56-A320客舱系统概述

飞机类型A320 A319最少所须的客舱机

组人数

最大载客量

180

145介绍

在这部分中我们将要叙述所有客舱出口，撤离滑梯，应急设备以及撤离指令系统的控制和指示。让我们从一个简要的CIDS介绍开始。

客舱各系统由客舱内部通讯数据系统（CIDS ）控制，测试和监视。CIDS 由两个控制器组成，一个工作，另一个备用。它被连接到前乘务员面板来控制和监视客舱设备。

控制器通过译码编码器与客舱，旅客及机组系统联系。编程和测试面板用来给CIDS 编程并测试。

DIRECTOR

控制器驾驶舱控制和指示飞机系统功能编码译码器

（DEU ）A 旅客功能

编码译码器（DEU ）B 机组功能

客舱系统功能

客舱内部通讯数据系统（CIDS ）

乘务长位后乘务员位每个客舱机组成员位置上都装备有：

-一套通讯系统，包括一个话机和一

个乘务员面板。

应急设备储存箱。

话机所有的话机都是一样的，它们可用来进行旅客广播以及内话呼叫。

门和出口

A319和A320飞机装备如下：

-A320：前后各两个客舱门，四个大翼应急出口（每边两个），

-A319：前后各两个客舱门，两个大翼应急出口（每边一个），

我们从前、后客舱门开始讲述。

滑梯概述

两个前客舱门及两个后客舱门都装备有单通道撤离滑梯（如图所示）或下滑筏。

滑梯装备有灯光系统，它由内置的应急供电组件供电。当滑梯展开时灯光会自动提供。

应急设备

万一客舱失压，氧气面罩会自动落下。面罩位于旅客座位上方，每个客舱机组成员

位置上方，以及厕所内。在所有座位，每个客舱机组成员位置以及厕所内总有额外的面罩，尽管可以选装特殊布局。

客舱里有便携式的氧气瓶和面罩，作为紧急救护用。

呼吸保护装置在客舱机组位置附近，主要用于充满烟雾的环境。

在本章节中，介绍了客舱门和出口，滑梯，应急设备以

及撤离指令系统的控制和指示。

现在让我们在客舱系统操作章节中看一下如何使用这些

设备。

本单元已完成

数据库课程设计报告：学生成绩管理系统

《数据库系统原理》课程设计报告学生成绩管理系统设计成员所在专业所在班级指导教师提交时间

目录卷首语：读书笔记 (4) 1、课程设计的目的 (6) 2、课题组成员的设计任务 (7) 3、学生信息管理系统概述 (8) 4、系统需求分析 (10) 5、数据库设计 (12) 6、系统模块详细设计 (17) 7、课程设计设计总结 (21) 8、程序源代码 (22) 参考文献 (50)

学生信息管理系统班级：制作成员：指导教师：

卷首语： I、读书笔记关于网上花店管理系统的读书笔记: 在网上购物逐步平民化的今天，网上购物人数不断增加，现代IT技术和互联网的结合。给了市场创造了无限商机！我阅读了一片“网上花店管理系统”的论文。该论文主要研究网上花店管理系统。该系统以MySQL作为后台数据库，JSP作为前台开发工具，通过Java中的JDBC连接数据库。提供给用户网上浏览，购买，支付等功能，同时.管理员对可以该系统进行维护和管理！ SQL Server安全可靠，性能好，易用性强，JSP的Web运用跨平台，系统底层采用Java开发。Java语言简单，面向对象，安全性高的特点，运用Serlvet 模式和Tomcat服务器。这几点的综合搭配使得该系统灵活方便易用，简化了动态网站的开发。网上花店管理系统实现了用户注册，网上订购支付，留言，购物车，鲜花资料管理和用户管理，订单管理等功能。SQl数据库实现了用户注册登记信息的存储，和网站资料维护，更新等使得数据的管理更加便利，高效…JSP则为用户提高动态图形界面，简化了操作，提高了易用性。论文还详细介绍了系统的逻辑结构设计，逻辑图，总功能设计，和数据库设计等。该系统即使是不懂web 技术的人也可以熟悉运用。开发工具和数据库的工具有很多，各有各的优势。在互联网大行其道的时代，电脑技术顺应着时代的发展，只有我们把握运用好各类技术，相互结合与利用，才能制作出更好的软件和程序。在现在信息化高速发展的时代，信息只有快，准，精才能发挥其价值。所以机器代替人力是必然的历史发展趋势，人工操作必将被计算机代替。计算机在我们的日常生活中的使用越来越不可或缺，计算机进行信息管理,不仅提高了工作效率,而且大大的提高了其安全性.尤其对于复杂的信息管理,计算机能够充分发挥它的优越性. 数据库技术，已经成为先进信息技术的重要组成部分，是现代计算机信息系统和计算机应用系统的基础和核心。数据库技术从诞生到现在，在不到半个世纪

屋面工程施工方法和技术措施

屋面工程施工方法和技术措施屋面工程施工方法和技术措施提要：为了保证防水层与基层粘结良好，避免卷材防水层发生鼓泡现象，基层必须干净、干燥，基层的含水率不大于9%。找平层干燥程度的检验方法是屋面工程施工方法和技术措施 1.施工顺序及流程施工顺序：一般情况下，由高处向低处施工（先施工高层次屋面，后施工低层次屋面、室外雨罩）。施工程序：基层清理→墙管堵洞→保温层施工→陶粒混凝土找坡→水泥砂浆找平层→防水层施工→屋面细部处理→铺地砖。 2.保温层施工工艺流程：基层清理→保温层铺设。屋面结构层施工完毕，已进行隐蔽工程检查，办理交接验收手续。穿过屋面的各种预埋管件根部及风道、女儿墙、屋顶楼梯间、机房等根部按设计要求施工完成。找平层材料已备齐，并运至现场，经复查材料合格；试验室根据实际使用原材料，通过试配提出砂浆配合比。基层清理穿过屋面和墙面等结构层的管根部位，应用豆石混凝土加微膨胀剂填塞密实，管根部位做密封处理，将管根固定。钢筋混凝土屋面板基层面的灰尘杂物和特殊高起的部位剔凿清理干净，保证板面平整

