三峡大坝的选址理由
三峡大坝选址理由
内容简要
·三峡大坝及三峡工程概况
·有关内容摘读
·分析总结
·个人认识及感悟
·需要向老师了解的内容
·可参考文献
三家大坝及三峡工程概况
世界第一大的水电工程，位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗
坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡大坝工程包括主体建筑
物工程及导流工程两部分，工程总投资为954.6亿元人民币。于1994
年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线建成。2010年7
月19日，三峡大坝将迎来一次峰值在65000立方米/秒左右的洪水。
1994年12月14日，当今世界第一大的水电工程--三峡大坝工程
正式动工，它位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分，工程总投资为954.6亿元人民币（按1993年5月末价格计算）,其中枢纽工程500.9亿元；113万移民的安置费300.7亿元；输变电工程153亿元。工程施工总工期自1993年到2009年共17年，分三期进行，到2009年工程全部完工。大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝顶高程185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米，能够抵御百年一遇的特大洪水。配有26台发电机的两个电站年均发电量849亿度。航运能力将从现有的1000万吨提高到5000万吨，万吨级船队可直达重庆，同时运输成本也将降低35％。
长江三峡工程采用“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”方案。工程总工期17年，分三个阶段施工：第一阶段工程1993--1997年，为施工准备及一期工程；第二阶段工程1998--2003年，为二期工程；第三阶段工程2004--2009年，为三期工程。三峡工程动态总投资预计为2039亿元人民币，水库最终将淹没耕地43.13万亩，最终将移民113.18万人。
有关内容摘读
分析总结
三峡大坝选择三斗坪的理由有：
1、美人沱花岗岩坝区的１０个坝段，地质构造背景、岩性条件基本相似，地质条件的差异主要反映在河
谷地貌和岩石表面风化深度两个方面，大体分为两种类型，经比较，一类选择了中等宽河谷的太平溪坝段为代表，另一类选择了宽河谷的三斗坪坝段为代表。前者适合于布置地下厂房，工程防护条件较好；后者适合于布置坝后式厂房，施工场地开阔。这两个坝段均具备兴建混凝土高坝的地质条件。2、为火成岩--闪云斜长花岗岩(以下简称花岗岩)，三斗坪坝址就位于这一江段，是适于建设混凝土高坝
的坝址。往上游看，上游的白帝城至庙河，长141千米，为变质岩、砂岩、石灰岩；下游的莲沱至南津关，长20千米，为岩溶发育的石灰岩，均很难选出好的坝址。如果再放大到南津关到重庆，长658千米，也只有这31千米是地壳深处喷发出来的花岗岩。
3、坝址的花岗岩，岩性均一，岩体完整，力学强度高，饱和抗压强度达100兆帕，相当于一万米的水柱
压力；坝址区有两组断层(地质学上也叫断裂构造)，规模均不大，倾角多在60°以上，且胶结良好。
这也是很难得的，因为国内外高坝坝址中，大多都有1条或数条规模较大的断层，而且断层之间大多夹有破碎带甚至像硬粘泥一样的泥化夹层。
4、岩体透水性微弱，单位吸水量一般小于0.01升／分?，即在1分钟内、1米水头下、1米孔段长度范
围内的透水量一般小于0．01升。这在国内外的高坝坝址中也是很少见的。大多是虽然总体上透水性微弱，但局部地段透水性较强，需要进行特别的防渗处理。
5、坝址位于前震旦纪多期岩浆活动形成的结晶基底的黄陵背斜核部。从区域地质背景及新构造运动特征
分析，黄陵结晶基底区无活动性断裂及孕育中强震的发震构造，是一个稳定性较高的刚性地块。以坝址为中心，半径320千米范围内近2000年历史记载证明，区内地震水平不高，强度小，频度低，属典型弱震环境。国家地震部门多次鉴定，1987年再次复核，并经国家地震局地震烈度评定委员会核
准，均将坝址区地震基本烈度定为Ⅵ度，这同样是很难得的。
个人认识及感悟：
三峡大坝从初期构想到最终开始建设就用了75年，一项大型的水利工程利国利民，而我们每一位水利人都需要有较强的责任心，去对待一项工程；
三峡地区的地质条件很特殊，而任何一项水利工程建设都是面对很特殊的地质环境，几乎每一个水利工程都是为当地地质条件“量身订做”的，这也就需要我们有较强的水利地质学基础，建设之初都要严格的分析当地的地质情况；
即使是三峡大坝的选址，也面对有诸多的问题，小范围的岩层地质条件极为优厚，而大范围的地质情况为在打的断裂结构面之上。同时，随着三峡大坝的正式运行，人们越来越多的发现了新的问题，三峡大坝在给人们带来便利的同时也隐藏了一些威胁，还有很多的未知因素，这也就说明，我们水利人，应该在该领域不断探索、进取。
需要向老师了解的内容
三峡大坝所能经受的最强的地震级数是多少呢？这个等级之上的地震在近十年里发生或周边发生影响的概率是多少呢？如果三峡大坝遇到了这样的地震，我们将面临怎样的问题？三峡对这样的风险救急工作是否到位呢？
可参考文献
《长江三峡三斗坪地区的构造特征及其与工程地质条件的关系》
《长江三峡地区弧形对突构造特征及其形成机制》- 华南地质与矿产- 陈明是张树淮
观后感 论三峡大坝的利与弊
浅谈三峡大坝的利与弊 2011082332 沈飞 三峡大坝从建立开始就遭到了很多人的质疑，随着近期四川地震的发生，更多人担心此次的地震是否会威胁到三峡大坝。三峡大坝的建造是否有问题，是否符合马克思主义哲学也成了一个额待解决的命题。 观看了美国的纪录片三峡大坝，心里也多了些想法。 我想说的是，首先实践是检验真理的唯一标准。三峡大坝目前来看，总体是利大于弊的，矛盾的普遍性导致了矛盾无时不在无处不在，是事物的共性，是无条件的绝对性，三峡大坝的建立造成了一系列问题，我们不可置否，大坝建设耗费大量财力物力，破坏原有的生态环境，出现大量移民，大量文物古迹被淹，甚至有从研究表明三峡大坝对地震也有一定的影响，但我觉得我们更应该用一分为二的观点来看待这些问题。 1998年长江发生洪涝，导致无数人家破人亡，直接的经济损失更是不计其数，而我们清楚的明白，长江的洪涝灾害是千年来都没有解决的问题。这也就意味着同样的损失我们在未来还要一遍又一遍的重复。这时，我们就应该更加清楚的主要矛盾和次要矛盾的关系。对事物的发展起决定作用的是主要矛盾，非主要矛盾属于从属地位，对事物的发展起不了决定作用。而我们最关键的问题是解决多年来的洪涝问题，集中力量解决主要矛盾，而建造三峡大坝是最好的方案。我们应该找到一个合理的方法，矛盾是可以相互转化的。
