捷渡D610 后视镜行车记录仪网友体验报告

捷渡D610 后视镜行车记录仪网友体验报告
捷渡D610 后视镜行车记录仪网友体验报告

捷渡D610 后视镜行车记录仪

网友体验报告

产品亮点:双镜头 高清夜视前后停车监控一体机

小编点评:新增车道偏离预警功能,防止驾驶疲劳,首款高清

1080P二合一行车记录一体机 做到每秒30帧1920*1080P分辨率

超强的夜视效果 10米内的车牌号码清晰可见 采用同屏共显双画

面、6玻高清摄像头,成像像素达到1200万,是您2014年爱车必

备品。

出品:行车记录仪网(https://www.360docs.net/doc/6a12306204.html,)

本报告数据收集自网络,仅供参考!

所购型号: 颜色分类:四:双镜头32G送电力通

使用心得: 记录议不错,就是不管白天行车过程中与前车距离并不是很远所截图车牌基本都是不清晰,夜晚就更差了,不过,总体还可以!给个好评!

网友昵称:w***8

发表时间:2014-05-02 22:53:13

所购型号: 颜色分类:一:双镜头无卡送电力通

使用心得: 很清晰,特意用了几天再评论的,自己安装上呢了,倒车影像费了些功夫其他的都很好安装。的确不错的东东,感觉很有档次。

网友昵称:f***3

发表时间:2014-05-01 01:15:26

所购型号: 颜色分类:二:双镜头8G送电力通

使用心得: 差评 换了2次了 还是坏的 摄像头没用 态度差 如果买了的有问题要退货 他们有自己的霸王条例 扣你的钱 货坏了的话 换货运费还是要自己承担 买了就上当了

网友昵称:李怡君0678

发表时间:2014-04-30 19:44:55

所购型号: 颜色分类:一:双镜头无卡送电力通

使用心得: 老爸原本纠结于这款和D600s之间,最后决定买这款记录仪。从购买到后期安装客服车车对于我的问题都细心解答,询问以后才知道后视摄像头从倒车灯线以后,倒车可以

自动切换屏幕。真的很不错,爸爸也很满意!!网友昵称:m***1

发表时间:2014-04-24 20:51:08

所购型号: 颜色分类:四:双镜头32G送电力通使用心得: 好东西

网友昵称:张利忠7938

发表时间:2014-02-27 09:24:17

所购型号: 颜色分类:一:双镜头无卡送电力通

使用心得: 昨天下单今天下午收到立刻自己拆板安装,试了一晚、总体就是晚上前摄像非常清晰,后摄像头太模糊了

网友昵称:zgmlgys

发表时间:2014-02-25 23:02:42

使用心得: 虽然商家可以昧着良心做事,但我不能昧着良心评价。客服的服务规范确实不错,但不能对自己的过失承担责任的商家,服务的结果永远都是零分。在商品介绍视频中3分30秒,清楚的介绍“在弱光甚至无光的条件下,也能拍出清楚的画面",可是实际效果只能看到黑影,在我反复询问客服何为弱光和无光条件是,得到的解释是永远是”需要光线配合“。夜视效果看看我拍的图片供大家参考,最后得赞一下顺丰的邮寄速度超出了我的预期。

网友昵称:fenglin1119

发表时间:2014-01-24 00:24:08

使用心得: 此用户没有填写评论!

网友昵称:x***8

发表时间:2013-11-12 19:33:47

谢谢观看

如果您是行车记录仪方案或组件供应商,请与我们联系,我们会将您的产品信息发布到互联网;

如果您是行车记录仪生产商,请与我们联系,我们会对您的产品进行测评,让更多人了解到;

如果您是行车记录仪使用者,请与我们联系,将您和行车记录仪的故事告诉我们,与大家一起分享!

行车记录仪网:https://www.360docs.net/doc/6a12306204.html,

联系QQ:937926518

联系人:老卢

行车记录仪解决方案

行车记录仪解决方案 《深圳酷点网络》行车记录仪方案公司:车记录仪和运动相机开发方案和手机app定制开发,联咏、海思、松翰、国科、瑞星微等方案,现在很多碰瓷时间接连发生,陆续被新闻播出。在为国人素质愤懑不己,但是也没有切实可行的避免措施。难道要靠提高国人素质来减少碰瓷发生,当然这是不现实的。 科技发展很好的解决了碰瓷不断的问题,智能电子产品研发出的流行于市场上的一种叫做行车记录仪的产品,能够很好的为广大车主服务。刚开始的产品效果真的是烂到掉渣,不可否认的当时只求有不求好,到目前为止市场上也还有贩售,后来陆续推出了由美国公司以及台湾公司这两处所生产出来的影像处理芯片集成电路设计,至此开始有了高清摄像的时代。 行车记录仪被称为汽车的“黑匣子”。透过高清镜头,实时记录行车过程中的影像及声音,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶**利。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,特别是路遇恶意碰瓷、恶意刮蹭、交通事故、钓鱼执法等提供证

据,在车辆行驶时自动开启,更有停车监控功能,有效地保护驾驶人、车主的车辆安全、人身安全和财产安全,成为了有车一族的爱车必备神器。 汽车行车录像仪类似于应用于飞机上的“黑匣子”,它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况,甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来,以备调查交通故事责任时所用。 行车记录仪主要用于将监控录像记录回放,事故责任一目了然,交警处理事故快速准确;司机也不敢随便违章行驶,事故发生率也会大幅度下降;法院在审理道路交通事故案件时,在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依;碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的,行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据;喜欢自驾游的朋友,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程;可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控等功能。 行车记录仪主要由主机、车速传感器、数据分析软件和红外摄像头组成;其中主机又包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接

本田雅阁安装倒车影像行车记录仪方法步骤详解

雅阁六代由牌照灯处,穿传入摄像头线。一、拆下牌照灯,二、在铁板上,用圆锉刀,挫出半圆孔,穿入电线。三、铁板处,电线上缠绕几圈胶布,防止日后因担心铁板割断电线daoche倒车摄像头电源线, 倒车摄像头电源线,接到倒车灯上,注意电源线正负极不可接错。用万能表判断正负极。倒车灯,挂上倒档,灯亮者既是。 电线走向 电线,由此处进入驾驶室。此处穿线些难度。可用一段铁丝,帮助穿线。隔音板具体拆卸方法,见文档最后照片,有具体图示。 摄像头线,用工具塞入到车门顶棚边线里面。照片中电线已经塞入。 摄像头线,已经从此处塞入、 摄像头线和电源线,已经塞入此处。 摄像头线和电源线,已经塞入此处。 打开驾驶侧保险丝盒。

