带式提升机的设计

带式提升机的设计
带式提升机的设计

设计者:郝飞宇

未经本人允许禁止转载

一引言 (1)

1.1目的和意义 (1)

1.2带式提升机现状 (1)

1.3 设计主要内容和方法 (2)

二系统总体方案设计 (4)

2.1方案确定 (4)

2.2工作过程和工作参数 (5)

三皮带组的设计计算 (6)

3.1机型的确定 (6)

3.2传动滚筒的确定 (7)

3.3传动滚筒上圆周力的计算 (8)

3.4输送带的最大张力 (8)

3.5输送带的层数计算 (9)

四改向滚筒的设计 (10)

4.1初步计算改向滚筒的结构尺寸参数 (10)

4.2改向滚筒轴的强度校核 (10)

五改向压轮的设计 (14)

5.1改向压轮的结构设计 (14)

5.2设计方案的比较与选择 (15)

5.3输送带的跑偏处理 (16)

5.4拉紧装置 (17)

六托辊的设计 (19)

6.1托辊的类型 (19)

6.2托辊的设计计算 (20)

七带式提升机的安装和操作维护 (22)

7.1启动和停机 (22)

7.2带式提升机的维护 (22)

7.3带式提升机的安装 (22)

八结论与建议 (24)

致谢............................................. 错误!未定义书签。参考文献.. (26)

一引言

1.1目的和意义

本课题来源于工程实际,属于工程机械类设计。带式输送机特别是提升运输机是当代最为得力的输送设备之一,在整个输送机范畴中,它是应用最为广泛的一种设备。随着国民经济的不断发展,多种类型的工件传送机广泛的运用于冶金、矿山、水泥、码头、化工、粮食等行业的各种场合。同时在各种场合对不同的工况所使用的工件运输机也不尽相同,近年来由于工件运输机的应用范围的扩大,品种的增多以及质量的不断提高,对加工设计工件运输机提出了更高的要求,特别是在一些大型的流水线上,工件运输机承担了很重要的工作任务。这些工件运输机要求传输距离和速度,精度比较高。为此各厂家为了根据自己的需要,出于经济性和战略方向的考虑,自行设计结构简单可靠,生产价格便宜的工件运输机。

1.2带式提升机现状

带式提升机是在带式输送机的基础上发展起来的。带式提升机与传统的带式输送机一样是以胶带、钢带、钢纤维带、塑料带和化纤带等作为传送物料和牵引工件的输送机械。其特点是承载物料的输送机也是传递动力的牵引件,这与其他输送机械有着显著的区别。

本次设计的带式提升机是一种小型的运输机械,其承载能力要求较小,相对于其他的带式输送机成本要求低,设计结构紧凑。

带式提升机是带式输送机中的一种,而带式输送机已被电力、冶金、煤炭、化工、港口等各行各业广泛采用。特别是近年来新材料、新技术的应用,使带式输送机的发展步入了一个快车道,其特点如下。

