树根桩施工方案

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树根桩施工方案

一、概述

######在一期厂房内修建设备基础，需要进行基坑开挖，开挖过程中需对基坑进行围护。经论证，本工程使用树根桩进行基坑围护。

二、设计工程量及施工技术参数

1、树根桩：

①、本工程树根桩：基坑四周一圈进行树根桩围护，300@300，共计约90根，桩长9米。

②、配筋：主筋，6￠20；箍筋：8@120，桩顶标高为±0.00，桩底标高为-9.0m。孔中压入纯水泥浆，水灰比0.5，二次压浆。投入2-4cm中碎石子。

三、施工准备

1、开工前施工现场做到“三通一平”，同时确定施工放线定位方案。

2、做好机械设备的保养工作，确保进入施工现场设备完好。

3、材料（钢筋、水泥、石子、等）。

四、施工组织

（一）主要机械设备配置

主要机械设备配置见表1。

（二）组织机构

为了确保本工程的质量和工期，必须加大施工管理力度，健全组织机构，加强组织领导，统一指挥调度，规范施工管理，该工程

采用项目经理负责制，建立健全安全和质量管理体系。

本工程计划投入人员14人。各岗位人员见现场人员组成表2。

五、施工方法和单项工程工艺技术措施

（一）树根桩

共需施工树根桩约90根，桩径300mm。

工艺流程为：测放桩位钻机就位对中钻孔清孔钢筋笼制作安放下注浆管一次压浆投入石子二次压浆移机下个孔位。

机械选型：投1台GY-100钻机及配套设备。

1、测放桩位：用全站仪按设计要求放桩位,并用钢筋标识。

2、钻孔：机械就位、对中，校正水平，就位时桩位误差不大于5cm，

以便成桩后道工序钻机施工。钻到设计孔深。

3、清孔：当钻至设计深度后，采用正循环进行清孔，清孔后提钻。

4、钢筋笼制作安放：按设计和规范要求制作钢筋笼。成孔后垂直下放钢筋笼，在孔口固定好。

主要机械设备一览表表1

人员组成表表2

岗位人

数

岗位

人

数

1、项目经理 1 7、钢筋工 1

2、项目技术

负责

1 8、引孔施工 5

3、施工队长 1 9、投石、压浆

名称型号数

量

用电

（KW）

备

注

电焊机 1 20×1 制笼泥浆泵 1 7.5×1

钻机GY-100 1 11×1 树根桩成孔

水泥浆搅拌桶1 2.2×2

配

置水

泥泥

浆

水泵 1 7.5×2 挤压泵 1 4

全站仪 1

桩位放样

4、施工技术

1 10、测量人员 1

员

5、安全员 1

6、电焊工 2 合计14

5、下注浆管：随钢筋笼下放时绑扎注浆管（PVC管），注浆管末端用钻头为5mm的手枪钻钻孔，间隔200mm梅花状布孔,放置孔内前用透明胶带封闭。

6、投石：孔口流浆后，投入2-4㎝中碎石子，至孔口为至。

7、第一次压浆：水灰比0.5，32.5级普硅水泥配制，浆液搅拌均匀（不小于2min），用挤压泵压入孔内，至孔口水泥浆溢出为止。注浆管留在孔内。

8、第二次压浆：投石结束后，再压浆，浆液同上。进行第二次注浆时要连续进行，不得间歇，直至孔口冒浆为止。浆液的水灰比为0.5。桩身混凝土强度不小于C15。

六、安全施工措施

①设立以项目经理为首，专职安全员，机班组兼职安全员为主的安全保证体系，建立文明施工制度，坚持工地文明施工。

②工地管理标准化，道路、材料堆场要硬化施工，办公室与职工宿舍采用彩钢板房。

③要求各工序、各工种严格按照相应的安全操作规程进行施工。强化安全教育，使职工在思想上重视安全生产，在技术上懂得安全生产知识，在操作上掌握安全生产要领。

④健全安全管理办法，根据“全员管理、安全第一”的原则，建立安全责任制，明确规定各级领导职能部门、工程技术人员和生产工人在施工活动中的安全生产责任。

⑤严格执行管理制度，施工人员进入现场必须戴好安全帽。遵守建筑安装安全操作规程的有关规定。

⑥针对现场实际情况，经常分析施工中可能出现的不安全因素，制定相应对策，防患于未燃，并定期对施工机械进行维修检查，并记录运行性能状况。

⑦现场由专职电工24小时值班，供配电电缆必须安全高架，机械电器必须装好漏电保护装置；值班电工在阴雨天施工时要特别注意漏电保护装置是否正常工作，拖地电缆要尽可能架空设置，配电箱、开关柜要安全、稳定、可靠，一机一闸一控制，现场照明要充足，确保夜间施工的安全。

⑧现场施工人员配齐劳动保护用品，专职安全员经常巡回检查，违章者立即纠正并给予处罚。不随地大小便，不打架斗殴，不说脏话，不乱扔垃圾，保持衣着整洁，经常检查监督并定期对照我公司安全文明施工考核标准进行评比验收，工地设公共侧所，并设专人管理。

施工现场安全管理体系图

项目经理

专职安全员

施工员

树

根

桩

作

业

组

长

第五章材料供应计划

（一）

材料供应计划

树根桩主要材料用量计划

材料名称规格数量

备注水泥

32.5级

根据现场实际压浆

量(袋装)

分批进场钢筋

一次进场 20 一次进场 8 一次进场中粗碎石

2-4cm

分批进场

七、施工进度计划一、工程进度安排

树根桩1台GY-100型钻机施工，树根桩平均每天施工5根。二、工程进度计划横道图(图4)

