二手车估价影响与技巧

二手车估价影响与技巧
二手车估价影响与技巧

二手车估价影响与技巧

二手车市场的发展壮大已经是我们不得不承认的事实,越来越多的消费者都理性消费,把购车选择放在了二手车市场上。但是二手车价格受很多因素影响,比较不确定.

先说明一下主要是哪些方面的影响

二手车市场供求情况、相关政策法规、车辆的使用年限、行驶里程、车辆的保养情况、车主驾驶习惯、税费、车辆出售原因、品牌的市场认知度、该品牌的车型保有量、新车价格和地域差异等等都不同程度地影响着二手车价格。

以下是评估二手车的一些方法和技巧仅供参考。

首先,要清楚车辆的车况。

判断二手车车况可以通过检查发动机、检查轮胎、检查车身状况、查找隐患以及试车等方法,对各个方面进行仔细检查后,从而得出综合性的评估结果。通过鉴定二手车车况是技巧之一。

一、车辆外观检查细节之处很关键

1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后必须要更换,以保证行车安全。另外,由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏,尤其轮毂、轮胎结合处破损严重,动平衡很难修复。

二、车的内饰也要注意了

不仅外观需要清洁,打蜡、仪表板、地毯、内饰等、发动机清理干净、汽车表面有划痕、凹痕的地方要修好并喷上漆。这一环节的工作非常重要,给人的第一印象将在很大程度上决定是否继续谈判。

3.通过年限保养程度来估价

根据车辆的年限、保养程度、行驶里程综合打分后评估的价格。如果您手中刚好有一辆想要出手的二手车,而您又苦于不知如何才能尽可能的卖出一个好价钱。

4.保险是影响估价的因素

退掉商业险在卖二手车时,您交纳的养路费、附加税、交强险、商业险等不算在评估中,评估时只按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估。一项重要的做法是,商业险要退掉。这是一笔不可忽视的费用,推掉商业险可以省却一笔开支。

第二、了解此款二手车的新车现阶段价格

二手车的价格还受新车价格波动的影响,专家建议二手车估价以新车价格作参考,再综合车况,最后评估出初步价格。

第1步查询新车市场价

首先查看该二手车是什么品牌的哪款车型,然后去了解新车市场该款车的最新市场价。如果没有相同型号的车,就要找最接近该车型的同品牌新车,简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。

需要注意的是,新车市场价是指新车的实际销售价,而非指新车的市场指导价,有时新车市场指导价和实际成交价会相差数千甚至数万元。

第2步初步估算折旧率

打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间,然后再打开发动机登记证书,查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年,否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车)。以上牌时间为准,计算出该车的车龄,得出该二手车的初步折旧率。

按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%.

第3步调整实际折旧率

折旧率只是一个参考值,还要根据实际车况进行调整。例如,外表较新则折旧率减1%,反之则加1%;行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2万公里/年的,减1%,反之则加1%;私家车减1%,反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%,反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等,则各减1%,反之则各1%.

需特别指出的是:该算法仅针对车况正常的二手车,出过重大事故的不在本文讨论范围内。

第4步修正车价偏差值

将第一步查到的新车市场价×(第1~3步得出的折旧率),就可以计算出该二手车大约的残值。

一般传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间;一般车龄较新的二手车不愿久放,利润不大就会卖;一般车龄超过5年的二手车不怕放,因此价格不合适卖主不一定着急卖;如果所的二手车是市场上冷僻或已停产的,一般情况下价格下浮余地比较大;一般日系畅销车保值率高一些。

第三、通过调查了解二手车行情的方法来估价。

专家建议大家在评估二手车时要充分考虑市场行情,对市场有大致的了解,从而给二手车一个合理的评估。

通过上述介绍的方法,相信大家对二手车如何评估有了一定的了解,在购买二手车的时候也不会那么盲目,再出现“别人说了算”“任人宰割”的现象。

另外,二手车评估并不是一个很模式化的东西,我们只能根据一些主要影响因素找出其规律,并根据每一辆车的个体差异进行合理调整,给出一个参考价格。

同时,随着有车一族换车周期的缩短,人们进行二手车鉴定评估,在衡量汽车性价比时,也开始逐渐从技术含量、产品质量、服务水平、价格稳定等角度来综合考虑。

二手车鉴定评估报告案例

二手车鉴定评估报 告案例

××××机动车鉴定评估有限公司 旧机动车鉴定评估报告鉴定评估机构:×××××二手车交易市场 津××××评报字< >第×××号 [键入作者姓名] ××年××月××日 ××××机动车鉴定评估中心

旧机动车鉴定评估报告 一、绪言 ××××接受××××的委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法,对车牌号为××××的车进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆实施了实地查勘、市场调查与征询,对委托评估车辆在××年×月×日所表现的市场价格作出了公正反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下: 二、委托方与车辆所有方简介 ①委托方:××××委托方联系人:×××× ②根据机动车行驶证所示,委托车辆车主:×× 三、评估目的 根据委托方的要求,本项目评估目的:交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决□典当□其它 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号(FV7166G);牌照号(××××);发动机号(EA111);车架号(××××);年审检验合格至××年×月;其它行车证件齐全、有效。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日:××年×月

