T91及不锈钢
T91
根据ASTM213/A213M-85C,T91钢的化
学成份见表1。
与T91钢对应的德国钢号为X10CrMoVNNb91，日本钢号为HCM95，法国则为
TUZ10CDVNb0901。
表1 T91钢的化学成份%
元素含量
C 0.08-0.12
Mn 0.30-0.60
P ≤0.02
S ≤0.01
Si 0.20-0.50
Cr 8.00-9.50
Mo 0.85-1.05
V 0.18-0.25
Nb 0.06-0.10
N 0.03-0.07
Ni ≤0.40
T91钢中各合金元素分别起到固溶强化、弥散强化和提高钢的抗氧化性、抗
腐蚀性能，具体分析如下。
①碳是钢中固溶强化作用最明显的元素，随含碳量的增加，钢的短时强度上
升，塑性、韧性下降，对T91这类马氏体钢而言，含碳量的上升会加快碳化物球
化和聚集速度，加速合金元素的再分配，降低钢的焊接性、耐蚀性和抗氧化性，
故耐热钢一般都希望降低含碳量，但含碳太低，钢的强度将降低。T91钢与
12Cr1MoV钢相比，含碳量降低20%，这是综合考虑上述因素的影响而决定的。
②T91钢中含微量氮，氮的作用体现在两个方面。一方面起固溶强化作用，
常温下氮在钢中的溶解度很小，T91钢焊后热影响区在焊接加热和焊后热处理过
程中，将先后出现VN的固溶和析出过程：焊接加热时热影响区内已形成的奥氏体
组织由于VN的溶入，氮含量增加，此后常温组织中的过饱和程度提高，在随后的
焊后热处理中有细小的VN析出，这增加了组织稳定性，提高了热影响区的持久强
度值。另一方面，T91钢中还含有少量A1，氮能与其形成A1N，A1N在1 100℃以上
才大量溶入基体，在较低温度下又重新析出，能起到较好的弥散强化效果。
③加入铬主要是提高耐热钢的抗氧化性、抗腐蚀能力，含铬量小于5%时，
600℃开始剧烈氧化，而含铬量达5%时就具有良好的抗氧化性。12Cr1MoV 钢在580
℃以下具有良好的抗氧化性，腐蚀深度为0.05 mm/a，600℃时性能开始变差，腐
蚀深度为0.13 mm/a。T91含铬量提高到9%左右，使用温度能达到650℃，主要措
施就是使基体中溶有更多的铬。
④钒与铌都是强碳化物形成元素，加入后能与碳形成细小而稳定的合金碳化
物，有很强的弥散强化效果。
⑤加入钼主要是为了提高钢的热强性，起到固溶强化的作用。
2.2 热处理工艺
T91的最终热处理为正火+高温回火，正火温度为1040℃，保温时间不少于10
min，回火温度为730～780℃，保温时间不少于1h，最终热处理后的组织为回火
马氏体。
2.3 机械性能
T91钢的常温抗拉强度≥585 MPa，常温屈服强度≥415 MPa，硬度≤250 HB
，伸长率(50 mm标距的标准圆形试样)≥20%，许用应力值[σ]650℃=30 MPa。
2.4 焊接性能
按照国际焊接学会推荐的碳当量公式算得T91的碳当量为
可见T91的焊接性较差。
3 T91焊接时存在的问题
3.1 热影响区淬硬组织的产生
从图1可以看出，T91的临界冷却速度低，奥氏体稳定性很大，冷却时不易发
生正常的珠光体转变，从而冷却到较低温度时发生了马氏体转变。正由于此，
T91的淬硬和冷裂倾向很大。
图1 T91钢的连续冷却曲线
由于热影响区的各种组织具有不同的密度、膨胀系数和不同的晶格形式，在
加热和冷却过程中必然会伴有不同的体积膨胀和收缩；另一方面，由于焊接加热
具有不均匀和温度高的特点，故而T91焊接接头内部应力很大。
对于T91，奥氏体十分稳定，要冷却到较低温度(约400℃)才能变为马氏体。
粗大的马氏体组织脆而硬，接头又处在复杂应力状态下。同时，焊缝冷却过程中
氢由焊缝向近缝区扩散，氢的存在促使了马氏体脆化，其综合作用的结果，很容
易在淬硬区产生冷裂纹。
3.2 热影响区晶粒长大
焊接热循环对焊接头热影响区的晶粒长大有重大的影响，特别是紧邻加热温
度达到最高的熔合区。当冷却速度较小时，在焊接热影响区会出现粗大的块状铁
素体和碳化物组织，使钢材的塑性明显下降；冷却速度大时，由于产生了粗大的
马氏体组织，也会使焊接接头塑性下降。
3.3 软化层的产生
T91钢在调质状态下焊接，热影响区产生软化层不可避免，而且比珠光体耐
热钢的软化更为严重。当用加热和冷却速度均较缓慢的规范时，软化程度较大。
另外，软化层的宽度和它离熔合线的距离，不仅与焊接的加热条件及特点有关，
还与预热、焊后热处理等有关。哈尔滨锅炉厂曾做过试验得出T91焊接热影响区
硬度曲线，见图2。
图2 T91焊接热影响区硬度曲线
①730℃回火；②750℃回火
由图2可以看出，T91钢焊缝热影响区产生的软化现象比较严重，而且接头的
回火温度越高，软化程度越严重，接头强度利用系数大大下降。
3.4 应力腐蚀裂纹
T91钢在焊后热处理之前，冷却温度一般不低于100℃，如果在室温下冷却，
而环境又比较潮湿时，容易出现应力腐蚀裂纹。德国规定：在焊后热处理之前必
须冷却至150℃以下。在工件较厚、有角焊缝存在及几何尺寸不好的情况下，冷
却温度不低于100℃。如果在室温下冷却，严禁潮湿，否则容易产生应力腐蚀裂
纹。
4 T91钢的焊接工艺
4.1 预热温度的选择
T91钢的Ms点约为400℃，预热温度一般选在200～250℃。预热温度不能太高
，否则接头冷却速度降低，可能在焊接接头中引起晶界处碳化物析出和形成铁素
体组织，从而大大降低该钢材焊接接头在室温时的冲击韧性。预热温度的下限从
哈尔滨锅炉厂所做过的插销试验可得到很好的说明。
插销试棒采用T91钢，直径8 mm,深0.5 mm，底板采用13CrMo钢，厚20 mm，
试验在不预热、预热150℃、预热200℃、预热250℃条件下进行。焊条采用J707
。焊接电流为165～170 A，电弧电压为21～267 V，试验结果如表2所示。
表2 T91插销试验结果
试验
条件试样
号应力水平
/MPa 断裂时间
/min
不预热 1 303.8 9 9
2 186 8 237
3 176.
