2012北京现代伊兰特悬架系统14
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现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修
现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修 摘要：本文论述了现代伊兰特制动系统的作用，组成，主要构造，工作原理，故障的诊断步骤和检修方法，同时论述了制动系统系统化，模块化设计方法，以及制动系统的控制，并举例做出简单介绍。制动系统是汽车上用以使外界主要是路面在汽车某些部分主要是车轮施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。 关键词：制动系统制动系统诊断制动系统检修 目录 摘要 关键词 1汽车制动系统的概述 1.1制动系统 1.1.1制动系统的概念 1.1.2制动系统的功用 1.1.3制动系统的组成 1.1.4制动系统的类型 1.1.5制动系统的一般工作原理 2现代伊兰特制动系统的故障诊断 2.1制动系统的测试 2.1.1制动系统的测试 2.1.2制动液的检查 2.1.3制动气软管检查 2.1.4警告灯的操作 2.1.5现代伊兰特制动系的常见故障与维修 3现代伊兰特制动系统ABS故障诊断与检修 3.1制动防抱死系统的结构组成及工作原理 3.1.1制动防抱死系统概念 3.1.2制动防抱死系统组成 3.1.3 ABS系统各组成部件的功能 3.2制动系统ABS故障诊断与检修实例分析 4 结束语 致谢 参考文献 引言：汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45℅。可见，制动系统是保证汽车行车安全的极为重要的一个系统。如果一台发动机制动系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，制动系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响。 1 汽车制动系统的概述 1.1制动系统的概念 制动系统是汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定强度的强制制动的一系列专门装置。 1.1.2制动系统的功用 能够使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以及使以停驶的汽车
现代伊兰特仪表盘常识
现代伊兰特仪表盘常识 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
如上图所示，北京伊兰特中控方向盘方向共有四个表盘，从左向右依次为水温表、汽车发动机转速表、汽车车速表、燃油表。司机在驾驶汽车的过程中可以清晰的看到汽车的各项性能指标，从而根据路况的不同调节汽车的车速。 在水温表中，当指针指向“C”时，表示水温过低，当指针指向“H”时，则表示水温过高。 在发动机转速表中，指针可以由“0”依次指向“8”，表示汽车发动机的转速可以由零增大至每分钟8000转，可以满足我们的不同需求。发动机转速表中的标志为车门状态指示灯，显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。 在汽车发动机转速表与汽车车速表中间自上而下依次为“P、R、N、D、2、L”。其中的“P”用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的移动部分，使汽车不能移动。“R”表示倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。“N”为空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机和变速器之间的动力已经切断分离。“D”为前进挡，用在一般道路行驶。“2”为低速2挡，2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。“L”为低速挡，在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低
档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 在上述字母与数字下方的显示屏中显示的是汽车的行驶里程，现在我们可以清晰地看到现在该汽车已经行驶了168Km。 在汽车车速表中，指针可以由“0”依次指向“220”，表示该汽车可以由静止加速至220km/h。在汽车车速表下方，有三个标志从左向右依次为机油指示灯、电瓶指示灯、发动机自检灯。机油指示灯显示发动机机油压力，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查；电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路；发动机自检灯为发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约1至4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行维修。 在燃油表中，E是EMPTY,，当燃油表中指针指向该字母时，表示油箱中的燃油已经耗尽，应该及时补充燃油；F是FULL，当燃油表中指针指向该字母时，表示油箱中的燃油为满的，可以放心行驶。我们在驾驶汽车之前应注意检查燃油表中的指针变化，以免给我们的出行带来不便。
