迈腾的说明

迈腾的"小秘密"

响应BoraTT同学的建议，我把先后几个月累积的内容统统贴到一楼，便于大家寻找，帖子内容一部分是根据下面链接翻译的，另一部分则是我自己的心得：

https://www.360docs.net/doc/5f2807042.html,/showthread.php?3602464

1). 曾经有人问，行驶中可以看DVD吗？通常是不可以的，但是，如果你边上的乘客实在想看，有没有办法呢？答案是有的：播放DVD，起步，在看到“车辆正在行驶...DVD播放将被停止...”警告后停车，等视频恢复播放后（这点非常重要，刚一发车，还未看到警告时就按下述组合键是无效的！），按一下多功能方向盘上的“话筒”（语音命令）键，然后按RNS510上的"TONE"键，你会听到“咚”的一声，起步，DVD继续播放，但是，提醒您的副驾驶，行驶中他/她将无法调节音量，前进/倒退，所有的设置必须在起步前设好。并且以后停车时如果调整过音量、章节等后再起步，您又将看到那个警告，除非您之后按那套组合键。:office:

2). 您可以在行车电脑菜单里设置脚窝灯（说明书或菜单上被称为脚部空间灯）的亮度，0%-100%，5%步进，只要大灯点亮，脚窝灯同时点亮。这项舒适功能可以令您夜间长途跋涉不会在完全的黑暗中感觉孤独，也便于乘员寻找掉到地上的小物件而不用打扰司机。

3). 大灯或示宽灯点亮时，您是否注意到车顶天窗旋钮两侧的两枚红色LED灯同时点亮？由于周围路灯太亮，我一直没有机会去体验，据说这两枚灯会照亮前仪表板，不过感觉这两枚LED实在太暗了，希望不是一汽省了五毛钱的缘故... 3"). 之前提到天窗旋钮边的两个红色LED灯，傍晚发现它居然受控于仪表亮度旋钮，将仪表盘亮度调最高，这两个灯也就稍稍亮一点，不过需要在漆黑的夜晚才可能感觉到这两枚灯的存在。

4). 如果您的钥匙没电了，您可以按钥匙侧面的按钮，弹出机械钥匙，将机械钥匙反过来插入遥控钥匙，您就有一把传统的机械钥匙了，用其将驾驶室门上的门把手罩壳撬开，将机械钥匙插入暴露出来的锁孔，进入车内后，您就可以将遥控钥匙塞入点火钥匙孔...

5). 您可注意到自动空调的内循环有三档？打开/关闭/自动（字母A下面的灯点亮）：当外界空气中有废气时，进气口会暂时关闭，直到外界空气清新

6). 您可会换轮胎？打开后备箱，将行李箱垫稍往外拉一点，然后挂在行李箱上沿，在工具箱中找出一个金属小环一样的东西，用它可以将螺栓的防护帽拔下，然后用所附的套筒扳手拧松螺栓一圈，然后用千斤顶在举升点支起汽车底盘，用所附螺丝刀背面的内六角套筒快速拧下以松动的螺栓...更换新轮胎/备胎时相反操作：先用螺丝刀反面的内六角套筒将所有螺栓拧上，用套筒扳手稍用力固定所有螺栓，放下千斤顶，再用套筒扳手用力上紧螺栓，最后装上螺栓防护帽。千万不可在车辆被千斤顶支起时用蛮力上紧/拧松螺栓，以防车辆移动导致其滑离千斤顶！

7). 夜间在较黑暗的地方停车，为了提醒后方来车，可以利用帕萨特/迈腾的所谓“欧洲驻车灯”，实际上就是只亮一个转向灯，这个原先B5就有，第一次无意中发现还以为是继电器坏了。激活方法是，离车上锁前将转向灯控制杆拨到您需要点亮的一侧。由于新迈腾的尾灯是LED，更省电，几乎无需再担心电瓶耗尽:) 8). 这个老司机都应该知道，如果夏天长时间行驶在笔直的公路上，左侧的太阳太晒，您可以将遮阳板放下，然后顺时针水平旋转至左前窗上方，遮阳板就变成“遮阳帘”了，您还可以前后调节遮阳板。