电源接好后的完工图,具体步骤见下面照片。 注意:上图中,蓝色标签的取电器,本应该插在驾驶室点烟器或者取电接口上。但是考虑到驾驶室内整体美观性,。取电器放到了此处。好处是,不占用驾驶室的取电口,取电口用于手机充电器使用。 注意:把取电器拆开后,分别从正负极接出两根电线。图中白色捆扎带为防止胶布因驾驶室高温失去粘性松脱。此处正负极且不可接错,如接反会烧坏行车记录仪。取电器,中心处为正极。 手指为负极线,接搭铁。另一红色线为正极线,具体接线位置看下图。 注意两个问题:一、正极线接到哪个保险丝上?我是接到了空调的保险丝上。要考虑取电的保险丝是最不重要,最不常用的保险丝。 二、正极线接到保险丝的那一端?我是接到保险丝的输出端,好处是如保险丝烧断,则行车记录仪无电。即:假如行车记录仪发生严重电源短路事故,能烧断保险丝。防止引发车辆着火事故。看似小事,大多数施工者不注重细节,原因是车不是他自己的,多年后,烧了车,不会找到他本人。但是,细节决定成败。

行车记录仪拆解

行车记录仪之拆解篇 1.行车记录仪硬件 所有电子产品都一样,有处理系统和配套的硬件构成!行车记录仪的方案就相当于电脑的主板(当然这个“主板”已经集成了CPU和RAM),“主板”相应也会兼容不同的镜头!理论上摄影机画质的的优劣第一步就是取决于镜头获取画质的质量 行车记录仪镜头 每种镜头可能会以不同的特征出现,以下描述仅是代表性描述!1600镜头 像素:10万 特征:镜头直径小,长度短,塑料感强,几乎无紫色和蓝色光泽 应用方案:灵通、羚羊、太欣、西永 99141镜头 像素:100万 特征:镜头直径小,长度短,玻璃质感,有紫色和蓝色光泽 应用方案:羚羊、太欣、SQ、联永96220、全智F20、全智 A10等 9712镜头 像素:120万 特征:镜头直径小,玻璃质感,有蓝色光泽 应用方案:联永96220、羚羊高清等

以上低端镜头大多使用4层玻璃或者塑料差价低廉,不做介绍。高端镜头有玻璃层数和光圈大小的区分! 2710镜头 像素:200万 特征:镜头直径中,玻璃质感强,较强的紫色光泽,光圈较大 性能:夜间效果好,像素偏低 应用方案:联永96650、安霸A2S60/70、卓然等 0330镜头 像素:320万 特征:镜头直径大,长度长,玻璃质感强,紫色和蓝色光泽强 性能:夜间效果好,画质清晰,录像最佳选择 应用方案:联永96650/5、安霸A2S60/70 A5 A7、全智V10、卓然等5100镜头 像素:500万 特征:镜头直径大,长度长玻璃质感强,有较强的黄色光泽 性能:拍照像素高,夜间效果不理想,偏色 应用方案:联永96650/5、安霸A2S60/70 A5 A7、全智V10、卓然等 镜头除了有像素的区别还有玻璃数、玻璃层数、光圈、广角等区别玻璃数:镜头将景物映射到Sensor上至少需要2层成像凸透镜加上取像传递和 外层至少需要4层玻璃,低价的镜头使用有机塑料充当玻璃。全玻璃

行车记录仪中文说明书

高清行车记录仪使用说明书 产品结构示意图 ○1指示灯○2USB接口○3支架接口○4显示屏 ○5菜单键○6录像/拍照键○7模式键○8复位键 ○9HDMI接口○10TF卡槽○11镜头○12喇叭 ○13麦克风○14电源开关键○15上翻键○16下翻键 菜单功能设置 开机按菜单键进入设置界面。使用下翻/上翻键选择项目。按REC键进入下一级菜单选择具 体功能项,然后按REC键确认。确认后按菜单键退出。 进入系统菜单设置界面时,需连续按两次菜单键。 视频模式子菜单 1 分辨率1080FHD/720P/WVGA/VGA 1920*1080/1280*720/840*480/64 0*480 2 循环录影3分钟/5分钟/10分钟单个录影文件的录影分段时长 3 HDR 关/开高动态范围开关设定 选择曝光补偿值 4 曝光补偿+; +5/3; +4/3; +; +2/3;+1/3; +; -1/3; -2/3; ; -4/3; -5/3; 5 运动检测关/开运动检测开关 6 录音关/开关闭或打开录影文件的声音 7 日期标签关/开在文件上是否显示日期时间 拍照模式子菜单 1 拍摄方式单拍/2秒定时/5秒定时/10秒定时选择按下拍照键后多长时间拍照。 2 分辨率12M10M8M5M3M1.3M

2g4g6g 存储器:选择存储器,设备进入U盘模式。在U盘模式下,可将所录的文件复制或 剪切到电脑里播放,也可将TF卡取出,使用读卡器读取卡中的数据。 (2)摄像头:选择摄像头,在电脑上会出现一个标准的视频设备,此时即可当PC摄像头使用。 【10】日期时间设置 在系统菜单设置界面选择<日期时间>项,按REC键进入日期/时间设置界面。 在日期时间设置界面,按REC键选择年、月、日、时、分,使用上翻/下翻键对年、月、日、时、分秒进行调整,全部设定好后,按菜单键退出。 【11】系统复位 若设备在使用过程中出现异常情况,请用直径1MM小棒按一下复位键,系统会自动复位。 技术参数 传感器1200万像素CMOS传感器 视频解析度1920*1080/1280*720/848*480/640*480 视角前镜头120度 LCD 寸TFT高清显示屏 视频格式MOV格式 30fps 照片格式JPEG 持续录像时间用内置电池约小时 存储卡TF 1GB-32GB USB接口 操作系统Windows2000/me/xp/2003;Vista, Windows7 电池容量350 mAH 充电时间2小时左右 存储消耗MOV格式 1080FHD:约120MB/分钟 重量58g 尺寸*66*16.8mm 配件 说明书车载充电器 USB线 HDMI线吸盘支架

