气动阀调试总结(一)

气动阀调试总结(一)
气动阀调试总结(一)

LNG工厂气动阀门调试(一)

我是在一个液化LNG工厂工作的一名仪表工,工厂最近在调试气动阀门,借着这个机会认识了很多阀门,也对这些公司做了了解。工厂的阀门主要有五个品牌的,博雷(Bray),福斯(Flowserve)、无锡工装(KOso)、泰克(tyco)。还有几个没有看到标牌的的气动阀,我猜想是国内组装的吧!

博雷是美国的牌子,在天津和萧山都有工厂生产。总部位于休斯顿。工厂的博雷阀门主要是气动蝶阀,来工厂调试的技术员对于技术不是很熟练,调试的过程中磕磕绊绊可谓艰难。

气动蝶阀是用随阀柑转动的圆形蝶板做启闭性,以实现启用动作的气动阀门主要做截断阀使用,目前蝶阀在低压大中口径管道上的使用越来越多。蝶阀的主要优点,结构简单,体积小重量轻,造价低,气动蝶阀该特点尤其显著,安装在高空暗道,经过二位五通电磁阀控制操作方便,也可调节流量介质。流体阻力较小,中大口径的气动蝶阀全开时有效流通面积较大,启闭迅速省力,蝶扳旋转90角度即可完成启闭,由于转轴两侧蝶板手介质作用力接近相等,而产生的转矩方向相反,因而启闭力矩较小,低压下可实现良好的密封,蝶阀密封材料有丁晴橡胶、氟橡胶,食用橡胶,衬四氟故密封性能良好,其中硬密封蝶阀为软硬层叠式金属片具有金属硬密封和弹性密封的重优点,无论在低温情况下均具有优良的密封性能。

气动阀门包括阀门和执行器两部分。其中执行器的配件较多,主要用来提升气动阀门的性能,提高阀门的使用效率。配件包括:空气

过滤器、换向电磁阀、限位开关、电气定位器等。

空气过滤器又叫做二联件与三联件,一般由减压阀、油雾器、压力表气源处理单元组装而成。主要作用是提供洁净、稳定的压缩空气进入气动仪表的控制单元。

阀门限位开关是控制系统中检测阀门开关状态的一种现场仪表,用来将阀门的开启或者关闭位置以开关量的形式输出,起到反馈以及阀门的联锁作用。

换向电磁阀的主要功能是阀门的开启或者关闭的电控制。其根本是切换气路走向的作用。分为二位五通阀和二位三通阀。

博雷气动阀门的调试比较简单,调试过程主要遇到以下几个问题:(1)阀门开启的过程一直伴随着“咚咚咚咚咚咚”的声音,感觉像是受到阻力。

(2)手轮必须旋转到自动“AUTO”位置,否则阀门不会动作。

(3)开关状态反馈错误。该阀门使用的是接近开关,开关反馈信号线接反会导致中控界面的反馈错误。

(4)如果保位阀以及快排阀的消音器丢失,在排气时会发出刺耳的噪声。

解决办法如下:

(1)经过仔细的排查,发现气源管线的末端管径较小,导致气量不足。最后使用DN10的球阀,阀门在开启和关闭的时候很

顺畅。

(2)手轮打到“AUTO”位置

(3)除了需要调整线序。有时候需要把反馈盒子螺丝松开,找准位置后再紧固。

福斯的阀门

开始调试前注意两个位置:手轮需要在“Neutral”位置;阀门的顶部有一个金属的旋钮,需要旋到“自动AUTO”位置。空气过滤器的气压一般设置在0.4——0.6Mpa范围内,超出或者达不到这个值都会导致阀的动作出故障,入口气压的调整通过旋动过滤器上方的塑料罩壳来增加或者减少气压,但是在旋转前需要先把罩壳往上提,调整完成之后恢复原位。阀门的动作缓慢,可以先去检查各处是否有漏气,包括气源管路以及阀门本体。此外,在执行机构的阀杆处的压片螺丝适当的拧松可以改善。也遇到电磁阀故障的情况,一般就是找新的更换了,维修时很不容易的。电磁阀的故障与否可以通过测量其电阻值来判断,需要断开电源线测量,阻值在400欧姆左右是好的,否则就坏了。

气动调节阀检修规程讲课稿

1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿命、稳定实现调节 作用,特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气 动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上,调节被调 介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深 冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。因此,必须 充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行 4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个 管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检

4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减 压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有 泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各 部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需周期性进行的检 查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情况等。 4.3.2 仪表空气带水检查 4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段,需择机进行仪表空气带水情况检查, 因为在夏季,空气湿度大,仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜片;冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。 4.3.2.2 在检查仪表空气带水时,可在仪表空气管路末端进行排污(有些地方设 末端排污球阀),观察带水情况。如果没有排污阀,需征得工艺操作人员同意(填写《检修工作票》),按调节阀检修处理, 将仪表管路从气源球阀后拆开,观察带水情况。检查结束后与工艺人员交代清楚,填写操作票的完成情况。 4.3.3 防雨检查