9). 转向灯的变道功能，在快速路上，您无需将转向灯控制杆完全拨过阻力点（向左、右转向一样），您仅需轻轻拨动一下，相应的转向灯就会点亮三次，变个道足够了。

10). 很多人以为迈腾的定速巡航设置只可以+/-10KM/H，事实上它是可以1KM/ H为步进进行加减的，+10，-10KM/H相信大家都知道了：将巡航控制杆拨上，拨下（类似转向灯的动作），往自己方向轻拉一下，+1KM/H，按一下控制杆顶端的按钮：-1KM/H。这个我自己都没有试过：保持控制杆于上或下位，进行连续加速、减速。当然，在做这些设置前，您需要将巡航控制杆往自己方向拉进行激活，反向推到底关闭

11). 如果您想更换雨刮，或彻底清洁一下雨刮下面的玻璃、雨水槽，您最好先将雨刮置于“维修”位，以免硬拉而刮伤机盖油漆。方法：发动机熄火后10秒钟内将雨刮控制杆往下拉并保持，雨刮就会竖起，像害羞的女孩用手遮住脸:)。要使其复原：打开点火开关，再次将雨刮控制杆往下拉并保持...

12). 说到雨刮，大家有没有注意到一个有趣的现象：当雨刮处于“休息”位时，它会偶尔向上移动一厘米左右，您可不要紧张，以为自己误碰了雨刮控制杆，这是大众的工程师们的一项贴心设计：避免雨刮片长时间位于同一位置而变形，就

像您二郎腿翘累了需要换条腿一样:) 经过最近观察：新迈腾好像主要在熄火时实现雨刮片停留位置的轮换。

13). 很多人问大灯清洗装置如何启动，这点说明书上写的不清楚：“首次清洗前照灯后应每清洗五次风窗时清洗一次前照灯...”，这里这个“应”字应该去掉，那样翻译的话先前给我的感觉是每清洗五次风窗还“应”按另外的什么开关启动大灯清洗。实际情况是，您不用管大灯清洗装置：雨天您第一次启动风窗清洗装置时，大灯清洗会启动一次，以后您每洗五次风窗，大灯洗一次- 没有另外的开关！

14). 感谢ephowe同学的贡献，先前我一直不知道如何设定倒车右外后视镜下倾的角度，按照说明书设定半天，感觉是一会设定有效，一会儿又无效，原来又是翻译的问题，说明书上压根儿就没有提您必须将后视镜旋钮置于R挡，右外后视镜才会自动按先前的设定下倾，其它档位它是不理你的！

15). 有人问多功能显示屏中有项"次车速单位"是啥意思：选定它后，在原来显示车外温度的地方会以每小时多少英里显示当前车速，但牺牲的是车外温度显示没有了，同时您也无法调出大大的数字车速（以每小时多少公里显示），所以不建议选取此项。

16). 许多人反应导航系统输入很烂，但是用交叉路口定位的话，输入还是比较高效的：比方说您要去“南京西路”“江宁路”口，您只要输入NJXL，它就会接着自动让您在有限的几个横马路中选取一个，另外，有一项很方便的功能：“N AV”菜单界面中，屏幕右下角有面小旗子，您可以随时按它标注当前位置，好处：您可以在路途中方便地设定兴趣点，等空闲下来再编辑兴趣点的地址，或在旅途中用于设定返程地点也很好用（比方说，您下了高速去找加油站，又怕加完油找不到高速上匝道）。最后，如果您急着要加油，您可以在兴趣点显示中选择加油站，然后按MAP进入3D地图模式，前方有几个加油站一目了然！

17). 离家、回家功能：离家功能相对简单，设置完毕您直接可用，但是回家功能却需要您在下车前做一个挑远光灯的动作才能激活。

18). 对于具有车载蓝牙的车型，车上的蓝牙经常自说自话地抢跑道，接管您的蓝牙耳机，如果您希望通话私密，只要在接通电话后按住多功能方向盘上的电话按钮两秒钟以上，直到听到"嘟"的一声提示音：通话就转您自己的蓝牙耳机了。当然您也可以在iPhone上选择您所希望用的蓝牙设备

