石忠高速公路施工组织设计完整版

石忠高速公路施工组织设计完整版
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第一章工程概述

1.1 编制依据

1)《石忠路高速公路系列桥梁专项检查报告评审意见》

2)《石忠路竣工检测情况》(2011年11月30日)

3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D)

4)《公路桥涵养护规范》(JTG H)

5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D)

6)《混凝土结构加固设计规范》(GB)

7)《公路桥梁加固设计规范》(JTGT J)

8)《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB 1499.1-2008)

9)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB )

10)《混凝土外加剂应用技术规范》(GB)

11)《公路隧道设计规范》(JTG D)

12)《混凝土质量控制标准》(GB)

13)《公路隧道养护技术规范》(JTG D)

14)依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况,结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事旧桥和隧道缺陷处治施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制本施工组织设计。

1.2 编制原则

1)响应业主创精品的号召,强化质量管理,确保工程质量达到优良等级,创精品工程。

2)满足业主的工期要求。确保3个月内完成石忠高速公路竣工缺陷处治原土建

B8-B20标缺陷处治工程的全部施工。制定科学合理、严密的施工组织计划,搞好工序衔接,力求均衡生产,确保业主要求的合同工期。

3)优化资源配置,精心组织施工,努力缩短工期。

4)强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理,杜绝伤亡事故。

5)重视生态环境、强化环保意识,做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,尊重当地民族习惯和风土民情,保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。

6、加强交通协管,与重庆市交通行政执法总队高速公路执法大队保持密切联系,精心组织保畅方案及紧急预案,保证施工期间交通安全畅通。

1.3 工程特点

石忠高速公路竣工缺陷处治原土建B8-B20标工程位于沪蓉高速公路石忠段整个路段,全线需加固整治的工程主要有桥梁工程(42座)、隧道工程(4座)。全线战线较长,工程量较大,为满足施工工期要求,计划从三个工作面施工。

1.4 交通、通讯条件和供电供水条件

1)该合同段位于沪蓉高速公路石忠段上,交通方便,施工机械设备,筑路材料等均可直接运往工地,可满足施工的需要。

2)施工地点通讯信号好,通讯用移动电话可以解决。

3)施工地点较多,施工用电采用发电机发电。

4)该合同段施工及生活用水均采用附近老百姓的水源或集中蓄水桶拉水。

1.5材料供应条件

1)环氧树脂砂浆按照试验配合比进行自拌;

2)钢材和水泥从石柱或忠县统一购买;

3)槽钢及角钢从石柱或忠县自行定制购买(用于施工平台架);

4)碳纤维布、胶水、支座等均在重庆专业厂家购买或订制。

1.6主要工程数量

见下表

(一).桥梁工程概况及维修加固内容和工程数量(原土建合同:B8标-B20标)

序号标

桥梁名称

封缝处

理(m)

0.15mm

灌缝处

理(m)

0.15mm

混凝土

破损修

补(㎡)

混凝土

露筋处

理(处)

支座脱

空处理

(个)

支座处

理更换

(个)

桥梁顶

升(跨)

支座包

裹处理

垃圾清

理(处)

施工时

间(天)

1

B8 瓦坝大桥(左幅) 29.5 36 14 2 0 0 4 1 1

2 瓦坝大桥(右幅) 0.4 1.6 9

3 90 2 1

3 王家坝大桥(左幅) 0.28 1.98 31 28

4 2 3 1

4 王家坝大桥(右幅) 6 9 1 4 1

5 新屋坝大桥(左幅) 0.7 10.1 17 14 8 1 1

6 新屋坝大桥(右幅) 11 10 1 5 1

7 屯田坝大桥(左幅) 51.75 5.2 29 14 31 3 2

8 屯田坝大桥(右幅) 11.6 32 25 29 2

9 太阳坝大桥(左幅) 3.8 17 19 1 2 0.5

10 太阳坝大桥(右幅) 14 8 1 6 1

11 山王庙大桥(左幅) 70.7 42 318 65 4 1

12 山王庙大桥(右幅) 33.5 10 74 57 45 2 1

13 和尚坝大桥(左幅) 90.8 30 25 1 4 1.5

14 和尚坝大桥(右幅) 16.4 10 30 13 1.5

15 卷店大桥(左幅) 27.4 45 39 4 1 1

16 卷店大桥(右幅) 17.4 10 35 30 15 1 1

17

B9 仓类坝1#大桥(左幅) 69.8 9 15 1

18 仓类坝1#大桥(右幅) 26 32 3 1

- 3 -

序号标

桥梁名称

封缝处

理(m)

0.15mm

灌缝处

理(m)

0.15mm

混凝土

破损修

补(㎡)

混凝土

露筋处

理(处)

支座脱

空处理

(个)

支座处

理更换

(个)

桥梁顶

升(跨)

支座包

裹处理

垃圾清

理(处)

施工时

间(天)

19

B9 仓类坝2#大桥(左幅) 100.05 2.8 14 13 1

20 仓类坝2#大桥(右幅) 31.69 1.1 23 21 1 1

21 川心店大桥(左幅) 4.2 10 7 1 1 2 0.5

22 川心店大桥(右幅)9.4 1.2 22 17 1 3 0.5

23 大庄坝大桥(左幅)24 29 1

24 大庄坝大桥(右幅)10.5 15 25 3 1

25 关门岩大桥(左幅)21 1.05 10 11 1 5 1

26 关门岩大桥(右幅)14 28 6 1

27 荷叶坝大桥(左幅)27 43 3 3 2 1 1

28 荷叶坝大桥(右幅) 3.6 26 18 4 1

29 三河大桥(左幅)17.45 36 42 1 1 1 2

30 三河大桥(右幅)67.35 3 33 28 3 7 2

31 万寿大桥(左幅)30 27 2 2 1 6 2

32 万寿大桥(右幅)8 11 2 1

33 下油坊大桥(左幅)10.6 4 10 6 1 0.5

34 下油坊大桥(右幅) 4 3 3 0.5

35

B10 K1546+395.24分离式立交桥 2 1 0.5

36 龙河大桥(左幅)9 18 17 7 4 4 1

37 龙河大桥(右幅) 3 34 65 1

38 三店立交A匝道2#桥(左幅) 1 0.5

- 4 -

序号标

桥梁名称

封缝处

理(m)

0.15mm

灌缝处理

(m)≥

0.15mm

混凝土

破损修

补(㎡)

混凝土

露筋处

理(处)

支座脱空

处理(个)

支座处

理更换

(个)

桥梁顶

升(跨)

支座包

裹处理

垃圾清

理(处)

施工时

间(天)

39

B10 三店立交A匝道2#桥(右幅) 1 0.5

40 三店立交D匝道桥 1 47 0.5

41 三店立交主线中桥(左幅) 3 0.5

42 三店立交主线中桥(右幅)8.9 2 0.5

43

B11山玉沟大桥(左幅) 14.9 98 73 1 1

44 山玉沟大桥(右幅) 14.9 71 63 1 1

45 铧头咀大桥(左幅) 1.5 10 8 5 1

46 铧头咀大桥(右幅) 3.5 10 10 1

47 王公坝大桥(左幅) 0.98 16 13 1 1

48 王公坝大桥(右幅)23 21 1

49 月桃子中桥(左幅) 5 6 5 1 0.5

50 月桃子中桥(右幅) 2 9 9 0.5

51 官庄大桥(左幅) 2.9 0.8 2 0.5

52 官庄大桥(右幅)16.82 9 3 0.5

53 石坝大桥(左幅) 5.8 39 24 1 5 1

1 54 石坝大桥(右幅)0.8 29 26

55

B14 大地大桥(左幅)48.05 20 9 1

56 大地大桥(右幅)440.55 14 22 9 1 1 2

57 磨子互通A匝道桥(左幅)21.27 9.96 14 10 1 2 2

58 磨子互通A匝道桥(右幅)0.2 3.2 79 77 1 1 3 1

- 5 -

序号标

桥梁名称

封缝处

理(m)

0.15mm

灌缝处

理(m)

0.15mm

混凝土

破损修

补(㎡)

混凝土

露筋处

理(处)

支座脱

空处理

(个)

支座处理

更换(个)

桥梁顶升

(跨)

支座包裹

处理

垃圾清

理(处)

施工时

间(天)

60

B14 磨子互通主线桥(左幅) 1 1 0.5

61 磨子互通主线桥(右幅) 6 4 0.5

62 老坎大桥(左幅)556.5 92 74 1 2

63 老坎大桥(右幅) 2.6 151 126 1

64 楼台大桥(左幅) 4.9 21 12 8 2

65 楼台大桥(右幅)0.9 15 9 1 1

66 季谷坝大桥(左幅)12.4 61 39 5 2

67 季谷坝大桥(右幅)8.05 47 27 1 1

68

B15 K1570+947.145分离式立交桥 6 2 0.5

69 河脚大桥(左幅) 2.65 45 30 1 1

70 河脚大桥(右幅)79.1 41 31 2 1 1

71 庙河大桥(左幅)99.8 46 38 2 1 1

72 庙河大桥(右幅) 2.1 52 32 3 1

73

B16 K1573+017.56分离式立交

7.5 16 10 1 1

74 毛咀大桥(左幅) 4 48 44 1 1

75 毛咀大桥(右幅) 3.9 22 19 3 1

76

B17 张家冲大桥(左幅)0.7 25 92 5 5 1 2

77 张家冲大桥(右幅)0.6 52 51 1 1

78 B18 忠县长江大桥(右幅)350.8 576 400 12 12 18 14 4

79 B19 忠县长江大桥(左幅)1042.06 28.2 838 670 4 4 16 3

- 6 -

- 7 -

序号 标段 桥梁名称

封缝处理(m) <0.15mm 灌缝处

理(m) ≥0.15mm

混凝土破损修补(㎡) 混凝土露筋处理(处) 支座脱空处理(个) 支座处

理更换

(个)

