,不受地理条件限制,且可以大容量传输,建设周期短,可靠性高等。 2卫星通信系统的特点及面临的问题 2.1卫星通信的特点 卫星通信与其他通信方式比较,有以下几个方面的特点。 (1)传输速率高; (2)为了独立于地面网络,多数卫星宽带通信系统使用微波或激光星间链路实现卫星互连,构成空间骨干传输网络; (3)由于卫星链路的传输损耗大,在高速传输情况下,要求用户使用具有较大口径的天线。因此,短时间内卫星宽带系统将无法支持手持终端移动中的高速通信。 (4)通信距离远,且费用与通信距离无关。从图16.2中可见,利用静止卫星,最大的通信距离达18100km左右。而且建站费用和运行费用不因通信站之间的距离远近、两通信站之间地面上的自然条件恶劣程度而变化。这在远距离通信上,比微波接力、电缆、光缆、短波通信有明显的优势。 (5)广播方式工作,可以进行多址通信。通常,其他类型的通信手段只能实现点对点通信,而卫星是以广播方式进行工作的,在卫星天线波束覆盖的整个区域内的任何一点都可以设置地球站,这些地球站可共用一颗通信卫星来实现双边或多边通信,即进行多址通信。另外,一颗在轨卫星,相当于在一定区域内铺设了可以到达任何一点的无数条无形电路,它为通信网络的组成,提供了高效率和灵活性。 (6)通信容量大,适用多种业务传输。卫星通信使用微波频段,可以使用的频带很宽。一般C和Ku频段的卫星带宽可达500~800MHz,而Ka频段可达几个GHz。

inmarsat系统概述

INMARSAT系统概述 一、I NMARSAT组织 该组织是一个提供全球范围内卫星移动通信的政府间合作机构。即国际移动卫星组织。该组织成立于1979年,总部设在伦敦。拥有86个签约成员国。我国委派交通部北京船舶通信导航公司作为中国的签字者。 二、I NMARSAT系统构成 1.卫星(SAT)使用静止轨道卫星(同步卫星),位于赤道上空35700公里,覆盖70°N~70°S区域。单颗卫星覆盖地球表面3/1区域,全球使

用四颗工作卫星,分别覆盖四个洋区(POR IOR AOR—E AOR—W)。卫星位置分别在POR 178°E,IOR64.5°E,AOR—W 15.5W, AOR—E 54°W。相邻的卫星之间有重叠覆盖区。目前,卫星已发展到第四代。 2.船舶地球站(SES)提供A船站(1982),B船站(1994),C船站(1989),M船站(1993),F船站(2002) 等多种船用终端。除M站以外,A 站,B站,C站,F站都能满足GMDSS 要求。

3.海岸地球站(CES)或称陆地地球站(LES) 岸站是卫星通信的接口。作用相当于地通的岸台。每个洋区都有专门服务于该洋区的岸站,设于不同的国家,数量可达15个。例如中国北京岸站,日本YAMAGUCHI岸站。 4.网络协调站(NCS)NCS是洋区通信指挥员,每洋区一个,负责本洋区卫星通信协调,管理和监控。全球一共4个NCS。 5.网络控制中心(NCC)或称(OCC)NCC 全球一个,设在伦敦。它是全球卫星通信总指挥。

6.卫星测控站(TT&C)每洋区一个,负责跟踪遥测本洋区卫星,并把数据送SCC处理。并根据SCC指令控制卫星姿态。 7.卫星控制中心(SCC)全球一个,设在伦敦。通过测控站对卫星进行控制和管理。 三、INMARSAT通信的优先级别P0(常规),P1(安全),P2(紧急),P3( 遇险) 四、INMARSAT通信频率

