珠海科目二实战攻略(根据考场和考试经验,看后必过)

珠海科目二实战攻略(根据考场和考试经验,看后必过)
珠海科目二实战攻略(根据考场和考试经验,看后必过)

考试流程

必备:1、身份证 2、教练分发的表格 3、胸卡4、各种打发时间的玩意。

1. 先去门口打卡。

2. 去到备考室门口等出公告栏,上面会贴着你的序号。

3. 备考室等候,按指示操作。

4. 取车。

5. 上车后工作:

1)调整镜子(侧方停车)

2)调整座位。

3)带安全带,检查有没有坏。

4)试一下离合、刹车、档位。

5)看看侧方停车的位置,过一遍过程。

6)双踩,打左灯(不打扣10分),1档,放手刹,起步。

一、侧方停车

1. 车载电脑提示“请进入侧方停车”才开始。

2. 车头对水泥点(不要对线!!!)缓慢行驶,车头压最后的水泥线时停车(不要看到黄线就停,位置大概是左后车轮过了库区1米的地方),挂倒档,放离合放刹车,看左后视镜,左后轮压水泥线(和库区前线基本水平)时向右打死方向,看左镜,看到蓝色摄像头杆时,回正方向(左 1.5),看到左后轮刚压黄线后,向左打死方向,待车

正后,刹车。

3. 打左灯(不打扣10分),挂一档,出库,车头灯与边线交叉时回正方向,车中线与边线交叉时,向右打1圈方向。调整直至车正,然后往前进行下一个项目。

4. 注意:如果没感应,电脑会一直说“请进入侧方停车”,别理会,继续下一个项目。如果电脑说不及格,也进入下一个环节。进入侧方停车感应区前可以停车。

二、坡道定点停车

1. 注意:1号侧方停车后,需要在转弯进入坡道起点前停车调镜子,转弯回正后不停车直接上坡考试。其它的车道,可以转弯进入起点后停车调整。调整后,需等待前面的车下坡后才能开始考试。

2. 打左灯起步,对准坡上的水泥灰点(中间有条白线)慢慢上坡,当前盖和水泥线(位于停车标志水平线上)重合时看左后镜,从左后镜看到后轮压到水泥线(拱起来的)时,踩刹车停好。

3. 打左灯,松离合到车头抖动时,慢慢松开脚刹,平稳地上行。

三、直角转弯/四、弯道行驶

1. 注意:在下坡后停车,调右镜,等待弯道里的车全部出去后(停车的出口也不能有车),才开始进入直角转弯。

2. 打左灯起步(不打扣10分),对点(轮胎点),当车与前面黄线重合时,向左打死方向。车身正了之后马上回正。

3. 继续行驶(千万不要停车),当车上的点接近黄色边缘线时,往左打方向盘1圈,看看左镜,如果窄了,往右调一点,如果宽,往左调一点。不一定硬性规定点一定要在黄线行驶。

4. 车身在路中间后回正,当车盖中线和边线交叉时,打右方向1圈,保持车的中线在线上走。车身正后马上回正,准备进入下一个环节。

五、倒车入库

1.注意:人对准柱子时停车等候,调左右镜子。不要选4、7号库。跟教练说要调整一下心情。其它库等待安排。等待前面的车走了之后开始进入。3号库碰到小洞时不要压离合!

2. 打左灯起步,对水泥点行驶,人到黄线时,踩死离合踩刹车,换倒挡,慢慢松离合松刹车往后倒,当左后视镜的下方刚好和黄线交叉时,方向盘往左打死,慢慢后退,根据位置(离角一米左右开始调),适当地向右回半圈方向调整车身与库倒角的距离(保持20-30公分),当觉得进入位置适当时,向左打半圈,车头一正,马上回正方向(1.5),慢慢往后倒的同时看好左边的镜子,做方向盘的调整,再从左后视镜看准后面的线,压上水泥线停车。

3. 换1挡,慢慢松离合再松脚刹(防止溜车),往左下观察,当车窗角和库口黄线交叉时,马上往右打方向盘(一点钟方向),开到右边的黄虚线前一点点停好。

4. 换倒档,松离合刹车,通过右后视镜观察车身与库角的位置,如果宽了,往右打死,如果刚好就不用调,如果窄了,调一点左。车身

正后马上回正,观察左边水泥线,压线停车。

4. 换1挡,打左灯开出库。

六、回到终点,询问教练,是否已经通过,如果通过,可以下车,如果没有,就继续考,考到电脑说通过为止。

经验

1. 整个过程一定要慢,快了就容易出问题。

2. 在进行每个环节前,必须要在大脑过一遍要做什么,要怎么做,做的过程一定要专注,不能有一点走神!

3. 别人要超车就给他超,不要比速度,千万不要超别人车。

4. 倒车入库,如果有人想从库前经过,必须阻止,否则两个都不合格。

5. 当天要练车,保持熟悉度。

6. 要有随机应变的准备,要对离合快速熟悉!

海淀驾校科目二考试新考场说明

海淀驾校科目二考试新考场说明 为了方便大家更好地准备科目二考试,下面我对海淀驾校科目二新考试场做一下说明:1、桩考:桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆,要注意的是这六根杆都是一模一样的,不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别,所以要注意区分。不过区分难度也不大,前后左右看看即可。 2、定点停车:定点停车是场地考试的第一个项目,定点停车的场地是连环坡:先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目,并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速,稍踩刹车,到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下,想好定点怎么做再起步。记得打灯,控制车速,在合适的位置停下。定点停车新考场如下图所示:

3、侧方停车:定点停车接下来就是侧方停车了,跟平时训练一样即可。记得打灯,挺好后要拉手刹,摘空档。侧方停车新考场如下图: 3、起伏路:侧方停车之后就是起伏路,几乎是送分项目,新考试场也没有加大难度,我们不再赘述。 4、直角转弯:起伏路的下一项是直角转弯,注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角,而只是在地上画的直角实线,就跟路上拐一个直角弯一样,压线就会扣分。因此一定要记得打灯,并且看准打方向盘的点,慢速快打。直角转弯新考场如下图:

4、单边桥:下一项是单边桥,注意这个单边桥是没有白虚线的,而且坡比较缓,后轮下桥可能感觉不到,因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图: 5、曲线路:单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了,注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路,也是白色实线不能压线,因此一定要注意打方向盘的时机,不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示:

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

岑村科目二B考场考试详细秘籍

科目二B考场 必带物品:学员卡、身份证、纸巾(擦左右后视镜)。 候考大厅门口交签2个名的考试档案。 等工作人员点名后进大厅。手机关机。 考前区等待:等工作人员分配,显示屏出现名字和对应号车以后,递身份证给前台在机器上核对,去发车区对应车处。 发车区:考试系统启动后上车。 考前准备: 关门、系安全带、踩离合调座位,调靠背,再踩几下离合感觉松紧,踩刹车。试空档。调两边左右后视镜。核对头像身份证。 技巧: 1、座位定点: 靠背调正贴着腰部,这样才能感觉到离合的震动。手腕自然放在方向盘上,前后看方向盘离身体15CM或者舒适即可。 2、调左右后视镜: 调镜子照到后轮(车身在镜子的三分之一处,后车门把手从上往下看居于镜子中间)。 倒车入库 右入库:提起压下手刹,挂R档,抬离合松脚刹。左后视镜柄盖住虚线向右打死。(太迟没法补救打迟了不用回半圈打早了比较快看到拳头位)看右后视镜,车轮距直角一个拳头位,(大于拳头位就不用)向左回半圈。右轮完全进黄色延长线向右打死,低头看左后视镜,车尾与角分开马上回正。调正车身(哪边大打哪边)。看左后视镜镜柄盖住黄线,踩离合踩脚刹停车。 左出库:空档入1档,抬离合松脚刹,过肩膀,左车窗凸点与黄线重叠前打1又1/4左,左后视镜柄过虚线后车正同时踩离合和踩脚刹停车。 左入库:保持方向盘不变,空挡挂R档,抬离合松脚刹,看左后视镜,左车轮整个进入黄色延长线后向左打满,看右后视镜,车尾与直角分开马上回正。调正车身(哪边大打哪边)。看左后视镜柄盖住虚线,踩离合踩脚刹停车。 右出库:空档入1档,抬离合松脚刹。黄线前(提前)打满右,车正回直,黄色虚线过左后视镜柄踩离合踩脚刹,空档拉手刹。 注意:等系统说考试合格,解安全带下车。回到考前区,递上身份证。之后回到候考大厅。二号发车区:屏幕出现名字和对应号车后,递身份证给前台核对后到二号发车区。 四项 1、坡道定点停车: 上车准备好。踩离合和脚刹,松手刹,挂1档。抬离合松脚刹。调整车身追线,右线在车头1/3处(要少于30CM)。与标杆成三角,踩离合踩脚刹。听看系统提示之后重新起步。(30S 内)

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车 二、斜坡起步。线内 2.3m。 三、侧方停车 四、直角转弯 五、倒车入库 过来人经验总结汇总 考试顺序,有两种情况:一种是从斜坡起步开始;一种是从倒车入库开始,再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜,我自己没调整,都可以看到后边的轮子。挂档,放手刹后,慢慢放离合。(补考是你挂一次后,立马重头开始) 在完成四项后,引车员挂空档,叫我松开离合及刹车,引车员控制方向盘,让车溜至倒车入库处。考试的人多,共4个库,基本上是要排队。车溜至倒车入库时,引车员叫我下车,由引车员停好车后,给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好,两次入库基本上不用什么修正,一次成功,最后听到考试合格,挂空档,拉手刹,走人。 看到有一个学员,在最后倒车出库时,挂了空档,扣100分。还有一学员,在倒车入库最后停车时,差10CM,车头已压虑线,电脑未检测到,扣100分,不合格,按中途停车算,真是运气太不好了。

我是在第6调车道,上到后,停稳,我就开始松离合,松的有些快了,马上死火,幸好我心里素质还可以,赶紧打火,启动后慢放离合车震就上去了,不到30秒,超过30秒,就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了,但是千万不要心慌,不要问引车员该怎么办,也不要下车或者做任何的行为,只有电脑不说你不合格,就直接起火再走,一旦超过30秒,引车员就说你不合格了。 提示:1号,2号车道是往左边开的,3,4,5,6号是往右车道开的,还有A场的斜坡起步不高,下坡也很好下,只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的,离合不是很松,我考的是11号车,放松一点就可以了,但要稳住好离合,而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态,这点是非常重要的,心态很重要,我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好,所以考试前时刻提醒自己不要太紧张,该怎样就怎样,当做平常自己在那练习,不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下,手刹有没有拉好,有些引车员很坏,故意拉好了,你没有注意,就拉下去,他就说你不合格了。 手机切记要关闭,关掉所有的关机闹铃,免得考试的时候手机突然响起来,能拔掉电池的最好把电池拔掉,万无一失,没有离开考场千万别拿出手机,这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多,很多人都在这里被扔下车,独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了,踩着离合和刹车,松手刹,然后利索的挂1档,慢慢松开离合,松刹车,去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了,只要考官没把你赶走,就直接起步,也不用等车上的语音提示,停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带,也不太陡,所以不用像教练场那样踩太多刹车,万一把车踩停了就死了。

2016科目二考试技巧口诀

2016科目二考试技巧口诀 来源:驾照网发布者:小编发布时间:2016-03-01 新的一年里,为了方便学车的小伙伴记忆,驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享,至于能不能通过,就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪, 踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。 看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角,向右打死方向好。 看准左镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。 挂上一档要出库,车头触线左打足。 车头盖线车停好,方向不动把车倒。 看准右镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

挂上一档要出库,车头触线右打足。车头盖线车停好,调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松,右线对准雨刷中。中轴对准白线后,调正车身看右镜。小于三十公分好,缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。