4 8.3 1440未断
预热150℃ 4 421.4 8.1 1260
5 354.8 120未断
预热200℃ 6 465.2 8.6 1440未断
7 482.7 8.1 438
8 539 7.9 313
预热250℃ 9 539 8.2 1440未断
10 600 8.0 1440未断
由上述试验结果知，在不预热条件下，T91钢焊接接头的临界应力为176.4
MPa；预热150℃时，临界应力为354.8 MPa，为T91钢常温屈服极限415 MPa的
85.4%；预热200℃以上时，临界应力大于460 MPa，超过了T91钢常温屈服极限。
由此，为避免T91钢焊接时产生冷裂纹，预热温度必须不低于200℃，德国规定预
热温度为180～250℃，美国CE公司规定预热温度为120～205℃。
4.2 层间温度的选择
层间温度不得低于预热温度下限，但如同预热温度的选取一样，层间温度也
不能过高。T91焊接时层间温度一般控制在200～300℃。法国规定：层间温度不
超过300℃。美国规定：层间温度可位于170～230℃之间。
4.3 焊后热处理起始温度的选择
T91要求焊后冷却到低于Ms点以下并保持一定时间再进行回火处理，焊后冷
却速度为80～100℃/h。如果未经保温，接头的奥氏体组织可能没有完全转变，
回火加热会促使碳化物沿奥氏体晶界沉淀，这样的组织很脆。但是T91焊后也不
允许冷却到室温再进行回火，因为其焊接接头冷却到室温时就有产生冷裂纹的危
险。对于T91来说，最佳起始温度为100～150℃，并保温1h，可基本确保组织转
变完毕。
4.4 回火温度、恒温时间、回火冷却速度的选择
T91钢冷裂倾向较大，在一定条件下，容易产生延迟裂纹，故焊接接头必须
在焊后24 h内进行回火处理。T91焊后状态的组织为板条状马氏体，经过回火可
变为回火马氏体，其性能较板条状马氏体优越。回火温度偏低时，回火效果不明
显，焊缝金属容易时效而脆化；回火温度过高(超过AC1线)，接头又可能再次奥
氏体化，并在随后的冷却过程中重新淬硬。同时，如本文在前面所述，回火温度
的确定还要考虑接头软化层的影响。一般而言，T91回火温度为730～780℃。
T91焊后回火恒温时间不少于1 h，才能保证其组织完全转变为回火马氏体。
为了降低T91钢焊接接头的残余应力，必须控制其冷却速度小于
5 ℃/min。
T91钢的焊接工艺可用图3表示。
图3 T91钢焊接工艺
①预热200～250 ℃；②焊接，层间温度200～300 ℃；③焊后冷却，速度为
80～100 ℃/h；④100～150 ℃保温1 h；⑤730～780 ℃回火1 h；⑥以不大于5
℃/min速度冷却
5 T91钢在广东省内火电厂应用实例
广东省电力局第一焊接培训中心曾作过Φ42 mm×5mm的T91小径管对接的焊
接工艺评定。采取的预热温度为200℃，焊后冷却到150℃，保温1h后进行回火，
回火温度为750～780℃，保温1h，升降温速度均小于5℃/min。焊后对试样进行
外观检查、断口检查、无损检测、拉伸和弯曲试验，结果均合格，这也说明上述
焊接工艺是行之有效的。
上述焊接工艺已成功应用在沙角A厂、梅县电厂高温再热器外圈。T91钢在这
些电厂应用后，由于超温等造成的事故频率大大降低。
6 结论
①T91钢靠合金化原理，尤其是添加了少量铌、钒等微量元素，高温强度、
抗氧化性较12 Cr1MoV钢有较大的提高，但其焊接性能较差。
②插销试验表明，T91钢有较大冷裂倾向，选取预热200～250 ℃，层间温度
200～300 ℃，可有效防止冷裂纹产生。
③T91焊后热处理前，必须冷却至100～150 ℃，保温1 h；回火温度730～
780 ℃，保温时间不少于1 h。
④以上焊接工艺已应用于200 MW、300MW 锅炉制造生产实践中，取得满意效
不锈钢的常见种类、型号及性能
不锈钢的常见种类、型号及性能 200 系列—铬-镍-锰奥氏体不锈钢 300 系列—铬-镍奥氏体不锈钢 型号 301—延展性好，用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。 型号 302—耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。 型号 303—通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。 型号 304—通用型号；即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。 型号 309—较之304有更好的耐温性。 型号 316—继304之後，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。 型号 321—除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304。 400 系列—铁素体和马氏体不锈钢 型号 408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。 型号 409—最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。 型号 410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。 型号 416—添加了硫改善了材料的加工性能。 型号 420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。 型号 430—铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。 型号 440—高强度刃具钢，含碳稍高，经过适当的热处理後可以获得较高屈服强度，硬度可以达到58HRC，属于最硬的不锈钢之列。最常见的应用例子就是“剃须刀片”。常用型号有三种：440A、440B、440C，另外还有440F（易加工型）。 500 系列—耐热铬合金钢。 600 系列—马氏体沉淀硬化不锈钢。 型号 630—最常用的沉淀硬化不锈钢型号，通常也叫17-4；17%Cr，4%Ni。 不锈钢的分类、主要成分及机械工艺性能比较 不锈钢按主要化学组成可分为铬不锈钢、铬镍不锈钢、铬锰氮不锈钢、铬镍钼不锈钢以及超低碳不锈钢、高钼不锈钢、高纯不锈钢等；按钢的性能特点和用途分类，如耐硝酸（硝酸级）不锈钢、耐硫酸不锈钢、耐点蚀不锈钢、耐应力不锈钢、高强度不锈钢等。 按钢的功能特点分类，如低温不锈钢、无磁不锈钢、易切削不锈钢，超塑性不锈钢等。通常以金相组织进行分类。按金相组织分类为：铁素体(F)型不锈钢、马氏体(M)型不锈钢、奥氏体(A)型不锈钢、奥氏体-铁素体(A-F)型双相不锈钢、奥氏体-马氏体(A-M)型双相不锈钢和沉淀硬化(PH)型不锈钢。 以下是具体的不锈钢的分类、主要成分及机械工艺性能比较： 分类大概成分(%) 淬火性耐蚀性加工性可焊接性磁性 C Cr Ni 铁素体系 0.35以下 16-27 - 无佳尚佳尚可有
不锈钢与铝合金区别
