涵洞满堂支架施工方案.(DOC)
中铁上海局四公司白阿项目经理部 框架箱涵脚手架专项方案
目 录
一、编制依据： ............................................. 3 二、工程概况 ............................................... 4 三、施工方案设计 ........................................... 4 1、构配件种类、规格 ....................................... 4 2、满堂支架方案设计 ....................................... 4 2.1 支架整体要求 ....................................... 4 2.2 满堂支架设计 ....................................... 5 2.3 架体结构计算图(平、立、剖) ......................... 5 2.4 模板结构及支撑体系 ................................. 6 2.5 模板顶端节点构造图 ................................. 7 3、涵洞及满堂支架施工工艺 ................................. 7 3.1测量放线 ........................................... 8 3.2支架搭设 ........................................... 8 3.3模板制作与安装 ..................................... 9 3.4钢筋加工与安装 ..................................... 9 3.5混凝土浇筑与振捣 .................................. 10 3.6 施工机械、材料用量表及供应计划 .................... 11 4、架体搭设、使用和拆除方法 .............................. 12 4.1施工准备 .......................................... 12 4.2脚手架搭设 ........................................ 12 4.3脚手架使用 ........................................ 12 4.4脚手架拆除 ........................................ 13 四、架体结构计算 .......................................... 14 1、荷载计算 .............................................. 14 2、最不利位置强度检算 .................................... 16 2.1立杆强度及稳定性检算 .............................. 16 2.2结构受力计算图 .................................... 19 2.2.1满堂支架搭设计算图 ........................... 19 2.2.2受力单元内力计算图 (19)
五、施工安全技术措施 ...................................... 20 1、确保材料合格 (20)
中铁上海局四公司白阿项目经理部框架箱涵脚手架专项方案
2、按照设计方案搭设 (21)
3、加强施工过程监控 (21)
4、规范拆除支架施工 (22)
六、施工应急预案 (22)
1、编制目的 (22)
2、应急预案适用范围 (23)
3、应急救援组织机构及职责 (23)
4、应急救援实施程序 (24)
5、加强预防准备工作 (25)
中铁上海局四公司白阿项目经理部框架箱涵脚手架专项方案
满堂支架施工方案
一、编制依据：
1.1．工程建设有关的法律、法规、规范、标准、条例等。
1.2．集团公司的GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。
1.3．工程承包合同及指导性施工组织设计。
1.4．中铁交通集团衡阳滨江新区第二项目经理部施工图设计
1.5．工程所在地地理位置、交通条件及施工期间气候条件。
1.6．有关施工技术标准、规范、及技术规程有关要求。
（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；
（2）《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；
（3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；
（4）《公路桥涵地基与基础设计规范》；（JTG D63-2007）
（5）《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)；
（6）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）
（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
（8）《工程建设强制性条文》（公路工程部分）
（9）《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005
（10）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008)
（11）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）
（12）《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008)
（13）《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)
二、工程概况
1、构配件种类、规格
碗扣式钢管Ф48mm×3.5：内径Ф41mm外径Ф48mm、壁厚3.5mm。
立杆的型号：LG-110、长1100mm；LG-130、长1300mm；LG-150、长1500mm。
横杆的型号：HG-20、长200mm；HG-85、长850mm；HG-90、长900mm；HG-120、长1200mm。
斜杆的型号：XG-2800、长3760mm。
2、满堂支架方案设计
2.1 支架整体要求
支架结构必须有足够的强度、刚度、稳定性。
支架在承重后期弹性和塑性变形应控制在15mm以内。
地基承载(压)力满足支架设计后验算要求。
2.2 满堂支架设计
满堂支架基底为涵洞钢筋混凝土基础，满足要求。立杆按0.9×0.9m进行布置，即横向间距0.9、0.85m，纵向间距0.9mm，步距为1.0m；支架最大高度为5米。
涵洞横向每4排立杆搭设一排横向剪刀撑，沿扫地杆上搭设一排水平剪刀撑。支架高度通过可调托座调节，顶托顶部距立杆顶部的悬空距离不大于15cm。
碗扣式钢管的内径Ф41mm外径Ф48mm、壁厚3.5mm。
立杆搭设时将其接长缝错开，第一层立杆用长1.10 m和1.3m的立杆错开布置，往上至顶层再用1.8 m和3.0 m两种长度找平，最后用顶托调整坡度。
2.3 架体结构计算图(平、立、剖)
支架布置横向剖面图
支架布置平面图
支架布置纵向立面图
2.4 模板结构及支撑体系
模板结构是否合适将直接影响涵洞的外观，侧板外模均采用定型钢模板，顶板底模采用竹胶板。沿涵洞纵向采用100×100mm方木，间距0.6米；横向在纵向方木上置于42mm的钢管，钢管中到中间距为0.3米，净距0.26米。在钉面板时，每块面板
应从一端赶向另一端，以保证面板表面平整，竹胶板拼缝处且45°斜面拼接。
2.5 模板顶端节点构造图
模板顶端节点构造图
3、涵洞及满堂支架施工工艺Array
涵洞施工工艺
3.1测量放线
(1)确定支架搭设范围。
(2)按照设计方案准确找出立杆位置及搭设高度。
