AOPA最新理论题库第3章飞行原理

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AOPA最新理论题库第3章飞行原理

AOPA理论题库第3章飞行原理

C001、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将

A.增大

B.减小

C.不变

正确答案: B(解析:-)

C002、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将

A.增大,减小

B.增大,增大

C.减小,减小

正确答案: B(解析:-)

C003、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的

A.一倍

B.二倍

C.四倍

正确答案: C(解析:-)

C004、通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的

A.升力,空速,阻力

B.升力,空速,阻力,重量

C.升力,拉力,阻力

正确答案: A(解析:-)

C005、放全襟翼下降无人机能以

A.较大的下降角,较小的速度下降

B.较小的下降角,较大的速度下降

C.较大的下降角,较大的速度下降

正确答案: A(解析:-)

C006、无人机驾驶员操作副翼时,飞行器将

A.横轴运动

B.纵轴运动

C.立轴运动

正确答案: B(解析:-)

C007、无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕

A.横轴运动

B.纵轴运动

C.立轴运动

正确答案: A(解析:-)

C008、无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕

A.横轴运动

B.纵轴运动

C.立轴运动

正确答案: C(解析:p71)

C009、舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角A.增大

B.减小

C.先减小后增大

正确答案: B(解析:-)

C010、舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角A.增大

B. 减小

C.先减小后增大

正确答案: A(解析:-)

C011、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机

A.右翼升力大于左翼升力

B.左翼升力大于右翼升力

C.左翼升力等于右翼升力

正确答案: B(解析:-)

C012、飞机的下滑角是

A.升力与阻力的夹角

B.飞行轨迹与水平面的夹角

C.阻力与重力的夹角

正确答案: B(解析:-)

C013、使飞机获得最大下滑距离的速度是

A最大下滑速度

B.失速速度

C.下滑有利速度

正确答案: C(解析:-)

C014、利用下滑有利速度下滑,飞机的

A.升阻比最大

B.升力最大

C.下滑角最大

正确答案: A(解析:-)

C015、下滑有利速度使

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机下滑角最大

C.飞机下滑升力最大

正确答案: A(解析:-)

C016、在定高直线飞行中,下列关于飞机升力的说法,正确的是

A.空速小时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度

B.空速大时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度

C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度

正确答案: B(解析:-)

C017、关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是

A.上下翼面的弯度相同

B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度

C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度

正确答案: C(解析:p56)

C018、空速适度减小时,为保持高度,应实施的操作

A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加

B.增大迎角,以保持升力不变

C.减小迎角以保持阻力不变

正确答案: B(解析:-)

C019、根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于

A.机翼上下表面的正压强

B.机翼下表面的负压和上表面的正压

C.机翼下表面的正压和上表面的负压

正确答案: C(解析:-)

C020、飞机转弯的向心力是

A.飞机的拉力

B.方向舵上产生的气动力

C.飞机升力的水平分力

正确答案: C(解析:p67)

C021、仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现

A.右侧滑

B.左侧滑

C.无侧滑

正确答案: A(解析:-)

C022、偏转副翼使飞机转弯时两翼的阻力是

A.内侧机翼阻力大

B.外侧机翼阻力大

C.相等

正确答案: B(解析:-)

C023、偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应

A.向左偏转方向舵

B.向右偏转方向舵

C.向右压杆

正确答案: A(解析:-)

C024、偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应

A.向左偏转方向舵

B.向右偏转方向舵

C.向右压杆

正确答案: B(解析:-)

C025、飞机转弯时坡度有继续增大的倾向,原因是

A.转弯外侧阻力比内侧的大

B.转弯外侧升力比内侧的大

C.转弯外侧阻力比内侧的小

正确答案: B(解析:-)

C026、飞机坡度增大,升力的垂直分量

A.增大

B.减小

C.保持不变

正确答案: B(解析:-)

C027、飞机坡度增大,升力的水平分量

A.增大

B.减小

C.保持不变

正确答案: A(解析:-)

C028、载荷因子是

A飞机压力与阻力的比值

B.飞机升力与阻力的比值

C.飞机承受的载荷【除升力外】与重力的比值

正确答案: C(解析:-)

C029、飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是

A.保持升力垂直分量不变

B.使机头沿转弯方向转动

C.保持升力水平分量不变

正确答案: A(解析:-)

C030、转弯时,为保持高度和空速,应

A.增大迎角和油门

B.增大迎角减少拉力

C.减小迎角增大拉力

正确答案: A(解析:-)

C031、无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时

A.拉杆飞机转入下降

B.推油门飞机转入下降

C.推杆飞机转入下降

正确答案: C(解析:-)

C032、飞机水平转弯坡度增大,失速速度

A.减小

B.保持不变,因为临界迎角不变

C.增大

正确答案: C(解析:-)

C033、飞机失速的原因

A.飞机速度太小

B.飞机速度太大

C.迎角超过临界迎角

正确答案: C(解析:-)

C034、飞机出现失速飞行员该

A.立即蹬舵

B.立即推杆到底

C.立即压杆

正确答案: B(解析:-)

C035、飞机发生螺旋现象的原因是

A.飞行员方向舵操作不当

B.飞行员压杆过多

C.飞机失速后机翼自转

正确答案: C(解析:p76)

C036、飞机发生螺旋后,最常规的制止办法是

A.立即推杆到底改出失速

B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转

C.立即加大油门增速

正确答案: B(解析:-)

C037、从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭矩使飞机A.向下低头

B.向左滚转

C.向上抬头

正确答案: B(解析:-)

C038、飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是

A.升力增加,阻力减少

B.升力减小,阻力增加

C.升力增大,阻力增大

正确答案: A(解析:p64-p65)

C039、飞机着陆进入地面效应区时

A.出现短暂的机头上扬变化

B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力

C.需要增大迎角以保持当前的升力系数

正确答案: B(解析:p64-p65)

C040、具有正定安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有

A.回到原平衡状态的趋势

B.继续偏离原平衡状态的趋势

C.保持偏离后的平衡状态

正确答案: A(解析:p70)

C041、具有负定安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有

A.回到原平衡状态的趋势

B.继续偏离原平衡状态的趋势

C.保持偏离后的平衡状态

正确答案: B(解析:p70)

C042、飞机从以建立的平衡状态发生偏离,若____,则飞机表现正动安定性

A.飞机震荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态

B.飞机振荡的振幅继续增大

C.飞机振荡的振幅不增大也不减小

正确答案: A(解析:-)

C043、飞机从以建立的平衡状态发生偏离,若____,则飞机表现负动安定性

A.飞机震荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态

B.飞机振荡的振幅继续增大

C.飞机振荡的振幅不增大也不减小

正确答案: B(解析:-)

C044、飞机的纵向安定性有利于

A.防止飞机绕立轴偏转过快

B.防止飞机绕纵轴偏转过快

C.防止飞机抬头过高或低头过低

正确答案: C(解析:p71)

C045、飞机的压力中心是

A.压力最低点

B.压力最高点

C.升力的着力点

正确答案: C(解析:-)

C046、飞机迎角增大压力中心会

A.前移

B.后移

C.保持不变

正确答案: A(解析:-)

C047、飞机迎角减小,压力中心的位置会

A.前移

B.后移

C.保持不变

正确答案: B(解析:-)

C048、具有纵向安定性的飞机,飞机重心

A.位于压力中心前

B.位于压力中心后

C.与压力中心重合

正确答案: A(解析:p71-p72)

C049、常规布局的飞机,机翼升力对飞机中心的力矩常为使飞机机头的______力矩。

A.上翻

B.下俯

C.偏转

正确答案: B(解析:-)

C050、常规布局的飞机,平尾升力对飞机中心的力矩常为使飞机机头的______力矩。

A.上俯

B.下俯

C.偏转

正确答案: A(解析:-)

C051、重心靠前,飞机的纵向安定性

A.变强

B.减弱

C.不受影响

正确答案: A(解析:p72)

C052、重心靠后,飞机的纵向安定性

A.变强

B.减弱

C.保持不变

正确答案: B(解析:p72)

C053、飞机的横侧安定性有助于

A.使机翼恢复到水平状态

B.使飞机保持航向

C.使飞机保持迎角

正确答案: A(解析:p74)

C054、飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现

A.飘摆(荷兰滚)

B.螺旋不稳定

C.转弯困难

正确答案: B(解析:p76)

C055、飞机的横侧安定性过强,而方向安对性相对过弱,飞机容易出现

A.飘摆(荷兰滚)

B.螺旋不稳定现象

C.失去纵向安定性

正确答案: A(解析:p75-p76)

C056、飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明

A.飞机进入了飘摆(荷兰滚)