工程进度计划横道图图4

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

树根桩

各班班长、兼职安全员

日

期

项

目

驳坎树根桩施工方案

一、工程概况本工程地面桥梁XX桥进行了设计补充，增加了XX桥驳坎及游步道的施工内容。 XX桥桥底游步道利用两级驳坎挡墙进行设置，驳坎挡墙底基础采用树根桩进行处理。树根桩设计桩长10m，桩径300mm，布置间距为700×700mm。树根桩桩身强度应符合C20的强度等级要求，单桩承载力不小于60KN，复合地基承载力不小于120KPa。 XX桥驳坎及游步道施工前必须先对河道进行围堰施工，围堰施工完成后才能进行树根桩及各级驳坎的施工。二、设计依据 1、设计文件、施工图纸及工程地质勘察报告 2、《地基基础设计规范》DBJ08-11-1999 3、《地基处理技术规范》DBJ08-40-94 4、与河道部门的协商会议纪要 5、公司的规章、制度、施工经验及有关作业指导书 6、工程质量及管理的标准、规范、规程 7、国家、浙江省有关的法律、法规、条例、及有关文件三、施工方案 1、河道围堰施工围堰计划采用外一排8m?15cm@0.5m松木桩+内一排钢板桩（单根长度为8m）扣打的支护形式结合竹篱片进行填土围堰。松木桩及钢板桩打入河底实土长度＞4m，松木桩与钢板桩间，采用一道Φ12mm钢丝绳拉结，松木桩内侧采用竹篱捆绑贴护围挡，松木桩与钢板桩间及钢板桩内均采用不透水粘土进行填土围堰。填土应分层进行，直至标高至1.70m左右，围堰顶部根据桩基机械施工需要加铺至少0.3m厚的细塘渣层并压实，确保施工安全。（围堰平面图、断面图详见后附图） 2、施工准备（1）、测量定出树根桩施工范围，布置材料堆放及施工作业场地。（2）、根据施工范围，平整围堰填土，围堰顶铺＞30cm宕渣整平压实。（3）、按设计，测量放样，定出每根桩的桩位，用竹片在现场标明。 3、机械设备准备计划采用XY-1-001/002型钻机，其设备组成有：流量控制仪表、机架、钻杆、钻头、水泥罐、灰浆搅拌机、灰浆集料斗、灰浆泵、泥浆管、泥浆比重计等，安装成型，保证搅拌机导向架垂直度。 4、技术准备施工前，应先试钻，以确定搅拌机的灰浆泵输送量、灰浆输送管到达搅拌机喷浆口的时间和钻杆提升速度等施工工艺参数，并根据设计要求确定树根桩的注浆水灰比。制定实施性的施工组织设计，有针对性地明确施工方法、施工顺序、质量控制、安

围堰专项施工方案

围堰专项施工方案（一）工程慨况本工程为黄龙康诚驳坎工程，我项目部承建的欧浦洋河南岸驳坎工程为第三标段，沿河岸总长为260米，施工完毕后河道宽为18米，基础采用D600的钻孔灌注桩，桩间距2米，1000*500盖梁，盖梁每4米设一横系，作为板桩式挡土墙的拦杆，每根系梁下设D600钻孔灌注桩. (二)设计依据欧浦河驳岸土方横断面图(修改补充图) (三)围堰说明围堰工程采用双排松木桩围堰,在测量放样定位后距承台外边50CM,设双排松木桩直径不小于16CM,长度根据水位壮况而定,一般不小于4米,入土深度相对于承台度标高-1。8米，相邻松木桩间距不大于50CM ，两排松木桩间距1。5米左右，桩内采用竹篱笆挡土两挡板中间填粘土，围堰高度应根据水位情况高水位1米，木桩之间设立拉丝，保持围堰的强度和防水性能保证其他工序的顺利施工。（四）施工流程施工准备——打木桩——设竹篱笆——填土——

压实（五）施工方法１．施工准备：测定好围堰位置，清除河内垃圾，河床两边松土，草皮。２．打松木桩：河边采用挖土机打桩，河中心部位挖机打不到的地方，采用人工打桩。在挖机打好的桩上面搭设平板跳台，河中用船支撑，先压木桩固定后，再用大锤打入较深固定。３．设竹篱笆：木桩打好后，用铁丝连接加强拉力，在木桩内侧绑上竹篱笆。４．填粘土：竹篱笆设好后，在桩内填土，土要粘的粘土，土内不得有草皮，垃圾及树根，以保证粘土压实后不漏水，为了防止上游水冲洗，在上游设置一层花油布，填土高度应保证水位高１米以上。（六）如遇大雨期间施工措施１．尽量在枯水期施工，根据现场实际情况，尽量分段进行，如水位过高无法施工。２．二标河岸原有的排水沟加深加宽，在下游处增加两台水泵排水。３．二标先疏通河道，河道疏通后采用老河道封断，新河道通水并尽量在水量少的时期施工。

钻孔灌注桩施工方案(隔离桩、树根桩)

昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标白云路站-昆明北站区间隔离桩树根桩施工方案编制：复核：审批：中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标项目经理部二〇一一年四月目录昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标............................................ - 1 -白云路站-昆明北站区间隔离桩树根桩施工方案....................................... - 1 -

.................................................... - 1 - 编制：.......................................................................... - 1 -复核：.......................................................................... - 1 -审批：.......................................................................... - 1 -中铁十五局集团有限公司.......................................................... - 1 -昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标项目经理部.................................. - 1 -二〇一一年四月.................................................................. - 1 -第一章编制说明................................................................. - 5 -第二章工程概况................................................................. - 8 -

挖除树根施工方案

1、人工伐树挖树根施工 1、施工工艺流程 1）、测量桩孔定位f钻机就位（洛阳铲准备）f钻孔（掏孔）f拔钻杆一扩孔一安放钢筋笼及注浆管一填碎石及封孔一第一次压力注浆一第二次压力注浆f开挖f 破除桩头 2、施工方法及技术措施 3、桩的施工方法及顺序 1 ）、隧道衬砌台车9m,由于下下导坑开挖后围岩收敛较大，单线隧道施工干扰大，每次开挖20m,停止开挖，施做树根桩。由洞里向洞门方向依次施工，边墙墙角处采用人工洛阳铲成孔，仰拱基底树根桩采用自制钻机成孔。防止塌孔，树根桩施做时，间隔开挖，压浆结束后，再回头施工，完成整个工作段树根桩的施工。 4、桩孔定位和钻机就位 1）、隧道开挖分四台阶，下下导坑开挖至水沟底面施做树根桩。用全站仪精确定出隧道中线、边线，然后用钢尺配合定出桩中心点位置。 2）、钻孔机械自己研制，原理：钻机旋转使风积沙松散通过高压风吹出成孔。 3）、钻机结构： 150 型潜孔钻安装在底座滑槽上，底座上安装一台卷扬机、四个轮子可以移动，潜孔钻上接高压风管。钻头用108 无缝钢管加工，长1.5m焊在钻杆上，钻头尖端部分焊成菱形钻头，直径170mm底部留有通风孔。 4）、钻机就位前，首先将现场整平，然后人工推钻机就位。 5、钻孔 1）、本工程的施工是从隧道开挖面向下钻孔，隧道开挖面距拱底树根桩顶面1200mm距边墙墙角处 650mm树根桩设计长度 4.0m，因此成孔的长度为5.2m~4.65m，由于风积沙层较厚，整个树根桩全部处在风积沙地层中，故钻机在钻进过程中比较平稳。钻孔中，随着钻孔深度的增加，相应接长钻杆，每节钻杆的长度为 1.0m，需接3节钻杆，另加钻机自带钻头钻杆2.5m，可以满足设计要求的深度，并且比设计超深50mm 2）、边墙墙角处，钻机无法就位的，直接用洛阳铲人工成孔，一次性施工到设计要求的深度。 6、扩孔 1）、树根桩扩孔根据施工场地分：高压风扩孔、高压注水扩孔。仰拱基底树根桩采用自制钻机成孔，采用高压风扩孔，钻机钻至设计标高40cm 范围内，钻头在此范围内停留 60s，通过加吹高压风可以达到扩孔效果；边墙墙角处采用高压注水扩孔，人工洛阳铲掏孔比设计孔深超深90cm,成孔后用高压水管插入桩孔设计深度以上20cm,打开阀门注入高压水，并在上下20cm范围内来回停留 50s。根据现场检查可以达到扩孔要求。 7、安放钢筋笼及注浆管 1）、扩孔后逐节拔钻杆，插入钢筋笼，在钢筋笼顶部对称焊上吊环，保证钢筋笼顶面符合设计标高。在钢筋笼的中心焊接一根① 40mm无缝钢管，作为注浆管，注浆管的上端高出开挖面 10cm左右、下端距孔底400mm左右，钢筋笼的三侧设定位块。 2）、钢筋笼在定位块的约束下，垂直插入桩孔内，施工中防止将孔周围的沙带入孔内，钢筋笼放到设计标高后，将孔堵塞。

