鸣矣河安宁市八街镇段河道治理一期工程第五标段施工组织设计最终版

鸣矣河安宁市八街镇段河道治理一期工程第五标段施工组织设计最终版
鸣矣河安宁市八街镇段河道治理一期工程第五标段施工组织设计最终版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)

目录

1、工程综合说明 (1)

1.1工程概况 (1)

1.2水文气象 (1)

1.3工程地质 (4)

1.4工程治理方案布置: (5)

1.5主要施工条件 (10)

1.6本标段的主要工程量 (10)

2、施工组织机构人员 (13)

2.1 施工组织机构的设置 (13)

2.2 施工机构组成 (13)

2.3 施工机构主要人员的确定 (14)

3、施工总体布置 (15)

3.1施工总体布置条件及原则 (15)

3.2布置内容 (15)

3.3施工附属企业 (15)

3.4交通条件 (16)

3.5 施工供风、供水、供电系统 (16)

3.6建筑材料 (17)

3.7工地试验室 (17)

3.8施工通讯 (17)

3.9消防设施 (17)

3.10其它设施 (18)

3.11弃渣场布置、规划 (18)

3.12人员撤离 (18)

4、施工总进度计划 (19)

4.2施工进度保证措施 (19)

4.3工期影响因素的风险预防措施 (20)

4.4赶工措施 (21)

4.5其他保证措施 (21)

5、施工导流 (21)

5.1引用标准 (21)

5.2施工导流 (22)

5.3施工排水 (22)

6、土方明挖工程 (23)

6.1说明 (23)

6.2施工程序 (23)

6.3土方开挖方法 (24)

6.4开挖边坡的保护 (25)

6.5土方开挖质量保证措施 (25)

6.6开挖安全保护措施 (25)

7、土石方填筑工程 (26)

8.1填料开采 (26)

8.2现场生产性试验 (27)

8.3填料的技术规格要求 (27)

8.4填筑施工程序 (27)

8.5填筑 (28)

8.6填筑质量控制措施 (29)

8.7雨季施工措施 (30)

8、混凝土工程 (31)

9.1引用标准和规程规范 (31)

9.2 施工方法 (31)

9.3 混凝土施工工艺 (32)

9、砌体工程 (37)

10.2砌石施工方案 (37)

10.3浆砌石的砌筑 (39)

10.4养护 (40)

10.5水泥砂浆沟缝防渗 (40)

10.6砌体工程的质量检查和验收 (41)

10、泥结石路面工程 (42)

11.1工程概况 (42)

11.2 泥结碎石路面施工程序 (42)

11.3施工材料 (42)

11.4 施工措施 (43)

11.5质量控制与检测 (44)

11、植草 (46)

12.1工程概况 (46)

12.2草种选择 (46)

12.3种草方式 (46)

12.4播种量 (46)

12.5种草施工 (47)

12.6草皮管理 (47)

12、苗木栽植 (48)

13.1整地 (48)

13.2栽植 (48)

13.3灌水 (48)

13.4抚育 (48)

13、施工测量 (49)

14.1概述 (49)

14.2 技术标准和规范 (49)

14.3 施工测量组织及保障措施 (49)

14.4 施工控制网的建立 (51)

14.6资料整理 (52)

14、工程质量及保证措施 (53)

15.1工程质量保证体系 (53)

15.2工程质量措施 (56)

15.3施工质量控制办法 (58)

15.4质量控制程序 (59)

15、施工安全措施 (71)

16.1安全目标 (71)

16.2安全管理制度及办法 (71)

16.3安全生产教育制度 (72)

16.4安全生产检查制度 (73)

16.5 安全组织措施 (77)

16、环境保护与水土保持 (82)

17.1组织措施 (82)

17.2环保、水保技术措施 (84)

17、施工组织附表 (89)

18.1拟投入本标段的主要施工设备表 (89)

18.2拟配备本标段的实验和检测仪器设备表 (89)

18.3劳动力计划表 (89)

18.4计划开、竣工日期和施工进度网络图 (89)

18.5施工总平面图 (90)

18.6临时用地表 (90)

1、工程综合说明

1.1工程概况

鸣矣河为金沙江支流普渡河一级支流,位于安宁市西南部,地处东径102°21′~102°29′、北纬24°29′~24°53′之间,流域面积909km2,主河道长68.1km,天然落差716m,河道比降2.8‰。其中安宁境内流程51.2km,径流面积588km2,多年平均径流量8900万m3。八街镇和县街镇所在鸣矣河总面积约为572km2,占流域面积的97.3%。

鸣矣河老河面平均宽度8.0m(最窄处4.7m,最宽处10m),河流顺左堤平均宽度1.5m (最窄处0m,最宽处5m),河顺流右堤平均宽度3.5m(最窄处0m,最宽处7m),部分堤段堤身低矮、冲刷掏蚀严重,大部分堤段断面小,行洪受限。而且沿岸不少段河堤被群众从事农业生产活动,从而加剧了河堤的破坏,河堤稳定性难于保证。目前河道实际泄洪流量25~73m3S,而该段10年一遇的洪峰流量为77.3m3S,现有河道断面远远不能满足泄洪要求,随时都在威协着当地人民生命财产的安全,严重制约着经济发展和城市建设,鸣矣河流域是我市的粮食主产区和水源林保护区,目前鸣矣河全线防洪标准达不到5年一遇,每年均发生不同程度的洪涝灾害。鸣矣河河道治理工程能避免或减少汛期洪水泛滥,保护沿岸农田不再发生洪涝灾害,改善沿岸农业发展环境,对当地发展国民经济、农业综合开发、农业产业结构调整和新农村建设的步伐具有重要意义。

1.2水文气象

1.2.1流域概况

鸣矣河为金沙江支流普渡过河一级支流,地处东经102°21′~102°29′、北纬24°29′~24°53′之间,流域面积909km2,主河道长68.1km,天然落差716m,河道比降2.8‰。鸣矣河发源于晋宁县双河乡马鹿山,高程2300米,经晋宁双河营、安宁温水入车木河中型水库至鸣矣河村,接纳二街河经耳目村下西元,至通仙桥入螳螂川。其中安宁境内流程51.2km,径流面积588km2,多年平均径流量8900万m3。八街镇和县街镇所在鸣矣河总面积约为572km2,占流域面积的97.3%。

截止2007年底,鸣矣河流域内共建有小(一)型以上蓄水工程9座,总库容6575万m3,其中中型水库1座(车木河水库),总库容4840万m3,控制面积189.7km2;小(一)

水库8座,总库容1735万m3,万亩以上灌区有车木河水库灌区。在其上游左支大营村附近将规划建设大营中型水库,控制面积79.0 km2。

1.2.2气象

从鸣矣河流域来看,因鸣矣河整体属普渡河流域,其水文气象特性与普渡河基本相似。从安宁气象站统计资料看,该区域多年平均气温为14.7℃,极值最高为33.3℃,极值最低为-6.9℃,多年平均日照数2079.6h,相对湿度为72%,多年平均降雨量为911.7mm,其中85%雨量集中于5~10月,7~9月占全年降雨量的64%;此间也是暴雨多发季节,多年平均最大24h降雨量为73.8mm,实测最大一日降雨量为153.3mm(1989年8月3日)。冬春季受寒冷气流影响,雨量少(仅占全年雨量的15%),气温低,极值最为-6.9℃(1974年1月6日),风速加大,多年平均为2.2mS,历年最大风速为16.3 mS(相应风向为WNW);蒸发量增大,多年平均蒸发量为1237.9mm(E601型),因此,鸣矣河流域同样具有降雨量丰富,年内分配不均,干湿季分明的特点。

鸣矣河乃至整个普渡河流域径流量(地表、地下)均以大气降雨补给为主,径流量的年际、年内变化与降雨量具有较好对应性。从蔡家村、小菜园、小河(中和)等站实测资料统计,5~10月径流量占年径流量的74%左右,其中主要集中于7~8月,水量约占全年水量的34%,11~4月因降雨量少,蒸发量大,水资源量也相应减少,水量仅占全年水量的2.7%左右,年最小流量一般出现在4~5月间,其中尤以4月份最枯,其量仅占全年径流量的2.7%左右。受局部地形影响,径流量的空间分布也不均匀,其多年平均产水模数介于18.5~47.3万m3km2之间,其中滇池流域(不含湖面径流)为18.5万m3 km2,海口~蔡家村区间为19.4万m3km2,支流掌鸠河一带为41.3万m3km2,干流三岔河以下流域处于乌蒙山西南面,为本流域降雨高值区,相应的产水模数相继增大,在三岔河~三江口区间为42.3万m3km2,支流洗马河流域可超过50万m3km2。从流域地形分布、水汽输送条件看,以东北部的高山及下游山区产水量大,水资源较为丰沛,东部滇池流域陆地产水量小,水资源量相应较少,总体而言,径流量空间分布与降雨一致。

1.2.3洪水

设计洪水推求:根据综合整治工程规划需要,本次分析共布设了19年控制断面。除大营水库坝址外,其它各控制断面洪水均由车木河水库下泄洪水与区间洪水组成,车木河水库下泄洪水过程平缓,基于此,水库以下各控制断面设计洪水采用同频率组合,即车木河水库下泄与区间洪水迭组成,结果见下表1.1。

表1-1 鸣矣河各控制断面设计洪水组合成果表

1.2.4枯期施工洪水

施工期:鸣矣河流域属高原季风气候,从5月下旬开始有大洪水产生,10月下旬结束,大洪水主要集中在6~9月份。施工期洪水时段主要从10月下旬至次年5月上旬考虑较为合适,考虑到施工进度安排时限,结合气候成因及水文统计规律,施工期确定为12月至次年4月。

枯期施工洪水:为满足枯期施工导流、修筑围堰的需要,需提供鸣矣河整治段枯期洪峰流量。由于鸣矣河上游的车木河中型水库枯期主要功能为城镇及工农业供水,且该水库库容较大,枯期基本无下泄水量,故枯期控制断面洪水主要由水库以下区间产生。

