道路旅客运输企业安全生产达标考评指标及评分细则

道路旅客运输企业安全生产达标考评指标及评分细则
道路旅客运输企业安全生产达标考评指标及评分细则

四、道路旅客运输企业安全生产达标考评指标及评分细则(试行)

(三级)

评项目考评内容和要点

考评方法、细则及标准自评摘要

考评摘要

一、安全目标3 5分1.

①制定企业安全生产方针、

目标和不低于上级下达的安

全控制指标;

5★

★★

查方针、目标和控制指标文件资料:

1.围绕国家有关企业安全生产“安全第一、

预防为主、综合治理”的工作方针,制定

符合企业自身实际的安全生产方针;

2.每年的安全生产目标须符合上级要求及

本企业实际,有明确的截至期限、责任人

员、责任内容和考核奖惩要求;

3.安全生产目标包含交通责任事故、责任

死亡、责任伤人、财产损失,万车公里事

故起数、万车公里伤亡人数等目标;安全

控制指标不得高于上级年度控制指标。

(三级达标企业必须得满分)

②制定实现安全工作方针与

目标的措施。

5

查落实措施文件资料:

1.围绕企业安全生产工作方针和目标制定

保证本企业实现安全工作方针与目标措

施。未制定的,扣5分;措施不具体的,扣

2分;

2.上年发生较大以上责任事故,此项不得

分,并严格实行责任追究。

2.

①制订和实施企业安全生产

中长期规划和跨年度专项工

作方案。

5★

查规划、方案等文件资料:

1.制订中期至2015年、长期至2020年的企

业安全生产中长期规划,未制订的扣2分;

2.制订企业安全生产标准化建设、隐患排

查等跨年度工作方案。未制订的,扣2分;

3.未组织实施的,扣1分。

3.

①根据中长期规划,制定年

度计划和年度专项活动方

案,并严格执行。

5

查年度计划和专项活动文件资料:

1.未制定年度安全生产工作计划扣2分;

2.未制定企业实施安全生产标准化达标、

安全生产年、道路客运安全年、安全生产

月、平安交通等专项活动方案的,每缺一

项扣0.5分,扣完2分为止;

3.未认真执行年度计划和专项活动方案

的,扣1分。

4.

①将安全生产管理指标进行

细化和分解,制定阶段性的

安全生产控制指标;

5

查指标细化和分解文件资料:

1.未细化和分解安全生产管理指标的,扣3

分;

2.未制定和分解阶段性安全生产控制指标

的,扣2分。

②制定安全生产目标考核与

奖惩办法;

5

查目标考核和奖惩办法文件资料:

1.制定考核和奖惩办法(应包括安全生产

目标、安全生产责任制、安全投入、安全

教育培训、从业人员管理、车辆管理、安

全生产监督与检查、应急响应与救援、事

故处理与统计报告、奖惩兑现等10方面内

容),未制定的,扣5分,

2.仅规定单方面内容的,扣3分;

3.目标考核和奖惩办法内容不全面的,扣2

分。

③定期考核年度安全生产目

标完成情况,并奖惩兑现。

5

查奖惩兑现文件资料、财务支出账目:

1.每年根据目标考核和奖惩办法进行一次

全面的企业安全生产内部评价,未进行考

核的,扣5分;

2.有考核但未兑现奖惩的,扣3分。

二、管理机构和人员4 0分1.

①成立安全生产委员会(或

领导小组),下属各分支机

构分别成立相应的领导机

构。安委会职责明确,实行

主要领导负责制;

10★

查机构成立和职责分工文件资料:

1.安全领导机构未健全的,扣10分;

2.领导和部门安全职责分工不明确的,扣5

分。

②按规定设置与企业规模相

适应且独立的安全生产管理

机构;

15★

★★

查安全生产管理机构设置文件资料:

1.企业安全生产管理机构设立必须符合有

关法律法规和行业规范:有10辆以上(含)

营运客车的企业及其分支机构须设立专门

机构。

(三级达标企业必须得满分)

③定期召开安全生产委员会

会议。安全生产管理机构和

下属各分支机构每月至少召

开一次安全工作例会。

5

查相关会议记录等资料:

1.每季度企业至少召开1次安委会会议,每

少1次扣2分,扣完5分为止;

2.安全生产管理机构和下属各分支机构每

月至少召开1次会议,每少一次扣0.5分,

扣完5分为止。

2.

①按规定足额配备专职安全

生产和应急管理人员。

10★

★★

查安全管理人员档案和持证上岗情况:

1.专职安全管理人员按每20辆营运客车1

人配备,少于20辆客车的至少配1人;

2.专职安全管理人员须具有高中以上文化

程度,具有道路客运行业3年以上从业经

历,取得安全主任证书,每年参加脱产培

训的时间不少于24小时;

3.配备兼职应急管理人员;

4.配备车辆GPS监控人员,并满足对本企业

所有运行的车辆实时监控要求。

(三级达标企业必须得满分)

三、安全责任体系4 5分1.

①企业主要负责人、分管领

导、全体员工安全职责明确,

制定并落实安全生产责任

制,层层签订安全生产责任

书,并落实到位;

10★

★★

查责任制文件与责任书:

1.建立企业从主要负责人到基层员工涉及

各岗位的安全生产责任制;

2.各岗位安全职责明确;

3.层层签订安全生产责任书并检查落实。

(三级达标企业必须得满分)

②主要负责人或实际控制人

是安全生产第一责任人,按

照安全生产法律法规赋予的

职责,对安全生产负全面组

织领导、管理责任和法律责

任,并履行安全生产的责任

和义务;

5★

查文件及任命书:

1.明确企业董事长、总经理或法人代表人

为企业安全生产第一责任人,未明确的扣

3分;

2.安全生产第一责任人认真履行安全生产

的责任和义务,未认真履行的,扣2分。

③分管安全生产的负责人是

安全生产的重要负责人,统

筹协调和综合管理企业的安

全生产工作,对安全生产负

重要管理责任;

5

查文件及任命书:

1.分管安全的领导统筹协调安全生产。工

作不得力的,扣5分;

2.分管领导无故不参加上级召开的安全生

产会议的,每次扣1分,扣完为止。

④其他负责人和全体员工实

行“一岗双责”,对业务范

围内的安全生产工作负责;

5

查相关文件:

1.企业其他负责人按照“一岗双责”的职

责分工,在各自分管领域履行安全教育、

检查、考核等职责。分工不明确的扣5分;

2.“一岗双责”安全责任分工明确,但未

落实执行到位的,扣2分。

⑤安全生产管理机构、各职

能部门、生产基层单位的安

全职责明确并落实到位。

10

查相关文件:

1.部门安全生产目标责任制和安全生产岗

位职责不明确的,扣5分;

2.直属和基层单位安全责任制和安全职责

不明确的,扣5分。

2.

①根据安全生产责任进行定

期考核和奖惩,公告考评和

奖惩情况。

10★

查制度文件,季度、半年、全年安全考核

考核奖惩资料:

1.有考核,未通报考评情况的,扣5分;

2.只考核未落实奖惩的,扣5分。

四、法规和安全管理制度7 0分1.

①《道路运输经营许可证》、

《企业法人营业执照》合法

有效,经营范围符合要求。

5★

★★

查相关证照原件:

1.持有《道路运输经营许可证》,并在有效

期内;

2.持有《企业法人营业执照》,并在有效期

内;

3.实际运输业务范围符合《道路运输经营

许可证》和《企业法人营业执照》所规定

的经营许可范围。

(三级达标企业必须得满分)

2.

①及时识别、获取适用的安

全生产法律法规、标准规范;

5

查部门职责及制度文件:

1.有部门专门负责法规收集工作。未明确

部门负责的,扣2分;

2.企业规章制度符合最新的法律法规、标

准规范。相关制度与最新的法律法规、标

准规范不符的,扣3分。

②将法规标准和相关要求及

时转化为本单位的规章制

度,贯彻到各项工作中;

5

比照企业制度与最新法律法规的异同:

1.企业相关规章制度落后于法规、行业规

范公布执行时间1年以上的,扣5分;

2.企业相关规章制度落后于法规、行业规

范公布执行时间半年以上1年以内的,扣3

分。

③执行并落实安全生产法律

法规、标准规范;

5

查问文件执行记录、询问相关人员:

1.未根据国家、省对道路客运行业安全生

产管理的有关法律法规、标准规范部署道

路客运经营计划的,扣5分;

2.执行中不严格、不规范的,每起扣2分。

④将适用的安全生产法律、

法规、标准及其他要求及时

对从业人员进行宣传和培

训。

5

查培训、宣传与授课讲义等图文资料:

1.安全法律法规教育培训计划、未将适用

的安全生产法律、法规、标准、规范及其

要求列入宣传、培训计划的,扣2分;

2.未在日常宣传、培训中贯彻有关道路旅

客运输安全管理的法律法规的,扣2分;

3.从业人员参加安全生产法律法规培训比

例未达99%以上的,扣1分。

3.

①制定并及时修订安全生产

管理制度,包括:1)安全生

产责任制;2)安全例会制度;

3)文件和档案管理制度;4)

安全生产费用提取和使用管

理制度;5)设施、设备、货

物安全管理制度;6)安全生

产培训和教育学习制度;7)

安全生产监督检查制度;8)

事故统计报告制度;9)安全

生产奖惩制度;

10

查制度汇编:

1.企业应制定以下安全管理制度:⑴安全

生产责任制(含“一岗双责”);⑵安全工

作会议制度;⑶安全生产文件和档案制度;

⑷安全资金保障制度;⑸安全教育培训制

度;⑹安全生产隐患排查治理及检查制度;

⑺安全生产目标管理考核制度;⑻车辆维

护保养制度;⑼车辆使用管理制度;⑽从

业人员管理制度(含招聘、考核);⑾安全

生产奖惩制度;⑿GPS管理制度;⒀事故统

计报告和管理制度;⒁停车场安全管理制

度。

2.安全管理制度每缺一项扣1分,扣完10

分为止。

②对从业人员进行安全管理

制度的学习和培训。

5

查培训档案、记录和询问相关人员:

1.未组织营运客车驾驶员、调度、检验等

从业人员学习有关规章制度的,扣5分;

2.应参加学习培训人员比例未达到99%以

上的,每低1%扣1分,扣完为止。

4.