19). 这个真是别样的“小秘密”！仪表盘表面的有机玻璃上有灰尘的话，千万不要顺手拿张餐巾纸擦！会留下永久的痕迹的！真不知道一汽用的是什么料！您可以用湿布或非常软的毛刷

20). 这个不算迈腾的秘密，相信大家对中国的车贴深恶痛绝：贴上去容易，撕下来难！每每用湿布擦至少一刻钟！而且一旦贴歪了，您基本不要想再撕下重贴，如果三张车贴您要撕下来的是最角上的一张就悲吹了。虽然有了静电贴，但是硕大的静电贴上再贴一张车贴有点像狗皮膏药，不美观，不要紧，您可以贴在静电贴上后再剪成车贴形状，撕下来再贴，贴歪了您可以非常方便地撕下重贴！21). 先前我的帖子：第一周RNS510死机了N次，后来发现原因：当时我把500多首歌统统放在了SD卡的根目录里了，原因是先前我用文件夹分别存储不同专辑后，笨笨的RNS510只能在某一个最底层子目录里随机回放。后来我干脆在根目录下建了两个文件夹，一个内部还是按专辑存入文件夹，便于检索；而另一个则把所有歌曲直接扔进去，以便像iPod一样可以随机播放。这点厂家要是可以改进一下就可以省我们很多事。另外，如果直接从iTunes文件夹里往SD 卡里copy/paste all，你的文件夹中可能会有很多隐含文件，例如唱片封面等，最好把这些抓出来，删掉，还有，昨天发现如果从iMac的iTunes文档中往SD 卡拷音乐，会带进很多MP3扩展名的隐含“垃圾”文件，不删掉的话，RNS51 0会被搞晕：选定后会报错“无法认识的格式”... 。现在我的随机播放文件夹中有1200首歌，RNS510也没有提过意见，也没有死过机。

22). 我对RNS510最满意的一个地方就是，它居然能认32GB的SDHC卡！这样我就根本没有必要将音乐拷进车载硬盘，因为32G SD卡已经比30GB的车载硬盘大了，（可以放5000-8000首歌！）而且音乐更新/删除非常方便。需要注意的是RNS510只认MP3和未加版权保护的WMA文件，因此你iTun es乐库中的其它格式（例如MPEG4音频）的文件可能需要重新导入。不过如果

您是非顶配车，U盘中的MPEG4音频应该可以直接放的，甚至MPEG4视频都可以，当然，图像是没有滴，只有声音哦:)

23). 和某位同学有同感：烟灰缸有个槽，正好可以放加油卡、停车卡等

24). 斜开天窗太晒的话您可以关上天窗下面的遮阳板，遮阳板上有导风口的，不用被晒又可以保持空气流通！

25). 迈腾的方向盘是电子助力的，不消耗发动机动力，不像老帕，液压的，打死方向还容易漏油。

26). 知道就行：所谓的刹车片自动除水功能是这样工作滴：只要雨刷处于工作状态，您的刹车片会间隔几分钟自动“轻擦”刹车盘，去除上面的水膜/泥浆，保证刹车在需要的时候处于最佳状态

27). 长按遥控器闭锁键会自动关闭所有的车窗、天窗，甚至还会自动折起外后视镜。长按闭锁键则自动打开所有车窗。类似，下车后如果车窗未关，您可以向上拉住司机侧车窗控制钮，所有车窗关闭，反之，上车锁门后，向下按住驾驶员侧车窗控制钮，则所有车窗开启！

28). 又一项贴心设计：倒车时自动切换到内循环，防止您吸入自己的废气！

29). 还有一项类似的贴心设计：清洗前风窗时，也会自动切换至内循环15秒，以防含酒精的风窗清洗液味道刺激。

30). 车外温度低于4摄氏度时，您会听到"叮"的一声，同时一个警告灯亮起，不要紧张，不是没油了，是霜冻警告，提醒您路面可能结冰，谨慎驾驶

31). 蓝牙功能很爽：你在iPhone、iPad上播视频，收音机可以自动接手播放。iPhone: 凤凰卫视已经提供MP4格式的节目（收费下载），不再用恶心的带版权保护的WMV了，您可以买一个固定支架，将您的iPhone吸在前档风玻璃上，每天开车的时候还可以听听新闻、评论等，有了蓝牙，再也不需要像以前那样用调频发射器了，音质不好，还极容易受干扰。

iPad: 这个就不用细说了，您老婆孩子用iPad加上车载蓝牙，就可以在车里看大片了:)肯定比V6的屏幕大，亮，还不用多花钱:)

