水性塑胶漆
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水性塑胶漆
简介：
水性塑胶漆是一种特殊用途专用漆，分为哑光、半光和亮光三种。清漆色泽浅，透明度高；色漆颜色鲜艳丰满。水性塑胶漆采用高级进口无毒颜料制成，符合国际标准，主要应用于ABS、PE、PP、PVC发泡型材等各种硬质塑料表面涂装与保护，无毒、无味，可用水稀释。水性塑胶漆质量优良、施工简便、固含量高、每平米造价低，漆膜丰满坚韧、色彩丰富、不黄变，具有附着力强及装饰与保护兼优的物理性能。
性能特点：
1. 水性塑胶漆无毒、无污染，不含苯类、甲醛、重金属等有害物质，符合美国和欧盟标准；
2. 水性塑胶漆施工过程中或施工后无刺激性气味，健康环保；
3. 水性塑胶漆具有优异的耐化学性、耐刮伤性、不黄变性；
4. 水性塑胶漆的固体含量高、干燥迅速、附着力强、硬度高、抗划伤能力优秀、耐磨、耐老化，能有效阻燃；
5. 水性塑胶漆的涂膜丰满、易施工、不受施工时限；
6. 水性塑胶漆不燃、不爆、易储存和运输。
光泽度：亮光90 %；半光≥60 %；哑光≤30 %。
施工：
1. 施工方法
水性塑胶漆施工时采用手扫、喷涂的方法进行。
2. 稀释
0~20 %清水稀释并搅拌均匀。
3. 施工条件
温度5 ℃以上；湿度85 %以下。施工后漆膜可自干，也可低温烘干。烘干时，烘烤温度不低于40 ℃，不少于20 min。
贮存：
水性塑胶漆属于水性涂料，贮存温度最低不能低于0℃，故北方地区冬季应存放在暖房中，避免冻结；夏季应避免阳光暴晒，存放于阴凉通风处，以延长保质期。自生产之日起，有效保质期为两年。
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水性汽车漆研究进展及涂装工艺分析
水性汽车漆研究进展及涂装工艺分析 相关搜索:水性, 汽车漆, 工艺, 涂装, 进展 摘要：介绍汽车用水性漆的性能、施工工艺、设备、运输及库存。并简要分析其经济效益。 关键词：水性漆；涂装工艺；环境保护 前言 为保护人类生存环境，现今汽车涂装的发展趋势是低公害、无公害化。水性漆的最大优点是涂层质量堪与传统溶剂型漆相当，但 VOC 排放量小。其排放量约为溶剂型漆的三分之一，且是实现金属闪光漆低公害化的唯一途径。因此，采用水性漆具有重要意义。 近年来，国际上对 VOC 排放量的要求越来越严。如 1995 年德国大气净化法就规定，车身被涂面积的 VOC 排放量应小于 35 g ／ m2 在严格限制 VOC 排放量的环保要求促使下，国际上 ( 特别是欧美国家 ) 大力发展水性漆。目前，欧美汽车工业发达国家均实现了汽车涂装水性化，汽车涂装普遍采用水性漆，汽车用水性漆及其涂装技术也已成熟，水性漆在品种配套、涂层质量方面可与传统溶剂型漆相媲美。国际上大力发展的是水性漆技术，而不是溶剂型漆技术，我国如不用水性漆，将来在涂装技术方面的国际交流与合作会越来越困难，不利于
我国汽车涂装技术水平的提高。 目前我国正大力弘扬科学发展观，走可持续发展道路，可以预见对VOC 排放量的要求会越来越严格。为了保护我们的生存环境，增强在涂装技术方面的国际交流与合作，提高我国汽车涂装技术水平。我国汽车公司应考虑用水性漆。实际上，国内几家大汽车公司，如上海大众、一汽大众等在近年新建的油漆车问里均有水性漆预留区，将来只要对设备稍加改造即可应用水性漆工艺。 1 水性漆的性能 水性漆与传统溶剂型漆一样，基本成分包括溶剂、树脂、颜料和添加剂等。水性中涂漆主要有聚酯和聚氨酯漆，其施工固体分较高，一般为 50 ％～ 60 ％。水性中涂漆的抗石击性能优于传统溶剂型中涂漆。水性面漆的底色漆主要有丙烯酸和聚氨酯漆。水性清漆由于价格较高，目前尚未广泛应用，普遍采用的罩光清漆是高固体分双组分溶剂型漆。水性金属底漆与溶剂型金属底漆的溶剂含量比较见表 1 。从表1 可看出，水性漆所含溶剂主要是水，树脂分散在水中形成聚合物分散体系；而传统溶剂型漆的溶剂主要是有机溶剂，树脂在溶剂中形成聚合物溶液。这就是水性漆与溶剂型漆的最大差别。
水性木器漆的涂装工艺
水性木器漆的涂装工艺 1.涂装前的准备 涂装应在木工活结束后进行。不管空间环境多么狭窄有限，必须清洁干净，不得有积尘、飞灰和杂乱物品。涂装环境的最佳状态是室温（23℃左右），并且温度恒定，湿度在70%以下，伴有柔和的通风。在这种条件下可保证水分快速蒸发，减少或消除木纹起颗粒、长毛刺等现象。涂装环境温度低于15℃，或高于30℃都会影响涂装效果。涂装宜选用晴好天气进行。喷涂施工前必须将不需上漆处遮盖严实，以免漆雾沾染。 刷涂用软毛刷，要求不掉毛、柔软、吸水性强，使用前先捋尽固定不牢的毛，并用清水洗净，甩干水后再用。必须注意，毛刷蘸漆之前一定要预先用水润湿，但不得有滴水，否则漆刷很快干固报废，或者漆刷中的漆变干起渣，影响涂装效果。 喷涂可用于普通空压机或空气助喷式无气喷涂机，高压无气喷涂机不常用于高级涂饰。喷枪口径1.0～1.2mm ，压力3～5bar （1bar ＝105Pa ），漆液输出量可调。喷涂设备中一切与漆液接触的部件都必须用不锈钢制造，或者用聚四氟乙烯衬里保护，不得用铝制部件。