论大模板支架事故分析及安全对策
论大模板支架事故分析及安全对策
摘要：近年来，高大模板支架作为一种临时结构广泛应用开来，因其坍塌发生的事故从不间断，且造成的后果极其严重，鉴于此，保证其施工安全愈发引起人们的重视。高大模板支架结构因其稳定性好，承载能力优越，搭设高度相对高，受到广泛的推广使用。作为一种几何可变的临时性结构体系，一旦发生局部失稳，有可能造成支撑体系的整体坍塌。所以，对因高大模板支架坍塌而发生的一部分典型事故进行安全性分析进而提出完善的安全对策，确保模板支架的安全，具有一定的理论价值和实际意义。
在前人工作的基础上，遵循建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范2001版和最新出版的2011版等一系列设计和施工规范的要求，翻阅参考相关资料和文献，概括出当前高大模板支架使用方面的安全现状，剖析了近十年来国内发生的部分典型的模板支架坍塌的事故原因，总结得到了导致模板支架发生坍塌的最主要因素。从技术角度看，主要是架体超载或受到不利荷载影响；从直接起因看，支架设计方案粗糙和支架搭设不合理是直接诱因。
在此基础上，对中冶时代广场项目的高支模施工方案进行深入研究，建立了科学合理的计算模型，并计算分析了支承高大模板的支架及各个扣件钢管节点的承载力。从影响模板支架坍塌的各方面因素作为出发点，提出了详细和完善的安全对策，可为高大模板支架施工提供参考。
Abstract
In recent years，tall formwork frame collapse occurred frequently，and the consequences are extremely serious，the safety of tall formwork frame increasingly attention has been paid．Because of its good stability，excellent carrying capacity，and the erection of a high degree of relatively high，formwork support structure has been widely promote the use of．Temporary structural system as a geometric variable， in the event of a local instability may cause the overall collapse of the support system．Analyzing tall formwork frame collapse occurred as part
of a typical accident，and then putting forward a sound security measures，to ensure the safety of the formwork frame，with some theoretical and practical significance．
Reading to refer to the relevant information and documentation on the basis of previous work and following a series of design and construction specifications of the requirements of building construction steel tubular scaffold Safety Technical Code (2001 Edition) and the newly published 2011 edition，the current tall formwork frame aspects of security situation is summed up，the cause of the accident over the past decade some of the typical formwork frame collapse is also researched，and the most important factor lead to the collapse of the formwork frame is listed．From a technical point of view，the main frame body is overloaded，or be adversely load impact；from the direct cause of the rough，the frame design and scaffolding unreasonable direct incentives．On this basis，high formwork construction program on the Metallurgical Times Square project in-depth study，to establish a scientific and rational calculation model and computational analysis of the bearing tall formwork frame and fastener bearing capacity of the tubular．The collapse of the various factors that affect the formwork frame as a starting point，a detailed and comprehensive security countermeasures can provide a reference for the tall formwork frame project．
Key Words：Tall Formwork；Support System；Accident Analysis；Safety Measures
目录
摘要I
Abstract II
1绪论 1
1.1引言1
1.2 模板支架的发展历史 1
1.2.1 国外的发展背景 1
1.2.2 国内的发展背景 2
1.3 模板支架的组成 2
1.4 模板支架的应用现状 3
1.4.1 设计方面的研究现状 4
1.4.2 施工方面的使用现状 4
1.5 模板支撑系统施工存在的问题 4
2 模板支架的计算理论7
2.1 脚手架和模板支架计算概述 7
2.2 脚手架和模板支架计算理论 7
2.2.1 荷载计算7
2.2.2 纵向水平杆、横向水平杆计算8
2.2.3 立杆基础承载力计算10
2.2.4 模板支架立杆稳定性计算 10
2.3 扣件式规范存在的问题及措施12
2.3.1 荷载计算规定12
2.3.2 纵、横向立杆计算 13
2.3.3 支撑架构造措施的问题及修正16
3 高大模板支撑架事故分析及安全对策 17
3.1 典型事故17
3.1.1 模板支架事故背景 17
3.1.2 典型模板支架坍塌事故概述17 3.1.3 模板支架事故基本特点19
3.2 引发模板支架坍塌事故的原因19 3.2.1 模板支架坍塌的技术原因 19
3.2.2 模板支架坍塌的直接原因 21
3.2.3 模板支架坍塌的类型划分 22
3.3 典型事故分析 23
3.3.1 北京西单工程事故分析23
3.3.2 南京电视台演播中心事故分析26 3.4 事故处理方案 28
3.4.1 北京西单工程事故的安全对策28 3.4.2 南京电视台事故的安全对策30
3.5 事故预防措施 31
4 高大模板支架设计34
4.1 工程概况34
4.2 高支撑架设计 34
4.2.1 参数信息34
4.2.2 方木计算35
4.2.3 钢管计算37
4.2.4 扣件抗滑移计算38
4.2.5 模板支架荷载计算 38
4.2.6 立杆稳定性计算39
4.3 悬挑外架设计 40
4.3.1 参数信息40
4.3.2 小横杆的计算42
4.3.3 大横杆计算 42
4.3.4 扣件抗滑力计算44
4.3.5 脚手架荷载计算44
4.3.6 立杆稳定计算45
4.3.7 最大搭设高度计算 46
4.3.8 连墙件计算 47
4.3.9 立杆地基承载力计算48
4.4 梁板结构在高支模架中的构造和施工要求 48
5 结论与展望50
参考文献52
致谢 55
1绪论
1.1引言
高大模板支架体系是目前我国建筑施工行业中使用最多的一类模架形式。其优势分别体现在承载力突出、施工简单灵活、应用广泛、整体稳定性良好等几方面，越来越多的基础设施结构在设计过程中凸显了其灵活性和使用功能的多变性。建筑设计的趋势就是向高度和跨度不停的迈进，因此超高模板支架体系会在今后的很多实际工程中愈发普遍应用，预计今后长时间内会占据主导地位。