表1-2 鸣矣河各控制断面枯期设计洪水成果表

1.3工程地质

1.3.1地形地貌:

工程区位于安宁~八街中低山丘陵谷盆区的八街盆地。地貌成因类型为侵溶蚀谷盆。八街盆地为小型河谷盆地,呈南北向展布,地势南高北低,地形较平缓,盆地高程1838m~1945m。鸣矣河自南向北流经盆地中部,沿河阶地发育。鸣矣河河床弯曲,局部有小型坍岸现象。

盆地四周山地为构造侵蚀中山、低山及丘陵,相对高差分别为500m~1000m;200m~500m;<100m。山地谷坡一般较稳定工程区位于安宁~八街中低山丘陵谷盆区的八街盆地。地貌成因类型为侵溶蚀谷盆。

1.3.2地层岩性

区内地层出露较齐全,从元古界蓟县系~新生界第四系均有出露。古生界地层广布于本区,元古界和中、新生界零星出露。岩性大部分为沉积岩,寒武系至二迭系为浅海相碎屑沉积夹碳酸盐沉积,三迭系至下第三系为河湖、沼泽及山麓相沉积,火成岩主要为上二迭世大规模喷发的玄武岩,元古界地层受构造运动影响略有变质。

1.3.3地质构造及地震

工程区所属一级大地构造单元为扬子准地台(Ⅰ),二级构造单元为川滇台背斜(Ⅰ2),三级构造单元为武定—石屏隆断束。

按1:400万《中国地震动参数区划图》GB18306-2001,该场地50年超越概率为10%的基岩水平动峰值加速度地震动峰值加速度为0.2g,地震动反应谱特征周期值为0.45s,相应地震基本烈度为Ⅷ度。

1.3.4水文地质条件

八街盆地及外围地区分布有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及岩溶水。

松散岩类孔隙水:盆地第四系松散堆积物为冲积(Qha1)、冲洪积(Qha1+P1)。堆积物受鸣矣河按制明显,但不同层序和类型堆积物所赋存地下不泊埋藏条件、水力特征、富水性有所不同。

基岩裂隙水:区内基岩裂隙水可分为层状裂隙水、带状裂隙水。分布于盆地基底及外围。

岩溶水:含水岩组有阳新组、威宁组、上司段、宰格组、灯影组,昆阳群大龙口组,岩性为灰岩、白云岩。岩石溶孔、溶隙交错成网状,中等发育,较均一。

1.3.5河堤工程地质条件

本河段较弯曲。堤岸地质结构为多层结构:上部为软~硬塑粉质粘土,局部有人工填土地;下部为圆砾土。水文地质条件简单,粘性土微透水,圆砾土中~强透水;地下水位

埋深1.6m~3.2m。

1.3.6河基工程地质条件

本段沿线地基地质结构为多层结构,上部为软~硬塑粉质粘土,局部有人工填土;下部为圆砾土。粉质粘土、圆砾土承载力、地基沉降可满足要求;堤基抗有、渗透稳定;本段地基土无液化土,不需考虑地震液化,抗震稳定。

1.4工程治理方案布置:

本次鸣矣河治理一期工程治理段为车木河溢洪道出口至下游13.3km,河道大部分为天然顺直河道,由于河岸低矮,河堤单薄,河道防洪标准低,根据治理段情况并结合鸣矣河防洪总体规划,一期工程治理段防洪整治以堤防工程措施为主,并辅以扩宽河道、清淤等河道整治工程措施,河闸、路桥等汇系建筑物不在此次治理范围内。

鸣矣河河道沿线有部分河段(右河堤0+000—0+134、9+350—9+060;左河堤:9+490—9+600、9+690—10+040)作了护岸处理,并能满足洪水下泄要求,通过现场踏勘,质量可以保证,该段不再进行治理。

鸣矣河河道的堤线和堤距:

鸣矣河河段基本为土堤,河道较为顺直。所以治理原则是堤线的走向基本维护现状不变。鸣矣河的现状河底宽在5~14m,河顶段宽于10~16m。在满足设计过流的情况下,设计河宽为10~19.4m,对河道进行扩宽,为了现有建筑物能正常使用、河道两岸田地的协调以及平面上整体的协调,对现有轴线进行局部调整。

根据堤线布置原则,确定各河段左、右岸防洪堤堤距:

1)七街子0+000至铁厂拦河闸2+345段

经实测,此段现状河床宽度为4.6~8.2m,堤距7~15m,堤高1.5~2.1m,高低不一,河道两岸绝大部分为农田,河线布置原则围绕原河道整治,设计过流量62.4 m3S,通过过流计算结合当地的实际情况,此段采用二种断面形式。

桩号0+000~0+134由于顺流右岸为已建公路路肩,只对左岸进行初砌处理,河床宽度与现有断面相一致,采用矩形断面,河底宽度为10~21m,选择堤距也为10~21m。

桩号0+150~1+050段由于河岸右侧树木较多,为保护树木不受破坏,考虑将河床左移。为减少土地占用面积,考虑此段右河堤为重力式护坡,左侧为护坡式护坡,河底宽度8m,堤距为13.3~13.7m。

桩号0+050~1+080、1+776~1+883、2+340~2+350段为渐变段,采用矩形断面,河

床宽度与现有河床宽度一致,河堤为重力式护坡。

桩号1+080~1+776、1+920~2+340段为梯形断面,底宽8.0m,河堤宽度为10~13.4m。

2)铁厂拦河闸2+350至东山桥10+920段

经实测,此段现状河床宽度为4.4~19.5m,堤距8~20m,堤高1.5~3.1m,高低不一,河道两岸绝大部分为农田,河线布置原则围绕原河道整治,设计过流时77.3 m3S,通过过流计算结合当地的实际情况,此段采用二种断面形式。

矩形断面用于河堤与公路桥、人行桥及拌河闸相交的渐变断,为方便下一步工程改造,河底宽度与现有河床基本一致,河堤为重力式护坡。

其它河段采用梯形断面,河底宽度为8m,河堤宽度根据不同的坡降有不同的高度,河堤宽度为13.7~20.3m。

4、水土保持

(1)1#弃渣场

田家营公鸡山1#弃渣场占地面积1.50hm2,弃渣量99484m3(松方),堆渣高度达12m,方案设计在堆渣沟道外围布设浆砌石截水沟,并对1#弃渣场堆放的弃渣进行分台堆放,在1#弃渣场堆渣下边坡处修建重力式浆砌石挡墙,弃渣共分两台堆放,第一台高7m(其中挡墙高2m),第二台高5m,堆放边坡坡比为1:2.0,分台处马道宽2m,马道内侧修建预制混凝土排水沟。在施工准备期对其设计了表土剥离措施,并在施工结束对其进行覆土绿化。

1)表土剥离

1#弃渣场占地面积1.50hm2,平均剥离厚度为0.3m,剥离量为4500 m3,表土堆放于1#弃渣场上游一脚,用于渣场后期绿化覆土。

2)绿化

施工结束后,对渣场进行覆土后播撒草籽,栽植1#渣场绿化面积为1.50hm2。

a、立地条件

渣场堆渣高程1940-1958m,属高原低纬亚热带季风气候,多年平均气温14.7℃,多年平均降雨量911.7mm,降雨量多集中于5~10月份,多年平均蒸发量为1237.9mm,风速加大,多年平均为2.2 mS,历年最大风速为163.3 mS(相应风向为WNW)。项目区主要土壤类型为红壤、黄壤。

b、树、草种选择

根据项目实际情况,结合弃渣场立地条件进行树、草种选择。弃渣场堆放平台树种选择旱冬瓜和云南松,草种选择黑麦草和狗牙根。

3)整地、覆土及覆土来源

植树整地乔木采用块状整地,旱冬瓜、云南松挖坑40cm×40cm×40cm;黑麦草、狗牙根撒播40kg.混凝土浇筑完成后,应立即对混凝土养护,养护期应最少保持7天或监理工程师指示的天数。

3、质量检查和验收

(1)水泥检验

每批水泥均应有厂家的品质试验报告,应按国家和行业的有关规定;对每批水泥进行取样检测,必要时还应进行化学成分分析。检测取样以200~400t同品种、同标号水泥为一个取样单位,不足200t时也应作为一取样单位。检测的项目应包括;水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重等试验,监理工程师认为有必要时,可要求进行水化热试验。

(2)外加剂的检验

配置混凝士所使用的各种外加剂均应有厂家的质量证明书,应按国家和行业标准进行试验鉴定,贮存时间过长的应重新取样,严禁使用变质的不合格外加剂、现场掺用的减水剂溶液浓缩物,以5t为取样单位,加气剂以200kg为取样单位,对配置的外加剂溶液浓度,每班至少检查一次。

(3)水质检查

拌和及养护混凝土所用的水,除按规定进行水质分析外,应按监理工程师指示进行定期检测,在水源改变或对水质有怀疑时,应采取砂浆强度试验法进行检测对比,如果水样制成的砂浆抗压强度,低于原合格水源制成的砂浆28天龄期抗压强度的90%时,该水不能继续使用。

(4)骨料质量检验

骨料的质量检验应分别按下列规定在筛分场和拌和场进行:

a.在筛分场每班应检查一次,内容包括各种骨料的超过径、含泥量和砂的细度模数等。

b.在拌和场,每班至少检查两次砂和小石的含水率,其含水率的变化应分别控制为±0.5%(砂)和±0.2%(小石)范围内;当气温变化较大或雨后骨料含水量突变的情况下,应每两小时检查一次;砂的细度模数每天至少检查一次,其含水率超过±0.2时,需调整混凝土配合比;骨料的超逊径、含泥量应每班检查一次。