三、直角拐弯 弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢;车头接近突起点,左打方向莫迟延;后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走,要触左线回正身。左线移到车头中,一圈方向要回稳。右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。直行慢过右边角,倒车要把右镜看。盖过右角右打死,前看左线到中间。左打方向整两圈,再把左后镜子看后轮压线右打死,等到车身平库线。停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角,触到左线回一圈。线到中间回两圈,车身出库正车完。

顺义后沙峪玉马考试场科目二必过宝典培训资料

顺义后沙峪玉马考试场科目二必过宝典

精品文档 本人科目二考了多次,之前几次未合格是因为一直没有掌握如下秘诀,最后一次请教师傅,掌握秘诀后,一次性通过,特编写次宝典,希望能够帮助科目二屡次不过的兄弟姐妹。 一、倒库 1、调后视镜:坐在驾驶座位上看左右后视镜可以看到后车门把手的下缘; 2、倒车步骤:开始倒车,左后视镜下缘至黄线中心处方向盘向右打死,观察右后视镜,预测行车轨迹,与车库角边线大于30cm不回轮,小于30cm,回半圈至一圈,看不见角,向右打死;入库后,眼睛、左侧后视镜下缘与库边线在一条直线上时停车;将车开出车库,左前小镜下缘至前端边线处向左打死,出库后回正;开始倒车,左后视镜下缘至黄线中心处方向盘向左打死,观察左后视镜,预测行车轨迹,与车库角边线大于30cm不回轮,小于30cm,回半圈至一圈,看不见角,向左打死;入库后,眼睛、左侧后视镜下缘与库边线在一条直线上时停车;将车开出车库,左前小镜下缘至前端边线处向右打死,出库后回正;车前轮要压边线; 3、注意:系好安全带 二、靠边停车 上车后先系安全带,然后打左转向灯 车距库边线10-20cm左右,倒车时观察后门,当后墩至后车门中间位置时,向右打死,看左后视镜,看到墩角后立即回正,看右后视镜,前墩右角至右后视镜中间位置时,向左打死方向盘,前左小镜距离前墩左角10cm左右处停车,听提示音:停车已到位;打左转向灯,开出库即可; 三、上坡起步 上坡前缓慢行驶,压离合上坡控制车速(一定要慢),车右侧距边线30cm左右即可(南北场坡顶处均有一处白色反光亮块,人对着亮块开,车与路边的距离可在30CM以内。)控制车速,右前小镜与杆前后距离10CM左右时(与杆相距 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除

科目二学习心得

科目二学习心得 通过科目二学习,现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。下面是为大家收集整理的科目二学习心得,欢迎大家阅读。 科目二学习心得篇1 过完暑假就大四了,想着马上要毕业了,工作后学车会很难抽时间,就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名,7月23号参加科目一理论考,考试前几天看了下书,考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的,100分。对于学生特别是女生,我们一起学车的女生满分挺多,只要认真看几遍,把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习,总结自己这些日子的生活真的如农奴般,起得比鸡早,顶着烈日,每天一身汗,手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅,分别负责倒装和其他。两个师傅,两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生,所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的,每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了,但是轮到上午11点也轮不到几次,因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧,真怀疑他不会说话,一开口就是骂人的调调,大喊暴怒,一河东狮吼,整一枪毙鬼投胎,或社会上的混混,什么难听的话都能说得出口,真的见识了什么叫素

质。很多女生原来对车的了解就几乎为零,方向盘几圈打死,离合器概念也都不知道的。女的开车本来就有点心慌,被他一骂就更慌,后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了,所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好,一遍遍地被骂,有的上了年纪的叔叔,阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过,都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受,干脆不来学了。难道骂真的有用,其实还不如你多开几趟多找感觉实在,所以一辆教练车越少学员,你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理,谁叫我们笨,对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头,很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华,态度立马不一样了,对有钱人有权是特殊照顾,而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生,两男两女,其中一男一女爸妈都替他们"打点"过了所以明显得到了特殊照顾,无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子,接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的,我们组去了4个人,平时我是被"说"的最多的,对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼,黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑,考场的黑幕,"有钱能使鬼推磨"(理论考160元包过,倒桩100元,科目二下午的800元包过,这些钱打点

科目二场地考试流程及技术要点(20个步骤轻松通过考试)

科目二考试流程: 一、倒桩; 二、侧方位停车; 三、定点停车、斜坡起步; 四、单边桥; 五、抽考内容: A、直角转弯, B、障碍物, C、限宽门(2档20码以上), D、曲线行走, E、百米加减档。 一、倒桩:就不多说了,平时到驾校天天都在操练,平时怎么练就怎么考。(倒桩第一次不通过,不要灰心,现场马上就有一次补考机会) 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点(20个步骤轻松通过考试)特别注意,全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走,不要太靠边了。所有边都有红外线管道。(现场也有一次补考机会,但是倒桩时候用过补考机会了,场地考就没有补考机会了。) 1、上车先打右转向灯(向上扳动)、再打左转向灯(向下扳动),表示同意考试; 二、侧方位停车: 2、进一档,起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处; 3、侧方位停车:往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向,伸头看车尾差不多对齐侧后杠,低头看后轮压线,马上回转打死方向,再看前轮进位后停车3秒左右,听到考官铃声后:说明侧方位停车结束,可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车,不能停车,继续往下走,考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步: 4、点亮左转向灯(向下扳动),否则扣分。 5、往外看不压红外线管道,向前走。 6、尽量靠着外线走(一般场地会有围墙,即靠墙走),这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡,此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡(注意:外线是考打车用的),这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置,估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯(向下扳动),否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合,慢慢松开脚刹,感觉车身抖动时,放开脚刹,轻轻加点油门,向上走,即完成斜坡起步。(注意:此过程千万不能后退,后退扣分。)到此完成定点停车、斜坡起步,不能停车,继续往下走,考以下项目。 四、单边桥: 11、过了斜坡顶顶后,下坡带着脚刹下,慢慢到了坡低,来个大转弯(尽量

