路基、桥基础、承台考试题
桥梁基础、承台、路基工程考试试题姓名：得分：
一、选择题：每题3分
1、墩身施工前，将承台顶面墩身范围内的混凝土面凿毛，清洗干净，修整连接钢筋，清除墩身钢筋上的水泥浆,凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%，用人工凿毛时，混凝土强度不低于,用风动机等机械凿毛时，混凝土强度不低于。
A 2.5MPa 2.5MPa
B 3MPa 2.5MPa
C 3.5MPa 2.5MPa
D 2.5MPa 10MPa
2、墩台模板相邻模板错台允许偏差，表面平整度允许偏差3mm，预埋件和预留孔位置允许偏差。
A 1mm 5mm
B 2mm 4mm
C 2mm 5mm
D 1mm 2mm
3、墩台模板相邻模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差，
A ±5mm
B ±2mm
C 5mm
D ±10mm
4、同一梁端两垫石高差允许偏差2mm，墩台支撑垫石顶面高程允许偏差。
A 0mm ～5mm
B 2mm 4mm
C 1mm 5mm
D 0mm～ -5mm
5、混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。混凝土的入模温度不宜高于，冬季施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于。新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土表面温度的温差不得大于15℃。
A 25℃ 3℃
B 30℃ 5℃
C 35℃ 5℃
D 30℃ 3℃
6、混凝土分层浇筑，分层厚度控制在。采用50mm插入式振捣器振捣，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下插动，减少混凝土内部气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过，与侧模保持10～20cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面平坦泛浆。
A 50 cm 30cm
B 40cm 40cm
C 30cm 40cm D30cm 50cm
7、为减少色差，保证外观，除严格控制混凝土配比、坍落度等指标外，应
严格控制混凝土采用同厂、同强度等级、。
A同炉号水泥及同批骨料 B 同车水泥及同批骨料
C 同批水泥及同车骨料 D同批水泥及同批骨料
8、当浇筑后的混凝土强度达到，且其表面棱角不会因为拆模而受损时，方可拆除墩身模板，拆模时混凝土的温度不能过高，以免混凝土接触空气时温度下降过快而开裂。当芯部混凝土与表面混凝土温度差、表面混凝土温度与环境之间的温差大于，大风气温急剧变化时不应拆模，拆除模板时，不影响或中断混凝土的养护工作。
A 2.5MPa 20℃
B 3MPa 20℃
C 2.5MPa 25℃
D 3MPa 15℃
9、混凝土表面应平整，光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋，允许偏差：结构尺寸允许偏差（）≤±30mm、顶面高程≤±20mm、轴线偏位15mm、前后左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差（）。≤±30mm。
A±30mm 、±30mm ；B±20mm 、 +30mm C ±25mm 、±30mm D±20mm 、±20mm
10、混凝土养护期间，通过原先模板对拉孔用温度计测量芯部温度，芯部与表面、表面与环境之间温差不得超过度，当环境温度低于度时，禁止对混凝土表面洒水养护，应采取保温、保湿养护。混凝土拆模后可能与流水接触时，养护时间较不保温养护最低期限至少延长至14d，且混凝土的强度应不得低于设计强度的75%以上。
A 10度 5度
B 20度 10度
C 15度 5度
D 20度 5度
11、当采用机械挖除换填土时，应预留的保护层由人工清理。
A.40～60cm
B. 30～50cm
C.20～30cm
12、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工前均应进行成桩工艺性试验，其试桩根数。
A.不少于1根
B.不少于2根
C.不少于3根
13. CFG 桩长螺旋钻管内泵压混合料灌注，投料后留振，开始拔管，直至桩顶。
A. 5 ～ 10s
B. 5 ～ 15s
14、CFG 桩在钻进过程中，应控制钻机钻杆（或沉管）的垂直度，其偏差不
应大于。
A. 1%
B. 2%
15、CFG 桩使用的水泥、粉煤灰、碎石混合料应用搅拌机拌和。拥落度、拌和时间应按工艺性试验确定的参数进行控制，且拌和时间不应少于。
A. 60s
B. 120s
16、根据对施工实际截除桩头的调查情况，采用长螺旋钻孔、管内泵压混合
料灌注成桩工艺，保护桩长预留在（）以上时，桩体质量一般可得到保证，截取桩头在桩顶附近的桩体强度可靠。
A 35cm
B 20cm
17、CFG桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求。检验数量：总
桩数的2‰，且每工点不少于（）根。
A 3根
B 1根
18、基床以下路堤应选用A、B组填料或厂（场）拌改良土。当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，应级配较好，块石类填料的粒径不得大于（）。
A 7.5㎝
B 5㎝
19、各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于（），沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于
3.0m。
A 3m
B 2m
20、桩帽平面尺寸允许偏差（）。
A -20mm，+50mm
B -20mm，+20mm
21、桩帽厚度允许偏差（）。
A -20mm，+50mm
B -20mm，+30mm
二、问答题：每题10分
1、简述承台施工监理要点：（15分）
2、简述路基填筑监理工作程序。（10分）
3、CFG桩施工监理控制要点。（12分）
东北大学《路基路面工程》期末考试必备真题集(含答案)28
