窑炉使用说明书

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目录

第一章、窑炉本体、隧道窑工作系统及配套运转设备系统

一、窑体构造

二、隧道窑工作系统

三、配套运转设备系统

第二章、隧道窑工作原理

一、隧道窑内部气体流动

二、隧道窑内的传热

第三章、烘窑与点窑

一、准备工作

二、程序和步骤

三、点火烧窑

四、注意事项

第四章、窑炉温度调节及操作控制

一、温度曲线(焙烧曲线)

二、隧道窑的特征

三、干燥窑和隧道窑各段温度调节

四、干燥的影响

五、正常操作及思路

1、发热量

2、进车速度

3、码坯方式

4、风机调整

六、几种特殊情况下的操作

1、停电

2、焙烧段温度偏低、偏高的纠正

3、焙烧段前移、后移的纠正

4、焙烧段过长、过短的纠正

5、车底温度高的纠正

6、非正常情况处理

第五章、停窑步骤

第六章、整体操作注意事项

第七章、应建立的几种概念

一、整体性、宏观性

二、预见性、滞后性

三、统一性

第八章、设备维护保养

第九章、焙烧后成品常见问题和防治

一、裂纹

二、石灰爆裂

三、黑心砖

四、泛霜

五、砖面烧焦起泡

六、欠火砖

七、哑音砖

第十章、窑炉操作规程

一、准备工作

二、进车

三、点火前检查

四、操作注意事项

第一章、窑炉本体、隧道窑工作系统及配套运转设备系统

一、窑体构造

1、生产设备:我公司使用窑炉为连续式窑车隧道窑和干燥窑。干燥窑顾名思义,起到干燥砖坯作用,干燥窑内热量主要靠隧道窑抽取冷却段的余热和部分预热段的烟气提供。隧道窑靠砖坯自身释放的热量来烧制。

2、窑体长度:干燥窑长80米,隧道窑长80.6米,其中0.6米为5道窑门所占长度。

3、窑体容量:窑车长度2米,可容纳40辆窑车。

4、干燥窑结构:普通红砖支撑墙结构。温度不可超过200℃。

5、隧道窑构造

顶部:采用耐高温平吊顶结构。

墙体:高温带:由内到外依次为粘土耐火砖,硅藻土保温砖,硅酸铝纤维干法毡和红墙外墙。低温带:由内到外依次为粘土耐火砖,加气堇青石砖和红砖外墙。

基础:采用毛石砌筑垫层,上层贯通钢筋混凝土条形基础结构。

二、焙烧窑工作系统

隧道窑按结构划分为三段:预热段、焙烧段(也可称烧成段)、冷却段。

1、预热段

砖坯入窑后,开始排除残余水份,从窑头到焙烧带前端为止的这一段叫做预热段。长30米,容纳15辆窑车。

2、焙烧段

从开始使用煤气烧嘴的一排蓝色煤气管道起到最后一排为止区段称为焙烧段。砖坯的烧成就是在这一段内进行的,此段的操作是重点。长20米。容纳10辆窑车。

3、冷却段

从停止加热(供气或供煤)以后的窑段都属于冷却段,长30米,容纳15辆窑车。

4、排烟(抽低温烟气)系统

由1台排烟风机和3对风管组成,排烟风机选用Y4-73NO10D11KW引风机。由闸板控制调节风压和风量。风机进口均安装有温度表,进口温度应控制在200℃以内。风机将隧道窑内多余含热烟气抽入到干燥窑内提供所需热量。排除坯体在预热过程中产生的低温高湿烟气。预热抽出系统保证半成品均匀平稳的升温,坯体中物理化学反应充分进行。解决了传统隧道窑焙烧中制品产生的黑心,压花,预热时急速升温导致的裂纹,哑音等焙烧缺陷。

5、抽余热系统(高温烟热和冷却余热系统)

由一台送热Y4-73NO14D30KW引风机和7对风管组成。变频器控制风机的转速,操作人员可以在变频器的操作面板上设定风机所需的频率。冷却带的剩余热量系统的利用,将窑内焙烧后的余热用于成型后湿坯的干燥。

6、循环系统

由1台循环Y4-73NO10D37KW引风机和3对风管组成。变频器控制风机的转速,在风管上装有压力传感器,在中控室可以观测到设备所运行的实际压力,以便于调试人员的控制。其中配有脱硫和换热装置。循环系统将烧成段前部分高温气体抽入到隧道窑窑头部位,进行砖坯加热。

脱硫装置:脱硫塔用石灰石吸取气体中二氧化硫、三氧化硫、硫化氢等含硫有害杂质,最后产生熟石膏。

换热装置:部分热气体通过安置的换热器,提供全产区员工洗浴需热水。

在预热段的低温碳化室中间设有热电偶,温度信号传到中控室的PLD 微电脑控制仪表控制循环风机变频器的频率,即碳化室温度过高时,自动减少抽力来降低温度,反之温度过低,就会加大抽力。

7、助燃系统

由一台助燃9-19NO5.6A11KW引风机和20组助燃风管组成。在助燃风主管上设有一块现场显示的压力表,一个压力传感器在中控室可以观测到设备所运行的实际压力,以便与调试人员的控制。通过抽取低温碳化室内可燃挥发份气体,使烧成段内保持高温,达到助燃和无废气排出的环保效果,当内燃不足时采用液化气补充燃料,使制品能达到理想的烧结温度。

设计思路;根据原料的烧结特点,在窑炉设计中将制品在低温时释放,大量含能气体抽出,作为煤气燃烧的助燃空气在焙烧带加以利用,消

除了砖坯黑心的可能性,减少了液化气的供应,节约能源。

8、窑门冷却系统

采用四台窑门T35-11NO3.0A高压轴流风机,并排安装在隧道窑尾门,在窑门完全放下后风机自动启动冷却窑车上烧制好的产品,并提供燃烧所需热空气。窑门完全提起风机自动停止。实现砖坯出窑时温度与室温相同,既安全又可以缩短窑的长度。

9、窑底冷却系统

窑底冷却风机采用1台T35-11NO6.3A高压轴流风机,安装在冷却段,通过吹入冷空气,使各个部位的窑车上下压力保持平衡,减小窑车上下气体流动和窑内坯垛上下温差,同时可以有效的降低车下温度,保证了窑车在良好的状态下运行,窑车与窑体处于良好的配合状态,延长了窑和窑车的使用寿命。

三、干燥室工作系统

1、排潮系统

由1台排潮Y4-73NO12D15KW引风机组成,安置在干燥窑窑头。变频器控制风机的转速,操作人员可以在变频器的操作面板上设定风机所需的频率。排潮风机将干燥窑内大量水汽排走。

2、干燥窑内循环系统

循环风机采用2台GD30K2-12N06A高压轴流风机。由中控系统操作。通过循环,砖坯由内至外释出水份,达到整体均匀干燥不开裂。

四、配套运转设备系统

1、窑体、窑门

系统有干燥窑(宽4.6m×长66m,15个车位)、隧道窑(宽4.6m×长157m,36个车位)(龙翔建材厂153米,35车位)组成,平吊顶结构,是一种连续式的烧成设备。其主体为一条类似铁路隧道的长通道,通道两侧用建筑材料、耐火材料和保温材料砌成窑墙,上面为耐火材料吊装而成,下部为沿窑内轨道移动的窑车构成窑底。窑顶16~23车位有10排投煤孔,每排间距2900mm,正好2/3窑车长度,且位置正好位于窑车两垛中间,便于投煤。两边侧墙10~30车位均有看火孔,也位于窑车两垛中间,用于看火操作判断。打开孔盖,也可方便判断该处压力情况。正常操作零压点应控制在焙烧带后(26车位左右),前面负压,后面正压。焙烧段微负压操作,保护窑体。注意顶压、侧压在大断面隧道窑中同一车位有很大区别,往往会有窑顶投煤孔冒烟呈正压而同一车位侧墙观察孔仍呈负压状态。零压点的控制从保护窑体来说应指的是顶压。干燥窑应保持大风、低温、微正压操作,才能保证干燥效果,出口窑门处应热风外溢。