水、水性树脂以及涂料中的添加剂可能含有可与铝及铝合金反应的物质，这些化合物会导致铝材产生点状锈蚀、粉化以及漆液的污染、变色。 擦涂用的丝棉团不得掉纤维，使用前必须先用水浸湿并挤干水分。 此外，还需要准备打磨用的砂布（纸），从200＃到1000＃的都会用到，特别是600＃ 以上的砂布用得最多。不可用含有硬脂酸盐的砂布，否则打磨后硬脂酸盐的残留物可能引起再涂漆液缩孔。 漆液使用前要充分搅拌均匀，特别是色漆和加有消光粉的漆搅拌是十分必要的。不要用震荡的方法混合漆。为了保证涂漆质量，水性漆用前必须过滤，清漆用300目以上的滤网，色漆用200目以上的滤网，工厂涂装相应目数的纸芯过滤器过滤。 2.涂装工艺流程 水性木器漆一般涂装工艺见图1。其中腻子和面漆的涂装道数取决于最终所要求的效果，如果不满意可以多涂几道，反复涂装、打磨，直至达到满意效果为止。 图1 水性木器漆涂装施工流程图
水性漆涂装要求
水性漆涂装要求 1、除锈 采用通过式自动抛丸除锈的方式，尽可能均匀彻底地抛射除锈。除锈等级为Sa2.5级。另设置人工清理室，利用压缩空气将工件表面的氧化皮、砂粒、粉尘吹清，达到要求的工件表面清洁度。 2、除油 在水性漆涂装环节里，由于水的表面张力较高，工件表面残余的油污容易造成附着力差、油缩等，因此对前处理质量要求高于传统的溶剂型涂料，必须对工件进行较为彻底的除油除锈，要求抛丸后用45~55 ℃脱脂液+温水对工件进行全喷淋清洗，使工件有形成完整水性涂膜的基础。 3、喷漆 在喷漆室中喷涂水性漆时，水从液态变成水蒸气其体积膨胀1244倍，使喷漆室中的湿度瞬间升高，当湿度达到90%以上或低温下水的挥发速度明显降低，涂膜容易产生流挂，影响涂装质量，因此需要对环境条件进行控制。控制温度在10～35 ℃，相对湿度在50%~75%较为适宜。 喷漆过程中需保障良好的通风，使涂装过程中产生的水汽及时排走。在北方寒冷低温地区最好具备加热送风的条件，使环境的温度不会过低，可投入空调设备，保证喷漆室温度在15~28 ℃，湿度在（50±10）%的条件，这是水性漆最佳的涂装条件。 4、闪干 在喷涂过程中，水性漆的漆雾在到达基材之前，漆雾液滴中的挥发分主要是水，其挥发量比溶剂型涂料的挥发明显要少（一般20%~30%，溶剂型可达50%~60%），因此，水性漆湿膜中大量的水会在后续的干燥过程中挥发出来。为防止含有大量水分的湿漆膜（水性底漆中水的含量约为63%）在水分蒸发前进入烘干炉，造成湿膜流坠、起泡等弊病。因此在进入加热烘干工序之前，应该设置闪干工序。闪干工序可使湿膜中的绝大部分水分挥发出来，一般挥发率可达95%~98%。闪干工序要有较好的通风条件，温度一般不超过45 ℃，时间为10~15 min。如果涂层较厚，闪干时间需适当延长，否则涂层内水分和溶剂没有及时挥发出来，经高温烘烤后容易出现针孔、痱子等漆膜缺陷。 5、烘干 烘干工序在生产线设置有闪干工序的情况下，后续烘干与溶剂型涂料的差异不大，只是水性漆的烘干时间要略长，烘烤温度也略低，一般不超过80 ℃，时间以30 min为佳。
塑料件涂装水性漆工艺
PVC发泡型材涂装水性漆工艺 1前言 无穷花水性漆之所以倍受青睐是因为它相对于溶剂型漆在技术上具有如下优点： (1)环保及安全。众所周知，溶剂型漆主要以芳香族化合物组成的溶剂作为载体（溶剂含量可达60％以上），溶剂属于易挥发、易燃易爆物，对环境会造成污染，长期吸入有害人体健康。顾名思义，水溶性漆以纯水为载体。而水无污染、无毒害。除此之外，用于油漆管道的清洗以及颜色更换清洗所使用的溶剂也将更换为水溶性的清洗溶剂。总而言之，水性漆既环保安全，又可最大限度地减少对人体健康的损害。 (2)外观及质量。水性漆相对溶剂型漆而言，兼容性更好，有利于生产工艺的控制和产品的选择．同时，由于水性漆具有更好的粒子排列性，具有更好的视觉效果。 (3)油漆材料的技术发展趋势。当前全球范围色漆的发展都基于水性漆技术，材料供应商的主要技术开发能力已不再用于溶剂型色漆材料。这意味着如果在国内使用溶剂型漆将导致无法实现与国际同步，而是要花费很大的精力进行水溶性到溶剂型油漆材料的转化和认证。 全球范围内，水性漆技术越来越广泛地被木制品、金属制品、塑料制品等厂商采用，已成为技术发展的必然趋势。溶剂型和水溶性漆由于自身材料的不同，导致施工方式和设备需求的不同。如果在车间设计时未能充分考虑水性漆的需求而预留改造的空间，则在今后施工水性漆时对设备改造会更麻烦一些。 2塑料件水性漆应用 2.1水性漆的存储和运输 水性漆对存储和搬运方面有一些特殊的要求。因为水的本性致使水性漆对温度非常敏感，施工温度条件为5～30℃，在运输过程中需要根据环境温度进行适当控温。 通常来说，水性漆可以稳定地存放12个月，超过这一时间则需要对其进行重新评估，否则无法保证喷涂质量。 水性漆因其不燃不爆特性，所以在运输过程中安全性较高，而油性漆属易燃易爆类产品，国家对其运输有严格要求，所以在运输方面水性漆要顺畅得多。 2.2塑料件的分类 塑料件产品相对来说基材要复杂很多，目前国内市面上常见的分硬质塑料和软质塑料。如ABS、PE、PVC、PP、PPR、塑胶等等。现就PVC发泡型材为例简述其施工水性漆的具体工艺及注意事项。 2.3 PVC型材涂装水性漆工艺： 此类产品目前主要应用于百叶窗、门板门边线等。考虑到其本身特点，涂装所用水性漆技术参数：
