丰田改装保千里汽车夜视仪安装效果图欣赏
因为工作性质的原因，经常会开夜车，开车的朋友应该知道，晚上因为视矩短、光线差等因素，开车是挺危险的。前段时间也一直在了解一些关于夜间行车安全方面的辅助工具，最后发现了今天装的这款汽车夜视仪——保千里夜视仪，在这里也为大家推荐一下吧，我用了感觉效果确实还不错，功能还不少，我买的这个是微光的，也有红外的，红外的效果肯定更好，但本人觉得有点小贵，所以就没选它。
下面跟大家分享一下我安装汽车夜视仪的作业：
这是汽车夜视仪的外包装
上面这些是夜视仪的电源线、操作指南之类的附件，这里就不啰嗦了。
这是保千里微光夜视仪的正面实拍图
夜视仪背面的样子
接下来把夜视仪装上车吧：
这款汽车夜视仪安装起来是比较简单的，不用改变原车的一些结构，直接卡在原车后视镜上就行了，熟悉的话，十多分钟就可以搞定。
过左前方的柱子，到达汽车的中控位置，尽量把线隐藏进去，这样不会影响车内的美观。
买夜视仪的时候，还免费送了一个高清的小屏，据介绍，它是安装在这个位置的。
它们的电源线分别给接好。
接好线以后，再把这里还原好。
接线电源线后，安装过程就全部完成了，上图是安装好后的车内效果。
第一次写作业，写得不好，大家将就看一下把。
红外夜视仪与数码夜视仪的区别
红外夜视仪与数码夜视仪的区别 数码夜视仪是否会取代红外夜视仪成为民用夜视仪的首选？其实这是一个非常有争议性的话题。首先目前一部分不承认数码夜视仪这类产品是真正的夜视仪，还有一部分人觉得数码夜视仪不会取代红外夜视仪，所有这些问题的症结其实是大家对于数码夜视仪不是特别了解，而且对于两类夜视仪的差别不是很清晰。今天就为大家介绍一下这类数码夜视仪及与红外夜视仪的差别。 红外夜视仪的定义及工作原理： 红外夜视仪原理就是通过目镜将光线聚焦在影象增强器上来采集和增强现有光线，在增强器内部，一个光电阴极会被光“激活”，并将光子能量转变成电子，这些电子经过一个位于增强器内部的静电区域被加速后，撞击在磷表面屏幕上（就好象一个绿色的电视屏幕），形成人眼可见的图象。简单来说，夜视仪原理就是将来自目标的人眼看不见的光（微光或红外光）信号转换成为电信号，然后再把电信号放大，并把电信号转换成人眼可见的光信号。 红外夜视仪工作原理
红外夜视仪的缺点： 目前市场上民用的夜视仪主要是集中在一代+的红外夜视仪的产品上。不过这类夜视仪也有其缺点。 1、白天不能使用 2、效果差，分辨率低，有效分辨率只有24线对，对红外不敏感，加红外也就4-50米距离 3、寿命短，一代管寿命只有1000小时 4、由于微光管放大倍数大概是0.5，镜头不容易做到大倍率 5、由于内部有高压升压电路，易发生故障，可靠性不容易做高 6、由于是玻璃管子，易碎 当然，唯一的优点就是省电了，合格产品做得好的话，只有100多MW的功耗。 数码夜视仪的定义及工作原理： 区别于传统的红外夜视仪，数码夜视仪不是使用增像管作为图像增强器，而是使用低照度的CCD感光传感器作为图像增强器。低照度的CCD能够辨识非常暗的光线，然后转换为可见的数字信号，显示在夜视仪内部的液晶屏上。 数码夜视仪工作原理 数码夜视仪的优点：
怎样选购激光测距仪
怎样选购激光测距仪 近几年，随着技术的进步和价格的逐渐走低，激光测距仪已经逐渐的走入到人们的工作和生活中。人们在选购激光测距仪时，由于激光测距仪的品牌较多，并且参数指标也很多，价格也相差比较，购买激光测距仪到底应该卖哪个牌子的呢？下文将具体对目前市面上的几个品牌的激光测距仪品牌进行介绍，希望能对购买激光测距仪的网友有一定的帮助。 在购买测距仪时，首先要知道激光测距仪分为两类，一类是手持激光测距仪，这类测距仪测量距离比较短，一般为40-250米，测量精度高。另外一类是激光测距仪望远镜，这类激光测距仪测量距离远，一般为500-2000米，最长测量距离可以达到20公里。 下面就从以上这两类分开说一下，应该如何选择品牌。 一．手持激光测距仪 手持激光测距仪的品牌目前市面上主要就三个品牌，从品牌的知名度角度说，在测量领域都是非常出名的品牌：徕卡LECIA,博世BOSCH,喜利得HILTI。另外还有一些国内的品牌，国内小品牌建议不要选择，因为主要是在测量精度上与国外品牌有比较大的差距，虽然从参数指标上看是一样的。 对于徕卡，博世，喜利得这三个品牌，我个人觉得三个品牌的质量都很好，在品牌上其实购买时，不需要有偏好。主要看价格和功能。 从销售价格来看，博世的性价比会相对较高，徕卡次之，喜利得价格比较高。但是由于手持测距仪的功能比较多，首先要选择好功能，然后在看价格。 所有手持激光测距仪的品牌选择总之比较简单。 二．激光测距仪望远镜 激光测距仪望远镜，或者叫测距望远镜的品牌选择就相对复杂一些，目前测距望远镜的品牌主要有：图雅得TRUEYARD, 博士能BUSHNELL,奥尔法ORPHA,尼康NIKON,纽康NEWCON,LTI图柏斯这6个品牌。另外还有一些国外的小众品牌，如LEUPOLD里奥波特，OPTI-LOGIC奥卡等。建议不要选择小众品牌，一方面是性价比较低，另外一点售后会有问题。 除了以上品牌外，还有一些国内小品牌，国内小品牌一般价格会便宜一点，但是无论在精度，做工等方面，与大品牌还有比较大的差距的。另外一点，因为激光测距仪望远镜是电子设备，国内小品牌由于使用的电子器件一般比较差，所以故障率也会比较高。 下面就详细说一下，上面说的比较出名的6个品牌的各自的优势和劣势，以及该品牌比较出名的型号： 1.图雅得TRUEYARD 图雅得全球知名的户外光学品牌，在长距离望远镜激光测距仪领域，具有非常重要的位置。长期占据全球望远镜测距仪销量第一的品牌。2011年美国时代周刊对全美的调查数据显示，在望远镜测距仪的客户中，超过52%的客户使用的是图雅得激光测距仪。图雅得望远镜测距仪具有测量精准，操作简便，功能强大、性价比极高的特点。 图雅得激光测距仪望远镜，其产品的特点主要是：功能全面，操作简单，性能稳定，性价比高。另外一点是其标称的测量距离和精度与其实际数据最为接近。