气动薄膜调节阀检修规程

气动薄膜调节阀检修规程 规程, 检修 目次 1.总则……………………………………………………………………………() 1.1规程适用范围及引用文件.…………………………………………………()1.2基本工作原理.………………………………………………………………() 1.3构成及功能………………………………………………………………() 1.4主要技术性能及规格………………………………………………………() 2.完好标准…………………………………………………………………()2.1零部件完整齐全,质量符合要求……………………………………………()2.2技术资料齐全、准确……………………………………………………() 2.3设备及环境整齐、清洁,无跑冒滴漏…………………………………() 3.设备维护 ……………………………………………………………………() 3.1日常维护……………………………………………………………………() 3.2定期维护……………………………………………………………………() 3.3常见故障及处理方法………………………………………………………() 4.检修周期和检修内容………………………………………………………()4.1检修周期……………………………………………………………………() 4.2检修内容……………………………………………………………………() 4.3检修质量标准………………………………………………………………() 5.投运与验收………………………………………………………………()5.1投运前的准备………………………………………………………………() 5.2投运步骤……………………………………………………………………()

气动调节阀调校规程

气动调节阀调校作业规程

一、检修状态 000 检修前准备; 010 办理检修作业票; 100 安装定位器; 110 连接调节阀气源; 120 调节阀供气; 130用信号源供电、调校阀; 200 连接定位器电源; 210 与中控联校; 300 现场清扫; 310 交付工艺使用。 二、检修初始状态 动作卡

000 检修前准备; 001 B-( ) 检修检修的时间安排已经确定。 002 B-( ) 检修所需的零配件和相应的材料已备齐。 003 B-( ) 检查检修专用工具和经检验合格的量具、器具已备齐。 签字( ) 004 B-( ) 查阅停表前调节阀的状态。 005 B-( ) 查阅上次检修资料和有关图纸,准备好最新版本的检修作业规程。 010 办理检修作业票; 011 B-( ) 检修作业票已经按规定程序办理审批好。 B-< > 确认检修作业票规定的内容已经全部落实。 签字( ) 020 确认调节阀已具备调校的条件。 B < >- C < > 确认工艺已将设备交出。 签字( ) ( ) 三、状态1 100 安装定位器; 101 B-[ ] 定位器反馈杆与定位器端面平齐。 102B-[ ]阀位50%处定位器反馈杆与阀杆垂直成900。 103B-[ ]定位器反馈杆与反馈臂安装位置指示刻度与阀行程相一致。 B-( ) 定位器正反作用确认正常。 B-( )-C < >定位器与反馈部件安装牢固。 签字( ) 110 连接调节阀气源 111 B-[ ] 将定位器输出与膜头连接。 112 B-[ ] 连接定值器与定位器气源。

B-( ) 确认气源连接正常。 120 调节阀供气; 121 B-[ ] 打开供气阀供气。 122 B-[ ] 调节定值器使定值器输出为36PSI 。 B-( ) 确认气路无泄漏。 签字( ) 130 用信号源供电、调校阀; 131 B-[ ] 4mA 调整定位器零点,使执行机构开始动作。 132 B-[ ] 20mA 调整定位器量程,使阀到达行程处。 133 B-[ ] 反复重复上两步,使行程达到规定值。 B-( ) 检查确认阀门8、12、16mA 时阀行程值。 签字( ) 四、 状态2 200 连接定位器电源; B-( ) 确认定位器电源极性接法正确。 B-( ) -C < > 确认端子紧固。 签字( ) 210 与中控联校; B-( ) 中控给0%确认阀零点。 B-( ) 中控给1%确认阀开始起动。 B-( ) 中控给100%确认阀全开。 B-( ) 分别给25%、50%、75%确认阀位。 B-( ) 确认线性、回差、死区正常。

气动调节阀

气动调节阀 气动调节阀特点 气动调节阀由气动多弹簧薄膜执行机构和低流阻单座调节阀组成,新型执行机构高度低、重量轻、装备简便,新型阀体结构紧凑、流道通畅,具有大的流量系数。气动调节阀操作稳定,具有可靠的动作特性,微小的阀座泄漏、精确的流量特性、宽大的可调范围等特点在广泛应用中取得高质量的控制效果。 气动调节阀有标准型、调节切断型、波纹管密封型、夹套保温型等。适用液体温度由-200℃至+560℃范围内。适用于对泄露量要求严格、阀前后压差低及有一定粘度和含少量纤维介质的场合。 气动流量调节阀常见形式 按照开关方式的不同可分为常开气关式和常闭气开式两种。气关式阀由正作用执行机构和阀构成。当输入信号压力由下限值改变为上限值时,阀从全开到全关。气开式阀由反作用执行机构和阀组成,当输入信号压力由下限值改变为上限值时,阀从全关到全开。 配套定位器: 1、先进设计,具有可靠性高、体积小、重量轻等特点。 2、磁电组件部分采用新型动圈结构,可靠、稳定、线性好。 3、除防爆接线盒外,在危险性区域现场可打开壳盖进行调整及检修。 4、量程、零点调整钮采用手轮式,调整方便、并带有锁定装置。 5、配有与各类型执行机构相配的安装板及附件,故安装容易、调整方便。 6、防爆性能:本安型防爆等级iaⅡCT5 隔爆型防爆等级dⅡCT6。安全应用于可能爆炸性环境。

7、结构紧凑,精密可靠本产品零部件精密压铸,外形及内部结构制作工艺精致,各机构经优化组合设计,整机结构紧凑,采用不锈钢紧固件和先进的喷朔工艺处理.生产制造标志永久性等,具备了良好的防腐性能。 8、可根据要求采用活动可调节阻尼机构,使具有输出流量可调的特点。