严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 (一)行为依据:旧机动车鉴定评估委托书第A368号 (二)法律、法规依据 1.《国有资产评估管理办法》 2.《国有资产评估管理办法实施细则》 3.《二手车流通管理办法》 4.《二手车流通管理办法实施细则》 5.《汽车报废标准》 6.其它相关的法律、法规等。 (三)产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号:266889(四)评定及取价依据 1.技术标准资料:《机动车运行安全技术条件》(GB7258- )和《国家机动车排气污染物排放的相关规定》 2.技术参数资料:一汽—大众速腾系列车型性能、装备一 览表 3.技术鉴定资料:车辆情况鉴定表、维修记录、车辆安全 检测报告(年检)、事故车辆维修报告和旧机动车鉴定 的其它有关资料 4.其它资料:车辆价格网页资料

二手车评估方法规则

二手车评估价格公式 2010年12月24日13:13 二手车的估算公式有很多种,但都是根据现新车价格及年限折旧率来算的,因此没有任何一种公式是绝对准确的。影响二手车价格的因素有很多,如新车价格,市场保有率,品牌认知度,车辆使用状况及国家相关政策等,所以不要以为用公式算出的价格就是最后的标准市场价格了! 想较为有效的评估一辆二手车的价格,需特别指出的是:该算法仅针对车况正常的二手车,出过重大事故的不在讨论范围内。一般需要经过以下几个步骤: 二手车评估价格公式:二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r) 查询新车市场价: 1.看该二手车是什么品牌的哪款车型 2.去了解新车市场该款车的最新市场价。如果没有相同型号的车,就要找最接近该车型的同品牌新车,简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。 需要注意的是,新车市场价是指新车的实际销售价,就是和4S店砍完价,可以交款的价格即成交价,而非指新车的市场指导价(商家报价),有时新车市场指导价和实际成交价会相差数千甚至数万元。 初步估算折旧率: 1.打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间 2.打开发动机登记证书,查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年,否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车)。以上牌时间为准,计算出该车的车龄,得出该二手车的初步折旧率。 折旧率的计算公式有很多,大多相差无几,以下介绍几种常用的,你可以自己选择: 以规定使用年限为10年的普通轿车计算

1. 按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车,其折旧率为 15%+12%+10%+8%=45%。 而现实中大多采用以下两种计算方式。 2.使用年限为8年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] 3.使用年限为10年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10/55,第二年折旧率是9/55,如此类推,第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车,其折旧率为 10/55+9/55+8/55+7/55,约为61.2%.] 4.使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332; 如何评估二手车价格 要使买卖双方对二手车的评估价格基本满意,就要有一个可以遵循的依据,令人信服的评估标准。二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同,成色不同,价格也有所差异。新车的初驶费用少,随着时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定距离,不能以年限为唯一标准一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。将新车使用10年报废视为100分,提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期,表现为两头小、中间大、分三段,3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%,四年每年折10%,总折40%,后三年每一年折9%,总折27%。33%+40%+27%=100%;10年将浮动的85%百分之百折完,然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×(分阶段折旧率)]+评估值。100% 15%残值85%为折旧为固定值可变值1-3年4-7年8-10年折旧为11% 折旧为10% 折旧为9% 评估值(1)+5% (2)+3% (3)+0 评估值一—同一年份同一车型的车由于车主的使用技术,保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车,有的跑十几万公里就稀里花拉,评估就是针对因使用

二手车鉴定评估与交易教案

第1章绪论 教学要求 1.掌握二手车的概念,了解二手车市场的概况; 2.熟悉二手车交易的形式,了解二手车交易宏观和微观环境的内容和分析; 3.掌握二手车鉴定评估的必要性; 4.掌握二手车鉴定评估的三个要点,了解鉴定评估的基本方法。教学重点 鉴定评估二手车的必要性和三要点。 教学难点 无 课时安排 本章安排4课时。 教学大纲 1.1概述 1.1.1二手车的概念 讲解二手车的概念。 1.1.2二手车交易市场 讲解二手车交易市场的概念和我国二手车交易市场的概况。