轻松解决卡罗拉9种常见故障希望给卡友带来帮助
【搜狐汽车用车资讯】卡罗拉做为丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自发布以来受到全球消费者的高度关注。如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者感受丰田汽车的最新技术和驾乘体验。今天搜狐汽车【常见故障】栏目，就丰田卡罗拉在平常的使用过程中，遇到的故障问题进行详细解析，供大家在用车过程中参考。 问题1、丰田卡罗拉刹车分泵回位不良关键字：刹车分泵活塞现象：有点拖刹，不踩刹车低速行驶有点“吱吱”的声音，更换刹车油无效。解决方案：对于卡罗拉后刹车分泵回位不良的问题，多数情况是由于以下两种原因造成，一是分泵与分泵架连接的滑动销出现锈蚀导致滑动卡滞现象的发生，二是分泵活塞出现卡滞的现象。如果是第一种情况相对来讲是比较容易解决的，一般只需将滑动销进行除锈或者细砂纸打磨，然后再进行相应的润滑处理基本上就可以解决卡滞的现象了。消费者：这种现象自己可以处理吗?建议问题：如果说卡滞的现象并不是很严重的话，一般经过相应的调整或润滑也是会有所改善的。2、丰田卡罗拉发动机无法启动关键字：发动机蓄电池现象：遥控器开车门开不了，车子也打不着。解决方案：很有可能是由于蓄电池亏电导致的上述现象，结合上
述现象以及以往的维修案例来分析，有可能是由于下车之前忘记关闭灯光，或者在发动机熄火的状态下听音响，导致蓄电池过度放电，从而产生上述现象。消费者：怎么才能知道蓄电池的电量是否充足？建议：可以尝试进行以下简单的判断：如果说按喇叭不响，或者是开大灯不亮，就有可能是由于蓄电池亏电造成的。问题3、丰田卡罗拉滴水关键字：挡风玻璃喷洗器现象：在没有开空调的情况下，左前轮挡板连接地方一直滴水。解决方案：上述部位所滴答下来的水，主要从前挡风玻璃上流下来。与是否开空调没有任何关系，即便是开空调也不会从上述部位滴水。另外，如果是在下雨时或者下雨后出现上述现象是完全正常的。还有就是前挡风玻璃喷洗器工作时，也会出现上述现象。消费者：这种现象是否影响车辆的正常使用？建议：属于正常现象，尽管放心使用。问题4、丰田卡罗拉离合器异响关键字：离合器现象：最近发现踩离合踏板时，踩下去快到头时会发出“嗒”的一声，松开时也会有一声。解决方案：首先要检查离合器的响声是不是正常。在熄火后再次踩下松开，看响声是不是仍然存在。若自己无法确认，就要到专业的维修店进行检查。消费者：这个现象算毛病吗？建议：遇见问题尽量去排除，以免造成不必要的损失。问
(完整word版)丰田卡罗拉提车注意什么事项
丰田卡罗拉提车注意什么事项 *)出厂日期(必须是一个月内生产的) *)车架号 *)发动机号 *)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) *)产品说明书 *)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 *)总里程数<50km 二、检查车的主要部件 *)轮胎磨损 *)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 *)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分 *)检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。 *)水箱冷却液液面满，水管无泄漏 *)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 *)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 *)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 *) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 *)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 *)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 *)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 *)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ *)手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味
数码夜视仪与数码望远镜之间的区别
数码夜视仪与数码望远镜之间的区别数码夜视仪和数码望远镜作为新型的高科技光学产品，已经逐渐被广大户外摄影爱好者所认知和采用。但是对于两类产品之间有什么区别？以及如何选购这两类产品？等问题大家还不是特别的清楚，下面我总结了两类产品的一些相关的知识，与大家共同分享。 一数码夜视仪的定义及工作原理 1数码夜视仪的定义 区别于传统的红外夜视仪，数码夜视仪不是使用增像管作为图像增强器，而是使用电荷耦合器件（charge-coupled device，简称CCD）或互补型金属氧化物半导体（complementary metal-oxide-semiconductor，简称CMOS）作为图像增强器。低照度的CCD能够辨识非常暗的光线，然后转换为可见的数字信号，显示在夜视仪内部的液晶屏上，然后通过目镜观看到目标图像。 2数码夜视仪工作原理 较暗光线—->CCD(CMOS)感光器—->CPU（经软件处理）—->内置显示屏—->可视图像。数码夜