现代伊兰特动力不足
现代伊兰特动力不足 故障现象 一辆2007 年款现代伊兰特 1.6 自动挡轿车，配备带有CVVT 功能的发动机，行驶里程17000km ，用户反映车辆动力不足，加速不好，上坡费力。 故障诊断与排除 接车后试车发现，该车在开空调起步时，车辆出现起步慢，发动机转速偏高，变速器换挡慢，明显的动力不足，关闭空调后稍好。 使用现代专用检测仪检查，无故障码。更换火花塞和点火线圈后试车，发现故障依旧。随后又检查汽油油压，检测结果 3.8kg ，结果正常。检查四个喷油嘴供油情况，供油正常，均匀、无阻塞和滴油现象。进一步检查发动机缸压，并使用检测仪的数据流功能检测了喷油脉宽、进气压力、前后氧传感器等数值，都在正常范围内，最后又使用示波器检查发动机CVVT 的工作情况，也是一切正常。这时已经把影响到动力不足的原因都检查了，但是故障依旧。
重新反复试车，发现该车空调是否工作对发动机动力影响很 大，虽然都知道开空调会造成动力下降，但该车对比同型车过于明显，怀疑是空调系统造成的问题。而发动机并没有故障。使用土办法，找五个身材比较重的工作人员坐在车上，试验一下重载不开空调和空载开空调的发动机的动力性。不开空调时起步。承载 5 个同事加上驾驶员共 6 个人也不会出现动力不足的现象，甚至半坡起步都没有问题。但是在开空调时就算是只有驾驶员 1 人，也会出现起步慢等动力不足的现象。找了几个驾驶员进行反复测试，结果还是一样。故把故障点锁定在空调系统。 确定故障后，分析故障原因，最后认为压缩机工作阻力大，造成消耗发动机动力大是主要原因。于是先检查空调压缩机的工作情况，发现没有异响、漏油、震动等现象，皮带也无打滑现象。这时将空调压力表接上，检测空调系统工作压力，结果发现低压正常，但是高压达到 260psi(1psi=6895Pa)，明显高于正常的228psi,于是将高压降至规定值后，试车发现故障有所好转，行驶 1 天后动力依然不行。想到空调系统的压力偏高应该不会对发动机动力造成太大影响。于是又将压力表接上后检查，发现高压和低压都在正常范围之内，看来只有压缩机的问题了，但是将电磁离合器短接后用手转动压缩机也不觉得转动困难。最后只有将空调系统内的制冷剂全部放掉，将电磁 离合器短接试车， 故障依然存在
北京现代伊兰特维修保养手册
北京现代伊兰特维修保养手册 2008-12-13 20:46:28 来源：网友评论 虽然很多人谈起韩国汽车品牌时还有所迟疑，但从北京现代生产的伊兰特性能及销售的实际市场表现来看，韩国车在中国人消费者心目中的形象地位已经开始发生翻天覆地的变化，伊兰特动力强劲、外形时尚、配置齐... 虽然很多人谈起韩国汽车品牌时还有所迟疑，但从北京现代生产的伊兰特性能及销售的实际市场表现来看，韩国车在中国人消费者心目中的形象地位已经开始发生翻天覆地的变化，伊兰特动力强劲、外形时尚、配置齐全、价格合理，成为中级轿车10——15万元这个区间的销售最大的车型。为方便用户使用和保养，防止行驶中出现这样或者那样的故障，记者将日常出现的典型故障和养护费用介绍给大家。 故障解读： 遥控器容易出现小问题 很多车主反映伊兰特的遥控器容易出现小问题，经常有打不开车门或者关闭不了车门的现象。专家分析可能是遥控器的集成电路块导电橡胶出现问题，今年上半年出现这方面的问题比较多，现在伊兰特对遥控器进行了一些处理，这些情况基本不会再发生。如果临时打不开车门可以用钥匙直接开启，但进入驾驶室后会有30秒的报警，只要将钥匙插入点火开关，并拧到通电位置停留30秒钟即可解除报警，就可以起动发动机了。 行驶中车辆跑偏 有车主反映车辆行驶时容易向右或者向左跑偏，如果在直线路面上以80公里/小时速度行驶时跑偏量在1米以内属正常范围，如果测试时超出规定跑偏量则需要到维修站去检查。跑偏的主要原因是组装轮胎时，轮和轮胎之间的方向性不良及路面不均衡，或者是车辆的底盘部件爱到冲冲击变形、老化等因素的影响而超出四轮定位规定值，需要重新做四轮定位。 动力下降、怠速不稳 标准怠速是通过怠速马达完成的，发动机在燃烧过程中会有积炭产生，积炭主要分布在怠速马达和节气门这两个地方。车辆在怠速时，节气门有积炭，空气的通量减少，节气门会增加开度，它的位置会超出界限范围。电脑就会报告有故障，影响车辆的稳定性和加速性。如果发生这类问题，需要到维修站以正规方式清除怠速马达内部的积炭。 自动挡车型在坡上停车时，挡位换不出来了 有可能是发生了P挡锁死现象，如果蛮力操作就会损害挡位机构。由于自动变速箱车辆在P挡停车时是通过齿轮来制动的，所以在坡上停车时齿轮就会卡死。专家建议，如果P挡锁死了就把车轮顶起来，转动一下前轮，让齿轮间恢复正常量即可换出挡。正确的坡上停车方法是，先挂入N挡，然后拉紧手刹，再抬开刹车踏板让手制动充分起作用以后再挂入P挡。 使用解读： 正时皮带定期更换 轿车发动机都使用正时皮带，正时皮带是带动发动机配气工作的重要部件，如果发生断裂，就会因配气工作的不同步造成损坏气门，甚至活塞连轩的严重事故。因此注意定期更换。伊兰特的正时皮带按规定8万公里更换，如果行驶在恶劣的环境下，正时皮带要6万公里提前更换。因为压轮、导向轮和正时皮带更换