干净。保温层铺贴 1、保温层应干燥，保温层的含水率应相当于该材料在当地自然风干状态下的含水率，且≤%（体积比）。保温层干燥有困难时，应采用排气措施，可按间距6m设置排气槽（槽宽60mm），不大于36m2设置一个排气孔，排气槽应与加强层、找平层、找坡层的分格缝相对应，排气槽宜纵横设置，并与大气连通的排气管相通。 2、保温层采用70厚挤塑板，保温板紧靠在基层表面铺平垫稳，不得有晃动现象，相连接缝相互错开，板间缝隙严密，表面与相临两板的高度一致。 3.找坡层施工、用陶粒混凝土找2％坡，最薄处30厚。根据跨度和屋面分水线的位置采用拉线的方法，做样墩后，进行找坡。、找坡层施工前均应将下一层表面清理干净。、找坡层中设分隔缝，缝宽20mm，缝内嵌聚苯条，分格缝从女儿墙处开始留设，纵横缝间距不超过6m，并与其它分格缝相适应，缝内填松散材料。、采用商品陶粒混凝土运至施工面，把陶粒混凝土铺在70厚挤塑板上，铺设顺序应从一端开始退着向另一端进行拉线找出坡道后，用平板振捣器振捣密实，表面用大杠刮平，再用木抹搓平，压实后24小时应注意浇水养护。 4.找平层施工

客舱服务课程教学大纲

《客舱服务》课程教学大纲执笔人：林彦审核人：余丰编撰日期：2008年8月一、课程概述客舱服务课程，是空中乘务专业的一门专业主干课程。本课程的教学，旨在通过对空中乘务职业认识和熟悉、客舱服务过程及技巧的学习与实训，使学生了解乘务员职责，客舱服务的基本程序、内容，客舱长、短航线的服务操作方法，掌握基本服务技巧，学会与旅客的沟通与交流，胜任客舱乘务员的工作。 1、基础知识要求：掌握空中乘务员职业道德、职责、职业规划，服务程序、服务工作特点，特殊旅客服务技巧、客舱安全管理，了解航空旅客心理，能独立进行客舱模拟服务。 2、素质要求：具有良好的沟通交流能力，冷静处理意外事件，具有良好的团队合作精神与职业道德。 3、实践操作要求：通过客舱模拟，掌握民航客舱服务的基本技能，短航线服务程序。二、教学内容描述

第一章民航客机的设备及使用（B737型客机）第一节新一代B737 简介教学目标：了解新一代B737—700的数据。教学重点：飞机电力教学难点：飞机电力一、新一代B737 的设计简介二、新一代B737—700的数据第二节（B737客机）客舱服务设备及使用教学目标：了解B737（主要以800型为例）客机客舱的各种设备,并初步掌握乘务员在工作中所接触的设备的使用方法。教学重点：卫生间的使用、客舱通讯教学难点：舱门的使用一、客舱设备简介二、乘务员控制板三、客舱通讯系统四、卫生间的设施及使用五、厨房的设备及使用六、客舱舱门及使用七、前自备梯及使用

第三节（B737客机）客舱服务设备及使用教学目标：了解B737（主要以800型为例）客机客舱的各种设备,并初步掌握乘务员在工作中所接触的设备的使用方法。教学重点：卫生间的使用、客舱通讯教学难点：舱门的使用一、客舱设备简介二、乘务员控制板三、客舱通讯系统四、卫生间的设施及使用五、厨房的设备及使用六、客舱舱门及使用七、前自备梯及使用第四节（B737客机）应急设备设施的使用教学目标：基本了解客舱内发生意外情况时如何使用各种应急设备。教学重点：逃生出口的使用教学难点：灭火设备的使用一、机上逃生出口及使用二、机上应急设备及使用

《客舱服务与管理》教案

四川长江职业学院教案（首页） 2017-2018学年（第一学期）课程名称客舱服务与管理课程代码WYB0117213 课程类型专业必修授课班级2016级空中乘务专业任课教师岳亮总学时64 课程教学目的与要求《客舱服务与管理》是在介绍基本客舱服务与管理所需的民航基础知识的基础上，针对航空服务行业的特点，深入阐述了客舱服务与管理的概念、内涵和特点，旨在深化学生对职业性质和要求的理解，为从事空乘工作打下扎实的基础，是航空服务（空中乘务方向）专业学生必修的一门职业基础课。主要教学方法在基础理论部分，以教师课堂讲授为主。由于课程的实用性、操作性较强，具有显著的方法性和技术性特点，因此在课程教学中要配合作业和案例，并要求学生加强课后复习和练习，注重完成课后作业。同时结合分项目实训的方式进行教学。教学设计与组织《客舱服务与管理》是空中乘务专业核心课。它系统地介绍民航客舱的基本理论、基本知识、基本技术、基本应用和法规等内容。它是一门综合性、交叉性课程，体现了空中乘务专业的基本特征和特点，勾勒出民航客舱服务的基本框架和轮廓，为后继专业课程的学习打下了一定基础并给出必要的线索。考核方式本课程为实操考试。学生最终成绩评定方式：最终成绩由平时考核和期末考试两部分成绩构成。平时考核为过程性考核，包括出勤、课堂表现、作业、讨论、项目实训等内容，占30％；期末实操考核为实操考试，其成绩占最终成绩的70％。

授课题目第一章概述教学时数 4 授课时间第二周教学目的与要求： 1、明确客舱服务与管理的概念与内涵，加深对客舱服务与管理的理解，强化对现代客舱服务与管理的全面认识； 2、理解客舱服务与管理的核心与本质，建立客舱服务与管理的完整体系； 3、掌握客舱服务与管理的特点，了解客舱服务与管理的基本要求，明确职业养成的基本问题，建立职业发展的基本思路； 4、了解我国客舱服务与管理存在的基本问题及对策，建立责任感、使命感，明确从业者的努力方向。教学基本内容：教学内容：第一节服务与客舱服务与管理一、服务概念的解析二、客舱服务与管理概念的解析第二节客舱服务与管理的核心问题与本质一、客舱服务与管理与一般服务的差异二、客舱服务与管理的核心问题三、客舱服务与管理的本质第三节客舱服务与管理的特点一、安全责任重大二、服务环境特殊三、技术性强，服务内容繁杂四、个性呵护明显五、对服务人员的综合素质要求高第四节民航事业发展对客舱服务与管理的基本要求一、影响民航服务发展的主要因素二、民航事业发展对客舱服务与管理的基本要求三、民航事业发展对当代空乘人员的基本要求