视仪不是使用光电倍增管，而是将可用光的图像数字化，然后将其在软件中进行复制，然后再将其推回到可视图像中。 二数码望远镜的定义及操作原理 1数码望远镜的定义 带有外置显示屏具有拍照录像及数码变焦功能的双筒望远镜，可以将图像及视频存储于内存卡上。部分双筒数码望远镜带有三脚架接口、相机快门线、USB接口等。 数码望远镜与传统的双筒望远镜比较来说就是多了拍照录像、数码变焦的功能，可以说数码望远镜是数码相机与望远镜的结合体，兼有拍照录像数码变焦及望远的功能。既可以当作望远镜来使用，又可以当作简单功能的数码相机或者录像机来使用，是望远镜类目中衍生出的一类新的高科技产品。2数码望远镜的操作原理 a望远镜操作原理：和传统双筒望远镜操作方式相同，通过调节两个目镜的目距及屈光度后，调整中央调焦轮对焦不同的观看目标。 b拍照录像操作原理： 按照好电池或者其他的电源方式后，打开电源开关，进入拍照或者录像模式，调整中央调焦轮，通过取景物镜在显示屏或者目镜中观看到目前清晰为止，然后按下功能按钮进行拍照或者录像。
全球红外热像仪品牌排名
全球红外热像仪品牌排名 红外热像仪是利用红外探测器和光学成像物镜接受被测目标的红外辐射能量分布图形反映到红外探测器的光敏元件上，从而获得红外热像图，这种热像图与物体表面的热分布场相对应。通俗地讲红外热像仪就是将物体发出的不可见红外能量转变为可见的热图像。热图像的上面的不同颜色代表被测物体的不同温度。 作为世界最先进的高科技产品，红外热像仪的知名品牌主要集中在美国。近年来，我国在红外热像仪领域也取得了巨大进步，但是在技术上相对美国还有一定差距，相信国内品牌再经过几年的发展，一定能够和美国品牌抗衡。 2012年4月，美国知名的Thermal infrared imager TIMES,发布了2011年全球红外热像仪品牌排名，排名情况如下： 一．美国RNO RNO公司于1940年成立于美国芝加哥，是全球历史最为悠久的热像仪生产企业，在二战中，RNO 热像仪曾广泛应用美国军方。经过70年的发展，RNO下设了美国RNO红外热像仪公司，美俄合资RNO夜视仪公司。RNO是全球最为专业的热像仪公司，其下属的RNO夜视仪，在3,4代高端夜视仪领域拥有极大的知名度。 70年来，RNO一直专门致力于热像技术的开发，RNO热像仪工厂分别设在美国、英国、日本和中国。RNO夜视仪则将工厂设立在俄罗斯。 页脚内容1
目前RNO 在全球拥有近5000名雇员，其授权分销商及服务分公司遍布全球100多个国家。 美国RNO一直是全球热像仪技术的领导者。引领全球热像技术的发展。 RNO以生产中高端热像仪为主，2011年，美国RNO以高达50%的市场份额位居全球红外热像仪首位，其传奇产品PC-160以高达30%的市场份额连续5年位居全球红外热像仪销售宝座。这款售价不到5000美元的产品，以高达60HZ的帧频，-20-600度两温区选择，以及移动点移动区高温自动捕捉等功能，让其成为最具性价比产品，成为红外热像仪的一代神话。 二．美国FLIR FLIR Systems Inc, (NASDAQ: FLIR) 作为创新成像系统制造领域的领军企业，其产品范围涉及红外热像仪、航空摄像机和机械检测系统等。FLIR产品已在全球60余个国家内的工商业及政府领域中发挥了重要作用。 50多年来，FLIR公司一直致力于为科研、工业、执法机关及军工领域提供红外热像仪和夜视仪设备，堪称商用红外热像仪领域中无可辩驳的领导者。FLIR 产品系列应用极为广泛，涵盖预防性维护、状态监控，无损测试、研发、医疗科学、温度测量、热测试、执法机关、监视、安保及生产过程控制等各 页脚内容2
夜视望远镜什么牌子的好
夜视望远镜什么牌子的好 近几年，随着技术的进步，夜视望远镜逐渐走进我们的生活中，应用范围很广范，用途包括：军用、执法、狩猎、野外观察、监视、安全、导航、隐蔽目标观测、娱乐等。都会用到夜视望远镜，人们在选购夜视望远镜时，由于夜视望远镜的品牌较多，以及市面各种杂牌、水货到处横击。价格也相差比较大，产品性能的选购是否能达到自己的要求，购买夜视望远镜什么牌子的好？到底应该买哪个牌子呢？下文将具体对目前市面上的几个品牌的夜视望远镜品牌进行介绍，外柔内刚望能对购买夜视望远镜的网友有一定帮助。 在购买夜视仪时，首先要知道夜视望远镜分为两类 一类是一代夜视望远镜，这类一代夜视仪的观察距离短，一代夜视望远镜是必须使用红外辅助光源才能在黑暗的情况下看到目标，而红外辅助光源的弊端是容易被对方发现，并且红外辅助光源的距离一般只有50米，也就是说，其最远的观测距离只能达到50米。一般只能在微光的情况下使用，无光的情况只能配备红外辅助光源才能看的清。 另外一类是二代+夜视望远镜，这类二代+夜视仪是观察远距离的，二代+夜视仪在性能上比一代夜视仪有明显的质的区别，二代夜视仪在非常暗的微光情况下，不开红外是能清晰看到目标的，二代+夜视仪的观测距离可以达到上百米。 一．夜视望远镜的品牌 一代夜视望远镜的选择 一代夜视望远镜，其实主要有三个品牌。猫头鹰、奥尔法、育空河、博士能、 一代夜视望远镜作为夜视望远镜的入门级产品，具有高性价比，其观测范围一般在50-100米，在部分工作上无法达到要求，相对来说双筒一代红外夜视仪的观测距离会更远一些，所以尽量购买双筒红外夜视仪。 1、猫头鹰夜视望远镜 美国知名的夜视仪品牌，产品以高精做工而著称，主要生产一代+夜视仪，在1代+夜视仪民用领域拥有非常高的美誉度。其最为知名的产品是NONMX50，这是全球连续5年夜视仪销售前三甲之产品。 猫头鹰夜视望远镜NONMX50，此款夜视仪是一代夜视仪成为2013年度的全球榜首。5倍的放大倍率，观察距离也比较远，清晰度不错。售价在2400左右，是一代单筒夜视里面算是价格稍高点的，但是成像非常不错。
丰田卡罗拉