说到通话，迈腾的蓝牙貌似只支持HFP免提，不支持更高级的rSAP协议，早先还以为是iPhone不支持，结果换了个Nokia还是只有免提。这意味着你的联系人无法出现在中控显示中，你也无法利用车外天线以达到最佳信号接收/减少车

内电磁辐射:(，好在iPhone的语音拨号还是比较好用的（联系人一定用中文输入，拼音不行，长按蓝牙耳机，然后大声说”呼叫，王老五“）

32). 今天跑了个小长途，路上研究了一下定速巡航，发现即使在待命状态，上下拨动也还是可以加减10KM/H的！这样可以省得原先设置120KM/H，车多刹车后想改设110KM/H，有了这个小功能，就可以在待命状态下直接将设置改低，省得加速到120KM/H后又减速回110KM/H，浪费汽油...

33). 这个简单，相信大家都已经知道：油箱盖上面有个小小的突起，加油时正好可以插在油箱门内侧的小孔内固定。另外，新迈腾驾驶员左侧没有油箱盖开启开关，它是和中控锁联动的：闭锁则油箱盖无法打开。

34). 路上等红绿灯时试着拆卸了前杯架，方法是释放杯架上的固定片，然后抓住固定片往收起的相反方向拔，杯托就拆下来清洗了，左右独立拆卸，不过您要有思想准备的是杯架下面上了很多油脂:)

35). 这个也简单：行李箱垫上的开启把手可以挂载行李箱上沿，便于您双手取备胎：单手是搬不动的:)

36). 很多人，包括4S店的人都不知道车上配的螺丝刀应该放哪里，经研究，应该放在手轮（就是用来拆装轮毂固定螺栓的直角的撬棒一样的东西）下面。37). 据说行李箱内有胎压传感器，如果备胎胎压过低会告警？这个要等那天有空将备胎放气才能验证:) 不过老早就发现备胎储藏室内有一个挺大的传感器，难道就是它？一直以为是用来感应行李箱中是否有车钥匙的传感器。

38). 车内没有钥匙，副驾驶独自守候状态下，音响可以最多开启一个小时。

39). 这个也没有试过：后中央扶手前的杯架在为完全放下扶手的情况下应该是无法释放的。

40). 如何辨别定速巡航是激活还是待命状态：激活状态下，指针式时速表中有一个绿色的巡航提示，并且在多功能显示屏(MFD)下方的设定值字体比较大，待命状态下绿色提示消失，设定值变小。当将巡航控制杆完全推到底，巡航被禁用，MFD最下面一行被总里程和设定里程所取代。

41). 您不佩戴安全带的话，AutoHold就不能用，并且踩油门手闸也不会自动释放。

42). 这个容易理解，但经常忘记（我以前开的是手挡B5）：变速杆不放在P 挡的话您将不能锁车。

43). 这个更简单：驾驶员侧车窗玻璃内侧有个红色LED，锁车后防盗系统启动后会闪亮。

44). 车速高于一定值（约10-15KM/H）后，门锁自动锁闭。

45). 有关导航，路上发现一些新功能：大概是有电子罗盘的原因吧，即使汽车进了隧道，导航还是可以提醒你什么时候应该拐向隧道里的岔道！（通过电子罗盘得知你的行进速度、方向）另外，设好目的地后可以进入路径界面，事先了解一下途径的主要高架、道路。

