车驰炫使用功能说明

车驰炫使用功能说明

1.天窗外掀:换气

把天窗向上开启一个角度也许是天窗的一生中最经常的动作,它的作用是换气。因为天窗外掀时,通过天窗上方的气流相对开口下方的气流要快,也就是形成了负压效应,利用这个原理可以实现把车内的空气通过这个缝隙吸出到车外,这样就实现了纯物理地通风换气。同时,由于是负压换气,所以不会像打开侧窗那样让乱流进入车内。

2.天窗全开:

这个功能可以实现大面积换气,特别是在炎炎夏日,进入经过暴晒的车辆会有一种钻进“烤箱”的感觉,这时将天窗全部打开可以加快热气排出车外的速度,因为热气是向上升的,车顶开个大口要比降下四个侧窗更有效。在郊游的时候也能让你享受温暖的阳光。能全部打开的天窗给人很实在的感觉,但这个功能的使用率其实并不是很高。夏天会让阳光直晒进来,冬天会让冷空气灌入车内。而且只适合在低速下使用,因为如果车速比较快的话,全开天窗会带来很大的噪声,如果是外滑式的,打开后高速行驶还可能对天窗带来伤害。

内燃机车运用规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K6978 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 内燃机车运用规程标准 版本

内燃机车运用规程标准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 机车运用工作的基本任务:管好用好机车,优质高效地全面完成铁路运输计划;加强安全管理,确保行车和人身安全;加强职工队伍建设,不断提高职工的政治素质、技术素质和文化知识水平;推广先进经验,不断提高机车运用管理水平。 一、机车运用工作管理 1、认真贯彻上级运输生产指令,按计划提供良好的机车,全面完成月、季、年机车运用计划;加强机车乘务员的管理,教育和培训,负责机车乘务员的任免和技术考核;抓好班级管理和班组建设,不断完善岗位责任制;搞好机车保养,不断提高机车质量;

推广先进经验,大力节约燃料及原材料;强化安全管理,不断加强安全基础工作,保质保量地完成铁路运输任务。 2、乘务制度:为适应铁路运输需要,考虑运输组织工作,统筹安排乘务员劳动和休息时间,合理利用机车的技术性能,提高机车运用效率,乘务制度执行包乘制。 出、退勤时间为:白班:8:00~18:00时夜班:18:00~8:00时 3、牵引定数,运行速度: ①机车牵引定数: 上行东华--沙溪牵引定数1800吨(重车18辆); 沙溪--马坝牵引定数4500吨(重车50辆,空车合计不超过54辆);

②线路允许最高速度: 东华--沙溪35km/h;沙溪--马 坝35km/h; 道岔侧面通过速度20km/h。 4、机车运用计划及分析:机车运用计划是铁路组织机车运用工作的依据;机车运用分析是加强机车运用管理,不断改进工作的重要手段。 机车运用分析分为日常、定期人(月、季、年)和专题分析。要结合运输任务计划,作业情况认真分析,在分析的基础上科学地做好机车运用计划,兼顾机车运用、检修、保养工作。 5、登乘机车的管理:机车上,应严格控制非值乘人员登乘,因工作需要必须登乘机车的直接行车有关人员:机车试运转人员、行车安全监察人员和检查工作的领导干部。其他人员严禁登乘机车。机车乘务

散装水泥车使用安全作业指导书(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 散装水泥车使用安全作业指导书(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7677-70 散装水泥车使用安全作业指导书(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物;各管道、阀门应启闭灵活,不得有堵塞、漏气等现象;各连接部件应牢固可靠,方可进行装料。 2、在打开装料口前,应先打开排气阀,排除罐内残余气压。 3、装料时,应打开料罐内料位器开关,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料。 4、装料完毕,应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。 5、卸料前,应将车辆停放在平坦的卸料场地,装好卸料管,关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀,打开二次风管并接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下

启动。 6、在向罐内加压时,应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀,并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。 7、卸料过程中,应观察压力表压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内压气,然后清除堵塞。 8、卸料作业时,空气压缩机应有专人负责,其他人员不得擅自操作。在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。 9、卸料结束,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门。车辆行驶过程中,罐内不得有压力。 10、雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实,不得让水或湿空气进入罐内。 11、在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 12、车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾

机务车间内燃机车运用管理规程实用版

YF-ED-J5384 可按资料类型定义编号 机务车间内燃机车运用管理规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

机务车间内燃机车运用管理规程 实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 第一章总则 第一条:近两年随着铁运公司牵引动力内 燃化改造步伐的加快,为了使内燃机车在公司 主体生产中安全、节能、高效的运用,更好地 为集团公司服好务,机务车间结合近两年运用 内燃机车实际和经验,认为内燃机车运用管理 工作是保证铁运公司主体生产的重要组成部分 之一,为了切实搞好内燃机车运用管理工作, 特编制内燃机车运用管理规程。 第二条:内燃机车运用工作的基本任务