(5)混凝土质量的检测

a.混凝土拌和均匀性检测

按监理工程师指示,并会同监理工程师对混凝土拌和均匀性进行检测;定时在出机口对一盘混凝上推出料先后各取一个试样(每个试样不少于30kg),以测定砂浆密度,其差值应不大于30kgm3;用筛分法分析测定粗骨料在混凝土中所占百分比时,其差值不应大于10%。

b.坍落度检测

按施工图纸的规定和监理工程师指示,每班应进行现场混凝土坍落度的检测,出机口应检测四次,仓面应检测两次。

c.强度检测

现场混凝土抗压强度的检测,同一等级混凝土的试样数量,每100m3成型试件3个;混凝土抗拉强度的检查以28天龄期的试件按每200m3成型试件3个,3个试件应取自同一盘混凝土。

4、自控内容

a.复测定线,放样准确;

b.混凝土配合比均经试验确认合格;

c.工作面检查,基底补强检查,及时进行基础施工,避免水泡工作面;

c.仓面检查,按设计图纸和施工规范检查模板、钢筋和仓面清洁情况,及时进行混凝土浇筑;

d.按规范工艺要求进行砌浇筑筑。注意防治浇筑中的“多发病”、“常见病”。严格行使质量否决权,严格执行有关经济奖惩规定。

混凝土施工工艺流程框图

混凝土施工及监控程序

监控程序施工程序

9、砌体工程

9.1施工引用标准

本标段砌体工程遵循的主要标准如下:

《砌体工程施工及验收规范》GB50203-2002;

《建筑工程质量检验评定标准》GBJ50300-2001;

《浆砌石坝施工技术规范》(试行)SD120-84;

《水利水电建设工程验收规程》SL223-1999;

9.2砌石施工方案

施工程序见下图所示。

浆砌石施工程序流程图

1、砌体原材料

(1)石料的开采

砌石体的石料开采应采自施工图纸开监理人批准的料场,其开采方法应经监理人的批准。

(2)石材

1)毛石砌体:毛石应呈块状,中部厚度不应小于15cm。规格小于要求的毛石(又称片石),可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%;

2)料石砌体:按其加工面的平整程度分为细料石、半细料石、粗料石和毛料石四种。料石各面加工要求符合GBJ50203-98第6.3.2条的规定;

3)用于浆砌石体的粗料石(包括条石和异形石)应棱角分明,各面平整,其长度应

大于50cm,块高于25cm,长厚比不大于3,石料外露面应修琢加工,砌面高差应小于5mm;

4)用于砌筑用的块石应经过试验,石料容重不小于25KNm3,湿抗压强度不小于60MPa。

(3)砂、砾石

1)砂和砾石的质量应符合SDJ-84表2.1.2和表2.1.3的规定;

2)要求砂、砾石的粒径为0.15~5mm,细度模数为2.5~3.0,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm;

3)砌筑料石砂浆的砂,要求最大粒径不大于2.5mm;

4)小骨料混凝土采用二级配,砾石的粒径为5~20mm及20~40mm。

(4)水泥

砌筑用的水泥品种和标号应符合本技术条款第六章3.1条中的规定。

(5)拌合用水

工程中所使用的水质要求应符合本技术条款第六3.5条中的规定。

2、砌体的粘结材料

(1)粘结材料的配合比必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求,配合比应通过试验论证确定。

(2)在施工过程中需要改变胶凝材料的配合比时,应重新试验,并经监理人批准。

(3)拌制粘结材料,应按试验确定的配料单进行配料,严禁擅自更改配比单,其称量允许偏差应符合下列规定:

水泥为±2%;砂、砾石为±3%;水、外加剂为±1%。

(4)粘结材料拌合过程中应保持粗、细骨料含水率的稳定性,根据骨料含水量的变化情况,随时调整用水量,以保证水灰比的准确性。

(5)粘结材料拌合时间:机械拌合不少于2~3min,一般不应采用人工拌合,局部少量的人工拌合料至少应拌三遍,再湿拌至色泽均匀,方可使用。

(6)粘结材料应随拌随用,其允许间歇时间应通过试验论证确定,或参照下表6-5-1选定。

粘结材料的允许间歇时间

9.3浆砌石的砌筑

1、一般要求

(1)砌石体应采用铺浆法砌筑,砂浆稠度应为30~50mm,当气温有变化时,应适当调整;

(2)采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑的面,必须留置临时间断处,关应砌成斜搓;

(3)砌石体尺寸和位置以允许偏差,不应超过GB50203-2002中的规定。

2、料石砌筑

(1)料石基础砌体的第一皮应采用丁字砌层座浆砌筑,阶梯形料石基础的上级阶梯料石应至少压砌下级阶梯的13;

(2)料石各方面加工的允许偏差应按下表6-5-2中的规定进行。

(3)料石砌体的灰缝厚度,应按料石种类确定,细料石砌体不大于5mm,半细料石砌体不大于10mm,粗料石和毛料石砌体不大于20mm;

(4)砌筑料石砌体时,料石应放置平稳,砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度,其高出厚度:

细料石和半细料石为3~5mm,粗料石和毛料石为6~8mm;

(5)料石砌体应上下错缝搭砌,砌体厚度等于或大于两块料石宽度时,若同皮内全部采用顺砌,则每砌两皮后,应砌一皮丁砌层;若在同皮内采用丁顺组砌,则丁砌石应交错设置,其中距应不大于2m;

(6)在料石和毛石或砖砌的组合墙中,料石砌体和毛石砌体或砖砌体应同时砌筑,并每隔2~3皮料石层用丁砌层与毛石砌体及砖砌体拉结砌合,丁砌料石的长度应与组合墙厚度相同。

3、毛石的砌筑

(1)砌筑毛石基础的第一皮石块应座浆,且将大面向下,毛石基础扩大部分若做成

阶梯形,上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的12,相邻阶梯的毛石应相应错缝搭接;

料石加工的允许偏差

(2)毛石砌体应分皮卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用外面立石块、中间填心的砌筑方法;

(3)毛石砌体的灰缝厚度应为20~30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块或片石嵌实,不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触;

(4)毛石第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的平毛石砌筑;

(5)毛石墙必须设置拉结石,拉结石应均匀分布、相互错开,一般每0.7m2墙面至少应设置一块,且同皮内的中距不应大于2m;

(6)在毛石和实心砖的组合墙毛石砌体应同时砌筑,并每隔4~6皮砖用2~3皮丁砖和毛石砌体拉结砌合,两种砌体间的空隙应用砂浆填满;

(7)毛石墙和砖墙相接的转角处和交接处应同时砌筑。

9.4养护

在砌体的外露面,当砌筑后的12~18h之间应及时进行养护,经常保持外露面的湿润,养护时间:水泥砂浆砌体一般为14天,混凝土砌体一般为21天。

9.5水泥砂浆沟缝防渗

(1)采用料石水泥砂浆勾缝作为防渗体,防渗用的勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比,灰砂比应控制在1:1~1:2;

(2)防渗砂浆应采用P.O.42.5以上的普通硅酸盐水泥拌制;

(3)清缝应在料石填筑24h后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润;

(4)勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用;

(5)当勾缝完成和砂浆初凝后,砌体表面应刷洗干净,至少艇浸湿物覆盖保持21天,在养护期内应经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和震动。

9.6砌体工程的质量检查和验收

1、原材料的质量检查

(1)砌石工程中所用的毛石和料石应按的有关规定进行进行物理力学性质和外形尺寸的检查;

(2)用于砌石的水泥、水、外加剂以及砂和砾石等原材料应按监理人的指示及其它有关规定进行质量检查;

2、胶凝材料的质量检查

(1)承包人应按监理人的指示及其它有关规定定期进行砂浆材料和小骨料混凝土的配合比;

(2)水泥砂浆的均匀性检查:

定期在拌合机口出料时间的始末各取一个试样,测定其湿容重,其前后差值每m3不得大于35Kg;

(3)水泥砂浆的抗压强度检查:同一标号砂浆试件的数量,28天龄期的每100m3砌体取成型试件一组3个;

(4)小骨料混凝土的抗压强度检查:同一标号的小骨料混凝土件的数量,28天龄期的每100m3砌体取成型试件一组3个。

3、砌石体工程的质量检查

(1)外观检查:砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查;

(2)排水孔的坡度和阻塞情况检查;

(3)料石和毛石砌筑的尺寸和位置的允许偏差检查按GB50203-2002的规定执行。

4、砌体工程的验收

(1)砌体工程砌筑前进行砌筑体测量放样成果的检查和基础面开挖清理质量的检查和验收;

(2)在砌体工程砌筑过程中,按前述规定中的第7.1~7.4条内容进行检查和验收;

(3)完工验收:每项砌体工程砌筑完工后,由承包人向监理人申请完工验收,并提

交相应的完工验收资料。 10、泥结石路面工程

10.1工程概况

本工程的泥结石路面的工程量为15cm 为1750m 2。

10.2 泥结碎石路面施工程序

在公路施工前必需制定一个周密的施工进度计划及组织措施报给监理审批,批准后方可进行现场施工。施工程序如下图所示。

10.3施工材料

(1)碎石

a 碎石应具有较高的强度(Ⅲ级以上)、韧性和抗耐磨能力。

b 碎石应具有棱角且近似于立方体,长条扁平的石料不超过10%。其中不应含有风化岩石及片状碎石。

c 碎石应干净,不含泥土杂物,其规格应符合下表的规定。

碎石材料规格

(2)磨耗层

a 磨耗层材料应坚硬耐磨,粒径均匀。

b 磨耗层厚度及材料规格应符合下表的规定。

磨耗层厚度及级配组成

(2)粘土

用于拌制泥浆的粘土的塑性指数IP以18~27为宜,并取得现场监理工程师批准后才能使用,粘土内不宜含有腐植质及其他杂质。粘土用量不宜超过15%(干重与石料干重的比例)。进场的粘土要求过一厘米筛。

10.4 施工措施

(1)一般措施

a因本工程的压实厚度为10cm,计划采用6t~13t压路机。

b 施工过程中将采取相应措施减少灰尘污染。

路基土的清理压实施工:

按测量放线轴线、高程及横坡要求利用推土机、挖掘机或人工进行清理找平,根据土质和找平方法适当予留虚高,以便碾压后符合设计高程及纵横坡度。路基土弹软地段采用人工或挖掘机挖出,就地翻晒,翻晒工作可用机械或人工进行,大面积宜用推土机带铧犁翻晒,待含水量降至接近最佳含水量时,整平后压实。也可将弹软土外运回填含水量合适的土推平碾压。同时,对防渗墙施工未浇筑的部分,先清理出孔内泥渣、泥浆,回填弃渣土方,分层夯实,清理因防渗墙施工所残留于地面的泥渣,并清理堤顶的植被、表土和有机土壤。

(2)压实

采用水滚压法,即在整型后用轻型压路机开始碾压,并派人跟滚拨水泥浆上冒。表面有一层泥浆后即停止碾压,待过几小时(干热季节)或一至两天,再用10~12吨压路机进行收浆碾压。碾压一遍后,即加撒5~10毫米嵌缝料,然后再压2遍左右至表面压实稳定,不现轮迹为止。如在雨季施工,可采用干压法。即在整型后待路面表面稍干不粘滚轮时,即可碾压。不平整处应及时跟滚找平。约压3~4遍至密实稳定为止。人工用锄头、竹耙等工具将路面整平,并使其具有要求的路拱。

(3)砂砾石土垫层施工

河道治理中存在的问题及解决措施

河道治理中存在的问题及解决措施 【摘要】探讨了河道治理中前期所采用的硬质驳岸技术的缺陷,从景观、生态、经济等多角度分析了硬质驳岸对河道的危害,提出了以生物生态技术例如生物菌、水下森林、水上森林、水湿生动植物等,以及曝气造流、生态护坡等工程技术来进行河道水环境修复的优点及技术手段。 【关键词】河道治理;硬质驳岸;生态修复;生物生态 水和空气是人类赖以生存的基础,但当前由于过度追求经济发展和某些不当措施造成生态环境的破坏,水和空气质量每况愈下。在水环境方面由于污染源增加以及在营建水利工程中偏重于水利安全的考虑,河道成为纳污渠,该现象在我国普遍存在。大量污水和垃圾的排入使得河道生态系统功能逐渐丧失,严重限制了现代城镇生态的可持续发展。历史教训表明,我国大部分城镇正在重蹈欧美国家先污染后治理的覆辙,欧美国家在经济高速发展之后,又花费巨资治理受污染河道,经过几十年的治理后,许多城市河道水质已恢复正常。而在我国沿海经济发达地区,由于疏于管理,重视度不高,经济实力有限,并最终导致水体生态系统退化,水质恶化,黑臭和水华现象频繁暴发,丧失自净能力,水域栖息生物减少或消失,河岸自然生物群落消失、绿地人工化、生物多样性受损等一系列恶果。 1 存在的问题 1.1 河道硬质化(硬质驳岸) 即采用水泥浆砌石块的方法形成排水沟渠 河道硬质化主要包括以下三个方面:(1)断面形态的人工化,将蜿蜒曲折的天然河道截弯取直,改造成直线或折线型的人工化河流;把天然河槽复杂多变的横断面改造成梯形、阶梯型和矩形等规则的几何断面。(2)建设材料的硬质化。采用混凝土、块石等材料浇(砌)筑护岸及河床,河槽严重硬质化。(3)滨岸带破坏或消失。滨岸带植被缩窄或消失,自然土壤,植被系统被人造道路、码头、步道等取代。 1.2硬质驳岸的缺陷 (1)天然美景破坏多少天然美景因硬质驳岸而消失。天然河流中的曲流、深潭、浅滩、河漫滩、积水沼地、阶地、三角洲等丰富的地貌构成了河流形态的多样性,由此形成流速、流量、水深、河床材料等多种生态因子的异质性,为多种类的动物、植物、微生物提供生存环境。整齐划一的河道断面、笔直的河道走向、灰白色的堤防护岸,极大影响了水体的可达性和景观质量。破坏了植被丛旱生向水体的过渡生长,从而使该区域最具生物多样性的景观带消失 (2)亲水性下降,动植物失去生存空间。

隧道专项工程施工组织设计方案

隧道施工方案 一、编制依据 1.《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 2.《公路隧道设计规》(JTG D70-2004) 3.《公路工程地质勘察规》(JTG C20-2011) 4.《地下工程防水技术规》(GB 50108-2008) 5.《公路工程抗震规》(JTG B02-2013) 6.《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(2015) 7.《铁路隧道新奥法指南》(铁道部基建总局) 8.《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规》(GB 50086-2015) 9.《公路隧道照明设计细则》(JTG/T D70/2-01-2014) 10.《公路隧道交通工程设计规》(JTG/T D71-2004) 11.《建筑结构荷载规》GB 50009-2012 12.《室外排水设计规》(GB 50014-2006)(2014版) 13.《给水排水工程管道结构设计规》(GB 50332-2002) 14.《给排水管道工程施工及验收规》(GB 50268-2008) 15. 其它有关的国家及地方强制性规和标准。 16.本单位从事公路隧道施工中积累的丰富经验。 二、编制原则 1、以满足本标段工程施工需要为目的,根据本工程特点合理配置施工班组、机械设备、工程材料等资源。 2、统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工生产,做好工序衔接。 3、突出应用新奥法技术、新材料、新设备、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保实现工程质量管

理目标。 4、运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全。 5、严格执行现行的《规》、《验标》和《施工技术手册》,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。 6、树立环保意识,严格按国家和合同关于环境保护的有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。 三、工程概况 城步苗族自治县城东路、石板桥棚户区改造配套基础设施污水管网隧道工程建设指挥部拟在城步县县城修建排水隧道,连通城区数个岩溶井,将岩溶涌水集中引流至巫水河,己防集中降水后岩溶涌水水量骤增,灌入城区引发城市涝。本项目主线从石板桥至狮子山下巫水河建设隧道及沿河污水管道,桩号为K0+000~K1+206.556,长度1206.556m;支线1位于K0+277.031处,与磻龙井相连,长度87.906m;支线2位于K0+546.048处,与干龙井相连,长度50m;支线3位于K0+634.572处,与大龙井相连,长度85.505m;支线4位于K0+837.577,与城步县第一中学北面集水井,长度186.699m。本次拟建隧道全长1616.666米(含四条支线,分别为87.906米、50米、85.505米、186.699米),主线隧道地板高程为442.00m—427.8m,由北向南逐渐降低,横断面尺寸方案主线为净宽3.6米,净高3.8米;支线为净宽2.6m,净高3.2m。隧道终点至污水处理厂污水管道设计,长约1200m。 本段施工图设计的路线方案中共设置隧道有主线1座,支线4座: 隧道一览表

黄河工程常见的几种河道治理方法

黄河工程常见的几种河道治理方法 发表时间:2018-04-11T16:33:54.427Z 来源:《知识-力量》2018年1月上作者:卢建军 [导读] 河道整治工程是为稳定河槽、缩小主槽游荡范围、改善河流边界条件及水流流态采取的工程措施. (东平湖管理局东平黄河河务局,山东东平 271513) [摘要] 河道整治工程是为稳定河槽、缩小主槽游荡范围、改善河流边界条件及水流流态采取的工程措施.河道整治分长河段的整治及局部河段的整治.在一般情况下,长河段的河道整治目的主要是为了防洪和航运,而局部河段的河道整治是为了防止河岸坍塌、稳定工农业引水口以及桥渡上下游的工程措施.主要工程类别有:控导工程、护岸工程、护滩工程等.控导工程的作用是约束主流摆动范围、护滩保堤,引导主流沿设计治导线下泄,有利于引水和保护滩地.护岸工程的作用是防止主流直接顶冲高岸或堤防,防止高岸坍塌,保护高岸、堤防免遭溃决、防止主流改道;护滩工程主要是防止塌滩而在滩岸线上做的工程。 [关键词]河道整治;措施;防洪工程;水利建设; 河道整治工程是为稳定河槽、缩小主槽游荡范围、改善河流边界条件及水流流态采取的工程措施.河道整治分长河段的整治及局部河段的整治.在一般情况下,长河段的河道整治目的主要是为了防洪和航运,而局部河段的河道整治是为了防止河岸坍塌、稳定工农业引水口以及桥渡上下游的工程措施.主要工程类别有:控导工程、护岸工程、护滩工程等.控导工程的作用是约束主流摆动范围、护滩保堤,引导主流沿设计治导线下泄,有利于引水和保护滩地.护岸工程的作用是防止主流直接顶冲高岸或堤防,防止高岸坍塌,保护高岸、堤防免遭溃决、防止主流改道;护滩工程主要是防止塌滩而在滩岸线上做的工程。 河道整治作为一种纯公益性的水利工程,本身并不产生直接经济效益,但因治理而产生巨大的生态效益。 河道整治在蓄水、调节河川径流、补给地下水和维持区域水平衡中发挥着重要作用,是蓄水防洪的天然“海绵”。湿地有巨大的渗透能力和蓄水能力,可以减少并滞后降水,削减并滞后洪峰,减少洪水径流,具有水库的功能。 河道整治工程中的湿地被称为“地球之肾”,它具有强大的净化污水能力,湿地是自然环境中自净能力最强的生态系统之一。湿地水流速度缓慢,有利于沉积物沉降;在湿地中生长、生活着多种多样的植物、微生物相同地域的净化能力是森林的1.5倍。因此河道整治工程可以有效的降低水中的污染物质,减少对周边农田灌溉和饮用水的污染. 河道整治具有控制土壤侵蚀的价值。河道整治的侵蚀控制功能体现在两方面:一是减少了水土流失,保护了农田用地不受洪灾;二是减少了因水土流失造成的土壤肥力丧失。 河道整治可大大改善长期以来由于河流破坏带来的诸多问题,对于保障两岸人民的正常生产和生活起到重要作用.冲滩塌岸现象将大大减少,有利于稳定滩涂、改善滩区的生产生活条件,提高滩区的土地利用价值,使滩区及高岸的居民安居乐业,可以基本保障河两岸的人民安全定居,有利于改善两岸各种大、中、小型提灌站的引水条件,保障两岸灌区和人民生活用水需求. 常见的河道整治措施有以下几种: 一、防洪工程。加强河、库治理,完善防洪减灾体系,以堤防为基础,控制性枢纽工程为骨干,防汛调度指挥系统为中枢,确保城镇和重点地区的防洪安全。继续加强建设以关田、铅厂二个圩镇防洪堤,并以此为辐射加强沿河两岸农田的防洪护岸,另一个是以建立县城防洪堤体系,拉动小江下游沿河两岸的防洪基础设施建设和重点河段河道整治。以发电和供水为主的水利枢纽要按照流域防洪规划的要求,安排留足防洪库容;按照分级负责的原则,抓紧进行病险水库除险加固,加强水文测报、防汛调度指挥系统等非工程措施建设,逐步建立与经济社会发展水平相适应的防洪减灾保障体系。 二、水利建设。抓好大中型灌区的续建配套与技术改造,同时加快灌区管理体制和运行机制的改革,充分利用多种渠道筹集资金,加强灌区水利设施建设,搞好配套和农田水利基本建设。按照水利水资源有序开发的原则,充分发挥资源优势,规划和建设水力发电项目,使水电成为经济发展的支柱产业。 三、开口堤的修建。开口堤是在堤防的上游按一定标准设防,头部以下堤防高度逐渐降低,尾部不建堤,这样洪水就从尾部慢慢淹入区内滞纳洪水,可防止洪水从堤防头部进入保护区毁坏农田;洪水退后,保护区内洪水及时从尾部开口处排出,开口堤宜布置在干流区与河源区衔接段,还可与蓄滞洪区的布设相结合。这一技术的推广着眼于减少干流区洪水损失,进一步提高干流区的防洪能力。四、堤防上设置溢洪堰。堤防上设置溢洪堰是指在封闭式堤防上选择一段,将其设计成允许洪水漫溢的堰坝,堰顶高程与规划防洪水位齐平,当遇超标准洪水时,洪水可从溢洪堰溢入堤防保护区。这样既可起到超标准洪水的滞洪,降低外口水位,保护重要城镇等设施安全,又可平衡两侧水位,起到保护堤防安全,减少水毁工程的作用。 五、防洪排涝。根据滨海平原河网河流汛期水位变化、外海潮汐条件,以及河网内城市、乡村、农田保护标准的不同,可以对其进行合理布局以及必要的调整,作出最优的排涝方案;并根据新的防洪排涝形势重新规划,建立完备的排灌系统。另外,滨海平原河网河流与独流入海河流治理最大不同之处是:除了要考虑排涝的效果之外,还必须考虑航道、河网水面率、调蓄供水作用和水产养殖等多功能的需求。为此,在河道规划方面,有必要实施新河开挖、拓宽、疏浚;对侵占河道的设施如违章建筑、鱼栅、桥涵等进行清障,实现一定河网水面率,保证通航及涝水通畅。 六、统一规划,综合治理。委托具有相应资质的专业规划设计单位进行统一规划,先制定出流域的综合规划和各河流的独立规划,按照重点突出、点面结合、分批实施的治理方案逐步实施。小型河流综合治理应以河流流域治理为目标,以生态学治理为主线,科学地进行综合治理。 七、疏汲河床,清除底泥。城市河流不但河水严重污染,而且河流底泥也受严重污染。底泥中含有重金属、有机质分解物和动植物腐烂物,因此即便其他水污染源能以控制,但底泥仍可使河水二次污染。 作者简介:卢建军(1968—),男,山东梁山人,河道修防工技师,长期从事水利工程施工与维修养护,具有丰富的经验。