1.2汽车交易环境分析 1.2.1汽车交易宏观环境分析 讲解汽车交易宏观环境分析内容,分析我国汽车交易宏观环境。 1.2.2汽车交易微观环境分析 讲解汽车交易微观环境分析内容,分析世界和我国汽车交易微观环境。 1.3鉴定评估二手车的必要性 1.3.1现代汽车流通新体系的要求 讲解鉴定评估二手车是现代汽车流通新体系的要求。 1.3.2国家政策法规的要求 讲解鉴定评估二手车是国家政策法规的要求。 1.3.3汽车是一种特殊的商品 讲解汽车是一种严管的、高科技的产品。 1.3.4鉴定评估是规范二手车市场的重要举措 讲解鉴定评估二手车是规范二手车市场的重要举措。 1.4二手车鉴定评估三要点 1.4.1手续和证照检查 讲解二手车鉴定评估时手续和证照的检查要求。 1.4.2技术鉴定 讲解解二手车鉴定评估时技术鉴定的各项工作内容。 1.4.3价值评估 讲解解二手车鉴定评估时价值评估的工作内容。

主要概念 二手车 二手车交易市场 汽车交易宏观环境 汽车交易微观环境 第2章汽车基础知识教学要求 1.能辨识常见汽车识别代码、产品型号的含义; 2.能熟知汽车的各组成部分占整车的价格比重; 3.能熟知汽车耗耗的损类型、修理类型; 4.能分析汽车经济使用寿命的指标和影响因素; 5.能熟知汽车报废标准中年限指标。 教学重点 1.车辆识别的基本知识 2.汽车的组成与价格比重 3.汽车报废标准的相关指标 教学难点 无 课时安排 本章安排4课时。

二手车评估方法

二手车评估方法 二手车价格不像新车有个明确的定价,一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。因此,对二手车的价格评估具有很好的参考意义,下面我卖我车网小编介绍两种二手车评估方法,希望对二手车感兴趣的车主不妨一试。 总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。 二手车评估方法一: 可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为: 评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值,在实际评估中要掌握两个数据: ① 当地市场新车售价; ② 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为: 该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。 二手车评估方法二:“54321法” 具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。 由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。 关于残值的概念,应该进一步明确,提供如下的参考材料: 二手车业内人士表示,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小

二手车评估方法-重置成本法详解

二手车评估方法重置成本法详解 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。 (一)基本计算公式: (1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 (2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。 重置成本有两种形式:复原重置成本和更新重置成本。 复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料,制造标准、设计结构和技术条件等,以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。 更新重置成本指利用新型材料,新技术标准、新设计等,以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。 在进行重置成本计算时,应选用更新重置成本。 如果不存在更新重置成本,则再考虑用复原重置成本。

影响车辆价值量变化的因素: (1)机动车辆的实体性贬值 实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。 (2)机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,即无形损耗。 (3)机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。 (二)重置成本法的估价计算 1、估价模型 模型1: 被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能

《二手车鉴定评估与交易》教案

学习好资料 欢迎下载 课程代码: 课程性质: 课程类别: 开设学期 第5 学期 学时学分: 33 学时 2 学分 适用专业: 汽车检测与维修技术 汽车技术服务与营销 负责教师: 杨 俊 鸣 文档号: QX_JX_JXDG_06 分类: <教案> 文档使用者: ■ 上级领导 ■ 评审专家 ■ 学院领导 ■ 系部主任 ■ 教务处长 ■ 督导 ■ 专业带头人 ■ 任课教师 ■ 教学秘书 ?泉州信息工程学院 教务处 2016.3

《二手车鉴定评估与交易》课程教案 Teaching Plans for Used Car Appraisal Evaluation and Transaction 编制:杨俊鸣教研室主任:制定时间:20XX年9月 一、课程信息 课程名称(中文)二手车鉴定评估与交易 (英文)Used Car Appraisal Evaluation and Transaction 课程代码: 课程性质:课程类别: 学时学分: 33学时 2 学分开设学期第5学期 适用专业:汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销 先修课程:《汽车构造》、《汽车检测与维修技术》、《汽车综合故障诊断》、《汽车保险》、《汽车市场营销》 教材及实验指导书: 《二手车鉴定评估与交易》邓璘等主编,高职高专示范专业课程改革规划教材,机械工业出版社.2015.3 二.教学总体设计 《二手车鉴定评估与交易》学习情境设计中,以某典型二手车的评估与交易作为载体,构建完成二手车鉴定评估师岗位工作任务的专业学习任务,通过综合分析,归纳出涵盖所有学习任务的学习情境,对于某些综合很强的学习情境,还可以将其分解成若干个子情境。学习情境由简单到复杂、由单一到综合,遵从学生的认知规律。

二手车评估价格基本方法

二手车评估价格基本方法 二手车价格不像新车有个明确的定价,一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段,每一辆车都是唯一性的,所以它们价值不相同。因此,对二手车的价格评估具有很好的参考意义,下面介绍两种二手车评估方法,希望对二手车感兴趣的人有一定帮助。 总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,驾驶周期延长,保养费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。 二手车评估方法一: 可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为: 评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值,在实际评估中要掌握两个数据: ①当地市场新车售价; ②使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为: 该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。 二手车评估方法二:“54321法” 具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。 由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。

