老九门新手必读 坐骑养成
老九门新手必读坐骑养成
《老九门》中自然少不了拉风的坐骑，坐骑是提升战力的主要途径之一。小编侦查到双击摇杆可以快速上下马，下面就为大家介绍一下游戏中的坐骑。
1、在完成主线任务快马加鞭的时候会开启坐骑系统，据小编侦查这个任务会在13级碰到，完成这个任务之后就可以骑马驰骋，解放双脚啦。
2、坐骑通过消耗朱砂古印来升星，当达到10星之后就可以获得新的坐骑，新的坐骑外观更酷炫，战力也更高哦。用来升星的朱砂古印可以通过副本青乌子墓获得。
3、特殊坐骑
特殊坐骑通过游戏活动或者VIP获得
旋转门的总体设计
旋转门的总体设计 任务书 1．设计的主要任务及目标 （1）根据设计参数完成旋转门的机械结构设计； （2）根据设计参数完成旋转门的变频器选择及plc控制程序设计。 2．设计的基本要求和内容 （1）完成旋转门的设计并撰写设计说明书一份； （2）完成所设计零件的零件图及装配图一份； （3）完成控制程序一份。 3．主要参考文献 [1] 成大先主编（轴承）.机械设计手册[M].化学工业出版社.2000 [2] 求是科技编著.PLC应用开发技术与工程实践[M].2004 [3] 袁任光编著.交流变频调速器选用手册[M].广东科技出版社.2004 4．进度安排
旋转门的总体设计 摘要：自动旋转门作为自动门中的顶级产品，旋转门给人以亲切大方的感觉，同时营造出奢华的气氛，堪称建筑物的点睛之笔。该论文主要论述了旋转门的设计过程，主要对门体、驱动系统、控制系统、安全系统做了详细的分析和设计，提出了采用铝合金和玻璃等组成门体框架。驱动部分由减速电机和齿轮箱减速机构组成，且安装在门中心顶部的华盖内。控制系统用PLC负责完成控制任务，由变频器来实现门体多种转速的调节功能。安全系统采用红外线传感器检测进出旋转门的人员流动，使用多个接触式和非接触式传感器及光电接近开关来确保通行安全。设计出了一种安全可靠实用的旋转门。 关键词：旋转门,结构,系统,设计 The overall design of a revolving door Abstract：Three wings automatic revolving door is leading products in automatic doors, it can give generously warm and feeling and creating luxurious atmosphere, Meanwhile, it is a eye in modern buildings . This paper mainly discusses the design about gate body system、transmission system、control system and safely system of the three wings automatic revolving door.It proposed that the door frame is composed of glass and aluminum framework. Transmission system is fixed on the top of shaft that include a reduer and gears transmition. PLC is responsible for the task of controller and the function of rotational speed is rely on the VVF. People passing in and of the revolving door is checked by the infrared ray sensor, the safety of people are ensured by many contact and non-contact sensors and photoelectric proximity switches. Ultimately,have designed a kind of function practical、safety dependablely revolving door. Key words :Revolving door, Structure, System, Design
旋转门使用说明书
两翼豪华型自动旋转门使用手册JE092A 系列自动旋转门 使用说明书 1
两翼豪华型自动旋转门使用手册 目录 第一章JE092A系列特点和功能222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222223 1.1 JE092A系列自动旋转门的基本机构2222222222222222222222222222222222222222222222222223 1.2 主要技术参数2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222224 1.3 系统特点222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222224 第二章系列自动旋转门规格参数222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222224 2.1 豪华两翼旋转门标准规格22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222224 第三章两翼旋转门的工作方式222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 