湖北某县工业新城环境影响报告书

湖北某县工业新城环境影响报告书
湖北某县工业新城环境影响报告书

1、总论

1.1项目意义

某县工业新城是某县委、县政府实施“兴工富县”战略的重大举措,它的开发建设有利于最大限度地发挥集聚效应,吸引客商投资,对改善投资环境,促进经济发展起着举足轻重的作用。

工业新城基础设施建设主要是完成规划区内基础设施建设,重点是土地征用、房屋拆迁、土地平整,道路、供水、排水、电力、电信、燃气、消防、管线工程建设。

本项目属市政基础设施建设项目,根据项目的性质和规模,在国家环保总局制定的《建设项目环境保护分类管理名录》规定中,必须编制环境影响报告书。

1.2评价目的及原则

1.2.1评价目的

(1)通过对拟建项目所在区域的环境现状调查与评价,搞清该区域的环境概况、环境功能和环境质量现状。

(2)在工程分析的基础上,搞清本项目的建设特点和主要工程量,对项目在施工期和运营期对周围环境的影响程度和范围,以及本项目所涉及的移民拆迁方案进行分析评价,并进一步提出减少本项目对环境产生不利影响的防止措施,以实现保护环境,实现当地经济可持续发展的目的。

(3)导入生态适宜性指标,对工业新城区规划布局的合理性从城

市生态结构角度进行评价。

(4)工业新城区在环境影响报告书阶段产业结构尚不确定,企业的性质、规模、排污状况亦不确定。为使工业新城建成后入区工业对空气环境、纳污水体京山河水质环境的影响可以接受,本次评价采用反推法和计算环境容量等方法,第一,根据新城区附近地区的目前空气环境污染水平,按一定的分担率,对入区工业空气污染物的排放量提出限制条件;第二,根据京山河污染现状,计算京山河现有环境容量,对入区工业水污染物排放总量提出限制条件。

1.2.2评价原则

(1)总体原则:本次环评主要是针对工业新城市政基础设施建设为主要评价对象的,所以主要评价工作是对基础设施在建设过程中产生的环境问题和影响进行评价,另外对新城区规划的合理性从城市生态结构角度进行评价,并提出入区工业污染物排放限制条件。

(2)本次评价将充分利用本项目所在区域已有的环境工作成果,并对新城区环境质量现状进行即时监测,保证本次评价基础数据的真实可靠,使评价结果能真正反应该项目对环境产生的影响,并在此基础上提出确实有效的污染防治措施和环境管理监控计划。

1.3 编制依据

1.3.1政策、法规

(1)中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》;

(2)国务院国发[1996]31号《国务院关于环境保护若干问题的决定》;

(3)国家环保总局《建设项目环境保护分类管理名录》,2003年1月;

(4)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(1995年10月30日);

(5)《中华人民共和国水污染防治法》(1996年5月15日);

(6)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1996年10月26日);

(7)《中华人民共和国大气污染防治法》(2000年4月29日);

(8)《中华人民共和国环境影响评价法》(2002年10月28日);

(9)《中华人民共和国清洁生产促进法》(2002年6月29日);

(10)鄂政办发[2000]10号《省人民政府办公厅转发省环境保护局关于湖北首地表水环境功能类别的通知》。

1.3.2有关技术文件

(1)《某县八里途工业园区控制性详细规划》

(2)《某县城市发展总体规划》(1997—2010)

(3)《某县环境保护“十五”计划和2010年目标》

(4)《某县工业新城规划说明书》

(5)《湖北省某县污水处理厂工程可行性研究报告》

(6)京计字[2003]115号《某县发展计划局关于要求审批某县工业新城基础设施建设工程项目建议书的请示》

(7)鄂计投资[2003]1046号《省计委关于某县工业新城基础设施建设工程项目建议书的批复》

1.3.3导则

(1)HJ/T2.1-2.3—93《环境影响评价技术导则总纲〃大气环境〃地表水环境》

(2)HJ/T2.4—1995《环境影响评价技术导则〃声环境》

(3)HJ/T19—1997《环境影响评价技术导则非污染生态影响》

(4)HJ/T131—2003《开发区区域环境影响评价技术导则》

1.3.4委托文件

(1)该项目环境影响评价工作委托书

1.4评价标准

根据拟建工程所在地城市规划和荆门市环保局荆环函[2003]24号文确定本次环评采用的各类评价标准。

1.4.1环境质量标准

本项目执行的环境质量标准见表1—1。

*非甲烷总烃借用《以色列大气环境质量标准》

1.4.2排放标准

废水污染物排放标准见表1-2、1—3。

建筑施工场界噪声执行标准见表1—4。

1.5评价工作等级及范围

1.5.1环境空气评价等级及范围

本项目在施工期施工机械和运输车辆排放少量废气,在营运期运输车辆也产生少量废气,所含主要污染物为氮氧化物等,但无论是施工期还是运营期,所产生的污染物等标排放量远小于2.5×108。根据HJ/T2.2—1993中有关分级判据,空气环境影响评价工作等级为三级从简。评价范围为规划区7.52km2的范围。

1.5.2环境噪声工作等级及范围

本项目在施工期施工机械和运输车辆,在运营期车辆均会产生噪

声。根据HJ/T2.4—95中有关分级判据,环境噪声评价工作等级为三级。评价目标为项目所在地的环境敏感点(京山新一中和八里途小学)。

1.6环境问题与环境保护目标

1.6.1环境问题

本项目作为工业新城基础设施建设项目,在项目的道路建设、管网建设、供电、供气建设施工过程中,是否会对项目所在区域的声环境和当地居民的生活产生不利影响,是否会对当地生态环境产生不利影响;其次是由于本项目的建设,评价区域内有部分居民需要进行搬迁,能否妥善安臵搬迁居民,使其生活质量不至下降,以及搬迁地不至生态环境过载和环境质量下降,另外在运营期,是否会对周围地表水和空气环境质量产生不利影响,都将成为本项目的环境问题。1.6.2保护目标

通过对本项目评价范围内环境敏感问题分析,结合建设地区自然、社会环境特征,主要环境保护目标见表1—5。

1.7评价工作内容及工作重点

1.7.1根据项目性质及周围环境状况,确定评价工作内容有:

(1)工程分析

(2)项目所在区域自然环境与社会环境概况

(3)环境影响预测与评价

(4)移民搬迁环境影响分析

(5)规划布局合理性分析

(6)与某县城市建设规划相容性分析

(7)评价区污染物控制总量

(8)公众参与

1.7.2评价重点

(1)施工期环境影响分析

(2)移民搬迁环境影响分析

(3)规划布局合理性分析

2、工程分析

2.1项目基本情况

2.1.1项目名称

某县工业新城基础设施建设项目

2.1.2项目建设单位

某县城市建设投资有限公司

2.1.3项目建设性质

新建

2.1.4建设地址与建设规模

工业新城规划区位于某县新市镇中心约1.8km,某县城区总体规划(1997-2010)确定的县域过境公路新皂当公路东西贯穿规划区。规划区西面近邻京宋公路及铁路站场;东接规划确定的远期城区过境交通道路;南接轻机大道,北以(长荆铁路)550KV高压走廊所界定,规划总面积7.52km2,近期开发面积3.52km2。规划区内分三大区:即标准厂房区、中心区、中心绿地区。工业新城区域地理位臵见图2—1。

2.1.5项目总投资

46405万元人民币

2.1.6项目建设期

项目建设期为2004年~2008年。

2.1.7项目主要建设内容

主要是完成规划区内基础设施建设,重点是土地征用、房屋拆迁、土地平整,道路、供水、排水、电力、电信、燃气、消防、管线工程建设。

2.2项目建设地区现状

项目建设地区为某县城区北部张良山南向延伸的缓坡用地,地耐力大于12~18T/m2,地形较平坦,地面高程为72~77m之间。地形整体由北向南渐低,东西走向中部高两侧低。