科目二考试的绝密技巧

一、上坡起步 1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开,这样确保右边车轮不压黄线,与之隔30厘米左右; 2、开到坡上,车头盖过前面地上的三根线后,马上看左侧,等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车; 我们办理的流程是:客户先递交资料-资料通过审核-预付600元的报名费-办好后再付余款本驾校针对没有时间学车者。(打造绿色通道)包拿正规免考驾照。咨询客服qq:7 郑重声明:本中心办的全部是真实有效的驾驶证车管所内部网上可查,欢迎真正需要驾照的客户前来咨询,不诚者勿扰 3、一定记得打灯; 4、慢慢松离合至车身抖动,才开始慢慢松刹车; 提示: 考场的车性能比较好,上坡不要完全松开离合,甚至可以带点刹车。 不要一下把离合松得太高,这样容易熄火。 二、直角转弯 1、车速一定要慢; 2、车头快盖住黄线,迅速打方向盘,转弯时离合稍稍抬高一点,确保车子不停。 三、曲线行驶 1、车速一定要慢,车才进入弯道时,车身左缝对左弯线; 2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半,迅速打盘子; 3、最后出弯道时,方向盘要回一圈,再往确定的路线去行驶。 提示:考场的弯道较短,边上有一圈花坛,车进入弯道后,一直要让左边的经对准花坛的边沿,这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的,各地特点可能不一样,自己观察总结) 四、大倒库 1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至——2米;

2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死; 3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘,原则是哪边宽方向盘则往哪边修; 4、车身与库快平行时,方向盘马上回正,继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘; 5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住,则停车。 提示: 在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好,要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。 在后退中,修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死,这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。 五、侧方位停车 1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去,(右边地上的线离车右轮要很近,但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车; 2、倒车,看右后视镜中库角快消失时,赶快将方向盘往右打死; 3、看左边后视镜中,库底线出现三分之二时,方向盘往左回正; 4、坐直身子看左后轮快压线时,方向盘往左打死; 5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车; 6、出库时必须先挂前进档再打灯。 提示: 为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。

深圳车管所科目二考试必过秘籍

1. 习惯看后视镜判断距离及方向.每次练习必须调节座位和后视镜.一定要适合自己,关系到定位参考位置的准确度 2.最重要的是离合控制,速度一定要压的很慢.这样哪怕快压线,都有时间调整方向,不会压线 3. 多想想为什么,多总结 车管所科目二考试步骤 0. 上车开车前准备事项: (0)确认车道及考试车正确,确认车位置是否摆正,远望下考试道情形做到心里有数。若当天下雨,记得在上车前先用纸巾擦干净倒车镜(因擦完后一会儿水迹才会干,省时间)(1)调好座椅前后及靠背位置 (2)调节左右后视镜 (3)系好安全带 (4)试离合抖动熄火位置,为上坡定点启动做好准备,防止熄火和溜车 (5)按指纹认证信息 后视镜调节方法: (1)调节位置时记得是相对于正常坐姿调位置,不要弯腰偏头对位置 (2)左后视镜后门把手位于距内侧1/4,上侧1/4处,即靠近右上角位置;右后视镜前门把手位于距内侧1/4,上侧1/4处,即靠近左上角位置。 1. 入场步骤: (0)打左转向灯 (1)启动后注意右侧车库前缘黄线位置,当黄线位于右车门靠近B柱的直角位置(如下图)时,立即朝车库方向打一圈加90度或90多一点继续前进 (2)当车身与左侧黄线平行时停车(注意车头不能压到黄线位置,即车头左侧缝(如下图)不能超过黄线,若有压线危险,则要向右打死方向盘)回正方向。 (3)然后再缓慢前进,并观察左侧车窗下侧边与左侧黄线相对位置,要求做到与侧边黄色

感应线内缘紧靠平行(在黄线中间、刚盖住黄线或稍微有一点距离也可以)。此时速度尽量慢,必须保证把车摆好,可随时停车调整。平行距离调好后,立刻转头看右侧车窗车库线较远的直角位置对位 (4)当看到车库较远的直角位置位于右车门靠近B柱的直角位置(如下图)时,立即停车。将方向盘向右转半圈,继续前进。同时转头看左侧门把手头(如下图)与前方感应线的位置(5)当门把手头刚好与感应线对到时,立即停车。然后方向盘向右打死。 (6)继续前进,当左车轮压到感应线即可停车,可以开始考试。压过一点关系不大,停车后挂倒档准备右倒车入库。 注意必须要对到点,摆车过程中可尽量慢,并可随时停车,不倒退即可。如果对点对的刚刚好时,倒库时方向都不用调整,一把直接进入,到跟库平行后迅速回正方向即可。 整个倒车入库考试时,只看左后视镜,不会用到右后视镜 2. 右倒车入库 (1)确认是挂倒档,启动。同时观察左后视镜 (2)当看到车库第一个角时,立即回半圈。注意若与车库左边太窄时,可不做动作 (3)继续观察,当出现第二个角(即车库后面的角)时,立即将方向盘回正 (4)只要车不会压线就不要调整,当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时,停车即可(此处若停车早或太晚可能会车头或车尾不在库内也会判倒库不入)。(5)完成右倒车入库,将档位挂到1档,准备左倒车入库 3. 左倒车入库 (1)确认挂1档,启动出库。如车位不正,可稍微调节一下。方法为启动前将方向盘打到欲调节方向90度,启动后走大约1米后马上回正。 (2)注意看左肩,当左肩与车库前边线平行时,方向盘向左打一圈加90度 (3)当车前进到与边线平行后再稍微往左偏时,即可停车 (4)挂倒车挡,注意观察左后视镜,慢慢倒车 (5)当看到车库远端边线时,观察是否离车库边过宽,可视实际情况往左打死或适当调节(6)入库后看到与车库边线平行立即回正方向 (7)当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时,停车 (8)左倒车入库完成,将档位挂到1档,准备向右出库 (9)先观察右侧与车库距离是否过近,如太近则需先向左打90度方向盘,大约1米后回正