【隧道施组】某隧道施工组织设计方案(doc 111页)

韩婆垭隧道施工组织设计 1 预定目标承诺 1.1 工期目标 总工期:计划开工日期为:2004年11月11日,竣工日期:2006年8月10日,工期为21个月。 1.2 质量目标 确保本全合同段全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)中的优良等级,单位工程一次质量检验合格率100%,优良率达90%以上,确保投诉处理率100%。 1.3 安全目标 消灭因违章施工危及公路行车险性及以上事故; 杜绝职工因工死亡事故,无职工一次负伤5人以上或一次重伤3人以上事故; 重伤率控制在0.6‰以下,轻伤率控制在5‰以内。 1.4环境保护目标 杜绝重大环境污染责任事故,确保社会、居民投诉及抱怨事件的处理率100%。 2 编制说明 2.1 编制范围 本施工组织设计编制范围为:杭州至兰州国家重点干线重庆云阳至万州高速公路J2合同段韩婆垭隧道正洞掘进开挖、支护、衬砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。 2.2 编制依据 施工合同、投标书、施工图纸,现行施工技术规范、操作规程、安全技术规程(包括技规、安规、行规、维规)、试验规程、检验评定标准、验收规范、企业贯标程序文件、管理办法,项目进场调查报告等。 2.3 编制原则 遵循“严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡

性、节奏性、协调性、经济性”的九性原则。 2.4 总体设计思路 以“高起点、高标准、高质量、高效益”为总体目标,精心组织、科学规划。做到开工必优,精益求精,铸造精品工程。 3工程概况 3.1 工程概况 3.1.1 工程概述 本合同段起于韩婆垭隧道中部(K171+750),途经庙湾、上柳树湾、狮子岩、掀盘湾、杏子包至长堰塘与K合同段相接(K173+499)。其间无河流,存在不同水量的溪流。与K 合同段接头处距离云阳至万州公路约3公里。全长1.749公里。其中左线隧道起讫K171+750~K172+953,长1203米。右线隧道起讫YK171+750~YK172+948,长1198米。隧道最大埋深276m。 3.1.2 地形地貌 隧址区地貌上属低山重丘区地貌,最低标高约280米,最高处标高约590米,相对高差约310米。 3.1.3 工程地质 韩婆垭隧道出口位于低山重丘斜坡下部,地形呈斜坡小坎状,洞口地形坡度稍缓,总体坡度约25度,隧道走向与坡向近一致,冲沟较发育,无地下水出露,坡面第四系堆积

关于河道治理工程治理措施经验材料

关于河道治理工程治理措施 经验材料 我省河流众多,水系发达,在社会经济发展中河道发挥着极其重要的作用,它既是江南水乡独特的风景线,也是灌溉、排涝、航运、发展国民经济和保障人民安居乐业的生命线。但是,近年来我省河道普遍存在淤积严重、河水污染、堤防坍塌等现象,严重制约了社会经济发展。据初步统计,全省河道总淤积量达20亿m3,平原河网普遍淤高0.6m,淤积严重的河段淤高2.5m以上。根据XXX 个省控河段断面水质监测结果统计,全省有21.6%的河段失去了作为饮用水源的功能,河网水体普遍富营养化,主要水系的干流水质多为Ⅳ类或V类,严重影响居民的生活质量和身体健康。因此,省政府提出争取用5年时间,整治重要河道1万km,工程总投资XXX多亿元,基本改善水环境、改善人民居住环境和生产生活条件,再现扛南水乡“水清、流畅、岸绿、景美”的风貌。 一、河道生态建设思路 河道是水生态环境的重要载体,要考虑生物的多样性,为水生、两栖动物创造栖息繁衍环境,这样既有利于保护河道水生态环境,又有利于提高河流自净能力。除满足宣泄洪水的要求外,还应尽量保持河道的自然特征及水流的多样化,只有水流的多样性才有水生物的多样化。例如宽窄交替,深潭与浅滩交错,急流与缓流并存,

偶有弯道与回流,岸边水草、礁石大量存在的多自然型河流,为各类水生物提供栖息繁衍的空间。为此,河道整治要从生态、经济、人文、社会效应和全面建设小康社会等多方面来考虑,既要恢复自然河道的功能,又要满足人类依赖生存的要求,以“回归自然”与“以人为本”相结合为河道治理思路。“回归自然”是恢复河道原有的自然功能,满足行洪、蓄水、航运、水生态等要求,具有水资源可持续发展的特性;“以人为本”是满足人类活动的需求,处理好人水和谐相处的环境,具有亲水、安全的特性。 二、治理措施 1.山溪性河道治理 (1)滩地的保留和利用 滩地是山溪性河道的特有产物。一般河道滩地较开阔,洪水期水流漫滩,利于行洪滞洪,应保留其功能,并充分开发利用。流经城区的河道,在维持滩地行洪功能的同时,利用滩地设置绿化地、公园、交通辅道和运动场所,开发其休闲、亲水功能,成为市民娱乐、健身、游玩的好地方。整治中,顺应河势,因河制宜,保留河滩和弯道,恢复河道的天然形态,减少河床的坡降,降低洪水位,减少洪峰压力,同时可降低防洪堤的高度。另外,弯曲的水流更有利于生物多样性,为各种牛物创造了适宜的生存环境。 (2)复式断面的设计 山溪性河道一般河滩开阔,河道断面设计可采用复式断面形式。枯水期流量小,水流归槽主河道;洪水期流量大,允许洪水漫滩,

赵家坝隧道施工组织设计模板

赵家坝隧道施工组 织设计

新建铁路兰州至重庆线夏官营至广元段LYS-5标段 赵家坝隧道施工组织设计 一、编制依据、原则及范围 ( 一) 编制依据 1、兰渝铁路有限责任公司发布的《新建铁路兰渝线夏官营( 不含) 至广元段( 不含) 土建工程施工总价承包招标文件》, 招标编号JS -002。 2 、兰渝铁路有限责任公司发布的《新建兰州至重庆铁路夏官营( 不含) 至广元段( 不含) 土建工程施工总价承包招标》LYS-5标段工程量清单及甲供、甲控材料清单。 3、兰渝铁路有限责任公司发布的《新建兰州至重庆铁路夏官营( 不含) 至广元段( 不含) 土建工程施工总价承包招标文件答疑书》。 4 、中铁第一堪察设计院编制的《新建铁路兰渝线夏官营至广元段招标文件》LYS-5标段初步设计招标用图。 5 、中华人民共和国强制性标准及现行的行业标准、规范。 6、本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 ( 二) 编制原则 1、认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策, 严格执行建设程序。 2、在充分调查研究的基础上, 遵循隧道施工工艺规律、技术规律和安全生产规律, 合理安排施工程序及施工顺序。 3、全面规划、统筹安排、保证重点、优先安排控制工期的关键工序, 确保合同工期。 4、运用国内外先进的施工技术, 科学的确定施工方案。积极采用新技术、新工艺、新设备和新材料, 努力提高产品质量水平。 5、充分利用我部现有的施工机械, 扩大机械化施工范围, 提高机械化程度, 改进劳动条件, 提高劳动效率。

