汽车构造复习题

汽车构造复习题

一、填空题

1.二行程汽油机通常没有气门，而在缸壁上开有进、排气孔和____扫气孔__________利用活塞在气缸内运动的____圆柱面________来控制各孔的___开闭_____________。

2.活塞环分为气环和油环，气环的作用为密封和___防止漏气____油环的作用是刮去气缸壁上多余的润滑油_______________,并使缸壁上的油膜___铺涂均匀 ____。

3.纸质滤清器具有质量小、体积小、_寿命长_______、滤清效果好、过滤阻力小、成本低和______可反复使用____________等优点，故己得到广泛应用。

4.汽车牵引力的大小，不仅取决于发动机的功率__________和传动装置的传动比，还取决于轮胎和路面的____摩擦力________。

5.膜片式离合器主要由离合器盖、压盘、膜片弹簧和从动盘组成，其主要特点是用一个___膜片弹簧___________ 代替螺旋弹簧和分离杠杆。

6同步器可以方便结合套与待合齿圈快速同步实行无冲击换挡 __________________，同时还可以在换档时避免结合齿轮的_冲击____________，从而延长齿轮的使用寿命。

7.主减速器的功用是将输入转速_降低___________、扭矩____增大_______使汽车一般能以_平稳速度_____________行驶在良好的公路上。

8.发动机是将_其他形式__能量___________转换为____机械能_______的机器。汽车的 __动力______来自发动机。

9顶置气门式配气机构，它具有燃烧室集中，充气阻力__小_____具有良好的_经济性____________和动力性___________ ,故被广泛采用。

10.润滑系的作用是：减轻零件表面间的磨损，_____清洁_______零件表面，_ 降低_______摩擦件表面温度，____减小___________各零件间的配合间隙,防止金属表面产生__铁锈_ ___。

11.汽车传动系的作用是，将_____发动机________输出的动力传递给驱动轮，并为适应行驶条件的需要而改变____扭矩转速_

12.离合器高速旋转的机件,不能随意变动主要旋转件的_____位置________，拆下时应_压盘与飞轮的装配标记__________________，安装时应__调整离合器踏板自由行程与踏板总行程_______，以保证汽车的正常运行。13.在变速器中，各个档位的传动比是按一定规律升降的，在前进档中，把传动比小的称为__超速档__________ ，而把传动比大的称为____减速档__________，低档虽然没有高档的旋转速度快，但可获得____很大____的扭矩。

14.普通锥齿轮差速器扭矩分配的特点是：无论汽车左、右车轮的____转速_____是否相等，行星齿轮总是将扭矩平均_____输出_______________给两半轴齿轮。这就是普通锥齿轮差速器_转矩的等量分配________特性。

15.（重复5） 16(重复6) 17（重复7）

18. 现代汽车的悬架有各种不同的结构型式，但一般都由弹性元件、___减震器_______、和___导向机构________三部分组成,它们分别起缓冲、减振、导向等作用。

19.配气机构的作用是__根据发动机_工作循环和点火次序____________________，定时开启和关闭各气缸的进排气门__________。配气机构通常由_气门组_______ 和气门传动组__________组成。

20. 当发动机的温度较低时, 节温器的____副阀门_____开启，___主阀门_____关闭, 冷却水从水泵流出，经分水管、水套、出水口再回到水泵, 进行__小循环

______。

21.转向器的型式很多, 目前用较多的是__齿轮齿条式转向器_______________、循环球式转向器________________和____蜗杆曲柄指销式传感器_________等种类。

22.离合器需要分离时，驾驶员踩下踏板，通过联动机件，使______分离轴承___前移，压在分离杠杆上，当压力大于压紧弹簧的预紧力时，___后轮_____ 后移，使飞轮、压盘和___从动盘____脱离接触。

23.根据制动时, 制动蹄对制动鼓作用的径向力是否平衡, 是否有增势作用，可把毂式制动器分为____领从蹄式__________、__双领蹄式______________和__自动增力式___________等种类。

24.柴油机燃油的燃烧过程可分为______着火延迟期________、___速燃期_________、缓燃期_________和___后燃期_____四个阶段。

二、选择题

1.排量用于单缸发动机时是指………………………………………………( A )