桥梁顶升

(跨)

支座包裹处理 垃圾清理(处) 施工时间(天) 80 B20

李家湾大桥(左幅)

166.75

18

88

5

5

3

2

81 李家湾大桥(右幅) 160.38 8.24 16 46 5 5 3 2

合计

90天

(二).隧道工程概况及维修加固内容和工程数量(原土建合同:B8标-B20标)

序号 标段

隧道名称

封缝处理(m)

<0.2mm 灌缝处理(m) ≥0.2mm

网裂(㎡)

渗水(㎡)

施工时间(天)

1

B8 山王庙隧道左洞

16 243.1 0 31.8

3

2 山王庙隧道左洞 3

3

B16 康定山隧道左洞338.49 556.56 26.34 6.72 4

4 康定山隧道右洞378.82 235.082 4.8 22.6

5 4

5

B17

望天堡隧道左洞821.31 592.82 16.95 7 6 6 望天堡隧道右洞998.81 654.57 77.72 44.12 6 7

B20

冉家坝隧道左洞178.92 887.73 5 16.8 6 8 冉家坝隧道右洞332.62 822.2 25.7 6

合计38天

- 8 -

第二章施工总体部署

2.1施工总体思路

1)确保工程质量创优和无安全责任事故,确保按合同规定工期完成全部工程。

2)高标准控制施工全过程,做到分项工程和单位工程一次验收达标,一次成优,优质高效地完成本合同的全部工程。

3)努力开拓创新,积极稳妥地利用新设备、新材料、新技术和新工艺。

(1)采用先进的设备、科学的配置来满足设计、规范及业主要求。

(2)采用先进的技术与工艺来保证质量创优。

(3)采用先进的组织管理技术,统筹考虑,科学安排,争取提前完工。

(4)用先进的工程质量观念来统一全体参建职工的认识,把高标准、严要求贯彻工程施工的每一个环节。

4)坚持先试验后实施的原则,全过程监测,信息化控制,一切用数据说话。

5)严格执行合同条款、设计文件和施工技术规范,认真执行监理工程师的工作指令和指示。

6)注重环境保护,切实做到文明施工。

2.2施工总体目标

2.2.1 工程质量目标

本工程质量目标为优良。拟为本项工程施工建立强有力的质保系统和质检系统,认真执行国家和交通部有关加强质量管理和法规与文件,开展全面质量管理,确保工程质量达到优良。

2.2.2 职业健康安全目标

-----无重大、特大安全责任事故;

-----从业人员死亡数控制为零;

-----特种作业人员持证上岗率100%;

-----不发生因作业环境因素而导致的职业病;

-----杜绝违章指挥、违章作业。

2.2.3 施工工期目标

总工期:3个月,力争提前完成

开工日期:以业主下令开工令计

竣工日期:

2.2.4 环境保护目标

-----噪音排放在居民集聚区符合国家标准;

-----控制现场扬层,易扬层的粉状物料库存放或覆盖;

-----生产污水排放和处理尽量远离居民生活区和水源地;

-----建造垃圾处理尽量减少环境污染;

-----防止火灾、爆炸事故;

-----运输减少污染。

2.2.5、保通目标

制订详细的保畅措施,加强交通安全教育,提高交通安全认识,制定切实可行的保通措施以确保施工区范围道路的畅通和施工安全,本合同段桥梁隧道加固整治工程为单边放行或双通等放行车辆,个别地段桥梁需要更换支座、支座脱空处理和隧道修补处理时需采取单道双通的原则,详见《第八章施工期间交通组织方案及道路保畅措施》。

2.3 组织机构和施工任务安排

2.3.1施工组织机构

根据本项工程内容及特点,我公司抽调具有丰富施工经验的技术及管理人员组建项目经理部。项目经理部全面负责本工程技术、工程质量、施工生产、计划与进度、设备与材料、安全生产、环境保护与文明施工、对外协调等诸多方面的管理工作。项目经理部设项目经理、项目总工程师及工程技术、合同计划、质量检查、工地试验室、安全生产、设备材料、财务和行政后勤等部门。详见《项目部组织机构框图》。

项目经理部在项目经理的领导下,贯彻执行公司总部的各项指令计划,全面履行施工合同,并就施工的质量、安全进度情况及有关问题及时向业主、监理和公司总部汇报,征求公司总部的意见,切实落实。项目经理对项目进行全权负责。各职能部门负责人认真履行公司总部及项目经理部所赋予的职权,领导该部门积极指导与配合整个工程的施工,做好工作计划,及时向项目经理汇报工作情况。

项目部各部门的工作职责范围划分如下:

项目经理:项目总负责人,全面负责该项目的工程质量、施工生产、进度计划、安全生产、合同、工程成本及行政等管理工作。

项目总工程师:负责本项目施工生产、进度、质量等工作,协助项目经理管理,对项目经理负责。

工程技术科:负责工程技术、现场施工、质量控制、安全防护、环境保护与文明施工等工作。

合同计划科:负责生产计划的编制、合同管理和计量支付等工作。

质量检查科:负责工程质量管理和控制,包括各项隐蔽工程、工序过程、测量成果、结构成品或半成品的检查,并指导中心实验室的工作,组织TQC活动等。

行政后勤办:负责对外联络与协调、后勤保障等工作;

安全生产科:负责施工安全、工地保卫、文明施工的监督、检查与执行等工作。

材料设备科:负责材料的采购、供应及机械设备的管理、维护工作。

财务科:负责项目日常财务业务处理、资金使用监督、工程成本核算等工作。

工地试验室:负责工程结构各种常规材料的试验,混凝土配合比及取样试验,施工过程混凝土质量控制。

2.3.2 施工任务安排

根据本项目的特点及工期要求,为便于管理并充分发挥专业施工队的技术和经验优势,本工程由三个施工队(6个专业班组)来实施完成。

2.4 施工总平面布置

通过现场考察,将项目经理部设在石柱或忠县之间附近民房内,以便对整个的

施工进行全面管理,同时方便了交通、通讯和生活。

根据本项目工作点较多及工程情况分析,结合施工方案及施工设备配置,临时设施本着尽量利用现有设施,少占道,减少对高速公路的干扰,兼顾文明整洁、规范美观的原则进行安排。

2.5 临时设施

2.5.1 临时道路

本合同段桥梁和隧道加固整治工程分别为占应急停车和行车道等放行车辆,根据施工需要,在施工区段设置安全标志、警示标志、限速标志等,并按照要求安排专职安全员。

2.5.2 临时供电、供水和通讯设施

项目部备1台50KW柴油发电机作为电源。

施工用水附近老百姓的水源或集中蓄水桶拉水。

本工程项目部设置程控电话和传真机,同时配备足量的移动电话和对讲机,构成施工管理通信系统。

2.5.3 临时房屋

根据现场地形条件,加工房、材料仓库等建在每个工点的附近,尽量安排在紧急避车道上,办公用房、员工宿舍、食堂、厕所等全部租用民房。

2.5.4 试验室

工地试验室设在项目经理部,相应配备满足检测所需试验仪器设备和试验人员。

2.5.5 拌和站

根据具体的施工条件及总体施工部署,为满足施工需求,使用商品混凝土或少量自拌混凝土。

2.6 施工进度计划

2.6.1 计划安排原则

(1)根据本工程的工程量,结合施工总体进度安排,优化设备、人力、材料和资金等资源配置。

(2)采用先进技术和工艺,选择最佳施工方案。

(3)充分考虑当地气候、地貌、地质条件影响,采取的相应措施,尽量均衡地组织施工生产,同时适当考虑前紧后松,留有余地。

(4)以保证工程质量和施工安全为前提,充分发挥企业优势,挖掘内部潜力,提高劳动生产率,加快工程进度,力争提前完工。

2.6.2 总体施工进度计划

按照询价函的要求,结合项目工程特点、施工条件及我公司的施工能力,本项工程计划总工期为3个月。本项工程施工任务大,为在规定工期内完成本合同段的全部施工任务,各工点工程施工采取平行流水作业。科学、合理地制订切实可行的施工计划是保证实现总工期目标的重要手段。经过认真阅读理解施工设计图,分析各工点的工艺要求,并结合我们制定的施工方案及拟投入的设备、资金与人员及安全投入的实际情况,制定了较为详尽的施工总体计划。我们将在保证工程质量和施工安全的前提下,积极采取各种措施,力争提前完成本合同段的施工任务。

2.7 人员、施工机械设备和材料进场的方法

根据本合同段的总体施工计划安排,人员、施工机械设备和材料通过汽车经石忠高速公路石柱或忠县运抵工地现场。运输过程中,应做好道路交通法规和安全教育,切实保证运输安全。