气动保位阀的工作原理

气动保位阀得工作原理? 当压缩气源发生故障停止供气时,利用气动保位阀切断阀门控制通道,使阀门位置保持断气前得位置。以保证工艺过程得正常进行,直到系统中事故消除重新供气后气动保位阀才打开通道,恢复正常时得控制。气动保位阀动作压力就是可调节得,通常调节在0、1MPa左右。 1、气动调节阀动作分气开型与气关型?气动调节阀动作分气开型与气关型两种。气开型(Air to Open) 就是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型(Fail to Close FC)。气关型(Air to Close)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型(Fail to Open F O)。气动调节阀得气开或气关,通常就是通过执行机构得正反作用与阀态结构得不同组装方式实现。 气开气关得选择就是根据工艺生产得安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀就是处于关闭位置安全还就是开启位置安全?举例来说,一个加热炉得燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛得温度或被加热物料在加热炉出口得温度来控制燃料得供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却得得换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后得物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。 气开式改变为气关式或气关式改变为气开式,如调节阀安装有智能式阀门定位器,在现场可以很容易进行互相切换。 但也有一些场合,故障时不希望阀门处于全开或全关位置,操作不允许,而就是希望故障时保持在断气前得原有位置处。这时,可采取一些其它措施,如采用保位阀或设置事故专用空气储缸等设施来确保。? 2、阀门定位器? 阀门定位器就是调节阀得主要附件,与气动调节阀大大配套使用,它接受调节器

气动调节阀检修过程注意事项、工作原理和校验18页

气动调节阀控制部件检修注意事项、工作原理和校验 前言 本讲义主要介绍气动调节阀控制部件检修过程中注意事项、主要部件的工作原理和阀门定位器的校验方法。重点介绍了力平衡式E/P工作原理、力平衡式定位器工作原理、智能定位器工作原理、减压阀工作原理、气动继动器(流量放大器)的工作原理、锁气器工作原理、控制阀的三断保护原理和实际运用、介绍了FISHER 3582定位器和西门子智能定位器调整及气动执行机构常见故障及产生的原因。 本讲义用于仪控专业气动执行机构调整及工作负责人的理论培训,整个培训约需40小时。 由于本人水平所限,讲义中不免有谬误之处,欢迎广大同仁批评指正,同时欢迎补充未完整的内容,以利提高培训质量。 编者 2012-1-30 目录 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 第二节拆前记录注意事项 第三节控制部件回装注意事项 第四节校前检查、阀门校验注意事项 第二章气动调节阀仪控部件工作原理 第一节气动调节阀介绍 第二节气动执行机构及其控制装置功能 第三节气动执行机构控制装置工作原理 第三章气动执行机构的调整 第一节校验前的准备工作 第二节气动调节阀的调整和检验 第四章气动执行机构常见故障及产生的原因 第一节调节阀不动作 第二节调节阀的动作不稳定 第三节调节阀振荡

第四节调节阀的动作迟钝 第五节调节阀的泄漏量增大 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 开工前,需对检修文件包的工作内容进行检查,熟悉检修工序,不明白或有异议的内容要同文件准备人员进行沟通,并核实备品备件的到货情况。 到检修现场熟悉检修设备和作业环境,检查是否存在高空作业、照明不足及作业区是否需要铺垫,做到心中有数,及早准备。 开工前工准备好工器具,核实是否需要专用工具和专用仪器,专用仪器不要同其他工具混放在一起,注意检查标准仪器的有效期和精度是否符合要求。 工作票领取后,开好工前会,明确监护人,验证安全措施(如停气、停电、联锁保护解除、气源和电源有检修负责人自理等);为防止走出间隔,要进行设备“三一致”检查核对,即工作票上的设备名称(设备编码)、检修文件包上的设备名称(设备编码)和就地需检修设备上的设备名称(设备编码)相一致。联系QC将文件包签点释放,准许开工。 作业区的布置,有条件时可用黄-黑警示带或警示围栏根据现场具体情况围成适当的作业区,工具和仪器的摆放要整齐。根据仪控专业的检修特点,因点多面广,建议工具和仪器摆放在1.5平方米以上的塑料布上,便于收拾转移工作点。在花格栅上作业时,铺垫面积要适当增大,阀门作业区下方也必须铺垫和围堵,防止工具和设备部件坠落。照明不足时要考虑辅助照明。高空作业时,设备下方要用安全网围兜,安全网设置要规范。 第二节拆前记录注意事项 一、设备拆前值检查 拆前要对阀门的性能进行检查,记录阀门的启动电流(气压)、阀门的关闭电流(气压)、阀门行程、全行程开时间、全行程关时间快开、快关时间)。拆前记录若有QC签点,需提前通知QC到场。 若机械检修阀门,需仪控拆除阀门控制部件,仪控工作负责人需和机械工作负责人沟通,确定拆除范围。 二、做好拆前记录。 1、做好现场管线记录,以保证能正确回装。 2、做好定位器初始位置记录,如正反作用、底板安装孔、摆臂位置。 3、做好拆线记录,如EP、阀位反馈线电缆编号和颜色等。 三、检查损坏设备 检查供气隔离阀、气源压力表、电磁阀、限位开关有无损坏,若有则通知QC,填