河道驳坎施工方案

**************河道综合整治工程河道驳坎施工方案编制：审核：批准：

*********有限公司2014年9月21日

河道驳坎施工方案一、工程概况本工程镇东河部分位于*******北部镇东河，北起芦荡漾（K0+046.280），南至三墩港(K0+990.000)，总长约944米，河道规划宽度15米，为老河道整治。主要施工内容为镇东河南侧和北侧的驳坎、排水。本工程罗家斗河部分位于杭州市拱墅区罗家斗河。本段河道驳坎长度为176米。本工程涉及驳坎形式多样，根据河道地理结构采用石笼挡墙（A、B型驳坎）、浆砌块石挡墙（C、E型驳坎）、钻孔灌注桩贴面挡墙（D 型驳坎）、松木桩护岸加固（F、G型驳坎）等多种驳坎形式。二、驳坎结构形式分述如下 1）石笼挡墙本着构建生态河道的理念，本工程河道部分段落采用生态石笼挡墙驳岸，以构筑能透水透气、生长植物的生态河道护岸，并为水生生物营造栖息空间； a) 水下生态石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸结构形式（A 型驳坎）该段绿化红线较宽，北岸沿线多为住宅区，建成后主要为居民游客提供休闲娱乐功能，车辆相对较少，对结构刚度要求相对较低，故设计考虑采用水下石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸形式。挡墙墙顶略低于常水位，按景观要求进行控制。墙身及基础为石笼网箱。基础与地基之间设置10cm 素砼垫层+10cm 厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于120kpa。该型护岸结构上稳定性好，墙身可塑性强，具有很好自我变形调节能力；造价上相对于浆砌块石挡墙较经济。该结构形式主要适用于以下段落：

树根桩施工方案

树根桩施工方案编制人：审批人：审核人：

树根桩施工方案第一节工程概况本工程桩基设计为树根桩，桩径250㎜，桩端持力层为第3层土（粉质粘土混砾卵石夹漂石层）或第4层粉质粘土层。第二节工程施工测量测量放样作为工程施工的第一道工序贯穿于整个工程的施工过程中，为使精心设计的蓝图衔接成一个整体的作品，测量放样的工作是十分重要的。建筑施工必须建立精密的施工控制网，施工测量应密切配合工程施工，起到指导施工的作用。针对这个工程的特点，为使施工放样符合设计要求，指导施工，确保工程质量，测量工作应采取先控制引测，从整体到局部的程序进行。一、工程定位控制测量针对本工程的实际情况，本工程定位控制测量除了应该结合原先定位放样的测量控制网，建立适合于本工程的测量网外，还应注意以下几点： 1、根据施工总平面图上的建（构）筑物的坐标位置、基线、基点的相关数据以及设计图纸上指定的相对标高，为确保控制网的正确，必须由道路上的城市坐标系统结合建筑物划红线引入定位，用经纬仪、水准仪、钢尺进行网点测设。 2、施工方格控制网必须经初定、精测和检测三步进行，并且两个测

量仪器施工单位应定期由专人负责进行复核。 3、根据施工现场及周围环境条件，选择适当地方按一次埋设、多种用途、长期使用的原则埋设首级控制点、组成一个完全能满足施工放样的永久性施工控制网，控制点按要求进行技术处理、控制点所处位置要保证今后不被占用且障碍较少、以使对控制点进行使用和保护。控制点既作平面控制之用，又作标高控制之用。 4、工程开工前，根据工程结构情况，利用首级控制点，分二个班组在实地共同放出二级控制点作为施工的二级控制，并进行联测复核。该控制点既可用于细部点的放样，同时又可利用作为工程上各结点的复合检测。 5、随着施工的进展，考虑到各种因素可能造成的影响，经常对所有控制点作必要的检测。二、平面放样 1、首先计算出各种轴线交点在控制点所在坐标系统中的坐标，供放样使用。 2、根据具体情况，在与所需放样轴线交点相互通视的地方测设若干转点作为临时控制点。这些交点足可满足进一步细部放样的需要。 3、为保证放样的准确性，校核可用其他放样方法（如角度交合法等），重新放样主要轴线交点，或测量相应轴线交点间距离。第三节树根桩施工一、施工程序：