学生成绩管理系统总结

学生成绩管理系统系 (部) 电子与信息工程系班级 2013级计算机科学与技术1班组员指导教师 2016年 1月 9 日学生成绩管理系统摘要:随着科学技术的快速发展、高校内部学生的增多以及学生学习科目的繁杂，以往的学生管理方式已经无法满足各个高校的需求，所以构建一个高效、方便的学生管理系统已经迫在眉睫。开发本系统可以减轻教职工的工作压力，比较系统地对教务、教学上的各项服务和信息进行管理，从而提高了保密性，加快查询速度，提高了管理效率。本文采用java，使用SQL Server 2012数据库实现了学生成绩管理系统。该系统共分为三个模块：管理员模块、教师模块和学生模块。每个模块可以进行相应的操作。关键字：java;sql server2012;学生成绩管理系统 1. 学生成绩管理系统概述学生成绩管理系统主要为高校解决教务、教学的管理，该系统中管理员主要包括查询、修改、删除、添加信息等功能；教师包括查询、修改和添加功能；学生包括查询和修改功能。 2. 需求分析 2.1可行性分析由于本系统管理的对象单一，均为在校学生与教师，并且每个数据内容具有较强的关联性，涉及到的计算过程不是很复杂，所以比较适合于采用sql server数据库作为数据存储工具，再利用

java作为系统开发语言，实现学生成绩管理系统的主要功能。这样即能实现需求，又能够节约成本。 2.2功能模块需求分析根据分析与调查得出本系统共包含3个模块：管理员模块、教师模块、学生模块，其具体功能描述如下：（一）学生模块功能主要包括：登录、修改密码、查询个人信息、查询个人成绩等。（二）教师模块功能主要包括：登录、修改密码、查询个人信息、查询自己教授学生的成绩、添加自己所教授学生成绩等。（三）管理员模块功能主要包括：登录、修改密码、查询、修改、删除、添加教师信息、学生信息以及学生成绩等。 2.3系统开发环境（1）操作系统：Windows 7 （2）数据库软件：SQL Server 2012 （3） Java开发工具：eclipse 2.4数据描述 2.4.1学生成绩管理系统数据流程图图2.1 学生成绩管理系统顶层数据流图

屋面工程主要施工方法技术要求

屋面工程主要施工方法技术要求屋面工程主要施工方法及技术要求 1改性沥青卷材屋面防水施工工艺（1）清理基层：施工前将验收合格的基层表面尘土、杂物清理干净。（2）涂刷基层处理剂：高聚物改性沥青卷材施工，按产品说明书配套使用，基层处理剂是将氧丁橡胶沥青粘剂假如工业汽油稀释，搅拌均匀，用长把滚刷均匀基层表面上常温经过4小时后开始铺贴卷材。（3）附加层施工：一般用热熔法改性沥青卷材施工防水层，在女儿墙、水落口、管根、口、阴阳角等细部先做俯角层，附加的范围应符合设计和雾面工程技术规范的规定。（4）铺设卷材：卷材的层数、厚度应符合设计要求，多层铺设时，接缝应错开，将改性沥青卷材成响应尺寸，用原卷心卷好备用，铺贴时随放随用火焰喷枪加热基层和卷材的交接处，喷枪距加热面300mm左右，经往返均匀加热，趁卷材的材面刚刚熔化时将卷材向强滚铺、粘贴，搭接部位应满贴牢固，搭接宽度满粘法为80mm。（5）热熔封边：将卷材搭接处用喷枪加热，趁热使二者粘接牢固，以边缘挤出沥青为度；末端收头用密封膏嵌填严密。（6）防水保护层施工：上人屋面按设计要求做各种刚想防水屋面保护层，不上人屋面做保护层有两种形式。（A）防水层表面涂刷氧丁香蕉沥青粘剂，随即撒石灰，要求铺撒均匀，粘结牢固，形成石片保护层。（B）防水层表面涂刷银色反光涂料。 2成品保护（1）已铺贴好的卷材防水层，采取措施进行保护，严禁在防水层上进行施工作业和运输，并应及时做防水层保护层。（2）穿过屋面，墙面防水层外的管位，施工中与完工后不得损坏变位。（3）屋石变形缝，水落处口等处施工中应把进行临时堵塞和挡塞，以防落进材料等物，施工完成后将临时堵塞挡盖物清楚，保证管口内畅通。 3应注意的质量问题（1）屋层不平整，找平层不平顺，造成积水，施工时应找好线，放好坡，找平层施工中应拉线检查，做到坡度符合要求，平整无积水。（2）空鼓：铺贴卷材基层不干燥，铺贴不认真；边角处易出现空鼓：铺贴卷材应掌握基层含水率；不符合要求不能铺贴卷材，同时铺贴时压平、压实、边角紧密粘接牢固。（3）渗漏：多发生在细部位置，铺贴附加层时，从卷材剪配，粘贴操作，应使附加层紧贴到位，封严，压实，不得有翘边现象。感谢您的阅读！

TPO单层屋面系统施工方案

TPO单层屋面系统施工方案一、工程概况本工程采用0.8mm厚彩钢板，保温层采用120mm厚挤塑板保温层，防水层采用欧西建科P型1.5mm 外露式TPO防水卷材（聚酯网格布内增强型），细部结构处理采用欧西建科匀质TPO防水卷材。其主要结构为：二、编制依据 1、国家《屋面工程防水技术规范》GB 50108-2001 2、国家《屋面工程质量验收规范》GB 50207-2002 3、本建筑物相关部位的建筑设计构造要求 4、相关防水材料性能、用途及施工工艺要求 5、本公司相关的质量保证手册三、材料准备主材：欧西建科P型1.5mm外露式TPO防水卷材、1.5厚TPO匀质防水卷材、120mm厚挤塑板、0.3mm 厚PE隔汽膜等。辅材：丁基胶带、KTL垫片、150mm双螺纹螺钉、保温固定垫片、U型压条、平压条、III型收口压条、中性密封膏等。工具：莱斯特自动热风焊机、莱斯特手持式焊枪（配20mm焊嘴）、手电钻、钢丝刷、剪刀、美工刀、卷尺、墨斗等。人员：一般采用8人为一个班组。