B.飞机进入了失速

C.飞机进入了螺旋

正确答案: A(解析:p75-p76)

C057、飞机的理论升限实用升限

A.等于

B.大于

C.小于

正确答案: B(解析:-)

C058、飞机平飞遇垂直向上突风作用时

A.阻力将增大

B.升力将增大

C.升力将减小

正确答案: B(解析:-)

C059、飞机以一定地速逆风起飞时

A.滑跑距离将减小

B.滑跑距离将增大

C.滑跑距离将不变

正确答案: A(解析:-)

C060、国际标准大气的定义是

A.海平面附近常温常压下空气的密度1.225Kg/m3

B.对流层附近常温常压下空气的密度1.225Kg/m3

C.地表层附近常温常压下空气的密度1.225Kg/m3

正确答案: A(解析:p51)

C061、下列是正确的

A.牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量

B.牛顿第二运动定律表面作用力和反作用力是大小相等方向相反的

C.如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势

正确答案: C(解析:-)

C062、不稳定运动状态与稳定运动状态或者静止状态的情况不同之处就是多了

A.速度

B.加速度

C.重力加速度

正确答案: B(解析:-)

C063、一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低气压区时

A.会加速

B.会减速

C.速度不变

正确答案: A(解析:-)

C064、通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力

A.CL增加

B.减少

C.不变

正确答案: B(解析:-)

C065、CL=1.3和CL=1.0

A.前者产生更大的升力

B.后者产生更大的升力

C.产生的升力相等

正确答案: A(解析:-)

C066、公式L=Wg

A.适用于飞行器下滑过程

B.适用于飞行器爬升过程

C.都不适用

正确答案: C(解析:-)

C067、影响升力的因素

A.飞行器的尺寸或面积,飞行速度,空气密度

B.CL

C.都是

正确答案: C(解析:-)

C068、对于下滑中的飞机来说,升力和重力的关系

A.L=Wgcosα

B.L=Wgsinα

C.L=Wg

正确答案: A(解析:-)

C069、在机翼上驻点处是

A.空气与前缘相遇的地方

B.空气与后缘相遇的地方

C.都不正确

正确答案: A(解析:p58)

C070、如果对称机翼相对来流仰头旋转一个迎角,驻点

A.稍稍向前缘的上表面移动

B.稍稍向前缘的下表面移动

C.不会移动

正确答案: B(解析:p59)

C071、下列正确的选项是

A.了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的

B.飞行器飞行阻力是可以避免的

C.每次翼型或迎角的变化都不会改变飞机的阻力

正确答案: A(解析:-)

C072、下列错误的选项是

A.粘性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

B.形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

C.蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

正确答案: B(解析:-)

C073、当速度增加而诱导阻力减少时

A.形阻减少了

B.蒙皮摩阻减少了

C.蒙皮摩阻增加了

正确答案: C(解析:p61)

C074、在涡阻力等于其他阻力和的地方

A.阻力达到最小值

B.阻力达到极小值

C.阻力达到最大值

正确答案: A(解析:p62)

C075、下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角

A.低速飞行

B.高速飞行

C.都会

正确答案: C(解析:p63)

C076、常规布局飞机失速时

A.机翼向上的力和尾翼向下的力都会降低

B.机翼向上的力和尾翼向下的力都会增加

C.机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零

正确答案: A(解析:p63)

C077、当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径

A.不变

B.减少

C.增加

正确答案: C(解析:-)

C078.用下滑有利速度下滑,飞机的_____(1 分)

A.升阻比最大B.升力最大C.下滑角最大

正确答案: A(解析:-)

C079、下列说法错误的是

A.滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量

B.俯冲状态中,飞行轨迹可以完全达到垂直向下

C.在爬升状态中,要想爬升得更陡和更快就得有强大的推力,机翼的作用是主要的

正确答案: C(解析:-)

C080、下列说法错误的是

A.裕度越大稳定性越强

B.重心的移动不会改变静稳定欲度

C.配重的任何变化都将需要升降舵配平以维持水平飞行

正确答案: B(解析:p72)

C081、无人机的发射方式可归纳为手抛发射、零长发射、弹射发射、起落架滑跑起飞、母机空中发射、容器式发射装置发射和垂直起飞等类型。下列说法正确的是

A.在地面发射时,无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射

B.无人机安装在轨道式发射装置上,在压缩空气、橡筋或液压等弹射装置作用下起飞,无人机飞离发射装置后,在辅助发动机作用下完成飞行任务

C.容器式发射装置是一种封闭式发射装置,兼备发射与贮存无人机功能。它有单室式和多室式两种类型

正确答案: C(解析:p78-p83)

C082、无人机的回收方式可归纳为伞降回收,空中回收,起落架轮式着陆,拦阻网回收,气垫着陆和垂直着陆等类型,下列说法错误的是

A.空中回收,在飞机上必须有空中回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需要有钩挂伞,吊索和旋转的脱离机构

B.起落架轮式着陆,多数无人机的起落架局部被设计成坚固,局部较脆弱

C.用拦截网系统回收无人机是目前世界上小型无人机采用的回收方式之一

正确答案: B(解析:p85)

C083、关于伞降回收以下正确的是

A.回收伞均由主伞、减速伞和阻力伞三级伞组成

B.当无人机完成任务后,地面站发遥控指令给无人机或由无人机自主执行,使无人机减速,降高及发动机停车

C.无人机悬挂在主伞下慢慢着陆,机下触地开关接通,使主伞收回无人机内,这是对降落伞回收过程最简单的描述

正确答案: B(解析:p84)

C084、关于拦截网或"天钩"回收以下正确的是

A.用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一

B.拦截网系统通常由拦截网、能量吸收装置组成

C.能量吸收装置与拦截网相连,其作用是吸收无人机撞网的能量,免得无人机触网后在网上弹跳不停,以致损伤

正确答案: C(解析:p85)

C085、关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是

A.垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式

B.部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收

C.垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统

正确答案: C(解析:p87)

C086、失速的直接原因是

A.低速飞行

B.高速飞行

C.迎角过大

正确答案: C(解析:p63)

C087、____于发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机

A.俯冲状态

B.爬升状态

C.滑翔状态

正确答案: C(解析:-)

C088、固定翼常规无人机飞行操纵面有

A.副翼,升降舵,方向舵,调整片

B.副翼,升降舵(或全动平尾),方向舵

C.副翼

正确答案: B(解析:-)

C089、固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有

A.副翼,升降舵,方向舵,调整片

B.缝翼,全动平尾,襟翼,调整片

C.缝翼,襟翼,调整片

正确答案: C(解析:-)

C090、操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会A.迅速增大

B.迅速减小

C.缓慢增大

正确答案: B(解析:-)

C091、当无人机的迎角为临界迎角时

A.飞行速度最大

B.升力系数最大

C.阻力最小

正确答案: B(解析:-)

C092、飞机的迎角是

A.飞机纵轴与水平面的夹角

B.飞机翼弦与水平面的夹角

C.飞机翼弦与相对气流的夹角

正确答案: C(解析:-)

C093、飞机下降时,其迎角

A.大于零

B.小于零

C.等于零

正确答案: A(解析:-)

C094、飞机上升时,其迎角

A.大于零

B.小于零

C.等于零

正确答案: A(解析:-)

C095、保持匀速飞行时,阻力与推力

A.相等

B.阻力大于推力

C.阻力小于推力

正确答案: A(解析:-)

C096、保持匀速上升时,升力与重力

A.相等

B.升力大于重力

C.升力小于重力

正确答案: A(解析:-)

C097、流体的粘性与温度之间的关系是

A.液体的粘性随温度的升高而增高

B.气体的粘性随温度的升高而增高

C.液体的粘性与温度无关

正确答案: B(解析:-)

C098、空气力学概念中,空气的物理性质主要包括

A.空气的粘性

B.空气的压缩性

C.空气的粘性与压缩性

正确答案: C(解析:-)

C099、下列不是影响空气粘性的主要因素是

A.空气的流动位置

B.气体的流速

C.空气的粘性系数

正确答案: A(解析:-)

C100、气体的压力p,密度ρ,温度T三者之间变化关系是(R为理想气体常数)

A.T=PRρ

B.P=Rρ/T

C.P=RρT

正确答案: C(解析:-)

C101、在大气层内,大气密度

A.在同温层内随高度的增加保持不变

B.随高度增加而增加

C.随高度增加而减少

正确答案: C(解析:-)

C102、在大气层内,大气压强

A.随高度增加而增加

B.随高度增加而减少

C.同温层内随高度增加保持不变

正确答案: B(解析:-)