丰田卡罗拉营销策划书 班级：09汽车维修与检测 姓名：郑军叶 学号：090310123 1、市场调查 卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽 而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从目前的车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡 罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。 卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR 型），在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下，最大功率达到 100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，动力表现略高于现款花冠。此外还有1.6升发动机供选装，同样使用了双VVT-i技术。 全新COROLLA，由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代“COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。一汽丰田将以COROLLA卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，而COROLLA EX花冠紧随其后，将覆盖下一级市场，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样 化需求。 第10代全新COROLLA卡罗拉的商品特性主要是：整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了 驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。 在动力传动系统上，新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新 型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱 之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现 了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。为配合新平 台的使用，COROLLA卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，COROLLA 卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统，在高级别车型中配置
[丰田卡罗拉汽车保养]卡罗拉汽车保养常识
[丰田卡罗拉汽车保养]卡罗拉汽车保养常识 卡罗拉汽车保养常识具体如下： 从随车配备的保养手册上我们了解到，厂家为卡罗拉全系列车型提供3年或者10万公里的整车质保期(以先到期限者为准)，这个标准也应用在除了皇冠以外的一汽丰田品牌车型中。另外车主们需要注意的是，卡罗拉在行驶到5000公里时，需要到4s店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是10000公里，4s店免收首保费用;之后的保养间隔，厂家和4s店的建议都是每10000公里进行一次。 卡罗拉的保养手册与我们常见的其他品牌车型有些区别，不是按照表格的形式来展示保养周期的，而是分为许多页，每一页按10000公里的间隔提供详细的保养项目，这样比表格更加直观，车主也能非常清晰地看到本次保养应该做哪些项目。 目前一汽丰田旗下产品的三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。在购车60日内或3000公里内，如果发动机、变速箱的主要零件出现产品质量问题，那么消费者可以视情况免费更换发动机、变速箱。 卡罗拉的机油机滤都是每10000公里更换一次，空气滤清器在行驶到40000公里时需要更换，其他时候都是清洁;空调滤清器则是每20000公里更换一次;其他的油液和滤清器都是在保养时进行检查，如有需要则进行更换，刹车油为每40000公里更换.
卡罗拉汽车保养常识之日常： 一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( f)和(l)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(l)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( f)位。 二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。 补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。 五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接
全黑也能看清楚路况保千里汽车夜视安全系统体验评测
