日立电梯培训资料

日立电梯调试资料

广日电梯调试资料首先进行现场电气线路检查。一.检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。

日立YPVF电梯培训教程

日立电梯培训教程第一节系统的构成一、日立电梯的特点 1 采用交流变频变压调速系统。 2 、采用微机控制 3、采用数字选层器 4、采用串行通信 5、把编程器和计算机做在同一块电路板上。二、电梯的系统构成电梯的系统结构如下图所示: a* J 1主回路：由三相整流器、逆变器、充电回路和放电回路组成。在桥式整流器上加的大容量电容器和滤波回路，用来滤波，稳定直流电压。直流侧设置了放电回路，当电梯制动时会引起直流侧电压的上升，当电压上升到一定值时，可通过硬件回路使反馈三极管自行导通，把反馈的电能消耗在放电电阻上。在运行接触器10T上并有电阻R1,其作用是在电梯投入运行前，使滤波电容有个预充电，当10T接通电梯投入运行时，避免因电容器瞬间大电流充电产生冲击，保护整流器和滤波电容。 2、主微机：采用M6802芯片，主要功能是负责机房控制柜与轿厢之间串行通信，以取得轿厢的开关信号、呼 kq FM. A P I H J :魁?和回 ig

叫信号、与厅站进行串行通信，以取得厅外召唤信号。以及进行开关门控制、运行控制、故障检测和记录等。 3、副微机：采用M68000芯片，主要功能是根据主微机的运行指令，负责数字选层器的运算、速度指令生成、矢量控制，进行故障检测和记录，负责信号器工作。 4、电流指令回路：根据副微机矢量控制演算结果，发出三相交流电流指令。 5、电流控制回路：通过将电流指令回路中三相交流电流指令与感应电动机电流反馈信号比较，发出逆变器输出电压指令，比较各种反馈信号，决定指令是否生成。 6、脉宽调制控制电路：产生与逆变器输出三相电压指令对应的基极触发信号。 7、基极驱动电路：根据信号，驱动主回路中逆变器内的大功率晶体管，使晶体管导通。 8、负荷检测装置：检测轿厢负荷并输送负载信号给副微机，以进行起动力矩补偿，使电梯运行平稳。另外，系统中还包括：与感应电动机随动，可发送脉冲信号到主、副微机的旋转编码器、传递楼层位置信号的位置检测器、可接受指令信号和开关输入信号的轿内操纵箱和厅外召唤箱, 以及系统的各种保护装置。的主微机和副微机之间采用并行通信, 共同控制又互相监控。第二节的运行过程 1、运行准备当合上电梯动力电源开关后，R、S、T 出线端有交流380V 电压，控制柜上的电压表应有电压指示，电源指示灯亮。漏电检出器投入工作，如有漏电，99C 吸合，其C2、A2 点闭合，主开关线圈吸合，使不能合闸。如无漏电，可以合上，由阻容电路组成的过电压保护电路投入运行。逆变器的排风扇开始工作。当三相电源R、S、T进入了整流器后，经整流三相交流电变为直流电，2端为正，3端为负。由于此时10T处于释放状态，直流电只能通过冲击限流电阻向大电容充电。这个预充电功能减少了电梯启动时电流对电网的冲击，也保护了整流器和滤波电容。此时虽然、线端有电压，由于逆变器处于关闭状态，所以此时无输出。当电源开关合上后，变压器1 、 2 、 4 、 6 有电压，各控制回路得电，层楼指示器灯亮，合上控制柜上的轿厢照明开关，轿内照明亮，排风扇有电。此时如果安全系统正常，50B 继电器吸合；门处于关闭状态，40D吸合；电梯处于运行准备状态。 2、外呼、开门外呼电源P22A是直流+22V电源，如果轿厢停在一层，乘客按一下一层的向上召唤按钮1U, +22V电源P22A经1-2 ，发光二极管，按钮1U, 1-1 接22;同时经输入输出板的1-3 接口，经输入缓冲器X711+0 输入电脑后使输出缓冲器Z711+0 输出保持信号，1 层上召唤发光二极管1U发光。经电脑检索，（1）电梯正在本层的平层位置；（2）电梯处于关门状态；（3）电梯无运行指令；（4）本层有呼梯信号。则电脑判断为本层开门。经输出缓冲器Z102 输出开门信号并触发导通，直流100V电压经A10X双向可控硅T D1T 101N （1, 2）T R1~RP RI开门机A T门机开关T B100,使门电动机旋转开门。开门分两个阶段。第一阶段，电流经R5 D3 分流，开门速度较快，第二阶段，开门行程开关14接通，电流经电位器R4的03、14端T 14开关，D3与R5并联分流，少部分电流经开门机，开门速度较慢，直到将开门限位撞开，101N吸合，其常闭点（1、2）断开后，开门停止。 3、内选、关门乘客进入轿厢后，如按下5层的指令按钮，电路板上上的直流+22V电源P22C经X511+0 输入缓冲器、的14接口，5层按钮、接22A。将轿内呼叫信号输入电脑。电脑储存并记忆。输出缓冲器Z511+0输出记忆信号，内选5层的记忆灯亮，经电脑判别定为上方向运行。