路基路面工程A复习题 一、名词解释 1．水泥混凝土路面设计临界荷位 【答案】在水泥混凝土路面设计时，为了简化计算工作，选取使板内产生最大应力或最大疲劳损伤的一个荷载位置作为应力计算的荷载位置，称为临界荷位，现行设计方法以纵缝边缘中部作为临界荷位。 2．弹性层状体系理论弯沉综合修正系数 【答案】在采用弹性层状体系理论进行沥青路面弯沉计算和厚度设计时，由于力学计算模型、土基模量、材料特性和参数方面在理论假设和实际状态之间存在一定差异，理论弯沉值与实测弯沉值之间有一定误差，因此需要对理论弯沉值进行修正，修正系数即弯沉综合修正系数。 3．轴载换算 【答案】因路面上行驶的车辆类型很多，轴载也不相同，对路面的损坏程度也不同，因此选择一种标准轴载，并将各级轴载作用次数换算为标准轴载作用次数称轴载换算。 4．公路自然区划 【答案】我国幅员辽阔，各地气候、地形、地貌、水文地质条件相差很大，各种自然因素对公路构造物产生的影响和造成的病害也各不相同，因此在不同地区的公路设计中应考虑的问题各有侧重。为了根据各地自然条件特点对路线勘测、路基路面设计、筑路材料选择、施工方案的拟定等问题进行综合考虑，根据我国各地自然条件及其对公路建筑影响的主要特征，将全国进行划分为不同自然区，相应列出了各自然区的气候、地形、地貌、地质等特征以及自然区的公路工程特点，常见公路病害和路基路面设计的有关参数等，供各地在公路设计与建筑中参考使用。 5．一般路基
【答案】指在良好的地质与水文等条件下，填方高度和挖方深度不大的路基。 二、单项选择题 1．路基的临界高度是指( A )。 A．地下水或地表积水至路床顶距离；B．路基边缘至原地面距离； C．路基边缘至路床顶面距离； D．路面中心至地下水位的高度。 2．在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（ C ）。 A．单车道双向交通量； B．双车道双向交通量； C．单车道上的累计当量轴次； D．各种车辆通过累计数量。 3．我国现行沥青路面设计规范采用的路面结构设计力学模型是（ D ）。 A．弹性层状体系； B．双圆均布荷载作用下弹性三层状体系； C．弹性三层状体系； D．双圆均布荷载作用下多层弹性层状体系。 4．在挡土墙的基底应力验算中，产生基底应力重分布的条件是（ C ）。 A．б1>[б]； B．бe/B=1； C．бe/B>1； D．бe/B<1。 5．以下路面结构，属于刚性路面的是（ B ）。 A．块石路面； B．水泥混凝土路面； C．沥青路面； D．设有水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面。 6．新建公路路基设计标高一般指（ A ）。 A．路基边缘的标高； B．路面边缘的标高； C．路中线的标高； D．路基顶面的标高。 7．在混凝土路面的各种接缝中，（ C ）是假缝。 A．纵向施工缝； B．横向施工缝； C．缩缝； D．胀缝。 8．确定土基和路面基层材料最大干密度和最佳含水量的试验是（ B ）。
汽车基础知识试题
一、填空题: 1、汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组成。 2车辆保养使用的四油三水指的发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、，玻璃水、防冻液、电瓶液。 3.自动变速档位分为P 驻车档、R 倒车档、N 空挡、D 行车档。 4.轿车轮胎一般分为子午线轮胎、普通斜交轮胎。 5、新一代天籁采用的是无极变速_变速器，一汽大众迈腾2.0T采用的是_双离合_变速器，雅阁采用的是__5速自动_ __变速器。 6.发动机工作的步骤分为进气、压缩、做功、排气。 7.发动机按所使用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机。 8.衡量汽车动力性的指标有功率、扭矩、升功率。 9.汽车安全分为主动安全和被动安全。 10.发动机分为两大机构，曲柄连杆机构和配气机构，五大系统燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。 11. DOHC表示顶置式双凸轮轴。 12、现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。 13、汽车转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成组成。 二、不定项选择题： 1.以下哪项会影响汽车的通过性（ ABCD ） A最小离地间隙 B 轴距 C 前后悬 D 接近角E 离去角F 轮距 2.三元催化器主要催化的有害气体有（ ABC ） A CO一氧化碳 B HC碳氢化合物 C NOx氮氧化物 D 二氧化碳 3.以下属于被动安全的配备有（ DF ） A EBD B BA C ABS D 安全气囊 E VDC F 主动安全头枕 4.底盘系统包括（ABCD ） A传动系统 B悬挂系统Ｃ转向系统Ｄ制动系统 5.机械式传动系统组成包括（ABC ） A离合器 B变速器Ｃ差速器Ｄ发动机 6.汽车润滑系统的作用有（ABCDEFG ） A润滑作用 B清洗作用 C密封作用 D冷却作用 E防锈蚀作用 F液压作用 G减震缓冲作用 7.下列英文代表含义为： MPV( B ) SUV( A ) RV( C )SRV( D ) A 运动型多功能车 B 多用途车 C 休闲车 D小型休闲车 8. 排气量取决于缸径和（B、 D ）。 A、压缩比 B、气缸数量 C、燃烧室容积 D、活塞行程 9 发动机功率一般用马力（hp或ps）或 A 表示。 A、千瓦（Kw） B、公斤米(kgm) C、牛顿米（Nm） D、焦耳 10. 配气系统不包括（ D ）。 A、凸轮轴 B、进气门 C、正时链/皮带 D、火花塞 11 N档是指（ A ）。
地基基础期末考试题库
地基基础题库 力学性能满足建筑物的承载和变形能力要求的地层称为天然地基。√ 抗变形能力要求是指该地层必须具有足够的强度和稳定性以及相应的安全储备。× 承载能力要求是指该地层承受建筑物荷载后不能产生过量的沉降和过大的不均匀沉降。×承受建筑物全部荷载的那一部分地层称为地基。√ 承受建筑物全部荷载的那一部分地层称为基础。× 地基是连接上部结构与地基的结构构件，地基结构应符合上部结构使用要求。× 通过特殊的施工方法将建筑物荷载传递到较深土层的基础称为深基础。√ 力学性能满足建筑物的承载和变形能力要求的地层称为( )。天然地基 下列关于地基说法有误的一项是（）。力学性能满足建筑物的承载和变形能力要求的地层称为人工地基 下列关于基础概念说法有误的一项是（）。桩基础是浅基础的一种结构形式 通过特殊的施工方法将建筑物荷载传递到较深土层的结构是（）。深基础 由自然动力引起地球和地壳物质组成、内部结构和地壳形态不断变化和发展的作用，称为地质作用。√ 地质作用按照动力来源的不同，可划分为内力地质作用、外力地质作用及工程地质作用。√矿物是指地壳中具有一定化学成分内部构造和物理性质的自然元素或化合物。√ 岩石是由矿物或岩屑在地质作用下按一定规律凝聚而成的自然地质体。√ 岩浆岩是由风化作用或火山作用的产物经机械搬运、沉积、固结形成的岩石。× 组成土的物质只有固相、液相两种状态。× 由风力搬运形成的土，称为残积土。× 土的颗粒越均匀，级配越好。