C103、空气的密度

A.与压力成正比

B.与压力成反比

C.与压力无关

正确答案: A(解析:-)

C104、影响空气粘性力的因素是

A.空气清洁度

B.空气温度

C.相对温度

正确答案: B(解析:-)

C105、对于空气密度如下说法正确的是

A.空气密度正比于压力和绝对温度

B.空气密度正比于压力,反比于绝对温度

C.空气密度反比于压力,正比于绝对温度

正确答案: B(解析:-)

C106、假设其他条件不变,空气温度大

A.空气密度大,起飞滑跑距离长

B.空气密度小,起飞滑跑距离长

C.空气密度大,起飞滑跑距离短

正确答案: B(解析:-)

C107、一定体积的容器中,空气压力

A.与空气密度和空气温度乘积成正比

B.与空气密度和空气温度乘积成反比

C.与空气密度和空气绝对温度乘积成正比

正确答案: C(解析:-)

C108、国际标准大气的物理参数的相互关系是

A.温度不变时,压力与体积成正比

B.体积不变时,压力和温度成正比

C.压力不变时,体积和温度成反比

正确答案: B(解析:-)

C109、在温度不变的情况下空气的密度与压力的关系

A.与压力成正比

B.与压力成反比

C.与压力无关

正确答案: A(解析:-)

C110、一定质量的气体具有下列特征

A.温度不变时,压力与体积成正比

B.体积不变时,压力与温度成正比

C.压力不变时,体积与温度成反比

正确答案: B(解析:-)

C111、层流翼型的特点是

A.前缘半径大,后部尖的水滴型

B.最大厚度靠后

C.前缘尖的菱形

正确答案: B(解析:-)

C112、气流产生下洗是由于

A.分离点出现漩涡的影响

B.转折点后紊流的影响

C.机翼上下表面存在压力差的影响

正确答案: C(解析:-)

C113、气流沿机翼表面附面层类型的变化是

A.可由紊流变为层流

B.可由层流变为紊流

C.一般不发生变化

正确答案: B(解析:-)

C114、在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转折点的位置是

A.将随飞行速度的增高而后移

B.将随飞行速度的增高而前移

C.在飞行M数保持一定值时保持不变

正确答案: B(解析:-)

C115、在翼型后部产生涡流,会造成

A.摩擦阻力增加

B.压差阻力增加

C.升力增加

正确答案: B(解析:-)

C116、气流沿机翼表面流动,影响由气流变为紊流的原因不包括

A.空气的流速

B.在翼表面流动长度

C.空气的比重

正确答案: C(解析:-)

C117、当空气管道中低速流动时,由伯努利定理可知

A.流速大的地方静压大

B.流速大的地方静压小

C.流速大的地方总压大

正确答案: B(解析:-)

C118、计算动压时需要那些数据

A.大气压力和速度

B.空气密度和阻力

C.空气密度和速度

正确答案: C(解析:-)

C119、利用风洞可以得到飞机的气动参数,其基本依据是

A.连续性假设

B.相对性原理

C.牛顿定律

正确答案: B(解析:-)

C120、流管中空气的动压

A.仅与空气密度成正比

B.与空气速度和空气密度成正比

C.与空气速度的平方和空气密度成正比

正确答案: C(解析:-)

C121、流体的连续性方程

A.只适用于理想气体

B.只适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流

C.只适用于不可压缩流体的稳定管流

正确答案: A(解析:-)

C122、下列叙述与伯努利定理无关的是

A.流体流速大的地方压力小,流速小的地方压力大

B.气体沿管流稳定流动过程中,气体的动压和静压之和等于常数

C.气体低速流动时,流速与流管横截面积成正比

正确答案: C(解析:-)

C123、气体的连续性定理是定理在空气流动过程中的应用

A.能量守恒定律

B.牛顿第一定律

C.质量守恒定律

正确答案: C(解析:-)

C124、气体的伯努利定理是定理在空气流动过程中的应用

A.能量守恒定律

B.牛顿第一定律

C.质量守恒定律

正确答案: A(解析:-)

C125、流体在管道中稳定低速流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速

A.增大

B.减小

C.保持不变

正确答案: A(解析:-)

C126、亚音速气流流入收缩管道,其气流参数如何变化

A.流速增加,压强增大

B.速度降低,压强下降

C.流速增加,压强下降

正确答案: C(解析:-)

C127、伯努利方程的使用条件是

A.只要是理想的不可压缩的流体

B.只要是理想的与外界无能量交换的流体

C.必须是理想的且不可压缩与外界没有能量交换的流体

正确答案: C(解析:-)

C128、对低速气流,由伯努利方程可以得出

A.流管内气流流速增加,空气静压也增加

B.流管截面积减小,空气静压减小

C.流管内气流速度增加,空气静压减小

正确答案: C(解析:-)

C129、当空气在管道中流动时

A.凡是流速大的地方压强大

B.凡是流速小的地方压强小

C.凡是流速大的地方压强小

正确答案: C(解析:-)

C130、关于动压和静压的方向,以下是正确的

A.动压和静压的方向都是以运动的方向一致

B.动压和静压都作用在任意方向

C.动压作用在流体的流动方向,静压作用在任意方向

正确答案: C(解析:-)

C131、流体的伯努利定理

A.适用于不可压缩的理想流体

B.适用于粘性的理想流体

C.适用于不可压缩的粘性流体

正确答案: A(解析:-)

C132、伯努利方程适用于

A.低速流体

B.高速流体

C.适用于各种速度的流体

正确答案: A(解析:-)

C133、下列关于动压的说法是正确的

A.总压与静压之和

B.总压与静压之差

C.动压和速度成正比

正确答案: B(解析:-)

C134、测量机翼的翼弦是从

A.左翼尖到右翼尖

B.机身中心线到翼尖

C.机翼前缘到后缘

正确答案: C(解析:-)

C135、测量机翼的翼展是从

A.左翼尖到右翼尖

B.机身中心线到翼尖

C.机翼前缘到后缘

正确答案: A(解析:-)

C136、机翼的安装角是

A.翼弦与相对气流速度的夹角

B.翼弦与机身纵轴之间所夹锐角

C.翼弦与水平面之间所夹的锐角

正确答案: B(解析:-)

C137、机翼的翼弦比是

A.展长与机翼最大厚度之比

B.展长与翼尖弦长之比

C.展长与平均几何弦长之比

正确答案: C(解析:-)

C138、机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的

A.安装角

B.上反角

C.后掠角

正确答案: C(解析:-)

C139、翼型的最大厚度与弦长的比值称为

A.相对弯度

B.相对厚度

C.最大弯度

正确答案: B(解析:-)

C140、翼型的最大弯度与弦长的比值称为

A.相对弯度

B.相对厚度

C.最大弯度

正确答案: A(解析:-)

C141、影响翼型性能的最主要参数是

A.前缘和后缘

B.翼型的厚度和弯度

C.弯度和前缘

正确答案: B(解析:-)

C142、具有后掠角的飞机有侧滑角时,会发生

A.滚转力矩

B.俯仰力矩

C.不产生任何力矩

正确答案: A(解析:-)

C143、具有上反角的飞机有侧滑角时,会发生

A.偏航力矩

B.俯仰力矩

C.不产生任何力矩

正确答案: A(解析:-)

C144、机翼空气动力受力最大的是

A.机翼上表面压力

B.机翼下表面压力

C.机翼上表面负压

正确答案: C(解析:-)

C145、当迎角达到临界迎角时

A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小

B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加

C.升力和阻力同时大大增加

正确答案: B(解析:-)

C146、对于非对称翼型的零升迎角是

空气动力学与飞行原理,基础执照考题

M8空气动力学基础及飞行原理 1、绝对温度的零度是(C) A、-273℉ B、-273K C、-273℃ D、32℉ 2、空气的组成为(C) A、78%氮,20%氢和2%其他气体 B、90%氧,6%氮和4%其他气体 C、78%氮,21%氧和1%其他气体 D、21%氮,78%氧和1%其他气体 3、流体的粘性系数与温度之间的关系是?(B) A、液体的粘性系数随温度的升高而增大。 B、气体的粘性系数随温度的升高而增大。 C、液体的粘性系数与温度无关。 D、气体的粘性系数随温度的升高而降低。 4、空气的物理性质主要包括(C) A、空气的粘性 B、空气的压缩性 C、空气的粘性和压缩性 D、空气的可朔性 5、下列不是影响空气粘性的因素是(A) A、空气的流动位置 B、气流的流速 C、空气的粘性系数 D、与空气的接触面积 6、气体的压力