不锈钢简介 所有金属都和大气中的氧气进行反应,在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化,使锈蚀不断扩大,最终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属(例如,锌,镍和铬)进行电镀来保证碳钢表面,但是,正如人们所知道的那样,这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏,下面的钢便开始锈蚀 耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢。又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。 铬是使不锈钢获得耐蚀性的基本元素,当钢中含铬量达到1.2%左右时,铬与腐蚀介质中的氧作用,在钢表面形成一层很薄的氧化膜( 自钝化膜),可阻止钢的基体进一步腐蚀。除铬外,常用的合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等,以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。 不锈钢通常按基体组织分为: 1、铁素体不锈钢。含铬12%～30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬
量的增加而提高 , 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。 2、奥氏体不锈钢。含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。 3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点,并具有超塑性。 4、马氏体不锈钢。强度高,但塑性和可焊性较差。 不锈钢牌号分组 沉淀硬化型不锈钢。具有有很好的成形性能和良好的焊接性,可作为超高强度的材料在核工业、航空和航天工业中应用。 按成分可分为Cr系(SUS400)、Cr-Ni系(SUS300)、Cr-Mn-Ni(SUS200)及析出硬化系(SUS600)。200 系列—铬-镍-锰奥氏体不锈钢300 系列—铬-镍奥氏体不锈钢301—延展性好,用于成型产品。也可通过机速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。302—耐腐蚀性同304,由于含碳相对要高因而强度更好。303—通过添加少量的硫、磷使其较削加工。304—即18/8不
不锈钢简介
不锈钢简介 一、不锈钢的特性： 1、不锈钢定义：不锈钢通常指具有抵抗空气、水、酸、碱盐或其它介质腐蚀能力的钢根据合金成份的不同，分别侧重不锈性和耐酸性，有些钢虽然具有不锈性，但不一定耐酸，耐酸钢通常具有不锈性。所有的不锈钢没有一种能够应付所有的腐蚀环境，都可以不生锈。“不锈钢”是一种错误的名称，因为没有一种能够应付所有腐蚀环境，都可以不生锈的，不锈钢的真正含义只是“难生锈”而已。 2、不锈钢的分类： （1）按组织结构：马氏体不锈钢，铁表体不锈钢，奥氏体不锈钢，双相不锈钢； （2）按钢中主要化学成份：铬不锈钢镍不锈钢，铬镍钼不锈钢，超低碳不锈钢。（用于生产紧固件主要使用300系奥氏体不锈钢，此类不锈钢的主要化学成份是18%铬加8%镍，即一般所称的18-8不锈钢，属铬镍不锈钢系列） （3）奥氏体不锈钢的特性：正常状态下无磁性，冷作加工后略有磁性；在各种温度，均可保持其奥斯田组织，不发生相变，所以不能用热处理使其硬化；但施予冷作加工，可使其硬化，并增加强度。主要有以下几种钢种：302HQ（0Cr18Ni9Cu3）、SUS304(0Cr18Ni9)、304M、304J3(302HC)、316(0Cr17Ni12Mo2)、316L(0Cr17Ni14Mo2)。 302HQ：低碳，低氮，低硫，极低之加工硬化率，极佳之冷间加工性，适用于形状复杂，成型难度高之用途。 304：加工硬化率适中，适于一般的冷加工及伸抽，冷加工性能较好。 304M：中等的加工硬化率，适于一般的冷间加工及伸抽。 304HC：添加铜取代镍，降低钢材之加工硬化率，且可维持较低之导磁性。 SUS316：加钼，更佳的耐蚀性及耐孔蚀性。 SUS316L：低碳，较316更佳的耐蚀性及更佳的冷加工性。 二、奥氏体钢螺栓、螺钉和螺柱机械性能
高强度不锈钢产品说明及特性
高强度不锈钢产品说明及特性 钢的强化通常是为了适应社会需求而发展起来的，其强化的方法很多，在理论方面也有许多说明。强化的要求对具有优良耐蚀性的不锈钢也不例外。钢的强化可以使板厚减薄，结构件轻量化，寿命也可提高。2000年6月修改了建筑标准法施行令，规定不锈钢可用于钢结构.JIS C 4321建筑结构用不锈钢作为一般结构材使用己被认可。当今，由于使用环境十分苛刻以及节能和环保等多方面的问题，要求不锈钢的强度水平要高且多样化。 钢的变形主要是“位错”的运动，所谓“位错”就是指结晶体内存在的缺陷，通常在退火状态约存在(1010-1012)／m’个。若阻碍这种位错的运动就难以发生变形，因此钢就被强化。 这种阻碍位错运动，使钢强化的方法有固溶强化。析出强化、加工硬化(位错强化)、马氏体相变的强化和晶粒细化的强化等。 实际上都是复合利用各种方法，根据需要进行不锈钢开发
的。本文将对各强化机理进行简单说明并介绍强化不锈钢的使用例。 固溶强化就是在纯金属中固溶进合金元素，即在母金属的晶格的原子间隙进入其他的合金元素(侵入型)或替换母金属的原子(置换型)和使母金属的晶格发生歪扭，由于这种歪扭在晶体内产生应力场，阻碍了位错运动，而使强度提高。实际上不锈钢就是铬和镍对铁固溶的合金，可以说已经处于固溶强化的状态，但是铬和镍对铁的固溶强化作用不是很大，侵入型元素C、N对固溶强化的作用最大。 在SUS 304中固溶氮而达到高强度化的材料有SUS 304N1(0.Ⅱ-O.25％N)和SUS 304N2(0.15叫.30％N)。与SUS304的0.04x氮量比较是2-7倍的氮含量，在固溶化状态的强度达到SDS 304的15-2.0倍以上，在JIS G 4305的固溶化状态下的力学性能规定，SUS 304的屈服强度在205N／-以上，而SUS 304N1在275 N／m／以上，SUS 304N2在345 N／mm／以上。这些加氮的强化钢被广泛用于结构用强度构件。
不锈钢与铝合金选材
常用不锈钢型号与特点 型号 301—延展性好，用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。 型号 302—耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。 型号 303—通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。 型号 304—通用型号；即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。 型号 309—较之304有更好的耐温性。 型号 316—继304之后，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。[1] 型号 321—除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304。 400 系列—铁素体和马氏体不锈钢 型号 408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。 型号 409—最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。 型号 410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。 型号 416—添加了硫改善了材料的加工性能。 型号 420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。 型号 430—铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。 型号 440—高强度刃具钢，含碳稍高，经过适当的热处理后可以获得较高屈服强度，硬度可以达到58HRC，属于最硬的不锈钢之列。最常见的应用例子就是“剃须刀片”。常用型号有三种：440A、440B、440C，另外还有440F（易加工型）。 500 系列—耐热铬合金钢。 600 系列—马氏体沉淀硬化不锈钢。 型号 630—最常用的沉淀硬化不锈钢型号，通常也叫17-4；17%Cr，4%Ni。