× 对于级配良好的土，相应的地基土的强度和稳定性也较好，透水性和压缩性也较小。√ 粉土是粘性土，其塑性指数大于10。× 土的三项基本物理指标是指密度、比重和含水量。√ 土的类别和所处的状态是鉴别建筑物地基优劣的主要依据之一，但不是选择基础方案和基础类型的主要依据之一。× 组成地壳的岩石，根据其成因分为花岗岩、沉积岩和变质岩三大类，是构成建筑物地基的基本物质。× 由风化作用或火山作用的产物经机械搬运、沉积、固结形成的岩石是（）。沉积岩 岩石经风化后未被搬运而残留于原地的碎屑堆积物是（）。残积土 河流的流水作用搬运到河谷坡降平缓的地带沉积起来的土是（）。冲积土 由风力搬运形成的土是（）。风积土 关于土的特征描述错误的一项是（）。土通常是由固体颗粒、水组成的二相体系 关于土的组成说法有误的一项是（）。土粒越均匀，土的级配越好 关于土的物理性质指标说法有误的一项是（）。确定三相比例指标仅需要做密度试验 工程用土中，粒径大于2mm的颗粒含量超过总质量50%的土是（）。碎石土 土的渗透变形主要有管涌、流砂、接触流土和接触冲刷，但就单一土层来说渗透变形主要是（）。管涌、流砂 《地基规范》划分砂土的密实度指标是（）。标准贯入锤击数 粘性土软硬状态的划分依据是（）。液性指数 若土的颗粒级配曲线平缓则表示（）。粒径分布不均匀
《路基路面工程》期末必考简答题
1、简述圆弧滑动面的计算步骤？ （1）假定土质均匀，不计滑动面以外土体位移所产生的作用力，将滑动土体划分若干土条:（2）分别计算各土条对于滑动圆心的滑动力矩Moi和抗滑力矩Myi （3）取两力矩比值为稳定系数K，来判定边坡是否稳定，K=∑My/∑Mo 1、沥青路面的设计指标是什么，这些设计指标在路面设计中各自起什么作用？ 答：指标有路表面弯沉值；层底拉应力；面层剪应力（城市道路） （1）弯沉表征路面结构整体刚度，弯沉越小，刚度越大，抗变形能力、扛压入和抗弯曲能力也越大。（2）层底拉应力指标是防止层底出现拉应力极限破坏状态而产生裂缝，逐步扩展到沥青面层裂缝。（3）面层剪应力指标一般出现在城市道路中，防止出现剪切破坏现象。 2、列举粉性土的工程性质？ 粉性土含有较多的粉土颗粒，干时虽有粘性，但易于破碎，浸水时容易成为流动状态。粉性土毛细作用强烈，毛细上升高度大（可达1.5m），在季节性冰冻地区容易造成冻胀，翻浆等病害。 3、简述沥青路面设计过程？ （1）计算设计年限内的标准轴载累计当量轴次，确定交通量等级、面层类型，并计算设计弯沉值和容许弯拉应力 （2）按照路基土类与干湿类型及路基横断面形式，确定各路段的土基回弹模量 （3）参考本地区工程经验，拟定若干路面结构组合和厚度方案，根据选用的材料进行配合比设计，测定各结构层材料的抗压回弹模量、弯拉模量与抗拉强度，确定结构层的设计参数（4）计算路表回弹弯沉以及结构层层底弯拉应力； （5）根据设计指标，采用多层弹性体系理论设计程序计算路面结构层的厚度，使该设计层厚度情况下的路表回弹弯沉和结构层层底弯拉应力满足设计标准； （6）对于冰冻地区进行防冻层厚度验算 （7）进行技术经济比较，选定最佳路面结构方案。 4、刚性路面的破坏状态有哪些，简述破坏的原因？ 断裂,，唧呢, 错台，拱起，接缝挤碎。破坏原因见p454 5、简述路基排水设计的原则？ (1).排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、 (2). 应注意与农田水利相配合，以防农业用水影响路基稳定。 (3).设计前必须进行调查研究，重点路段要进行排水系统的全面规划 (4).路基排水要注意尽量不破坏天然水系，加强必要的防护与加固工程。 (5).路基排水要结合当地水文条件注意就地取材，以防为主，既要稳固适用，又要讲究经济效益。 (6).尽量阻止水进入路面结构，并提供良好的排水措施。 6、常用的路基地面排水设备有哪些？并简要回答各排水设备设置的位置及作用。 常用的路基地面排水设备有：边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽 ①边沟 设置位置：设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，多与路中线平行作用：用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量表面水 ②截水沟 设置位置：在挖方路基边坡坡顶以外或山坡路堤上方的适当地点。应尽量与绝大多数地面水流方向垂直 作用：拦截并排除路基上方流向路基的地面径流，减轻边沟的水流负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷
土力学及地基基础期末考试模拟试题
★标准答案：C 6. 采用条形荷载导出的地基界限荷载P1/4用于矩形专科《土力学与地基基础》总共74题共148分 底面基础设计时，其结果( ) （2分） A.偏于安全 B. 偏于危险 C.安全度不变 D.安全与否无法确定查看试题范围：显示已答试题仅显示答错试题仅显 ★标准答案： A 示答对试题显示全部试题 7. 下列不属于工程地质勘察报告常用图表的是( ) （2分） A.钻孔柱状图共答题者姓名：答题结束时间：2011-12-11 09:53:54 计答题时间：B.工程地质剖面图00:00:00 C.地下水等水位线图 D. 土工试验成果总表 分）★标准答案：C 14874一. （共题,共8. 对于轴心受压或荷载偏心距e较小的基础，可以根1. 用粒径级配曲线法表示土样的颗粒组成情况时，若据土的抗剪强度指标标准值φk、Ck按公式确定地基分）曲线越陡，则表示土的( ) （2 承载力的特征值。偏心距的大小规定为（注:Z为偏心A. 颗粒级配越好方向的基础边长） B.颗粒级配越差( ) （2分） A.e≤ι/30 C. 颗粒大小越不均匀 B.e≤ι/10 D.不均匀系数越大 C.e≤★标准答案：B b/4 D.e≤b/2 （2. 判别粘性土软硬状态的指标是( ) 2分） A.塑性指数★标准答案： A 9. 对于含水量较高的粘性土，堆载预压法处理地基的液性指数 B. 主要作用之一是 C.压缩系数( ) （2分） A.减小液化的可能性 D. 压缩指数 B B.减小冻胀★标准答案： C.提高地基承载力2 产生流砂的充分而必要的条件是动水力( ) （ 3. D.消除湿陷性分） ★标准答案：C 方向向下A. 10. 用以衡量土透水性大小的指标是( ) （2分）等于或大于土的有效重度B. A.水头梯度方向向上C. D.B.渗透系数方向向上且等于或大于土的有效重度 C.D ★标准答案：动水力 D.相对密实度在均质土层中，土的竖向自重应力沿深度的分布规4. ★标准答案：B 2( ) 律是（分）11. 关于自重应力，下列说法错误的是( ) （2分）均匀的 A. A.由土体自重引起曲线的 B. B.一般不引起地基沉降折线的 C. C. 直线的 D. 沿任一水平面上均匀地无限分布 D. D ★标准答案：大小仅与土的天然重度相关 ( ) 土体抗剪强度变化的原因是5. 在荷载作用下，（★标准答案：D 212. 土体的总应力抗剪强度指标为c 分）、φ，有效应力抗剪强度指标为c 附加应力的变化A. ＇、φ＇则其剪切
