汽车工程系--《汽车服务企业管理》教案

汽车工程系--《汽车服务企业管理》教案
汽车工程系--《汽车服务企业管理》教案

《汽车服务企业管理》教案

项目一汽车服务企业管理概述

任务1:汽车服务企业的现状及发展

(本任务共1次课,2学时)

一、考核方式说明(5分钟)

本课程为考察课,实行平时成绩的过程考核加期末大作业的形式进行考核。旨在通过考核提高学生学习积极性并达到巩固熟练相应技能的目标。具体见下表:

考核方式

二、布置任务(5分钟)

1、课程介绍及课堂纪律要求;

2、什么是汽车维修企业?发展状况如何?遇到了哪些挑战?有何解决措施?

三、交流互动(25分钟)

(一)课程介绍

1、本课程学习重要性:

讨论:

前年,我看了《生与死——中国企业到底能活多久?》这本书,书中有这样的说法:

“中国企业平均寿命仅为4.2岁,优秀企业为29岁,民营企业为2.9岁,跨

国企业为11.5岁,世界500强企业为41岁,卓越企业为108岁。”。

“中国每年有近百万家企业倒闭,为美国的十倍,在5年内倒闭的占60%,10年内倒闭的占85%,每年新生15万家企业,倒闭10万家。中关村6000家企业存活8年以上的仅占3%。”

讨论总结:

“世界企业处于青壮年,中国企业还是四岁童年(在上幼儿园),世界的卓越企业已是睿智博导,中国的优秀企业还在高中补考,中国企业还太弱太小,不要急于同“王大妈”(W—沃尔玛、D—戴尔、M—麦当劳)赛跑,关键是要把内功练好。”

2、学习内容及学习目标

参照“课程设计、课程标准和课程进度表”进行简要讲解。

3、考核方式

小组组长根据成员的课堂表现,从考勤、学习参与度、团队协作、个人表现和表达能力等方面对小组成员打分;

教师根据小组总体表现对各小组进行总体评价,同时根据个人作业完成情况和课后小结情况给予个人成绩;

个人最终成绩由组长打分、小组总评和教师给予的个人成绩三者共同组成。

四、自主探求——“学”(10分钟)

小组内成员粗略浏览教材中P21汽车维修企业的现实困境及应对市场变化的措施相关章节,交流沟通,讨论探求。

五、解决途径——“教与学”的互动(35分钟)

对于每一个概念,小组成员选代表对各个概念的理解用自己的语言进行陈述,教师进行点评并做补充讲解。

1、汽车维修企业的定义、作用和特点

(1)定义:

1)经济活动:

从事汽车维护、修理或相关服务等.

2)基本经济组织:

为满足汽车用户需要并获取盈利,进行自主经营,独立核算,具有法人资格.

3)符合中华人民共和国汽车维修业开业条件

(2)作用

1)汽车维修企业是汽车运用与服务工程的重要组成部分,也是整个汽车产业链中的一个重要环节。

2)缓解社会就业压力:汽车维修企业的迅速发展,起到了不可忽视的作用。

3)汽车维修企业对汽车新技术的推广普及和发展均起到极大的促进作用。

(3)特点

1)随着许多高新技同步发展。

2)汽车维修企业是一种技术密集劳动密集的企业。

3)社会分散性。

4)市场的调节性。

5)隶属关系错综复杂。

6)汽车维修企业也是一种高投入、高产出、存在激烈竞争和一定风险的企业。

2、汽车维修企业的现实困境

1)汽车维修企业自身定位模糊

2)汽车维修企业发展规划不清

3)汽车堆修企业对外合作单一

4)汽车维修企业内部管理混乱

5)汽车维修企业大部分靠经销品牌产品赚钱

6)汽车维修企业的经营成本偏高

7)汽车维修企业领导层缺乏紧急事件的应对能力以及自身修炼能力

3、汽车维修企业应对市场变化的措施

1)设定企业未来中长期的发展目标,制定比较完善的发展规划

2)与合作伙伴建立共赢的战略合作关系,共同挖掘汽车行业的大金矿

3)加强内部系统化管理,实现管理流程化

4)汽车维修企业内部人力资源的全面提升

5)设立系统的服务补救方案,提升客户满意度

6)设定一套紧急情况处理方案,应对突发事件

六、总结评价(10分钟)

1、对学生讨论实践中出现理解偏差较大的问题进行归纳点评。

2、学生分组总结学习和实训完成情况,小组内部互相评价每个成员的表现,

小组组长给每个小组成员打分。

3、教师对小组及学生个人学习情况进行考核。

《汽车服务企业管理》课程设计实施方案

项目一汽车服务企业管理概述

任务2-1:了解现代企业管理

(本任务第1次课,2学时)

一、引入“6个1”企业案例(5分钟)

二、布置任务(5分钟)

企业管理的管理职能及现代汽车维修企业的管理要素

三、自主探求——“学”(10分钟)

小组内成员粗略浏览参考教材中相关内容,交流沟通,讨论探求。

四、解决途径——“教”与“学”的互动(60分钟)

1、企业管理的内涵及二重性

管理是所有的人类组织都有的一种活动,这种活动由五项要素组成:计划、组织、指挥、协调和控制。

企业管理是指企业中的管理者通过计划、组织、指挥、协调和领导等以人为中心的职能活动,有效地获得、调配和利用各种资源,以达到企业目标的全过程。

企业管理的二重性:

一方面:管理同生产力和社会化大生产相联系,具有自然属性;

另一方面:管理同生产管理和社会制度相联系,具有社会属性。

2、企业管理的管理职能

企业管理的具体职能,划分的方法各不一致。近代管理的代表亨利.法约尔把企业管理的具体职能划分为计划、组织、指挥、协调、控制五个职能。我国理论界习惯上把它划分为决策、计划、组织、指挥、协调、控制、激励、教育等八个职能

(1)计划职能就是以管理者的意志为出发点,以科学决策的结果为依据,对企业的经营管理行为规划出方向。

在现代市场经济体制下,计划的关键环节是决策。

(2)组织就是按照企业生产经营活动的各个要素、各个部门、各个环节和各个方面,在空间和时间的联系上,从劳动的分工协作上合理组织起来,形成一个有机的整体,使企业的人、财、物得到最合理的使用,以便保证计划的实现。

(3)目标一定、结构已成,整个企业管理系统对市场信息做出的相应必须在统一的指令下实施,反映的是一种纵向管理关系。

(4)协调是指管理者为保证企业生产经营活动的正常进行而对企业各部门、各单位、各环节之间不和谐现象进行的各种调节。

(5)控制是指不断地接受企业内外部的有关信息,按照既定的目标和标准对企业的生产经营活动进行监督、检查,发现偏差,采取纠正措施,使工作按预定计划进行。

3、管理者的素质要求

(1)思想素质

(2)知识素质

(3)能力素质

(4)身体和心理素质

4、现代维修企业的管理要素

(1)管理:企业的命脉

1.管理制度化

2.管理程序规范化

3.细节决定成败

(2)人力资源:企业的心脏

1.企业劳动力素质发生了根本变化。

2.人际关系将发生新的变化

3.人力资源管理需要人性化

(3)市场:企业的目标

1.市场观念

2.竞争观念

3.风险观念

(4)资金:企业的血液

资金是企业的血液,离开了血液企业无法生存。

(5)技术:企业的大脑

1.掌握先进的汽车维修技术

2.具有先进的维修体制

(6)设备:企业的肌肉

1.重视使用先进的仪器

2.不再贪大求全,耗费巨资。

3.高科技设备需要高技术人才

4.计算机管理已必不可少

(7)材料:企业的食粮

对汽车维修企业来说,零配件销售在汽车维修产值中占60—70%以上,是企业获利的主要来源。零配件的备料速度、采购快慢、准确与否,直接关系到车辆维修工期,影响顾客满意度和企业的效益。