①制定并及时修订各岗位的

安全生产操作规程,并发放

到岗位(职工);

10★

★★

查操作规程文件,询问相关人员:

1.企业应制定并及时修订以下操作规程

⑴驾驶员安全操作规程;⑵车辆日常安全

检查操作规程;⑶车辆动态监控操作规程;

⑷特殊工种安全操作规程。

2.安全生产操作规程制定或修订后及时发

放到岗位(职工)。

(三级达标企业必须得满分)

②对从业人员进行安全操作

规程的学习和培训;从业人员严格执行本单位的安全操作规程。5

查培训记录,询问相关人员:

1.未组织企业从业人员系统学习安全操作

规程的,扣3分;

2.培训面未达到99%以上,扣1分;

3.从业人员不熟悉操作规程的,扣1分。

5.制度执行及档案管理①执行国家有关安全生产方

针、政策、法规及本单位的

安全管理制度和操作规程,

依据行业特点,制定企业安

全生产管理措施;

5

查相关措施文件:

1.对营运车辆驾驶员等从业人员安全法律

法规教育、企业安全制度管理、安全操作

规程、车辆技术管理、安全生产考核奖惩

等方面的管理措施。分项考核,未制定以

上措施每缺一项扣1分。

②每年至少一次对安全生产

法律法规、标准规范、规章

制度、操作规程的执行情况

进行检查;

5

查执行检查文件资料:

1.未开展执行情况专项检查的,扣3分;

2.对检查中发现的管理薄弱环节未落实整

改的,扣2分。

③建立和完善各类台帐和档

案,并按要求及时报送有关

资料和信息。

5★

★★

查档案台帐及资料的报送记录:

1.企业应建立和完善的各类台帐和档案:

⑴有关法律、法规、规章、标准及规范性

文件;⑵安全管理机构和岗位安全职责汇

编;⑶安全管理制度汇编;⑷安全操作规

程汇编;⑸安全工作会议记录;⑹安全培

训教育记录;⑺安全检查记录;⑻安全管

理人员档案;⑼驾驶员档案;⑽事故台帐

档案;⑾事故统计报表;⑿车辆档案;⒀

车辆行车日志;⒁车辆调度日志;⒂车辆

保险台帐;⒃职业健康管理台帐;⒄其他

安全管理台帐

2.按要求及时报送资料信息。

(三级达标企业必须得满分)

五、

安全投入5 0分1.

①按规定足额提取安全生产

费用;

10★

★★

查财务凭据及使用项目记录:

1.制定年度安全生产经费预算;

2.道路旅客运输企业按照上年度实际营业

收入1.5%的标准,提取安全生产费用。

(三级达标企业必须得满分)

②安全生产经费专款专用,

保证安全生产投入的有效实

施;

15★

查财务凭据及使用项目记录:

1.提取的安全生产费用须设立专户核算,

按规定范围安排使用,不得挤占、挪用,

年度结余资金结转下年度使用,当年计提

安全费用不足的,超出部分按正常成本费

用渠道列支。没按要求使用、管理安全费

用的扣15分。

③及时投入满足安全生产条

件的所需资金。

10

查财务凭据及使用项目记录:

1.安全生产经费用于:⑴完善、改造和维

护安全防护设施设备支出;⑵购置、安装

和使用具有行驶记录功能的车辆卫星定位

装置等支出;⑶配备、维护、保养应急救

援器材、设备支出和应急演练支出;⑷开

展重大危险源和事故隐患评估、监控和整

改支出;⑸安全生产检查、评价(不包括

新建、改建、扩建项目评价)、咨询和标准

化建设支出;⑹配备和更新现场作业人员

安全防护用品支出;⑺安全生产宣传、教

育、培训支出;⑻安全生产适用的新技术、

新标准、新工艺、新装备的推广应用支出;

⑼安全设施及特种设备检测检验支出;⑽

其他与安全生产直接相关的支出。

2.未及时投入安全费用的,每宗扣2分,扣

完为止。

④为旅客投保承运人责任

险。

5★

查财务凭据及保险单据:

1.车辆未按规定投保、投保车辆不足或保

单在不在有效期内的,扣5分。

2.费用管理①跟踪、监督安全生产专项

经费使用情况;

5

查职责文件和财务账册:

1.明确安全生产资金的管理部门及职责。

未明确的,扣3分;

2.严格对安全生产资金使用的审批、结算

手续。安全经费使用不规范的,扣2分。

②建立安全费用使用台账。5

查安全生产经费专户情况:

1.没有建立财务明细台账的,扣5分;

2.虽有台账但不健全的,扣2分。

六、装备设施7 5分1.

①车辆技术等级符合行业标

准规定要求;

5★

★★

现场抽查5辆营运客车及技术档案、车辆年

审和技术等级评定报告:

1.从事高速公路客运或者营运线路长度在

800公里以上的客运车辆,其技术等级应

当达到一级技术等级;营运线路长度在

400公里以上的客运车辆,其技术等级应

当达到二级以上;其他客运车辆的技术等

级应当达到三级以上;

2.所有营运车辆满足GB7258、GB18565标

准。

(三级达标企业必须得满分)

②车辆持有效的《道路运输

证》、《机动车行驶证》、

《道路客运班线经营许可证

明》,在规定位置放置客运

标志牌;

10★

★★

抽查5辆营运客车,检查证件原件:

所有营运车辆的《道路运输证》,《机动

车行驶证》,《道路客运班线经营许可证

明》齐全有效。

(三级达标企业必须得满分)

③车辆按规定配备安全锤、

三角木、警示牌、防滑链等

安全设备,配足有效的灭火

器;

15★

★★

抽查5辆营运客车:

1.车上须配4公斤干粉灭火器2个,要求

放置牢固、便于取用,在有效期内;

2.配安全锤4个以上、三角木2个、警示牌1

个、反光锥2个。

(三级达标企业必须得满分)

④制定并落实车辆技术管理

制度,按国家规定的技术规

范对车辆进行定期维护与检

测,保持运输车辆技术状况

良好;

15★

★★

查维护制度,现场抽查5辆营运客车的维

修记录和原始凭证、维护企业资质、三检

记录:

1.建立车辆技术管理制度,明确车辆技术

管理部门,拥有10台车辆以上(含)的企

业设置专门的车辆技术管理机构,配备专

业技术管理人员,拥有10台车辆以下的企

业配备合适的专业车辆技术管理人员;

2.建立车辆维护制度,制定车辆维护计划,

按规定期限完成车辆维检测、年度审验、

技术等级评定;

3.在有具备维护资质条件的车辆维护企业

进行车辆的一级维护和二级维护作业,二

级维护出厂前进行竣工检测,有出厂竣工

检测合格报告;

4.落实车辆日常维护,有车辆出车前、行

车中、收车后的检查维护记录。

(三级达标企业必须得满分)

⑤运营车辆符合国家标准规

定的使用年限或运营公里

数;

10★

★★

查车辆技术档案:

1.车辆使用年限没有超过国家规定的报废

年限;

2.未使用非法拼(改)装等不符合运行安

全技术条件以及其他不符合国家规定的车

辆营运。

(三级达标企业必须得满分)

⑥严格执行车辆的强制报废

制度,加强临近报废车辆的

技术监管,及时处理临近报

废车的安全隐患。

10

查车辆报废处理手续:

1.按照规定对到期报废车辆实施强制报

废;将报废车辆交售给机动车回收企业,

及时办理车辆注销登记,记录齐全,相关

档案资料至少保存2年;车辆报废手续不齐

全的,扣5分;

2.加强对接近报废期车辆的维护保养,临

近报废车辆保养不到位的,扣5分。

⑦安全生产设施设备符合有

关规定,并保证齐全、完好,没有随意改动;10

现场抽查5辆营运客车:

1.车辆安全带、安全锤、灭火器、警告标

志等应急设施无随意改动,应急通道畅通;

2.安全带齐全,应急门、应急顶窗开启装

置有效,开启顺畅

3.在车厢显眼位置设置《安全告知牌》

4.1台车1项不合格扣2分,扣完为止。

七、科技

创新与信息化1 0 0分1.

①制定并落实卫星定位装置

安装使用规定;

10★

查制度文件:

1.制定车辆GPS安装使用规定。未制定的,

扣10分。

2.有制度落实不到位的,扣5分。

②旅游包车、三类以上班线

客车按规定安装使用具有行

驶记录功能的卫星定位系统

车载终端,并正常使用。

15★

★★

查GPS安装、监控和维护保养记录:

1.安装符合交通运输部《道路运输车辆卫

星定位统车载终端技术要求》或省《卫星

定位汽车行驶记录仪通用技术规范》要求

的卫星定位装置;

2.能够确保装置的有效使用。

(三级达标企业必须得满分)

③车辆卫星定位系统车载终

端接入符合行业标准的监控

平台和全国重点营运车辆联

网联控系统;

10★

查监控记录:

1.100%车辆信号接入省、市、区主管部门

监控平台,数据传输正常。接入主管部门

监控平台的车辆每低于1%的,扣2分,

扣完为止。

④定期检查车载终端使用情

况,确保车辆在线时间;车

载终端工作正常、监控数据

准确、实时、完整传输;

5

查监控记录、提醒记录、反馈结果:

1.有专人负责对运行车辆进行实时监控,

确保有车辆运行就有监控人员;监控人员

每天对车辆在线情况、违规情况进行检查;

监控人员及时对违规车辆进行提醒,发出

整改通知;

2.不符合要求的,每项扣2分,扣完为止。

⑤建立符合行业标准的道路

运输车辆卫星定位企业监控

平台,及时向上级监管平台

传输定位数据,并保证数据

真实、准确;

10★

查企业监控平台:

1.建立卫星定位监控平台。未建立平台或

配备专用设备的,扣8分;

2.按照规定正常、及时向上级监管平台传

输数据,保证数据的真实性、准确性、有

效性。未及时向上级传输数据的,扣2分。

⑥企业平台所录入的车辆和

驾驶员的基础资料、车辆技

术档案信息,记录车辆行驶

情况等信息准确、完整;

5

查企业平台有关车辆、驾驶员等数据:

1.企业所录入的营运客车、驾驶员的基础

资料不全的,扣3分;

2.车辆技术档案信息不全的,扣1分;

3.车辆行驶记录情况不全的,扣1分。

⑦配备专职人员负责监控车

辆行驶和驾驶员的动态情

况,分析处理动态信息;

5

查监控人员配备情况和监控记录:

1.未配备专职人员负责监控车辆行驶和驾

驶员动态情况的,扣5分;

2.未根据监控情况及时分析处理动态信息

的,扣2分。

⑧建立监控值班制度,对营

运车辆24小时实时动态监

控;对上级监管平台发出的

指令进行应答,并执行有关

要求;

10

查监控值班制度文件,查监控记录:

1.建立车辆GPS监控24小时值班制度,落

实监控值班人员。没有值班制度的且未落

实值班人员的,扣10分;

2.监控记录应包含运行车辆在线情况、车

辆超速、疲劳驾驶、不按规定路线行驶等

情况,以及提醒驾驶员情况;没有监控记

录的,扣10分,记录不全面的,扣5分;

3.未按上级要求落实查询、提醒、整改、

反馈的,扣5分。

⑨按照有关规定及时纠正和

处理超速、疲劳驾驶、故意

破坏卫星定位装置等违法违

规行为,记录违法违规驾驶

员信息,至少保存3年时间;

5

查监控记录和违法违规处理记录:

1.对违法违章行为没有及时发现、提醒和

纠正的,扣2分;

2.没有对违规人员处理的,扣2分;

3.违法违规驾驶员信息留存不足3年的,扣

1分。

⑩建立动态监控工作台帐。5

查动态监控台帐:

1.没有建立动态监控台帐的,扣3分;

2.没有对监控数据进行分析的,扣2分。

2.科技创新①组织开展安全生产科技攻

关或课题研究;

10

查成果:

结合企业实际在运营管理、车辆性能、安

全设备设施方面开展安全生产科技攻关或

课题研究。未开展相关工作的,扣10分。

②设有其他安全监管信息系

统。

10

检查安全管理系统或平台的建立和使用情

况:

1.建立驾驶员信息、车辆信息、车辆违法

信息、车辆调度、车辆定位等信息化管理

系统或平台,满足安全生产辅助决策需要。

未建立相应平台的,扣10分。

八、队伍建设9 0分1.

