海信HDP2919屡烧行管原因

HDP2919屡烧行管是指电视开机后十几分钟到几小时后反复烧行管，HDP2919数字机一般都是行激励不足引起。行激励不足引起行管发热，时间一长行管必烧无疑。

1.直接更换行管基极电阻R412，阻值为0.33欧，多数是它变质引起，如果没有此电

阻，可直接短路连接，我就是这样。

2.直接更换行激励管V402，用C3807代替C2383，效果很好。

3.查行激励供电电阻27欧2W是否变质。

4.补充行激励管供电电压是否13V。

查行管集电极对地680P2KV小电容是否烧裂。

查开焊虚焊地方：行激励变压器、行激励管、行激励管供电电阻、数字版与主板连接的行小信号焊点，全焊一遍。

汽车制动跑偏原因分析

汽车制动跑偏如何解决维修所谓汽车制动跑偏，即车轮制动时，两边车轮不能同时起制动作用；甚至一边车轮制动，而另一边仍转动，导致汽车不能沿着直线方向停车。这是因同轴上左右轮制动力矩不均衡引起的，并且方向盘上有明显的转动推手感觉，汽车驶向路面的一侧。汽车制动系统是汽车安全行驶的关键部位，其技术状况的好坏，直接影响到行车安全，因此行驶时要求制动系工作要绝对正常。正常的制动性能良好，除一脚灵敏有效之外；紧急制动时，四轮拖印不可过长，更不允许有跑偏现象发生。汽车在日常使用中，常会遇到制动系故障，尤其是制动跑偏现象，若不及时排除，将严重影响行车安全；尤其在山区行驶中制动，危险更大。引起制动跑偏的原因汽车制动系统在制动当中起着非常重要的作用，所以我们找制动跑偏的原因应该先从制动系统找起。制动系统的任何一个功能部件都会引起的制动跑偏盘式制动器在制动时，卡钳总成内的制动液推动活塞外移，活塞推动制动块压向制动盘，两片摩擦片紧紧抱住制动盘，活塞在外移时需要克服一定的摩擦阻力（即启动压力），左、右轮卡钳总成的活塞的摩擦阻力差异较大时，会影响制动作用时间和制动力的大小，因而造成制动跑偏。 a)双膜片结构的制动助力器的其中一个气室膜片发生破裂，而导致前后腔产生的制动压力差异较大，制动主缸前、后腔建压（真空压力下，弹簧配合膜片使推盘产生弹力跳跃值）后，液压压力差异较大，左、右车轮卡钳总成内腔的液压压力差异产生较大差异，直接导致左右车轮卡钳总成的制动力差异，从而产生左、右车轮制动跑偏。 b) c)串列双腔式制动主缸总成的前后型腔内的其中一只密封圈过度磨损（或破损），导致前后型腔建压的液压压力值差异较大，输送给左、右车轮卡钳总成内腔的液压压力值差异较大，直接导致左右车轮卡钳总成的制动力差异较大，从而产生左、右车轮制动跑偏。左、右车轮的制动卡钳总成内其中一只卡钳总成的密封圈损坏（漏油），导致左、右制动卡钳总成制动压力差异，产生左右卡钳总成的制动力差异较大，从而产生制动跑偏。 d)左、右车轮的制动卡钳总成内其中一只卡钳总成的活塞卡滞，导致左、右制动卡钳总成其中一只卡钳总成无制动力，从而产生制动跑偏。 e)左、右车轮的制动卡钳总成内其中一只卡钳总成的活塞前移阻力较大，导致左、右制动卡钳总成制动反应时间差异较大，，从而产生制动跑偏。 f)左、右车轮的制动卡钳总成的摩擦系数差异较大，导致左、右制动卡钳总成制动摩擦力数值差异较大，，从而产生制动跑偏。 g)左、右车轮的制动卡钳总成的摩擦片由于热变形较大，接触面积差异较大，导致左、右制动卡钳总成制动摩擦力数值差异较大，，从而产生制动跑偏。 h)左、右车轮的制动卡钳总成的摩擦片与制动盘的间隙差异较大，导致左、右制动卡钳总成制动反应时间值差异较大，，从而产生制动跑偏。 i)左、右车轮的制动卡钳总成的滑动阻力差异较大，导致左、右制动卡钳总成制动反应时间值差异较大，，从而产生制动跑偏。 j)左、右车轮的制动卡钳总成中其中一只卡钳总成的摩擦片被制动液或其他油脂污损，导致左、右制动卡钳总成的摩擦系数差异较大（制动摩擦力数值差异较大），从而产生制动跑偏。 k)左、右车轮的制动卡钳总成中其中一只卡钳总成的放气螺钉松动，制动液泄露，导致左、右制动卡钳总成的管路液压压力差异较大（活塞产生推力数值差异较大），从而产生制动跑偏。 l)左、右车轮的制动卡钳总成中其中一只卡钳总成内有未排尽的空气，导致活塞前进受阻，使得左、右制动卡钳总成的制动力数值差异较大，从而产生制动跑偏。 m)左、右车轮的制动卡钳总成中其中一只卡钳总成的摩擦片被制动液或其他油脂污损，导致左、右制动卡钳总成的摩擦系数差异较大（制动摩擦力数值差异较大），从而产生制动跑偏。