工业新城规划区内现辖两个行政村(八里途村、胜利村),总人口2.2万人,其中乡村人口13707人,城镇人口8393人;辖区现有总户数3153户,其中:村民户数1060户,居民户数2093户。某县新一中位于规划区东南区,占地20hm2,共有学生1500人左右,八里途小学位于京山新一中西边200m,占地面积13余亩,现有学生500人。

本项目所在区域存在的主要环境问题是除京山新一中生活污水经埋地式无动力生活污水处理装臵处理外,其它生活污水没有集中收集处理,就近散排到农田、沟壑中。

2.3工业新城规划总体布局与功能分区

工业新城总体分为工业园区即标准厂房区、中心区、中心绿地区。

标准厂房区以新皂当公路为线划分为标准厂房北区和标准厂房南区,标准厂房区地块面积划分基本为4~6公顷,其中北区地块面积划分为6公顷左右,南区地块面积划分为4~5公顷。

中心区承载着办公管理、中试基地、信息中心、配建公寓、游憩

活动等多种使用功能。

中心绿地区作为工业新城的中心集中绿地,位于城区地理中心位臵及城区主要滨水绿地和高压防护绿地的交汇处。

各分区用地平衡及经济技术指标见表2—1。

2.4项目建设主要内容

2.4.1道路工程建设内容

2.4.1.1道路改建工程

本项目改建主干路两条,具体包括:

(1)轻机大道东段改造段工程,长3050m,红线宽50m,采用技术标准为城市快速路Ⅱ级,计算行车速度为60~80km/h,道路横断面按一块板形式设计,其中车行道宽32m,人行道宽2×9m。

(2)皂当路东段工程,全长4114m,横断面按三块板形式设计,其中车行道宽22.5m,花坛隔离带宽2×3m,非机动车道宽2×6m,人行道宽2×4.25m。

2.4.1.2主干道新建工程

主干路新建工程主要有四条,东西向与轻机大道、皂当路平行的为人民大道,全长2000m,设计为城市快速路Ⅱ级,车速为60~80km/h,红线宽50m,横断面采用三块板形式,其中车行道宽22m,花坛隔离带2×3m,非机动车道2×6.5m,人行道2×4.25m。其它三条干路均没命名,总长6375m,横断面均采用三块板形式,其中车行道宽22m,花坛隔离带2×3m,非机动车道2×6.5m,人行道2×4.25m。

2.4.1.3次干道新建工程

新建的次干道有6条,总长15740m,红线总宽度均为30m,其中东西向道路横断面为一块板形式,车行道宽14m,人行道宽2×8m;南北向道路为两块板形式,车行道为2×9m,中间绿化隔带宽2m,人行道为2×5m。

2.4.1.4支路新建工程

新建支路共计21条,总长38300m,红线总宽度均为15m,道路横断面均为一块板形式,其中车行道宽7m,人行道宽2×4m。

2.4.1.5路基、路面结构工程

(1)机动车道:抗折45#水泥混凝土面层24cm、6%水泥稳定碎石、石屑层20cm、二灰土碎石基层。

(2)非机动车道:抗折45#水泥混凝土面层20cm、6%水泥稳定碎石、石屑层15cm、二灰土碎石基层15cm。

(3)人行道:基层为石灰土(12%),厚15cm,砂浆(1:3)厚2cm,部分路面辅筑彩色水泥预制方砖(25cm×25cm×5cm),修建花坛。2.4.1.6道路辅助配套工程

工业新城道路红线宽40m及以上道路一侧均设一条顺路盖板沟,所有道路与道路交叉口处均设有过路盖板沟,过路盖板沟共3647m,顺路盖板沟共12547m,盖板沟断面净空均为1.4m×2.0m,结构形式均为(1)基础为60cm厚C20混凝土;(2)沟壁为65cm厚M10水泥砂浆砌MU30毛石;(3)沟顶25cm厚C20砼压顶;(4)盖板均为C20,16cm 厚钢筋砼预制板;(5)盖板内二侧分设电力电缆支架。

2.4.2管道工程建设内容

2.4.2.1给水管道工程

按工业新城区规划,本区域给水管网由城区主管网引入,采用环状供水方式,沿城市主次干道布臵,主供水管网为DN500mm一条,长3000m,DN400mm两条,长6000m,其它为支管,管径为DN300mm,长

15700m,DN100mm,长36700m,主要道路给水管网上每隔120m设臵消火栓1座。

2.4.2.2排水工程

本区域总体规划,实行雨污分流排水体制,且工业污水与生活污水分流,雨水管根据本区域地势,就近接入北干渠、沙河和其它几条河沟。生活污水管网沿沙河埋至某县城市污水处理厂处理后排入京山河,生产废水根据规划,建设集中污水处理厂,处理达到一级排放标准后经沙河排入京山河。

(1)雨水管建设,城区主干路、次干路及支路排水管均采用单侧辅设,其中主干路及次干路DN1000mm,长28100m,支路DN500mm,总长38300m,检查井均按30~50m距离1座砌筑,需设臵1660座。

(2)污水管道建设,污水管工程均按单边辅设,主干道为DN800mm,长12000m,次干道及支路为DN300~500mm,长54000m,检查井为每50m距离1座设臵,共1320座。

2.4.3供电工程建设

2.4.

3.1供配电工程

规划区采用10KV双电源环网作为骨干供配电网络,电源取自马家榜变电站和宋河变电站,拟在规划区设6个10KV开闭所,每个开闭所均为双电源进线,10KV电缆沿主干道和部分次干道辅设,线路总长64000m。供配电线路采用电缆在电缆沟或电缆管块内埋地的方式辅设,电缆数量较少的周边区域采用电缆直埋方式辅设。

2.4.

3.2路灯工程

本项目路灯设臵依道路红线宽度及使用性质而定,道路红线大于30m时,按双侧布臵路灯,小于30m时,按单侧布臵路灯,灯杆距一般为20~30m,共布臵路灯3150盏。

2.4.4项目建设主要工程量汇总

本项目主要工程量汇总见表2—2。

2.5项目居民拆迁情况

工业新城规划区内现辖两个行政村(八里途村、胜利村),总人口2.2万人,其中乡村人口13707人,城镇人口8393人;辖区现有总户数3153户,其中:村民户数1060户,居民户数2093户。需拆迁户426户,人口1343人,涉及拆迁建筑面积72420m2,其中砖木结构15823m2,砖混结构58897m2,主要集中在新皂当公路南八里途村。

本项目所涉及的拆迁量见表2—3。

2.6项目污染源分析

2.6.1施工期污染源分析

(1)空气污染源

本项目施工期间的主要空气污染源包括:破路、土方挖掘、土方

回填期间的作业扬尘;搅拌机和交通运输车辆行驶产生的扬尘;运输建筑材料、工程设备的汽车排放的尾气;挖、铲、推、捣等施工机械排放的尾气等,其中所含的主要污染物有粉尘、氮氧化物和总烃等。

(2)水污染源

本项目施工期间产生的主要水污染源为施工人员生活污水和施工生产废水等,其排放量约为88m3/d。其中施工人员生活污水的排放量根据施工期的平均人数(120人计)、施工人员每天每人生活用水量以0.5m3/d,排水量以用水量的80%计,估算得48 m3/d;施工生产废水主要包括混凝土搅拌、浇筑养护水及施工机械设备冲洗水等,根据类比资料,确定为40m3/d。

(3)固体废物污染源

本项目施工期的主要固体废物污染源包括:居民拆迁产生的建筑垃圾、土方挖掘和道路施工过程产生的施工垃圾,如水泥、石灰和沙

石等;施工人员产生的生活垃圾。

(4)噪声

本项目运营期间的主要噪声源为施工机械和运输车辆等。其声级为90dB(A)~120dB(A)。

2.6.2运营期污染源分析

(1)废气

本项目运营期间的主要空气污染源为交通运输车辆行驶产生的扬尘和排放的尾气等,其中所含的主要污染物有TSP、氮氧化物和总烃等。这里是指本次评价对象市政基础建设设施运营时产生的废气,工业园区当然还有工业废气,由于工业项目不能确定,废气污染物种类和数量亦不能确定,根据规划区现有环境质量状况,对入区工业空气污染排放总量限量预测结果为:TSP 1427kg/h,SO2218kg/h,NO2304kg/h。