①制定并实施年度及长期的

继续教育培训计划,明确培

训内容和年度培训时间。

10

查培训计划文件:

1.未依据部、省规范要求制定各类人员教

育培训计划及规定培训时间的,扣5分;

2.实际执行中培训时间不足的,扣5分。

2.

①组织开展安全生产的法

律、法规和安全生产知识的

宣传、教育。

10

查培训记录和宣传教育资料:

1.未开展安全生产法律法规和相关安全生

产知识宣传教育、培训的,扣10分;

2.未组织客车驾驶员等从业人员参加安全

应急专项教育培训的,扣5分;

3.宣传教育形式简单的,扣5分。

3.

①企业主要负责人和管理人

员具备相应安全知识和管理

能力,并取得行业主管部门

培训合格证;

10★

★★

查培训证书:

1.企业主要负责人参加安全生产培训并取

得证书;

2.企业安全管理直接责任人员参加安全生

产培训并取得安全管理人员证书;

3.企业主要负责人和安全管理人员每年参

加相关部门组织的继续教育培训。

(三级达标企业必须得满分)

②专(兼)职安全管理人员

具备专业安全生产管理知识

和经验,熟悉各岗位的安全

生产业务操作规程,运用专

业知识和规章制度开展安全

生产管理工作,并保持安全

生产管理人员的相对稳定。

15

查专(兼)职安全管理人员证件和档案:

1.专(兼)安全管理人员未经培训上岗的,

扣5分;

2.安全管理人员管理知识、业务能力不能

适应安全监管需要的,扣5分;

3.安全管理人员未按规定组织开展安全检

查、管理和组织活动的,扣5分;

4.安全管理人员队伍不稳定,未给予必要

鼓励的,扣3分。

4.

①从业人员每年接受再培

训,提高从业人员的素质和

能力,再培训时间不得少于

有关规定学时。未经安全生

产培训合格的从业人员,不

得上岗作业;

10★

查证件、查记录、询问相关人员:

1.营运驾驶员岗前理论培训不少于12学

时,实际驾驶操作不少于30学时。每月接

受不少于2次,每次不少于1小时的教育培

训。每2年接受不少于24小时的脱产继续

教育。岗前培训、月度安全教育培训、脱

产继续教育等学习时间不足的,扣5分;

2.每年对班组长进行不少于16小时的安全

教育培训。培训时间不足的,扣2分;

3.除驾驶员之外的企业全体从业人员,每

年至少进行1次安全教育培训。没有对其他

从业人员进行安全生产培训的,扣1分;

4.新员工上岗前需进行安全生产培训和三

级安全教育。未对新员工上岗前培训和三

级安全教育的,扣2分。

②转岗人员及时进行岗前培

训;

10

查转岗培训制度和转岗培训记录:

1.未建立转岗人员培训制度的,扣5分;

2.相关人员转岗但未进行岗位培训,发现

一起扣1分,扣完5分为止。

③新技术、新设备投入使用

前,对管理和操作人员进行

专项培训。

10

查培训记录:

1.未开展专项培训,每发现一起扣5分,

扣完为止。

5.

①建立健全安全宣传教育培

训考评档案,详细、准确记

录培训考评情况;

5

查培训考评档案:

1.未建立安全教育培训考评档案的,扣5

分;

2.职工从业培训记录不全的,扣3分;

3.未开展教育培训考评的,扣2分。

②对培训效果进行评审,改进提高培训质量。10

查培训评审报告:

1.培训执行情况未予评审的,扣6分;

2.评审结果认为培训未达目标的,扣4分。

九、作业管理1 5 5分1.

①严格执行操作规程和安全

生产作业规定,严禁违章指

挥、违章操作、违反劳动纪

律。

10

抽查作业规定执行情况,检查和处理记录,

询问相关人员:

1.定期检查现场操作规程执行情况,对“三

违”行为予以处理。发现严重违章操作、

违反纪律的,扣8分;

2.做好“三违”检查记录。无检查记录的,

扣2分。

2.

①制定并落实安全生产值班

计划和值班制度,重要时期

实行领导到岗带班,有值班

记录。

10

查安全值班制度和值班记录:

1.未建立安全值班制度、领导带班签字及

值班记录的,扣4分;

2.重要时期、重大节日、重要活动期间领

导未带班的,扣4分;

3.值班记录不全的,扣2分。

3.

①两个或两个以上单位共用

同一设施设备进行生产经营

的现场安全生产管理职责明

确,并落实到位。

5

查现场、协议:

1.两个以上单位共用一设施设备而未明确

管理职责的,扣3分,

2.未签订安全管理协议的,扣2分。

4.

①制定并落实驾驶员行车安

全档案管理制度,实行一人

一档;

10

查驾驶员档案资料:

1.驾驶员档案实行一人一档,包括:⑴招

聘登记表;⑵体检证明;⑶聘用合同;⑷

从业资格证明;⑸安全驾驶信息;⑹诚信

考核信息;⑺继续教育记录;⑻三年以上

安全教育与培训考核记录;⑼奖惩记录。

2.未建立驾驶员档案的,扣6分;

3.档案缺项的,扣2分;

4.未实行一人一档的,扣2分。

②严格审查驾驶员的驾驶证

件、从业资格和驾驶经历,

符合条件的签订聘用合同;

10★

★★

查入职审批表、查证件,查合同:

1.驾驶员的驾驶证、从业资格证件在有效

期内,按期审核,符合驾驶车辆种类;

2.新录用驾驶员在录用前三年内无发生道

路交通事故致人死亡且负同等以上责任,

无交通违法记分满分记录,无酒后驾驶、

超员20%、三次以上超速记录;

3.签订聘用合同,审批手续齐全,符合劳

动合同法要求;

4.男性驾驶员年龄不超过60周岁、女性驾

驶员年龄不超过50周岁。

(三级达标企业必须得满分)

③客运车辆每日运行里程超

过400公里(高速公路直达

超过800公里)的,按规定配

备两名以上驾驶员;驾驶员

连续驾驶时间不超过4个小

时,或者24小时内累计驾驶

不超过8小时;

15★

★★

查行车日志、调度记录和GPS记录:

1.企业制定防止驾驶员疲劳驾驶制度,规

定了防止疲劳驾驶的方法和要求;

2.企业安排运输任务时严格要求驾驶员在

24小时内累计驾驶时间不得超过8小时,连

续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息

时间不得少于20分钟;

3.单程运行里程超过400公里(高速公路直

达客运超过600公里)的客运车辆配备2名

以上驾驶员。

(三级达标企业必须得满分)

④及时掌握极端天气及路况

信息,提示作业中的驾驶员

谨慎驾驶;

10

查记录、询问相关人员:

1.出车前向驾驶员交代天气及路况情况,

未执行出车前三交代的,扣5分;

2.遇天气变化及路况差时,及时提醒驾驶

员,天气发生突然变化没有提醒驾驶员的,

扣5分。

⑤驾驶员按照规定填写《行车日志》。5★

★★

查记录,车辆行车日志:

1.客车行车路单及“行车日志”,内容包

括:⑴车辆发车时间、到达时间,始发点

和终点,行驶路线;⑵车辆装载情况(出

站人数、中途下客人数等);⑶行车途中

车辆技术状况。

(三级达标企业必须得满分)

5.营运车辆管理①有车辆技术档案,实行一

车一档,内容记载及时、完

整和准确,不得随意更改;

10★

★★

查车辆技术档案:

1.车辆技术档案内容包括:⑴出厂合格证、

技术参数表、车辆使用手册;⑵车辆行驶

证、营运证复印件;⑶二级维护竣工出厂

合格证、车辆技术状况及等级评定资料;

⑷车辆维修及主要零配件更换记录;⑸车

辆保险单据;⑹车辆安全行驶记录。

(三级达标企业必须得满分)

②落实专人负责车辆技术管

理工作,车辆安全技术状况

符合有关规定;

10

查资料、查检测、维修记录:

1.有专人负责车辆技术管理工作,并建立

车辆维护制度管理制度。车辆没有进行二

级维护或等级评定的,扣3分;

2.车辆按规定进行二级维护、等级评定。

无专人负责车辆技术管理工作的,扣5分;

3.按规定对车辆进行年审合格。车辆没有

进行年审的,扣10分。

③建立并落实车辆安全检查

制度。做好出车前、行车中

及收车后的车辆检查工作。

10★

查车辆三检记录:

1.制订车辆日常维护制度,驾驶员在车辆

出车前、行车中、收车后进行检查。未建

立出车前检查规定的,扣10分;

2.检查记录齐全。检查记录不全的,扣5

分。

④维护、维修作业须在交通

运输管理部门认定的汽车维

修企业进行;

10

查维修企业资质文件:

1.在有具备维修资质条件的车辆维护企业

进行车辆的维护维修作业;二级维护出厂

前进行竣工检测,有出厂竣工检测合格报

告。维修企业不符合要求的,扣10分。

6.运输管理①客运班车按照许可的线

路、班次、站点运行,在规

定的途径站点进站上下旅

客,不得改变行驶线路,不

得站外上客或者沿途揽客;

15

查制度文件、GPS、视频监控资料:

1.企业有规范运输经营行为的措施。未建

立规范经营行为措施的,扣10分

2、客运班车严格按照许可的线路、班次、

站点运行,在规定的站点上下旅客,无随

意站外上客、揽客行为;没有取得省际班

线资格的企业,禁止从事省际包车业务。

抽查记录发现违规行为的,每起扣2分,扣

完为止。

②客运车辆严格按核定人数

范围内载客运行,无违反规

定超速、超员运输;

10★

★★

查GPS、视频监控资料:

1.直达班车不得在中途上客;

2.普通“三定”班车在正规客运站场上下

客;

3.客运车辆无超载、超员现象。

(三级达标企业必须得满分)

③合理调整发车时间,对夜

间途经达不到夜间安全通行

条件的三级(含)以下山区

公路,禁止通行。

10

查GPS记录、车辆调度记录、发车时间调整

记录:

1.没有车辆在三级以下(含三级)山区公

路达不到夜间安全通行要求路段行驶。未

按要求调整不符合条件车辆发车时间的,

扣5分;

2.客运班车制订并实施凌晨2-5时客运车

辆的停驶休息措施。没有制定凌晨2-5时停

驶休息措施的,每起扣2分,扣完为止。

7.警示标志①在存在危险因素的作业场

所和设备设施,设置明显的

安全警示标志,警示、告知

危险种类、后果及应急措施。

5

现场检查安全警示标志:

1.在存在危险因素的场所和设备设施设置

禁止、警告标志,必要时制作安全告知牌,

告知危险种类、后果及应急措施;

2.各种标志符合按照《安全标志及其使用

导则》(GB2894-2008)、《交通客运图形符

号》(JT/T471-2002)要求;

3.危险场所和设备设施没有设置安全标志

的,每缺一项扣1分,扣完为止。

十、危险源辩识与风险控制4 0分1.