2.8施工工期保证措施

1、根据本合同段总工期,制定详细的总体施工组织计划,根据工程总体施工计划,制定各工点的详细施工作业计划,分项计划在上一分项工程完成前提前考虑,尽可能超前准备,包括技术准备、工艺试验、质检手段等。

2、制定计划时,充分考虑外部环境、气候、可利用资源等情况,合理安排足够的人、财、物资源,制定具体的保证措施。

3、对施工进度计划实行动态管理,每月对总体进度计划进行调整,每周对分项工程作业计划进行调整,发现某工序滞后或可能影响总工期时,及时采取相应措施。

4、组织专业技术合格、施工经验丰富的技术人员和施工队伍投入施工生产。

5、根据气候特点,合理安排各工种作业时间和班次,确保施工组织计划的实施。

6、各工点、各分部、分项工程,各道工序开工前,组织技术和管理人员进行技

术及安全交底,包括施工技术方案、施工工艺、施工工序、工程质量、施工重点难点、施工组织计划安排、施工安全措施等,使全体人员都熟悉整个施工过程中的各项要求。

7、在工序或分部、分项工程之间施工不发生矛盾的情况下,尽可能采取多工作面平行流水作业,在可能发生冲突时,分清轻、重、缓、急,分别对待。

8、严格组织管理施工,并遵守工作程序,每道工序施工完成后现场技术员自检,质检员复检,报监理工程师检验,作到合格率100%,并保证优良。

9、加强生产调度,合理安排各项目、各工种、各工序工作,合理安排使用人力、机械设备,做好材料采购、加工运输到场工作,最大限度的发挥各部门的作用,有节奏、有重点地组织各分项工程施工,主要施工力量确保关键线路各工序按时完工。

10、提早做好外部协调工作,以免影响总体计划的实施等,积极争取业主、监理和当地有关部门的支持和帮助,创造一个好的外部环境,最大限度地利于施工生产正常进行。

第三章主要分部、分项工程施工方案与施工工艺

3.1 桥梁施工方案与技术措施

本项目的施工方案与技术措施主要包含有:1)全桥构件表面缺陷处理;2)裂缝处理;3)更换桥梁支座;4)支座解除限位装置;5)清理垃圾;6)其他未提及的施工方案与技术措施根据现场情况进行处理。

3.1.1 全桥构件表面缺陷处理

1)混凝土空洞(不包括拉杆孔)、破损剥落病害先将松散部分清除,对于梁体空洞,应注意不能仅仅清除外表面缺陷、而应把空洞附近的所有松散混凝土全部清除,然后钢筋除锈(如果没有锈蚀、则取消此工序)、人工填塞环氧砂浆(若空洞较大、则分几次填塞,以保证修补质量),填塞时应保证内外层钢筋的保护层厚度均应满足现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求。空洞集中区域采取分批修补。

2)对于混凝土蜂窝、麻面,用小木棰逐个进行敲击,若有空响,则进行标记确认,然后清除混凝土外表面缺陷、把其附近的所有松散混凝土全部清除,钢筋除锈(如果没有锈蚀、则取消此工序)、人工填塞环氧砂浆(若空洞较大、则分几次填塞,

以保证修补质量)。

3)对梁体露筋(支模钢筋、拉杆钢筋等施工辅助钢筋出露除外)的部位,先将露筋部位及其附近(垂直于钢筋方向1~2㎝、顺钢筋方向3~5㎝)的保护层凿除,然后清除钢筋锈迹,最后用环氧砂浆压入修补,对梁体底板露筋修补时、涂抹应采用粘度较大的砂浆。

4)原混凝土结构表面的处理:在对原结构混凝土进行补强前,必须将原结构表面凿毛或打成沟槽,沟槽深度不宜小于6mm,间距不宜大于箍筋间距或200mm,被包的混凝土棱角应打掉,同时应除去浮渣、尘土,并用高压水枪冲洗干净。新旧混凝土间可根据现场实际情况决定是否使用界面剂来增强结合力,界面剂可采用双组份环氧乳液,并按厂方确定的使用方法进行施工,应特别注意在界面剂凝胶时间内进行混凝土施工。

环氧砂浆性能指标

名称环氧砂浆

性能指标

含气量≤5.8%

可用时间1小时(20℃)

孔隙率≤2.5%

抗压强度≥被修补混凝土的强度抗折强度≥6.0MPa

粘结强度≥2.5MPa

抗渗强度(7d)≥1.5MPa

3.1.2 裂缝处理

1、裂缝的出现会导致水和空气沿裂缝进入混凝土内部,促使钢筋的锈蚀和混凝土的碳化,并加剧裂缝的开展,进而导致结构承载力降低。对于裂缝采取措施如下:

1)耐久性修补(适用于各桥所有可见裂缝):裂缝宽度<0.15mm时采用表面封闭法修补,涂刷专用环氧树脂胶进行封闭;裂缝宽度≥0.15mm时,采用压力注浆法修补。

2)梁纵向裂缝:对存在纵向裂缝的梁底横桥向粘贴碳纤维布,使其对目前的裂缝起到议定的约束作用。

3)施工技术要点

(1)施工前对裂缝进行全面的检查,现场核实裂缝长度、宽度、数量等,并对裂缝进行编号,做好记录,绘制裂缝分布图。

(2)裂缝表面涂刷封闭施工方法:用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上,厚度1mm

左右,宽度20~30mm。抹胶时应防止产生小孔和气泡,要刮平整,保证封闭可靠。

(3)裂缝压力注浆法的施工工艺如下:

①工艺流程

裂缝检查(专用宽度检查尺)

裂缝基面清理

注浆料拌和

安装注浆嘴

裂缝封闭

严格的灌注顺序及注浆控制

注入孔及封缝段的表面处理

②裂缝表面处理

Ⅰ、用钢丝刷沿裂缝走向清理30~50mm范围的表面混凝土,尤其是注浆底座粘贴面周围的油污清除干净。

Ⅱ、用锤子和钢钎凿除裂缝两侧的浮浆、灰尘,将构件表面平整,采用吹风机吹洗干净裂缝,避免灰渣阻塞缝隙。

Ⅲ、用略潮湿的抹布清除表面灰尘,并彻底晾干,用丙酮去除表面的油污,如缝內潮湿,要等起充分干燥,必要时可用风机烘干,清洗时应注意不要将裂缝堵塞。

③粘结注浆嘴,密封裂缝

Ⅰ、调制好封口胶,搅拌均匀,用抹刀将少许刮在注浆嘴注入座底面的四边,并适当用力下压底座,是底部粘浆胶部分溢出,包住注浆底座边缘,以便将注入座固定、密实在混凝土上。

Ⅱ、注浆嘴沿缝走向布置,间距200~300mm,裂缝分岔处的交叉点、裂缝较宽处、端部均应设注浆嘴。每条裂缝应至少布置一个注浆嘴、出浆嘴、排气嘴。

Ⅲ、采用环氧胶泥封闭裂缝,并在注浆前逐一加压检查注浆嘴的连通和裂缝封闭效果,即试漏。试漏需待封缝胶有一定强度时进行。试漏前沿裂缝涂一层肥皂水,通过注浆嘴压入压缩空气,凡漏气处,修补密封至不漏为止;为防止灌缝浆体泄漏,封缝胶的涂抹宽度应以2~3cm、厚度2mm为宜。

Ⅳ、密封完成后,让封口胶自然固化,在固化过程中禁止其接触水。固化时间:约12小时(20℃)、6小时(30℃)。

④压力注浆

Ⅰ、注浆施工在产品规定施工操作温度下进行,同时各种材料按要求储存,不得日晒雨淋。

Ⅱ、裂缝灌胶顺序:竖缝必须自下而上,平缝可自一端向另一端逐一进行。

Ⅲ、注浆压力在0.3MPa左右即可,当进胶速度小于0.1Lmin时,再继续灌注5min后停止注浆。

Ⅳ、缝隙全部注满后按材料要求进行养护,待灌缝胶液固化后,拆除注浆嘴及配套材料,并对混凝土表面进行修整。

Ⅴ、待灌注胶达到强度后,将注入器安装在注入座上,用适度压力注胶。如注入器膨胀后很快收缩,说明缝內空间大,还需补灌;当橡胶管膨胀充满限制时停止注入。

Ⅵ、用丙酮清洗注入工具。

Ⅶ、注入材料的固化用手直接触摸检查材料硬化程度,硬化后敲掉注浆嘴。

Ⅷ、灌缝的效果可在修补胶达到7d固化期时采用钻芯取样及超声波探测的方法进行检验。

裂缝修补用胶(注射剂)性能指标

检验项目性能指标试验方法指标

胶体性能

抗拉强度(MPa)≥20 GBT 2568 抗拉弹性模量(MPa)≥1500 GBT 2568 抗压强度(MPa)≥50 GBT 2569 弯拉强度(MPa)≥300,且不得呈脆性破坏GBT 2570

钢-钢拉伸强度抗剪强度标

准值

≥10 GBT 7124 不挥发物含量(固体含量)

(%)