(2)废水

本项目运营期间产生的废水主要是工业废水和生活污水,根据区域规划,工业新城建设后城市人口将达到6万人,排放的生活污水经某县城市污水处理厂处理后排入京山河。工业废水拟建一座2500m3/d(近期)处理能力的污染处理厂,废水经处理达到一级排放标准后排入京山河。按此规划,生活污水排放量为237.25万m3/a、CODcr142.35t/a。

工业废水以近期设计水量计算,废水污染物排放情况为:废水排放量75万m3/a、CODcr75t/a。

合计工业新城污水排放量为312.25万m3/a,CODcr217.35t/a。

(3)噪声

本项目运营期间产生的噪声源主要有交通噪声、建筑噪声、工业噪声和生活噪声。其噪声值范围在65~120dB(A)之间。

2.7项目建设占地及土石方工程量估算

本项目的主要工程量包括路基、管道、开挖量及防护工程等,与扰动面积及工程占地直接有关。本项目扰动破坏面积468.35hm2,其中建设区破坏面积389.83hm2,影响区临时占地78.52hm2。

3、项目所在区域环境概况

3.1自然环境概况

3.1.1 地理位置

某县位于湖北省中部,地处东径112°43'-113°29',北纬30°42'-31°27',面积3520km2,该县东邻应城、安陆,西接钟祥,南抵天门,北与随州相连,建设项目位于某县新市镇中心城区东1.8km处。

3.1.2 地形地貌

某县地处鄂中低山丘陵和江汉平原的过渡地带,地势西北高,东南低。地貌类型有低山、丘陵、高山、平原四类。在地质构造上,该县处于淮阳山字型构造,前弧西翼中段与新华夏第二沉降带交接地带。

项目建设地区为某县城区北部张良山南向延伸的缓坡用地,地耐力大于12~18T/m2,地形较平坦,地面高程为72~77m之间。地形整体由北向南渐低,东西走向中部高两侧低。

3.1.3 水文概况

某县河流有七大水系,主要水系有富水河、京山河、永隆河等;全县建有大中小各类水库168座,拦截承雨面积1453.3km2,堰塘3.6万余口,容量8847万m3,水库、堰塘总蓄水能力13.3亿m3,其中重点保护水域有惠亭水库、八字门水库等。

富水河:发源于大洪山南麓白龙池,向东南流经厂河、宋河、罗店、徐店,在马店薛家河入应城县境,注入汉北河。境内河道长

107.4km,汇集大小支流60多条,流域面积1254.9 km2。上游河底为卵石,下游为沙卵石和泥沙。平均河床宽40m,常年径流量2~3m3/s。

京山河:发源于杨集区花石岩山南麓,向东南流经孙桥、新市、永兴等区镇,至艾家棚入天门县境,汇入汉北河。境内河道长82.8km,流域面积6299.66 km2,贯穿某县城新市镇,平均河宽30m,常年径流量2~3 m3/s,是工业新城生产废水和生活污水的纳污河流。

永隆河:发源于孙桥区盘蛇观西麓深赶冲,向西流至陈家集西北6km入钟祥市,境内河长66km,常年径流量3 m3/s。

惠亭水库:位于新市镇西南。该水库拦截京山河,汇集四条小河流溪水,承雨面积283.5 km2,年均来水量一亿m3,总库容1.7亿m3。水库以灌溉、城镇生产生活用水为主,兼养鱼、发电、旅游等综合效益。

八字门水库:位于新市镇北约10km处的新屋嘴,拦截石板河三条支流,水库承雨面积111.9 km2,总库容9810.4 m3。

3.1.4 气象气候特征

某县处于亚热带季风气候,一年四季分明,光照充足,雨量充沛。

(1) 气温

某县年平均气温16.1℃,7月夏季平均气温28℃,极端最高气温39.2℃,1月冬季平均气温3℃,极端最低气温-6℃。

(2) 降水

年平均降水量1100mm,春季降水量为全年降水量的28~32%;

夏季占全年的41~45%;秋季占全年的18~20%;冬季最少,仅占全年的7~8%。年平均相对湿度75%。年平均蒸发量为1521.3mm。

(3) 日照

全县年平均日照时数1970.5小时,日照百分率46%。

(4) 风

某县主导风向是WNW,次主导风向是NW。年平均风速2.1m/s,最大风速16m/s,最小风速1.0m/s。

3.1.5生态环境状况

某县是全国生态农业县和生态示范区,有虎爪山国家森林公园和空山洞旅游风景区。县境内植物1930种,常绿和阔叶树种有麻栎、栓皮栎、化香、黄连木、泡桐、樟树等,主要分布在三阳、厂河、杨集、新市地区。针叶林树种有马尾松、柏树等。西北山区主要是天然林,中南部丘陵多为人工林。

土壤有水稻土、潮土、黄棕壤土、石灰土和紫色土五大类。

全县农作物主要有水稻、小麦、大麦、蚕豆、玉米、棉花、油料作物等。

现状规划区内用地基本为农业用地,局部建设有少量农村居民点。规划区内沟渠众多,池塘密布,北干渠自西向东贯穿本区,沙河自北向南贯穿本区,主要生态环境以农村生态环境为主,主要是林地、菜地、农田、果园、鱼塘、竹林和低矮灌木等。耕地面积1765100m2,各类菜地面积845720m2,林地65418m2,鱼塘占地面积186500m2。其植被覆盖率为39.4%。

湖北工业大学高等教育自学考试本科毕业生毕业论文(设计)封面

湖北工业大学高等教育自学考试本科毕业生论文(设计)封面

摘要 研究指出了企业新产品开发风险识别,风险防范与控制的重要意义。运用系统论、控制论、信息论研究企业新产品开发全过程面临的7类风险;具体地提出了运用定性与定量的方法进行风险评估;在此基础上构建了企业新产品开发风险防范与控制模式,即风险防范与控制预案。 关键词:新产品开发管理;风险识别;风险防范与控制;预案

目录 绪论 (1) 1新产品开发风险及防范相关理论 (2) 1.1新产品开发的内涵 (2) 1.2新产品开发的风险 (2) 1.3新产品开发风险防范的重要意义 (3) 2新产品开发的风险防范与控制策略 (3) 2.1树立正确的理念 (3) 2.2建立新产品开发信息系统 (4) 2.3编制风险防范与控制备案 (5) 结论 (6) 后记 (7) 参考文献 (8)

绪论 当今国际市场的竞争主要是商品竞争,但其实质是物化在商品中的技术的竞争.西方经济学家称新产品的竞争是一种比价格竞争更为有利的非价格竞争。当今世界技术和产品的开发与应用周期日益缩短,企业只有通过加快产品的开发和创新,才能提高自己的生存能力和竞争能力。如各大世界知名企业竞相开发新产品推向市场如苹果公司从IPHONE到IPAD从触屏手机到平板电脑不断开发新产品占领市场。所以新产品开发关系到一个企业的生存与发展,企业要生存、要发展,只有不断推陈出新,加速新产品开发,才能在激烈的市场经济竞争环境中立于不败之地。新产品开发是一项高风险且高收益的投资,企业新产品开发的整个过程中受到各方面的影响,承担来自企业内外部各方面的风险。新产品开发风险在新产品开发的筹划,实施过程中是客观存在的,它直接影响着新产品开发的进程。在新产品开发中注重风险防范,力求规避可能发生的来自决策、市场等方面的各种技术经济风险,切实做好企业的新产品开发工作,以求产生良好的经济效益。所以开展有关风险防范的管理工作,在今天的市场经济环境下具有十分重要的现实意义。总之,新产品开发这关取得胜利,那么企业在以后的运行当中占有诸多优势,有利于企业扩展规模提高市场占有率。本论文结合安吉大唐家具有限公司,从安吉大唐家具有限公司的新产品开发风险预测和防范中存在的问题提出相应的策略,并且为安吉整个地区的家具行业新产品开发风险提供准确的决策贡献。