(3)确定模板安装位置。
3.2支架搭设
支架系统由下而上依次为：支撑架底托基础、Φ48碗扣脚手支架、顶托、分配梁和底模等组成。
(1)测量放出涵洞中心点，首先拉线定出支架的纵轴线，然后在轴线上按设计间距分出每排立杆位置。
(2)分块安装枕木，因支垫的枕木其新旧程度不一，故在铺设时注意将枕木的大面朝向顶底部位置，以保证枕木与底部接触紧密稳定。
(3)安装底托，底托支撑钢板与枕木间平整接触，充分受力。底托调节螺杆拧紧无松动，以保证底托受力均匀。
(4)用Φ48碗扣脚手管搭设脚手架立杆，立杆按90cm×90cm间距进行布置；立杆布置时，纵横方向均拉线进行，保证立杆位置及分布间距均匀一致。
(5)钢管支架设置纵横向横联，横联层距按100cm布置，在横、纵方向支架之间设置斜杆支撑，斜联按300cm间距布置。
(6)将支架由一侧向另一侧依次搭设，以保证在每段都能根据净空高度合理调节支架高度。
(7)每段支架间用3m长的短钢管按1.8m间距梅花型连接，以保证整个支架连接成一整体，加强支架的稳定性。
(8)顶托在立杆搭设完成后安装。每一段支架顶托的高度均由测量按设计值放出
起止控制断面，并拉线将其余顶托调节到位。顶托调节螺杆要竖直受力，顶托“U”型槽口向同一个方向。
(9)按照位置测量放线模板控制线，并按照要求铺设枕木及模板。
3.3模板制作与安装
涵洞侧墙模板采用钢模板、顶板底模采用厚18mm的竹胶板。
底模安装：在钢管支架的顶纵向钢管上，架纵向钢管分布梁，在其之上横向铺设方楞木。楞木接头相互交错布置，楞木间距为30cm，纵向钢管、方楞木之间用木楔调整以保证底模线形。底模竹胶板直接铺钉在方楞上竹胶板，拼缝刚好位于方楞木中间，拼缝间夹贴双面棉胶，拼缝表面用石腊密封。
侧模安装：对涵洞的平面位置进行放样，在基础上标出侧模边线和钢筋布置的位置。侧模用钢模板组合，每隔30cm立方木、背杆木，竖向背杆木直接置于支架横向方楞木上，并用木楔楔牢。
所有排水孔的预埋管按设计图纸固定到位，预埋件的预埋无遗漏且安装牢固，位置准确。
3.4钢筋加工与安装
1)钢筋进场及检验
钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，并堆置在钢筋棚内。
在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。
2)钢筋制作、绑扎
涵洞钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工；纵向通长钢筋采用焊接，焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》的要求。焊接接头不设于最大压力处，并使接头交错排列，受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸，依次绑扎侧板钢筋及顶板钢筋。
为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置三角砂浆垫块，垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布置。
3.5混凝土浇筑与振捣
混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。为防止混凝土本身的收缩及施工时间较长，混凝土中应掺入缓凝剂。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣，混凝土捣固密实。
混凝土浇注前，必须再次对支架体系的安全性进行全面检查，经自检和监理检查确认后，方可进行浇筑。混凝土浇筑方案充分考虑混凝土拌和站的搅拌时间、运输距离和泵送速度。混凝土浇筑宜选择温度不超过30℃、无雨的天气进行，如该段时间内温度较高，则需通过调整配合比降低水化热并加强砼的养护作业。
箱涵混凝土一次浇筑6m长，混凝土浇筑顺序为先由中部浇筑侧壁，然后按照分批分层对称浇筑侧板混凝土，最后浇筑顶板混凝土。
混凝土浇筑应按顺序、一定的厚度和方向分层进行，分层厚度为30cm，必须注意在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，并与侧模保持5～10cm的距离。振捣时插入下层混凝土5～10cm，每一处振完后应徐徐提出振动棒。振捣时避免振动棒模板，钢筋等，对每一振动部位必须振捣到该部位混凝土密实为止，即混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、
泛浆。在浇筑过程中应安排各工种检查钢筋、支架及模板的变化，遇到情况及时处理。
在混凝土浇筑完成后，应在初凝后尽快保养，采用麻袋或其他物品覆盖混凝土表面，洒水养护，混凝土洒水养护的时间为7天，洒水频率以保持混凝土表面处于湿润状态为度。
用于控制拆模、落架的混凝土强度试压块放置在涵洞内，与涵洞主体同条件进行养生。
在养护期内，严禁利用涵洞顶面作为施工场地或堆放原材料。
混凝土浇筑过程中采取综合安全措施，主要包括：
混凝土浇筑前，对脚手架、连接件和基础进行全面、系统的检查，对不符合要求的进行及时整改。
浇筑时派专人负责检查浇筑段的支架变化，有异常情况时立即通知施工员、安全员及现场负责人，视情况提出整改措施并立即予以实施。
混凝土的浇筑部位、浇筑速度严格按照施工方案进行控制，特别需控制好汽车臂加泵混凝土的输出速度、高度等。
施工过程中出现异常险情时，按照应急预案进行紧急处置。
3.6 施工机械、材料用量表及供应计划
为保证施工进度及安全，机械选择性能好、满足施工要求的机械，材料按照设计量进行采购和准备。
机械及材料计划表
4、架体搭设、使用和拆除方法
4.1施工准备
脚手架搭设前工程技术负责人按脚手架施工设计或专项方案的要求对搭设和使用人员进行技术交底。
对进入现场的脚手架构配件，进行质量复检。
构配件按品种、规格分类放置在堆料区内或码放在专用架上，清点好数量备用。脚手架堆放场地排水畅通，不得有积水。
4.2脚手架搭设
脚手架搭设的要求：
底层水平框架的纵向直线度应≤L/200；横杆间水平度应≤L/400。
脚手架全高的垂直度应小于L/500；最大允许偏差应小于100mm。
脚手架的搭设应分阶段进行，搭设后经检查验收后方可正式投入使用。
脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。
4.3脚手架使用
使用过程中，不得随意破坏支架结构，如确需更改，则需通过项目部技术负责人
和监理工程师同意。
支架荷载堆放符合要求，不得超载超范围堆放。
按照施工方案正确施工，正常使用支架结构。
施工过程中，加强对支架结构的检查，并注意对缺陷部分进行及时修复。
4.4脚手架拆除
当顶板混凝土强度达到设计强度100%以上，并得到监理指示后，方可进行支架卸落。
先进行跨中部位的模板体系的松动和拆除，然后将两端的模板进行松动拆除，最后从上至下依次进行拆除作业。卸架时尤其要注意施工作业的安全。
(1)支架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
(2)拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。
(3)长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
(4)拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。
(5)支架拆除顺序为：安全网→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
(6)如遇强风、大雨等气候，不能进行外架拆除。
(7)拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
(8)吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。
四、架体结构计算 1、荷载计算
根据支架布置方案，采用满堂支架，对其刚度、强度、稳定性必须进行检算。 钢管的内径Ф41mm 外径Ф48mm 、壁厚3.5mm 。 截面积
转动惯量 回转半径
截面模量
钢材弹性系数
钢材容许应力 ，按照《钢管满堂支架预压技术规程》中关于旧钢管抗压强度设计值的规定需要乘以折减系数0.85，故验算时按照170MPa 的容许应力进行核算。