3.1 JE092A的两种工作方式222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 3.2 旋转门工作方式2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 3.2.1 旋转门工作状态22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 3.2.2 旋转门的操作22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 3.3 平移门工作方式2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 3.3.1 平移门工作状态22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 3.3.2 平移门的操作22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 3.4 平移门和转门的切换2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 第四章触摸屏的操作22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 4.1 密码操作222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222225 4.2 旋转门通电运行2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222226 4.3 旋转门操作222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222226 4.3 平移门操作222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222228 4.5 转门转速调整2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222229 4.6 展示区的使用2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222229 第五章安全和制动装置22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222210 5.1 减速防撞传感器222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222210 5.2 防夹传感器222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222210 5.3 紧急停止按钮222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222211 5.4 残疾人按钮222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222211 5.5 电子眼222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222211 5.6 安全开关222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222212 第六章两翼旋转门维护22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222212 6 日常保养22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222212 2
屏蔽门事故案例分析
屏蔽门事故案例分析 摘要：21世纪是中国城市轨道交通的新纪元,我国已将未来城市轨道交通化发展列为今后30~50年内的重点,计划将在多座城市建设地铁和轻轨等轨道交通系统,我国轨道交通事业已经进入了一个迅速发展的新时期。现针对屏蔽门安全问题,通过调研,具体对几起屏蔽门事故相关案例进行分析,总结已建地铁所发生的各类事故经验教训,分析地铁工程的风险来源、性质、发生规律和事故发生的原因,提出轨道交通建设施工安全的相关建议,旨在减少或避免轨道交通工程类似事故的发生。
关键词：城市轨道交通运输、屏蔽门、事故分析、安全一、屏蔽门的基本概括介绍 屏蔽门系统是20 世纪80 年代出现的一种随着城市轨道交通不断的发展的需求而产生的先进装置,它设置于地铁站台边缘,将列车与地铁站台候车室(厅) 隔离开来,在列车到达和出发时可自动开启和关闭。地铁屏蔽门的安装能为乘客营造一个安全、舒适的候车环境。 屏蔽门可分为封闭式、开式和半高式,其中开式和半高式通常被叫作“安全门”,只起到安全和美观的作用。封闭式的通常才被人们叫作“屏蔽门”,也是最常用的一种。 二、案例
案例（一）： 2011年07月19日清晨5时左右,上海地铁10号线老西门站一屏蔽门玻璃突然爆裂,整块玻璃碎落满地。这已是地铁屏蔽门在6天内发生的第二起爆裂事故,而此前这类事故从未出现过。屏蔽门的生产厂商西屋月台屏蔽门公司则未对此事件作出评论。之后地铁运营方通报,事故发生在清晨5时左右,玻璃的爆裂属“自爆”,没有外力作用。事故没有对运营产生影响,无人受伤。碎裂的是在10号线老西门站14、15号屏蔽门之间的固定玻璃墙,约有2米高、3米宽。细碎的玻璃碴散落在地面与轨道上。在破碎的玻璃外,有隔离带将破洞挡住。 中标公告显示,上海地铁屏蔽门造价不菲,一座地铁