根据对我国进入新世纪以来所发生的三百五十多起模板支架事故进行统计分析，发现施工过程中是一个事故最容易发生的阶段。在这个阶段，模板支架作为操作工人施工的暂时性设施，它的安全问题对于整个工程的顺利完成起到很重要的作用。可是，在种种制度不健全和人为因素太复杂的情况下，模板支架体系的安全性得到的关注总是不够，在所有发生的建筑事故中，模板支架事故竟然能达到1/4以上，早已严重影响到建筑工程的安全运转，对工人的人身安全更是极大挑战[1]。因此，对高大模板支架的设计和施工进行全面研究，是非常有现实意义的。
因此，本文将以中冶时代广场高大模板支架为研究对象，对其进行施工指导并提出足够安全的设计指导书，以期为高大模板支架施工提供有益的参考。
1.2 模板支架的发展历史
1.2.1 国外的发展背景
模板支承系统的迅猛发展是离不开模板工程技术进步的。目前，各式各样的支承系统已经在世界各地广泛使用，形成各种系列产品。
过去很长时期，世界各国的建筑企业普遍使用竹木支撑作为模板支架。20世纪初，英国首先应用钢管支架，并逐步完善发展为扣件式钢管支架。它具有拆装灵活、通用性强等特点，很快得到推广应用[1]。
到了30年代，瑞士发明了可调钢支柱，这是一种单管式支柱，利用螺管装置可以调节钢支柱的高度。80年代后，为增加其使用功能，不少国家在钢支柱的转盘、顶部和底部作了改进，使单管式支柱可以独立安装，保证装拆更加方便[1]。
而美国在50年代发明了门式脚手架，它具有装拆简单、承载性能好，使用安全可靠等特点，所以推广极快。目前，在欧洲、日本等地，门式支架的使用量占到各类支架使用量的一半左右[1]。
日本在50年代初期也以单管扣件脚手架为主，到60年代大量推广应用门式脚手架。尤其是该国劳动省出于对工人生命财产的保护，企业也重视脚手架的施工安全，根据不同工程要求采用不同用途脚手架和支撑，为施工工人提供良好的工作环境和保证施工作业的安全[1]。
而到了上世纪60年代以来，市场上出现承插式钢管支架。这种支架结构使用简单，用横杆和斜杆插入插座，即可拼装成各种尺寸的模板支架。近几年，德国又研制了一个插座可以同时连接8个不同方向的横杆或斜杆的承插式多功能支架。据德国专家介绍，这种支架比碗扣式支架更先进[1]。
1.2.2 国内的发展背景
模板支撑架系统在工程施工中从基础到竣工一直都起到很关键的作用。追溯到以前，我国一直使用的是竹木支撑系统，到了20世纪60年代，才开始广泛应用扣件式钢管脚手架，其使用量达到所有支撑形式用量的一半以上。到80年代初，一些建筑企业引进最多的就是碗扣式脚手架。90年代以来，随着大量大跨高耸结构体系的出现，一些建筑企业积极研究和开发了多种新型脚手架。近年来，因支架坍塌而引起的事故频频发生，给国家和人民生命财产造成了巨大损失。大力推广应用新型脚手架是必由之路，亦是势在必行。国家应该将新型脚手架的推广使用作为解决脚手架施工安全的根本措施。但是我国现在处于社会主义初级阶段，科技和经济实力还不是很强大，因此高大模板支架的应用与研究仍是热点[2]。
1.3 模板支架的组成
模板支架构件主要由以下几部分组成：
（1）模板
钢筋混凝土现浇的结构工程均需要模板，模板虽然只作为一种临时结构，但是在施工中极其重要。目前，建筑工程中大量应用的是组合式定型钢模板及钢木模板，支架搭设的也普遍都是扣件式钢管模板支架。
（2）扣件
工程上使用的扣件形式有三种，分别是：回转扣件；直角扣件；对接扣件。
（3）钢管
钢管采用3号普通钢管，尺寸建议采用，其质量检测应符合相关规范中对Q235-A的规定进行。钢管截面几何特性见表1.1。
表1.1钢管截面特性
钢管规格（mm）外径D（mm）壁厚t（mm）截面积A（mm2）惯性矩I （mm4）回转半径i（mm）每米长重量（kg/m）
48
51
51 3.5
3.5
3.0 489
522
452 121 900
148 100
131 000 15.78
16.80
17.00 3.84
4.10
3.55
（4）底座
底座尺寸为长、厚，上部焊接高的钢管。有内插式和外套式两种，内插式的外径比立杆内径小，外套式的内径比立杆外径大。如图1.2所示[3]。
a b
a：内插式底座 b：外套式底座
1-承插钢管 2-钢板底座
图1.2扣件式钢管脚手架底座
1.4 模板支架的应用现状
当今世界各国都在风起云涌的展开大规模的基础设施建设，大跨高耸结构竞相矗立。但是与此同时频繁出现的安全事故让许多工程人员头疼起来,重大事故时有发生，其中因模板支架坍塌而引起的事故在所有事故中占到一半以上。进入新的经济发展狂热时期，工程建设的速度攀升很快，相对应的事故也更容易发生。所以模板支架的安全问题也应该摆在每个工程负责人的面前。此类事故给国家和人民生命财产安全造成的损失不可预估。
简单讲，保证高支模架系统在工程的开始到收尾达到安全可靠，就需要考虑设计和施工两点。前者主要考虑的是荷载、抗力和设计安全水准；而后者主要注意的是模板支架的搭设质量对安全性的影响。
1.4.1 设计方面的研究现状
近几年来，不管是在国外，还是处于国内的研究者，对于模板支架的安全进行了很多的试验和理论工作，并取得了一定的成果。其中抗力的研究成果最多，许多数据是在施工现场所取得的，然后进行验算和统计工作。在设计安全水准方面，国内一些专家通过分析研究扣件式钢管承重支架的正常运转要求，就是要保证足够富裕的设计安全度。
为了得到能使支架保证实际安全水准的设计要求，进行模板支架的安全分析迫在眉睫。但是好长一段时间以来，模板支架的设计没有一个权威的定论。毕竟，模板支架仅仅属于一个临时结构设施，在实际施工中会随时发生一些意想不到的不确定因素影响工程正常进行[4]。
1.4.2 施工方面的使用现状
当前，全国各地各大建设单位虽然受到经济过热的影响，但是其工程规模和速度依然保持强劲的发展势头。现在使用最普遍的就是扣件式钢管模板支撑系统，而影响扣件钢管脚手架模板支撑施工安全的因素很多。在施工搭设质量方面，缺少剪刀撑、立杆的基础不坚固、水平杆缺失、扣件和钢管质量差等是存在的主要问题。因为临时结构的不确定性，随时都可能因一些小问题引起扣件钢管脚手架模板支撑系统整体坍塌事故，连带着可能造成群伤群死的重大问题[5]。为了减少扣件钢管脚手架模板支撑系统发生坍塌事故的可能，我亲自到中冶时代广场项目施工现场对高大模板支架的搭设状况和设计方案进行分析指导，作为一种实习，以期发现这个项目高大模板支架工程分别在设计和施工中存在的问题，同时提出控制对策，防止事故发生。
1.5 模板支撑系统施工存在的问题
（1）许多施工企业的项目技术负责人带头弄虚作假，不按照要求设计制作符合施工要求的模板施工方案，没有从根本上真正认识到施工方案编制的重要性。技术负责人在编制施工方案时仅仅是凭借以前的经验作出了对大多参数的确定，没有结合工程项目的具体情况认真进行编制，没有考虑自身工程的特殊性，盲目套用。现在许多施工单位的模板支撑体系的设计计算脱离工程实际，进行模板搭设时没有各构件的详细图纸说明，做技术交底的人没有明确支撑体系搭设工艺的详细做法，失去了有效指导施工的作用。这种突出的现象在规模较小的施工企业中尤其明显[5]。
（2）生产经营者为了牟取暴利，不惜生产规格参差不齐的建筑用钢管和扣件。
从建材市场进入施工现场的钢管，尺寸有很大一部分达不到规范要求，偏差太乱，严重影响搭设质量。现场所使用的钢管和扣件一部分标识模糊不清，还有就是缺乏生产、检测等许多相关证明资料。施工单位负责人对进入现场的钢管和扣件，在使用前没有进行抽样检测其质量问题，存在严重的磨损、锈蚀、变形、开裂等质量问题[5]。
（3）扣件钢管脚手架模板支撑面处理不当，基础承载力不满足要求。立杆底部不垫垫板或者垫板悬空放置，排水设施没有安置，支撑面被水浸泡等一系列安全隐患。
（4）最新的建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范已经于2011年12月1日开始推行使用，有些施工单位对2001版规范中修订的部分视而不见，显然会大大影响支架的承载能力。少数工程项目甚至不参照任何规范，仅仅凭借经验搭设。出现的主要问题详列如下：
支架立杆底部未设置垫板；立杆两端接头未错开，立杆间距偏大；立杆接长不允许采用搭接；顶托随意伸长且没有进行相应的加固。扫地杆零零散散，水平杆设置时有时无。水平杆步距过大且不够水平，纵横向设置断断续续；剪刀撑的整体稳定作用没能体现在架体上；扫地杆缺失太多。一是剪刀撑未沿全高全长连续设置；二是模板支架设置的竖向剪刀撑方法不对或数量不足，其跟架体的连接固定方式是错误的，剪刀撑斜杆没有固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上；三是水平剪刀撑设置不满足规范要求。
（5）现场发现，扣件的扭力矩不足的情况存在于很多模板支架工程中。现场检测的数据远不及安全值，大多数扣件的扭矩值低于40N?m，少部分扣件甚至出现扭力矩为0的情况。
究其原因我们不难得出这样的结论，扣件的拧紧力未达到40N?m－65N?m 有两方面的原因。一个原因是施工单位为了节约费用，安排的人员不足导致他们的体能处于紧绷状态，拧紧力自然就很难得到保证。另一个原因是部分有搭设经验的作业人员凭借经验断定扭力矩没达到规范要求不会影响其安全工作，自认为还容易拆除，所以故意为了加快进度就没有拧紧。这些都属于人为的因素[5]。