二手车价值评估论文

大学学院 汽车市场调查与营销商务实习 二手车价值评估 系别:机械与汽车工程系专业名称:汽车服务工程 学生姓名:洪彤 学号:06131113 指导教师、职称:黄少嘉助教 完成日期:2016年 10 月 24 日

随着我国社会主义市场经济的建立和发展,二手车交易市场也逐步形成并发展起来。近年来,国民经济快速增长,二手车交易量也随之不断上升,二手车鉴定评估方法研究也成了研究热点之一。二手车评估属动产评估,它和一般的资产评估有着较大的区别,如它的单位价值较大,不同的车型价格截然不同,政策性强,价值损耗快,技术更新速度也远大于一般的机器设备等。随着经济的持续快速发展,我国汽车保有量也迅速上升,二手车资产存量总额在整个国民经济总量中占有重要的份额。因此,二手车鉴定估价直接关系到国家的切身利益,它是国家管理旧车市场的把关环节,也是二手车原有价值重置和现实价值形成确定的过程,是国家税收、司法裁决、金融抵押、保险核赔、资产转移的主要依据。 目前,我国对二手车鉴定估价缺乏科学、统一、严谨的评估理论和方法。本文分析 了目前国外二手车鉴定评估事业的发展现状,在对资产评估理论认真分析的基础上,提 出了二手车评估假设理论,分析了影响二手车评价的主要因素,并运用案例实现评估计 算过程,最后理性分析二手车产业现状问题及发展意义。 因此,本文是在分析了我国二手车鉴定评估存在的问题的基础上,对其进行研究并 找出其中关键因素,对促进我国二手车交易市场的健康发展有一定的借鉴意义。 关键词:二手车评估鉴定改进

1绪论 (3) 1.1国、外二手车的流通情况简介 (3) 1.2 国、外二手车鉴定评估现状 (4) 1.2.1国二手车鉴定评估现状 (4) 1.2.2 国外二手车鉴定评估现状 (5) 2二手车鉴定评估概述 (7) 2.1二手车鉴定概念及围 (7) 2.1.1 二手车鉴定的概念 (7) 2.1.2 二手车鉴定围 (8) 2.2二手车鉴定评估依据 (8) 2.3二手车鉴定评估原则和程序 (9) 2.3.1 二手车鉴定评估原则 (9) 2.3.2 二手车鉴定评估的程序 (10) 2.4影响二手车鉴定评估的各种使用因素分析 (10) 2.5实体性贬值因素 (10) 2.6经济性贬值因素 (11) 2.7功能性贬值因素 (11) 3 二手车鉴定评估方法的对比分析 (11) 3.1二手车评估案例分析 (12) 4 二手车产业的现状、问题及发展意义 (13) 4.1 二手车产业现状 (13) 4.2 二手车产业问题凸显 (13) 4.3 加快二手车产业发展的意义 (14) 参考文献 (14) 致 (15)

(整理)二手车评估的基本方法.

二手车评估的基本方法 我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,主要按照以下五种方法进行: 重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法 一、重置成本法 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。 (一)基本计算公式: (1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 (2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。 重置成本有两种形式:复原重置成本和更新重置成本。 复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料,制造标准、设计结构和技术条件等,以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。 更新重置成本指利用新型材料,新技术标准、新设计等,以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。 在进行重置成本计算时,应选用更新重置成本。 如果不存在更新重置成本,则再考虑用复原重置成本。 影响车辆价值量变化的因素: (1)机动车辆的实体性贬值

实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。(2)机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,即无形损耗。 (3)机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。 (二)重置成本法的估价计算 1、估价模型 模型1: 被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 模型2:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率 模型3:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×(1-折扣率) 模型1中,除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外,还必须计算其功能性贬值和经济性贬值,而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握,否则难以评估旧机动车的市场价值。 因此,模型1让估价人员很难操作。 模型3是在模型2的基础上再减去一定的折扣,从而估算出被估价机动车的价值。 模型3较模型1而言,较充分地考虑了影响汽车价值的各种因素,可操作性强。 2、重置成本的估算方法

二手车交易估价计算公式(很全面实用)

一、汽车的折旧率估价 1、重置成本法:二手车评估价格二新车价格R X (1-年限折旧率r) 2、查询新车价:即新车补贴优惠后的裸车价 3、估算折旧率 (1)按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4 年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=;45% (2)使用年限为8 年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[ 那么同样使用4 年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5) (8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ; (3)使用年限为10 年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[ 将1 至1 0年累加等于55,则第一年折旧率是1 0/55 ,第二年折旧率是9 /55 ,如此类推,第10年折旧率是1 /55 。那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55 ,约为61.2%.] ,使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。 4、调整实际折旧率:在以上的基础之上,根据实际车况进行调整。例 如,外表较新则 折旧率减1%,反之则加1%;行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2 万公里/ 年的,减1%,反之则加1%;私家车减1%,反之加1%;该