联系是普遍的，万事万物都有联系，三峡大坝带来的一系列问题也是正常的。但我们也不能对现有的问题视而不见，应充分发挥人的主管能动性，积极寻求问题的解决方案。科学技术革命在社会发展中过的作用科学是一种强大的精神力量，，依靠科学技术革命改变了生产方式和生活方式，科学技术是第一生产力，科学对生产的发展具有超前的知道作用。因此我们应该利用科学技术积极解决问题。 另外我觉得三峡工程中最棘手的问题是大量原住具名被迫迁移，，造成了很多人的不满，人民群众是社会的主体，是历史的创造者，十八大也强调了人文关怀，所以各级政府应该多关心那些远离自己家园人的生活，而不是迁移了以后就没有了后话。 尽管三峡工程有一系列的问题，但我们绝对不能忽视他的积极作用，大坝建设有利于蓄水防洪，大坝有利于发电，缓解能源不足，有利于发展航运，有利于发展旅游，有利于发展水产养殖，所以总体而言积极作用大于消极作用。
建长江三峡大坝的好处与弊端
建长江三峡大坝的好处与弊端 初三（10）班何淑珺 长江三峡的建设有利有弊，下面我谈谈我的看法。建设长江三峡水利枢纽工程是我国实施跨世纪经济发展战略的一个宏大工程，其发电、防洪和航运等巨大综合效益，对建设长江经济带，加快我国经济发展的步伐，提高我国的综合国力有着十分重大的战略意义。 查阅资料发现，三峡大坝建成后，将形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水，在堤防达标的前提下，三峡能减少分洪100—150亿立方米，荆江至武汉段仍需分洪350—400亿立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。 我查了一下，三峡水电站是世界最大的水电站，总装机容量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量，相当于400万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。装机（26＋6）×70万(1820万＋420万)千瓦，年发电846.8（1000）亿度。主要供应华中、华东、华南、重庆等地区。 根据地理知识知道，三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事
业远景发展的需要。通航能力可以从现在的每年1000万吨提高到5000万吨。长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。 三峡工程600多公里长的淹没范围，使得如果不采取文物保护，在三峡水库区蓄水达185米以后，大量的文物古迹都将被淹没到水下，于是至1996年起，国家按期发放保护资金，三峡工程库区文物的抢救性保护和发掘开始进行。不可否认的是，虽经过大量的突击性的文物保护并抢救发掘，一批珍贵的有代表性的文物被保存下来，但是不可能保证保住所有的的遗迹，仍有很大一部分文物至此没入了淹没线以下，而且将很难再被发掘出来。 关于三峡建库对生态坏境的影响，主要是以下几点：有利影响主要在长江中游，包括减轻洪灾对生态环境的破坏，减少燃煤对环境的污染，减轻洞庭湖的淤积等。不利影响主要在库区，除淹没耕地、改变景观和大量移民外，尚对稀有物种、天气、库尾洪涝灾害、滑坡、地震、陆生动植物等等有影响。
三峡大坝 (2)
三峡大坝 1994年12月14日，当今世界第一大的水电工程--三峡大坝工程正式动工，它位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分，工程总投资为954.6亿元人民币（按1993年5月末价格计算）,其中枢纽工程500.9亿元；113万移民的安置费300.7亿元；输变电工程153亿元。工程施工总工期自1993年到2009年共17年，分三期进行，到2009年工程全部完工。大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝顶高程185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米，能够抵御百年一遇的特大洪水。配有26台发电机的两个电站年均发电量849亿度。航运能力将从现有的1000万吨提高到5000万吨，万吨级船队可直达重庆，同时运输成本也将降低35％。 三峡大坝建成后，将会形成长达600公里的巨型水库，成为世界罕见的新景观。三峡大坝采取分期蓄水。1997年11月8日大江截流后，水位提高到10－75米，三峡一切景观不受影响；2003年6月，第二期工程结束后，水位提高到135米，三峡旅游景区除张飞庙被淹将搬迁外，其余景区基本保存；2006年，长江水位提高到156米，仅屈原祠的山门被淹而将重建；2009年整个三峡工程竣工后，水位提高到175米，届时将有少数石刻将搬迁，石宝寨的山门将被淹1.5米，目前正计划修筑堤坝围护，那时石宝寨所在的玉印山将成为一座四面环水的孤峰，更别致传奇。而其它各景点的雄姿依然不变。随着沿江山脉间人造湖泊的形成和通航条件的改善，原本分散在三峡周围的许多景点将更容易到达，如小三峡、神农溪等千姿百态的仙境画廊。 另外，三峡大坝和葛洲坝这两座现代奇观也将成为长江三峡的新景点，为其添姿增色。集自然美景、古代遗址和现代奇迹于一身的未来长江三峡将一如既往地吸引和陶醉来自全世界各地的游客。 新华网武汉10月11日电（记者高欣、施唐戴）“不惧一时丑，化解千年忧。”组织三峡工程建设的中国长江三峡工程开发总公司常年坚持举办“质量警示展”，将历次主要缺陷和改进措施动态公布，极大地触动了两万多名建设者，使“创一流无止境”的质量意识深深扎根第一线。 如今，三峡工程17年工期已经过半，举世瞩目的三峡大坝初现雄姿。尤为可喜
长江三峡大坝的利与弊