日立电梯控制技术介绍

电梯控制技术介绍一、电梯技术要求 1、电梯性能指标 2、电梯型号二、电梯机械产件整体简单介绍

电梯系统的组成情况基本相同，主要由曳引系统、导向系统、轿厢系统、门系统、对重装置系统、安全保护系统、电气控制及信号系统等组成。其中UAX无机房电梯将曳引机、控制柜及限速器置于井道内，取消了专用的机房设置。 NPX、NPH、GVF、NF电梯的整体结构图——见有机房电梯整体结构图 UAX电梯的整体结构图——见无机房电梯整体结构图 1、曳引系统：功能：输出与传送动力，使电梯运行。组成：主要由曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等组成。曳引机：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或停止电梯的装置。曳引绳：连接轿厢和对重装置并靠与曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的专用钢丝绳。导向轮：为增大轿厢与对重之间的距离，使曳引绳经曳引轮再导向对重装置或轿厢一侧而设置的绳轮。反绳轮：在轿架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。 2、导向系统：功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。组成：由导轨、导靴和导轨支架组成。导轨：供轿厢和对重运行的导向部件,由钢轨和连接板组成。导靴：设置在轿架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿导轨运行的导向装置。导轨支架：固定在井道壁或横梁上，支撑和固定导轨用的构件。 3、轿厢：功能：用以运载乘客或其他载荷的轿体部件。组成：由轿架和轿厢组成。轿架：固定和支撑轿厢本身和运载重量的承重框架，一般由上梁、立柱、底梁等组成。

轿厢：是电梯的工作容体，具有与载重量和服务对象相适应的空间。由轿底、轿壁、轿顶、装饰顶等组成。 4、门系统：功能：封住层站出入口和轿厢出入口。组成：由轿门、层门、开门机、门套等组成。轿门：设在轿厢入口的门，由门板、轿门导轨架、轿厢地坎等组成。层门：设在层站入口的门，又称厅门，由门板、层门导轨架、层门地坎、层门联动机构等组成。开门机：使轿厢门和层门开启或关闭的装置。门套：装饰层门门框的部件，主要起定位及保证与门扇之间的间隙符合安全标准要求的作用。 5、对重装置系统：功能：用来平衡全部轿厢质量和一部分额定载重量。组成：由对重块和对重框架等组成。对重装置：由曳引绳经曳引轮与轿厢相连接，在运行过程中起平衡作用的装置。 6、安全保护系统：功能：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。组成：主要由限速器、安全钳、缓冲器、门锁等组成。限速器：当电梯的运行速度超过额定速度一定值时，其动作能导致安全钳起作用的安全装置。安全钳：限速器动作时，使轿厢或对重停止运行保持静止运行状态，并能夹紧在导轨上的一种机械安全装置。缓冲器：位于行程端部，用以吸收轿厢动能的一种弹性缓冲安全装置。门锁装置：轿门与层门关闭后锁紧，同时接通控制回路，轿厢方可运行的机电联锁安全装置。极限开关：当轿厢运行超越端站停止装置时，在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置。

日立电梯(中国)有限公司基本情况

日立电梯（中国）有限公司简介 ? 口立以过百年的研发技术进入中国，投资建立了口立海外最人的电梯公司——口立电梯（中国）有限公司。经过不断发展，现册以?个确（放在中信大厦）|5+1 （亚洲开发中心、上海研发中心、U立电梯电机（广州）冇限公司、广州I」滨科技发展冇限公司、扶梯研发中心、H本水户研发中心） I 地”的战略格局（' 八断推动中国都市建设事业的发展。口立电梯多年來一直致力于各类电梯、扶梯、自动人行道等的研发、制造、销售、安装、维修、保养以及进出丨1贸易服务，超过64个营分司遍布全国各个主要城市，并在|r州、天津、上海、成都四个地方分别成立了大型制造基地，目前年产能超过6万台，是国内最人的电梯制造商和服务商之一。公司概况公司名称：中文：日立电梯（中国）有限公司英文:HitachiElevator（China）Co. ,Ltd- 注册地址：中国广州开业口期：1996年1月15 口企业类型：有限责任公司（中外合资）合资方及股份构成：广州广日集团有限公司30% 口立（中国）有限公司34.3% （口立中国总部）株式会社H立制作所20% （ II立H本总部）口立电梯工程（香港）有限公司7.85% 株式会社口立大厦系统公司7.85% 注册资金：6,488万美元投资总额：9,000万美元合资期限：50年董事长：|高桥秀明总裁：生产规模：垂直电梯35000台/年，自动扶梯7000台/年

法定地址：广州市天河北路233号中信广场办公楼62楼生产基地：广州市番禺区大石镇石北工业区占地面积：25.5万平方米，其中建筑面积13.6万平方米经营范圉：电梯、白动扶梯、白动人行道、杂物梯、立体停车场、建筑智能化系统工程、其他升降机及其零部件的设计、制造、加工、销售、安装、维修保养和改造，以及上述产品与事业的技术培训。主要产品：FI立牌之各类：乘客电梯、载货电梯、观光电梯、病床电梯、汽车电梯、自动扶梯、自动人行道等。公司理念：世上所有事物都处于不断的变化之中，积极向上的变化推动着历史前进。我们将本着真诚、执着、向上的精神，从不断的改善、改进、改革中超越自我，随着历史前进的脚步，天天向上、永不停步。公司质量方针: 精益求精，满足用户新需要；有条不紊，创造更可靠产品：以诚相待，提供更优良服务。公司环境方针：树立绿色理念，合理利用资源；依法保护环境，建设美好家园。公司职业安全健康方针：科学管理，统一认识，全员参与，二.公司大事记安全生产防为主；严守法规无事故：持续改善保健康。 1995年10月原广州电梯工业公司与口立株式会社合资组建的口立电梯（广州）有限公司，日立自动扶梯（广州）有限公司，广州广日电梯工业有限公司等三家合资公司经广州市匸商行政管理部门批准成立。 1996年1月三家合资公司宣告正式开业。