塑料件水性工艺浅谈
塑料件水性涂装工艺浅谈 苗雷,李婷婷,王彦力 (沈阳华晨汽车工程研究院,沈阳市110141) [摘要] 简述水性涂料特性;分析塑料水性涂装工艺流程、不良原因及其解决方法。指出合理的工艺设计、良好的设备运行和严格的管理是获得良好漆膜的关键。 关键词：水性涂料；塑料水性涂装工艺；不良原因 Water-based Painting Process On Plastic Lei Miao,Tingting Li,Yanli Wang Brilliance Automotive Engineering Research Institute; Shenyang 110141 [Abstract] The water-based coating properties;Analysis of plastic water-based Painting process,the causes of defects and solution methods.It’s noted that reasonable process design,good running equipment and strict management are the key to obtain high-quality coating. Keywords:Water-based Paint;Water-based painting process;The cause of defects 前言 本工艺主要介绍塑料水性喷涂工艺。塑料材质是ABS+PC；喷涂方法是空气喷涂；喷涂室采用水帘喷涂室；喷涂设备采用机器人自动喷涂机；水性涂料是二液型，涂料是哑光型；烘干设备采用红外线烘干。 1 水性涂料特性 (1)水性涂料作为非危险物保管，不受消防法制约，更适合于ISO14001管理体系。在运输时避免强光照射。但其硬化剂中含有约30%溶剂，因此硬化剂需作为“危险品”保管。 (2)保管温度受环境制约，一般为5~40℃。0℃以下会结冰，40℃以上涂料会凝胶。 (3)对于涂装环境而言，水性涂料温度和湿度条件幅度很窄，同时因为很难稀释，对涂装而言调整起来很困难。 (4)由于水性涂料自身粘度高，较溶剂涂料粘度高，不易搅拌混合不均匀，同时会影响其物理性能和外观。 (5)水性涂料干燥成膜后，用有机溶剂亦很难溶解。 (6)水性涂料涂装后，素材表面几乎无发暗、龟裂等现象，较溶剂涂料优秀。但由于其无侵蚀性，对涂装表面有必要进行脱脂和放电改性处理，增强附着性。 2 塑料件水性涂装工艺 2.1 前处理工艺 塑料表面的前处理。塑料件与钢铁件
水性漆的施工工艺
水性漆的施工工艺 1. 水性木器清漆基本施工步骤有哪些？ 答：板材基本处理→板材封油→修补钉眼→涂刷底漆→板材修色→涂刮透明腻子→涂刷面漆 2. 水性木器色漆基本施工步骤有哪些？ 答：板材封油→原子灰补缝、补钉眼→刮涂色漆腻子→喷涂底漆→喷涂面漆 3. 水性漆的稀释剂是什么？有何要求？ 答：水是水性漆的唯一稀释剂。用于稀释水性漆的水只需符合国家居民饮用水标准即可。 4. 夏季高温高湿时，能否进行水性漆施工？有何注意事项？ 答：能施工。高温高湿的环境水性漆仍然能正常施工，只会影响到干燥速度，不会影响到漆膜效果。 5. 冬季气温较低时，能否进行水性漆施工？有何注意事项？ 答：能施工。水性漆最佳施工温度应在15℃以上，因此建议在冬季施工时可适当在施工现场使用电暖器等设备进行增温，以达到更佳的效果。 6. 如何判断漆膜是否干燥良好，能进行下一步涂刷施工？ 答：在完全指干的情况下，用砂纸轻轻打磨，磨下的漆膜如果是呈粉末状，即可涂刷下一遍。 7. 水性漆施工应遵循什么原则？为什么？ 答：薄涂薄刮。因为水性木器漆固体成份比较高，刷涂粘度比较低，只要薄薄的刷一层漆膜就有一定的厚度。刷漆时，刷厚了容易流挂，所以水性木器漆施工时都要求油漆工薄刷、薄涂。 8. 水性清漆使用什么方式和工具施工？有何要求？ 答：水性清漆一般使用刷涂方式施工。施工工具为3寸或4寸的羊毛刷，刷毛以短且薄的为宜。 9. 水性木器清漆加水量是多少？干燥时间多长？涂刷面积多少？ 答：加水量：水性清漆底漆约为30%，面漆加水量约为5～15% 干燥时间：指干10～15分钟，约4～6小时可以复涂 涂刷面积：底漆约为70㎡/一遍，面漆20～25㎡/二遍 10. 水性清漆施工是否需要先对板材进行封闭？封闭板材主要有什么作用？答：需要。涂刷底漆封闭板材主要有三大功能： （1）保持板材清洁，防止施工过程中对板材的污损； （2）封闭基材，有效阻止有害物质析出 （3）节省面漆用量 11. 水性清漆应在何时修补钉眼？有何注意事项？ 答：水性清漆修补钉眼应在涂刷两遍封闭底漆且完全干燥后进行。修补钉眼时，建议配套使用芬琳专用修补膏。由于修补膏的颜色不会随着水性木器漆涂刷遍数的增多而变深，因此建议所选择的修补膏颜色应略深于板材颜色。
水性涂料的涂装和工艺