三峡大坝的利与弊 三峡工程的益处，最主要是集中在防洪、发电和航运方面。三峡工程可以防洪，非常有效控制洪水。中国是非常典型的东南季风气候，降雨分布非常不均匀，长江从宜宾到武汉也是地上河，过去两千年的统计不到十年发一次洪灾，98年洪灾大家还是记忆犹新。三峡工程修建以后，巨大的调节库容，可以非常有效提高下游的防洪标准，而且还可以有效地延缓河流淤积，第一位是防洪，防洪是人与自然和谐相处非常必要的措施。长江中下游平原是我国工农业精华地区。但地面普遍低于洪水6-17米，全靠总长33,000多公里的堤防保护。而长江处古洪灾频繁到约10年一次，洪水威力强劲。三峡建坝后，能控制百年一遇洪水，确保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分洪区分洪，可避免发生毁坝的危害。历史将证明：长江三峡工程，是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神。中国的历史就是治河的历史，洪水不治无法使国得到安定。也就是说没有三峡工程，三峡工程在论证的时候，其它方面都还是可以替代的，唯独防洪不可替代的，三峡工程部修建的话，在洪水控制方面我们没有有效的手段，江汉地区人与自然无法做到和谐相处。
三峡建坝后，滔滔江水为三峡水电站做功，发电，并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节，再为葛洲坝水电站做功发电，以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。若每度电价0.1 元，则年度创现值105亿元；若每度电创产值5元则每年可为国家增创产值5250亿元；若人均年创产值1万元，则可安置525万人就业。三峡水电站地处我国腹地，至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内，是未来全国各大电网联网中心。电网联网后，既可与全国的火、水、核电互补，又能大大提高电网运行质量和效益。因此，三峡水电站，将是我国未来的电力调度中心。 三峡工程修建对交通不便，经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会。660公里的宜－渝江段落差很大米。有滩险一百多处，单航段几十处，重载货轮需牵引段也有好几十处，年单向航运能力不足1000万吨。而三峡建坝后，将淹没所有滩险、单航段和牵引段，航道扩宽很多，万吨级船队将通江达海，航运成本可以大大降低，年单向航运能力将超5000万吨。那么，横贯中华东、西大地黄金水道的形成，对发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济，是非常有利的。 另外，三峡工程还对环境、南水北调、养殖等多方面具有很
三峡大坝工程的设计与治理
三峡大坝工程的设计与治理 摘要三峡工程大坝为混凝土重力坝,最大泄洪流量达100000 m/s,是当今世界混凝土量最大,泄流量最大的重力坝。大坝泄洪孔及引水孔多,尺寸大,挖空率高,结构复杂。大坝泄洪消能、排沙、排漂、岸坡坝段深层抗滑稳定、大坝混凝土设计关键技术问题和大坝高强度施工及温控防裂技术,大流量深水河道截流技术、深水土石围堰及碾压混凝土围堰施工关键技术问题,三峡工程蓄水至水位135 m,大坝已挡水运行。 一、工程概述 三峡工程是开发治理长江的关键性骨干工程,具有巨大的防洪、发电、通航、供水等综合效益。大坝坝址位于湖北省宜昌市三斗坪,下距葛洲坝水利枢纽38 km,控制流域面积100万km2,多年平均径流量4510亿m3。设计正常蓄水位175 m,总库容393亿m3,防洪库容221.5亿m3。电站装机总容量18200 MW,保证出力4990 MW,多年平均发电量 846.8亿kW·h。枢纽主要建筑物由大坝、电站厂房、船闸及船机 组成。大坝为混凝土重力坝,轴线全长2309.5 m,泄洪坝段布置在河床中部, 两侧为厂房坝段及非溢流坝段,大坝顶高程185 m,最大坝高181 m。 二、工程地质问题 1 基岩深层抗滑稳定问题: 三峡工程绝大多数坝段不存在浅层和深层抗滑稳定问题。但左岸厂房1~5号坝段及升船机上闸首部位,由于结构需要,基础后方形成高陡开挖坡面,岩体中又存在不利的缓倾角长大结构面,有可能与其它结构面组合,构成影响坝基抗滑稳定的不利条件。 2基岩不均匀变形问题:河床建基面下局部存在15~20 m厚的卸荷岩体,表现裂隙张开,风化严重,透水性较强;此外 F9、F7、F23等断层、中堡花岗岩脉及局部顺断裂风化带,规模较 大,构造岩强度较低。受坝体荷载作用,均会产生不同程度的不 均匀变形。 3坝基渗流问题:虽大部分微新岩体单位吸水量小于1 Lu,但坝基中存在贯穿上下游的断裂构造带,特别是NE~
三峡水利工程的利弊分析电子版本
三峡水利工程的利弊 分析
三峡水利工程的利弊分析 任何大规模的水利工程的建设都有利弊的两个方面，当然长江三峡工程也不例外。分析长江三峡工程的的利与弊有利于我们对一项水利工程的正确认识。 一、三峡工程的背景 1992年4月3日，七届全国人大第五次会议以1767票赞成、177票反对、664票弃权、25人未按表决器通过《关于兴建长江三峡工程的决议》，决定将兴建三峡工程列入国民经济和社会发展十年规划，由国务院根据国民经济发展的实际情况和国家财力、物力的可能，选择适当时机组织实施。三峡工程采取“一次开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的建设方式，水库淹没涉及湖北省、重庆市的20个区县、270多个乡镇、1500多家企业，以及3400多万平方米的房屋。从开始实施移民工程的1993年到2005年，每年平均移民近10万人左右，累计有１１０多万移民告别故土。 三峡工程采取“一次开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的建设方案，于1993年进入施工阶段，1994年开始正式开工，1997年大江截流成功，2003年开始通航发电，计划至2009年全部竣工，总工期为17年。 坝址位于湖北宜昌境内的西陵峡三斗坪，距下游的葛洲坝水利枢纽工程38千米，是一座具有防洪、发电、航运，以及养殖和供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。下面就防洪、发电、航运来分析三峡工程的有利的几个方面。