1、施工流程基面清理→铺设PE隔汽膜→保温层铺设及固定→定位、弹基准线→卷材预铺→搭接面清理、清洗→搭接面焊接→细部处理→压条固定→卷材收头、密封处理→自检修整→组织验收2、施工环境： 2.1、施工时气温应在-30℃以上，风力不宜大于五级，不宜在特别潮湿且不通风的环境中施工。 2.2、施工现场应有良好的防护措施，包括防护网、警示标语牌等。 3、施工步骤 3.1、基面清理、检查 1、防水层的基层必须干净，没有明显的凹凸尖物。表面的毛刺必须清除。 2、基层不得有明水，如有明水应采取排水封堵，保持基面表面干燥。 3.2、铺设PE隔汽膜铺设PE膜时，一般采用垂直于屋脊的方向铺贴。PE搭接宽度为30~50mm。采用丁基胶带将PE膜与PE膜、PE膜与基层的粘结。 3.3、保温层铺设上下层保温板应错缝安装，铺设有隔汽层的单层屋面系统，应保证保温层每0.2m2至少一个固定件，本工程采用0.6×1.2m的挤塑板保温板，每块保温板应采用4个固定件，保温板的固定位置按下图确定：保温板固定件的位置误差不允许超过40mm。螺钉必须保证锚固在压型钢板波峰位置，螺钉紧固过程中，应始终确保螺钉与压型钢板垂直，紧固程度应适宜，紧固过足或不足均严重地影响屋面体系的抗风揭能力。对于较松软的保温层，适宜的紧固可以看见垫片周围轻微的压缩变形，应确保垫片不使保温板表面出现裂缝，固定螺钉应穿透压型钢板，至少露出压型钢板20mm。 3.4、防水层铺设卷材的铺设方向应与压型钢板波纹方向垂直，把自然疏松的卷材按轮廓布置在基层上，平整顺直，不得扭曲，卷材长边搭接宽度为120mm，卷材短边搭接75mm，固定件应确保顺直，螺钉距离卷材边缘的距离为30mm。屋面周边区域的风荷载、角部区域的风荷载较大，因此屋面周边区域及角部区域的固定件应进行加密，周边区域及角部区域的范围如下图：

客舱服务质量改进措施方案计划

一、前言 1.1国外客舱服务质量发展现状航空身为大型运输服务行业，已改变了过去高端、高效、时尚消费的形象开始逐渐进入到了普通大众的生活。目前，航空服务人员的整体素质不高，在为旅客服务过程中还存在很多的问题，特别是外语水平参差不齐。伴随着我国航空业大规模的变革，航空客舱服务质量也跟别的商品一样，经历着市场的优胜劣汰。 1.2 国内客舱服务质量发展现状国内多家航空公司应用最为广泛的是IS09001标准管理办法。在IS0901实施过程中，能使管理体系与生产和服务流程很好的紧密结合起来，这样既有利于监督服务质量的运行，更加使管理层能够及时发现问题，解决问题。在航空公司服务质量问题上，服务标准与服务一致性的问题引发出许多影响服务质量的问题。由于服务质量是航空公司发展与生存的中心内容，只有增强服务质量才可以够建立企业的品牌与文化影响力，并提高企业的竞争力，因此，航空公司必须将质量管理作为管理模式的重中之重。从国内来看，由于缺乏系统的理论指导，理论的建设不完善，导致我国航空领域服务质量一直无从提高，并未得到显著受益。

二、客舱服务质量基本概述 2.1客舱服务质量概述对于航空公司客舱服务质量的研究，目前为止并无明确的定义，但我们可以结合服务质量的概念对其进行总结。"由于航空公司的特点，航空客舱服务质量可表述为：客舱服务质量是指航空公司通过航运过程中，由空乘人员对旅客进行的，为其提供安全、准确、方便、舒适并有使用价值的服务，服务的地点是在客船，并以满足旅客旅行中需求程度为主要目标。”组织在《质量管理体系基础和术语》中对质量”一词有明确了界定：质量特性是产品、过程或体系与要求有关的固有特性。而服务质量是指服务产品内在具有的特性，其与服务时间长短、服务设施的完善以及服务中空乘人员仪表仪态、服务的方便性也有关系。由于旅客个人性格特点不同，对服务的要求也会不同。 2.2客舱服务质量内容客舱服务质量的内容应从以下方面加以理解：第一，客舱服务的安全性是其服务的基本前提。航空服务业的特殊性使得保障航空安全是飞行的永恒主题与著重要的公司生存原则，因此，作为基本前提，客船安全性是每一名旅客首要为之关心的环节；第二，由于航空旅行的最明显优势是节省时间，其飞行的准时性也是旅客最为关注的。快速是航空运势的特点，而航班的延误会明显增加旅客们对航空飞行的满意总程度，因此准时性是其服务质量的核心内容；第三，客舱服务的主要内容就是旅行期间空乘人员的服务。对于远距离航行旅客来说，客船内的服务质量尤为重要，从饮食到服务设施的提供，空乘人员的细致入微的服务态度都将极大地增加旅客满意度，创造更多的常旅客；第四，旅客对客舱服务的判定存在主观性。由于服务属于无形产品，其无论怎样想标准化靠拢，其满意程度依然会由于旅客的个人素养而有所不同，因此每次服务给旅客带来的效果、旅客的感觉都可能不一样。[1] 2.3客舱服务质量特征客舱服务包含以下几点特征：安全性、经济适用性、时间合理准确性、功能性、高素质性与舒适性。其中安全性是指旅客在航运过程中人身财产的保障，这是客舱服务最基本的特性；在经济方面，旅客应感受到其付出与回报应该是成正比的，甚至是物超所值的，这能增强旅客的满意程度；时间的控制步进要在航班

学生成绩管理系统概述.doc

《管理信息系统》课程设计报告实践题目学生成绩管理系统专业班级090501 名字、学号指导教师成绩

学生成绩管理系统一．学生成绩管理系统概述学生成绩管理系统是整个学校工作系统的重要组成部分，其内容对于学校管理者和学生至关重要，所以学生成绩管理系统应该为用户提供所需要的信息以及方便的管理平台。现代成绩查询系统理论已经不拘泥于传统的理论基础，不强调对教学活动的严密控制，放弃了繁琐的设计模式，开始注重教学设计的关系性和灵活性，并且提供人性化的服务，这些优点能够极大的提高学生成绩查询的效率，从而更加有利于学生的管理和提高学生的主动性。二．可行性分析系统设计的背景每个学校都需要在学期末进行期末考试成绩的统计分析工作，而这些工作都必须在考试结束后近一个星期的时间内完成。大量的成绩数据的统计分析工作如果只靠人工来完成，费时费力，还容易出错。随着计算机技术的飞速发展，计算机在日常管理应用中迅速普及，利用计算机进行学生成绩管理势在必行。因此需开发出一个能满足学校进行成绩的录入，统计，查询，报表和打印等需求的、功能完善、安全可靠、迅速简便的成绩管理信息系统。可行性分析是抽象和简化了的系统分析和设计的过程，它的目标是用最小的代价尽快确定问题是否能够解决，以避免盲目的投资带来的巨大浪费。系统目标本系统立足于教务处的角度，面向全校同学和老师，对全学校的学生和成绩做统一管理，以实现管理的科学化，系统化，自动化，最大限度的为老师和同学们提供方便，节约人力、物力等各方面资源。彻底杜绝以前那种老师工作量大，工作步骤繁琐，学生有问题不知道找哪里解决的现象，而且消灭由于信息冗余而造成的数据不一致，和数据查询困难的问题。 2． 3 系统功能本系统主要包括两大功能模块：学生学籍管理和成绩管理。其中学生学籍管理系统仅面向教务处管理人员, 也就是说只有他有权对信息进行操作. 又包括 : 新生信息输入、教务信息输入和个人信息查询修改三个功能模快。在第一模块可以