水性涂料的涂装和工艺 为了适应水性涂料的设备要求，传统溶剂型涂料的涂装设备如：喷涂系统，输调漆系统，空调设备、烘干设备，喷漆室等都要相应的变更。 一、喷漆系统 水性漆由于采用纯水作为溶剂，导电性较强，采用内部加电式旋杯雾化静电喷涂系统，在喷涂开始前，涂料从调漆桶到储存器，然后同主循环回路断开，这样防止高压静电漏到调漆车间去，影响生产和造成危险。注：这是汽车漆喷涂，金属喷涂，而非金属喷涂则不用。 二、涂料调漆罐 应采用不锈钢电解全抛光工艺制造加钝化处理，表面粗糙度Ra低于，具有良好的表面光洁度和耐腐蚀性，保证内面不挂漆，减少水性涂料结皮的可能性，桶体桶盖要有良好的密封性，有效防止意外尘粒进入，最大减少涂料的挥发成份流失，减少水性涂料的桔皮。 三、烘干系统（最好红外线加热） 烘干室采用强制热风对流循环方式，烘干室能源采用电加热，该设备主要由室体热风循环系统，废气净化设备组成。 四、水性涂料的施工要求 1、涂装前表面处理：由于水性涂料以水作为稀释剂，水的表面张力cm, 要比一般的有机溶剂大，是涂料常用 的有机溶剂的倍，因而难以浸润底材，易产生缩孔，所以在进行工件的前处理时，对工件表面要求质量更高，对水性涂料来说，工件表面除油不彻底，在其表面就难形成完整的漆膜，所以对水性涂料来说前处理质量显的更为重要。 2、喷涂粘度：水性涂料施工粘度的高低会造成涂膜出现流挂，桔皮等，因此要根据不同的施工方法和不同底材 材质进行调节和控制。注我公司喷漆的粘度一般为：16-18s，锅外涂22-25s之间，加水30%-50%左右稀释。 3、喷涂的环境：水性涂料中水的挥发主要是通过喷漆室的温、湿度来进行控制的，在喷漆室中喷涂水性涂料时， 水变成水蒸气体积膨胀1244倍，可以使喷涂室中的湿瞬间升高，当湿度达到90%以上时在被涂工件上的涂膜会流挂，所以，喷涂水性涂料时控制喷漆的湿度很重要，温度都要保持在不产生流挂的范围，环境温度控制在15-30度之间，相对湿度控制在60-80%较为适宜。其环境最佳条件为相对湿度65±3%，温度23±3度。 4、稀释涂料对水的要求：用水稀释涂料的水质，去离子水PH=7，电导率220s/cm，自来水PH=7，电导率170s/cm。 5、烘干：水性涂料中稀释剂主体是水，水的挥发同喷涂室的温、湿度有很大的关系，当湿度一定时，随着温度 的升高，水的挥发速率增加，当相对温度一定时，则湿度增加，水的挥发受阻，当湿度过大时，水的挥发会很慢，施工过程中容易产生流挂等漆膜缺陷。由于水的蒸发潜热大是一般溶剂的5-7倍，烘干室的热容量要
项目涂装工艺采用水性漆喷涂的报告
XXXX项目涂装工艺采用水性漆喷涂的报告 XXXX汽车零部件制造有限公司 XXXX年7月30日
XXXX项目涂装工艺采用水性漆的报告 为落实大连保税区政府相关指示精神，XXXX公司提出采用水溶性漆的要求，经过认真的研究分析，现将研究分析情况汇报如下： 采用水溶性漆方案，涂装车间原有的中涂、面漆线的涂装工艺设计（涂料、施工环境、设备、管理）、在项目投资、生产线运行成本（能耗）、采购体系、三废环保处理等发生了很大的变化。 一、水性漆的工艺简述 水性漆与传统溶剂型漆一样，基本成分包括溶剂、树脂、颜料和添加剂等。水性中涂漆施工固体分较高，一般为50％～60％。喷漆室内的温度和湿度必须严格控制，喷漆室的温度在23℃～28℃，相对湿度70％±5％，基材或车身温度应保持在喷漆室条件下的露点以上。温度和湿度会影响到水性漆膜的颜色、金属闪光效果、漆膜粗糙度、色匀性和防流挂性等。水性漆的预烘干温度一般为70±10℃，烘干时间5min，加热挥发要求漆膜固体分含量达到80％以上。 1、水性漆的喷涂工艺要求较高，与一般溶剂型漆喷涂工艺不同。 (1) 水性漆属于聚合物分散性漆，颜料分散性不好。 (2) 水性漆中分散粒子的稳定性较差，对剪切力、热、PH值比较敏感，这对水性漆的运输、制造、喷涂设备提出更高的要求，并且在北方，要求避免受寒受冻，防止因为寒冷破坏漆中的粒子。 (3) 表面张力大，喷涂过程中必须加强管理，否则涂装时易产生下列缺陷和漆膜弊病：a．易流挂；b．展平性不好；c．易产生缩孔、针孔；d．不易深入被涂物表面的小细缝中。 (4) 蒸发热和热容值高，受温度、湿度的影响大，要求喷涂中设置中间加热区，使水强制挥发出去，在喷涂清漆前必须把 90 %的水从水性底漆涂层中除掉( 防止在最终烘烤时沸腾的水穿过清漆挥发出来)以获得最佳的漆膜外观，从而避免水性底漆被清漆返溶。喷漆室的相对湿度和温度必须控制在一定范围内，以确保喷漆雾化过程中适量的水挥发掉，并且使水和有机溶剂在涂膜中保持适当平衡。 (5) 导电性好，当采用静电喷涂时有特殊要求。 (6) 腐蚀性大，因而对容器、输送管路、喷漆室体等易受潮部位有腐蚀性，需用不锈钢或塑料制品。 2、水性漆的施工工艺 涂装工艺体系是：阴极电泳漆 + 水性中涂漆 + 水性底色漆 + 水性（高固体份）罩光清漆。与溶剂型漆不同，水性中涂烘干时需增加红外线升温和保温过程，水性底漆喷涂后增加加热挥发过程。 一般的水性漆施工工艺如下： 喷涂水性涂漆。(1) (2) 中涂烘干，工艺参数如下：挥发：室内条件下 5 min；红外线升温：2 -3
谈水性涂料的涂装工艺及其质量措施.