二、三峡工程的积极作用 （一）防洪 长江中下游历来是我国洪水灾害最严重的地区之一。据历史记载。从汉代至清末的2000年间，长江曾发生大洪灾214次。进入20世纪，1931年和1935年的两次大洪水，分别淹地340万和150万公顷，死亡人口 14.5万和14.2万。新中国成立以来，1954年的特大洪水，虽采取分洪措 施，仍死亡3万多人，淹没良田300多万公顷，京广铁路有100天不能正常通车；1998年长江发生全流域特大洪水，干流连续出现8次洪峰，持续两个多月。百万军民奋力抗洪，虽然保持住了长江大堤，但造成的经济损失高达1600亿元。 长江洪水的主要自然原因有一下几点：长江流经的大部分是湿润地区，流域面积广、直流多、干流汛期长、水量大，洪水均由暴雨形成；流域内普降暴雨，南北直流同时来水，尤其是上游川江洪水也随之袭来；长江的几处河道弯曲，不利于排洪。 其次，认为原因加剧了长江中下游的洪水灾害：过渡砍伐、陡坡开荒，地表覆被减少，水土流失加剧，一方面使得流域涵养水源、调节径 流、削峰补枯的能力降低；另一方面大量泥沙如将，淤积抬高河床，使 河道的泄洪能力降低。再加上围湖造田、你少淤积，导致湖泊萎缩，调 蓄洪峰的能力削弱，从而形成“小雨量、高水位、大洪灾”的局面。 长江三峡位于长江上游干流重庆奉节白帝城至湖北一场南津关，处于上游山区转入中下游平原的转换位置上，控制着长江上游全部来水和
三峡大坝混凝土施工工艺
三峡大坝混凝土施工工艺 1 概述 三峡工程大坝为混凝土重力坝，最大坝高181m，枢纽工程混凝土浇筑总量达2800万m3。如此巨大的混凝土工程施工总量，导致了三峡工程混凝土施工浇筑的高强度施工。 1.1 混凝土施工强度 三峡工程混凝土浇筑高峰集中在第二阶段工程，其混凝土浇筑总量达1860万m3。根据施工进展及总进度的安排，1998年为118万m3，1999年为458万m3，2000年为548万m3，2001年为403万m3，2002年计划完成142万m3。施工高峰时段主要集中在1999～2001年三年间，其中，以2000年的混凝土浇筑强度为最高，要求年最高浇筑量达到500万m3，月最高达到40万m3，日最高达到2.0万m3以上。 1.2 混凝土施工手段 根据对浇筑强度和施工场地分析，采用传统的门塔机浇筑施工手段是不能满足浇筑强度要求的，必须寻找新型高强度的浇筑手段。 另外，大型门塔机浇筑方案从拌和楼出机口到浇筑仓，均采取间歇式给料方式，供料的中转环节多，供料效率低下，多座拌和楼与多座门塔机再与多个浇筑仓之间生产组合错综复杂，易于错料，更增加了施工管理的难度。 1.3 混凝土施工工艺 三峡大坝沿纵向分若干坝段，沿坝段分若干坝块，沿坝块分几十个升层，每个升层又分若干浇筑层。一个升层即构成混凝土的一个浇筑仓位。一个混凝土仓的施工全过程是从两个同步进行的流程开始的，一个流程是混凝土浇筑的仓面准备；另一个流程是混凝土生产及运输，当两个流程汇集到一起时，便形成仓面混凝土浇筑流程，紧后的流程则是混凝土护理。如此循环推进，三峡第二阶段工程高峰期大坝施工部位将出现20多个仓面同步浇筑的景象。由此可见，采用传统的混凝土浇筑工艺如散装钢模板，人工手持式振捣等已远不能满足如此高强度和十分复杂的混凝土浇筑需要，必须相应采取新的施工仓面配套和施工工艺。 2 大坝混凝土快速施工布置及方案 以塔(顶)带机为主，辅以大型门塔机和缆机的施工方案总体思路是：塔带机浇筑一条龙作业，生产效率高，适应于连续高强度的混凝土施工，承担混凝土浇筑的主要任务；配备大型门塔机、缆机等作为辅助设备，负责金结安装、备仓、仓面设备转移和浇筑部分混凝土等任务，避免因塔(顶)带机的工况转换而影响效率。拌和能力的配备留有一定余地，以利塔（顶）带机效率的充分发挥。塔(顶)带机供料线布置为一机一带，
三峡大坝是世界第一大的水电工程
三峡大坝是世界第一大的水电工程、水利枢纽工程，位于西陵峡中段的湖北省宜昌市。但三峡大坝的修建也引起了一系列的争论，他到底是利大于弊，还是弊大于利呢？我认为是利大于弊。 在三峡大坝修建之前，科学家们已进行了多次模拟实验，所以它的修建是十分谨慎的。随着沿江山脉间人造湖泊的形成和通航条件的改善，原本分散在三峡周围的许多景点将更容易到达，如小三峡、神农溪等千姿百态的仙境画廊。另外，三峡大坝这座现代奇观也将成为长江三峡的新亮点，为其添姿增色。集自然美景、古代遗址和现代奇迹于一身的未来长江三峡将一如既往地吸引和陶醉来自全世界各地的游客。因此，大坝依然拉动了长江三峡的旅游业。工程竣工后，水库正常蓄水位175米，防洪库容221.5亿立方米，总库容达393亿立方米，可充分发挥其长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用，使荆江河段防洪标准由现在的十年一遇提高到百年一遇，并将显著改善长江宜昌至重庆660公里的航道，万吨级船队可直达重庆港，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型电站无法比拟的。而且，三峡水电站将安装32台单机容量为70万千瓦时的水轮发电机组，外加两台5万千瓦时水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦时，年发电量达1000亿度，将是世界最大水电站。三峡水库也使重庆至宜昌航道通行的船队吨位由现在的3000吨级提高至万吨级，年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。如果下游大旱，三峡可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效缓解。 但三峡大坝的修建也有弊端。三峡水库蓄水期间的高水位可能引发地质灾害，包括地震、滑坡、岩崩、泥石流等。这些地震大多数发生在弱震地区或地质构造稳定的地区，地震强度均超过历史上所记录的最大地震强度，这些地震强度足以造成人员伤亡和对建筑物，以至对大坝本身的破坏。三峡改变了长江水系的原有水分分布的时空格局，未来10年将引起一系列生态环境问题，最主要的表现就是下游湖泊、河道珍稀水生生物灭绝、湖泊自净能力下降、河道断流、支流水系两岸生态环境恶化。由于三峡的库容量巨大，聚水较多，加之水的比热容较高，将导致华南地区气温平均降低2度，将改变现今气候分布，带来生态灾难。三峡所需水泥巨大，加之水库的重量，将会给地表以巨大压力，易改变地表结构，造成塌陷等问题。长江中下游是祖国大陆人口最密集的地区之一，经济最为发达。有人把中国大陆的经济分布比作弓箭，沿海地区为弓，沿长江为箭。长江中下游一旦蒙受三峡大坝溃坝的灾难，这弓箭就有弓无箭，经济体系必然瘫痪。 总之，三峡大坝的修建，是一项功在当代，利在千秋的伟大工程！