日立电梯培训资料5

????日立电梯微机按电梯故障的严重程度分为五大类：第一类： ???? 故障最严重，电梯立即停止，不能再起动，但如果是在门区，开关门有效。通常这类故障有：安全装置故障、主副微机间的通信故障、主回路过电流、过电压及轿厢与控制屏的串行通信故障。第二类： ???? 运行中电梯立即停止，但可重新起动，执行低速自救，使电梯以低速运行到最近层开门放出乘客。如同步位置错误，电梯以低速向端层运行，自动修正同步位置。这类故障有：减速异常、同步位置错误、微机选层器计数错误、强迫减速开关粘死等。第三类： ???? 运行中的电梯立即向最近层站停靠，停止后不能再起动。这类故障有：平层时间过长，大功率晶体管散热片过热等。第四类： ???? 并联或群控系统故障等。这类故障发生时，电梯自动脱离并联或群控管理系统而成为独立运行电梯，并进行援助服务等。第五类： ???? 属于小故障，故障带有偶然性，发生后可能自动解除，对安全及整体运行影响细微。对这类故障微机只作记录而不采取行动。这类故障有：开、关门障碍，起动频度超负荷，负荷补偿故障等。

1、重要信号的安全检测 ???? 电梯的重要安全信号如安全钳开关、安全窗开关、轿内和轿顶急停开关、终端极限开关、限速器开关构成的急停信号，以及门联锁开关、强迫减速开关、极限开关等都通过FIO板分别送主微机和副微机。主副微机之间通过并行通信互相交换信息，只要有一方收不到信号，或通信比较中两方信号不同都会使电梯立即急停或作相就处理。 2、继电器、接触器故障检测 ???? 继电器及接触器在微机的驱动下吸合或释放，如果触点粘死或不吸合动作，就有可能便电梯不能正常运行，甚至引起重大事故。因此对于重要的器件，其触点信号送回微机，微机在驱动其吸合或释放的同时，判断该器件的动作是否良好，能判断出吸合故障还是释放故障。这类器件如：门联锁继电器、主回路接触器、抱闸接触器等。 3、主回路故障检测 ???? 主回路的检测包括过电流、过电压、欠电压等。过电流的检测是通过直流回路上的霍尔电流互感器进行的，将检测电流与给定值进行比较就可判断是否过电流。过电压、欠电压的检测是在直流回路设置电压检测点。分别设过电压、欠电压比较回路，电梯运行时，直流回路电压必须在两个比较回路设定值范围内。超过，则为过电压；低于设定值则为欠电压。在电梯空闲时，微机系统还可对电容进行检测，此时，使电梯禁止运行几秒钟，结电动机加入励磁电流，电容器经电动机放电，电压应下降，如果电容器两端电压不下降，则表明电容器损坏。 4、微机的通信检查 ???? 微机中的通信，无论是轿厢与控制屏的串行通信，还是主、副微机间的并行通信，每批数据的通信都随数据发出一个不同的代码，在一次来回通信中，如果发出的代码与接收代码不同就要作相就处理：串行通信可以放弃一批数据，但只要两次就会使电梯停止运行；并行通信则只一次就使电梯停止运行。 5、运行方向检测 ????? 脉冲编码器随电动机旋转产生两相脉冲，通过方向判别回路可检测电梯的运行方向。如果微机发出的运行方向指令与方向判别回路是不同的，即判断为逆向运行，电梯立即停止，故障被微机记录保存，电梯不能再起动，即使拉断电源再合闸也无法起动运行。必须在排除故障后，清去故障记录才能进行正常运行。 6、旋转编码器故障检测 ???? 对于某些器件的故障检测，可通过设定时间值判断。旋转编码器的故障方法时：电梯起动运行后，超过一定时间仍无收到脉冲输入。当然，未收到脉冲的原因不能唯一确定是脉冲编码器问题，但在现场的故障检测中，一般准则是确认微机系统本身的工作是正常的，以此对外围器件进行检查。 7、自救多发 ???? 电梯运行中发生故障而急停时，如果故障类别不高，微机会使电梯以低速运行自救，行驶到平层区放出乘客，然后再恢复正常运行。如果是偶然原因，电梯会恢复正常运行；如果为故障原因，自救会再次发生。在规定时间内自救发生次数超过一定值时，就会判断为自救多发，而进入较高一类故障，电梯停止运行。

YPVF日立电梯培训资料(一)

YPVF日立电梯培训资料（一）一YPVF型电梯使用的五块基本电路板：· INV-MPU：微电脑基板· INV-FIO：接口板· INV-ACR：电流调节板· INV-BDC：基极驱动板· INV-SDC：串行通讯板YPVF 型电梯所使用的五块基本电路板组成的系统框图如图1所示1、微电脑基板INV-MPUYPVF电梯控制系统通过微电脑板MPU实现电梯的集选控制、速度控制及特殊控制。板上有两块CPU（主CPU：M6802，24K ROM，2K RAM；副CPU：M68000，48K EEPROM，8K RAM），4×4键盘和LED发光二极管显示。对MPU板，各插座及指示灯说明如下：1）插座的作用：大型插座有FA、FB、FD、FL、FF，小型插座有FC、FE、FG、FH、FJ、FK等，具体功能如下· FA：与负载补偿控制电路板INV-AD连接，将负载反馈信号传送至副微机；· FD：将FIO板传来的信号由此进入电脑；· FB：将电脑发生的信号由此传输至FIO板；· FL：制造商经过此插座与主微机联接；· FF：由微机发生的信号经此传输至INV-ACR；· FC：将存储器连接到备用电池，使RAM在断电后仍能保存有效数据；· FG：将控制系统与旋转编码器连接；· FH：用于轿厢通信；· FK：声音合成电路（较少使用）。2）主、副微机：在MPU板正面左上角，装有主微处理机芯片M6802及存储器芯片6116。主微机的主要任务是负责