、密度<ρ>、温度三者之间的变化关系是(D) A、ρ=PRT B、T=PRρ C、P=Rρ/ T D、P=RρT 7、在大气层,大气密度(C) A、在同温层随高度增加保持不变。 B、随高度增加而增加。 C、随高度增加而减小。 D、随高度增加可能增加,也可能减小。 8、在大气层,大气压强(B) A、随高度增加而增加。 B、随高度增加而减小。 C、在同温层随高度增加保持不变。 D、随高度增加可能增加,也可能减小。 9、空气的密度(A) A、与压力成正比。 B、与压力成反比。 C、与压力无关。 D、与温度成正比。 10、影响空气粘性力的主要因素: (BC) A、空气清洁度 B、速度剃度 C、空气温度 D、相对湿度 11、对于空气密度如下说确的是(B) A、空气密度正比于压力和绝对温度 B、空气密度正比于压力,反比于绝对温度 C、空气密度反比于压力,正比于绝对温度 D、空气密度反比于压力和绝对温度 12、对于音速.如下说确的是: (C) A、只要空气密度大,音速就大 B、只要空气压力大,音速就大 C、只要空气温度高.音速就大 D、只要空气密度小.音速就大 13、假设其他条件不变,空气湿度大(B) A、空气密度大,起飞滑跑距离长 B、空气密度小,起飞滑跑距离长 C、空气密度大,起飞滑跑距离短 D、空气密度小,起飞滑跑距离短 14、一定体积的容器中,空气压力(D) A、与空气密度和空气温度乘积成正比 B、与空气密度和空气温度乘积成反比 C、与空气密度和空气绝对湿度乘积成反比 . . . w d .

(完整word版)现代控制理论基础试卷及答案,推荐文档

现代控制理论基础考试题 西北工业大学考试题(A卷) (考试时间120分钟) 学院:专业:姓名:学号: 一.填空题(共27分,每空1.5分) 1.现代控制理论基础的系统分析包括___________和___________。 2._______是系统松弛时,输出量、输入量的拉普拉斯变换之比。 3.线性定常系统齐次状态方程是指系统___________时的状态方程。 4.推导离散化系统方程时在被控对象上串接一个开关,该开关以T为周期进 行开和关。这个开关称为_______。 5.离散系统的能______和能______是有条件的等价。 6.在所有可能的实现中,维数最小的实现称为最小实现,也称为__________。 7.构造一个与系统状态x有关的标量函数V(x, t)来表征系统的广义能量, V(x, t)称为___________。 8.单输入-单输出线性定常系统,其BIBO稳定的充要条件是传递函数的所有 极点具有______。 9.控制系统的综合目的在于通过系统的综合保证系统稳定,有满意的 _________、_________和较强的_________。 10.所谓系统镇定问题就是一个李亚普诺夫意义下非渐近稳定的系统通过引入_______,以实现系统在李亚普诺夫意义下渐近稳定的问题。 11.实际的物理系统中,控制向量总是受到限制的,只能在r维控制空间中某一个控制域内取值,这个控制域称为_______。 12._________和_________是两个相并行的求解最优控制问题的重要方法。二.判断题(共20分,每空2分) 1.一个系统,状态变量的数目和选取都是惟一的。(×) 2.传递函数矩阵的描述与状态变量选择无关。(√) 3.状态方程是矩阵代数方程,输出方程是矩阵微分方程。(×) 4.对于任意的初始状态) ( t x和输入向量)(t u,系统状态方程的解存在并且惟一。(√) 5.传递函数矩阵也能描述系统方程中能控不能观测部分的特性。(×) 6.BIBO 稳定的系统是平衡状态渐近稳定。(×) 7.一个系统能正常工作,稳定性是最基本的要求。(√) 8.如果系统的状态不能测得,只要系统能观测,可以采用状态观测器实现状

会计学原理financialaccountingbyrobertlibby第八版第三章答案

Chapter 3 Operating Decisions and the Accounting System ANSWERS TO QUESTIONS 1. A typical business operating cycle for a manufacturer would be as follows: inventory is purchased, cash is paid to suppliers, the product is manufactured and sold on credit, and the cash is collected from the customer. 2. The time period assumption means that the financial condition and performance of a business can be reported periodically, usually every month, quarter, or year, even though the life of the business is much longer. 3. Net Income = Revenues + Gains - Expenses - Losses. Each element is defined as follows: Revenues -- increases in assets or settlements of liabilities from ongoing operations. Gains -- increases in assets or settlements of liabilities from peripheral transactions. Expenses -- decreases in assets or increases in liabilities from ongoing operations. Losses -- decreases in assets or increases in liabilities from peripheral transactions. 4. Both revenues and gains are inflows of net assets. However, revenues occur in the normal course of operations, whereas gains occur from transactions peripheral to the central activities of the company. An example is selling land at a price above cost (at a gain) for companies not in the business of selling land. Both expenses and losses are outflows of net assets. However, expenses occur in the normal course of operations, whereas losses occur from transactions peripheral to the central activities of the company. An example is a loss suffered from fire damage.

会计学原理试题及答案A

会计学原理试题及答案A 一、判断题(对的写T,错的写F。共15分,每小题1分) ()1、会计的职能只有两个,即核算职能和监督职能。 ()2、会计要素中既有反映财务状况的要素,也有反映经营成果的要素。 ()3、一项经济业务的发生引起负债的增加和所有者权益的减少,会计基本等式的平衡关系不受其影响。 ()4、在借贷记账法下,账户的借方登记增加数,贷方登记减少数。 ()5、所有账户都是根据会计科目开设的,包括总账账户和明细账户。 ()6、企业生产用固定资产计提折旧时应直接记入“制造费用”账户。 ()7、对于资产负债结算账户,可以根据其余额的方向来判断其性质。 ()8、属于所有者权益类的所有账户,它们的用途和结构都是相同的。 ()9、收款凭证和付款凭证不仅是记账的依据,而且也是出纳员办理收款、付款业务的根据。 ()10、除结账和更正错误的记账凭证可以不附原始凭证外,其他记账凭证必须附有原始凭证,并注明所附原始凭证的张数。 ()11、“生产成本”账户按用途和结构分类,应属于盘存或成本计算账户。 ()12、会计人员在填制记账凭证时,误将9 800写为8 900,并已登记入账。月终结账前发现错误,更正时应采用划线更正法。 ()13、无论采用永续盘存制还是实地盘存制,都需要对财产物资进行清查,都可以采用实地盘点的方法。 ()14、在任何情况下,应收账款项目都是根据应收账款总账的期末余额填制。 ()15、采用科目汇总表账务处理程序,总分类账、明细分类账和日记账都应根据科目汇总表登记。 二、单项选择题(共15分,每小题1分) ()1、下列项目中,引起负债有增有减的经济业务是。 A、以银行存款偿还银行借款 B、用银行借款抵付应付账款 C、以银行存款上交税金 D、收到外商捐赠的设备 ()2、收到某单位预付货款存入银行,所引起的变动为。 A、一项资产增加,一项负债增加 B、一项资产减少,一项负债减少 C、一项资产增加,一项所有者权益增加 D、一项资产减少,一项所有者权益减少 ()3、某企业销售产品一批,部分货款收存银行,部分货款对方暂欠,该企业应填制。 A、收款凭证和付款凭证 B、收款凭证和转账凭证 C、付款凭证和转账凭证 D、两张转账凭证 ()4、下列不能作为会计核算依据的是。 A、领料单 B、发货票 C、经济合同 D、入库单 ()5、如果发现记账凭证所用的科目正确,只是所填金额大于应填金额,并已登记入账,应采用更正。 A、划线更正法 B、红字更正法 C、平行登记法 D、补充 登记法 ()6、在下列账簿中,需要进行日清月结的账簿是。

现代控制理论基础考试题A卷及答案

即 112442k g k f M L M ML θθθ??=-+++ ??? && 212 44k k g M M L θθθ??=-+ ??? && (2)定义状态变量 11x θ=,21x θ=&,32 x θ=,42x θ=& 则 一.(本题满分10分) 如图所示为一个摆杆系统,两摆杆长度均为L ,摆杆的质量忽略不计,摆杆末端两个质量块(质量均为M )视为质点,两摆杆中点处连接一条弹簧,1θ与2θ分别为两摆杆与竖直方向的夹角。当12θθ=时,弹簧没有伸长和压缩。水平向右的外力()f t 作用在左杆中点处,假设摆杆与支点之间没有摩擦与阻尼,而且位移足够小,满足近似式sin θθ=,cos 1θ=。 (1)写出系统的运动微分方程; (2)写出系统的状态方程。 【解】 (1)对左边的质量块,有 ()2111211 cos sin sin cos sin 222 L L L ML f k MgL θθθθθθ=?-?-?-&& 对右边的质量块,有 ()221222 sin sin cos sin 22 L L ML k MgL θθθθθ=?-?-&& 在位移足够小的条件下,近似写成: ()1121 24f kL ML Mg θθθθ=---&& ()2122 4kL ML Mg θθθθ=--&&