6、合理布置施工平面图, 尽量减少临时工程, 减少施工用地, 降低工程成本。 7、采用流水施工方法、网络计划技术安排施工进度计划, 科学安排冬、雨季项目施工, 保证施工连续、均衡、有节奏地进行。 ( 三) 编制范围 新建铁路兰州至重庆线夏官营至广元段LYS-5标段经理部四分部, 起讫里程范围: DK390+234~DK390+886, 正线652m。工程内容包括: 征地、桥隧道、无碴道床、站场土石方、房建及其它运营生产设备及建筑物, 大临工程等。 二、工程概况及特点 ( 一) 工程概况 赵家坝进口位于桔柑乡赵家坝东南方向, 起讫里程范围: DK390+234~DK390+886, 正线652m。 沿线地表水主要为江河水、溪水、沟水, 地表水系发育,地下水类型主要为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶裂隙水; 不良地质主要为滑坡、泥石流、岩堆等; 特殊岩土表现为黄土、软土( 松软土) 、膨胀岩; 本标段地震动峰值加速度为0.20g。 ( 二) 地形地貌 属秦岭-昆仑纬向构造体系被后期构造体系改造, 出露三叠系、二叠系、石炭系、泥盆系、志留系等中生界、古生界的地层, 山间盆地内仍零星出露第三系白垩系等新生界、中生界的砂岩、泥岩、砾岩等。 ( 三) 气象特征 位于甘肃省东南部, 属北亚热带湿润向暖温半湿润过渡的季风气候, 受境内高山深谷地形的影响, 在气候上有明显的区域特征, 气候差异悬殊, 垂直分带的差异性明显, 河谷炎热, 山地寒冷。年平均气温14.6℃。最高温度38.6℃, 最低温度-8.6℃, 年平均降雨量471.9, 相对湿度58%。

城市河道环境综合整治方案

为扎实做好城市河道环境综合整治工作,努力消除城市黑臭河道,改善城市河道水环境质量,特制定本工作方案: 一、指导思想 以党的十八大精神为指导,认真贯彻市第四次党代会关于“生态名城”建设的部署要求,进一步落实城市河道环境综合整治的属地管理责任,着力构建“地方政府负责、全社会参与、公众监督”的工作格局,统筹推进控源截污、环境整治、清淤疏浚、调水引流、生态修复等工作,全面提升城市河道环境质量,确保到20xx年底,市区城市河道水生态环境质量有较大改善,到20xx年6月,全面消除城市黑臭河道,为建成国家生态市奠定坚实基础。 二、重点工作 1、控源截污。认真做好河道沿岸污水的收集和处理,加快污水处理设施和配套管网建设,提高污水收集率。加强污水处理厂的运行管理,确保达标排放。 2、河道整治。规范垃圾收运清理,做好河岸与河道保洁,解决因脏乱差、垃圾入河导致的水环境恶化问题。加强沿河养殖管理,取缔非法捕鱼行为。着手开展初期雨水污染治理和资源化利用研究。 3、疏浚活水。针对重点河段开展清淤疏浚,削减河道内源污染负荷。加快水系沟通、引清活水,提高环境容量。 4、生态修复。做好驳岸生态化改造、沿岸绿化及景观建设,加快氮磷拦截吸收、曝气充氧等生态工程建设,促进水质提升及生态美化,恢复与重建河道良性生态系统。 三、实施步骤 按照“摸清底数、分类指导、分步实施、持续改进”的要求,重点抓好三个阶段工作: (一)调查摸底,明确治理范围。(7月上旬) 各地要对照建成区地理信息系统,对天然河流及人工河道进行彻底排查,建立城市河道基础台账,评估筛选,逐一建立黑臭河道档案,并提出综合整治计划,报送市环委会办公室,市环委会办公室对各地上报的黑臭河道名单进行核查,督促各地进一步补充完善,确定河道综合整治计划。 (二)专题部署,制定整治方案。(7月中旬) 各地要对列入20xx年整治的黑臭河道进行认真调查和研究,按照“一河一策”的要求,分解落实年度整治任务,制定综合整治方案,报送市环委会办公室,同时在当地媒体公布。 (三)明确责任,推动工作开展。(7月下旬-11月底)

隧道洞口工程施工组织设计方案

新店隧道洞口工程施工组织设计方案 一、工程概况 新店隧道:本隧道全长430m,左右洞呈分离布置,左洞ZK30+204—ZK30+638,长434米,右洞YK30+195—YK30+607,右线412米。新店隧道区属剥蚀区丘陵地貌,地表植被发育,地形起伏变化一般,山体较圆缓,天然山体坡度约15o-30o。进口处地面高程70-72m,出口处地面高程59-61m,进口段自然坡度15o-20o,出口段自然坡度20o-30o。 隧址区地表上覆第四系残坡积层(Qel-dl);下卧侏罗纪梨山组(J11)砂岩及燕山早期侵入花岗岩及其风化层。地表水总体较贫乏,除层理、节理裂隙密集带外,未见其他规模较大、透水性较好的断裂发育。 二、施工准备 1、施工场地 ①隧道作业队驻地租用当地闲置的山地自盖生活区,配电房、压风机房设在出口路基上、混凝土采用集中搅拌。 ②隧道施工用电由当地专业电力局引接,接线长约2.0km,在隧道出口安装两台630KVA变压器,另外配备两台250KW发电机以作备用。 ③施工用水:根据现场条件,新店隧道出口附近水源较丰富,就近河流取水,采用高位水池供水,在新店隧道出口洞顶轴线外约60米的高处设蓄水池一座,以保证隧道开挖时的水压力,容量50m3,高山水池在隧道开挖前修建完工。 ④施工用风:在隧道出口设供风站一处,内设电动空压机1台。

⑤三管两线布置: 综合施工现场实际情况,将高压风管、高压水管、通风管布置在洞口右侧,动力线和照明线布置在左侧(距地面要求2-2.5米以上),三管两线布置照明线面成洞地段采用320V,掌子面附近采用36V安全电压。见图1“三管两线布置图”。 图1 洞内管线路布置图 ⑥砼工厂:在隧道出口设1台JS500强制式拌合机,混凝土由混凝土输送泵输送。 三、工期安排 隧道洞口工程所需设备在2011年2月30日前完成进场。 根据本工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况,安排本工程段于2011年3月1日开工,2012年2月29日竣工。

河道治理质量管理体系及措施方案

工程质量管理体系与措施 一质量管理机构 项目经理部根据ISO9001标准为主线,建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组,建立项目经理部、施工队、班组三级质量管理体系,从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系(见质量保证体系图), “质量管理领导小组”,由项目经理、技术负责和有关部门人员组成,全面领导本工程施工质量管理工作。 项目部质量管理机构见图(质量管理机构图): 项目部质量管理领导小组成员为: 组长:龙兴副组长:锦玉金荣 成员:郭海龙殷琪白慧玲 质量管理组织机构图

质量保证体系框图

二质量目标 单元工程合格率100%,优良率90%以上:分部工程合格率100%,优良率90%以上:单位工程外观得分率85%以上。工程质量等级达到优良。 三岗位职责 1、项目经理、项目副经理质量职责: ①根据设计文件和技术规,组织制订确保工程质量的具体措施。 ②根据质量计划,结合项目工程的实际,建立健全组织机构,落实质量责任制。 ③及时推广保证工程质量的先进施工方法,表彰奖励质量管理先进集体和个人。 ④加强质量管理知识学习,支持质量检验人员的工作,主持召开QC小组成果发布会。 ⑤坚持“质量第一”的思想,全面推进创全优工程活动。 2、技术负责人质量职责 ①认真做好图纸会审准备工作,开工前必须认真进行图纸会审,使可能出现的各种缺陷最 大限度在图纸上消除。 ②组织工程技术交底时认真贯彻执行国家规、规程、质量方针、政策、规章、管理制度,编制施工组织设计和施工方案时提出保证工程(产品)质量的技术措施。 ③对新结构、新工艺、新材料提出保证质量的技术措施,参加新工艺、新材料施工质量和施工"样板"质量的鉴定。解决施工中的一般技术问题,参加一般质量事故的调查处理,对一般质量事故提出技术处理意见根据本单位承担工程的特点,及时编制切合实际的,保证工程(产品)质量季节性施工技术措施。 ④只有工序正确才能保证质量可靠,因此,对每道工序必须编写工序程序作业指导书。 ⑤参加地基与基础、主体分部工程的质量核定、主体结构验收,工程竣工验收。负责施工技术资料的搜集、整理、装订、审查。指导试验人员及时、正确提供各类建筑材料, 试件的试验资料,努力提高试验、检测水平。 ⑥加强测量放线工作质量管理,落实测量复核制。 ⑦组织有关技术人员参加图纸会审,为预算、材料、财务,编制重要质量和安全技术措施,并密切与施工现场结合,处理技术问题。常到工地发现问题,解决问题,重大问题及时上报处理。编制降低成本年度计划措施,搜集汇总,按时上报,经批准后组织实施。 ⑧做好重点工程和关键部位的技术交底。组织好试验室取样,试验及时,准确,满足各工地生产要求。做好图纸、技术文件、技术变更、上报技术报告等的收发、发放,登记清楚,管理有条理。

