充电桩工程施工

充电桩工程施工
充电桩工程施工

交流充电桩设备安装工程相关文档

一、充电桩相关参数

1、目前投入安装使用的落地式充电桩设备高1500 mm,宽 180mm,厚200mm;

2、每1个充电桩设备服务1个标准车位;

3、交流充电桩设备的额定工作电压、电流分别为220V、32A;

4、交流充电桩设备满负荷功率为7KW

5、充电桩设备的表面防护等级均为IP54;

6、交流桩用电采用220V家用电标准。

7、配电工程中,进线的安装原则上需要埋与地下60cm,条件不成熟的需要尽量跟原有的布线工程线路一致;

8、配电工程为从配电室到车位设备安装点的整个线路工程;

9、其他配套设施:车位喷绘设计、车位导视牌、设备雨棚(规格参数可根据实际情况定制)

二、充电桩安装说明

户外落地式充电桩建议安装在距离地面20CM的混凝土基座上,混凝土基座上预埋地脚笼。充电桩安装地脚图如下所示:

图4 充电桩地脚安装图

三、充电桩进线说明:应选择16平方毫米的电缆

按照一般的家用电路标准,220伏、32安培的配电线路,采用横截面积10平方毫米的电线即可。然而,对于充电桩的安装,根据其特殊的工作特性,一般专业施工队会要求采用横截面积16平方毫米的电缆。

电动汽车充电桩和别的家用电器的工作方式有很大的不同。它的充电时间很长,充电功率和电流很大。普通的家用电器,没有哪个需接近7千瓦的大功率,8—10个小时不间断的工作。

因此,充电桩的电线绝不能按照普通家用电器的标准来选择。选择横截面

积10平方毫米的电线往往会导致电线发热,从而影响线路的寿命和产生安全隐患。采用横截面积16平方毫米的电线,由于减少了电线线阻,则完全可以杜绝这一安全隐患。

同时,采用横截面积16平方毫米的电线,还可以大大提高设备的稳定性。当布线距离较长,如布线距离为100米时,直径较细的电线对电压的衰减影响就会显现出来。如果采用较细的电线,可能使得充电电压波动很大。给电动汽车充电是一个对于电压稳定性要求较高的过程,电压的不稳定性将对整个充电器和电动汽车造成损害。

四:充电桩安装方式:主要分为靠墙壁安装、在墙柱安装、落地式安装三种

图一:靠墙壁安装

图二:靠立柱安装

图三:地面落地式安装

五、安装效果图

1)壁挂式

通过上方桥架走电缆安装。

2)落地式

通过地面铺设管道或者地下预埋管道走电缆安装。

3)壁挂式,安装在柱体上

六、车位喷绘比例图

七、室外喷绘效果图

室外效果图

充电桩工程施工方案

国网陕西汉中供电公司京昆高速公路洋县服务区(北京方向)充电站施工 施 工 组 织 设 计 编制单位:北京燕山嘉恒电力工程有限公司 编制人: 袁伟龙 审核人: 钱蕾 编制时间: 2017年10月30日

第一章编制依据与原则 第一节编制依据 1、国网陕西汉中供电公司京昆高速公路洋县服务区(北京方向)设计说明。 2、网陕西汉中供电公司京昆高速公路洋县服务区(北京方向)施工现场施工条件、工程特点、 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013) 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB 50202-2002) 5、砌体工程施工质量验收规范(GB 50203-2011) 6、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2015) 7、建筑地面工程施工质量验收规范(GB 50209-2010) 8、电气装置安装工程电气设备交接试验标准(GB50150-2006) 9、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169—2006) 10、电气装置安装工程质量检验及评定规程(DL/T5161、1—5161、17-2002) 11、本公司多年来得施工经验、目前实际得施工技术力量、现行施工组织、施工技术管理办法、制度进行编制。 第二节编制原则 1、坚持质量第一,用户至上得宗旨。切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程与制度,确保工程质量与安全。 2、严格执行基建程序,发挥我公司技术优势。利用先进得施工技术,科学管理加快施工进度,确保工程按时完工。 3、充分发挥我公司整体实力。大量使用先进得机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快施工进度、 4、遵循国家及市政府有关环保文件精神,采取有效措施,减少环境污染,降低噪动生产率,加快施工进度。

充电桩项目安装工程的施工方案

充电桩项目安装工程施工方案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司 1.编制目的和依据 1.1编制目的 为确保工期、质量及安全、成本及文明工地条件,编制出有针对性的施工组织设计(方案),以指导施工顺利地完成本工程项目的安装。大力推广应用新技术、新工艺、新材料,控制工程成本,缩短工期,创建优质工程为目的。 2.2编制依据 本工程施工组织设计编制依据是根据国家现行规范、规程、质量标准,业主提供施工图纸、施工合同,并结合以往施工同类工程特点、经验、我公司施工能力、技术装备状况编制。 主要编制依据 办公楼电气部分施工图纸 建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-200 建筑电气工程施工质量验收规范GB 50303-2002 1kV及以下配线工程施工与验收规范GB 50575-2010 电力建设施工质量验收及评定规程第1部分:土建工程DL5210.1-2005