①开展本单位危险设施或场

所危险源的辨识和确定工

作;

10

查风险评价管理制度文件和风险评估况:

1.没有制定危险源排查制度的,扣5分;

2.没有开展风险评价及识别的,扣5分。

②辩识重大危险源,采取有

效防护措施,按规定报有关

部门备案。

10★

查重大危险源防护措施文件和报备情况:

1.按照《危险化学品重大危险源辨识》

(GB18218-2009)的要求,确定重大危险

源,并制定有效防护措施及相关应急预案。

未制订重大危险源控制措施及应急预案

的,扣10分;

2.重大危险源按要求报安监部门备案。未

报备的,扣5分。

2.

①及时对作业活动和设备设

施进行危险、有害因素识别;

10

查风险排查记录:

1.定期对作业场所、设施设备、工作流程

等进行危险、有害因素识别,并建立排查

档案。未排查并建立档案的,扣10分。

②向从业人员如实告知作业

场所和工作岗位存在的危险

因素、防范措施以及事故应

急措施。

5

询问相关人员:

1.未向从业人员如实告知驾驶、乘务、维

护等存在危险因素、防范措施及应急措施

扣5分。

③对危险源进行建档,重大

危险源单独建档管理。

5

查危险源档案:

1.对本单位危险源未建档管理,或重大危

险源未单独建档的,扣5分。

十一、隐患排查与治理7 0分1.

①制定隐患排查工作方案,

明确排查的目的、范围,选

择合适的排查方法;

10

查隐患排查工作方案:

1.隐患排查方案应包含:⑴隐患排查的范

围,应包括与经营相关的场所.环境、人员、

设备设施和活动;⑵排查方法应包括综合

检查、专业检查、季节性检查、节假日检

查、日常检查等;⑶各部门排查的责任区

划分;⑷存在隐患的上报、整改期限及效

果要求。

2.没有制定隐患排查方案的,扣10分;

3.隐患排查方案内容不明确的,扣5分。

②每月至少开展一次安全自

查自纠工作,及时发现安全

管理缺陷和漏洞,消除安全

隐患。检查及处理情况应当

记录在案;

15★

★★

查自查自纠记录:

1.每月至少开展一次自查自纠,检查记录

资料完整;

2.隐患排查整治登记资料完整;

3.排查出的安全隐患能及时整改消除,一

时无法整改的能制定防范措施及整改计

划,限期完成。

(三级达标企业必须得满分)

③对各种安全检查所查出的

隐患进行原因分析,制定针

对性控制对策。

10

查隐患排查记录及分析对策资料:

1.对隐患产生进行原因分析。没有对隐患

存在的原因进行分析的,扣5分;

2.制定控制措施,包括工程技术、管理措

施、教育措施等,对暂时不能立即整改的,

要采取停业、停用或其它有效措施,防止

事故发生。没有制定控制措施的,扣5分。

2.

①制定隐患治理方案,包括

目标和任务、方法和措施、

经费和物资、机构和人员、

时限和要求;

5

查隐患治理方案:

1.隐患治理方案包括:⑴治理的目标和任

务;⑵采取的方法和措施;⑶经费和物资

的落实;⑷负责治理的机构和人员;⑸治

理时限和要求;⑹安全措施和应急预案。

2.没有制定隐患治理方案的,扣5分;

3.治理方案有缺项的,扣2分。

②对上级检查指出或自我检

查发现的一般安全隐患,严

格落实防范和整改措施,并

组织整改到位;

5

查隐患治理记录:

1.对一般隐患排查整治情况有无反弹。未

整改到位的,每起扣3分;

2.限期整改仍不到位的,扣5分。

③重大安全隐患报相关部门

备案,做到整改措施、责任、

资金、时限和预案“五到位”;

10★

查隐患备案与整治情况:

1.重大安全隐患整改“五到位”落实情况,

发现未上报备案的,每起扣5分;

2.“五到位”不落实的,扣5分。

④建立隐患治理台帐和档案,有相关的记录;5

查隐患治理台帐:

1.隐患排查和治理台帐内容包括:排查治

理日期,隐患部位或场所,隐患数量、类

别,治理意见,参加隐患排查治理的人员

及签名,隐患治理情况、复查情况、复查

时间、复查人员及签名;

2.未建立台帐的,扣5分;

3.台帐不规范的,扣2分。

⑤按规定对隐患排查和治理

情况进行统计分析,并向有关部门报送。10

查隐患排查统计分析资料:

1.每季度对隐患排查和治理统计分析。未

对专项情况进行统计分析(既要有数据、

又要有文字分析)的,扣6分;

2.统计分析材料未报送有关部门的扣4分。

十二、职业健康2 5分1.

①设置或指定职业健康管理

机构,配备专(兼)职管理

人员;

5

查机构设置文件:

1.未建立职业健康管理机构的,扣5分;

2.有机构但未指定专人管理的,扣3分。

②按规定对员工进行职业健

康检查。

5

查体检记录:

1.组织员工上岗前、在岗期间和离岗时进

行职业健康检查。一般从业人员两年体检

一次,特种作业或从事有害作业的人员每

年体检一次;

2.未按规定进行检查的,扣5分。

2.

①为驾驶员办理工伤保险;5

查保险单据:

1.未为驾驶员办理工伤保险的,扣5分;

2.保险单据不全、比例不到100%的,扣5

分。

3.

①对从业人员进行职业健康

宣传培训。使其了解其作业

场所和工作岗位存在的危险

因素和职业危害、防范措施

和应急处理措施,降低或消

除危害后果的事项。

5

查记录、询问相关人员:

1.安全教育培训计划没有职业健康及应急

教育内容的,扣5分;

2.实际教育培训面未达到99%以上的,扣3

分。

4.

①为从业人员提供符合职业

健康要求的工作环境和条

件,配备与职业健康保护相

适应的设施、工具。

5

检查工作环境、防护设施,抽查劳保用品

发放记录:

1.现场及从业人员(重点是从事危险、危

害、污染及营运客车运行作业等岗位)安

全劳动保护设施设备不符合职业健康要求

的,扣5分。

十三、安全文化3 5分1.

①设立安全文化廊、安全角、

黑板报、宣传栏等员工安全

文化阵地,每月至少更换一

次内容;

5

查现场,询问相关人员:

1.设立安全宣传栏或安全宣传专刊;

2.悬挂宣传标语横幅;

3.采用信息化手段安全文化;

4.以上每缺一项扣1分。

②公开安全生产举报电话号

码、通信地址或者电子邮件

信箱。对接到的安全生产举

报和投诉及时予以调查和处

理。

5

查公开文件、投诉及整改查处记录:

1.建立并公开本企业安全生产举报电话、

通信地址及电子邮箱。未公开举报途径的,

扣2分;

2.对举报或投诉未及时调查、处理和反馈

扣3分。

2.

①开展安全承诺活动;5★

查企业与员工的承诺书:

1.企业向员工做出遵守安全生产法律法

规、执行安全生产规章制度、保证安全生

产投入、持续具备安全生产条件等,与各

岗位签订安全生产承诺书,自觉接受监督。

企业没有承诺书的扣3分;

2.全体员工就履行岗位安全职责向企业做

出承诺。员工没有承诺书的,扣2分。

②编制旅客运输安全知识手

册,并发放到职工;

5

查手册编制情况和发放记录:

1.编制与本企业相关的旅客运输安全手

册。未编制的,扣5分;

2.虽有编制未发放到职工的,扣3分。

③组织开展安全生产月活

动、安全生产竞赛活动,有方案、有总结;5

查安全生产月方案、总结等文件资料:

1.未制定安全生产月活动方案的,扣5分;

2.宣传教育周、咨询日、演练周活动未开

展的,每缺一项扣1分;

3.没有活动总结的,扣2分。

④对在安全工作中做出显著

成绩的集体、个人给予表彰、奖励,并与其经济利益挂钩;5

查奖惩文件:

1.企业在绩效考核中未将在安全工作成绩

突出人员进行表彰奖励的,扣5分;

2.收入分配未与安全生产挂钩的,扣3分。

⑤对安全生产进行检查、评

比、考评,总结和交流经验,推广安全生产先进管理方法。5

查记录:

1.每年至少开展一次开展安全生产经验交

流,推广安全生产先进管理方法,未开展

的,扣5分。

十四、应急救援8 5分1.

①制定相应的突发事件应急

预案,有相应的应急保障措

施;

10★

★★

查应急预案文件:

1.按国家有关规范制定生产安全事故及交

通事故、自然灾害、公共卫生及其他突发

事件应急预案,对重点作业岗位制定应急

处置方案;

2.规模以上企业的预案须进行评审。

(三级达标企业必须得满分)

②结合实际将应急预案分为

综合应急预案、专项应急预

案和现场处置方案;

5★

查应急预案文件:

1.制定应急响应的分项预案及处置预案。

未制定的,扣5分;

2.应急预案和现场处置方案不切实际的,

扣2分。

③应急预案与当地政府预案

保持衔接,报当地有关部门

备案,通报有关协作单位;

5

查应急预案和备案情况:

1.预案未与行业主管部门、当地政府预案

保持衔接的,扣3分;

2.未与协作单位联动的,扣2分;

3.未报有关部门备案的,扣2分。

④定期评审应急预案,并根

据评审结果或实际情况的变

化进行修订和完善。

10

查评审记录和预案版本:

1.按规定每三年对预案进行评审,未进行

评审的,扣5分;

2.未根据评审意见及实际情况修改充实预

案的,扣5分。

2.