海信电视电源板资料

848A、977系列电源板培训培训人：迟洪波 I S E N S E T R A I N I

培训内容 ?方案简介 ?待机电源部分 ?PFC部分 ?双管正激电路部分?保护电路部分 I S E N S E T R A I N I

本电源方案所用主要控制芯片为安森美（ON)芯片，PFC 部分采用有源PFC模式待机部分为单端反激方式输出为部分采用有源PFC模式，待机部分为单端反激方式，输出为待机5V及主5V，待机5V与主5V之间通过由MOS管构成的开关电路，在待机状态时，切断主5V的输出，只有待机5V在工路在待机状态时切断的输出只有待机在作，主电路部分为双管正激方式，主电路输出为Inverter 供电电压24V和伴音电压28V（后期部分机型的伴音电压调整为或但主电路的架构并没有发生变化）通整为14V或12V，但主电路的架构并没有发生变化），24V通过DC/DC控制芯片LM2576输出12V，12V输出控制待机5V与主5V之间的MOS开关只有在12V输出时主5V才能正常输出5V之间的MOS开关，只有在12V输出时主5V才能正常输出。所以系统上电的顺序依次为：24V 12V 主5V，主5V上接一绿色的发光二极管，因此在绿色发光二极管正常发光时，绿管绿管常说明24V、12V、主5V、待机5V都是正常输出的。在该情况下，电源板一般都是正常工作的。I S E N S E T R A I N I

848A电源方案框图目录 I S E N S E T R A I N

是我公司现在最常用的待机管理电源芯片，其管脚见下图所示由于8脚为芯片的高压输入端所以使用该芯片时无启动电由于8脚为芯片的高压输入端，所以使用该芯片时无启动电阻。正常条件下8脚的电平为200V左右。I S E N S E T R A I N I

彩电行管损坏的维修资料讲解

彩电行管损坏的维修

彩电行管损坏的维修行输出管损坏是彩电最常见的故障,造成行输出管损坏的原因不外乎以下几种原因 1.过压击穿:行输出管正常工作时E,C极将要承受10倍于其工作电源电压的行脉冲电压, 所以当供电电压过高或行逆程电容虚焊,容量减少都会使行管因工作于过压状态而损坏. 2.过流烧坏:当行输出变压器,行偏转线圈有短路故障时,行管的电流将会迅速增大,从而使行输出管过载而烧坏. 3.行频率偏低:我们知道行输出管的负载(行偏转线圈和行输出变压器)均是感性负载,所以当行频偏低时,将加重行输出管的负载,使行输出管的功耗变大,行管因过热而烧坏.引起行频偏低的主要原因多半是500K晶振特性变坏所至.如索尼G3机芯彩电就经常由于500K晶振性能变坏而损坏行输出管的现象,这是这种机芯的通病.所以在维修中,如发现此种机芯的行管经常损坏时,则在更换行管的同时也要将500K晶振一起换掉. 4.行激励不足:行管在正常工作时是处于开关状态的,如出现激励不足时,行管将不是工作于开关状态,而是工作于放大状态,这样行管的功耗将成倍增加,行电流迅速增大而损坏.当行振部分供电不足;行推动级的供电电阻变值或供电电阻后的滤波电容容量减少;行推动变压器次级与行输出管的基极之间的电阻(有部分电视机存在此电阻,阻值一般为1欧左右)变值及行推动级存在虚焊(乐声M15L机芯就常常出现此种故障)均会引起行激励不足的故障. 彩电CPU电路的维修

无数检修实例证明，CPU电路中易损坏的元件有两个，一个是晶振，另一个是+5V滤波电容。而且这两个元件不同程度的损坏会造成电视机千奇百怪的故障，而且毫无规律可寻。同时，CPU对电源的要求是十分严格的，有时用数字电压表测得+5V电压很稳定，然而查来查去最后毛病还是出在它上面。另外，CPU本机键控电路漏电也会导致各种各样的怪病，无论新型彩电还是旧式彩电，其引发故障性质是一样的，因此，在检修中也一并考虑。彩电视放电路的检修视放电路中常损坏的电容只有一个，那就是+180V滤波电容。而这只电容由于其损坏的程度不同，产生的故障也不同，就目前已知的故障不下十余种，其主在的症状有三种：一是图像左暗右亮，二是亮度失控，三是图像拖尾并伴有各种各样的干扰。我们只要发现图像质量不佳时，首先就要将这只电容换掉，有时当你毫不费力地排除掉在别人看来说不清也道不明的故障时，你会体会到这种方法为你省去了不少事彩电行扫描电路的五种检修方法本文介绍行扫描故障的五种检查判断方法，五种方法灵活结合，以更快、确找到故障部位。一、激励管和行输出管的发射结电压及集电极直流电压测量法通过测量行输出管的集电极电压，可总会判断行输出级是否存在直流短路，但不能据此肯定输出级不存在开路故障。通过测量行输出管发射极电压可判断故障在行输出级或在其前的电路。这个发射结电压通常为+(-)0.25V以内的正偏或反偏，这与行推动变压器的激励方式有关。如果发射结电压正常，说明行输出级以前基本正常；如果发射极无电压，说明行推动级末提供脉冲或行管发射结击穿。行激励管正常工作时，发射结偏电压为0.4V。偏电压正常说明行振荡电路输出正常的行频脉冲；偏压太小或无偏压说明行振荡电路工作异常或行激励管击穿；偏压超过0.75V则使激励管饱和导通，会使其集电极电压为0V，此也为行振荡电路工作异常。

海信电视维修：一些常见故障的处理方式

下面将为大家详细介绍一下关于日常怎么保养维修海信电视机的小技巧。 1. 闪屏解决方法（1）使用液晶电视机时,它的屏幕经常出现闪屏的现象,遇到这样问题,很多人选择先关机,然后再开机,其它的功能都正常,比如声音,遥控按钮等。（2）可能是液晶屏幕背光灯的保护电路断开,闪屏是背光灯的电压异常导致的,因为液晶显示器最重要的部件是显示器,加上保护电路。（3）先检查背光灯升压板的插座连接是否正常,若有开焊的地方,重新焊接上；再检查插座是否插紧,若插紧了,就没有问题。 2.开机没有反映（1）将液晶电视机打开后,发现没有反应,但声音,遥控等正常,先检查背光灯电路的供电电压,若供电电压不正常,会导致这种现象。一般的大屏幕电压为24V,