（6）施工项目部负责人疏于管理，各部门人员所做的安全技术交底基本属于一个形式。长期恶性循环导致工程质量安全无法保证，需要履行的义务没有施行。施
工现场技术负责人对立杆间距、步距、剪刀撑的倾斜度和扫地杆等这些参数的选择对支撑架的整体稳定起到了关键作用，因此搭设中不能随便选用，必须有相关的依据。如果从搭设开始就埋下了安全隐患，后期作出调整非常艰难。再有的问题集中于对工程安全影响较大的重点部位和环节，施工方的检查督促落实很多弄虚作假，对现场存在的一系列问题没有做到及时监管。部分施工单位管理人员验收的程序仅有签字程序，没有亲自到施工现场进行检查验收。材料进入现场之后，管理不善导致大量材料损耗过度，承载力大幅降低。没有经验的新农民工未进行培训就被安排上岗[5]。
（7）根据我在工地实习的过程中与监理人员的接触发现，监理这个职业因为工作的特殊性，是一个表面上吃力不讨好的工作。因此一部分监理人员本来具备的专业技术水平不够高，对各项施工规范的学习仅凭经验所得，全靠一张嘴在施工现场“工作”。游离于甲方和乙方之间，既没有对整个脚手架系统的施工过程做到有效的管理监控，也没有及时发现设计方案存在的问题，放任施工单位随意搭设。这样的监理人员就没有真正履行监控管理的义务。胡乱利用自己的权利进行盲目的检查和验收，实际上他们都没有看过具体的施工方案。
2 模板支架的计算理论
2.1 脚手架和模板支架计算概述
（1）脚手架和模板支架工程结构的设计理论和方法都是以概率理论为基础的极限状态设计法。
（2）结构承载力要满足荷载效应（S）＜结构的抗力（R）即可。
（3）施工要求有两点，一是不超过结构承载能力极限状态，二是满足正常使用极限状态。前者是结构或构件达到最大承载力或不适于继续承载的变形。计算分析主要考虑其安全性。后者是结构或构件达到正常使用（如变形的规定限值。验算杆件变形主要考虑其适用性。
根据其荷载、杆件分布和搭设情况，需进行以下验算：
1）纵向、横向水平杆等受弯构件的强度连接扣件的抗滑承载力计算；
2）立杆稳定性；
3）连墙件的强度、稳定性和连接强度；
4）立杆地基承载力计算；
（4）当水平杆的轴线对立杆轴线的偏心距不大于时，稳定性计算可不考虑偏心距影响。
（5）计算构件的强度、稳定性与连接强度时，应进行荷载组合。永久荷载分项系数取1.2，可变荷载取1.4。
（6）受弯构件按正常使用极限状态的要求验算变形，采用短期效应组合设计值。
（7）扣件承载力设计值，钢材强度设计值与弹性模量，受弯构件（纵向、横向水平杆等的容许挠度）以及受压构件容许长细比，从规范中能得到这些数据或限值[3，6，7]。
2.2 脚手架和模板支架计算理论
高大模板支架在现行扣件式规范和施工手册中所提出的计算分析方法与扣件式钢管脚手架的计算方法基本相同，该规范对模板支架计算方法和构造要求有专门的
叙述。一方面由于都是采用扣件式钢管支架结构，在计算与构造上有基本相似的方面，但另一方面在荷载取值、计算分析、构造措施上也有区别。
2.2.1 荷载计算
模板支架所受荷载有两项：
（1）永久荷载（恒载）
a) 模板及支架自重：组合木模；组合钢模；组合钢模及支架。
b) 钢筋自重：用钢量大的按工程图实计，板可按每立方米钢筋重，梁每立方米钢筋重计。
c) 钢筋混凝土重量取。
（2）可变荷载（施工活载）
d) 施工荷载：模板及其下楞木取，再以集中荷载计，二者比较取大值。计算楞木下直接支承构件取，支架立杆及其它构件取。
e) 振捣荷载：水平面模板取；垂直面模板；
f) 新浇混凝土对模板侧面的压力：采用内部振动器时，按下式计算取最小值：
或（式2.1）
式中：F为对模板侧面压力（）；r为；t0为初凝时间；为外加剂影响系数，掺加取1.2，不掺加取1.0；为坍落度影响系数，坍落度为0.85，为l.0，为1.15；为浇捣速度（）；H为浇捣混凝土的高度。
侧压力仅用于计算侧模，计算模板支架可不考虑。模板支架计算把以上有关荷载作用下的标准值乘以分项系数后，得到设计值[2，7]。
2.2.2 纵向水平杆、横向水平杆计算
扣件式钢管模板支架在现行扣件式规范和施工手册中所提出的纵、横向水平杆的计算分析方法与扣件式钢管脚手架的计算基本相同。
（1）受弯强度的计算
（式2.2）
式中：为弯矩设计值；为模板自重标准值产生的弯矩；为活荷载标准值产生的弯矩；恒荷载分项系数取1.2，活荷载取1.4；为截面模量；为钢材抗弯强度设计值。规范中对两者的规定如表2.1所示
表2.1钢材强度设计值与弹性模量（N/mm2）
Q235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值
205
弹性模量E 2.06 10
（2）挠度计算
（式2.3）
式中：为荷载作用产生的挠度；为容许挠度。
规范中对受弯杆件容许挠度的规定如表2.2所示
表2.2受弯构件的挠度
构件类别容许挠度
纵、横向水平杆
悬挑受弯杆件l/150与10mm
l/400
（3）计算内力与挠度时取计算跨度
横向水平杆按简支梁计算，纵向水平杆取三跨连续梁计算。此处对节点的简化是值得商榷的，但是目前由于研究成果有限，只能做到近似计算。纵横向水平杆通过扣件与立杆相连所产生的节点既非刚接也非铰接，而是介于两者的半刚性连接。
（4）抗滑移验算
（式2.4）
式中：为水平杆传给立杆的竖向力设计值；为抗滑移设计值[7]。规范中对其承载力设计值的规定如表2.3所示
表2.3扣件抗滑承载力设计值（kN）
项目承载力设计值
双接扣件
直角扣件、旋转扣件
底座 3.2
8
40
注：扣件螺栓拧紧扭力矩值不小于40N?m，且不大于65N?m。
2.2.3 立杆基础承载力计算
（1）基础底面平均压力满足：
（式2.5）
式中： --基础底面平均压力，；
--上部结构传至基础顶面的轴向力设计值；
--基础底面积；
--地基承载力设计值。
（2）地基承载力设计值按下式：
（式2.6）
式中： --地基承载力调整系数，碎石土、砂土、回填土取0.4；粘土取0.5；对岩石、混凝土取 1.0；
--地基承载力标准值，按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）的规定采用[8]。
（3）对搭设在楼面上的支架，应对其承载力进行验算。
2.2.4 模板支架立杆稳定性计算
（1）规范规定的计算公式为
不与风荷载组合时（式2.7）
与风荷载组合时（式2.8）
式中： -轴心受压构件稳定系数，根据查表取值，当 >250时， [9]。
A．模板支架立杆轴向力设计值N，按下式计算
a）不组合风荷载时
（式2.9）
b）组合风荷载时
（式2.10）
式中： --模板支架自重、钢筋自重与新浇混凝土自重产生的轴向力总和；
--施工设备荷载标准值和振捣混凝土产生的荷载标准值共同作用轴向力总和；内、外立杆可按一纵距（跨）内施工荷载总和的1/2取值。
B．立杆计算长度按下式计算
（式2.11）
式中： --计算长度附加系数，其值取1.155；
--考虑整体稳定因素的单杆计算长度系数，按表2.4取用；
--立杆步距。
表2.4 立杆计算长度系数
类别立杆横距（m）连墙件布置
两步三跨三步三跨
双排架
单排架 1.05
1.30
1.55
≤1.50 1.50
1.55
1.60
1.80 1.70
1.75
1.80
2.00
C.由风荷载产生的立杆弯矩，按下式计算
（式2.12）
式中： --风荷载产生的弯矩；
--风荷载标准值；
--立杆纵距。
（2）在高层建筑施工手册和安全技术施工手册中，详细讲述了荷载分析的过程，参照脚手架计算也是有两种方法。当不考虑组合风荷载时：
施工安全技术手册方法：（式2.13）
式中： --立杆杆端伸出顶层长度影响的安全系数
--立杆步距影响的安全系数
建筑脚手架实用手册方法：（N，为高度调整系数影响的轴压力设计值）。
立杆的计算长度，按下式计算：
（式2.14）
式中： --立杆步距；
--立杆顶端伸出长度。
由于实际工程中采用的钢管均存在初始缺陷，如初弯曲、旧钢管的锈蚀和磨损导致的壁厚减小等，而公式并未反映出这些影响，因此规范的公式尚待修正[3，10]。
2.3 扣件式规范存在的问题及措施
2.3.1 荷载计算规定
模板支架设计规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（）在去年作出了修订，全新的2011版规范已经于12月1日开始实行，部分规定作了改动。该规范第 5.6.1条：“参与模板支架荷载效应组合的各荷载质量其荷载标准值应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（）的有关规定。”现行的规范或是规范均未考虑泵送混凝土所产生的冲击荷载对支模架的影响，也没有把该影响因素作为施工荷载组合的一个部分，而目前施工中普遍采用的混凝土浇筑方法就是泵送混凝土工艺。事实上，在泵送混凝土作业过程中，站在支模架上方混凝土浇筑层作业的人都有明显的摇晃感，这种摇晃正是由于施工荷载引起且对模板支架的安全性构成严重威胁。作为支模架设计的安全技术规范应当把这个因素纳入到荷载计算中去[11]。
2.3.2 纵、横向立杆计算
（1）立杆长度计算存在的问题