隧道窑侧面有四个入口可下到窑车底,前后各两个(龙翔建材厂后面只一个)。最前面一个接入抽车底风管、风机,接口处应密封严密,防止漏风影响抽车底风效率;第二个为出人孔,第三个为进人孔,设计意为巡检人员由进人孔进入窑底巡视窑车及窑内轨道后由出人孔上来;第四个为车底风机进风入口,上不得盖板,应盖网格,保证窑外冷风进入车底。进人孔应防止车底冷风外溢,平常加盖板,人进

去时打开。出人孔也应加盖板,因此处离抽车底风机很近,不加盖板会“短路”使冷风进去而影响车底热风抽出;但实际情况要根据此处压力判断盖何类型盖板:若热风外溢,应盖网格;若冷风往里抽,则加盖板。此处影响与送热风机频率有关,送热频率38Hz以上时抽力较大,应加盖板(请注意观察)。注:巡检时查窑尾端应冷风进入车底,前窑应把车底热风尽量排出。

窑体侧墙和干燥窑顶有加砂管,始终应保持2~5mm粒径的石英砂充满,且每天有正常补充量,因为砂封槽内的石英砂会有窑车行进时砂封板带出。加砂量太多或太少应及时查找是否砂封槽断开或加砂管堵塞。

窑门:进口端第二道门是截止门,其应恰好地落在窑车上,其密封良好对干燥、焙烧压力气氛的稳定至关重要。压力参数有异常时,此方面因素往往被忽略。第一、第二道窑门之间的车位是储备车位,不参与窑内干燥或焙烧的气氛。一般进车时间较长(20分钟/车),为保证进车时压力影响较小,不允许两道门同时开启。

2.风机

排烟、送热风机:风量很大,约7万立方米/小时,可变频(使用时送热风机应避开20~25Hz的共振区间),有轴承座循环水冷却系统(水箱在干燥窑顶,水温超55℃要更换冷却水);风机进口连接处有百叶窗式“闸阀”,必须注意开关状态且应处于打开位置,有时烟气排不出去却忽略该处的原因。要注意开启脱硫风机对排烟风机效率的影响,现在脱硫与排烟风机串联在一起,开启脱硫风机时应适当降

低排烟风机频率或调小排烟风管闸门保持窑内压力稳定。排烟、送热风机一般不允许停开,当变频器故障时,可转换为工频启动,此时也应调小排烟、送热风管闸门保持窑内压力稳定。

抽车底风机串在送热管路上,车底热风一定要经过送热风机才能排到干燥窑(现已改造为直排或通过排烟风机排出)。若送热风机故障或送热频率很小,则自然会影响车底热风抽出,车底温度自然会逐渐升高。若送热频率太大,则车底负压高,也易把车上高温气体抽下来,车底温度也会逐渐升高。所以调风机时要综合考虑各个相关因素(干燥、焙烧,车上、车下等)。

车底冷却风机在33车位车底,外面观察不到。车底巡检时要观察运转是否正常。

窑尾冷却风机在窑门上,其作用是提供砖坯燃烧所需氧气及冷却已经烧好的砖。其与排烟风机联合作用决定窑内车上零压点位置。排烟风机频率小、窑尾冷却风机开的多,则零压点前移;

反之相反。

排潮风机位于干燥窑进口顶部,作用是把干燥室潮气排走。

注:每班必须巡检各风机状态,只在控制室就能把隧道窑系统操作好是不现实的。排潮风机转向接反、抽车底风机皮带断等事故几天无人发现均是我厂操作人员责任心与业务水平的真实体现。

3.管路系统

排烟系统管路:隧道窑前5对从侧墙上引出的风管汇总到排烟风机将预热带低温废气、砖坯在预热带排出的干燥残余水分、化学结合

水等所产生的水蒸气经吸尘脱硫处理后排放至大气。此段废气中会带有烘窑点火时的柴禾、木炭、煤末、小碳块等杂物,再加上蝶阀设置半开时极易堵塞管路,应检查并定期清理。

高温烟热管路:排烟管路后的3对管,将预热带中较高温度、较低湿度的烟气抽出,经过管道、送热风机把烟气送到干燥窑进行湿坯的干燥。注意此管路闸门打开后将加大窑内负压,使火更易往前走。也会影响抽车底热风的排出。

冷却带余热管路(送热管路):隧道窑侧墙上后6对管,把冷却带干净的余热送至干燥窑进行湿坯的干燥,同时也加快烧成后砖坯的冷却,提高产量。一般冷却带余热可满足砖坯干燥的热量要求,不需要抽取预热带高温烟热。干燥窑顶管路的四道闸门应呈阶梯开放设置(后大前小),防干燥窑前部温度过高造成湿坯进窑后温差过大干燥过剧产生干燥裂纹。

车底风管路:冷风经车底冷却风机送入后逐渐被加热,通过抽车底风机、送热风机把干净的车底热风送至干燥窑。车底热风排不出往往比冷风进不去更危险隧道窑安全。

注:在送热管路上,加有一个直通大气的闸门,当送热温度过高(250℃以上)危险到送热风机安全时,可打开此闸门进冷风降温。

4.中控系统

中控系统用于监测、辅助操作、记录隧道窑系统。有各风机开启、调频,各探头温度、压力监测的功能。风机前已叙述,这里明确探头作用。

测温探头要明确类型、量程、位置、长度等,见表一。我们几次

进货不能用、换错型号造成显示不正确均是不愿去多了解一点知识,不愿上到窑顶去看看真实工况。安装时保证每个探头伸出窑顶2~3cm,避免窑内压力变化时受火苗熏烤探头变化导致显示温度变化很大。(如未伸出,则探头受压力影响更大;如果伸出过长,则可能拌到砖垛。)

如果生产中遇到火前移现象,注意第8、10车位探头热电偶最高测量温度为600℃(编号104、105、204、205),此处温度如果长期处于600℃以上,会烧坏热电偶。如不能短时纠正窑内温度,此时应把该编号热电偶抽出窑外。

表一、凤飞砖厂隧道窑测温探头型号

车位)。车上测压管通过看火孔伸入窑体;车下测压管通过预埋钢管进入窑底轨道梁间。必须确保管路各接头焊接严密,不漏气;看火孔处塞的耐火泥无松动。一般情况车上、下压力平衡(车上负压大,会抽上车下冷风导致烧成温度降低;车下负压大,会把车上热气抽下,

导致车下温度升高),从隧道窑安全考虑,车上负压应略大于车下负压,避免车底温度过高。压力与风机频率、风管闸门大小、开启状态、烟囱闸门、截止门状态均有关系,应巡检各相关因素,发现异常,逐个排除解决。

中控操作人员应明确各设备状态,应熟知当班时各闸门情况,只在控制室决不会把隧道窑操作好。

此外:平时应加强看火操作,对应热电偶显示数据观察相应窑内砖坯颜色(亮红色>1000℃;暗红色<900℃),基本掌握各种温度下的砖坯颜色。防止中控显示系统故障时的不知所措。

5.窑车

窑车是隧道窑重要的组成部分,承受高温周期性作用,车上下温差很大。车上下侧面靠曲封砖与砂封板隔离,车前后靠C型钢内塞棉与圆钢凹凸密封来隔离车上下环境。所以窑车角砖、边砖的破损,砂封板的翘曲,C型钢内塞棉不到位,圆钢顶不到C型钢中,砖渣进入耐火棉中等均是对密封的破坏,均会造成车底温度升高。