谈水性涂料的涂装工艺及其质量措施 杨忠敏 (东风汽车公司,湖北十堰 442001 摘要:根据近年来水性涂料的发展机遇,本文介绍了水性涂料的施工特点、涂装工艺和施 工要点及水性涂料喷涂施工操作技巧;同时指出了水性建筑涂料涂装的常见弊病、原因分析和 防治措施。 关键词:水性涂料;喷涂施工;常见弊病;防治措施 1 水性涂料的主要类型及发展机遇 早在1988年美国南加利福尼亚对木器家具厂提出使用水性涂料,经过这些年的研究发展,已获成功。国内木器生产厂也已逐渐推广,水性涂料主要类型有∶水性聚酯、丙烯酸及聚氨酯水分散体涂料、双组分聚氨酯和丙烯酸聚氨酯涂料。单组分和双组分聚氨酯涂料在目前应用相当广泛,水性木器涂料的综合性能已接近聚氨酯聚酯涂料。 水性涂料是当前发展迅速的环保型涂料,但在亚洲使用比例极低,仅为3%(欧洲为42%。水性涂料在投入生产使用中投资较高,如设备的耐腐蚀、烘干室、强冷设备、生产场地温湿度条件控制调节设备等。但在现有设备上加以改造,也是可行的,在减少污染治理费用、降低材料消耗、保障操作人员健康等方面,能在短期内得到回报。 涂料生产厂要加快新型水性涂料的开发,提高现有水性涂料质量,减少涂装作业中的细小气泡和烘干过程中产生的气泡,降低固化温度和缩短闪干时间,提高光泽、
硬度、外观装饰性及高温回粘等,以符合更广泛的使用要求。相对于统治涂料世界近一个世纪的溶剂型涂料而言,水性涂料是我们涂料行业的一支新生力量,其诞生和 作者简介:杨忠敏(1945—,东风汽车公司高级工程师,主要从事车辆运用方面的 研究。发展主要是受到了人类对环境保护重要性的逐渐认知所驱动。自1966年美国加州颁布实施第一个挥发性有机化合物(VOC法令以来,各国对严格控制VOC排放量、限制高VOC涂料产品的生产和使用的工作都已经提升到了法律法规的高度,水性涂料因其VOC含量极低且节省能源而成为现代涂料工业发展的主流方向。 据对全球各地区涂料产品生产的统计资料显示,北美地区水性工业涂料占了43%,溶剂型工业涂料只占51%;西欧地区水性工业涂料占了34%,溶剂型工业涂料只占52%;而在中国,水性工业涂料只占15%,溶剂型工业涂料则高达80.5%。由此可见,在涂料水性化领域我们与发达国家的差距还很大。所幸的是,这种局面正在改变。随着生活水平的日益提高,人们在装修的过程中越来越关注环保与健康,推动了对水性涂料的需求。近年来我国涂料业在水性涂料的研究、生产和应用等方面正以前所未有的速度向前推进,新产品层出不穷,扩大了水性涂料的市场空间。 近年来,国家在政策法规等方面积极加以引导,其中颁布的《ISO14020国际标准配套涂料技术标准》对规范和促进水性涂料健康发展将起到非常积极的作用。前些年由于水性涂料在价格方面的劣势,在一定程度上制约了其市场发展,而近年以来,原油价格出现了大幅度上涨,导致各 地油性涂料的价格被迫不断提升,有的甚至已高过一些水性涂料,这种情况从某种程度上也推动了水性涂料的发展,使有些地方的水性涂料出现了令人振奋的旺销局面,这正是水性涂料发展的一个难得的机遇。[1] 2 水性涂料的施工特点 水性涂料在生产制造及施工应用中以水作为溶剂,使用的设备均可用水清洗;提高固体含量,使价格降低;水性涂料中颜料分散性较溶剂型差,会影响其耐候性;表面 张力较溶剂型高,对工件表面的润湿性、展布性差,涂膜易产生针孔、缩孔、气泡及
涂装工艺流程【详解】
涂装工艺流程 内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展. 涂装生产线采用第六代水性阴极电泳底漆、中涂和色漆均采用水性漆和内外板机器人全自动喷涂的涂装工艺,清漆采用溶剂型漆。整线采用连续通过式的流水作业方式,其中前处理电泳采用双摆杆+滑橇输送连续式输送,无钝化、常温快速的磷化处理工艺和阴极电泳底漆选用无铅无重金属的阴极电泳涂料,极大地减少了重金属污染,同时通过逆流循环补水的方式节约水资源的使用。电泳后水洗采用超滤装置和逆流循环补水系统,保证电泳涂料的回收利用率,减少废水污染。 车身焊缝密封采用手工密封,车身PVC底涂采用机器人自动喷涂。 面涂工艺采用水性中涂和水性色漆工艺,经2层水性底色漆后再喷涂1K罩光清漆,并一起烘干。 车身通过智能滑撬输送机进入喷漆室,经过人工擦净和鸵鸟毛自动擦净后开始喷涂。金属漆和清漆均采用全自动机器人喷涂车身内外板,其中金属漆和清漆之间设置闪干工艺,闪干温度为80±5℃度,清漆至烘炉的流平段为常温。电泳和中面漆烘干炉采用IMC输送方式。 烘干废气集中采用RTO高温焚烧净化处理技术,中涂、色漆水性喷涂废气集中60m排气筒排放,溶剂型清漆喷涂废气通过转轮浓缩后高浓度废气到RTO高温焚烧,进行深度净化处理,90%以上的有害物质被清除,实现环保、高效的生产。AUDIT 小修 水性中涂 水性中涂 水性色漆 水性色漆