是:合理的管好、用好内燃机车,安全、节能、优质、高效地全面完成铁运公司铁路运输生产任务;加强内燃机车的安全管理,确保行车和人身安全;加强乘务员工、检修员工队伍建设,不断提高全车间员工的整体自身素质、技术素质和文化知识水平;坚持三分修、七分养的设备保养原则,努力提高内燃机车运用效率。 第三条:车间各级内燃机车管理、技术人员及乘务人员应具备高度的责任心和务实精神,热爱本职工作;对工作高标准、严要求,对技术精益求精;顾全大局,服从命令听指挥;结合内燃机车运用实际,认真钻研运用、检修工艺,扎扎实实地做好各项运用、检修工作。

散装水泥车安全操作规程(新编版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 散装水泥车安全操作规程(新编 版)

散装水泥车安全操作规程(新编版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物;各管道,阀门应启闭灵活,不得有堵塞、漏气等现象;各连接部件应牢固可靠,方可进行装料。 二、在打开装料口前,应先打开排气阀,排除罐内残余气压。 三、装料时,应打开料罐内料位器开关,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料。 四、装料完毕,应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。 五、卸料前,应将车辆停放在平坦的卸料场地,装好卸料管,关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀,打开二次风管并接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下起动。 六、在向罐内加压时,应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀,并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。

七、卸料过程中,应观察压力表压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内压气,然后清除堵塞。 八、卸料作业时,空气压缩机应有专人负责,其它人员不得擅自操作。在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。 九、卸料结束,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门。车辆行驶过程中,罐内不得有压力。 十、雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实,不得让水或湿空气进入罐内。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

内燃机车运用规程实用版

YF-ED-J9681 可按资料类型定义编号 内燃机车运用规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

内燃机车运用规程实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 机车运用工作的基本任务:管好用好机 车,优质高效地全面完成铁路运输计划;加强 安全管理,确保行车和人身安全;加强职工队 伍建设,不断提高职工的政治素质、技术素质 和文化知识水平;推广先进经验,不断提高机 车运用管理水平。 一、机车运用工作管理 1、认真贯彻上级运输生产指令,按计划提 供良好的机车,全面完成月、季、年机车运用 计划;加强机车乘务员的管理,教育和培训, 负责机车乘务员的任免和技术考核;抓好班级

管理和班组建设,不断完善岗位责任制;搞好机车保养,不断提高机车质量;推广先进经验,大力节约燃料及原材料;强化安全管理,不断加强安全基础工作,保质保量地完成铁路运输任务。 2、乘务制度:为适应铁路运输需要,考虑运输组织工作,统筹安排乘务员劳动和休息时间,合理利用机车的技术性能,提高机车运用效率,乘务制度执行包乘制。 出、退勤时间为:白班:8:00~18:00时夜班:18:00~8:00时 3、牵引定数,运行速度: ①机车牵引定数: 上行东华--沙溪牵引定数1800吨(重车18辆);

键盘的按键功能有哪些(20210108115116)

键盘的按键功能*哪些 导读:我根据大家的需要整理了一份关于《键盘的按键功能有哪些》的内容,具体内容:很多电脑新手都不知道键盘的快捷键和一些常用方法,跟着我一起学习吧键盘的按键功能大全吧。键盘的按键功能大全常见用法:F1显示当前程序或者windows的帮助内容... 很多电脑新手都不知道键盘的快捷键和一些常用方法,跟着我一起学习吧键盘的按键功能大全吧。 键盘的按键功能大全 常见用法: F1显示当前程序或者windows的帮助内容。 F2当你选中一个文件的话,这意味着〃重命名〃 F3当你在桌面上的时候是打开〃查找:所有文件〃对话框 F10或ALT激活当前程序的菜单栏 windows键或CTRL+ESC打开开始菜单 CTRL+ALT+DELETE在win9x中打开关闭程丿子对话框 DELETE删除被选择的选择项目,如果是文件,将被放入回收站 SHIFT+DELETE删除被选择的选择项目,如果是文件,将被直接删除而不是放入回收站 CTRL+N新建一个新的文件 CTRL+O打开〃打开文件〃对话框 CTRL+P打开〃打印〃对话框 CTRL+S保存当前操作的文件