≥99 GBT 14683

可灌注性在产品说明书规定的压力

下,能注入宽度为0.1mm 现场试灌注后取芯样

检查

2、粘贴碳纤维布

1)在粘贴碳纤维布时应严格控制外部荷载(包括施工荷载和车辆荷载),应避免将施工设备放置于桥面,对桥面通行车辆应进行一定的限载、限速,如禁止5T以上重车通过,通过小型车辆限速40Km,并匀速通行。

2)黏结材料的性能是保证碳纤维材料与混凝土共同工作的关键,也是两者之间传递途径中的薄弱环节,因此黏结材料应有足够的刚度与强度一保证碳纤维与混凝土间剪力的传递,同时应有足够的韧性,以免因混凝土开裂导致脆性黏结破坏。

3)黏结材料应能在一般气候条件下固化,且固化时间合适(一般保证有3小时左右),同时应对水份含量不敏感,具有适宜的流动性和粘度,固化收缩率小。

4)碳纤维黏结材料一般分底层树脂、找平材料、浸渍树脂或黏结树脂。

5)应采用与碳纤维相配套的黏结材料。

6)应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍承担。

7)认真阅读设计图纸,根据施工现场和构件混凝土的实际状况,拟定施工方案和施工计划。

8)施工前应对粘贴部位混凝土的表面含水率及所处环境温度进行测量,若混凝土表层含水率>4%(采用吹风机,保证粘贴面干燥即可)或环境温度<5℃,则应采取措施,在达到要求后方可进行施工。

9)清除被粘贴构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层,并按照混凝土修补的相应技术要求进行修补,平整度应达到5mmm,并对粘贴区域裂缝按相应技术要求进行封闭处理。

10)被粘贴的混凝土表面应打磨平整,除去表面浮尘、油污等杂质,直至完全露出混凝土结构基面,转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。

11)混凝土表面应清理干净并保持干燥。

12)底层涂料(涂底胶)

在处理好的混凝土表面上涂一层很薄的底层胶,既可以浸入混凝土表面,增强混凝土表面强度,又可以改进胶结性能,从而使得混凝土与碳纤维布之间黏结性得以提高。因此要求底胶必须具有很强的黏度,和混凝土良好的黏结性能,以便于涂刷在混凝土表面后,黏结剂渗入混凝土结构中。

(1)根据标准用量,算出所涂面积底层树脂用量,视现场气温等实际情况,确保在适用期内一次用完,按底层树脂规定的比例把底胶混合搅拌均匀。

(2)用滚筒刷或毛刷均匀、无遗漏的将底胶涂在需补强的混凝土表面,底胶涂布面边界应不小于所粘贴的碳纤维布大小。

(3)等底胶凝胶至指触干燥(视施工现场气温情况,一般需1小时左右)后,如发现表面有突起毛刺,应用纱布打磨光顺,但注意不能将底胶层打磨穿,如有打磨穿的局部应重复以上操作步骤。

13)整平材料(找平层)

碳纤维布只有与所粘贴的混凝土表面紧密接触,才能产生良好的粘贴效果。但是混凝土表面的锐利突起物、错位和转角部位等都可能使碳纤维布产生损伤,并引起强度降低,混凝土表面小的模板错位及混凝土气孔很难通过基底处理一道工序彻底清理,因此在涂敷的底层涂料指触干燥后,必须用找平胶进行找平,同时将矩形断面直角打磨后补成圆弧状。

(1)底胶干燥后,若发现粘贴面上有缺损、坑洼、凹陷拐角、模板接头处出现的高度差等情况,应用找平胶(用粘结胶加适量作为触变剂的矿物填料调制成的腻子)进行刮填修补,保证模板接头处无明显高度差,缺陷、坑洼平缓顺畅,凹陷拐角处填补成R≥20mm的圆头过渡。

(2)整平材料的调制和使用注意事项与底胶相同。

(3)等整平材料固化至指触干燥后,如发现整平部位表面有突起毛刺,应用砂布打磨光滑。

14)浸渍树脂(黏结主胶)粘贴碳纤维布

浸渍树脂在粘贴材料中起着至关重要的作用,它连接底胶与碳纤维布,它的黏度应控制在一定范围,有利于浸渍树脂顺利的将碳纤维布粘附于混凝土表面,经过碾压,使浸渍树脂很容易浸透碳纤维布,形成一个复合整体,共同抵抗外力作用。

(1)按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布,注意不要在幅宽方向进行裁剪,碳纤维主筋粘贴方向应严格按照施工图执行。

(2)根据黏结胶的标准用量,计算出所涂布面积的需用量,视现场气温的实际情况,确保在适用期内一次完成,按黏结胶使用说明规定的比例把黏结胶主剂和固化剂置于配胶容器中,用电动搅拌器搅拌均匀。

(3)用滚刷或毛刷均匀、无遗漏的将黏结胶涂在选定的混凝土表面,黏结胶涂

布面应不小于所粘贴的碳纤维布大小。

(4)在已涂好黏结胶的混凝土表面铺覆碳纤维布,碳纤维布的铺覆方向符合设计要求,一层中各张布之间的搭接应在纤维方向进行。

(5)用胶辊在碳纤维布上沿纤维方向施加压力并反复碾压,使树脂胶液充分浸渍碳纤维布,消除气泡和除去多余树脂,是碳纤维和底层充分黏结。

(6)每处施工完成后,自然养护24小时内应确保不受外力硬性冲击等干扰。

(7)每道工序工程中及完工后,均应采取适当措施保证不受污染或雨水侵袭。

(8)该工程施工过程平均气温一般都高于15℃,估计自然养护至达到设计要求需要5天左右。

(9)对粘贴施工完成后的复合材料层,经自然养护至黏结胶完全固化后,对碳纤维布粘贴面仔细检查,如果碳纤维布贴层有空鼓或气泡,可以用刀片将碳纤维布划开(注意不要划断的太长),然后采用注射器针管将调制好的黏结胶注入空鼓或气泡内填充至密实。应保证密实粘贴面积大于95%。

碳纤维复合材料力学性能指标

检验项目性能指标试验方法标准

抗拉强度标准值(MPa)≥3400 GBT 3354 弹性模量(MPa)≥2.4×105 GBT 3354

伸张率(%)≥1.7 GBT 3354

弯曲强度(MPa)≥700 GBT 3356

纤维复合材料与混凝土

正拉黏结强度(MPa)≥2.5,且为混凝土内聚破

坏《混凝土结构加固设计规范》(GB)附录E

层间剪切强度(MPa)≥45 《混凝土结构加固设计规范》

(GB)附录D

3.1.3 更换桥梁支座

更换支座采用桥面整体顶升更换支座法,该方法更换支座时主要是掌握控制顶升高度和顶升同步性,确保满足桥上的车辆通行安全。利用诸多千斤顶同时均匀发力既有足够的支撑反力使桥面顶升,又不会因为受力不均导致桥的连接处断裂。

1)更换支座施工工艺

更换桥梁支座施工顺序为:施工准备→搭设支架→顶升前准备→安放千斤顶→预顶升→同步顶升→支座调整或更换→回落梁体→检查验收→恢复盖梁原貌→转移设备更换下一盖梁。

(1)工作脚手架搭设

框剪结构施工组织设计完整版

………………………………………………最新资料推荐……………………………………… 1 / 84

2 / 84 二、主要施工方法 1.测量 1.1 施工测量的准备工作: (1).了解工程的总体布局、定位及标高情况。 (2).对图纸进行校核。 (3).确定放线精度。 (4).测量设备、仪器确保在有效期内。 1.2 建筑定位放线: (1).建筑物平面控制网的测设:建筑物平面控制网的定位依据建筑为原有建筑物,其中新建教学楼南墙外皮距物理楼北墙外皮16.95m ,新建教学楼西墙与物理楼西墙平齐。 1).平面控制网的精度要求:根据建筑的结构和使用特点,布网精度为二级,测角中误差为 ±12",边长相对误差为 1/15000。 2).距离丈量方法:距离丈量采用I 级钢尺,进行往返测量。并考虑尺长、温度、倾斜、拉力等各项改正数。具体公式为: (考虑采用标准拉力,则拉力改正数不计) 式中:L---丈量时钢尺读数 t 0---鉴定时标准温度 L 0---实际距离 a---钢尺线膨胀系数 L 实---钢尺实际长度 t---测量时实际温度 L 明--钢尺名义长度 h---两端高差 3).角度测设:采用合格的经纬仪根据已知的起始方向,测设角度。用正倒镜法测出角后,量取距离。 (2).建筑物高程控制网测设:高程引入采用原场区内已知水准点进行测设,本工程布设6个临时水准点,组成建筑物的高程控制网,控制网的测量由专人负责,技术负责人复测。 (3).测设轴线控制桩:根据已布好的建筑物平面控制网,测设轴线控制桩,测设时以两端控制桩为准,测定该边的控制桩,并校核各桩间距,精度同平 2 00实 明 实0拉高误长02L h )L t α(t L L L L ΔL ΔL ΔL ΔL L L + ---- =----=

武汉市某高层住宅楼施工组织设计(技术标)

目录 1 前言 1.1投标总说明 1.2编制依据 1.3拟采用国家或地方规范 1.4工程概况 1.4.1 工程总体概况 1.4.2 建筑工程概况 1.4.3 结构工程概况 1.5实施目标 1.5.1 质量目标 1.5.3 工期目标 1.5.4 安全生产管理目标 1.5.5 文明施工管理目标 1.5.6 总承包管理目标 2 对总承包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案 2.1总承包管理体系 2.1.1 总承包管理体系特点及管理策略