智能建筑工程质量验收规范GB50339-2003 2.工程概况 工程范围包括:充电设备安装,配电柜安装、电缆敷设、充电系统防雷、接地系统及安全措施。 供电电源:220v/380v低压侧供电电源由箱式变电站引来。 导线的选择及敷设: 低压配干线:YJV-3*120+2由箱式变电站低压配电柜至充电桩主配电箱。 低压配电支线:YJV-3*10+2由配电箱至充电桩,YJV-3*2.5由配电箱至充电桩照明。数据线缆-六类由配电箱至充电桩。 3.主要项目施工方法和技术措施 3.1一般规定 3.1.1建筑电气装置1kv以下配电系统,必须符合设计要求,满足计量、维护管理、供电运行的安全性及可靠性,确保使用功能。 3.1.2建筑电气1kv及以下配线工程所需的器材,必须符合国家现行的技术标准和施工规范的有关规定。 3.1.3技术文件应齐全 ①器材的型号、规格及外观质量应符合设计要求,国家现行规范与技术标准的规定。 ②每批检查合格证有生产许可证编号,按GB5023.1-5023.7—97标准生产的应有安全生产认证标志;

充电桩施工方案65140

交流充电桩施工方案 2018年6月

目录 1设计范围 (2) 2配电布线 (3) 3低压配电设计 (3) 4防雷及电气安全接地系统 (3) 5.电缆布线与基础施工工艺设计 (4) 5.1电缆敷设 (4) 5.2技术要求 (4) 5.3电缆敷设施工要求 (5) 6.安装位置示意图 (6) 7、安装效果图 (7) 1设计范围 (1)0.4KV低压供配电系统 (2)照明配电与控制系统 (3)一般动力配电与控制系统 (4)防雷与接地系统

(5)通讯系统 2配电布线 图1交流充电桩布线示意图 场站所有设备输入线缆采用单相三线制,7KW线缆规格YJV-6mm2*3,在配电箱内,对应每路充电设备设置一个与之容量相匹配的断路器,方便设备检修和维护。 3低压配电设计 供电系统:低压配电系统采用树干和放射相结合方式,分层分区配电。功率因数:由于建筑物内照明电设备功率因数较低,设计采用无功功率就地自动补偿方式,以达到减少主干线容量,节约电能目的。 4防雷及电气安全接地系统 接地保护采用TN-S或TN-C-S制。照明插座回路均设置漏电保护开关。 强、弱电井设置等位联结线,正常情况下建筑物内不带电金属设备均须与等电位联结线可靠连接。筑物防雷采用法拉第笼式方法。

5.电缆布线与基础施工工艺设计 5.1电缆敷设 本项目所有电缆敷设采用桥架、铺管及穿线方式布线。主要布线有动力线和通信线缆。即充电桩至配电房动力电缆、充电机至监控机房通信线缆(也可以用无线方式)。 5.2技术要求 (1)电缆通道应畅通,不可积水。金属部分的防腐层应完整。 (2)电缆型号、电压、规格应符合设计要求。 (3)电缆外观应无损伤、绝缘良好。 (4)敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度,合理安排电缆,减少电缆接头。 (5)带电区域内敷设电缆,应有可靠的安全措施。 (6)电缆各支持点间的距离应符合设计要求,当设计无规定时,应满足相关规程规范的要求。 (7)控制电缆的最小弯曲半径不得小于其外径的10倍;交联聚乙稀绝缘电力电缆的最小弯曲半径不得小于其外径的15倍。其它电缆的最小弯曲半径不得小于该型电缆规定的要求。 (8)并列敷设的电力电缆,其接头的位置应相互错开;电缆敷设排列整齐,不宜交叉。 (9)在电缆终端头、电缆接头、拐弯处及直埋电缆的两端应设置标志牌,标志牌规格统一,具有防腐措施,安装牢固。编号清晰不易脱落。 (10)电缆在进入电缆管、建筑物、盘(柜)及其它可能受到机械损伤的地方时,出入口和管口须用速固防火堵料密封。 (11)护层有绝缘要求的电缆,在固定处应加绝缘衬垫。 5.3电缆敷设施工要求 (1)电缆敷设时,把电缆卷筒放到电缆卷筒支架上,对电缆进行卷放,电缆按顺序及编号放到电缆架上,同时进行电缆的穿管敷设,当电缆及电气设备安装到位后,再进行电缆的对号、接线。电缆接线由持电工操作证的电气工作人员严格按规范进行。

充电桩施工方案

宁波南车86辆储能式现代电车充电设施建设项目(古庵站) 施 工 组 织 设 计 编制: 审核: 批准: 宁波汇祥建设有限公司 2016年12月 目录 第一章工程概况 第二章施工总体布置及施工前期准备

第三章主要施工工艺 第一节测量与施工放样 第二节排管工程施工方案 第三节砖砌电缆工作井施工工艺 第四节接地体安装保证措施 第五节顶管施工工艺 第四章施工管理网络及人员配备 第一节施工管理网络 第五章劳动力及主要机械设备配备计划第六章施工进度计划及工期保证措施第七章质量目标及保证措施 第一节质量目标承诺 第二节工程质量管理网络体系 第三节质量保证措施 第八章季节性施工措施 第九章安全施工、文明施工保证措施 第一节安全施工保证措施

第二节文明施工保证措施 第十章环境保护措施 第十一章施工现场紧急预案 第一章工程概况 一、编制说明 1、技术依据:GB50217-94《电力工程电缆设计规范》。 二、工程概况 建设单位:宁波绿捷新能源有限公司 工程地址:古庵公交车站 工程量: 新建2025工作井5座,1015工作井3座,1010工作井2座 新建12MPP200顶管495米, 8MPP200顶管170米,4PVC150排管38米, 箱变基础1座,充电桩2座等。 工程性质:新建。 第二章施工总体布置及施工前期准备 一、施工总体布置