2 / 7 1221 334413 44244x x k g k f x x x M L M ML x x k k g x x x M M L =?? ???=-+++ ???? ? =????=-+? ????? &&&& 或写成 11 223 34401 000014420001000044x x k g k x x M L M f ML x x x x k k g M M L ? ? ?? ?????????? ??-+???? ???????????=+???? ????? ??????????????????? ????-+?? ? ? ?????? ? &&&& 二.(本题满分10分) 设一个线性定常系统的状态方程为=x Ax &,其中22R ?∈A 。 若1(0)1?? =??-??x 时,状态响应为22()t t e t e --??=??-?? x ;2(0)1??=??-??x 时,状态响应为 2()t t e t e --?? =??-?? x 。试求当1(0)3??=????x 时的状态响应()t x 。 【解答】系统的状态转移矩阵为()t t e =A Φ,根据题意有 221()1t t t e t e e --????==????--???? A x 22()1t t t e t e e --????==????--???? A x 合并得 2212211t t t t t e e e e e ----????=????----?? ??A 求得状态转移矩阵为 1 22221212221111t t t t t t t t t e e e e e e e e e -----------?????? ?? ==????????------???? ????A 22222222t t t t t t t t e e e e e e e e --------?? -+-+=??--??

无人机航拍理论试题库完整

无人机航拍理论题库 1.以大疆产品为例,飞行器与遥控器电源开启方法为 A. 短按 B. 长按 C. 短按,再长按 D. 长按,再短按 2.以大疆产品为例,操作员打开遥控器时,遥控器发出警告提示音及指示灯为红灯慢闪时,提示的是() A. 遥控器天线未打开 B. 遥控器未连接飞行器 C. 遥控器需进行摇杆校准 D. 遥控信号受干扰 3. 以大疆产品为例,关于飞行器返航点描述正确的是 A. 返航点可在飞行中刷新 B. 返航点不可在飞行中刷新 C. 室内飞行时可刷新返航点 D. GPS信号弱时可刷新返航点 4.以大疆产品为例,DJI GO界面中,姿态球中的飞行器状态与实际不符,可能是因为 A. 移动设备指南针异常,需校准 B. 移动设备未连接蜂窝数据网络 C. 移动设备未登录DJI GO账户 D. 移动设备信号受到干扰 5. 以大疆产品为例,当飞行器指南针校准失败时,应()处理 A. 继续飞行 B. 结束校准 C. 重新校准指南针 D. 重启遥控器 6. 以大疆精灵 4 飞行器为例,起飞前未移除云台扣会造成什么后果 A. 损坏云台电机 B. 画面清晰无影响

C. 云台正常自检 D. 飞行器进入FPV模式 7. 以大疆精灵 4 飞行器为例,图传画面出现斑马纹的原因是 A. 相机过曝警告 B. 云台损坏 C. 电池电量不足 D. 相机快门速度过快 8. 以大疆产品为例,飞行器尾部指示灯为绿色双闪时为()飞行状态 A. P-GPS B. P-OPTI C. P-ATTI D. P-SPORT 9.飞行器飞行过程中,图传画面出现抖动的原因不包括 A. 飞行速度过快 B. 飞行器云台出现异常 C. 飞行器快门速度过慢 D. 答案均是 10.以大疆产品为例,DJI GO界面中,姿态球上绿色范围表示的是 A. 飞行器云台朝向 B. 遥控器朝向 C. 移动设备朝向 D. 操作员朝向 11.以大疆产品为例,假设飞行器处于操作员正上方,当前飞行高度为 250 米,距离为 5 米,DJI GO提示“遥控器信号微弱”时,操作员应如何处理() A. 无需理会,飞行器可自行修复信号 B. 继续上升飞行器,高度越高信号越好 C. 原地悬停飞行器,操作者拿着遥控器移动到提示信号好的地方 D. 操作员将遥控器天线摆放至平行于地面 12. 在高海拔寒冷、空气稀薄地区,飞行器负载不改变下,飞行器状态会() A. 飞行时间减少 B. 最大起飞重量增加 C. 飞行时间变长 D. 无任何变化

《会计学原理》复习资料(第三章)全全全!!

1 第三章会计基础理论 第一节会计假设与会计目标(*) 第二节财务会计信息的内容及其作用(*) 第三节会计对象的具体化(*) 第四节会计等式(*) 第一节会计假设与会计目标(P51-53) 一、会计假设(P51-53) (一)会计主体(*) (二)持续经营 (三)会计分期 (四)货币计价(*) (一)会计主体(*) 涵义:又称经济主体,每个企业或者独立核算的单位都是独立于业主和其他单位的会计主体。 会计主体与法律主体区别: 会计主体与法律主体不完全对等,法律主体可作为会计主体,但会计主体不一定是法律主体。 法律主体能独立承担民事责任,有独立的资金,自主经营、独立核算收支盈亏并编制会计报表,因此可以作为会计主体。 会计主体的独立性主要表现在有独立的资金、自主经营、独立核算收支、盈亏并编制会计报表,如果一个会计主体不能独立承担民事责任,则不是法律主体。 (四)货币计价(*) 两个假设 假设一:以货币为计量单位,主体所在国法定货币。 假设二:货币的购买力是稳定的 二、会计目标(P53) 受托责任观:会计能够向资金提供者提供借以评价管理人员履行受托责任情况的信息。 决策有用观:受托责任扩大,不仅关注反映企业业绩的历史信息,更关注企业未来发展前景信息,会计信息的用途集中于投资决策和信贷决策两个方面。

2第二节财务会计信息的内容及其作用(P53-58) 1..关于企业的经济资源方面的信息。 2.关于企业在报告期内的经营绩效。 3.关于企业现金流动的信息。 4.有关受托责任的信息。 5.非财务信息和未来信息。 财务报告的范围(P55 表3-1;P56 表3-2) 强制披露信息:财务报表、报表附注、补充信息。(主要为财务信息) 自愿披露信息:盈利预测信息。(主要为非财务信息) 其他财务报告 财务会计信息的作用(P57-58) 1. 反映企业管理当局的受托经管责任 2. 有助于投资者和债权人等进行合理的决策 3. 财务会计信息是签订与执行诸多经济合同(契约)的依据 4. 财务会计信息能够帮助企业管理当局改善经营管理,协调企业与相关利益集团的关系,促进企业快速、稳定地发展。 5.财务会计信息能够帮助国家有关部门实现其经济与社会目标,并进行必要的宏观调控,促进社会资源的有效配置。 第三节会计要素(P58-65)(*) 资产收入 财务状况负债经营成果成本与费用(静态)(动态) 所有者权益利润 (一)资产 分类:按流动性(P60图3-2)

会计学原理试题及答案B

会计学原理试题及答案B 一、单项选择题(共25分,每小题1分) ()1、记账凭证是的依据。 A、编制会计报表 B、进行业务活动 C、登记会计账簿 D、填制原始凭证 ()2、坏账损失是指。 A、营业外支出 B、其他业务成本 C、无法支付的应付款项 D、无法收回的应收款项 ()3、从银行提取现金,应填制。 A、现金收款凭证 B、银行存款付款凭证 C、转账凭证 D、单式凭证 ()4、登账以后,发现记账凭证所记金额大于正确金额,应采用进行更正。 A、红字更正法 B、平行登记法 C、划线更正法 D、补充登记法 ()5、按经济内容分类,“资本公积”账户属于。 A、资本账户 B、负债账户 C、盘存账户 D、所有者权益账户 ()6、对清查中已查明盘亏的财产物资,是因自然灾害发生的意外损失,应列入。 A、管理费用 B、生产成本 C、营业外支出 D、其他应收款 ()7、预计应交所得税的会计处理,应为借记“”账户,贷记“应交税费”账户。 A、管理费用 B、营业税金及附加 C、销售费用 D、所得税费用 ()8、企业在撤销或合并时,对企业的财产物资应进行。 A、全面清查 B、定期清查 C、局部清查 D、重点清查 ()9、编制资产负债表的主要依据是。 A、各资产、负债及所有者权益类各账户的本期发生额 B、各损益类账户的本期发生额 C、各损益类账户的期末余额 D、各资产、负债及所有者权益类账户的期末余额 ()10、“本年利润”账户3月31日的贷方余额为120 000元,表示。 A、3月份利润总额 B、一季度累计利润 C、营业利润额 D、产品销售利润额 ()11、会计的基本前提包括会计主体、、会计期间和货币计量四个方面的内容。 A、实际成本 B、经济核算 C、持续经营 D、会计准则 ()12、科目汇总表与汇总记账凭证的共同特点是。 A、保持科目之间的对应关系 B、简化总分类账登记工作 C、进行发生额试算平衡 D、总括反映同类经济业务 ()13、会计的基本职能是。 A、核算和监督 B、预测和决策 C、监督和分析 D、反映和核算