三峡大坝的利与弊
三峡大坝的利与弊 利： 1.可以抵挡百年不遇洪水。 2.可以发电为当时的半个中国！ 3.突显我国自古代以来的卓越建筑水平！ 三峡工程的益处，最主要是集中在防洪、发电和航运方面 三峡工程可以防洪，非常有效控制洪水。中国是非常典型的东南季风气候，降雨分布非常不均匀，长江从宜宾到武汉也是地上河，过去两千年的统计不到十年发一次洪灾，98年洪灾大家还是记忆犹新。三峡工程修建以后，巨大的调节库容，可以非常有效提高下游的防洪标准，而且还可以有效地延缓河流淤积，第一位是防洪，防洪是人与自然和谐相处非常必要的措施。长江中下游平原是我国工农业精华地区。但地面普遍低于洪水6-17米，全靠总长33,000多公里的堤防保护。而长江处古洪灾频繁到约10年一次，洪水威力强劲。三峡建坝后，能控制百年一遇洪水，确保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分洪区分洪，可避免发生毁坝的危害。历史将证明：长江三峡工程，是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神。中国的历史就是治河的历史，洪水不治无法使国得到安定。也就是说没有三峡工程，三峡工程在论证的时候，其它方面都还是可以替代的，唯独防洪不可替代的，三峡工程部修建的话，在洪水控制方面我们没有有效的手段，江汉地区人与自然无法做到和谐相处。
三峡建坝后，滔滔江水为三峡水电站做功，发电，并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节，再为葛洲坝水电站做功发电，以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。若每度电价0.1 元，则年度创现值105亿元；若每度电创产值5元则每年可为国家增创产值5250亿元；若人均年创产值1万元，则可安臵525万人就业。三峡水电站地处我国腹地，至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内，是未来全国各大电网联网中心。电网联网后，既可与全国的火、水、核电互补，又能大大提高电网运行质量和效益。因此，三峡水电站，将是我国未来的电力调度中心。 弊： 1防洪效益纸上谈兵 2、发电效益难以落实 3、航运效益功不抵过 4、生态效益“弊大于利” 5、泥沙淤积危害巨大 6、移民问题难以解决 7、难逃经济破产结局所以三峡工程不仅是中国最大的工程，也将是中国最大的祸国工程。 破坏了长江这条中华民族母亲河的生态环境，更是淹没了几万年以来长江的本质以及伴随长江而滋长的历史文化遗迹，同时也被迫改变了长江边世代生活的人们的习惯。三峡一带已经被证实，埋藏着数量非常巨大的文物，很多都是极其珍贵而且是现在为止没有发现过的文物。但三峡工程动工以来到蓄水这段时间，根本不可能有足够的时间
三峡大坝截流工程施工组织设计方案(完整版-详细)
第一章施工规划总说明 1.1 概述 长江三峡水利枢纽由大坝、电站厂房、船闸及升船机组成，采用“三期导流、明渠通航”的施工导流方案。 第一期围右岸，一期导流时段为1993年10月至1997年11月，历时4年。右岸一期土石围堰围护中堡岛，形成一期基坑，开挖导流明渠，修建砼纵向围堰，预建三期RCC围堰基础部分，江水从左侧主河槽下泄，船舶照常通航。第二期围左岸，二期导流时段为1997年11月至2002年11月，历时5年，在二期土石围堰和砼纵向围堰保护下修建河床泄洪坝段、左岸厂房坝段和电站厂房，江水由导流明渠宣泄，船舶从导流明渠和左岸已建成的临时船闸通航。第三期再围右岸，三期导流时段为2002年至2009年，共计6.5年，在导流明渠内进行三期截流，先施工三期上、下游土石围堰，在其保护下浇筑三期碾压砼围堰。在三期碾压砼围堰、三期下游土石围堰和砼纵向围堰围护下修建右岸厂房坝段，右岸电站厂房及右岸非溢流坝，江水从二期修建的泄洪坝段设置的临时导流底孔和永久深孔宣泄。 三期上游土石围堰为IV级临时建筑物，设计洪水标准为4月份实测流量最大值17600m3/s(1877年~1990年资料)，相应上游水位81.05m，围堰呈直线布置，位于坝轴线上游340~270m，围堰轴线全长约427m，左接砼纵向围堰上纵段第7堰块，右接导流明渠右边坡。围堰主要由风化砂、反滤料、石渣、石渣混合料和块石填筑而成。围堰顶高程83.0m，顶宽15m，水上边坡(高程72.0m以上)为：迎水侧1:2.5，背水侧1:2.0；水下边坡为：迎水侧1:1.5，背水侧1:1.3。围堰防渗采用单排高压旋喷灌浆上接土工合成材料心墙型式，高喷墙施工平台高程为72.0m，墙厚0.8m，其上土工合成材料心墙呈“之”字形铺设至高程82.0m。高喷墙下部设帷幕灌浆钻灌至岩体透水率q≤50Lu为止。 三期下游土石围堰按III级临时建筑物设计,设计洪水标准为2%，相应设计流量79000m3/s(1877年~1990年资料)，相应下游水位78.3m。围堰轴线呈直线布置，位于坝轴线下游890~595m。围堰轴线全长447.5m，左接砼纵向围堰下纵段第20块堰块，右接导流明渠右边坡。围堰由风化砂、反滤料、石渣、石渣混合料和块石填筑而成。围堰顶高程81.5m，顶宽15m，?69.0m以上为水上填筑，上游边坡为1:2，下游边坡为1:2.5；?69.0m以下为水下抛填，上游边坡为1:1.5，下游边坡为1:1.3。围堰防渗采用双排高压旋喷墙上接土工合成材料心墙型式，高喷墙高程为?69.0m，墙厚1.0m，其上接土工合成材料“之”字形心墙至?79.0m。对基础透水岩体及右岸坡透水带采取防渗帷幕灌浆处理。 三期导流明渠截流，采用双戗双向(下戗单向)立堵截流方式，截流合拢时段选在2002年11月下半月，截流设计流量为10300m3/s，相应截流设计总落差为4.11m。三期截流从2002年11月1日开始非龙口段进占，导流明渠断航，11月下半月截流合拢。上、下游截流龙口宽分别为150m和140m，上、下游龙口部位均设置垫底加糙拦石坎。 右岸导流明渠截流与三期土石围堰工程控制性工期为： 2002年8月开始准备工作；
三峡大坝旅游攻略之血与泪的教训以及建议