每一辆窑车进入窑中就不会再退出来,所以在窑外就要做好一切检查、保养工作。对每一个窑车轮进行氮化硼1#高温润滑脂的注油;发现异常声响应打开车轮检查轴承;对两个人推不动的空窑车也应逐个检查车轮。爱护窑车,确保交到码坯工段的每辆车尺寸合适,高温油脂饱满,进窑后无隐患。

卸车后窑车面打扫干净,垫砖整理平整,为码坯打好基础,也可避免因窑车面不平造成产品下面两层裂纹较多。

6.顶车机等设备

窑炉运转设备顶车机、摆渡车、出口牵引机、窑门等也是隧道窑不可分割的重要部分。设备应保持良好性能,有润滑、检修计划。长时间设备故障会使窑车不能运转,从而造成隧道窑气氛波动,导致焙烧段火前移甚至窑温下降出生砖的事故。

第二章、隧道窑工作原理

一、隧道窑内部气体流动

窑内气体流动原理:由于窑内充满热气体,周围为冷空气,两者又互相连通,冷空气对热气体产生的浮力必然影响炉内气体流动,气体流动时具有位能、动能、压力能和阻力损失等四种能量,通常说几何压头、动压头、静压头和阻力损失压头,因此他们之间转换遵循伯努利方程,简单的表达方式:

h位+h静+h动+h损=常数

阻力损失:包括摩擦阻力、局部阻力、料垛阻力之和,即:

h损=h摩+h局+h料

任何一个压头的增大,必然引起一个相应压头的减小,压头之间可以转换,但总和是不变的。

1)、几何压头

几何压头使窑内热气体由下向上流动,热气体温度越高,几何压头越大,向上流动的趋势越大,造成窑内上下温差也就越大,这是造成窑内温度不均衡的原因之一。

2)、静压头

隧道窑内气体流动的直接动力是由通风设备所引起的静压头。静压头所引起的气流方向是由压强高的地方流向压强低的地方。窑内凡有送风处必呈正压,凡抽风处呈负压,由正压至负压必经一个零压处。3)动压头

动压头给与气体流动的方向就是气体喷出的方向,是流速的方向。动

压头的大小取决于窑内气体流速的大小,气体流速越大。窑内气体紊乱程度越大。窑内温度越均匀。

4)压头损失

压头损失即阻力损失包括摩擦阻力损失、局部阻力损失和料垛阻力损失等。

二、隧道窑内的传热

传热方式分为传导传热(简称导热)、对流换热和辐射换热三种。隧道窑内预热段、焙烧段和冷却段的传热情况是不同的。

在预热段和焙烧段,砖坯被加热,燃烧产物烟气以对流换热和辐射换热的方式将热量传给砖坯。对流换热的热量主要取决于气体的流速,与气体和固体物质表面的温度差成正比;而辐射换热的热量与气体和固体物质表面的热力学温度的4次方之差成正比。所以,两种换热方式共存时,800℃以下的低温阶段以对流换热为主,800℃以上的高温阶段以辐射换热为主,我们的产品烧成和窑炉设计温度均在750℃左右,利用各项风机系统对窑内热气体的对流换热起主要调温手段,掌握好调温方法极为重要。

第三章、烘窑与点窑

一、准备工作

1、检查砂封槽和加砂管是否加满砂〈干砂)

2、检查顶车机、拉引机、回车牵引机是否能正常运转

3、检查窑门是否能顺利升降

4、检查排烟风机是否能正常运转

5、检查车底风机、窑门送风机是否能正常运转

6、保证各项生产管理制度已落实,岗位分工明确,班组生产作业制度已建立,原始记录数据表格化。

7、两侧外墙上标注车位序号。

8、清除窑内所有杂物。

9、风管各蝶阀开启灵活,标明开关顺序,然后全部处于关闭状态。

10、检查观火孔是否清理干净。

11、拉杆松紧程度的检查。

12、砌好大灶车。

13、在回车线上码好7车砖垛,具体位置如下:

14、烘窑所需材料工具的准备(见附表)

二、程序和步骤

1、在大灶车底层装上劈柴(约50CM),撒上少许柴油,然后装上块煤。

2、按回车线上已准备好的大灶车、空车及砖垛车顺序依次顶入窑内,直至大灶车顶至第10号车位,关闭窑门。

3、开启排烟风机,调节蝶阀(全打开),排烟风机频率调至10—15HZ (以大灶车点燃后灶口方向没有烟气倒流为宜)。

4、点燃大灶车

5、此后每一车位烘烤一天,直至大灶车推至第34车位,共计烘窑25天。(坯车此时正好在第15车位)

6、烘烤期间,如实记录进车时间,车位顺序号,温度变化等。

三、点火烧窑

1、在16号、17号车位留下两辆空车位,17号后的窑车全部清除出窑。

2、清理大灶车,重新装上劈柴及块煤,撒上少许柴油,将大灶车推至18号车位。

3、在窑顶准备大量劈柴和块煤(劈柴直径不大于10公分,长度不大于1.4米,保证能从投煤孔投入为宜)。

4、点燃大灶车,前三天保持在400度左右(以不耗掉坯体内燃为宜)

5、第四天开始将大灶车烧旺,并从窑顶16号,17号车位先投劈柴,然后投煤块,直至将坯体点燃。

6、待15号车坯体点燃后开始进车,然后继续从顶部投放劈柴及块煤,

将火向前引伸。

7、依次顺序,每引燃一车坯体就顶进一个车位,直至温度升至1000—1100度,此时熄灭大灶。

8、当燃着的坯体进入冷却带时,开启送热风机抽余热,风机频率及阀门开启程度视具体情况进行调节。开启送热风机前先开启干燥室排潮风机。

9、调节排烟风机频率,控制火引速度,将火带固定在烧成带燃烧,在此前提下控制进车时间,直至温度曲线调到理想状态,进车时间符合设计要求。

四、注意事项

1、顶车前,先要检查设备完好,拖车轨道打扫整洁。工具放置规整。

2、一定要意识到柴油属易燃品,在窑内点火时定要小心谨慎。

3、夏季雨水较多,煤处于敞开放置容易潮湿,点火后会有大量烟气释放,对设备、环境和人体都有损害,应注意员工自我保护和厂房内空气流通。

4、随时观察温度变化,对各个管道闸门及风机变频器的调节均为微调,即每次调节量小,并多注意观察。

5、如有特殊情况应及时上报上级领导或指导人员。

辊道窑设计说明书 (1)

景德镇陶瓷大学《窑炉课程设计》说明书 题目:日产8500m2抛光砖辊道窑设计 院(系): 专业: 姓名: 学号: 指导教师: 年月日

目录 摘要 (1) 前言 (2) 1.设计任务书 (3) 2.烧成制度的确定 (4) 2.1温度制度 (4) 2.2 气氛制度 (5) 2.3压力制度 (5) 3.窑体主要尺寸的确定 (6) 3.1窑内宽 (6) 3.2 窑长 (6) 3.3三带长度与比例 (7) 3.4窑内高 (8) 4.工作系统的确定 (9) 4.1.排烟系统 (9) 4.2 燃烧系统 (9) 4.3 冷却系统 (10) 4.4传动系统 (11) 4.5窑体附属结构 (13) 5.燃料燃烧计算 (15) 5.1 理论空气量 (15) 5.2实际空气量 (15) 5.3理论烟气量 (15) 5.4实际烟气量 (15) 5.5燃烧温度 (15) 6.窑体材料及厚度的确定 (16) 6.1窑墙 (16) 6.2窑顶 (16) 6.3窑底 (17)