卫星移动通信系统的发展现状

卫星移动通信系统的发展现状与应用 课题组成员:郜凌云刘萍吴龙飞张智力郑良缘周韦 一、概述 现有的地面通信基础设施不能为所有地区提供良好的通信服务,而在陆地、海上、空中、运输、救 灾、军事等许多环境下又需要移动通信服务。卫星通信网络在这种场景下是唯一的选择,这就是移动卫 星系统(MSS引起人们的关注,同时带来商机的原因。人们使用多点波束天线技术、低噪声接收技术及星上处理技术,使工作在L、S频段和新开发的Ku、Ka频段小型终端甚至是手机直接接入卫星系统。 而在卫星装备再生转发器并建立星间链路,就可以实现卫星不同波束间和卫星间的流量交换。 卫星在相应的轨道绕地球运转,按其轨道高度,可分为运行在地球赤道上的静止轨道卫星(GEO和非同步轨道卫星(non-GEO两种。 ●静止轨道卫星运行在高度约35800km的赤道面上,长距离传输造成了巨大的传输路径损耗和通 信时延,典型的静止轨道卫星工作在S、L、Ku及Ka等频段上,频率越高损耗越大,所以需要尽量大尺寸的天线。因此,它比较适合固定卫星服务。但是仍然有一些GEO系统为移动通信提供服务。 ●非静止轨道卫星有两种可用的轨道类型:500~2000km的低轨道(LEO和 8000~12000km的中轨道

(MEO。相对于静止轨道卫星,中低轨道卫星距地面近,具有较低的传输时延和线路预算。但是非静止轨道卫星系统复杂,需要多颗卫星来保证有效的覆盖率。这需要进行频繁的卫星天线波束间、不同卫星 间、甚至地面关口站间的越区切换。 MSS系统还会受到障碍物的遮挡、反射等问题影响,以及低功率便携式终端小天线回路预算的限制。为了解决这个问题,可以采用两种类似但又各具特色的设计方案:混合网络与综合网络。 混合网络是在不能看见卫星的情况下,用地面中继器来转发本地卫星信号,还可利用地面蜂窝系统 提供返回链路来简化移动终端的功率管理。由于使用了本地无线系统,卫星覆盖范围扩大到了室内和城市地区,基站可将卫星信号转换到本地无线系统,反之亦然。 综合网络是把地面蜂窝系统作为替代系统,连接移动用户的上行或下行通路。 二、卫星移动系统相关介绍 1.频段 卫星移动系统所使用的频段范围由世界无线电大会进行分配。固定卫星业务使用C/K频段,移动业 务使用较低的L/S频段。由于较低的信号损耗及大气影响,L/S系统可以采用小尺寸的车载天线。但随着宽带业务的需求,及可用的L/S频率资源的短缺(上行1980~2010MHZ,下行2170~2200MHZ,促使MSS系统向更高的频率发展,开始采用Ku和Ka频段。

卫星通信系统

卫星通信系统题目:卫星移动通信系统 学院:信息工程与自动化学院 姓名:张永明 学号:200710404207 班级:通信072班 指导教师:彭艺

摘要 随着信息社会化的快速发展与需求扩大,传统的地球静止轨道(GEO)卫星通信已不能满足市场要求。而随着卫星发射技术的进一步成熟和小型卫星技术的进展,利用非静止轨道(NGEO,它又可分为低轨道LEO,中轨道MEO和高轨道HEO等)卫星组网完成新的通信功能(如移动通信和大容量通信)已进入了人们的视野。正因为卫星移动通信系统(MSS)的市场与发展前景如此之诱人;近些年来一些全球性大公司都纷纷研究开发各类LEO/MEO/HEO /GEO卫星移动通信系统。卫星移动通信系统通常又可分为区域性移动通信系统和全球性移动通信系统。区域性移动通信主要采用地球静止轨道移动通信卫星;如国际移动卫星组织(原国际海事卫星组织)的“国际移动卫星”系统(INMARSAT)。建立卫星移动通信系统可以覆盖区内的小型、低成本终端能通过卫星链路与其他用户进行通信,才是真正意义上的解决了通信网的全面覆盖问题。这种利用卫星移动通信系统来体统基本的通信业务的方法,经济见效快,对发展中国家具有普遍意义。 关键字 卫星移动通信技术特点自动跟踪系统工作原理 TDMA CDMA FDMA 一卫星移动通信系统的技术特点及难点 卫星移动通信是系统庞大、技术复杂的现代化通信系统,它的主要技术特点和难点是:(1)卫星天线的波束应能适应地面覆盖区域的变化并能保持指向,用户移动终端的天线必须能在移动中保持对卫星的指向,或者是全方向性天线。 (2)因为移动终端的EIRP值有限,对空间段的卫星转发器及星上天线都必须专门设计。 (3)工作频段的下限由适合于移动地球站的小口径天线所能达到的增益而定,上限则受到雨衰等因素制约,因此一般只能在200 MHz~10 GHz之间。 (4)多颗卫星构成的卫星星座,需要建立星间通信链路和星上处理、星上交换系统,也需要在地面建立具有交换和处理能力的关口站。 (5)卫星覆盖区域的大小与卫星轨道高度和卫星个数有关。