1、支架结构验算 荷载计算及荷载的组合： A 、钢筋混凝土自重：
W 砼= 0.4×26=10.4KN/m2(钢筋混凝土梁重量按26kN/m 3计算) B 、支架模板重 ① 模板重量：
(竹胶板重量按24.99kN/m 3计算) ②主次楞重量： 主楞方木：
2/4.0015.099.24m kN h W p =?==模板模板ρ2/47.033.81.01.025
.01
1.01.06.01m kN h W p =???+??==）（
方木方木ρ2
2222893.44)1.48.4(14.34/)(cm d D A =÷-?=-=π3
44078.5)8.432()]1.48.4(14.3[cm =?÷-?=D d D W 32/)(44-=πcm
A J i 58.1)/(2/1==4
4444187.1264)1.48.4(14.364/)(cm
d D J =÷-?=-=πMPa
E 51005.2?=MPa f 205][=
(方木重量按8.33KN/m3计算) 次楞钢管：
C 、人员及机器重
W =1KN/ m 2 (《JGJ166-2008 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》) D 、振捣砼时产生的荷载
W =2KN/ m 2 ( 《JGJ166-2008 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》) E 、倾倒混凝土时冲击产生的荷载 W =3KN/ m 2 (采用汽车泵取值3.0KN/m 2) F 、风荷载
按照《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》，风荷载W k =0.7u z u s W o 其中u z 为风压高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》取值为1；
u s 为风荷载体型系数，按照《建筑结构荷载规范》取值为0.8；
W o 为基本风压，按照贵阳市市郊离地高度5m 处50年一遇值为0.3 KN/m 2。 风荷载W k =0.7×1×0.8×3=1.68 KN/m 2
由风荷载产生立杆弯矩值：
201.410k w l M αω=
式中： w
M ——风荷载产生的弯矩；
k ω——风荷载标准值（2/kN m ）；
α——立杆的纵距；
2/12.0105.33
.01
m kN kg W =??=
钢管
0l ——立杆的计算长度；
M w =1.4×0.6×1.12×1.68/10=0.18KN ·m
2、最不利位置强度检算 2.1立杆强度及稳定性检算
立杆荷载组合N=1.2×（10.4+0.4+0.59）+0.9×1.4×（1+2+3+1.68）=23.35 KN/m 2 按照立杆最不利位置0.9×0.9m 间距布置，单枝立杆荷载N=33.5×0.81=18.92KN (1) 立杆压弯强度验算 立杆压弯强度计算公式：
0.9(10.8)
W w
W E N M N A W N βσ?γ=
+
-
式中：
β——有效弯矩系数，采用1.0；
γ——截面塑性发展系数，钢管截面为1.15； W ——立杆的截面模量； E
N ——欧拉临界力；
(2)立杆稳定验算
结论：立杆满足强度及稳定性要求。 (3)横向钢管（次楞）强度和刚度验算
[]215.0371.01703.4899.3012
111≥=??=≤=???MPa mm f A kN N []
f A N 11?=15062.6958
.1110
≤==
=i h λ[]MPa
f MPa 1704.76171
108.515.12
.019.01089.4728.0102.2743=≤=-????+???=-）（σ
次楞荷载组合N=1.2×（27.2+0.4）+0.9×1.4×（1+2+3+1.68）=42.8KN/m 2 按照次楞最不利位置0.3m 间距布置，单根次楞荷载q=42.8×0.3=12.8KN/m A 、横向钢管抗弯强度验算
W ——截面抵抗矩；
M ——弯矩； 验算公式 式中：
——钢管设计抗弯强度为205MPa ，考虑壁厚损耗按照70%折减为143.5MPa 。
故次楞抗弯强度满足设计要求。 B 、横向钢管刚度验算
故横向钢管满足强度和刚度要求。 (4)纵向方木（主楞）强度和刚度验算
主楞荷载组合N=1.2×（27.2+0.4+0.12）+0.9×1.4×（1+2+3+1.68）=43.04KN/m 2 按照主楞最不利位置0.6m 间距布置，单根主楞荷载q=43.04×0.6=25.8KN/m 支架中采用100×100mm 纵向方木，验算时按连续梁计算，纵向方木间距60cm 布置。
A 、纵向方木强度验算
m
1.181211?==KN l q M 211max 81l q M =m KN M ?=??=484.055.08.128
1
2max
[]f a 28.95m 1008.5m 484.03
6max MP KN W M =??==-σ[]
f ≤σmm 5.1mm 1.010
12.191005.23843.0108.125384q 58-11434?=???????==EI L νM
式中：
W ——方木截面抵抗矩；
M ——方木所受弯矩；
方木的力学性能指标按A3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值，则
故主楞方木强度要求。
B 、纵向方木刚度验算 式中：
方木弹性模量按照0.9系数折减，即 结论：主楞方木满足强度和刚度要求。 (5)侧模强度和刚度验算
侧模采用钢模板，对拉杆连接模板两侧以平衡混凝土浇筑时产生的侧压力，并增加方木斜支撑保证模板稳定性。
混凝土侧压力计算： 其中：F-混凝土浇筑最大侧压力（KN/ m 2） V-混凝土浇筑速度（m/h ），取2m/h t-混凝土入模温度（℃），取30℃
β1-混凝土外加剂修正系数，添加混凝土外加剂时取1.2 β2-坍落度影响修正系数，坍落度为110-150mm 时取1.15 计算得F=12.88 KN/ m 2
MPa MPa .810.9012=?=MPa
MPa 3
3108.1.90109E ?=??=[]f mm 5.1mm 65.01033.338101.83846.0108.255384q 58
-9434?=???????==EI L ν2
1
2122.0F V
t C ββγ=
为防止混凝土胀模或变形，核算时考虑最不利条件即未将对拉杆受力纳入。
按照侧模外支撑竖向3根方木支撑，纵向间距0.8m布置，则每平方布置3根支撑，每根支撑受轴力为N=（12.88×5×0.8/3）×0.717=12.3KN
抗压强度M=12.3×103/0.1×0.1=1.23MPa，故满足设计要求。
2.2结构受力计算图
2.2.1满堂支架搭设计算图
立杆受力分析图
2.2.2受力单元内力计算图
1)
横杆(梁)受均布荷载受力图
横杆(梁)受均布荷载剪力图
横杆(梁)受均布荷载弯矩图
2)、将立杆受力简化为受集中荷载的两端铰支结构进行受力分析
立杆(梁)受集中荷载平衡图
五、施工安全技术措施
1、确保材料合格
(1)搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管。
(2)钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
(3)钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
(4)材质必须符合规范规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准抽样检测。对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
(5)脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
涵洞满堂支架施工方案