隧道施工组织设计方案

隧道施工方案 1.工程概况 本合同段内有1座隧道(铁锁关隧道),为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m,隧道净空(宽×高):2×9.75×5m,隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内,该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩,围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于大气降水,补给量受地形、地貌、岩性、构造和降水方式的控制。隧道区内地下水补给条件较差,地下水贫乏。隧道涌水量不大,但分布不均匀,一般呈渗水滴水状态,局部可能形成富水地段,如断层破碎带,裂隙发育地带等,会出现淋水或股流状态。 本隧道为Ⅱ类围岩,地质条件较差,施工中以“弱爆破、少扰动、强支护、早封闭、适时衬砌”为原则,并根据围岩监测结果及时调整施工方案,确保施工安全,保证工程质量。 2.施工组织及主要施工方法 隧道由有经验的专业化施工队伍负责施工,根据洞内不同工序,隧道施工队分为:测量班、掘进班、锚喷班、衬砌班等工班,分别负责各工序的施工。本隧道是本合同段控制工期的主要工程,拟配备性能良好的机械设备,主要机械设备有:电动压风机、装载机、自卸汽车、砼喷射机、水平钻机、钻孔(衬砌)台车等。详见拟投入本合同工程的主要施工机械表(表3)。 隧道按新奥法施工,出碴采用无轨运输方式,自制简易钻爆台车配

合7655型风动凿岩机钻孔,实施掘进(钻、爆)、出碴(装、运)、锚喷(拌、运、锚、喷)和衬砌(拌、运、灌、捣)等四条机械化作业线。 3.施工进度安排 根据现场调查和招标文件工期要求,拟采用单口掘进的施工方法,从隧道进口开始掘进。隧道路面为2%的纵向上坡,从进口端掘进也有利于洞内排水。根据隧道的结构特点及地质情况采用三导坑半断面,先墙后拱法施工(隧道开挖采用中导洞+侧壁导洞+上下导坑开挖法)。本工程拟2001年1月10日开工,2002年2月10日完工,施工时间为13个月。 4 .临时工程 4.1施工便道 施工便道按7m宽、0.2 m厚泥结碎石路面新建和整修。施工便道主要利用原有乡间道路,对旧路进行调直,加宽整修,以保证施工运输的需要。 4.2施工用电 隧道进口端安装一台500KVA电力变压器,保证生活及生产用电,同时配备一台250KW的柴油发电机以备电网停电时使用。 4.3施工用水 隧道进口紧邻玉带河,安装二组变频恒压供水装置,利用河水,供施工使用。 4.4高压供风 隧道进口建压风站一座,安装2台20m3/min电动空压机,供应进口施工用风。

河道整治的基本措施

第二节河道整治的基本措施 天然河流中,不同类型的河段,具有不同的河道形态和演变特性,因此,河道整治措施及其工程布局也有所不同。下面就平原河道常见的四种河型情况分别介绍如下。 一、蜿蜒型河段整治 蜿蜒型河段形态蜿蜒曲折。由于弯道环流作用和横向输沙不平衡的影响,弯道凹岸不断冲刷崩退,凸岸则相应发生淤长,河湾在平面上不断发生位移,蜿蜒曲折的程度不断加剧,待发展至一定程度便会发生撇弯、切滩或自然裁弯。 就防洪而言,弯道水流所遇到的阻力比同样长度的顺直河段要大,这势必抬高弯道上游河段的水位,对渲泄洪水不利。此外,曲率半径过小的弯道,汛期水流很不平顺,往往形成大溜顶冲凹岸的惊险局面,危及堤岸安全,从而增加防汛抢险的困难。 从航运来讲,河流过于弯曲,航程增大,运输成本增大。此外,蜿蜒型河段对于港埠码头、引水工程等都存在一些不利影响。为了消除这些不利影响,有必要对其进行整治。 蜿蜒型河段的整治措施,根据河段形势可分为两大类:一为稳定现状,防止其向不利的方向发展;一为改变现状,使其朝有利的方向发展。 稳定现状措施:当河湾发展至适度弯曲的河段时,对弯道凹岸及时加以保护,以防止弯道继续恶化。只要弯道的凹岸稳定了,过渡段也可随之稳定。 改变现状措施:即因势利导,通过人工裁弯工程将迂回曲折的河道改变为有适度弯曲的连续河湾,将河势稳定下来。有关人工裁弯工程设计的内容,将在后面专门介绍。 二、游荡型河段整治 游荡型河段在我国以黄河下游孟津至高村河段最为典型。该河段由于河道宽浅,两岸缺乏控制工程,河床组成物质松散,洪水暴涨陡落,泥沙淤积严重,洲滩密布,汊道众多,主流摆动频繁,且摆幅较大,摆动范围平均3~4km,最大达7km。 黄河下游游荡型河段河势急剧变化,所造成的主要问题是: (1) 河势突变,常出现“横河”、“斜河”,大溜直接顶冲堤岸,危及黄河大堤安全。 (2) 滩区滚河,主流直冲平工堤段,若抢守不及,就会造成大堤决口。 (3) 河势变化,造成滩地剧烈坍塌,此冲彼淤。 (4) 沿河工农业引水困难,航运事业难以发展。 黄河下游河道整治工程主要由险工和控导工程两部分组成。在经常临水的危

引水隧洞隧道施工组织设计

引水隧洞隧道施工组织设计(例) 3.1编制依据 3.1.1招标单位提供的四川南桠河冶勒水电站引水隧洞工程招标文件及补充文件(第01号); 3.1.2招标单位组织的现场考察所得资料; 3.1.3国家有关行业标准及水利部现行标准及规范; 3.1.4我单位施工类似工程的相关经验; 3.2工程概况 3.2.1设计概况 冶勒水电站位于四川省西部的冕宁县和石棉县境内,为南桠河的龙头水库暨引水式发电站。电站枢纽由沥青砼心墙堆石坝、左岸泄洪洞、左岸放空(兼导流)隧洞、引水隧洞、双室式调压井、压力管道、地下厂房等建筑物组成,总装机容量240MW。大坝位于冕宁县冶勒乡,厂房在石棉县栗子坪乡南桠村,距坝址约11Km。 一、标段范围 本标段工程起于(引)0+000,止于(引)6+300。 (一)进水口为竖井式,位于坝轴线上游左岸480m的岸坡处,上设固定式拦污闸。 (二)闸门竖井位于进水口下游161.00m,井深64.5m,设4×4m(宽×高)的平板工作闸门、检修闸门和井顶固定式启闭机。 (三)本标段引水隧洞长6300m(隧洞总长7118.755m),洞身净空采用4.6×4.6m马蹄形断面,过水断面18.89m2。主洞与支洞交叉段及IV、V类围岩段采用钢筋混凝土衬砌,断层带地段采用钢板衬护,其余洞段边墙与拱顶采用锚喷混凝土,底板为现浇混凝土。隧洞埋深一般为240~370m,洞线在平面上设二个转折点,并设二个施工支洞。

(四)主要工程项目包括: 1、进水口、闸门竖井、引水隧洞(0+000~6+300)工程的土石方明挖、石方洞挖开挖、喷混凝土、混凝土浇筑、钢筋制安、钢衬安装和接确灌浆、各类围岩的固结和回填灌浆及Ⅰ#施工支洞封堵等项目的施工; 2、引水隧洞局部地段的钢板衬护安装及波纹管位移补偿器的安装; 3、标段内观测设备的检验、安装、调试与施工期的观测; 4、Ⅱ#施工支洞为永久进人门的土建及金属结构安装工程; 5、标段内的闸门、起闭机、拦污栅等金属结构设备的运输、保管、安装、埋设及调试; 6、Ⅰ#、Ⅱ#施工支洞及其它临时设施的施工; 二、主要工程数量如下表: 主要工程数量表

河道整治方案(样板)

×××街道××河河道整治方案 ×××街道办事处 (编制大纲) 一、河道概况 二、河道污染现状及原因 三、整治目标 (一)总体目标 (二)具体目标 四、整治措施 五、整治工作计划 六、整治保障措施 七、整治后的长效管理机制

××河河道整治方案 **街道办事处 一、河道概况 ×××河位于**河主河道西侧**街道××村境内,属于区级挂牌黑臭河道。×××河全长900m,现状河宽4.00~40.4m,涉及桥梁4座。河床中心底高程0.62~1.25m,河道规划河床中心底高程为0.0m,河床特别是两侧淤积量较大。××村常住人口2930人,外来人口7600人。由于河道两侧建筑物和居住人口的增多,以及基础配套设施不足,现状区域河道堵塞、淤积、黑臭及垃圾现象较为严重。 二、河道污染现状及原因 通过我街道组织专门人员对河道现状进行调查,认为河道现状存在的问题主要为: 一是水体污染发黑发臭。该河道两岸基本为居民区、农贸市场及××工业区,由于排污体系尚不完善,该地段没有直接向外输送的污水主干管,导致污水直排河道,同时人为垃圾以及工业垃圾的入河量较大,这些都恶化了河道水质,又造成了河床淤积,是水质发黑发臭的主要原因。 二是存在垃圾入河现象。由于外来人员较多,周边居民环保意识不强,造成垃圾入河现象进有发生,同时由于西侧为××工业区,企业也存在偷倒工业垃圾的入河量现象。 三是河床淤积现象较为严重。瓯海区×××河段现状河床中心底高程0.62~1.25m,两侧高程约2.5~4.5m。城防规划

中,河道河床规划底高程为0.0m,相对比一般淤积厚度约0.6m,最大约 1.3m,河道淤积现象较为严重。另外经过现场调查,河道内约有6艘破船长期沉在河底,河道排水时阻水比较大,也是造成河道淤积的原因之一。 四是存在沿河违章占河。经调查,河岸两侧有部分河段有违章建筑物占用河道,即有村民违章占用河道,也有企业违章占用河道,不仅对河道的水流有影响,更影响到该地块的整体环境。经过初步调查,沿河涉及到违章建筑面积为 m2。 三、整治目标 (一)总体目标 通过开展“双清”行动和黑臭河垃圾河专项整治行动,本着统筹规划、标本兼治、综合整治、改善质量的原则,紧密结合瓯海区塘河整治规划、“双清”行动和“四边三化”专项工作目标规划要求,采取综合整治、分阶段实施的方式,4月底前全区河道垃圾清理完毕,10月底基本完成辖区内黑臭河污染整治任务,2013年底力争消除我区黑臭河垃圾河现象,使我区河道河岸环境得到有效改善。 (二)具体目标 1.全面清理本整治河道各类垃圾,做到河面清洁,无明显垃圾漂浮,河岸整洁干爽,无垃圾随意倾倒、堆放点。 2.全面推进黑臭河道治理,根据排查的河道污染状况,实行一河一策、标本兼治,制定治理方案,力争2013年内整治到位,基本消除或有效缓解河道黑臭现象。