CTRL+X剪切被选择的项目到剪贴板 CTRL+INSERT或CTRL+C复制被选择的项目到剪贴板 SHIFT+INSERT或CTRL+V粘贴剪贴板中的内容到当前位置 ALT+BACKSPACE或CTRL+Z撤销上一步的操作 ALT+SHIFT+BACKSPACE重做上一步被撤销的操作 Windows键+M最小化所有被打开的窗口。 Windows键+CTRL+M重新将恢复上一项操作前窗口的大小和位置Windows键+E打开资源管理器 Windows键+F打开"查找:所有文件"对话框 Windows键+R打开"运行"对话框 Windows键+BREAK打开〃系统属性〃对话框 Windows键+CTRL+F打开〃查找:计算机〃对话框 SHIFT+F10或鼠标右击打开当前活动项目的快捷菜单 SHIFT在放入CD的时候按下不放,可以跳过自动播放CD.在打开word 的时候按下不放,可以跳过自启动的宏 ALT+F4关闭当前应用程序 ALT+SPACEBAR打开程序最左上角的菜单 ALT+TAB切换当前程序 ALT+ESC切换当前程序 ALT+ENTER将windows下运行的MSDOS窗口在窗口和全屏幕状态间切换PRINT SCREEN将当前屏幕以图象方式拷贝到剪贴板

散装水泥车基础知识简介

散装水泥车基础知识简介 一、基本结构及主要功能 散装水泥车主要由两个部分组成:一部分是汽车底盘,一部分是改装部分。 半挂水泥车也是一样,由牵引车和半挂车组成,半挂部分为主要改装部分。 汽车底盘和牵引车是外购件,由专业的汽车生产厂提供,其主要技术参数和性能参数以及各总成的型号、相关参数、总成生产厂家及各项汽车使用说明书上均可查到。 改装部分由罐体总成(包挂底架和上走台)、传动总成、空气管道总成(包括卸压管道)、卸料管道及附件(包括进料口、防护栏、梯子、挡泥板)等几个总成组成。半挂水泥车还有支架、悬挂和制动总成。 1.罐体总成 罐体总成是实现散装水泥车专用功能的主要总成,散装水泥车的主要功能:①能装载散装水泥并保证水泥质量。②利用压缩空气自动输送水泥,并能输送到一定水平距离和一定的垂直高度。③要求输送得越快越干净越好,达到或超过国家标准要求的指标。 罐体分单仓罐和多仓罐。V型罐(元宝形状)都是单仓罐,直筒罐一般为多仓罐(只有10吨以下的车可做成单仓)。罐体主要由密封的罐筒体和里面的滑板,帆布及帆布下面的多孔板等组成。滑板和多孔板下面的空间部分叫气室。而较长的单仓罐,为了清扫余料,将其平分为两个气室。有几个气室就有几个进气管,每个进气管都由球阀控制,从罐体外部就可看出有几个气室。罐内的多孔板(或者说帆布)的安装形式,一种是“一”字型的,即一长条,V型罐都是这种形式。一种是“×”型的(横剖面称“W”型),即一个仓有四块帆布。其功能都是一样的。制作“×”型比较费工费材料,但可增加罐体有效容积。“×”型帆布中间有两个三棱罐,俗称:“脊背”,其实也是滑板。 散装水泥车的主要技术含量在罐体,而罐体的主要技术含量在于滑板和多孔板的倾斜角度的设计和帆布的选用。一般来讲,滑板和多孔板的倾斜角越大,越有利于水泥向下滑,卸料效果就越好。但是,滑板和多孔板的角度越大,气室所占容积越大,罐体的有效容积就越小。从设计上来讲,应根据不同性能的材料,采用不同的倾斜角度,获得较大的有效容积,取得最佳输送效果。而用户要求同样外形尺寸的罐体装的越多越好。根据经验,对于普通水泥标号在500号以下的水泥,一般采用滑板角度40°左右,多孔板角度为12°左右较合适。但由于目前许多水泥厂因技术革新,改变了水泥原料的配方,

内燃机车运用与规章课程标准

《内燃机车运用与规章》课程标准 1.课程设置依据 本课程是内燃机车专业的核心课程,采用理论和实践教学的模式,本课程的设置在学生职业能力培养和职业素养养成方面占有重要地位。机车是铁路运输的牵引动力,其管理运用水平好坏、运用效率高低,对降低铁路运营成本、完成铁路运输任务起着重要的作用。列车运行关系到人民生命财产的安全和铁路运输效益,就必须要求机车乘务员理解熟记相关的规章制度,并按规定行车。目前国内铁路经历了六次大提速,随着列车速度的提高和新版《铁路技术管理规程》的实施,对机车乘务员也有新的要求。本课程主要教学模式采用讲授(案例分析)与实践相结合,适用于高职内燃机车专业。 2.课程目标 本课程要求学生对内燃机车专业有较高程度的认同感及工作热情,同时具有敏捷的思维及良好的自我学习及团队协作能力,另外还应具备一定机车柴油机、机车制动机、机车电传动及机车总体的基础知识。通过本课程学习,使学生理解铁路行车有关知识,机车管理部门的组织结构及业务范围;熟悉机车整备作业、接班作业、机车操纵、检查给油、入库作业的基本知识的基本知识;掌握机车乘务员一次出乘作业程序,机车主要部件保养的基本知识,铁路信号的显示方式、行车闭塞法、列车运行中的各种规定及行车安全知识,机车运行监控 记录仪的用途,为从事机车运用工作打下坚实的基础。 2.1专业能力 (1)能熟悉机车运用管理部门的体制和职责;机车乘务制度; (2)能正确识别列车运行图和机车周转图; (3)会运用机车运用数量指标和质量指标分析问题; (4)能遵守铁路行车信号安全行车 (5)掌握机车限速规定; (6)能按照铁路运输生产有关规章和安全技术规则安全行车 2.2方法能力 (1)具有很强的安全行车意识。 (2)具有良好处理突发事件的能力。 (3)具有进取意识、自我学习能力; (4)具有利用计算机、互联网等手段进行信息搜索、资料查询、资料提炼整理、信息传输等能力;