国际海事卫星通信系统介绍

国际海事卫星通信系统介绍 北京米波通信技术有限公司二零零九年十一月

国际海事卫星通信系统介绍

目录 1 系统概述 1 1.1 INMARSAT发展背景 (1) 1.2 INMARSAT在卫星通信领域的重要性 (1) 1.3 INMARSAT的应用 (2) 1.4 INMARSAT通信体制和技术参数 (2) 1.4.1 通信体制 (2) 1.4.2 频率范围 (2) 1.4.3 调制方式 (3) 1.4.4 编码方式 (3) 2 INMARSAT系统的构成 3 2.1 空间段 (3) 2.2 地面段 (5) 2.2.1 卫星控制中心(SCC) (6) 2.2.2 网络控制中心(NCC) (6)

2.2.3跟踪遥测指控站(TT&C) (6) 2.2.4 网络协调站(NCS) (6) 2.2.5 地面关口站(LES) (6) 3 INMARSAT系统的移动终端7 3.1 INMARSAT-B (8) 3.2 INMARSAT-C (8) 3.3 INMARSAT-M (9) 3.4 INMARSAT Mini-M系统 (10) 3.5 INMARSAT-Aero (10) 3.6 INMARSAT-F (11) 3.7 BGAN终端 (12) 3.8 ISATPHONE终端 (13)

1 系统概述 1.1 INMARSAT发展背景 国际海事卫星通信系统简称INMARSAT,于正式成立,成员国由当时的28个已发展到目前的近百个,INMARSAT总部设在伦敦,主要负责操作、管理、经营INMARSAT系统的政府间合作机构。现已成为世界上唯一为海、陆、空用户提供全球移动卫星公众通信和遇险安全通信业务的国际组织。 INMARSAT卫星通信最初只提供海上通信业务,它向广大的海上用户提供遇险呼叫、紧急安全通信、电话、用户电报、传真、各种数据传输、无线电导航等二十余种通信业务。1982年开始提供全球海事卫星通信服务。随着新技术的开发,1985年10月,INMARSAT大会通过了INMARSAT公约和业务协定的修正案,决定把航空通信纳入业务之内。1989年又决定把业务从海事通信发展到航空、陆地移动通信领域,并于1990年开始提供全球性卫星航空移动通信业务。 为了适应海事通信事业和通信网络发展的需要,国际海事卫星组织于1993年正式改名为国际移动卫星通信组织,1999年改制为股份制公司,20xx年初成功上市,至今运转良好,是全球移动卫星通信业务的主要提供者,在世界移动卫星通信领域占有极其重要的地位。 1.2 INMARSAT在卫星通信领域的重要性