直立锁边金属屋面系统施工技术研究

直立锁边金属屋面系统施工技术研究摘要：金属屋面作为重要的一种屋面体系在我国越来越广的被推广应用，其构造做法、施工方法显得越来越重要，本文以某体育场馆工程为例，结合工程情况，对直立锁边金属屋面的构造、施工技术进行论述，以求找到一种新型、合理、经济、科学的施工方法。关键词：直立锁边；金属屋面；构造；技术 1前言近十年来，钢结构产业发展迅猛，金属屋面系统也日新月异，形式多样，技术日趋成熟。该类型屋面除能满足正常的防风挡雨功能外，同时还具备了自重小、保温、降噪、防水、防雷及造型新颖等多方面的功能，近年来较多的应用于体育馆、展览馆等大型现代公共建筑屋面。直立锁边金属屋面系统的核心构成，是基于直立锁边咬合设计的特殊板形的金属板块，在屋面上看不见任何穿孔，因为支承的方式是隐藏在面板之下的。屋面板块的连接方式是采用其特有的铝合金固定支座，板块与板块的直立锁边咬合形成密合的连接，而咬合边与支座形成的连接方式可解决因热胀冷缩所产生的板块应力，该优势反映在可制作纵向超长尺寸的板块而不因应力影响变形。同时本屋面系统完整齐全的附件供应可满足各种建筑形式的要求。 2屋面系统构造概况本构造做法根据某体育场馆工程为例，该工程为冰上运动比赛训练场馆，屋面跨度为 99m×72m，单向找坡，坡度为8%，屋面结构采用网架钢结构。屋面系统由檩托、托板、主檩条、次檩条、镀铝锌压型钢板、透气膜、保温岩棉、镀锌钢板、防水卷材、铝镁锰合金屋面板。其中檩托由立柱和托板组成，立柱采用Φ152×8mm圆形钢管，托板采用 250×152×10mm钢板，主檩条采用160×80×4mm矩形钢管，次檩条采用100×50×4mm矩形钢管，镀铝锌压型钢板规格为0.75mm厚，透气膜厚度为0.25mm，保温岩棉采用150mm厚，密度为180kg/m3，镀锌钢板厚度为0.75mm，防水卷材采用4mm厚自粘型SBS防水卷材，铝镁锰合金屋面板厚度为0.9mm。直立锁边金属屋面系统构造做法节点图 3 施工工艺流程及操作要点 3.1工艺流程测量放线→檩托安装→安装主檩条→安装次檩条→镀铝锌压型钢板铺装→隔汽膜铺装→T 型铝合金支座安装→保温岩棉铺装→镀锌钢板铺装→防水铺装→天沟安装→屋面板安装 3.2 操作要点 3.2.1 测量放线：在进行屋面工程施工前，首先对屋面结构网架进行标高及平面位置的复测，复测完成后，根据设计图纸，对屋面进行分区控制线测量，分区控制线的测设时首先把

1客舱服务概述

机上广播课程（项目）授课教案授课题目客舱服务概述审批授课时长90 分钟授课时间第 1 周，星期一第3、4节第周，星期五第1、2节授课对象乘务3 班教学目标了解空乘职业的特点了解客舱服务的主要内容了解空乘工作流程教学重点了解客舱服务的主要内容了解空乘工作流程教学难点了解客舱服务的主要内容了解空乘工作流程教学方法分析教学方式：讲授□探究□ 问答□实验□ 演示□ 练习□ 其他□ 教学手段分析多媒体手段的使用，使抽象的理论形象化，复杂的知识简单化；网络化手段的使用，扩大了学生的知识面，对课堂教学进行补充。教学手段：板书□多媒体□模型□ 实物□ 标本□ 挂图□ 其他□ 时间分配复习和引导32 分钟；授新课45 分钟；讨论和提问10 分钟；总结和布置作业 3 分钟授课类型理论课□讨论课□ 实验课□ 练习课□ 其他□

教学步骤设计步骤时间主要任务教师活动学生活动目的意图复习和引导32 分钟点名、讲解课程成绩构成、及本课程的学习方法，学习这门课的必要性讲解笔记让学生更好的了解本门课的特点授新课45 分钟完成新授内容教学结合PPT讲解认真听讲使学生完成内容学习讨论和提问10 分钟完成教学内容引导、点评学生发言参和讨论、发言激活课堂气氛总结和布置作业3 分钟进行教学小结、课堂纪律小结、布置作业进行教学小结、课堂纪律小结、布置作业认真听讲接受作业对知识进行归纳、抽象和提高，运用所学知识解决问题内容教学客舱服务概述（一）空乘职业的特点空乘，即空中乘务人员，也就是飞机上为旅客服务的人员。由于在高空作业，具有高收入、高付出、高风险、高规范、高封闭等职业特点。要求具备良好的职业道德、得体的形象和举止、丰富的文化底蕴和高超的服务技巧，特别是沟通协调能力和亲和力，更是不可缺少的基本素质。（二）客舱服务的主要内容 1、沟通：乘务员应使用职业礼貌用语，热情接送，帮助乘客解决旅行过程