(8)信息:企业的神经

信息是企业的神经,树立信息观念。

五、总结评价(10分钟)

1、对学生讨论实践中出现理解偏差较大的问题进行归纳点评。

2、学生分组总结学习和实训完成情况,小组内部互相评价每个成员的表现,小组组长给每个小组成员打分。

3、教师对小组及学生个人学习情况进行考核。

《汽车服务企业管理》课程设计实施方案

项目一汽车服务企业管理概述

任务2-2:了解现代企业管理

(本任务第2次课,2学时)

一、引入“6个1”企业案例(5分钟)

二、布置任务(5分钟)

管理思想的产生和发展。

三、自主探求——“学”(10分钟)

小组内成员粗略浏览参考教材中P11相关内容,交流沟通,讨论探求。

引入问题:

1、企业管理的发展大体经历了哪几个阶段?

2、每个阶段中的代表人物及其主要的理论观点有哪些?

四、解决途径——“教”与“学”的互动(40分钟)

历史上有不少具有卓越管理才能的思想家、实践家,经过对各自时代管理活动的探索研究,形成了各自的管理思想、理论和方法。同时,不同时代、不同国家管理思想、管理理论有其共性的一面。

(一)早期的管理思想

1、古代的管理思想

1、1 我国古代

研究封建王权对国民经济宏观调控——富国之学

研究人们直接从事经济活动的规律——治生之学

【一】富国之学

①儒家:孔子,仁政、仁爱,以德治国,英国蜡像馆;

②道家:老子,道,即自然及社会运行规律,无为而治;

③法家:韩非子,以君王为中心的法治,人之初,性本恶;

④兵家:孙子,提出“上兵伐谋,其次伐交,其次伐兵,再次伐城”。

【二】治生之学

①范蠡——积著之理(春秋末期楚国宛人,今河南南阳,人称陶朱公)

(a)任时——前提是“知天地之恒制”;

(b)以市场预测为前提,待乏原则、无敢居贵;

(c)务完物,无息币。

②司马迁(西汉龙门人,今陕西韩城人)

(a)自然之验论:当时贱商重农,他公开反对,鼓励个人从商;

(b)治生富家行为:本富、末富、奸富;

“本富为上、末富次之、奸富最下”

(c)治生赢利方法——诚一原则、用奇原则。

1、2 西方古代

【一】古罗马的天主教会

它能够全面地控制遍布世界的超过5亿以上的教徒,并且一直存在到今天,除了宗教信仰这一特征外,主要是建立了一系列组织管理十分严密的制度。

【二】劳动分工

公元前370年,希腊学者瑟诺芬对制鞋工厂的劳动分工进行了描述,这些思想与2200年之后的科学管理之父泰罗提出的科学管理理论极其相似。

【三】15世纪的威尼斯兵工厂

采用了和现代装配流水线原理相同的流水作业,生产效率在当时已经达到了一小时就有一艘大船下水的水平,还建立的早期的成本会计核算制度和组织分工管理制度,体现了现代企业的一些特征。

2、近代的管理思想

2.1 亚当·斯密(Adam Smith,1723—1790)的管理思想

18世纪60年代西方产业革命,苏格兰的亚当·斯密于1776年发表了《国富论》,以制针为例说明了劳动分工给制造业带来的变化:

(1)增加了每个工人的技术熟练程度;

(2)节省了从一种工作转换为另一种工作所需的时间;

(3)发明了许多便于工作又节省劳动时间的机器。

2.2 查尔斯·巴贝奇(Charles Babbage,1792-1871)的管理思想

英国人,著《论机器和制造业的经济》,发展了斯密的观点,分工后不同的劳动支付不同的工资(工资加利润分享制度)。

(二)古典的管理思想

在19世纪末20世纪初,美法德等逐步形成了一些管理理论,这是人类历史上第一次用科学的、系统的方法来探讨管理问题,也叫古典或经典的管理理论。

2.1 泰罗的科学管理理论

(1)雷德里克·温斯洛·泰罗(Frederick Winslow Taylor,1856~1915)

美国人,著作有:

《计件工资制》(1895),《工厂管理》(1903),《科学管理原理》(1911),《在美国国会听证会上的证词》(1912)

被誉为:“科学管理之父”(The father of Scientific Management)

(2)泰罗的主要观点和贡献

①工作定额原理:通过时间动作研究,制定科学的工作定额;

②能力与工作相适应原理:由工人挑选工作转变为每个工作挑选一流工人;

③标准化原理:操作方法、工作环境的标准化等,并用标准方法培养工人;

④差别计件付酬制:鼓励员工超额完成任务,这样可获得更高的报酬;

⑤计划职能与执行职能相分离:即将管理职能从生产中分离出来;

局限性:泰罗的思想和理论偏重于基层管理,且视工人为“经济人”。

2.2 法约尔的一般管理

(1)亨利·法约尔(Henri Fayol, 1841-1925)

法国人,著有《工业管理和一般管理》(1916) ,被誉为“现代经营之父”。

(2)主要论点

①指出管理有五项职能——计划、组织、指挥、协调、控制;

②管理的十四原则;

③教育的必要性和可能性。

2.3 韦伯的理想行政组织体系

(1)马克斯·韦伯(Max Weber,1864-1920)

德国人,著有《新教伦理与资本主义精神》、《一般经济史》、《社会和经济组织的理论》等,被誉为“组织理论之父”。

(2)主要观点

①人类社会存在三种为社会所接受的权力:

*传统权力(Traditional Authority);

汽车服务顾问接待流程话术

服务顾问接待流程剧本 背景:客户刘先生有一辆私家车,行驶了3.5万公里。本次来预约保养。车牌照是123456。电话是**********。客户开车到店。服务顾问主动打开车门。 SA:您好,欢迎光临***服务站,我是本站服务顾问***,这是我的名片。请问您怎么称呼? 刘先生:我姓刘。 SA:刘先生您好,请问您本次上站的目的是维修呢还是保养呢? 刘先生:这次来是想给我的车做一个小保养。 SA:好的刘先生,没问题,请问您之前有预约吗? 刘先生:哦,我有预约,之前就已经约好了。 SA:刘先生,您请稍等,我帮你那个查一下。 SA:刘先生您好,刚查到您有预约,约的是给您的车做一个次小保养。 非常感谢您对本站的支持和信任。那么现在咱们先对您的车做一个预检吧。(等待客户确认)也是为了您更全面的了解您车辆的状况,也为了我们的技师能充分的对您的车进行检查,您看怎么样。 刘先生:好的,那一起吧 SA:那刘先生您这边请。首先我们先检查您的车辆左前方(左前门、左前翼子板、左前大灯、左前轮胎、左前轮毂、左前A柱),正前方(前挡风玻璃、雨刮器、引擎盖、前保险杠、前进气格栅),