车辆行车记录仪隐蔽线路安装方法

途观安装行车记录仪方案 1.第一步准备――材料 我们最希望的是无损安装,除了采购行车记录仪之外,你需要采购下列材料: ①接线线束,来自某宝。价格在15元左右。 ②汽车用中号保险片: 这里,需要采购2A的保险片,是由于行车记录仪基本是1A~2A。参考记录仪说明书。 ③一枚粗螺纹螺帽和铜鼻子。 由于没仔细测量,不好意思。这是作为接驳负极电源用。 2.第二步准备――人 关键在于安装技师能熟知途观A柱装饰板的拆卸方法,否则,容易导致A柱装饰板的卡子缺失或损坏装饰板。 但是,请你放心,主要还是卡子损坏,这种卡子淘宝有,4S可能需订货。价格低廉。 3.施工方案 ①剪掉行车记录仪的车充端(可能会影响记录仪的保修,但你肯定有办法的,哈哈)

②固定好记录仪,然后把电源线顺着顶棚前端的缝隙(可以轻易塞入)向A柱方向过 度。(图示的少了电源线上的电源转换小方块,用塑料扎带固定在后视镜的架子上即可,假设是其它品牌记录仪,请关注转换模块,下文牵涉到的均是取用12V电源) ③拆卸或扳开A柱装饰板,这一步是关键点。布线时务必注意不要影响气囊的正常工作。

将行车记录仪的电源线敷放在装饰板。(下图借用的是右侧A柱,左侧是一样的)

④再拆开三角装饰板。重要提醒,拆卸时不可用力过猛,避免损坏部的卡子,很脆弱的。1点先撬开,然后2、3,向上斜拉,就可拿下来了。这装饰板取下后,你就可以看到下方的电源箱了。(这里还是借用了右侧的拆卸图)

⑤记录仪的线束沿着A柱下到这个箱体里, ⑥将已剪掉车充器的线缆破开,黑色线用备好的螺帽接在下方图示中的点上。我采取的是用铜鼻子接驳,然后用螺帽压紧。(或者选其它方式,金属构件均是可作为负极使用)红色线将进入下方的电源箱中。 过长的线缆可以剪掉或固定好。

行车记录仪产品使用说明书

行车记录仪产品使用说明书 按键功能描述 1、电源键/摄像头补光灯 功能一:开关机功能 在关机状态下,长按【电源键】并保持3秒钟,可开启本机电源,机器开始工作。在开机状态下,长按【电源键】并保持3秒钟,本机自动保存录像文件及用户设置并关机。 功能二:摄像头补光灯功能 在待机状态下,短按【电源键】,可进行补光灯打开/关闭/自动三种模式的切换。自动模式下,补光灯由摄像头感应光的亮度来控制。 2、模式键/菜单键/紧急录像锁定键 功能一:模式切换功能 在待机状态下,短按【模式键】,可在不同模式(录像/拍照/回放)之间进行切换。 功能二:菜单功能 在待机状态下,长按【菜单键】进行主菜单功能设置表,短按【上翻键】或【下翻键】,选择需要设置的选项,短按【确认键】确认。设置完成后,短按【菜单键】直至退出菜单设置功能。(菜单设置方法在录像模式、拍照模式、回放模式中均相同) 功能三:紧急锁定功能 在录像模式中,如果想保护当前视频不会被覆盖,短按【菜单键】启动紧急锁定功能,此时,屏幕上方出现锁文件图标,则将事故发生时的当前正在录制的影像保存为一个特殊影像,这个影像不会被覆盖。 3、上翻键/移动测速/快退 功能一:上翻页功能 在菜单设置和回放模式中为上翻页功能。 功能二:移动侦测 功能三:快退 在回放模式上,短按【上翻键】可以快退。 4、下翻键/静音键/快进/停车模式 功能一:下翻页功能 在菜单设置和回放模式中为下翻页功能。 功能二:关闭录音功能 在录像模式中,短按【下翻键】可关闭录音功能,此时屏幕右下方话筒变为禁止图标,表示已经关闭录音功能。再次短按可开启录音,图标显示为开启录音。

功能三:快进 在回放模式下,短按【下翻键】可以快进。 功能四:停车监控 在待机模式下,长按【下翻键】可以打开或关闭停车模式功能,左下角图标会有相应的变化。 5、录像键/拍照键/确认键/屏幕背光灯开关键 功能一:启动/关闭录像功能 在录像模式下,短按【确认键】开始录像,再次短按【确认键】可停止录像。 功能二:拍照键 在拍照模式下,短按【确认键】一下可拍摄一张照片。 功能三:文件播放键 在文件浏览模式下,短按【确认键】可播放视频。 功能四:确认键 在待机录像模式/拍照模式/回放模式的状态下,短按【菜单键】,进入菜单模式,短按【上翻键/下翻键】来浏览,短按【确认键】来进行确认。 功能五:屏幕背光灯开关键 在录像/拍照/文件浏览模式下,长按【确认键】可以材质对屏幕背光灯的开启和关闭。 功能简介 1、自动记录功能 启动汽车发动机,记录仪自动启动并开启记录功能,充电指示灯点亮,录像指示灯闪烁。关闭汽车发动机,记录仪自动保存记录内容并关机。 2、手动记录功能 长按【电源键】3秒,记录仪启动并开始自动记录,录像指示灯点亮并闪烁。如需关机则再次长按【电源键】3秒,记录仪即可自动保存记录并关机。 3、拍照功能 在开机状态下,短按【模式键】进入拍照模式,显示屏左上角图示已由摄像机转换成照相机,短按【确认键】即可拍照。如需切换换录像模式,短按【模式键】两次即可。 4、碰撞感应功能 记录仪内置碰撞感应器(G-sensor),如果发生严重车辆碰撞,记录仪会锁定事故发生时的当前正在录制的影像保存为一个特殊影像,

X3行车记录仪中文版本说明书

X3产品说明书 产品说明 产品结构 1)向上选择按钮2)菜单按钮3)向下选择按钮4)USB数据接口5)支架安装孔6)HDMI输出接口7)电源开关8)TF卡插槽9)HOLD按钮10)模式选择按钮11)OK确认按钮