中铁交通投资集团衡阳滨江新区第二项目经理部 框架箱涵脚手架专项方案 I 目 录 一、编制依据： (1) 二、工程概况 (1) 三、施工方案设计 (1) 1、构配件种类、规格 (2) 2、满堂支架方案设计 (2) 2.1 支架整体要求 (2) 2.2 满堂支架设计 (2) 2.3 架体结构计算图(平、立、剖) (2) 2.4 模板结构及支撑体系 (4) 2.5 模板顶端节点构造图 (4) 3、涵洞及满堂支架施工工艺 (5) 3.1测量放线 (5) 3.2支架搭设 (5) 3.3模板制作与安装 (6) 3.4钢筋加工与安装 (6) 3.5混凝土浇筑与振捣 (7) 3.6 施工机械、材料用量表及供应计划 (8) 4、架体搭设、使用和拆除方法 (8) 4.1施工准备 (8) 4.2脚手架搭设 (8) 4.3脚手架使用 (9) 4.4脚手架拆除 (9) 四、架体结构计算 (10) 1、荷载计算 (10) 2、最不利位置强度检算 (11) 2.1 立杆强度及稳定性检算 (11) 2.2结构受力计算图 (14) 2.2.1满堂支架搭设计算图 (14) 2.2.2受力单元内力计算图 (14) 五、施工安全技术措施 (15) 1、确保材料合格 (15)
2、按照设计方案搭设 (15) 3、加强施工过程监控 (16) 4、规范拆除支架施工 (16) 六、施工应急预案 (17) 1、编制目的 (17) 2、应急预案适用范围 (17) 3、应急救援组织机构及职责 (17) 4、应急救援实施程序 (18) 5、加强预防准备工作 (19) II
中铁交通投资集团衡阳滨江新区第二项目经理部 框架箱涵脚手架专项方案 第 1 页 共 21 页 满堂支架施工方案 一、编制依据： 1.1．工程建设有关的法律、法规、规范、标准、条例等。 1.2．集团公司的GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体 系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程 序文件》。 1.3．工程承包合同及指导性施工组织设计。 1.4．中铁交通集团衡阳滨江新区第二项目经理部施工图设计 1.5．工程所在地地理位置、交通条件及施工期间气候条件。 1.6．有关施工技术标准、规范、及技术规程有关要求。 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （2）《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； （3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； （4）《公路桥涵地基与基础设计规范》；（JTG D63-2007） （5）《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)； （6）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） （7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） （8）《工程建设强制性条文》（公路工程部分） （9）《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005 （10）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008) （11）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005） （12）《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008) （13）《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 二、工程概况 湘江东路（规划临塔路~外环北路）位于衡阳市滨江新区，道路南起临塔路，沿线 与珠晖塔路相交，北至外环北路，道路总长2.32km ；本道路为城市次干道等级，设计 车速为50km/h ，红线宽度为40m ，道路标准横断面采用“三幅路”布置形式， K0+424~K1+444段路段按左、右幅路分幅布置，双向6车道规模；K0+579钢筋混凝土箱 涵跨径3.0m ，净空2.5m 。涵洞进、出口形式均为八字墙，涵长104.9m 。基底采用松木
桥满堂支架施工方案
新建泸县三星桥水库工程 桥梁满 堂架施 工方案四川天沛水利水电建设工程 有限公司新建三星桥水库工程项目部 二?一六年三月
目录 一、工程概况 1、概述 本工程为泸县太伏镇至石马段四级公路改建工程K0+ 处桥梁新建工程施工，建设地点位于泸州市泸县太伏镇，中心桩号为K0+ 处。建设规模桥全长米，桥宽米；为本公路重点建设项目。 下部构造：桥墩、桥台均米用桩基接盖梁形式。 上部构造：采用标准跨径13 米的钢筋砼空心板，空心板采用现浇形式，板高米，板顶宽米，板底宽6 米，两侧悬臂各为米。 附属构造：桥面铺装采用10? 15.5cm 厚C40 钢筋砼铺装层；支座采用 200X250x35mm 板式橡胶支座，垫石采用现浇C40 钢筋砼；桥台搭板设置于两侧桥台处，采用现浇C30 钢筋砼，纵向长5 米，横向宽5.7 米；伸缩缝采用CD-40 型桥梁伸缩缝，设置于两侧桥台处。 2、材料选用和质量要求 1) 本工程脚手架为 现浇空心板梁承重用，选用落地扣件式多排钢管脚手架， 现浇梁外模采用120cm x240cm x 优质竹胶板。 2) 钢管规格为? 48 X 。钢管的端部切口应平整，并在使用时在底部纵向加垫10x
10X 100cm 方木，横向加垫15X 15X 400cm 方木，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管，钢管应涂刷防锈漆作防腐处理。 3) 扣件应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》( GB15831 )的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证, 当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》 GB15831 )的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈
涵洞现浇盖板支架方案
宁绩高速公路路基工程第十三标段 涵洞盖板及支架施工技术方案 一、编制目的及原因 1、预制、存放盖板时所需场地较大，由于本标段构筑物较多，施工场地相对较为狭窄，没有合适地方修建预制场。 2、修建预制场及预制盖板并达到设计强度所需时间较长。 3、运输及吊装盖板施工工序繁杂，需要很多机械设备配合作业。 4、改为现浇施工比较方便，又节省时间。 ！ 5、一次现浇成型整体性好。 二：工程概况 我标段有钢筋混凝土盖板涵洞18座，6座钢筋混凝土盖板通道、4座箱涵、8座钢筋混凝土盖板涵，共有大小盖板530片。具体涵洞通道情况见下表： 涵洞通道情况一览表：
三：施工进度安排 全线涵洞通道现浇盖板计划2012年4月1日开始施工，2012年6月1日完成所有涵洞、通道的现浇盖板施工。 四：人员及机械安排 全线的钢筋混凝土盖板涵洞通道施工由四个涵洞通道施工队伍，具体人员配置：% 每个施工作业面配备管理人员1名，质检人员1名，技术人员1名，施工作业人员20名。由于路基工程为本标段的关键性工程，而涵洞通道的施工又直接制约着路基的施工进度，为此我部遵循选用可靠设备，满足施工质量、工期要求的原则，对涵洞施工机械进行了精心配置，具体配置如下: 1.人员安排 管理人员（刘家奇、管朝兵）主要进行地方协调、前后场协调及施工管理； 工程技术人员2名（总工程师：何拥宁结构工程师：宋志亮技术员：沙开池）主要负责现场施工管理、技术控制及数据收集整理； 试验技术人员3名（试验工程师：徐家佳试验员李德金）主要负责现场试验数据
收集及控制。 专职安全员1名（尹凯奇）负责施工现场安全工作，及时排查存在的安全隐患； 班组：班长1人主要负责机械检查、电源电路检查、基础施工组织等工作，1名主要负责开挖前后周边安全隐患的检查与排除，其余协助工负责配合班长工作及基础施工工作。 2.机械配备: ` 大宇200挖机二台,90拌和楼一座，47m汽车泵一台,8m3罐车四辆，备用120KW发电机组及15KW发电机、抽水泵2台，插入式振捣器4台等。 人员配备表
桥梁满堂支架专项技术方案.