发动机舱(水箱冷凝器框架、防冻液水位,制动油液位、是否尘土过多、各项紧固螺栓是否有松动),右前方(右前门、右前翼子板、右前大灯、右前轮胎、右前轮毂、右前A柱),右后方(车量后排内饰、车内地板、右后门、右后翼子板、右后大灯、右后轮胎、右后轮毂、右后A柱),正后方(后挡风玻璃、后备箱盖、后保险杠、征求客户同意后打开后备箱检查备胎和随车工具),左后方(左后门、左后翼子板、左后大灯、左后轮胎、左后轮毂、左后A柱),驾驶舱(仪表盘、公里数、车内电器、车灯)。刘先生车辆预检咱们已经做完了,您的车有这些******小问题,那么我从专业的角度考虑建议您为了用车安全进行维修和更换。您说呢? 刘先生:那好吧就进行更换吧。 SA:那刘先生您在用车中还有没有其他的疑问或者是问题呢? 刘先生:没有(或我在平时用车中会****) SA:那好的刘先生我都一一帮您记录,稍后我会反映给我们的维修技师,在保养过程当中会为您检查。您这边请我跟您确认一下本次所有的维修项目,然后为您打印维修工单。 引领客户去服务前台 SA:刘先生您请坐。这是您本次的维修工单(展示给客户),您本次要做的保养需要更换机油、机滤、空气滤芯,需要花费450元。 给您检查车辆时的小问题需要做的项目分别是*****,费用是******。那目前您本次的维修费用总计是****,时间大概**小时。

汽车维修服务接待流程要点

电话预约 1.铃响三声内就是否被接听 2.就是否主动报出分店名称 3.就是否主动询问用户电话来意 4.就是否询问用户来店保养时间 5.就是否询问用户用于联系的电话号码 6.就是否询问用户的车牌号 7.就是否询问用户车辆的行驶里程 8.就是否询问用户确认及记录用户来店时的需求 9.就是否向用户提及预约服务 10.电话结束前就是否感谢用户的来电 11.就是否在用户在挂断电话后才挂断电话 接车问诊 1.进店时就是否有人引导停车或第一时间接待 2.接待时就是否携带谈判夹并着制服、配带工牌 3.接车人员就是否主动向用户问好 4.接车人员就是否询问用户来意 5.就是否当面为用户车辆安装座椅套、方向盘套、地板纸等保护件 6.有无邀请用户一起进行环车检查 7.就是否纪录环车检查的结果 8.就是否提醒带走车内的贵重物品 9.就是否询问用户车辆就是否有其她问题

10.就是否记录下用户提出的每一项要求 估价估时 1.就是否主动向用户说明了本次保养需要进行的项目 2.在说明保养项目时就是否使用了《建议保养项目表》或类 似工具 3.就是否主动向用户详细估算了本次保养需要的费用 4.就是否主动告知了交车时间 5.就是否询问了用户此次维修的旧件处置方式 6.就是否确认用户的等待方式 7.就是否请用户在估价单上签字确认 8.就是否指引或带领用户至用户休息区 9.如果就是第一次接待,到此时为止就是否向用户递交名片休息等候 1.就是否有专属服务员 2.服务人员有无向用户问好 3.就是否及时向用户提供饮品服务 4.就是否提供三种以上的饮料供用户选择 5.就是否提供了小点心、免费餐食等免费食物 6.电脑就是否能够正常上网,视频设备(如电视录像)就是否 正常播放 7.就是否在维修等待过程中与用户至少沟通一次 8.如有追加项目就是否请用户共同确认项目及相关费用

汽车发动机冷却系统的检修

题目:汽车发动机冷却系统的检修 所在院系青海交通职业技术学院 专业班级汽车运用技术0901班 学号 48 学生姓名徐国良 指导教师孙成宁 2011 年06月09 日 目录 1摘要 (1) 2 冷却系统的概述 (2) 3 冷却系统的组成 (2) 4 冷却系统的构造 (2) 5 冷却系统的工作原理 (3) 6 冷却系统的检修 (4) 6.1散热器的检修 (4) 6.2节温器的检修 (5) 6.3水泵的检修 (5) 6.4风扇的检修 (5) 总论 (6) 谢辞 (6) 参考文献 (6)

1摘要 本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法,并举例做出简单介绍。 Keywords: cooling system cooling system to maintain the temperature set point cooling system intelligent control 2 冷却系统的概述 虽然汽油发动机已进行了大量改进,但是在将化学能转换成机械能的过程中,汽油发动机的效率仍然不高。汽油中的大部分能量(约70%)被转换成热量,而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热,但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷,就会加快组件的磨损,从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。 因此,冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温,并使其保持恒温。燃料在汽车发动机内持续燃烧。燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出,但仍有部分热量滞留在发动机中,从而使其升温。当冷去液的温度约为93℃时,发动机达到最佳运行状态。在这个温度下:燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发,因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。如果用于润滑发动机的润滑油较稀薄,粘稠度较低,则发动机零件可以更灵活地运转,而发动机在围绕自身部件旋转的过程中消耗的能量也将减少。金属零件更不易磨损。 3 冷却系统的组成 水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种。 水泵和节温器 发动机是由冷却液的循环来实现的,强制冷却液循环的部件是水泵,它由曲轴皮带带动,推动冷却液在整个系统内循环。这些冷却液对发动机的冷却,要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候,冷却液就在发动机本身内部做小循环,当发动机温度高的时候,冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门,其原理是利用可随温度伸缩的材料(石蜡或乙醚之类的材料)做开关阀门,当水温高时材料膨胀顶开阀门,冷却液进行大循环,当水温低时材料收缩关闭阀门,冷却液小循环。 空气的流动 为了提高散热器的冷却能力,在散热器后面安装风扇强制通风。为了调节散热器的冷却力,要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇。电子风扇由电动机直接带动,由温度传感器控制电动机运转。 散热器。 冷却介质 虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水,而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物,也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%~50%,提高了液体的凝固点,防止在低温下结冰而损坏发动机。 4 冷却系统的构造

公路运输成本分析报告

公路运输成本分析 公路运输(Road Transportation)是现代运输主要方式之一,同时,也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。 目前,全世界机动车总数已达4亿多辆,全世界现代交通网中,公路线长占2/3,约达2千万公里,公路运输所完成的货运量占整个货运量的80%左右,货物周转量占10%。在一些工业发达国家,公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅,公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。 1,公路运输成本的作用 1.1.制定和调整运价的重要依据 运价即运输产品所消耗的价格,是运输产品价值的货币表面,而价值量决定于生产运输产品所消耗的社会必要时间,即在现有的社会正常的生产条件下,在社会平均的劳动熟练程度和劳动强度下制造某种使用价值所需要的劳动时间。能全面反映这种消耗的经济指标只有社会平均成本,它是维持企业简单再生存的必要条件,否则企业就会亏损倒闭。企业要进行正常的扩大再生产,其价格必须高于社会平均成本,因此在制定和调整运价时应以社会成本为基础,恰当考虑运输企业的赢利水平来制定运价,这是商品经济发展的客观要求。 1.2.企业经济经济核算的基础 成本核算在企业经济核算中占有重要地位,它可以促进企业降低消耗,提高经济效益。在惊醒运输生产时的各种消耗最重将会反应到成本上来,就在一定价格水平下,成本上升就会减少企业的盈利,甚至亏损。 1.3.企业经营决策的重要参数 企业无论投资决策还是管理决策都是以提高经济效益为中心的,在对各种方案进行经济效益评价时,都要对其效益、成本进行比较分析,从中选出最佳方案作为实施方案,没有成本这个参数就无法对其经济效益进行评价。 道路运输成本的特点 2.公路运输成本的特点及问题。 2.1.公路运输成本差异大 我国是一个幅员辽阔、地形地貌状况相差悬殊、自然条件千差万别、经济发