车型市面上仍有销售减1%,反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、 内饰干净整洁等,则各减1%反之则加1% 二、汽车的折旧率是很高的。最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。即被评估车辆的现在市场价格=重置成本X成新率。 重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。 成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限X 100%计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。 举例说明:2002年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型,规定使用年限为15年,即180个月。使用3年后即2005年10月进行估价,那么它的成新率=1- (45个月/ 180个月)X 100%= 75%而高尔夫1.6/5VAT舒适型现在的官方报价为14.5万,即为其重置成本。14.5 X 75%即10.875万就是计算出的估价了。 当然,这只是考虑了年限后得出的数据。前面说了,汽车的折旧率非常高,所以,在计算成新率时使用更多的是成新率= 1-折旧率, 而折旧率就需要通过加权计算以下几项:年限折旧率,里程折旧率,故障折旧率,油耗及排污折旧率的综合数值。所以,我们通常情况下可以在刚才10.985万的基础上再乘75%然后以此价格作为一个参考,也就8万多。 举此例子。你可以根据上面公式计算喽 二手车车价格计算法则 1. 理想状态下的“十年折旧法则”:即以一辆车的使用年限为10年

二手车鉴定评估报告-案例(DOC)

××××机动车鉴定评估有限公司 旧机动车鉴定评估报告鉴定评估机构:×××××二手车交易市场 津××××评报字<2012>第×××号 [键入作者姓名] ××年××月××日 ××××机动车鉴定评估中心

旧机动车鉴定评估报告 一、绪言 ××××接受××××的委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法,对车牌号为××××的车进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆实施了实地查勘、市场调查与征询,对委托评估车辆在××年×月×日所表现的市场价格作出了公正反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下: 二、委托方与车辆所有方简介 ①委托方:××××委托方联系人:×××× ②根据机动车行驶证所示,委托车辆车主:×× 三、评估目的 根据委托方的要求,本项目评估目的: 交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决□典当□其他 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号(FV7166G);牌照号(××××);发动机号(EA111);车架号(××××);年审检验合格至××年×月;其它行车证件齐全、有效。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日:××年×月 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 (一)行为依据:旧机动车鉴定评估委托书2012年第A368号 (二)法律、法规依据 1.《国有资产评估管理办法》 2.《国有资产评估管理办法实施细则》 3.《二手车流通管理办法》 4.《二手车流通管理办法实施细则》 5.《汽车报废标准》 6.其他相关的法律、法规等。 (三)产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号:266889 (四)评定及取价依据 1.技术标准资料:《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)和《国家机动车排 气污染物排放的相关规定》 2.技术参数资料:一汽—大众速腾系列车型性能、装备一览表

常见的二手车评估方法

常见的二手车评估方法 我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车评估方法中比较常用的就是重置成本法、收益现值法、现行市价法。三种方法针对不同目的的二手车鉴定估价,都有其理论依据。就目前我国二手车市场的政策法规来看,第三种方法更具意义。但是根据实际二手车交易的特点,前两种方法所估算的价格更准确,更贴近市场。重置成本法 最大限度的参考评估车辆的新车价格,在同款式新车停产的情况下,参考同品牌相近车型的新车价格,再参考使用年限、使用情况、手续情况等因素,利用折算公式折算其现时价格。将新车价格作为最重要的参照标准,其他因素则次之。 现行市价法 以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上流通的平均价格为基础,再考虑评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数判定评估车辆的价格。现行市价法是最贴近市场的方法,但其操作具有一定难度。 首先取得二手车平均价格,需要的样本数据较多,否则数据准确性不足,参考意义较小。其次,对较偏门车型则很难在短时间内收集到相关价格数据,效果不好. 收益现值法 根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现或资本化,将未来收益折为现值。此法不适用于一般消费者,只适用于盈利性的营运车辆和具有固定资产属性的集体资产评估清算。通常用收益现值法得到的参考价价格偏离市场价格较远, 但对于营运车辆产权转移、固定资产清算有其特殊意义. 评估二手车,既要分析车辆使用状况、事故情况,又要仔细检查车辆手续完备程度。既要参考同款式新车价格或相近款式新车价格,又要注意分析二手车市场供需情况经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。消费者进行交易时,计算二手车价格可以根据自己的实际经验采取合适的二手车评估方法进 行计算。

二手车交易估价计算公式很全面实用

一、汽车的折旧率估价 1、重置成本法:二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r) 2、查询新车价:即新车补贴优惠后的裸车价 3、估算折旧率 (1)按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%; (2)使用年限为8年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68、4%] ; (3)使用年限为10年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[将1至10年累加等于55,则第一年折旧率就是10/55,第二年折旧率就是9 /55,如此类推,第10年折旧率就是1/55。那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55,约为61、2%、],使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。 4、调整实际折旧率: 在以上的基础之上,根据实际车况进行调整。例如,外表较新则折旧率减1%,反之则加1%;行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2万公里/年的,减1%,反之则加1%;私家车减1%,反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%,反之加1%、保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等,则各减1%,反之则加1%。