客舱服务概述

1.客舱服务概述 1.1.客舱服务 1.1.1.迎客阶段在旅客见到我们第一眼时我们要及时给以一声亲切的问候，会心的一笑，这会让他们感觉到浓浓的亲情，化解旅途的疲劳。在客舱引导时快速疏通过道，让旅客尽快入座，行李到位，旅客会在心里默认我们。与此同时进行的特殊旅客交接（包括晕机旅客的服务，有染疾病的旅客服务等等），需要调整座位的旅客服务，应急出口管理，刷卡服务，申请白鹭卡服务及相关知识的咨询服务，VIP，VVIP的服务等一些同时出现的环节，我们乘务员就得做好分工，坚决按照规范的程序进行，各司其责。让旅客在旅途开始之时就能对我们的服务有一种归属感，让他们觉得他们所急就是我们所急，他们所需就是我们所需，处处体现我们的热情，体现我们帮助他们解决问题的真诚姿态，使他们期待着温馨旅途的开始。这些就要求我们必须具备良好的职业化形象，因为美丽得体的形态，一路的美景，加上优美的礼仪服务，那旅客的感觉将是赏心悦目。同时我们必须具备相关的业务知识以回答旅客的问询，在最短的时间内解决旅客的疑难，让旅客真正身临其境的感受的专业化水准，再就是乘务组的配合，合理分工，结合团队的力量把自己的职责做到最漂亮，顺利完成旅客交代的工作，这更给他们的旅程给以安全舒心之感。若遇到航班等待及时广播通知旅客并把航班发展情况最快告知旅客。所以我们平时得注意多总结，多学习，就能在有限的30分钟上客时间内让旅客感觉到我们无尽的热忱，使他们觉得我们心里是装着他们，尊敬他们的。 1.1. 2.巡航后的服务阶段按照规范程序，结合航班实际情况做好餐饮服务。这时我们会发现一些是初次乘机的旅客，要认真讲解餐食的内容，是否有特殊餐食要求，饮料服务也是一样，让他们能真正享受到自己喜欢的餐饮。需要休息的旅客，我们要替他们做好餐食的储备，等他们休息后及时用餐。与此同时指导提醒带小孩的旅客做好相关保护措施。如遇颠簸，严格按照颠簸程序处置，提醒旅客做好自我保护。请大家注意的是，我们在进行这项供餐程序时忌不耐烦，面带微笑，有条不紊的工作态度是必须有的。在供餐结束后，客舱巡视阶段，要注意监控客舱温度，洗手间的保洁，音频的调控，娱乐旅客和休息旅客的调节，做到互不干扰，乘务员要随时掌控这些情况，指定应对措施。还不要忘了年老年幼的旅客，生病旅客等特殊群体，多关心多陪伴，使之不孤独不无聊。下降阶段，严格落实安全检查，无人入座的安全带管理，特殊旅客的防冲撞姿势指导等等，同时注意监控客舱，阻止旅客不安全行为。保证旅客有舒适安全的旅程在这个阶段得到充分体现，为此我们必须坚决执行相关的安全服务规定，不能马虎大意，乘务员责任心要强，不间断的服务态度也必须具备，抱怨，急噪的情绪要及时调整，全心全意保障旅客的合理合法利益为最终目的。做到这些我们平时就得多换位思考，要有包容的态度，全面去看待问题，解决问题，不极端。我们需要有足够的耐心，热心，信心去面对一切问题，从而使旅客认识到我们毕竟是受过专业训练，有能力去解决各种突发事件，是直接为他们的利益服务的。这些细节也是以客为尊的一个体现。 1.1.3.送客阶段 1送客一环很重要，他们是在亲切的问候下进客舱的也不要忘让他们带着愉快的心情离开。比如下登机桥登机梯的提醒，特别是雨天的防滑提醒，老年旅客小旅客的帮扶，大件行李旅客的帮扶，回答旅客行李方面的问询，遗失物品的旅客的处置，还有无人陪伴旅客的交接等，这阶段虽然是我们工作的尾声，切忌虎头蛇尾，还要一心一意为旅客着

学生成绩管理系统需求分析报告

学生成绩管理系统需求分析报告一、任务概述 1.1项目背景在如今的高校日常管理当中，学生成绩管理是其中非常重要的一环。随着计算机和计算机知识的普及，学生成绩管理得到了更大的发展空间，通过开发学生成绩管理系统，使用计算机对学生成绩信息进行管理，具有手工管理所无法比拟的检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等优点，可以提高校务人员的工作效率和学生的查询效率。 1.2开发目的采用学生成绩管理系统，可以提高校务人员的工作效率和学生的查询效率。 1.3可行性分析目前，随着办公信息化的开展，高校的扩招，新生入学以及期末考试结束后，学校都需要对一些繁琐的流程进行管理，通过一个基于B/S架构的管理系统，可以很好的将这一个过程进行化繁为简。此项目具有普遍性，能够应用于很多学校。因此，该类型系统可以大量投入使用。二、需求分析 2.1功能分析学生成绩管理系统应该完成以下两个方面的内容：学生档案资料的管理、学生成绩的管理，每个内容均需要提供添加、修改和查询的功能。学生成绩管理系统设计到的用户包括系统管理员、教师、学生，各类用户的权限不一样。系统管

理员可以添加、修改、查询学生档案资料和学生的成绩；教师可以发布学生的成绩信息，而且只能查询自己所授课程的信息以及一些公共信息；学生只能查询自己的档案、成绩以及一些公共的信息。同时系统要有系统备份功能，系统出故障时，因该有相应的应急措施或者系统恢复功能。 2.2模块划分系统设计主要包括五个主要功能模块：权限验证模块、用户管理模块、基础数据库管理模块、成绩管理模块和数据库管理模块。 (1)权限验证模块主要是根据用户输入的用户名和密码验证用户身份并且决定其操作权限； (2)用户管理模块实现三个主要功能：添加新用户、修改用户口令和用户权限、删除指定的用户； (3)基础数据管理模块：维护学生信息相关的一些基础数据，它主要包括学校系别专业的设置、学生档案资料的管理； (4)成绩管理模块：提供学生考试成绩的管理，满足不同系统用户的管理和查询需求； (5)数据库管理模块：对现有的数据库进行管理，包括数据备份和恢复，以方便用户对数据库的管理和维护工作，提高系统的数据安全性。

屋面工程施工技术方案

屋面工程施工技术方案一、编制依据： 1、本工程设计图纸 2、设计变更联系单 3、《屋面工程技术规范》GB50345-2012 4、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012 5、《倒置式屋面工程技术规程》JGJ230-2010 6、《平屋面》99浙J14图集 7、《宁波市住宅工程质量通病控制措施》二、工程概况： 1、宁波东部新城核心区B1花园（维科·东院）项目地位于宁波东部新城，东邻新杨木契河，北面为东泰街，南面为会展路，西面为河清路。项目建设用地面积为68894.0平方米，地上总建筑面积约145349.7平方米，地下总建筑面积61500平方米。本工程I标段总建筑面积约为94000平方米，建筑结构型式为框架剪力墙结构，其中地上建筑72000平方米，地下建筑面积22000平方米，共有18－22层高层建筑9幢，具体楼幢为：7#楼、8#楼、11#楼、14#、15#、16#、17#、18#、19#楼,其它单体包括：1#配电房、2#配电房、门卫及本标段内地下室等。建设单位：宁波维科城东置业有限公司设计单位：宁波市工业建筑设计研究院有限公司勘察单位：宁波市工业建筑设计研究院有限公司监理单位：武汉华胜工程建设科技有限公司施工单位：浙江置华建设有限公司 2、屋面具体做法： 1）、本工程住宅顶屋面（7#、8#楼底商屋面除外）：屋面做法：现浇钢筋砼板清理后缺陷修补 20厚1:2水泥砂浆找平 1.5厚单组份聚氨酯涂料现浇泡沫混凝土找坡2%最薄处150厚 10厚1:2水泥砂浆找平(局部建筑无天沟处起坡点最薄处水泥砂浆找平) 1.2厚合成高分子防水卷材一道 40厚挤