汽车服务接待流程教学内容

汽车服务接待流程

合肥千里行汽车服务有限公司 服务顾问工作手册 第一步:接车制单 1、迎接顾客进店:服务顾问应立即体现及时、热情、专业形象 2、顾客来意识别:定期保养、维修或返修(是否为单位协议客户) 3、车辆保护:当客户面铺好三件套 4、车辆环车检查 ●贵重物品提醒 ●环车检查:应遵循先车车辆内饰后车身外观,周到细致检查里程、 油量、空调、音响、车窗等部件功能的工作状况,内饰是否脏污, 车身外观是否划伤、碰撞等缺陷 ●关注顾客未发现的故障隐患及维修内容,并详细解释如不及时维修 将可能造成的不良后果 ●使用正楷字体将车辆故障信息填写《车辆施工单》中的故障描述 ●约好交车时间后,请顾客在《车辆施工单》确认签字 第二步:派工 1、保养: 方案一、服务顾问向班组长派工,班组长根据组员的技术能力及工作状况派工,派工时应该将实际作业项目、班组、主修人、开始时间详细填写方案二、服务顾问向员工直接派工,服务顾问根据维修工技术能力派工 2、检修:服务顾问向维修部负责人派工 3、实施维修作业 (1)班组接到任务后,根据《车辆施工单》对车辆确认故障现象,进行 维修或诊断

(2)需试车判断时,应按照《车辆试车标准》进行试车 (3)维修工凭《车辆施工单》领料,并在出库单上签字 (4)非工作需要不得进入车内与不能开动顾客车上的设备 (5)对于顾客留在车内的物品,维修技师应小心地加以保护,非工作需要严禁触 动,因工作需要触动时应将物品归位 第三步:过程管控 1、车子的维修状态:当作业进度发生变化时,主修人必须及时报告班组 长及服务顾 问,以便服务顾问及时与顾客联系,取得顾客谅解或认可。 2、修改维修项目与增值项目:主修人需将作业项目变化或检查新问题时,必须 及时 报告班组长及服务顾问,服务顾问应该及时与客户沟通增项事宜,并将沟通结果填写到施工 单上。 3、当车子牵涉第二个工种时,主修人完成自身项目后,应该将填写完整 的施工单(黄 联)交至服务顾问处,再由服务顾问二次派工。 第四步:质量检验 1、自检及班组长检验 (1)根据维修的作业内容作各方面的检查 (2)检查顾客要求的服务内容是否全部完成,尤其应细致的地复检维 修作业项目 (3)如有问题,并且将影响到交车时间、维修项目及时费用,及时反 馈给服务顾问 (4)完成检验后,在施工单上签字,并将施工单、车钥匙交至本班组 长 2、班组组长检验 (1)按规定所完成的维修项目进行质量检验,并核对有无遗漏的项目 (2)当发现问题时,必须采取措施进行纠正 (3)检查结题反馈给维修工,避免再次出现同样问题 (4)完成检验后,在施工单上签字,并将施工单、车钥匙交至质检员 3、质量检验

(完整版)1汽车维修接待的基本流程

精心整理 项目五、汽车维修接待流程及实践 【学习任务】 任务1、汽车维修接待的基本流程 任务2、北京现代伊兰特维修接待实践 【建议学时】16学时 任务1汽车维修接待的基本流程 1 2 3 公里的 一、 在已 辆的预检。 1、进行预约。填写预约表,特别标出返修客和投诉客。 2、确认预约。提前两天与顾客联络,以确认预约。 3、准备维修单。查阅顾客档案,打印资料或预约表,将顾客及车辆资料写在维修单上。 注意要点: ■了解什么时候可预约,什么时候不可预约; ■与安全有关的返修客及投诉客的预约应予优先安排;

■将预约时间留有间隔,防止重迭; ■留百分之二十的车间容量应付简易修理,以及前一天遗留下来的修理不能预见的延误; ■尽可能将预约放在空闲时间,避免太多预约挤在上午的繁忙时间及傍晚; 二、客户接待与车辆检查 其目标要求:能完全理解客户的需求,用语言引导确认故障症状;向客户推荐不知道的附加项目。 1、日常准备工作 准备好必备的文件(预约表和工作进度表、修理单、顾客档案、统一费率手册或人工收费表、零 2、迎接及引导 在顾客将车辆驶到维修厂的接待区域时,接待员要及时来到顾客面前,为顾客打开车门,向顾客问好并做自我介绍。 3、维修委托书(接车单)使用 ■查看顾客档案或电脑印出资料,了解上次维修情况,看是定期检查、一般维修还是返修客或投诉。■完整及准确记录顾客的陈述内容和要求。包括行驶里程数,故障发生时车辆所处的行驶速度,发动机状态,发生时间,部位,天气,路面状况及声音的描述等。估算完工时间和维修金额。 ■六方位环视检查,并按照标准表格进行检查内容的填写,由客户签字确认。与顾客一起按图中的顺序环车检查,并根据下页表格中的项目填写,将检查结果记录在维修单或检查的表格中。 ■接待员上车检查前需向顾客索取品质保证书或维修手册,确认车主姓名和上次所做的检查,确认已写在修理单上的汽车识别资料,使用三件套这项很重要,可以让顾客感受到对爱车的爱护及本店的服务意识的良好。 ■向顾客推荐一些易劣化、易磨损、易降低性能零件的检查。例如:发动机机油和机油滤清器;空气滤清器和燃油滤清器;火花塞;雨挂器刮片;离合器片;轮胎;制动衬层;制动摩擦片;制动软管;制动液罐;散热器;风扇皮带等等。 三、车辆预检和问诊 其目标要求:确定的一切维修项目要取得客户的同意,要签署合同。主要内容包括,检查零件库存情况;估计收费和交车日期及时间;解释要做的工作,并获得客户的批准;将修理单交给车间主任。 维修单上登记时要注意: ■增加附加检测 ■逐项写出收费金额,以便顾客了解估价;