2.1.2 现场组织管理结构 2.1.3 组织职能及职责 2.2总承包与分包关系 2.2.1 分包内容 2.2.2 总承包管理权限及一般义务 2.2.3 分包的一般权利和义务 2.3总承包管理 2.3.1 进度组织管理 2.3.2 质量组织管理 2.3.3 安全组织管理 2.3.4 文明施工组织管理 2.4工程款分解使用计划及保障措施 2.4.1 工程量申报制度 2.4.2 工程款使用承诺 2.4.3 落实劳务作业人员工资、分包单位工程款、材料款的保障 和补救措施 2.5总承包施工协调组织 2.5.1 与业主的协调组织 2.5.3 与设计院的协调组织

2.5.4 与监理单位的协调组织 2.5.5 对外协调组织 3 施工部署 3.1施工总体部署及工艺流程 3.1.1 施工总体流程图 3.1.2 各主要分部工程施工部署及流程 3.1.3 施工过程控制流程图 3.2施工准备计划 3.2.1 现场交接准备计划 3.2.2 技术准备计划 3.2.3 施工机具准备计划 3.2.4 周转材料准备计划 3.2.5 劳动力需用计划 3.2.6 临时设施准备 4 施工现场总平面布置 4.1总平面布置原则 4.2各阶段总平面布置 4.2.1 基础及主体结构施工阶段总平面布置 4.2.2 安装和装饰施工阶段总平面布置

高速公路施工组织设计(完整)大学论文

实施性施工组织设计

施工组织设计评审表 单位:中铁十三集团公司第三工程有限公司编号:

审批页 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317(213)线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况,并结合本项目的具体情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,主要施工工艺、工法合理可行,工期和进度安排符合合同要求,投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要,施工准备及场地布置能够结合现场实际,是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。 审批人: 二OO三年月日

签发令 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317(213)线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况,并结合本项目的具体情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,主要施工工艺、工法合理可行,工期和进度安排符合合同要求,投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要,施工准备及场地布置能够结合现场实际,是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。 审批人: 二OO三年月日

编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后,公司领导立即召开工程准备研讨会,并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。 项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流,实现顾客期望,奉献满意工程”的质量方针,实现“科学管理,精心施工,加快速度,降低成本,消灭通病,提高质量,树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的,研究编写了本合同段实施性施工组织设计。 该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,详细介绍了每一个分项、分部工程,每一道工序的具体安排和操作方法;特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。 本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编,项目经理于京环主审。 在编写过程中,公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作,为设计的编写给予了具体指导,在此谨表示忠心感谢。 项目部技术科 二OO三年十一月

清表1施工组织设计

路基场地清理施工组织设计 一、工程简介及初步说明 我部K197+460~K200+路段场地清理工程量有:清表土54365m3;砍树挖根(树直径>10cm)10413棵;砍灌木林及除草共118741m2。 二、路基场地清理施工的范围 路基清表施工范围填方段包括路基两侧排水沟内侧所包含的路基宽度,切方段包括路基坡口线所包含的范围。填方段除水塘外清表厚度为至少30cm,切方段厚度为30cm。 三、路基场地清理的方案 清表的废土按业主或监理工程师指定的范围堆放,如业主或监理工程师允许可将废土堆放在路基坡脚外侧,作为以后防护绿化施工时种植土资源。 ] 取土场的路基清表:取土场征地完成后用推土机清除表面的杂草及表土,用挖掘机挖除树根,辅以人工清除杂质,清表完成后方可取土。 四、路基场地清理的施工方法、要求及注意事项 1.施工步骤及要点: 1)、确定现场工作界线(设计红线)。调查现有地上和地下公共设施的现状,并进行适当的测量。 2)、测量、放样。用全站仪进行全线红线放样,核实原设计红线范围够不够,如有不够的地方及时上报。 3)、清理场地 a.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。 b. 填方路基范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,并且堆放在弃土场内。 ( c.路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 d.在填方和借方地段的原地面应进行清表处理,清理深度应根据种植土厚度决定,清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表面后,应整平压实到规定要求,才可

钢结构施工组织设计 完整版

一综合说明 1. 1工程简介 本施工组织设计是根据施工工程图纸和招标文件,针对工程特点, 结合可操作性编制的,仅对于该工程的钢结构施工 ,内容包括:①施工部署②加工制作及生产工艺,③施工组织设计等 工程名称: 建设地址: 建设单位: 1. 2 编制依据: 1.2.1 工程招标文件 1.2.2 《建筑结构设计规范》 1.2.3 《钢结构设计规范》 1.2.4 《冷弯薄壁型钢结构设计规范》 1.2.5 《建筑抗震设计规范》 1.2.6 《钢结构工程施工及验收规范》 1.2.7 《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》 1.2.8 《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》 1. 3 指导思想 确保工程质量,达到设计意图,达到预定的工期目标。选配高素质的项目班子及工程技术管理人员,遵照 ISO9002《质量管理和质量保证》的标准,建立工程质量保

证体系,积极推广应用新技术新工艺、新材料、新设备,以强有力的管理和技术手段措施,确保施工的顺利进行。 1. 4 实施目标 1.4.1工期目标:我方保证按时完工。合理安排施工工工序,制作和安装的交叉施工,力争提前完工。 1.4.2质量目标:确保工程达到“合格”等级标准。 1.4.3 安全文明施工目标:杜绝重大人身伤亡和机械事故,确保安全文明施工。 1.4.4 服务目标:信守合约,密切配合,做好施工图纸深化工作, 配合解决有关的设计问题,自觉接受业主和监理的检查监督。 二施工组织设计第一章:施工部署 1. 1 施工准备 1. 2 施工组织机构 1. 3 施工顺序 1. 4 主要劳力装配计划 1. 5 主要设备、机具、仪器计划表 1. 6 现场施工平面布置图及现场供水、供电和临时设施第二章:加工制作组织与生产工艺 钢构部分 2. 1 钢板 2. 2 焊材

某小区住宅楼施工组织设计

目录 No table of contents entries found. 第二章工期目标2 第三章工程概况3 第四章施工组织机构4 第五章施工部署及主要部位形象进度5 第六章施工准备及人力、设备、材料计划6第一节技术准备6 第二节材料准备6 第三节施工用电6 第四节施工用水7 第五节劳动力准备7 第六节设备准备7 第七节施工现场准备8 第七章主要项目施工方法及技术措施9 第一节测量放线9 第二节基础工程9 第三节主体工程施工方法9 第四节楼地面工程施工方法10 第五节门窗工程施工方法10 第六节装饰工程施工方法10 第七节屋面工程施工方法11 第八节管道工程施工方法11 第九节电照工程施工方法12 第八章工程质量保证措施13 第九章主要安全施工方案14 第十章安全保证措施16 第十一章工期保证措施17

第十二章现场文明施工措施20 第十三章原材料质量保证措施21 第十四章成品与半成品保护措施22 第十五章屋面卫生间地面及管道重要部位防渗漏技术措施23第十六章创优质工程质量保证措施及制约措施24 第十七章创市级文明工地措施25 第十八章农忙季节、节假日连续施工措施及违约承诺26第十九章创无质量通病工程措施28 第二十章技术管理措施29 第二十一章雨季施工措施30 第二十二章停水停电保证连续施工措施31 第二十三章环境保护措施32 第二十四章回访保修措施及维修承诺33 第二十五章降低燥音,减少污染的具体措施34 第二十六章现场消防措施35 第二十七章协调友临关系,保证施工现场的安定团结措施36第二十八章创优工程保工期制约措施37

本工程质量目标:市优质工程

某住宅楼施工组织设计

某住宅楼施工组织设计

目录 第一章编制依据及说明 (1) 第二章工程概况 (2) 第一节建筑设计特点 (2) 第二节结构设计特点 (2) 第三章现场平面布置 (3) 第一节平面布置原则 (3) 第二节施工现场平面布置图 (3) 第三节施工道路 (3) 第四节材料堆放 (3) 第四章施工方案 (4) 第一节施工准备 (4) 第二节施工现场临时用电 (4) 第三节施工现场临时用水 (5) 第四节施工测量 (5) 第五节沉降观测周期的确定 (6) 第六节主要分项工程的施工方法 (6) 1. 钢筋砼工程 (6) 2. 钢筋工程 (8) 3. 设备安装工程 (9) 4. 装饰工程 (11) 5. 脚手架工程 (11) 6. 砖砌体工程 (12) 7. 模板工程 (13) 8. 屋面工程 (15) 9. 基础工程 (17) 第五章施工组织及施工进度计划 (19) 第一节施工段的划分 (19) 第二节主要工序 (19)