1、施工总平面的布置根据地理位置,周边的运输环境及拟定的施工方案进行平面布置,具体如下: ①1#工作井位于浙海商业广场前面草坪上与原电力井沟通,施工毁绿面积为40㎡; ②2#新建工作井位于学院路西侧钢材回收零售批发市场北门靠南的路边上,为了在施工期间对该市场和华升企业进出车辆的影响降到最低,施工时将顶管机放在该处,对钢材回收批发市场北门口南侧临时占用门口不超过2米,施工开挖及顶管机等占用面积约50㎡,对车辆通行也基本无影响; ③3#新建工作井位于学院路上原学院路W005井南侧,该处是老乡播种的蔬菜,开挖不影响车辆行人通行,施工开挖等共占20㎡; 4#新建工作井位于学院路与何家路交汇处(该井为拐弯井),此处地下管线复杂,工作井具体位置需要开挖后根据地下管线情况再定,施工开挖及顶管机等占地约40㎡; 新建5#井位于何家路上古庵公交车站外,施工期间顶管机也要放在这里,对何家路进行半边封堵施工,施工开挖及顶管机等占地约20㎡; 由于老旧地下管线很多,特别是原燃气管、原电力管都为顶管,施工难度大,为保证在施工时不伤到其他管线,就需要在学院路西侧车位上开挖,宽度不超过车位线, 2、临时设施的建立:办公室作为施工技术人员的工作场所,办公室内必须挂有相应的岗位责任制及配套图表、办公用品摆放整齐有序,环境保持清洁。按照就近的原则,建立材料场地2处,拌和场地2处,材料堆放要求分点挂牌,分类堆放。

天津一汽充电桩施工方案修订稿

天津一汽充电桩施工方 案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

施工方案 (天津一汽充电桩) 建设单位:中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司 施工单位:山东鲁能智能技术有限公司 日期:2017年05月03日

目录

编制依据及说明: 本施工组织设计主要依据下列文件编制: 1、国家及地方有关法律、法规、标准及规范; ●《输变电工程达标投产考核评案标准实施细则》 ●《低压电能计量及通信装置安装工艺标准(试行)》 ●《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50303-2002 ●《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验 收规范》GB 50235-1998 ●《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》 GB50146- 1991 ●《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》 GBJ147- 1990 ●《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工 及验收规范》GB 148-1990 ●《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》 GB50149- 1990 ●《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》 GB50172- 1993 ●施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 ●建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 ●建筑工程施工现场供电安全规范 GB50194-93 ●建筑电气工程施工质量验收统一标准 ZJQ00-SG-024-2006

● ● ●《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分) ●《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》(DL/T602- 1997) ●《交流电气装置的接地》(DL/T621-1997) 2、主要设备的产品样本、说明书、操作手册、相关图纸及文字资料。

汽车充电桩项目施工组织设计

******充电桩项目施工方案 目录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、施工流程3 四、设计方案3 五、施工要求5 六、安全保证措施5 七、相似场地施工案例图片8

一、编制依据 GB 50052-2009 《供配电系统设计规范》 GB 50054-2011 《低压配电设计规范》 GB 50168 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB 50966-2014 《电动汽车充电站设计规范》 DL/T621 《交流电气装置的接地》 GB 50217-2007 《电力工程电缆设计规范》 GB 50575 《1kV及以下配线工程施工与验收规范》 GB/T 18487.2-2001 《电动车辆传导充电系统第2部分电动车辆与交流/直流电源的连接要求》 GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统第3部分电动车辆交流/直流充电机(站)》 GB/T 20234.1 《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》 GB/T 20234.2 《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》GB/T 28569 《电动汽车交流充电桩电能计量》 GB/T 29316-2012 《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》 GB/T 29317-2012 《电动汽车充换电设施术语》 GB/T 29781-2013 《电动汽车充电站通用要求》 NB/T 33008.2-2013 《电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》 二、工程概况 1、项目简介

本项目为******充电桩安装项目,地址位于***********,由*********安装3台7KW交流充电桩。本款充电桩产品经国家3C认证、TUV莱茵认证,国网电科院实验验证中心、国网自动化设备电磁兼容实验室、上海电器设备检测所检测,安全可靠。产品外观简洁大方、安装方便。地下车库采用壁挂式,户外车位采用落地式安装,安装位置在车位侧后方,不占用车位,不影响车辆进出。 2、产品参数 产品型号:DH-AC0070XX05 产品尺寸:340*140*460mm 安装方式:落地式或壁挂式 最大功率:7KW 输入电压:AC220±15% 输入模式:单相三线制 工作频率:45-55HZ 输出电压:220V 输出电流范围选择:0-32A 防护等级:IP55 材质:SMC 3、产品功能 (1)充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能,如运行状态监测、故障状态监测、以及充电过程的联动控制。 (2)具备防雷保护、过载保护、短路保护和漏电保护功能。 (3)充电便捷,即插即用。

汽车充电桩项目工程施工方案

****** 充电桩项目施工方案 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工流程 (2) 四、设计方案 (2) 五、施工要求 (4) 六、安全保证措施 (5) 七、相似场地施工案例图片 (6)