2018年秋《路基路面工程》期末考试复习题
2018年秋《路基路面工程》期末考试复习题 1、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的材料是（ C ）。 A．乳化沥青 B．水泥 C．石灰 D．泡沫沥青 2、关于级配碎石基层施工的说法，正确的是（ B ）。 A．碎石颗粒组成的级配曲线应为直线 B．级配碎石应在最佳含水量时进行碾压 C．应使用12t以上的三轮压路机碾压，不能采用振动压路机 D．碾压完成后即可开放交通 3、下列路段中，不宜在雨期施工的是（ C ）。 A．碎砾石路段 B．路堑弃方路段 C．膨胀土路段 D．丘陵区砂类土路段 4、热拌沥青碎石配合比设计采用（ A ）设计方法。 A．马歇尔试验 B．拉伸试验 C．弯拉试验 D．劈裂试验 5、填石路堤压实是使得（ B ）。 A．石块本身压实 B．石块之间松散接触变为紧密咬合 C．石块压缩到一定程度 D．石块和土紧密结合在一起 6、路基改建施工时，低路堤新旧路基连接部一般可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生（ C ）。 A．胀缝 B．收缩裂缝 C．反射裂缝 D．构造裂缝 7、粒径大于（ C ）mm的集料称为粗集料，小于此粒径则为细集料。 A．9.5 B．4.75 C．2.36 D．1.18 8、沥青路面基层的主要作用是（ C ）。
A．排水、隔水 B．防冻、防湿 C．承重 D．防污染 9、水泥混凝土路面的设计强度指标是（ C ）。 A．混凝土抗压强度 B．混凝土抗拉强度 C．混凝土的弯拉强度 D．基层顶面当量回弹模量 10、沥青混合料的配合比设计时，（ B ）作车辙试验检验高温稳定性。 A．宜 B．必须 C．可以 D．不应 1、滑坡的防治措施不正确的是（ D ）。 A．必须做好地表水和地下水的处理 B．在滑坡未处理前禁止在滑坡体上增加荷载 C．可以采用打桩和修建挡土墙治理滑坡 D．挖方路基边坡发生滑坡，应修筑一条或数条环形水沟，最近一条必须离滑动面5m以内2、SMA混合料采用（ B ）级配。 A．连续密级配 B．间断级配 C．开级配 D．半开级配 3、路堑边坡高度等于或大于（ C ）m时称为深挖路堑。 A．15 B．18 C．20 D．25 4、路堤原地面横坡陡于1:5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于（ A ）m。A．1.0 B．2.0 C．2.5 D．3.0 5、液限及自由膨胀率均大于等于（ B ）的黏土即可判断为膨胀土。 A．30% B．40% C．50% D．60% 6、截水沟长度超过（ D ）m时应选择适当的地点设出水口。
选择题(路基路面工程)5
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分，共20分) 1．路基常见的病害中，由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是(b) A．路堤的沉陷B．路堤整体滑动 C．路堤边坡滑坍D．路堤边坡剥落 2．路基用土中，优先选用的填料为(c) A．砂B．粉性土 C．砂性土D．粘性土 3．下列试验哪一个可用于测定沥青混合料的弯拉回弹模量(c) A．重型击实试验B．三轴压缩试验 C．压入承载板试验D．简支小梁试验 4．设置在路基两侧的盲沟,其目的是拦截或降低(b)。有时亦设置在路基的填方和挖方的交接处，用于拦截和排除路堑下面层间水或小股泉水，以保持路基的稳定。 A．边沟的水B．地下水 C．排水沟的水D．地表水位对于受高水 5．位的水浸润的路堤,在(c)对其稳定性最不利。 A．两侧水位骤然下降时B．两侧水位骤然上涨时 C．两侧水位缓慢下降时D．两侧水位缓慢上涨时 6．填隙碎石基层作为垫层作用是(b) A．提高路面结构整体性B．减少路面的垂直变形 C．提高路面抗渗水能力D．整平层或隔离层 7．在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内(a) A．单车道双向交通量B．双车道双向交通量 C．单车道上的累计当量轴次D．各种车辆通过累计数量 8．柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下(b) A．递增B．递减 C．相同D．任意分布 9．水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有(b) A．平缝带拉杆型B．假缝、假缝加传力杆型 C．企口缝，企口缝加传力杆型D．假缝、假缝加拉杆型 10．水泥混凝土路面现行设计规范采用(c)理论。 A．弹性层状体系B．极限荷载 C．弹性地基板D．经验法 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分，共20分) 1．沥青路面产生纵向长裂缝是由于（）引起。 A．沥青含量过多B．沥青含量过少 C．路基开裂D．基层厚度不足 2．在公路土中，巨粒和粗粒的分界粒径是（b）。 A．200mm B．60mm C．20mm D．5mm 3．新建二级公路路基设计标高是指（d）。
土力学与地基基础期末考试复习题课件.doc
1. 测得某粘性土的液限为40％，塑m数为17，含水量为30%，则其相应的液性指数为：( C ) A. 0.59 B. 0.50 C. 0.41 D. 0.35 22. 若土的初始孔隙比为0.8 ，某应力增量下的压缩系数为0.3MPa -1 ，则土在该应力增量下的 压缩模量等于（ C ）。 A. 4 MPa B. 5 MPa C. 6 MPa D. 7 MPa 8. 地下水位下降将引起 A 。 (A) 超静孔压减小(B) 房屋倾斜(C) 地面沉降 13. 无侧限抗压强度试验，可以测定土的 A 。 (A) 灵敏度(B) 压缩模量(C) 固结不排水抗剪强度 4 8、土的强度指的是（） A、抗剪强度 B 、抗压强度 C 、抗拉强度 D 、三者都不是 4 9、无侧限抗压强度试验适用于测试何种抗剪强度指标（） A、砂土 B 、粘性土 C 、粉土D、饱和粘性土 5 9、作用在基础底面的压力大于__________时，地基发生整体滑动破坏。 (A) 临塑荷载(B) 临界荷载(C) 极限荷载(D) 地基承载力 7 2、某土的含水量为65%，液限42%，塑限22%，孔隙比为 1.6 ，该土定名为。（A）粘土（B）淤泥（C）淤泥质粘土（D）粉质粘土 7 3、下列对地基沉降计算深度的影响最为显著？ （A）基底附加应力（B）基础底面尺寸（C）土的压缩模量（D）基础埋置深度 7 4、请选择正确的界限含水量排序。 （A）缩限>塑限>液限；（B）塑限>缩限>液限（C）液限>缩限>塑限（D）液限>塑限>缩限。 7 5、150m高的建筑，采用天然地基，基础埋深不宜小于。 （A）15m （B）10m （C）20m （D）18m 填空题： 4、钻孔灌注桩的施工中，常用的清孔方法有：_抽浆清孔_、_掏渣清孔_和换浆清孔_。 5、护筒的作用：固定桩位, 并作钻孔导向；保护孔口防止坍塌；隔离孔内外表层水并保持孔 内水位高出施工水位以稳固孔壁。 6、湿陷性黄土分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土两类。 7、挤密砂（碎石）桩对松散砂土地基的加固机理主要有_挤密作用、排水减压和砂土地基预 振作用。 1、地基中某点的总应力等于__土的自重应力__与附加应力之和。 2、饱和土的渗透固结是土中孔隙水压力消散和__有效应力_相应增长的过程。
汽车基础知识测试题及答案
汽车基础知识测试题试题： 1.造成发动机仅某一气缸无缸压，最有可能的原因是： ( ) A. 气门损坏 B. 液压挺柱漏油 C. 活塞环损坏 D. 正时链条松脱 2.汽油的辛烷值一般表示汽油的: ( ) A. 经济性 B. 挥发性 C. 抗爆性 D. 燃烧性 3.凸轮轴与曲轴转速的关系是 ( ) A. 凸轮轴与曲轴转速比为2：1 B. 两者转速相同 C. 凸轮轴转速是曲轴的一半 D. 凸轮轴转速是曲轴的1/4 4.气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的 ( ) A. 气门密封面上部 B. 气门密封面中部 C. 气门密封面下部 D. 气门导管处 5.AJR发动机的点火顺序是 ( ) A. 1-3-4-2 B. 1-2-3-4 C. 1-2-4-3 D. 1-4-2-3 6．哪个有关气门间隙的说法是正确的？( ) A.采用机械式气门间隙调节方式时，气门间隙必须为零 B.采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙为零 C.采用液压式气门间隙调节方式时，出现规定的气门间隙 D.采用液压气门间隙调节方式时，间隙应比规定值小一点 7．为什么使用锥形气门弹簧？( ) A.提高阶跃性变化 B.减小移动质量
C.为气门导管留出的安装空间 D.提高弹簧的弹性 8．在气缸压力检测时我们测量：( ) A.进气压力 B.压缩压力 C.燃烧压力 D.压缩比 9．气缸表面珩磨不正确会导致( )。 A. 降低机油消耗 B. 降低燃油消耗 C. 降低排放 D. 降低气缸有效压力 10. 以下哪种作用力推动活塞环紧压缸壁？( ) A. 缸壁摩擦力 B. 曲轴侧向推力 C. 活塞侧向运动推力 D. 气缸内压力及活塞环弹力 11．( )原因可能造成机油消耗过大？ A. 活塞环磨损 B. 气门油封损坏 C. 机油泄漏 D．机油泵磨损 12. 活塞的最大磨损部位一般是( )。 A. 头部 B. 裙部 C. 顶部 D. 环槽部 13. 四行程发动机的有效行程是指( )。 A. 进气行程 B. 压缩行程 C. 做功行程 D. 排气行程 14. 以下哪一项不会导致开锅现象( )。 A. 气缸垫烧蚀 B. 水泵叶轮粉碎 C. 长时间跑高速 D. 节温器打不开
土力学与地基基础期末考试复习题及答案
一、单项选择题 1. 下列矿物质中，亲水性最强的是 B 。 A. 伊利石 B. 蒙脱石 C. 高岭石 D. 石英 2. 粘性土的塑性指数大小主要决定于土体中含（ A ）数量的多少。 A.粘粒 B.粉粒 C.砂粒 D.砾石 3. 测得某粘性土的液限为40％，塑性指数为17，含水量为30%，则其相应的液性指数为：( C ) A. 0.59 B. 0.50 C. 0.41 D. 0.35 4. 当 A 时，粗粒土具有良好的级配。 A. 5u C ≥且13c C ≤≤ B. 5u C ≤且13c C ≤≤ C. 5c C ≥且13u C ≤≤ D. 5u C ≤或13c C ≤≤ 5. 计算地基附加应力采用的外荷载为（ B ） A .基底压力 B.基底附加压力 C.地基压力 D.地基净反力 6. 不均匀系数大于10时,（ D ） A.颗粒级配曲线陡峭 B.土不易被压实 C.级配均匀 D.级配良好 7. 下列荷载中，最小的是 （ A ） A.临塑荷载Pcr B.界限荷载P1/3 C.界限荷载P1/4 D.极限荷载Pu 8. 在下列指标中，不可能大于1的指标是（ D ）。 A. 含水量 B. 孔隙比 C. 液性指数 D. 饱和度 9. 区分粉质粘土与粘土的指标是 ( A ) A.塑性指数 B. 塑限 C.液限 D.液性指数 10. 《规范》规定砂土的密实度用（ D ）来划分。 A.孔隙率 B.孔隙比 C.相对密实度 D.标准贯入锤击数 11、烘干法用于测定土的（ A ） A.天然含水量 B.天然孔隙比 C.饱和度 D.密度 12、如下土的四个密度指标中，常被用来评价夯实质量的是（ D ） A.密度ρ B.饱和密度ρsat C.有效密度ρ’ D.干密度ρd 13、临界水头梯度近似等于 ( B ) A.1g/cm 3 B.1 C.2g/cm 3 D.2 14、下列哪种沉积物与牛轭湖的概念相连系？( C ) A.残积物 B.洪积物 C.冲积物 D.坡积物
地基基础期末考试题A.doc
地基基础期末考试题A 2014年上期《地基与基础工程施工》期末试题 （13级建筑专业使用） 总分：100分时间：120分钟 请将最佳选项前的代号填写在后面括号内。未作答、多答或作答错误均不得分。每小题2分，计20分） 1、以下哪些基础形式属深基础（） A箱形基础B扩展基础C地下连续墙D地下条形基础2、下列钢筋混凝土基础中，抗弯刚度最大的基础形式是（）A柱下条形基础B 十字交叉基础C箱形基础D筏板基础3、与灌注桩相比，预制桩具有（）的优点A可采用很大的直径B可采用很大的桩长C桩身混凝土质量容易保证D可以基岩作持力层4、各种型式的刚性基础的共同点在于（）。A.均为墙下条形基础 B.均为柱下独立基础 C.均由砖、毛石砌筑而成 D.均由脆性材料组成5、判别粘 性土软硬状态的指标是（）A.塑性指数 B.液性指数 C.压缩系数 D.压缩指数 6、产生流砂的充分而必要的条件是动水力（）A.方向向下 B.等于或大于土的有效重度 C.方向向上 D.方向向上且等于或大于土的有*效重度7、在均质土层 中，土的竖向自重应力沿深度的分布规律是（）