无人机试题

江苏省遥控航空模型飞行员技术考核理论复习题 一、安全及有关《遥控航空模型飞行员技术等级标准》 1、国家遥控航空模型飞行员技术等级标准管理实施工作有哪些组织负责 答:是由中国航空运动协会具体负责、实施。 2、什么是遥控航空模型飞行员 答:操纵遥控航空模型飞行器进行飞行活动的自然人。 3、遥控航空模型飞行员分几级管理 答:国家、省(市、自治区)和地市级协会三级管理实施。 4、遥控航空模型飞行员技术等级标准中的飞行类别有几种 答:遥控固定翼模型(代码:A类)、遥控直升机模型(代码:C类)及遥控多旋翼飞行器模型(代码:X类)三个类别。 5、遥控航空模型飞行员技术等级标准共分几个级别 答:分为八级、七级、六级、五级、四级、三级、二级、一级、特级,共九个级别,八级最低,特级最高。 6、遥控航空模型飞行员技术等级标准分几个层次 答:分三个层次:初级为八级、七级、六级;中级为五级、四级、三级;高级为二级、一级、特级。X 类暂不设高级。 7、获得技术等级后飞行范围有规定吗 答:获得技术等级后的飞行范围应根据等级要求限定在指定的飞行场地飞行,一般限于模型飞行高度小于120米(含)、模型飞行空域半径小于500米(含),未经批准不得在其它公共场所随意飞行,否则将承担一切后果。 8、理论考核涉及哪些方面的内容 答:理论考核按申请等级分别考核国家安全飞行法规,飞行原理,航空模型结构、工艺,遥控设备及遥控飞行技术等内容。报考高级别还需掌握遥控飞行技能,训练心理学等教学理论和技术。 9、遥控航空模型飞行员技术等级标准考核程序 答:报名、培训、考核(理论考核和飞行操作考核),发放执照。 10、怎样获得遥控航空模型飞行员执照 答:须向国家认定的考核单位进行申请,参加相应级别的理论考试和现场飞行考核。 11、申请人必须参加理论考核吗 答:必须参加,且理论考试合格后,方准许进行现场飞行考核。 12、申请人必须从最低级开始逐级参加考核吗 答:三级以下,申请人可根据自身技术水平,报考适合的级别。。 13、禁止遥控航空模型飞行员在(醉酒)和(精神恍惚)状态下操控遥控模型飞机。 14、遥控模型飞行场地的拥有人应承担场地(管理和安全责任),如场地租借他方,则应在租借协议中明确(安全责任方)。 15、遥控模型飞行须严格遵守空管及公安部门发布的(禁飞区)和(禁飞令)。 16、用于遥控航空模型飞行的场地,应符合哪些安全条件 答:(1)跑道两端500米以内应无高大建筑物;模型飞行空域内(跑道中心线外侧长800米X宽200米区域)不得有人或建筑群、高压电线等障碍物。(2)飞行员的左右及其延长线为飞行安全线,并以隔离栏杆或地面标志线加以分割。所有人员必须在安全线以内操作或停留;任何情况下模型飞机都不得飞入安全线以内;任何情况下模型飞机都不得在人群上空飞行。(3)在飞行准备区明显处,应设立安全告示牌,列明安全注意事项和场地使用管理规定。(4)设立飞行频率登记牌。(5)设立飞行场地安全员以监督、检查飞行场地安全飞行。 17、遥控模型飞行场地为什么要设置安全线 答:安全线是隔离模型飞行区和人员活动区的标志线,为确保参加活动人群安全,一定要设置具有隔离的标志线也就是安全线。

会计学原理试题目库

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《会计学原理》试题库 第一章总论 第二章会计科目与账户 第三章复式记账 第四章账户和复式记账方法的应用 第五章账户体系及其分类 第六章会计凭证 第七章会计账簿 第八章财产清查 第九章资产计价 第十章会计报表 第十一章会计循环与会计核算形式 第十二章会计工作的组织 第十三章会计准则 第一章总论 一、单项选择题(每小题1分): 1.会计对经济活动的管理,主要是( C )。 A.劳动管理 B.实物管理 C.价值管理 D.使用价值的管理 2.记账方法在会计史上经历了由单式记账法发

展到( D )的过程。 A.借贷记账法 B.增减记账法 C.收付记账法 D.复式记账法 3.会计的基本职能是( C )。 A.反映和考核 B.分析和管理 C.核算和监督 D.预测和决策 4.企业投资者对企业净资产的所有权称为( D )。 A.权益 B.工业产权 C.净资产 D.所有者权益 5.收入、费用和利润是资金运动的( B )。A.存在形态 B.动态表现 C.静态表现 D.形成来源 6.作为会计要素的收入,是企业在销售商品或提供劳务等经营业务中实现的( A )。 A.营业收入 B.投资收益 C.全部收入 D.营业收入和营业外收入 7.( B )是会计核算和监督的内容。 A.会计本质 B.会计对象 C.会计职能 D.会计方法 8.会计是以( C )作为主要计量单位。 A.实物 B.劳动 C.货币 D.实物和货币

9.( D )是指与产品生产无直接关系,属于经营管理过程中发生的,不计入产品成本,而直接计入当期损益的费用。 A.制造成本 B.制造费用 C.费用 D.期间费用 10.会计的产生是由于( A )。 A.生产管理的需要 B.社会分工的需要 C.生产关系变革的需要 D.技术进步的需要11.资产、负债和所有者权益是资金运动的( C )。 A.存在形态 B.动态表现 C.静态表现 D.形成来源 二、多项选择题(每小题2分): 1.会计学原理的“三基”为( ABC )。 A、基本理论 B、基本知识 C、基本技能 D、基本方法 E、基本程序 F、基本思想2.会计信息的外部使用者有(BC )。 A、总经理 B、债权人 C、税务部门 D、股东 E、公共团体 3.会计的基本职能包括( AD )。 A、核算 B、记账 C、算账 D、监督4.属于会计核算方法的有( ABCD )。

开飞前理论试题(飞机性能、飞行程序部分)

C172上机前理论准备试题 (飞机性能、飞行程序部分40分)每空0.5分 1.示范侧风速度15 海里/小时 2.标准空重1639 磅;最大起飞重量2450 磅; 机动科目最大重量2100 磅;允许最大行李重量120 磅3.燃油容量56 加仑 4.飞行的最低滑油量是 5 夸脱 5.1公斤= 0.454 磅;1米= 3.28 英尺;1海里= 1.852 公里; 1美加仑= 3.8 升;1美加仑= 8 磅 6.最大允许速度163 节;最大结构巡航速度129 节; 有利滑翔速度 65 海里/小时 最大放10°襟翼速度110 节 7.续航时间(53加仑可用汽油)8000英尺,80%功率,4.8 小时 8.失速速度a.不放襟翼44 KIAS 9.停留刹车设置方法 10.飞机外部检查的行走路线左侧机身-尾翼-右侧机翼-机头-左侧机翼11.飞机放油口共有13 个 12.地面检查空速管加温的限制时间是30 秒 13.驾驶盘向右偏转,右侧副翼向上方向偏转 14.开车前应先开防撞灯、航行灯灯 15.暖机油门是转速1200 RPM

16.开车后30 秒内应有滑油压力,如滑油压力没出现应立即停车17.地面启动发动机启动机连续接通时间不能超过秒, 第一次启动失败后,要间隔秒才能进行第二次启动 18.发动机试车的条件是发动机仪表正常、停留刹车煞住,滑油温度,压力指示绿区,CHT》250F,燃油温度》100F 19.磁电机测试单磁最大掉转150 RPM; 左右磁掉转差小于50 RPM 20.起飞前项目应答机ALT位、开着陆灯、频闪灯 燃油BOTH位、五边无飞机 21.抬轮速度是55 海里/小时;正常上升速度是75 海里/小时22.执行起飞后项目的高度是1800 英尺 起飞后项目的内容是关着陆灯、滑行灯 23.关电动燃油泵的高度是1000 英尺 24.进近航线上平飞速度是100 海里/小时,油门2100 RPM 设置67%的巡航功率时,油门2200 RPM,混合比燃油流量15CAL , 参考表速109 海里/小时 25.广汉机场ILS进近的决断高度是修正海压 1732 英尺; 非精密进近最低下降高是修正海压 1968 英尺 26.着陆后项目飞机脱离跑道、关着陆灯 关频闪灯、收襟翼 应答机STBY位。 27.关车后把燃油选择器放在右的作用是防止燃油交叉流动