第三节劳动力安排 (19) 第四节施工管理机构和项目经理部的组成 (19) 第五节施工进度计划及措施 (20) 1. 进度计划监督管理 (20) 2. 施工进度计划 (20) 第六节施工协调配合 (21) 第六章质量保证措施 (22) 第一节施工质量把关措施 (22) 第二节施工现场监督检查 (22) 第七章工期保证措施 (24) 第一节建立严格的施工进度计划检查制度 (24) 第二节保证材料及外加工构件的供应 (24) 第三节土建与安装的配合协调工作 (24) 第四节实行资金专款专用 (24) 第八章施工部署 (25) 第一节质量目标 (25) 第二节工期目标 (25) 第三节安全管理目标 (25) 第四节文明工地管理目标 (26) 第五节以科学管理为目标 (26) 第六节抓好施工现场环境建设 (26) 第九章施工技术措施 (28) 第一节采用新技术、新工艺 (28) 第二节建立严格的技术管理体系 (28) 第三节施工过程技术控制 (29) 第四节冬季施工管理措施 (29) 第五节雨季施工管理措施 (31) 第十章机械设备配备情况 (33)

高速公路施工组织设计方案

第一部分施工组织设计文字说明 一、编制依据、原则和范围 (一)、编制依据 1、西安咸阳国际机场高速公路施工图(第一卷~第十卷)。 2、西安咸阳国际机场高速公路土建工程工地现场勘察情况。 3、交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位的《质量手册》等有关文件。 4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (二)、编制原则 1、遵守招标文件的各项条款、各种规范和设计图纸的原则。 2、统筹安排,突出重点、难点项目,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量。 3、突出应用新技术、新工艺、新设备、新材料,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,创造精品工程。 4、运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。 5、根据我企业的实力,考虑工程地质、工程特点和工期要求,坚持“项目法”施工,采用机械作业,确保工程质量及安全,保证按期竣工。 (三)、编制范围 按照招标文件的划分,本施工组织设计针对西安咸阳国际机场高速公路土建工程第2标段(施工里程为:K1+768.2~K5+184.2)主线桥梁和互通工程。 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 (一)、设备人员动员周期 1、设备:施工机械及试验、测量设备按投标书承诺的施工进度计划安排及时进场。一个月内,主要施工机械及试验、测量仪器等第一批施工机械、设备进场。进场机械及

设备状态良好,整洁一新,并做好开工前保养;进场后,及时做好试验和测量仪器的检验标定工作,确保施工时的正常使用。 2、人员:根据施工组织设计安排,提前组织拟参与本工程施工的各类专业人员参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。接到中标通知书后,立即组织施工人员进场,组建成立项目经理部。在半个月内,项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。在一个月内完成前期的临建。 (二)、设备、人员及材料运到现场的方法 设备、人员和主要材料运到现场的原则是根据工程进度计划需要和监理工程师的指令,分期分批进入现场并根据具体情况随时加以调整。 1、设备:施工机械、设备由我局统一协调调配,以汽运的方式运抵施工现场。 2、人员:工程管理人员及工程技术人员由我局按照投标书承诺,统一委派。专业施工作业队由我局内部统一组织调度。 3、材料:项目经理部下设材设部,对本工程的材料统一管理。按材料进场计划,及时组织材料货源进场,并做好原材的检验工作,保证材料质量。施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场;钢材、水泥等专用材料与经评审合格的专业厂家直接签订购销运输合同,以保证材料的供应和质量。 三、施工组织机构的主要职责、范围 (一)、施工组织机构的组成 根据本标段的工程特点、工程量及工期要求,我局本着以计划管理为主线,以重点、难点工程控制为重点,以质量、进度、安全、环保工作为中心的指导思想开展工作,组建成立“西安咸阳国际机场专用高速公路N2合同段项目经理部”,负责本标段的施工管理指挥工作,项目经理部下设六部一室。

施工组织设计要点

施工组织设计要点 如果中标,中标人应于收到中标通知书后天内按要点要求,编制详细的施工组织设计, 作为工程施工的指导性文件,向建设单位提交一式五份的《施工组织设计方案》。 第一部分编制说明 一、设计文件、立项批文、规划报建文件等相关文件。 二、国家、广东省、广州市及工程所在地的有关施工验收规范、质量标准和操作规程等要求。 三、指导方针: 确保施工工期满足业主要求。按本工程规定的总工期,编制出完善的施工进度控制计划,力争提前完成工程任务。 发挥技术优势,优化管理水平。安排经验丰富的优秀管理人员和高素质的工人参加本项目施工,采用先进的技术设备,优化施工管理,充分发挥施工单位在管理和技术方面的优势。 第二部分工程概况说明 一、工程概况 、工程名称: 广州市新穗学校学生宿舍楼工程施工总承包 、建设单位: 广州市新穗学校 、工程地点: 广州市海珠区 、工程规模: 详见招标公告。 、结构形式:框架工程 、工程投资: 财政资金 二、承包范围及工程量 本施工组织设计所涉施工范围详见设计文件、工程量清单。 三、气候特征 广州市地处亚热带,属海洋性季风气候,全年大部分时间光照充足,雨量大,雨季长,台风和强热带风暴频繁,每年四至九月为雨季,夏秋季有台风袭击。根据这一地区特征,在本工程在施工过程中,除要做好与气象台的联系工作,提前采取措施外,做好雨季防雷及炎热季节施工措施,对保证工程进度和质量意义重大。 四、现场施工条件 1.施工场地已具备施工条件,可通行各种类型车辆,但必须服从建设单位指定的道路行驶及停放。 2.施工用水、电能满足施工要求。 第三部分施工布署与领导机构

一、施工管理组织架构 为更好完成该工程的施工任务,应从施工方案、人员设置、机械配备、材料供应和工程服务等方面全力进行合理的安排和调配。同时在施工中,将从建设单位的整体利益出发,积极与质量监督部门、监理单位配合,协调好内外关系及地盘管理,通过有效地对工序、材料、人员进行控制,不仅保证工程质量,而且保证安全文明施工得到有效保障。通过有效的环保措施,使声、光、尘污染得到有效控制,创建安全文明施工的模范工地。 1.项目经理部的组成 以中标人投标文件为准。 2.各人员职能 项目经理:负责项目经理部的行政领导工作,并对整个项目的施工计划、生产进度、质量安全、经济效益全面负责,分管施工部、行政部和质安部。 项目总工程师:负责项目施工中的全部技术管理、质量控制和安全监督工作,分管技术部和质安部。 项目副经理:协助项目经理和项目总工程师进行工地的各项管理,分管技术部和材料部。 技术部:负责施工组织设计、专项施工方案和交底卡的编制;负责钢筋翻样、木工放样,构配件加工订货和现场施工技术问题的处理;负责发放施工图纸、设计变更和有关技术文件;办理工程签证;做好隐蔽工程的验收记录本和各项工程技术资料的收集整理工作。 施工部:负责定额核算、计划统计和预决算的编制工作;负责施工现场平面管理、施工调度及内部协调;负责施工测量、放线,负责机械设备管理和安全管理工作。 质安部:负责工程质量的检查、监督,进行分部分项工程的自检评定,开展全面质量管理和小组的活动。负责做好经常性的安全生产宣传工作,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,组织日常的安全生产检查、监督工作,帮助班组消除事故隐患,促进安全生产。 材料部:负责编制材料供应计划,根据施工进度分批组织材料供应:负责材料的发放和物资保管,进行原材的检验、化验、抽检,提供有关材料的技术文件。 行政部:负责政治宣传、职工教育、生活后勤、安全保卫、环境卫生、文明施工及接待工作。 二、施工管理体系 1.质量管理体系 2.安全、文明施工管理体系 3.进度控制体系 4.安全管理防火体系 三、施工阶段划分

围墙施工组织设计完整版

施工组织设计 第一章、总体施工组织布置及规划 一、项目管理方针和目标 1、承诺 按业主的要求,建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系,在运行中发挥领导作用。 2、管理方针 “诚信守法,科学管理,精心施工,顾客满意,以人为本,预防为主,保护环境,追求卓越”。 以诚信守法为准则,以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工,建造精品工程,以人为本,预防为主,注重环境保护和职业安全健康管理,提高员工素质,不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况,并持续改进,以优质的服务满足业主及相关各方的要求。 3、项目管理目标 ⑴指导思想 科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、产品和 服务顾客满意。 ⑵工期目标 计划工期: 工期:90 天。 具体安排如下: 1. 人员机械进场 2. 围墙建造和防水

3. 收尾 ⑶质量目标达到国家质量验评标准合格。 ⑷安全目标杜绝因工死亡事故,避免触电、机械和交通事故。 ⑸环保目标生活、生产污水排放符合当地环保部门的相关规定和排放标准。 二、工程概况项目名称:晋庙铺镇天井关中心小学围墙维修改造工程建设地点:晋庙铺镇天井关中 心小学。 三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、机械设备的安排 ⑴主要工程机械配置供电设备:安装变压器为主,自备部分柴油发电机。 ⑵拟投入本合同的主要施工机械详见附表中的“拟投入本合同的主要施工机械表” 。 2、设备、人员动员周期根据工程特点,施工进度计划安排,调集适合本工程施工的各种施工机械 设 备,在分项工程开工前,按月度施工计划,合理安排设备进场周期,对于需预先调试的设备,则提前进场。 在接到中标通知书后,及时调集具有较高管理素质和施工经验的人员进驻施 工现场,组织第一批的筹备组和部分施工机械进场,开展准备工作包括:临时用地的租用、临时生产和生活设施的搭建,考察、签订地材和外购材料合同,解决生产及生活用水、用电及通讯工具,更进一步的现场踏勘和复核测量,熟悉施工图纸,编制实施性的施工组织设计,熟悉合同文件,编写各项规程,准备岗位培训材料等。在签定合同后组织第二批人员随主要施工机械进场,并配合前期筹备人员进行开工前准备工作,如临时驻地建设等。确保工程的施工。 3 、人员进场如我公司有幸中标,本合同段施工人员进场时间将根据工程进度合理安排,其中: 第一批筹备人员(包括项目部领导成员、主要技术人员、试验人员)于接到中标通知书后3 天内进场。 第二批人员(主要是施工人员和部分技术人员)接到中标通知书后5 天内进场。 4、主要设备进场