小屏幕电压为12V,电视机的说明书也有标注。（2）接着检查背光灯的开关控制信号,查看是否为高平启动,勘测信号波形是否正常,若有问题,进行相对应的检修,具体操作从实际情况出发。（3）如果不能解决,应该升压板问题,先换一个新的升压板,要是还是不行,那就是多位背光灯故障,检查电路,跟换一个新的背光灯。（4）使用液晶电视机时,最常见的故障是接触不良,它表现为不显示,也没有声音,需要先检查背光灯和声音系统,然后再逐步判断,进行逐步维修。（5）开机后,电源灯不亮,很有可能是电源板故障,也有可能是CPU出现故障,先用万能表或者测试笔检测一下,若有问题,参考实际损坏情况,选择适当更换或维修。以家电、家居生活为主营业务方向，提供小家电、热水器、空调、燃气灶、油烟机、冰箱、洗衣机、海信电视、开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等保养维修服务。

气压制动的故障原因及排除方法

浅谈气压制动的故障原因及排除方法摘要: 本文通过介绍汽车制动不良故障的排除过程,阐述故障的成因并对由汽车制动系技术状况性能所造成的故障进行拆检分析,提出了此类故障检修排除时的方法和要注意的事项。关键词:制动不灵空气压缩机工作不良刹车总阀制动拖滞前言:要确保汽车安全行驶并发挥其最佳的行驶性能,汽车必须制动可靠,而且保证汽车在任何时候制动系都要工作良好。汽车制动系制动不良故障是一种较常见的故障。它包括制动失效、制动不灵、制动跑偏、制动拖滞等。它的存在既给制动质量带来不同程度的损害,又给驾驶员带来顾虑及影响安全行车。如不彻底解决就会有安全隐患容易造成交通事故。正文一、车辆行驶时出现制动不灵的故障我单位曾经有一台长期跑长途的国产气压制动货车在经历一段时间运输后，出现制动不灵的现象，造成车辆不能正常行驶。二、造成汽车制动不灵故障的原因及分析因为行车制动的作用是对正在行驶着的汽车作用一个阻力以消耗汽车所蓄有的动能，使行驶速度降低直至停车，即按照需要使汽车减速或在最短的距离内停车。根据实践分析造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因： 1、制动系产生的压缩空气压力不足车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足，制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足。因为气压制动时，驾驶员踏下制动踏板制动控制阀打开，使储气筒到制动气室之间的通道接通，令储气筒内的压缩空气经过制动控制阀，进入制动气室足够的气压，推动制动气室推杆向外伸出带动制动调整臂转动凸轮，凸轮转动使制动蹄片张开压紧至制动鼓上，从而使车轮制动。以上任何一种情况出现，都可能令送到制动气室的压力下降。压力不足就不能推动气室推杆向外伸出而使制动蹄片张开压紧到制动鼓上使车轮制动。 2、车轮制动器制动摩擦力矩下降制动鼓与制动蹄片间隙不合适，制动蹄接触面积太小，制动蹄片质量不佳或沾有油

显示器屡烧行管原因

烧行管的原因主要有1、行电压过高。2、行激励不足。3、行管的参数不良。4、散热不良。 5、行频不稳过高过底。 6、行逆程电容容量下降行管损坏是维修显示器时最常见的问题,而屡坏行管更是令人头疼的一件事,那么发生问题的根源何在呢?本文就此谈一下我在维修实践中对此问题探索和总结。一般来讲造成行管损坏的原因有以下几种：1.行管质量有难以预见的缺陷,使用中自然损坏。2.逆程电容容量减小或开路使行逆程脉冲幅度异常升高。3.行电源电压过高使行逆程脉冲幅度异常升高。4.行负载短路、漏电引发的过流,这里的行负载是指行输出变压器、偏转线圈、S校正电容等元件。5.行频过高或过低。6.行激励不足。7.行阻尼二极管特性变坏。8.人为因素。在实际维修中第1种情况是造成行管损坏的主要原因,一般更换行管即可。我见到的第2种情况引发故障的多是逆程电容开焊造成的。5、7种情况实际很少发生,这里就不讲了。第3种情况引发行管击穿较多,特别是采用降压型DC/DC变换电路的行二次开关电源的尤为突出。当这种电源的开关管击穿时,行管往往因为行电压过高而击穿,而且当行管击穿后也会造成开关管因过流而损坏,两者互为因果,相辅相成,检修时要一一检查,不可遗漏。值得注意的是当行电源开关管损坏后测量的结果并不都是击穿,个别会表现为D、S极导通压降增大,如不换下也会屡烧行管,我就见过这么一台Apple显示器,换了IRF9630才好。再有降压型行二次开关电源的储能电感线圈也可能因烧毁而使行电压异常升高,从而损坏行管（有一阶段飞利浦显示器批量损坏这个电感,但好象行管没损坏,可能电路保护设计得好吧）。关于第4种情况首先要说明的是显示器的行输出变压器工艺要求要高于彩电行输出变压器,损坏几率相当低,不应动不动就判定行包损坏。从我接修的大量显示器看,很多维修人员并不清楚这一点。判断行输出变压器损坏要慎重,因为显示器行输出变压器不但价格较贵而且不易购到,当然行偏转线圈更是如此。一般多频显示器中至少有两个S校正电容,我们可以依据位置的不同可以分别称之为上S校正电容、下S校正电容。实践中我发现下S校正电容损坏较多,此时行幅多会发生变化。当下S电容击穿、漏电时行幅变宽,行电流增大,行管工作温度上升,长此以往行管会热击穿。当然行幅调整管、下阻尼二极管击穿也会造成同样问题。我在实践中发现第6种情况引发问题的几率很高,第8种情况则不易让人想到。行管的工作温度与它的基极激励状况息息相关,我曾用示波器观察过ADI、PHILIPS、EMC等多种显示器,发现PHILIPS显示器行管的激励波形近乎完美（相对而言）,其工作温度始终不是很高。从实践中看PHILIPS显示器行管的问题较少,相比之下同档次的ADI则行管激励波形不是很好,工作温度较高,行管的损坏明显偏多。这可能是近水楼台先得月吧,因为象BU2508、2520、2522就是PHILIPS的产品。一般设计为了让行管的饱和截止迅速完成,常在行管与行推动变压器间的限流电阻上并联一个电容及一个反向的二极管。通常这个电容是有机性的电解电容,容量从几?到几百?,随着使用时间的增加这个电容会出现损耗增加、容量缩减（当其损坏后用指针万用表通常是测不出来的,一般用数字万用表电容挡较易发现问题。这是因为电容的容量就是采用交流电（好象是1KHz吧）测出的,电容的工作是与频率息息相关的,这些坏电容一般都是高频特性变坏,在低频电路中未必不能使）,行管因为工作条件变坏而剧烈发热,最终热击穿。而PHILIPS电路中也有加速电容,但那是一只小容量的无机性电容。检查这类问题使用示波器是必要的,但值得注意的是每一种显示器的波形是有差异的,不能生搬硬套。以个别EMC显示器为例,它的波形幅度会小些,但不会影响行管的正常工作,为了不走弯路要多积累些实测数据。在选取电解型加速电容时,如果原位置允许的话,应尽量采用体积大、耐压高的、工作温度高的,并且要避开发热源。这是因为它工作在高频状态下要求严格,如果你摸一下工作中的它,你就知道它本身可能就很热。下面谈一下第8种情况,我常常在报刊上看到有人采用彩电行管上到显示器上,我总想问：这能修好吗？我就有过用BU508当显示器行管的经历,那次大约两