驳坎保护措施

驳坎保护措施河道宽：20m，挡墙结构采用：20cm厚C15混凝土垫层、M10浆砌MU40块石挡墙、C25钢筋砼压顶。 1、测量放线：根据设计图将开挖线测放到施工地点，控制好精度，符合规范要求。 2、挡墙基础开挖基础开挖时严格控制好位置和标高。根据标高，用石灰洒出开挖坡顶边线，在线内慢慢向下开挖，同时测量标高，深度到达高于设计高度10cm时改用人工开挖、平整，修整边坡，此时测量底宽（两边各留30～50cm工作面）。开挖断面根据地址报告和施工图纸，两边放1：1的坡。根据现场情况必要时要有一定的支护措施。 3、M10水泥砂浆浆砌块石底板和墙身的砌筑及质量要求 ⑴石料是砌石工程所用的大宗材料，其质量优劣将直接影响砌石工程的施工质量，特别是砌石工程的安全性和耐久性。故护坡石料须选用质地坚硬、不易风化之石料，其抗水性、抗压强度、几何尺寸等均应符合设计要求； ⑵ M10水泥砂浆，采用不得低于32.5#水泥，砂子选用中粗砂，细度模数必须在2.5mm以上。黄砂的含泥量不宜大于1%。配置的水泥砂浆强度必须满足要求，需经过试验确定； ⑶砌筑应分层，各层砌筑均应坐浆，随铺浆随砌筑； ⑷每层依次砌角石、面石，然后砌腹石； ⑸块石砌筑，应选择较平整的大块石经修凿后用作面石，上下两层石块应骑缝，内外石块应交错搭接； ⑹料石砌筑，按一顺一丁或两顺一丁排列，砌缝应横平竖直，上下层竖缝错开距离不小于10cm，丁石的上下方不得有竖缝，粗料石的砌体缝宽可为2～3cm； ⑺砌体宜均衡上升，相邻段砌筑高差和每日砌筑高度，不宜超过1.2m； ⑻按设计要求做好沉降缝，每15米左右分一节挡，缝宽2厘米，外露面1厘米，为保证沉降缝线挺直美观，沉降缝处采用C15砼预制角石； ⑼驳岸泄水孔，要严格按照设计要求进行施工，采用D=10厘米硬塑料管，每4米设置一根，内侧标高高于外侧20厘米，填土侧采用二层塑料编织袋包裹碎石做反滤层； ⑽迎水面石勾缝，不仅仅是装饰、美观的要求，更重要的是通过勾缝前清除砌缝浅部疏松砂浆，用特定砂浆填塞、勒紧，可提高砌

树根桩施工的施工工艺及方法分析

树根桩施工的施工工艺及方法分析【摘要】树根桩由于所需施工设备简易，施工速度快，能适用较复杂的施工环境，既可作为承重桩、抗拔桩、侧向支护桩，又可用于复合地基处理、抗渗堵漏墙以及既有建筑物的地基和基础的托换处理，因此被广泛的应用在建筑施工中。文章主要分析了树根桩的施工工艺及方法。【关键词】树根桩；施工方法 1.树根桩的施工机械及工艺目前，我国较为常用的施工机械是由工程地质钻机或采矿钻机改造而成的钻孔机械。一般对斜桩可选择任意调整主轴角度的油压岩心回转钻机。通常螺旋钻杆叶片外径为150～250mm，螺距与叶片外径比通常为0.70左右。对于粘土层，采用尖底钻头; 松散土层，采用平底钻头;在混凝土、砖墙、硬土或冻土层上施工时，则采用刃口焊有硬质合金刀头的尖底钻头；含有大量砖瓦的杂填土层，采用耙式钻头。压力注浆设备采用BW－150型和BW－250型泥浆泵压浆。树根桩成孔钻进分干钻和湿钻二种，干钻法采用压缩空气冷却钻头和排渣，由于其施工设备较为复杂，价位高，目前国内较少使用。湿钻法成孔即在钻进过程中，通过水或泥浆的循环，在冷却钻、排除渣土的同时，使水同泥土搅拌混合成泥浆，起护壁的作用，此工艺在国内被大范围的采用。这里需要注意的是垂直桩和斜桩的施工，垂直桩的施工工艺为:钻孔，下钢筋笼，下注浆管，投入石料，压力注浆。斜桩的施工工艺为:随钻孔延深，外层护壁套管相应延深护壁，下钢筋杆或钢丝索，下注浆管，注浆，起拔套管。 2.树根桩施工流程 2.1钻机的就位设备就位必须按对中、整平、固定的程序进行，设备就位对中的允许偏差2cm，主动钻杆垂直度偏差要少于1%。钻机就位后，应按照施工设计的钻孔倾角和方位，调整钻机的方向和立轴的角度，要求桩位偏差不得超过20mm;直桩的垂直偏差不超过1%;斜桩的倾斜度按设计要求作相应调整。 2.2钻进钻机钻进成孔时，钻机液压的压力应控制在1.5～2.5MPa，配套供水压力为0.1～0.3MPa，钻速一般控制在220r/min，最大推进距离一般为500mm次。垂桩孔钻进时，除地表有较厚的杂填土层，一般不用套管护孔，或仅在钻孔口下设护孔套管，但应高出地面100mm。钻斜孔时，外层护壁套管应随钻孔延深。当穿过杂填土地时，应设置护壁套管。当钻孔穿过淤泥、淤泥质土时，钻进速度要放慢，使孔壁糊一层泥皮以保护桩孔。地表有回填砂层时，在泥浆中加入适量的水泥护壁，使浆液渗入砂中并凝结；地表为建筑垃圾或爆破石渣等的回填层，采用树根桩结合挖孔桩的方法成孔。钻进时，钻头要使用和树根桩设计直径相同的钻头，钻孔深度要比设计桩长大0.5～1.0m为宜。在钻进至卵石层或其他易坍塌土层时，可向中空钻杆内注入水泥浆，浆液从钻头排出并实施桩孔护壁。需要注意的是钻进时钻杆续加，钻杆连接头下端距作业面距离大于续加钻杆长度时，在钻杆连接头下端距作业面0.1～0.2m处续加钻杆。钻杆连接头下端距作业面距离小于续加钻杆长度时，钻杆连接头伸人作业面0.1～0.5m处续加钻杆。由于泥浆稠度不够或遇到岩石裂隙而使泥浆流失造成较深入塌孔时，应快速将钻杆拔出，人员、机械应迅速转移，预先准备的勃土随同塌陷的泥土、泥浆填人孔中，使豁土

树根桩施工方案

树根桩施工方案树根桩埋深≥6.5m采用Φ400树根桩≤6.5m采用Φ350树根桩，桩深12m左右，桩与桩之间400（350）mm。混凝土采用C30（树根桩桩身强度等级不小于C25），水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥等级不低于32.5。一、施工准备熟悉工程设计图纸些和工程地质资料，包括地质分层、土层含水量、特性以及地下水位。熟悉周围环境资料和施工区域以及区域内的地下地上管线、地下障碍物的资料。熟悉主要施工机械及其配套设备的技术性能资料。二、树根桩施工流程图施工前准备工作泥浆调制桩位放样钻机就位监理工程师检查取样试验终孔检查孔深、孔径钻机清孔下钢筋笼钢筋备料取样试验钢筋笼和格构桩制自检成型尺寸监理工程师检查下导管插入压浆管填灌碎石第一次压浆第二次压浆浆液制备移位进入下一根