高速公路施工组织设计方案

高速公路施工组织设计方案 1.编制依据 本工程施工组织设计的编制依据为: ×××高速公路工程招标文件 ×××高速公路工程招标文件初步设计图纸 ×××高速公路工程招标文件补遗书 市政工程施工及验收技术规程: 第一篇城市道路(XX市政工程管理局) 第二篇公路(XX市政工程管理局) 第三篇桥梁(XX市政工程管理局) 第四篇下水道(XX市政工程管理局) 建设部相关行业技术标准 2.工程概况 2.1.工程简介 高速公路段为纵贯XX西部地区主要干线的立交及高架工程,连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。 2.2.工程范围及设计构造 本标段为×××路至×××路的×××标段,施工范围为××路至××,主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。 2.2.1.桥梁设计里程 主线桥梁0-035.22—1+472.28 匝道桥梁N:0+000--0+153.60 S:0+000--0+153.60 地面道路面积40648M2 下水道由Φ300-Φ1200管道组成,总数3060M。

2.2.2.桥梁部分设计概况 2.2. 3.桥梁主要结构工程量汇总 2.2.4.道路、下水道主要工程量汇总 2.3.现场及周边建(构)物,道路交通及地下管线状况 1、根据现场勘察,涉及拆迁工程主要集中在××路和××路两侧,总量不大。 2、本工程交通状况 本工程可排用交通道路有三条:××路、××路、××路。 3、地下管线 本标段地下管线主要分布在:××路、××路、××路。地下管线较为密集,施工时必须建立管线档案,采取有关措施,确保管线安全。 2.4.业主招标的工期要求 本工期业主招标工期要求为10个月。 3.工程主要施工技术关键 针对本工程具有的综合性重大市政工程的设计构造特点,结合以往工程施工经验分析,从保证工程质量的重点要求出发,从工程的内在质量、外观质量和功

某综合楼施工组织设计

某综合楼施工组织设计 第一章竣工交接服务及义务 第1节工程档案 本工程的工程档案,主要包括能证明工程质量的可靠程度及工程使用、维护有关的一切文件材料,随工程交工一并提交有关单位存档备用;另一部分是施工单位积累的施工技术资料、经济资料和管理资料。 按期提交有关资料供各有关政府部门作审批及安排各有关政府部门对所提供的设备及系统进行验收,并提交所有验收证明。 第2节竣工交接服务及对业主应尽的义务 1、按业主的意愿,积极配合、服从总包在施工总体进度、工程质量方面的要求。服从工程监理单位的有关质量、进度的管理,并积极改进在施工中可能发生的不足之处。定期参加总包召开的工程协调会,解决生产过程中的问题和存在的困难。在施工中的各类业务联系均以书面形式传递。坚决服从和配合总包在施工总体进度、工程质量方面的要求,特别是预留洞、预埋件与安装发生矛盾时,必须征得总包方的同意,方可进行调整。 2、及时提供所有设备及材料的技术资料供业主和总包审批并作为供货依据。 3、工程完工后提供有关系统的调试及运行各工序所需的一切仪器和工具。 4、工程竣工后二十四个月内,提供免费的维修和保养。供热、供冷系

统为2个采暖期、供冷期。 5、在保养期内,免费提供所需的工作人员和材料,作一般性的定期维修保养,同时提供二十四小时的紧急维修服务(工作时2小时,非工作时6小时做出有效回应到现场抢修),保证全套设备的安全、正常运行。 第3节竣工图编制移交 1、在工程竣工开始进入保修期的两个星期内完成竣工图的编制,呈报给业主。 2、保修期满后,经业主、质检部门、施工单位核验合格后,全 部移交业主管理,本工程施工结束。 第二章文明施工及环保措施 1、严格执行和遵守社区各项管理制度,在规定的时间和区域内进行施工。 2、在进场前,由技术质量科环保员对全体施工人员进行入场环保教育。 3、注意施工现场环境卫生,及时清理施工垃圾,要做到活完料净脚下清。 4、尽可能减少现场加工预制数量,风管等大型成品在加工厂加工预制,以减少所带来的噪声。 5、施工所采用的机具在进场前清洗检修,并进行噪声检测,噪声超标的机具不得进入现场。夜间施工严禁使用噪音超标的机具。在施工过程中,对施工机具定期检查,测量噪声,并做好记录。

高速公路施工组织设计概述(doc 146页)

高速公路施工组织设计概述(doc 146页)

施工组织设计的文字说明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在路桥施工中的先导作用。

××工程建设(集团)公司 二○○二年五月十 九日 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境,对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥,涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在4.5米以下(吴淞高程)。

建筑施工组织设计范文(完整版)

某某某某学院 施工组织设计 课题名称多层砖混结构办公楼施工组织设计 学生姓名 __________ 学号 ____________ 院系____________ 专业____________ 班级____________ 指导老师______ 2016年6月9日 目录

一、设计概况-------------------------1 二、设计内容-------------------------6 三、设计要求-------------------------7 四、施工方案------------------------10 五、施工进度计划--------------------23 六、施工现场平面布置图--------------32 七、建筑技术组织措------------------35 八、参考文献------------------------37

施工组织课程设计任务书 ---多层砖混结构办公楼 一、设计条件 1、建筑物概况 本工程为四川省××公司的办公楼,位于成都市郊××公路边,建筑总面积为6262㎡,平面形式为L型,南北方向长61.77m,东西方向总长39.44m。该建筑物大部分为五层,高18.95m,局部六层,高22.45m,附楼(F~L轴)带地下室,在⑾轴线处有一道温度缝,在F轴线处有一道沉降缝。其总平面、立面、平面如附图所示。 本工程承重结构除门厅部分为现浇钢筋混凝土半框架结构外,皆采用砖混结构。基础埋深1.9 m,在C15素混凝土垫层上砌条形砖基础,基础中设有钢筋混凝土地圈梁,实心砖墙承重,每层设现浇钢筋混凝土圈梁;内外墙交接处和外墙转角处设抗震构造柱;除厕所、盥洗室采用现浇楼板外,其余楼板和屋面均采用预制钢筋混凝土多孔板,大梁、楼梯及挑檐均为现浇钢筋混凝土构件。 室内地面除门厅、走廊、试验室、厕所、后楼梯、踏步为水磨石面层外,其他皆采用水泥砂浆地面。室内装修主要采用白灰砂浆外喷106涂料,室外装修以涂料为主。窗间

小区住宅楼施工组织设计说明

某经济适用房小区住宅楼施工组织设计 一、工程概况 某小区住宅楼为经济适用房,为六层砖混结构房屋,建筑面积2890.8m2, (一)建筑、结构概况 1、建筑形式 建筑平面尺寸56.4×10.18m,层高3.0,共六层,总高18.4米。 工程相当于两个单元,设两座钢筋砼楼梯。每户设外挑式阳台。 一层地面标高为±0.00,室内外高差0.15m。 2、结构设计 工程为砖混结构建筑,建筑抗震设防烈度六度,建筑安全等级二级,结构使用合理年限50年。 主体结构为砖混结构,现浇柱、梁、板、阳台。

工程所用砼等级:三层以下结构为C30,三层以上结构为C25。 墙为M7.5水泥砂浆砌烧结页岩实心砖 3、建筑装修 3.1.门窗:要紧为防盗门、三夹板门;窗要紧为铝合金窗。 3.2.楼地面:厨房、卫生间防滑地砖地面,楼梯间地砖地面,其它房间为水泥砂浆楼地面;厨房、卫生间地面比其它房间低30。 3.3.内粉:厨房、卫生间为瓷砖墙面,其它房间混合砂浆粉刷,公共部分刷乳胶漆。 3.4.平顶:混合砂浆粉刷,公共部分刷乳胶漆。 3.5.外装修:外墙面采纳RE复合保温砂浆打底,水泥砂浆、刷高级外墙涂料,面砖饰面。 3.6.屋面:现浇钢筋砼斜坡屋面、25厚挤塑板保温、水泥瓦。 平台为采纳25厚挤塑板保温、高分子卷材防水层,40厚C20细石砼整浇层内配φ4@150钢筋网刚性屋面。 3.7.油漆:木门刷调和漆;预埋木砖水柏油防腐。 4、水电安装 本工程水电安装包括生活给排水系统、电气照明及防雷接地系统等。 (二)施工现场条件 1、施工现场三通一平已具备,具备施工条件。

2、施工用水电由业主接至现场。 3、工程地质情况见业主提供工程地质勘察报告。基础施工采取明排水能满足施工要求。 (三)招标要求 1、本工程实行土建、水电安装总承包。 2、本工程招标工期为210天,投标工期为198天。