气动阀组成及工作原理

气动阀组成及工作原理 内容提要 气动控制阀是指在气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向,并保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件。控制和调节压缩空气压力的元件称为压力控制阀。 一、气动阀门系统各部分功能和用途 ①气动执行器:分为双动型和单动型。双动气动执行器:对阀门 开启和关闭的两位式控制。单动气动执行器(弹簧复位型):在气路切断或故障,阀门自动开启或关闭。 ②阀门:阀门是流体输送系统中的控制部件。 ③电磁阀:分为单电控电磁阀和双电控电磁阀。单电控电磁阀: 供电时阀门打开或关闭,断电时阀门关闭或打开。双电控电磁阀:一个线圈得电时阀门打开,另一个线圈得电时阀门关闭。 ④限位开关:远距离传送阀门的开关位置的信号。有机械式、接 近式、感应式。 ⑤气电定位器:根据电流信号 (标准4-20mA)的大小对阀门的介 质流量调节控制。 ⑥气源处理三联件:包括空气减压阀、过滤器、油雾器,对气源 稳压、清洁、运动部件润滑作用。 ⑦手动操作机构:在自动控制不正常情况下手动操作。 ⑧消声器:安装在电磁阀的排气口,降低噪声。

⑨快插接头:一端连接于电磁阀或执行器,另一端将气管直接插 入即可使用。 ⑩空压机:是压缩空气的气压发生装置。 11 气管:有软管、紫铜管、不锈钢。常用规格有6mm、8mm。 气动开关型阀门系统构成: ①气动执行器+②阀门+③电磁阀+④限位开关+⑥气源处理三联件+⑦手动操作机构+⑧消声器+⑨快插接头+⑩空气压缩机+11气管 (其中④、⑥、⑦、⑧、⑨项可根据现场实际情况选配。) 气动调节型阀门系统构成: ①气动执行器+②阀门+⑤气电定位器+⑥气源处理三联件+⑦手动操作机构+⑧消声器+⑨快插接头+⑩空气压缩机+11气管 (其中⑦、⑧、⑨项可根据现场实际情况选配。) 二、气动开关阀 气动开关阀就是以压缩空气(空压机)为动力源,通过电磁阀换向去驱动气动执行器,气动执行器带动阀门,实现阀门的开关。下为单动气动开关型蝶阀实图。

气动调节阀维护检修规程

气动调节阀维护检修规 程 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

气动调节阀维护检修规程 1总则 主题内容及适用范围本规程规定了气动调节阀的维护、检修、投运及安全注意事项的实施要示和实施程序。 基本工作原理调节阀是按照控制信号的方向和大小,通过改变阀芯行程(即阀芯、阀座所造成的流通面积的大小)来改变阀的阻力系数,达到调节被控介质流量的目的。 种类调节阀按其结构形式可分为直通双座阀、直通单阀、三通阀、小流量阀、套筒型单座阀、套筒型双座阀、低温调节阀、角阀、隔膜阀、偏心旋转阀(挠曲阀)、蝶阀、球阀等十余种。 构成及其功能调节阀主要由气动执行机构、手轮、上阀盖、阀体、阀座、阀笼、阀芯、阀杆和压板等零部件组成。 a.气动执行机构:气动执行机构分气动薄膜执行机构和气动活塞执行机构两种。气动执行机构是调节阀的推动装置,根据控制信号的大小,产生相应推力,推动阀门动作。 b.上阀盖:对于不同的工作温度和密封要求,上阀盖分普通型(-20-+250)、散(吸)热型(-60-+450)、长颈型(-60-+250)、波纹管密封型(强毒、易挥发、渗透或贵重介质)。 c.阀座:阀座与阀芯间的面积构成了流通截面。 d.阀笼:起导向作用,不会引起阀芯振动。并且可以通过改变阀笼窗口的形状和大小来改变流量特性和流通能力。 e.阀芯:它不但与阀座构成流通截面,而且可以通过改变阀芯形状和大小来改变流量特性和流通能力。 f.填料:起密封和导向功能。

主要技术性能调节阀的主要性能有始点偏差、终点偏差、全行程偏差、非线性偏差、正反行程变差、灵敏限、薄膜气室(或气缸)的气密性、调节阀密封性、阀座关闭时的允许泄漏量、流量系数及流量特性等项目,下面列表着重介绍几项主要技术性能。(见表一:气动薄膜调节阀主要技术性能表)。 对维护检修人员的基本要求。维护人员应具备中下条件: a.熟悉本规程及相应的产品说明书等有关技术资料; b.了解工艺流程及调节阀在其中的作用; c.掌握数学基础、机械基础、钳工基础、钳工工艺、化工检修安全知识、仪表常识、调节阀维修等方面的基础理论知识; d.掌握调节阀的维护、检修、投运及常见故障处理的基本技能; e.掌握常用机械加工设备和有关的标准仪器、工卡量具的使用方法。 2 完好条件 零部件完整,符合技术要求,即: a.防雨帽、行程指示牌等零件完好无损,调节阀铭牌清晰、整洁、无空缺; b.各紧固件不松动,(手轮完好),使用灵活; c.无锈蚀变形损伤,无泄漏; d过滤减压阀无泄漏损伤,调压正常;e.定位器无锈蚀损伤变形,密封严密。 运行正常符合使用要求,即: a.动作灵活,行程正确,弹簧范围正确; b.泄漏量符合要求; c.无振动,无燥音; d.阀位稳定; e.无外漏现象。

气动调节阀操作流程

气动调节阀操作流程 1.遵守正确的安装技术 应始终遵守控制阀(调节阀)制造商的安装指导和注意点。这里对典型的安装指导作简单归纳。 2.阅读操作手册 在安装阀门之间,先阅读指导手册。指导手册介绍该产品以及安装前和安装时应注意的安全事项及预防措施。按照手册中的指南去做有助于保证安装的简易和成功。 3.确认管道清洁 管道中的异物可能会损坏阀门的密封表面或甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运动而造成阀门不能正确地关闭。为了减小危险情况发生的可能性,需在安装阀门前清洗所有的管道。确认已清除管道污垢,金属碎屑、焊渣和其它异物。另外,要检查管道法兰以