1K清漆 中涂外部喷涂(自动) 上遮蔽(手工) P V C 底涂(自动) 下遮蔽(手工) 擦净(手工) 中涂内部喷涂(自动) 色漆内部喷涂(自动) PVC底涂 流平 时间:5 min 中涂烘干热风循环中涂打磨 手工预清洗 常温 预脱脂喷淋 洪流冲洗喷淋 脱脂浸渍 第一水洗喷淋 前处理 表调浸渍 磷化浸渍 第三水洗喷淋 第四水洗浸渍 第一纯水洗 喷淋 第二水洗浸渍 前处理 第二纯水洗
塑料件涂装工艺
1 涂料介绍 汽车外饰塑料件涂料按涂层结构分为底漆、基色漆和清漆。 1.1 底漆 主要性能要求：附着力、抗水性、抗化学品性、耐冷热冲击性、耐热水冲击性、耐汽油性。底漆分为单组分和双组分 2 种。 ⑴单组分底漆 优点：快干、可打磨、对底材附着力好。 缺点：对面漆有选择，柔韧性较差、耐水性一般。 用途：用于一般要求的场合。 ⑵双组分底漆优点：与面漆附着力好、柔韧性好。 缺点：需低温烘烤后才能打磨。 用途：用于一般要求的场合。 1.2 基色漆 基色漆是与罩光面漆进行湿碰湿配套涂装的底漆，能满足湿碰湿施工要求。基色漆分为基色闪光漆和基色实色漆。 ⑴基色闪光漆：是由树脂、铝粉（或/和）珠光粉颜料、溶剂、助剂等组成的，有金属、珠光效果，有较快的表干速率及抗溶剂性，能满足湿碰湿施工的要求。 ⑵基色实色漆：是由树脂、有机和无机颜料、溶剂、助剂等组成的，有较快的表干速率及抗溶剂性，能满 足湿碰湿施工的要求。 1.3 清漆 清漆是用于基色漆罩光的透明涂层，为双组分。一般是2K 聚氨酯漆，一组分是由羟基丙烯酸树脂、助剂和溶剂组成，另一组分为异氰酸酯固化剂；两组分按比例在使用前混合。该漆涂装于基色漆上，有很高的光泽、丰满度及优异的综合性能。 2 施工工艺 塑料件涂装是用化学和机械方法除去塑料件表面的脱模剂、异物和污物，去除表面界膜阻力后在其表面涂覆涂料，经干燥成膜使汽车外饰塑料件与车身颜色及光泽一致并提供耐候性的工艺。
2.1涂层的结构及膜厚要求 涂层的结构及膜厚要求见表1 2.2工艺介绍 221典型的涂装工艺 ⑴三喷两烘（3C2B ）工艺（应用于溶剂型涂料）工件上件、前处理、预脱脂、脱脂、一次水洗、二次水洗、新鲜DI水洗、吹水、水分烘干、强冷、自然冷却、火焰处理、上遮蔽、手工除静电/检查、自动除静 电、喷底漆、底漆流平、底漆烘干、强冷、自然冷却、底漆检查打磨、除静电、喷底色漆（BC）、面漆流 平、喷罩光漆（CC）、流平、面漆烘干、强冷、自然冷却、成品检查下件、不合格品返修。 ⑵三喷一烘（3C1B ）工艺（应用于溶剂型涂料和水性涂料）工件上件、前处理、预脱脂、脱脂、一次 水洗、二次水洗、新鲜DI水洗、吹水、水分烘干、强冷、自然冷却、火焰处理、上遮蔽、手工除静电/ 检查、自动除静电、喷底漆、底漆流平、喷底色漆（BC）、面漆流平、喷罩光漆（CC ）、流平、面漆烘干、强冷、自然冷却、成品检查下件、不合格品返修。 ⑶工序作用 ①脱脂：脱脂的主要目的是除去塑料件表面的油污、脱模剂等，主要依靠脱脂剂的浸润、分散及乳化作用达到除去油污的效果，去除界面阻力，提高附着力。一般采用环形压力喷洗。 ②水洗及表面活化：脱脂后一般要经过4道水洗，主要目的是洗净工件表面残留的脱脂液、颗粒杂质和有害离子，并活化表面。一般前2道水洗为工业水喷洗，后2道为纯水洗。 ③吹水：吹水工序是在前处理后，通过风嘴用压缩空气吹净工件表面和边角夹缝中的水珠。 ④水分烘干及强冷：吹水后经过一段时间的沥水，工件进入水分烘干室烘干。考虑到塑料件的耐热性能，烘干温度一般控制在60?70 °C，烘干时间为15?20 min。 ⑤火焰处理：火焰处理技术即使用高温火焰对塑料件板材进行高温加热处理，消除表面层的油污和脱模剂，选择性地除去低分子物及表面各种非晶成分，使表面粗燥化，具有多孔性，从而提高涂膜的附着力。可用煤气或乙炔气和氧气的氧化焰，其中煤气氧化焰的处理温度一般为1 000~2 800 C。为了避免工件被烤变形，应使火焰烘烤时间限定在最小限度（约10 s以下），烘烤后立即冷却。 ⑥底漆、面漆喷涂: ?底漆喷涂底漆喷涂方式有手工喷涂和自动喷涂 2 种。
涂装工艺
《涂装工艺》课程教学大纲课程性质：专业课课程编号：050077学时：40 （讲课学时：24 实验学时：16 课内实践学时: ）学分：2.0适用专业：室内与家具设计专业，家具设计制造与室内设计专业一、课程教学基本要求1．基本知识和基本理论方面：本课程要求学员了解家具装饰方法的种类、原理与特点，掌握涂饰材料，了解装饰所用工具设备、涂饰方法、固化方法等的原理，熟练掌握涂饰工艺过程的原理与工艺条件的有关理论，充分理解装饰质量的意义等。2．能力和技能培养目标方面：本课程要求学员通过理论课学习再经适当实践训练后，具有优选涂饰方法、涂饰材料与所用工具设备的能力，能够运用涂饰工艺基本理论针对具体产品制定先进合理的涂饰工艺规程，并能控制涂饰质量，在涂饰工艺方面有科研实验开发的能力。二、课程教学大纲说明1．本门课程的研究对象、性质，课程的知识、技术在国内外情况及发展前景本门课的主要研究对象是家具与室内装饰涂饰方法的种类、原理与特点，涂饰所用材料的种类、性能与应用，涂饰所用工具设备的种类、工作原理、性能及应用。还研究各种涂饰工艺过程与工艺条件以及涂饰质量要求等等，本课程为木材科学与工程（家具设计制造与室内设计）专业和艺术设计（室内与家具设计）专业的重要专业课。