●1)向上选择按钮 待机或录像过程短按此键,可以进行数码缩小调节; 菜单选项中,向下调节功能键; ●2)菜单按钮 短按此键调出功能设置菜单; ●3)向下选择按钮 待机或录像过程短按此键,可以进行数码放大调节; 菜单选项中,向下选择功能键; ●4)USB数据接口 USB数据接口,①用于连接PC传输数据;②用于连接外接电源给电池充电或提供工作电源; ●5)支架安装孔 连接车载支架安装固定螺丝孔; ●6)HDMI输出接口 HDMI输出接口,用以连接高清显示设备; ●7)电源开关 长按开/关机;短按打开或关闭红外夜视灯; ●8)TF卡插槽 存储卡插槽 ●9)HOLD按钮 录像过程中按压此键,当前视频文件保存为不可删除; ●10)模式选择按钮 短按此键在摄像/拍照/回放之间相互切换; ●11)OK确认按钮 录像和拍照确认按钮,摄像模式下,短按此键开始录像,再次短按停止录像;拍照模式下短按此键拍摄照片; 菜单模式下为确认按钮;

●G-sensor 功能 当重力加速达到6g(1g=9.80米/秒^2)时,机器会自动将事故发生的当前视频保存为不可删除文件; ●HOLD功能 录像过程中按压此键,当前视频文件保存为不可删除; 摄像/拍照基本操作说明: ●开机与关机 按压电源钮一次开机,蓝色指示灯会在开机时亮起; 再次按压电源钮是关机,此时蓝色指示灯熄灭; 注意:录像仪在低电量时会提示电池电压低后自动关机 ●摄像模式 短按键,切换到摄像模式,屏幕左上角显示摄像图标; 短按键开始摄像,摄像图标会出现闪动红点,标明录像工作中; ●拍照模式 短按键,切换到拍照模式,屏幕左上角显示拍照图标; 短按键拍照,拍照时屏幕闪烁一次,表示拍照完成。 ●视频/照片回放 短按键,切换到回放模式,屏幕左上角显示回放图标; 短按键可以向上选择文件; 短按键可以向下选择文件; 短按键播放选择的视频文件; ●菜单设置 短按键一下,进入视频设定状态,此时“视频图标”的栏位为是黄色背景;再次短

聚影行车记录仪F5高清记录仪说明书

高清行车记录仪 本产品采用高性能芯片,提供高清晰度视频,无缝动态画面。通过欧洲CE、美国FCC 的严格认证,支持FHD1080P真正全高清摄像。使用前请仔细阅读本手册并妥善保存,我们希望本产品能满足您的需求并长期服务于您! 一、外观及按键功能描述 1. 电源键/屏幕背光开关键7. 复位键 2. 菜单键https://www.360docs.net/doc/6a12306204.html,B/后拉接口 3. 模式键9.TF卡 4. 上翻键/快退/移动侦测/镜头画面切换10.GPS 5. 下翻键/静音键/快进11.车充USB接口 6. 确认键/拍照键/录像键

1. 电源键/屏幕背光开关键 功能一:开关机功能 在关机状态下,长按【电源键】并保持3秒钟可开启本机电源,机器自动开始工作。在开机状态下长按【电源键】并保持3秒钟本机自动保存录像文件及用户设置并关机。功能二:屏幕背光开关键 在录像/拍照/文件浏览模式下,短按【电源键】可以操作对屏幕背光的开启和关闭。2. 菜单键 功能:菜单功能 在待机状态下,短按【菜单键】进入主菜单功能设置表,短按【上翻键】或【下翻键】,选择需要设置的选项,短按【确定键】确认。设置完成后短按【菜单键】直至退出菜单设置功能。(菜单设置方法在录像模式、拍照模式、回放模式中均相同) 3. 模式键 功能一:模式切换功能 在待机状态下,长按【确认键】可在不同模式(录像/拍照/回放)之间进行切换。 功能一:启动/关闭录像功能 在录像模式下,短按【录像键】开始录像,再次短按【录像键】可停止录像。 功能二:上翻页功能 在菜单设置和回放模式中短按【录像键】为上翻页功能。 功能三:快退 在回放模式下,短按【录像键】可以快退。 功能四:移动侦测 在待机模式中,长按【录像键】可切换至移动侦测模式。长按【录像键】即可退出移动侦测模式。 4. 上翻键/快退/移动侦测/镜头画面切换 功能一:上翻页功能 在菜单设置和回放模式中短按【上翻键】为上翻页功能。 功能二:快退 在回放模式下,短按【上翻键】可以快退。 功能三:移动侦测 在待机模式中,长按【上翻键】可切换至移动侦测模式。长按【上翻键】即可退出移动侦测模式。 功能四:摄像头切换功能 在接入外置后摄像头后,会自动显示双摄像头。录像模式下,短按【上翻键】可以在前摄像头、后摄像头、画中画、分屏显示四种显示方式之间切换;拍照模式下,短按【上翻键】可以切换前摄像头、后摄像头。 功能一:紧急锁定功能 在录像模式中,如果想保护当前视频不会被覆盖,短按【回放键】启动紧急锁定功能,此时屏幕上方出现锁文件图标,则将事故发生时的当前正在录制的影像保存为一个特

行车记录仪如何安装在自行车上使用

行车记录仪如何安装在自行车上使用 自行车大胆尝试行车记录仪 行车记录仪是专门为汽车装备的安全产品,但是在道路上行驶可不单单只有汽车。而且在发生交通意外时,最受伤的往往是电动车、摩托车和自行车这些比较“弱势”的群体。今天我们就借用汽车的行车记录仪,经过简单改造,大胆地在自行车上进行安装和使用,看看行车记录仪是否可以记录下自行车身后的美丽。 因为没有自行车专用的记录仪,所以我们本次的测试也充满了趣味性和挑战性。我们国家很早就是自行车大国,只是现在生活水平提高了,自行车渐渐被人们所淘汰。我们正好借此机会让我们以前的主要交通工具自行车也尝试下现在时髦的行车记录产品。 因为行车记录仪是才出现不久的产品,针对的又是汽车用户,所以在找寻能够为自行车使用的产品时还颇费周折。自行车不像汽车一样有电源,可以连接车充,自行车也没有挡风玻璃,安装在哪儿也是问题。我们怎样才能找到一款合适的汽车产品给自行车使用呢?