安装方便，适合各种车型 本次我们测试的保千里汽车夜视安全系统拥有通用版和专车专用版产品，其中，专车专用版可在对应车型的原屏幕上直接操控，使用更方便，而通用版则可以安装在任何车型之中，不过需用遥控调节菜单选项。通用版和专车专用版同样都可安装在12V或24V电压的车辆上，其摄像模块看上去也就像我们常见的行车记录仪一样，都是安装在后视镜后面的，前挡风玻璃上。 保千里汽车夜视安全系统的夜间体验当然是最重要的，而专车专用版和通用版在夜视功能上其实并没有很大的区别。我们选择了在夜间能见度非常低的路段和路灯非常光亮的路段进行体验测试。 据 美国国家公路交通安全管理局（NHTS）统计，虽然夜间行车在整个公路交通中只占四分之一，但发生死亡的事故却占了一半，而夜间视线不良所造成的事故占了70%，夜间行车已经成为车主日常最需要注意的安全问题。因此，国家级的高新技术企业深圳市保千里电子有限公司运用自身研发的近百项自主核心技术，为车主推出了一款主动安全产品——保千里汽车夜视安全系统。其具备了远程夜视、车速同步变焦、行车记录、多功能摄录、眩光屏蔽、路况预警、雾天透视、车道偏离预警等功能，在低照环境下具有良好的夜间成像效果。至于是否真的如同宣传所说？本期《消费电子》为大家带来它的体验评测报道。 全黑也能看清楚路况 保千里汽车夜视安全系统体验评测 图/文 梁景裕 汽车夜视安全系统专车专用版 汽车夜视安全系统通用版 评测 。 消费电子评测室 60 消费电子2015
到前方的行人或障碍物，自动识别，并在视频画面上标识出，通过语音提示主动预警，提高行车的安全性。 眩光屏蔽 除了会自动切换黑白彩色屏幕外，保千里汽车夜视安全系统还可以有效地抑制路面的强光，当系统自动开启眩光屏蔽功能后，可以通过观察视频屏幕，及时发现强光下路口、分道旁边的行人，清晰看到前方路况，防止汽车在行驶过程中因强光照射眩晕而引起的交通事故。 总结：比原车夜视系统更出色！ 为车主带来更多安全保障 汽车夜视系统一直以来都是高端车型才有的安全产品，很多普通车主可能也并没有注意到夜间行车的各种安全问题。可以安装在任意车型上的保千里汽车夜视安全系统可以说是给车主们带来了更多的安全保障，甚至比很多高端车型的原车配备更好，确实非常值得车主们留意。 保千里夜视系统变焦视图 原车定焦视图 智能对焦让车速同步 在进入高速行车阶段，由于保千里汽车夜视安全系统配备了自动变焦摄像头，当车速为100km/h时，就可以自动算出安全距离，并智能变焦到可视前方100米外的视野。而当车速为30km/h时，夜视系统则智能变焦到可视前方30米外的视野，自动匹配车速，换算安全车距来智能变焦，极大地提升了汽车的主动安全性。此外，我们也在同样环境下测试了原车的夜视系统，但因其 是定焦的原因，无法进行变焦，导致影像会因车速的不稳定而对焦模糊，相较之下，保千里夜视系统的性能优势明显。 几乎全黑情况下也能看清楚路况 随后我们将车开到了没有路灯几乎全黑的路段，通过保千里汽车夜视安全系统在能见度非常低的情况下，还是可以看到清晰的路况环境。值得一提的是，在此环境下保千里汽车夜视安全系统依然可以进行远景变焦，可视距离更是可达150米之外，就连在照片中的广告牌也能很清晰地看到，这对于需要在恶劣路况下行车的车主而言非常实用。 红外自动感应：根据光线强弱自动切换黑白彩色屏 当我们的车从全黑路段开往路灯众多的强光路段时，保千里汽车夜视安全系统则会根据光线强弱自动切换黑白彩色屏幕，让视线效果处于最佳状态。其自带的红外自动感应功能，可自动判定白天或能见度高的环境下，启动彩色微光模式，弱光环境下，启动黑白夜视模式，让车主在行车时可以看到最好的路况环境。 消费电子2015 61
爆料!军用数码夜视仪详细介绍
爆料！军用数码夜视仪详细介绍 军用数码夜视仪区别于传统的民用数码夜视仪，要求产品的性能更高。正是因为其特殊用途，在生活中并不常见，所以给广大民众带来一种特殊的神秘感。今天我们就来揭开这层神秘的面纱，让大众更加了解这类军用数码夜视仪。 一、军用数码夜视仪的工作原理 军用数码夜视仪也是数码夜视仪，只是用途范围不同，所以和所有的数码夜视仪工作原理是相同的。数码夜视仪又称为数字夜视仪，其英文名称为Digital Night Vision。大部分数码夜视设备是通过高灵敏度的CCD图像传感器处理和转换该低照度光线为电信号，然后传送到微型显示器。 数码夜视仪的工作原理简单示意：较暗光线—->CCD(CMOS)感光器—->CPU（经软件处理）—->内置显示屏—->可视图像 数码夜视仪工作原理 二、军用数码夜视仪划分定义 军用数码夜视仪是相对于传统的数码夜视仪来划分定义的。两种数码夜视仪的主要区别还是在于
其核心部件-图像感光处理器的级别。目前市面上感光器主要分类两类，CCD及CMOS，而由CCD感光器应用作为普遍。无论是哪种类型的感光器元件，也分为几种级别。举例CCD感光器元件的级别分为A1,A2,A3,A4,A5等，其级别直接决定了数码夜视仪的级别，采用CCD-A1级别的感光器是一代数码夜视仪，采用CCD-A2级别的感光器是二代数码夜视仪，以此类推，目前民用市场上最高是三代级别的数码夜视仪，而更高级别的数码夜视仪则在军用级别的数码夜视仪应用较多。值得一提的是由于索尼和奥尔法在CCD图像传感器A4、A5级别的研发上贡献巨大，已成为军用数码夜视仪专供品牌商。 一代数码夜视仪至五代数码夜视仪参数对比图 三、军用数码夜视仪的性能 军用数码夜视仪的观测目标通常隐蔽在草丛或树林中，由于野外环境极其复杂，人也容易产生错觉，很难找准目标。所以军用数码夜视仪的性能要求会高于民用的数码夜视仪，下面从以下几个方面来说明军用对于的性能。 （1）关于图像清晰度 军用数码夜视仪基本使用环境是全黑下，而且完全不依靠红外辅助，所以对于观看图像的清晰度要求
汽车夜视仪的作用
目前国内各地区的城市郊区道路、省道、国道、高速等都没有路灯，由于汽车速度快，汽车本身的照明又非常近，这就给夜间行车安全带来隐患，汽车夜视系统能够使黑夜(即使没有任何灯光照明的情况下)像白天一样，可以清晰准确地观察到路面情况，它是通过红外成像技术在黑暗中辨认物体，它既可以看到前方道路内人眼难以观察到的危险，也可以看到前大灯照射不到的区域，汽车夜视仪系统能够观察到比普通汽车前大灯远3倍至5倍的距离，甚至可以达到10倍以上的距离，尤其是在全黑环境下，利用汽车夜视仪系统，可以非常清楚地观察前方路面情况。 保千里通用版汽车夜视仪 保千里汽车夜视仪系统有以下几个重点功能： 1、夜视150-200米 2、6倍光学同步变焦 3、行车记录