电视机故障维修大全

1．智能系列机型,开机指示灯一闪一闪故障,是电源的D667坏或性能不良.C416--561P电容性能不良行不工作2939DR机无声无图，视放板三极管Q503、504击穿．(注意：8838系列机型通病：视放板某一组三极管坏导致开机无声音无图像、调加速极出现光栅及满屏回扫线.有时开机无光栅调加速极故障消失、加速极对地电容C519性能不良造成，开机无光栅：C416漏导致Q401饱和使行停振导致开机无光栅‘冷机开机行幅窄不满屏、关机重开故障消失8838性能不良更换即可.智能系列机型R831 56K 不良自动关机行推动变压器及.+B滤波电感.+B整流二极管虚焊是T CL机的通病 2．AT25288不能开机，待机指示灯亮。前控板指示灯供电电阻加大既可。 3．tcl2901不论手动还是自动搜索遇到信号旧会返回原状态：进入维修状态把远数据超下换一块新存储器把数据写上就行了 4．TCL的彩电的场块爱稀焊，易损件是行管、场块。解码块不容易坏。 5．2118E跑台多为高频头坏或C004虚焊 6．3438R常见D421--F104坏造成画面扩大且失真。R420-4.7K开路无彩色3418D画面扩大且失真多为C356--4.7UF/50V电容坏。 7．9328系列电源140V整流二极管不良引起+B电压低（20~40V） 8．TCL 用3654场输坏更换后须同时更换自举电容100μ/50v否则3654完 9．TCL机型出现中央3杂音将C139改为6。5M滤波器 10．tcl 故障现象：时有彩虹出现，并半有吱吱响故障原因：场块虚焊不及时处理将打坏显象管 11．TCL 93系列频道增加法将24C01 更换为24C02将24c02 1脚接5V 2脚接地 12．TCL 常见的问题一般由热溶胶，融化后引起虚焊，所以在维修到软故障时别忘了看看，热熔胶多的地方，2976S烧行管有推动变压器虚焊，光偶初级有一块焊锡将其去掉 13．tcl2901a自动搜索，遇到信号自动返回原状态，按3楼的办法：进入总线，把各数据抄下来，换好储存器后，再进入总线，写好数据就可以了。但要事先将菜单中中英文转换一项记住是那一页那一项，电视修好后，退出总线，进入菜单可见一片杂乱无章的字母，记住中英转换是那一页.项，就很容易将电视修好。 14．TCL 烧F801 在电源300V无短路的情况下直接跟换RT801 我遇到过好几例我也不知道为什么可能是通病吧 15．2113E缺红色Q501 F422视放管虚焊，通病中的通病 16．2502D开机灯亮无光，稍等有时自动开机，行推动管基极虚焊；

(完整版)液晶电视维修

液晶电视故障维修目前市场上的液晶电视从10″到55″大约有十多种规格。同一规格的液晶电视又会因功能和电路结构的不同形成多种型号。国内外主要彩电生产厂家长虹、海信、TCL、创维、康佳、索尼、东芝、松下、LG、三星生产的液晶电视均已形成不同的系列。液晶电视电路均采用模块化结构。模块化是指将其中某部分或某几部分电路设计在一个电路板上。液晶电视通常由信号处理板、AV 板、按键板、液晶屏、适配器或内置电源、DVD等组成。

首先看看液晶电视内部板块连接图：故障排除方法：图像类故障，基本上可以这样判断： a、如果故障与信号源有关（例如TV状态下出现；AV状态下不出现），则首先怀疑主

芯片以前的部分； b、如果对所有图像及OSD屏显都异常，则怀疑LVDS信号以后部分（包括LVDS线路和TCON部分）； c、特别的，如果屏幕出现竖线、竖带、或左右半屏异常，基本上是TCON部分的RSDS线附近的问题。黑屏或白屏问题： a、首先也需要判断故障在开关电源、信号处理部分还是TCON部分。 b、有条件的可以通过测量连接信号处理部分和TCON部分之间的LVDS信号，来判断故障范围，如果正常，则怀疑后端的TCON部分；如果不正常，则检查前面的信号处理部分。对于TCON部分检查，主要检查：关键点电压、RSDS线连接性。