模板支架计算是《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中最后新增部分，内容包括的模板支架的荷载、压缩变形和抗倾覆计算应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（）的规定；立杆轴向力设计值N和立杆计算长度的计算式。
立杆计算长度表达式：
（式2.15）
式中： --立杆步距；
--立杆顶端伸出长度[4]；
上述公式是借鉴并采用了英国标准《脚手架实施规范》BS5975：1982第4612条的规定[13]而得到的，当时的条件缺少相应试验和使用统计资料，如果仍延用到现在，随着建筑环境的变化，标准势必会发生变化。而且该英国标准与我国的相应规定又有所不同：
1）英国标准采用容许应力法设计，安全系数取2；我国《编制建筑施工脚手架安全技术标准的统一规定》（这是集各本脚手架安全技术标准之上的文件，简称《统一规定》）规定模板支架的设计采用“概率极限状态设计法”，但仍需按“单一系数法”进行复核时，还需要满足其强度计算的，稳定计算的的要求。为此，规定在给出的模板支架的设计计算式中，除结构重要性系数取0.9，恒载分项系数取 1.2，（但在抗倾覆计算中，如自重有利时，取 =1.0），活载分项系数取 1.4和荷载组合系数（不组合风载时取1.0，组合风载时取0.85）外，还增加了一个材料强度附加分项系数，即是考虑使其计算结果具有上述K值的系数，并将称为抗力附加分项系数[4]。
2）英国标准将按容许应力法计算出的搭设高度[H]乘以搭设高度系数（为我国《统一规定》）后，作为模板支架的实用最大搭设高度（分母中的以m计，但无量纲）；而在我国的模板支架计算规定中，不再需要考虑 [4]。
3）我国对支架的设计要求也比英国的标准宽松，其横向框格和纵向框格中设置斜杆数量均占一半，使其构架近于“几何不可变杆系结构”，显著提高了支架的整体刚度和整体稳定承载能力，因而在模板支架的稳定计算中取，即；在对模板支架构造要求上，我国标准也比较宽松，斜杆设置相对较少，达不到“几何不可变杆
系结构”的构架要求，只能将其称为“非几何不可变杆系结构”[4]。
至于英国标准将立杆伸出长度按悬臂考虑（悬臂杆的），将其计算长度与步距相加后作为立杆计算长度的取值，虽加大了立杆的取值，也限制了立杆伸出长度的任意增大，实属考虑支架应有更高安全要求的规定，并不具有理论上的含义[4]。
因此，借用英国标准的（式2.15）时，必须考虑其应用条件：即几近“几何不可变杆系结构”的构架要求（斜杆设置占构架框格的一半）；采用容许应力设计法，取和采用搭设高度降低系数[4]。
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中给出的支架轴向力设计值N的计算式与式(5.3.2)是相同的，都是以“概率极限状态设计法”考虑的，而前者的取，后者的则取：
（式2.16）
式中： --计算长度附加分项系数，取，相当于时，取0.9 的调整效果，可基本达到的安全保证[4]。
当支架的构造情况和稳定约束条件与双排脚手架相当时，则二者分别按（2.15）式和（2.16）式确定的和应当相同，即：
（式2.17）
分析式 2.17，可以得出：当时，其，可满足安全度要求；当时，其，则安全度不够。
当将代入式2.17时，要使按式2.15计算的立杆设计稳定承载能力具有的安全度，就必须使，即当时，需让，而这又恰与限制的要求相矛盾；之所以出现这一问题，就是在借用英国标准时，疏漏了的要求。因此，《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中“模板支架计算”一节的计算规定，在的情况下，就不能满足的要求。当支架的构架不属于“几何不可变杆系结构”时，更不能完全确保设
支架工 安全操作规程 - 制度大全
支架工安全操作规程-制度大全 支架工安全操作规程之相关制度和职责，1.支架工必须经过专业技术培训和考试,持有合格证方准上岗操作。2.支架的零部件,管路系统及其辅助设备,必须符合原设计要求,不得任意拆卸。3.支架维护工要认真执行检修制度,保证支架液压... 1.支架工必须经过专业技术培训和考试,持有合格证方准上岗操作。 2.支架的零部件,管路系统及其辅助设备,必须符合原设计要求,不得任意拆卸。 3.支架维护工要认真执行检修制度,保证支架液压系统完好,对损坏部件要及时检修更换,支架出现漏液,窜液时要及时处理,不得带病使用。 4.所有管路要悬挂整齐,不准压、埋、挤、拆。 5.工作面所有支架都要达到完好标准,否则支架工有权拒绝操作。 6.在工作面发现损坏的零部件、液压胶管要及时更换,换下旧的要及时回收,对解决不了的问题向班长汇报,不准带“病”运转,保证支架经常处于完好状态。 7.要检查顶板情况,发现顶板破碎或有冒顶现象,要备足防冒顶材料,处理好后再移架,防止移架中冒顶过大造成歪架、咬架和倒架等现象。 8.清理好架间、架前和架箱里的浮煤、浮矸和其它杂物,否则不准进行移架。 9.移架时要和四周人员发出移架信号,移架的下方和前方不得有与移架无关的其他人员。 10.有违章指挥的行为,支架工有权拒绝执行。 11.及时正确地移架,在采煤机割煤后,距采煤机滚筒3—5米时应及时移架支护顶板,在特殊情况下,如机道前严重片帮,顶板暴露面积大,顶板破碎现象,应超前移架,支护顶板。 12.在移架时,应注意收好影响支架前行的千斤顶,在一般情况下降架时在顶梁与顶板之间保持在10—20厘米为宜,不宜降得太多,当顶板破碎压力大时要采用带压移架,平移速度快,移架中顶板冒落处,要及时刹顶,使支架与顶板牢固接触,保证升起后达到要求的初撑力,移架后升架顺序分别是升柱,伸出侧护板,用护帮板支护暴露顶板,升好支架。 移架操作:收片帮梁—两相邻支架推移千斤操作手把打在推溜位置—要移支架推移千斤操作手操作打到移架位置并依次降前后立柱—支架到位后及时将移架手把打到零位—将两相邻支架移架手把打到零位—前后立柱升—支架全部移完—拉后部溜子。 13.移架过程中,要利用侧护千斤顶对支架进行微调整,支架与运输机保持垂直,支架中心距保持在规定之内,移架步距保持在60CM,拉线移架使支架整齐成一条直线,支架顶梁与煤壁间的空顶距离符合作业规程规定以防采煤机割顶梁。 14.支架升起后一定做到接顶严实,不得歪斜,操作完成后各手把打到零位,严禁手把处于工作位置。 15.需要铺顶网时,严防移架撕破网,移架后将网挑起,以防采煤机割网。 16.移架前为使支架移够步距,移架千斤顶处的煤矸,一定要处理干净,防止因挤住千斤顶而使千斤顶收不到位影响移架步距或致使千斤顶弯曲,挤坏液压管路影响移架。 17.当前梁压力大煤层底软,架子前倾时,为避免移架时底座下陷,所用单体或支柱将前梁支撑好抬脚前移,但必须要注意单体或支柱滑倒伤人。 18.在综采工作面内放炮时,需制定安全防护技术措施,经矿总工批准,放炮措施除执行放炮规定外,要求对支架管路,操纵阀及柱体表面镀层等部件,采取严格保护措施。 19.过断层时,应按措施规定控制采高防止架间出现台阶。
高支模模板支架工程安全技术交底(新编版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高支模模板支架工程安全技术 交底(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
高支模模板支架工程安全技术交底(新编 版) 1．进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2．按照高支模方案的要求作业。 3．作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。 4．严格按照层高超过4.5m的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、扣件不准使用。 5．支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置，支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直度允许偏差为15mm。 6．钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。
7．当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于25mm。 8．模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 9．传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。 10．扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。 11．模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口应及时盖板封闭牢固。 12．使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维修，不准擅自检修。 13．遇有六级阵风或大雨应停止作业。 14．架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业，严防坍塌事故发生。 15．现场补充交底内容： 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