7.物料平衡计算 (188) 7.1.每小时烧成制品质量: (18) 7.2.每小时烧成干坯的质量 (18) 7.3每小时欲烧成湿坯的质量 (18) 7.4.每小时蒸发自由水的质量 (18) 7.5每小时从精坯中产生的CO2 (18) 8.热平衡计算 (199) 9.窑体材料概算 (299) 10.后记 (311) 参考文献 (322)

摘要 本设计的题目是日产8500m2抛光砖辊道窑设计。说明书中具体论述了设计时应考虑的因素,诸如窑体结构、排烟系统、烧成系统和冷却系统等等.同时详细的进行了对窑体材料的选用、热平衡、传动设计等的计算。 本设计所采用的燃料为液化石油气,在烧成方式上采用明焰裸烧的方法,既提高了产品的质量和档次,又节约了能源,辊子运输可减少窑内装卸制品,和窑外工序连在一起,操作方便,同时具有很高的自动化控制水平。 本说明书内容包括:烧成制度确定、窑体主要尺寸的确定、工作系统的确定、窑体材料和厚度的确定、燃料燃烧计算、物料平衡计算、传动计算、工程材料概算等。 关键词:辊道窑; 液化石油气;

年产3000万片西瓦辊道窑生产线工程设计设计说明

年产3000万片西瓦辊道窑生产线工程设计设计说明

年产3000万片西瓦辊道窑生产线工程 设计说明书 黄冈市中蓝窑炉有限责任公司 黄冈市中南窑炉设计研究所

第一论总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称 年产3000万标块煤矸石烧结西瓦生产线。 1.1.2 项目组成 该项目是由原料制备系统、成型系统、烧成系统组成。 1.1.3 项目建设单位及设计施工单位 1、建设单位: 2、设计施工单位:黄冈市中蓝窑炉有限责任公司 1.1.4 初步设计的范围 1、工艺技术方案设计及设备选型; 2、热工工艺方案设计及设备选型; 3、环境保护、消防、职业安全与职业卫生方案设计; 4、总概算与技术经济评价。 1.2 设计依据与指导思想 1.2.1 设计依据 1、国家有关工业废料综合利用及墙体材料改革与建筑节能的法令和政策。 2、结合本地原料资源的特性和投资者对投资的要求。 3、所估评的材料设备价格是依据现在国内市场价格。 1.2.2 设计指导思想 根据项目的性质和产品要求,设计工作遵循“切合实际、经济合理、安全适用、符合基本建设要求”的原则进行设计,并充分考虑到周边地区对该类产品的接受能力和认可的程度。 1、有利于保证产品质量 该项目是利用煤矸石为原料的烧结西瓦生产线,生产过程较一般粘土普通砖复杂,工艺要求更为严格。因此,为保护产品质量,设计中采用了以下有效措施: (1)在原料处理阶段,加强原料的细化制备,采用强力搅拌对(煤矸石)进行细化处理。 (2)为了生产方便、节约投资、采用辊道窑烧成工艺。 2、贯彻节能原则

所有工艺设备,均选用高效节能产品。在保证产品质量的前提下,降低了装机容量,从而达到节能的目的。 3、做好环保、劳保、消防设计 搞好环保和劳动保护,利用切实有效的措施治理粉尘和噪音。同时选用先进的工艺设备,严格遵守防火规范。 1.3 项目提出的背景 西瓦是我国传统的建筑材料,在以往我国的城乡建设中曾起到过十分重要的作用。但是,传统红瓦生产及使用过程的弊端也是显而易见的,破坏植被,大量毁坏良田、污染环境;浪费能源、功能低下等缺陷成为世界各国试图请出市场的对象。在我国经济建设发展的今天,已成为了影响基本国策的社会问题。但是,由于烧结建材制品优异的生态指标和良好的施工性能,既使在现今发达国家建材市场中仍占有相当大的比重。在我国西瓦和工业废渣综合利用是今后砖瓦工业发展的主导方向。 1988年国家建材局、建设局、国家土地局等联合组成全国墙体材料改革领导小组和办公室,运用系统工程方法开展新型墙体材料的推广工作。联合发出《在框架结构建筑中限制使用实心粘土砖的规定》,制定了一系列限制使用实心砖,推广新型墙体材料的政策和法规。在上述工作的推动下,国务院于1992年发出了《关于加强墙体材料革新和推广节能建筑意见》的通知(国发[1992]66号),在该通知推动下,地方各级政府先后均制定了与此相适应的地方性法规、政策,积极推动墙体材料革新和建筑节能工作,有些地方已将这些工作内容当作地方行政官员的政绩进行考核。 1999年12月13日建设部、国家经贸委、质量技监局、建材局建住房[1999]295号文《关于在住宅建设中淘汰落后产品的通知》中明确规定:“自2000年6月1日起,各直辖市、沿海地区的大中城市和人均占有耕地面积不足0.8亩的大中城市的新建住宅,应根据当地实际情况,逐步限时禁止使用实心粘土砖,限时截止期限为2003年6月30日。”今年国家发改委及国家墙改办已明确发文规定在全国的大中城市中继续进行限时禁用粘土实心砖,并且各省、市、自治区及重点城市均已制定出限时禁用粘土实心砖的政策或政府令。1999年12月7日国家建筑材料工业局、建设部建材行管发[1999]330号文《关于发布推荐建材产品目录的通知》明确指出:对于“符合GB13544-92、GB13545-92技术性能的要求,年单条线生产能力在3000万片瓦以上生产能力的,在有煤矸石、和页岩的地区,应尽量用此类产品,少用或不用粘土制品”。 国务院1996年发出《关于进一步开展资源综合利用意见》的通知(国发[1996]36号),在此文件精神指导下,国家经贸委、煤炭工业部、财政部、电力工业部、建设部、国家税务局、国

07《窑炉课程设计》指导书

热工、无非、硅工艺专业 《窑炉课程设计》 指导书 周露亮编 2010年5月

目录 课程设计要求与说明 (1) 第一章窑炉制图规格 (2) 第二章窑体图 (9) 第三章尺寸标注 (13) 第四章窑炉课程设计说明书撰写规范 (19) 第五章设计说明书的编写 (22) 图1 隧道窑窑体主图 (26) 图2 隧道窑预热带典型断面图 (30) 图3 辊道窑窑体主图 (31) 图4 辊道窑窑体断面图 (33)

课程设计要求与说明 一、课程设计目的 课程设计是课堂教学的实践延伸,目的是对学生学习《热工过程及设备》课程的最后总结,是教学重要的一环。要求学生通过课程设计能综合运用和巩固所学的理论知识,并学会如何将理论与实践结合,研究解决实际中的工程技术问题。 主要任务是培养学生设计与绘图的基本技能,掌握窑炉设备的设计程序、过程与内容。学生根据老师给定的设计任务,在规定的时间里,应围绕自己的题目内容,结合所学知识,认真查阅资料,体验工程设计的过程,同时锻炼学生分析和解决实际问题的能力。 二、课程设计要求 通过本课程设计,要求学生进一步了解窑炉设备的基本结构;掌握窑炉设备的工作原理、工程制图方法和编制设计说明书的方法,同时要求学生融会贯通所学的理论知识,与实践结合,理解窑炉设备的设计思想和设计方法。学生对课程设计题目应视作真正的任务,要求学生认真负责地进行设计,每一个计算数据和结构设计应尽可能与生产实际相结合,课程设计应作为学生的创造性成果,不能抄袭历届学生的设计,也不允许简单照搬现成的资料,要求学生能表达自己的设计思想。 三、课程设计题目、内容 1、设计题目:隧道窑设计 辊道窑设计 2、设计内容 (1)图纸:主体结构图及主要断面图。要求尺寸标注齐全,线条、文字、图例规范; (2)说明书:确定主要尺寸和工作系统,进行燃烧计算和热平衡计算,要求计算正确,编写完整,格式规范。