A.气缸的换气容积

B.燃烧室的容积:

C.气缸的总容积

D.活塞处于下止点时，活塞上部的全部容积

2.一台四行程发动机的点火顺序是1、3、4、2，当第一缸活塞处于进气行程时，第三缸内的气体正在………………………………………………………( B )

A.进入气缸

B.排出气缸

C.膨胀

D.被压缩

3.一个汽车的变速器某轴的传动比为4∶1，主减速器的传动比为 5.5∶1，那么它的总变速比为……………………………………………………………( D ) 汽车的总传动比就是变速箱的传动比与主减速器的传动比的乘积，

A.1.375∶1

B.1.5∶1;

C.9.5∶1;

D.22∶1。

4.在横向摆臂式独立悬挂的装置中，为了提供驱动力44和扭矩反作用力，则必须(B )

A.将钢板弹簧的前端要固定在底盘上

B.使用螺旋弹簧和摆臂悬挂

C.使用横向钢板弹簧及固定在底盘上的辐条臂

D.使用扭矩管及扭力杆悬挂

5.扭曲环有切槽和倒角,安装时应注意方向，即………………………………( A )

A.凡内圆的槽或倒角应向上装

B.凡内圆切槽或倒角应向下装

C.凡外圆切槽或倒角应向上装

D.凡外圆切槽或倒角可随意装

6.决定柴油机输油泵输油量的因素是…………………………………………( A )

A.活塞的有效行程

B.发动机的需油量

C.喷油泵的需油量

D.喷油器的喷油压力

7.对于三轴式发动机，当发动机怠速时, 离合器处于接合状态，变速器处于空档，此时变速器中的中间轴是……………………………………………………( B )

A. 旋转的

B. 不旋转的

C. 正慢慢停下来

D. 是否旋转不能确定

8.多道气缸活塞环的切口，它们应…………………………………………… (C )

A.全部对齐

B.第一、第二道气环对齐

C.全部错开

D.第三道以下对齐

9.汽车弯行驶时，差速器中的行星齿轮………………………………………( C )

A. 只有自转，没有公转

B. 只有公转没有自转

C. 既有公转，又有自转

D. 跟着转

10.曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮的齿数比是………………………………( C )

A. 1

B. 2

C. 0.5

D. 以上都不对

11.机械加浓装置参加工作取决于………………………………………………(B )

A. 真空度

B. 节气门开度

C. 发动机转速

D. 发动机动力

12.活塞在气缸体内受力情况，除了有气缸内气体压力、摩擦力以外，还有( C )

A. 离心力

B. 正压力

C. 侧压力

D. 向心力

13.最佳喷油提前角是……………………………………………………………(A )

A.随转速供油量的变化而变化的

B. 是固定不变的

C.随发动机额定功率增大而增大

D. 随发动机功率增大而减小

14.单个普通万向节在传动中，当主动叉等速旋转时，从动叉是不等速的；但采用两个普通万向节传动时当主动叉等速旋转时从动叉是…………………(C )

A. 等速的

B. 不等速的

C. 等角速的

D. 不能确定是否等速

15.点火顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，当一缸活塞刚开始作下行时，二缸则处在 ( B )

A. 排气行程

B. 进气行程

C. 作功行程

D. 压缩行程

16.干式缸套的特点是……………………………………………………………( A )

A. 外表面不直接与冷却水接触

B. 散热效果差

C. 不易漏水

D. 不易漏气

17.多缸发动机分水管上的孔眼，应该是………………………………………( B )

A.前大后小

B.前小后大

C.两边大、中间小

D.一样大

18.当离合器液压式操纵机构中的推杆与总泵活塞的间隙过大时，可调整 (A )

A.推杆的长度

B.连接销

C.支承销

D.活塞的行程

19.普通十字轴万向节的润滑属于………………………………………………( C )

A.压力润滑

B.飞溅润滑

C.润滑脂润滑

D.综合润滑

20.若转向系角传动比较小，则…………………………………………………( C )