商用车发动机厂实习报告范文

商用车发动机厂实习报告范文 随着个人素质的提升,越来越多人会去使用报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编为大家整理的商用车发动机厂实习报告范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。 20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在湖北工业大学学院老师的带领下我们来到湖北十堰,在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习。 其实在实习之前,我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于XX年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司,作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。 东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅

具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。 因为是第一次来到车城十堰见识二汽,所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂,但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主,实习的方式主要是请工程师讲解什么什么,下生产车间参观和向工程人员请教相关知识,通过看生产、听讲座来学知识。 车间的参观学习是实习的主要内容,期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线,在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线,在杂件作业部参观了杂件加工生产,在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线,在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线,在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线,在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业,这次实习观察大大开阔了我的眼界,不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则安排,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、零件,直至组装机的整个现代机械制造

湖北工业大学高等教育自学考试本科毕业生毕业论文(设计)格式(试行)

湖北工业大学高等教育自学考试 本科毕业生毕业论文(设计)格式(试行) 一、论文目录结构 1.报告标题 报告标题应当简短、明确,有概括性,符合毕业设计任务的要求。报告标题应能体现报告的核心内容、专业特点和学科范畴。报告标题不得超过25个汉字,不得设置副标题,不得使用标点符号,可以分二行书写。报告标题用词必须规范,不得使用缩略语或外文缩写词。 2.内容摘要 内容摘要应扼要叙述报告的主要内容、特点,文字精练,是一篇具有独立性和完整性的短文,包括主要成果和结论性意见。摘要中不应使用公式、图表,不标注引用文献编号,并应避免将摘要撰写成目录式的内容介绍。内容摘要一般不超过200个汉字。 2.中英文索引关键词 索引关键词是供检索用的主题词条,应采用能够覆盖报告主要内容的通用专业术语(参照相应的专业术语标准),一般列举3~5个,按照词条的外延层次从大到小排列,并应出现在内容摘要中。 3.目录 目录应独立成页,包括报告中全部章、节的标题和所在页码。 5.正文 正文包括绪论、报告主体和结论等部分。正文必须从页首开始。 绪论一般做为专业技术类报告的第一章,应综述前人在本领域的工作成果,说明毕业设计选题的目的、背景和意义,国内外文献资料情况以及所要研究的主要内容。经济管理类和文法类报告的绪论即全文的开始部分,不编写章节号。一般包括对写作目的、意义的说明,对所研究问题的认识并提出问题。 报告主体是全文的核心部分,主要包括选题背景、方案论证、过程论述、结果分析、结论或总结等内容。应结构合理,层次清晰,重点突出,文字通顺简练。毕业论文(设计)文字数,一般应不少于7000字。 结论是对主要成果的归纳,要突出创新点,以简练的文字对所做的主要工作进行评价。结论一般不超过500个汉字。 正文一级及以下子标题格式如下: 专业技术类:第一章;1.1;一、;1.;(1);①; 经济管理、文法类:1;1.1;一、;(一);①。 6.后记 对整个毕业设计工作进行简单的回顾总结,对导师和对为毕业设计工作、报告撰写等提供帮助的组织或个人表示感谢。内容尽量简洁明了。 7.参考文献

药厂实习报告优秀范文(新编版)

编号:YB-BG-0128 ( 实习报告) 部门:_____________________ 姓名:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 药厂实习报告优秀范文(新编 版) The internship report allows us to understand the society in practice, open up our horizons, increase our knowledge, and lay a solid foundation for the society.

药厂实习报告优秀范文(新编版) 备注:实习报告是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂 上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 一、实习目的 1.通过在药厂车间的参观学习,了解车间的一些基本设备,车间 布局等。 2.听取相关的管理和技术人员介绍,使我们对制药企业有一个基 本的印象。 3.对于药厂的工作以及相关药品的制作工艺有一个直观的认识, 了解制药流程以及相关过程中用到的机器设备; 4.帮助把在学校的理论与实践相结合,了解到本专业的知识在现 实的社会工作中的具体应用,加深对理论知识的认识。 5.此次药厂实习提前对将来可能工作的环境有一个全面的的认 识,有利于在将来的就业岗位中找到一个适合自己的位置,清晰未 来就业的路线,对走入到社会中如何将专业知识运用到实际的生产 和生活中去有一定的了解。

高校设计学主要课程

北京工业大学 产品设计专业:设计素描、设计色彩、雕塑、立体设计、视觉传达、设计制图、计算机辅助设计、模型制作、人机工学与设计心理学、设计方法、材料与工艺、多媒体设计、汽车造型设计、家具与家居用品设计、产品设计、产品策划、毕业设计等 展示艺术设计专业:造型训练、设计色彩、平面设计、视觉传达、设计图学、计算机辅助设计、设计基础与模型、表现技法、人机工学、机械基础、生活形态研究、材料应用、展示道具设计、展示空间、展示设计1、展示设计2、展示设计3、毕业设计等。 北方工业大学 主要课程:美术基础、造型基础、表现技法、机械设计基础、造型材料与工艺、人机工程学、设计方法学、计算机辅助设计以及产品设计包装设计和展示设计等设计实践类课程。 同济大学 机械原理、设计创意、可持续设计、设计心理学、电气工程学概论、课程设计、设计发展前沿、用户研究、数字化环境、设计管理、设计方法论、战略设计规划与研发、人因工程学、设计文化论、视觉形态创造学。 中国美术学院 主要课程:《机械制图》、《专业绘画》、《计算机辅助设计》、《材料与技术》、《产品构造》、《人机工程》、《产品设计》、《专题设计》、《毕业设计》、《毕业论文》 山东理工大学 主要课程:力学、电工学、机械设计基础、工艺业美术、造型设计基础、工程材料、人机工程学、心理学、计算机辅助设计、视觉传达设计、环境设计。 天津工业大学 工业设计专业(艺术类) 开设的主要课程有:素描基础、色彩基础、设计工程基础、设计素描、人机工程学、平面构成、色彩构成、立体构成、产品造型、设计表达、产品形态设计、模型制作、造型材料与工艺、价值工程学、设计心理学、工业设计方法学、计算机辅助平面设计、计算机辅助立体设计等。 工业设计专业(理工类) 开设的主要课程有:工程制图、计算机绘图、造型材料与工艺、工程力学、电工技术、工业设计机械基础、素描基础、色彩基础、计算机辅助设计、人机工程学、平面构成、立体构成、色彩构成、产品造型、计算机辅助设计、产品形态设计、视觉传达设计、设计表达、环境设计。 天津工程师范学院 主要课程:艺术概论、中外美术史、世界现代设计史、艺术设计思维、素描、色彩、平面构成、色彩构成、材料构成、专业制图、产品速写,产品设计效果图、人机工程学、产品设计程序与方法、市场调研及分析方法、计算机辅助产品设计及、产品改良设计、产品开发设计、模型制作与工艺、产品概念设计、新产品命题设计、职业教育学、职业教育心理学、教育测量与评价等。 天津美术学院

湖北汽车工业学院实习报告范文

湖北汽车工业学院实习报告范文 实习起止日期年月日——年月日实习单位实习岗位指导教师(企(事)业)(校内) 按照学校对我们的要求,为了更多的了解社会,在实践中接受教育,锻炼解决生产等实际问题的能力,我们于xx年1月15日,来到东风汽车变速箱厂有限公司进行了为期半年的实习,在这期间,我们不仅学到了书本上学不到的知识,将理论运用到实践中,而且对东风汽车变速箱厂有限公司的企业文化和管理机制也有了一定的认识,了解和熟悉了该企业的运作模式、经营管理方式以及员工的风采,现做出以下报告。 一、实习期间的表现与工作态度: 1、正确的认识毕业实习。 毕业实习是我们学生完成大学三年全部课程后的最重要的实践环节,毕业实习让我们实际接触企业,进一步了解和认识企业的经营过程,熟悉和掌握市场经营条件下企业的运营规律,特别是企业经营的基本规律,了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题,并通过写实习报告,使我们学会综合应用所学知识,提高应用专业知识的能力。 2、自我总结实习期间表现和工作态度: 工作是每个人的志趣、理想、价值观的重要外部表现,每一个人所做的工作就如见其人,通过工作塑造自己的。因此,每个人对待工作都应有自己的正确态度。