北京现代伊兰特不能着车的原因及分析
目录 摘要………………………………………………………………………………………………..I 关键词…………………………………………………………………………….………….……I 第一章发动机不能着车的主要原因............…………………..……………………….……… .1 电控系统故障原因……………………………………………………………… 机械部分 (3) 第二章发动机不能启动的诊断程序 (3) 向用户询问有关情况 (3) 外观检查及故障再现 (3) 进行基本检查 (3) 读取故障代码 (3) 故障代码清除 (3) 第三章发动机不能启动的诊断方法.................................................................... 4. 检查点火系统. (4) 检查油路 (5) 检查气路 (5) 检查机械部分 (5) 检查电脑（ECU） (5) 第四章发动机故障案例................................................................... .. (5) 北京现代伊兰特不能启动的故障及分析 (6) 北京现代伊兰特不能启动的故障及分析 北京现代伊兰特不能启动的故障及分析
总结 (8) 参考文献 (9)
摘要 汽车电子控制燃油喷射发动机是机电一体化高新技术的产物，尤其是发动机的控制系统，它设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时，各种信号相互交叉渗透，控制进气、喷油和点火。一旦发生故障，则症状的界限模糊。而且只是局部发生故障而其他部分仍完好的可能性极高。而控制单元一般都是一个整体，为排除局部故障而去整体更换总成，经济上不合算。所以们必须全面深刻了解电子控制燃油喷射发动机的结构原理，掌握有关功能作用，运用科学的分析方法和维修技巧，制定出切实可行而又经济的维修方案，通过采取一些简单的补偿措施，去弥补这部分的功能作用，以达到排除此局部故障的目的。 关键词：伊兰特起动困难故障现象故障原因故障诊断与排除 Abstract Automobile electronic control fuel injection engine is a mechanical and electrical integration of high-tech products, especially the engine control system, and is provided with a plurality of sensors, actuators and electronic control components. The control system works, all kinds of signals of mutual infiltration, air intake, fuel injection and ignition control. Once fault occurs, then the symptoms of blurred boundaries. But only partial failure occurs while the other part is still intact high likelihood. The control unit is generally a whole, for the exclusion of the local fault and to the assembly, economic worth. So we must have a comprehensive understanding of the electronic control fuel injection engine structure principle, master the relevant function, the use of scientific methods of analysis and repair skills, practical and economical repair scheme, by taking a few simple compensation measures, to make up for this part of the function, in order to exclude this local fault in the.