产品:G9PRO豪华版中恒GPS 利用后视记录仪改造较为简单 经过在众多的汽车行车记录仪产品中大搜索,最后我们找到了中恒的一款产品,G9PRO 豪华版。它采用了双行车记录仪的设计方法,可以车前车后同时记录,具有前后两个独立的行车记录仪,在我们本次改造自行车行车记录仪时最为适用。 中恒G9PRO豪华版的后视行车记录仪 安装时我们选用的是中恒G9PRO豪华版的后视行车记录仪。它的摄像头部分可以进行上下旋转,而且机身比较小巧,可以放置在自行车的车座包(尾包),正好对身后的情况进行记录。

车座下的车座包是一个很好的安装点 因为该后视行车记录仪有内置的电池,所以我们可以脱离车充使用,这也是我们选择它的主要原因。但是为了保障可以较长时间的使用,我们还是为它配备了一块移动电源。 使用移动电源供电

捷渡行车记录仪知识

行车记录仪有什么用?行车记录仪可以简单的记录一些车辆的速度,加速度等,还可以记录一些GPS的数据,仪器仪表的小编特意给大家例举了一些注意事项,希望能给广大车主一点帮助。 方法/步骤安全第一:现在市场上从一百多到三千多都有在卖的.便宜的机器大多都用的是内置锂电池,这样是极不安全的,因为记录仪要挂在车的挡风玻璃上,经常被太阳晒到,而且连续工作,温度很高的,不管什么样的锂电池,都怕高温的,就算说是耐高温锂电,但也并不是绝对保险,在电源选择上,必须使用超级电容供电的机器,最起码要比锂电安全得多图像方面:不要轻易相信什么像素,夸张都很厉害的,看画质,别看网上那些烂参数,像1280*960这些,就是640*480插值的,直接窗口放大两倍,根本没什么用,看四周有虚化是否严重,畸变是否严重,很多说是140度的广角,差不多实际只有90,有些有100-110度左右,而且畸变严重. 看白平衡:很多机器技术不过关,画面不但卡,而且碰到强光,逆光,弱光,图像出来就很黑,碰到白色的东西,又录出来太亮,这就是白平衡做得不好 是否漏秒:如果碰到漏秒的机器,我感觉也没必要买了,有些时候,重要的数据也可能就是那漏掉的一秒钟. 看画面是否流畅:很多卖家,居然手拿着记录仪录些街道上的车,那些效果当然清晰,因为没装车上,装在车上要高速行驶,还有前挡风玻璃还有一定的反光.所以最好要看实际装车上的效果,而且是多种不同光线下录出来的 不要买那种带LED灯和红外线灯的:可以说这些东西没啥用,因为我之前用过一台带灯的,到天稍暗的时候,两个LED灯就亮了,根本照不到路上的,哪有两个车大灯亮?照在前玻璃上形成反光,非常影响视线,,而且这个灯还关不掉.红外灯也是如此,根本没啥作用,车外的行人还有异样的目光看着你车里装的是什么玩意儿,搞得车里那么亮.你那时候恨不得把那LED灯给扣了 看录音:是否可手动关闭的,如果不能关闭,不利于车内的隐私,说个什么事情,全被录下来了 文章来源:捷渡官方网站https://www.360docs.net/doc/6a12306204.html,/

凌度HS600A行车记录仪安装使用说明书

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产品概述----------------------------3 产品特性----------------------------3 产品结构----------------------------5 按键功能----------------------------6 操作指南----------------------------6 系统菜单----------------------------8 产品参数----------------------------9 简易疑难解答------------------------9 GPS选配----------------------------10 2

产品概述 本产品是采用最新科技设计而成,带分离镜头的双路数字高清后视镜摄影机,同时具有倒车后视功能。本产品可以录制分辨率高达1920*1080P HD高解析影像, 也可以拍摄500万像素的高质量照片, 使用TF卡作为存储设备,和传统的摄影机相比较,本产品录制的HD 高清影像, 可以记录更加细致完美的视频画面;使用本产品,享受真正HD高画质生活. 产品特性: ◆采用170度超广角可移动摄影镜头. ◆可一键切换后视画面,也可通过菜单设定成双路画面,想扩大 前画面,后画面也可看到,想扩大后画面,前画面也可看到 ◆具有HD高清1080P 高画质分辨率. ◆采用先进的H.264影像压缩技术. ◆4.3寸高解析度宽屏LCD, 屏幕可以边录像拍照边看. ◆夜间可搭配红外线摄影补光灯. ◆支持HD高画质影像传输. ◆前摄像头帧率为30fps,后拉线的fps为25fps。 ◆事件发生G-Sensor感应, 遇突发事件, 强制保存当前录 像.(可选) 3

行车记录仪的使用方法

行车记录仪的使用方法 行车记录仪是安装在交通工具上如汽车、机车上的,用于记录驾驶与行驶状态信息和行驶途中影像与声音完整记录,在发生交通事故或纠纷时提供证据。以前行车记录仪只是单单做为交通事故认证,在国外属于台制安装,否则车不能允许上路;在中国,目前这样的观念没有那么强烈,直到近几年才感觉到行车记录仪的普通存在,其中还有大部分的车主甚至连行车记录仪是做什么用的都不清楚,我们就来了解一下行车记录仪到底要怎么使用? 一,开机、关机 (1)长按电源开关键开机或关机。 (2)连接充电器时,DVR自动开机,断开充电器时,延迟5秒自动关机。 二,拍照模式 开机后按模式键选择拍照模式,按OK键进行拍照。 三,录像模式 DVR开机后会自动进入录像状态,录像指示符号闪烁。录像时,按OK键停止。 注意:使用前请先插入SD卡。 四,预览模式 开机后按模式键选择预览模式,按上翻/下翻键选择视频文件,按OK键播放或暂停,按模式键退出。 五,AV OUT功能 使用AV连接线,将DVR连接到高清TV等输出终端,即可在TV上进行录像和浏览播放录像文件。 六,屏幕显示切换 DVR开机后,按切换键,可以进行前镜头显示、后镜头显示和双路同时显示三种显示状态的切换。 七,屏保功能 DVR在待机或录像时,短按电源开关键开启或关闭屏幕保护功能。 八,移动侦测功能 将系统菜单<移动侦测>项,设置为<开启>,启动移动侦测功能。当有物体在DVR前面移动时,DVR会自动启动录像,当物体停止移动时,自动停止录像,进入侦测待机状态。 退出移动侦测时,自动关闭移动侦测功能。 九,日期时间设置: 开机后按菜单键进入设定选项菜单,按下键选择“日期设定”选项,按OK键进入下一级菜单,使用模式键∕切换键∕上键∕下键对年、月、日、时间进行调整,全部设定好后,按OK键确定退出子菜单。 十,红外夜视功能 开机状态下,按向右键开启或关闭后镜头红外灯。 十一,充电 DVR连接DC 5V充电器、USB 5V充电器或电脑USB接口都可充电,充电时红色指示灯长亮,充满电后,红色指示灯熄灭。 十二,连接电脑: 1、U盘功能:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上,选择USB-Disk 项,按OK键进入U盘模式。