铜梁县庆隆镇镜子滩大桥及引道工程项目经理部镜子滩大桥满堂支架专项施工方案 湖南对外建设集团有限公司 2015年1月20日
铜梁县镜子滩大桥满堂支架专项施工方案 一、工程概况 铜梁县庆隆镇镜子滩大桥及引道工程位于庆隆场西侧，连接石鱼—庆隆—浦吕三镇的交通要道。大桥以东600m接S207，是石鱼与庆隆两镇经浦吕互通上渝遂高速的快速通道，大桥以西4km接G319，是庆隆经石鱼镇到铜梁城区的必经之地，路线全长1.205km，长链4.294m，公路等级：二级公路;设计行车速度：60km，设计荷载：公路I级;桥梁桥宽13m，桩基为钻孔桩，桥台采用肋板台，上部为30+50+30预应力现浇变截面箱梁，结构设计年限为100年。 二、资源配备情况 1
三、施工方案 2.1箱梁概况 桥梁工程为30+50+30预应力现浇单箱双室变截面箱梁，梁高度为1.8m—3.3mm，桥梁宽为13m，采用边跨满堂支架搭设，中跨下部采用钢管桩贝雷梁，上部满堂支架搭设。 2.2预应力砼现浇箱梁的施工方法 1、地基处理 首先对支架布设范围内的表土、杂物及淤泥进行清除，并将桥下范围内泥浆池及基坑采取抽水排干后，用弃渣或砂石将泥浆池及基坑回填密实，以防止局部松软下陷。 将原地面进行整平（斜坡地段做成台阶），然后采用重型压路机碾压密实(压实度≥90%)，达到要求后，再填筑50cm的弃渣或土石混碴，分层填筑，分层碾压，使压实度达到94%以上。 支架地基原地面整平及压实后，采用标准贯入试验，如粘质土N＞7，则σ＞190KPa；如砂类土（中、粗砂）N＞15，则σ＞250KPa，承载力可满足要求。地基基础换填土石混渣或隧道洞渣处理，并用压路机压实后检测压实度达到94%，则同样满足承载力。如巨粒土以及含有砖头、砼块、块石等的粘质土，不适应做标准贯入试验或对检测结果尚
满堂支架专项施工方案
第一章专项施工方案 1.1满堂支架支架搭设与拆除方案 1.1.1工程概况 桥梁全长：254.3米。跨径布置为（3×25）+（4×25）+（3×25）=250米。上部结构形式为预应力混凝土现浇箱梁，桥梁左幅21.6米，右幅21.6米。采用满堂支架现浇。 现浇段桥梁参数表
1.1.2机械设备配备 机械设备配备表 1.1.3地基处理 施工现场天然地基的承载力具有明显的差异，湟水河区经筑岛换填后分层压实处理，天然地基条件较好的区段经压实后在原地面以上部分采用填片石，并分层压实后作为支架搭设区的地基持力层。 现浇段地基换填在桩基施工完成后进行，桩基施工时应注意避免泥浆及沉渣等不利填料埋入桥跨区。地基表面清表整平后采用18t振动压路机分层辗压。 填高后地基顶面高于原地面不小于50cm，处理范围超过支架搭设区域边长2m以上，地基外边线纵向设矩形排水沟，同时设2％双向横坡排地表水，地表水由横坡汇入纵向排水沟后排出场外，经处理后的地基表面浇筑砼硬化层。硬化层强度形成后，可进行支架立杆垫板的搭设放样。 1.1.4支架搭设与拆除 支架设计采用满堂钢管支架（剪刀撑及其他用于加固杆件采用普通扣件式钢管），拟进场钢管截面规格为Φ48×3.5mm，支架最大搭设高度小于5.5m，纵向间距为0.9m，（24×0.9）m，步距采用墩柱前后1.5米附近采用0.6m，跨中采用1m，横断面小于6m范围内设一道剪刀撑，纵向剪刀撑沿支架两侧及箱梁腹板轴线位置分别布设一道（共8道），每孔支架两端按每三步设一道之字形水平
面上横向斜撑加强，并在横断面上根据《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008）增设斜杆加固。 支架搭设断面图示如下： 支架搭设时，在经换填压实的原地面上铺填石渣层压实（地质条件较好的暨有路面，可不加铺石渣层），石渣层顶面浇筑砼硬化层，砼硬化层以上分别为：5cm厚木垫板、可调节钢底托、扣件式满堂支架、可调钢顶托、10×10cm方木纵梁、10×10cm@25cm木枋横梁、18mm厚胶合板。 1.1.5安全管理要求 1、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术 考核管理规则》（GB 5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。 2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规范规定进行检查验收，合格 后方准使用。 4、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、 缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。 5、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆
涵洞满堂支架方案
目录 一、编制目的及适用范围 (1) 二、编制依据 (1) 三、编制原则 (1) 四、工程概况 (2) 五、满堂碗扣支架方案的介绍 (2) 六、满堂碗扣支架材料的选择 (4) 七、支架搭设流程及要求 (4) 八、支架搭设技术安全技术措施 (5) 九、支架拆除安全技术措施 (6) 十、满堂碗扣支架的设计与计算 (7)
涵洞满堂碗扣支架施工方案 一、编制目的及适用范围 1、为确保本工程涵洞工程操作满堂支架的施工质量和安全，使之达到设计及施工规范要求，保证涵洞施工各分项工程的安全，特制定本方案。 2、本施工方案适用于蒙华铁路31标四工区涵洞工程的满堂支架施工。 二、编制依据 1、《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》 2、《特种作业人员劳动安全管理办法》 3、《建筑施工现场安全防护基本标准》 4、《劳动保护用品管理规定》 5、《钢管脚手架技术规程》 6、蒙西华中铁路股份有限公司编制的《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目管理规定》 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 8、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 9、依据以上图纸、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术力量、机械设备能力，以及进行多年道路施工积累的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“高起点、高标准、高要求”为目标，编制本工程实施性施工方案。 三、编制原则 1、满足业主的工期要求，合理安排，制定严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，努力缩短工期，确保业主要求的合同工期。 2、以强化管理为依托，实施强有力的控制、协调和激励机制，充分利用现有设备、材料等资源要素，实现质量好、进度快、效率高、安全文明和环境保护的目标。 3、依据设计图纸、施工技术规范及相关水文、地质情况，并结合现场的实际施工状况，保证箱涵施工的质量、进度、安全，拟采用满堂式碗扣
满堂支架施工方案
xxxx机场高铁站至航站楼道路工程项目经理部 满堂支架施工方案 一、工程简介 机场连接线工程起点位于xx高铁机场站，经xxx，跨xx路，穿xxx镇，终点位于机场T2航站楼，建设里程3.783公里，工程内容包括：大桥1座（941.3M 三工区），互通立交桥2座（200M市政二工区20M一工区），通道2座，站前广场1处、道路、绿化、照明及交安工程。工程总占地350.34亩（其中机场内47.34亩，x县303亩），拆迁建筑物6117平方米。 起点至新城铺段，长2.433公里，路基宽度为22米，双向四车道。道路两侧设4米绿化带。为方便周边居民出行，道路两侧设5米辅道。新城铺至机场内部段，长1.35公里，分离路基宽度为12米，按单向双车道设置。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 2、《公路桥涵通用规范》（JTJ021-97） 3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTK024-85） 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 6、《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》（JTJ074-94） 7、《公路桥位勘测设计规范》（JTJ062-91） 8、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（2004-09）