一、编制依据 GB 50052-2009 《供配电系统设计规范》 GB 50054-2011 《低压配电设计规范》 GB 50168 《电气装置安装工程 电缆线路施工及验收规范》 GB 50966-2014 《电动汽车充电站设计规范》 DL/T621 《交流电气装置的接地》 GB 50217-2007 《电力工程电缆设计规范》 GB 50575 《1kV 及以下配线工程施工与验收规范》 GB/T 18487.2-2001 《电动车辆传导充电系统 直流电源的连接要求》 GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统 第 3 部分 电动车辆交流/直 流充电机 ( 站)》 GB/T 20234.1 《电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分:通用要求》 GB/T 20234.2 《电动汽车传导充电用连接装置 第 2 部分:交流充电接口》 GB/T 28569 《电动汽车交流充电桩电能计量》 GB/T 29316-2012 《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》 GB/T 29317-2012 《电动汽车充换电设施术语》 GB/T 29781-2013 《电动汽车充电站通用要求》 NB/T 33008.2-2013 《电动汽车充电设备检验试验规范 第 2 部分:交流充 电桩》 二、工程概况 1、项目简介 本项目为 ****** 充电桩安装项目,地址位于 *********** 3台 7KW 交流充电桩。 本款充电桩产品经国家 3C 认证、 TUV 莱茵认证, 国网电科 院实验验证中心、国网自动化设备电磁兼容实验室、上海电器设备检测所检测, 安全可靠。产品外观简洁大方、安装方便。地下车库采用壁挂式,户外车位采用 落地式安装,安装位置在车位侧后方,不占用车位,不影响车辆进出 2、产品参数 产品型号: DH-AC0070XX05 产品尺寸: 340*140*460mm 安装方式:落地式或壁挂式 最大功率: 7KW 输入电压: AC220± 15% 输入模式:单相三线制 工作频率: 45-55HZ 输出电压: 220V 输出电流范围选择: 0-32A 防护等级: IP55 材质: SMC 3、产品功能 (1)充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能,如运行状 第 2 部分 电动车辆与交流/ ,由 安装

充电桩施工方案

清河公交车站外线施工方案 一、清河路公交站外线概况 清河公交车站外线示意图 二、清河路公交站建施工外线部署 根据总体计划将进行清河路站外线土建施工主要排管施工,接地装置制作安装,电力井砌筑施工,电缆顶管施工,土方回填等。 计划工期:共约10天 三、绿化和泵站内场地处理 因排管在施工在绿化带和泵站水泥地面上,要做如下处理,示意图如下:

三、关键工程施工作业方案 1、开工前,要做好测量工作,建立临时BM点,做好保护桩,测量及放样,贯穿施工的全过程,必须仔细精确,做好复测工作。 1、测量放样由专人负责校对,原始资料妥善保管。 2、由于工程地下管线复杂,排管的埋置深度可根据现场情况适当调整,但最少复土层应大于500mm。

3、电缆分支及垂直转弯处的工作井应按尽量增大电缆半径的原则进行现场放样。并可调整排管和工井接口位置,使转弯内侧排管孔获得较大半径。 4、在施工放样过程中,如发现标高冲突或地下障碍物,立即向建设单位或监理单位汇报,及时商讨措施,在未得到答复前,不得随意更改。(一)、排管工程施工方案 1、各工序施工步骤 ↓ ↓→ ↓ ↓ ↓

↓ ↓ ↓ ↓ 2、各工序施工方案简述 A、沟槽开挖 ●挖槽前应认真熟悉了解该挖槽断面的土质、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的施工采用机械开挖辅助人工修复边坡及人工清理槽底。沟槽的开挖遇到不同的土质进行适当的调整。 ●沟槽若与原地下管线相交叉,或在地上建筑物、电杆、测量标志等附近挖槽时,应采取相应加固措施。如遇电讯、电力、给水等管线时,应会同有关单位协调解决。 ●当管道需横越道路时,应组织安排车辆行人绕行,设置明显标志、隔离栏、红灯、警告牌,并派专业人员指挥组织交通。在交通要道施工时,

充电桩工程施工设计方案

宁波南车86辆储能式现代电车充电设施建设项目 (古庵站) 施 工 组 织 设 计 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 宁波汇祥建设有限公司 2016年12月

第一章工程概况 第二章施工总体布置及施工前期准备 第三章主要施工工艺 第一节测量与施工放样 第二节排管工程施工方案 第三节砖砌电缆工作井施工工艺 第四节接地体安装保证措施 第五节顶管施工工艺 第四章施工管理网络及人员配备 第一节施工管理网络 第五章劳动力及主要机械设备配备计划 第六章施工进度计划及工期保证措施 第七章质量目标及保证措施 第一节质量目标承诺 第二节工程质量管理网络体系 第三节质量保证措施 第八章季节性施工措施 第九章安全施工、文明施工保证措施第一节安全施工保证措施 第二节文明施工保证措施 第十章环境保护措施

第十章施工现场紧急预案

第一章工程概况 一、编制说明 1、技术依据:GB50217-94《电力工程电缆设计规范》。 二、工程概况 建设单位:宁波绿捷新能源有限公司 工程地址:古庵公交车站 工程量:①新建2025工作井5座,1015工作井3座,1010工作井2座 ②新建12MPP20顶管495米, 8MPP200顶管170米, 4PVC15排管38米, ③箱变基础1座,充电桩2座等。 工程性质:新建。 第二章施工总体布置及施工前期准备 一、施工总体布置 1、施工总平面的布置根据地理位置,周边的运输环境及拟定的施工方案进行平面布置,具体如下: ①1#工作井位于浙海商业广场前面草坪上与原电力井沟通,施工毁 绿面积为40川; ②2#新建工作井位于学院路西侧钢材回收零售批发市场北门靠南的路边上,为了在施工期间对该市场和华升企业进出车辆的影响降到最低,施工时将顶管机放在该处,对钢材回收批发市场北门口南侧临时占用门口不超过2米,施工开挖及顶管机等占用面积约50 ,对车辆通行也基本无影响; ③3#新建工作井位于学院路上原学院路W00井南侧,该处是老乡播 种的蔬菜,开挖不影响车辆行人通行,施工开挖等共占20 ^;