确保有一个光滑的垫片表面。如果阀门有螺纹连接端,要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂,因为在阴螺纹上多余的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的卡塞或脏物的积聚,进而导致阀门不能正常关闭。 4.检查控制阀(调节阀) 虽然阀门制造商们会采取某些步骤防止运输损坏,但这种损坏还是有可能发生的,且可以在安装之前发现和通报。 不要安装已经知道在运输和存放时已损坏的阀门。 安装之前,检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子,检查阀体内部以确保不存在异物。 5.采用良好的管接实践 绝大部分的控制阀(调节阀)可以安装在任何位置,但是,最通常用的方法是将执行机构垂直放置并位于阀门的上部。如果执

行机构水平安装是必须的,则考虑对执行机构增加一个额外的垂直支撑。应确保这样安装阀体:流体流向与流向箭头或指导手册所指示的方向一致。 6.确保在阀门的上面和下面留有足够的空间以便在检查和维护时容易地拆卸执行机构或阀芯。空间距离通常可以从阀门制造商认定的外形尺寸图上找到。对于法兰连接的阀体,确保法兰面准确地对准以使垫片表面均匀地接触。在法兰对中后,轻轻地旋紧螺栓,最后以交错形式旋紧这些螺栓(图8-2)。 正确地旋紧能避免产生不均匀的垫片负载,并有助于防止泄漏,也有助于避免法兰损坏或甚至裂开的可能性。当连接法兰和阀门法兰材质不一样时,这种预防措施就显得尤为重要。 安装于控制阀(调节阀)上游和下游的引压管有助于检查流量或压力降。将引压管接到远离弯头、缩径或扩径的直管段处。

减压阀的工作原理

减压阀是气动调节阀的一个必备配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 1.调节手柄; 2.调压弹簧; 3.溢流阀; 4.膜片; 5.阀杆; 6.反馈导管; 7.进气阀门; 8.复位弹簧 上图所示为一种常用的直动式减压阀结构。 压力为P1的压缩空气,由左端输入经进气阀门节流后,压力降为P2输出。P2的大小可由调压弹簧2进行调节。若顺时针旋转调节手柄,调压弹簧被压缩,推动膜片和阀杆下移,进气阀门打开,在输出口有气压输出。同时,输出气压经反馈导管作用在膜片上产生向上的推力。该推力与调压弹簧作用力相平衡时,阀便有稳定的压力输出。 若输出压力超过调定值,则膜片离开平衡位置而向上变形,使得溢流阀打开,多余的空气经溢流口排入大气。当输出压力降至调定值时,溢流阀关闭,膜片上的受力保持平衡状态。若逆时针放置手柄,调压弹簧放松,作用在膜片上的气压力大于弹簧力,溢流阀打开,输出压力降低直到为零。台湾DPC气动提醒您,反馈导管的作用是提高减压阀的稳压精度。另外,能改善减压阀的动

态性能,当负载突然改变或变化不定时,反馈导管起着阻尼作用,避免振荡现象发生。 若输入压力瞬时升高,输出将随之升高,使膜片气室内压力升高,在膜片上产生的推力相应增大,此推力破坏了原来力的平衡,使膜片向上移动,有少部分气流经溢流孔、排气孔排出。在膜片上移的同时,因复位弹簧的作用,使阀芯也向上移动,关小进气阀口,节流作用加大,使输出压力下降,直至达到新的平衡为止,输出压力基本又回到原来值。 若输入压力瞬时下降,输出压力也下降、膜片下移,阀芯随之下移,进气阀口开大,节流作用减小,使输出压力也基本回到原来值。逆时针旋转旋钮。使调节弹簧放松,气体作用在膜片上的推力大于调压弹簧的作用力,膜片向上曲,靠复位弹簧的作用关闭进气阀口。再旋转旋钮,进气阀芯的顶端与溢流阀座将脱开,膜片气室中的压缩空气便经溢流孔、排气孔排出,使阀处于无输出状态。 二、减压阀的基本性能 (1)?调压范围:它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。 (2)?压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。

气动调节阀校验规程

气动调节阀校验规程 1计量特性 1.1准确度等级:0.5级 1.2气源:最小压力0.1MPa,最大压力1MPa 2校准条件 2.1环境条件:一般温度(-20~90)℃,相对湿度≤90%RH;或满足使用说明书的要求。 2.2可供选择的标准器以及配套设备如下: a.数字多用表/校验仪不低于0.1级; 一般指具有直流标准电流、标准电压、毫伏输出和测量功能的数字多用表。 b.1.3精密电流表; c.1.4电流信号发生器; d. 0.1级数字压力计 e.气动定值器一台; 3校准项目以及方法 3.1外观检查 a.仪表外形结构完好,铭牌标志齐全。 b.仪表内部电子器件无松动,插接板连接牢靠。

3.2校准程序 a.接线:按说明书正确接线,接通气源调整定值器。 b.在满量程范围内均选5个校准点,应包括上、下限在内。 c.校准方法 在正、反向的校准过程中,在被校点附近时应控制输入电量值缓慢增加或减少,在信号切换时,读取标准器示值即为输入值。 4校准结果的表达 4.1 误差计算 允许误差=±(仪表输出上限-仪表输出下限)×准确度等级/100 仪表的误差=示值-理论显示值 仪表的回差=|上行程示值-下行程示值| 仪表的回差≤│允许误差│ 4.2 仪表校准时,先不进行调整,进行初校并记录有关数据。如初校不合格,进行调整直至校准合格后,再次记录有关数据。 4.3 在读取标准值、被检值及误差计算过程中,小数点后保留的位数应以舍入误差小于仪表允许误差的1/10为限。判定仪表是否合格应以舍入以后的数据为准。 5校准间隔 5.1一般A类校准间隔不超过12个月,B、C类校准间隔不超过24个月;