模板支架安全控制要点标准版本
文件编号：RHD-QB-K7116 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 模板支架安全控制要点 标准版本
模板支架安全控制要点标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、安全技术保证措施 1、模板及支架吊运安全控制 1）吊运模板及支架之前必须事先检查吊机钢丝绳、卸扣质量是否符合要求，一旦发现问题，立即进行更换，严禁使用已经损坏的吊具。 2）吊运之前，检查吊装人员是否到位，塔吊是否正常工作；对讲机事前必须调试无误，确保基坑上下操作人员相互连络畅通无阻。 3）调运过程中，由专业司索工进行统一指挥，基坑上下保持步调一致，沟通无阻。 4）模板支架吊放应定点作业，在地面通过运输
设备转运至吊点，指挥人员必须密切关注模板走向，严禁发生碰撞现象，如发现吊装物品松动，有滑落倾向，立即通知基坑底人员散开，杜绝伤亡事故的发生。 5）材料吊运到位后，操作人员必须确认材料着地落实、钢丝绳松动无张力后方可进行拆卸、倒运工作，避免材料倾倒伤人。 6）工人倒运周转材料时，不得将模板、支架随便抛扔，避免损坏。 7）模板堆放场地及在施工现场内，若不得进行明火焊接、切割作业。必须有可靠的消防措施。 8）夜晚作业时，必须配有良好的照明设施。 2、支架搭设安全控制 1）施工前，对钢管、扣件、模板等进行检查验收，不合格产品不得使用；底座安放时必须准确地放
在定位线上。 2）钢管支架要有出厂合格证，使用时要逐个检查，发现裂纹、变形、滑丝的严禁使用。 3）支架未搭设完成时，支架上严禁放置过多、过重材料和重物，在同一平方米内重物堆放不得超过100Kg。 4）支架搭设高度超过2m后，施工人员必须佩带安全带，保证施工安全。 5）施工过程中严禁直接抛掷支架配件，必须进行传递，上下有人接应。 3、模板安装安全控制 1）模板的支撑必须牢固，确保整体稳定。 2）模板上架设的电线和使用的电动工具，要有保护设置，避免机械性碰伤，并装有可靠的漏电保护装置。
液压支架工职业危害岗位操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A91720 液压支架工职业危害岗位操作规程 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
液压支架工职业危害岗位操作规程 标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一节适用范围 第一条本章适用公司井下综采工作面液压支架的操作。 第二节上岗条件 第二条液压支架工必须熟悉掌握液压支架的性能及构造原理、液压控制系统、喷雾控制系统和作业规程，经公司培训中心培训时，必须培训职业危害防治相关知识，上岗前培训时间不少于4学时，在岗期间培训时间每年不少于2学时，考试合格后，方可持证上岗操作。
第三节安全规定 第三条工作面液压支架必须保持完好，每组支架必须安装架间喷雾，同时符合设计要求，不得任意拆除。 第四条喷雾管路要吊挂整齐，不能有埋、压、挤和扭折现象，避免影响喷雾压力。 第五条喷嘴等设施必须保持完好，喷雾管路不能有跑、冒、滴、漏等现象。 第六条每个工作面必须安装压力表并保持完好。进入工作面的喷雾用水必须经过过滤器净化，确保水质清洁。在静压供水的压力达不到喷雾要求时，必须设置加压泵。 第七条检修喷雾管路时，必须停止乳化液泵并采取闭锁措施，同时关闭前一级压力截止阀。 第八条备用喷雾软管、接头等必须用专用堵头
模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 模板支架安全管理“三大纪律、八项规定” Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9779-28 模板支架安全管理“三大纪律、八 项规定” 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 近年来，全国建设工程项目在施工过程中相续发生多起模板支架坍塌的安全事故，造成重大的人身伤亡和财产损失，为加强安全生产管理，有效控制模板支架施工安全，降低模板支架安全事故风险，公司特制定模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”。 一、三大纪律 1、方案 模板支架搭设应编制专项施工方案，结构设计计算时钢管壁厚应按进场尺寸进行验算，并按要求进行审核、审批。模板支架超过一定规模时，专项施工方案应按规定组织专家论证。支架搭设、拆除前应进行交底，并保留交底记录。 2、验收
支架搭设完毕应由生产经理组织，工程部、技术部、安全部栋号长参与验收，验收内容应根据方案要求量化，并经责任人签字确认。危险性较大的需报二级机构进行验收。 3、处罚 公司、二级机构检查时对模板支架存在安全隐患，采取局部停工，并以“隐患即事故”的原则进行处罚。 二、八项规定 1、基础 支架立杆基础应坚实、平整，对素土应夯实、硬化，承载力符合设计要求。 2、立杆 梁两侧立杆离开梁边不超过250mm，梁底处应设置防滑扣件。立杆伸出顶层水平杆的自由高度不应大于500mm（其中可调顶托自由高度不应大于200mm）。立杆严禁搭接接长、严禁单独设置须与架体连成整体。 3、步距 步距须小于1.5米。
模板支架安全技术交底
安全交底书 交底内容及要求:
时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 13不得在脚手架上堆放大批模板等材料。支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m咼以上。 14支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 15装拆模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并应把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷； 16装拆模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5m时，必须搭设脚手架。装拆施工时，除操作人员外，下面不得站人。 17木模板施工安全事项 (1)工作台、机械的设置，应合理稳固，工作地点和通道应畅通，材料、半成品，堆放应成堆成垛，不影响交通。 (2)操作木工机械不准戴手套，以防将手套卷进机械造成事故。 (3)木模车间内的锯屑刨花应天天清理，在车间内禁止吸烟动火，要有防火措施，安放灭火器，施工用电线路经常检查，禁止使用老化电线。 (4)采用木桁架支模应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。 (5)支模应接工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 (6)支设4m高以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4m高的可使用马凳操作。 (7)支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 (8)支模中如需中间停歇，应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢，防止因扶空、踏空而坠落造成事故。 (9)拆模前，周围应设围栏或警戒标志，重要通道应设专人看管，禁人入内。 (10)拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛，防止钉子扎脚伤人。 18木工机械安全操作事宜 1?圆锯：
支架工安全操作规程.doc
支架工安全操作规程 1.支架工必须经过专业技术培训和考试，持有合格证方准上岗操作。 2.支架的零部件，管路系统及其辅助设备，必须符合原设计要求，不得任意拆卸。 3.支架维护工要认真执行检修制度，保证支架液压系统完好，对损坏部件要及时检修更换，支架出现漏液，窜液时要及时处理，不得带病使用。 4.所有管路要悬挂整齐，不准压、埋、挤、拆。 5.工作面所有支架都要达到完好标准，否则支架工有权拒绝操作。 6.在工作面发现损坏的零部件、液压胶管要及时更换，换下旧的要及时回收，对解决不了的问题向班长汇报，不准带“病”运转，保证支架经常处于完好状态。 7.要检查顶板情况，发现顶板破碎或有冒顶现象，要备足防冒顶材料，处理好后再移架，防止移架中冒顶过大造成歪架、咬架和倒架等现象。 8.清理好架间、架前和架箱里的浮煤、浮矸和其它杂物，否则不准进行移架。 9.移架时要和四周人员发出移架信号，移架的下方和前方不得有与移架无关的其他人员。 10.有违章指挥的行为，支架工有权拒绝执行。 11.及时正确地移架，在采煤机割煤后，距采煤机滚筒3—5米时应及时移架支护顶板，在特殊情况下，如机道前严重片帮，顶板