论润滑油在内燃机车运用中的重要性(2)

论润滑油在内燃机车运用中的重要性 李艳敬李长军 王之龙 (兖州矿业集团铁路运输处,山东省邹城市,273500) 摘要根据兖矿铁运机务段东风4D调车机车频繁出现的故障,及时对润滑油进行了化验分析,结合实际并运用适当的方法来处理,预防内燃机车类似故障的出现。 关键词机油化验分析内燃机车 1前言 众所周知,内燃柴油机的很多零部件的工作温度、压力和转速都很高,为了保证和提高柴油机的工作耐久可靠,充分发挥柴油机的工作能力,提高其效率及经济性,机车设置了专门的润滑系对柴油机有关零部件,进行强迫润滑,起到冷却、清洗、减磨、密封、防腐、防锈及缓冲等一系列的作用。对于我段运用的东风4DD大功率、高增压柴油机,润滑系还专门为柴油机的活塞冷却进行循环流动。如何保证润滑油的质量便是一个非常重要的课题。我们常常使用物理或者化学的方法化验或检验润滑油的成分和性质,以便判断其性能的良好与否。在内燃机车润滑油的使用中,也是通过这一方法来判断润滑油的优劣,并建立了润滑油更换的标准和周期,以使机车柴油机能够可靠运行。 2润滑油的使用及化验分析 我段东风4DD内燃机车柴油机自2002年7月开始使用国产四代机油,其特点是添加剂含量高、增溶性强、润滑和洗涤效果好,但其使用条件较苛刻,对柴油机的燃烧质量、活塞与缸套的间隙及润滑油的滤清精度等都有较高的要求。在近几年的使用中,我段润滑油出现了较为频繁的失效现象,给机车的使用和维护造成了诸多不便,也大大增加了机车的运用成本。润滑油失效与否,我段主要是依据《四代机油质量检验方法及换油标准》如下表: 项目换油标准试验方法 运动粘度(1000C)m m2/s小于10.5,大于17.5G B265 斑点≥级4(a>=1.6)注:a=油污/污斑G B5822.3碱值,m g K O H/g小于 2.5G B260 闪点(开口),0C小于180G B267 石油醚不溶物,% 大于7%G B5822.2水份,%大于0.1G B5822.4 P H值小于5G B5822.3 作者简介:王之龙(1961—),男,山东泰安,高级工程师,E-mail:wzhilong@https://www.360docs.net/doc/5a7569497.html,; 李艳敬(1974—),女,山东兖州,助理工程师,E-mail:liyanjing06@https://www.360docs.net/doc/5a7569497.html,; 李长军(1974—),男,山东邹城, 助理工程师,E-mail: jx667@https://www.360docs.net/doc/5a7569497.html,

键盘使用说明书完整版

一、键盘简介键盘是计算机使用者向计算机输入数据或命令的最基本的设备。常用的键盘上有101个键或103个键,分别排列在四个主要部分:打字键区、功能键区、编辑键区、小键盘区。 现将键盘的分区以及一些常用键的操作说明如下: (一)打字键区 它是键盘的主要组成部分,它的键位排列与标准英文打字机的键位排列一样。该键区包括了数字键、字母键、常用运算符以及标点符号键,除此之外还有几个必要的控制键。 下面对几个特殊的键及用法作简单介绍。 键的名称 主要功能说明 空格键 键盘上最长的条形键。每按一次该键,将在当前光标的位置上空出一个字符的位置。 [Enter↙] 回车键 (1)每按一次该键,将换到下一行的行首输入。就是说,按下该键后,表示输入的当前行结束,以后的输入将另起一行。 (2)或在输入完命令后,按下该键,则表示确认命令并执行。[CapsLock]大写字母锁定键 在打字键区右边。该键是一个开关键,用来转换字母大小写状态。每按一次该键,键盘右上角标有CapsLock的指示灯会由不亮变成发亮,或由发亮变成不亮。这时: (1)如果CapsLock指示灯发亮,则