最全行车记录仪方案

最全行车记录仪方案、主控芯片介绍!!!!! 最近在关注行车记录仪,了解了之后写此文章想让车友们知道什么是行车记录仪的高端标准,什么是好货,因为大部分人都不知道。 看到很多朋友在问,什么是行车记录仪的方案,行车记录仪的主控究竟有什么区别,我该用什么方案的记录仪好?整理了一些资料给大家参考。 方案就指使用什么主控芯片来实现这个行车记录仪功能,常见的安霸(Amb arella)、联咏(Novatek)、全志(Allwinner )、AIT、SQ、凌阳(Sunplus)、凌通(generalplus)、华晶科、凌阳(芯鼎)、太欣(STK)、联发科MTK等。 所有的记录仪都是一样的工作原理,光线经过光学镜头在图像传感器上成像。这些图像数据量是非常庞大的(一个500万的摄像头,一秒要产生450M到900M的数据)。这些数据必须处理压缩之后才能存到卡上,而负责将数据进行处理和压缩的芯片有好多家,也就是上面提到的安霸联咏这些厂家的芯片(类似于电脑的CPU)。除了将数据压缩之外,这些芯片还要负责对图像进行修正美化,使得图像变得更清楚。一般还要提供一自动循环,停车监控等功能。现在将一些主要的视频影像方案公司大介绍一下。 1. 安霸(Ambarella),美国公司(台湾人创立),安霸在视频处理方面有很丰富的经验。图像处理和图像压缩算法先进、视频处理经验丰富。视频影像行业的老大。但记录仪市场对这种大鳄来说,太小了,前期投入力度不大,在经历了1 4年行车记录大暴发之后,现在正发力行车记录仪市场。目前主要有A2 A5 A7系列的芯片,A2 、A5慢慢在退出市场。A7在市场上占有量还不错,现在专

凌度行车记录仪参数以及说明书模板

说明书 产品说明 产品结构 1) TF 卡插槽 2) A V-OUT 3) 向上选择按钮 4) OK 按钮 5) 向下选择按钮 6) HDMI –OUT 7) USB 数据接口 8) 菜单按钮 9) Mode 选择按钮 10) 开关按钮 11) MIC 12) 复位孔 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 11 12

13) 镜头 按键功能说明 ●1)TF 卡插槽 存储卡插槽; ●2) A V- OUT 视频、音频输出 ●3) 向上选择按钮 菜单选项中, 向上选择功能键; 待机或摄像状态下, 数码放大功能键; ●4) OK按钮 录像和拍照确认按钮, 摄像模式下, 短按此键开始录像, 再 次短按停止录像; 拍照模式下短按此键拍摄照片; 菜单模式 下为确认按钮; ●5) 向下选择按钮 菜单选项中, 向下选择功能键; 待机或摄像状态下, 数码缩小功能键; ●6) HDMI-OUT 高清输出端口 ●7) USB数据接口 USB数据接口, ①用于连接PC传输数据; ②用于连接外接电 源给电池充电或提供工作电源;

●8) 菜单按钮 短按此键调出功能设置菜单; 连续短按此键能够在各设置间相互切换; ●9) Mode 选择按钮 短按此键在摄像/拍照/回放之间相互切换; 录像过程中短按此键会对当前视屏加锁; ●10) 开关按钮 长按开/关机; 短按打开或关闭红外夜视灯; ●11) MIC 录音接收器 ●12) 复位孔 当机复位孔 ●13) 镜头 用于拍摄和录制视频。 特别功能说明 ●G-sensor 功能 当重力加速( 1g=9.80米/秒^2) 时, 机器会自动将事故发生时的视频保存为不可删除文件; G-sensor重力感应能够在菜单中进行调节2G-4G-6G-8G, 出厂默认4G; ●SOS功能 录像过程中按压HOLD键, 机器会将当前视频保存为不可删除

一张表看懂如何选择行车记录仪

一张表看懂如何选择行车记录仪 行车记录仪是“车载电子三大件”之一,其作用主要是防“碰瓷”,因而它一问世便引起有车一族的浓厚兴趣和市场的普遍关注。业内人士认为,2015年将是行车记录仪普及之元年。 然而,目前行车记录仪市场上品牌林立,鱼龙混杂,产品质量参差不齐,多数消费者因缺乏专业知识而为选购犯难: 1、如何区分行车记录仪的高、中、低档? 2、买行车记录仪重点要关注那些性能和参数? 3、目前技术最先进的行车记录仪有哪些新功能? 4、如何定位自己要买的行车记录仪? 这里不妨给大家支支招,让您看看以下这张一目了然的《行车记录仪高、中、低端产品性能和价格对照表》就心中有数了。行车记录仪高、中、低端产品性能和价格对照表

从上表可以看出,不同档次的行车记录仪,价值和价格就是不一样,完全印证了“一分钱一分货”的市场法则。 行车记录仪的关键部件是芯片和镜头,图像质量的高低主要取决于芯片和镜头,生产成本的高低也主要来自芯片和镜头。 低档的行车记录仪之所以低价,主要体现在:一是使用的芯片低档,普遍使用联咏、凌通等廉价芯片;二是使用的镜头低档,