A.均匀的 B.曲线的 C.折线的 D.直线的 8、在荷载作用下，土体抗剪强度变化的原因是（） A.附加应力的变化 B.总应力的变化 C.有效应力的变化 D.自重应力的变化 9、下列不属于工程地质勘察报告常用图表的是（） A.钻孔柱状图 B.工程地质剖面图 C.地下水等水位线图 D. 土工试验成果总表 10、用粒径级配曲线法表示土样的颗粒组成情况时，若曲线越陡， 则表示土的（） A.颗粒级配越好 B.颗粒级配越差 C.颗粒大小越不均 匀 D.不均匀系数越大 二、填空题：（本大题共12小题，每空1分，共25分）请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1、建筑物在地面以下并将上部荷载传递至地基的结构称 为O 2、人工填土包括素填土、冲填土、压实填土和o 3、 基础根据埋置深浅可分为和。 4、土是由、、组成，故称为三相体。 5、桩基础按受力条件可分为端承桩和，其中，群 桩效应显著的是
路基路面工程期末考试题
路基路面工程期末考试题 一、名词解释 1、路基临界高度 2、轴载谱 3、轮迹横向分布 4、路基工作区 5、CBR加州承载比 6、疲劳特性 7、高路堤 8、截水沟 9、无机结合料稳定路面 10、石灰稳定类基层 11、路拌法施工 12、沥青贯入式 13、蠕变 14、松弛 15、车辙 16、路面容许弯沉 17、路面设计弯沉 18、弯沉等效换算法 19、缩缝 20、翘曲应力 21、临界荷位 22、国际平整度指数IRI 二、填空题 1、路面结构承载能力包括（）、（）两方面。 2、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在情况分为（）、（）、（）、（）四类。 3、路基按其干湿状态不同，分为（）、（）、（）、（）四类。 4、路面横断面的形式随道路等级不同，可选择不同的形式，通常分为（）和（）。 5、行驶状态的汽车除了施加给路面垂直压力之外，还给路面施加（）、（）。 6、由于沥青混合料的劲度模量较低，在应力反复加荷过程中，试件的受力状态不断发生变化，为此根据不同的要求有两种试验方法：（）和（）。 7、由于填挖情况的不同，路基横断面的典型形式，可归纳为（）、（）、（）三种类型。 8、路基高度有（）、（）之分。 9、河滩路堤除承受普通路堤所承受的外力及自重力外，还要承受（）及（）的作用。 10、路基的防护与加固设施，主要有（）、（）、（）。 11、按照挡土墙的设置位置，挡土墙可分为（）、（）、（）、（）。 12、按照挡土墙墙背倾角方向的不同，挡土墙可分为（）、（）、（）三种。 13、锚定式挡土墙通常包括（）和（）两种。 14、薄璧式挡土墙是钢筋混凝土结构，包括（）、（）两种形式。 15、作用在挡土墙上的力系，按照力的作用性质分为（）、（）和（）。 16、根据水源的不同，影响路基路面的水流可分为（）和（）两大类。 17、地面排水设备大致包括（）、（）、（）、（）、（）、（）。
土力学地基基础期末复习试题和答案
一、名词解释： 地基：直接承受建筑物荷载影响的地层。 基础；将建筑物承受的各种荷载传递到地基上的建筑物下部结构。 浅基础：埋置深度较浅（一般在5m以内）、且施工简单的一种基础。 深基础：因土质不良等原因，将基础置于较深的良好土层、且施工较复杂的一种基础。 挡土墙：一种岩土工程建筑物，防止边坡坍塌失稳、保护边坡稳定而人工完成的墙体。 摩擦桩：在竖向荷载作用下，桩顶荷载全部或主要由桩侧摩擦阻力承担的桩。 端承桩：在竖向荷载作用下，桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承担，桩侧摩擦阻力相对于桩端阻力可忽略不记的桩。 灵敏度：原状土样的单轴抗压强度（或称无侧限抗压强度）与重塑土样的单轴抗压强度之比。 液性指数：黏性土天然含水量与塑限的差值和塑性指数之比。 群桩效应：群桩承载力不等于各单桩承载力之和，且沉降也明显超过单桩的现象。 主动土压力：挡土墙在填土压力作用下，背离填土方向移动或沿墙根转动，土压力逐渐减小，直至土体达到极限平很状态，形成滑动面。此时的土压力称为主动土压力 E a。 被动土压力：挡土墙在外力作用下向着土体的方向移动或转动，土压力逐渐增大，直至土体达到极限，形成滑动面。此时的土压力称为被动土压力E p。 静止土压力；墙受侧向土压力后，墙身变形或位移很小，可认为墙不发生转动或平移，墙后
土体没有破坏，处于弹性平衡状态。此时墙上承受土压力称为静止土压力E0。桩的负摩阻力：当土体相对于桩身向下位移时，土体不仅不能起扩散桩身轴向力的作用，反而会产生下拉的阻力，使桩身的轴力增大。该下拉的摩阻力称为负摩阻力。重力式挡土墙：墙面暴露于外，墙背可以做成倾斜或垂直的挡土墙的一种。 基底附加压力：导致地基中产生附加应力的那部分基底压力，在数值上等于基底压力减去基底标高处原有的土中自重应力，是引起地基附加应力和变形的主要原因。 土的抗剪强度：土体抵抗剪切破坏的极限能力，数值等于剪切破坏时滑动面受的剪应力。 地基容许承载力：不仅满足强度和稳定性的要求，同时还必须满足建筑物容许变形的要求，即同时满足强度和变形的要求。 二、填空题： 01、基础根据埋置深浅可分为浅基础和深基础。 02、桩土共同作用时，若桩侧土的沉降量大于桩身沉降量，即桩侧土相对于桩向下移动，则 土对桩会产生负摩阻力，该力的出现，对桩的承载极为不利。 03、说出三种深基础类型：桩基础、沉井基础、箱型基础。 04、地基基础设计时应满足的两大要求是强度、变形。 05、均质土体中的竖向自重应力取决于容重和深度。 06、土颗粒试验分析结果用颗粒级配曲线表示。 07、地基土的破坏形式有整体剪切破坏、局部剪切破坏、冲剪破坏破坏。 08、桩基础按承台下的桩身多少，可分为单桩和群桩。
汽车基础知识考试题参考答案
奥达别克销售部考试题答案 部门姓名得分 一填空题（共40分，每空1分） 1、汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组 成。 车辆保养使用的四油三水指的发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、，2玻 璃水、防冻液、电瓶液。 3.自动变速档位分为P 驻车档、R 倒车档、N 空 挡、D 行车档。 4.轿车轮胎一般分为子午线轮胎、普通斜交轮胎。 5、新一代天籁采用的是__无极变速_ 变速器，一汽大众迈腾2.0T 采用的是_ _双离合____变 速器，雅阁采用的是__5速自动_ __变速器。 6.发动机工作的步骤分为进气、压缩、做功、排气。 7.发动机按所使用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机。
8.衡量汽车动力性的指标有功率、扭矩、升功率。 9.汽车安全分为主动安全和被动安全。 10.发动机分为两大机构，曲柄连杆机构和配气机构，五大系统燃料供给系、 润滑系、冷却系、点火系、起动系。 11川达集团对客户的增值服务包括保险，二手车置换，精品，贷款。 二、选择题(每空1分,共8分) 1.以下哪项会影响汽车的通过性（ABCD ） A 最小离地间隙 B 轴距 C 前后悬 D 接近角 E 离去角 F 轮距 2.三元催化器主要催化的有害气体有（ ABC ） A CO一氧化碳 B HC碳氢化合物 C NOx氮氧化物 D 二氧化碳- 1 - / 5 3.以下属于被动安全的配备有（ DF ） A EBD B BA C ABS D 安全气囊 E VDC F 主动安全头枕 4、三元催化的三种稀有金属分别是（BCD ） Ｄ钯B铑Ｃ铂A铱 ）5.底盘系统包括（ABCD Ｄ制动系统B悬挂系统Ｃ转向系统A传动系统