46). 你启动AutoHold后，如果停车后将变速杆切入P档熄火，电子手闸自动启动

47). 设置好座椅以及后视镜记忆后，建议用相应钥匙锁车，以将设置同步到遥控钥匙，否则第二天用钥匙开锁时，座椅、后视镜设置读取的可能是钥匙上的。

48). 在湿滑路面起步时，可以切入Tiptronic的2档起步。

49). 排档杆不切入P，您可能无法取出钥匙，也无法正常锁车。

50). 夏天后排没有乘客时，可以关闭后排空调出风口，以使前排空调效果更好

51). 这个我很期待，但是没有试验成功，希望各位指教：如果因您停车等人而希望关闭日间行车灯，您只需要拉起紧急刹车，灯光就会关闭。

52). 这个也没有机会试：如果您时速持续超过130/140KM/H，大灯就会自动点亮。减速至正常速度并保持一段时间，灯光就会熄灭。

53). 下拉一下风窗清洗控制杆，雨刮工作一次：所有的汽车都是这样的，但是如果您拉下控制杆并保持，雨刮会进入高速工作状态- 我没有试过。

54). 这个不算迈腾的“小秘密”：开了十几年车一直用自来水加“白猫”清洗风窗，但清洗效果常常不佳，特别是高速上撞死的飞虫，现在发现这点钱还是不要省了，风窗清洗液效果好很多。也希望有经验的朋友推荐一两个品牌

55). 终于在豆丁网上找到了新迈腾和RNS510音响的电子版使用手册，只是不知道如何分享给各位。另外使用iPhone的朋友可以下载一个免费的新迈腾应用软件，里面除了一汽暧昧的小三广告，还有新迈腾的使用手册。

56). 天热背上容易出汗，Alcantara翻毛皮也不容易清洁，遇到这种情况，我就把4S店送的半截的靠垫垫上，不需要费力完全绑上，放上去就行，不需要时就非常容易拿掉。

57). 这个比较无聊，有关雨刮速度：

时速低于100KM/H:

间歇刮水最慢档: 每17秒刮一次，停车时降为24秒刮一次

间歇刮水次慢档: 每12秒刮一次，停车时降为17秒刮一次

间歇刮水次快档: 每6秒刮一次，停车时降为9秒刮一次

间歇刮水最快档: 每3秒刮一次，停车时降为4秒刮一次

时速高于100KM/H:

间歇刮水速度将会提高，刮水间隔会缩短1-2秒

例如：100KM/H以下，次快档每6秒刮一次，100KM/H以上增快为每4-5秒刮一次

低速及高速

低速连续刮水：行驶时每一秒刮一次，停车时变为每5秒刮一次，一旦恢复行驶，或停车时对雨刮进行重置(自己都不理解?)，速度恢复每秒一次。

高速连续刮水：行驶时保持高速，停车时变为低速连续刮水，一旦恢复行驶，或停车时对雨刮进行重置(自己都不理解?)，即恢复高速连续刮水。

如果您停车时设置雨刮速度，雨刮速度依间歇、慢速、高速递增，但开始行驶后再停车，变化将发生（这句话我自己都不理解，原文如下）

If you are stopped and you move the wiper arm...you"ll engage

the proper wipe sequence INTERMITTING, LOW, HIGH...but

when you start moving and THEN stop the car...the changes will

occur (listed above).

58). 有关灯光：如果您在远光灯打开时熄火，远光灯将会被关闭，只留下近光灯点亮，并按预订设置延时。

59). 汽车重新发动时，远光灯不会点亮，即使上次熄火前转向灯控制杆位于远光灯点亮位置，您必须将其拨回近光灯位置后重新打开远光灯。

60). 紧急刹车时双跳灯会自动点亮

61). 天窗控制旋钮旁边的两粒红色LED射灯基本没用，刚刚试了一下，只有在漆黑的夜晚，大灯关闭，仅开示宽灯，并且仪表盘灯光亮度调到最高时，才能勉强感觉到那两粒LED的存在...