当车辆启动时，系统自动开启行车记录功能。 4、车速同步 高速行车时，当车速为100KM/h时，夜视系统可匹配车速，自动换算出安全距离，智能变焦到可视前方100米外的视野，当车速为30KM/h时，夜视系统则智能变焦到可视前方30米外的视野，自动匹配车速，换算安全车距来智能变焦，极大的提升了汽车的主动安全性。 5、抑制强光
通过抑制对面强光，防止汽车在行驶过程中，因对面的强光炸弹，造成眩晕而引进的交通事故，系统自动开启强光抑制功能，用户可以通过观察视频屏幕，可以及时发现强光下路口、分道旁边的行人，清晰看到前方路况，提高夜间行车的安全率。 6、透雾 在雨雾天气，前方可视范围较小。系统自动开启除雾功能，可有效增大用户可视距离。 7、行人提示 当探测到前方有行人时，可自动识别，并在视频画面中标识出，通过语音进行提示预警。 8、车道偏离预警
奥尔法CS-6 数码夜视仪
奥尔法CS-6是一款出众的第一代单筒数码夜视仪，其设计理念是以低的价格提供最高的性能，无论你想用它来宿营、打猎、划船还是安保，CS-6都能为你提供一双单眼，向你展现一个全新的夜间世界 奥尔法CS-6 数码夜视仪 德国奥尔法拥有全球夜视创新技术，设计的高端红外夜视仪，占据着全球市场主导地位。德国奥尔法凭借丰富的经验，强大的技术支持，和日新月异的产品创新产品创新，引领着全球夜视仪市场的潮流！ 奥尔法红外夜视仪产品和全面周到的服务深受全球专业人士信赖，能够帮助用户采集、分析和显示空间信息。奥尔法红外夜视仪产品能准确地采集信息、快速建模、轻松进行分析，还能通过3D方式显示空间信息。每天使用奥尔法测距仪产品和的用户都充分信赖产品的独立性，以及它们提供的高价值和出色的客户支持。 但是奥尔法数码夜视仪在奥尔法的夜视仪里面，占了一半的位置，奥尔法数码夜视仪则因满足夜间环境下的隐蔽和拍摄画面清晰被大量广泛应用于视频监控中，所以相对一代普通夜视仪，数码夜视仪的受全球的喜爱程度明显比一代普通夜视仪强，一代夜视仪也渐渐的走出人们的视线了。下面我来讲讲一代数码夜视仪与一代普通夜视的仪的区别。 数码夜视仪的由来： 数码夜视仪不是使用增像管作为图像增强器，而是使用低照度的CCD作为图像增强器。低照度的CCD能够辨识非常暗的光线，然后转换为可见的数字信号，显示在夜视仪内部的液晶屏上。 所以数码夜视仪都有一个内置的液晶屏，而数码相机是一个外置的液晶屏。数码相机采用普通CCD，而数码夜视仪采用低照度的CCD. 正是这个原因，给普通夜视仪增像管一样，数码夜视仪的低照度CCD是其非常关键的部件。 目前有许多国内品牌非常便宜的数码夜视仪，售价不到1000元，这类号称数码夜视仪的，其实不是数码夜视仪，其技术上是从传统100-200元的红外摄像头更改过来的。 这种廉价的数码夜视仪，一方面观测距离非常近，更为主要的方面是对眼睛伤害非常大，这种国产的数码夜视仪一般人眼睛使用一分钟，基本上就会出现流泪的现象。 数码夜视仪的优势： 1、清晰度和亮度：奥尔法数码夜视仪由于使用的低照度CCD作为图像增强器，观看时成像清晰，亮度适中，而且观看久了眼睛也会很舒服，不会那么累。而一代普通夜视仪，观看时会觉得成像模糊，无法看清目标，只能看到个大概，观看久了眼睛非常不舒服。 2、观测距离：数码夜视仪的清晰度与亮度的增强，在观测距离上能看到的距离远，能在50米看清楚人的轮廓，而一代夜视仪也只能在开启红外灯的情况下，看个大概，无法看清人的五官。 3、图像扭变程度：数码夜视仪使用的是正方形的屏幕，在图像方面，扭变现像非常小，而一代普通夜视仪
夜视仪详解
1）主动红外夜视仪 红外夜视仪是用目标（物件、人员）发出的或反射回来的红外线进行观察的夜视仪器。现代坦克装配有驾驶员红外夜视仪、车长红外夜视仪、炮长红外夜视仪和炮长红外夜间瞄准镜。主动红外夜视仪靠自带红外光源（红外探照灯）照射目标，利用被目标反射回来的红外线转换成可见图像，由红外探照灯、观察镜、电源三部分组成的。由于自然界物体的温度较低，辐射出的红外线能量很小，不能满足仪器的成像要求，所以需要红外探照灯或带有红外滤光玻璃的白炽探照灯来发射人眼行不见的红外辐射。主动红外夜视仪的工作原理如下：当接通电源后，红外探照灯发射出红外线，照射前方目标，由主动红外夜视仪中的观察镜的物镜接收目标反射回来的红外线，在红外交像管的光电阴极面上形成目标的红外光学图像，通过变像管将不可见的红外目标像换成人眼可见的目标图像，在荧光屏上显示出来，于是人眼就可通过观察镜的目镜观察到目标的图像。目前，坦克驾驶员红外夜视仪的视距（目标是坦克）为60～100米，车长红外夜视仪的视距（目标是坦克）为800～1000米，炮长红外夜间瞄准镜的视距为1200米，有的可达1500米。主动红外夜视仪因为有红外探照灯照明场景，光束照射到目标上将使景物间形成了较显著的明暗反差，所以图像消晰，利于观察但是容易自我暴露（红外探照灯向外发射红外线、容易被红外探测器发现）而招来火力攻击，而且观察的范围只限于被照明的景物，视距也受到探照灯的尺寸和功率的限制，红外探照灯易被打坏，因而逐步为各种被动式的夜视仪器所代替。 （2）微光夜视仪 夜间的月光、星光、银河系的亮光和大气辉光等，通称为“微光”。利用夜空的微光并加以放大，使人眼能看得见目标图像的一种仪器称为微光夜视仪。微光夜视仪的总体结构与主动式红外线夜视仪基本相同，唯一的区别是省去了红外线光源——红外探照灯，所以它是一种被动式夜视仪器。微光夜视仪的关键部件是像增强器，它把微弱夜天光（其照度低于0.1勒克斯）照明下人眼分辨不清的景物图像转换成人眼可看清的可见光景物图像。