刻苦勤奋,不怕失败。工作刻苦勤奋是为人的美德,人们应当继承和发扬,如果你能通过顽强刻苦的努力,完成的较为艰巨的工作,他人必然从内心对你称赞不绝。每件工作都得全身心的投入。要做到全身投入,首先必须做到全心投入,心中充满自信,充满希望,才能产生使全身投入的动力。要有挑战精神和顽强的竞争精神,不怕挫折和失败,明确自己的目标和意愿,顽强的奋斗,去争取目标的实现。要有强烈的主体意识和主人翁态度,不能安于在指令下做一些不需要承担风险和责任的工作。半年过来了,这是我对我从事的这份工作中得到的一些认识。 满腔热血,热爱工作。人最不应该缺乏的是热情,热情是事业成功的催化剂。你要想大展宏图,应该像热爱生活一样热爱工作。高尔基说过“工作如果是快乐的,那么人生就是乐园;工作如果是强制的,那么人生就是地狱。”工作是历练自己的心智,激发精进,提高生活适应力的最好方法。生活离不开工作,工作并不是呆板的机械运动,也不是冰冷的责任分工。对一个喜欢自己工作并认为它很有价值的人来说,工作便成为生活的一个十分愉快的部分,享受工作和生活的愉悦,对于每个人来说尤为重要。积极的去学习那么不热爱的工作,改变对工作态度的看法,是要重新认识自己所从事工作的意义,去快乐的享受工作。 我们在公司工作的时间都是8个小时,对于我们机械加工的人来说,每一个细节都是非常重要的,对尺寸的要求都是非常精确的,虽然看似就是机床上的几个简单的数字,但是万一出了什么插错,给

开题报告

硕士研究生学位论文选题报告 报告题目:城市道路立体交通景观的改造与探讨 ——以武汉市中南路为例 学号:120121362 研究生:王浩 入学年月:2012年9月 所在学院:土木工程与建筑学院 专业:景观建筑 导师:__ 选题时间:2013年12 月29 日

一、立论依据(课题来源、选题依据和背景情况、课题研究目的、理论意义和实际应用价值) 1、项目来源 城市交通是城市发展的重要推动力量,也是一个城市文明的标志。随着我国国民经济水平的不断提高,私家车保有量不断上升,预示着汽车大众化消费的时代的来临。资料显示,近年来武汉市的汽车保有量以年均11%的速度快速增长,日前早已突破百万。然而城市道路中车辆数量的激增,导致城市道路不堪重负,与此同时,城市道路规划的严重滞后也使得城市道路建设始终无法与车辆保有量的上升趋势形成正比。同时随着地铁、高架桥等项目的不断推进,武汉城市交通问题必将越来越突出。 城市化的不断推进使得城市人口急剧增加,人们在寻找一个快速行走环境的同时,也衍生出了人车共行的现象,人车矛盾也逐步凸现出来。根据武汉市交管局发布的“武汉交通堵点堵段地图”显示,武汉的交通堵点堵段有20多处,这些堵点堵段严重制约了市民的出行。由此可以看出,改造和探讨城市道路立体交通景观是现阶段及未来的社会发展的迫切需要。 2、选题依据和背景情况 根据武汉两江分隔、城市土地制约、基础设施陈旧等市情来看,目前政府正在加大过江通道、轨道交通和过街桥涵、停车场等交通基础设施建设,着力建设地上与地下、公路与水路、有轨与无轨立体交

通体系,发展轨道交通、支持公交优先、发挥港口轮渡的作用。城市轨道交通已然形成了轻型轨道、高架铁路、地下铁路等几种形式。 然而我们不难发现,城市道路随着城市内车辆的增加及设计使用年限的超期服役从而不堪重负。车辆的急剧增加,导致城市内经常出现堵车现象,人们的出行时间也不断加长,给人们的日常生活带来诸多不便;同时城市道路的设计使用年限的不周全考虑无法适应现阶段城市车辆的发展趋势也是一大矛盾。根据武汉市交通管理局的相关统计,在过去的15年里,机动车保有量增加了4倍多,但中心城区的道路里程却只增加了1倍多,主要道路都在超负荷运转。 3、课题的研究目的 本文从不同角度对城市道路进行阐述分析,结合具体地区研究,力求发现城市道路规划对人们生活的影响,在现代城市建设中如何更好的规划城市道路,让城市道路服务于民,作用于城市建设,达到相辅相成,相互依托之关系。 4、拟定课题解决的主要问题 本文主要对武汉市的城市立体交通进行研究,以中南路地区为研究对象,重视城市交通功能与实用性道路规划的探析。不少人常将道路规划进行狭义的理解,没有考虑到城市的发展和需求,这主要是对城市道路规划的性质,特点不太了解。虽然它们都规划,也都提供给市民使用,但道路的使用年限、承载量、行车速度等方面却大有不同。这些规划以当前的使用为主,却无法满足城市发展的需要和城市交通

面向对象论文

基于JA V A面向对象的研究 段小强 (湖北工业大学计算机学院,湖北武汉430068) 摘要:面向对象(Object Oriented,OO)是当前计算机界关心的重点,它是90年代软件开发方法的主流。面向对象的概念和应用已超越了程序设计和软件开发,扩展到很宽的范围。如数据库系统、交互式界面、应用结构、应用平台、分布式系统、网络管理结构、CAD技术、人工智能等领域。 关键词:面向对象设计开发 Object Oriented Research Based On JA V A duanxiaoqiang (Hubei University Of Technology,hubei wuhan 430068) 【Abstract】Object oriented ( Object Oriented, OO ) computer industry is currently the focus of concern, it is 90 time of mainstream software development methodology. Object oriented concepts and applications have been beyond the programming and software development, extended to a wide range of. Such as database system, interactive interface, application structure, application platform, distributed system, network management structure, CAD technique, artificial intelligence and other fields. 【Key words】object-oriented design development 1.引言 Java是一种可以撰写跨平台应用软件的面向对象的程序设计语言,是由Sun Microsystems公司于1995年5月推出的Java程序设计语言和Java平台(即JavaSE, JavaEE, JavaME)的总称。Java 技术具有卓越的通用性、高效性、平台移植性和安全性,广泛应用于个人PC、数据中心、游戏控制台、科学超级计算机、移动电话和互联网,同时拥有全球最大的开发者专业社群。在全球云计算和移动互联网的产业环境下,Java更具备了显著优势和广阔前景。 2.面向对象的基本概念 (1)对象。对象是人们要进行研究的任何事物,从最简单的整数到复杂的飞机等均可看作对象,它不仅能表示具体的事物,还能表示抽象的规则、计划或事件。 (2)对象的状态和行为。对象具有状态,一个对象用数据值来描述它的状态。对象还有操作,用于改变对象的状态,对象及其操作就是对象的行为。对象实现了数据和操作的结合,使数据和操作封装于对象的统一体中 (3)类。具有相同特性(数据元素)和行为(功能)的对象的抽象就是类。因此,对象的抽象是类,类的具体化就是对象,也可以说类的实例是对象,类实际上就是一种数据类型。类具有属性,它是对象的状态的抽象,用数据结构来描述类的属性。类具有操作,它是对象的行为的抽象,用操作名和实现该操作的方法来描述。 (4)类的结构。在客观世界中有若干类,这些类之间有一定的结构关系。通常有两种主要的结构关系,即一般--具体结构关系,整体--部分结构关系。 ①一般--具体结构称为分类结构,也可以说是“或”关系,或者是“is a”关系。