路基路面工程期末复习大总结[主编黄晓明]
第一章概论 第二节路基路面工程的特点与性能要求 一、路基路面工程的特点 路基：路基是在天然地表面按照道路的设计线性和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物路面：路面是在路基顶面用各种筑路材料铺设的层状结构物。 二、路基路面工程的性能要求 承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、路面抗滑性 第三节路基路面结构及层位功能 一、路基横断面 填方路基结构0~30cm范围称为路床，30?80cm称为下路床，80~150cm称为上路堤, 150cm以下称为下路堤。 二、路面横断面 槽式横断面、全铺式横断面 四、路面结构分层及层位功能 面层、基层、路基。 面层：沥青面层材料主要考虑抗车辙和抗剪切 基层：基层是是路面结构中的承重层，应具有一定的强度和刚度，并具有良好的抵抗疲 劳破坏的能力 垫层：水稳定性和隔温性能要好 五、路面面层类型及适用范围 沥青混凝土路面：高速公路、一级公路~四级公路 水泥混凝土路面：高速公路、一级公路~四级公路 六、路面分类按 面层材料区分：水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面 按力学特性区分: 柔性路面（沥青混凝土路面）、复合式路面、刚性路面 按基层材料类型及组合形式的不同，可将沥青混凝土路面划分为：柔性基层沥青路面、半刚性基层沥青路面、组合式基层沥青路面、复合式路面（刚性基层沥青路面） 第四节路基路面结构的影响因素 一、路基路面稳定性影响因素 地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别
二、路基路面工程的环境因素 路基土和路面材料的体积随路基路面结构内温度和湿度的升降而引起膨胀和收缩保持路基干燥的主要方法是设置良好的地面排水设施和路面结构排水设施路基路面结构的强度、刚度、及稳定性，在很大程度上取决于路基的湿度变化 第五节公路自然区划 区划的三个原则：道路工程特征相似的原则、地表气候区划差异性的原则、自然气候因 素既有综合又有主导作用的原则 一、一级区划的主要指标 “公路自然区划” 分三级进行区划，一级区划是首先将全国划分为多年冻土、季节冻土 和全年不冻土三大地带，然后根据水热平衡和地理位置，划分为冻土、温润、干湿过渡、湿热、潮暖和高寒七个大区。 二、二级划分的主要指标 潮湿系数K 第二章路基土的特性及设计参数 第一节路基土的分类及工程特性 一、路基土的分类 巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土。 土的颗粒组成特征用不同粒径粒组在土中的百分含量表示 二、路基土的工程性质 巨粒土：良好的路基材料，亦可用于砌筑边坡 砾石混合料：填筑路基、铺筑中级路面，适当处理后可以铺筑高级路面的基层、底基层砂性土：理想的路基填筑材料 粉性土：不良公路用土 黏性土：筑成的路基能获得稳定 三、路基填料的选择 漂石、卵石（巨粒土）与粗砾石：性能评定为优，施工性评定为中土石混合料：性能评定为优，施工性评定为良 砾类土、砂类土：性能评定为优，施工性评定为优 粉质土：性能评定为差，施工评定为良 黏质土：性能评定为良，施工性评定为良 第二节路基水温状况及干湿类型 一、路基湿度的来源
土力学地基基础工程期终试题A卷
南京交通职业技术学院 2005～2006学年第2学期 一、填充题（每空1分，20分） 1、干土是由相和相组成的二相体。 2、土粒表面的静电引力内强外弱，通常将吸附在土粒表面的水化膜分为内外两层，吸附在内层的为水。 3、絮状结构是特有的结构形式。 大，说明该土能吸附的结合水。 4、塑性指数I P ＞10的土，可分为和。 5、粘性土指塑性指数I P 6、朗金土压力理论假定挡土墙墙背，墙后填土表面水平且与墙顶齐平的情况。 7、地下水按埋藏条件分为、、。 8、软弱地基处理根据地质特征包括、、、杂填土或其他高压缩性土构成的地基。 9、基坑排水方法有和两种。 10、刃脚主要作用是沉井下沉时，同时也有的作用。 11、建筑物的地基分为和两类。 二、单项选择题（每小题2分，共20分） 1、衡量土的粒径级配是否良好，常用（）指标判定。 A、不均匀系数 B、含水量 C、标贯击数 D、内摩擦角 2、作用于矩形基础的基底压力相同，埋深相同，土质相同的两个基础，若它们的长宽比相同，则基础尺寸小的沉降（）基础尺寸大的沉降。 A、大于 B、小于 C、等于 D、可能大于也可能小于 3、库仑土压力理论计算主动土压力比较接近实际，但计算被动土压力时，其计算值（） A、偏大 B、偏小 C、无偏差 D、偏大或偏小均可能
4、土中某点处于极限平衡状态时，剪切破坏面与大主应力作用方向所成的角度 是( ) A、(45°+φ/2) B、(45°-φ/2) C、45° D、（45°+φ) 5、土的三项基本物理指标是（） A、孔隙比、天然含水量和饱和度 B、孔隙比、相对密度和密度 C、天然重度、天然含水量和相对密度 D、相对密度、饱和度和密度 6、有两个不同的基础，其基础总压力相同，问在同一深度处，哪一个基础产生的附加应力大？（） A、宽度小的基础产生的附加应力大 B、宽度小的基础产生的附加应力小 C、宽度大的基础产生的附加应力小 D、两个基础产生的附加应力相等 7、土的压缩性可以用压缩系数a来描述，下列描述正确的是 ( ) A、a越大，土的压缩性越小 B、a越大，土的压缩性越大 C、a的大小与土的压缩性无关 D、a增大，土的压缩性有时增大有时增小 8、土的压缩变形是主要是由下述变形造成的 ( ) A、土的孔隙的体积压缩变形 B、土颗粒的体积压缩变形 C、土孔隙和土颗粒的体积压缩变形 D、土颗粒的压碎变形 9、若产生主动土压力为Ea，被动土压力为Ep，所需的挡土墙位移量分别为△a、△p，则下述是正确的是（） A、Ea＞Ep，△a＜△p B、Ea＜Ep，△a＞△p C、Ea＜Ep，△a＜△p D、Ea＞Ep，△a＞△p 10、土压力有主动、被动、静止土压力三种，它们相互区分的根据是（） A、挡土墙的刚度 B、挡土墙的高度 C、挡土墙的位移情况 D、墙背土体性质
汽车基础知识测试题(附答案)【2020年最新】