长沙麓谷科目二考试技巧总结

长沙麓谷科目二考试总结 1上坡前预备工作: A.调座位、椅子。调好座位标准:左腿放在离合器上,微屈;右脚最好放在刹车上;靠背,伸手,手腕刚好落在仪表盘上。 B.系好安全带(不系扣一百分) C.挂一档(左上为一档,直上为三档,下压左上为倒档),拉下手刹。

D.打转向灯(第一次)。 2上坡: 缓慢抬起离合器,车抖动后缓慢松开刹车,方向盘中心沿着路上的白色箭头左侧缓慢前进,在路上缝隙与车内提手末端平齐时踩刹车,将车停住。打转向灯(第二次),缓慢抬起离合器,等车抖动幅度较大时,踩离合器的左脚定住不动,松右脚的刹车,车便可再次启动前进。(如果熄火,应当在三十秒内立即重新启动)过坡顶后,踩下离合器,踩一半刹车,让车缓慢下坡。在坡地向左打转向盘,调好直线行驶位置。 3倒车入库: A.从右边倒车入库:挂倒档,缓慢抬起离合器,控制好速度,从左后视镜凹槽处看黄线,当看到左边黄线和左后视镜凹槽几乎重合时,向右打满转向盘,立刻看右边后视镜,当看到地上的黄色直角与车身凸起约为30公分时(压得越近越好,但不能让车身与直角重合),立马回正方向盘,继续后退,当车轮与外线延长线相交时,再次向右打满方向盘;车身与库线平行时,立马回正方向盘,适当修正车身,让车

缓慢入库,当看到黄线从后视镜上侧刚漏出时,停车。 B.挂一档,当看到车头距对面黄线15厘米时,向左打满方向盘。当看到车身快要回正时,回正方向盘。 C.从左边倒车入库:挂倒档,看左后视镜凹槽处,当黄线与凹槽处剩1/3时,向左打满方向盘,继续看左后视镜,当看到黄色直角与车身的距离大约为30公分时,回正方向盘,继续后退,当看到车后轮与直角外线重合时,立马再向左打满方向盘。看右边后视镜,直角出现时,立马回正方向,适当修正车身,当看到黄线从后视镜上侧刚漏出时,停车。 4直角转弯 A.调好直线距离:从驾驶位看到右边的黄线在车前盖的四分之一位置处,四分之一记号处于方向盘中心正前方。车身距黄线约为30公分(厘米)。沿着直线前进到直角转弯处,当看到前方车头即将压线时向左打满方向盘。车快回正时,回正方向盘,继续沿着直线行驶。 4,走S曲线: A.看车引擎盖,当黄色曲线在引擎盖中间时,向右打一圈,使线一直处在车头1/2处 B.然后看引擎盖的右边角,当右边角接触右侧黄线时,回正方向盘。 C.看右边的黄线,当黄线在引擎盖中间时,向左打一圈,并使边线一直处在车头3/4处。

最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍)

一、上车四项准备工作(椅、背、镜、带)(非常重要,影响看点准确): 1、调座椅(至膝盖弯起约140度,脚踩离合器轻松有力,座椅边缘刚碰上右腿肚,以使右腿能在必要时起很好的支撑作用); 2、调靠背(贴紧靠背时,双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端); 3、调后镜(左侧后镜:调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处;右侧后镜:调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处,然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘,同时能看到车轮触地的位置); 4、系上安全带。 注意事项:启动,挂挡,最后放下手刹! 注意事项:先打方向盘,再换档!先盘后档! 注意事项:科目二打灯二次,坡起和侧方出库。请记住:下左、上右! 二、起步步骤: 1、左脚踩离合到底; 2、右脚踩脚刹到底; 3、放开手刹; 4、空挡挂至1挡; 5、点火(车钥匙拧到底,2秒后松手,不可带回车钥匙,感觉车身震动点火成功); 6、松开脚刹,轻抬离合,慢慢起步。 倒库练习: 1、轻抬离合器,车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线(1号线)平齐时(把握提前量),踩脚刹和离合器到底; 2、换挡至R挡,松开脚刹,轻抬离合,缓缓倒车; 3、左侧头部靠上靠枕的左侧(重要,把握好侧身幅度),目视后镜后车轮上部边缘位置; 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时(把握好提前量),踩下脚刹和离合器到底。 5、此时,车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习: 1、上坡时,慢慢抬高离合器,增加上坡时动力,保持缓慢匀速上坡(重要); 2、上到坡顶时,轻轻放开离合,做好点刹准备; 3、离合器踩到底,并同时连续轻点刹车; 4、做好转向准备。

注意事项:踩脚刹,应先轻后重,以免刹车过猛! 注意事项:换挡时,离合器必须踩到底,否则极易烧离合器! 注意事项:挂挡刚起步时,车速较慢,不可猛松离合,否则车必定熄火! 如何修正方向: a、车尾向左斜,向左打方向向左倒车,挂1档,再向左打方向前进; b、车尾向右斜,向右打方向向右倒车,挂1档,再向右打方向前进。 东森考场共有7车道,其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯,这是很多学员所不熟悉的,容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时,车道较直,一般认为容易一些,实际上可能因为车速快而轧上边缘,直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度,反而易引起重视,斜坡上坡可能比直坡更省力,加上坡起后向曲线行驶距离长,个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话,7号车道,在入库后出库时,因为有点坡度,会稍微后溜,因此入库时要稍靠前一点哦。 好了,准备考试了。 [东森考场情况:叫到号后,上山考试,早有车等在那里了。上车后,发车员就过来让按指纹。指纹验证后,再慢慢调座椅等,别忘记安全带哦!] 当发车员说可以考试后,慢慢地启动,如果担心没有停到位,可以再往前开一点,但不可以后退哦。

驾考科目二考试秘籍(完整详细版)