隧道施工组织设计范文

引言 引言 山岭隧道位置的特殊性决定了它施工组织的难度,所以我就山岭隧道施工的前期准备工作、施工准备阶段的设计工作以及施工过程中的组织,项目目标的各种保证措施进行了详细的设计和阐述。 隧道施工由于其地质条件的不确定性和施工的复杂性,决定了隧道的施工组织设计不可能有预见性的涉及所有可能遇见的问题,以往的隧道施工,不注重施工组织设计,总是认为既然隧道里的情况复杂,不如施工一步说一步,边施工边设计,更符合隧道的实际情况;另一种情况是,隧道施工组织设计不切实际,泛泛而谈。本文结合山岭隧道的地理条件和地质条件,查阅资料,全面阐述了山岭隧道施工的前期工作和各种地质条件下的施工方案和方法。 施工组织设计是指导施工生产的法规性文件,具有严肃性和法定性,在施工生产中具有不可替代的作用。工前就有预见性地对施工生产的工期、质量和安全等进行了详细的规划设计,为保证项目管理的各个目标的顺利完成提供了保证。 - 1 -

河南理工大学成人高等教育毕业设计 1工程概况 1.1工程简介 林长高速起点位于林州市横水镇,与建成的安林高速公路相接,终于豫晋两省交界处,与长安高速公路相接,全长39.369km。我单位承建的第五合同段起讫里程为K28+400~K32+400,全长4公里。 西垴隧道东起林州市任村镇东垴和西垴村之间山梁,西到尖庄村东侧,隧道起讫里程为:左线ZK29+906~ZK32+188,长2282m,右线YK29+891~YK32+232,长2341m。线路设计时速80Km/h,双向四车道,设计荷载为公路-Ⅰ级。隧道限界净宽:10.25m,限界净高:5.0m。 隧道平面设置为“圆曲线—缓和曲线—直线—缓和曲线—圆曲线”,左线坡率为-0.7%的单向坡;右线坡率为-0.6%、-2.65%的单向坡。 隧道主要工程数量见表1-1。 1.2工程地质、地貌及气候条件 1.2.1地形地貌 本合同段位于太行山东部,山势陡峭,沟谷深切,路线经过区海拔高度575~950m,相对高差较大,隧道位于林州大断裂以西,由于太行山造山运动过程中持续上升,为太行山剥蚀中山区,山地地形较陡峭,形成台、坎相连的地貌特征,陡坎往往近于直立,高度数十米至上百米不等,平台宽度不大,由于岩体风化剥落,往往呈斜坡状,堆积了厚度不等的坡积土,选址区交通特别困难,植被条件一般,局部有水土流失迹象,地表大部分基岩出露,沟谷及山坡中下部为碎石土和崩体岩块,并见飘石、卵石,山谷西侧及山坡地带有农作物种植。 1.2.2水文与气候条件 林州属暖温带半湿润大陆季风气候,但因为当地特殊的地形地貌影响,构成了独特的山区气候特征。区内四季分明,光照充足。总的特征是春暖、夏热、秋凉、冬寒。在各气象要素中,表现最突出的是寒暑变化差距大,春季十年九旱,夏季暴雨成灾,秋季天高气爽,冬季雨少雪稀。降水量多集中在每年7~9月份,约占全年降水量的73%,全年蒸发量大于降水量,约1~3倍。风向多为南风,东北风。 1.2.3工程地质 根据设计资料,隧道经过区大断裂在右线YK30+410、左线ZK30+370附近穿越隧道,断裂上盘地形倾斜,破碎带宽度约6~10m,属地质构造复杂路段,隧道经过区岩石节理裂隙较发育,根据工程地质勘查结果,基岩中主要发育有两组高角度裂隙节理,第一组走向 2

河道治理方案()

城区河道治理项目 河 道 治 理 方 案 编制人: 有限公司 2013 年 3 月 15日 一、治理方案设计依据 1、《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)水质分类指标标准 3、某景观河综合水样检测数据 4、生态微生物学原理 5、水生生态学原理 二、景观河道污染形成原因 城市的景观河道水体污染主要是污染源的侵入,如天然降雨、大气中的扬尘、生活垃圾的侵入,长期积累的河底淤泥及淤泥释放的有害物质。加上水体缺少必要的循环,溶解氧过低,缺少水生动、植物生存的环境,使水体逐渐失去自净能力,加上河道底泥长期未清,使底泥不断释放分解为N、P等营养盐,导致水体富营养化,水体逐渐变绿,藻类疯长,最终导致“水华”现象,产生异味,容易发黑发臭。 污染水体形成的基本途径流程图:

三、目前治理水污染的主要技术方法 1、物化方法 物化方法主要是利用物理、化学原理对污染水体不断进行电解、絮凝、催化氧化、过滤等方法,硝化、降解、分解吸收污染水体中的有害物质。此种方法在处理污染水体效果明显,但是投资费用较大,运行成本较高,不适应治理大型水体。 2、生态湿地修复法 生态湿地具有降解污染物,净化水质的功能,使污染水体流过生态湿地逐步降解污染物,提高水质标准。但是生态湿地要求面积大,净化效率低。目前,在上海经济发达的中心城区不具备建造大型生态湿地的条件,而且对于重污染水源无法治理,甚至会使生态湿地遭受破坏,植物死亡产生腐蚀质,释放到水体中,造成更严重的环境污染。 3、配水、调水方法 配水、调水对某一城市、区域是一个较为理想的方法,见效快,成本底,但是配水、调水不是真正解决污染水体的方法,只是将污染水体从某一区域转移到另一区域,是上游向下游的转移。如果大家都采用此方法,可以说是污染水体的循环,是一种“恶性循环”,无法从根本上解决问题。由于水源的关系,这种方法不一定适应“断头浜”的治理。 4、生物—生态水体修复技术 生物—生态水体修复技术主要是利用天然存在的微生物,在人为的干涉下,在一定的生存环境条件下,经过原位培育,增加微生物活性能力,通过微生物生命活动,将有机物转化为无机物,逐步恢复水生生态系统,目标是恢复水体的自净功能。 生物—生态水体修复技术治理污染水体方法很多,如建造人工湿地、生物氧化塘、生物滤床、生物激活剂等,但其核心内容就是利用载体将有益微生物培育成优势群落,激活其活性能力。 由于水体污染成因不同,有害物质的成份也多样性,在治理污染水体的技术上采用单一的

隧道施工组织设计

隧道施工组织设计 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

施工组织设计(方案)报审表方案名称:

1 预定目标承诺 1.1 工期目标 总工期:计划开工日期为:年11月11日,竣工日期:年8月10日,工期为21个月。 1.2 质量目标 确保本全合同段全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)中的优良等级,单位工程一次质量检验合格率100%,优良率达90%以上,确保投诉处理率100%。 1.3 安全目标 消灭因违章施工危及公路行车险性及以上事故; 杜绝职工因工死亡事故,无职工一次负伤5人以上或一次重伤3人以上事故; 重伤率控制在0.6‰以下,轻伤率控制在5‰以内。 1.4环境保护目标 杜绝重大环境污染责任事故,确保社会、居民投诉及抱怨事件的处理率100%。 2 编制说明 2.1 编制范围 本施工组织设计编制范围为:杭州至兰州国家重点干线重庆云阳至万州高速公路J2合同段韩婆垭隧道正洞掘进开挖、支护、衬砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。2.2 编制依据 施工合同、投标书、施工图纸,现行施工技术规范、操作规程、安全技术规程(包括技规、安规、行规、维规)、试验规程、检验评定标准、验收规范、企业贯标程序文件、管理办法,项目进场调查报告等。 2.3 编制原则 遵循“严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡性、节奏性、协调性、经济性”的九性原则。

2.4 总体设计思路 以“高起点、高标准、高质量、高效益”为总体目标,精心组织、科学规划。做到开工必优,精益求精,铸造精品工程。 3工程概况 3.1 工程概况 3.1.1 工程概述 本合同段起于韩婆垭隧道中部(K171+750),途经庙湾、上柳树湾、狮子岩、掀盘湾、杏子包至长堰塘与K合同段相接(K173+499)。其间无河流,存在不同水量的溪流。与K合同段接头处距离云阳至万州公路约3公里。全长1.749公里。其中左线隧道起讫K171+750~K172+953,长1203米。右线隧道起讫YK171+750~YK172+948,长1198米。隧道最大埋深276m。 3.1.2 地形地貌 隧址区地貌上属低山重丘区地貌,最低标高约280米,最高处标高约590米,相对高差约310米。 3.1.3 工程地质 韩婆垭隧道出口位于低山重丘斜坡下部,地形呈斜坡小坎状,洞口地形坡度稍缓,总体坡度约25度,隧道走向与坡向近一致,冲沟较发育,无地下水出露,坡面第四系堆积物厚度薄,多小于2米。基岩为粉砂质泥岩与砂岩互层,未见不良地质现象,坡面较稳定。基岩浅埋或裸露,强~弱风化裂隙较发育,岩体较破碎~较完整,围岩受浅埋和风化影响,稳定性差。边仰坡成坡条件一般,采取无仰坡进洞的方式处臵。 隧道洞身段岩性为粉砂质泥岩、泥质粉砂岩与砂岩不等厚互层,岩石为弱~微风化,属软质岩。裂隙不发育~较发育,岩体完整~较完整。岩石透水性差,洞室开挖不会产生大的地下水涌出,但局部有渗水现象。围岩类别以Ⅲ类为主,有少量Ⅱ、Ⅳ类,

相关文档
最新文档