故障具体分析：整机无电，显示黑屏液晶电视电源板输出一般为待机5V,数字板12V,背光板用24V。如果出现三无故障时首先检查5V是否正常，如果不正常应检查待机电源电路，5V正常则检查数字板是否输出开机高电平，无高电平输出一般为数字板不良。数字板有开机电平而无24V 12V 可以判断为电源板故障。此时可以将电源拆下来单独修理。维修方法:在24V或12V输出端接24V或12V汽车灯泡作假负载，在开机脚和5V间加470-1K电阻模拟开机，有输出，故障出在驱动板或高压板。仍然没有24V 12V电压输出，故障出在液晶电源，测量大电容的电压是否为390V（无PFC功率因数电路的为300V）来判断这部分电路

海信某电视机常见故障维修速查表(1)

海信电视机常见故障维修速查表（1）海信电视机常见故障维修速查表（1）赛维公司李方健本文精选了海信公司生产的销量较大的主流机芯，介绍其常见故障及易损元件，并对故障原因进行简单的分析。 1、A3机芯海信A3机芯所采用的主要芯片为三洋LA7680单片集成电路，配合使用的微处理器型号为M34300N4-628SP或 M34300N4-721SP。海信A3机芯可分为A3-CA、A3-CB 两种，A3-CA机芯适用于小屏幕彩电，代表机型有SR5468、TC2125C；而A3-CB机芯适用于大屏幕彩电，代表机型有TC2519M、TC2520。（1）A3-CA机芯故障现象故障位号原因简析无光栅、无伴音 C515、C517 电源无法完成正常的开关振荡过程，电源电路不输出F501、V512、V513

调整管性能不良，导致其对开关管分流异常，开关管击穿，引起保险丝损坏F501、RT501 消磁电阻短路，使交流电压输入保险丝损坏R520 启动电阻不良，导致开关管无导通电流，电源电路不工作R555、V432 稳压电路工作异常，导致电源+B电压输出过高,引起行输出管损坏T471 行输出变压器不良，行电路不工作T581 12V变压器不良，无法产生5V，导致CPU不工作V432、Z421 行频晶振性能不良，导致行激励信号频率异常，行输出管损坏S701-S713 按键漏电，CPU开机检测不通过，无法正常工作，从而输出待机电平开机慢

行供电24V电压上升慢，导致开机后，行电路无法正常工作暗画面 VD06 视频信号无法通过，LA7680检测不到信号，控制内部亮度电路钳位在黑电平图像模糊 XS601 管座受潮，导致聚焦电压异常，CRT无法正常显像图暗 R231 ABL电路异常，使送入LA7680的ABL信号不正确，内部亮度控制电路工作异常图像水波纹干扰 C562 180V电压输出滤波性能不良，导致视放电路工作异常无亮

海信LED50K690U_LED55K690U(MT5508机芯)液晶彩电维修手册

R 多媒体产品维修手册 LED50K690U、LED55K690U 主板方案：MT5508 电源方案：HLL-5060WB 多媒体研发中心 2015.04

目录 LED50K690U、LED55K690U (3) 一、产品介绍 (3) （一）、产品外观介绍 (3) 外观图： (3) 端子图： (4) （二）、产品功能规格、特点介绍 (5) 技术参数： (5) 视频支持格式： (6) HDMI、分量输入端口支持的信号格式： (6) （三）、产品差异介绍 (6) 主板差异： (6) 电源板差异： (7) 二、产品方案概述 (7) 整机内部图 (7) LED50K690U (7) LED55K690U (7) 整机信号流程图 (8) 电源分配图 (10) 三、主板原理说明 (11) 主板实物图 (11) 主板电路原理图 (13) 四、电源板原理说明 (38) A、产品介绍： (38) B、方案概述 (38) C、分部原理说明 (39) D、常见故障分析 (44) E、单板检修流程 (44) 五、产品爆炸图及明细 (46) LED50K690U (46) LED55K690U (47) 六、软件升级方法 (47) A、MTK系列机型信息汇总： (47) B、MTK系列方式使用的调试工具以及相关软件工具介绍。 (49) C、如何使用U盘升级： (50) D、升级完成之后的维护工作。 (57) E、如何获取有效的Log信息？ (58) F、故障板的常规判断方法： (60)

液晶电视服务手册 LED50K690U、LED55K690U 一、产品介绍（一）、产品外观介绍外观图：（因拍摄技术有限，图片仅供参考） LED50K690U LED55K690U

汽车制动跑偏的原因及故障检测与排除

摘要汽车是目前应用最广泛的交通工具，我们在日常中发现汽车在行驶到一定的里程后，车辆容易出现行驶跑偏和制动跑偏的现象，如果不及时消除故障，是非常危险的。为了能够有效地解决此类故障，本文阐述汽车在使用中出现行驶跑偏和制动跑偏的故障原因及诊断方法，同时也阐明故障排除措施，最后以广州本田雅阁轿车为例加以说明，对从事车汽车维修人员着一定有借鉴意义。关键词：汽车；制动跑偏；故障检测。

1绪论.................................................................. - 1 - 2 汽车制动跑偏的原因及分析.............................................. - 2 - 2.1制动系统的工作原理............................................... - 2 - 2.2制动跑偏的特点................................................... - 3 - 3 造成制动跑偏的原因................................................... - 4 - 3.1造成制动跑偏制动器本身原因....................................... - 4 - 3.2造成制动跑偏的外界主要原因....................................... - 4 - 3.3造成制动跑偏车身及悬挂系统的原因................................. - 5 - 4 车辆制动跑偏故障检测................................................. - 7 - 5 制动跑偏故障的排除................................................... - 8 - 6 制动跑偏的故障案例................................................... - 9 - 6.1案例............................................................. - 9 - 6.2故障案例......................................................... - 9 - 6.3故障排除......................................................... - 9 - 总结................................................................... - 11 - 致谢................................................................... - 12 - 参考文献............................................................... - 13 -