暴露面积大，顶板破碎现象，应超前移架，支护顶板。 12.在移架时，应注意收好影响支架前行的千斤顶，在一般情况下降架时在顶梁与顶板之间保持在10—20厘米为宜，不宜降得太多，当顶板破碎压力大时要采用带压移架，平移速度快，移架中顶板冒落处，要及时刹顶，使支架与顶板牢固接触，保证升起后达到要求的初撑力，移架后升架顺序分别是升柱，伸出侧护板，用护帮板支护暴露顶板，升好支架。 移架操作收片帮梁—两相邻支架推移千斤操作手把打在推溜位置—要移支架推移千斤操作手操作打到移架位置并依次降前后立柱—支架到位后及时将移架手把打到零位—将两相邻支架移架手把打到零位—前后立柱升—支架全部移完—拉后部溜子。 13.移架过程中，要利用侧护千斤顶对支架进行微调整，支架与运输机保持垂直，支架中心距保持在规定之内，移架步距保持在60CM，拉线移架使支架整齐成一条直线，支架顶梁与煤壁间的空顶距离符合作业规程规定以防采煤机割顶梁。
模板支撑施工安全管理措施
编号：SM-ZD-34016 模板支撑施工安全管理措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
模板支撑施工安全管理措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、工程概况： 融汇半岛十一期C标段（3#~7#楼B车库）工程主体为剪力墙结构，总建筑面积约88845.69m2，其中：3#楼地上26层住宅建筑面积16049.33㎡，4#、5#楼地上26层住宅建筑面积分别为16049.49㎡，6#楼地上26层住宅建筑面积16985.01㎡，7#楼地上21层住宅建筑面积14821.74㎡，防空地下室层建筑面积8816.67㎡。±0.000以上结构高度最高约为85.95m。各楼栋筒体相互贯通至B车库。结构柱间及框架梁最大跨度为8.20m，框架梁最大设计截面为1100x500，柱截面最大为600x600，剪力墙厚最大为300厚。楼板（B车库顶板）厚度最大为180厚。 1、预防坍塌事故安全技术措施 1.1、模板作业前，根据设计要求、施工工艺、作业条件及周边环境编制专项施工方案，经单位负责人审批签字，项
模板支架安全技术交底
安全交底书 表格编号技术交底书 项目名称海口市地下综合管廊项目经理部第1页 共3页工程名称 设计文件图号交底编号 施工部位模板支架交底日期 交底内容及要求： 安全要求： 1进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。 2模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力及施工荷载。 3支承支柱的土壤地面，应事先夯实整平，并做好防水、排水设置，准备支柱底垫木； 4竖向模板安装的底面应平整坚实，并采取可靠的定位措施，按施工设计要求预埋支承锚固件； 5模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36V的低压电源或采取其他有效的安全措施；6工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 7高耸建筑施工时，应有防雷击措施；高空作业人员严禁攀登模板或脚手架等上下，也不得在高空的墙顶、独立梁及其模板等上面行走； 8模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加盖或设置防护栏，必要时应在洞口处设置安全网；9预拼装模板的安装，应边就位、边校正、边安设连接件，并加设临时支撑稳固； 10预拼装模板垂直吊运时，应采取两个以上的吊点；水平吊运应采取四个吊点。吊点应作受力计算，合理布置； 11遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 12二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高
交底人：复核人：接受人：
支架检修工安全操作规程
支架检修工安全操作规程 一、上岗条件 支架检修工必须熟悉支架的性能、构造原理和采煤作业面的作业规程，懂得回采基本工艺，熟练掌握液压支架的检修标准，掌握本岗位危险源辨识及管控措施，必须经过专业技术培训，并经考试合格后上岗。 二、岗位标准操作工序 到达工作面后，支架检修工应按照以下顺序进行检修 1.作业环境的安全确认及注意事项2.作业前准备3.检修作业(1.支架的检查2.操作要求3.液压管路检修4.操作手把检修5.千斤及立柱检修6.安全阀、液控单向阀、双向锁及阀组检修7.连接部件检修8.特殊问题处理)4.交班 三、安全操作标准 （一）作业环境的安全确认及注意事项 1.严禁在井下拆检立柱、千斤顶。更换千斤顶时将缸体缩到最短；更换阀组、液压管件时，首先关闭高压截止阀，释放工作腔压力后方可更换。 2.拆除和更换部件时，必须及时装上防尘帽。严禁高压管口对准人体。 3.检修主管路时，必须停止乳化泵并采取闭锁措施，同时关闭前一级压力截止阀。 4.严禁随意拆除及调整支架安全阀。
5.移架时，其下方5m范围内其他人员工作。 6.支架受阻时，必须查明原因，严禁强行操作。 7.必须保证支架接顶严密，初撑力达到规定要求（24MPa）。 8.必须掌握好支架的高度，最大支撑高度不得大于支架的最大高度,最小不得低于支架最小使用高度。 （二）作业前准备 1.支架检修工根据值班记录及班前会安排，针对有问题的支架进行全面检查，查找问题状况，准备检修。 2.支架检修工检修前，准备好所需工具及零配件。 （三）检修作业 1.支架检查 （1）检查支架的立柱无自动卸载现象。 （2）检查液压系统（主要是阀组）无窜液、漏液现象。 （3）检查推移千斤顶与支架、输送机连接的部位。 （4）检查支架内、支架间及支架与输送机间无矸石或杂物。 （5）检查管路连接牢靠，不得漏液，决不允许出现单腿销连接。 （6）检查支架无倾斜或咬架现象，一经发现及时调整。 （7）检查所有管路软管无堵塞、卡扭、埋压或损坏情况。 （8）检查立柱、千斤顶与顶梁、柱窝等各部铰接处的连接销轴完整、灵活、可靠、无滑痕或损坏现象。 （9）检查升降柱、推溜、拉架动作无卡阻。
云南省公路工程脚手架与支架模版支撑系统安全管理规定
云南省公路建设工程施工脚手架与支架模板 支撑系统安全管理规定 1总则 1.1 为规范云南省公路建设工程施工脚手架与支架模板支撑系统（以下简称“脚手架与支架模板支撑系统”）的设计、搭设、验收、使用、维护、拆除等工作，防止支架坍塌事故，特制订本规定。 1.2 本规定根据《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部2007年1号令）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80－91)、《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130－2001）、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 128－2000）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162－2008）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 166－2008）《云南省公路建设项目危险性较大分部分项工程安全管理办法》（云交基建【2010】200号）等国家、行业有关规程、规范，结合我省实际制订。 1.3 本规定所称施工脚手架是指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输、施工人员上下、高空安装构件而搭设的各种支架。支架模板支撑系统是指为完成永久构件采用支架搭建用于承受荷载的临时支
撑体系。高大支架模板支撑系统是指构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。 1.4 脚手架与支架模板支撑系统涉及临空作业、高处危险作业，作业平台不能满足安全要求的，作业人员必须佩带双保险（安全带、安全绳），且安全带和安全绳必须系在不同的可靠安全部位。所有进入现场人员必须戴合格的安全帽并系好帽带、穿防滑鞋，不准穿塑料底和带钉子的硬底鞋上架作业。 1.5脚手架搭设作业人员（架子工）必须取得建筑施工脚手架特种作业操作资格证书，并经现场交底培训后方可上岗。施工单位应对搭设支架、登高作业人员登记造册管理。 1.6 高处作业人员应每年在县级及以上医院进行一次体检。凡患有高血压、心脏病、严重贫血、高度近视、美尼尔氏症、癫痫病、精神病等不宜从事高处作业病症的人员不得参与高处作业。 1.7 本规定与国家标准、行业规程、规范等矛盾处或未明确的部分，以现行国家标准、行业规程、规范为准。 2 方案设计与编制 2.1 施工单位应根据项目工程特点，编制各类脚手架的搭设方案和施工专项技术方案，明确使用部位、功能要求、承重荷载等。 2.2高度大于24m的非承重脚手架（高脚手架），以及所有支架模板支撑系统，在搭设前必须编制施工专项技术方案并经监理（或业主）单位批准。