旋转门技术要求
一、技术要求： 执行如下规范《人行自动门安全要求》JG 305-2011;《自动门》JG/T177-2005。 一、招标内容 1、自动旋转门型式：两翼自动旋转门（带平滑门），自动平滑门。 2、自动旋转门尺寸：门洞口总尺寸宽7200mm高3100mm旋转门内直径 2800~3200mm根据厂家标准可调整。门翼高不低于2800mm华盖不小于300mm 表面为氟碳喷涂。 二、功能及规格、参数 （一）功能及各项参数 1、门体技术要求： 旋转门采用的型材结构框架，应保证结构稳固可靠。 玻璃：弧形曲壁玻璃采用8伽安全玻璃；平面玻璃采用6 mm透明安全玻璃。 天花：铝板喷涂。 外观与设计：旋转门应尽量体现简洁、精致、通透的效果，并符合整体建筑 风格。 2、控制系统： 控制箱：旋转门主控制器及变频器、高精度直流电源采用进口产品如：德国 西门子或同等品牌，旋转门减速器、电磁制动器采用进口产品：德国伦茨或同 等品牌。控制箱对各感应器、探测器的信号进行处理，同时控制转速、照明。 旋转门操作器，除控制各种工作状态以外，还应有紧急停止和残疾人按钮； 需带液晶显示屏，显示状态不低于10种功能，故障信息显示屏要带故障代码便于维修，操作要 方便、简单。 3、运行方式： 自动旋转方式：通行感应器监测，在有人走近时，驱动旋转。在无人通过时，停止转动或低速运转。具有残障慢速运行功能。 平滑门：自动旋转门中间平滑门系统进口品牌：德国多玛、德国盖泽、日本 纳博克及同等品牌。 设多种工作状态：斜角停" ----- 常速；怠速正常速；封闭停" ------- *
正常速；有人快行无人慢行，消防状态，平滑门始终打开等，方便用户在不同季节选择所需等待状态。 停电状态：停电时，转门转至中线, 中间自动平滑门可保持手动操作。急停和残障慢速运行功能当有紧急情况时，急停按钮可使转门立即停止运行。慢速按钮可保证残障、老幼人员通过。 自动旋转门的其他性能：应运行平稳、性能可靠、噪声低、封闭性好、不受强风影响、保持室温。设备方案应与建筑外观和内装修风格协调。 4、安全系统： 高灵敏系统，确保门能即时开启并对速度进行无级变速调节。在入口处及旋转部分设置防夹、防撞、防碰非接触式感应器和安全开关，一樘门安全感应器不少于30 部。 设置液晶故障显示器和安全报警功能即消防联控功能。 夜间锁门：自动电子锁。 5、技术参数： 旋转门转速调节：由主控箱控制，通常为1~5转/分钟（线速度w s）,慢速调节为~转/分钟。转速要满足规范要求。 平滑门开关门速度：100- 500伽/s ;调节速度：0—9s；缓行速度：30- 100 mm /s。 （二）相关材料要求 1. 变频电机：原装进口德国LENZE及同等品牌 2. 滑环：世界名牌产品 3. PLC可编程控制器、软件：德国SIEMENS及同等品牌 4. 变频调速系统：德国SIEMENS^同等品牌 5. 制动器：德国LENZE或不低于此标准的世界名牌产品 6. 传感器、电子眼：瑞士BIRCHER德国P+F或不低于此标准的世界名牌产品 7. 玻璃：安全玻璃（钢化或夹胶玻璃） 8. 铝合金型材：优质安全产品 9. 天花灯：LED 要求达到通道所需照度要求 10. 中间平滑门：日本纳博克NABCC整套进口设备或不低于此标准的世界名牌产 品 、产品需满足的基本要求: 旋转门及其附件的玻璃质量应符合设计要求及其有关标准规定。 旋转门安装的位置和旋转灵活度应符合设计和使用要求。
旋转门的发展
旋转门起源于荷兰，至今已有一百年的历史，在这段时间内，从以前意义的转门到今天的全自动旋转门，旋转门经历了一个漫长的发展历史。其种类较多，按控制方式可分为全自动旋转门、半自动旋转门和手动旋转门；按旋转翼结构方式可分为两翼旋转门、三翼旋转门和四翼旋转门；按结构材料可分为金属框架旋转门、水晶旋转门（全玻璃旋转门）和木旋转门。 国外自动旋转门是楼宇设备中的光机电一体化技术产品，它给人以亲切大方的感觉，同时营造出奢华的气氛，其全新的概念，宽敞的开放门面和高格调的设计，堪称建筑物的点睛之笔，立足于建筑时代大潮的最前端。大厦在需要持续不断的人流出入的同时，又要保持建筑物内良好的空气循环及环境的优美，这是建筑师所遇到的一大难题，而旋转门为大厦提供了理想的解决方案，它可有效地防风、防尘和隔音，从而改善了大厦入口附近的环境。旋转门的最大优点在于它"永远开门，又永远关门"，即对于行人来说，门总可以打开，可对于建筑物来说门又总是关着。自动旋转门由于其永远开启的同时又永远关闭的特点，使其动态密封效果较好。因此，自动旋转门在功能方面具有独特的发展。 自动旋转门的最大优点在于它“永远开门，又永远关门”，即对于人员说，门总可以打开，可对于建筑物来说门又总是关着。因此，自动旋转门在保安功能方面具有独到的发展，但在人员流量方面自动旋转门却没有优势，因为门的转速是固定的，每个门翼之间可容纳的人员也是有限的。每种自动旋转门都有标定的人员流量数值。自动旋
转门由于其永远开启的同时又永远关闭的特点，使其动态密封效果在经常使用的条件下相对于其他自动门要好。由于自动旋转门的人流量有限，通常在自动旋转门两侧另设自动或手动平开门，一方面增加通行能力，另一方面当自动旋转门出现故障时，不影响人的通过。但在静态密封效果方面，自动旋转门远不如其他自动门，因为其门体运动方式决定着只能使用毛条密封。 一、旋转门发展现状 1、国外旋转门发展现状 自1903年宝盾公司在荷兰生产出第一座旋转门，旋转门至今已有一百年的历史，发展到今天，旋转门已具有可靠的安全系统和先进的驱动技术，其智能化高格调的设计为现代化楼宇建筑的确入口提供了完美的选择。国外著名厂家有：荷兰的B00N EDAM 瑞典的BESAM 德国的多玛、盖泽日本的纳博克、寺冈等。 由于国外自动旋转门发展较早，其技术也较为成熟。自动旋转门的传动系统技术具有节能、低噪声、传动平稳、寿命长、性能可靠等优点；控制系统采用数字化设计的系统作为控制中枢，有功能更强大，操作更简便等优点；检测安全系统采用先进的红外与微波感应技术，用于感知物体的移动，操纵门体的动行，使用各种安全检测传感器，实现防挤、防夹和防撞功能。与此同时某些厂家生产的自动旋转门还具有远程控制和液晶显示。利用当前先进的通信和网络技术，使自动门的维护不再受时间、地域和专业维护技术的限制，制造商可通过internet 与设备进行实时交流，校正偏差，让自动门达到最佳运行状