1、测量放线 1）对建设单位提供的现场测量点（红线点和水准点）进行妥善的保护。 2）根据红线点测量放出桩位，用红油漆在混凝土地坪上作好标记。 3）测量内业及外业均由技术人员复核。 2、成孔操作（a）施工前安排专职施工员在现场负责操作，并给予书面要求，内容包括合适的钻孔方法应达到的钻孔深度，检验方法等详细要求以及完成一个桩和下一个桩之间的最短时间和施工进度安排等。（b）钻孔委派有经验的施工人员主持。钻孔前，对施工人员作全面的技术交底。使施工人员对钻孔所在地区的地址和水文等情况，必须有一全面了解。（c）钻孔时设备必须完好，钻孔必须有记录。（d）钻孔过程中，若发现钻孔位置处的地质情况与设计图纸上描述的有显著差别时，应写出书面报告请示监理工程师，也可根据实际情况变更原有设计，但必须向监理工程师提供详尽的设计计算书和地质资料等。在监理工程师批准之前不得进行下一步工作。（e）根据孔位处的地质、水文等条件以及桩的尺寸，选择适合的钻孔方法，并符合规范的有关规定。（f）钻机底座应平衡、坚固、滑轮与钻盘中心孔，护筒的中心，应在同一铅垂线上。（g）钻具下放前，应做好检查工作，钻进过程中，应注意第一、二根钻杆的进尺，保证钻具与孔的中心垂直，同时需要吊紧钻具，均匀钻进，须指定专人操作。（h）钻进中需要根据地层的变化而变化钻进参数，在整个钻进过程中应指定专人操作。同时还根据钻机负荷、地层的变化、钻孔的深度、含砂量的大小等具体情况，及时采用相应的钻进速度，从而保证成孔质量，防止钻孔偏斜。（i）在容易缩径的地层中，应采取钻完一段复扫一边的方法。在提拔钻具时，发现有受阻现象的孔段，应指定专业人员进行纠正。复扫的工作，必须认真对待和操作、处理。（j）钻进中泥浆的控制：在粘土、亚粘土地层中，泥浆的比重一般控制在1.1—1.3；在砂层和松散易塌陷的地层中，泥浆的比重一般控制在1.2—1.4，粘度18—24秒。（k）加接钻杆应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环2—3分钟后再拧卸加接钻杆。（l）成孔过程中泥浆循环槽应经常疏通，泥浆箱、沉淀箱也要定期清理。 3、成孔检验 1）在钻孔完成后，须用经监理工程师批准的方法和仪器，对孔深、孔径、孔位、孔型和斜度等进行检查，未经检查和监理工程师批准的钻孔不得浇筑混凝土。 2）孔径和孔深必须符合图纸要求。 3）当检查时发现有缺陷，应向监理工程师报告提出补救措施的建议，在取得批准前不准继续施工。 4、清空施工 1）成孔检验完成后，应立即进行清孔，清孔方法根据设计要求、钻孔方法、机具设备、土层等条件而定。清孔时，孔内水位应保持在孔外水位1m以上。 2）钻孔至设计深度后，停止进尺，稍提钻具离孔底10—20cm，保持泥浆正常循环，定时空钻钻盘，以使把孔底残余泥块磨成泥浆排出，清孔时间约为30分钟。 5、钢筋笼制作 1）钢筋笼制作标准见下表项目主筋间距箍筋间距钢筋笼直径钢筋笼长度保护层

河道驳坎施工方案完整版

河道驳坎施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

**************河道综合整治工程河道驳坎施工方案编制：审核：批准： *********有限公司 2014年9月21日

河道驳坎施工方案一、工程概况本工程镇东河部分位于*******北部镇东河，北起芦荡漾（K0+046.280），南至三墩港(K0+990.000)，总长约944米，河道规划宽度15米，为老河道整治。主要施工内容为镇东河南侧和北侧的驳坎、排水。本工程罗家斗河部分位于杭州市拱墅区罗家斗河。本段河道驳坎长度为176米。本工程涉及驳坎形式多样，根据河道地理结构采用石笼挡墙（A、B型驳坎）、浆砌块石挡墙（C、E型驳坎）、钻孔灌注桩贴面挡墙（D型驳坎）、松木桩护岸加固（F、G型驳坎）等多种驳坎形式。二、驳坎结构形式分述如下 1）石笼挡墙本着构建生态河道的理念，本工程河道部分段落采用生态石笼挡墙驳岸，以构筑能透水透气、生长植物的生态河道护岸，并为水生生物营造栖息空间； a) 水下生态石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸结构形式（A 型驳坎）该段绿化红线较宽，北岸沿线多为住宅区，建成后主要为居民游客提供休闲娱乐功能，车辆相对较少，对结构刚度要求相对较低，故设计考虑采用水下石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸形式。挡墙墙顶略低于常水位，按景观要求进行控制。墙身及基础为石笼网箱。基础与地基之间设置10cm 素砼垫层+10cm 厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于120kpa。该型护岸结构上稳定性好，墙身可塑性强，具有很好自我变形调节能力；造价上相对于浆砌块石挡墙较经济。该结构形式主要适用于以下段落：北岸K0+045~K0+145、北岸K0+490~K0+510、南岸K0+760~K0+790、南岸

树根桩专项施工方案

树根桩施工方案 1.工程概况女儿桥港位于杭州市西湖区北部，属运西片水系，西起五号河，东至三墩港（五里塘河），全长约1150米，现状河面宽11～25米，水域面积约为1.831万平方米，河底高程约为0～0.4米，规划为杭州市三类客运通航标准。 2.施工内容及要求 ①施工内容本工程树根桩有单排和双排两种形式（附图一），单排深度为8米、双排深度为6.5米。钢筋为R235、HRB335级钢筋，钢筋净保护层4cm。主筋伸入克顶内距克顶顶部5cm处，沿桩长方向配置Φ8@20箍筋。树根桩水泥浆配比；水：水泥=0.5：1(重量比),注浆时可根据需要掺入适量的早强剂、减水剂。 ②施工要求 a、桩体垂直度不得大于1％。 b、钢筋笼宜整根吊放。当分节吊放时，节间钢筋搭接焊缝长度双面焊不得小于5倍钢筋直径。单面焊不得小于10倍钢筋直径。钢