《窑炉课程设计》指导书

热工、无非、材物、材化专业 《窑炉课程设计》 指导书 周露亮编 2014年9月 目录 课程设计要求与说明 (3) 第一章窑炉制图规格 (4) | 第二章窑体图 (10) 第三章尺寸标注 (13) 第四章窑炉课程设计说明书撰写规范 (18) 第五章设计说明书的编写 (21)

课程设计要求与说明 一、课程设计目的 课程设计是课堂教学的实践延伸,目的是对学生学习《热工过程及设备》课程的最后总结,是教学重要的一环。要求学生通过课程设计能综合运用和巩固所学的理论知识,并学会如何将理论与实践结合,研究解决实际中的工程技术问题。 主要任务是培养学生设计与绘图的基本技能,掌握窑炉设备的设计程序、过程与内容。学生根据老师给定的设计任务,在规定的时间里,应围绕自己的题目内容,结合所学知识,认真查阅资料,体验工程设计的过程,同时锻炼学生分析和解决实际问题的能力。 ? 二、课程设计要求 通过本课程设计,要求学生进一步了解窑炉设备的基本结构;掌握窑炉设备的工作原理、工程制图方法和编制设计说明书的方法,同时要求学生融会贯通所学的理论知识,与实践结合,理解窑炉设备的设计思想和设计方法。学生对课程设计题目应视作真正的任务,要求学生认真负责地进行设计,每一个计算数据和结构设计应尽可能与生产实际相结合,课程设计应作为学生的创造性成果,不能抄袭历届学生的设计,也不允许简单照搬现成的资料,要求学生能表达自己的设计思想。 三、课程设计题目、内容 1、设计题目:隧道窑设计 辊道窑设计 2、设计内容 (1)图纸:主体结构图及主要断面图。要求尺寸标注齐全,线条、文字、图例规范; (2)说明书:确定主要尺寸和工作系统,进行燃烧计算和热平衡计算,要求计算正确,编写完整,格式规范。

辊道窑设计计算

我说设计的生产抛光砖的辊道窑,长131m,宽2m,高1.2m(辊上0.5m,辊下0.7m),年生产任务350万片,属大型辊道窑。最高温度为1350℃,使用的燃料为焦炉煤气。 一:设计任务书及原始资料 院(系)材料学院2010 年7 月1日

二. 窑体主要尺寸的确定

2.1 内宽的确定 2.1.1 窑内宽初步确定内宽 坯体尺寸=产品尺寸/(1-烧成收缩)=600/(1-10%)=666.67mm 为计算窑内宽方便取为667mm,我设计的是两片并排烧,两侧坯体与窑墙之间的距离取185mm,两片砖间距300mm. 所以B=2×667+2×185+300=2000mm,取B=2000mm。 2.1.2确定内宽 窑内宽B=667+2×185+300=2000mm,取B=2000mm。 2.2 窑体长度的确定 2.2.1 窑体长度的初步确定 生产任务G 同一列砖砖距取50 mm ,则 装窑密度(件/每m窑长) 所以窑长=129m 2.2.2窑体有效长度的计算 因为是辊道窑,设设三个砖为一节,则每节长度为(667+50) 3=2150mm , 节数=(节) 取节数为 60节。 因而窑长度为: mm 再加上进口和出口各两米所以总长为129+4=133m 2.3 窑内高度的确定 辊道窑的内高被辊子分隔成辊上高和辊下高两部分。内高是制品在窑内传热和烧成的空间,内高必须合理,既能有利于产品换热满足烟气有足够的流动空间,又

必须满足一定的烧成空间和冷却空间,所以,内高的确定有一定的原则,经过一段时间的查阅资料,我设计的窑炉内高如下表: 三烧成制度的确定 窑炉的烧成制度取决于坯釉料的组成和性质、坯体的造型、大小和厚度以及窑炉结构、装窑的方法、燃料种类等等因素。而烧成制度主要包括温度曲线、压力曲线和气氛控制。 烧成制度的制定原则有以下四点: ?在各阶段应有一定的升降温速度,不得超过; ?在适宜的温度下应有一定的保温时间,以使制品内外温度趋于一致,皆达到烧成温度,保证整个制品内外烧结; ?在氧化还原阶段应保持一定的气氛制度; ?全窑应有一个合理的压力制度,以确保温度制度和气氛制度的实现。 该窑的烧成制度如下: ?烧成周期:50min ?气氛制度:全窑氧化气氛

筑炉工程培训资料

筑炉工程培训资料 一、窑炉工程简介 1窑炉工程分类 窑炉工程一般分为锅炉砌筑工程、连续式直立炉砌筑工程焦炉砌筑工程、转化炉和裂解炉砌筑工程、玻璃熔窑砌筑工程、铝电解槽砌筑工程、煅烧炉、高炉砌筑工程、热风炉砌筑工程、均热炉、加热炉和热处理炉砌筑工程、以及回转窑和隧道窑砌筑工程等。每种炉的用途、作用、构造虽然不尽相同,但筑炉砌筑工艺原理基本相似。

1、筑炉工具 切砖机 磨砖机 灰浆机 泥刀 开凿 铁锤 木槌 钢凿 勾缝刀 灰槽 2、筑炉量具 水准仪 经纬仪 水平尺 线锤 托线板 卷尺 塞尺 测角器 三、筑炉施工工艺 1筑炉程序 筑炉大棚---土建、工艺设备安装中间交接验收---搭材料棚---选砖—预砌—确定灰缝厚度—立批数杆——砌筑 2炉体结构构造 焦炉结构:

蓄热室、炭化室、斜道、炉顶、烟道 锅炉结构: 落灰斗、燃烧室、前后拱及各类拱门、折焰墙、炉顶、省煤 气墙 转化炉结构: 烟道、对流段、过渡段、辐射段 (1) 一段转化炉是大型合成氨生产装置的关键设备之一。 传统的筑炉施工中,一般都统一用耐火砖和耐火浇注料作为内衬材料,近几年炉体衬里结构型式发生了较大的变化,尤其是辐射段,不再使用传统的保温板和高铝隔热耐火砖的复合结构,而统一使用陶瓷纤维模块作为衬里层。 (2) 与一段转化炉一样,二段转化炉也是大型合成氨生产 装置中的重要设备。其型式为立式圆筒形容器,由筒体、颈部、连接接头,底部支承拱等三部分组成。通常选用耐火度高、组织致密均匀、线变化小、化学稳定性好的低硅纯铝酸钙水泥耐火浇注料作为衬里材料。 一段转化炉平面 烟道 对流段 过渡段 辐射段 二段炉 输气总管

隧道窑课程设计说明书

成都理工大学 窑炉设计说明书 题目:设计一条年产卫生陶瓷10万大件的隧道窑 学号: 200802040315 姓名:赵礼 学院:材料科学与工程学院 班级: 08级材料(三)班 指导教师:叶巧明刘菁

目录 一、前言····················································································· 二、设计任务与原始资料······································································· 三、烧成制度的确定··········································································· 四、窑体主要尺寸的确定······································································· 五、工作系统的安排··········································································· 六、窑体材料以及厚度的确定··································································· 七、燃料燃烧计算············································································· 八、加热带热平衡计算········································································· 九、冷却带热平衡计算········································································· 十、烧嘴的选用级燃烧室的计算·································································十一、烟道和管道计算,阻力计算和风机选型······················································十二、后记··················································································· 十三、参考文献···············································································一、前言 随着经济不断发展,人民生活水平的不断提高,陶瓷工业在人民生产、生活