一、倒桩移库 1.倒桩(乙):从后门摁扣向1、6杆看齐,向右打死方向;看左后视镜,车门抓手冲3号杆平行(看右后视镜车身离2号杆20cm),回正方向,从右后大三角玻璃看见2杆一露头,向右打死,看6号杆,回正方向,看左右后视镜,观察两边对比一样宽,5号杆冲齐右小靠背中间(左肩冲齐标志)时停车。 2.移库:1进:挂一档,向右打死,前进,至左筋与1号杆冲齐时,原地左打死,车身冲2号杆时,回正方向后前进,车头离2号杆10cm停车。 1退:挂倒档右打死方向,看车筋冲齐3号杆(看右后视镜车右尾冲4号杆)回正方向,边走边向左打死。看右后视镜,找4号杆,车筋冲齐2号杆时,回正方向,倒车,左肩冲直标志停车。 2进:右打一圈方向,左小镜底座冲齐2号杆,回正方向前进。边走边向左打90度,以车的中心找两边杆子的中心,回正方向,车头到根10cm处停车。 2退:又打死方向倒车,看右后视镜车完全挡住4号杆时,回正方向,原地向左打一圈,看右倒车镜,找4号杆,边走边回正,倒车。车缝跟车筋中间冲齐号杆,直到车。看左肩标志停车。 3.出库:左打死方向,车筋冲齐3号杆时回正方向,以车中找2、3杆中,直行,右小靠背中间冲齐号杆,边走边向左打死,前进,左观察车身与1,2,3号杆平行,回正方向停车。 4.倒桩(甲):挂倒档,左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死,观察右倒车镜,右后视镜两门抓手和1号杆平行,回正方向倒车看左三角露出2号杆,左打死方向。观察右倒车镜,找4号杆,回正方向,观察两后视镜,那边多朝哪条,倒进1m,左小镜中间冲2杆停车。 二、侧方位停车 1.挂倒档,倒车,小三角玻璃一露1杆,向右打死。 2.看左后视镜,看到左后门抓手与4杆(看到的第二根杆)平行,回正方向。 3.至右雨刮器右稍冲齐1杆,向左打死。 4.至左小镜底座冲齐1杆,停车。 5.踏离合,挂一档,打左转向灯,前进,至右小镜超过1杆10cm后回正方向。 6.至右后视镜与1杆平行,边走边向右打一圈。从右后视镜看到3杆(看到的第二根杆),调整,停车。 三、定点停车、陡坡起步。 1.调整车辆,以车筋对箭头中心,前进,从右小镜看到一点实线,保持前进,至后视镜与标志齐时,停车(离合,脚刹一块踩) 2.打左转向灯,找半联动,至车身发闷时,左打90度,松脚刹,前进。 四、百米加减档 1.用一档冲速,速度大于20时,松油门,塌下离合器,依次挂档:空挡→2档、空挡→3档、空挡→4档、空挡→5档。 2.车出50m后,依次挂档:5挡→空档、4挡→空档、3挡→空档、2挡→空档。 3.将到终点(离终点2~3m)时,,松离合驶出。百米内不允许刹车。

科目二学车心得体会

日我科目二考试通过了,分满分呢!考完下车直至回到大冶都感觉到自己在梦里,精神甚至有点恍惚.早前在考试车上过一关就对车载摄像头打一个手势地嚣张一扫全无. 能在短短地几天地学习后有幸过关,如果要是有什么心得地话我愿与大家分享,不然我就埋没了教练地辛苦和校长地关心了.那我就写写考试场地和注意事项及学车心得吧.资料个人收集整理,勿做商业用途 我报考驾校到现在实际有两年多了,之前也晒过太阳淋过雨地学了几天,由于感觉到考试期限还有几年,加上一天打不了一两盘子就慢慢懒得来了.资料个人收集整理,勿做商业用途今年过年地时候,校长通知我:只有几个月了,再不学就来不及了.这时我才慌了神,年十一就来学车了. 到驾校一看,教练都换了.想想自己真成了老常生,有点不好意思.与教练一沟通,居然发现教练很好说话.后来在练车地时候我慢慢发现其实教练不凶人,很有耐心.那时我心在想,如果能按教练教地诀窍练习,再自己慢慢摸索应该是很快地.资料个人收集整理,勿做商业用途 好吧,学弟学妹们,我就这样重新开始学车啦.既然学车,那就要知道车上地装置和使用方法,下面打横杠地地方都是教练教地重点.资料个人收集整理,勿做商业用途 座位适合自己身高地座位距离,有利于腿脚地操作.当你坐上座位时.一只手在两腿中间往下摸,座位下有根横杆(是座位下!学弟),你只要往上提然后双脚一蹬,就可以将整个座位往后移.或者利用臀部地摩擦力将双脚一收,座位就整体前移,用这种方法可以很方便地将座位调到适合自己地位置.另外,为了方便操作和驾驶舒适,座位靠背有时也要调整.在座位左侧也有一个横杆,你往上一提靠背就自动往前推你地背部,这时你只要用背部地力量将靠背顶到合适地位置,放下横杆就可以了.资料个人收集整理,勿做商业用途 保险带(安全带)驾驶座位左边门框上有一根双层地带子,外层带子上有个铁片,一般铁片就在带子地中部(但在考点,有地车子此铁片在带子地下部).找到这个铁片,用右手紧抓住它(但要让带子可以在铁片内滑动),慢慢拉动(带盒内有一个冲击锁紧装置,拉动得太快带子就锁住了)直至铁片可以插入座位右侧地红色插槽中,进入插槽时感觉到“嗒”地一声即为扣好.考试时这是一个计分动作!也是大家今后驾车生涯地保命动作之一.资料个人收集整理,勿做商业用途 离合器、刹车(脚刹)、油门两只脚下面有三个“板板”,左脚下是离合器,它地作用是使发动机地与传动装置(就是传动力量让车子跑动地装置)平稳地结合或暂时分离.右脚下有两个“板板”,右边地是刹车(脚刹).轻踩它,制动系统就会阻止四个车轮滚动;快踩它,就会将四个车轮刹住(也是一个保命、保安全地装置).右脚右边地“板板”是油门,发动机启动了以后,它就管发动机地转速,如果车在行走,那它就可以控制车子地速度.以后别跟我说:“师兄,哪个板板是油门,哪个板板是刹车”,这样会吓死人地.资料个人收集整理,勿做商业用途 方向盘就是你坐上座位后,面前地那个圆盘子,它是控制车子地行驶方向地.“狠凶”地学妹可以将座位地靠背往后调仰一些,不然就会影响操作.在车子往前行驶时,你往右转动方向盘(俗称“打盘子”)车头就会往右走,反之一样.当你倒车时,往右“打盘子”车尾就往右摆,反之亦然.资料个人收集整理,勿做商业用途 排档(变速箱)它地作用是改变传动比、使汽车能倒退行驶、利用空档中断动力传递等.座位右边竖起地那根杆子叫拨档杆,由它来控制档位(变速箱).档位地排布就像一个横倒地“王”字,共有个档位,分别是、、、、、(倒车档)和空档.档位这样排布也许是告诉我们,开车不能“称王称霸”,就算你在家中是个王,开车也要把姿态放下.科目二只用个档:档、(倒车档)和空档.当你在座位上用右手抓住拨档杆杆头左右轻轻晃动时,感觉到很顺畅,那就证明档位在空档;脚踩离合器将拨档杆往左上方推,就可以挂上档;踩下离合器,用右掌往