INMARSAT-C

INMARSAT-C通信系统 INMARSAT-C系统1991年投入商业运行。可为用户提供电传、数据传输和增强群呼(EGC)业务等。 特点:体积小、重量轻、造价低、采用全向天线便于调整和携带。适用于各种交通工具,例如:船舶、火车、飞机、汽车等移动通信和固定通信,具有广阔的发展前景。 一、I NMARSAT-C系统的组成 INMARSAT-C系统由空间段、网络协调站、岸站和船站四部份组成。 1、空间段主要由四颗海事卫星组成: 大西洋西区(AOR-W)、大西洋东区(AOR-E) 、太平洋(POR) 、印度洋(IOR) 。海事卫星定点于赤道上空36000公里的高空上(35780公里) 。 2、网络协调站(NCS)(每个洋区分别设一个NCS) 洋区网络协调站识别码 国家 大西洋西区(AOR-W) 贡希利(GOONHILLY) 044 英国 大西洋东区(AOR-E) 贡希利(GOONHILLY) 144 英国 太平洋区(POR)圣淘沙(SENTOSA) 244 新加坡

印度洋区(IOR)温泉关(THERMOPYLAE) 344 希腊 3、岸台LES:LAND EARTH STATION 岸台:只起一个接口的作用。就是把有线和无线连接起来。 4、船站MES:MOBILE EARTH STATION 根据C站的功能可分为三种类型的船站 第一类:能够进行报文和数据的收发。 第二类:除具备第一类功能外,还可以在非通信时接收EGC信息。 第三类:除能够进行报文和数据的收发外,还能连续地接收EGC 信息。即EGC部份作为C船站中的一个独立的单元。 二、I NMARSAT-C移动地球站(MES)的识别码 C船站识别码由9位数字组成。例:441218210 (中国船) 4:表示C标准船站 412:识别国籍(412:中国) 18210:船站识别码 三、I NMARSAT-C系统的报文发送方式 采用:存储—转发方式(不是实时方式),即一次编辑,一次完成。 报文发送完后,要等一段时间(一般几分钟—二十分钟)用户才能收到报文。 四、I NMARSAT-C系统开放的业务: (1)电传业务(2)传真业务(船到岸的单向传真业务)

inmarsat简介

Inmarsat系统简述 一、Inmarsat的历史 公司最初成立于1979为国际海事卫星组织(International Maritime Satellite Or ganization),一个非营利性的国际组织,在国际海事组织(IMO)的要求下建立,联合国机构,为的是建立覆盖卫星通信网的海洋世界i。它始用于1982年。从一开始,就简称为“inmarsat”。目的是创造一个自筹资金机构,将提高海上的生命安全。后更名为“国际移动卫星组织(International Mobile Satellite Organization)“开始的时候为飞机和便携式用户提供服务,但缩写还是“inmarsat”。1999年组织转化为私人公司,业务分为三部分:大部分的组织被转换成商业公司(国际移动卫星组织),一小部分集团成为监管机构(国际海事卫星组织)ii。在2005 年Apax Partners与Permira购买了公司股份。在同年该公司还首次上市伦敦证券交易所。iii在2008年3月据透露,美国对冲基金先驱资本拥有28%的股权。在2009年七月,公司完成收购19%天波移动通信公司的股份,提供国际海事卫星组织的D+/IsatM2M 网络服务,从而从transcore公司购买了globalwave业务。2009年4月,inmarsat合并了了卫星通讯提供商-stratos全球公司 二、Inmarsat的组成 卫星(SAT) 上图为卫星的具体分布及其详细信息 Inmarsat通信系统的空间段由四颗工作卫星和在轨道上等待随时启用的五颗备用卫星组成。这些卫星位于距离地球赤道上空约35700km的同步轨道上,轨道上卫星的运动与地球自转同步,即与地球表面保持相对固定位置。所有Inmarsat卫星受位于英国伦敦Inmarsat 总部的卫星控制中心(NCC)控制,以保证每颗卫星的正常运行。 每颗卫星可覆盖地球表面约1/3面积,覆盖区内地球上的卫星终端的天线与所覆盖的卫星处于视距范围内。四个卫星覆盖区分别是大西洋东区、大西洋西区、太平洋区和印度洋区。

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