塑聚苯板干铺纸质油毡一层 40厚C25细石混凝土保护层（内配Φ6@200钢筋网片双向单层）。（注：转角处按规范要求增设附加层）天沟做法：C20细石混凝土1%找坡，最薄处20厚 1.5厚单组份聚氨酯涂料 1.2厚合成高分子防水卷材一道 40厚挤塑聚苯板；干铺纸质油毡一层 40厚C25细石混凝土保护层（内配Φ6@200钢筋网片双向单层）。按规范要求增设附加层，附加层1.2厚合成高分子防水卷材，天沟防水泛水高度同屋面泛水翻边高度齐平。 2）顶层露台、机房、楼梯间屋面：现浇钢筋砼板清理后缺陷处修补 C20细石混凝土1%找坡，最薄处20厚 1.5厚单组份聚氨酯涂料 1.2厚合成高分子防水卷材一道40厚挤塑聚苯板干铺纸质油毡一层 40厚C25细石混凝土保护层（内配Φ6@200钢筋网片双向单层）。按规范要求增设附加层，附加层1.2厚合成高分子防水卷材。 3）机房、楼梯及屋面的女儿墙内侧：基层清理、缺陷修补，界面剂一道 10厚1:3水泥砂浆找平卷材基层处挂设丝径0.7网格12.7*12.7镀锌钢丝网高300（天沟处450）卷材收头处用—25*2镀锌扁钢水泥钉固定并用油膏密封 8厚1:2.5水泥砂浆粉面（掺5%防水剂）三、管理目标质量目标：确保合格，争创“宁波市结构优质工程奖” 安全生产目标：确保合格，创市文明标化工地，争创省文明标化工地。四、施工进度计划及人员安排

B737客舱介绍

为了提高各位同学能熟练的掌握客舱服务以及对客舱的使用,请认真了解以下内容。一、概述该训练舱模拟了B737-800飞机的客舱、门区与后门区等部分,大体上讲,该训练舱配备了以下功能: ·模拟B737-800飞机的门区与客舱布局; ·模拟B737-800飞机的厨房与盥洗室; ·模拟B737-800客机飞机的门区布局; ·模拟B737-800客机飞机的客舱布局; 本训练舱的尺寸为:长13米、舱体宽3、75米、高2、591米;自重空载13吨 1、1机型要求与主要特征参数该训练舱包括有B737-800飞机经济舱一段、B737-800前门区、厨房、盥洗室与B737-800后门区等。 A、简易的飞机前登机门; B、简易的飞机后登机门; C、三维的飞机前右登机门; D、三维的行李箱(其中两个行李箱为功能的); E、功能的旅客呼唤按钮与阅读灯(公司组); F、经济舱旅客座椅; G、飞机乘务员座椅;H、各门区站位的出口标志信号; I、功能的内话广播系统;L、数字语言系统,它包括谐音钟声等; M、舱内各种灯光等;N、教官控制系统; P、三维仿真的飞机盥洗室;Q、仿真的飞机厨房; 1、2机舱门该训练舱内共设置有如下的机舱: ·简易的左一舱门·简易的左二舱门

·三维右侧一个翼上逃离窗·二维驾驶舱门 ·三维右一门在第二节中将详细对每个门做出详细的描述。 1、3座位设置该训练舱内共设置有如下的座位: ·客舱8个头等舱旅客座位;·客舱36个经济舱旅客座椅; ·乘务员座位3个;·教官座位1个。 1、4分舱设置整个训练舱分为以下几个舱段: ·B737-800前门区·B737-800经济舱 ·B737-800后门区二、机舱门 2、1二维驾驶舱门在驾驶舱门的位置上,我们安装了驾驶舱门的1:1图片。该门只具有站位,不能被打开。 2、2简易门训练舱的左一门(B737-800型)与左二门(B737-800型)为简易门。从外表瞧,这些门非常像真实的舱门,也配备有如下装置: ·内部门手柄·观察窗·滑梯压力指示观察口·预位警示绳·舱门存放预位杆挂钩 ·阵风锁·辅助手柄·模拟滑梯包但它们只能像普通建筑物门那样打开,不具有运动轨迹、重量与惯量的仿真。为了防止简易门的不慎打开,这些门就是可以扣上(非锁死)的,并且舱门内手柄不可以转动。 2、3三维右侧翼上逃离窗

学生成绩管理系统详细设计

详细设计说明书1、引言 1.1编写目的学生成绩管理系统的详细设计是设计的第二阶段，该阶段的根本目标是在概要设计的基础之上确定应该怎样具体地实现所要求的系统，也就是说，经过这个阶段的设计工作，应该得出对目标系统的精确描述，从而在编码阶段可以把这个描述直接翻译成用某种设计语言书写的程序。本说明书提供出一个程序的“蓝图”，以便更好的完成编码任务。学校的现代化管理中，学生的成绩管理是必不可少的一部分。成绩管理的内容对于学校的管理是关重要的，所以，成绩管理系统必须要为用户提供必要的信息和快捷的查询功能。 1.2项目背景该项目充分利用现代化技术来提高学生成绩查询的效率，使得原始的办公系统更加方便，工作效率也得到提高。 1.3使用工具 1）eclipse:开发工具 2）Mysql:数据库管理软件 3）Navicat Premium:第三方软件显示mysql数据库

4）Tomcat: 使用服务器 5）window7：硬件环境 6）JSP：软件开发语言 2、总体设计 2.1需求概述学生成绩管理系统是对学校教务和教学活动进行综合管理的平台系统，是一个学校和地区教育信息化的基础信息平台。满足学校管理层、学生、教师的日常工作、学习、查询、管理等工作。目的是共享学校各种信息。提高学校的工作效率、规范学校的工作流程、便利学校与学生及教师的交流。 2.2项目任务范围学生成绩管理系统共分为三个大的模块:学生成绩查询模块、教师成绩录入模块及管理员对各项信息管理模块。学生：查询学生个人信息，包括个人成绩查询和修改密码。教师：查询教师个人信息，包括学生成绩录入和修改密码。管理员：学生管理（对学生进行增删改查）；教师管理（对教师进行增删改查）；班级管理（对班级进行增删改查）；成绩管理（对学生成绩的增删改查）所有人的密码管理；个人密码修改。