排球理论考试试题库及答案超全

某队请求暂仃与换人时,应向那个裁判员提出。 A:第一裁判 B:第二裁判 C:记录台 答案:B 排球运动是由美国麻省好利若城青年会干事()发明的。 A:威廉摩根 B:奈史密斯 C:鲍尔利伯 D:阿科斯塔 答案:A 排球比赛中的接发球及其进攻,也称“”,它包含着防守和进攻两方面。A:组织进攻 B:进攻战术 C:一攻 D:防反 答案:C 单循环比赛编排方法有: A:交叉法 B:贝格尔 C:配对法 D:固定轮转法 答案:BD 场区的前后划分,是为了限止比赛中的那些技术动作? A:限止后排队员进攻起跳点 B:限止自由人传球组织进攻 C:限止前排队员到后场区 D:限止后排队员到前场区救球 答案:AB 接发球的目是? A:把球垫过网 B:争取到位组织进攻 C:把球垫高 答案:B

排球场区由前场区与后场区之分它们是以什么来区分的A:场地的中间 B:场地的中线 C:限止线 答案:C “边一二”进攻战术时,两名攻手应是 A:三号和六号位队员 B:三号和四号位队员 C:四号和五号位队员 答案:B 积极的情绪对人体机能的影响包括:。 A:提高机体对环境的适应能力 B:能激发人体机能的内在潜力 C:能提高人体各器官功能的自我调节能力 D:能调节食欲,促进睡眠 答案:BCD 整理活动的作用在于. A:有利于调节运动情绪 B:有利于加速肌肉组织的新陈代谢 C:有利于人体机能尽快恢复常态 D:有利于偿还氧债 答案:CD 神经衰弱患者在体疗期间应注意做到:。 A:积极参加各种剧烈的球类竞赛活动 B:遵循合理的生活制度 C:保持乐观情绪 D:选择适宜的运动项目进行锻炼 答案:BCD 自由防守队员在场上不可做哪些技术动作? A:扣球 B:发球 C:将球挥击过网 D:以垫球形式组织进攻 ab

会计学原理第三章

第三章企业主要经济业务的核算(笔记) 第一节企业主要经济业务概述 工业企业是以产品的生产加工和销售为主要生产经营活动的盈利性组织,企业的整个生产经营活动过程依次经过供应、生产和销售三个阶段,其生产经营资金随着生产经营活动的不断进行,从货币资金形态开始,依次转化为储备资金、生产资金、产品资金和货币资金,形成了资金的循环与周转。 工业企业的主要经济业务包括:资金的筹集业务、生产准备业务、产品生产业务、产品销售业务和财务成果业务等。 一、资金筹集业务 企业取得资金的主要渠道: (1)投资者投入资金:即企业的投资和(所有者)以货币资金、实物和无形资产等形式投入企业的资金。 (2)借入资金:主要是向银行等金融机构借入的资金。 按照借入的期限长短划分为短期借款和长期借款;短期借款指偿还期限不超过一年的借款;长期借款是指偿还期限超过一年的借款。 (3)结算中占用的资金:企业在生产经营过程中,由于赊购赊销等而占用的供货单位的款项。 二、生产准备业务 企业成立并筹集到相应数量的资金后,即进行各项生产准备工作,为进行生产产品做好准备。此时发生的经济业务只要有购置固定资产业务和外购原材料业务等,资金由货币资金形态转变为储备资金形态。 三、产品生产业务 进行产品生产过程中,必然会发生各种材料费用、人工费用和制造费用等,随着费用的发生,企业的资金转变为生产资金形态。随着产品的进一步加工,经过检验并验收入库,生产资金转变为产品资金形态。 四、产品销售也无 企业生产产品的目的就是为了对外销售并获得利润。当企业将自己生产的产品对外销售时,一方面将资金的产品销售给购买者。另一方面要办理结算,向购买者收取货款。企业的资金由产品资金转变为货币资金形态。 五、财务成果业务 将企业一定时期内取得的收入与发生的费用相抵,即可计算出当期的财务成果。如果收入大于支出,则盈利,应该按照有关规定进行分配;若收入小于支出,则为亏损,应按照有关规定予以弥补。 通过分配,一部分资金退出企业,另一部分资金则重新投入企业的生产经营过程,开始新的资金循环。 资金循环:货币→储备资金→生产资金→产品资金→货币资金

会计学原理模拟试题及答案

会计学原理试题(B卷) 一、单项选择题(下列各题只有一个符合题意的正确答案,将你选定的答案编号用英文大写字母填入括号内,本类题共20分,每小题2分。不选、错选或多选,本小题均不得分。) 1.企业设置“待摊费用”和“预提费用”账户的依据是()。 A.谨慎性原则 B.划分收益性支出与资本性支出原则 C.可比性原则 D.权责发生制原则 2.以下哪项不符合借贷记账法的记账规则?() A.两项资产同时增加 B.资产、资本同时减少 C.资产、负债同时增加 D.资产、负债同时减少 3.下列账簿中可以采用卡片账的是()。 A.现金日记账 B.原材料总账 C.固定资产总账 D.固定资产明细账 4.经过“银行存款余额调节表”调整后的银行存款余额为()。 A.企业账上的银行存款余额 B.银行账上的银行存款余额 C.企业可动用的银行存款余额 D.企业应当在会计报表中反映的银行存款余额 5.()被称为会计循环 A.从会计账薄到会计报表 B.从会计凭证到成本核算 C.从复式记账到会计报表 D.从会计凭证到会计报表 6.会计核算上所使用的一系列会计原则和方法、如历史成本原则等,都是建立在()基础之上的。 A.会计主体前提 B.持续经营前提 C.会计分期前提 D.货币计量前提 7. 对于以现金存入银行的业务,按规定应编制() A.现金收款凭证 B.银行存款收款凭证 C.现金付款凭证 D.银行存款付款凭证 8. 下列账户属于资产类账户的是() A.生产成本 B.制造费用 C.在建工程 D.预收账款 9.会计对象是指再生产过程中的() A.收支记录 B.物资核算 C.资金运动 D.费用成本 10. ()要求同一会计主体在不同时期尽可能采用相同的会计处理方法和程序,便于不同时期会计信息的纵向比较。

飞行原理复习题(选择答案) 2

第一章:飞机和大气的一般介绍 一、飞机的一般介绍 1. 翼型的中弧曲度越大表明 A:翼型的厚度越大 B:翼型的上下表面外凸程度差别越大 C:翼型外凸程度越大 D:翼型的弯度越大 2. 低速飞机翼型前缘 A:较尖 B:较圆钝 C:为楔形 D:以上都不对 3. 关于机翼的剖面形状(翼型),下面说法正确的是 A:上下翼面的弯度相同 B:机翼上表面的弯度大于下表面的弯度 C:机翼上表面的弯度小于下表面的弯度 D:机翼上下表面的弯度不可比较 二、1. 国际标准大气规定的标准海平面气温是 A:25℃ B:10℃ C:20℃ D:15℃ 2. 按照国际标准大气的规定,在高度低于11000米的高度上,高度每增加1000米,气温随季节变化 A:降低6.5℃ B:升高6.5℃ C:降低2℃ D:降低2℃ 3. 在3000米的高度上的实际气温为10℃,则该高度层上的气温比标准大气规定的温度 A:高12.5℃ B:低5℃ C:低25.5℃ D:高14.5℃

4. 在气温比标准大气温度低的天气飞行,飞机的真实高度与气压高度表指示的高度(基准相同)相比,飞机的真实高度 A:偏高 B:偏低 C:相等 D:不确定 第二章:飞机低速空气动力学 1. 空气流过一粗细不等的管子时,在管道变粗处,气流速度将 A:变大 B:变小 C:不变 D:不一定 2. 空气流过一粗细不等的管子时,在管道变细处,气流压强将 A:增大 B:减小 C:不变 D:不一定 3. 根据伯努利定律,同一管道中,气流速度减小的地方,压强将 A:增大 B:减小 C:不变 D:不一定 4. 飞机相对气流的方向 A:平行于机翼翼弦,与飞行速度反向 B:平行于飞机纵轴,与飞行速度反向 C:平行于飞行速度,与飞行速度反向 D:平行于地平线 5. 飞机下降时,相对气流 A:平行于飞行速度,方向向上 B:平行于飞行速度,方向向下 C:平行于飞机纵轴,方向向上 D:平行于地平线 6. 飞机的迎角是 A:飞机纵轴与水平面的夹角 B:飞机翼弦与水平面的夹角 C:飞机翼弦与相对气流的夹角 D:飞机纵轴与相对气流的夹角 7. 飞机的升力