电梯的集选控制、实现各种特殊功能、运行控制、召唤及轿厢内指令管理、开关门控制等；副微处理芯片是16位芯片M68000，运算速度比主微机快，主要进行电梯的速度控制运算。3）EEPROM存储器：该存储器的最大特点是可在施工现场对电梯部分参数或程序进行更改、调试。而不必象EPROM存储器在写入前必须先用紫外线擦除，在此，主要用于存储电梯运行提升楼层高度数据等。4）操作盘：装有4×4按键的键盘及LED显示器。通过键盘及显示器可随时检查电梯主要参数，如：· 查询故障；· 显示运行累计时间；· 在机房设置呼梯登记；· 机房进行检修运行；· 楼层测高数据写入；· 检查电梯各种参数；· 设置专用运行等。5）发光二极管的意义：· M.WDT——实时监视主微机硬件和软件的工作情况。任何一方有故障都会使M.WDT灯熄灭，电梯不能继续工作；· S.WDT——监视副微机的软、硬件工作情况；· SY CD——串行通信工作指示灯。串行通信正常工作时点亮；· HALT——软件暂停指示灯，正常工作时此灯不亮；6）SDA串行通信数据适配器SDA发光二极管表示它的正常工作与否。SDA串行通信数据适配器用于电梯机房控制柜电脑板与轿厢控制之间的数据通信、并联电梯间的通信及对电梯出厂数据的写入。2、接口板FIO接口板FIO为计算机MPU与外部设备联系的输入、输出接口缓冲器，对保证电梯控制系统正常通信、可靠运行起着重要隔离、驱动作用。

日立电梯资料

日立YPVF电梯操作模式说明（MODE) MODE - 0 - SET 功能：回复正常的显示用法：不论曾经MODE入任何的模数, 都会自动重置，回复楼层显示状态重置：自动RESET MODE - 1 - SET 功能：电梯运行时间显示用法：以十进制显示电梯运行的时间。如显示000123，即共运行了123小时此模式纯粹观察用，如要更改则参考MODE - 24 - SET 重置：MODE - 1 - RESET MODE - 2 - SET 功能：监视器故障资料读取及全部清除用法：1．按INC 钮使故障资料由01 读取直到74 後，按下RESET 钮直至正常显示才放手，故障记录清除 2．可先按MODE - 10 - SET 后才再按MODE - 2 -SET，故障资料会自动由01 显示至74, 但显示的时间颇长。（每个数相间约3秒） 3．清除故障记录之前，先记下由01 到74 的数据作为参考。有些故障记录是不能直接清除，（处理了故障成因后），可开关电源开关一次，再MODE - 2 - SET 清除即可重置：RESET MODE - 3 - SET

功能：机房控制电梯低速运行用法：1. 机厢必须是正常快速状态，并且已关了内外门 2. 按7字钮为控制电梯慢速上升，按4字钮为控制电梯慢速下降重置：MODE - 3 -RESET MODE - 4 - SET 功能：最低层机厢按钮记录用法：1．如正常快速状态时，使电梯快速到最低层 2．如维修状态时，电梯自动慢速落运行（参考MODE - 21 - SET）重置：自动RESET MODE - 5 - SET 功能：中间层机厢按钮记录用法：如正常快速状态时，使电梯快速到中间楼层重置：自动RESET MODE - 7 - SET 功能：最高层机厢按钮记录用法：1．如正常快速状态时，使电梯快速到最高层 2．如维修状态时，电梯自动慢速上升运行（参考MODE - 21 - SET）重置：自动RESET MODE - 10 - SET 功能：监视器故障资料自动读取

日立电梯资料

电梯——在高楼林立的繁华都市中，已经成为人们生活中不可或缺的一部分，更是成为了方便与快捷的代名词。然而，将高科技注入其中，使其更加地安全、舒适与人性、智能化，是日立人对它的更高要求。广州日立电梯打破“电梯”只作为运输工具的传统概念，利用先进的IT智能技术使其与住宅系统的每一个环节紧密相连，让人们在享受电梯所带来的方便与快捷的同时，更能亲身体会到日立技术为现代生活所带来的高品质，人性化的服务。身边的日立！发现日立了解日立智能生活的传输纽带—广州日立电梯