广州新规驾考科目二必过诀窍

2017广州驾考科目二最新考试技巧及注意事项 本人刚考过科目二,趁着记忆还在,总结归纳一下考试的一些注意事项供后面的车友们学习,以便熟悉考试规则,一次性考过科目二。 声明:本攻略只适合广州市岑村A考场的考试,其他考场仅供参考,未必适用。本攻略只是本人结合自己教练的教导和本人的学习经验总结归纳的,不一定权威,但确实有效,像我这样一个连摩托车都不会骑的对小车完全陌生的一个小女子都能够一次性顺利考过,所以大家要有信心。本文仅供个人交流学习所用,请勿用于商业用途。 一、考试内容: 科目二一共有五项考试内容:倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、弯道以及直角转弯。 二、考试顺序: 一般是先从倒车入库开始,然后到坡道定点停车、侧方停车、弯道以及直角转弯。但特殊情况下也可能会从坡道定点停车开始,考完后面四项再考倒车入库。其中倒车入库是独立考的,后面四项是连着考的。 三、考试规则: 1.考试场次 通过驾校提前约好考试日期和场次,一般是上午8:45第一场,其后十点多和下午也都有场次。第一场的考生可以提前走一轮现场看场地,其他场次的因为考试已经开始,则不允许考生进场看场地。大家可以争取第一场考试,或者提前一天或几天先去看看场地。 2.考试机会 每次约考,考生会有两次机会。但是,这个两次机会并不是每项都有,而是全部项目里,只允许有一次重考的机会。比如先考倒车入库,假如倒车入库失败了,马上重新考一次倒车入库,如果通过,则继续考坡道定点停车等,但是一旦第二次倒车入库失败,则宣布考试失败,立马下车走人。假如倒车入库考试通过,然后到坡道定点处考试时失败了,则可能返回去从倒车入库重新开始,也可能从坡道定点处开始再考一次,考完连着的四项后再去补倒车入库。但只要任何一项再出问题,则同样宣布考试失败。 3.考试安排 广州的考场一般在岑村车管所,也就是考科目一笔试的那里考试。一般到场后,先刷身份证签到。然后考场里会自动生成大家的车次和顺序。一般一辆车里面会有一个引导员,负责引导大家考试开始和结束以及帮忙把车开到指定地点等。除此以外,车上的考生一般有四个,刚好把车坐满。但有时候也会一辆车有五个人,那第一轮没有上到车的那一个,一般会第二轮再来载你。然后考试的时候,除非轮到你考试,坐到后面的任何人不许出声,也不得有任何肢体语言或其他提示,甚至有时候恰好关键时刻的一声咳嗽都有可能被认定为提示开车者,以作弊处理。一旦被认定为舞弊行为,则立马取消考试资格。所以,上到车后,除非引导员有问题问你必须回答,否则任何情况下都不要出声说话也不要乱做动作。当然,这是广州的情况,有些地方是没有引导员的,有些地方则不是全部考生都在车上。所以大家最好跟当地刚刚考过的人或者教练进行确认。

科目二考试心得范文

科目二考试心得范文 篇一:科目二考试必过之经验 2017年C1科目二考试必过之经验总结 考试流程及注意细节: 1、我们的教练车和考试车都是吉利全球鹰。以下所有的参考点都是以此车型为准。 2、我们的考试场中每个区域包含对称的两个考试场地,一般东侧的都是右转(指的是直角拐弯和S路)的,西侧的都是左转的。我就是在东侧的考试场地考试的(右转的),以下的叙述以我自己的考试场地为准的,如果你的场地和我不同,请意会,呵呵,道理都是同样的。 3、考试时的顺序:倒车入库坡道定点停车和起步直角拐弯侧方停车S路。 4、温馨提醒:要想一次考过科目二,一定要去考试场地认真模拟一下,找找感觉,看看哪个地方容易扣分,回来加强练习。考试时要控制好速度(龟速就好,不要急啊),按照平时练习的去考,必过。 其实考试没有不紧张的,特别是在排队等的时候,心情最紧张。此时你可以集中精力把第一项的流程在心里过一遍,能缓解你的紧张,你可以试一试,挺有用的。下面把具体的细节说一说,供后来的学友们参考,如果对你有益,那是我最