①开展应急预案的宣传教

育,普及生产安全事故预防、

避险、自救和互救知识;

5

查培训记录、询问相关人员:

1.未对应急预案相关内容进行专项学习教

育的,扣3分;

2.内容不全的,扣2分。

②开展应急预案培训活动,

使有关人员了解应急预案内

容,熟悉应急职责、应急程

序和应急处置方案;

5★

★★

查培训记录、询问相关人员:

1.有针对性地对新员工、重点部位员工进

行应急预案培训,使其了解应急预案的主

要内容。

(三级达标企业必须得满分)

③发生事故后,及时启动应

急预案,组织有关力量进行

救援,并按照规定将事故信

息及应急预案启动情况报告

有关部门。

10

查事故处置记录、询问相关人员:

1.发生事故后未启动预案的,扣5分;

2.未按预案要求向上级报告的,扣5分。

3.

①建立与本单位安全生产特

点相适应的专兼职应急救援

队伍,或指定专兼职应急救

援人员;

5

查应急队伍建设情况:

1.指挥机构不明确的,扣1分;

2.应急队伍不明确的,扣2分;

3.应急队伍分工不明确的,扣2分。

②组织应急救援人员日常训

练。

5

查训练记录:

1.安全管理部门牵头组织应急救援人员开

展日常训练的记录、训练科目内容、测试

情况等。未组织应急人员开展日常训练的,

扣5分。

4.

①按照应急预案的要求配备

相应的应急物资及装备;

5

查物资储备情况:

1.应急物资、装备储备现场及添置、发放

台账。未及时补充和添置应急物资与装备

的,扣5分。

②建立应急装备使用状况档

案,定期进行检测和维护,使其处于良好状态。5

查记录台帐:

1.未建立应急装备档案的,扣3分;

2.未对应急储备物资定期检测、保养的,

扣2分。

5.应急演练①按照有关规定制定应急预

案演练计划,并按计划组织

开展应急预案演练;

10★

★★

查应急演练计划、演练记录:

1.每年编制应急演练计划;

2.每年至少开展2次应急预案演练。

(三级达标企业必须得满分)

②应急预案演练结束后,对

应急预案演练效果进行评

审,撰写应急预案演练评审

报告,分析存在的问题,并

对应急预案提出修订意见。

5★

查演练记录和评估报告:

1.未组织对演练效果进行评审或未写评审

报告的,扣5分;

2.未对评审提出的问题进行整改的,扣1

分;

3.未对预案进行相应修订的,扣1分。

十五、事故报告调查处理5 0分1.

①发生事故及时进行事故现

场处置,按相关规定及时、

准确、如实向有关部门报告,

没有瞒报、谎报、迟报情况;

10★

★★

查事故处置台帐:

1.发生事故后,必须迅速向公安、医疗机

构报告;

2.按规定及时、准确向上级或交通主管部

门报告事故情况和事故报表。

(三级达标企业必须得满分)

②跟踪事故发展情况,及时

续报事故信息,建立事故档

案和事故管理台帐。

5

查事故建档情况:

1.未建立事故档案和事故管理台帐的,扣2

分;

2.对事故事态未作跟踪和续报的,扣3分。

2.

①接到事故报告后,迅速采

取有效措施,组织抢救,防

止事故扩大,减少人员伤亡

和财产损失;

10

查事故处理文件:

1.救援人员应迅速前往现场,采取有效措

施,防止事故扩大和次生灾害发生,减少

人员伤亡和财产损失;

2.应与医疗、保险机构建立联系,了解救

治情况,做好对事故伤亡人员善后工作

3.措施不力或不当,造成加重事故伤害的,

扣10分。

②发生事故后,按规定成立

事故调查组,积极配合各级

人民政府组织的事故调查,

随时接受事故调查组的询

问,如实提供有关情况;

5

查记录:

1.未积极配合事故调查及如实提供有关情

况的,扣5分。

③按时提交事故调查报告,

分析事故原因,落实整改措

施;

5

查记录:

1.事故发生后未认真分析事故原因和教

训,未按照“四不放过”原则及时提出整

改措施的,扣3分;

2.整改措施未从标本兼治和建立长效机制

入手,措施不够有力的,扣2分。

④发生事故后,及时召开安

全生产分析通报会,对事故

当事人的聘用、培训、考评、

上岗以及安全管理等情况进

行责任倒查;

5

查事故倒查报告:

1.事故发生后未及时召开分析通报会的,

扣3分;

2.未及时对当事人进行各环节、全过程责

任倒查及处理的,扣2分。

⑤按“四不放过”原则严肃

查处事故,严肃查处安全生

产事故,严格追究责任领导

和相关责任人。处理结果报

有关部门备案。

10★

查事故倒查报告:

1.未按“四不放过”原则追究相关领导、

责任人的,扣8分;

2.未及时上报处理结果的,扣2分。

六、绩效考评1.

①每年至少一次对本单位安

全生产标准化的实施情况进

行评定,对安全生产工作目

标、指标的完成情况进行综

合考评。

5

查记录:

1.每年采取内审或外聘专家评审的方式,

对安全生产标准化实施情况进行评定。没

有进行评定的,扣3分;

2.形成评定报告,通报所有部门、所属单

位及人员,作为年度考评的重要依据。没

有形成报告并通报的,扣2分。

持续改进3 5分2.

①提出进一步完善安全标准

化的计划和措施,对安全生

产目标、指标、管理制度、

操作规程等进行修改完善。

10

查记录:

1.未进行安全标准化系统持续改进的,扣4

分;

2.未制定完善安全标准化工作计划和措施

的,扣3分;

3.修订完善的记录与安全生产标准化系统

评定结果不一致的,每处扣3分。

3.

①根据企业生产经营实际,

建立相应的安全管理体系,

规范安全生产管理,形成长

效机制。

20★

查文件:

1.未根据企业生产经营特点,建立相应的

安全管理体系,扣20分。

考评员(签名):年月日

依据:

《中华人民共和国安全生产法》

《中华人民共和国消防法》

《中华人民共和国职业病防治法》

《中华人民共和国劳动法》

《中华人民共和国劳动合同法》

《中华人民共和国突发事件应对法》

《中华人民共和国道路交通安全法》

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(国务院令第405号)

《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令第406号)

《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)

《放射性物品运输安全管理条例》(国务院令第562号)

《工伤保险条例》(国务院令第589号)

《国务院办公厅关于在重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动的通知》(国办发明电〔2007〕16号)《国务院关于进一步加强安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)

《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)

《道路运输从业人员管理规定》(交通部令2006年第9号)

《道路旅客运输及客运站场管理规定》(交通运输部令2009年第4号)

《道路运输车辆维护管理规定》(交通部令2001年第4号)

《生产经营单位安全培训规定》(国家安监总局令2006年第3号)

《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(国家安监总局令2007年第16号)

《生产安全事故应急预案管理办法》《国家安监总局令2009年第17号》

《安全生产培训管理办法》(国家安监总局令2012年第44号)

《工作场所职业卫生监督管理规定》(国家安监总局令2012年第47号)

《用人单位职业健康监护监督管理办法》(国家安监总局令2012年第49号)

《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(交运发〔2012〕33号)

《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企〔2012〕16号)

《广东省注册安全主任管理规定》(广东省政府令2003年第85号)

《关于印发交通运输企业安全生产标准化相关实施办法的通知》(厅安监字〔2012〕134号)

《关于印发交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标的通知》(交安监发〔2012〕175号)《交通运输部关于进一步加弧长途客运安全管理工作的紧急通知》(交运明电(2012〕0831号)

《道路运输驾驶员继续教育办法》(交运发〔2011〕106号)

《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》(交运发〔2011〕80号)

《关于发布〈汽车报废标准〉的通知》(国经贸经〔1997〕456号)

《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸〔2000〕1202)

《广东省交通运输厅关于贯彻国务院加强道路交通安全工作意见的实施意见》(粤交安〔2012〕1066号)

《企业安全生产标准化基本规范》(AQ/T9006-2010)

《企业安全文化建设导则》(AQ/T9004-2008)

《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-2006)

《机动车运行安全技术条件》(GB/7258-2012)

《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)

《生产过程危险和有害因素分类代码》(GB/T13861-2009)

《工作场所职业病危害警示标志》(GBZ158-2003)

《安全标志及其使用导则》(GB2894-2008)

《图形符号安全色和安全标志》(GB/T2893-2008)

《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198-2004)

《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/794-2011)《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796-2011)

道路运输企业安全生产管理办法(最新)

黑龙江省道路运输企业安全生产管理办法 (送审稿) 第一章总则 第一条 [法律依据]为加强道路运输企业安全生产管理,监督道路运输企业落实安全生产主体责任,预防和减少道路运输生产安全事故,保障人民群众生命、财产安全。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《黑龙江省安全生产条例》、《黑龙江省道路交通安全条例》等有关法律法规,制定本办法。 第二条 [适用范围]黑龙江省行政区域内从事班线客运、旅游客运、货物运输的道路运输企业适用本办法。 公路客运站、物流、城市公交客运、出租客运和学生接送、汽车租赁企业参照执行。另有规定的从其规定。 第三条 [企业主体责任]道路运输企业是安全生产责任主体,应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、全社会广泛支持”的工作原则,采取有效措施,保障道路运输安全生产。 企业主要负责人是安全生产第一责任人,全面负责本单位安全生产工作,按照相关法律法规规定履行职责。

第四条 [行管部门职责]县(市、区)以上交通运输管理部门、公安交管部门对辖区内道路运输企业安全生产工作主体责任落实情况实施日常监督管理,安全生产监督管理部门负责综合监管。 质监、工信、宣传、教育、工商、农机、旅游、监察、法制、财政、气象、工会、城管等有关部门按各自职责依法实施监督管理。 第二章企业安全生产管理 第五条 [安全生产规划]道路运输企业应当按照安全生产法律法规的要求,制定本企业中长期安全生产规划和年度工作计划,实行安全目标管理,落实安全生产措施,依法科学规划企业安全生产管理。 第六条 [安全生产责任制]道路运输企业应当按照“分级管理、分线负责”和“一岗双责”的原则,建立健全安全生产责任制,层层签订安全生产责任状,定期考核,兑现奖惩。考核时间、考核内容、被考核单位、发现的问题及处理情况应当书面记录,并由考核人和被考核单位或部门的负责人签字,归档保存期限为3年。 企业应建立企业负责人和管理人员包保营运车辆联系制度。 道路运输企业应当依法执行统一的安全生产标准,加强对承包车辆的安全管理,承担安全生产管理责任。 第七条 [安全生产制度]道路运输企业应当建立健全安全生产管理制度和岗位操作规程,并认真贯彻落实。