辊道窑设计说明书DOC

设计说明书 设计考虑到该厂已引进WELKO公司FRW2000型辊道窑,该窑设计合理,利用余热干燥生坯和进窑坯,热效率高;温度控制准确、稳定;传动用传统链条传动,磨擦式联接辊筒,传动平衡,维护方便,无级调速,控制灵活。设计认为,FRW2000型窑炉适合该厂使用,通过仿制吸收其先进技术,又有助于加深对原窑的认识,更好管理窑炉,新旧窑零部件可互用,节约资金,因此,窑型选择为仿FRW2000型煤气辊道窑。辊道窑的设计计算包括:窑体主要尺寸计算,燃料燃烧计算、热平衡计算、通风阻力计算等,这里以某厂消化吸收引进窑自行设计的一条气烧明焰辊道窑为例来说明辊道窑设计计算步骤。 一、设计依据:设计前必须根据设计任务收集所需的原始资料,该厂已引进一条玻化砖生产线,考虑到原料车间、压机等仍有270000m2富余的生产能力,故进行挖潜技改,对照已有生产线,设计原始资料如下: 1、产量:年产600000m2瓷砖。 2、产品规格:1000×1000×16(mm) 3、年工作日:330天 4、燃料:半水煤气,热值5233.8kJ/m3,压力0.1—0.16MPa,供气量800m3/h。 5、坯入窑含水量:≤2% 6、原料组成:中粘性土,低粘性土,风化长石各占30%。 还有适量低温溶剂原料。 7、烧成制度 (1)温度制度 ①烧成周期:60min ②各带划分:烧成周期比原引进WELKO公司辊道窑60min增加12min,12min全部用于增加预热及冷却时间,而高温烧成时间仍按原设计不变。各段温度与时间划分如表1。

、 表1 各段温度的划分与升温速率 (2)气氛制度:全窑氧化气氛。 (3)压力制度,预热带-40~-25Pa;烧成带<8Pa。 二、窑型选择 设计考虑到该厂已引进WELKO公司FRW2000型辊道窑,该窑设计合理,利用余热干燥生坯和进窑坯,热效率高;温度控制准确、稳定;传动用传统链条传动,磨擦式联接辊筒,传动平衡,维护方便,无级调速,控制灵活。设计认为,FRW2000型窑炉适合该厂使用,通过仿制吸收其先进技术,又有助于加深对原窑的认识,更好管理窑炉,新旧窑零部件可互用,节约资金,因此,窑型选择为仿FRW2000型煤气辊道窑。 三、窑体主要尺寸的计算 1、窑内宽:这里以1000mm×1000mm产品进行计算,参考原引进窑,取内宽2.1m,可并排2片砖。 2、内高取:第1—3节、16-20节:582mm;第4-18节;800mm。 3、窑长: 按式(1—2)计算窑容量: 窑容量=600000*1/(330*24*95%)≈79.7(m2/每窑) 装窑密度K=1000/(1000+40)*2*12≈1.92(m2/每m窑长) 同一列砖砖距取40mm,则: 故窑长=79.7/1.92=41.5

工业窑炉课程设计

萍乡学院 《窑炉课程设计》说明书 题目:窑炉设计7000m2 液化气辊道窑 院(系):材料与化工学工程系 专业: 学号: 姓名: 指导老师:肖素萍 二〇一三年月日

前言 隧道窑是耐火材料、陶瓷和建筑材料工业中最常见的连续式烧成设备。其主体为一条类似铁路隧道的长通道。通道两侧用耐火材料和保温材料砌成窑墙,上面为由耐火材料和保温材料砌筑的窑顶,下部为由沿窑内轨道移动的窑车构成的窑底。 隧道窑的最大特点是产量高,正常运转时烧成条件稳定,并且在窑外装车,劳动条件好,操作易于实现自动化,机械化.隧道要的另一特点是它逆流传热,能利用烟气来预热坯体,使废气排出的温度只在200°C左右,又能利用产品冷却放热来加热空气使出炉产品的温度仅在80°C左右,且为连续性窑,窑墙,窑顶温度不变,不积热,所以它的耗热很低,特别适合大批量生产陶瓷,耐火材料制品,具有广阔的应用前景. 本设计为年产10万件高为:0.7m,长为:1.7m,宽为:0.8m的浴缸的隧道窑。窑炉总长为190m,烧成周期为40小时,最高烧成温度为1320℃,采用的是0#柴油。

目录 一原始资料的收集 (4) 二烧成制度的确定 (5) 三窑体主要尺寸的计算 (6) 四工作系统的确定 (7) 五窑体材料及厚度的选择 (9) 六燃料燃烧计算 (11) 七物料平衡计算 (13) 八热平衡计算 (13) 九冷却带的热平衡计算 (18) 十管道尺寸、阻力计算 (21) 十一工程材料概算 (26) 十二后记 (29)

一、原始资料的收集 由设计任务书得到:1、年产量:10万件 2、产品规格:高:0.7m 长:1.7m 宽:0.8m 3、年工作日:330天 4、燃料:0#柴油,Q =41800KJ/Nm3 net 5、入窑水分:1.7% 6、产品合格率:98% 7、烧成周期:40小时 8、最高烧成温度:1320℃ 9、坯料组成(%): 10、燃料组成成分:

辊道窑设计要点

一、简述隧道窑产生上下温差的原因及克服方法。答:产生原因:首先,热烟气的密度较小,在几何压头的作用下会向上运动造成上下温差,尤其在预热带,因为该带处于负压下操作,从窑的不严密处,如窑门,窑车接头处,沙封板不密处等漏入大量冷风,冷风密度大,使大部分热气体向上流动,因而大大促进了该带的几何压头的作用,使气体分层严重,上下温差最大可达300-400℃。还有一个原因,窑车衬砖吸收了大量的热,使预热带下部温度降低很多,进一步扩大了上下温差。另外,上部拱顶,窑墙上部空隙大,气体阻力小,几何压头大,上下温差大。克服方法:从窑的结构上1. 预热带采用平顶或降低窑顶(相对于烧成带来说)2. 预热带窑墙上部向内倾斜3. 适当缩短窑长,减少窑的阻力,减少预热带负压,减少冷风漏入量4. 适当降低窑的高度,减少几何压头的影响5. 烟气排除口开在下部近车台面处,迫使烟气多次向下流动6. 设立封闭气幕,减少窑门漏入冷风7. 设立搅动气幕,使上部热气向下流动8. 设立循环气幕流装臵,使上下温度均匀9. 采取提高窑内气体流速的措施,增加动压的作用,削弱几何压头的作用。现多采用高速烧嘴直接造成紊流。从窑车结构上1. 减轻窑车重量,采用高强度高温轻质隔热材料,减少窑车吸热;2. 车上砌气体通道,使一部分热气体从这些通道流过,提高隧道下部温度;3. 严密窑车接头,沙封板和窑墙曲折封闭,减少漏风量。从码坯方法上,料垛码得上密下稀,增加上部阻力,减少下部阻力,使热气体多向下流;1.适当稀码料垛,减少窑内阻力,减少预热带负压,减少冷风漏入量。2.所以稀码可以快速烧窑。3.在预热带长度上很多温度点设高速调温烧嘴,这种烧嘴能调节二次空气使燃烧产物达到适于该点的温度,自车台面高速喷入窑内,大大提高下部温度。 二、隧道窑的膨胀缝如何设臵。答:在窑墙,窑顶每隔2-4m的距离留一热胀缝,该缝的宽度为20-30mm,胀缝应错开留设,以增加窑体的稳定性。 三、论述坯体码装对烧成的影响。答:1.如果料垛内部码得太密,容易造成周边过烧而