气动调节阀的特点、工作原理及安装原则

气动调节阀的特点、工作原理及安装原则 气动调节阀就是以压缩气体为动力源,以气缸为执行器,并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。 气动调节阀的特点 是一种直角回转结构,由阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成,可实现比例调节。V型阀芯最适用于各种调节场合,有一个近似等百比的固有流量特性,具有额定流量系数大,可调比大。密封效果好,调节性能灵敏,体积小,可竖、卧安装。采用双轴承结构,启动扭矩小,具有极好的灵敏度和感应速度;超强的剪切能力。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。 气动活塞执行机构采用压缩空气作动力源,通过活塞的运动带动曲臂进行90度回转,达到使阀门自动启闭。它的组成部分为:调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。 气动调节阀的工作原理 气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件,它按控制信号压力的大小产生相应的推力,推动调节机构动作。阀体是气动调节阀的调节部件,它直接与调节介质接触,调节该流体的流量。 安装原则 (1)气动调节阀安装位置,距地面要求有一定的高度,阀的上下要留有一定空间,以便进行阀的拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀,必须保证操作、观察和调整方便。 (2)调节阀应安装在水平管道上,并上下与管道垂直,一般要在阀下加以支撑,保证稳固可靠。对于特殊场合下,需要调节阀水平安装在竖直的 ~1~

气动阀门气缸说明书

气动阀门气缸分类 中旭达气动阀门气缸主要分为2大类。 第一类:角行程气缸,适用于球阀,蝶阀等阀门...... 角行程气缸有AT气缸,AW气缸! AT气缸说明书: 1.缸体为挤压铝合金,经硬质阳极氧化处理,内表面坚硬采用低摩擦材料制成滑动轴承避免了金属间 的直接接触,转动灵活,摩擦系数低,使用寿命长。 2.紧凑的双活塞齿轮齿条式结构,啮合精确输出扭力恒定。 3.执行器的底部输出轴,装配孔有圆形或双四方形(符合ISO.5211标准)用户可根据需要选择,我们也可以按要求定做。输出轴的顶部和顶部孔及气源孔符合NAMUR或VDI/VDE 3845标准。 4.根据用户需要提供安装电磁阀、定位器、回信器等各种装置和配置接口均符合VDI/VDE 3845的标准。 5.相同的规格有双作用式、单作用式(弹簧复位)每种形式有多种规格,每种规格有多种型号,如:常开型、常闭型、单电控、双电控、普通型、防暴型等;本公司的产品适用于管道阀门的给排水、供热、石油、化工、冶炼、造纸、电力、制药、食品加工、船舶、煤炭、楼宇自控等多种工况领域。 6. 标准执行器旋转角度从气缸两端可调节-5 ~+5 °。 7. AT型使用空气压力4~7bar 执行器选用与安装: 使用气动执行器时,先确定阀门的扭矩,考虑管道介质;水蒸气或非润滑的介质增加25% 安全值;非润滑的干气介质增加60%安全值;非润滑用气体输送的颗粒粉料介质增加1 00% 安全值;对于清洁、无摩擦的润滑介质增加20%安全值,然后根据气源工作压力,查找双 作用式或单作用式扭矩表,可得到准确的执行器型号。 气动执行器与阀门安装精度是否正确,直接影响执行器安全操作和使用寿命。合理安装是将 执行器中心轴与阀杆必须绝对同轴,合理连接安装。执行器与阀门装配之前,应对阀门扭矩

气动调节阀知识

气动调节阀知识 气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。 ◆◆◆ 气动调节阀工作原理(图)

气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种,单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。 气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型,气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 ◆◆◆ 气动调节阀作用方式: 气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。 气关型(常开型)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。

气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全。 举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。 ◆◆◆ 阀门定位器 阀门定位器是调节阀的主要附件,与气动调节阀大大配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。

气动调节阀工作原理图文详解

气动调节阀工作原理图文详解(附图) 气动调节阀工作原理简单地说是通过压缩空气实现的,在实际应用中,了解气动调节阀工作原理有很大的意义。下面,世界工厂泵阀网综合运用图文为大家详细介绍气动调节阀工作原理。 气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。通常由气动执行机构、阀门、定位器等连接安装调试后形成气动调节阀。 气动调节阀工作原理 气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。 气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型(Air to Open) 是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。 故有时气开型阀门又称故障关闭型(Fail to Close FC)。气关型(Air to Close)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型(Fail to Open FO)。气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全? 举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。 如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。 阀门定位器

气动调节阀的结构和工作原理

气动调节阀的结构和工作原理

气动调节阀常见于钢铁行业,尤其广泛应用于加热炉、卷取炉等燃烧控制系统。本文根据气动调节阀的结构和工作原理对在气动调节阀在日 常使用的常规维护和常见故障进行了分析研究,为设备维护和故障维修提供了参考。 本文以美国博雷(BARY)厂家生产的 S92/93系列的气动执行机构为例,结合现场实际使用情况,进行了分析和总结。阀门公称直径DN250,介质为混合煤气,气源为仪表压空,压力为3-5Bar,电磁阀为24V。 1、气动调节阀的结构和工作原理 1.1、气动调节阀的结构 气动调节阀由执行机构和阀体两部分组成。 1.2、气动调节阀的工作原理 气动调节阀的工作原理:气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力