62). 随车螺丝刀背面的“套筒”正好能快速拧下已经松动的轮毂固定螺栓。这个大家应该知道：螺丝刀的头部可以拔下，在十字和一字之间选择。

63). 随车说明书第152页上的“下坡行驶辅助系统”不知道新迈腾是否具备，

还没有机会去试验，因为激活所需条件比较苛刻（需要6度以上的坡度），DSG 会自动降档，以利用发动机的制动效应降低车速，避免制动器长时间工作而过热。不过也不要紧，您随时可以运用DSG的TipTronic功能根据实际情况手动选择1至3档。

64). 这个4S店的销售都演示过了吧：下车时如果钥匙在包里、兜里不便取出，您可以直接按前门把手上的控制钮锁车，按住不放还可以关闭所有车窗，包括天窗。只要兜里要钥匙，您可以直接拉前门把手开车门，或按行李箱上的大众标志打开行李箱。开锁时按住前门把手按钮不放可以打开所有车窗，夏天特别有用。

65). 又一个令人不爽的“小秘密”：在低速行驶时，中控台右方常常会发出轻微的“嗞嗞嗞”声响，感觉是玻璃或塑料件的共振，真是服了一汽大众的水平！这个毛病老迈腾上已经被人诟病多年，现在居然还会延续到新款上！真要大骂一声不求上进！

66). 出了1500KM磨合期，脚头可以重一点了，迈腾的S档设置和我先前想的有些不同，地板油换挡维持在6000以上没错，但是即使扔掉油门发动机也一直保持3000-4000的转速则是没有想到，不过在这个转速，发动机的吼声低沉有力，完全没有了先前在D挡的类似开电瓶车的感觉。另外，天雨路滑时S档不是太好用（您会感觉到制动系统的强烈干预），让人想念4驱车。另外，相对于2.0T 的强劲动力，制动系统好像肉了一点，给人信心不足（一脚地板油把车速提起，一脚刹车却不能很快把车刹定）。还有就是油门踩到底后还有一个所谓“kick down”开关，一旦油门踩到触动这个开关，迈腾会使出100%的力量加速。如果您的车还没有出磨合，或不敢这样做，您可以在熄火状态下踩下油门体会一下。

67). 刚刚下去玩了一下自动泊车，该系统好像只顾向道路的右边泊车，而对停在它左边的车置之不理，遇到这种情况请千万小心，不要对自动泊车系统过于信任了！个人建议：泊车时关闭AutoHold, 利用自动档的蠕动控制车速更方便（您的脚不用放在油门上）、安全（车速恒定可控，而且为以防万一，您可以把脚搁在制动踏板上，关注窗外及后视镜，随时准备制动）

68). 在启动自动内循环模式的情况下，遇车外有异味且系统无法识别时，这里有个小窍门：按一下内循环键，打开手动内循环，切断外部空气循环，两秒钟后再次按一下内循环键，将系统置于自动内循环模式，此时系统不会马上恢复外循环，系统的延时会帮助您躲避空气中的异味，省得您还要费神地记得何时再打开自动内循环，也避免了因忘记切换回自动内循环模式而造成车内空气污浊，这个

在进隧道时特别有用，南方的隧道因空气潮湿多半有霉味，而这时自动内循环的传感器无法识别的空气质量问题。

69). 洗车时发现新麦腾设计的一个小问题：高压水枪冲洗后，洗车工打开行李箱盖，箱盖上的水滴居然会滴到行李箱内部！老帕萨特B5是不存在这个问题的。

70). 超不喜欢新迈腾按喇叭（汽车鸣号用的喇叭，不是丹拿的喇叭）的手感，先前B5喇叭估计是方向盘上的开关直接驱动的，您可以随意控制轻轻一按，善意提醒行人，免得吓人一跳或招白眼，但新迈腾就不一样了，轻轻一按没反应，再一按，“叭”一声把自己也吓一跳。

71). DSG由于用的是离合器，也具有和手动挡类似的空挡滑行功能，不信的话打开瞬时油耗显示，在车速较高时果断收油门，您会发现油耗变为零:) 但低速时好像无法触发。DSG空挡滑行距离无法和手动挡相提并论，不过有总比没有好。另外今天早上试了一下S挡的油耗（因为D挡实在没法防止别人夹塞- 涡轮迟滞太长，不好控制，还有碰擦前车的危险），比先前的感觉要好，油耗并不和转速成正比，一路开下来感觉S挡比D挡油耗多10%-20%左右，发动机低沉的吼声还令人稍稍有点跑车的感觉。