旋转门使用说明书
. JE092A 系列自动旋转门使用说明书
. . 目录 3系列特点和功能第一章 JE092A··1.1 JE092A系列自动旋转门的基本机构3 ·· 1.2 主要技术参数4 ·1.3 系统特点4 · 第二章系列自动旋转门规格参数4 ·4豪华两翼旋转门标准规格 2.1 · 第三章两翼旋转门的工作方式5 · 5 3.1 JE092A的两种工作方式· 3.2 旋转门工作方式5 · 3.2.1 旋转门工作状态5 · 3.2.2 旋转门的操作5 · 3.3 平移门工作方式5 · 3.3.1 平移门工作状态5 · 3.3.2 平移门的操作5 ·5平移门和转门的切换 3.4 · 第四章触摸屏的操作5 · 4.1 密码操作5 · 4.2 旋转门通电运行6 · 4.3 旋转门操作6 ·4.3 平移门操作8 ·9转门转速调整4.5 ·4.6 展示区的使用9
· 第五章安全和制动装置10 · 5.1 减速防撞传感器10 · 5.2 防夹传感器 10 · 5.3 紧急停止按钮11 · 5.4 残疾人按钮11 · 5.5 电子眼 11 · 5.6 安全开关12 ·. . 12 两翼旋转门维护第六章·12 6 日常保养· 第一章 JE092A系列特点和功能进口的关键部件及高强度铝合金框架 JE092A系列自动旋转门具有一流的交流变频技术，平滑门结构为您提供多种使用选择。能保证旋转门最佳的运行状态。其所具有的旋转门+ 系列自动旋转门基本机构1.1 JE092A 7 6 8 STOP1 4 5 1 3 2 2 各部分构件名称称名对应代号称名对应代号外壁 5 1 触摸屏位置 6 2 门冠旋转翼 7 防尘板展示区3 4 平滑门8 雷达
旋转门的设计
1 绪论 1.1旋转门的课题背景 自动旋转门是楼宇设备中的光机电一体化技术产品，它给人以亲切大方的感觉，同时营造出奢华的气氛，其全新的概念，宽敞的开放门面和高格调的设计，堪称建筑物的点睛之笔，立足于建筑时代大潮的最前端。大厦在需要持续不断的人流出入的同时，又要保持建筑物内良好的空气循环及环境的优美，这是建筑师所遇到的一大难题，而旋转门为大厦提供了理想的解决方案，它可有效地防风、防尘和隔音，从而改善了大厦入口附近的环境。旋转门的最大优点在于它"永远开门，又永远关门"，即对于行人来说，门总可以打开，可对于建筑物来说门又总是关着。自动旋转门由于其永远开启的同时又永远关闭的特点，使其动态密封效果较好。因此，自动旋转门在功能方面具有独特的发展。 自动旋转门的最大优点在于它“永远开门，又永远关门”，即对于人员来说，门总可以打开，可对于建筑物来说门又总是关着。因此，自动旋转门在保安功能方面具有独到的发展，但在人员流量方面自动旋转门却没有优势，因为门的转速是固定的，每个门翼之间可容纳的人员也是有限的。每种自动旋转门都有标定的人员流量数值。自动旋转门由于其永远开启的同时又永远关闭的特点，使其动态密封效果在经常使用的条件下相对于其他自动门要好。由于自动旋转门的人流量有限，通常在自动旋转门两侧另设自动或手动平开门，一方面增加通行能力，另一方面当自动旋转门出现故障时，不影响人的通过。但在静态密封效果方面，自动旋转门远不如其他自动门，因为其门体运动方式决定着只能使用毛条密封。 1.2国内外旋转门发展现状 1.2.1国外旋转门发展现状 自1903年宝盾公司在荷兰生产出第一座旋转门，旋转门至今已有一百年的历史，发展到今天，旋转门已具有可靠的安全系统和先进的驱动技术，其智能化高格调的设计为现代化楼宇建筑的确入口提供了完美的选择。国外著名厂家有：荷兰的B00N EDAM 瑞典的BESAM 德国的多玛、盖泽日本的纳博克、寺冈等。 由于国外自动旋转门发展较早，其技术也较为成熟。自动旋转门的传动系统技术具有节能、低噪声、传动平稳、寿命长、性能可靠等优点；控制系统采用数字化设计的系统作为控制中枢，有功能更强大，操作更简便等优点；检测安全系统采用先进的红外与微波感应技术，用于感知物体的移动，操纵门体的动行，使用各种安全检测传感器，实现防挤、防夹和防撞功能。与此同时某些厂家生产的自动旋转门还具有远程控制和液晶显示。利用当前先进的通信和网络技术，使自
站台屏蔽门系统简介)
站台屏蔽门系统简介 摘要： 本文从屏蔽门的概念入手，然后从屏蔽门的系统构成、控制方式、分类、基本设计原则、屏蔽门在轨道交通站台中的基本功能等方面对屏蔽门系统做了一个简单的介绍。 关键词：屏蔽门构成控制 一、屏蔽门的概念 轨道交通站台屏蔽门系统（即Platform Screen Doors，简称PSD 系统，也称站台门或月台幕门）是上世纪80 年代出现的在城市轨道交通中应用的一种安全节能装置。它是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，设置于地铁站台边缘，将列车与地铁站台候车区域隔离开来，在列车到达和出发时可自动开启和关闭，为乘客营造了一个安全、舒适的候车环境。站台屏蔽门系统作为保障乘客在站台候车时的屏障现今在国内外已有了广泛的应用，运行效果良好。 二、屏蔽门的系统构成 屏蔽门系统主要由门体、门机、电源与控制等4个部分组成。 