部件,当调节器或定位器得到4-20mA信号时,控制电磁阀24V信号到,打开,使得仪表压空进入执行机构汽缸,转动阀杆使阀体动作,当到达需要指定开度时,位置反馈使得定位器停止信号输出,维持当前位置。当需要关闭阀门时,定位器得到关闭信号,使电磁阀停止供气,汽缸靠内部弹簧反作用力,使阀门关闭。当需要从满度减少开度时,定位器输出气源压力会减弱,弹簧自身反作用力致使阀门向关闭方向动作,直至信号压力与弹簧压力平衡,到达指定开度,以此来控制该介质流量。 2、气动调节阀的日常维护 在对气动调节阀日常点巡检中,要注意以下几点:一是检查仪表气源是否正常,检查过滤器、减压阀是否正常,观察压力是否在3-5Bar;二是观察汽缸有无漏气现象,尤其是阀杆连接处和两端盖处;三是检查电磁阀是否工作正常,有无漏气现象;四是检查定位器工作是否正常,有无漏气现象;五是检查所有连接部件固定螺丝是否紧牢;六是尽量避免过多浮灰覆盖到执行机构上,要市场保持工作环境清洁。 3、气动调节阀常见故障原因分析

气动阀说明书(中文)_100527

ZVP型 气动薄膜调节阀 产 品 说 明 书 杭州哲达科技股份有限公司

气动薄膜调节阀 一、总体介绍 ZVP系列气动薄膜精小型单座调节阀采用顶导向结构,配用多弹簧薄膜执行机构。具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流体通道呈~流线型、压降损失少、阀容量大、流量特性精确、拆装方便等优点。广泛应用于精确控制各类无腐蚀性气体、液体、蒸汽等介质,工艺参数如压力、流量、温度、液位保持在给定值。特别适用于允许泄漏量小、阀前后压差不大的工作场合。 本系列产品的公称压力等级有PN10、16、25、40,公称直径范围DN15~150。适用流体温度为-25℃~+130℃至+180℃。泄漏率为KVS值的0~0.02%,流量特性为线性和等百分比的组合。设计单位及用户可根据具体工况进行选择。 本系列产品的阀体一般采用SIEMENS品牌产品。 二、工作原理 图1 气动薄膜阀工作原理简图 图1表示电-气阀门定位器的工作原理。气动薄膜阀正常工作时,电-气阀门定位器从控制器或控制系统中接受DC4~20mA电流信号,转换成空气压力,向气动执行机构输送,从而来控制阀门的开度。 三、基本结构

图2 气动薄膜阀基本结构图 图中主要表示气缸执行机构和阀体的连接方式,结构配置还包括了电气阀门定位器、空气过滤器、减压阀、压力表等相关配件。电气阀门定位器一般选用德国SIEMENS和韩国YTC品牌产品,或根据需要选用其他品牌的产品。 四、型号编制说明 具体型号命名规则为ZVPa-bc d-ef a—阀体系列号,有31、40、41、45、52、61共六个系列 b—公称压力(×0.1MPa):10、16、25、40 c—作用方式:K为气开式,B为气关式 d—公称直径,DN15、DN50、DN150等 e—流量系数(水介质) f—180℃高温蒸汽型用Z表示,130℃以下省略 注:根据客户要求,具体配置以实物为准。 五、技术参数 表1 技术参数表

气动三通阀门使用说明书及维修手册

TFMQ气动阀门(三通) 使 用 说 明 书 及 维 护 手 册 无锡市中良设备工程有限公司

目录 一、气动阀门(三通)简图 二、气动阀门(三通)的基本结构 三、结构性能 四、气动阀门(三通)的使用与保养 五、故障的检查与维修 六、气缸的安装与使用 七、气缸的维护与保养

二、气动阀门(三通)的基本结构 气动三通阀门主要有箱体、翻板、摆杆、气缸、行程开关等组成。 三、结构性能 阀门的箱体是阀门的主体,要有足够的刚度和强度,以保证与进料管和出料管的联结和承受自重和物料重,因此由8—10mm厚的钢板焊接而成,同时要保证翻板在其内不受刮、碰影响的翻转,供物料通过。 翻板是关闭和开通物料流量的主要部件,因此要求有足够的刚度、强度和耐磨性,因此选用8--14mm厚的钢板制成,为了保证耐磨性,在阀门体内侧板、翻板两面衬挂耐磨性好的聚氨脂板或65Mn 板,为了降低料流在翻板上的流速,在其上加横档板以降低流速,减少磨损。 四、气动三通阀门的使用与保养 气动三通阀门在使用前,首先检查其内部有无异物,卡刮翻板,气源压力应达到额定气压,管路应严密无泄漏,压缩空气应干净,应有过滤器和油雾器,活塞杆、连杆应灵活自如。连接点螺栓、螺母不得有松动,气缸不得有泄露,检查行程开关控制的位置是否合适,如不正确应调整行程开关的位置。 五、故障的检查与维修 见下表:

六、气缸的安装和使用要求 1、气缸在安装前应首先检查气缸在运输时是否损坏,连接部件 是否松动,调整好后再行安装。 2、安装时气缸活塞杆不得承受偏心载荷或横向载荷,应使载荷 方向与活塞杆轴线一致。 3、无论采用何种安装型式,都必须保证缸体不变形,气缸的安 装底座要有足够的刚度,不允许负载和活塞杆的连接用电焊 焊接。 4、气缸水平安置时,特别是长行程气缸,用水平仪进行三点位 置(活塞杆全部伸出、中间及全部退回)检验。 5、速度调整,首先将速度控制阀(单向节流阀)的开度放在调 整范围的中间位置,随后逐渐调节减压阀的输出压力,当气 缸接近预定速度时,即可确定工作压力,最终速度不至撞击