充电桩-施工设计方案(范本)

1、工程概况及特点 1.1 工程概况 1.1.1 工程简述 1.1.1.1工程名(来自: 书业网:充电桩施工方案)称 宜春电动汽车充电站新建工程 1.1.1.2工程建设地点 江西省宜春市袁州区官园街张家山土垅村 1.1.1.3质量目标 保证贯彻和顺利实施工程设计技术原则,满足国家施工验收规范和质量评定规程优良级标准的要求,实现工程零缺陷移交,实现工程达标投产。 同时确保实现:分项工程合格率100%,单位工程优良率100%,观感得分率≥90%;杜绝重大质量事故和质量管理事故的发生。 1.1.1.4安全目标 确保工程建设中安全文明施工、落实环保方案,并采取可靠的安全措施,不发生人身重伤及以上事故,不发生施工机械设备事故,不发生火灾事故,不发生负主要责任的交通事故,轻伤负伤率≤4‰,不发生环境污染事故和重大垮(坍)塌事故。 1.1.1.5工期要求 工程2010年05月10日开工,2010年06月30日竣工。 1.1.1.6参建单位 项目法人:江西省电力公司 建设单位:宜春市供电公司 设计单位:江西省电力设计院

监理单位:江西诚达工程咨询监理有限公司 施工单位:江西省水电工程局 1.1.2 工程规模 宜春市电动汽车充电站为中型平面充电站,配备8台充电机,其中2台 DC500V/200A中型充电机,2台DC350V/100A小型充电机和4台交流充电桩(4×7.5kW);充电站顶棚配置安装太阳能光伏发电系统,装机容量约100kW,年均发电量约9.23万kWh。 1.1.3地质及地貌状况 1.1.3.1 地形地貌 站址原地形地貌为水田,后经人工堆填呈现有地形,地势平坦,场地种植有绿化树。 1.1.3.2 地质情况 站址区域内一般场地条件下50年超越概率10%的地震动峰值加速度小于0.05g,对应抗震设防烈度为6度。站址地震动反应谱特征周期为:0.35s。 站址地区出露的地层岩性由新至老主要为: 第①层素填土:棕黄色为主,湿,松散,成分以粉质粘土及碎石为主,堆填时间为5年,全场地分布,层厚变化不大,最薄处为1.80米;最厚处为3.10米;平均厚度为2.62米;层面最高处标高为101.70米;层面最低处标高为100.83米;平均标高为101.14米。 第②层粉质粘土:灰褐色、灰色,可塑—软塑,该层上部约0.3米为耕植土。全场地分布;最薄处为0.90米;最厚处为2.20米;平均厚度为1.72米;层面最高处标高为99.20米;层面最低处标高为97.90米;平均标高为98.52米。 第③层粉质粘土混碎石角砾,灰白色,局部棕红色,可塑—硬塑,碎石角砾含量约30-40%且随深度增加而增加。全场地分布,层面最高处标高为97.50

充电桩施工方案

充电桩安装施工方案 编制: 北京中电盛世电力建设有限公司施工单位:北京中电盛世电力建设有限公司日期:2019年5月8日

1、编制说明 1.1、编制说明 根据ZDZDAC-32A-133BAIC 输出电流32A 输入电压 220V 功率7kw 电动汽车充电桩指导说明书、供配电、电 气安装图纸的设计编制。 1.2、编制依据 中华人民共和国颁布的现行安装工程施工的有关规范、规程及验收标准、所执行规范主要目录如下: GB50045《低压配电设计规范》 GB50194《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50055《通用用电设备配电设计规范》 GB50052《供配电系统设计规范》 GB50150《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50168-2006《电缆线路施工及验收规范-国标》 GB 50254 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》 GB50303《建筑电气工程施工质量验收规范》 JGJ46《施工现场临时用电规范安全技术规范》 JGJ59《建筑施工安全检查标准》 1.2、编制原则 在本施工方案编制前、专业技术人员现场勘察了用户的停车位及周边实际状况。并与物业、用户就电源接入、电缆敷设、充电桩安装位置进行充分交流。针对本工程现场施工的特殊性,编制了详细的安装设计、施工实施方案和项目质量控制与计划,作为本工程现场施工的依据。 本施工方案严格按照公司施工质量工艺技术标准要求编制,有符合TP-EVWA-220-1D对充电设备的标准要求,同时基于用户考虑采用最合理的工程费用。工程项目符合国家相关验收标准,质量评定标准和企业内部管理标准。

2、工程概况及特点 2.1 、客户信息: 姓名:李洪豪/秦海波地址:北京市门头沟区泷悦长安剑桥园小区3号楼1单元2501 2.2、安装公司信息: 上海挚达科技有限公司是新能源电动汽车充电桩服务商。本工程经北汽新能源电动汽车批准,由上海挚达科技有限公司委托北京中电盛世电力建设有限公司提供ZDZDAC-32A-133BAIC电动汽车充电桩安装及后续服务。 2.3、ZDZDAC-32A-133BAIC电动汽车充电桩 (1)单一个充电桩供电线缆不小于3*6mm2.。表前及断路器不小于40A。取电相其可用容量不小于7KW。 (2)长距离供电电源输送则考虑加粗电缆线径。 (3)有可靠保护接地(PE),工作接零(N),两者不能互用。 2.4勘察情况 2.5 勘察结论: (1)客户车位安装条件良好,车位旁承重立柱可固定充电桩。