二、汽车的折旧率就是很高的。最基本、简便方法就是采用重置成本法来计算。即被评估车辆的现在市场价格=重置成本×成新率。 重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。 成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。 举例说明:2002年1月份购买的高尔夫1、6/5VAT舒适型,规定使用年限为15年,即180个月。使用3年后即2005年10月进行估价,那么它的成新率=1-(45个月/180个月)×100%=75%,而高尔夫1、6/5VAT舒适型现在的官方报价为14、5万,即为其重置成本。14、5×75%,即10、875万就就是计算出的估价了。 当然,这只就是考虑了年限后得出的数据。前面说了,汽车的折旧率非常高,所以,在计算成新率时使用更多的就是成新率=1-折旧率,而折旧率就需要通过加权计算以下几项:年限折旧率,里程折旧率,故障折旧率,油耗及排污折旧率的综合数值。所以,我们通常情况下可以在刚才10、985万的基础上再乘75%,然后以此价格作为一个参考,也就8万多。 举此例子。您可以根据上面公式计算喽。

旧机动车评估与鉴定复习题

一、名词解释 1.机动车 2.乘用车 3.商用车 4.整备质量 5.汽车动力性 6.汽车燃油经济性 7.汽车的通过性8.汽车公害9.经济使用寿命10.资产评估依据11.资产评估程序12.二手车鉴定评估13.二手车鉴定评估主体14.折现率15.二手车手续16.交强险17.成新率18.余额递减折旧法19.机动车已使用年限20.二手车交易合同 21.二手车置换22.二手车交易合同主体23.交易合同的变更24.二手车质量担保 二、填空题 1、世界上第一台四冲程发动机的发明者是,第一台两冲程发动机的发明者是,年诞生了第一辆四轮汽车,人们把这一年作为汽车元年。 2、我国汽车产业的发展大体上经历了三个阶段,即1953年到1978年 的;1979年到20世纪90年代初的;1993年至今的全面。 3、2006年,中国汽车产量为728万辆,超过德国,成为世界汽车市场。 4、中国汽车市场2002年和2003年的产销统计数字震惊中外,被形象地称为“”车市。 5、目前我国汽车产业结构已形成三大汽车生产企业。 6、为了加快汽车产业的发展,我国采取了“”的政策,国外汽 车企业纷纷与国内企业联盟或独自在国内设厂。 7、四位一体服务包括:、、 和。 8、《机动车及挂车分类标准》中将机动车和挂车分为L类、类和类5种。

9、在GB/T15089-2001《机动车及挂车分类》标准中,把包括驾驶员座位在内, 座位数不超过9座的载客车辆划归为类。 10、是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李 或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 11、是指在设计和技术特性上用于承运乘客及其随身行李的商用 车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过9座。 12、轿车是按大小分类的。 13、越野汽车的主参数代码为车辆的。 14、轿车总质量 15、汽车通常由、、和 四部分组成。 16、汽车底盘由、、和制动系4个部分组成。 17、点火系按采用的电源不同,可分为和两大类。18、《二手车流通管理办法》和是目前我国二手车流通中具有法规性的两个重要文件。 19、资产评估有:评估目的、、评估人、、评估规程和6个要素。 20、按资产存在形态分类,可分为和两种。21、 是指企业停业,以变卖资产的方式来清偿债务和分配剩余权益状况的资产评估。 22、是指由于技术进步引起的资产功能相对落后而造成的资产价值损失。 23、确立二手车评估时点原则的意义在于是责任交代的界限和 评估二手车时值的界限。 24、重置成本的构成不应包括车辆和的税和费。

二手车鉴定与评估测试题(基础篇)