首先本文适合对象：三峡大学学生准备带同学去三峡大坝玩而自己也一次都没去过的，去过的可以参考读一下。 世界上总是有那一些好人与坏人，而就在今天我率领我从武汉来武汉来的高三兄弟姐妹去三峡大坝的旅途中一些经历与感受，尽述如下： 对于三峡大学学生，去三峡大坝玩，最佳乘车方式，到从西苑小吃街出发到黄河路口坐市内公交车4路或100路（票价均为1元，市内公交，车比较多），到夜明珠站下车，转乘坝区8号旅游专线（票价为15元，20分钟发一趟车），可直接到三峡大坝游客中心购票，再直接进景区游玩。我所知道的三峡大坝景区票价105元（学生票57元，年卡的学生只另需要付10元服务费），这张票包括，坛子岭，185平台，截流公园，三个景点。下面是重点注意和特别提示的地方，几乎全是血的教训。 请务必读一下，以免不必要的时间耽搁和“毛爷爷”的抛头颅，洒热血（可能多花点钱），更重要的是破坏旅游心情。 重点注意 在黄河路口会遇到有人忽悠你们包车去，还给你们算一笔经济帐，时间帐，然后就晕乎乎的上车了，特别是对于多人旅游，这些忽悠者更是说的天花乱坠，但是我以一个过来人的经验告诉你，只需告诉他，NO，NO，NO，NO，态度坚定。 若是你们此时上了车，一般均为小面包车，不仅拥挤，更重要的他们根本不会走三峡坝区专用高速公路，因为那路要收费，他们为赚更多的钱，只会走上路。弯弯曲曲，还要本来坐旅游专线只要40分钟，而他们要一个多小时，另外路上可能会出状况，比如我们这次就半路抛锚（我都怀疑是不是故意的），耽误不少时间。而这些都不是最最重点，一般他们在半路或者就是一开始就建议你们直接坐他们的车，他他们带你们去转景点，一般会推荐你们去5个景点，除了上面三个外，外加什么黄陵庙之类的。一般还会用价格轰炸的方式，给你出示导游证，说可以带你们进景区之类的话引诱你们上当，继续在景区包他们的车玩。一般会说100元包干。 但下面我告诉你实情，你就知道了。他们一般不敢下高速。所以根本进不来景区。所以给你承诺的五个景区其实一般都是在景区旁边转转看看。三峡大坝是全军事化管理，连景区都需要严格的安检。所以现在应该懂了吧。直接坐坝区8号的旅游专线去游客中心购票，安检，换乘（景区提供，票价包含）是最好的。 如若你像我们一样已经在去的时候已经包车了。他们一般只能送你们到三峡大坝景区旁边小镇的旅行去，在那里买票，送你们去游客中心，而这会要你们另外付钱，还会要挟你你到旅行买票，会另收你们每人30元的服务费。而我们就是上来这样当。所以写出来，以供大家防骗。 在游客中心经过安检才可以进入景区，这是唯一入口。在景区内部，游玩坛子岭后。下一站是185平台，景区内有电频车可以乘坐，需要20元，包括185平台区园和截流公园两张票，如果只坐一处就直接买单程票只需10元。其实路程很近，如果时间不紧或者不累，可以不买，跟着沿路的电瓶车走就可以到185平台，路边景色也是不错。过了185平台就可以直接在又一次坐上换乘大巴到截流纪念公园。公园不大，如果刚才买了20元的电频车票，这里可以乘坐电瓶车，20元票据上有2张票。个人感觉里面景色不错，可以漫步一下。出了截流纪念公园就可以乘坐出口大巴回到游客中心，坐坝区8路返程到夜明珠了。 关于学生证问题：三峡大坝检查比较严格，最好不要借学生证，用自己的很容易查出来，但是以下提供一个方法可以用一下。把借到的学生证相片撕下来，去景区之前，到照相馆照
三峡大坝具体内容与数据
葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。船闸为单级船闸， ●二号两座船闸闸室有效长度为280米，净宽34米，一次可通过载重为1.2万至1.6万 吨的船队。每次过闸时间约50至57分钟，其中充水或泄水约8至12分钟。 ●三号船闸闸室的有效长度为120米，净宽为18米，可通过3000吨以下的客货轮。每 次过闸时间约40分钟，其中充水或泄水约5至8分钟。 ●上、下闸首工作门均采用人字门，其中一、二号船闸下闸首人字门每扇宽9．7米、高 34米、厚27米，质量约600吨。（为解决过船与坝顶过车的矛盾，在二号和三号船闸桥墩段建有铁路、公路、活动提升桥，大江船闸下闸首建有公路桥。） 三座船闸中，大江1号船闸和三江2号船闸为中国和亚洲之最。船闸各长280米、高34米，闸室的两端有2扇闸门，下闸门两扇人字型闸高34米，宽9.7米，重600吨，逆水而上的船到达船闸时上闸门关闭着，下闸门开启着，上下游水位落差20米，船驶入闸室内，下闸门关闭，设在闸室底部的输水阀打开，水进入闸室，约15分钟后，闸室里的水与上游水位相平时，上闸门打开，船只驶出船闸。下水船过闸的情况下好相反。每次船只通过葛洲坝大约需要45分钟。 葛洲坝建船闸三座和两条航道，可通过万吨级的轮船，为当今世界最大的船闸之一。 大坝全长2606.5米，两侧布置三江、大江两线航道，航道与泄水闸之间分别布置二江及大江电厂。 一、工程概况 三峡水利枢纽是综合治理和开发长江的骨干工程，主要任务是防洪、发电、通航。 三峡双线五级船闸是三峡枢纽三大主要建筑物之一，于1994年4月正式开工兴建，2003年6月建成经验收投入试通航运行，2004年经国务院验收投入正式运行。 三峡船闸为双线连续五级船闸，设计年单向通过能力5000万吨，一次通过万吨级船队，闸室有效尺寸280m×34m×5.0m，总设计水头113m,级间最大输水水头45.2m,闸室充（泄）水时间≤12min；船闸上游水位变幅40m，下游水位变幅11.8m。 三峡船闸是目前世界上规模最大、总设计水头最高、级间输水水头最大的特大型船闸。 三峡船闸与自然环境浑然一体，宏伟壮观，运用两线船闸对称特点，细部结构简洁明快，已成为三峡工程的标志性建筑。船闸布置紧凑，减少占地，节约用水。船闸投入运行后，长江中、上游的通过能力可由目前年单向约1000万t提高到5000万t，通行的最大船队由3000t级提高到万吨级，每年万吨级船队可直达重庆的时间约50%,运输成本下降约33％，长江真正成为名副其实的“黄金水道”。 二、新技术应用与科技创新 1、较好地解决了通航水流泥沙淤积问题。 2、采用了“加大淹没水深、快速启门、门楣通气、门后突扩体型、优化阀门形式”等综合技术，解决了船闸阀门和闸室水力学难题。船闸上游采用上引航道全断面分散取水，
观三峡大坝的心得