9、《钢管脚手架扣件》（GB15831） 三、材料选用和质量检测 1）满堂支架用WDJ碗扣钢管支架，范本采用竹胶板，钢管48×2.4mm，48×0.9mm，48×0.6mm，48×0.3mm和竹胶板15×1220×2440两种，方木用10×10、15×15、10×5的方木三种。且有产品合格证。 2）本工程脚手架为桥梁顶板承重用，选用落地扣式多排钢管脚手架，现浇顶板外模采用60×150钢范本。 3）钢管端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管，钢管应涂刷防锈漆做防锈处理，并定期复涂以保持完好。 4）扣件应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸扣件严禁使用不合格的扣件，新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应执行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定抽样检测，旧扣件使用前进行质量检查，有裂缝变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换5）方木的质量必须符合质量要求，不得使用变形断裂弯曲的方木。 四、满堂支架搭设及预压 （一）地基处理 1、先用推土机将表层耕质土、有机土推平并压实；承台基坑清淤后采用分层回填亚粘土并整平压实。原有地基整平压实后，再在其上填筑大约30cm的黄土，并选择最佳含水量时用振动压路机进行辗压，辗压次数不少于3遍，如果发现弹簧土须及时清除，并回填合格的砂类土或石料进行整平压实，然后在处理好的黄土层上铺设20cm石子，采用人工铺平，用YZ16吨振动压路机进行辗压。在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设枕木；为尽量
满堂支架安全专项施工方案
满堂支架专项施工方案 第一节编制依据 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社； 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社； 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社； 另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。 第二节工程概况 本工程为周六高速路基复工项目，由安徽省高等级公路工程建设指挥部投资建设。本工程为支线上跨。现浇箱梁混凝土总方量758.49m3，本工程由安徽省公路勘测设计院设计，合肥工大建设监理有限责任公司监理，安徽省公路桥梁工程公司承建。 第三节满堂支架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 3、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，上下搭拆方便，便于检查验收； 4、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合安徽省安全质量标准化示范工地的有关标准。
5、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： 钢管落地脚手架。 第四节满堂支架材料选择 钢管落地脚手架 l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3.5mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯打孔，锈蚀严重的不得使用，新用的钢管要有出厂合格证。 2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。 3、搭设架子前应进行保养，除锈，力求外表美观。 4、脚手板、脚手片采用符合有关要求的方木制作，每块质量不大于30kg。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／10cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×5.5m 的单张网重量在1.8kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。 6、连体杆件件采用钢筋柔性连接，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB 700-88）中Q235A钢的要求。 7、底座，铸铁底座符合国家规范，焊接底座外径尺寸为15*15mm，厚度不低于8mm。 第五节满堂支架搭设流程及要求 钢管落地脚手架 落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
涵洞满堂支架施工方案
中铁上海局四公司白阿项目经理部 框架箱涵脚手架专项方案 目 录 一、编制依据： ............................................. 3 二、工程概况 ............................................... 3 三、施工方案设计 ........................................... 3 1、构配件种类、规格 ....................................... 4 2、满堂支架方案设计 ....................................... 4 2.1 支架整体要求 ....................................... 4 2.2 满堂支架设计 ....................................... 4 2.3 架体结构计算图(平、立、剖) ......................... 5 2.4 模板结构及支撑体系 ................................. 6 2.5 模板顶端节点构造图 ................................. 6 3、涵洞及满堂支架施工工艺 ................................. 7 3.1测量放线 ........................................... 7 3.2支架搭设 ........................................... 7 3.3模板制作与安装 ..................................... 8 3.4钢筋加工与安装 ..................................... 8 3.5混凝土浇筑与振捣 ................................... 9 3.6 施工机械、材料用量表及供应计划 .................... 10 4、架体搭设、使用和拆除方法 .............................. 10 4.1施工准备 .......................................... 10 4.2脚手架搭设 ........................................ 10 4.3脚手架使用 ........................................ 11 4.4脚手架拆除 ........................................ 11 四、架体结构计算 .......................................... 12 1、荷载计算 .............................................. 12 2、最不利位置强度检算 .................................... 13 2.1立杆强度及稳定性检算 .............................. 13 2.2结构受力计算图 .................................... 16 2.2.1满堂支架搭设计算图 ........................... 16 2.2.2受力单元内力计算图 (16) 五、施工安全技术措施 ...................................... 17 1、确保材料合格 (17)