阀门试验规程

阀门试验操作规程 1.一般规定 1.1阀门试验包括壳体试验、密封试验。 1.2无特殊规定时,试验介质的温度宜为5℃~40℃。当环境温度低于5℃时应采取防冻措施。 1.3阀门试验前,应除去密封面上的油渍和污物,不得在密封面上涂抹防渗漏的油脂。 1.4试验用的压力表,应在鉴定合格的有效期内使用,精度不应低于1.6级,表的满刻度值宜为最大被测压力的1.5倍~2倍。试验系统的压力表不应少于2块,并应分别安装在被试验阀门的进口处。 1.5经过试验合格的阀门,应在阀门明显部位做好试验标识,并填写试验记录。没有试验标识的阀门不得安装和使用。 2.壳体试验 2.1壳体试验试验介质采用液体(洁净水),试验压力为阀门公称压力的1.5倍; 2.2壳体试验按下料步骤进行: 封闭阀门的进出端,阀门开启1/3~2/3之间,向阀门壳体内充入试验介质,打开排气阀,排净阀门体腔内的空气,加压到试验压力的50%,应无泄漏、渗漏现象,然后加压到试验压力,保压时间符合表1的规定,检查壳体各处的密封情况(包括阀体、阀盖、连接法兰等各连接处)。 表1:阀门试验保压时间

2.3壳体试验不应有机械损伤,不允许有可见泄漏通过阀门壳壁和任何固定的阀体连接处,不得有明显可见的液滴或外表面潮湿。 3.密封试验 3.1密封试验在壳体试验合格后进行; 3.2密封试验压力为阀门公称压力,试验介质为空气。 3.3密封试验按以下步骤进行: 关闭阀门,向阀门进口端充满空气,并逐渐加压到试验压力,保压时间符合表1的规定,通过肥皂液检查出口端密封副的渗漏情况,不得有可见泄漏通过阀瓣、阀座背面与阀体接触面等处,并应无结构损伤。 3.4密封试验引入介质和施加压力的方向应符合下列规定: A)规定了介质流向的阀门(如截止阀等)应按介质流向引入介质和施加压力; B)没有规定介质流向的阀门(如闸阀、球阀、旋塞阀和蝶阀等)应分别沿每端引入介质和施加压力; 4.安全措施 4.1阀门试压前,检查管道阀门与支架的紧固性和盲板的牢靠性,确认无问题后方可进行强度和严密性试验。 4.2阀门试压时,划定危险区,并安排人员负责警戒,禁止无关人员进入,升压和降压都应缓慢进行,不能过急。 4.3阀门试压时,如有泄露,不允许带压检修,待卸压后检查检修。 4.4阀门试压完后,试压水引至下水道排放。

气动调节阀检验规程

气动调节阀检验规程 1主题内容与使用范围 本规程规定了调节阀在投入现场使用前,所进行的一系列技术确认工作.本规程适用于按合同采购的调节阀及借用、调拨等其它方式入厂的调节阀。 2检验的依据 2.1 采购合同的技术附件(技术要求)。 2.2 制造厂或其代理商提供的调节阀技术规格书及安装、使用、维护说明书。2.3 制造厂出厂前的检验报告。 3检验内容及方法 3.1 技术文件 检查如下技术资料是否齐全、准确: (1)每台阀门测试报告 (2)安装操作维护手册 3.2规格型号 检查规格型号是否符合订货要求,各种安装件和连接件是否符合订货要求。 3.3数量 (1)仪表数量是否符合订货要求 (2)附件是否提供齐全(如电磁阀、反馈开关、手轮机构、机械限位装置等)3.4外观 (1)外观应无破损、碰伤及斑痕等缺陷: (2)紧固件不得有松动、损伤等现象: (3)铭牌应清晰无误: (4)标尺行程指针或其它阀位标志应清晰。

3.5技术指标 (1)对压力等级、核对阀门尺寸、核对法兰规格 (2)对调节阀电气阀门定位器型号、规格 (3)核对手轮机构安装位置 (4)核对调节阀气开/气关形式 (5)核对电磁阀的规格型号、防爆等级、供电电压、复位手柄是否复合买方要求 3.6 气密性试验 将膜头或气缸加到额定的气源压力后,关闭气源,5分钟内薄膜气室内的压力下降不得大于2.5 kPa,气缸各气室内的压力下降不得大于5 kPa。或用肥皂水试验,密封处不得有气泡出现。 a)阀体耐压强度试验 i.用于液体介质的:调节阀试验介质选洁净的水,用于气体介质的调节 阀试验介质选空气或氮气 ii.试验压力应为公称压力的1.5倍 iii.试验注意事项 ⑴在阀门的进口侧输入试验压力,另一端一定要密封,要使试验压力保持 稳定。 ⑵试验过程中,阀杆动作次数为每分钟3次以上。 ⑶试验期间要用试验锤轻轻敲打有关部位,特别是密封部位。 ⑷用水试验时不渗漏水珠,用空气试验时不冒泡(密封处涂有肥皂水)。iv.在试验压力下,3分钟以上试验时间内压力表的测量值保持不变或不应有可见的渗漏

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