开题报告 工程项目风险分析与评价

毕业论文 开题报告 课题名称工程项目风险分析与评价本科专业工程管理 本科班级1107 姓名廖海涛 评分 指导老师(签名) 2013年3月22日 湖北工业大学

目录 1. 国内外研究及发展状况 (2) 2. 课题研究的目的和意义 (3) 3. 课题研究的主要内容、难点及关键技术 (4) 4. 研究方法及技术途径 (5) 5. 实施计划 (6) 参考文献 (6) . 1.国内外研究及发展状况 风险管理问题最先起源于第一次世界大战后的德国,因此德国人较早建立了风险管理的系统理论。而美国早期的风险管理研究比较狭窄,他们以费用管理为出发点,把风险分析和评价作为促进经营合理化的手段。在20世纪50年代初,美国一些大公司发生的重大损失使高层决策者认识到了风险分析和评价的重要性。同时,随着科学技术的快速发展,技术至上的长期信仰受到了挑战,当人们利用新的科学和技术来开发新的材料、工艺流程和产品时,也面临着诸多的不确定因素,由于社会、法律、经华中科技大学硕士学位论文济和技术的压办,风险管理在美国迅速开展起来”。 从20世纪60年代起,项目风险管理研究逐步趋向系统化?专业化,风险分析专门处理些因发生的事而带来可能性的负面影响?随着风险分析和评价方法被广泛应用到社会经济活动的各个层面,工商界和举术界对项目分析和评价的功能及其重要性也有了全新的认识?因业务活动而必须承受的所有风险,以便采取经济有效的应对策略,趋

利避害,使组织可靠?高效地达成预定目标? 本文是工程项目风险分析和评价的方法和基本理论程投资建设项目中的研究中的风险因素进行分析和评价方法?主要对以下几个方面进行了研究: 1?本文通过对工程项目风险具体特征的分析,对工程项目风险分析和评价的定义: 2?在对工稳项目风险分析和评价过程进行分析的基础上,对构建工程项目风险的评价指标体系进行了研究: 3?在对分析和评价的结论更为科学和全面,以解决在工程项目风险分析和评价中的定性分析过多?量化分析不足的问题? 2.课题研究的目的和意义 工程建设项目风险分析和评价是运用系统工程的理论和分析方法,针对项目中所面临的风险做出客观而科学的衡量(风险分析和风险评价),以确定处理风险的最佳方案,项目风险分析和评价是建立在对建设投资项目风险认识的基础上,通过对建设项目投资风险因素的分析,对风险因素的影响程度进行评价,为最终的决策提供依据?本文研究的目的主要有以下几点:(1)对工程项目诸风险进行比较分析和综合评价,确定它们的先后顺序?(2)从工程项目整体出发对工程项目风险定性和定量的分析,挖掘项目各风险之间的相互联系,为工程项目风险评价提供科学的依据?(3)以项目风险分析结果为客观基础,以各种评价方法为工具和手段,对工程项目风险进行综合评价,从而为工程项目风险的科学管理提供理论依据?(4)进行项目风险量化研究,进一步量化已识别风险的发生概率和后果,减少风险发生概率和后果估计中的不确定性,为风险应对和监控提供依据和管理策略?(5)完善工程项目风险分析和评价体系,探索和建立工程项目风险分析和评价数学模型,为工程项目风险管理研究提供方法,为科学控制工程项目风险提供保障? 随着科学技术和社会生产力的迅猛发展,项目的规模化以及技术和组织管理的复杂化突出了项目管理的复杂性和艰巨性?作为项日管理的重要一环,项目风险分析和评价对保证项目实施的成功具有重要的作用和意义?项目风险分析和评价的研究和推广应用,对于项目组织具有重要的现实指导意义?主要体现在以下几个方面:(1)科学?合理的项目风险分析和评价促进项目实施决策的,可以减少或消除各种经济风险?技

湖北工业大学设计艺术学考研经验分享

研途宝考研https://www.360docs.net/doc/5d15527702.html,/zykzl?fromcode=9820研途宝小编在准备湖北工业大学设计艺术学考研的时候,得到考研帮和学姐学长的很多帮助,写一篇经验分享,既为了感谢帮助过我的人,也为了为学弟学妹们提供一点点帮助,希望对他们有用。 2017上半年年后到7月毕业这段时间,我去实习了下,首先是因为家庭问题,其次我也是自己想锻炼一下,一边实习一边做毕业设计,感觉心态,加上考研失利,感觉世界末日一般的生活,枯燥的上班下班,毕业设计开会等毕业一要做的事全来了,忙的要死,我不甘心啊,不愿意被这些烂事折磨,终于再犹豫考研还是不考研的路上选择继续坚持下去,直到现在我都觉得别人有考七八年的,你这二战算什么? 到2017考研成绩出来前,我都在想只有你愿意努力调整方向,调成方法策略,别走弯路,你就一定会成功,只是时间的问题,考几次的问题而已,超超之前跟我说越努力越幸运,我当时是怀疑的,现在觉得他说的对,只要你愿意再努力上天总会在一方面眷顾你,不是这方面就是那方面,贵在坚持用心!考研带来的这个道理,还不你以后成就事业的一个范例,只是坚持的方式和结果不同! 记得那是八月末我来到了武汉把房子租好,清晰记得7月5号那天开始复习的,那天下午坐在艺术设计学院四楼考研教室,那天天很热,教室的人不是很多,但可以看的出有几个是二战的,他们的态度就不一样,很认真。就这样开始了复习,当时就是我们俩人,感觉孤独和无助,还要坚持学习,他成绩也不好,

研途宝考研https://www.360docs.net/doc/5d15527702.html,/zykzl?fromcode=9820我也不好,但是知道好好看看@肖秀荣@何凯文@蒋中挺@商志等都是没问题的,你学不了别人讲的那么多知识还学不了他的三分之一,够用了!你缺的是怎样坚持有效的走完剩下几个月。 基本复习计划大概是这样,总结了他人的经验和自己的经验,直到现在录取了我还觉得感觉有不足还需要完善。 ①早上八点左右到教室,周围好多七点就到了,我也是觉得要走自己的规律,只能早不能晚。开始背英语单词一个小时用的俞敏洪那本绿书,每天多少页,白天看了晚上睡觉前再看一遍,这个很关键。到后期英语和政治一起背因为政治早上背效果好,因为之前复习过一遍政治所以现在就是背各个知识点,每天看一个小时到2个小时。 然后到12月份的时候我才把重点放在政治上面,上午和晚上都会看的,背风中劲草和肖秀荣八套卷和四套卷{大题一定要背,尤其是四套卷很容易就有原题,17年就有三道答题基本一致},很重要,不知道为什么肖秀荣每年都能压到政治大题,今年4到大题,以前也有两三道,当然其他名师也压到了,政治这门科目有一定规律和稳点性确定性,只要好好看书,考个60几分没问题的,当然是多选要对不低于10个,单选不低于11个,大题写满了差不多都有30几分的,大概这个样子!

商用车发动机厂实习报告范文

商用车发动机厂实习报告范文 XX年2月13日至24日在湖北工业大学学院老师的带领下我们来到湖北十堰,在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习。 其实在实习之前,我就已经在WTT对我们的实习单位进行了一些了解。成立于XX年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司,作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。 东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。

因为是第一次来到车城十堰见识二汽,所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂,但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主,实习的方式主要是请工程师讲解什么什么,下生产车间参观和向工程人员请教相关知识,通过看生产、听讲座来学知识。 车间的参观学习是实习的主要内容,期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线,在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线,在杂件作业部参观了杂件加工生产,在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线,在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线,在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线,在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业,这次实习观察大大开阔了我的眼界,不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则安排,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、零件,直至组装机的整个现代机械制造工艺过程,使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。