观三峡大坝的心得 趁新年之际，我有幸和几个友人一同来到了三峡大坝所在地-湖北宜昌三斗坪，此行的目的就一个：真切感受一下三峡大坝的雄伟气魄！作为一名以后志在投身于水利建设的学子，了解专业的前沿动态，了解所学专业的就业前景、发展趋势是我时常在心里面筹划的事。这次选择参观三峡大坝也是自己梦寐以求的事，没有看见真正的三峡大坝怎么算这个水利行业的人呢？平时老师上课也是经常提到三峡大坝建设中所运用和创造的各种理论知识、技术，图片视频也看了不少，各种水工建筑物的名称也知道一长串，但是它们到底长什么样，物理尺寸在实际中会是怎样一种感觉，具体的东西以抽象的形式展示多了，自己也麻木了，所以这次势在必行！ 倒了火车又倒班车，跨过滚滚的长江，穿过大气的西陵长江大桥，三峡大坝的呼声和身影在蒙蒙细雨中若隐若现，透过车窗就看到了三峡大坝的下游面，一字排开横卧长江，坝身显得细长狭窄，没有想象中那么庞大，感觉一把手就能把它握住，这主要是我们离它还有一两公里的缘故，水汽的白、坝身的灰，头上还夹杂着的红构成了它的三原色。长江水逼得只能从它的口中吐出来，散开的白色水汽宛如一道面纱飘在它的面前，同时发出的厚重水声让人感觉就如一场大洪水即将到来，心里面按耐不住砰砰直跳，恨不得立马跑到大坝面前看个够。车的前方一会儿就经过几个由武警把守的检查站，车道上来回的车辆
不多，时不时串出一辆军车，一切井然有序，这里似乎一切都显得那么高大上。 几分钟后我们终于来到了大坝的左岸，它真的终于出现在我几米远的地方，我一下显得那么微不足道，185米从下而上的高度瞬间屏住了我的呼吸，白色水流从溢流坝段的底孔一泻千里，就如消防员手中的水枪，充满能量又有型。溢洪道一条条整齐地镶嵌着在坝身上，咋一看似斑马上的条纹；两边挡流墙就像螃蟹的爪，抱住汹涌的水流不让其乱跑。远处水流从白变混，从表面的一发不可收拾到暗流涌动，这时的长江变成了海，又如睡醒的龙，万千姿态让人目不暇接。后来我们得知这样的壮观场面要感谢这几天的连续降雨，上游拦水达到了167米深，达到泄水的条件，才让我们有机会见证大坝泄水的过程。大家情不自禁的拿出手机拍照，但小小的镜头怎么能容纳如此庞大的身躯？接着，我们来到了三峡大坝赫赫有名的世界级船闸。据介绍，三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上最大的船闸。它全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸的水位落差之大，堪称世界之最。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。已入选中国世界纪录协会世界最大的船闸世界纪录，而此前，世界水位落差最大的船闸也只有68米。为建船闸，建设者们削平了18座山头，硬是在坝区左岸山岗中劈出一条道来。在这里我们还看到了最大的铁门，因为永久船闸共有24扇人字闸门，三分之二的人字门高36.75米，宽20.2米，厚3米，
三峡大坝修建对长江河流地貌的影响
河流地貌分为河流侵蚀地貌和河流堆积地貌两类。河流侵蚀地貌主要包括河床侵蚀地貌、侵蚀阶地、谷坡等，河流堆积地貌主要包括河床堆积地貌、河漫滩、堆积阶地、冲积平原、三角洲，以及大多数河口地貌。 河流一般可分为3类，主要包括： 平面形态分类：即按河型分类，分为顺直型、弯曲型、分汊型、游荡型。（见河床地貌） 河型动态分类：分河流为稳定和不稳定，或相对稳定和游荡两大类，然后再按平面形态分为顺直、弯曲、分汊等。 按地区分类：一般分为山区（包括高原）河流和平原河流两类，这是最常用的分类。 长江由河源到河口横跨中国地形上的三级巨大阶梯，穿过不同的地质构造和岩层，沿途接纳支流的汇入，对长江的河谷形态和水流特性产生不同的影响。按水文、地貌特点把干流划分为上、中、下游3段：从河源至宜昌市为上游段，宜昌市至湖口为中游段，湖口以下为下游段。 上游段。上游河段横跨两个地形阶梯。上游的沱沱河和通天河(从囊极巴陇至巴塘河口)，河流流行于第一阶梯──青藏高原腹地内。因在高原顶部，河谷开阔，河槽宽浅，一般河宽300～1700米，河道蜿蜒曲折，水流缓慢散乱，汊流很多。从巴塘河口到宜宾称金沙江，是第一至第二阶梯的过渡地段，这里地形突变，山高谷深，除局部河段为宽谷外，河流穿行于峡谷之中，比降大，河水湍急。过奉节白帝城，长江穿行在第二阶梯至第三阶梯的过渡地段，切过七岳、巫山和黄陵3个背斜，两个向斜，形成举世闻名的长江三峡(瞿塘峡、巫峡、西陵峡)，长约200千米，峡谷与宽谷相间排列。 中游段。长江出三峡从宜昌以下，进入第三级阶梯的长江中下游平原，江面展宽，水流缓慢，河道弯曲。 下游段。水深江宽，从湖口到入海口，由于海水倒灌，使江水流速减缓，所携带的泥沙便在下游河段，尤其是靠近河口段沉积下来，因此，在江心形成了数十个大小不一的沙洲，其中最大的是崇明岛。 山区河流为流经地势高峻、地形复杂的山地和高原的河流。山区河流以侵蚀下切作用为主，其地貌主要是水流侵蚀与河谷岩石相互作用的结果；内营力在塑造山区河流地貌上有重要作用;旁向侵蚀一般不显著,两岸岩石道风化作用和坡面径流对河谷的横向拓宽有极为重要影响;河流堆积作用极为微弱。山区河流地貌的特征：①河谷断面形态往往发育为"V”字形或不完整的“U”字形, 两岸谷坡陡峻，坡面呈直线形或曲线形；河谷内会出现一级或多级河流阶地，一般较为狭窄，级数较少；②谷底与谷坡之间常无明显的界限,不同水位条件下的河床之间也常无明显的分界线；③两岸和河心常有坚石突出，岸线极不规则，并常有深切河河流地貌 洪积－冲积平原 河漫滩冲积平原 三角洲平原 侵蚀地貌 堆积地貌 溯源侵蚀 下蚀 侧蚀
三峡工程利弊分析
三峡工程的利弊 从网上看了三峡工程的资料，明显的分成了两派。一派极力强调三峡工程是利国利民、千秋万代的工程；而另一派则从各个方面指出三峡工程的问题，让人怀疑国家投资20000多亿兴建的全世界最大的水利枢纽工程难道是个天大的错误？在此，作为一个非专业人士，将这些资料做一些整理和对比，提高自己对这一问题的认知。 三峡工程的益处，最主要是在防洪、发电和航运这三个方面。 (一)防洪 三峡工程最主要的功能就是防洪，解决下游洪水灾害问题。三峡大坝建成后，将形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪库容在73—220亿立方米之间。三峡工程修建以后，巨大的调节库容，可以非常有效提高下游的防洪标准，而且还可以有效地延缓河流淤积，第一位是防洪，防洪是人与自然和谐相处非常必要的措施。长江中下游平原是我国工农业精华地区。但地面普遍低于洪水6-17米，全靠总长33,000多公里的堤防保护。