门体结构一般由滑动门、固定门、应急门、端头门及门机顶箱、踏步板、上下部连接结构等构成。 门机是由驱动机构、传动机构、悬挂机构、锁定解锁机构组成。 电源是屏蔽门系统运行的动力能源，为了保证屏蔽门系统在地铁运营中的高可靠性，必须采用一级负荷与双路互为备用的电源。 控制系统设备由中央控制盘、远程监视设备、就地控制盘、紧急控制盘、门机控制器、就地控制盒组成。控制系统具有控制和检测 2 项基本功能。控制模式按操作的方式和地点不同分为4 种：系统级控制、车站级控制、站台级控制和就地级控制。此4 种控制方式可分别实现屏蔽门系统的3 种运行模式，即正常运行模式（系统级控制）、非正常运行模式（车站级控制和站台级控制）、紧急运行模式（站台级控制和就地级控制）。屏蔽门单元中所有设备的状态信息均通过现场总线传达到每个屏蔽门控制子系统的主控单元上，可以查
自动门设计说明书
机电工程学院 课程设计说明书设计题目:自动门控制系统设计 学生姓名：解泓立 学号： 200848050315 专业班级：机制F0908 指导教师：王宗才 2011年12 月08 日
内容摘要 在当今社会自动门的应用也越来越广泛。它现在为许多宾馆、超市、百货大楼等现代建筑所使用，不仅可以美化出入口环境，而且具有节能、防尘、隔音等功能，同时也是建筑物智能化的重要指标。本课程设计的自动门控制系统是利用PLC为核心来控制实现的,其电路结构简单,程序运行可靠性高。PLC程序用梯形图语言设计完成,并采用模拟仿真软件测试PLC控制系统。本设计方案可靠性高在设计必要设计要求上又做了一定的功能加强，比如增加手动开关门功能，和禁止开关门功能使该自动门系统更加强大。 关键字：PLC；控制；自动门
目录 第1章引言 (1) 第2章 PLC概述 (2) 2.1系统设计方案 (2) 2.2控制系统流程图 .......................................................... 错误！未定义书签。 2.3自动门配置及组成原理 .............................................. 错误！未定义书签。 2.4 PLC接线图 .................................................................. 错误！未定义书签。 2.4 程序梯形图 ................................................................. 错误！未定义书签。第3章自动门介绍 ............................................................. 错误！未定义书签。第4章总体方案设计......................................................... 错误！未定义书签。第五章 PLC控制系统设计 ................................................ 错误！未定义书签。致谢............................................................................................ 错误！未定义书签。参考文献 .................................................................................. 错误！未定义书签。
旋转门使用说明书
JE092A 系列自动旋转门使用说明书
目录 第一章JE092A系列特点和功能 (3) 1.1 JE092A系列自动旋转门的基本机构 (3) 1.2 主要技术参数 (4) 1.3 系统特点 (4) 第二章系列自动旋转门规格参数 (4) 2.1 豪华两翼旋转门标准规格 (4) 第三章两翼旋转门的工作方式 (5) 3.1 JE092A的两种工作方式 (5) 3.2 旋转门工作方式 (5) 3.2.1 旋转门工作状态 (5) 3.2.2 旋转门的操作 (5) 3.3 平移门工作方式 (5) 3.3.1 平移门工作状态 (5) 3.3.2 平移门的操作 (5) 3.4 平移门和转门的切换 (5) 第四章触摸屏的操作 (5) 4.1 密码操作 (5) 4.2 旋转门通电运行 (6) 4.3 旋转门操作 (6) 4.3 平移门操作 (8) 4.5 转门转速调整 (9) 4.6 展示区的使用 (9) 第五章安全和制动装置 (10) 5.1 减速防撞传感器 (10) 5.2 防夹传感器 (10) 5.3 紧急停止按钮 (11) 5.4 残疾人按钮 (11) 5.5 电子眼 (11) 5.6 安全开关 (12) 第六章两翼旋转门维护 (12) 6 日常保养 (12) 第一章JE092A系列特点和功能
JE092A 系列自动旋转门具有一流的交流变频技术，进口的关键部件及高强度铝合金框架能保证旋转门最佳的运行状态。其所具有的旋转门+平滑门结构为您提供多种使用选择。 1.1 JE092A 系列自动旋转门基本机构 操作面板上从上至下各部分名称 1.2 主要技术参数 ● 额定电压 220VAC ±10%，50HZ ● 额定电流 6A STOP 7 1 2 1 2 3 4 5 6 8
地铁屏蔽门系统结构组成及功能