会计学原理题目及答案

第三章 一、判断题 1.所有经济业务的发生,都会引起会计恒等式两边发生变化。 ( ) 2.设置会计科目,是根据会计对象的具体内容和经济管理的要求,事先规定分类核算的项目或标志的一种专门方法。 ( ) 3.所有的账户都是依据会计科目开设的。 ( ) 4.所有账户的左边均记录增加额,右边均记录减少额。 ( ) 5.设置会计科目,是将性质相同的信息给予约定的分类项目。 ( ) 6.企业的货币资金是一种资产,因此将其划分成一个类别。 ( ) 7.在每一会计科目名称的项下,都要有明确的含义、核算范围。 ( ) 8.会计科目应根据经济业务的特点设置。 ( ) 9.企业的会计科目是根据《企业会计准则———基本准则》的要求设置的。( ) 10.会计科目和账户均是对经济业务进行分类的项目。 ( ) 11.经济业务的各种变动在数量上只有增加和减少两种情况。 ( ) 12.一般情况下,账户的余额与增加额在一方。 ( ) 13.账户的左右两方是按相反方向来记录增加额和减少额的。 ( ) 14.本期增加发生额-本期减少发生额=本期期末余额-本期期初余额。( ) 15.本期减少发生额=本期期初余额+本期增加发生额-本期期末余额。( ) 16.所有者权益类账户的余额反映投入资本变动后的结果和未分配利润的实际数额。 ( ) 17.收入类账户应反映企业收入的取得、费用的发生和利润的形成情况。( ) 18.反映资产的账户,按资产的流动性划分,可分为反映流动资产和反映非流动资产的账户。 ( ) 19.由于“累计折旧”账户贷方记录增加,借方记录减少,因此属于负债类账户。 ( ) 20.“利润分配”账户属于所有者权益类账户。 ( ) 21.“应付利润”账户反映对所有者利润的分配,所以属于所有者权益类账户。 ( ) 22.“材料采购”账户属于资产类账户。 ( ) 23.所有总分类账户均应设置明细分类账户。 ( ) 24.明细分类账户的名称、核算内容及使用方法通常是统一制定的。( ) 25.资产负债表账户包括资产、负债、所有者权益、利润分配类等账户。( ) 26.“生产成本”账户属于资产负债表账户。 ( ) 27.凡是有借方余额的账户均属于资产类账户。 ( )

2015年上半年飞行训练考试理论复训试题附答案

2015年上半年飞行训练考试理论复训试题附答案 选择题 1. 我公司A320机队使用的ADS-B OUT能力是通过 ( C ) 自动并持续地将监控数据传给ATC地面台。 A. ACARS B. VHF C. S模式ATC应答机 2. ADS-B OUT能力是自动并持续地将监控数据传给ATC地面台( A )。 A. 正确 B. 错误,需要提前通知地面 3. ADS-B OUT能力在空中可以将下列数据(E )传给ATC地面台。 A. 气压高度 B. 垂直速度 C. 气压高度和几何高度的差距(GPS提供) D. 航班号 E. 以上全部 4. ADS-B OUT能力在地面可以将下列数据(D )传给ATC地面台。 A. GPS提供的纬度和经度 B. 地速和航迹 C. 航班号(在ATC飞行计划上注册的航班号,也是驾驶舱准备时在FMS上输入的航班号) D. 以上都是 5. 每次加油时,( C )应指定一名飞行机组成员执行或监督飞机加油。 A. 责任机长 B. 副驾驶 C. 任意机组成员 6. 加油时,以下哪一条不是飞行机组的责任:( D )。 A. 加油完毕,检查加入飞机油箱内的油量和飞机油箱盖、蒙皮盖与部件是否盖好 B. 复核加油数量并在“飞机加油单”上签字 C. 检查航油质量及航油公司航油质量保证书 D. 开、关飞机上的加油舱盖门

7. 加油之前应保证飞机内和飞机周围(C )米内禁止吸烟。 A. 15米 B. 20米 C. 25米 D. 30米 8. 加油之前应保证距飞机( A )米内至少有一只灭火瓶(),瓶内灭火剂容量不少于60kg。 A. 15 B. 20 C. 25 9. 加油之前应保证关闭机上( B )和(),及其它与加油无关的电子电器设备。 A. 气象雷达甚高频无线电 B. 气象雷达高频无线电 C. S模式应答机甚高频无线电 D. S模式应答机高频无线电 10. 飞机机组不在时可以给飞机加油:( B )。 A. 正确 B. 错误 11. 不许在加油设备( C )m 以内或距飞机加油口及油箱通气口( )m 以内使用闪光照相机或其它电子闪光设备作业: A. 4 B. 5 C. 6 D. 7 12. 辅助动力装置(APU)必须在油车到达前启动,若在加油时停车,必须立刻启动,防止过度使用飞机电瓶:( B )。 A. 正确 B. 错误 13. 加油时,如果发生燃油溢出,必须立刻关闭( C )。 A. 发动机 B. 无线电设备

浙江大学远程会计学原理练习题第三章答案

第三章企业主要经济活动的核算 一、单项选择题 1.在计划成本核算下,用来核算企业购入材料的买价和采购费用,据以确定材料采购成本的账户是(B),在实际成本核算下,则是(E)。 A.原材料 B.材料采购 C.制造费用 D.主营业务成本 E在途物资 2.下列费用项目中,应作为产品生产成本的是(B)。 A.厂部管理耗用的材料费 B.生产车间管理人员工资 C.行政管理部门固定资产折旧费用 D.银行借款利息 3.实收资本账户属于(C)账户。 A.资产类 B.负债类 C.所有者权益类 D.收入类 4“固定资产”账户是反映企业固定资产的(C)。 A.磨损价值 B.累计折旧 C.原始价值 D.净值 5.已经完成全部生产过程并已验收入库,可供对外销售的产品即为(D)。 A.已销产品 B.生产成本 C.销售成本 D.库存商品 6.下列属于其他业务收入的是(B),属于营业外收入的是(D) A.利息收入 B.出售材料收入 C.投资收益 D.清理固定资产净收益 7.企业8月末负债总额100万元,9月份收回欠款15万元,用银行存款归还借款10万元,用银行存款预付购货款5万元,则9月末负债总额为( C ) A.110万元 B.105万元 C.90万元 D.80万元 8.在权责发生制下,下列货款应列作本期收入的是( A) A. 本月销货款存入银行 B. 上个月销货款本月收存银行 C. 本月预收下月货款存入银行 D. 本月收回上月多付给供应单位的预付款存入银行 9.下列费用中,不构成产品成本的有(C)。

A.直接材料费 B.直接人工费 C.期间费用 D.制造费用 10.“本年利润”账户年内的贷方余额表示( C )。 A.利润分配额 B.未分配利润额 C.净利润额 D.亏损额 11.年末结转后,“利润分配”账户的贷方余额表示(D)。 A.实现的利润总额 B.净利润额 C.利润分配总额 D.未分配利润额 12.“固定资产”账户的借方余额减去“累计折旧”账户的贷方余额的差额表示(C)。 A.固定资产的损耗价值 B.固定资产的原始价值 C.固定资产的折余价值即净值 D.固定资产的重置完全价值 13.下列账户中,属于资产类账户的是(C)。 A.预收账款 B.应付利息 C.预付账款 D.盈余公积 14.企业按期计提固定资产折旧费时,应贷记(D)。 A.生产成本 B.制造费用 C.管理费用 D.累计折旧 15.企业结转已销产品的实际生产成本时,应(C )。 A.借记“应收账款”,贷记“主营业务收入” B.借记“主营业务成本”,贷记“主营业务收入” C.借记“主营业务成本”,贷记“库存商品” D.借记“销售费用”,贷记“库存商品” 16.下列支出中,应在营业外支出账户列支的是(A)。 A.罚没支出 B.职工困难补助 C.业务招待费 D.利息支出 17在采购业务中,不会和“在途物资”账户的借方相对应的贷方账户是(A)A应交税费 B 应付票据 C 应付账款 D银行存款 18按照权责发生制的要求,下列应作为本期费用的是(B) A预付每年的报刊费 B尚未付款的本月借款利息 C采购人员预支差旅费 D支付上季度的保险费

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