高支模模板支架工程安全技术交底(通用版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 高支模模板支架工程安全技术交 底(通用版)
高支模模板支架工程安全技术交底(通用版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1．进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2．按照高支模方案的要求作业。 3．作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。 4．严格按照层高超过4.5m的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、扣件不准使用。 5．支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置，支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直度允许偏差为15mm。 6．钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。 7．当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于25mm。 8．模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀
撑，由底至顶连续设置。 9．传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。 10．扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。 11．模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口应及时盖板封闭牢固。 12．使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维修，不准擅自检修。 13．遇有六级阵风或大雨应停止作业。 14．架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业，严防坍塌事故发生。 15．现场补充交底内容： XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
支架工-操作规程模板
工作行为规范系列支架工:操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-23522 支架工:操作规程 Stand worker: operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 (一)、一般规定 1、支架工必须经过专业技术培训和考试，持有合格证方准上岗运行操作。 2、支架的零部件、管路系统及其辅助设备，必须符合原设计要求，不得任意拆卸。 3、支架维护工要认真执行检修制度，保证支架液压系统完好，对损坏部件要及时检修更换，支架出现漏液，窜液时要及时处理，不得带病使用。 4、所有管路要悬挂整齐，不准硬压、埋、挤、拆。 5、工作面所有支架都要达到完好标准，否则支架工有权拒绝操作。 6、在工作面发现损坏的零部件、液压胶管要及时更换，换下旧的要及时回收，以旧换新，对解决不了的问题要向班
长汇报，不准带“病”运转，保证支架经常处于完好状态。 7、移架前要检查顶板情况，发现顶板破碎或有冒顶现象，要备足冒顶材料，处理好后再移架，防止移架中冒顶过大造成歪架、咬架和倒架等现象。 8、要清理好架间、架前和架箱里的浮煤、浮矸和其它杂物，否则不准进行移架。 9、移架时要和四周人员发出移架信号，移架的下方和前方不得有与移架无关的其他人员. 10、对有违章指挥的行为，支架工有权拒绝执行. (二)、液压支架工操作程序及注意事项 1、及时正确地移架，在采煤机割煤后，距采煤机滚筒3—5米时应及时移架支护顶板，在特殊情况下，如机道前严重片帮，顶板暴露面积大，顶板破碎现象，应超前移架，支护顶板。 2、在移架时，应注意收好影响支架前行的千斤顶，在一般情况下降架时在顶梁与顶板之间保持在10—20厘米为宜，不宜降得太多，当顶板破碎压力大时要采用带压移架，平移速度快，移架中顶板冒落处，要及时刹顶，使支架与顶板牢
脚手架安全操作规程
架子工安全操作规程 1．架子工属国家规定的特种作业人员，必须经有关部门培训，考试合格，持证上岗。应每年进行一次体验。凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及不适于高处作业的不得从事架子作业。 2．架工班组接受任务后，必须根据任务的特点向班组全体人员进行安全技术交底，明确分工。悬挂挑式脚手架、门式、碗口式和工具式插口脚手架或其它新型脚手架，以及高度在30m以上的落地式脚手架和其他非标准的架子，必须具有上级技术部门批准的设计图纸、计算书和安全技术交底书后才可搭设。同时，搭设前架工班组长要组织全体人员熟悉施工技术和作业要求，确定搭设方法。搭脚手架前，班组长应带领架工对施工环境及所需的工具、安全防护设施等进行检查，消除隐患后方可开始作业。 3．架工作业要正确使用个人劳动防护用品。必须戴安全帽，佩戴安全带，衣着要灵便，穿软底防滑鞋，不得穿塑料底鞋、皮鞋、拖鞋和硬底或带钉易滑的鞋。作业时要思想集中，团结协作，互相呼应，统一指挥。不准用抛扔方法上下传递工具、零件等。禁止打闹和开玩笑。休息时应下架子，在地面休息。严禁酒后上班。 4．架子要结合工程进度搭设，不宜一次搭得过高。未完成的脚手架，架工离开作业岗位时（如工间休息或下班时），不得留有未固定构件，必须采取措施消除不安全因素和确保架子稳定。脚手架搭设后必须经施工员会同安全员进行验收合格后才能使用。在使用过程中，要经常进行检查，对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查，鉴定合格后才能使用。 5．落地式多立杆外脚手架上均布荷载每平方米不得超过270kg，堆放标准砖只允许侧摆3层；集中荷载每平方米不得超过150kg。用于装修的脚手架不得超过200kg/2 m。承受手推运输车及负载过重的脚手架及其他类型脚手架，荷载按设计规定。 6．高层建筑施工工地井字架、脚手架等高出周围建筑，须防雷击。若在相邻建筑物、构筑物防雷装置的保护范围以外，应安装防雷装置，可将井字架及钢管脚手架一侧高杆接长，使之高出顶端2m作为接闪器，并在该高杆下端设置接地线。防雷装置冲击接地电阻值不得大于4欧姆。 7．架子的铺设宽度不得小于1.2m。脚手板须满铺，离墙面不得大于20cm，不得有空隙和探头板。脚手板搭接时不得小于20cm；对头接时应架设双排小横杆，间距不大于20cm。在架子拐弯处脚手板应交叉搭接。垫平脚手板应用木块，并且要钉牢，不得用砖垫。 8．上料斜道的铺设宽度不得小于1.5m，坡度不得大于一比三，防滑条的间距不得大于30cm。 9．脚手架的外侧、斜道和平台，要绑1m高的防护栏杆和钉18cm高的挡脚板。 10．砌筑里脚手架铺设宽度不得小于1.2m，高度应保持低于外墙20cm。里脚手的支架间距不得大于1.5m，支架底脚要有垫木块，并支在能承受荷重的结构上、搭设双层架时，上下支架必须对齐，同时支架间应绑斜撑拉固。 11．砌墙高度超过4m时，必须在墙外搭设能承受160kg重的安全网或防护挡板。多层建筑应在二层和每隔四层设一道固定的安全网。同时再设一道随施工高度提升的安全网。 12．拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁人入内。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。 13．拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子。
液压支架修理工安全操作规程实用版
YF-ED-J4167 可按资料类型定义编号 液压支架修理工安全操作 规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
液压支架修理工安全操作规程实 用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、液压支架修理工上岗操作的基本要求 （一）上岗资格 1、具备一定的钳工基本操作及液压基础知 识，必须熟悉《煤矿机电设备检修质量标准》 中的液压支架检修质量标准。 2、熟知液压支架的结构、性能、传动系 统、动作原理，能独立工作。 3、必须经过专业技术培训，考试合格，持 证上岗。 （二）检修工检修维护液压支架时的基本