辊道窑的窑体结构

第一章辊道窑的窑体结构 1.1 概述 辊道窑是一种截面呈狭长形的隧道窑,与窑车隧道窑不同,它不是用装载制品的窑车运转,而是由一根根平行排列、横穿窑工作通道截面的辊子组成“辊道”,制品放在辊道上,随着辊子的转动而输送入窑,在窑内完成烧成工艺过程,故称辊道窑。 1.1.1 辊道窑的分类 辊道窑可按使用的燃烧结构分类,也可按加热方式分类,还可按通道多少来分类。一般对建陶工业辊道窑结合燃料与加热方式进行分类。 1. 明焰辊道窑——火焰进入辊道上下空间,与制品接触并直接加热制品。 (1)气烧明焰辊道窑。常用的气体燃料有:天然气、发生炉煤气、石油液化气等,要求煤气是洁净的。 (2)烧轻柴油明焰辊道窑。由于供油系统比供气系统简单,投资也较少,国内近些年建造的明焰辊道窑大多为烧轻柴油的。 2. 隔焰辊道窑——火焰一般只进入与窑道隔离的马弗道中,通过隔焰板将热量辐射给制品并对其进行加热。 (1)煤烧隔焰辊道窑 煤在火箱中燃烧,火焰进入辊道下的隔焰道(马弗道)内,间接加热制品。国内有些煤烧辊道窑为稳定窑温、减少上下温差,采取在辊上安装若干电热元件(硅碳棒),对制品进行补偿加热,对提高产品质量有一定的效果。这类辊道窑可称为煤电混烧辊道窑,但也属煤烧隔焰辊道窑的范畴。 (2)油烧隔焰辊道窑 以重油或渣油为燃料,火焰一般也是进入窑道下的马弗道中,间接加热制品。我国80年代初建造的油烧隔焰辊道窑除辊下设马弗道外还在辊上增设马弗道,但后来一般都取消了上马弗道。80年代中后期,烧重油的辊道窑大都改进为油烧半隔焰辊道窑,即在适当的部位留设放火口,使部分燃烧产物进入工作通道中。由于油烧半隔焰辊道窑除放火口外,其他结构与油烧全隔焰辊道窑类同。故可将它归在一类。 3. 电热辊道窑——以安装在辊道上下的电热元件(硅碳棒或电热丝)作热源,对制品辐射加热。适用于电力资源丰富的厂家或小型辊道窑。 在上述几种类型的辊道窑中,由于明焰辊道窑的燃烧产物直接与制品接触,对提高传热效率、均匀窑内断面温度场、节能等都是有利的,代表了辊道窑的主流。当然,各地有自己的资源特点,其他类型的辊道窑在我国也得到了广泛的应用。 辊道窑还可按工作通道的多少来分类:有单层辊道窑、双层辊道窑、三层辊道窑等。多层辊道窑可节省燃料,缩短窑长,减少用地,降低投资费用。但由于层数增多,使入窑及出窑的运输线、联锁控制系统、窑炉本身结构都复杂化,给清除砖坯碎片更是带来不少困难。我国目前大多采用单层辊道窑,有的采用两层通道,一层用来焙烧制品,另一层用于干燥坯体。干燥热源利用焙烧层的余热。一般说来,当窑宽较窄、工作温度也不太高、占地受到限制时宜采用多层,但一般也不宜超过三层。其他情况下以单层为好,以后没有特别说明均指

隧道窑窑炉课程设计样本

课程设计说明书 题目: 年产800万件8寸汤盘隧道窑设计 学号: 201xxxxxcccm 姓名: xxxxx 院 ( 系) : fffff学院工程系 专业: xxxjj金属材料工程 日期: .05.26- .06.13

目录 1 前言 (1) 2 设计任务书 (3) 3 窑体主要尺寸的确定 (4) 3.1 窑内宽的确定 (4) 3.2 窑体长度的确定 (5) 3.3 窑内高的确定 (5) 4 烧成制度的确定( 主要指温度制度) (6) 5 工作系统的确定 (7) 5.1 预热带系统 (7) 5.2 烧成带系

统 (7) 5.3 冷却带系统 (8) 5.4 传动系统 (8) 5.5 窑体附属结构 (8) 5.5.1 事故处理孔 (8) 5.5.2 测温测压孔及观察孔 (8) 5.5.3 膨胀缝 (8) 6 燃料燃烧计算 (8) 6.1 空气量 (8) 6.2 烟气量 (9) 6.3 燃烧温度 (9) 7 窑体材料及厚度的确定: 列表表示全窑所用材料及厚

度 (10) 8. 物料平衡计算 (11) 9 热平衡计算 (12) 9.1 预热带及烧成带热平衡计算 (12) 9.1.1 热平衡计算基准及范围 (12) 9.1.2 热平衡框图 (13) 9.1.3 热收入项目 (13) 9.1.4 热支出项目 (15) 9.1.5 列出热平衡方程式 (17) 9.1.6 列出预热带烧成带热平衡表 (17) 9.2 冷却带热平衡 (18)

9.2.1 热收入项目 (18) 9.2.2 热平衡框图 (18) 9.2.3 热支出项目 (19) 9.2.4 列热平衡方程式 (19) 9.2.5 列出预冷却带热平衡表 (20) 9 烧嘴的选用 (21) 10.1 每个烧嘴所需的燃烧能力 (21) 10.2 每个烧嘴所需的油( 气) 压 (21)

窑炉设计说明书end-

景德镇陶瓷学院 《窑炉课程设计》说明书 题目:日产12000平米玻化砖发生炉煤气辊道窑设计 学号: 姓名: 院(系):材料科学与工程学院 专业: 指导教师: 二○一零年七月二日

目录 1 前言 .............................................................................3 2 设计任务书 .......................................................................4 3 窑体主要尺寸的确定................................................................5 3.1 窑内宽的确定................................................................5 3.2 窑体长度的确定..............................................................5 3.2.1 窑体长度的确定........................................................5 3.2.2 窑体各带长度的确定....................................................5 3.3 窑内高的确定................................................................6 4 烧成制度的确定....................................................................6 5 工作系统的确定....................................................................7 5.1 排烟系统....................................................................7 5.2 燃烧系统....................................................................7 5.2.1 烧嘴的设置............................................................7 5.2.2 发生炉煤气输送装置....................................................7 5.3 冷却系统....................................................................7 5.3.1急冷通风系统..........................................................7 5.3.2 缓冷通风系统..........................................................7 5.3.3 快冷通风系统..........................................................8 5.4传动系统....................................................................8 5.4.1 辊子材质的选择........................................................8 5.4.2 辊子直径与长度的确定..................................................8 5.4.3 辊距的确定............................................................8 5.4.4 传动系统的选择........................................................8 5.4.5 传动过程..............................................................9 5.4.6 传动过程联接方式......................................................9 5.5 窑体附属结构................................................................9 5.5.1 事故处理孔............................................................9 5.5.2 测温测压孔及观察孔....................................................9 5.5.3 膨胀缝.............................................................. 10 5.5.4 挡墙................................................................ 10 5.6 窑体加固钢架结构形式...................................................... 10 6 燃料燃烧计算 ................................................................... 10 6.1 空气量 ................................................................... 10 6.1.1 理论空气量的计算.................................................... 10 6.1.2 实际空气量的计算.................................................... 11 6.2 烟气量 ................................................................... 11 6.2.1 理论烟气量的计算.................................................... 11 6.2.2 实际烟气量的计算.................................................... 11 6.3 燃烧温度.................................................................. 11 7 窑体材料及厚度的确定............................................................ 11 8 热平衡计算 ..................................................................... 13 8.1 预热带及烧成带热平衡计算.................................................. 13