: 一、填空题 1、汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组成。 2 车辆保养使用的四油三水指的发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、，玻璃水、防冻液、电瓶液。 3. 自动变速档位分为P 驻车档、R 倒车档、N 空挡、D 行车档。 4. 轿车轮胎一般分为子午线轮胎、普通斜交轮胎。 5、新一代天籁采用的是无极变速_变速器，一汽大众迈腾2.0T 采用的是_双离合_变速器，雅阁采用的是__5 速自动_ __ 变速器。 6. 发动机工作的步骤分为进气、压缩、做功、排气。 7. 发动机按所使用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机。 8. 衡量汽车动力性的指标有功率、扭矩、升功率。 9. 汽车安全分为主动安全和被动安全。 10. 发动机分为两大机构，曲柄连杆机构和配气机构，五大系统燃料供给系、 润滑系、冷却系、点火系、起动系。 11. DOHC 表示顶置式双凸轮轴。 12、现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。 13、汽车转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成组成。 ： 二、不定项选 择题 1. 以下哪项会影响汽车的通过性（A BCD） A 最小离地间隙 B 轴距 C 前后悬
E 离去角 F 轮距 2. 三元催化器主要催化的有害气体有（ABC） A CO一氧化碳 B H C 碳氢化合物 C NOx 氮氧化物 D 二氧化碳 3. 以下属于被动安全的配备有（DF ） A EBD B BA C ABS D 安全气囊 E VDC F 主动安全头枕 4. 底盘系统包括（ABCD） A传动系统 B 悬挂系统 Ｃ转向系统 Ｄ制动系统 5. 机械式传动系统组成包括（ABC） A离合器
(完整版)土力学及地基基础期末考试模拟试题2
1. 用粒径级配曲线法表示土样的颗粒组成情况时，若曲线越陡，则表示土的(B ) A.颗粒级配越好 B.颗粒级配越差 C.颗粒大小越不均匀 D.不均匀系数越大 2. 判别粘性土软硬状态的指标是( B ) A.塑性指数 B.液性指数 C.压缩系数 D.压缩指数 3. 产生流砂的充分而必要的条件是动水力(D ) A.方向向下 B.等于或大于土的有效重度 C.方向向上 D.方向向上且等于或大于土的有效重度 4. 在均质土层中，土的竖向自重应力沿深度的分布规律是( D ) A.均匀的 B.曲线的 C.折线的 D.直线的 5.在荷载作用下，土体抗剪强度变化的原因是( C ) A.附加应力的变化 B.总应力的变化 C.有效应力的变化 D.自重应力的变化 6. 采用条形荷载导出的地基界限荷载P1/4用于矩形底面基础设计时，其结果(A ) A.偏于安全 B.偏于危险 C.安全度不变 D.安全与否无法确定 7. 下列不属于工程地质勘察报告常用图表的是(C ) A.钻孔柱状图 B.工程地质剖面图 C.地下水等水位线图 D.土工试验成果总表 8. 对于轴心受压或荷载偏心距e较小的基础，可以根据土的抗剪强度指标标准值φk、Ck按公式确定地基承载力的特征值。偏心距的大小规定为（注:Z为偏心方向的基础边长）( A) A.e≤ι/30 B.e≤ι/10 C.e≤b/4 D.e≤b/2 10. 用以衡量土透水性大小的指标是(B ) A.水头梯度 B.渗透系数 C.动水力 D.相对密实度 11. 关于自重应力，下列说法错误的是( D ) A.由土体自重引起 B.一般不引起地基沉降 C.沿任一水平面上均匀地无限分布 D.大小仅与土的天然重度相关 14. 当挡土墙后填土中有地下水时，墙背所受的总压力将( A ) A.增大 B.减小 C.不变 D.无法确定15. 详细勘探探孔的深度以能控制地基主要受力层为原则，当基础宽度不大于5m，且沉降计算深度内无软弱下卧层时，对条形基础，探孔深度一般可取基础宽度的(C ) A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍 16. 基底附加压力式中d表示(：C ) A.室外基底埋深 B.室内基底埋深 C.天然地面下的基底埋深 D.室内外埋深平均值 19. 一般情况下，软土的不排水抗剪强度值小于( B) A.1OkPa B.20kPa C.40kPa D.60kPa 20. 在土的三相比例指标中，可以用试验直接测定的指标是( A,C,D )。 A.含水量 B.孔隙比 C.土的密度 D.土粒的相对密度21. 下列叙述正确的是(A,B )。 A.当IL≤0时，粘性土处于坚硬状态 B.当I＞1.0时，粘性土处于流塑状态 C.当IL=0.2时，粘性土处于可塑状态 D.当IL=0.72时，粘性土处于硬塑状态 22. 基底压力的分布与下列哪些因素有关( A,B,C,D )。 A.基础的大小及刚度 B.作用在基础上的荷载大小和分布 C.地基土的物理力学性质 D.地基的均匀程度 23. 下列叙述正确的是(A,B,C,D )。 A.框架结构的变形由沉降差控制 B.单层排架结构的变形由沉降差控制 C.多层或高层建筑结构的变形由倾斜值控制 D.高耸结构的变形由倾斜值控制 24.通常称的软土，应有下列哪些特征:(A,B ) A.含水量较高 B.结构性较强 C.抗剪强度较高 D.压缩性较低 25.靠近山区坡底的洪积土，具有的特点是(D ) A.颗粒细小、地下水位较深 B.颗粒较粗、地下水位较浅 C.颗粒细小、地下水位较浅 D.颗粒较粗、地下水位较深 26. 某土样的液限WL=36%，塑限wP=21%，天然含水量w=26%，则该土的液性指数为(B ) A.0.15 B.0.33 C.0.67 D.15 27. 地下水位上升将使土中自重应力(C ) A.增大 B.不变 C.减小 D.在砂土中增大，在粘性土中减小 28. 某一土层加荷经历一定时间后，其平均固结度的大小(C ) A.与加荷经历时间成线性关系 B.与土层厚度成线性关系 C.与固结系数相关 D.与土的内摩擦角大小相关 30. 下列因素中，与无粘性土的土坡稳定性相关的因素是为(D )静止侧压力系数。 A.滑动圆弧的圆心位置 B.滑动圆弧的半径 C.土坡的坡高 D.土坡的坡角 32. 砌体承重房屋设计中，应控制的地基变形特征是 (D) A.沉降量 B.沉降差 C.倾斜 D.局部倾斜 36. 对土的物理力学性质起决定性作用的是( D) A.固体颗粒 B.土中的水 C.土中的气体 D.弱结合水 38. 一墙下条形基础底宽1m，埋深1m，承重墙传来的中心竖向荷载为150kN/m，则基底压力为(C ) A.150.OkPa B.160.OkPa C.170.OkPa D.180.OkPa 42. 如果矩形底面基础的尺寸为1×b =10m×8m，在进行地基承载力特征值修正时，公式中b应取(D ) A.3m B.4m C.6m D.8m 44. 确定单桩的承载力时，在同一条件下，进行静载荷