铝合金结构与钢结构对比分析
铝合金结构与钢结构对比分析 比较内容比较项目钢结构铝合金结构组合形式以钢网架、桁架或其它形式作为主体结构，主要采用工厂预制，现场焊接的方式连接。平方耗材量大，自重较重。以单层铝合金网架为主体结构，主要采用工厂精密加工，现场螺栓连接的方式组装。平方耗材量大概是钢结构的1/2-1/3，自重轻。结构对比1、结构用钢量较大2、大部分节点须采用现场焊接连接3、钢的密度为7850KG/m31、结构用量约为18KG/㎡2、全部采用不锈钢螺栓连接3、铝合金密度为2780KG/m3跨度依目前技术水平单层结构最大跨度在100M左右。（屋面凸出部分跨度大，矢高9米，钢结构很难一次性跨过，须在下部金属屋面上做大量密集的支撑，对下部钢结构荷载及屋面的防水影响极大，支撑用量大。依目前技术水平单层结构最大跨度在300M左右。（铝合金结构只需在四周适当位置设立支撑，可一次性跨过，这样减少了屋面大量的钢结构支撑，既减少了对金属屋面的破坏，减轻了下部钢结构的荷载，同时大大增加了建筑美观度。安装形式需要大型机械配合吊装，道路场地要求高，施工半径大。现场焊接量大，耗时长，现场焊接工艺难以控制。（会展场馆单体宽度为70米，在70米宽的屋面上安装钢结构需要大型的机械设备。采用现场焊接，现场工作量大，工期长，品质难以控制。）属高
空散装、不需大型机械，对道路场地要求低，施工半径小。现场全部采用螺栓连接。（铝合金杆件单支重量轻，采用高空散装，螺栓连接，轻便，快速。）施工工艺总体建筑约65000个节点，现场大量焊接、修改，施工管理及质量控制很复杂。（曲面形状的钢结构节点焊接复杂，外观美观差。）现场全部采用螺栓连接，由一家单位一次性施工完成。施工环节单一，大大降低了施工管理及质量控制难度。钢结构铝合金结构工期该网架是设立在铝镁锰屋面上，只有当下部结构完成后方可施工，而钢结构需要大型机械参与施工，约束条件多，现场焊接量大，所以整体工期较长。无大型机械，无现场焊接。现场安装工期大概可节约60%。维护维修该场馆位于嘉陵江边，重庆雾多，空气潮湿，再加上还有酸雨天气，所以钢结构采用树脂油漆防腐，湿气、酸碱腐蚀严重。一般使用5年后需翻新。铝合金结构母材的防腐性能就很好，湿气、酸碱抵蚀力均很强。要是进行阳极氧化，防腐性能更佳。使用生命期内不需翻新。下部结构钢结构自重较重，对下部结构反力较大，下部结构应满足上部结构的自重要求。铝合金结构自重轻，同等跨度下，大概是钢结构的1/2-1/3，大大减轻了下部结构的荷载。下部结构可节省5%-8%的直接造价。节能环保属传统结构形式，没有节能环保的新概念。在结构上耗用的原材料大大降低。同时铝合金型材在再生利用率上比钢材高出30%。
生命周期分析 铝合金VS不锈钢(翻译)
生命周期分析铝合金VS不锈钢 从成本，工程的生命周期考虑，对于建筑工程而言，铝是耐用性好，免维修的 材料选择。 本篇旨在提供关于铝和钢之间总拥有成本的定量分析。本篇在MAADI 小组和加拿大铝业协会的帮助下，由德勤事务所提供。所有本篇中涵盖的信息由MAADI小组或第三方机构提供。所有金融模型由德勤基于所提供的数据完成。 项目生产周期： 审核总拥有成本 昂贵的项目决策往往倾向于现有的做法，而不是开发新的机会来节约长期成本。当新 的工艺，原材或效益可以在市场上找到时，投资决策过程往往是不被更新地，循旧的。评定标准通常不会考虑能真正反映项目生命周期的时间表，这会妨碍使用替代工艺和/或原材选择，这些往往能够在一个项目生命周期中起到节省长期成本的作用。当涉及 到选择合适的桥梁材料时，这些因素是显而易见的。在未考虑替代原材或工艺对一座 桥总成本和生命周期所产生的影响时，钢曾经是首选。 在项目生产周期上，决策者应当考虑总拥有成本框架来比较铝和钢材料的选择。每个 项目都会是独一无二的挑战。对于大型的土木工程项目，方法思路和项目选择将会证 明拥有整体长期成本观念的重要性。这种综合方案证明在项目生产周期上，相对于钢 而言，铝是一种有效的成本效益替代材料。 评估实际项目成本 The Gartner 小组协助推广总拥有成本（TCO）思路。在遇到评估多个在效益和成本结构上有很大差异的解决方案时，TCO思路很快被计算机硬件，软件和运输行业所采用。重要的是，TCO思路通过考虑项目生产周期总成本来提供可持续评估。
比如说，我们买辆新车，通常会倾向于购置成本低的，尽管可能会碰到稳定性差和昂贵的修理费等后续问题。只有在考虑车辆整个生命周期成本时，才有可能评估所有备选方案。这种思路可以应用于大型的土木工程项目。 图1 这种生锈的钢铁桥横梁比耐蚀的铝桥需要更多的维修成本。 土木工程项目经营成本 当评估一个土木工程项目时，必须考虑四个成本种类：购置费，安装费，维修费&操作费，配置费。 购置费通常是项目前期最大的成本，购置费包括材料，部件，土 地等费用。 安装一般包含购置费，代表所有的费用（包含运输）使资产实 现功能化。安装成本差异很大，受其位置，管理，项目时 间表，气候和其它项目具体细节限制 维修和操作维修成本是每年必须的支出用来在所期望的生命周期中维 护资产安全，使其功能化。 配置往往被忽略，配置成本是关于解构去除，废弃物/回收和场 地整治的所有成本和收入 表1. 土木工程项目的成本目录 与其它行业相比，很多土木工程项目都是相对很高的购置费。尽管如此，当投资任何一个土木工程项目时，必须考虑维修和操作费用。总拥有成本思路提供了一种方法来评估备选方案，考虑项目生命周期中所有产生的费用。这通常是公共设施机构用于评估备选方案的首选方法。
不锈钢的密度
316材质不锈钢的密度是多少? 316材质不锈钢的密度是多少? 推荐删除累计0分欢迎大家积极讨论 ?发布于2007-6-15 9:54:27 给我留言回复：Lonely级别：初级学员 ?不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类： 1．奥氏体型：如304、321、316、310、201等； 2．马氏体或铁素体型：如430、420、410等； 奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。 316材质不锈钢的密度是：7.93×1000Kg/立方米。 ?第1楼推荐删除累计0分 ?发布于2007-6-15 9:55:06 给我留言回复：Lonely级别：初级学员 ?谢谢向华，谢谢GOOGLE,谢谢百度。 ?第2楼推荐删除累计0分 ?发布于2007-6-15 10:04:28 给我留言回复：Lonely级别：初级学员 ?关于不锈钢常见问题的常识 针对目前市场上的一些客户对不锈钢产品会生锈，带磁性等一些疑问，以及人们常常认为磁铁 吸附不锈钢材，验证其优劣和真伪，不吸无磁，认为是好的，货真价实；吸者有磁性，则认为 是冒牌假货，这一种极其片面的、不切实的错误辨别方法，并且认为吸磁的是不锈铁，不吸磁 的才是不锈钢；从而出现“不锈钢”和“不锈铁”的说法，因为根本上就没有“不锈铁”这一种说法的 存在，现针对市场上用户疑问，汇总有关专业技术资料.