北京现代伊兰特专车专用一键启动系统说明书
一键启动系统说明书 本系统是专车专用型的。一键启动及关窗器都是免接线原车专用插头,无钥匙进入系统(PKE)的感应卡内置专用钥匙.本系统有4套应急方案（PKE感应卡内置现代伊兰特钥匙、一键启动唤醒功能、PKE的密码功能、 遥控启动功能） 无钥匙进入功能介绍 一、感应式自动开关门锁，当您走进距车辆1.5-2.5米时，门锁会自动打开并解除防盗。当您离开车辆3.5-4.5米时，门锁会自动上锁，车窗自动升起，并进入防盗警戒状态。如果当您离开时有一个车门没有关或没有关好，车辆会发出提示 声。 二、唯一一款带密码功能的无钥匙进入防盗器，当您的身份识别卡（即手柄）丢失、损坏、没电时，可通过输入密码(可随意设置3位数的密码)解除防盗状态，不影响正常开车。以免去你请求救援和拖车的麻烦自己立马能解决，真正做到防 人不防己！ 三、自动开关门锁模式和手动开关门锁模式可任意转换；自动状态下手柄在感应区1分钟后即进入省电模式；可调式的震动报警装置；静音和声光报警可随意设置；启动车辆20秒后踩刹车自动锁门；二次防盗功能,在手动模式下不小心按到了开锁键,20秒内没有开门系统会自动关锁并进入警戒状态；路边停车警示功 能；寻车功能。
四、报警方式有：震动声光报警、震动静音报警，非发开门声光报警，非法点火 声光报警,非法开启后尾箱报警. 五、遥控器低电量提示，当遥控器的电量低于2.3V时靠近车辆或者按遥控器的 按键，遥控器上的LED灯会连续闪5次，车辆转向灯会同时闪5次。 六、车辆长期停驶超过72小时系统会自动停止寻找遥控器，减少损耗车辆电瓶的电量，以防把电瓶的电量用完。车主如再次靠近车辆时必须按遥控器上的按键才可以开锁及恢复自动状态。（车辆电瓶省电模式） 七、份识别系统--芯片感应启动车辆，采用最先进的射频识别技术（RFID）当您进入车辆时，车辆能辨认出真正的车主，如果车主不在车内，车辆将无法启动并 马上报警。 八、滚动码防盗完全达到了无法复制。目前市面上有的芯片式防盗器和原车配置的芯片防盗器基本上是采用的美国TI公司的第二代或第三代芯片，并没有解决 复制的问题。 九、防拆功能：即使把主机系统完全拆掉也不能起动车辆。
现代伊兰特仪表盘常识
现代伊兰特仪表盘常识集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
如上图所示，北京伊兰特中控方向盘方向共有四个表盘，从左向右依次为水温表、汽车发动机转速表、汽车车速表、燃油表。司机在驾驶汽车的过程中可以清晰的看到汽车的各项性能指标，从而根据路况的不同调节汽车的车速。 在水温表中，当指针指向“C”时，表示水温过低，当指针指向“H”时，则表示水温过高。 在发动机转速表中，指针可以由“0”依次指向“8”，表示汽车发动机的转速可以由零增大至每分钟8000转，可以满足我们的不同需求。发动机转速表中的标志为车门状态指示灯，显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。 在汽车发动机转速表与汽车车速表中间自上而下依次为“P、R、N、D、2、L”。其中的“P”用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的移动部分，使汽车不能移动。“R”表示倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。“N”为空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机和变速器之间的动力已经切断分离。“D”为前进挡，用在一般道路行驶。“2”为低速2挡，2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。“L”为低速挡，在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一