72). 我一直在纳闷新迈腾仪表板上部，间接通风出风口前方的一个小突起是什么东东（一度以为它是GPS天线），今天终于知道它是阳光传感器，用来配合车内、车外温度传感器调整全自动空调的设定，如果它探测到强烈的阳光直射，就会对空调进行相应调整。刚才说了仪表板正中央靠前，大大的一块网眼状的东东是间接通风出风口，它可以避免空调风口直吹前排乘客的脸部，更健康更舒适。说到传感器，车外温度传感器在前保险杠内部，所以当您停车时（特别在夏天），由于空调散热器、发动机、地面的热辐射，温度读数会偏高。

73). 里程表的用法：里程表，包括平均油耗、行驶时间有两套显示，通过多功能方向盘上的OK键可以来回切换，第一套显示是最近的里程、平均油耗、行驶时间，停车两小时以上会重新开始计数，无需清零。而第二套显示则是总里程、总平均油耗、总行驶时间。除此以外，在多功能显示屏的右下角还有一个独立的trip里程计数器，清零后重新开始计数，利用它您可以监测最近一箱油行驶的里程或最近一处出行所行驶的里程。

74). 找到迈腾的另外两个传感器：车内温度传感器位于空调控制面板中央的风速旋钮内的Auto/Sync键之间；RNS510右上角有一个光线传感器，用来控制收音机屏幕的亮度。另外，好像仪表台上的网格状的间接出风口前部的阳光传感器

和仪表盘亮度是联动的，阳光直射时仪表盘会自动变亮。暂时还没有找到GPS 天线，希望知道的同学请赐教。

75). 善意提示：转弯时，特别是调头时请勿大脚油门猛加速，这样会给万向节（球头）增加巨大的负荷，导致其过早损坏，症状是转弯时“铿铿”异响。76). 参考新迈腾说明书第227页，建议随车备一把4mm内六角扳手，以防遇到下雨天窗失灵无法关闭的倒霉事（本人就在和朋友自驾游时亲自操刀为他手动关闭天窗）。要买一条臂比较长的那种，因为迈腾的内六角螺丝在车内顶棚盖板内的较深处。不像老B5，迈腾的盖板里是不附带内六角扳手的。本人用的是4mm 自行车用内六角扳手，很好用。

77). 新迈腾的钥匙遥控范围大大超过帕萨特B5（>20米），激活离家功能后便于在商场车库里找到自己的车。

78). 请教：前两天跑了个长途，原先行驶里程2的计数一直是总里程，但是长途跑完计数变成还不及里程1了，估计是里程2变成了定速巡航里程计数，但之前也启用过定速巡航，却没有导致里程2计数改变...请有经验的同学指教。79). 需要的话，您可以去4S店开通所谓的迎宾功能：熄火开门后座椅和靠背会向后移动，便于您下车，上车点火后座椅又会移动到驾驶位置。

80). 多功能显示中的机油温度读数与仪表盘上的指针显示相差甚远：当表头显示早已90度时，多功能显示屏上的读数甚至还未到50℃！而且当机油温度稳定后，表头读数还是90℃，而多功能显示屏上的显示却在97-99℃间。可能是传感器的位置不同吧。还请内行的同学指正。

81). 一个不太令人愉快的发现：新迈腾的遥控钥匙居然无法实现主人的座椅/后视镜位置记忆！老迈腾都有这项功能...详情请看我的另一个帖子。

82). 虽然新迈腾的钥匙目前好像还不能实现座椅位置记忆，但是多功能显示上的设置它倒是会记住的，所以，如果您更改过设置，请记得再次同步到钥匙，否则下次开门后设置又会跟从钥匙之前的记忆。

83). 新迈腾的内饰，特别是A柱在车内部分的浅色织物内饰很容易弄脏，您可以在手套箱或杂物箱里放一卷文具胶带，用胶带可以轻易粘掉手印等污迹而不留痕迹。

84). 今天发现另一个小秘密：如果您送人到某一地点，他/她下车，而您继续在原地等的话，您或许会发现，即使熄火，日间行车灯、仪表盘也都还亮着，即浪费电，有时也会让人觉得傻傻的，当然您可以将大灯开关由“自动”打到“关

闭”，但一旦重新发车，您还得记得重新将大灯开关打回到“自动”，也挺烦的，请注意了，您只要在将大灯开关打到“关闭”后再打回“自动”，日间行车灯和仪表盘就不会亮了，您可以安心在车里听您的音乐...。要注意的是，这种情况下RNS510每半个小时候会自动关闭以避免电瓶缺电，当然您重新打开音响就可以了。另外，如果您想下车抽根烟，音响也会被关闭...