我司的微波炉不锈钢腔体、空调的不锈钢外壳基本采用吸磁的非奥氏体的430材质不锈钢材料。 一、为什么不锈钢也生锈? 通俗地说，不锈钢就是不容易生锈的钢，实际上一部分不锈钢，既有不锈性，又有耐酸性（耐蚀性）。不锈钢的不锈性和耐蚀性是由于其表面上富铬氧化膜（钝化膜）的形成。这种不锈性和耐蚀性是相对的。试验表明，钢在大气、水等弱介质中和硝酸等氧化性介质中，其耐蚀性随钢中铬含水量的增加而提高，当铬含量达到一定的百分比时，钢的耐蚀性发生突变，即从易生锈到不易生锈，从不耐蚀到耐腐蚀。当不锈钢管表面出现褐色锈斑（点）的时候，人们大感惊奇：认为“不锈钢是不生锈的，生锈就不是不锈钢了，可能是钢质出现了问题”。其实，这是对不锈钢缺乏了解的一种片面的错误看法。不锈钢在一定的条件下也会生锈的。不锈钢具有抵抗大气氧化的能力---即不锈性，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力---即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是随其钢质本身化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。如304钢管，在干燥清洁的大气中，有绝对优良的抗锈蚀能力，但将它移到海滨地区，在含有大量盐份的海雾中，很快就会生锈了；而316钢管则表现良好。因此，不是任何一种不锈钢，在任何环境下都能耐腐蚀, 不生锈的。 二、不锈钢生锈的原因 不锈钢是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜（防护膜），防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。一旦有某种原因，这种薄膜遭到了不断地破坏，空气或液体中氧原子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来，形成疏松的氧化铁，金属表面也就受到不断地锈蚀。这种表面膜受到破坏的形式很多，日常生活中多见的有如下几种： 1.不锈钢表面存积着含有其他金属元素的粉尘或异类金属颗粒的附着物，在潮湿的空气中，附着物与不锈钢间的冷凝水，将二者连成一个微电池，引发了电化学反应，保护膜受到破坏，称之谓电化学腐蚀。 2.不锈钢表面粘附有机物汁液（如瓜菜、面汤、痰等），在有水氧情况下，构成有机酸，长时间则有机酸对金属表面的腐蚀。 3.不锈钢表面粘附含有酸、碱、盐类物质（如装修墙壁的碱水、石灰水喷溅），引起局部腐蚀。 4.在有污染的空气中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气），遇冷凝水，形成硫酸、硝酸、醋酸液点，引起化学腐蚀。 总之，以上情况均可造成不锈钢表面防护膜的破坏引发锈蚀。所以，为确保金属表面永久光亮，不被锈蚀，我们建议您： （1）.必须经常对装饰不锈钢表面进行清洁擦洗，去除附着物，消除引发修饰的外界因素。 （2）. 海滨地区要使用316材质不锈钢，316材质能抵抗海水腐蚀。3.市场上有些不锈钢管化学成分不能符合相应国家标准，达不到304 材质要求。因此也会引起生锈，这就需要用户认真
常用不锈钢材料性能与用途
常用不锈钢材料性能与用途 常用不锈钢材料性能及用途介绍如下: 316不锈钢：耐蚀性和高温强度特别好，可在苛刻的条件下使用,加工硬化性好,无磁性。适于海水用设备、化学、染料、造纸、草酸、肥料生产设备、照相、食品工业、沿海设施等316L不锈钢：钢中添加Mo（2-3%），故耐蚀性和高温强度优良；SUS316L含碳量比SUS316低，因此，抗晶间腐蚀性比SUS316优良；高温蠕变强度高。可在苛刻的条件使用,加工硬化性好,无磁性。适于海水用设备、化学、染料、造纸、草酸、肥料生产设备、照相、食品工业、沿海设施等。 304不锈钢不锈钢：具有良好的耐蚀性、耐热性、低温强度和机械性能,冲压弯曲等热加工性好,无热处理硬化现象,无磁性。广泛用于家庭用品（1、2类餐具）、橱柜、室内管线、热水器、锅炉、浴缸、汽车配件、医疗器具、建材、化学、食品工业、农业、船舶部件。 304L不锈钢:是碳含量较低的304不锈钢的变种，用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至最少，而碳化物的析出可能导致不锈钢在某些环境中产生晶间腐蚀（焊接侵蚀）。用途最为广泛；耐蚀性和耐热性优良；低温强度和机械性能优良；单相奥氏体组织，无热处理硬化现象（无磁性，使用温度-196--800℃）。 304Cu不锈钢：以17Cr-7Ni-2Cu为基本组成的奥氏不锈钢；成形性优良，特别是拔丝和抗时效裂纹性好；耐腐蚀性与304相同。 303不锈钢和303Se不锈钢: 是分别含有硫和硒的易切削不锈钢，用于主要要求易切削和表而光浩度高的场合。303Se不锈钢也用于制作需要热镦的机件，因为在这类条件下，这种不锈钢具有良好的可热加工性。 309不锈钢、310不锈钢、314不锈钢: 镍、铬含量都比较高，为的是提高钢在高温下的抗氧化性能和蠕变强度。而309S和310S乃是309和310不锈钢的变种，所不同者只是碳含量较低，为的是使焊缝附近所析出的碳化物减至最少。 301不锈钢在形变时呈现出明显的加工硬化现象，被用于要求较高强度的各种场合。 302不锈钢实质上就是含碳量更高的304不锈钢的变种，通过冷轧可使其获得较高的强度。302B不锈钢是一种含硅量较高的不锈钢，它具有较高的抗高温氧化性能。 321不锈钢：在304不锈钢钢中添加Ti，故抗晶间腐蚀性优良；高温强度和高温抗氧性优良；成本高，加工性比SUS304不锈钢差。耐热材料、汽车、飞行器排气管管路，锅炉炉盖、管道,化学装置、热交换器。 200 系列—铬-镍-锰奥氏体不锈钢。 300 系列—铬-镍奥氏体不锈钢。 301—延展性好，用于成型产品。也可通过机速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。 302—耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。 303—通过添加少量的硫、磷使其较削加工。 304—即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。 309—较之304有更好的耐温性。 316—继304之后，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。 321—除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304。
铝合金管与无缝管不锈钢的比较
压缩气体管道成本解析 -全性能铝合金节能管道与传统管道对比