论述汽车发动机冷却系统有几种形式,各有什么特点

题目:论述汽车发动机冷却系统有几种形式,各有什么特点 汽车冷却系统 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为风冷系及水冷系,风冷系是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷系则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 水冷系 水冷系是以冷却液为冷却介质,通过冷却液将高温零件的热量带走,再以一定的方式散发到大气中去,使发动机的温度降低而进行冷却的一系列装置。通常,冷却液在水冷系内的循环流动路线有两条,一条为大循环,另一条是小循环,两者由冷却液是否流经散热器而进行区别,冷却强度也不同。小循环是指冷却水仅在引擎内循环,而大循环则是冷却水在引擎与热交换器 (水箱) 间循环。 冷却系统的循环汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系,即利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。其工作过程为:水泵将冷却液由机外吸人并加压,使之经分水管流入发动机缸体水套。这样,冷却水从气缸壁吸收热量,温度升高;流到气缸盖水套,再次受热升温后,沿水管进入散热器内。经风扇的强力抽吸,空气流由前向后高速通过散热器。最终使受热后的冷却水在流经散热器的过程中,其热量不断地通过散热器,散发到大气中去。同时,使水本身得到冷却。冷却了的冷却液流到散热器的底部后,又在水泵的加压下,经水管再压入水套,如此不断地循环。从而使得发动机在高温条件下工作的零件不断地得到冷却,从而确保发动机的正常工作。因此水冷却形式具有冷却可靠、布置紧凑、噪声小、使用方便等优点。 风冷系 这种冷却方法不是在发动机中进行液体循环,而是通过发动机缸体表面附着的铝片对气缸进行散热。一个功率强大的风扇向这些铝片吹风,使其向空气中散热,从而达到冷却发动机的目的。 风冷系以空气为冷却介质,利用汽车行驶时的高速空气流,将高温零件表面的热量吹散到大气中去。风冷系的汽车发动机一般采用由传热性能较好的铝合金铸成的汽缸和汽缸盖,为了增大散热面积,各汽缸一般都分开制造,并且在汽缸和汽缸盖表面分布许多均匀的散热片,以增大散热面积。为了有效地利用空气流和保证各汽缸冷却均匀,有的发动机上装有导流罩及分流板等部件。风冷系具有结构简单、重量轻、故障少、无需特殊保养、维护简便、对地理环境和气候环境

汽车维修接待流程

接待流程 1、接待流程: 第一步:接车员用最快的速度和正确的手势指引客户把车辆驾驶到精洗区指定的车位。(注意人车安全) 第二步:接车员自动为车主打开车门向车主打招呼及问好。 第三步:提示车主保管好车上的贵重物品。〈如:手提电脑、手机、现金等,如果有请您保管好〉。 第四步:接车员把车辆出入卡(钥匙卡)交由车主,并向车主收取车锁匙,说明出入卡及钥匙卡的使用方法。 第五步:接车员把施工项目记录好并把施工单交由施工组员,同时向车主推介公司其它的美容项目内容及VIP模式,必要时可以和车主一起体验或向车主示范尼 可亮不伤车漆美容效果。(热情、主动和熟练的销售技巧) 第六步:施工组员协助接车员快速检查车况和车内财物,检查车窗等是否关闭良好,接车员并记录好车况及财物,如果有异常情况要及时和车主核实清楚。(心态:专业、负责、细心) 第七步:接车员引导车主入展厅休息,大厅的销售顾问上前端送茶水和咖啡,向车主介绍展厅的尼可亮产品及美容套餐项目等情况。(态度热诚) 2、施工流程:(本流程适合3人同时作业,分别由甲、已、丙代替) 第八步:甲组员打开车辆的引擎盖,用吹尘枪吹去发动机表面的灰尘和沙粒,如果在后面再吹干净引擎会造成二次污染。(控制时间在一分钟左右)

第九步:乙组员取出车内脚垫清洗:用手平端脚垫拿到车外(注意:地毯上的砂子不要掉进车内)。根据车主的要求或地毯的干净程度,选择水洗或者干洗方法 进行清洗。 水洗方法:先用高压水枪把地毯打湿,用汽车漂白去污清洗剂(10:1)均匀喷在地毯上,让产品分解污垢半分钟后用椭圆形鬃刷刷洗地毯,直至地毯干净为止; 若有油污,可用引擎油污乳化剂喷洒在污点处,用椭圆形鬃刷刷至干净为止; 再用高压水枪冲洗干净。把地毯放进脱水机脱干水,取出地毯用吹尘枪吹去 多余水份及沙粒,施工完后将地毯放在专用的地毯架上,并做好车牌记录。 干洗方法:把地毯整齐放在地毯清洁架上,用汽车漂白去污剂(10:1)均匀喷在地毯上,让产品充分分解污垢半分钟后用椭圆形鬃刷擦拭地毯,再用毛巾擦去地 毯的污垢,然后用吹尘枪吹去多余的水份和沙粒,施工完后将地毯放在专用 的地毯架上并做好车牌记录。 第十步:丙组员将高压枪水压调至低压状态,接上电源启动洗车机。水枪方向与车身表面保持45-60度角,枪头与车身距离应在15---60CM(厘米)之间。如果车 身表面附着泥沙较多,枪头不要距离车身太近以免沙粒划伤车漆。 第十一步:遵从从上至下、由前至后、从近至远的原则冲洗车身,冲洗过程中,应注意对车身装饰条、裙边、挡泥板、胎铃、轮弧进行冲洗。(记住顺序、注 重细节) 具体步骤: ①先从车顶开始冲洗,使污物由上往下流动。(注意起始位置:应站在高压 水鼓的对面,做到人围着车走一圈就可以冲完整部车,避免做重复的工作, 浪费水资源和时间) ②冲完车顶后再冲后挡风玻璃上的污物,再冲车后盖、后保险杆、后叶子板。 (注意顺序) ③用高压水枪冲洗左后轮辐、左后轮胎、左后轮铃。(注意轮辐内侧的泥沙、 轮铃内侧的污垢) ④用高压水枪冲洗左车窗、左后车门,左车裙边,左前车门窗。(注意下裙 边污泥、效率) ⑤用高压水枪冲洗前挡风玻璃、前盖、左前叶子板、左前轮辐、左前轮胎、 左前轮铃。(注意轮辐内侧的泥沙、轮铃内侧的污垢) ⑥用高压水枪冲洗中网、前保险杆。(注意保险杆底盘的泥沙)

汽车服务店标准服务、接待流程

服务的标准流程 一、服务流程详解: 1、岗前准备、站位:上班时各岗位人员检查自己的用品,工具是否齐全、完好。摆放是否合理、整齐, 区域卫生是否达标。不足之处及时补充及整理;检查完毕之后,接待人员和技术人员轮流到指定位 置站岗(按标准站姿站位,要精神抖擞)等待顾客到来; 2、接车、问好: 顾客到来,用标准手势示意顾客停车; 接待员为顾客打开车门,微笑、鞠躬并问好(您好!欢迎观临XXX !); 递上名片做自我介绍(您好!我是XXX 客服专员 *** ,非常荣幸为您服务!); 一起站位的技师打开副驾驶门协助迎接客人到来(您好!欢迎观临XXX !)。 3、向顾客取车钥匙,发放提车牌: 礼貌向顾客索取车钥匙,并用取车卡与之互换(先生‘女士’您好!这是提车凭证,请妥善保 管); 提醒顾客整理车内贵重物品(先生‘女士’您好!请保管好您车内的现金手机等贵重物品); 4、询问客户信息及服务项目: 礼貌询问顾客信息(请问:先生‘女士’ 您贵姓?您好!方便留下您的电话号码吗?留下信息, 我们可以更好的为您提供服务!如果顾客有互换名片就不能再问) 礼貌询问顾客来店所需要的服务项目(请问有什么可以为您服务的吗?) 注意事项: *此时是和客户的业务咨询的过程,必须认真倾听客户的服务要求,明确客户所需 的服务项目; *咨询客户本次的车辆养护需求,项目; *咨询客户原来的车辆养护标准,情况; *咨询客户原来的车辆养护地点; *咨询客户原来的车辆养护费用; *整个对客服务过程需要保持微笑以自然的方式进行; 5、验车、开单、顾客签字、派工: 根据顾客需求进行开单; *详细记录顾客需要服务的内容,数量; *详细记录顾客的其他特殊要求; *按单据各式详细登记顾客及车辆信息(包括车型,车架号,发动机号,里程数,油料,登记