键盘处于大写字母锁定状态:1)这时直接按下字母键,则输入为大写字母;2)如果按住[Shif]键的同时,再按字母键,输入的反而是小写字母。 (2)如果这时CapsLock指示灯不亮,则大写字母锁定状态被取消。 [Shift]换档键 换档键在打字键区共有两个,它们分别在主键盘区(从上往下数,下同)第四排左右两边对称的位置上。 (1)对于符号键(键面上标有两个符号的键,例如:等,这些键也称为上下档键或双字符键)来说,直接按下这些键时,所输入的是该键键面下半部所标的那个符号(称为下档键); 如果按住[Shift]键同时再按下双字符键,则输入为键面上半部所标的那个符号(称为上档键)。如: [Shift] +=% (2)对于字母键而言:当键盘右上角标有CapsLock的指示灯不亮时,按住[Shift]键的同时再按字母键,输入的是大写字母。例如:CapsLock指示灯不亮时,按[Shift] +S键会显示大写字母S [←BackSpace]退格删除键 在打字键区的右上角。每按一次该键,将删除当前光标位置的前一个字符。 [Ctrl]控制键 在打字键区第五行,左右两边各一个。该键必须和其它键配合才能实现各种功能,这些功能是在操作系统或其他应用软件中进行设定的。例如:

散装水泥车使用安全作业指导书通用范本

内部编号:AN-QP-HT689 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 散装水泥车使用安全作业指导书通用 范本

散装水泥车使用安全作业指导书通用范 本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1、装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物;各管道、阀门应启闭灵活,不得有堵塞、漏气等现象;各连接部件应牢固可靠,方可进行装料。 2、在打开装料口前,应先打开排气阀,排除罐内残余气压。 3、装料时,应打开料罐内料位器开关,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料。 4、装料完毕,应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁

机务车间内燃机车运用管理规程详细版

文件编号:GD/FS-6255 (操作规程范本系列) 机务车间内燃机车运用管 理规程详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

机务车间内燃机车运用管理规程详 细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 第一章总则 第一条:近两年随着铁运公司牵引动力内燃化改造步伐的加快,为了使内燃机车在公司主体生产中安全、节能、高效的运用,更好地为集团公司服好务,机务车间结合近两年运用内燃机车实际和经验,认为内燃机车运用管理工作是保证铁运公司主体生产的重要组成部分之一,为了切实搞好内燃机车运用管理工作,特编制内燃机车运用管理规程。 第二条:内燃机车运用工作的基本任务是:合理的管好、用好内燃机车,安全、节能、优质、高效地

全面完成铁运公司铁路运输生产任务;加强内燃机车的安全管理,确保行车和人身安全;加强乘务员工、检修员工队伍建设,不断提高全车间员工的整体自身素质、技术素质和文化知识水平;坚持三分修、七分养的设备保养原则,努力提高内燃机车运用效率。 第三条:车间各级内燃机车管理、技术人员及乘务人员应具备高度的责任心和务实精神,热爱本职工作;对工作高标准、严要求,对技术精益求精;顾全大局,服从命令听指挥;结合内燃机车运用实际,认真钻研运用、检修工艺,扎扎实实地做好各项运用、检修工作。 第四条:内燃机车的运用管理要采用现代化管理手段,建立、健全内燃机车的各项管理制度、内燃机车乘务员的作业标准、安全技术操作规程、事故应急救援预案等,准确无误的达到管理目的。

MA线机LMALMA键盘按键功能说明书

MAX 线号机LM-370A/LM-380A键盘按键功能说明书 日本MAX公司LM-380A新一代微电脑线号印字机:是针对电力成套及其他需要布线行业制作套管、标签标示的专业设备。 本公司本着“品质优良、价格合理、服务及时”的经营原则。并不断追求更高的企业品质以回馈各界的支持与厚爱!公司所有产品均为终身维护,一年免费保修。 LM-380A微电脑高速套管打印机一套标准配置 机器一台,手提箱一个,专用电源一个,LM-IR310B色带一盘,LM-IR300B色带卡匣1个.中英文说明书各一本. LM-380A微电脑高速套管打印机主要功能: MAX LETATWIN LM-380A电脑线号印字机是针对专业人士制作套管及标签标示所全新设计(中文化的标示,操作更简单轻松) 1、高速打印:LM-380A拥有快速的打印功能,可提供每秒25m的打印速度,能够在一分钟内高速 打印出35个20mm长的套管。 2、最大打印长度:LM-380A一次最大打印套管长度可达20M(LM-370A为6M)、标签贴纸一次最大 打印长度可达5M(LM-370A为1M) 3、LM-380A拥有强大的内存容量:内建大容量记忆体,最大可容纳40000个字元。 4、功能强大的PC专用软件:LM-380A可以使用附赠的专用软件编辑,搭配CF CARD储存大量的标 示文字资料,操作更能让您随心所欲。 5、切刀深度调整:LM-380A拥有独特的切刀调整功能,当半切刀位置太深或太浅时,可以通过调 整半切深度拉杆来调整切刀深度。 6、全中文输入,中文化键盘及界面(除了英文字母、数字和特殊符号,中文字也可以利用键盘直 接拼音输入。 7、高质量打印材料:可打印0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、4.0mm、6.0mm的套管和热收