第一部分：高效节能 高效输送，极低能耗 永久的高质量光滑的内部表面，确保输送品质稳定的压缩空气，保护用气终端安全和产品质量稳定。 翘片式导向器设计和管路的低摩擦内表面，消除了气流限制，实现尽可能低压降。 防腐材料和精准的管路直径，确保最佳密封，永久无泄漏使用。 全通径流通，有效降低压力降。 第二部分：环保 AIRPIPE空气管路系统长期不改变源头的压缩空气品质，有利于对用 气设备的保护，特别是喷涂产品不会由于时间的推移而产生废品率的增加。确保输送稳定的高品质的洁净空气，保持管路内表面的洁净，保证终端设备使用寿命及生产产品的稳定质量 第三部分耐腐蚀。 AIRPIPE空气管路采用阳极处理，内壁形成非常光滑的、致密的AL2O3(三氧化二铝）保护层。外壁采用高品质的汽车表面烤漆涂层技术。使得内外永久不被腐蚀，具有较强的耐酸性和耐碱性。 第四部分安全 无缝挤压成型GB/T4437.1-2000 TS认证 最大工作压力：13bar 出厂检测40bar 耐火性能好，抗热变化能力及美观光滑的外观，能适应各种恶劣环境。 适合户外安装 抗震性能好 管体轻便，便于安装，减轻了厂房负重，有效避免因安装操作不当而引发的安全事故隐患。 第五部分：安装 可拆卸和重复使用的组件，完美适应您的工厂环境。 快速的随时加装分流装置及支线管路，方便的适应生产线调整。 独特的下降侧面连接设计，有效消除管路冷凝水污染的风险。 管路和连接件可以立即安装，无需施工准备和事后识别处理。 快速安装，无需焊接，胶合或绞合气密封处理，节省时间。 无需深入培训，快捷的完成装配。
各类不锈钢计算公式
各类不锈钢计算公式 1不锈钢板 厚度Χ宽Χ长Χ7.93 如2.0Χ1.22Χ2.44Χ7.93=47.2kg/张 2不锈钢管 (外径－壁厚)Χ壁厚Χ0.02491 如(57－3.5)Χ3.5Χ0.02491＝4.66kg/米 3不锈钢圆钢 直径Χ直径Χ0.00623 如18Χ18Χ0.00623＝2.02kg/米 4不锈钢角钢 边长Χ边长Χ7.8Χ0.000198 如40Χ40Χ7.8Χ0.000198＝2.47kg/米 (边宽+边宽-边厚)Χ边厚Χ0.00793 如(40＋40－3)Χ3Χ0.00793＝1.83Kg/米 5不锈钢扁钢 厚度Χ宽Χ0.00793 如8Χ80Χ0.00793＝5.08kg/米 6不锈钢方管 (边宽Χ4÷3.14－厚度)Χ厚度Χ0.02491 如(40Χ4÷3.14－3)Χ3Χ0.02491＝3.58Kg/米 7六角钢 对边Χ对边Χ0.00686 8方钢 边宽Χ边宽Χ0.00793 圆管规格：Φ12- 830mm×1 - 60mm（外径×壁厚） 方管规格：Φ2-250mm×2-20mm (边长×壁厚） 材质： 1Cr17Ni7（301）、0Cr18Ni9（304）、 00Cr19Ni10（304L）、0Cr25Ni20（310S）、 0Cr17Ni12Mo2（316）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、 0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、1Cr18Ni9Ti、 0Cr18Ni10Ti（321）00Cr19Ni13Mo3（317L）等。 9钢品理论重量 重量（kg）＝厚度（mm）×宽度（mm）×长度（mm）×密度值密度钢种7.93 201,202,301,302,304,304L,305,321 7.75 405,410,420 7.98 309S,310S,316S,316L,347
不锈钢紧固件知识.
一、不锈钢的特性： 1、不锈钢定义：不锈钢通常指具有抵抗空气、水、酸、碱盐或其它介质腐蚀能力的钢根据合金成份的不同，分别侧重不锈性和耐酸性，有些钢虽然具有不锈性，但不一定耐酸，耐酸钢通常具有不锈性。所有的不锈钢没有一种能够应付所有的腐蚀环境，都可以不生锈。“不锈钢”是一种错误的名称，因为没有一种能够应付所有腐蚀环境，都可以不生锈的，不锈钢的真正含义只是“难生锈”而已。 2、不锈钢的分类： （1）按组织结构：马氏体不锈钢，铁表体不锈钢，奥氏体不锈钢，双相不锈钢； （2）按钢中主要化学成份：铬不锈钢镍不锈钢，铬镍钼不锈钢，超低碳不锈钢。（用于生产紧固件主要使用300系奥氏体不锈钢，此类不锈钢的主要化学成份是18%铬加8%镍，即一般所称的18-8不锈钢，属铬镍不锈钢系列） （3）奥氏体不锈钢的特性：正常状态下无磁性，冷作加工后略有磁性；在各种温度，均可保持其奥斯田组织，不发生相变，所以不能用热处理使其硬化；但施予冷作加工，可使其硬化，并增加强度。 主要有以下几种钢种：302HQ（0Cr18Ni9Cu3）、SUS304(0Cr18Ni9)、304M、 304J3(302HC)、316(0Cr17Ni12Mo2)、316L(0Cr17Ni14Mo2)。 其化学成份为：
其钢种特性介绍如下： 302HQ：低碳，低氮，低硫，极低之加工硬化率，极佳之冷间加工性，适用于形状复杂，成型难度高之用途。 304：加工硬化率适中，适于一般的冷加工及伸抽，冷加工性能较好。 304M：中等的加工硬化率，适于一般的冷间加工及伸抽。 304HC：添加铜取代镍，降低钢材之加工硬化率，且可维持较低之导磁性。 SUS316：加钼，更佳的耐蚀性及耐孔蚀性。 SUS316L：低碳，较316更佳的耐蚀性及更佳的冷加工性。 二、奥氏体钢螺栓、螺钉和螺柱机械性能
钛合金与铝合金的区别
钛合金 p 概念定义：以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点,是较为理想的航天工程结构材料。 研究范围：钛合金可分为结构钛合金和耐热钛合金，或a型钛合金、B型钛合金和a + B型钛合金。研究 范围还包括钛合金的成形技术、粉末冶金技术、快速凝固技术、钛合金的军用和民用等。 (一) 发展过程 50年代初?70年代初 需求动力：为满足航空工业对材料的需求，钛合金受到重视并得以发展，技术基础主要是冶金学和工艺学。主要特点：该阶段的特点是从材料的探索研究逐步转向应用。主要材料有Ti-6Al-4V 、Ti-5Al-2.5Sn 等，主要用于航空发动机、航天用压力容器、发动机壳体等。 典型成果和产品：典型材料:Ti-6Al-4V， Ti-5Al-2.5Sn 70年代?90年代 需求动力：钛合金应用领域的扩大，使钛工业得到迅速发展，新工艺和新技术推动钛合金成形工艺的发展。主要特点：该阶段的特点:(1)钛在航空航天工业应用量不断增加，在其它行业如海洋工程、化工、电力、冶金、医疗等方面的应用也日趋增多，成为第三金属。(2)新型钛合金不断问世，如高强钛合金、耐热钛合金等。(3)采用新工艺技术如超塑成形、快速凝固技术和等温锻造等。(4) 为扩大应用而重视降低成本问题。 典型成果和产品：典型材料: Ti-1100， Ti-1023， IMI834， Timetal62S， SP-700 等 (二) 现有水平及发展趋势 钛合金是航空航天工业应用较广的一种金属材料，按用途可分为结构钛合金和高温钛合金( 使用温度＞400 °C)。 结构钛合金以Ti-6Al-4V 为代表，该合金已广泛用于飞机、导弹上，并已由次承力结构件转为主结构件。