85). 车上经常坐喜欢上网的同事、小孩、老婆的同学注意了，您可以买一个小巧的，随时可以插在USB上充电的3G上网卡(可以转发WiFi信号的那种，个人推荐联通的，高速不容易断线)。这样，您的迈腾就随时在线了！iPhone/iPad/笔记本，统统搞定！当然，这样的话您需要去买一个双输出的USB点烟器插头，苹果店有卖的，好像是贝尔金的。而且，用移动信号的同学，您的iPhone至少在车上是3G信号了，可以支持实时视频，例如长途无聊的可以听听凤凰卫视的实时新闻节目，或者上老郎的网站点击在线播放（老郎的节目现在都无法下载了）- 后来发现土豆网上有不少。

86). AutoHold打开时，请不要让车辆滑行至停止，以免最后时刻AutoHold介入，将车辆刹定，吓自己一跳。另外，从商场地下车库驶出前请系好安全带，以免在收费口的坡道上溜车（不系好安全带AutoHold会罢工的）

87). 如果您把钥匙放在兜里，熄火后音响不会被关闭，但是如果您想下车抽根烟什么的，一开门音响就关了，这对于在车里等人，用iPhone通过蓝牙播放的同学会有不方便：开门再进入车内还需要重新连接蓝牙，为了避免这个麻烦，您可以将钥匙插入，只需要一档就行，不需要打开整个电路，再开门，音响就不会被关了。

88). 昨天早上，RNS510莫名其妙死机了：除了开关机键，其它一概不管用，方向盘上的控制键也失效，调节空调、座椅加热屏幕显示也不再有...，停车，查电脑，这样重启后故障消失：开机状态下同时按下RNS510最上面的左右键和最右边的语音命令键，数秒中后RNS510重启...

即下图中红圈圈中的三个键：

89). 我曾在（16）中提到在NAV菜单下按屏幕右下方的小旗子可以保存当前目的地，但是傻傻的RNS510只能保存一个，所以假如您在按了小旗子，请赶紧进入目的地存储列表把“目的地存储”改为您想要的名字吧，否则，在您存下一个目的地是时，前一个就会被覆盖！

90). 关心胎压的同学，我自打上个世纪开普桑一来，就在副驾驶的杂物箱内备了一个在美国花$15买的AccuTire气压表，10多年下来居然连电池都没有换过！上个月偶然发现这个东东现在在中国生产，就去了他们位于上海沪宜公路上一家代理商那儿买了个新型号的，不用再在PSI和bar之间转换了，而且精度更高。后来发现淘宝上价格更便宜:)，建议各位自己在行李箱中备一个充气泵，至少一

个月或每次长途旅行前检查一下胎压，注意要等轮胎彻底冷却后再测。至于充气气压，我向来是取厂家建议的满载和空载气压的平均值，对于我的新迈腾2.0T 至尊版：前轮2.5bar，后轮2.7bar。气压太低，耗油，且轮胎滚动时反复变形容易损坏甚至爆胎，气压太高，会颠簸，并会导致避震折寿。

91). 5000KM首保后又开了3000KM，昨天检查了一下机油，偏低，加了约300ml，按目前的消耗速度，我准备的1升装5-30原厂机油正好撑到10000KM后保养。在加机油前，要注意先清除机油盖附近的灰尘、树叶等杂物。不过，一直觉得迈腾的机油尺原没有帕萨特B5的容易看：每次拉上来会”碰壁“，导致机油高度不容易读。不知有无高手指教。

[ 本帖最后由 RichardZ 于 2012-01-04 19:23:58 编辑 ]