普遍使用低档廉价的光玻镜头,个别的甚至使用更加便宜的树脂镜头。这样一来,生产的成本就会大大降低,相对低价还是有利可图。但消费者购买了这种低档低价的行车记录仪,一是图像质量大打折扣,说是真高清,其实不是;二是使用寿命很难保障;三是功能简单,一般都只具有重力感应和循环录像等基本功能。生产这种低档低价行车记录仪的,往往“山寨”厂居多。因此,建议消费者在选购行车记录仪时,千万不能一味追求低价。否则,买回来一看就后悔。 高档的行车记录仪之所以高价,主要体现在:一是使用的芯片高端,普遍使用价格相对昂贵的美国安霸A7最新高档芯片,有的厂商甚至使用更好的日本索尼Exmor最新高清图像处理器。这些高档芯片确保图像分辨率达到1920×1080P真高清,甚至达到2304×1296P超高清;二是使用的镜头高档,普遍使用进口6层光学玻璃镜头,有的还是微单反镜头,成像清晰度高,拍摄范围广,一般都是170度以上的超广角,最高的甚至达到178度的极限广角;三是功能强大,不仅具有重力感应、循环录像、停车监控、超强夜视、蓝牙、WiFi等常规功能,而且具有代表行车记录仪国际前沿技术的五大“安全辅助功能”,即前车距离预警、轨道偏移预警、前车移动预警、低光大灯提醒、疲劳驾驶提醒等,使行车记录仪多功能化、智能化。 由于生产高档行车记录仪不仅要具有一定的经济实力,而且要具有一定的技术实力,因此生产商基本上是一线厂商。特别是

行车记录仪的安装最佳位置是在哪里

行车记录仪是一种新出现的车载安全产品,之所以如此火爆可以说是社会上发生的几起关乎道德的道路安全事故引起的。广大车主为了保护自身的利益不得不求助于可以记录驾驶视频资料的行车记录仪,可是拿到行车记录仪安装在什么位置最好呢? 由于轿车的车身较矮,而且发动机前置,所以无论记录仪安装在后视镜位置,还是放在仪表盘,所拍摄的画面视野都比较开阔,距离都比较远。 一般行车记录仪只有烟盒大小,所以一般用户在使用过程中无论放在哪里对正常驾驶都不会造成太大的影响,不过行车记录仪安装位置的差异往往会对拍摄视频效果造成影响。在行车记录仪在道路上虽然还没有达到每车一台,但是普及率已经在逐步上升了。在道路汽车上我们最常见的行车记录仪安装方式就是在前挡风玻璃的中央,这种安装最为简单,而且也不会过多的遮挡驾驶员视线。在此向大家推荐这种安装方法。

另外一种就是安装在前挡风后视镜附近,如果产品的体积足够小巧的话还可以藏在后视镜后面,这种安装方式最大程度上解放了驾驶员的视野,不会为行车安全造成丝毫影响。 从上面的视频和截图中我们很轻松的就可以看出哪个位置更为适合安装行车记录仪。后视镜附近可以为摄像头提供更为宽阔的视野,汽车前轮的两侧甚至都可以照顾到,在后车超车时可以清晰的记录下过程。 行车记录仪安装在前挡风后视镜周围(后侧最佳)因为有更加宽阔的视角,而且遮挡驾驶员

的视线我们认为行车记录仪的最佳安装位置就在这里,接下来我们就为大家带来这样安装的走线教程。 行车记录仪走线注意点: 1、有安全气囊的位置不要走线,避免影响气囊弹出,或者被气囊高速弹出造成伤害 2、把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中,向下通过中控台侧面的密封条,在从手套箱下面走到点烟器,或者 从门框下沿走到后排或者后备箱,多余的线要卷起来固定好

行车记录仪与车载摄像头的区别

行车记录仪是这两年迅速发展起来的一类汽车用品,短短一两年间,行车记录仪的品牌已达数十种,产品种类已有数百种,价格参差不齐,功能也是五花八门,究竟如何挑选的确有些无从下手。 一、行车记录仪与车载录像的区别 行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。 车载摄像头故名思义,就是一种装在汽车上,对各个角度进行拍摄。主要是针对车内监控。而且车载监控可以做到多路,一套系统支持多个摄像头。 行车记录仪被我们称为汽车黑匣子。能完整、准确的记录汽车行驶状态下的有关情况,能将汽车行驶轨迹完整的记录下来,并通过软件在电脑上再现。 行车记录仪是拍司机视角范围的车前边的行动,如追尾车前边发生的意外等。这些是车载摄像头与行车记录仪的区别。 二、行车记录仪如何选择 现实生活中,有些情况我们很难保证出现事故以后可以顺利解决,为了逃避责任或恶意碰瓷,很多人在事故发生后死不认账甚至颠倒是非,由于没有足够的现场证据,对之后的定责会造成干扰,甚至给当事人带来不可挽回的损失,那么要怎么选行车记录仪呢。 第一步:确定一个心理价位 面对市场上百种记录仪产品,怎么选?此时确定一个自己能接受的价格区间,然后缩小选择范围。 第二步:先挑选适合自己车型的/再找自己喜欢的样式 也许有人会质疑,购买行车记录仪肯定是功能最重要,为什么要把外观放在这么靠前的位置上考虑呢?如体积过大无法置于后视镜和玻璃中间,从而造成录像角度不佳、或外观不规则安放后影响视线等等。但是安在挡风玻璃上不是挡视线就是太别扭,因此适合自己车型的外观很重要。 记录仪的正确安装位置是在内后视镜与挡风玻璃中间,当然左右上下区域内小幅移动也是可以的,但是角度不要太偏,否则视频将不具参考性,所以若选择了一款无法安装在正确位置的记录仪可就得不偿失了。 避免这种尴尬情况其实并不难,购买前大概观察一下自己后视镜的样子,比如后视镜的厚度,后视镜与挡风玻璃的距离等,排除这些问题之后,再从中寻找自己心仪的样式。