微光夜视仪工作原理如下：其光学系统的物镜接收目标反射的自然微光，在像增强器的第一级光电阴极面上形成极为微弱的目标光学图像，经像增强器增强（其亮度增益通常为几万倍）后，在最后一级荧光屏上显示可供人眼观察的目标图像。微光夜视仪构造简单，体积较小，耗电较少，特别是不需人工的红外光源，因而使用安全可靠，不易暴露，从而提高了坦克在夜间的隐蔽性。英军在马岛战争中，借助这种夜视设备最终占领了马岛，就是个明证。但是，微光夜视仪的观察效果和作用距离，受周围环境的自然照度（星光或辉光的亮度）和大气透明度影响较大，在全黑条件下几乎不能工作。与主动红外夜视仪相比，图像不如后者清晰。特别是当天空中有密布的浓云和贴近地面的烟雾与无定向的散射将使景物的照度和对比度明显下降，会严重地影响观察效果。所以在某些坦克上还同时装有主动红外夜视仪或被动红外夜视仪。利用级联式像增强器的微光夜视仪，基本上能符合战术性能要求，但它遇到炮口焰、爆炸闪光等会产生模糊现象，最后一级图像还有畸变，因而不得不时常中断工作。在像增强器的光电阴极和荧光屏之间插入一个具有电子倍增功能的器件，可以避免闪光造成的模糊现象。目前，较先进的微光夜视仪的夜视距离在星光下已达到1600米，月光下已达2700米。如果把像增强
一汽丰田卡罗拉二手车残值率同级最高
一汽丰田卡罗拉二手车残值率同级最高 来源：汽车之家 在汽车消费十分成熟的欧美国家，保值率早已被视为选购汽车的重要因素之一，每年都有权威机构公布各品牌的二手车保值率排名，“在我国，汽车市场竞争日趋激烈，各大厂商的主力车型都给出了大幅度让价。消费者在考虑购买新车时，价格无疑是一个重要的考量因素。但二手车的保值率也是一个重要的参考指标。品牌残值率越高，就越能卖一个好价钱，也就等于节约了购车成本。面对市面上众多车型，到底应该选择哪一款车才更保值呢？ 在二手车市场最成熟的美国，以卡罗拉为代表的丰田车也是以高保值率而著称的。在历年权威机构公布的二手车保值率排名中，卡罗拉不止一次被评为“最可靠的二手车”。丰田产品的高保值率优势，在中国市场上也开始受到消费者的重视。 二手车专家分析认为，均衡的性能、可靠的质量、稳定的价格、持续的畅销、优秀的服务，是卡罗拉保值率高的原因。卡罗拉被誉为紧凑车型市场的“全能冠军”，在外形设计、内部空间、动力表现、燃油经济性、操控性、安全保障等各方面，都拥有令人满意的表现，对于看重实用性的二手车购买者，无疑是非常具有吸引力的。同时，“丰田海外模范工厂”——一汽丰田严苛的品质管理体系为卡罗拉注入了卓越品质，使得这款车的质量和耐用性有口皆碑。一汽TOYOTA渠道口碑极佳的服务，则免除了顾客对二手车过户后售后服务的后顾之忧。 随着中国汽车市场进一步走向成熟，消费者对二手车认可度的提高以及二手车需求量的增加，汽车保值率认知度也将随之而提高，消费者购车越来越注重保值率，卡罗拉这样的高保值率车型受宠也是必然的。经过调查，《车天下》汽车专网给出了2011年市面上主流车型的二手车残值率排行榜，可以看到，A级车中，卡罗拉的残值率排行最高：
红外线望远镜和普通望远镜区别
红外线望远镜和普通望远镜的区别 严格说红外线望远镜，其实一种红外夜视设备，晚上观看的一种夜视仪，不是望远镜的，而他们两者之间的不同也是在于倍率，普通望远镜的倍率都是在10倍与20倍之间，以及更高，而夜视仪的倍率是在10倍以下的，最高倍率的军用红外线望远镜价格昂贵，所以市面上10倍的军用红外线望远镜稀有，但还是有几款在市面上出现，军用红外线望远镜主要特点是高清，耐用，而且隐蔽性非常强。在选择夜视仪时，选择具有军队背景的夜视仪，是一个比较好的选择。如果想要追求更高的，就是高倍的军用红外线望远镜。8倍的或者10倍的，这种倍率都是军用红外线望远镜首选。 由于美军长期与奥尔法ORPHA合作，目前以美军装备的大多数长远距离的、高倍夜视仪S680其实就是目前民用的奥尔法S350 8X80的前身，这款二代夜视仪，在美军中数量巨大，据说有将近10万台，是一款双目单筒超长远夜视镜，现转到民用时，是史上二代夜视仪里面所观察的最远的一款夜视镜，80超大口径，8倍放大倍率，是二代+夜视镜里面倍数最大，口径最大、观看距离最远的二代双目单筒夜视镜，微光距离可看到800-1000米。外接红外发射器，分辩率达到72线，观测更为清晰。视野也很宽阔。有感光器，具有电子式的强光保护，S350 8X80具有非常远的观测距离和细腻的观测效果，是奥尔法里面比较顶级的双目单筒夜视镜 军用红外线望远镜和普通望远镜的区别 望远镜是直接利用透镜将物体的视角放大在视网膜成像的光学仪器，不使用电源，不能在全黑或微光的环境下观看；而使用的倍率都是在10倍或者20倍以上的，夜视仪是利用以像增强器为核心器件的夜间外瞄准具，其工作时不用红外探照灯照明目标，而利用微弱光照下目标所反射光线通过像增强器在荧光屏上增强为人眼可感受的可见图像来观察和瞄准目标，清晰度不如望远镜，但是适合在全黑或星光月光的环境下观看，是晚上使用的好工具。 军用红外线望远镜的品牌： 夜视仪的品牌目前市面上主要就三个品牌，从品牌的知名角度说，在夜间观察的首选工具上都是非常出名的品牌，奥尔法ORPHA、美国爱吉、美国博士能、猫头鹰、育空河，另外还有一些国内的品牌，以及一些杂牌，建议不要选择，因为主要在观测效果上不佳，另外观察距离短，使用的增像管也是那种很次的。虽然从参数指标上看是一样的。所以这点必须劳记，夜视仪的好坏并不是指标来衡量的。
丰田卡罗拉汽车策划案
丰田卡罗拉汽车营销策划案 策划人：黄叠丽 日期：2017年12月10日
目录 一、公司简介 二、项目背景 三、产品分析（车型介绍） 四、竞争对手分析 五、消费者特征描述 六、消费者分析总结 七、广告战略与策略