售后服务汽车维修服务流程

(售后服务)汽车维修服务 流程

汽车维修服务流程 1)预约 目的: 确保快速及时接待客户。??明确客户的要求,且根据销售点的实际条件:作业时间,维修量和零件货源安排维修计划,以便于最佳期限内满足客户的要求。 基本要求 ?于服务站接待室配备电话。?根据工作时间安排情况向用户提出预约时间的建议(留有准备时间)。?经常和用户进行联系。 ?预约登记簿必须正确填写。 ?告知用户携带关联资料(保养手册和维修记录)。 必须要做的事情. ?倾听用户要求,且提出问题以便对故障做出正确的初步诊断。(用户的感觉、技术症状、故障出现的条件……)?如果是定期保养或者机械维修,于考虑用户愿望、工作安排以及备件库存情况的同时建议用户预约维修。 ?对于快修要求,建议用户马上来进行修理,无需预约。 ?将预约时间记入预约登记簿。?记下用户的电话号码,以便于预约时间更改时能够通知用户。 ?预留备件或订购备件。 注意事项 ?兑现对预约用户的所有承诺。 ?提前壹小时和用户确定用户能否如约维修,否则,重新预约。 ?若服务站不能兑现预约时间,应提前告知用户,且表示道歉,重新预约。

2)用户到达和接待 目的 ?组织管理有序: 可随时接待无需预约客户。 ?严格控制客户等候时间, 确保及时快速接待客户。 ?要仔细聆听且具备专业性表现。 ?用户的要求应该予以考虑。 基本要求 ?应具备用户停车场地。 ?营业时间牌应该挂于明显可见的地方、保证及时更新且且即使于服务站关门时也可被见到 ?接待区域应该舒适、温馨?接车处应配备举升机。?接车员不应该受电话打扰。?接车员应检查车辆是否属于返修项目的范畴。 ?快修服务业务仅仅涉及易损件的替换(刹车片、轮胎、减震器、机油更换……)。必须要做的事情 走到用户面前,向他问好,且做自我介绍。. 如果用户如约而来,应立即接待用户。 ?如果用户没有预约,听用户讲清问题,且向他提问,以便进行初步诊断。(用户的感觉、技术症状、故障出现的条件.....) ?进站定期保养车辆或机修保养车辆的客户由接车员负责接待。

汽车发动机冷却系

汽车发动机冷却系

汽车发动机冷却系系统维护摘要:汽车的发动机是动力的来源,它的出现给汽车带来了强劲的动 力,它就像人的心脏一样那样重要,但是人不只是有心脏,还有别的器官,心脏在这些器官的辅助下,才能发挥它原本的能力。这器官就是冷却系。它让工作中的发动机得到适度的冷却,从而保持发动机在最适宜的温度范围内工作。本文论述了冷却系的作用、组成、主要结构、工作原理、日常维护、故障检测步骤和排除方法。 关键词:冷却系统;过热、过冷的危害;冷却系统维护; 如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。 一、冷却系的组成与作用 (一)作用 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 (二)组成 水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种,空调冷凝器通常与其装在一起。 1.水泵和节温器 发动机是由冷却液的循环来实现的,强制冷却液循环的部件是水泵,它由曲轴皮带带动,推动冷却液在整个系统内循环。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵,它能精确的控制水泵的转速,并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却,要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候,冷却液就在发动机本身内部做小循环,当发动机温度高的时候,冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门,其原理是利用可随温度伸缩的材料(石蜡或乙醚之类的材料)做开关阀门,当水温高时材料膨胀顶开阀门,冷却液进行大循环,当水温低时材料收缩关闭阀门,冷却液

汽车4S店SA维修接待服务顾问详细工作流程

一、预约管理 此步骤最重要的是:要让预约客户享受到预约的待遇,要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。 安排客户预约的方法有几个: 1、让客户知道预约服务的各种好处,例如:工时费享受折扣。 2、在客户接待区和客户休息室放置告示牌,提醒客户预约。 3、在对客户回访跟踪时,宣传预约业务,让更多的客户了解预约的好处。 4、由SA经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处,增加预约维修量。 二、接待服务 1、接待准备 (1)服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 (2)准备好必要的表单、工具、材料。 (3)环境维护及清洁。 2、迎接顾客 (1)主动迎接,并引导顾客停车。 (2)使用标准问候语言。 (3)恰当称呼顾客。 (4)注意接待顺序。 3、环车检查 (1)要当着客户的面铺设四件套,即使客户客气说不用了等话语,也要坚持这样做。 (2)基本信息登录。 (3)环车检查,漆面划痕、损坏必须当面给客户指出。 (4)明确向客户建议,务必提醒客户取走车内的贵重物品。 (4)详细、准确填写环车检查问诊单,并请客户确认签字。 4、现场问诊 了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 5、故障确认 (1)可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报北汽幻速售后待批准后做出结论。 (2)不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 6、获得、核实顾客、车辆信息 (1)向顾客取得行驶证及车辆保养手册。 (2)引导顾客到接待前台,请顾客坐下。 7、确认备品供应情况 查询备品库存,确定是否有所需备品。 8、估算备品/工时费用

汽车服务顾问接待流程话术

汽车服务顾问接待流程 话术 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

服务顾问接待流程剧本 背景:客户刘先生有一辆私家车,行驶了3.5万公里。本次来预约保养。车牌照是123456。电话是**********。客户开车到店。服务顾问主动打开车门。 SA:您好,欢迎光临***服务站,我是本站服务顾问***,这是我的名片。请问您怎么称呼? 刘先生:我姓刘。 SA:刘先生您好,请问您本次上站的目的是维修呢还是保养呢? 刘先生:这次来是想给我的车做一个小保养。 SA:好的刘先生,没问题,请问您之前有预约吗? 刘先生:哦,我有预约,之前就已经约好了。 SA:刘先生,您请稍等,我帮你那个查一下。 SA:刘先生您好,刚查到您有预约,约的是给您的车做一个次小保养。非常感谢您对本站的支持和信任。那么现在咱们先对您的车做一个预检吧。(等待客户确认)也是为了您更全面的了解您车辆的状况,也为了我们的技师能充分的对您的车进行检查,您看怎么样。 刘先生:好的,那一起吧 SA:那刘先生您这边请。首先我们先检查您的车辆左前方(左前门、左前翼子板、左前大灯、左前轮胎、左前轮毂、左前A柱),正前方(前挡风玻璃、雨刮器、引擎盖、前保险杠、前进气格栅),发动机舱(水箱冷凝器框架、防冻液水位,制动油液位、是否尘土过多、各项紧固螺栓是否有松动),右前方(右前门、右前翼子板、右前大灯、右前轮胎、右前轮毂、右前A 柱),右后方(车量后排内饰、车内地板、右后门、右后翼子板、右后大