要求与技术标准。 1、液压支架检修工应当熟悉液压支架检修的四检制度。按照四检标准及规定权限检修设备。 对采掘设备的维修、保养实行“班检”、“日检”、“周检”、“月检”，这是一项对设备强制检修的有效措施，称为“四检”制。 2、液压支架的日常检修通常放在日检上，通常在检修班上进行，并由液压支架检修工来完成。 3、检修前要注意检修工作环境，开始前先检查工作面区段的顶帮支护等情况，有安全隐患及时处理，只有在确认安全可靠的情况下，方可开始作业。 4、大的零部件检修时，要制定专项检修计
关于进一步加强扣件式钢管模板支撑架安全管理的通知(温建发2013年195号)(关于高支模验收的文件)
关于进一步加强扣件式钢管模板支撑架安全管理的通知 温住建发〔2013〕195号 各县（市、区、市级功能区）住建局（规划建设局）、市政园林局（市政环保局、城管办），各有关单位： 近年来，我市发生了多起模板支撑架倒塌的安全事故，造成了重大的人员伤亡、财产损失和恶劣的社会影响。为深刻吸取事故教训，保证施工安全，现根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定（建质〔2009〕87号），住房和城乡建设部就进一步加强扣件式钢管模板支撑架安全管理有关事宜通知如下： 一、适用范围 本通知所称的扣件式钢管模板支撑架是指采用钢管扣件搭设的混凝土模板工程的支撑体系，分为普通模板支撑架和高大模板支撑架。 扣件式钢管高大模板支撑架（以下简称高支模）属于危险性较大的分部分项工程，应严格按照住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）和安全技术规范及专项方案的规定，严密组织，责任落实，确保施工过程的安全。我市高大支模工程的适用范围： 1、高度超过4m（含4 m）以上，或跨度超过12m(含12 m)以上，或施工总荷载大于10kN/㎡，或集中线荷载大于15kN/m的模板支架； 2、高度1.2m（含1.2m）以上或截面大于0.45㎡（含0.45㎡）以上的的梁、厚度250mm以上（含250mm）的板、高度大于2m的斜面结构、支架支承面坡度大于12%的坡道、厚度大于500mm墙体等模板支架； 3、形体比较复杂混凝土结构的模板支架。 二、钢管扣件质量管理
钢管应使用Q235普通钢管，扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，进场时应有产品质量合格证及质量检验报告。钢管、扣件及可调托座（顶托）应严格执行维护保养及报废制度，应及时进行防锈、除锈、更换破损零部件等维护保养，对有严重锈蚀、变形、出现裂纹及其它不符合标准情况的构配件必须作废处理，严禁继续使用。 三、方案编制与论证管理 （一）模板支撑架施工前必须编制安全专项施工方案(以下简称专项方案)，专项方案应由施工企业项目技术负责人组织编制，并应按规定程序报施工企业技术负责人及监理单位项目总监审批。专项方案应结合工程实际情况编制，内容应齐全完整，计算准确，具有针对性和可操作性，不得盲目套用其他既有方案。（二）施工单位技术负责人、监理单位总监应加强对专项方案的审批把关，凡内容空洞，套用痕迹明显，严重缺乏针对性和可操作性的，一律不予审批通过。（三）高大支模工程，施工企业要组织本企业施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员对专项方案进行审核，经施工企业技术负责人签字后，再按照相关规定程序组织专家论证，未经专家论证通过不得擅自组织施工。 四、搭设作业人员资格管理 模板支撑架搭设作业人员应持有建筑施工特种作业操作(架子工)资格证书，且特种作业人员数量应满足工程实际需要。施工、监理单位应加强对模板支撑架搭设作业人员资格的审查，凡不具备资格的，严禁进场作业。 五、搭设和拆除管理 （一）模板支撑架应采用钢管和扣件搭设，严禁使用木、竹等材料搭设; 优先选用技术成熟的定型化、工具式支撑体系，严禁钢管扣件和工具式脚手架混合搭设。 （二）模板支撑架搭设前，施工企业项目技术负责人、方案编制人员
木工模板支撑安全技术交底
JD—010 安全技术交底 表A5—1施工单位名称单位工程名称 施工部位施工内容 安全技术交底内容 1、进入施工现场作业人员必须首先做好三级安全教育和安全技术交底，进入现场正确使用劳保用品。 2、使用各种小型机械设备时，先检查设备安全性能，确保安全后方可操作。定期对小型机械设备进 行维护保养。 3、使用临时用电时，严禁私拉乱接，需要接线时，通知电工进行接线，严禁使用不合格的电线。 4、下班途中路上遵守交通规则，严禁酒后开车，严禁超载行驶，严禁无证驾驶。 5、每天作业完成后，现场要工完场清，对不使用的材料应及时清理，集中堆放，妥善处置。使用的 工具和零星材料清理堆放整齐。 6、严禁酒后上班，严禁打架斗殴，严禁穿拖鞋上班。 7、搭设满堂架所需材料的材质和规格必须符合规范及方案设计要求。立柱底部支承结构必须具有支 承上层荷载的能力，由于模板立柱车承受的施工载荷往往大于楼板的设计载荷，为合理传递载荷，立柱底部应设置木垫板，禁止使用砖及脆性材料铺垫。木工搭设钢管脚手架站在架体时，对于特殊部位，必须站在箱板上作业。当支承在软土地基上时，基础处理要夯实平整后，做好排水处理，架子底部不可有积水，并不得有悬空立柱及梁底钢管搭接现象。 8、班组长要熟悉模板支撑专项方案内容，对作业人员进行针对性的安全技术交底。对搭设过程中架 体及时进行改进。 9、立杆间距不得大于1.2m，扫地杆不得高于200mm,步距小于1.8m，主节点立杆使用双扣件，并且 确保立杆两个方向都成一条直线，横向水平支撑在同一水平面上；立柱高度大于2m时，应设置两道水平支撑，切必须纵横双向设置，其支架立柱边及中间每隔四跨立柱设置一道剪刀撑，立柱每增高 1.5—2m时，除再增加一道水平支撑外，尚应每隔两步设置一道水平剪刀撑。 10、立柱的对接或搭接的截面要相互错开，同一截面上的接头数不得超过总数的50%，搭接长度不得 少于1.5m，且必须用2—3个旋转扣件固定，确保上下立柱的垂直度；且支撑扣件必须拧紧，力矩达到45—60/N.M。 11、架子搭设高度超过2m时，要严格按照高处作业安全技术规范的要求进行操作和防护，悬空作业 必须系好安全带，高挂低用。严禁上下垂直交叉作业； 12、高处支模时不得在墙顶、独立梁或其他狭窄而无防护的模板上行走，架子上不宜堆放过多的材料， 支模工人使用的工具要随时放入工具袋内，不得乱扔乱放。 13、使用手提锯时，严禁使用无防护罩或者不规格的手提锯，定期对手提锯进行维护保养。木工房使 用圆盘锯时，必须专业人员操作圆盘锯，两人配合操作，不使用时关闭电源，锁好配电箱。 交底人签字交底时间年月日 安全监督人签字 接受交底负责人签字
支架工安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD606 支架工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
支架工安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.支架工必须经过专业技术培训和考试，持有合格证方准上岗操作。 2.支架的零部件，管路系统及其辅助设备，必须符合原设计要求，不得任意拆卸。 3.支架维护工要认真执行检修制度，保证支架液压系统完好，对损坏部件要及时检修更换，支架出现漏液，窜液时要及时处理，不得带病使用。 4.所有管路要悬挂整齐，不准压、埋、挤、拆。 5.工作面所有支架都要达到完好标准，否则支架工有权拒绝操作。 6.在工作面发现损坏的零部件、液压胶管要及时更换，换下旧的要及时回收，对解决不了的问题向班长汇报，不准带“病”运转，保证支架经常处于完好状态。 7.要检查顶板情况，发现顶板破碎或有冒顶现象，要备足防冒顶材料，处理好后再移架，防止移架中冒顶过大造成歪架、咬架和倒架等现象。 8.清理好架间、架前和架箱里的浮煤、浮矸和其它杂
支架工安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.支架工安全操作规程正式 版
支架工安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.支架工必须经过专业技术培训和考试，持有合格证方准上岗操作。 2.支架的零部件，管路系统及其辅助设备，必须符合原设计要求，不得任意拆卸。 3.支架维护工要认真执行检修制度，保证支架液压系统完好，对损坏部件要及时检修更换，支架出现漏液，窜液时要及时处理，不得带病使用。 4.所有管路要悬挂整齐，不准压、埋、挤、拆。 5.工作面所有支架都要达到完好标
准，否则支架工有权拒绝操作。 6.在工作面发现损坏的零部件、液压胶管要及时更换，换下旧的要及时回收，对解决不了的问题向班长汇报，不准带“病”运转，保证支架经常处于完好状态。 7.要检查顶板情况，发现顶板破碎或有冒顶现象，要备足防冒顶材料，处理好后再移架，防止移架中冒顶过大造成歪架、咬架和倒架等现象。 8.清理好架间、架前和架箱里的浮煤、浮矸和其它杂物，否则不准进行移架。 9.移架时要和四周人员发出移架信号，移架的下方和前方不得有与移架无关