海信电视机维修

电视机开不了机红灯亮的原因有很多,电视黑屏维修需要多少钱中心说，遇到这种问题的时候我们首先要检查一下是不是认为操作不当的原因造成的,然后再考虑机器故障的问题：海尔电视机开不了机红灯亮检查：一、检测电源电压 ①、这故障首先测量一下主开关电源电路输出端各组电压是否正常<正常是：十24V、十12V、十5V、十5VSB电压>。 ②、如果以上测量正常,这就说明开关电源电路工作是正常的,否则就是开关电源电路的问题。 ③、即然以上测量都正常,但是上电试机故障依旧,此时在测量一下,主板电路供电电压是否正常。 ④、若以上测量主板电路供电正常,接不来在测量一下主板上的所有,DC一DC电压变换电路芯片,各输出端引脚对地电压是否正常,如果正常,那就重点检查一下主板上的,主控制芯片开/待机控制电路元件即可。

海尔电视机指示灯红灯亮,则说明海尔电视机已经接通了电源,此时开不了机主要原因有以下。 1、可能是海尔电视机待机了,可以按以下遥控器的待机键或者机身上的频道+/-键来唤醒海尔电视机。 2、如果仍然开不了机,则说明是海尔电视机硬件故障导致的,具体包括： (1)海尔电视机的电源系统故障导致供电不正常,开不了机。 (2)海尔电视机的高压包故障导致屏幕无法显示,开不了机。 (3)海尔电视机的显像管或管座故障导致开不了机,不显示图像。 (4)海尔电视机的内部电路故障或者主板及其他零部件故障等,导致开不了机。 3、如果确定是海尔电视机硬件故障导致开不了机,则建议联系海尔电视机的售后服务对海尔电视机进行全面检测海尔电视机的保养技巧：技巧一：尽量不要让液晶电视超长时间工作或者持续显示同一画面。因为液晶电视的屏幕是通过LCD像素显示来形成画面的,液晶电视长期进行工作,或者老是显示同一画面会让LCD发光管过热而造成内部的烧坏,所以,用户在不看电视的时候,应该及时关闭显示器或者调低显示器的亮度。用户应该努力避免在欣赏CD的时候,按暂停键让画面持续显示。技巧二：避免冲击屏幕。因为LCD屏幕十分脆弱,要避免强烈的冲击和震动,用户提醒小孩别对着电视练习具有冲击力的活动。技巧三：注意保持海尔电视机的干燥度。海尔电视机技术含量很高,潮湿的环境中虽然也可以工作,但只能“照常工作”,而不能说是“正常工作”。潮气对于海尔电视机的损伤是很大。所以,即使用户长时间不看电视也最好定期开机通电,让

彩电屡烧行管

我们对高清电视行管损坏故障原因进行探讨。行管损坏的原因很多，如激励不足、行振荡不良或高压打火等等均会造成这类故障。比如，海信HDP3406D行管损坏多数是由于解码板上TDA9332H的20脚和21脚外接的12MHZ晶振不良所致。针对不同机型，各类行管损坏的原因，大家可以畅所欲言，谈一谈对这类故障的判断方法和检修过程。只要是数字高清机大家都可谈,不分任何品牌,写出你的维修心得,并总结防止此类情况再发生的有效方法。除此之外还有采用TDA9111.TDA9114.TDA9115.TDA9116.TDA9118等IC的普遍故障多发故障的维修心得都可总结写出来。1.我遇到一例海尔34寸高清机器烧行管，电压正常,逆程电容正常，代换了数字板，可还是开机就烧行管。后来代换了行输出变压器，故障排除. 2.高清的虚焊的问题比较多,还有数字板问题多！！！！！！ 3.创维的机器逆程电容减小是关键 4.S校正电容损坏也是不可忽视的原因 5.TCL N21机芯烧行管，C808虚焊占很大比例。因此，当行管损坏时，一定要补焊一下C808 6.一台海信HDP2907M行管坏，上下阻尼管也连带击穿，换后左右枕形失真，行管发热快。查枕校管正常，进总线调数据无效，换TDA9332H故障排除。7.海信的HDP系列开机烧行管，很多都是行激励三极管C2383性能不良。更换同型号管子也不能排除故障，在损坏行管的前期，可以看到光栅拉丝。需要更换D669三极管即可排除故障。8.海尔采用

TDA9116、9118芯片的系列高清彩电，烧行管一般是9116本身的AFC和行定时电容性能不良，导致行频异常，损坏行管。还有就是高压打火。比如高压帽子因为环境潮湿。灰尘多，出现的瞬间放电。、可损坏行管和场块等电路。9.给数字板供电的三端稳压器开焊时，不定时烧行管。偶尔不能开机。10.高清行管损坏原因;最常见也是故障率较高的是行逆程脉冲取样电容[并非是逆程电容]漏电,烧焦,开裂所至.先期现象;图象有拉丝或行不同步,图象右侧有不规则阴影. 型号多为;2KV/471-681蓝色瓷片. 11.TDF2988开机及烧行管的,一般是数字盒里的12M晶振坏,还有就是逆程电容坏，高清电视机激励不足烧行管的电视机,判断为行推动管坏(包括性能不良)的,用原来的行推动管C2383是可以的只不过不能用市场上购买的,必须用海信公司的,市场上的C2383的放大倍数不行,这个我遇到过,还拿示波器测量过推动波形。另外海信高清电视机损坏行管还有一个比较普遍的现象就是,取逆程脉程的电容681的,打火损坏的,(海信的高清电视机的逆程脉程一般都是从行管的集电极对地用电容分压的方式取得的)以上是我在维修过程中积累的12、我修过一台创维29寸高清机开始烧行管没查出原因就换上好了。后来隔了没几天就把场块烧了，去了一看，好家伙是高压线打火造成的，心想没必要换高压包了，就用绝缘胶布包了厚厚的一大圈才好了，到现在都有大半年了也没坏！13.高清电视烧行管,