内燃机车使用操作规程

内燃机车使用操作规程 一、启动柴油机前的准备 1.检查各油位,水位是否符合标准。 2.检查柴油机,调速器,液力变扭箱,车轴齿轮箱,风扇齿轮箱,空压机等处油的质量(是否乳化)。 3.进行紧固件的安全检查,特别是旋转件和走行部的紧固件连接状态是否良好。 4.检查油、水、风管路中各阀门的开关位置是否正确,管路是否泄漏。 5.盘动柴油机飞轮,有无异音和异常。 6.检查轴箱弹簧是否良好,有无裂纹,轴箱定期加注润滑油脂。 7.检查蓄电池各线接头和状态。 8.检查电气系统各开关、继电器、电磁阀动作是否正常。 9.各手柄置于中立“0”位。 二、柴油机的起动及暖机 (一)柴油机在完成起动前的准备工作,并检查无误后,方可进行起动。 1.合上电源开关 2.合上启动开关,按下起动按钮,机油予供泵开始工作,润滑柴油机,当机油压力大于98KPa时,起动马达电路得电,起动马达开始转动,带动柴油机点火起动,当柴油机转速到400~550r/min时,应

立即松开起动按钮,并关闭起动开关。 3.如柴油机未起动,应间隔3分钟以上,再进行起动,连续两次未能起动柴油机,应立即查找原因,未经查找原因不允许再起动柴油机。 4.机油予供泵电机每次连续运行不得超过2分钟,如三次泵油仍不能建立所需油压,则应检查故障原因。 5.起动马达每次连续运行不得超过5分秒。 (二)柴油机启动后怠速位暖机,并检查。 1.机油压力≥343KPa(3.5kgf/cm2) 2.打开汽缸盖上罩壳,检查摇臂轴承处是否来油。 3.旋开水泵上端放水阀少许,两水泵若有强劲水柱冲出,则表示供水正常。 4.检查柴油机外观状况,不得有漏油、漏水、漏气现象。所有零部件按要求固定牢固,柴油机无异常声响和剧烈震动现象。 5.柴油机排气烟色正常,呼吸器无异常逸气现象。 6.空压机打风是否正常,风压建立后,缓解手制动。 7.各种油、水、风管路是否泄漏。 8.各仪表读数是否在正常范围内、灯、笛、砂阀是否正常。 9.柴油机、变扭箱、风扇齿轮箱,空压机声音是否正常。 10.检查机车制动,基础制动部分工作是否可靠(注意:制动部分不正常,绝对不准动车)。 11.待柴油机暖机完毕,即高温水温大于40℃,操纵风缸压力达

电脑键盘上各键的基本功能介绍[1]

电脑键盘上各键的基本功能介绍【大】电脑键盘上各键的功能都是很丰富的,除单独使用外,还可跟其它键组合用。本文主要是向电脑初学者讲解一下它们的基本功能,而这些基本功能对每一个学电脑者都必需掌握。一、电脑键盘上的光标移动键 使用电脑在编辑文字过程中,我们经常要和光标(也叫插入点)打交道。输入汉字,删除汉字,都要将光标移到要插入汉字或删除汉字的地方。下面介绍电脑键盘上的光标移动键: 按“↑”键:光标向上移 按“↓”键:光标向下移 按“→”键:光标向右移 按“←”键:光标向左移 按“Home”:将光标移到行首 按“End” :将光标移到行尾 按“PageUp”: 每按一次光标向上移一屏幕 按“PageDown”:每按一次,光标向下移一屏幕 按“Ctrl+Home”:将光标移到文件的最前面 按“Ctrl+End”:将光标移到文件的最后面 二、电脑键盘上的删除键 按“←”键(有的键盘上是“BackSpace”):删除光标前面的字符 按“Delete键(或数字键盘区的“Del”): 删除光标后面的字符 三、插入/改写切换 在输入文本过程中,有两种编辑状态,即:插入状态和改写状态。