充电桩建设实施计划方案

康巴什区充电桩(站)项 目 实 施 方 案

鄂尔多斯市尚普新能源有限公司 二○一七年七月 目录 一、项目背景 (2) 1.为什么要发展电动汽车 (2) 2.国家对电动汽车发展的政策支持 (2) 3.充电桩(站)的发展状况与趋势 (3) 二、公司基本概况 (5) 1.公司简介 (5) 2.公司的核心价值观、核心理念 (5) 3.公司的发展动力 (6)

4.公司的经营的口号 (6) 5.公司的经营范围 (6) 三、智能充电桩(站)建设实施方案 (7) 1.充电桩(站)充电用户对象分析 (7) 2.充电桩(站)的规划与敷设 (8) 3.充电桩(站)的分类及简介 (16) 4.充电桩(站)技术方案 (20) 5.充电桩(站)综合运营管理 (21) 6.新能源汽车与传统汽车的对比 (23) 四、智能电动自行车的充电建设方案 (24) 1.为什么发展电动自行车充电服务 (23) 2.电动自行车充电桩的特点 (25) 3.电动自行车充电桩支付方式及案例展示 (26) 五、充电桩(站)建设存在的问题 (30) 1.建设用地的开发成本过高 (30) 2.基础设施配套能力急需完善 (31) 3.充电设施投资成本高 (31) 4.充电设施运营效率低 (32) 5.充电设施盈利能力弱 (32)

六、康巴什区充电站的建设选址 (30) 1. 市政府建站效果 (34) 2.党校建站效果 (35) 一、项目背景 1.为什么要发展电动汽车 据英国石油公司发布的《BP世界能源统计2009》,全球原油剩余探明储量按照2008年的年开采速度计算,还可以开采42年。这意味着,到本世纪中叶,以电动汽车为代表的新能源汽车将毫无悬念地成为全球汽车工业的主导产品。 目前我国的石油对外依存度已经超过50%,电动汽车的发展将转变传统汽车的用能形式,可以大幅度地减少石油消耗,因此我国加快电动汽车的发展将成为改变能源消费结构、保障能源安全、振兴民族汽车工业的战略举措。 2.国家对电动汽车发展的政策支持 新政将行,推动力度 2014年7月13日,国家发 改委等五部委联合公布了《政府 机关及公共机构购买新能源汽

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此文档下载后即可编辑 充电桩项目安装工程施工方案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司 1.编制目的和依据 1.1编制目的 为确保工期、质量及安全、成本及文明工地条件,编制出有针对性的施工组织设计(方案),以指导施工顺利地完成本工程项目的安装。大力推广应用新技术、新工艺、新材料,控制工程成本,缩短工期,创建优质工程为目的。 2.2编制依据 本工程施工组织设计编制依据是根据国家现行规范、规程、质量标准,业主提供施工图纸、施工合同,并结合以往施工同类工程特点、经验、我公司施工能力、技术装备状况编制。 主要编制依据 办公楼电气部分施工图纸 建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-200 建筑电气工程施工质量验收规范GB 50303-2002

1kV及以下配线工程施工与验收规范GB 50575-2010 电力建设施工质量验收及评定规程第1部分:土建工程DL5210.1-2005 智能建筑工程质量验收规范GB50339-2003 2.工程概况 工程范围包括:充电设备安装,配电柜安装、电缆敷设、充电系统防雷、接地系统及安全措施。 供电电源:220v/380v低压侧供电电源由箱式变电站引来。 导线的选择及敷设: 低压配干线:YJV-3*120+2由箱式变电站低压配电柜至充电桩主配电箱。低压配电支线:YJV-3*10+2由配电箱至充电桩,YJV-3*2.5由配电箱至充电桩照明。数据线缆-六类由配电箱至充电桩。 3.主要项目施工方法和技术措施 3.1一般规定 3.1.1建筑电气装置1kv以下配电系统,必须符合设计要求,满足计量、维护管理、供电运行的安全性及可靠性,确保使用功能。

充电桩工程施工方案

国网陕西汉中供电公司京昆高速公路洋县服务区(北京方向)充电站施工 施 工 组 织 设 计 编制单位:北京燕山嘉恒电力工程有限公司 编制人:袁伟龙 审核人:钱蕾 编制时间: 2017年10月30日

第一章编制依据和原则 第一节编制依据 1、国网陕西汉中供电公司京昆高速公路洋县服务区(北京方向)设计说明。 2、网陕西汉中供电公司京昆高速公路洋县服务区(北京方向)施工现场施工条件、工程特点。 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2013) 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB 50202-2002) 5、砌体工程施工质量验收规范(GB 50203-2011) 6、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2015) 7、建筑地面工程施工质量验收规范(GB 50209-2010) 8、电气装置安装工程电气设备交接试验标准(GB50150-2006) 9、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2006) 10、电气装置安装工程质量检验及评定规程(DL/T 5161.1—5161.17-2002) 11、本公司多年来的施工经验、目前实际的施工技术力量、现行施工组织、施工技术管理办法、制度进行编制。 第二节编制原则 1、坚持质量第一,用户至上的宗旨。切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量和安全。 2、严格执行基建程序,发挥我公司技术优势。利用先进的施工技术,科学管理加快施工进度,确保工程按时完工。 3、充分发挥我公司整体实力。大量使用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快施工进度。 4、遵循国家及市政府有关环保文件精神,采取有效措施,减少环境污染,降低噪动生产率,加快施工进度。 5、严格遵守国家及市政府有关消防要求,做好消防工作。