毕业答辩论文之轿车制动跑偏的故障与检修

济南工程职业技术学院毕业论文论文题目：轿车制动跑偏的故障与检修

姓名 xxx 学号xxx 专业汽车检测与维修班级xxxxx 指导老师 xxx 完成时间xxxx 摘要汽车制动系产生制动跑偏的故障现象，大多是制动系统所引起的，在维修过程中除了要求维修工要有一个良好的诊断思维方法以外，还要求在维修时做到认真、细致方可彻底完全地排除故障。通过分析介绍汽车跑偏的几种常见现象,产生主要原因及其解决办法,使驾驶员清楚认识制动跑偏问题,且方便驾驶员在出现跑偏时,能自己及时解决问题,以避免事故发生. 关键词：汽车制动跑偏故障检修解决办法

目录摘要................................................................................................第1章前言. (1) 第2章汽车制动系统的功用 2.1汽车制动系统的一般组成与作用 (2) 2.2汽车制动系统的工作原理 (2) 2.3汽车制动系统的要求 (3) 2.4汽车制动跑偏的故障检修方法 (4) 2.5汽车制动维修时注意事项 (4) 第3章全文总结 (10) 参考文献 (11) 后记 (12)

第1章前言汽车制动系的功用是：按照需要使汽车减速或在最短距离内停车；下坡行驶时限制车速；使汽车可靠地停放在原地，保持不动。汽车制动时车辆不是按直线方向减速而是看自动偏向左方或右方，这种现象称为“制动跑偏”。汽车制动跑偏会令驾驶员无法控制车辆前进的方向，使车辆脱离原来的运动轨迹、种状况常常是造成汽车撞车、甚至翻车严重交通事故的根源，对行车安全带来严重威胁，对此必须给予足够重视，决不能允许汽车跑偏的故障现象存在。制动系统是现代汽车不可缺少的一个系统，是汽车行驶安全保障，由于制动系统的工作频繁容易产生故障，所以今天我想与大家来探讨汽车制动原理与制动跑偏的故障原因与检修。

液晶显示器亮点坏点产生的原因和液晶屏的日常维护

液晶显示器亮/坏点产生的原因和液晶屏的日常维护一、液晶屏构成原理液晶屏看上去只有一张屏板，其实，它主要是由四大块（滤光片、偏光板、玻璃、冷阴极荧光灯）组合而成滤光片：TFTLCD面板之所以能够产生色彩的变化，主要是来自彩色滤光片，所谓液晶面板是透过驱动IC的电压改变，使液晶分子排排站立，从而显示画面，而画面本身的颜色是黑白两种，通过滤光片就可以变成彩色图案。偏光板：偏光板能将自然光转换成直线偏光的元件，其中表现的作用在于将入射而来的直线光用偏光的成分加以分离，其中一部分是使其通过，另一部分则是吸收、反射、散射等作用使其隐蔽，减少亮/坏点的产生。冷阴极荧光灯：特点是体积很小、亮度高、寿命长。冷阴极荧光灯由经过特别设计和加工的玻璃制成，可以在快速点灯后反复使用，能够承受高达30000 次的开关操作。由于冷阴极荧光灯使用三基色荧光粉，所以其发光强度增加、光衰减少，色温性能好，从而产生的热量极低，有效的保护我们的液晶显示屏的寿命。二、液晶亮/坏点产生的原因及其预防 1、厂商的原因：亮/坏点也被称为液晶显示屏亮斑，是一种液晶屏的一种物理损伤，主要是由于亮斑部位的屏幕内部反射板受到外力压迫或者受热产生轻微变形所致。液晶屏上的每个像素都有红、绿、蓝三种原色，它们共同组合使得像素产生出各种颜色。以15英寸的液晶显示器为例，其液晶屏面积 304.1mm*228.1mm，分辨率为1024*768，每个液晶像素由RGB三原色单元组成。液晶像素就是把液晶倒入固定的模具下形成的液晶盒，这样的液晶盒在15英寸的液晶显示器上的数量是1024*768*3＝235万个！一个液晶盒的大小又是多少呢？我们可以简单的计算：高＝0.297mm, 宽＝0.297/3＝0.099mm！也就是说，要在304.1mm*228.1mm 的面积下密密麻麻的排列着235万个面积仅为 0.297mm*0.099mm大小的液晶盒，而且在液晶盒背后还集成一个单独驱动该液晶盒的驱动管。显然，这种生产工艺对生产线要求是非常高的，以目前的技术和工艺，还不能保证每批生产出来的液晶屏没有亮/坏点，生产厂商一般避开亮/坏点来分割液晶板，把没有亮/坏点或者极少亮/坏点的液晶屏高价供给有实力的生产厂商，而那些亮/坏点比较多的液晶屏则一般低价供给小厂商生产廉价的液晶显示器。

屡烧行管原因与维修

屡烧行管原因与维修 1、开关电源输出高压偏高由于电源稳压系统出故障，不能稳压，导致+B电压上升。如果+B电压超过10%以上，会产重型珩管击穿损坏现象。这时应重点检查取样电路、误差放大器和脉宽控制电路的元件。另外，若电网电压太高，超过了开关电源允许的稳压值范围，也会造成开关电源输出电压偏高。 2、行偏转线圈或行输出变压器局部短路行偏转线圈或行输出变压器发热后，因漆包线的绝缘性能下降而产生局部短路，如果保护电路性能不佳，则会引起行管损坏。这时可瑟同型号正常机器相比较，通过测量行输出级电流来判断。如果开机瞬间马上就烧坏行管，此时用手摸散热片的温度较高，则说明是行偏转线圈或行输出变压器有短路，引起行管过流击穿。 3、行频过低因为流过行偏转线圈电流的最大值与行正程扫描时间成正比，即行频越低，周期越长，行正程时间相应变长，结果使行偏转电流上升，当超过行管所承受的电流最大值时，使行管烧坏。因此，在调整行频时，应避免使行频长期处于偏低状态。 4、行逆程时间过短。在行逆程期间，会产生很高的反峰脉冲电压，这就要求行逆程电容、行输出管、阻尼二极管等元件具有很高的耐压能力。当行逆程电容容量变小、失效