014-湖北工业大学-01-周应佳-地方高校“721”人才培养模式改革的探索与实践

第八届湖北省高等学校教学成果奖申请简表推荐单位(盖章):湖北工业大学成果类别:其他类(教学管理) 申报等次:一等奖 成果名称:地方高校“721”人才培养模式改革的探索与实践 完成单位:(1)湖北工业大学 成果主要完成人: 姓名专业技术所在单位近三年年均在该成果中承担的工作 周应佳教授湖北工业大学32 总体负责思路设计 龚发云教授湖北工业大学128 方案论证,组织实施 马丹教授湖北工业大学240 落实改革,负责课题研究 李晓波助理研究员湖北工业大学32 落实实践教学、质量评价;撰写报告齐萍—湖北工业大学—落实培养方案、教学改革;整理汇总资料吕栋—湖北工业大学40 参与落实实践教学,撰写教研文章 张友平—湖北工业大学—负责专业建设、质量工程项目建设 崔锋泽—湖北工业大学—负责教学资源建设,推进教学方法改革 邓绪水讲师湖北工业大学—实施校级教学评估,撰写教学质量报告孙云—湖北工业大学64 负责学分转换、主辅修融通的学籍管理 任鲁倩—湖北工业大学—参与落实改革和制度建设 刘欣—湖北工业大学—参与推进教研项目,撰写教研文章 一、成果主要创新点 1.“721”人才培养模式改革的集成创新。按“7-实、2-宽、1-深”的总体思路,针对70%左右的学生,突出实践环节,培养就业能力强的高素质应用型人才;针对20%左右的学生,重在交叉融合,培养一专多能的复合型中坚人才;针对10%左右的学生,采取一制三化,培养高素质创新型的未来领军人物。全面设计人才培养体系、师生全员参与、全过程整体推进,校内外协同,促成了学生多途径发展、人人成才的格局。 2.地方高校供给侧改革的全面探索。专业主动对接湖北经济社会发展需求,提高服务能力,着力解决“所办非所需”问题;实施“721”分类培养模式改革,促进学生多样化发展,着力解决“所授非所愿”问题;推进校企(地)等多种形式协同育人,强化创新创业和实践能力培养,着力解决“所学非所用”问题。 3.实践教育体系的系统重构。以创新创业和实践能力培养为核心,构建“实验教学-实习实训-毕业设计(论文)-创新创业教育-课外科技活动-社会实践”等六元结合的实践教育体系。 二、成果主要内容概述 1.整体优化专业结构与布局,形成了高度契合湖北经济社会发展需求的专业布局。积极打造“工程师摇篮”,主动适应湖北经济结构调整、对接湖北省战略性新兴产业与支柱产业需求,重点发展服务绿色工业和推动湖北工业绿色化的专业。目前55个专业(占学校专业总数92%,下同)对接湖北省十大调整振兴产业,51个专业(占85%)对接七大战略性新兴(支柱)产业,49个专业(占82%)对接六大过五千亿支柱产业。按“退一进一”原则,基于核心数据建立专业设置与预警、动态调整及退出机制,预警、停招、改造16个专业。建立校内专业认证制度,加强专业内涵建设,开展“一专业一认证”,3个专业通过工程教育专业认证,今年4个专业受理申请。建有4个国家特色专业建设点,3个卓越工程

大学生职业生涯规划研究论文开题报告

本科学生毕业论文(设计)开题报告 题目大学生职业生涯规划研究 ——以H师范大学为例 姓名孙小桂 专业公共事业管理 学号20100401028 学院教育学院 指导教师惠圣 淮北师范大学教务处制

一、本课题研究现状及可行性分析 (一)研究现状 近年来,我国进行了高等教育的改革,各高校采取了扩大招生的办法,2002年至2007年,我国普通高校毕业生人数不断增加,随之而来,就业形势也日益严峻。同时,随着社会的发展,网络的延伸,信息经济社会对人力资源的素质提出了更高的要求,不仅要求人才具有合理的知识结构,还需要具备相应的逻辑思维能力、社会活动能力和创新能力等综合能力。大学生作为我国人才的后备军,从自身和社会发展的要求都需要进行职业生涯规划。目前,虽然职业生涯规划在高校刚刚起步,但是它对于缓解当前的就业压力和对大学生合理规划自身与职业的发展起到了重要的作用。大学生在即将步入社会这一交替期,规划职业生涯之路,不仅有助于减少职业选择偏差,缩短职业适应期,而且对今后的职业发展以及对社会的贡献都有很大的帮助。 职业生涯规划在20世纪初起源于美国,到上世纪60年代末到70年代初,随着生涯发展理论的提出,生涯规划逐渐取代职业辅导的地位。70年代,生涯规划教育在美国得到推广和实施,之后在在国外一些发达国家如美国,英国,加拿大,日本,前苏联等各级各类学校中得到广泛传播、发展和运用;80年代,生涯规划理论又有了新的发展,生涯规划教育成为现代学校教育与心理辅导的一个重要部分,在长期的实践中,国外学校确立了以形成“自我概念、发展潜能”的全人辅导模式,并辅之以矫正,补救的心理咨询和训练项目。升学与就业指导工作已有几十年的发展历史,已经形成了很多理论并积累了相当多的经验像美国、英国、加拿人、日本、前苏联等,从国家、州政府到学校一般都设有专门机构和专、兼职工作人员负责职业指导下工作,把职业指导、升学指导作为初、高中阶段教育目标的重要内容。 我国大学生职业生涯规划的研究起步较晚,现阶段各大高校也已经开始关注大学生职业生涯规划问题并积极采取相应的方案,多理论探讨,少实践操作,总体来说目前还处于探索阶段,没有一个成熟的模式可供各高校借鉴。 (二)可行性分析: 目前,我国对大学生职业生涯规划的研究起步较晚,迄今不过加余年。大陆学者对于大学生职业生涯规划的研究还不成系统,缺乏细致的研究。这正是本研究的意图。本研究选取H师范大学的大学生为被试,问卷采用大学生职业生涯规划量表,试图对大学生职业生涯规划的状况进行探索。研究对大学生的就业指导具有一定的指导意义。研究中使用的量表信效度都较好,而且身为大学生,也方便被试的取样。另外,学校图书馆有丰富的期刊、图书资源,这些有利条件都保证了研究的顺利开展。

2008年湖北工业大学设计理论(动画概论)考研试题及答案

二○○八年招收硕士学位研究生试卷 试卷代号 693 试卷名称设计理论(动画概论) ①试题内容不得超过画线范围,试题必须打印,图表清晰,标注准确 ②考生请注意:答案一律做在答题纸上,做在试卷上一律无效。 一. 填空题(每空1分,总计40分) 1.美国早期的重要动画家温瑟·麦凯1914年推出的《》包含了 完整的故事情节、角色个性,十分富有娱乐性,可以说开创了美式动画的时代。 2.1937年,迪斯尼公司推出第一部彩色动画长片《》。 3.日本动画与的发展密不可分,其中影响最大的人物首推, 他的重要作品包括《铁臂阿童木》、《森林大帝》等。 4.中国最早研究动画的艺术家是:,1941年,他们完成了80分钟 的动画片《》,此为东南亚第一部动画长片。 5.以动画所使用的技术形式来分类,可分为:、、以 及其他形式。 6.动画以性质来分类,可分为:、。 7.“中国学派”动画代表作品有:《》、《》、《》、 《》、《》、《三个和尚》等。 8.加拿大国家电影局动画部的创始人是:,他开创了加拿大 动画独特的艺术特征:,从沙子、积木、铁片、胶片、剪纸、木偶甚至真人,全部被动画家们赋予了新的生命力。 9.20世纪90年代以后,日本动画呈现出多元化的风貌,影院动画中,具有显 著个人风格并且产生强烈反响的动画作品有:押井守的《》、大友克洋的《》、今敏的《》。 10.手绘动画的基本工具有:、、、、、 拷贝台等。 11.以表现角色的动作为主的动画片被称为,角色的动作设计就是 此类动画片的灵魂,我们熟悉的片子有《》等。 12.在动画绘制过程中,速度的改变与、、有关。 13.动画创作者的基本素养包括:、、、。 14.组成视听语言的元素包括:、、和声音。 15.在动画片中,声音的创作格外重要,除了之外,还具备 的功能。

湖北工业大学硕士学位论文撰写规定(2016版)