地铁屏蔽门系统结构组成及功能探讨 刘海江1 李林1 王田2 （1.沈阳远大铝业工程有限公司， 沈阳 110023；2.沈阳秋鸿商贸有限公司， 沈阳 110020） 摘 要：地铁屏蔽门系统是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，具有保护乘客安全、节约能耗、改善候车环境的功能。随着城市轨道交通建设的发展，屏蔽门系统逐渐成为地铁建设中不可或缺的重要设备之一。本文着重阐述了屏蔽门系统结构组成、功能及其社会、经济效益，并指出不同城市要根据不同的线路与车站进行分析定位，以确定选择加装不同结构形式的屏蔽门系统。 关键词：地铁屏蔽门系统 全高屏蔽门 半高屏蔽门 安全 节能 运营成本 候车环境 地铁屏蔽门系统是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，安装于地铁站台边缘，将站台和隧道区间隔开，设有与列车门相对应，可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障。 地铁屏蔽门分为全封闭式屏蔽门、开式全高屏蔽门和开式半高屏蔽门。 除了保障了列车、乘客进出站时的安全之外，屏蔽门还可以有效减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对候车环境的影响。 地铁屏蔽门系统的应用，能够使空调设备的负荷减少35%以上,减少车站空调系统的年运行费用30%，有明显的节能效果。 地铁通风与空调系统应结合地铁的运输能力、当地的气候条件、人员舒适性要求和运行及管理费用等因素进行技术综合比较，作为确定车站是否设置屏蔽门的依据。 1.地铁屏蔽门系统介绍 1.1地铁屏蔽门系统分类 地铁屏蔽门系统按照其结构形式的不同，分为全封闭式屏蔽门、开式全高屏蔽门和开式半高屏蔽门。全封闭式屏蔽门可以较好地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，一般用于有空调节能要求的地下站台；全高屏蔽门与屏蔽门结构形式相似，只是其上部不封闭，门体下部可以根据需要设置通风口，通过借助地铁活塞风对站台进行空气置换；半高屏蔽门主要应用于地面站、高架站及旧线改造加装，具有设备自重轻、安装接口少、维护方便等特点。
两翼自动旋转门操作说明书
两翼自动旋转门控制系统使用说明书 0 目录 0 目录-------------------------------------------------------1 1 简介------------------------------------------------------1 2 技术描述--------------------------------------------------2 3 操作特性--------------------------------------------------5 5 简单维护故障排除------------------------------------------8 注意事项--------------------------------------------------10 1 简介 1.1 安全操作 在进行操作之前必须先阅读操作手册。 警告： 尽量避免接触转动部分。 1.2 前言 操作手册是专门为自动旋转门的用户提供的，它向你提供如下信息： 门的操作 门的结构 门的维护 1.3 使用须知 本操作手册随自动旋转门控制系统一起提供给客户。
本操作手册的目的是告诉客户如何使用自动旋转门系统和进行故障的基本维护。 1.4 专业名词缩写 本操作手册设计到的缩写名词解释如下： A 门柱防夹安全感应胶条 B 固定门扉垂直防夹传感器 C 移动门扉垂直防夹传感器 D 红外减速对射安全光线 E 红外停止对射安全光线 F 感应式红外线运动探测器 G 可编程控制器 K 触摸屏 1.5 自动旋转门操作部分 残疾人减速（特需）按钮 附加的紧急情况按钮 触摸屏（平开门模式，运转模式，锁门模式等操作） 注意：操作部件功能将在附图中提及。 2 两翼自动旋转门控制系统技术标准 2.1安全设计 A 门柱防夹安全感应胶条 B 固定门扉垂直防夹传感器 C 移动门扉垂直防夹传感器
旋转门技术方案
旋转门技术方案 改造理由 根据集团要求，上海市轨道交通梅陇基地实施安保分级管理制度。基地内生产区域、办公及生活区域实施分级及物理分隔管理，生产区域实施全封闭管理。为了配合该管理方案的有效实施，需在基地生产区域出入口设置车行、人行通道并设置安保岗亭。本方案具体阐述人行通道出入口安装的旋转门。 运行方式及功能 旋转门包括2部分组成，即门禁系统和旋转门硬件系统（机械部分） 一、门禁系统 门禁系统采用射频非接触式IC卡，及读写模块，可以及时读写信息，核定放行，方便用户，提高管理档次。IC卡具有防水、防磁、防静电、防磨损，信息存储量大、保密性高、安全性强的特点。与地铁公司员工卡的使用情况说明 1. 独立的自成系统的使用方法，系统特点，运行方式：详细说明 2. 与目前中央联网的，正在使用的，系统特点，运行方式：详细说明 3. 系统组成及安装。设备清单，型号（表格方式），与旋转门的安装方式， 现场的要求 二、旋转门 用于门禁管理、考勤管理、售检票管理、智能通道管理。目前在各企业事业单位、商业楼宇会所、工厂等场所，智能通道作为门禁管理系统得到广泛的应用。同时智能通道还用于交通、影剧院、旅游景点等场所的检票管理系统。 请结合梅陇基地分级管理具体情况说明安装位置，采用旋转门有何益处。 1. 运行方式 具体写明运行方式，系统特点 1) 具有个性化的安装介面：如何个性化 2) 结合门禁系统采用IC卡作为自动身份识别系统，实现门禁功能。 3) 能够对通信时候进行检测与控制（请具体说明）。读卡后，行人在 系统规定的时间内未通行，系统自动取消本次通行权限。 4) 可与其它款式的通道闸在同一系统中使用。
旋转门使用说明书
JE092A 系列自动旋转门 使用说明书.