二手车鉴定与评估测试题 姓名:班级: 一、填空题。(每题4分) 1、二手车评估价格= ×原车价。 2、国家对私家车的报废标准有、。 3、使用年限法的成新率Cy计算公式是。 4、行驶里程法的成新率Cs计算公式是。 5、理论成新率C1的计算公式是。 6、你最喜欢的女生叫,她在班,最欣赏女生的,用实际推敲法计算你喜欢的那个女生在你心中的完美度(成新率),结果是。 7、综合评估法成新率Cz计算公式是。 8、综合成新率计算公式中的权重系数a1+a2= 。 9、VIN码的倒数第位,顺数第位,代表制造年份。 10、汽车型号SVW7164SQR,可知该车是轿车,排量,第代。 二、计算题。(1~4题,每题8分;5、6题每题14分)注:写出计算过程及原因;写于试卷背面并做上记 号。 1、张先生的别克牌凯越轿车要卖给二手车市场,从张先生的新车购车发票上了解到原车价是8万元,购买 日期是2013年1月;若你是二手车评估师,你给这辆车的估价是多少?(用使用年限法计算) 2、赵女士的宝马牌316Li轿车现要出售给公司钱女士,要价25万;钱女士因对车不了解,现联系到我评 估机构,要求对这台车做一个简单评估。从赵女士的新车购车发票上了解到原车价是32万元;仪表显示里程为12万公里。若你是受理这项业务的评估师,你认为售价为多少更合理?(用行驶里程法计算) 3、孙总现将自己的保时捷牌卡宴轿车售于我二手车交易中心,新车发票上车价为126万;但没有携带出示 其他证件;已知: VIN:LVB9563216DS564FR 玻璃标记:...6 仪表显示里程是9万公里;若你是承接此次评估的评估师,你给出的估价是?(用行驶里程法计算) 4、孙总欲将自己的保时捷牌卡宴轿车售于我二手车交易中心,新车发票上车价为126万;但没有携带出示 其他证件;经检测发现有如下瑕疵:1、发动机皮带老化异响,油耗偏高;2、底盘上左前减震漏油,刹车跑偏,转向正常;3、车身上发现车侧有被撞击痕迹,车尾纵梁有矫正痕迹;4、电气均正常。若你是评估师,你给这辆车的估价是多少?(用实际推敲法计算) 5、王先生于2013年3月花23万元购买的大众牌迈腾轿车现将出售于二手车商,仪表显示里程为11.5万 公里,经检查发现:1、王先生自购车以来全程4S店维修保养;2、发动机皮运转正常平顺;2、底盘有刮擦痕迹;3、车身上发现左前车窗有被撬坏痕迹,车尾纵梁有矫正痕迹;4、中控大屏失灵。若你是评估师,你给这辆车的估价是多少?(用综合评估法计算) 6、李女士的一汽奥迪牌Q5轿车现要出售给二手车商,仪表显示里程为8万公里;已知:VIN: LFV48764D6GF65233 玻璃标记:....6 ;经检查发现有如下瑕疵:1、发动机皮带老化异响,油耗偏高;2、底盘上左前减震漏油,转向力度不均;3、车身上发现车头有严重撞击痕迹,车头纵梁有矫正痕迹;4、电气发现ABS故障灯亮。若你是评估师,你给这辆车的估价是多少?(用综合评估法计算)

二手车鉴定与评估课程标准修订稿

二手车鉴定与评估课程 标准 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

《二手车鉴定与评估》课程标准 课程名称:二手车评估与交易 适用专业:汽车服务与营销 授课系部:机电工程系 计划学时:36 学分:2 一、课程的性质、地位、作用 本课程是我院机电工程系汽车服务与营销的一门专业核心课程。它以“汽车结构与拆装”、“汽车机械基础”等课程的学习为基础,介绍二手车鉴定评估的标准、依据、原则、程序及基本方法,二手车交易咨询与服务,二手车技术状况鉴定及回收等方面的内容,为二手车市场服务提供必要的理论基础和专业技能。 《二手车交易与评估》主要讲解汽车的评估基本知识、二手车技术状况的鉴定、二手车评估的基本方法、汽车碰撞与风险评估和二手车交易等。通过课程的学习,要求学生通过汽车评估基本知识的学习,掌握汽车评估的基本方法,能对车辆进行技术鉴定,并熟悉二手车交易的流程。 在课程设计上,结合学生的实际工作岗位,完成基于工作过程的教学内容的设计。在教学实施过程中,以实际任务为载体,通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程,充分体现出教师在做中教,学生在做中学,学中做的一体化教学。本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养,最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。 二、课程目标 1.课程目标 本课程系统地以常见旧机动车为主要对象,着重阐明旧机动车评估的基本知识,旧机动车技术状况检查,旧机动车价格的评定与估算,使学生具有较强的理论知识和实际技能,为今后的工作奠定扎实的基础。要求学生掌握旧机动车评估的基本操作技能,同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。 2.职业能力目标 (一)知识目标

二手车鉴定与评估-课后习题(含答案)