充电桩工程施工方案两篇.doc

充电桩工程施工方案两篇 第1条 第一章收费桩工程施工方案是工程概况1 、编制说明 1、技术基础GB50217-94《电力工程电缆设计规范》。 2 、工程概况建设单位工程地址工程数量①5口新2025工作井,3口新1015工作井,2口新1010工作井②495米新12MPP200顶管,170米8MPP200顶管,38米4PVC150铺管,③1个箱式变压器基础,2个充电桩等。 工程性质的新建筑。 第二章施工总平面布置和施工准备a 、施工总平面布置 1、总施工计划的布局应基于地理位置、周围交通环境和拟建施工计划。具体如下:(1)工作井位于浙江海洋商业广场前的草坪上,与原动力井相通。施工期间的绿化破坏面积为40m2 (2)新建工作井位于学院路西侧钢材回收批发市场北门南侧道路一侧。为了尽量减少施工期间对市场和进出华盛企业的车辆的影响,施工期间将顶管掘进机放置在此处。钢材回收批发市场北门南侧大门临时占用不超过2米,施工开挖及顶管机械占用面积约50㎡,基本不影响车辆通行。 (3)新建工作井位于学院路原学院路W005井南侧。村民们在里面种植蔬菜。挖掘不会影响车辆和行人的通行。施工开挖面积20 ㎡; ④4新建工作井位于学院路与何家路的交叉口(该井为转

井)。这里的地下管道很复杂。工作井的具体位置需要根据开挖后的地下管线情况来确定。施工开挖和顶管等。占地面积约40 ㎡; ⑤新建5号井位于何家路关汽车站外。在施工期间,顶管掘进机也将放置在这里。贺家路的一半将被封锁。施工开挖及顶管机械占地约20 ㎡; 由于地下有很多旧管道,特别是原来的煤气管道、和原来的动力管道都是顶管,施工非常困难。为保证其他管线在施工过程中不被损坏,需要对学院路西侧的停车位进行挖掘,挖掘宽度不得超过停车位线。2、临时设施的设施办公室应作为施工技术人员的工作场所,办公室应挂有相应的岗位责任制和配套图、办公用品摆放整齐,环境保持清洁。 根据邻近原则,应建立2个材料场地和2个混合场地。材料堆放应在不同的点列出,并按不同的类别堆放。 3、施工临时用水、施工临时用水、施工生活用水、自来水。 建筑和生活用电与附近市政单位的配电板相连。寿命、满足搅拌用电需求、施工焊接等。电缆沿线路悬挂。 2 、施工前的准备工作对于施工准备非常重要,它直接关系到施工人员的顺利进场、材料、设备和项目的顺利开展。 因此,在接到开工通知前,应对整条路线进行详细调查,准确掌握绿化带施工位置上方架空线、道路、人行道、地下管网结构、钢管杆等数据和现场位置,以便快速做好前期政策处理工作。 并及时完成以下准备工作:1 、技术准备

充电桩施工方案

充电桩施工方案 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

交流充电桩施工方案 2018年6月

目录 1设计范围 ..................................... 错误!未定义书签。 2配电布线 ..................................... 错误!未定义书签。 3低压配电设计 ............................. 错误!未定义书签。 4防雷及电气安全接地系统.......... 错误!未定义书签。 5.电缆布线与基础施工工艺设计........ 错误!未定义书签。 电缆敷设 ........................................ 错误!未定义书签。 技术要求 ........................................ 错误!未定义书签。 电缆敷设施工要求 ........................ 错误!未定义书签。 6.安装位置示意图 ............................... 错误!未定义书签。 7、安装效果图 .............................. 错误!未定义书签。

1设计范围 (1)低压供配电系统 (2)照明配电与控制系统 (3)一般动力配电与控制系统 (4)防雷与接地系统 (5)通讯系统 2配电布线 图1交流充电桩布线示意图 场站所有设备输入线缆采用单相三线制,7KW线缆规格YJV-6mm2*3,在配电箱内,对应每路充电设备设置一个与之容量相匹配的断路器,方便设备检修和维护。 3低压配电设计 供电系统:低压配电系统采用树干和放射相结合方式,分层分区配电。功率因数:由于建筑物内照明电设备功率因数较低,设计采用无功功率就地自动补偿方式,以达到减少主干线容量,节约电能目的。

充电桩车棚施工方案及充电桩防汛18.1.2

公交场站充电桩充电防汛工程 施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 2018年1月2日 目录 一、编制目的和编制依据 (2)

1、编制目的 (3) 2、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 1、主要施工内容: (4) 2、施工工程量如下: (4) 三、施工准备及保障措施 (5) 1、施工准备 (5) 2、施工保障措施 (5) 四、施工方案 (6) 1、施工流程 (6) 2、土建施工方案 (6) 3、车棚施工方案 (9) 4、监控安装施工 (30) 五、文明施工 (31) 1、组织机构 (31) 2、材料管理 (32) 3、施工场地管理 (32) 4、道路及交通管理 (32) 5、人员管理 (33) 6、环境管理 (33) 六、安全施工措施及成品保护 (33) 1、安全施工措施 (33) 2、成品保护措施 (35) 3、涂层的成品保护 (37) 一、编制目的和编制依据