目录 第一章 JE092A系列特点和功能··3 1.1 JE092A系列自动旋转门的基本机构··3 1.2 主要技术参数·4 1.3 系统特点·4 第二章系列自动旋转门规格参数·4 2.1 豪华两翼旋转门标准规格·4 第三章两翼旋转门的工作方式·5 3.1 JE092A的两种工作方式·5 3.2 旋转门工作方式·5 3.2.1 旋转门工作状态·5 3.2.2 旋转门的操作·5 3.3 平移门工作方式·5 3.3.1 平移门工作状态·5 3.3.2 平移门的操作·5 3.4 平移门和转门的切换·5 第四章触摸屏的操作·5 4.1 密码操作·5 4.2 旋转门通电运行·6 4.3 旋转门操作·6 4.3 平移门操作·8 4.5 转门转速调整·9 4.6 展示区的使用·9 第五章安全和制动装置·10 5.1 减速防撞传感器·10 5.2 防夹传感器·10 5.3 紧急停止按钮·11 5.4 残疾人按钮·11 5.5 电子眼·11 5.6 安全开关·12 .
. 第六章 两翼旋转门维护· 12 6 日常保养· 12 第一章 JE092A 系列特点和功能 JE092A 系列自动旋转门具有一流的交流变频技术，进口的关键部件及高强度铝合金框架能保证旋转门最佳的运行状态。其所具有的旋转门+平滑门结构为您提供多种使用选择。 1.1 JE092A 系列自动旋转门基本机构 各部分构件名称 对应代号 名 称 对应代号 名 称 1 外壁 5 触摸屏位置 2 旋转翼 6 门冠 3 展示区 7 防尘板 4 平滑门 8 雷达 操作面板上从上至下各部分名称 序号 1 2 名称 急停按钮 残疾按钮 STOP 7 1 2 1 2 3 4 5 6 8
旋转门系统介绍
旋转门系统介绍 一自动旋转门的使用要求 1.旋转门的特点 旋转门的最大优点在于它"永远开门，又永远关门"，即对于人员来说门总是开着的，而对于建筑物来说又总是关闭着的。因此，旋转门在安保功能方面具有独到的特点，但在进出人员流量方面却没有优势。由于门的转速是固定的，每个门翼之间可容纳的人员也是有限的，因此在大型公共场合还是会混合选择其它类型的门，如自动平开门或手动平开门。另一方面，在静态密封效果方面，旋转门远不如其它门，因为其门体运动方式决定着只能使用毛条密封。 2.旋转门的安全配制 旋转门的安全装置完全不能省略。第一，活动翼与固定门体之间很容易夹人，所以自动旋转门出入口两侧的防夹感应胶条必须匹配。第二，旋转门的旋转运动相对稳定，人在通过旋转门时的行走速度必须与其转速一致，否则就很容易发生碰撞。防碰撞功能是通过类似自动反向功能来实现的，包括对人为的推动进行反应。人为的推动是造成旋转门功能障碍的主要原因之一。 二系统设备特性简介 1.可编程序控制器 PLC 1.1 PLC的发展 工业生产过程中，具有大量的电气顺序控制，要求按照逻辑条件和状态反馈进行合理的动作。传统上，这些功能是通过继电控制系统来实现的。自1968年美国通用公司公开招标，提出研制能够取代继电器控制系统的装置后，可编程序控制器——Programmable Logic Controlle（PLC）便逐步的发展和完善起来。 可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境下应用而设计。它采用可编程序的存贮器，用来在其内部存贮执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，并通过数字量、模拟量的输入和输出，
轨道交通站台屏蔽门系统简介
轨道交通站台屏蔽门系统 1屏蔽门的概念及功用 安装于地铁、轻轨等轨道交通车站站台边缘，将轨道与站台候车区隔离，设有与列车门相对应，可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障，称为城市轨道交通站台屏蔽门，简称屏蔽门。包括全高屏蔽门、半高屏蔽门。 屏蔽门将站台候车区域与轨道隔离，并设置与列车门对应的活动门，列车到站后，乘客可通过与列车车门同步打开的活动门直接出入列车车厢, 为候车乘客提供安全保障。 屏蔽门分为全高屏蔽门和半高屏蔽门两大类，地铁站台屏蔽门系统具有安全、节能、环保等作用，封闭式全高屏蔽门系统具有节能及降噪功效。屏蔽门可以将候车空间与隧道空间完全隔开，候车厅的空调冷风不会与列车运行时产生的活塞风产生空气交换，从而大大减小了站台厅空调的容量和耗电量，并能降低列车运行时产生的噪音，为乘客创造一个舒适的候车环境。 2屏蔽门类型及系统构成 2.1屏蔽门类型 地铁屏蔽门按其功能可分为两大类：闭式和开式，闭式屏蔽门也是我们通常所说的地铁屏蔽门，开式屏蔽门即我们通常说的安全门，开式屏蔽门又有全高开式屏蔽门和半高开式屏蔽门两种。 开式屏蔽门：半高开式屏蔽门主要的作用是保证乘客的安全，高度一般为1200－1500mm，由于它不能完全隔绝列车运行的空气流动风和噪声对乘客的影响，因此，这种结构多用在敞开式地面站台或高架站台。