桥梁满堂脚手架专项施工方案
*********公路项目沿线维修加固工程 满堂支架专项施工方案 单位：集团有限公司编制： 审核： 日期: 2018年8月
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、安全技术设计 四、施工要求 五、脚手架质量检查与验收 六、安全与日常维护管理 一、工程概况 1、猴子石桥 猴子石桥位于**大桥至土城公路，坐落于山体小沟洼槽处。该桥建于2002年，桥梁全长56m，净跨径1*30m空腹式石拱桥。桥梁净矢高为10.04m，净矢跨比1/3，主拱圈厚度为0.8m，宽度为9.5m。全桥共设6个腹拱，腹拱净跨径为2.6m，矢跨比为1/3，腹拱圈厚度为0.3m。全桥未设置人行道、伸缩缝。 2、狗狮子桥 狗狮子桥位于**大桥至**公路，坐落于山体小沟洼槽处。该桥建于2002年，为净跨径1*30m上承式空腹式拱桥。桥梁净矢高为6m，
净 二、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 施工组织设计及施工图纸。 三、安全技术设计 1 脚手架材料要求 1.1 脚手架杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆 2.1-2.3米，使用的钢管不得有弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂有防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。 1.2 扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达
盖梁满堂支架施工专项方案
郑州市南三环东延线（南台路-107辅道）工程桥梁一标 盖梁施工技术交底书 审批： 交底人： 接收人： 河南七建工程集团郑州市南三环东延线（南台路-107辅道） 第一标段项目部 2015年5月06日 盖梁满堂支架施工专项方案 一、概述 1. 工程概况 南三环东延工程位于郑州市中心城区东南部，规划为城市高架快速路。本标段西起南台路，东至金岱路，全长米，标准段红线70米，匝道段红线74米，沿途与南台路、文兴路、岗东路、文治路、文德路、金岱路等相交。 本标段主线里程桩号—K1+。整个标段由44跨主线桥梁及A、B两条匝道桥梁组成。
绑扎钢筋，然后安装侧模、浇筑盖梁砼。在支架搭设、混凝土浇筑全过程中，重点应加强高空作业、坍塌、机械伤害安全技术措施。 施工工艺流程 施工工艺流程如下： 施工准备→测量放线→地基处理→搭设满堂架→底模安装→钢筋笼加工、绑扎、安装→侧模安装→检查验收签证→浇注混凝土→养护→第一阶段张拉、压浆、封锚→拆模→桥梁上部结构施工→第二阶段张拉、压浆、封锚→竣工验收 具体的施工方法 地基处理 由于承载盖梁所施工的场地基础大部分位于已开挖的承台范围内，所以承台浇筑后回填土必须满足规范要求，不得含有机杂质，淤泥和淤质土不能做为填料，填料粒径不得大于50mm，并分层摊铺压实，每层的松铺厚度不大于28公分，回填压实度不小于95%；回填高度比现状硬化地面低20公分后采用C20混凝土硬化。场上按照满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫板。 材料选用和质量要求 钢管规格为φ48×，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。 扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》
桥梁满堂支架工程施工方案
桥梁满堂支架工程 施工方案
目录 一、工程概况 (1) 1 、概述 (1) 2、材料选用和质量要求 (1) 二、计算依据 (2) 三、计算原则 (2) 四、支架设计情况 (3) 1、地基处理 (3) 2 、现浇梁支架形式 (3) 五、满堂支架受力验算 (5) 1 、满堂支架受力验算 (5) 六、支架预压 (9) 七、钢管脚手架施工 (9) 1、测量放样 (9) 2、构架尺寸 (10) 3、搭设顺序及搭设方法 (10) 4、技术要求 (11) 5、脚手架使用规定 (12) 6、脚手架使用中应定期检查下列项目 (12) 7、拆除规定 (12) 8、脚手架安全措施 (13) 9、钢管脚手架的防电措施 (14) 10、钢管脚手架的维护与管理 (14) 八、环境保护与水土保持措施 (15) 1、环境保护措施 (15) 2、水土保持措施 (16)
一、工程概况 1 、概述 本工程为泸县太伏镇至石马段四级公路改建工程 K0+450.93 处桥梁新建工程施工，建设地点位于泸州市泸县太伏镇，中心桩号为 K0+450.93 处。建设规模桥全长 31.04 米，桥宽 6.5 米；为本公路重点建设项目。 下部构造：桥墩、桥台均采用桩基接盖梁形式。 上部构造：采用标准跨径 13 米的钢筋砼空心板，空心板采用现浇 形式，板高 0.6 米，板顶宽 6.5 米，板底宽6 米，两侧悬臂各为 0.25 米。 附属构造：桥面铺装采用 10 ～15.5cm 厚 C40 钢筋砼铺装层；支座采用 200 ×250 ×35mm 板式橡胶支座，垫石采用现浇 C40 钢筋砼；桥台搭板设置于两侧桥台处，采用现浇 C30 钢筋砼，纵向长 5 米，横向宽 5.7 米；伸缩缝采用 CD-40 型桥梁伸缩缝，设置于两侧桥台处。 2、材料选用和质量要求 1）本工程脚手架为现浇空心板梁承重用，选用落地扣件式多排钢管脚手架，现浇梁外模采用 120cm ×240cm ×1.0cm 优质竹胶板。 2）钢管规格为φ48×3.5mm 。钢管的端部切口应平整，并在使用
满堂支架专项施工方案31087
第一章 第二章 第三章专项施工方案 3.1满堂支架支架搭设与拆除方案 3.1.1工程概况 桥梁全长：254.3米。跨径布置为（3×25）+（4×25）+（3×25）=250米。上部结构形式为预应力混凝土现浇箱梁，桥梁左幅21.6米，右幅21.6米。 采用满堂支架现浇。 现浇段桥梁参数表 序 号 分项工程 长 度（m） 箱梁断面尺 寸（m） 支架类型 支架 最大搭设 高度（m） 梁 宽 梁 高 1 第一 联 （3× 25）m 0#～ 1# 25 21. 6 1.6满堂支架4 2 1#～ 2# 25 21. 6 1.6满堂支架 4.5 3 2#～ 3# 25 21. 6 1.6满堂支架5 4 第二 联 （4× 25）m 3#～ 4# 25 21. 6 1.6满堂支架 5.4 5 4#～ 5# 25 21. 6 1.6满堂支架 5.5 6 5#～ 6# 25 21. 6 1.6满堂支架 5.5 76#～2521. 1.6满堂支架 4.5
3.1.2机械设备配备 机械设备配备表 3.1.3地基处理 施工现场天然地基的承载力具有明显的差异，湟水河区经筑岛换填后分层压实处理，天然地基条件较好的区段经压实后在原地面以上部分采用填片石，并分层压实后作为支架搭设区的地基持力层。 现浇段地基换填在桩基施工完成后进行，桩基施工时应注意避免泥浆及沉渣
等不利填料埋入桥跨区。地基表面清表整平后采用18t振动压路机分层辗压。 填高后地基顶面高于原地面不小于50cm，处理范围超过支架搭设区域边长2m以上，地基外边线纵向设矩形排水沟，同时设2％双向横坡排地表水，地表水由横坡汇入纵向排水沟后排出场外，经处理后的地基表面浇筑砼硬化层。硬化层强度形成后，可进行支架立杆垫板的搭设放样。 3.1.4支架搭设与拆除 支架设计采用满堂钢管支架（剪刀撑及其他用于加固杆件采用普通扣件式钢管），拟进场钢管截面规格为Φ48×3.5mm，支架最大搭设高度小于5.5m，纵向间距为0.9m，（24×0.9）m，步距采用墩柱前后1.5米附近采用0.6m，跨中采用1m，横断面小于6m范围内设一道剪刀撑，纵向剪刀撑沿支架两侧及箱梁腹板轴线位置分别布设一道（共8道），每孔支架两端按每三步设一道之字形水平面上横向斜撑加强，并在横断面上根据《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008）增设斜杆加固。 支架搭设断面图示如下： 支架搭设时，在经换填压实的原地面上铺填石渣层压实（地质条件较好的暨有路面，可不加铺石渣层），石渣层顶面浇筑砼硬化层，砼硬化层以上分别为：5cm厚木垫板、可调节钢底托、扣件式满堂支架、可调钢顶托、10
涵洞满堂支架施工方案..