《二手车鉴定与评估》课后习题及答案 项目一前期准备 一、思考题 1.为什么汽车要强制报废?(5分) 答:①汽车在使用和存放一定年限后,由于自然的、人为的物理与化学作用,各总成及零件磨损、线路老化,使汽车的技术状况和性能指标劣化,导致汽车的行驶安全性和操纵性变差,燃油消耗量和污染物排放量增加。②为了确保机动车辆驾驶人员和乘员及其他交通参与者(包括行人等)的安全,③节省能源,保护环境,鼓励技术进步和公平竞争,④以适当的、必要的强制更新措施,抑制低效率、高成本的老旧车辆继续使用,提高安全和环保技术更优良的新车的保有量,所以汽车必须实行强制报废。 采分标准:①2分;②1分;③1分;④1分。 2.什么是报废汽车?在我国,对于报废汽车应如何处理?(5分) 答:①指已经达到国家《汽车报废标准》以及各地制定的有关报废规定、报废标准的; ②或虽未达到报废年限,但因交通事故或车辆超负荷使用造成发动机和底盘严重损坏,经检验不符合国家《机动车运行安全技术条件》规定的有关汽车安全、尾气排放要求的各种汽车、摩托车、农用运输车、拖拉机、轮式专用机械车等机动车辆。 ③凡达到报废标准的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,④并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 采分标准:①1分;②2分;③1分;④1分。 3.什么是改装车、拼装车?(5分) 答:①改装车有两种基本类型:一是厂家的改装,使用的是经国家鉴定合格的零配件,对原车重新设计、改装;②二是消费者自己或委托汽车改装公司在已购买汽车(主要是轿车和越野汽车等)的基础上,做一些外形、内饰和性能的改装。 ③拼装车是指使用报废汽车的发动机,前、后桥,变速器,转向机,车架以及其他零部件组装的机动车辆。 采分标准:①1分;②2分;③2分。 4.对从事二手车鉴定评估的人员有哪些要求?(10分) 答: ①二手车专业评估人员必须掌握一定的资产评估业务理论,熟悉并掌握国家颁布的与二手车交易有关的政策、法规、行业管理制度及有关的技术标准。 ②具有一定的二手车专业知识和实际的检测技能,能够借助必要的检测工具,对二手车的技术状况进行准确的判断和鉴定。 ③具有较高的收集、分析和运用信息资料的能力及一定的评估技巧。 ④具备经济预测、财务会计、市场、金融、物价、法律等多方面的知识。 ⑤具有良好的职业道德,遵纪守法、公正廉明,保证二手车评估质量。 ⑥二手车评估的从业人员还需要经过严格的职业资格考试或考核,从事二手车评估定价的从业人员必须取得商务部颁发的《旧机动手车鉴定估价师职业资格证书》。 采分标准:①、②、③、④、⑤、⑥各点能回答其中5个即得满分。 5.二手车鉴定评估有什么意义?(10分) 答:

二手车价值评估论文

吉林大学珠海学院汽车市场调查与营销商务实习 二手车价值评估 系别:机械与汽车工程系专业名称:汽车服务工程 学生姓名:洪彤 学号:06131113 指导教师姓名、职称:黄少嘉助教 完成日期:2016年 10 月 24 日

随着我国社会主义市场经济的建立和发展,二手车交易市场也逐步形成并发展起来。近年来,国民经济快速增长,二手车交易量也随之不断上升,二手车鉴定评估方法研究也成了研究热点之一。二手车评估属动产评估,它和一般的资产评估有着较大的区别,如它的单位价值较大,不同的车型价格截然不同,政策性强,价值损耗快,技术更新速度也远大于一般的机器设备等。随着经济的持续快速发展,我国汽车保有量也迅速上升,二手车资产存量总额在整个国民经济总量中占有重要的份额。因此,二手车鉴定估价直接关系到国家的切身利益,它是国家管理旧车市场的把关环节,也是二手车原有价值重置和现实价值形成确定的过程,是国家税收、司法裁决、金融抵押、保险核赔、资产转移的主要依据。 目前,我国对二手车鉴定估价缺乏科学、统一、严谨的评估理论和方法。本文分析 了目前国内外二手车鉴定评估事业的发展现状,在对资产评估理论认真分析的基础上, 提出了二手车评估假设理论,分析了影响二手车评价的主要因素,并运用案例实现评估 计算过程,最后理性分析二手车产业现状问题及发展意义。 因此,本文是在分析了我国二手车鉴定评估存在的问题的基础上,对其进行研究并 找出其中关键因素,对促进我国二手车交易市场的健康发展有一定的借鉴意义。 关键词:二手车评估鉴定改进

1绪论 (2) 1.1国内、外二手车的流通情况简介 (2) 1.2 国内、外二手车鉴定评估现状 (3) 1.2.1国内二手车鉴定评估现状 (3) 1.2.2 国外二手车鉴定评估现状 (4) 2二手车鉴定评估概述 (6) 2.1二手车鉴定概念及范围 (6) 2.1.1 二手车鉴定的概念 (6) 2.1.2 二手车鉴定范围 (7) 2.2二手车鉴定评估依据 (7) 2.3二手车鉴定评估原则和程序 (8) 2.3.1 二手车鉴定评估原则 (8) 2.3.2 二手车鉴定评估的程序 (9) 2.4影响二手车鉴定评估的各种使用因素分析 (9) 2.5实体性贬值因素 (9) 2.6经济性贬值因素 (10) 2.7功能性贬值因素 (10) 3 二手车鉴定评估方法的对比分析 (11) 3.1二手车评估案例分析 (12) 4 二手车产业的现状、问题及发展意义 (13) 4.1 二手车产业现状 (13) 4.2 二手车产业问题凸显 (13) 4.3 加快二手车产业发展的意义 (14) 参考文献 (14) 致谢 (15)

相关文档
最新文档