为适 应更高强度和韧性的要求(如强度提高至1275?1373MPa,比强度提高至29?33,弹性模量提高至196GPa), 近年研制了许多新型钛合金，如美国的Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al;Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr( B -C),Ti-6Al-2Sn-2Zr- 2Cr-2Mo-0.23Si,Ti-4.5Al-1.5Cr; 英国的Ti-4Al-4Mo-2Sn-0.5Si(IMI500) 、日本的SPF00、CR800、SP700和前苏联的BT22等。其中Ti-15-333 铸件和B -C可取代沉淀硬化不锈钢和镍基合 金,Ti-6-22-22 在美国先进战术战斗机( ATF )的样机 F - 22A中的用量占22% (重量)。日本的 SP700(Ti-4.5AI-3V-2Mo-2Fe), 不仅强度高，而且在755 C达超塑性，延伸率可达2000%,成形性好，加工成本低, 可取代Ti-6Al-4V, 已用于航天构件。 高温钛合金近年来取得一定进展,在该领域中,美国和英国占据优势。但两国采用的开发方法和侧重点则截然不同。英国采用的是以a相固溶强化为提高蠕变强度的必要手段而无需B相共存的方法，侧重于研究近a型合金, 即开发以提高蠕变强度为主的Ti-4AI-2Sn-4Mo-0.5Si( 使用温度400 C ) 、Ti-11Sn-2.25AI-5Zr-1Mo-0.2Si(IMI679, 使用温度450C )、Ti-6AI-5Zr-0.5Mo-0.25Si(IMI685) 合金和以改善疲劳强度为主的Ti-5.5AI-3.5Sn-3Zr-1Nb-0.3Mo-0.3Si(IMI829) 和 Ti-5.5AI-4.5Sn-4Zr-0.4Mo-0.8Nb-0.4Si(IMI834) 。 美国则采用通过牺牲疲劳强度来提高蠕变强度的方法, 侧重研究钼含量较高的合金, 如Ti- 6AI-2Sn-4Zr-2Mo(6242, 使用温度470 C)、6242S( 使用温度500C )合金。随后,又研究开发了Ti-6AI-2.7Sn-4Zr-0.4Mo-0.45Si 合金仃i-1100),其使用温度提高到600 C。 最近美国又研制了Timetal21S(Ti-15Mo-2.7Nb-3AI-0.2Si)( 又称B 21S),使用温度704 C，可用于制造高温导管及压力管,被优选为美国国家空天飞机(NASP) 机体用金属基复合材料的基体材料。目前,这些新型高温钛合金均尚未进
不锈钢中元素的影响
不锈钢中元素的影响 在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。代表性能的有13铬钢，18-铬镍钢等高合金钢。从金相学角度分析，因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬。不锈钢种类: 不锈钢可以按用途、化学成分及金相组织来大体分类。以奥氏体系类的钢由18%铬-8%镍为基本组成，各元素的加入量变化的不同，而开发各种用途的钢种。以化学成分分类: ①. CR系列:铁素体系列、马氏体系列②. CR-NI系列:奥氏体系列，异常系列，析出硬化系列。以金相组织的分类: ①. 奥氏体不锈钢②. 铁素体不锈钢③. 马氏体不锈钢④. 双相不锈钢⑤. 沉淀硬化不锈钢不锈钢的标识方法钢的编号和表示方法①用国际化学元素符号和本国的符号来表示化学成份，用阿拉伯字母来表示成份含量: 如:中国、俄国12CrNi3A②用固定位数数字来表示钢类系列或数字;如:美国、日本、300系、400系、200系; ③用拉丁字母和顺序组成序号，只表示用途。我国的编号规则①采用元素符号②用途、汉语拼音，平炉钢:P、沸腾钢:F、镇静钢:B、甲类钢:A、T8:特8、GCr15:滚珠◆合结钢、弹簧钢，如:20CrMnTi 60SiMn、(用万分之几表示C含量) ◆不锈钢、合金工具钢(用千分之几表示C含量)，如:1Cr18Ni9 千分之一(即0.1%C),不锈C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo 国际不锈钢标示方法美国钢铁学会是用三位数字来标示各种标准级的可锻不锈钢的。其中: ①奥氏体型不锈钢用200和300系列的数字标示，②铁素体和马氏体型不锈钢用400系列的数字表示。例如，某些较普通的奥氏体不锈钢是以201、304、316以及310为标记，③铁素体不锈钢是以430和446为标记，马氏体不锈钢是以410、420以及440C为标记，双相(奥氏体-铁素体)，④不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用专利名称或商标命名。4).标准的分类和分级4-1分级: ①国家标准GB ②行业标准YB ③地方标准④企业标准Q/CB 4-2 分类: ①产品标准②包装标准③方法标准④基础标准4-3 标准水平(分三级): Y级:国际先进水平I级:国际一般水平H级:国内先进水平4-4国标GB1220-84 不锈棒材(I级) GB4241-84 不锈焊接盘园(H级) GB4356-84 不锈焊接盘园(I级) GB1270-80 不锈管材(I级) GB12771-91 不锈焊管(Y级) GB3280-84 不锈冷板(I级) GB4237-84 不锈热板(I级) GB4239-91 不锈冷带(I级) 不锈钢专业名词通俗地说，不锈钢就是不容易生锈的钢，实际上一部分不锈钢，既有不锈性，又有耐酸性(耐蚀性)。不锈钢的不锈性和耐蚀性是由于其表面上富铬氧化膜(钝化膜)的形成。这种不锈性和耐蚀性是相对的。试验表明，钢在大气、水等弱介质中和硝酸等氧化性介质中，其耐蚀性随钢中铬含水量的增加而提高，当铬含量达到一定的百分比时，钢的耐蚀性发生突变，即从易生锈到不易生锈，从不耐蚀到耐腐蚀。不锈钢的分类方法很多。按室温下的组织结构分类，有马氏体型、奥氏体型、铁素体和双相不锈钢;按主要化学成分分类，基本上可分为铬不锈钢和铬镍不锈钢两大系统;按用途分则有耐硝酸不锈钢、耐硫酸不锈钢、耐海水不锈钢等等，按耐蚀类型分可分为耐点蚀不锈钢、耐应力腐蚀不锈钢、耐晶间腐蚀不锈钢等;按功能特点分类又可分为无磁不锈钢、易切削不锈钢、低温不锈钢、高强度不锈钢等等。由于不锈钢材具有优异的耐蚀性、成型性、兼容性以及在很宽温度范围内的强韧性等系列特点，所以在重工业、轻工业、生活用品行业以及建筑装饰等行业中获取得广泛的应用。奥氏体不锈钢:在常温下具有奥氏体组织的不锈钢。钢中含Cr约18%、Ni 8%~10%、C约0.1%时，具有稳定的奥氏体组织。奥氏体铬镍不锈钢包括著名的18Cr-8Ni 钢和在此基础上增加Cr、Ni含量并加入Mo、Cu、Si、Nb、Ti等元素发展起来的高Cr-Ni 系列钢。奥氏体不锈钢无磁性而且具有高韧性和塑性，但强度较低，不可能通过相变使之强化，仅能通过冷加工进行强化。如加入S，Ca，Se，Te等元素，则具有良好的易切削性。
-各种不锈钢的耐腐蚀性能