合景泰富集团领导访谈访问对象：合景泰富集团副总经理兼营销策划中心总经理陈杰平誉峰项目从一开始，我们集团就立志下决心要把它开发成一个国际级的高端住宅项目，整个过程也全力向这个目标推进。因此，我们对每一个环节都考虑得很仔细，从硬件配套服务这个环节上考虑，我们想到了小区的智能化系统跟交通系统。我们通过市场研究感觉到日立的产品在几个方面都能够吻合我们公司的要求，同样我们相信它也能满足我们目标消费群的要求。它的便利性、稳定性，技术含量，都是高端消费者很重视的，也是客人买房时的重要参考指数。另外，日立的后台业主服务，也是我们当初选择它的一个重要因素。比如：业主要经过日立认证之后，手机和小区智能化系统之间的控制功能才可以实现。客人在看房的时候，我们都会介绍这个智能化系统，并让其亲身体验。除系统之外，我们在很多硬件方面也采用了日立的产品，比如电梯，我们有8栋超高层的住宅，一共采用了16台客梯，还有2台服务客梯，4台无机房电梯，1台货梯，2台汽车电梯，4台自动扶梯。日立在品牌影响力、产品的质量、服务素质，当地市场占有率上都很好，日立对于广州市民来说是一个相当熟悉的品牌。客人来看房的时候，我们会特别介绍日立的产品，因为消费者在看楼方面都是很精明的人，他看中的是誉峰的综合素质。我们购入日立产品后，日立一直提供着培训，派出专业的技术人员来帮助我们销售人员及主要物管服务人员进行一系列的培训，使他们能够全面理解产品的特性，及产品背后这个品牌的理念。在我们这个项目运行过程中的一些特殊技术环节上，日立公司还会派出专业人员定期和我们的工程人员进行沟通和交流。誉峰项目负责人访谈访问对象：合景泰富集团销售经理马志辉自从10年前开发产品到现在，基本上我们推出的每一个楼盘都是配套的。我们在今年5月份推出的新楼盘“誉峰”是目前全国唯一一家具有IT住宅小区系统的楼盘，而其中所有的系统都是由广州日立电梯有限公司所提供的。这套系统是由物业管理公司的监控系统和IP系统所组成的。通过日立的这套监控系统，管理中心接收到报警信号，会按照不同的安全级别来解决问题。每户业主家中都会安置一套室内安防报警装置和一个紧急按钮。室内安防报警装置是在业主不在家中的时候自动对室内进行监控报警的装置，比如使用客厅红外线对客厅可疑的移动物体进行报警等紧急按钮是业主在家中遇到紧急情况时向监控中心报警的装置。如果我们收到业主家中的室内安防装置的报警，而且在一分钟之内业主没有回房信息的话，我们会马上派人去调查报警的原因，并且管理中心会通知业主，告诉他家中的安防系统已经报警了，需不需要帮助。同时业主本人也可以在可视对讲面板上输入密码解除室内安防报警。 “誉峰”这套耧盘的销售情况很好，广州、外省和外籍的业主都有。由于是全国第一家采用全套日立IT住宅小区系统的楼盘，因此很多媒体对此进行了报道。可以说“誉峰”项目从一开始就受到业界的高度关注。日立的声音访问对象：广州日立电梯有限公司营业本部楼宇营业技术部部长罗宏我很早就加入了电梯行业，主要负责电梯技术这一块，做了20多年。从96年开始负责售后服务技术方面的工作。从2000年左右开始关注楼宇、物业这块和电梯相关的业务。大概2004年开始负责IT系统。目前国内还没有类似日立楼宇系统的产品。国内厂商一般只是生产整个系统当中的某一部分，而我们则是整个系统全线生产。比如说，生产的对讲机和电梯可以联合起来配套使用。目前，我们在中国国内还没有生产线，整个一套设备完全是从日本进口的。我们这个系统，对于业主来说，只要一张卡就完全OK了，你进入大堂，在电梯前刷一下,电梯就会下来。如有访客，主人可以在家帮他开门，比如住28楼，就可把28楼的按钮权限开放,电梯带着客人自动运行到28层。而且，整个系统还有很多人性化设计，例如: 一般的小孩或女性，晚上单独坐电梯，会有一定的危险性; 我们的电梯系统则可以为她们做特别的晚间设置,即假设她住28楼，那么1楼到28楼中间的停梯要求将被忽视, 电梯直升28楼，之后再回来为下一位客人服务。客户使用的系统，都是由客户中心来做的。这个系统是通过互联网和我们客户直接联系起来，比如说像小孩回家，他会刷卡，那么系统会给他父母发信息，告诉小孩回家了，请放心。在各个企业之间的硬件差别不是很大的情况下，往往起决定因素的是“软件”，我们现在已经在全国建立起来了一整套3分钟之内迅速对应的客户服务模式。日立会根据客户的需求，配合客户的建筑风格，而改变电梯设计。稳定性、安全性、个性化设计，以及我们的客户服务是日立最大的优势。目前，我们正在朝着IT系统方向发展，与IT捆绑在一起，环环相扣，对我们长远的发展来说也是非常好的。

危机管理培训课程大纲

危机管理培训课程大纲课程背景：经济的快速发展，各种不确定因素和矛盾体也同时纠缠在一起。从几年前的美国“9.11”到中国SARS疫情，从以巴冲突到朝核战争，危机无处不在。曾经如日中天的企业如三株、秦池、爱多、顺驰、德隆到最近的三鹿，崩溃在须臾之间，就连世界500强企业也难以避免危机，从早些年的苏丹红事件、SK-II质量问题、百事可乐针头事件到我们耳熟能详的三鹿奶粉和丰田汽车的命运，俯拾即是。危机有时像一把尖刀，可瞬时损毁企业的几十年甚至几百年的生命。因此，每个组织应对危机的能力和它创造财富的能力一样重要。本课程在深入剖析典型案例的基础上，结合中国当前的经济环境，提出了危机预警的思路，总结了危机公关的策略和方法，通过课堂实例模拟演练，让学员真正体验危机公关小组建立的科学依据，快速掌握最具实用的危机管理技能。培训收获：了解危机真相，培养管理者危机意识；快速掌握危机预警机制建立的思路和方法；学习如何在危机来临时应对危机，如何应对媒体发难；组建危机公关小组的专业知识和技能；检讨过往企业危机管理的薄弱环节；中外危机公关案例点评和情景模拟，取长补短。课程大纲：一、危机与危机管理危机的定义和特征海恩法则：事故背后有征兆，征兆背后有苗头墨菲定律：只要人犯错，危机就难以避免！ “惧者生存”：没有危机感是最大的危机蝴蝶效应：预防潜在危机发生，必须从源头进行控制危机特征：必然与偶然性、建设性与破坏性、渐进性与突发性、紧迫性与公关性危机的类型分析危机预案：“居安思危，思则有备，备则无患。制定危机预案的重要意义” 企业危机的识别和预控美国阿波罗号预案危机诱因和来源外部危机和内部危机案例：1.爱立信手机和诺基亚手机的不同命运。 2.蒙牛乳业为何屡遭危机的侵扰？中国企业危机管理检讨案例：1.爱多VCD为何一夜走到尽头？ 2.亚细亚商场的昙花一现。 3.铁本和地方政府的如意算盘。