筋笼主筋要求伸入冠梁至少15cm。注浆管应直插到孔底。 c、填料应无杂物、须干净，投入量不应小于计算桩孔体积的0.9倍，填灌时应同时用注浆管注水清孔。 d、泵的最大工作压力不应低于1.5Mpa，开始注浆时，需1Mpa 的起始压力，将浆液经注浆管从孔底压出，接着注浆压力宜为0.1～ 0.3Mpa，使浆液逐渐上冒，直至浆液泛出孔口停止注浆。 e、注浆施工时应采用间隔施工、间歇施工或增加速凝剂掺量等措施，以防止出现相邻桩冒浆和串孔现象。树根桩施工不应出现缩颈和塌孔。 f、拔管后应立即在桩顶填充碎石，并在1～2m范围内补充注浆。 g、每3～6根桩应留一组试块，测定抗压强度，桩身强度应符合设计要求。

3.施工方案 3.1施工工艺流程

3.2施工方法及技术措施 3.2.1桩的施工顺序目前可以施工的是桩号0+200-0+500，采用跳打（间隔2-3个桩位）的形式施工。 3.2.2.测量放线：用全站仪按设计要求放桩位,并用钢筋标识，经现场质量员检查后方可进行施工。 3.2.3挖导槽及护筒。 3.2.4桩机就位 3.2. 4.1钻孔机采用XY-1A型钻机，就位前，首先将现场按要求将场地用挖机挖到基础垫层底标高并垫实整平，并根据桩位铺设钻机的行走轨道，测放桩位：用全站仪按设计要求放桩位,并用钢筋标识。 3.2. 4.2钻机稳固，保证钻机水平，垂直对准桩位，保证桩中心位置偏差不大于20MM。 3.2.5钻孔由于本工程的施工是从室外自然地面直接往下钻孔，同一标高钻孔的长度需现场根据地勘报告确定，及按最低位桩位钻进入持力层一米后确定总桩长，此区域内相同标高的桩均按此桩长度来控制钻孔深度。施工中通过调整钻机动力头输出的转速的变化来适应土层的变化，使钻进过程中机身平稳。钻孔中，随着钻孔深度的增加，相应接长钻杆。

树根桩施工方案

##### 树根桩施工方案一、概述 ######在一期厂房内修建设备基础，需要进行基坑开挖，开挖过程中需对基坑进行围护。经论证，本工程使用树根桩进行基坑围护。二、设计工程量及施工技术参数 1、树根桩： ①、本工程树根桩：基坑四周一圈进行树根桩围护，300@300，共计约90根，桩长9米。 ②、配筋：主筋，6￠20；箍筋：8@120，桩顶标高为±0.00，桩底标高为-9.0m。孔中压入纯水泥浆，水灰比0.5，二次压浆。投入2-4cm中碎石子。三、施工准备 1、开工前施工现场做到“三通一平”，同时确定施工放线定位方案。 2、做好机械设备的保养工作，确保进入施工现场设备完好。 3、材料（钢筋、水泥、石子、等）。四、施工组织（一）主要机械设备配置主要机械设备配置见表1。（二）组织机构为了确保本工程的质量和工期，必须加大施工管理力度，健全组织机构，加强组织领导，统一指挥调度，规范施工管理，该工程

采用项目经理负责制，建立健全安全和质量管理体系。本工程计划投入人员14人。各岗位人员见现场人员组成表2。五、施工方法和单项工程工艺技术措施（一）树根桩共需施工树根桩约90根，桩径300mm。工艺流程为：测放桩位钻机就位对中钻孔清孔钢筋笼制作安放下注浆管一次压浆投入石子二次压浆移机下个孔位。机械选型：投1台GY-100钻机及配套设备。 1、测放桩位：用全站仪按设计要求放桩位,并用钢筋标识。 2、钻孔：机械就位、对中，校正水平，就位时桩位误差不大于5cm，以便成桩后道工序钻机施工。钻到设计孔深。 3、清孔：当钻至设计深度后，采用正循环进行清孔，清孔后提钻。 4、钢筋笼制作安放：按设计和规范要求制作钢筋笼。成孔后垂直下放钢筋笼，在孔口固定好。主要机械设备一览表表1

河道驳坎施工方案

************** 河道综合整治工程河道驳坎施工方案编制： _________________ 审核： _________________

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******* 有限公司**

2014年9月21日

河道驳坎施工方案一、工程概况本工程镇东河部分位于*******北部镇东河，北起芦荡漾（K0+046.280）,南至三墩港（K0+990.000），总长约944米，河道规划宽度15米，为老河道整治。主要施工内容为镇东河南侧和北侧的驳坎、排水。本工程罗家斗河部分位于杭州市拱墅区罗家斗河。本段河道驳坎长度为176米。本工程涉及驳坎形式多样，根据河道地理结构采用石笼挡墙（A、B型驳坎）、浆砌块石挡墙（C、E型驳坎）、钻孔灌注桩贴面挡墙（D 型驳坎）、松木桩护岸加固（F、G型驳坎）等多种驳坎形式。二、驳坎结构形式分述如下 1）石笼挡墙本着构建生态河道的理念，本工程河道部分段落采用生态石笼挡墙驳岸，以构筑能透水透气、生长植物的生态河道护岸，并为水生生物营造栖息空间； a）水下生态石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸结构形式（A型驳坎）该段绿化红线较宽，北岸沿线多为住宅区，建成后主要为居民游客提供休闲娱乐功能，车辆相对较少，对结构刚度要求相对较低，故设计考虑采用水下石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸形式。挡墙墙顶略低于常水位，按景观要求进行控制。墙身及基础为石笼网箱。基础与地基之间设置10cm素砼垫层 +10cm厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于 120kpa。该型护岸结构上稳定性好，墙身可塑性强，具有很好自我变形调节能力；造价上相对于浆砌块石挡墙较经济。该结构形式主要适用于以下段落: 北岸K0+045~K0+145 北岸

某钢管桩(树根桩)地基处理工程施工方案-secret

一、工程概述钢φ177配套加工主厂房延长水池基础施工保护厂房柱钢管桩(树根桩)基础工程位于钢厂区内，场地平整，交通方便，水电已通，具备施工条件。该工程基础施工由攀冶建成都公司负责，由于水池基坑大开挖-9.8m，(B)列与(31)轴相交基础三面露，(29)轴线与(B)列到(C)列相交二个基础离烟囱太近,需保二面。钢管桩由攀冶建成都公司设计及施工。共设计钢管桩70根（桩径d150mm），要求桩尖进入基坑底下不小于基坑深度的1/3或3.0m，钢管桩设计深度7.0m、13.0m，砂浆灌注浆，砂浆强度等级大于或等于M30。二、工程地质条件（一）、工程地质条件据勘察钻探揭露，场地地层分别为：素填土、粉质粘土、卵石等，自上而下将各岩土层的特征分述如下： 1．素填土：主要由碎石、块石、混凝土碎块及粘性土组成，近期堆积，组成不均，该层在整个场地分布，层厚0.80-3.50m。 2．粉质粘土：黄褐色～黄色，含氧化铁，可塑，湿，局部底部为粉土、细~中砂。层厚一般为0.90～3.00m。 3．卵石：灰、灰黄色为主，由花岗岩、石英岩及砂岩等组成，次圆形，一般粒径30~80mm，最大粒径190mm，充填混粒砂15~45%，颗粒坚硬;饱和，松散~密实。未接穿，是良好的桩基持力层。（二）、地下水条件：拟建场地内地下水主要以孔隙潜水为主，静止水位埋深1.0~4.00m，含水性强，水量较大。水对水泥砂浆及钢筋无腐蚀性。三、施工方案及技术措施（一）施工方案