当编辑处于插入状态时,会在光标的前面插入新输入的字符。若处于改写状态时,会将光标后面的字符改为新输入的字符。 如果要将某个字改错,可以切换到改写状态,再将光标移到要改掉的错字前面,再输入新的字符。 注意:如果要插入一些字符。就不要切换到改写状态了,否则会把光标后面的文本全改掉了。 插入状态改写状态 插入状态:状态栏上的“改写”二字变灰。 改写状态:状态栏上的“改写”二字变黑 切换的方法: 方法1:按键盘上的“Insert”键或数字键盘区的“Ins”键(非数字状态) 方法2:双击状态栏上的“改写”二字 四、电脑键盘上的空格键 电脑键盘上的空格键是位于电脑键盘底部的最长的那个键。它的作用取决于当前的编辑状态是“插入状态”还是“改写状态” 插入状态:按该键,将在光标前面插入空格字符,可用于调整两字符间的距离。 改写状态:按该键,将把光标后面的字符改为空格字符。 例如:“我们”,这两个字的中间就插入了2个空格字符 注意:用空格调整字符间距时,千万不要切换到“改写”状态了,否则会把光标后面的文字都会改成空格的。

散装水泥半挂车说明书

粉粒物料运输半挂车 使 用 说 明 书

前言 为满足水泥、粉煤灰散装运输的需求,我们设计了东风牌散装水泥半挂车。该车型吸取了国内外同类车型的优点,采用先进的技术和严格的生产工艺制造而成。 该车结构合理、性能可靠、外形美观、操作简便。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料高度可达15m,水平距离为5m。罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。 我公司是交通部定点生产各类专用汽车的专业厂。技术力量雄厚,生产经验丰富。这就保证了我公司能够向广大用户提供高质量的汽车产品。 本书详细介绍了散装水泥半挂车的结构特点、技术性能参数、操作使用方法和维护保养知识,可供汽车驾驶人员、车辆维修人员以及有关管理人员应用和参考。 为了满足用户的各种不同的要求,该散装水泥半挂车的结构在继续不断地完善和改进,因此有可能出现说明书的介绍与汽车实际结构不同的情况,敬请读者谅解! 我公司以用户需要为先导,以优质服务为宗旨。热忱欢迎广大读者对我们的产品提出宝贵意见!

目录 1整车外形图 2主要技术参数 3主要结构及工作原理 3.1 罐体总成 3.2 管路总成 3.3 车架总成 3.4 支承装置 3.5 悬挂 3.6 挂车桥 3.7 制动系统 4 车辆的使用和保养 4.1 新车的走合 4.2 车辆使用前准备 4.3 车辆的使用 4.4 车辆的保养 4.5 常见故障及排除方法 5 质量保证 6随车工具、附件及其它 7 易损件目录

1、整车外形图 散装水泥半挂车外形图

2、主要技术参数 型号CXQ9180GSN CXQ9260GSNL CXQ9330GSNL CXQ9370GSN CXQ9390GSN 挂车整备质量(kg)7980 8430 9340 9460 9420 挂车装载质量(kg)10000 18000 24000 28000 30000 挂车最大总质量(kg)17980 26430 33340 37460 39420 空载轴荷(kg)牵引座承载质量2390 2860 3170 3595 3290 后轴5590 5570 6170 5865 6230 满载轴荷(kg)牵引座承载质量6110 8990 11330 11970 14110 后轴11870 17440 22010 25490 25410 整车外廓尺寸长(mm)9050 8350 9850 10650 11450 宽(mm)2500 高(mm)3800 3850 3850 3830 3850 罐体外形尺寸长(mm)8990 8290 9790 10590 11390 宽(mm)2400 高(mm)2665 2610 2740 2810 2740 轴距(mm)5500+1300 5000+1300 6400+1300 7100+1300 7500+1300 轮距(mm)1820 罐体总容积(m3)15 30 38 42 45.5 最大工作压力(kpa)300 专用性能 卸料速度(T/min)≥1.2 剩余率(%)≤0.3 半挂车前悬(mm)550 半挂车后悬(mm)1700 1400 1500 1700 2100 半挂车前回转半径(mm)775 半挂车间隙半径(mm)2143 牵引销板结合面离地高度(mm)1240 1230 1368 1368 1368 空载初速度为30km/h时的制动距离(m)9 满载初速度为30km/h时的制动距离(m)10 离去角(°)18 25 23.5 19 26 最小离地间隙(mm)350

机务车间内燃机车运用管理规程(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机务车间内燃机车运用管理规 程(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

机务车间内燃机车运用管理规程(通用版) 第一章总则 第一条:近两年随着铁运公司牵引动力内燃化改造步伐的加快,为了使内燃机车在公司主体生产中安全、节能、高效的运用,更好地为集团公司服好务,机务车间结合近两年运用内燃机车实际和经验,认为内燃机车运用管理工作是保证铁运公司主体生产的重要组成部分之一,为了切实搞好内燃机车运用管理工作,特编制内燃机车运用管理规程。 第二条:内燃机车运用工作的基本任务是:合理的管好、用好内燃机车,安全、节能、优质、高效地全面完成铁运公司铁路运输生产任务;加强内燃机车的安全管理,确保行车和人身安全;加强乘务员工、检修员工队伍建设,不断提高全车间员工的整体自身素质、技术素质和文化知识水平;坚持三分修、七分养的设备保养原则,努力提高内燃机车运用效率。