档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 在上述字母与数字下方的显示屏中显示的是汽车的行驶里程，现在我们可以清晰地看到现在该汽车已经行驶了168Km。 在汽车车速表中，指针可以由“0”依次指向“220”，表示该汽车可以由静止加速至220km/h。在汽车车速表下方，有三个标志从左向右依次为机油指示灯、电瓶指示灯、发动机自检灯。机油指示灯显示发动机机油压力，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查；电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路；发动机自检灯为发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约1至4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行维修。 在燃油表中，E是EMPTY,，当燃油表中指针指向该字母时，表示油箱中的燃油已经耗尽，应该及时补充燃油；F是FULL，当燃油表中指针指向该字母时，表示油箱中的燃油为满的，可以放心行驶。我们在驾驶汽车之前应注意检查燃油表中的指针变化，以免给我们的出行带来不便。
北京现代伊兰特配件价格
北京现代伊兰特配件价格车型:北京现代伊兰特 序号 基础件 及主要 零件名 称 配件来源 配件价格 备注 出厂价格 (含税) 厂方指导价 格(25%) 政府采购 价格(5%) 1 机油北京现代原厂 纯正配件 65.98 82.48 69.28 2 机滤北京现代原厂 纯正配件 13.28 16.6 13.94 3 空滤北京现代原厂
纯正配件 25.17 31.46 26.43 4 汽滤北京现代原厂纯正配件 85.8 107.25 90.09 5 火花塞北京现代原厂纯正配件 35.05 43.81 36.80 6 高压线北京现代原厂纯正配件 95.07 118.84 99.82 7 喷油嘴北京现代原厂纯正配件 188.6 235.75 198.03 8 变速箱 油 北京现代原厂 纯正配件 38.93 48.66 40.88 9 自变箱 油 北京现代原厂 纯正配件 38.93 48.66 40.88
10 刹车油北京现代原厂纯正配件 22 27.5 23.1 11 防冻液北京现代原厂纯正配件 132.12 165.15 138.73 12 玻璃水北京现代原厂纯正配件 4.5 5.63 4.73 13 R134A 北京现代原厂纯正配件 28 35 29.4 14 前刹车 片 北京现代原厂 纯正配件 207.56 259.45 217.94 15 前刹车 盘 北京现代原厂 纯正配件 190.98 238.73 200.53 16 后刹车 片
北京现代原厂 纯正配件 116.63 145.79 122.46 17 后刹车 盘 北京现代原厂 纯正配件 179.44 224.3 188.41 18 离合器 片 北京现代原厂 纯正配件 227.33 284.16 238.7 19 离合器 压盘 北京现代原厂 纯正配件 162.86 203.58 171 1.6L 19 离合器 压盘 北京现代原厂 纯正配件 245.57 306.96 257.85 1.8L 20 分离轴
现代伊兰特说明书
目录 一、简介 (2) 二、技术性能 (2) 1、主要参数值 (2) 三、使用前的准备工作 (2) 四、具体功能及操作方法 (3) 1、发动机运转及显示功能 (3) 2、读码、消码、动态数据流读取功能 (4) 3、故障分析功能 (4) 4、故障设置功能 (5) 五、注意事项 (8) 六、设备清单 (8)
一、简介 本发动机实训台是本公司采用北京现代伊兰特发动机为适应汽车教学需求而研制的，该实训台由发动机（八成新）、操作显示面板及电脑柜、可移动机架、汽油箱、散热器、蓄电池、排气筒并配置原机电脑、传感器等组成、具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观，具有发动机运转及显示，读码、消码、动态数据流读取、故障分析、故障设置、传感器信号模拟等多项功能。是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。 二、技术性能 1、主要参数值： ●四缸直列水冷电喷发动机排量1.6L ●可移动机架 1500×1000×1800mm ●汽油箱容量 10L ●润滑液容量 3L ●冷却液容量 6L ●设备重量（不含油液） 280Kg 三、使用前的准备工作 1、实训台应安装在具有发动机尾气排放装置的场所，并置有消防器材备用。 2、安装场地应平整结实。 3、使用滚轮移动台架后，应将万向轮刹住以免滑移。