近年来世界各国都注重室内与家具表面装饰技术的研究开发，新材料、新工艺、新设备不断出现，干法（贴面）与湿法（油漆）两大装饰技术在国内外都在飞快发展。二十世纪八十年代以来，我国在涂料、涂饰设备与涂饰工艺技术方面不断在缩小与国外的差距。新材料与新设备不断引进。国内外涂饰技术的发展前景看好。因为国内外的木器家具市场火爆，竞争激烈，要求表面装饰技术必须更快发展，涂饰技术的发展在更大程度上影响木器家具的款式变化与质量提高。展望涂饰技术的发展前景，性能优异符合环保要求的装料，高质量和效率的涂饰设备将会不断出现，从而使涂饰技术发展进入一个新的阶段，使木器家具和室内装饰以一个新的更受人欢迎的姿态出现。2．本门课程的主要内容、重点和难点本门课程的主要内容包括各种装饰方法的原理与特点，涂料的种类、性能与应用，涂饰所用工具设备的种类、工作原理、性能、特点与应用。具体的涂饰工艺过程与工艺条件，产品质量要求等等。本课程的重点是涂料、涂饰工艺过程与涂饰质量。当前我国室内装饰与家具工业发展很快，市场繁荣，竞争激烈，而装饰材料、工艺与质量对产品的竞争影响很大。优质的装饰材料与合理的工艺能获得高的装饰质量，使产品具有竞争优势，故上述三者是本课之重点。本课程的难点在于装饰材料与涂饰质量，前者的特点是品种繁多，新材料不断出现，化工材料的性能多变难于掌握，既要掌握涂料的品种、组成、性能与应用等的基本理论，还应在实际生产中多多实际使用，才能使涂料的理论知识真正学到手。后者的特点是比较抽象灵活，影响因素很多，涂饰工艺技术能达到控制质量才是达到最终目的，故此二者是本课的难点。3．本课程在教学计划中的地位及其与其它课程的关系本课程是室内与家具设计专业的重要专业课。本课程对一件产品的完成，在其外观质量、档次与装饰效果上将起决定性的作用。与教学计划中许多基础课和专业课关系密切。室内设计和家具造型设计课中的色彩设计，需本课程中有关技术完成实施，本课程将与室内装饰工艺和家具制造工艺课共同完成产品的制造。在学习本课程前应先修完室内设计，家具造型设计，室内装饰工艺，家具制造工艺，家具结构设计，木材学，木材干燥，室内装饰材料，家具与木工机械等课程。4．本课程的教学目的、任务及基本教学方法与手段本课程的教学目的任务在于使学员掌握涂饰工艺的基本理论、基本技术与基本知识。具备从事室内装饰工程和家具生产中，涂饰工艺技术管理和实际操作的能力。基本的教学方法与手段是课
涂装于金属表面的水性漆的制作方法
本技术涉及一种涂装于金属表面的水性漆，其成分以重量百分数表示为：水性树脂15-60；中和剂0.1-5；分散剂0.1-10；消泡剂0.01-5；体质颜料10-30；着色颜料1-10；防锈颜料1-10；增稠剂0.1-5；基材润湿剂0.1-5；去离子水溶剂25-40；己烯基双硬质酰胺5-8；铝矾土10-12份；硅丙乳液5-8份；表面控制剂2-4份；ph调节剂0-2；其他助剂0.1-5；其中，所述的水性树脂为水性醇酸树脂、水性环氧酯树脂、水性丙烯酸树脂或水性磷酸酯树脂。本技术所述治水性漆基本不含有机溶剂，且耐腐蚀，耐冲击性能优异，对环境友好。 权利要求书 1.一种涂装于金属表面的水性漆，其特征在于，其成分以重量百分数表示为： 水性树脂15-60；中和剂0.1-5；分散剂0.1-10；消泡剂0.01-5；体质颜料10-30；着色颜料1-10；防锈颜料1-10；增稠剂0.1-5；基材润湿剂0.1-5；去离子水溶剂25-40；己烯基双硬质酰胺5-8；铝矾土10-12份；硅丙乳液5-8份；表面控制剂2-4份；ph调节剂0-2；其他助剂0.1-5； 其中，所述的水性树脂为水性醇酸树脂、水性环氧酯树脂、水性丙烯酸树脂或水性磷酸酯树脂中的一种； 水性漆的制作方法为： 步骤a，将上述比例的水性树脂、分散剂、消泡剂、增稠剂混合加入溶解罐中，将去离子水溶剂加入溶解罐，开动搅拌，在温度30-40℃的环境下，搅拌30分钟； 步骤b，将上述溶解罐中的溶液均匀分为3份，分别为第一溶液、第二溶液和第三溶液各份溶液的浓度、PH值、重量都相同； 步骤c，将上述比例的体质颜料、着色颜料、防锈颜料、基材润湿剂、中和剂，加入第一预乳化釜中，加入上述步骤b中的第一溶液，在温度85℃的环境下，搅拌速度设定300-500转/
汽车用水性漆技术