A.转向省力

B.操纵灵敏

C.转向费力，但操纵灵敏

D.转向省力，且操纵灵敏

21.一台单缸四行程发动机以2000r/min转速运转，它的作功行程的速率为（ A ）

A. 500r/min B .1000r/min C.2000r/min D .8000r/min

22.汽油机中的气门弹簧是用来………………………………………………（ D ）

A.使气门杆转动

B.减小气门间隙

C.防止气门弯曲

D.关闭气门

23.在钢板弹策的一端安装一个摆动吊耳的原因是…………………………（ B ）

A .考虑到随温度变化所引起的胀缩

B .考虑到弹簧挠弯时长度的变化

C.减少钢板弹簧的振动

D.保证钢板弹簧片能同时弹回

24.螺旋弹簧与钢板弹簧相比,其主要优点是…………………………………（ B ）

A.设有传力导向杆件和减振器

B.无需润滑，安置空间小

C.能承受垂直载荷

D.结构简单，所占空间小

25.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴………………………（ C ）

A.与发动机曲轴的转速不同

B.不转动

C.与发动机曲轴的转速相同

D.任意转动

26.当化油器浮于室内充满燃油，浮子空针阀关闭,此时气油泵膜片处于…（ A ）

A.最低位置

B.最高位置

C.中间位置

D.平衡位置

27.柴油机中具有较高的动力性和经济性，但低温起动性能较差的是………（ C ）

A.ω形燃烧室

B.盆形燃烧室

C.球形燃烧室

D.U形燃烧室

28.变速器在换裆过程中达到同步状态，必须是使即将啮合的那一对齿轮的（B ）

A.速度一样

B.圆周速度达到相同

C.角速度达到相同

D.转速相同

29.当差速器壳转速为零时，如一侧半轴受外力矩而旋转，则另一半轴以…（C ）

A.相同的转速旋转

B.相同转速同向旋转:

C.相同转速反向旋转

D.不同转速同向旋转。

30.当真空增压器起作用时，则会………………………………………………（A ）

A.空气阀打开,真空阀关闭

B.空气阀、真空阀均打开

C.空气阀关闭,真空阀打开

D.空气阀、真空阀均关闭

三、是非题

1.为了减少工作时的噪音和磨损，一对正时齿轮必须用不同材料制成；×

2.怠速时,发动机散热差、温度高，气缸真空度也较高，燃油容易雾化，因此需要稍稀的混合气。√

3.由于柴油蒸发性差，可燃混合气的形成只有采用高压喷射法√

4.润滑系的基本功能就是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地供给各运动件的摩擦表面。√

5.为了减缓冷却水的损失和提高散热器中冷却水的沸点，汽车发动机的冷却系一般采用闭式水冷系。√

6.离合器的摩、擦力短小于发动机的最大力短，将发生打滑。√

7.单个普通万向传动的特点是主动叉在等速旋转时，从动叉是不等速的，故而普通万向节不可能实现等速传动。√

8.有级式变速器虽然用齿轮传动，其变化范围小，但应用仍最为广泛。√

9.普通锥齿轮差速器中的行屋齿轮总是将扭矩平均分配给两半轴齿轮的，因此一只轮子打滑，另一只轮子则无扭

10.在解除制动时，真空增压噐的空气阀处于开启位置，真空阀处于关闭位置。×

11.活塞头部由于受到高温、高压，因此它的直径和厚度都必须比裙部大和厚。×

12.主供油装置除怠速工况外都在工作。×

13.润滑系是利用液体摩擦代替零件间的干摩擦，减少零件磨损和功率消耗。√

14.离心式水泵因故障停止工作时,就不能进行自然循环。√

15.机械传动系中由轮式传动由于结构简单、使用可靠,故而广泛被应用于各类轻、中型载货汽车。√

16.由于液力式离合器结构简单、造价不高，故而它广泛用于普通轿车和轻型载货汽车。√

17.在汽车传动系中，主动轴必须与从动轴在同一直线上，才能正常传动。√

18.变速器的互锁装置是当拨动某一拨叉轴时，就自动锁住其他所有拨叉轴。√

19.汽车转向时，要实现每个车轮的纯滚动，就必须前内转向轮的转向角小于外转向轮的转向角。×

20.双向领蹄式制动器的两个制动蹄采用浮动式安装，使得车轮在前进或倒车时，前后蹄均为增势蹄，从而达到了很好的制动效果。√

21.汽车陷入泥塘而不能正常行驶是因为牵引力不足所致。×

22.膜片式汽油泵的自动调节供油量是利用泵腔内油压与泵膜弹簧張力的平衡来起作用的。√

23.全浮式活塞销在发动机达到工作温度后，销在活塞座孔和连杆衬套内都能自由转动。√

24.柴油发动机燃料燃烧的过程依次为着火延迟期、缓燃期、速燃期和补燃期。×

25.曲轴的转速与凸轮轴的转速之比为1：2。×

26.真空加浓装置的作用时间，取决于节气门开度。×

27.汽车转向时, 要实现每个车轮都能滚动，必须前内转向轮转向角大于外转向轮转向角。√

28.多缸发动机各缸的总容积之和称为该发动机的排量。×

29.干式气缸套的优点是修理更换方便、散热效果好。×

30.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来讲，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。×

1 进气管

2 进气门

3 排气门

4 空气滤清器

5 火

花塞 6 气缸7 8 活塞9 水泵10 活

塞销11 连杆12 13 飞轮14 曲轴15

油道16 油底壳17 机油集滤器

1油箱2油水分离器3传动轴4一级输油泵5

二级输油泵6输油泵7柱塞式喷油泵8 回油管

9 柴油滤清器10高压油管11喷油器12回油管

四、简述题

1. 喷油器的功用是什么?

答：喷油器是一种向柴油机燃烧室喷射高压燃油的装置。根据柴油机要求将高压油泵来的柴油雾气以一定的喷油压力。喷雾细度喷油规律射程和喷雾锥角喷入燃烧室特定位置，与空气混合燃烧。细小的油粒被喷到高压高温空气中，不但提高了加热速度，也增加了与空气接触的机会，因此柴油能快速汽化氧化促进可燃混合气的形成与燃烧。

2.什么叫气门叠开？

答：由于进气早开和排气门和排气门晚关，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。

3.双万向节等速传动的条件是什么?

答：欲使轴1和轴2的角速度相等，必须保证a1=a2

4.简述废气涡轮增压的目的？

答：为了在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的输出功率和扭矩，使汽车拥有更好的动力性能。

5.对活塞有什么要求?

答：要求活塞有足够的刚度和强度，传力可靠，导热性能好，耐高压、高温，耐磨损，质量小，尽可能减小往复惯性力。

6.什么是柴油机的最佳供油提前角?

答：从喷油器开始喷油到活塞行至上止点时所转过的曲轴转角在发动机和供油齿杆位置一定时，能使发动机获得最大功率和最低燃料消耗的喷油提前角称为最佳喷油提前角

7.简述膜片式弹簧离合器的工作原理?

答：当离合器盖未固定在飞轮上时，膜片弹簧不受力，处于自由状态，飞轮与离合器盖端面之间有一段距离，当用螺钉将离合器盖紧固压飞轮上时，离合器盖靠向飞轮消除距离，后钢丝支承环压紧膜片弹簧，使之发生弹性变形；同时，膜片弹簧外端对压盘产生压紧力，使离合器出于结合状态，当分离离合器时，分离轴承左移，膜片弹簧被压在前钢丝支承环上，其径向截面以支承环为交点转动，于是膜片弹簧外端后移，并通过分离钩带动压盘后移使离合器分离。

8.简述卡门漩涡是流量计工作原理？

卡门漩涡式空气流量计在空气进气管中央设置有一个锥体形涡流发生器，使空气涡流发生器在涡流发生器的后面会不断产生涡流，测出卡门旋窝的频率f,按式计算出空气流速u的大小，再根据进气管的管通有效面积，就能确定实际进入气缸的空气量。

9.发动机代号6100Q的含义是什么？

答：6100Q——六缸，直列，四冲程，缸径100mm。冷却液冷却，汽车用（代号）

10.曲轴的作用是什么？

答：曲轴与连杆配合讲作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力、传结地盘的传动机构

11.什么是前轮定位？包括哪些内容？

答：为使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮，转向主轴，前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就是前轮定位。

包括前后轮外倾，前轮前速，后轮后速，转向节主校内倾和转向节主校后倾。

12.电控汽油机喷射系统由哪几部分组成？

答：由传感器，控制单元（ECU）和执行机构3部分组成。

五、计算题

1.已知某型汽车采用6100Q发动机，其曲拐的长为57.5mm，试计算发动机的排量。

2.汽车的一个驱动轮因掉进泥坑，且以1200r/min的速度在原地空转，而另一个驱动轮不动时，差速器壳和传动轴的转速是多少?(已知主减速器的传动比I=5.45)

3.已知一台四缸发动机的排量为4L，单缸燃烧室的容积为0.15L，试计算压缩比。

六、问答题（共42分）

1.发动机各部分零部件名称

机体组件、曲柄连杆机构、换气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。

2.对变速器操纵机构有哪些要求?