辊道窑设计

景德镇陶瓷学院 《窑炉课程设计》说明书窑炉课程设计》 题目:年产 90 万平米墙地砖辊道窑设计 院(系):专姓学业:名:徐号: (科院)08 热 工程系工 武 2 00 8 3 0 4 53 01 6 林 指导教师:陈功备 周露亮 二○一一 年 12 月14 日 目 录 前言....................................................................................... 前言 (3) 一:原始资料的收集…………………………………………………………………4 原始资料的收集…………………………………………………………………4 ………………………………………………………………… 二:窑体主要尺寸的确定……………………………………………………………4 窑体主要尺寸的确定……………………………………………………………4 …………………………………………………………… 三:工作系统的确定…………………………………………………………………8 工作系统的确

定…………………………………………………………………8 ……………………………………………… 四:窑体材料的确定…………………………………………………………………13 窑体材料的确定…………………………………………………………………13 ………………………………………………………………… 五:燃料及燃烧计算…………………………………………………………………14 燃料及燃烧计算…………………………………………………………………14 燃烧计算………………………………………………………………… 六:物料平衡…………………………………………………………………………15 物料平衡…………………………………………………………………………15 …………………………………………………………… 七:热平衡计算………………………………………………………………………16 热平衡计算………………………………………………………………………16 …………………………………………………… ……… 八:参考文献…………………………………………………………………………36 考文献…………………………………………………………………………36 ………………………………………………………………………… 2 前言 随着经济不断发展,人民生活水平的不断提高,陶瓷工业在人民生产、生活中都占有重要的地位。陶瓷的发展与窑炉的改革密切相关,一定结构特点的窑炉烧出一定品质的陶瓷。因此正确选择烧成窑炉是获得性能良好制品的关键。陶瓷窑炉可分为两种:一种是间歇式窑炉,比如梭式窑;另一种是连续式窑炉,比如辊道窑。辊道窑由于窑内温度场均匀,从而保证了产品质量,也为快烧提供了条件;而辊道窑中空、裸烧的方式使窑内传热速率与传热效率大,又保证了快烧的实现;而快烧又保证了产量,降低了能耗。产品单位能耗一般在2000~3500 KJ/Kg ,而传统隧道窑则高达5500~9000 KJ/Kg 。所以,辊道窑是当前陶瓷工业中优质、高产、低消耗的先进窑型,在我国已得到越来越广泛的应用。在烧成过程中,温度控制是最重要的关键。没有合理的烧成控制,产品质量和产量都会很低。要想得到稳定的产品质量和提高产量,首先要有符合产品的烧成制度。然后必须维持一定的窑内压力。最后,必须要维持适当的气氛。这些要求都应该遵循。我设计的辊道窑是连续式窑。窑炉总长86 余米,内宽2.3 米,烧成温度是1210 摄氏度。燃料采用焦炉煤气。我设计的辊道窑,窑体趋向轻型化,燃料清洁化,烧成质量好,产量高,年产量达近百万平方米。全窑采用新型耐火材料,改善了窑炉的保温性。 3 1 原始资料收集设计前必须根据设计任务收集所需的原始资料。设计原始资料如下:瓷质砖1. 产量:年产90 万㎡墙地砖2. 产品规格:600×600×11(㎜) 3. 年工作日:330 天 4. 燃料:焦炉煤气热值:16600KJ/m

隧道窑窑炉课程设计

课程设计说明书 题目:年产800万件8寸汤盘隧道窑设计 学号: 201xxxxxcccm 姓名: xxxxx 院(系): fffff学院工程系 专业: xxxjj金属材料工程 日期: 2014.05.26-2014.06.13

目录 1 前言 (1) 2 设计任务书 (3) 3 窑体主要尺寸的确定 (4) 3.1 窑内宽的确定 (4) 3.2 窑体长度的确定 (5) 3.3 窑内高的确定 (5) 4 烧成制度的确定(主要指温度制度) (6) 5 工作系统的确定 (7) 5.1 预热带系统 (7) 5.2 烧成带系统 (7) 5.3 冷却带系统 (8) 5.4 传动系统 (8) 5.5 窑体附属结构 (8) 5.5.1 事故处理孔 (8) 5.5.2 测温测压孔及观察孔 (8) 5.5.3 膨胀缝 (8) 6 燃料燃烧计算 (8) 6.1 空气量 (8) 6.2 烟气量 (9) 6.3 燃烧温度 (9) 7 窑体材料及厚度的确定:列表表示全窑所用材料及厚度 (10) 8. 物料平衡计算 (11) 9 热平衡计算 (12) 9.1 预热带及烧成带热平衡计算 (12) 9.1.1 热平衡计算基准及范围 (12) 9.1.2 热平衡框图 (13) 9.1.3 热收入项目 (13) 9.1.4 热支出项目 (15) 9.1.5 列出热平衡方程式 (17) 9.1.6 列出预热带烧成带热平衡表 (17) 9.2 冷却带热平衡 (18) 9.2.1 热收入项目 (18) 9.2.2 热平衡框图 (18) 9.2.3 热支出项目 (19) 9.2.4 列热平衡方程式 (19) 9.2.5 列出预冷却带热平衡表 (20) 9 烧嘴的选用 (21) 10.1 每个烧嘴所需的燃烧能力 (21) 10.2 每个烧嘴所需的油(气)压 (21)

窑炉设计

景德镇陶瓷学院《窑炉课程设计》说明书 题目:年产860万件汤盘天然气隧道窑设计说明书

目录 前言 一、设计任务书 (4) 二、烧成制度的确定 2.1 温度制度的确定 (5) 三、窑体主要尺寸的计算.. 3.1棚板和立柱的选择 (5) 3.2窑长及各带长的确定 (5) 3.2.1 装车方法 (5) 3.2.2 窑车尺寸确定 (6) 3.2.3窑内宽、内高、全高、全宽的确定 (6) 3.2.4 窑长的确定 (7) 3.2.5 全窑各带长的确定 (7) 四、工作系统的确定 4.1 排烟系统 (7) 4.2 燃烧系统 (8) 4.3 冷却系统 (8) 4.4 传动系统 (8) 4.5 窑体的附属结构 (8) 五、窑体材料及厚度的选择 (8) 六、燃料燃烧计算 (12) 七、物料平衡计算 (13) 八、热平衡计算 (14) 九.冷却带的热平衡计算 (18) 十、烧嘴的选用 (21) 十一、心得体会 (22) 十二、参考文献 (23)

前言 隧道窑是耐火材料、陶瓷和建筑材料工业中最常见的连续式烧成设备。是以一条类似铁路隧道的长通道为主体,通道两侧用耐火材料和保温材料砌成窑墙,上面为由耐火材料和保温材料砌成的窑顶,下部为由沿窑内轨道移动的窑车构成的窑底形成的一种烧成过程。 随着经济的不断发展,陶瓷工业在人民生产、生活中都占有重要的地位。陶瓷的发展与窑炉的改革密切相关,某一种特定的窑炉可以烧制出其他窑炉所不能烧制的产品,而有时需要一种特定的产品,就需要对其窑炉的条件加以限制,因此,配方和烧成是陶瓷制品优化的两个重量级过程,每个过程都必须精益求精,才能得到良好,称心的陶瓷制品。 隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备,以窑车为运载工具,具有生产质量稳定、产量大、消耗低的特点,最适合于工艺成熟批量生产的日用瓷。由于现在能源价格不断上涨,为了节约成本,更好的赢取经济利益,就需要窑炉在烧成过程中严格的控制温度制度、气氛制度,压力制度,提高生产效率及质量,更好的向环保节能型窑炉方向发展。 所以,我们作为新一批的陶瓷制作学习者,要求经过这个设计周,全面了解一个合适,高校的烧成窑炉在生产实践中都应注意的问题,将自己学的理论知识与现实生产进行紧密贴合。了解隧道窑的设计过程,和在设计过程中应注意的问题。

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