江苏省泵站大型立式同步电动机无刷励磁的探索

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作者：杨华叶兰华

来源：《科技传播》2012年第05期

泵站同步电动机的故障在于原可控硅励磁装置的性能只能满足基本功能要求。微机励磁装置利于泵站现代化管理功能趋于完善，有效地减少电机的故障。本文在分析微机励磁装置两种模式的基础上，推广应用WKLF-41型微机控制增安型无刷同步电动机励磁系统。

1 目前大型泵站同步电动机常见故障

江苏省大部份泵站（如江都泵站、淮阴一站、淮阴二站、刘老涧泵站等）均采用立式轴流泵配同步电动机；这种配置在泵站中得到了广泛的应用，但在机组投运时，往往失步跳闸，在运行中或者常规交直流耐压试验时，电机线圈被击穿等故障常有发生，在泵站运行管理中，同步电动机的故障有：

1）目前泵站同步电动机中普遍采用可控硅励磁装置。当同步电动机启动时，可控硅插件常出现接触不良、欠磁、缺相、三相不平衡、励磁不稳定、灭磁性能不良等导致电动机启动失步跳闸现象。此类现象在我省各大泵站运行中均有多次发生；

2）同步电动机在运行中或常规直流耐压试验时，电机线圈突然被击穿待现象也不少见。同步电动机线圈被击穿是电机线圈绝缘老化、绕组线崩断，矽钢片变形和槽楔松动等隐患的必然结果。

2 同步电动机的故障分析

从同步电动机可控硅励磁装置运行状态的统计分析和对同步电动机启动过程、投励过程的资料分析，我们认为同步电动机出现的故障，除了同步电动机本身制造加工工艺因素外，其根本在于可控硅励磁装置性能只能满足基本功能要求，缺乏可靠的失步保护引起的。失步使同步电动机启动时失去稳定，滑出同步形成启动脉振。启动脉振产生脉振转矩，引起同步电动机的强烈振动，可以在电机层直接感受到。当投励滑差不能及时捕捉时会形成投励冲击使电机遭受冲击损伤，随着投励次数的增加逐渐形成电机线圈的疲劳效应而产生电机内部暗伤，这些暗伤在电机启动投运时，或者在进行年度交直流耐压试验时便极易显露出来造成电机线圈烧毁事故。因此，解决同步电动机的故障，除了提高电机制造加工工艺外，重要的是使可控硅励磁装置的性能满足泵站同步电动机的运行要求，从可控硅励磁装置原理设计，到元器件选配等各个环节来得到保证。

3可控硅励磁装置与微机励磁装置的应用对比