4、演示场所禁止吸烟和明火作业。 四、具体功能及操作方法 1、发动机动转及显示功能： 1.1、接通操作显示面板上的点火开关后，此时，组合仪表灯、机油报警灯、蓄电池充电指示灯、防盗灯点亮、同时显示蓄电池电压值，若冷却液不足时则冷却液液位灯也同时点亮，喷油器指示灯亮，只有在添加冷却液后其灯熄灭方可进行下一步操作。 1.2、旋转点火开关至起动档位，起动机运转（最长可延续5秒钟）发动机运转后应立即松开钥匙。（蓄电池电压值低于11伏需充电或检查蓄电池） 1.3、发动机运转正常时防盗灯应熄灭（否则发动机可能无法起动或运转不正常），机油报警灯、蓄电池充电指示灯也同时熄灭。1、2、3、4喷油器闪亮。 1.4、此时发动机若在冷机下运转则进入快怠速运转工况，操作显示面板上的相关仪表显示：发动机转速在1000r.p.m以上、真空压力显示0.06Mpa、燃油压力显示0.27Mpa左右，蓄电池电压表应显示13.5伏以上，发动机开始热机。 1.5、当水温表显示温度为70℃-80℃时发动机热机结束，此时怠速降在800r.p.m左右，发动机进入怠速工况。真空压力显示0.06Mpa左右、燃油压力显示0.27Mpa左右，若显示温度超过90℃时散热器风扇开始运转进行强制冷却，蓄电池电压表应显示13.5伏以上。 1.6、轻踏油门踏板，操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速在
北京现代说明书
北京现代说明书 篇一：现代伊兰特说明书 目录 一、简介 (2) 二、技术性能 (2) 1、主要参数值 (2) 三、使用前的准备工作 ............................... 四、具体功能及操作方法 ............................. 1、发动机运转及显示功能 ........................ 2、读码、消码、动态数据流读取功能 .............. 3、故障分析功能 ................................ 4、故障设置功能 ................................ 五、注意事项 ....................................... 六、设备清单 ....................................... 2） 3） 3） 4） 4） 5） 8） 8）（（（（（（（（
一、简介 本发动机实训台是本公司采用北京现代伊兰特发动机为适应汽车教学需求而研制的，该实训台由发动机（八成新）、操作显示面板及电脑柜、可移动机架、汽油箱、散热器、蓄电池、排气筒并配置原机电脑、传感器等组成、具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观，具有发动机运转及显示，读码、消码、动态数据流读取、故障分析、故障设置、传感器信号模拟等多项功能。是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。 二、技术性能 1、主要参数值： ●四缸直列水冷电喷发动机排量1.6L ●可移动机架 1500×1000×1800mm ●汽油箱容量 10L ●润滑液容量 3L ●冷却液容量 6L ●设备重量（不含油液）280Kg 三、使用前的准备工作 1、实训台应安装在具有发动机尾气排放装置的场所，并置有消防器材备用。 2、安装场地应平整结实。 3、使用滚轮移动台架后，应将万向轮刹住以免滑移。
现代伊兰特仪表盘常识
现代伊兰特仪表盘常识 This manuscript was revised on November 28, 2020