1、编制目的 充电桩雨棚是个保护充电桩的一种特定空间,是为了防止充电桩受到外界的损害,让充电桩可以避雨、防晒,可以延长充电桩的使用寿命。 220V的充电桩电压虽然很低,但防雨不到位时,是非常危险的,在下大雨时,把充电插头拿出来插到充电车途中,是绝对会被淋雨,也就是说,充电之前,充电插头部分已经被雨水淋湿,此时拿着这个插头去充电,是非常危险的。 尽管充电结构有闭锁装置,插上了再充电,但是充电途中,难以避免人会碰触到接口或电缆,还是有触电的危险,为确保充电桩安全稳定运行,特编制此施工方案。 2、编制依据 (1)自有的设备物资资源,经济、技术实力及类似工程施工经验。(2)本工程所涉及的施工技术、质量验收、安全环保等方面的国家和北京市制定的规范、标准、法规文件等。 (3)现场调查情况和相关部门提供的信息、资料等。 (4)施工质量验收规范、标准 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《碳素结构钢》GB/T700-2006 《普通焊条》GB/T5117-1995 《钢丝绳》GB8918-2006 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002

充电桩施工方案37907

宁波南车86辆储能式现代电 车充电设施建设项目 (古庵站) 施 工 组 织 设 计 编制: 审核: 批准: 宁波汇祥建设有限公司 2016年12月

目录第一章工程概况 第二章施工总体布置及施工前期准备 第三章主要施工工艺 第一节测量与施工放样 第二节排管工程施工方案 第三节砖砌电缆工作井施工工艺 第四节接地体安装保证措施 第五节顶管施工工艺 第四章施工管理网络及人员配备 第一节施工管理网络 第五章劳动力及主要机械设备配备计划第六章施工进度计划及工期保证措施 第七章质量目标及保证措施 第一节质量目标承诺 第二节工程质量管理网络体系 第三节质量保证措施 第八章季节性施工措施 第九章安全施工、文明施工保证措施第一节安全施工保证措施 第二节文明施工保证措施 第十章环境保护措施

第十一章施工现场紧急预案

第一章工程概况 一、编制说明 1、技术依据:GB50217-94《电力工程电缆设计规范》。 二、工程概况 建设单位:宁波绿捷新能源有限公司 工程地址:古庵公交车站 工程量:①新建2025工作井5座,1015工作井3座,1010工作井2座②新建12MPP200顶管495米, 8MPP200顶管170米,4PVC150排管38米,③箱变基础1座,充电桩2座等。 工程性质:新建。 第二章施工总体布置及施工前期准备 一、施工总体布置 1、施工总平面的布置根据地理位置,周边的运输环境及拟定的施工方案进行平面布置,具体如下: ①1#工作井位于浙海商业广场前面草坪上与原电力井沟通,施工毁绿面积为40㎡; ②2#新建工作井位于学院路西侧钢材回收零售批发市场北门靠南的路边上,为了在施工期间对该市场和华升企业进出车辆的影响降到最低,施工时将顶管机放在该处,对钢材回收批发市场北门口南侧临时占用门口不超过2米,施工开挖及顶管机等占用面积约50㎡,对车辆通行也基本无影响; ③3#新建工作井位于学院路上原学院路W005井南侧,该处是老

充电桩建设实施方案

康巴什区充电桩(站)项目 实 施 方 案 鄂尔多斯市尚普新能源有限公司 二○一七年七月

目录 一、项目背景 (2) 1.为什么要发展电动汽车 (2) 2.国家对电动汽车发展的政策支持 (2) 3.充电桩(站)的发展状况与趋势 (3) 二、公司基本概况 (5) 1.公司简介 (5) 2.公司的核心价值观、核心理念 (5) 3.公司的发展动力 (6) 4.公司的经营的口号 (6) 5.公司的经营范围 (6) 三、智能充电桩(站)建设实施方案 (7) 1.充电桩(站)充电用户对象分析 (7) 2.充电桩(站)的规划与敷设 (8) 3.充电桩(站)的分类及简介 (16) 4.充电桩(站)技术方案 (20) 5.充电桩(站)综合运营管理 (21) 6.新能源汽车与传统汽车的对比 (23) 四、智能电动自行车的充电建设方案 (24) 1.为什么发展电动自行车充电服务 (23) 2.电动自行车充电桩的特点 (25) 3.电动自行车充电桩支付方式及案例展示 (26) 五、充电桩(站)建设存在的问题 (30) 1.建设用地的开发成本过高 (30) 2.基础设施配套能力急需完善 (31) 3.充电设施投资成本高 (31) 4.充电设施运营效率低 (32) 5.充电设施盈利能力弱 (32) 六、康巴什区充电站的建设选址 (30) 1. 市政府建站效果 (34)

2.党校建站效果 (35) 一、项目背景 1.为什么要发展电动汽车 据英国石油公司发布的《BP世界能源统计2009》,全球原油剩余探明储量按照2008年的年开采速度计算,还可以开采42年。这意味着,到本世纪中叶,以电动汽车为代表的新能源汽车将毫无悬念地成为全球汽车工业的主导产品。 目前我国的石油对外依存度已经超过50%,电动汽车的发展将转变传统汽车的用能形式,可以大幅度地减少石油消耗,因此我国加快电动汽车的发展将成为改变能源消费结构、保障能源安全、振兴民族汽车工业的战略举措。 2.国家对电动汽车发展的政策支持 新政将行,推动力度 2014年7月13日,国家发改委等五部委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,方案指出,2014年至2016年,中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构,购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高。2015年10月国务院印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

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