本工程采用泥浆护壁钻孔压浆灌注钢管桩（树根桩）的施工工艺，开孔直径150~170mm，终孔直径130~150mm；工艺流程如图所示：（二）、技术措施

树根桩施工方案

树根桩施工方案编制人: 审批人: 审核人:

树根桩施工方案第一节工程概况本工程桩基设计为树根桩，桩径250㎜,桩端持力层为第3层土(粉质粘土混砾卵石夹漂石层)或第4层粉质粘土层。第二节工程施工测量测量放样作为工程施工的第一道工序贯穿于整个工程的施工过程中，为使精心设计的蓝图衔接成一个整体的作品,测量放样的工作是十分重要的。建筑施工必须建立精密的施工控制网，施工测量应密切配合工程施工,起到指导施工的作用。针对这个工程的特点,为使施工放样符合设计要求，指导施工,确保工程质量，测量工作应采取先控制引测,从整体到局部的程序进行。一、工程定位控制测量针对本工程的实际情况,本工程定位控制测量除了应该结合原先定位放样的测量控制网,建立适合于本工程的测量网外,还应注意以下几点： 1、根据施工总平面图上的建(构）筑物的坐标位置、基线、基点的相关数据以及设计图纸上指定的相对标高,为确保控制网的正确，必须由道路上的城市坐标系统结合建筑物划红线引入定位，用经纬仪、水准仪、钢尺进行网点测设。２、施工方格控制网必须经初定、精测和检测三步进行，并且两个

测量仪器施工单位应定期由专人负责进行复核。 3、根据施工现场及周围环境条件，选择适当地方按一次埋设、多种用途、长期使用的原则埋设首级控制点、组成一个完全能满足施工放样的永久性施工控制网，控制点按要求进行技术处理、控制点所处位置要保证今后不被占用且障碍较少、以使对控制点进行使用和保护。控制点既作平面控制之用,又作标高控制之用。 4、工程开工前，根据工程结构情况,利用首级控制点,分二个班组在实地共同放出二级控制点作为施工的二级控制,并进行联测复核。该控制点既可用于细部点的放样，同时又可利用作为工程上各结点的复合检测。５、随着施工的进展，考虑到各种因素可能造成的影响，经常对所有控制点作必要的检测。二、平面放样１、首先计算出各种轴线交点在控制点所在坐标系统中的坐标，供放样使用。 2、根据具体情况,在与所需放样轴线交点相互通视的地方测设若干转点作为临时控制点。这些交点足可满足进一步细部放样的需要。 3、为保证放样的准确性,校核可用其他放样方法（如角度交合法等），重新放样主要轴线交点，或测量相应轴线交点间距离。第三节树根桩施工一、施工程序: 定位挖槽→湿法钻孔→清孔→安放钢筋笼→安放串筒→灌注混凝土

预应力管桩专项施工方案

舟山市腾立机械有限公司新建厂房项目预应力管桩施工方案编制人：职务：审核人：职务：批准人：职务：编制单位：舟山市鼎衡建设有限公司编制日期： 2017年2月25日

目录一、工程概况 (1) 二、地质情况概述 (1) 三、编制依据 (2) 四、施工工艺流程 (2) 五、施工准备 (2) 六、压桩工程施工方法 (3) 七、对周围建筑物的防护措施 (5) 八、施工设备计划 (5) 九、施工进度计划及工期保证措施 (6) 十、打桩工程质量控制 (7) 十一、施工人员组织管理 (8) 十二、安全生产管理措施 (9) 十三、文明施工管理措施 (11)

一、工程概况舟山市腾立机械有限公司新建厂房项目位于金塘镇西堠工业园区，由舟山市腾立机械有限公司投资兴建，杭州市教育建筑设计所有限公司设计，宁波冶金勘察设计研究股份有限公司勘察，监理为杭州广厦建筑监理有限公司，施工单位为舟山市鼎衡建设有限公司。工程建筑总面积6093㎡，厂房一工程建筑面积为3123平方米，结构类型为框架结构，地上三层，建筑高度为11.90米，建筑结构安全等级二级，建筑设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级二级，生产火灾危险性类别为戊类。厂房二工程建筑面积为2970平方米，单层单跨钢结构门式刚架结构，建筑高度为10.70米，建筑结构安全等级二级，建筑设计使用年限为25年，抗震设防烈度为7度，耐火等级二级，生产火灾危险性类别为戊类。本工程厂房一为桩承台基础，基础分为A、B、C共3个框架区域，其中A、B框架区域采用预应力混凝土管桩，C框架区域采用泥浆护壁灌注桩。根据地质勘察报告，预应力混凝土管桩以10-1全风化熔结凝灰岩为桩端持力层，进入持力层不少于0.5米,管径?500管桩,管桩选用PC-A500(100),单桩竖向特征值为850KN,压桩荷载1700KN以上。二、地质情况概述根据宁波冶金勘察设计研究股份有限公司提供的岩石工程勘察报告中所报告的内容，按地基土的岩性特征、成因时代、埋藏分布规律及物理力学性质等，将本次勘探深度范围内的土层自上而下分述如下： ①-1层、素填土（Qml）杂色、由块石、碎石及粘性土组成，块石、碎石含量约为50-60%，一般粒径8-10cm，最大可达10-20cm，新近堆积，结构松散。该层整个场地均有分布。 2m） ②-1层、粉质粘土（Q 4 灰黄色，软可塑，中等压缩性，干强度中等，中等韧性，摇震反应缓慢，切面光滑。该层整个场地均有分布。 2m） ②-3层、淤泥质粘土（Q 4 灰色、流塑，呈饱和状态，夹粉细砂薄层，含腐植物及少量贝壳碎片，高压缩性，干强度高，韧性高，摇震反应无，切面有油脂光泽，该层整个场地均有分布。 2m） ⑤-1层、粉质粘土（Q 3 灰褐色、灰黄色，硬可塑，中等压缩性，中等干强度，中等韧性，切面光滑，摇震反应缓慢。该层局部相变为粘土。该层场地普遍分布。