屋面虹吸排水系统施工方案及技术手册

屋面虹吸排水系统施工方案及技术手册虹吸式排水施工方案 1、虹吸式屋面排放系统和重力排放系统的比较 1.1 虹吸式排放系统管道中的水为满管流，能很快的彻底排清层面积；重力排放系统靠重力作力，管道中的水为附壁流，排水速度慢，给建筑物造成安全隐患。 1.2 虹吸式排放系统的水平管无需坡度，节省了安装空间；重力排放系统靠重力自流，水平管必须要有一定的坡度，浪费了安装空间。 1.3 虹吸式排放系统只需要很少的雨水斗和雨水立管，节省了建筑材料；重力排放系统中，一根雨水立管连接的雨水斗数量一般不超过2个，所以需要大量的雨水斗和立管。 1.4 虹吸排放系统的管材为高密度聚乙烯HDPE管材，管道质量轻、抗冲击、耐腐蚀、无热变形，是雨水排放系统的最佳选择。管道热热胀冷缩率仅为0.86%；重力排放系统管材一般为PVC，其缺点是不耐磨、易刮花、焊接不牢固、介缩率高，在一般工程中普遍使用，客户投诉不少。 1.5 虹吸排放系统大大降低了管材的管径，降低了施工难度；重力排放系统则需要大管径管材，施工难度大。一、施工方案屋面雨水排放系统采用的HDPE管材，焊接工艺以及虹吸原理为基础的排水系统，在材料选择、安装工艺及系统原理等方面为国际先进水平。 1、施工流程施工流程图施工准备工作测量、放线、定位管道焊接、管卡固定、现场预制、雨水斗安装管道灌水试验竣工验收

2、施工前准备工作 2.1 人员组织配备充足和操作人员，成立专门的项目部施工管理。 2.2 挑选素质优良，具有虹吸式雨水排放系统安装经验的工人参加项目部工作，并在上岗前接爱应用工程师的技术培训。 2.3 认真研读工图纸，与设计师及工程师紧密配合，施工方案考虑周全。 2.4 搭建临时设施，安排好材料及机械的合理堆放。 2.5 安排好有关仪器、机具、辅助材料的进场。 2.6 对施工人员强化工程质量和安全文明施工等方面的督导。 2.7 支架电焊等工艺操作人员必须持证上岗。 2.8 严格按照施工国图纸上的要求进行现场测量，并在管道安装前进行再次复检验，确保管道安装完全符合施工图纸的要求和验收规范的要求。（注：如果现场管道固定支架在钢结构体上定位，则按现场定位进行操作。） 3、管道连接及安装虹吸式雨水排放系统HDPE管道的连接有对焊接和电焊管箍连接件连接两种连接方式。管道焊接严格按照管道碰焊对接操作规程进行，管道对接处质量达到接口平直，焊缝均道同一轴向的方向进行，轴向差异误差不大于1毫米。 4、对焊连接 4.1 对焊时一定保持焊接部位及焊接工具板的清洁度 4.2 根据施工时天气情况，掌握正确的焊接板焊接温度 4.3 焊接连接过程中要施加正确、均匀的力 4.4 焊接切断面必须是垂直的90°。以下是对焊面容许的厚度一一近乎是管道厚度一半：

学生成绩管理系统-毕业论文

学生成绩管理系统的软件开发过程文档学生姓名专业班级学号院（系）

目录摘要 (1) 1 绪论......................................... 错误！未定义书签。 1.1 引言 (1) 1.2 课题研究内容 (2) 2 需求分析 (2) 2.1 需求分析概述 (2) 2.2 系统需求 (3) 2.3 功能需求 (4) 2.4 可行性分析 (4) 2.4.1 技术可行性 (5) 2.4.2 经济可行性 (5) 2.4.3 操作可行性 (5) 2.5 系统性能要求分析 (5) 2.6 其他要求 (6) 3 成绩管理系统开发技术支持 (6) 3.1 数据库技术 (6) 3.2 开发工具的选择 (7) 4 数据库设计 (7) 数据库设计 (7) 5 成绩管理系统功能的设计和实现 (8) 5.1 系统主界面 (8)

5.2 信息查询界面 (11) 5.3 修改删除学生信息界面 (14) 5.4 学生成绩录入界面 (18) 6 成绩管理系统的测试与维护 (27) 6.1 链接测试 (27) 6.2数据库调试 (27) 6.3网站维护 (28) 结束语 (28) 致谢........................................ 错误！未定义书签。参考文献........................................ 错误！未定义书签。

学生成绩管理系统的设计与实现摘要成绩管理是一个教育单位不可缺少的重要组成部分，它的内容对于学校的教务管理人员来说至关重要，随着计算机技术的飞速发展，利用计算机实现管理势在必行。本论文介绍了学生成绩管理系统从分析到设计最后到开发的全过程，在开发过程中，主要用Microsoft Visual Studio 2008设计窗体, Microsoft Access建立数据库,实现了学生信息查询，学生信息修改，学生成绩录入等基本功能。成绩管理系统具有检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、成本低等优点，成绩管理系统的使用，提高了成绩管理的效率。 1.1 引言在现代，高科技的飞跃发展，计算机的大量普及，使得人们生活节奏越来越快。因此对教育行业的多元信息进行有效的管理工作，也成为教育行业中的重中之重。目前，学校工作繁杂、资料重多，虽然各类管理信息系统已进入高校，但还未普及，而对于学生成绩管理来说，目前还没有一套完整的、统一的系统。为各高校教务工作人员减轻负，提高工作效率，所以制作了学生成绩管理系统。学生成绩管理系统依据开发要求主要应用于教育系统，完成对日常的教育工作中学生成绩档案的数字化管理。比较系统地对教务、教学上的各项服务和信息进行管理，使数据管理更现代化、自动化、智能化、人性化。同时，减轻了学院教务人员管理的工作量，缩小开支，提高工作效率和准确率，使其变得更具有条理性，科学性，为教育行业做出了巨大的贡献，也为今天的民办教育在未来市场的竞争力有所提高。学生成绩管理系统使用了全新的成绩管理理念，系统从完善的基础信息管理，和对创建新用户、已创建的成绩数据的录入，修改，浏览，统计等功能操作，基本能够满足各高校教师的需要。随着计算机技术的发展，特别是计算机网络技术与数据库技