如上图所示，北京伊兰特中控方向盘方向共有四个表盘，从左向右依次为水温表、汽车发动机转速表、汽车车速表、燃油表。司机在驾驶汽车的过程中可以清晰的看到汽车的各项性能指标，从而根据路况的不同调节汽车的车速。 在水温表中，当指针指向“C”时，表示水温过低，当指针指向“H”时，则表示水温过高。 在发动机转速表中，指针可以由“0”依次指向“8”，表示汽车发动机的转速可以由零增大至每分钟8000转，可以满足我们的不同需求。发动机转速表中的标志为车门状态指示灯，显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。 在汽车发动机转速表与汽车车速表中间自上而下依次为“P、R、N、D、2、L”。其中的“P”用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的移动部分，使汽车不能移动。“R”表示倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。“N”为空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机和变速器之间的动力已经切断分离。“D”为前进挡，用在一般道路行驶。“2”为低速2挡，2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。“L”为低速挡，在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档
位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 在上述字母与数字下方的显示屏中显示的是汽车的行驶里程，现在我们可以清晰地看到现在该汽车已经行驶了168Km。 在汽车车速表中，指针可以由“0”依次指向“220”，表示该汽车可以由静止加速至220km/h。在汽车车速表下方，有三个标志从左向右依次为机油指示灯、电瓶指示灯、发动机自检灯。机油指示灯显示发动机机油压力，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查；电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路；发动机自检灯为发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约1至4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行维修。 在燃油表中，E是EMPTY,，当燃油表中指针指向该字母时，表示油箱中的燃油已经耗尽，应该及时补充燃油；F是FULL，当燃油表中指针指向该字母时，表示油箱中的燃油为满的，可以放心行驶。我们在驾驶汽车之前应注意检查燃油表中的指针变化，以免给我们的出行带来不便。
现代伊兰特发动机拆装步骤
G4GA 1.6L 16气门，双顶置凸轮轴，直列4缸 1、分离发动机与变速器：先拆下启动机，拧出液力变矩器与发动机的连接螺栓，拆出 变速器的固定螺栓，将变速器与发动机分离； 2、拆发电机：先拧松发电机张紧螺栓，使发电机能自由地转动，取下皮带，再拧出发 电机螺栓，拆下发电机； 3、拆排气歧管：按拆解顺序分几次拧松排气歧管固定螺栓，取下排气歧管，取下排气 歧管薄钢垫片； 4、拆进气歧管：拆下进气歧管支架，拆出节气门体上的两条水管，拧出进气歧管固定 螺栓，取下进气歧管； 5、拆点火线圈：拧出点火线圈固定螺栓，拔出4个缸的点火高压线，取下点火线圈， 连同高压线一同取下； 6、拆压缩机皮带张紧轮； 7、拆水泵皮带轮； 8、拆正时室上盖和气门室罩盖； 9、拆火花塞； 10、转动曲轴，将第一缸上止点的标记对正，观察第一缸上止点位置，以免装配时 出错； 11、拆曲轴皮带轮； 12、拆正时室下盖； 13、拆发动机支架； 14、拆压缩机皮带张紧轮支架； 15、拆正时皮带张紧轮，取下正时皮带； 16、拆正时皮带惰轮； 17、拆转向助力泵支架； 18、拆水泵； 19、拆凸轮轴：拧出凸轮轴正时皮带轮紧固螺栓，拆下凸轮轴正时皮带轮，拧出凸 轮轴轴承盖紧固螺栓，拆下凸轮轴轴承盖，取下进气凸轮轴和排气凸轮轴，连着凸轮轴传动面一同取下； 20、拆分水喉管； 21、拆气缸盖，取下气缸垫； 22、拆发动机机油指示尺导管； 23、拆发动机前端支架； 24、拆油底壳； 25、拆曲轴后端油封盖； 26、拆机油泵，连同集滤器和机油滤清器一同取下； 27、拆曲轴：按拆解顺序分几次拧出曲轴紧固螺栓，取出曲轴轴承盖和轴瓦，取出 曲轴； 28、取活塞：用木柄将活塞和活塞连杆推出气缸； 29、拆气门：用气门弹簧拆装专用工具，下端要顶在气门尾部中心，拆出两片气门 锁片，取出气门弹簧上座和气门弹簧，取出气门，用气门油封拆装专用工具拆出气门油封，取出气门弹簧下座。
北京现代伊兰特使用指南