道路旅客运输企业安全管理规范

道路旅客运输企业安全管理规范 一、单项选择题: 1、拥有辆以上(含)营运客车的道路旅客运输企业应当设置专门的安全生产管理机构,配备专职安全管理人员。( ) A、5; B、10; C、50; D、100。 2、安全管理人员应当定期参加相关管理部门组织的培训,且每年参加脱产培训的时间不少于学时。( ) A、8; B、12; C、24; D、48。 3、道路旅客运输企业应当保障安全生产投入,按照《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》或地方政府的有关规定,按不低于营业收入的 %的比例提取、设立安全生产专项资金。( ) A、0.5; B、0.8; C、1; D、2。 4、道路旅客运输企业的是安全生产的第一责任人,负有安全生产的全面责任。( ) A、主要负责人; B、分管负责人; C、一线操作者; D、安全管理员。

5、道路旅客运输企业应当每查询一次客运驾驶人的违法和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。( ) A、天; B、周; C、月; D、季度。 6、对于单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运600公里)的客运车辆,企业应当配备名以上客运驾驶人。( ) A、一名; B、两名; C、三名; D、四名。 7、对三年内发生道路交通事故致人死亡且负以上责任的,交通违法记分有满分记录的,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人,道路旅客运输企业不得聘用其驾驶客运车辆。( ) A、次要; B、主要; C、同等; D、连带。 8、逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆上路行驶。( ) A、允许; B、禁止; C、经批准后; D、优先。 9. 对违法驾驶信息及处理情况要留存在案,其中监控数据应当至少保存1个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存。 ( )

道路交通安全评价

摘要 改革开放以后,随着我国经济的腾飞,交通事业取得长足的进步。近十年来,我国机动车保有量成倍增加,虽然公路通车里程不断增加,但仍然不能满足车辆通行需要,交通拥挤、交通事故频发,交通安全状况不断恶化,造成巨大的人员和财产损失,道路交通安全成为影响交通事业发展的瓶颈。道路交通安全评价是道路交通安全研究中的重要内容,主要根据道路运行的情况和过去的数据统计来分析道路的安全状况,评定道路的安全等级,找出安全度低的道路并适当采取安全措施,其在减少道路交通事故、提高道路安全水平上有重要的意义,一直被各国重视。 通过分析我国道路安全现状,找出影响交通安全的因素,主要从人、车、路这个交通系统入手,对影响道路安全的因素都予以考虑。通过对影响道路交通安全因素的分析,把影响道路交通安全的因素分解为若干指标,根据若干指标建立三级评价指标体系。 本文介绍了国内外道路安全评价的研究现状并详细介绍了四元评价方法(DHGF)及其基本步骤,并把此方法应用于兰州安宁区建宁东路的交通安全等级评价,客观反映了被评价对象的交通安全状况。 关键词:道路交通安全;影响因素;安全评价;四元评价模型(DHGF)

Abstract After the reform and opening up, as China's economic development, transportation industry has made great progress. In the past ten years, the number of vehicles in our country increased exponentially, while highway mileage is increasing, but still can not meet the needs of traffic, traffic congestion, traffic accidents, traffic safety situation continued to deteriorate, causing huge casualties and the loss of property, road traffic safety becomes a bottleneck of the development of traffic. The road traffic safety evaluation is an important content in the study of road safety, according to the main road running situation and past statistics to analyze the road safety situation, safety evaluation of road safety, to find out the low degree of road and take appropriate safety measures and in the reduction of road traffic accidents, it is important to improve road safety level, has been national attention. Through analysis of the status of China's road safety, find out the factors influencing the traffic safety, mainly from the people, cars, the road traffic system of, the factors of affecting road safety should be taken into account. Through analysis of the factors of the road traffic safety, the influence road traffic security factors decomposition of a number of indicators, three levels of evaluation index system is established according to a number of indicators. Is introduced in this paper the research status of domestic and international road safety evaluation (DHGF )method and its basic steps are introduced in detail and the application of this method in the Anning District, Lanzhou City Jianning road traffic safety assessment, objectively reflect the object of traffic safety status evaluation Key Words:Road traffic safety; influencing factors; evaluation; four yuan evaluation model(DHGF)

道路运输企业安全生产责任书

道路运输企业安全生产责任书 道路运输企业安全生产责任书 【篇一】 甲方:某运输集团有限公司 乙方:某集团()运输有限公司(分公司) 为了进一步明确企业经营责任人的安全管理职责,加强集团公司安全生产管理工作,杜绝特大交通事故,遏制重大责任交通事故,减少一般交通事故,保障人民生命财产安全,维护某集团品牌形象和利益,结合《中华人民共和国安全生产法》及《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,特签订奉安全生产目标管理责任书。 第一条集团所属各经营公司的经营责任人(总经理)是该企业安全生产第一责任人;分管安全的副总经理或安全技术经理(安全主任或车队长)为安全生产直接责任人。 第二条经营公司安全生产第一责任人对本公司的安全生产负全面责任,其主要职责是:一、认真履行主体管理职责,严格贯彻落实国家法律法规和集团各项安全生产规章制度,把安全管理贯穿于生产的全过程,确保安全预防措施到位,讲求实效; 二、建立健全公司内部的安全生产管理责任制和安全生产追究制度,并层层签订安全管理目标责任书,组织制定并实施符合实际情况的安全管理工作计划,保障安全生产所需的人力、物力及财力的投入,建立企业安全应急预案; 三、组织建立驾驶员档案、安全行车档案、车辆技术档案等工作; 四、负责本单位安全生产各项措施的有效实施,开展经常性的安全生产自查工作,及时消除生产安全事故隐患; 五、组织开展各种安全宣传教育、安全例会活动,建立健全安全例会、安全学习、行车事故、车辆回场检验、安全检查记录等各项安全基础工作记录,按规定及时填报安全生 产报表,结合本公司实际情况开展安全生产竞赛活动: 六、发生重大及以上交通事故,公司经营责任人或安全分管经理和安全主任必须亲临事故现场指挥,同时向集团安委会领导汇报情况,并在两天内向集团作出书面汇报,集团

道路旅客运输企业安全生产管理规范(精)

道路旅客运输企业安全生产管理规范 1 为规范道路旅客运输行业安全生产管理,根据国家和省的有关规定,结合我省道路旅客运输行业实际情况,制定本规范。 2 本规范所指的安全生产管理,是指以保障客运行车安全为中心内容的道路旅客运输企业安全生产管理。 本规范所称企业车辆是指车辆行驶证上“车主”栏为该企业名称的车辆。 3 本规范适用于我省道路旅客运输企业,包括班车客运企业、包车(含旅游客运企业和出租车客运企业(以下简称“企业”。 4 基本要求 4.1 企业要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,认真坚持“安全第一、预防为主”的方针,贯彻执行安全生产法律、法规,建立健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。 4.2企业应按照本规范要求将安全制度落实到所有从业人员和企业车辆。 5 安全组织机构及人员配备 5.1 企业应设立安全生产委员会或安全生产领导小组,加强安全生产领导,形成安全管理网络。安全生产委员会主任或安全生产领导小组组长由企业法人代表或者主要经营管理者担任,分管安全的负责人任常务副主任或副组长。 5.2 企业应逐级设立与安全生产相适应的安全管理机构。 5.3 企业专职安全管理人员配备 5.3.1 企业专职安全管理人员数量:出租车客运企业按每50辆营运车、其余企业按每30辆营运车1人配备,但不得少于1人。

5.3.2 安全管理人员应经过培训、考核,持证上岗,具备与本单位从事的运输活动相应的安全生产知识和管理能力。 6 安全生产职责 6.1 企业安全生产实行分级管理、逐级负责的体制。 企业法定代表人或者主要经营管理者对本单位的安全生产负全面责任;分管安全生产的负责人是安全生产直接责任人,对安全生产负直接领导责任;其他负责人对各自分管业务范围的安全生产负领导责任。 6.2 企业应建立安全生产目标管理体系,落实安全生产责任制。将安全生产目标进行层层分解、落实,逐级签订安全生产目标责任书,并逐级建立安全生产责任追究制。 7 客运从业人员管理 7.1 驾驶员管理 7.1.1 驾驶员必须具有与驾驶车辆相应的《机动车驾驶证》和《营运性道路运输驾驶员从业资格证》,同时要求具备良好的职业道德。应聘大型客车驾驶员还必须具备安全行车3年以上客车驾驶经历。 7.1.2 企业车辆的驾驶员应由企业考核录用,有关考核录用记录应保存备查。 7.1.3 班车客运、包车客运企业应对家属不在本地的司机和乘务员的住宿、作息进行统一集中管理,对其它司机和乘务员要有科学的作息要求。 7.1.4 班车客运、包车客运企业应建立行车日志制度。记录的主要内容包括始发站、中途停靠站、终点站、停车时间以及行车中发生的车辆技术故障、隐患、事故、道路状况等。

交通安全评价学习资料

交通安全评价 交通安全管理评价指标体系 国内外现有道路交通安全度评价方法 绝对数法(事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失)地点事故率

运行事故率 事故率法 路段事故率 事故密度法 运行事故率 地区事故率 人口事故率 事故多发点鉴别方法 车辆事故率 事故次数—事故率综合法(矩阵法) 绝对数——事故率法 安全度系数法 概率论—数理统计法 质量控制法、改进的质量控制法 当量总事故次数法 基于统计推断的鉴别法 累计频率曲线法 模糊评价法 灰色评价法 交通冲突法 层次分析法 成因分析的突出因素法 安全系数法 全系数法 (一)交通事故的绝对指标 事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失。 (二)交通事故的相对指标 1、公里事故率L A R L = 2、车辆事故率(又叫万车事故率) R n = 410?N D (11—1) 式中:R n ——表示万辆登记机动车交通事故死亡率(人/万台车); D ——交通事故死亡人数(人); N ——统计区域机动车保有量(辆)。 3、人口事故率(又称10万人口事故率) R p = 510?R D (11—2) 式中:R p ——表示10万人口的交通事故死亡率(人/10万人口); D —— 交通事故死亡人数(人); R ——统计区域的常住人口数(人)。 4、运行事故率(又称亿车公里事故率)

R t = 810?T D (11—3) 式中:R t ——表示亿车公里运行事故率(人/亿车公里); D ——交通事故死亡人数(人); T ——统计区域内总运行车公里数(车公里)。 R= l AADT ???3658 10一年间交通事故件数 5、交叉口事故率(次/百万车辆) 按百万或万车流入交通量,计算交叉口的交通事故率,即以汽车进入交叉口的流量为基数,用交叉口内的交通事故数除之,就得到交叉口的事故率。其公式为: 交叉口的事故率= d 36524610??小时流入交通量一年间交通事故件数 (次/百万车次) (10—4) R= l AADT ???3656 10一年间交通事故件数 式中:l ——道路或路段长度 6、综合事故率410??= P V D d 式中:d ——综合事故率,也称为死亡系数; D ——全年或一定时期内事故死亡人数; V ——机动车拥有量 (三)当量事故数与当量事故率 (四)典型的交通安全分析模型 1、斯密德(Smeed )公式:3/12)(003.0NP D = 2、阿拉加尔公式: 6543211396.01447.02597.02831.08542.05215.0X X X X X X Y -+--+= 3、北京模型 4、Oppe 的“学习心理学”模型:b at t e R += 5、丹麦模型:j p j j L N U E α=)( 6、英国微观模型:βαX Y =