湖北工业大学硕士学位论文撰写规定 2016版,总第5次修订 学位论文是学位申请人为申请学位而撰写的学术论文,它集中表明了作者在研究工作中获得的新成果,是评判学位申请人学术水平的重要依据和获得学位的必要条件之一,也是科研领域中的重要文献资料和社会的宝贵财富。为进一步提高我校硕士学位论文的质量,规范学位论文格式,特作如下规定: 一、论文装订格式的排列顺序 (一)封面 (二)扉页 (三)学位论文原创性声明和使用授权说明(格式和要求见附页一) (四)中文摘要 (五)英文摘要 (六)目录 (七)引言 (八)正文 (九)结论 (十)中外文参考文献 (十一)致谢(必要时) (十二)附录(必要时) 二、论文封面格式 (一)分类号。必须在封面左上角注明分类号,一般应注明《中国图书馆分类法》的类号(查询网址https://www.360docs.net/doc/5d15527702.html,)。 (二)密级。论文必须按国家规定的保密条例在右上角注明密级(如系公开型论文则可不注明密级)。 (三)学校代码。湖北工业大学学校代码为“10500”。 (四)论文题目。题目应是集中概括论文最重要的内容,一般不超过20个字,以有助于选定关键词和编制题录。题目不能用缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等,题目语意未尽,可用副标题补充说明。外语专业的论文题目一般采用英文,英文题目不宜超过10个实词。 (五)学科、专业名称。学科、专业名称必须是我校已有学位授予权的学科专业名称,以国务院学位委员会批准的专业目录中的学科专业名称为准,一般为二级学科。 (六)论文封面统一为蓝色。 三、中文摘要

出论文的创新之处。语言力求精炼、准确。 四、英文摘要 内容应与中文摘要相同。 五、论文关键词 每篇论文必须选取3-5个中、英文关键词,排在其论文摘要的左下方。中文关键词尽可能用《汉语主题词表》等词表提到的规范词,以便检索。 六、目录 目录应是论文的提纲,也是论文组成部分的大、小标题。 七、引言 引言内容包括该研究工作在国民经济中的实用价值与理论意义、本研究主题范围内国内外已有文献的综述、论文所要解决的问题等。言简意赅,不要成为摘要的注释。 八、正文 正文是核心部分,占主要篇幅,可以包括:研究对象、理论模型、实验和观测方法、仪器设备、材料原料、实验和观测结果、计算方法和编程原理、数据资料、经过加工整理的图表、形成的论点和导出的结论等。正文字数应不少于3万字(全日制专业学位不少于2万字)。 九、结论 经过对实验记录和实验结果等的综合分析研究,归纳出若干有机联系的论点,并对本研究成果的意义、推广应用的现实性或可能性和进一步发展的探讨加以论述。结论应该准确、完整、明确、精练。 如果不可能导出应有的结论,也可以没有结论而进行必要的讨论。 十、中外文参考文献 只列作者直接阅读过、在正文中被引用过、正式发表的文献资料。硕士学位申请人的文献阅读量不少于50篇(全日制专业学位硕士学位论文的参考文献不少于30篇),其中外文文献至少应占三分之一。参考文献应按照《文后参考文献著录规则》(GB/T7714—2005)书写。参考文献一律放在论文结论后,不得放在各章之后。 十一、致谢(必要时) 对在完成课题研究和论文写作过程中给予指导和帮助的导师、校内外专家、实验技术人员、同学等表示感谢。(限200字内)。 十二、附录(必要时) 包括详细的公式推导、实验数据、计算程序、援引他人的原始资料、数据及其设备条件等。 学位申请人攻读学位期间发表的学术论文目录和参加的科研项目目录置于附录1,格式同第九条要求,并逐篇注明署名单位是否为湖北工业大学。

湖北工业大学优势及特色学科简介

本文由果味统统贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 湖北工业大学优势及特色学科简介 仪器科学与技术优势学科——学科团队建设仪器科学与技术优势学科——学科团队建设——湖北工业大学仪器科学与技术学科现有教学科研人员 35 人,其中教授 14 名,副教授 11 位,博士生导师 3 名,博士学位获得者 16 位,博士后人员 2 位,包括全国"百千万人才工程"第一,二层次人选 1 名,教育部本科教学指导委员会委员 2 人,教育部新世纪优秀人才支持计划入选者 1 名,湖北省楚天学者特聘教授 1 名,湖北省跨世纪学科带头人 3 名, 湖北省跨世纪学术骨干 3 名, 学校特聘教授 1 名, 入选教育部骨干教师计划者 2 名,国家自然科学基金获得者 4 位,武汉市晨光计划获得者 4 位. 仪器科学与技术学科围绕测试计量技术及仪器博士点的申报, 加大了人才引进力度,组成了一支结构合理的高水平研究团队,开拓创新,扎实工作,取得了一系列成果. 一,实施"人才强学科"战略实施"人才强学科" 仪器科学与技术学科为满足发展需要,增强后劲,积极实施"人才强学科"战略,通过引进和培养相结合,成效显著.2004 年从华中科技大学引进了陈源,许忠保等 4 名博士组成的博士团队,2005 年又从华中科技大学引进了王选择博士. 王选择博士和许忠保博士于 2006 年同时申请到国家自然科学基金,王选择博士 2007 年还获得教育部新世纪优秀人才支持计划资助.王选择,杨练根两位博士 2008 年联合出版了《新型表面形貌测量仪器》专著.同时,仪器科学与技 术学科与重点高校联合培养了张业鹏,杨练根,宋小春,宋庭新等多名博士,该学科的博士人数由 2004 年的 6 人增至现在的 16 人,另有 8 名在读博士研究生. 二,大力开展科学研究近 3 年来,仪器科学与技术学科积极组织研究力量,参与国家和地方的科研攻关,在获准项目方面取得了很好的成绩.本学科共承担国家和地方的科研项目 40 余项,总经费 1000 多万元.其中包括国家自然科学基金 3 项,教育部新世纪优秀人才支持计划 1 项.成功的经验在于打造团队建设, 通过团队建设促进科研项目提升. 杨练根, 如: 邬文俊等老师参与完成的课题 "基于复杂形体参数的智能化检测系统的研究"获武汉市科技进步二等奖,钟毓宁,杨练根,王选择等老师参与完成的课题"高精度贴片机自动对准系统的开发研究" 2007 年获武汉市科技进步二等奖,何涛,李伟等老师负责的湖北省科技厅项目"基于机器视觉的机电产品检测系统"2007 年获湖北省科技进步三等奖.在 2007 年进行的挑战杯上, "基于Internet 的嵌入式远程测控终端" 获得获得湖北省大学生 "挑战杯" 一等奖和全国大学生"挑战杯"二等奖的好成绩. 发酵工程优势学科——研究基地建设发酵工程优势学科——研究基地建设——湖北工业大学于 1977 年在华中地区率先建立生物工程本科专业,该专业于 2004 年被确定为湖北省品牌专业.发酵工程学科一直是学校重点建设学科, 多年来该学科注重学科研发平台的建设与 支持,现已拥有诸如 PCR,全自动发酵罐,膜分离等上,中,下游规格齐全的研发设备系统,设备仪器总值近 1200 万元.1991 年发酵工程学科被确定为"湖北省级首批重点学科" ,2006 年再次确定为湖北省重点学科. "工业微生物湖北省重点实验室"2005 年顺利通过验收,评价本学科在华中地区居于领先地位.2005 年设立"湖北省中小企业共性技术——食品及微生物研发推广中心" .2006 年创建 "湖北省轻工清洁生产工业技术及装备产业化研究生教育创新中心" ,2007 年成立"湖北省食品发酵工程技术中心" .目前该学科形成了在发酵工程上,中,下游紧密结合,特色鲜明的青年研究群体,该群体以湖北省"楚天学者计划"特聘教授,湖北省新世纪高层次人才工程"第一层次人选"汤亚杰教授为学科带头人,活跃在发酵工程研究领域,在国内外同类学术领域具有一定影响. 为促进"产学研"合作,使科研走上与社会经济紧密结合,互相促进的良性循环发展道路上来.多年来该学科与枝江酒业,金龙

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