南黄港综合整治工程监理工总结

南黄港综合整治工程监理工总结一、工程概况工程名称：杭州市南黄港河综合整治工程工程项目地点：杭州市城北工程项目组成和规模：河道清淤工程、河道驳坎工程、截污工程建设单位：杭州市河道整治工程指挥部设计单位：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院勘察单位：浙江勘察院质监单位：杭州市建设工程质量安全监督总站监理单位：北京北辰建设监理有限公司施工单位：01标段:杭州市市政工程建设集团有限公司 02标段: 杭州市市政工程建设集团有限公司工程投资：01标施工中标价630.576万元,02标施工中标价440.3543万元开、竣工日期： 2007年6月25日开工，2008年6月31日竣工。杭州市南黄港河道综合整治工程位于杭州城北石祥路－石大线南侧50～100m 范围内，南黄港西起石桥河，东至备塘河，里程桩号K0+000~K2+670，全长2.67km，现状河道宽12～20m，属上塘河水系，本次实施为K0+540~K2+670,实施段河道长约2130米。沿线原有构筑物有7处，桩号0+260处，有现状石桥路桥，跨径约15m，宽度约28m；桩号0+660处，有现废弃的现状石板桥，跨径约8m，宽度约2.5m；桩号1+200处，有现状中华侨，跨径约13m，宽度约30m；桩号1+520处，有现状哑巴桥，跨径约6m，宽度约1.5m；桩号1+920处，有现状闸门，宽度约6m；桩号2+060处，有现状查工桥，跨径约8m，宽度约2m，桩号2+600处，有现状乡村桥，跨径约10m，宽度约2.5m。本次河道整治工程包括河道清淤、河道驳坎加固、河道沿线截污和污水处理；

通过本次整治将对南黄港河河道进行彻底疏浚，改善河道水质，以期达到恢复和改善市区河道在水安全（防洪排涝）、水生态、水景观、水文化、水旅游、水开发、水交通等方面的综合治理，提高区域与城区整体品位，适应河道的自然性、安全性、生态性、观赏性、亲水性的要求，体现人与自然和谐相处的理念。本次施工中由于拆迁等前期原因，01标只能进行局部施工，施工组织按照实际情况进行了调整，施工进度根据业主交地的进度进行推进。本工程设计单位根据实际情况对原施工图纸作较大幅度调整，将原图纸中01标段浆砌块石护坡改为树根桩护坡；将01标内的截污纳管进行了调整，取消了A、C区域及D区域部份的截污管道，只保留B、E区域及D区域部份的截污管道，对过河倒虹管道改为非开挖的牵引管道，取消部分污水处理设备而将污水引至市政管网；02标的树根桩和新建驳坎调整为松木桩护岸。为此01标段采取先施工树根桩，然后对岸坡进行休整护坡以及截污纳管施工，接着清除老驳坎，最后分段筑坝排水冲淤的施工方法； 02标段采取以先施工松木桩，然后对岸坡进行修整护坡以及截污纳管施工的方法，在驳坎和河岸施工完成后对河道分段筑坝排水冲淤。由于杨家村以及石大货运市场东西两侧临河房屋拆迁滞后，使得01标段约700米河岸不能及时施工，该段在2008年6月拆迁完成后，01标段才进入施工，使工期滞后近九个月之久。二、监理概况（一）项目监理部组织机构南黄港河综合整治工程项目监理部于二○○七年五月三十日正式进驻施工现场。根据工程特点和要求，结合监理工作经验，监理部召开全体监理人员会议，明确了监理工作的主要方针：一要严格执行设计图纸及有关标准规范；二要积极帮助承建方实行创优目标；三要服务好。把“三要方针”贯穿到整个监理工作的事前控制，事中控制及事后控制中去，重视事前控制、加强事中控制，从而达到监理工作的动态管理目标。我公司根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的

树根桩施工方案

颛兴路莲花南路污水管道工程（都庄路～向阳路）树根桩围护施工方案一、工程概况：W8颛兴路莲花南路污水管道工程（都庄路～向阳路）W7接收井、树根桩外加双液注浆工作井原设计为工法井，现围护结构变更为双排ф350作为隔水帷幄的施工方法。二、树根桩围护施工 1、施工流程：板层垫、底檩围土液分层双注浆挖、根树桩内衬混凝土井壁检查井基坑回填 2、施工方法：围护桩采用Φ350树根桩。树根桩施工必须按《地基处理技术规范》DBJ08-40-94进行。主要设备有：工程地质钻机；泥浆泵；灰浆拌制机；灰浆泵；卷扬机；电焊机。树根桩施工顺序为：

钻机就位成孔清孔吊放钢筋笼插入压浆管、填灌碎石压浆移位 ①钻机就位工程施工前，应做好进场设备的维修、保养，认真研究地质情况，配备好足够的泥浆，联系好排污地点和运输车辆，确保废浆及时外运。引进测量基准点。建立测量控制网，根据图纸进行场地测量放样，复测校核。钻机安放须做到横平竖直，机身底部用机台木固定平稳，橡胶轮胎离地，确保在施工中钻机不发生倾斜移位。

②成孔本工程泥浆采用自造泥浆，粘度控制在16~20，比重控制在1.2~1.25。 S为防止孔壁垮塌，控制孔内液面标高以保证足够水头压力，水头压力大于2m。树根桩施工成孔时为保持孔壁稳定，防止孔底坍塌，钻进时采取就地造浆，适当控制粘度。 ③清孔成孔结束后，应用清水清孔直至清水泛出孔口，方可进行下一道工序。 ④钢筋笼吊放钢筋笼在现场制作，由钻机上的卷扬机将钢筋笼分节起吊下放，并在孔口进行上下节钢筋笼的搭接工作。搭接严格按照规范要求进行，并在该截面上安装三个保护层垫块以确保钢筋笼的保护层厚度，钢筋笼笼顶用2根Φ14钢筋固定于孔口，吊筋长度根据标高按具体孔位而定，以确保钢筋笼顶标高符合设计要求。 ⑤插入压浆管、填灌碎石压浆管采用ф25~ф42mm无缝管，不宜使用带外束接的压浆管。碎石填灌前应经过清洗和筛分方可使用，碎石粒径取ф10~ф25mm。填入量应不不得一筐一筐或一整车倒入孔内，填灌时应一铲一铲灌入，少于计算空间的0.9倍。 ⑥压浆压浆压力控制在0.3~0.5Mpa，采用一次性压浆，浆液从孔底泛起，