道路运输企业安全生产管理制度文本

道路运输安全生产管理制度文本(样本)下载使用声明1、本制度样本仅作为道路运输企业建立和完善安全生产管理制度参考使用,请普通货物运输企业在下载后结合本单位安全生产实际情况进行修改。 2、安全管理制度不局限于本文本中罗列的制度,各企业应结合本单位实际情况酌情增加其他安全管理制度。

道路运输安全生产管理制度目录 一、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度 (x) 二、安全生产责任制度(含岗位职责、一岗双责) (x) 三、安全生产目标管理制度 (x) 四、安全生产会议管理制度 (x) 五、安全生产投入保障制度 (x) 六、车辆等设施、设备技术安全管理制度 (x) 七、企业员工和车辆保险制度 (x) 八、现场安全管理标准化操作制度(含安全行车制度) (x) 九、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度 (x) 十、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度 (x) 十一、安全应急救援管理制度 (x) 十二、安全档案管理制度 (x) 十三、安全事故报告、统计和调查处理制度 (x) 十四、安全生产责任追究制度 (x) 十五、重大危险源安全管理制度 (x) 十六、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产制度 (x) 十七、驾驶员安全宣传、教育、培训、管理制度 (x) 十八、隐患排查措施 (x) 十九、职业健康防护管理制度 (x)

样本(仅供参考)道路运输安全生产委员会(安全生产领导小组)组成人员 为加强本公司货物运输的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司研究,决定成立道路货物运输安全生产委员会(安全生产领导小组): 主任(组长):xxx,总经理 副主任(副组长):xxx,副总经理 成员:xxx,车队队长(安全科长) xxx,办公室主任 xxx,财务科科长 xxx,物流中心主任 …… 安全生产委员会(安全生产领导小组)下设办公室,办公室设在安全科(部),由xxx任办公室主任,负责日常工作。

道路旅客运输企业安全管理制度

事故隐患排查治理制度 为加强公司安全生产管理,及时发现安全事故隐患、及时进行排查和整改,以达到有效防范和遏止事故的发生,保持长期稳定的安全生产形势,依据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(国家安监总局16号令)等安全生产相关法律法规,特制定本制度。 一、事故隐患的分类 一般事故隐患:指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。 重大事故隐患:指危害和难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。 二、事故隐患排查 1、定期组织安全生产管理人员、其他相关人员排查公司范围内的安全隐患,每年不低于4次;采取综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等方式进行隐患排查治理。 2、积极配合有关部门的监督检查人员依法进行的安全隐患监督检查。 3、对排查出的事故隐患,按照事故隐患的等级进行登记,建立安全隐患排查治理档案,并按照职责分工实施监控治理。 三、事故隐患排查应重点针对以下几方面进行排查 (一)对企业内部管理 1、安全生产管理机构、人员、经费情况; 2、安全生产责任制的建立及落实; 3、安全生产管理规章制度的制定和实施情况; 4、GPS监控设施设备的安装使用情况; 5、企业日常安全管理执行情况; 6、开展安全生产自查自纠情况。 (二)客运驾驶人 1、驾驶人的资格、从业资格; 2、驾驶人的驾驶资格是否与所驾车型相符;

3、驾驶人的配备是否符合规定; 4、驾驶人参加安全学习、教育培训情况; 5、驾驶人操作的规范性; 6、驾驶人安全意识和身体心理条件; 7、驾驶人的违法和事故信息以及交通违法行为的处理等。 (三)客运车辆 1、车辆技术档案是否完整; 2、车辆的日常安全管理、维护、检测保证完好状况的情况; 3、车辆实际安全技术状况; 4、车辆安全装置和应急设备是否齐全有效等。 (四)班线通行条件 1、道路通行条件和事故多发点; 2、车辆与道路条件的适应性; 3、道路交通状况及规律; 4、旅客的不安全因素等。 (五)环境因素 客运车辆运行地区的气候、气象规律以及特殊天气下的应急设施设备配备情况 (六)事故处理 对发生事故的责任人是否严格按照“四不放过”原则处理。 四、事故隐患整改 1、对于一般事故隐患,由负责人或有关人员立即组织整改,并督促检查整改情况; 2、对于重大事故隐患,由公司主要负责人组织、制定并实施事故隐患治理方案,其内容包括:(1)治理的目标和任务;(2)采取的办法和措施;(3)经费和物资的落实;(4)负责治理的部门和人员;(5)治理的时限和要求;(6)安全措施和应急预案。

交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法

交通运输部关于印发《交通运输企业安全生产标准化建设评价管 理办法》的通知 为深入贯彻落实《中华人民国安全生产法》,大力推进企业安全生产标准化建设,现将《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》印发给你们,请遵照执行。 交通运输部 2016年7月26日 交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法 第一章总则 第一条为推进交通运输企业安全生产标准化建设,规评价工作,促进企业落实安全生产主体责任,依据《中华人民国安全生产法》,制定本办法。 第二条本办法适用于中华人民国境交通运输企业安全生产标准化建设评价及其监督管理工作。 第三条交通运输部负责全国交通运输企业安全生产标准化建设工作的指导,具体负责一级评价机构的监督管理。 省级交通运输主管部门负责本管辖围交通运输企业安全生产标 准化建设工作的指导,具体负责二、三级评价机构的监督管理。 长江航务管理局、珠江航务管理局分别负责行政许可权限围的长江干线、西江干线省际航运企业安全生产标准化建设工作的指导,具体负责二、三级评价机构的监督管理(以上部门和单位统称为主管机

关)。 第四条交通运输企业安全生产标准化建设按领域分为道路运输、水路运输、港口营运、城市客运、交通运输工程建设、收费公路运营六个专业类型和其他类型(未列入前六种类型,但由交通运输管理部门审批或许可经营)。 道路运输专业类型含道路旅客运输、道路危险货物运输、道路普通货物运输、道路货物运输站场、汽车租赁、机动车维修和汽车客运站等类别;水路运输专业类型含水路旅客运输、水路普通货物运输、水路危险货物运输等类别;港口营运专业类型含港口客运、港口普通货物营运、港口危险货物营运等类别;城市客运专业类型含城市公共汽车客运、城市轨道交通运输和出租汽车营运等类别;交通运输工程建设专业类型含交通运输建筑施工企业和交通工程建设项目等类别;收费公路运营专业类型含高速公路运营、隧道运营和桥梁运营等类别。 第五条交通运输企业安全生产标准化建设等级分为一级、二级、三级,其中一级为最高等级,三级为最低等级。水路危险货物运输、水路旅客运输、港口危险货物营运、城市轨道交通运输、高速公路、隧道和桥梁运营企业安全生产标准化建设等级不设三级,二级为最低等级。 交通运输企业安全生产标准化建设标准和评价指南,由交通运输部另行发布。 第六条交通运输企业安全生产标准化建设评价工作应坚持“政

道路运输企业安全生产费用使用计划

道路运输企业安全生产费 用使用计划 交通运输有限责任公司安全生产费用提取使用制度 第一条 为认真做好安全生产经费管理,确保各项安全生产措施 的落实,促进企业安全生产。 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(以下称办法) 等国家安全生产法律法规,结合企业安全生产实际,制定本制度。 第二条 安全生产费用是指企业按照规定标准提取,在成本中列支,专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。 第三条根据《办法》的规定,以上年度实际营业收入按照1.5%提取。 第四条安全生产资金是生产经营活动安全进行,防止和减少生产安全事故的资金保障。在以下范围内使用。 1、完善、改造和维护安全防护设施设备支出;

2、配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出; 3、开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出; 4、安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出; 5、配备和更新现场作业人员安全防护用品支出; 6、安全生产宣传、教育、培训支出; 7、安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出; 8、安全设施及特种设备检测检验支出; 9、其他与安全生产直接相关的支出。 第五条 安全费用优先用于满足安全管理职能部门对企业安全 生产提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出。 第六条 公司财务部门对全司安全费用实行集中管理,统筹使用。提取的安全费用实行专户核算,在规定范围安排使用。年度结余下年度使用, 当年计提安全费用不足的, 超出部分按正常成本费用渠道列支。 第七条 安全生产费用管理职责。 (一)总经理对安全生产费用全面领导。审批安全费用提

道路旅客运输企业安全管理规范(试行)全文

关于印发道路旅客运输企业安全管理规范(试行)的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、公安厅(局)、安全生产监督管理局: 现将《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(以下简称《规范》)印发你们,请结合实际督促抓好贯彻落实。 组织实施好《规范》,是贯彻落实《国务院安全会关于深入开展企业安全生产标准化建设指导意见》(安委〔2011〕4号)的具体体现,是深化道路客运隐患整治行动、强化企业安全生产主体责任的客观要求,对促进企业安全生产标准化、提高安全管理水平具有十分重要的现实意义。 各地交通运输、公安、安全监管部门要结合贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔2011〕40号)有关要求,进一步加强对道路旅客运输企业的综合治理,认真抓好《规范》的学习宣传、检查督导和贯彻落实工作。要强化宣传工作。各地交通运输部门要会同公安、安监部门结合本地实际,研究制定切实可行的宣贯工作方案;针对企业规模、经营特点,实施分类指导、分批宣贯;通过广播、电视、报纸等媒体和行业信息平台,开展多渠道、多形式的宣贯活动,使广大道路旅客运输企业深入了解《规范》的具体内容和相关要求,增强贯彻执行的自觉性和主动性。要强化督促指导。围绕企业安全生产主体责任的落实,督促企业对照《规范》的内容和要求,逐条逐款进行落实和整改。对于存在的突出问题和矛盾,要加快研究解决;对于《规范》实施过程中的成功经验和做法,要及时总结和推广。要强化联合检查。组成联合检查组,深入辖区内的道路旅客运输企业,通过明察暗访等形式,加强督导检查。对贯彻落实《规范》不到位的企业,要现场督办企业限期整改;整改不力的,要依法责令停业整顿,确保《规范》贯彻执行到位。 中华人民共和国交通运输部 中华人民共和国公安部 国家安全生产监督管理总局 二〇一二年一月十九日 道路旅客运输企业安全管理规范(试行) 第一章总则 第一条为加强和规范道路旅客运输企业的安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实道路旅客运输企业安全主体责任,预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,制定本规范。 第二条本规范适用于所有从事道路旅客运输的企业。 第三条道路旅客运输企业是安全生产的责任主体,应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格遵守安全生产、道路交通和运输管理等有关法律、法规、规章和标准,建立健全安全生产责任制、岗位责任制和安全生产管理各项制度,完善安全生产条件,严格执行各项安全生产操作规程,加强车辆技术管理和客运驾驶人等从业人员管理,保障道路旅