大的幸福。 考试开始: 首先上车要系好安全带(100分),打上左转向灯(10分)(怕紧张的忘记了,所以先做了)。然后开始调整座椅,调整左右后视镜。(右后镜最好能看到右后轮,实在看不到也么有办法,你就劲量歪头去看吧。)检查手刹,有没有放下来,这个很重要的,否则起步就容易熄火,很亏的。这些做好了,就可以请考官过来,按指纹准备考试了。 A 倒车入库。 等电脑提示考试开始,你就踩下离合,挂1档起步,引车到库边线合适的位置(方向盘对着边框的中间虚线部分就刚刚好离左库边约2米),停车。准备右倒库。 踩下离合,挂倒档,慢松离合,开始倒车,控制速度慢慢慢,不急。 当眯眼看到左后视镜的下沿盖过了边线,车窗边的黑色小柱子和边线平齐,立刻右一圈半,此时考试提示音倒车入库恰好开始播报,呵呵,很巧的。按照平时练习的倒车入库就可以了。 当眯眼看到左后镜盖过库边线,车窗边的黑块正好对齐库边线内缘(库边线画的很宽,所以要对内缘),停车,呵呵,此时车刚好进库。(此时我的肩膀刚好能对齐场地上的一条

杭州富阳场口考场科目二考试要点

杭州富阳场口考场科目二考试要点 1、富阳场口考场示意图 一气呵成,动作全部连贯着做 2、上车起步 先从起点出发,上车后把位置挑好,把安全带系好,然后调2边的反光镜,一切确认无误后,再按指纹开始考试,否则别按,不然就悲催了,起步打左转向灯。 3、坡道定点停车 推荐选2、4道进入,因为下坡直接进直角转弯,如果被占道就只能选1、3道,进坡道前打右转向灯,进入坡道后,拉直车身,左筋线对前方红点处,注意看车身和地上2个红点。

筋线就是车身供起来的那根线 拉近来看,可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离 保持车身正直,走完坡度三分之二时,把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线,当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候,所示时果断刹车。

打左转向灯,然后慢慢放离合器,感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车,gogo,起步千万别超过30秒。 本关扣分相关(可能有遗漏,具体以考场为准) ①、转向灯没打,扣10分 ②、熄火扣10分 ③、溜坡30公分以内扣20分,超出30公分不及格 ④、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,前后相差10-30公分扣10分,30-50公分扣20分,超出50公分不合格 ⑤、车辆停止后,车身未靠边停止在距路右边线,前后相差10-30公分扣10分,30-50公分扣20分,超出50公分不合格,压右边线不及格。 ⑥、起步超过30秒,不及格。 4、直角转弯 坡道下去之后就是直角转弯,直角转弯有2个,1、2道进内道,3、4道进外道,如果前面有车在做动作,或者说你边上有车要抢你的道,那么你可以在下坡的时候停车,别熄火就可以,观望一下,如果下去了,很有可能触发下一个动作的命令,那个时候停车就是直接不及格。 下坡后远距离调整车身,大约按图所示,左边车身和直角左边的线重叠多一点,进入考试区打右转向灯。

青岛惜福镇-科目二考试技巧

青岛惜福镇科目二考试---新捷达 考试日期:2014.2.17(周一)小雨 首先感谢当天在新捷达考场外圈领考的工作人员,因为他的敬业精神,没有收任何好处的情况下,认真耐心的引导考生考试,使我紧张的心情放松了,也顺利通过考试的原因之一。虽然不知道他的姓名,默默的嘱咐他吧,祝他一切顺意。(之前教练说要给工作人员送烟,工作人员才不会催促) 1.进考场:进入考场将自己档案给门口工作人员,在大厅等待,工作人员念到考生姓名, 持身份证录指纹照相。注意:选右手最清晰的指纹,录指纹时,一定将手指平稳放在仪器上,若录入的不清晰,到了考场,电脑读不了,还要重新分车,就会排在最后了;录完指纹后就要观察大屏幕了,出现你的名字,记住你的车号,就马上到考场,不要等到念到你的名字再去。 2.上车准备:听到考场上领考工作人员念到你名字,回答到,准备上车。上车时,先调座 椅前后,在座位的下面拖拉;椅背,左边按一下,用自己的背倚着调整,调整好就放下; 右边把手可以调座位高矮,如果你练车时没有调整,就别调整了;方向盘的高矮也是可以调整的,这个我们教练没有说,考完后听同事说的。调左右后视镜,向下向前调整,要看到车的后轮,系安全带,注意别插反了。准备好后再按手印。 3.起步:听到语音提示:开始准备照相时,先打闪光灯,最少保持3秒以上,踩离合、脚 刹、拉下手刹,挂一档,松离合。松的时候注意,一定要慢慢松,用脚掌平住松脚刹。车开始缓慢行驶,不要着急,这时候你可以深呼吸,调整一下紧张的情绪。 4.倒车:一共四个库,一般选最前边两个库的,侧方位就选左边,最后一个库最好选右边。 离边线1.5m-1.8m开进去,身体和库线平行,停车。挂倒档,当左后视镜与边线重合时,最好在最外线(线的最前端,提前打比较好调整),方向盘向右打到底,看右后视镜。 当库的右前点与车身夹角较小时,方向盘向左回一点,再向右打到底;当夹角较大时,说明打方向盘的时机稍微晚点了,当车身回正了,方向盘保持不动,车的尾部要顶过一点,再将方向盘回正。只要前轮没有到库内,可以稍大点调整,前轮快要到库线了,就微微调整,不要超过45度角。注意一点,捷达的车尾是圆的,和桑塔纳不同,车正的时候,看右后视镜,尾部偏右,看左后视镜,尾部偏左,所以说,左右后视镜都要看看。 当左后视镜与边道池内侧(边道池里面的线)重合时,停车。挂一档,出库,当雨刷与库前线重合时,立即向左打到底,在行进的过程中,方向盘向右回一点,大约45度,马上再向左打到底。原因:不调整45度,车倒入库的时候比出库时偏右一点,另一个原因是为了更好的让车的前轮压左边线。当车轮压倒左边线时,停车。方向盘保持左打到底不动,挂倒档。入库调整方法同前,只是方向相反。入库停车,出库,从右边出来,后轮完全出来后再调整,进入跑道。注意:不要进入别人的库。 5.侧方位停车:左雨刷圆点比着右边线或边道池最内侧向前行驶,身体与右感应杆平行时 停车。注意:车头不能出前线。挂倒档,当肩膀快与右边道池重合时,向右打到底,看

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