日立螺杆压缩机培训资料

2005年螺杆压缩机培训资料 1螺杆压缩机的概况 1.1 特长、规格螺杆压缩机与其他形式的压缩机比较，一般具有如下特长，并广泛应用于空调、冷冻、厂房设备、空气热源冷暖等方面。 ①螺杆压缩机滑动部位少，没有短时间必须交换的动作阀等零件，所以可靠性高，没有长时间大修的必要。 ②结构简单，主要零件数约是往复式的1/10（本公司比）。 ③采用双重密封结构，低噪音。 ④冷媒压缩因是通过连续吸气进行压缩，所以为低振动。 ⑤效率高，尤其是在低温用途、空气热源冷暖用方面，能发挥超群的性能。 ⑥容量控制有阶段和连续两种方式，能广泛适应不同的需要不是。 ⑦如果在压缩机吸入侧喷射液体冷媒，排出气体的温度不会上升到120℃以上。 ⑧使用排出温度达到120℃且不会炭化或劣化的特殊合成润滑油。 ⑨压缩机启动负荷小，马达启动可采用启动电流小的星-三角式（λ—Δ）。螺杆压缩机的规格如表1所示。

表1 压缩机的规格 2 备注1：电机相间电阻是指当温度为20℃时的值。

1.2 工作原理螺杆压缩机是通过由5个凸齿组成的阳转子（以下简称为M转子）与由6个凹齿组成的阴转子（以下简称为F转子）的啮合形成齿形空间吸入冷媒，通过减小齿形空间来压缩冷媒至所定压力。〔吸入行程〕从在轴向到半径方向上开口的吸入口吸入冷媒。随着转子的回转，在转子下侧，啮合分开，齿沟长度增大，冷媒被吸入齿形空间。〔压缩行程〕从齿沟的吸入侧开始进行齿形的啮合，密封线渐渐向排出侧行进，齿形空间减少，进行压缩。〔压缩行程〕通过随着冷媒一起吸入的润滑油，在转子间隙内形成油膜密封，同时对转子进行润滑。阳转子和阴转子渐渐靠近排出口进行压缩，压力升高。

永大日立电梯技术培训整理

第一章NTVF电梯概要 1、NTVF变频式电梯之主要设计大部分是参考日立B86的设计理念，其中主要改进日立B86电梯的类比马达控制系统，采用全数字化马达控制用DSP（TI-TMS320C5116BIT）而达到先进的全数字化电梯。 2、主控电脑的组成：与B86、Y95一样，拥有主MICON COMPUTER、从MICON COMPUTER的两个MICRO 系统，不同的是，主、从MICON COMPUTER分别采用8位80C320、16位80C196KC，该两个MICON COMPUTER有以下功能，此外，轿厢信号多重传送（SDA），使用80C320。（1）、主MICON COMPUTER的功能 A、运转方式的选择； B、呼梯登记； C、运转控制； D、故障检出； E、位置检出； F、开关门控制；（2）、从MICON COMPUTER的功能 A、速度控制； B、位置检出； C、R．E回授信号 D、电梯运行控制（3）SDA MICON COMPUTER的功能 A、控制板与轿厢侧的信号传送； B、SDA与SDC都用80C320； C、SDA本身具有处理资料的能力； D、只要四条传输线即可（Y2-6、7、8、9）（4）MICON COMPUTER的信号输入输出回路 A、轿厢内重要信号： GATE SW、POSI等重要信号从主MICRO分别有独立的输入缓冲接口，重要信号输入到C。JBOX 内的SDC PCB板，接到控制盘的FIO PCB板，再输入到F-MPU PCB内的主、从MICRO。 B、轿厢内一般信号：轿厢内的呼梯信号（内指令）、轿厢呼梯应答信号（内指令灯）、轿厢位置显示信号，输入到SDC PCB，经过SDC与SDA进行通讯。 C、井道内的重要信号： DOOR SW（40D）、LIMIT SW、SLOW DOWN SW，接到控制盘的FIO PCB，再输入到F-MPU板的主、从MICRO。 D、层站的一般信号：