道路运输企业安全生产工作总结

道路运输企业安全生产工作总结 篇一:道路运输安全工作总结 篇一:二季度道路运输安全工作总结 XX年二季度安全生产工作总结报告 各位领导:我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。 XX年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下: 一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。 二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上

级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。 三、加强安全管理,确保行车安全为确保XX年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施, 1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。四、加大安全宣传力度预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况 员进行教育培训 求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识责任心。分析第三

考核指标定义及评分标准

考核指标定义及计分标准 一、网络运行共性考核指标 1、基础通信类投诉每万用户投诉比 计分标准: 根据2012年分公司的万投诉比完成情况,设定2013年考核规则如下: ?万投诉比≧6.0时,未完成活动目标,不得分; ?万投诉比在(3,6)时: (若实际完成值未改善的,则得分=满分×60%) ?万投诉比在(2,3]时: (若实际完成值未改善的,则得分=满分×80%) ?万投诉比≦2.0时,要求持平。 1)万投诉比在(1,2]时,增幅超过5%,扣0.1分,在此基础上累计每超过1%,扣0.1分,扣完为止; 2)投诉比≦1时,增幅超过10%,扣0.1分,在此基础上累计每超过1%,扣0.1分,扣完为止。 注:基础通信类投诉不包含家客投诉。 2、自动路测结果无线网络质量全面领先竞争对手 指标定义:现场测试“语音综合接通率”、“语音综合掉话率”、“数据下载速率500kbps以上占比”3项指标与竞争对手对比,其中:语音综合接通率=(现场测试主被叫总接通次数/现场测试主叫总试呼次数)*100%;

语音综合掉话率=(现场测试总掉话次数/现场测试主被叫总接通次数)*100%; 数据下载速率500kbps以上占比=(数据下载速率500kbps以上采样点数量/数据下载速率总采样点数量)*100%; 指标要求:不劣于竞争对手 指标来源:现场测试 计分标准:每单项指标劣于1个竞争对手,扣除满分的20%,多项指标劣于竞争对手或单项指标劣于多个竞争对手时,累计扣分,扣到0分为止。 3、GSM室分超闲小区比例 指标定义:GSM室分超闲小区比例=室分超闲小区数量/室分小区数量 室分超闲小区数量:GSM室分小区24小时语音总话务量<3Erl且24小时数据总流量(上下行相加)<1MB小区数量; 室分小区数量:GSM小区配置明细,“覆盖室内”字段为“室内”的小区数量 指标要求:下限值6%,达标值1%。 指标来源:网优平台。 考核时段:24时段。

道路旅客运输安全生产管理制度文本

道路运输经营 安 全 生 产 管 理 制 度 文

本 制定单位(经营户): 年月日 一、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 5、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 6、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和财产,协助事故调查。 7、采取必要措施,防止旅客财物遗失或者货物脱落、扬撒等。 8、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

二、生产和岗位责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并于驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测和二级维护,确保车辆技术状况良好。 三、安全生产监督检查制度

道路运输公司安全生产管理制度

××物流有限公司道路运输安全生产管理制度 安全生产和岗位责任制度 ××物流有限公司负责人××,公司安全领导小组,小组成员,组长:×××,成员:×××、×××、×××。组长×××主抓安全运输操作,落实安全运输活动。 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,李瑶琴是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好

×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度 安全生产监督检查制度 安全生产监督检查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全检查制度的执行对于发现和堵塞安全漏洞,消除不安全隐患,加强预防措施,落实单位的安全制度有着积极的推动作用,能在很大程度上降低事故的发生率。结合本企业实际,制订安全检查制度如下。 1、安全检查必须要有计划、有步骤地进行,明确检查内容和方法,促进各项安全制度、措施的落实。对安全生产各个环节进行全面检查。 2、定期与不定期开展安全检查做好记录和存档,对查出的不安全因素要及时整改;对查出的各类隐患,要详细记录,要有检查人员和存在安全隐患的部门负责人签字,要提出整改意见,能现场整改的现场整改,现场不能整改的,指定专人负责整改,并对整改情况进行验收,对重大隐患要下发《隐患通知书》限期停业整改,消除事故隐患,对检查情况要认真进行分析总结,及时对检查情况进行通报。 3、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。 4、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 5、装货时严查超载和擅自装载危险品。 6、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 7、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

道路交通安全试卷

名词解释 1.驾驶疲劳 2.汽车被动安全性 3.视距 4.道路作业区 5.道路交通事故处理 6.事故率 7.交通冲突 8.道路交通安全审计 9.防眩设施 10.相位差(时差) 填空题 1.道路交通事故应具备、、、、违章、过失、有后果七个 要素,缺一不可。 2.、、是道路交通系统的三要素。 3.汽车的制动性主要从、和 3个方面来评价。 4.安全气囊主要由、和组成。 5.平面线形可分为、和直线三种线形。 6.事故现场根据其完整和真实程度,可以分为、、和。 7.我国目前在交通安全管理上常采用的绝对指标有、、、, 即交通安全四项指标。 8.某交叉口一年间共发生交通事故12起,每天进入该交叉口的平均日交通量为5000辆, 那么,该交叉路口的百万辆车事故率为起/百万辆车。 9.道路交通安全评价指标体系具有和功能。 10.道路交通安全度评价方法按评价对象范围,可分为和。 11.道路交通安全审计按照进程的不同,道路交通安全审计可以划分为、初步 设计阶段、详细设计(施工图设计)阶段、、运营前的验收和运营后的审计5个阶段。 12.是防止车辆驶出路外或闯入对向车道而沿道路边缘或在分隔带上设置的一种 安全防护设施。 13.视线诱导设施包括、、分流或合流诱导标、线形诱导标等。 14.我国道路交通主标志为、、和。 15.对于单点控制的信号交叉口,、和是信 号的三个参数。 简答题 1.简述影响驾驶员反映的因素及其影响机理. 2.提高汽车操作稳定性的主要途径有哪些 3.什么是道路交通事故再现试述道路交通事故再现的过程。 4.试述道路交通事故预测的特点及作用。 5.试述道路交通标线的设置原则。 论述题 1.试述道路作业区的区域划分及安全保障措施。 2.试述基本的道路交通事故多发点辨识的方法及优缺点。 计算题

道路运输企业安全生产规章制度

道路运输企业安全生产规章制度检查明细表

注:检查结果栏内符合要求打“V”,不符合要求打“X

XXXXX 旅游客运有限公司 公司简介 XXXXX 旅游客运有限公司,座落在义乌江滨中路338 号,将成为一家专业从事旅游包车业务的运输企业,现有管理人员12 人,由投资组建,注册资金为500 万元; 安全是我们的最高宗旨,诚信是我们的生存根源,为客人提供便捷优质的服务是我们最终的目标。 公司贯彻客人满意是我们最大的收益,用户的信赖是我们最大的成果。XX 公司将以全新的服务理念,创新的管理方法,可靠的安全保障,真诚的敬业精神,为广大的客户提供贴心的服务。

XXXXX旅游客运有限公司安全管理机构网络图 董事长、总经理 车辆调度¥全生——士I-------------- 三防应急组长 安全检查现场施救维修保养机务保障

XXXXX 旅游客运有限公司任命书经由投资方决定由:XXX 为组长 XXX 为副组长 安全员:XXX 为副组长XXX 为副组长XXX

XXXXX 旅游客运有限公司 (一)安全生产责任制 经理岗位职责 一、主持分公司的生产经营管理工作,贯彻总公司的各项指示精神。保持政令畅通,带领分公司全体员工完成总公司下达的各项工作任务,并经常检查监督,当好总公司领导的参谋。 二、制定分公司的年度工作目标和工作计划,分阶段认真落实并做好年度工作总结。 三、团结员工,注意发挥员工特长,使公司各岗位分工明确,相互合作,接到任务、责任层层落实。 四、以身作则,起好模范带头作用,同时带领和督促本部门员工严格遵守各项规章制度。 五、全面负责分公司的各项安全生产管理工作。 六、开展批评与自我批评,对不良现象敢抓敢管,关心职工生活, 做好职工的思想政治工作,抓好两个文明建设。 七、组织全体员工进行业务技能学习和思想道德教育,不断提高职工的业务水平和思想水平。 八、加强自身学习,不断提高综合管理水平和工作能力。

【最新公文】城市道路交通管理评价指标体系2016

城市道路交通管理评价指标体系 (2008 年版)一、交通管理体制、政策与规划 1.交通综合协调机构 符号:P1 指标类型:基本指标。定义:是否建立了由政府领导、有关部门参加的城市交通综合协调机构,根据交通需求、道路交通安全状况和城市发展要求,进行交通规划、建设和管理。 主要评价内容:(1)机构健全;(2)决策民主化;(3)目标任务明确;(4)分工 5)落实;建立考核机制;(6)有规划、建设、管理一体化运作机制。 单位:无 表1 交通综合协调机构分级表 评价标准等级一二三四五 P1 满足六项满足五项满足四项满足三项少于三项 指数[90 ,100][80 ,90)[70 ,80)[60 ,70)[0 ,60) 2.城市综合交通体系规划 符号:P2 指标类型:附加指标,适用于特大型城市和A、B、C类城市。 定义:是否在居民出行调查、公共交通调查以及道路交通流特性等必要的交通调查的基础上,深入分析城市交通现状与存在问题,对交通需求与发展趋势进行预测,并结合本地特点,确定交通的发展目标及方向。规划编制应以建设集约化城市和节约型社会为目标,贯彻资源节约、环境保护、社会公平、城乡协调发展的原则,保护自然与文化资源,考虑城市安全和国防建设需要,处理好长远发展与近期建设的关系。 主要评价内容: 1. 规划范围和期限是否与城市总体规划一致; 2.进行了充分的现状问题分析,交通症结分析准确; 3.进行了科学的交通趋势分析和交通预测; 4.交通发展目标明确、符合城市的发展方向和国家发展战略; 5.规划内容符合城市的特点,内容全面; 6.规划方案具有可操作性和科学性,近期实施方案具体; 7.通过省级以上行政主管部门组织的专家评审; 8.政府批准实施。 单位:无 表2 城市综合交通体系规划分级表 评价标准等级一二三四五 P2 满足八项满足七项满足六项满足五项少于五项 指数[90 ,100][80 ,90][70 ,80][60 ,70][0 ,60]

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