而长江处古洪灾频繁到约10年一次，洪水威力强劲。三峡建坝后，能控制百年一遇洪水，确保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分洪区分洪，可避免发生毁坝的危害。历史将证明：长江三峡工程，是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神。中国的历史就是治河的历史，洪水不治无法使国得到安定。也就是说没有三峡工程，三峡工程在论证的时候，其它方面都还是可以替代的，唯独防洪不可替代的，三峡工程不修建的话，在洪水控制方面我们没有有效的手段，江汉地区人与自然无法做到和谐相处。 （二）发电 三峡建坝后，滔滔江水为三峡水电站做功，发电，并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节，再为葛洲坝水电站做功发电，以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。若每度电价0.1 元，则年度创现值105亿元；若每度电创产值5元则每年可为国家增创产值5250亿元；若人均年创产值1万元，则可安置525万人就业。三峡水电站地处我国腹地，至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内，是未来全国各大电网联网中心。电网联网后，既可与全国的火、水、核电互补，又能大大提高电网运行质量和效益。因此，三峡水电站，将是我国未来的电力调度中心。 航运 三峡工程修建对交通不便，经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会。660公里的宜－渝江段落差很大米。有滩险一百多处，单航段几十处，重载货轮需牵引段也有好几十处，年单向航运能力不足1000万吨。而三峡建坝后，将淹没所有滩险、单航段和牵引段，航道扩宽很多，万吨级船队将通江达海，航运成本可以大大降低，年单向航运能力
关于三峡大坝工程的对联
关于三峡大坝工程的对联 万民保障归功三峡 千秋工程惠泽八方 断滚滚白涛去路泽惠四面八方沃土 创赫赫功绩人间造福千秋万代子孙横批是：大禹精神扼万里长江，壮志震乾坤，绝世蓝图成胜景 立千秋伟业，豪情昭日月，满腔热血铸精魂 高峡出平湖，唯期换地改天，常令我人生锐气 长江兴大坝，岂止耕云播雨，更教华夏满春光 高峡平湖，聚来百川天水，分润神州沃野 巨龙飞瀑，化作亿盏明灯，普照华夏新风 长江横大坝，高峡出平湖，旷世奇观，水族风骚今有几？巨库蓄财源，洪涛流福泽，兴邦壮举，人工枢纽史无双！长龙经九省，泽被中华，业惊四海 江汉耸三峡，功耀当代，利在千秋 高峡出平湖，吾辈功圆先觉梦 长江横大坝，擒蛟手服巨龙心 峡雄滩险，月白枫红；叹一路猿啼：无边落木潇潇下；百载梦圆，千寻坝起；贺八方捷报：不尽长江滚滚来。重民心，民心重，重在千秋揽巨变， 大三峡，三峡大，大气磅礴写春秋。 大坝截流，万里蛟龙凭我遣。
长风破浪，九州骏马驾云飞。 百万移民，莫让江流留隐患； 十番折桂，能凭水利励苍生。 三表鸿篇，峡瞻世界峥嵘史 大江巨制，坝览中华锦绣图 终哀险水成长泪，瑶女悲歌：旧浪留痕，千秋遗梦 敢峙奇山断大江，禹神且看：新篇铸史，一坝安澜 绝后空前，三峡大坝舒锦绣 高歌猛进，九域宏图起壮观 沃野开千里，想建堰疏流，浩瀚长江，当日李冰曾著力；澄波蓄一泓，看归洪入库，传奇三峡，而今夏禹又重来。巨坝截长江，传五千年民族精神，蛟龙当奋起； 平湖浮旭曰，承数百代中华睿智，麟凤已腾飞。 铁臂横江，万里长龙今俯首； 中流砥柱，三峡伟业始扬威。 铁臂锁长龙，气吞云梦三千里； 惊涛飞怒雪，威镇鄂渝几十州。 一江神韵，舟前星移斗转钟大气； 万古涛声，坝上风起云涌蕴惊雷． 神韵峡藏，巴山踞险古今最； 烟波坝锁，楚水通幽中外殊。
长江三峡水利枢纽工程的利与弊
长江三峡水利枢纽工程的利与弊 三峡水电站，又称三峡工程、三峡大坝。位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪，并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。 从构思到践行 在长江三峡建造大坝的设想最早可追溯至中华民国的开创者孙中山先生，他在《建国方略》一书中认为长江“自宜昌以上，入峡行”的这一段“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水利”。按此设想，1940年代中期，国民政府与美国垦务局签约，准备利用美国资金建设水电站。萨凡奇在三度实地考察三峡地区后，写出了《扬子江三峡计划初步报告》，认为三峡工程可行，但后因中国内战，此事无果而终。 文化大革命结束后，中国提出建设“四个现代化”的口号，要兴建一批骨干工程以拉动国民经济的发展，三峡工程于是被再次提上议事日程。1992年4月3日该议案获得通过，标志着三峡工程正式进入建设期。 工程的利 三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。详细可分为以下三点： 一.在三峡工程建成后，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。 二. 它是中国西电东送工程中线的巨型电源点，非常靠近华东、华南等电力负荷中心，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省。 三. 到三峡工程建成后，该段长江将成为湖泊，水势平缓，万吨轮可从上海通达重庆。而且通过水库的放水，还可改善长江中下游地区在枯水季节的航运条件。 我们在看到其有利一面的同时，也必须慎重考虑其不利的一面。我们下一步应该做的，就是要做到未雨绸缪，冷静应对，科学决策，采取积极措施。 工程的弊 工程的弊端问题有很多个：移民、泥沙的淤积、生态环境遭到破坏、名胜和文物的影响等等，这些弊端甚至比工程的利益还要多。我就在下面详述这些弊端。 一.移民是三峡工程最大的难点，在工程总投资中，用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后，将会淹没129座城镇，其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市，会产生113万移民，在世界工程史