日立电梯岗前培训心得

日立电梯岗前培训之心得体会为期一个多月的电梯岗前培训已经结束，我们就要奔向自己的工作岗位，昂首迈进电梯行业的千军万马之中，与各位前辈同僚一同携手共创电梯行业的勃勃前景，挥手勾勒电梯行业的繁荣憧憬。短短一月的时光，让我对电梯有了系统化的大致初貌，更多的是我日立电梯杭州分公司淳厚的公司文化色彩对我的熏陶渲染。做人，做事，做技术。关于电梯，在岗前培训我们做得或许很不够，但在讲师潜移默化的引导下，来自五湖四海的我们相聚在一起后，从每个人的自我介绍到集体的野外拓展，到遇到各种情况时的集思广益，我们自然而然的达成共识，统一步伐，互帮互助，完成目标。此时我们已然看到的是日立公司强大的凝聚力！而对于从业前，做到更好的是电梯安全知识及安全技术规范的普及，电梯行业需要有实力的技术，但更需要专业的安全技术。我个人觉得首先得从一张简单实在的维护保养报告单着手，走进机房能一眼看到机房的紧急救援措施、日常保养张贴，各种消防、救援设施，能叫出机房的每个重要组成大件的名称，能想出其部件的主要功能和安全操作规程。轿顶底坑的安全验证、进入及安全作业行驶的专业性规范，一定要时刻谨记，要事先预想好可能发生事故时的对策和真正发生事故时果断有效的举措，尽量减少给自身及他人带来事故危险。虽然现在对安全技术操作有了大

致的了解和简单的实训应用，但是也很是迫切想分解电梯，从每个细小部件的组合中探找使电梯安全运行的内涵。相信在往后的基层工作中，只要肯用心窥探，善于思考，学到电气系统的调试，安全系统故障案例的排查累积，我们才能是大有收获，才能有力的发挥电梯技术在现今时代越来越重要的作用，才能做一名合格的诚心服务于社会的专业电梯工作者。魏泽主 2013年5月15日

产品开发流程培训大纲

《产品开发流程高级实务（实战班）》课程大纲在21世纪，持续的竞争优势将不仅是新产品技术，更多地出自新产品的开发流程。在产品开发的过程中，到底有哪些角色应该参与到产品开发中，他们都清楚在不同的阶段应当开展哪些活动，用什么方法来完成，在什么时间开始这些活动，什么时间结束这些活动，这些活动之间的先后关系、关联程度是什么样的，如何安排这些角色和活动才能使具有成本优势的产品快速转量产、投放市场，并把质量问题消灭在实验室避免产品上市后的批量质量事故，从而在与竞争对手的较量中保持持续竞争优势。因此，企业通过成功实施优秀的产品开发流程，可以提高企业适应当前快速的、波浪式的、多样化和差异化的市场需求变化以及技术的不断更新的能力；可以缩短产品开发周期、提高产品开发生产率、提高产品生命周期收入、减少开发浪费、提升市场竞争力；并能提高研发资源的利用率、降低研发成本。然而，很多企业缺乏一套可以操作的产品开发流程体系，在产品开发过程中经常会面临如下问题： ?产品开发流程定义较粗，层次化不够，缺少模板和内容示例，可操作性差，还不能真正做到以流程指导工作的程度，不能保证“不同的人/项目组能做好同样的事”。 ?产品开发流程的适宜性不够，没有针对不同产品类型和客户要求的流程裁剪指南，不能在质量和进度之间取得平衡。 ?产品开发过程中的角色和职责没有层次化结构化，角色职责不清晰，跨部门协作困难，沟通效率低。 ?产品开发过程没有完全做到并行开发，研发周边部门的参与度不够；同时，可制造性、可测试性、可维护性等问题先期考虑不足。 ?缺乏必要的系统工程技能，设计要素考虑不全，导致后续设计更改频繁。同时没有充分考虑产品平台、公共模块/零件的共享，导致研发效率不高，影响产品开发的进度、质量和成本。 ?缺乏规范的技术规划和技术开发流程，对新技术的开发及预研投入较少，技术积累不够，导致技术问题成为整个项目的拦路虎。 ?开发过程中缺乏规范产品需求管理流程，没有需求跟踪和变更管理，既无法保证需求的有效落实并得到完备的测试和验证；也使得需求变更频繁，开发过程不受控。

日立电梯NPH

日立电梯NPH GVF2的FMT板操作说明 MODE-0-SET 显示楼层 MODE-1-SET 显示状态 MODE-2-SET 故障码读取 MODE-3-SET 机房检修 MODE-4-SET 故障清除 MODE-11-SET 层高测试 GVF GH98 GVF2 NPH的故障码说明 E10—E27 A1 停止电梯所有运作功能(*1) E30—E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2) E50—E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3) E60—E67 B2 停止电梯快车运行功能(*4) E70—E77 C2 使电梯运行至最近指令层停车，然后按A2级故障方式处理 E80—E87 E 对故障不作处理备注： (1)当电梯同时出现2个以上的故障时，故障的处理级别按高的进行。 (2)当电梯发生A、B类故障时，软件回路安全继电器#50X、运行接触器#10T和抱闸接触器#15B立即释放，电梯数字显示立即熄灭。如果电梯发生故障是A2、

B1或B2级时，软件回路安全继电器#50X在释放3秒钟后会再次吸合，这时电梯数字显示也恢复正常。 (3)在电梯的这6种级别的故障中，其中A1级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电梯发生A1级故障的原因被排除或消除后，会继续保持A1级的处理状态，不会自动解除故障状态重新投入正常运行。而其它级别的故障在故障条件排除或消除后，可以自动使电梯恢复正常运行状态。 *1.当A1级故障条件成立时，FMT微机使电梯进入A1级故障处理的状态—停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括：电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。 *2.A2级故障处理时，电梯停止快、慢车运行方式，但如果电梯是在门区位置时，可以开门。 *3.B1级故障处理时，电梯停止快车运行方式，只能作自救的慢车运行方式。 *4.B2级故障处理时，电梯停止快车运行方式，可作任何慢车运行方式。 E11 #10T ON、OFF故障 E12 #15B ON、OFF故障 E14 #97输入信号异常 E21 #11输入信号异常 E22 #12输入信号异常 E26 规格表和数出错 E27 重复故障检出