①能防止自动挂挡和自动脱挡。为此，在挡位上应保持传动齿轮全齿啃合，井应有自锁(定位)装置。

②保证不会同时挂上两个挡位。为此，要有互锁装置。

③防止误挂倒挡。应设置倒挡锁，提高安全性。

3液压制动的原理是什么?它的工作过程如何?

液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。当踏下制动踏板时，活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压力，将油经油管压入各制动轮缸。这时轮缸活塞向外张开，推动制动蹄片与制动鼓接触，产生制动作用。当松开制动踏板时，制动蹄回归弹簧将制动蹄拉回原位，摩擦力矩和制动力消失，制动作用即行解除。

4.柴油机燃料供给系的组成。

普通柴油机：邮箱--滤芯器-大泵--喷油器

高压共轨：邮箱--滤芯器--高压油泵--高压油轨（轨压传感器）--电控喷油器。

5.试述差速器的工作原理。

（1）当两侧驱动轮有滑移趋势时，两侧车轮所受的行驶不再相等，通过半轴及半轴齿轮反作用于行星齿轮两作用不相等，破坏行星齿轮的平衡，及随着一起公转外，还有自转。

（2）当两侧的驱动轮没有滑移趋势时，两侧的车轮受到的力相等，行星齿轮受到的力也平衡，所以只随插速器壳公转不自转。

6.转向系是如何工作的?

当转动转向盘时，通过转向轴、转向万向节和转向传动轴，将转向力矩输入转向器。经转向器增大力矩后传到转向摇臂，．再通过转向直拉杆传给固定于左转向节上的转向节臂，使左转向节及装于其上的左转向轮绕主销偏转。同时，

左梯形臂经转向横拉杆和右梯形臂使右转向节及右转向轮绕主销向同一方向偏转，实现汽车转向。

7.ABS系统的作用是什么？由几大部分组成？各部分功用是什么？

防止汽车制动时车轮抱死，并把车轮的滑移率保持在最佳滑动率范围内，以保证车轮与地面有良好的纵横向附着力，有效防止制动时汽车侧滑甩尾失去转向等现象发生，提高了制动稳定性同时将制动力保持在最佳范围内缩短了制动距离，.这样也减弱了轮胎与地面的剧烈摩擦减少了对轮胎的磨损

8汽车润滑系的作用是什么？它由哪些机件组成？

将清洁的润滑油不断输送到相互摩擦表面以保证发动机可靠工作，减少摩擦阻力，降低功率消耗，减少机件磨损。它一般由油底壳，机油集滤器机油泵，机油滤清器，机油冷却器等组成油底壳用于存储润滑油。它由薄钢板冲压而成，为防止润滑油渗漏，其与机体结合面加垫片和密封胶密封。机油集滤器安装在油底壳润滑油的入口，用来滤除润滑油中粗大的杂质，机油泵用于将油底壳中的润滑油吸出，并以一定压力压向各润滑部位。机油滤清器用来滤除润滑油中的金属屑。机械杂质和润滑油氧化物。

9．试述液压制动主缸的工作原理？

制动主缸是作为制动系统的一个动力源存在的，它是将驾驶员的制动踏板力转化为液压力，并具有一定的助力作用。

10.自动变速器由哪几部分组成？各部分功用是什么？

自动变速器由液力变矩器，行星齿轮变速器，液压控制系统，电子控制系统等组成。液力变矩器安装在发动机后端，可将发动机的动力通过工作油液传给自动变速器的输入轴实现发动机与自动变速器动力通过工作油液传给自动变速器的输入轴实现发动机与自动变速器用软连接，有效避免发动机超载同时具有一定的变矩功能。