汽车用水性漆技术 [大] [中] [小] 自松（大众汽车200072） 摘要：介绍汽车用水性漆的性能、施工工艺、设备、运输及库存。并简要分析其经济效益。 关键词：水性漆；涂装工艺；环境保护 0 前言 为保护人类生存环境，现今汽车涂装的发展趋势是低公害、无公害化。水性漆的最大优点是涂层质量堪与传统溶剂型漆相当，但VOC 排放量小。其排放量约为溶剂型漆的三分之一，且是实现金属闪光漆低公害化的唯一途径。因此，采用水性漆具有重要意义。 近年来，国际上对VOC 排放量的要求越来越严。如1995 年德国大气净化法就规定，车身被涂面积的VOC 排放量应小于35 g ／m2 在严格限制VOC 排放量的环保要求促使下，国际上（特别是欧美国家）大力发展水性漆。目前，欧美汽车工业发达国家均实现了汽车涂装水性化，汽车涂装普遍采用水性漆，汽车用水性漆及其涂装技术也已成熟，水性漆在品种配套、涂层质量方面可与传统溶剂型漆相媲美。国际上大力发展的是水性漆技术，而不是溶剂型漆技术，我国如不用水性漆，将来在涂装技术方面的国际交流与合作会越来越困难，不利于我国汽车涂装技术水平的提高。 目前我国正大力弘扬科学发展观，走可持续发展道路，可以预见对VOC 排放量的要求会越来越严格。为了保护我们的生存环境，增强在涂装技术方面的国际交流与合作，提高我国汽车涂装技术水平。我国汽车公司应考虑用水性漆。实际上，国几家大汽车公司，如大众、一汽大众等在近年新建的油漆车问里均有水性漆预留区，将来只要对设备稍加改造即可应用水性漆工艺。 1 水性漆的性能 水性漆与传统溶剂型漆一样，基本成分包括溶剂、树脂、颜料和添加剂等。水性中涂漆主要有聚酯和聚氨酯漆，其施工固体分较高，一般为50 ％～60 ％。水性中涂漆的抗石击性能优于传统溶剂型中涂漆。水性面漆的底色漆主要有丙烯酸和聚氨酯漆。水性清漆由于价格较高，目前尚未广泛应用，普遍采用的罩光清漆是高固体分双组分溶剂型漆。水性金属底漆与溶剂型金属底漆的溶剂含量比较见表 1 。从表1 可看出，水性漆所含溶剂主要是水，树脂分散在水中形成聚合物分散体系；而传统溶剂型漆的溶剂主要是有机溶剂，树脂在溶剂中形成聚合物溶液。这就是水性漆与溶剂型漆的最大差别。 表1 水性金属底漆与溶剂型金属底漆的溶剂含量比较
塑料件涂装工艺
1涂料介绍 汽车外饰塑料件涂料按涂层结构分为底漆、基色漆和清漆。 1.1底漆 主要性能要求：附着力、抗水性、抗化学品性、耐冷热冲击性、耐热水冲击性、耐汽油性。底漆分为单组分和双组分2种。 ⑴单组分底漆 优点：快干、可打磨、对底材附着力好。 缺点：对面漆有选择，柔韧性较差、耐水性一般。 用途：用于一般要求的场合。 ⑵双组分底漆优点：与面漆附着力好、柔韧性好。 缺点：需低温烘烤后才能打磨。 用途：用于一般要求的场合。 1.2基色漆 基色漆是与罩光面漆进行湿碰湿配套涂装的底漆，能满足湿碰湿施工要求。基色漆分为基色闪光漆和基色实色漆。 ⑴基色闪光漆：是由树脂、铝粉（或/和）珠光粉颜料、溶剂、助剂等组成的，有金属、珠光效果，有较快的表干速率及抗溶剂性，能满足湿碰湿施工的要求。 ⑵基色实色漆：是由树脂、有机和无机颜料、溶剂、助剂等组成的，有较快的表干速率及抗溶剂性，能满足湿碰湿施工的要求。 1.3清漆 清漆是用于基色漆罩光的透明涂层，为双组分。一般是2K聚氨酯漆，一组分是由羟基丙烯酸树脂、助剂和溶剂组成，另一组分为异氰酸酯固化剂；两组分按比例在使用前混合。该漆涂装于基色漆上，有很高的光泽、丰满度及优异的综合性能。 2施工工艺 塑料件涂装是用化学和机械方法除去塑料件表面的脱模剂、异物和污物，去除表面界膜阻力后在其表面涂覆涂料，经干燥成膜使汽车外饰塑料件与车身颜色及光泽一致并提供耐候性的工艺。
2.1涂层的结构及膜厚要求 涂层的结构及膜厚要求见表1。 2.2工艺介绍 2.2.1典型的涂装工艺 ⑴三喷两烘（3C2B）工艺（应用于溶剂型涂料）工件上件、前处理、预脱脂、脱脂、一次水洗、二次水洗、新鲜DI水洗、吹水、水分烘干、强冷、自然冷却、火焰处理、上遮蔽、手工除静电/检查、自动除静电、喷底漆、底漆流平、底漆烘干、强冷、自然冷却、底漆检查打磨、除静电、喷底色漆（BC）、面漆流平、喷罩光漆（CC）、流平、面漆烘干、强冷、自然冷却、成品检查下件、不合格品返修。 ⑵三喷一烘（3C1B）工艺（应用于溶剂型涂料和水性涂料）工件上件、前处理、预脱脂、脱脂、一次水洗、二次水洗、新鲜DI水洗、吹水、水分烘干、强冷、自然冷却、火焰处理、上遮蔽、手工除静电/检查、自动除静电、喷底漆、底漆流平、喷底色漆（BC）、面漆流平、喷罩光漆（CC）、流平、面漆烘干、强冷、自然冷却、成品检查下件、不合格品返修。 ⑶工序作用 ①脱脂：脱脂的主要目的是除去塑料件表面的油污、脱模剂等，主要依靠脱脂剂的浸润、分散及乳化作用达到除去油污的效果，去除界面阻力，提高附着力。一般采用环形压力喷洗。 ②水洗及表面活化：脱脂后一般要经过4道水洗，主要目的是洗净工件表面残留的脱脂液、颗粒杂质和有害离子，并活化表面。一般前2道水洗为工业水喷洗，后2道为纯水洗。 ③吹水：吹水工序是在前处理后，通过风嘴用压缩空气吹净工件表面和边角夹缝中的水珠。 ④水分烘干及强冷：吹水后经过一段时间的沥水，工件进入水分烘干室烘干。考虑到塑料件的耐热性能，烘干温度一般控制在60~70℃，烘干时间为15~20 min。 ⑤火焰处理：火焰处理技术即使用高温火焰对塑料件板材进行高温加热处理，消除表面层的油污和脱模剂，选择性地除去低分子物及表面各种非晶成分，使表面粗燥化，具有多孔性，从而提高涂膜的附着力。可用煤气或乙炔气和氧气的氧化焰，其中煤气氧化焰的处理温度一般为1 000~2 800℃。为了避免工件被烤变形，应使火焰烘烤时间限定在最小限度（约10 s以下），烘烤后立即冷却。