KYT培训教材

KYT（危险预知训练）培训教材广州日立电梯有限公司工程本部杨广斌 2006年12月

一、开展KYT培训的背景 5月6日泰国日立一作业小组在进行更换电梯曳引钢丝绳的作业中发生事故，造成三死一重伤的惨剧。当时电梯在23层，作业小组拆下了所有的电梯曳引钢丝绳，还拆下了限速器钢丝绳，轿厢用葫芦吊挂，轿顶站了五人，后用于挂葫芦的钢丝绳的绳夹滑动，钢丝绳松脱，一人就近逃到通井邻梯的轿顶，四人随电梯坠入底坑，三人当场死亡，一人重伤。针对泰国日立发生的安全事故，为促进海外各公司的安全管理，HBS启动了海外安全推进中心，并于7月7日召集亚洲区的海外公司在马来西亚召开了首届国际安全会议。 2006年，广州日立的分公司、外协队也发生了较严重的安全事故。 1月11日，西安司保养工朱某在银川市某大楼欲消除层门卡阻，一只脚踏在层门踏板处，一只脚踏在导轨撑架处对层门进行检查，卡阻消除后层门自闭电梯返基站驶向一楼，朱某被轿顶撞击并从轿顶与井道间的缝隙跌入底坑致死。 10月29日，北工司安装工郭某在河北省三河市某工地电梯井道内施工，踏出9楼的厅门时因地面湿滑，脚底打滑失去重心往后坠入井道砸破安全网至底坑，送院不治身亡。 11月19日，某外协队在广州某大厦更换随行电缆，盘车时将制动器释放杆上得过紧且停止盘车时未将释放杆卸下，在从轿顶将拆下的随行电缆搬出层门时，电梯因制动力不足向上滑行，轿顶的潘某逃离轿顶时被井道部件撞击并坠入井道致死。接连的事故给我们敲响了警钟，我们必须实施强有力的措施预防事故的再发生。二、什么是KYT？ KYT是Kiken Yochi Training的简称，意思是“危险预知训练”。 KYT要求作业人员在作业前互相讨论存在的安全隐患，制定预防措施，防患于未然。 KYT与我们所熟知的安全交底相似。安全技术交底是指开工前必须向作业人员进行安全技术措施交底，双方还要在交底卡上签字。我公司在电梯安装现场中设置的电梯安装现场资料（俗称白皮书）中就有电梯安装工程交底记录，以此督促作业负责人在作业前进行安全交底。KYT与安全交底又有所不同，安全交底侧重于作业负责人向作业人员的单向灌输，KYT更强调作业人员间的互相讨论，作业负责人则成为主持人和总结者，显然，大家对自己提出的看法更容易认同和遵守。 KYT与我公司正在运行的OHSAS体系要求的危害因素识别和风险控制有异曲同工之效，但更强调训练和实施，更具现实意义。切实贯彻KYT，能有效地预知危险，避免事故的发生。

新员工职业能力培训

职业培训职业培训是为了使新员工尤其是刚走出校门的学生完成角色转换，成为一名职业化的工作人员。其内容主要包括：社交礼仪、人际关系、沟通与谈判、科学的工作方法、职业生涯规划、压力管理与情绪控制、团队合作技能等，培训的方式是集中培训，讲师根据企业实际情况，内外部均可。需要注意的是职业培训的形式一定要多样化，不宜用宣讲式，尽可能采用互动式，让新员工在互动的过程中领悟所学的知识，这样才能在以后的工作中运用自如。当然，职业培训结束时还是可以进行考核的，建议采用开放式的考核方式，比如论文或者情景模拟等。电力企业员工团队建设与通用能力提升训练课程大纲了解团队的特征和成员的角色构成，学习电力企业卓越团队的塑造方法，掌握电力企业员工常用管理技能，熟知沟通艺术与沟通技巧，掌握人际交往中的商务礼仪，学习电力企业危机管理方法，打造互相激励的、高效的电力企业团队。一、卓越的团队建设 1、团队成功的因素 2、高效团队的9个特质 3、企业文化与团队愿景 4、团队决策 5、团队冲突管理 6、打造优秀的管理团队案例分享：领导的力量、请假调班该不该、执行“意识”是关键、宝钢的团队管理二、常用关键管理技能 1、时间管理的误区 2、时间价值分析：S=V C2 3、时间大盗与时间管理通则 4、有效的目标管理 5、智商、情商、逆商的作用与相互关系 6、高明的因应工作压力之道案例分享：工作无小事、小林的烦心事、三星公司的班组管理三、沟通艺术与沟通技巧 1、语言沟通和非语言沟通 2、沟通漏斗和沟通障碍 3、六种情感存款 4、沟通技巧：说 5、沟通技巧：听——有效倾听的技巧和建议 6、反馈与情绪控制

日立电梯调试手册

适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯首先进行现场电气线路检查。一．检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态；当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行；SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄；GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致；如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4．检修状态运行停止后应立即开门。 5．请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6．在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2．检查轿顶检修是否优先。 3．在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2．将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON；M811、M510置OFF，M150置ON[M150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。 3．PLC、RUN开关置ON，此时电梯会自动关门，检修速度上行；到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数]；D250=n。用编程器监测M510是否NO，如否，则测高失败，要重做上述工作。 4．注意；PLC所记录的DD202~DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.