各种不锈钢的耐腐蚀性能 304是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要求良好综合性能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件。 301不锈钢在形变时呈现出明显的加工硬化现象，被用于要求较高强度的各种场合。 302不锈钢实质上就是含碳量更高的304不锈钢的变种，通过冷轧可使其获得较高的强度。 302B是一种含硅量较高的不锈钢，它具有较高的抗高温氧化性能。 303和303Se是分别含有硫和硒的易切削不锈钢，用于主要要求易切削和表而光浩度高的场合。303Se不锈钢也用于制作需要热镦的机件，因为在这类条件下，这种不锈钢具有良好的可热加工性。 304L是碳含量较低的304不锈钢的变种，用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至最少，而碳化物的析出可能导致不锈钢在某些环境中产生晶间腐蚀（焊接侵蚀）。 304N是一种含氮的不锈钢，加氮是为了提高钢的强度。 305和384不锈钢含有较高的镍，其加工硬化率低，适用于对冷成型性要求高的各种场合。 308不锈钢用于制作焊条。 309、310、314及330 不锈钢的镍、铬含量都比较高，为的是提高钢在高温下的抗氧化性能和蠕变强度。而30S5和310S乃是309和310不锈钢的变种，所不同者只是碳含量较低，为的是使焊缝附近所析出的碳化物减至最少。330不锈钢有着特别高的抗渗碳能力和抗热震性． 316和317型不锈钢含有铝，因而在海洋和化学工业环境中的抗点腐蚀能力大大地优于304不锈钢。其中，316型不锈钢由变种包括低碳不锈钢316L、含氮的高强度不锈钢316N以及合硫量较高的易切削不锈钢316F。 321、347及348是分别以钛，铌加钽、铌稳定化的不锈钢，适宜作高温下使用的焊接构件。348是一种适用于核动力工业的不锈钢，对钽和钻的合量有着一定的限制。 不锈钢的腐蚀与耐腐蚀的基本原理 金属受环境介质的化学及电化学作用而被破坏的现象即腐蚀。化学腐蚀的环境介质是
钛合金、铝合金、不锈钢
一、钛合金 钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用。20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金，70年代开发出一批耐蚀钛合金，80年代以来，耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。 钛合金的密度一般在4.51g/cm3左右，仅为钢的60%，纯钛的强度才接近普通钢的强度，一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零、部件。目前飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。 钛合金在潮湿的大气和海水介质中工作，其抗蚀性远优于不锈钢；对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强；对碱、氯化物、氯的有机物品、硝酸、硫酸等有优良的抗腐蚀能力。 钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。 二、铝合金 铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。 铝合金被广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。各种飞机都以铝合金作为主要结构材料，飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。 铝单板均与采用世界知名大企业的优质铝合金加工而成，再经表面喷涂美国PPG、或
不锈钢管理论重量
不锈钢管理论重量表大全
备注：理论计算公式:（外径（mm）-厚度（mm））*厚度（mm）*0.02507*长度（M）=重量（KG）316和316L都用这个公式，304和304L只是把0.02507变为0.02491 D：外径 S：壁厚 钢管单位长度（每米）的重量是： 201:(D-S)*D*0.02466. 304:(D-S)*D*0.02491. 316:(D-S)*D*0.02507.
不锈钢板标准厚度：0.1、0.2/0.3/0.5/0.6/0.7/0.8/0.9/1.0/1.5、 2.0/2.5/ 3.0/ 4.0/ 5.0/ 6.0/8.0/9/10/12/16/18/20/22/25/30mm 不锈钢管型号规格一览表：Ф6x1 Ф8x1-2 Ф10x1-2 Ф12x1-3 Ф14x1-4 Ф16x1-4 Ф18x1-4 Ф20x1-5 Ф22x1-5 Ф25x1.5-5 Ф27x2-5 Ф28x2-5 Ф30x2-8 Ф32x2-8 Ф34x2-8 Ф36x2-8 Ф38x2-8 Ф40x2-8 Ф42x2-8 Ф45x2-8 Ф48x2-8 Ф50x2-8 Ф51x2-8 Ф57x2-10 Ф60x2-10 Ф63x2-10 Ф65x3-10 Ф68x3-10 Ф70x3-10 Ф73x3-10 Ф76x2-16 Ф80x2-16 Ф83x2-16 Ф89x2-16 Ф95x2.5-16 Ф102x2.5-18 Ф108x2.5-18 Ф114x2.5-18 Ф120x3-18 Ф127x3-18 Ф133x3-18 Ф140x3-20 Ф152x3-20 Ф159x3-25 Ф168x3-30 Ф180x3-30 Ф219x4-35 Ф245x5-35 Ф273x5-40 Ф325x5-40 Ф355x7-40 Ф377x8-45 Ф426x8-50 Ф456x8-50 Ф530x8-50 Ф630x10-40 不锈钢矩形管、不锈钢扁管规格：10×20 10×25 10×30 10×40 10×50 10×60 10×70 10×80 10×90 10×100 11×35 12.7×25.4 13×25 15×25 15×30 15×35 15×40 15×50 15×60 15×65 15×70 15×80 15×90 15×100 16×32 20×30 20×40 20×50 20×60 20×70 20×80 20×90 20×100 20×120 20×125 20×150 20×200 25×40 25×50 25×60 25×70 25×80 25×90 25×100 25×120 25×125 25×150 25×200 30×40 30×50 30×60 30×70 30×80 30×90 厚度：0.4～10mm 不锈钢方管、不锈钢扁通规格：7×7 10×10 12×12 15×15 15.8×15.8 19×19 20×20 22×22 25×25 30×30 31.8×31.8 35×35 38×38 40×40 50×50 60×60 70×70 76×76 80×80 90×90 100×100 120×120 125×125 150×150 厚度：0.4～8.0mm