公司简介： 日本丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家日本汽车制造公司，属于三井财阀。丰田汽车公司自2008年开始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商，其旗下的品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2012年10月10日，丰田宣布在全球召回743万辆汽车，涉及其品牌下大部分车型；11月，丰田在华称谓由“丰田中国”改为“中国丰田”。2014年1月23日，丰田在2013年全球销量达到998万辆，稳居世界第一；4月9日，丰田在全球召回639万辆车。[1]2015年9月4日，日本丰田汽车公司宣布，他们会在未来5年内斥资5000万美元建研究中心研发智能汽车；9月，丰田在美国召回42.35万辆RAV4多功能运动型车。 中文名称 丰田 外文名称 TOYOTA、豊田 公司类型 股份有限公司 所属产业 汽车制造 总部地点 日本丰田市、东京都 创始人 丰田喜一郎 成立时间 1933年9月 年营业额 18兆9,936亿日元 员工人数 65万（2012年） 网站 https://www.360docs.net/doc/4c12853003.html,/ 注册资金 3,970亿日元主要业务 汽车、金融、能源 主要车型 卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、皇冠 旗下品牌 雷克萨斯、赛恩、斯巴鲁、日野等 国内事业部 一汽丰田、广汽丰田
不可不知 数码夜视仪竟然可以做这些事
不可不知！数码夜视仪竟然可以做这些事！ 什么产品可以实现昼夜两用？什么装备可以夜间拍照取证？一款双目数码夜视仪产品近日得到了大家越来越多的关注。 今年7月中旬，东北某地防火办组织了一场关于森林防火知识宣传教育活动，当地媒体争先报道，关于讲解森林防护装备的部分成为了的焦点，其中ORPHA奥尔法数码红外夜视仪DB550L的投入使用更是引来多方关注。而事实上，随着数码夜视仪在产品功能特点上的不断革新，如今包括森林防火、家庭安全、夜钓、电力巡线等生活行业领域已开始广泛应用该产品，其全新的功能应用得到了业内广泛好评。 “从去年下半年我们配备使用了ORPHA奥尔法DB550L以后，提升了对辖区电缆电线的检查力度，尤其在预防突发电线事故及保障生命财产安全的工作上节省了成本，提高了工作效率”江苏某配电企业一位负责人表示，这种多功能双目双筒第三代数码夜视仪不仅具有传统夜视仪特点，更融合了一些更复合夜间实际使用需求的全新功能,实际使用效果更佳。 “尤其该夜视仪所具有的快速对焦，可帮助我们快速看清移动目标，红外照明亮度可调节适应不同的光线环境等等功能可让我们如虎
添翼”在某保安公司上班的张先生表示，ORPHA奥尔法DB550L不仅可支持1920X1080的高清录像，更可记录自己及周围的声音，有利于自己在处理一些突发事件时保留证据。 图像处理更清晰，细节更完美。有别于传统夜视仪的是，ORPHA 奥尔法DB550L采用的是新一代三代CCD传感器，搭配新研发的图像处理系统。这一产品特性可让夜视仪的抓取目标更容易，图像更加清晰，细节更加完美。 翻折屏幕的应用，非常适合团队协作。“在具体使用时可通过显示屏的多人观看，对目标的分析和处理更直观”某户外探险团队网友留言。同时，ORPHA奥尔法DB550L夜视仪5倍至20倍的倍率调节功能可将目标拉近或推远，无论是您想“一览无余”纵观全景，还是想“身临其境”感受细节，奥尔法数码夜视仪都带给您非凡的体验。 全新手机操控，现代科技应用一应俱全。“ORPHA奥尔法DB550L 可通过WIFI连接夜视仪和手机APP进行多功能操作，将现代科技应用于ORPHA奥尔法DB550L是其受到使用者青睐的主要原因”研发人员介绍，像GPS定位功能、电子罗盘功能、水平仪功能的应用不仅简单易操作，而且所起到的实际应用效果非常明显。 “该仪器体积小巧，便于携带，隐蔽性好，非常适合移动侦察、
全球十大夜视仪品牌
全球十大夜视仪品牌 文章简介 目前市面上夜视仪品牌众多，质量参差不齐，夜视仪的效果无法单纯从指标上进行判断，用户在选择夜视仪时就非常困难。从而，购买知名品牌的夜视仪，特别是一线大品牌的夜视仪成为了很多客户的首选。本文将详细对夜视仪的品牌进行介绍，以方便大家选择夜视仪的品牌和型号。 文章详细内容 红外夜视仪将来自目标的人眼看不见的光（微光或红外光）信号转换成为电信号，然后再把电信号放大，并把电信号转换成人眼可见的光信号。 专业讲：红外夜视仪产品通过目镜将光线聚焦在影象增强器上来采集和增强现有光线，在增强器内部，一个光电阴极会被光“激活”，并将光子能量转变成电子，这些电子经过一个位于增强器内部的静电区域被加速后，撞击在磷表面屏幕上（就好象一个绿色的电视屏幕），形成人眼可见的图象。经过对电子的加速，增强了亮度和图象的清晰度 用途：适用于军队，海关、边防、治安守卫的夜间巡逻，侦破取证。银行、金库文物重要物资仓库的夜间监控。海底资源的夜间探查，海上石油平台水下部分监控，远洋捕鱼，红外夜视仪器都重要的工具。卫星遥感遥测，天文星系弱星的的夜间观察。记录植物夜间的生长规律研究，以及夜行动物的生活习性研究。现在，红外夜视仪器的使用范围已经越来越广泛。 目前市面上夜视仪品牌众多，质量参差不齐，夜视仪的效果无法单纯从指标上进行判断，用户在选择夜视仪时就非常困难。从而，购买知名品牌的夜视仪，特别是一线大品牌的夜视仪成为了很多客户的首选。本文将详细对夜视仪的品牌进行介绍，以方便大家选择夜视仪的品牌和型号。 一. 一线夜视仪品牌： 共三个： ORPHA奥尔法，IGEN爱吉，RNO 一线品牌夜视仪，占据了全球60%以上的夜视仪份额，一线大牌夜视仪，无论在做工，内部电子器件，增像管质量上都相对其它品牌具有比较大优势。一线品牌是夜视仪质量的象征。 以上5个一线品牌，产品各有侧重点。 1. ORPHA奥尔法，