铁路车站网络视频监控系统解决方案

铁路车站网络视频监控系统解决方案

一、前言

近年来，随着铁路系统信息化改革的不断深入，网络技术已经广泛的应用在铁路系统日常生产和管理之中。目前，铁路系统作为国家重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，加之，铁路系统部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。

在铁路系统内部推行远程遥视系统，将能极大的解决上述矛盾。

远程遥视系统采用嵌入服务器技术，操作员和各部门领导可利用铁路系统现有的计算机网络和办公微机，在调度中心或者当地机务段实现对全部监控现场或者当地的道口，车站和铁路沿线环境的监控，大大减轻日常人员巡视的工作量，便于及时发现危险隐患，保障安全生产。

二、功能需求

利用铁路现有的网络条件，针对铁路监控点分散、难以管理的特点，铁路网络远程监控系统具体所要实现的功能有：

集中对车站广场、候车大厅及旅客通道等人员稠密处，通过监控系统多屏显示功能，同时监控多现场的安全情况。

铁路货场范围较广，需要随时监控货场安全保卫情况。

利用专有通信线路，对铁路沿线的无人值守变电站和照明等重要配电设备集中监控，及时了解设备运行情况。

随时监控重要道口、路口的人流、车流情况，保证车辆安全运行。

利用电子地图功能，全面直观地反映铁路沿线的运营状况。

具有电视墙功能，将需要的视频信号动态显示。

三、系统组成

采用基于视频服务器（或网络摄像机）为核心的远程遥视系统，在组网方式上与传统的模拟监控和基于微机平台的监控方式有极大的不同，整套遥视系统主要由三个互相衔接的部分组成：现场设备（或简称分站设备）、通道传输设备和调度/集控站、调度中心监控终端（或简称主站设备）。现分别加以介绍

分站设备

主要由摄像机和视频服务器组成（也可以直接采用网络摄像机）。前端摄像设备，如监控摄象机（彩色或黑白、固定或活动云台、定焦或变焦）、各类报警输入/输出装置与传统工业电视所使用的设备完全一致。因此分站设备的核心是视频服务器。视频服务器采用嵌入式的操作系统，这种设备可以将摄象机的接入和控制、图象的数字化、压缩编码、网络传输全部集成在一个设备中，安装、调试极为方便。同时，由于这种设备可通过网络远程设置和管理，无须现场日常维护。在实际的安装使用中，该系统的实时性、稳定性、可靠性较微机平台大为提高，并且日常维护工作量相当小，非常适合无人值守的环境。不仅设备安装调试简便，更重要的是，能支持网络中多个用户同时观看或控制所有的监控现场，这对于监控工作有更加重要的意义。

通道传输设备

这部分设备要根据通信通道选取。目前，主要有有线和无线两种。大部分可以利用现有的局域网，部分道口、监控点不方便布线的可以采用无线网络连接，无线网络技术是非常成熟的技术，有国际规范的IEEE802.11系列标准。根据铁路部门的需求和具体地理情况分析，系统设计方案以大功率基站加特殊方向天线的方式为设计原则，如果有特别的地方无法覆盖，再考虑使用中继方式，做到无线信号的针对性全面覆盖。

主站设备

主站设备主要包括中心管理服务器和监控客户端，主要实现对登录用户、分站设备的集中管理和视频图象解压，存储等功能。

这样，用户只需要在铁路局调度中心，建立了一个中心管理服务器。局领导、总工和相关处室可利用现有的办公微机建立分控终端。在调度所和集控站也可方便地建立了数个监控终端。这些监控终端不用铺设专门微机和铺设视频/控制电缆，利用IE浏览器就可在办公室内监控辖区内的车站，道口和营业厅等不同地点，通过中心管理服务器完成用户管理；机务段、摄象机分组；遥控优先级设置和调度；视频图象的存储、检索和回放等功能。系统提供的电子地图模块，在网上任意授权客户端用IE浏览器即可观看图像，可方便的察看各监控现场，直观的显示各级地图；值得一题的是，本套遥视系统采用了WEB技术和标准，可与企业MIS系统等其它系统兼容，成为企业内部信息管理的一个重要的组成部分。

配合电视墙服务器，可将视频流传输解码到中心的电视墙上，值班人员可清楚直观的监控到各分站传输的视频，及时做出决策。本系统还可与地理信息系统GIS完美融合，实现在GIS下调用图象的功能。

四、系统功能

·系统可以连接大量报警设备，例如门磁，红外，烟感，玻璃破碎器等，一但捕获到异常信号，系统能自动报警，上传报警信息并进行数字录像。

·系统可以灵活地让相关管理人员用IE浏览器随时监控各重要地点。

·系统可以分权限管理，最多有256个权限。

·监控系统具有友好的人机对话界面。

·系统运行在无线网络里，效果良好。