某住宅楼施工组织设计

东城逸景小区14#楼施工组织设计 目录 第一章编制依据及说明 第二章工程概况 第三章现场平面布置 第四章施工方案 第五章施工组织及施工进度计划 第六章质量保证措施 第七章工期保证措施 第八章施工部署 第九章施工技术措施 第十章机械设备配备情况 第十一章安全施工措施 第十二章文明施工措施 第十三章附图表

第一章编制依据及说明 本工程施工组织设计,主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求,依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《国家现行建筑工程施工与验收技术规范》、《建筑安装工程质量检验评定标准》、《住宅楼招标文件》、《施工招标评定标办法》,《住宅施工图》、《答疑会纪要》以及根据政府建设行政主管部门制定的现行工程等有关配套文件,结合本工程实际,进行了全面而细致的编制。 第二章工程概况 本工程建筑面积为5495.22平方米,建筑层数六层,设有一层半地下室,钢筋砼框架结构,住宅建筑面积为4167.91平方米,住宅楼设4个单元,建筑物高度18米,室内外高差为1.2m,抗震设防烈度为八度。 开工时间:2016年9月15日开工。竣工时间:2017年6月30日竣工。 第三章现场平面布置 第一节平面布置原则 平面布置力求科学、合理,充分利用有限的场地资源,最大限度的满足施工需要,确保既定的质量、工期、安全生产、文明施工四大目标的实现。 第二节施工现场平面布置图 《施工现场总平面布置图》附后 第三节施工道路 根据现场平面布置图和现场的实际情况,按场地内原来的排水坡向,对场地进行平整,使用山皮石修筑宽6米现场临时施工道路。

云南某高速公路工程施工组织设计

云南某高速公路工程施工组织设计 1.工程概况 1.1工程简介 1.1.1 概述 本合同段起于万古小学西K94+088.17,止于会同溪北K97+860,长3.772公里。该段公路位于盐津县境内,主要控制点有万古、会同溪。除会同溪隧道外,均为沿河线。 1.1.2 主要技术标准 主线设计标准: 计算行车速度:60km/h。 隧道限界:净宽9.25m(单洞),净高5.0m。 设计荷载:计算荷载:汽车-超20。 验算荷载:挂车-120。 1.2编制依据 国家及铁道部颁发的现行有关原材料、施工控制、产品验收的规范规程、规则及验收标准等。 现场踏勘资料 铁道部有关客运专线的暂行规定。 施工图纸、设计文件等。 1.3编制原则 严格遵守国家及地方政府的有关法律、法规和条例规定。 严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定。 根据工程实际情况、围绕重点项目周密部署,合理安排施工顺序。 采用平行流水及均衡施工方法,坚持对工程施工全过程严密监控,运用网络技术控制施工进度,紧抓关键线路,确保工期目标实现。 合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》,定期组织安全会议,进行安全防护教育,健全安全管理体系,落实安全责任制,坚持安全检查制度,使安全工作警钟长鸣。 制定施工方案时,首先考虑环境保护措施,注重文明施工,把确保交通畅通、周遍经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前提。 根据当地的水文地质、气象条件及施工工期要求,优化施工组织设计,充分发挥本单位施工工艺水平和管理水平,严格按设计及业主的要求组织施工,合理配置人、财、机、物等要素,确保工程的顺利实施。 1.4 工程地质及水文气象 1.4.1 地形地貌 水富至麻柳湾段公路地处滇东北高原北部斜坡地带,属金沙江水系,地理坐标东经

某商住楼施工组织设计

新建华颐家乐福购物广场建设项目 施 工 组 织 设 计 二○一三年九月二十六日

第一章、施工组织设计 第一节、综合说明 一、编制依据: (一)业主提供的文件: 1.本工程招标、投标文件 2.本工程施工合同条款内容 3.招标用的施工图纸、工程量清单 4.招标文件规定应遵守的规范 (二)相关规范: 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001); 《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-2002); 《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003); 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 《混凝土工程施工及验收规范》(GB50204-2002); 《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ/T55-2000); 《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003) 《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-2003); 《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ/T98-2000) 《建筑地面工程施工及验收规范》(GB502092002); 《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97); 《塑钢门窗安装及验收规范》(JGJ103-96); 《屋面工程技术规范》(GBJ50207-2002); 《建筑电气安装工程施工质量验收规范》(GB50303-2002); 《电梯工程质量检验评定标准》(GB50310-2002); 《电气装置安装工程施工及验收规范》(GB50254-96); 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》(GB50254-96); 《电气装置安装工程电器照明装置施工及验收规范》(GB50259-96); 《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2002); 《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001); 《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》(GB50257-96); 《建筑排水硬聚氯乙烯管道设计与施工验收规范》(CJJ29-98); 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-2006); 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》(GB50170-2006); 《通风与空调工程施工及验收规范》(GB50243-2002); 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33─2001);

某小区住宅楼施工组织设计

某小区住宅楼施工组织设计 编制人: 审核人: 编制时间:

一、工程概况 1、工程建设概况 (1)工程名称:某小区住宅楼/某中学教学楼 (2)设计单位:淄博建筑设计院施工单位:齐泰建筑集团 工程造价:270.98万元建筑面积:4008.25㎡ 计划开工日期:2010年5月1日 计划竣工日期:2011年1月2日 (3)本工程已经上级主管部门审核批准,基建手续完整,符合基建程序要求;建设征地完成并已申请施工执照。图纸齐全,并已会审,工程合同已签订。 2、工程施工概况 (1)建筑设计特点 本工程是由三个单元组成的普通住宅楼,一字型平面。储藏室一层,为半地下室,标准层为六层。全长54.24m/28m,宽为11.04m/54.4m,建筑面积4008.25㎡,楼高17.40m,其中储藏室为2.19m,标准层为2.80m/3.6m。 (2)结构设计特点 本工程为砖混结构,建筑设计合理使用年限为50年,建筑结构安全等级为2级,耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,设计抗震

设防烈度为6级,建筑物抗震设防类型为丙类。 (2.1)地基基础 根据某勘察设计公司提供的《岩土工程勘察报告》,基础采用墙下条形基础和柱下独立基础,座落在岩石地基上,以强风化花岗岩和中风化花岗岩作为基础持力层。地基承载力特征值分别为fak=800kpa和fak=1600kpa。基础挖土采用机械打孔爆破岩石/机械挖普通土,并用挖掘机挖、自卸汽车将其运出,回填以粘土并分层夯实使其达到设计承载力。 基础大放脚采用C25混凝土,以上部分采用M10水泥砂浆和机制红砖砌筑,基础下约铺100mm厚C15素混凝土垫层。设地圈梁一道,基础埋深为0.6m/1.3m和1.2m/1.3m。 (2.2)主体工程 本工程结构形式为砖混结构、承重砖砌体:±0.000以下采用M10水泥砂浆砌筑MU10机制红砖,±0.000以上一层及顶层采用M7.5/M5.0混合砂浆砌筑MU10机制红砖,其它层墙体用M5混合砂浆砌筑MU10机制红砖。墙身防潮层采用1:2.5水泥砂浆(加5﹪防水剂)20mm厚。 钢筋混凝土结构构造措施要求:本工程梁柱墙表示方法均参照03G101-1平法图集执行,柱与墙连接处须沿墙高每隔500mm设2A6的拉结筋。钢筋混凝土保护层:C25~C45的混凝土,板为15mm,柱为30mm;≤C20的混凝土,板为20mm,梁、柱为30mm。受力钢筋直径﹥22mm时,优先采用机械连接,其次采用焊接连接。

某办公楼施工组织设计

本科毕业设计(论文) 题目:******办公楼施工组织设计 教学单位:工程技术系 专业:****** 学号:*********** 姓名:**** 指导教师:*** 教授 201* 年* 月

摘要 施工组织设计是用来指导整个工程实施全过程中各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是工程项目管理中的重要技术经济文件,是指导工程投标、签订承包合同、施工准备和施工全过程的核心,是对拟建工程全过程实现科学管理的重要手段,是建筑企业合理组织施工和加强项目管理的重要措施。 本施工组织设计是针对******办公楼工程的纲领性文件。编制时对施工项目管理组织及职能分工、施工方案、各种资源需要量计划及施工准备、施工进度计划、施工平面布置图、施工项目质量管理措施、项目现场及安全管理措施、施工项目冬期、雨期施工措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性、适用性及针对性,是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。 关键字:工程;施工;组织;管理

Abstract The construction organization design is a comprehensive document which is used to guide the implementation of the project activities in the whole process of technical, economic and organizational.It is an important technical and economic document in project management.It is the core to guide project bidding,sign a contract, construction preparation and the whole construction process.It is an important means to achieve the scientific management of the whole process of the proposed works.It is an important measure for construction enterprises to organize construction and strengthening project management. The construction organization design is aimed at The Third Kindergarten of ChangAn office building project of the programmatic document. The establishment of construction project management organization and function division of labor,construction scheme,all kinds of resource requirements planning and construction preparation,construction schedule,construction layout,the construction project quality management measures,the site of the project and safety management measures,construction project winter period,rain period construction measures and many other factors as far as possible fully consideration,outstanding scientific,applicability and practicality. It is the important economic and technical documents to make sure high quality,low consumption,safety and civilized,high speed to finish all the construction task. Keywords: project; construction; organization; management

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