全高开式屏蔽门，除具有保证乘客的安全的功能外还能阻挡列车进站的气流对乘客的影响，高度一般为2800－3200mm，这种结构多用于没有空调系统的地下站台。 闭式屏蔽门：除具有保证乘客的安全的作用外，还具有隔断区间隧道内气流与车站内空调环境之间的冷热气流交换的功能，所以要求屏蔽门的气密性良好，这样才能使车站与区间的热交换减小到最低程度，达到节能的目的。门体高度一般为2800－3200mm，这种结构多用于设有空调系统的站台。 2.2屏蔽门的系统构成： 屏蔽门系统由机械和电气两部分构成，机械部分包括门体结构和门机系统，电气部分包括电源系统、控制系统等。 屏蔽门门体结构一般由滑动门、固定门、应急门、端头门及门机顶箱、踏步板、上下部连接结构等构成。 门机是由驱动机构、传动机构、悬挂机构、锁定解锁机构组成。电机在DCU的控制下，通过螺杆或皮带传动来实现滑动门的开关运动。
旋转门不为人知的安全隐患
不为人知的安全隐患 旋转门自上世纪进入国内市场以来，随着用户不断增加，使用安全问题也暴露的越来越多。因旋转门的使用不当所造成的夹伤甚至夹死的案例时有发生。例如：2019年11月13日，辽宁某医院旋转门入口，有小孩被卡在门内，救援人员到达现场后发现一名小女孩趴在电动旋转门内，右脚被门卡住，电动门已经停止转动，经过几个小时的紧急救援后，救援人员利用手动扩张器将门缝隙扩大才将小女孩成功解救出来。安全无小事，行人的安全更值得我们时刻关心。 旋转门做为绿色节能，及其高端大气上档次的特点成为众多酒店、商场、写字楼等建筑物的亲睐产品，集聚着各种优点于一身，随着旋转门的普及增多，使用旋转门的人群也在发生着变化，旋转门夹人事件也时有发生，不得不让我们感慨一句：旋转门虽好，可也容易受伤。 旋转门入口的主危险区--生命的威胁 作为民用通行设备来说，旋转门在人们日常生活中随处可见，但对旋转门运行的认知却少之又少，对旋转门入口的“主危险区域”不熟知导致了众多意外事件的发生。 在旋转门日常运行期间不可避免会出现一些非正常出入的情况，跑跳的孩童、蹒跚的老人、醉酒的成人等等，如若他们在旋转门展台前梃与门的右侧立柱框距离500mm的时候再强行通行，一旦形成安全盲区或中控失灵后，旋转门仍会保持持续运转，从而使展箱前梃与立柱之间形成对通行者撞击，甚至于把受害者拖入到展台与立柱之间的40mm空间，因此会对通行者产生重大夹持伤害。 对安全盲区的未知、意外的发生，对于通行者来说这是人身安全和生命的威胁，对于物业的管理者来说也将是责任的承担。 280mm安全空间--生命的保障 锐泽公司旋转门在原有技术工艺基础上专攻安全。经过多年潜心研发及多一年多的安全测试，研制出“展箱回缩防夹人”技术，解决了旋转门入口夹人的安全隐患，实现了在旋转门上
地铁屏蔽门系统的设计
地铁屏蔽门系统的设计 1屏蔽门系统简介 作为现代城市的重要交通设施，地铁以其安全、正点、舒适、快捷等 优点，已经成为大城市公共交通的主要发展方向。屏蔽门系统是普遍 应用在城市轨道交通中的一种安全装置。在地铁站台上安装屏蔽门是 地铁建设发展的方向，它设置于地铁站台边缘，将站台和列车运行区 域隔开，通过控制系统控制其自动开启，为乘客营造了一个安全、舒 适的候车环境。地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式，其中开式和 半高式通常被叫作“安全门”，只起到安全和美观的作用。封闭式的 通常才被人们叫作“屏蔽门”，也是最常用的一种。除保障了列车、 乘客进出站时的绝对安全之外，地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地 减少司机望次数，并且能有效地减少空气对流所造成的站台冷暖气的 流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。地铁屏蔽门系统，使空调设备 的冷负荷大幅度减少，环控机房的建筑面积也相对应减少，空调电耗 明显降低了，在车站节能方面起到很大效果。 2屏蔽门的组成及材质的选择
屏蔽门系统主要由门体、顶盒、站 台端头控制盒（PSL）、主控机柜（PSC）、操作指示盘（PSA）及站台 监控厅内PSAP等组成。在每一侧站台上，对应一列编组六节列车的车门，共设24档滑动门和2扇端门，总长112.8米。屏蔽门包括滑动门（ASD）单元、固定门（FD）、应急门（EED）及端头门（MSD）。屏蔽 门直接面对乘客，是地铁车站占用面积最大、最醒目的设备。因此， 对屏蔽门外表的装饰及制造工艺应有严格的要求。屏蔽门材料通常采 用铝合金挤压型材外加表面处理或直接使用不锈钢钣金属件。 3屏蔽门性能 （1）滑动门关闭时，能够探测到的障碍物的最小厚度为4mm。（2） 滑动门的开启速度0.10-1.0m/s，关闭速度0.10-0.8m/s，全程无级调速。（3）滑动门的开启时间为2.0-2.5s，关闭时间为2.5-3.0s。实