奔驰S级档位操作方法(图)

奔驰S级档位操作方法(图)
奔驰S级档位操作方法(图)

奔驰S级档位操作方法(图)

奔驰S级档位操作方法

1、w、c模式:代表雪地驾驶及舒适驾驶模式,在起步时使用2档,升档的时机早驾驶过程中升档平顺,适用于正常驾驶模式,在燃油消耗上较经济。

2、s模式:代表运动模式,升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击,适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员,燃油消耗较大。

3、c模式:代表手动模式,在方向盘上有加减档拨片的车辆,可以由驾驶员自己控制档位,适用有驾驶极限感觉的驾驶员,根据不同的驾驶要求,燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释,您可以根据自己车辆参考使用。

奔驰S级车无论在“C/S/M”任何档位设置,其变速箱想上7档关键是车速!下面介绍下奔驰s级档位的操作方法。

“C”-自动挡以二档起步。上档时间较早,大约1800-2300上档,减少换挡顿挫并省油。根据车速自动最高可上到第7档。

“S”-自动挡以一挡起步。较晚跳档,大约2500-2800上档,增加每档扭矩利用率,油耗较C稍大。车速高时自动上到7档。

最后说说“M”,方向盘有左“-”右“+”的换挡拨片。所谓的M并不是纯手动变速,比如在起步时只可在1-2间选择(等同于上述C/S),车速提高到30KM后可以逐渐手动调出高档比如3--6,但此时屏幕上显示的6并不是锁在6档行驶,而是代表车辆关闭了7档只开放到6档。屏幕显示几就代表车辆最高档位开放到几档。比如显示在“3”,车辆就只在123档之间自动切换,关闭了4-7档;显示“5”就只能在12345之间自动切换,关闭了67档。

此“M”的意义:

1 利用自动变速箱锁高档拖住车速,类似手动挡车挂低档下大长坡。

2 自己控制上档时机充分发挥每档最高扭矩,以发挥S的最快加速时间。

3 维修变速箱时使用逐级锁高档,来排除问题法。

4 雪地起步或拖拽被陷车辆,可以手动将档卡在1档发挥最大扭力,拖车行驶时可以卡3档。

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