灯、右后轮胎、右后轮毂、右后A柱),正后方(后挡风玻璃、后备箱盖、后保险杠、征求客户同意后打开后备箱检查备胎和随车工具),左后方(左后门、左后翼子板、左后大灯、左后轮胎、左后轮毂、左后A柱),驾驶舱(仪表盘、公里数、车内电器、车灯)。刘先生车辆预检咱们已经做完了,您的车有这些******小问题,那么我从专业的角度考虑建议您为了用车安全进行维修和更换。您说呢? 刘先生:那好吧就进行更换吧。 SA:那刘先生您在用车中还有没有其他的疑问或者是问题呢? 刘先生:没有(或我在平时用车中会****) SA:那好的刘先生我都一一帮您记录,稍后我会反映给我们的维修技师,在保养过程当中会为您检查。您这边请我跟您确认一下本次所有的维修项目,然后为您打印维修工单。 引领客户去服务前台 SA:刘先生您请坐。这是您本次的维修工单(展示给客户),您本次要做的保养需要更换机油、机滤、空气滤芯,需要花费450元。给您检查车辆时的小问题需要做的项目分别是*****,费用是******。那目前您本次的维修费用总计是****,时间大概**小时。您看您时间充裕吗?如果没有其他问题请在这里签字。 刘先生:好的,没问题 SA:好的刘先生,我们马上为你安排车辆施工,请您带走您车上的贵重物品,去休息室等候。 引领客户到休息室

汽车4S店服务接待流程

服务接待流程 一.准备工作 1.前台接车区5S现场管理,地面、大剪、操作台、暖气片、电源箱、卷闸 门、消防栓等,每天下班时清洁。 2.服务顾问接待台上物品摆放定位,座椅摆放定位,档案柜内文件、物品摆 放符合规定要求,各种工作需要表格的准备,四件套(当日值班服务顾问准备50套),接交车检查表(每人要有10份做好前期准备的)、外出救援登记表、名片、常用工时备件价格表、预约登记表、过夜车辆登记表等。 3.检查个人的仪表、服装、工牌等是否符合要求。 4.查看当日是否有自己的预约车辆,预约看板的完善,预约工位及备件是否 准备就绪。 5.到8点半开始工作时,要求服务顾问的电脑已打开在接车系统界面,并打 开工作联络用QQ。 6. 周六、日服务顾问按排班规定必须在8点20到岗,接待来店客户;二.接车制单 1.按照当日值班情况,第一接车服务顾问随时观察是否有新来车辆。车辆 进厂开到接车区时,服务顾问必须及时接待。 2.车辆进入接车区必须首先引导至内部接车工位。(交车结算时停放于最 前停车位) 3.打开车门致欢迎词: 您好!欢迎光临(感谢您选择)联润美迪。我是服务 顾问XXX,很高兴为您服务,这是我的名片。以后请多多关照! 4.询问客户姓名,有什麽能为您服务的?询问客户来店的目的。 5.了解客户来店的目的后,请客户出示保养手册,进行登记,同时另一服

务顾问为车辆铺好防护用品—四件套。主接车顾问记录仪表及车内饰的检查情况。 6.与客户交谈了解上次是多少公里保养的?都做了些什么项目。(客户资料 没有或是不熟悉客户) 根据了解的情况,确定这次保养的项目及可推荐增加客单价的维修项目。 7.在接交车检查表上填好维修项目后。邀请客户一同进行环车检查,如不 同意(客户有急事待办),可放弃当时检查,登记维修项目后,在另一顾问把车辆开到车间时进行外观的检查,如发现问题及时向客户反映并做好记录,请客户签字。 8.服务顾问在前面引领客户顺时针环车检查,发现有划伤或别的情况,婉 转的告知客户是否需要维修,以及所需的费用和时间。不处理的在检查表上做好记录。请客户签字。 9.环车检查以后,根据车辆实际的行驶里程及使用情况,检查雨刷器、制 动液、防冻液及玻璃清洗液的情况,并建议更换。 10.打开前机盖检查发动机的使用及各油液的液面。视情况建议保养。 11.对车辆进行举升并检查底盘是否有损坏的部件。提醒客户注意安全!(举 升检查有半空和全举升两个过程,检查不同的部位) 12.如有问题,请示或建议客户进行维修,如反对一定要说明,可能会带来 的后果和继续使用会造成何种损坏现象。(检查出的故障如客户不维修时,必须在委托书上注明并有客户的签字确认,并在维修建议项目中列明)检查完毕后。合算此次维修项目的费用。 13.向客户解释这次的保养项目,保养的工时费用,备件费用,以及总的 费用。告知客户预交车时间。

汽车发动机冷却系培训课件

汽车发动机冷却系培训课件 本章内容一、概述二、水冷系三、水冷系主要部件的结构和工作原理四、风冷系五、水冷却系常见故障的诊断与排除六、冷却液冷却水的选择软水:环矿物质较少硬水:易产生水垢、而阻塞水道。破坏水的冷却循环,使发动机过热防冻液防冻液成分水冷却系的组成:水套,水泵,散热器,导风圈,水管,水温表,感温器,节温器,百叶窗等。其中最主要的三大部件是:散热器,水泵,风扇。一、水冷系组成水泵节温器补偿水桶(CA1091)散热器风扇水套水温表分水管(492Q)百叶窗强制式水冷系组成大循环路线小循环路线冷却水大小循环散热器(水箱) 1、功用:散热、盛水 2、构造:上、下水室散热器芯:管片式、管带式(6102)散热器盖:复式活门―闭式水冷系膨胀水箱作用:密封冷却系统,减少了冷却液的散失,使冷却系统内水、气分离,保持压力稳定。避免空气不断进入,给冷却系统内部造成氧化、穴蚀。材料:塑料散热器的材料黄铜铝结构:补偿水桶目前大多数发动机都采用了防冻液作为冷却液。防冻液冰点很低,可避免冬季使用中因结冰而导致散热器、缸体和缸盖被胀裂的现象;防冻液的沸点也要比水高,更有利于发动机的正常工作。为防止防冻液的损失,冷却系设置了补偿水桶,对散热器内的防冻液起到自动补偿的作用。补偿水桶设置于散热器一侧,通过橡胶水管与散热器加水口处的出气口相连。当冷却液受热膨胀至散热器盖的蒸气阀打开时,部分冷却液随着高压蒸气通过水管进入补偿水桶;而当温度降低、散热器内产生真空时,补偿水桶内的冷却液及时回流散热器。 ?? 离心式水泵 1、作用:对水加压,强制水的循环 2、泵水原理(离心式)叶轮旋转,边缘甩水,中心真空吸水 3、离心式水泵构造泵壳:进水口与旁通口、出水口(492Q在水泵支架上)检视孔泵轴、叶轮与轴承水封:胶木垫、

交通运输企业成本费用管理核算办法

交通运输企业成本费用管理核算办法 运输生产过程是物流企业经营活动的中心环节。运输活动不创造实物产品,而是提供运输劳务,使物资发生位移。对物流运输成本进行管理与核算,必须确定物流成本核算项目,做好成本核算的各项基础工作,这样才能进行物流成本的核算管理与控制。 一、运输成本项目 根据《企业会计准则》的规定,结合运输生产耗费的实际情况,运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。 1、直接人工 这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金,以及按营运车辆司机和助手工资总额14%计提的职工福利费。 2、直接材料 物流运输过程的直接材料包括: (1)燃料。指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料,如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料(自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内)。 (2)轮胎。指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。 3、其他直接费用 主要包括: (1)保养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费(包括大修理费用计提额)、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。采用总成互换保修法的企业,保修部门领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内。 (2)折旧费。指按规定计提的营运车辆折旧费。 (3)养路费。指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。 (4)其他费用。指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用。包括车管费(指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费)、行车事故损失(指营运车辆在运行过程中,因行车事故发生的损失。但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失)、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。 4、营运间接费用 这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的,应由各类成本负担的管理费用和营业费用。包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等。 二、运输成本核算的基础工作 运输成本是表明企业经营管理工作质量的一项重要的综合性指标,在很大程度上反映企业生产经营活动的经济成果。运输成本管理的目的,是要通过对成本的核算、分析和考核,挖掘企业内部降低成本的潜力,寻找降低成本的途径和方法,以降低生产费用和一切非生产性消耗,增加盈利。为此,必须加强成本管理,做好成本核算的各项基础工作。 1、加强运输成本管理的基础工作 企业各职能部门必须在经理、财会部门的领导下,认真做好成本管理的基础工作。 (1)要建立健全货物招揽业务记录,运输生产记录,车辆维修作业记录,车辆、设备利用记录,财产物资变动记录管理信息记录等原始记录; (2)企业应对各种原材料、燃料、轮胎、工具和各级维修作业等,根据市场行情,制定计划价格,定期调整价格差异,保证成本核算的真实性; (3)对各种原材料、燃料、工具、工时、物资储备、资金占用、费用等制定出平均先进定额,并根