行车记录仪方案综合分析

还记得当年在哈尔滨船院读大学,冬天的城市,冰天雪地,走路都要弓着身子,不小心就滑到。人也打滑车也打滑,人多车多,弄个行车记录仪,确实有用的。然而行车记录仪,传统店面死贵死贵,上X宝买,搜索一下,眼花缭乱。你旺旺客服,多少万像素,准答:亲,1200万! 屁!老杨心里想,这个行业顶级的才500万像素,材料成本都要400多块;而X宝上不管标价多少的,几十的、几百的,你一问都是1200万。扯淡。 由于行车记录仪普及率很低,朋友之间也没有个对比,凡是有对比才有鉴别,没有对比,没有鉴别,只能任凭旺旺忽悠。很多人花了大几百块钱,却买了一个30万像素,生产成本才60多元的机器,如下图(不知道骗了多少人,尤其是那12颗没有任何作用的小灯): 朋友们,为了尽可能的少吃亏,花点时间,看看老杨码字,谢谢先。老杨原创,欢迎转发,。 影像行车记录仪成像效果的部分 第一部分主控芯片 一、安霸Ambarella 美国的公司,是高清视频业界的领导者,过去安霸的芯片主要用在DV上,现在智能手机逐渐取代DV,刚好行车记录仪接替这个缺。

其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列,CPU性能可达600Mhz或以上,但不少新增功能未必合适行车记录器使用。 行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50(只有720P)和A2S60/A2S70(才是1080P)。 目前,台湾的运动DV第一品牌GoProHero3在主攻A7,该品牌的A7芯片行车记录仪,售价在2000元人民币以上。 二、德州仪器TI 德州仪器(Texas Instruments),简称TI,是全球领先的半导体公司,为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外,还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。第一个发明了手持式计算器,起码是第一个量产并市场化了吧。 TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用,代表作韩国口红姬。TI在视频领域一直想打击安霸,可惜无法撼动其地位。想拆机拍照给大伙看看,舍不得钱买个口红姬,NND,几千块一个,都够买单反了,这价格不是坑爹,是坑爷。 三、美国卓然ZORAN 美国卓然股份有限公司(Zoran Corporation)是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司(Nasdaq股票代码:ZRAN)。业界流行一句话:谁用卓然,谁破产。不是说卓然差,而是指开发难度高,定货周期长,跟不上电子产品跌价的速度。同时卓然的芯片对内存卡的速度、车充的电压电流要求严格,稍微不好就罢工。 今年5月份之前,几乎可以确定世界上能做1080P 就这三家,韩国品牌大都用TI ,大陆台湾则偏好安霸,不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。

行车记录仪的基础知识介绍

选行车记录仪的基础知识介绍 行车记录仪可以算是汽车的“黑匣子”,将它安装在车辆前挡风玻璃上,透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人权利。从功能上说,多数行车记录仪都有加速度传感器,可以设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。 行车记录仪是这两年迅速发展起来的一类汽车用品,短短一两年间,行车记录仪的品牌已达数十种,产品种类已有数百种,价格参差不齐,功能也是五花八门,究竟如何挑选的确有些无从下手。 关于行车记录仪到底有没有用得问题,很多人都持不同观点。客观的讲,行车记录仪是这两年才兴起的,要说用途,很多人认为,平时守法驾驶、文明行车,即便出现事故也有保险,的确不需要记录仪。但是现实生活中,有些情况我们很难保证出现事故以后可以顺利解决,为了逃避责任或恶意碰瓷,很多人在事故发生后死不认账甚至颠倒是非,由于没有足够的现场证据,对之后的定责会造成干扰,甚至给当事人带来不可挽回的损失,因此为了尽可能保留证据、保护自己。 今天就为车主朋友介绍关于行车记录仪的一些基础知识。 第一步:确定一个心理价位 面对市场上百种记录仪产品,怎么选?功能繁多、种类繁多、价格也是大有不同,此时需要冷静下来,确定一个自己能接受的价格区间,想买多少钱的,然后缩小选择范围,排除一些“不符合要求”的产品。 第二步:先挑选适合自己车型的,再找自己喜欢的样式 也许有人会质疑,购买行车记录仪肯定是功能最重要,为什么要把外观放在这么靠前的位置上考虑呢?从我们接触过的一些记录仪产品来看,由于各自车辆内后视镜样式的不同,个别记录仪样子看着不错,但受外观影响无法放置在车内合适的位置上,如体积过大无法置于后视镜和玻璃中间,从而造成录像角度不佳、或外观不规则安放后影响视线等等。这种情况并不少见,看着不错,但是安在挡风玻璃上不是挡视线就是太别扭,因此适合自己车型的外观很重要。 记录仪的正确安装位置是在内后视镜与挡风玻璃中间,当然左右上下区域内小幅移动也是可以的,但是角度不要太偏,否则视频将不具参考性,所以若选择了一款无法安装在正确

内后视镜集成式行车记录仪 产品指南

内后视镜集成式行车记录仪 产品指南 部门 Department VW附件业务 版本号 Version 保密级别 Secrecy level 更新日期 Date 2013-06-07

目录 ?产品信息?产品功能?产品亮点?展示规范?营销话术

附加件零件号附加件名称适用车型建议市场零售价 ZMR970030A 内后视镜行车记录仪朗逸、朗行1,998.00 名称数量 内后视镜集成式行车记录仪一只 安装说明书一份 使用说明书一份 保修卡一份 合格证一份 产品包装配件如下: .

?整体换装原车后视镜,延续原车内饰风格; ?170度超广角镜头,1080P高清晰影像记录; ?内置隐藏式LCD屏幕,根据需要实时回放; ?电子自动防炫目功能; ?车规级产品:工作温度范围-30℃~85℃; ?上海大众产品工程部试验认可。 备注:装备雨量传感器车型可直接换装,非雨量传感器车型需首先安装固定基座并连接整车线束。

?安装专业性: 1. 专业,安全的安装; 2. 度身定制,与整车完美匹配; 3. 标准安装流成,专业安装人员。 ?产品功能自动化: 1. 汽车ACC上电后产品自启动,实现自动循环录像功能; 2. 汽车出现断电异常时,可实现自动续航10分钟录像功能; 3. 可设定自动录像循环时间、存储文件分割,方便调取使用;?可靠售后保障:提供一年质量担保。

展示规范 ?介于产品特性,建议经销商将该产品装车并通电展示其主要功能,以达到最佳展示效果。 (该产品仅适用于配备雨量传感器的朗逸、朗行车型) ?个别经销商若无装车展示条件,可选择产品单件展示。但必须将总部下发的该产品营销物料放置于展示产品附近或展厅和服务大厅显著位置,供顾客随时查阅和咨询。

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