第三条:车间各级内燃机车管理、技术人员及乘务人员应具备高度的责任心和务实精神,热爱本职工作;对工作高标准、严要求,对技术精益求精;顾全大局,服从命令听指挥;结合内燃机车运用实际,认真钻研运用、检修工艺,扎扎实实地做好各项运用、检修工作。 第四条:内燃机车的运用管理要采用现代化管理手段,建立、健全内燃机车的各项管理制度、内燃机车乘务员的作业标准、安全技术操作规程、事故应急救援预案等,准确无误的达到管理目的。 第五条:本规程所规定的内燃机车运用工作必须遵守的规则、标准和基本要求,是内燃机车乘务人员的基本法规。内燃机车乘务人员必须认真学习,严格执行。 第二章内燃机车运用工作管理 第一条:内燃机车运用管理工作必须贯彻车间统一指挥、运转工段运用管理、检修工段检修管理的原则,充分发挥车间、运转、检修各级组织的职能作用。 第二条:车间对内燃机车的运用工作根据生产实际统一规划,

电脑键盘上几个功能键的功能介绍

win7系统中妙用F1~F12功能键 单键功能简介:? ?? ??ESC键:亦称逃逸键。上网要填写一些用户名什么的,假如填错了,按ESC键即可清除所有的框内内容而打字时,如果打错了也可以按ESC键来清除错误的选字框。是不是很便捷。(见上图) ?Tab键: Tab键是Table(表格)的缩写,故亦称表格键。一般可以从这个复选框跳到另一个复选框。在编写文本时,按下制表键,光标也会向右移动,它会移动到下一个8n+1位置(n为 便。 ? = @ 复制Ctel+V= ?Fn 【任?, ?鼠标右键:一般在空格键右边Alt键右边,第二个键便是。尽量多使用此键,可以减缓鼠标右键的提前损坏。 ?截屏键: PrtScSysRq键,也有的键盘上是:Print Screen键,亦称拷屏键,按一下即可复制屏幕图形。 ?Del键:或Delete键亦称删除键,一按此键,删除的是光标右边的讯息。 ?退格键: Backspace键也是删除键,使光标左移一格,同时删除光标左边位置上的字符。或删除选中的内容。

?回车键:亦称Enter键,一般为确认或换行,使用频率最高,键盘中最易损坏的键,点击时尽量手下留情。 ?Home键:此键的作用是将光标移动到编辑窗口或非编辑窗口的第一行的第一个字上。 ?PgUp键:向上翻一页,或者向下翻一屏。 ?PgDn键:向下翻一页,或者向下翻一屏。和PgUp键相反。 ?End键:此键的作用是将光标移动到编辑窗口或非编辑窗口的最后一行的第一个字上。和Home 键相反。 ? ? ?F1Win +F1。 +F4 ?F8 ?F9 音量。 ?F10键:用来激活Win或程序中的菜单,按下Shift+F10会出现右键快捷菜单。和键盘中Application键相同。 ?F11键:可以使当前的资源管理器或IE变为全屏显示。 ?F12键:在Windows中同样没有任何作用。但在Word中,按下它会快速弹出另存为文件的窗温馨提示:

散装水泥车使用安全作业指导书

编号:AQ-JS-00564 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 散装水泥车使用安全作业指导 书 Safety operation instruction for bulk cement truck

散装水泥车使用安全作业指导书 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 1、装料前,应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物;各管道、阀门应启闭灵活,不得有堵塞、漏气等现象;各连接部件应牢固可靠,方可进行装料。 2、在打开装料口前,应先打开排气阀,排除罐内残余气压。 3、装料时,应打开料罐内料位器开关,待料位器发出满位声响信号时,应立即停止装料。 4、装料完毕,应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净,盖好进料口盖,并把插销插好锁紧。 5、卸料前,应将车辆停放在平坦的卸料场地,装好卸料管,关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀,打开二次风管并接通压缩空气,保证空气压缩机在无载情况下启动。 6、在向罐内加压时,应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时,应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀,并调节二

次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。 7、卸料过程中,应观察压力表压力变化情况,如压力突然上升,而输气软管堵塞,不再出料,应停止送气并放出管内压气,然后清除堵塞。 8、卸料作业时,空气压缩机应有专人负责,其他人员不得擅自操作。在进行加压卸料时,不得改变内燃机转速。 9、卸料结束,应打开放气阀,放尽罐内余气,并关闭各部阀门。车辆行驶过程中,罐内不得有压力。 10、雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实,不得让水或湿空气进入罐内。 11、在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 12、车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。 13、在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上

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