北京现代伊兰特使用指南：驾车技巧篇 火开关使用技巧 1、LOCK—是钥匙插入和拔出的位置。 拔出钥匙后，左右轻轻转动方向盘，方向盘会被固定，这样可以防止车辆被盗。这时插入钥匙后，因方向盘在被固定状态，钥匙不能转动。此时可以左右轻轻转动方向盘旋转钥匙。 2 、ACC-在发动机未起动状态，可以使用一部分电器装置的位置。 3 、ON—在发动机起动后，能使用所有删电器装置的位置。 4、START-是发动机起动位置，松开点火开关钥匙，点火开关自动回到ON 位置。 (1)不能转动钥匙时，可以边转动方向盘边转动钥匙。 (2)发动机停止运转后，请勿把点火开关长时间置于ACC或ON位置，以免蓄电池放电。 (3)起动发动机后不要把点火开关转到START位置，否则会损坏起动机。 (1)行驶中，切勿把点火开关置于LOCK或ACC位置，这样会导致方向盘、制动器和动力转向系统失效，很危险。 (2)行驶中，切勿伸手从方向盘中间操作点火开关及各种开关，否则会由于无法用手或臂控制车辆，导致发生严重事故。 (3)驾驶席周围切勿放置移动物品。否则会妨碍驾驶员操作，从而导致发生事故。 (4)不要使用经过加工的钥匙。否则起动时点火开关不能自动回到“ON”位置，起动机继续旋转，导致起动机损坏或因过负荷导致发生火灾。 启动及熄火技巧
一、起动方法 1．起动发动机前，请先系好安全带。 2．请进行驻车制动。 3．把所有电器装置开关都置于「OFF」位置。 4．先确认加速踏板位置、制动踏板位置以及各踏板的自由行程。 根据变速器种类，按下列方法进行操作。 如果在驾驶席周围有妨碍踏板操作的物品(如易拉罐、瓶、没固定好的地毯等)，请您清除这些物品。否则停车时，会出现踩不到制动踏板等情况，很危险。 (1)手动变速器车辆 1．完全踩下离合器踏板，把变速杆置于中立位置，起动发动机。 2．起步时松开驻车制动杆。 3．解除制动后，在踩下离合器踏板的状 态下把变速杆置于「1」档，慢慢松开离合器踏板，踩下加速踏板，缓慢起步。
北京现代伊兰特仪表盘常识
如上图所示，北京伊兰特中控方向盘方向共有四个表盘，从左向右依次为水温表、汽车发动机转速表、汽车车速表、燃油表。司机在驾驶汽车的过程中可以清晰的看到汽车的各项性能指标，从而根据路况的不同调节汽车的车速。 在水温表中，当指针指向“C”时，表示水温过低，当指针指向“H”时，则表示水温过高。 在发动机转速表中，指针可以由“0”依次指向“8”，表示汽车发动机的转速可以由零增大至每分钟8000转，可以满足我们的不同需求。发动机转速表中的标志为车门状态指示灯，显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。 在汽车发动机转速表与汽车车速表中间自上而下依次为“P、R、N、D、2、L”。其中的“P”用作停车之用，它是利用机械装置去锁
紧汽车的移动部分，使汽车不能移动。“R”表示倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。“N”为空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机和变速器之间的动力已经切断分离。“D”为前进挡，用在一般道路行驶。“2”为低速2挡，2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。“L”为低速挡，在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 在上述字母与数字下方的显示屏中显示的是汽车的行驶里程，现在我们可以清晰地看到现在该汽车已经行驶了168Km。 在汽车车速表中，指针可以由“0”依次指向“220”，表示该汽车可以由静止加速至220km/h。在汽车车速表下方，有三个标志从左向右依次为机油指示灯、电瓶指示灯、发动机自检灯。机油指示灯显示发动机机油压力，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查；电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路；发动机自检灯为发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约1至4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长