汽车4S店接待服务流程规范及标准

4S店展厅销售的整个流程 一、必须有销售员在展厅门口迎接,当客户来时,帮忙开门并主动问候“您好,欢迎光临……”!如果销售员来不及赶到门口的话,必须在客户进门后30秒注意到客户;客户走进展厅,到销售员准备接待的时间不超过2分钟。 1、目的是建立良好的第一印象,缓解客户在进到展厅时的压力,使客户有被尊重的感觉。 2、每个来到展厅的客户,经销商都是付出人力或物力的(客户有可能是看到广告,或是经过一次成功的来电咨询,或是参加了一次有吸引力的促销活动,或是通过介绍等…),所以展厅接待人员要珍惜这些来之不易的机会。 3、销售员要随时留意展厅门外的情况,及时发现走向展厅的客户。 4、展厅应该排定销售人员接待顺序,不要发生客户进展厅后,无人上前或许多人同时上去接待。发现客户后要立即上前去迎接,在客户即将进门前,就已经迎接到位。替客户开门,笑脸相迎、致欢迎词;并做15°鞠躬礼。 5、2分钟是客户可以容忍被冷落的上限,2分钟内如果销售员还来不及上前接待,由销售经理及时上前接待。 二、销售员开始询问客户是否经过预约,对没有预约的客户询问来访目的;对预约过的客户及时介绍给相关销售员。如果该销售员忙,尽快告之(在客户看得到的地方)有客户在等待,并主动询问能否为客户服务。 1、询问预约的目的有:避免客户被不同的销售员问同样的问题;对第一次接触的客户开始需求分析;尊重客户意愿,等预约过的销售员,或者请其他销售员继续服务。 2、询问细节:“请问您与哪位销售员预约过吗?”如答:“没有”,销售员说:“这是我的名片,请问您对哪款车比较感兴趣呢?” 3、询问细节:“请问您与哪位销售员预约过吗?”如答:“与**预约过”,销售员说“请您稍等,我去请他/她过来”。如果预约的销售人员正在忙碌,则对客户说:“对不起,他/她正在处理一件很急的事情,我能为您服务吗?” 如果客户要等预约过的销售人员,则请客户坐下,倒杯水、递上其感兴趣的产品资料等候片刻。 三、销售员先向客户做自我介绍并主动递上名片,而且应主动为客户准备茶水。 1、开场时的自我介绍可以缩短与客户之间的沟通距离,也是取得客户信息的第一机会;主动给客户倒茶水一是处于礼貌,二是可以延长客户在展厅逗留的时间。 2、当客户刚刚走进展厅,并准备先看展车,销售员应该主动问一句:“先生,我先为您倒杯水好吗?”然后主动向客户作自我介绍,并设法与客户互换名片。 3、注意当车辆展示接近尾声时,应该再次主动说:“先生,请您坐一下,我来帮您倒杯水”,将客户引入谈判环节。 4、公司内小组成员或其他组员要积极协助销售员,如帮他为客户倒茶水或拿资料。 四、咨询客户是否需要提供帮助 咨询,很能考验一个汽车销售服务人员的业务功底,这个时候,你一定要热情,真诚,体现出100%为客户着想的态度,咨询要尽可能地详细.如"以前有没有驾过车","车龄有多长了?","以前用的是什么车?","你购车最看中是汽车的那方面的特征?","你是从事什么工作的?","你的车主要是做什么用的?","是自己用还是其他人用?","希望购买多少

汽车发动机冷却系统的设计原则

发动机冷却系统的设计原则 (李勇) 水冷式汽车发动机冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇及连接水管、冷却液等组成。我们主机厂主要根据整车布置及发动机功率的要求来选定散热器及各零部件的形状、大小,并合理布置整个冷却系统,保证发动机的动力性、经济性、可靠性和耐久性,从而提高整车的性能。 一、冷却系统的总体布置原则 冷却系统总布置主要考虑两方面,一是空气流通系统;二是冷却液循环系统。因此在设计中必须做到提高进风系数和冷却液循环中的散热能力。 1,提高进风系数。要做到提高进风系数就必须要做到:(1)减小空气的流通阻力,(2)降低进风温度,防止热风回流。 (1)减小空气的流通阻力 设计中应尽量减少散热器前面的障碍物,进风口的有效进风面积不要小于60﹪的散热器芯部正面积;在整车布置允许的前提下,尽可能采用迎风正面积较大的散热器;风扇与任何部件的距离不应小于20mm,这样就可以组织气流通畅排出,可以减少风扇后的排风背压。 (2)降低进风温度, 要合理布置散热器的进风口,提高散热器与车身、发动机舱接合处的密封性,防止热风回流。 (3)合理布置风扇与散热器芯部的相对位置 从正面看,尽量使风扇中心与散热器中心重合,并使风扇直径与正

方形一边相等,这样可以使通过散热器的气流分布最为均匀,或者使风扇中心高一下些,使空气流经散热器上部的高温高效区。 另:考虑发动机振动的因素,风扇和护风罩之间的间隙应该在20mm 以上。 从轴向看,尽可能加大风扇前端面与散热器之间的距离,并合理设计护风罩。要使气流均匀通过散热器芯部整个面积,必须要求风扇与散热器之间保持一定的距离,一般对载货汽车,风扇与散热器芯部之间的距离不得小于50mm。 2,提高冷却液循环中的散热能力 要提高冷却液循环中的散热能力,提高冷却液循环中的除气能力是关键。冷却系统的气体会造成水泵流量下降,使散热器的冷却率下降;还会造成发动机水套内局部沸腾,致使局部热应力猛增,影响发动机性能;在热机停工况,气体还会造成冷却液过多的损失。因此要提高冷却液循环中的除气能力,其措施就是设计膨胀水箱和相应的除气管路(当散热器位置比发动机位置高时,可以在散热器上部直接开一个注水口,并在注水口上用一压力式的散热器盖即可,我厂的农用车型的散热器就是采用此方式进行排气及加水)。 二、散热器的选择 (1)现在我厂基本上全部都采用铜制散热器,芯部结构为管带式的。散热器要带走的热量Q w,按照热平衡的试验数据或经验公式计算:Q w=(A·g e·Ne·h n)/3600 kJ/s 式中: A—传给冷却系统的热量占燃料热能的百分比,对柴油机A=0.18~0.25

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