贵阳市东站路道路工程第1合同段 地下通道箱涵满堂支架 施工方案 编制：日期：年月日 复核：日期：年月日 审核：日期：年月日 审批：日期：年月日 中铁隧道集团有限公司
贵阳市东站路道路工程第1合同段项目经理部 二○一二年七月二十八日 目录 一、编制依据 .................................................................................................................. - 3 - 二、工程概况 .................................................................................................................. - 3 - 三、施工方案设计 .......................................................................................................... - 3 - 1、构配件种类、规格 ............................................................................................. - 3 - 2、满堂支架方案设计 ............................................................................................. - 3 - 2.1 支架整体要求 ............................................................................................. - 3 - 2.2 满堂支架设计 ............................................................................................. - 4 - 2.3 架体结构计算图(平、立、剖)................................................................... - 4 - 2.4 模板结构及支撑体系 ................................................................................. - 5 - 2.5 模板顶端节点构造图 ................................................................................. - 5 - 3、涵洞及满堂支架施工工艺 ................................................................................. - 6 - 3.1测量放线 ...................................................................................................... - 6 - 3.2支架搭设 ...................................................................................................... - 7 - 3.3模板制作与安装 .......................................................................................... - 7 - 3.4钢筋加工与安装 .......................................................................................... - 8 - 3.5混凝土浇筑与振捣 ...................................................................................... - 9 - 3.6 施工机械、材料用量表及供应计划 ....................................................... - 10 - 4、架体搭设、使用和拆除方法 ............................................................................ - 11 - 4.1施工准备 ..................................................................................................... - 11 - 4.2脚手架搭设 ................................................................................................. - 11 - 4.3脚手架使用 ................................................................................................. - 11 - 4.4脚手架拆除 ................................................................................................ - 12 - 四、架体结构计算 ........................................................................................................ - 12 - 1、荷载计算 ........................................................................................................... - 12 - 2、最不利位置强度检算 ....................................................................................... - 15 - 2.1立杆强度及稳定性检算 ............................................................................ - 15 - 2.2结构受力计算图 ........................................................................................ - 18 - 五、施工安全技术措施 ................................................................................................ - 19 -
桥梁满堂支架施工方案
***工程二标桥 满堂支架施工专项方案 编写： 审核： 批准： ***工程B标段 项目经理部 2011年9月 页脚内容1
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、劳动计划 附：***工程二标桥满堂支架计算书 1、工程概况 ***工程B合同段，施工桩号为K1+240～K2+560，本合同段有三座砼现浇桥梁。 1#桥：桩号KI+649～K1+719，全桥长70m，现浇梁板为一箱二室，梁板宽12m,梁高1.4m，
纵向20m三联跨，两端为U型桥台，中间四根墩柱，一墩一桩，桩径为1.8m，墩柱直径为1.5m，墩柱最高为19.7m，桩基最深为16.5米。1#桥置于两山背之上，中间为一冲沟，下雨时有水流出，桥下面为岩石地基。 2#桥：桩号KI+754～K1+916，全桥长162m，预应力砼现浇箱梁为一箱二室，梁板宽12m,梁高1.7m，纵向每跨30m五联跨，两端为U型桥台，中间八根墩柱，一墩一桩，桩径2.2m，墩柱直径为1.8m，墩柱最高为18.89m，桩基最深为24.5米。2#桥置于山背之上，右下侧为一冲沟，下雨时有水流出，桥下面为岩石地基。 3#桥：桩号KI+980～K2+23，全桥长250m，预应力砼现浇箱梁为一箱二室，梁板宽12m,梁高1.7m，纵向分为三联（第一联15m四联跨、第二第三均为30m三联跨），两端为U型桥台，中间9根墩42根桩。1#、2#、3#墩为一墩一桩，桩为1.5*1.5m圆角方柱，最高墩柱高为17.37m，桩径为2.2m，桩最深为24米。4#、5#、6#、7#、8#、9#墩为2墩柱6桩，墩柱为2.5*2.0圆角方柱，最高墩柱为36.78m，每一墩柱下设一承台（13*65*2.5m），承台下设六桩，桩基直径为1.8m，最深桩为15.5m，3#桥置于两山背之上，中间有一条冲沟，下雨时有水流出，桥下面为岩石地基。 脚手架搭设基础需进行土石边坡修整凿平及换填压实，对填筑基础进行压实度检测，满足脚手架承载力要求。下雨时有洪水冲刷，冲沟底采用砼浇筑处理后，做好施工排水，杜绝洪水带来的安全隐患。施工时注意不要人为破坏植被，加强森林防火管理和预防措施，有针对性的专项方案。 2、编制依据： 1、***改扩建工程B合同段审批的实施性施工组织设计； 2、***改扩建工程B合同段施工图； 3、《钢结构设计规范》JGJ130—2011； 4、《木结构设计规范》GB0017—2003； 5、路桥施工计算手册： 6、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166.2008 7、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 8、《竹编胶合板国家标准》（GB/T13123-2003） 9、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 10、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009） 3、施工计划： 1）进度计划见《***工程二标段施工总进度计划》横道图 2)材料计划