或环节路时，反峰脉冲电压上升，一旦超过行管的耐压值，就会出现行管换一只烧一只的结果。此时，迅速用手摸行管的散热片，若温度与未开机前差不多，则说明是因为逆程电容开路而引起的过压击穿。解决方法，是将行逆程电容全部换新。 5、行激励不足如果行激励不足，行管不能迅速饱和，导致行管内阻变大，使行扫描纯正性变差；如果行激励不足，行管不能迅速地截止，使行管长时间地处一动有电流渡过的不正常工作状态，将造成行输出电路的功耗增加，引起行输出管发烫。一旦超过行管功耗的极限值，则会使行管再度烧坏。其时间间隔有快有慢，有的刚开机就烧坏行管，有的过一段时间才烧坏行管。若时间间隔长，不妨用示波器观察激励级的波形，可帮助找到故障原因。造成行激励不足的原因有：行激励管性能不良；行激励变压器的供电电阻阻值增大；行激励变压器周围元件有虚焊；行激励变压器初级绕组上的滤波电容变质；行振荡电路的晶振不良；集成电路中行振荡电路单独供电脚的外接电容失效造成滤波不良。 6、环境潮湿这使行输出变压器周围元件漏电，或者因散热不良（如将彩电置于柜内，或维修时行管与散热板上的固定螺丝未拧紧），行管过热，使其耐压降低，最终损坏行管。 7、行偏转线圈开路此时行扫描正程后半段行管导通的

教你如何快速维修彩电烧保险丝的故障

教你如何快速维修彩电烧保险丝的故障 dzzl 发表于 2005-8-6 11:07:00 彩电烧保险丝故障时有发生，不在行的人不知如何去维修，就算曾经维修过的，也要慢慢检查，遇到疑难一点，也会倍感伤脑。我总结了自己这方面的一点经验，写出了易损坏的零件，也提出了维修思路和维修方法。快速地找出坏的零件，快速修好故障。可靠性几乎有100％的把握。相信对初学者对一般的维修人员可会不少收益。不足之处，请各师傅指教。彩色电视烧保险维修方法：彩电烧保险丝分两种，严重和轻微轻微的，是指保险丝轻微烧断，一般换一条新的保险丝便可。严重的，是指保险丝里的金属烧成碎，或烧黑了。如果这时你再换上一条好的保险丝，一开机就会看到保险丝发光，并立即烧掉。一开机就烧保险丝，就不能用万能表电压档测量电压方法检修，只能用万能表电阻档测量电阻法检修。做成严重烧保险丝的原因：往往是电路中有某一只，最多二只零件短路或变值。坏的零件是在保险丝以后的电路，多数发生消磁电路，220整流电路，和开关管。易损坏的零件多数是：消磁线圈-----消磁电阻。

整流电路-----桥式整流中四个二管，其中有一只二极管损坏；并联在桥式整流二极管上的四只电容，有一只损坏； 300V滤波电解内压降低或漏电；开关电源-----开关管短路还有---------电源开关左右触片短路，扼流圈两组线圈短路。电路板有否烧坏等观察法：仔细地看看上述零件有没有烧焦，爆烈，变色，或有没有异味等。易损零件和易损零件测量方法：消磁电阻测量：焊出消磁电阻，用手在耳边摇动，听到有响声是坏的。也可用万能表电阻档测量其阻值，小于的10欧以下就是坏，正常阻值是0，02K左右整流二极或桥堆IC测量：最好焊出来测量，起码也要焊空剩一只脚，因为它有正反向在路很难测量得准，要用万能表电阻最大一档来测量反向阻值应无限大。电容测量：一般在电路板上也能用万能表测量出来，经常肉眼也可看得出烧坏并和烧焦味

海信 TLM2077液晶电视使用说明书

OC3+GM5221 液晶电视原理及维修简要说明—— LCD2003EU/TLM1588/TLM2077 一、方案概述本机采用LG-PHILIPS 公司的20.1 英寸高亮度、高对比度、宽视角电视专用液晶屏。图像处理部分由GENESIS 公司的嵌入式芯片GM5221(其中包括CPU、A/D 转换、 SCALER、DEINTER LACE 部分），PHILIPS 的模拟解码，图文，丽音处理芯片UOC3，成都旭光的频率合成式高频头 TDQ-6FT/W124H 等组成。二、原理说明（参照电路图） (一)、电源部分本机工作时有12V、5V、3.3V、1.8V、33V 等多组电压。 (1) 12 V 部分由内置电源直接供给直流12V，由于内置电源是作为一个部件采购，这里就不在详细描述其工作原理。本机需要12V 供电的部分有：伴音功放N601 (解码板 TDA1517P)、耳机功放N600(解码板TDA2822M)、逆变器（INVERTER)、升压模块N401(解码板 BA6161N)。⑵5V 部分本机由集成电路 U9(主板 LM2576-5.0)及其外围电路构成了一个降压型开关电源。通过这个开关电源，将12V 直流电压变为5V 直流电压为整机供电。在这个电路中，U9 相当于一个起开关作用的功率晶体管，L10(100yH)为储能电感，D3 11N5822)为续流二极管，由于工作于开关方式，使其输出负载电流大（3.0A)，电源转换效率高(77%)发热量小，可以采用铜箔散热的方式。同时，本电路还具有输出限流，及在故障状况下提供完全保护的热关断功能。 (3) 3.3V 部分本机3.3V 是通过两个低压差线性电压稳压器U11(主板LM1117-3.3)、N400 (解码板 LM1117-3.3)、对5V 直流电压进行稳压来得到。此外该芯片还具有内部限流和热关断的功能，LM1117-3.3 的最大输出电流为800 毫安。⑷1.8V 部分本机1.8V 是通过两个低压差线性电压稳压器U13(主板LM1117-1.8) 对5V 直流电压进行稳压来得到。此外该芯片还具有内部限流和热关断的功倉泛。 (5)33V 部分