1)结构简单带式输送机的结构由传动滚筒、改向滚筒、托辊、驱动装置、输送带等几大件组成,仅有十多种部件,并能进行标准化生产,可按需要进行组合配合,结构身份简单。

2)送物料范围广泛带式输送机的输送带具有抗磨、耐酸碱、耐油、阻燃等各种性能,并耐高、低温,可按需要进行制造,因而能输送各种散料、块料、化学品、生熟料等食物品。

3)运送量大运量可从每小时几公斤到几千吨,而且是连续不断运送,这是火车、汽车运输所不及的。

4)运距长单机长度可达十几公里一条,在国外已十分普及,中间无须任何转载点。德国单机60公里一条已经出现。越野的带式输送机常使用中间摩擦驱动方式,使

输送带长度不受输送带强度的限制。

5)对线路适应性强现代的带式输送机已从槽型发展到圆管形,它可在水平及垂直面上转弯,打破了槽型带式输送机不能转弯的限制。

6)装、卸料方便带式输送机根据工艺流程需要,可在任何点上进行装、卸料。圆管式带式输送机也是如此,还可以再回程段上装、卸料,进行方向运输。

7)可靠性高由于结构简单,运动部件自重轻,只要输送带不被撕破,寿命可长达十年之久,而金属结构部件,只要防锈好,几十年也不坏。

8)维护费用低带式输送机的磨损部件仅为托辊和滚筒,输送带寿命长,自动化程度高,使用人员很少,平均每公里不到一人,消耗的机油和电力也少。

9)能耗低、效率高由于运动部件自重轻,无效运量少,在所有连续式和非连续式运输中,带式输送机耗能最低、效率最高。

10)维修费少带式输送机运动部件仅为托辊和滚筒,因产品较轻,输送带耐磨。相比之下,汽车等运输工具磨损部件要多得多,且更换磨损部件也较为频繁。

综上所述,带式输送机的优越性已十分明显,它是国民经济中不可缺少的关键设备。随着制造业信息化的发展,大大缩短了带式输送机的设计、开发、制造和销售的周期,使它更加具有竞争力。

1.3设计主要内容和方法

根据传统带式输送机的工作特点和结构形式,提出带式提升机的具体设计要求以及主要工作状态,进行带式提升机的总体方案的设计,确定其主要组成部分,并对各部分所涉及的零部件进行详细设计和计算皮带机的设计是按照所给的要求和条件。从而满足带式提升机的各方面特性,使其能正常运转。

首先确定主要组成部分由驱动装置、改向滚筒、改向压轮,从动托辊及机架等几大部分组成。

1)驱动装置,驱动装置是皮带的动力来源,它主要由电动机、减速器、间歇机构组成。

2)皮带组设计计算,根据输送介质为小型产品,选用挡边带式输送机,型号应为DJ5050。运用工程力学的知识和设计手册对皮带组的重要部分传动滚筒和皮带进行了选取和设计计算。

3)改向滚筒部分的设计计算,主要针对轴进行强度校核,在满足强度要求的条件下,对滚筒进行了选型mm

,并选取钢丝绳芯为筒皮材料。

320

4)改向压轮部分的设计计算,根据压轮的受力情况,主要受径向力。分析分体式压轮与整体式压轮的优缺点,选取分体式改向压轮。考虑到压轮与输送带的配合,进行了输送带的跑偏处理。为保证输送带的张紧力,增添了拉紧装置。拉紧装置保证输送带有足够的张紧力、补偿输送带的弹性伸长、为输送带重新连接作必要的行程准备等。

5)托辊部分的设计计算,根据上述部分的设计,综合考虑选取平行托辊。对轴进行强度校核,在满足强度要求的条件下,选取托辊轴的直径为mm

20

最后考虑到本设计的安装与维护,通过查找资料,进行了带式提升机的安装与维护的描述。

二系统总体方案设计

2.1方案确定

皮带机的设计是按照所结合的要求和条件,首先确定主要组成部分由驱动装置、传动滚筒、改向滚筒、托辊及机架等几大部分组成。

(1)驱动装置驱动装置是皮带机动力的来源,它主要由电动机、减速器、间歇机构组成。

(2)传动滚筒根据设计的特殊要求,在设计中采用了滚筒通过联轴器与驱动装置相连,从而传递动力。

(3)改向滚筒、托辊改向滚筒是引导输送带改变方向的圆柱形筒。托辊可以保证产品按带的输送方向输运食品。改向滚筒和托辊的结构比较简单。

(4)机架机架是承受驱动装置、滚筒、托辊、输送带和物料的钢结构,可以承受冲击、拉伸、压缩和弯曲应力。机架的结构比较零散,它需要考虑到安装位置的合理、布局的美观、节省材料、占地面积小、安装维修方便等要求,因此所设计的整个机架的结构都采用焊接或用螺栓连接。

基本结构见下图所示:

1-漏斗2-护罩3-传动滚筒4-上部区段机架5-改向滚筒6-中间架7-平行下托辊8-平行上托辊9-挡边带10-压带轮组11-下部段机架12-尾部改向滚筒13-尾部拉紧装置

图2-1 皮带提升机

2.2工作过程和工作参数

提升机是一种实现工程物料向上运输的机械,能持续高效地输送物料或产品,电动机通过传动装置,带动传动滚筒的转动,而传动滚筒借助于滚筒与钢带之间的摩擦力,从而实现带的传动,进而带动物料按要求不停的向上运输。

设计意义:提升机在工程上的充分运用能提高工程的生产率,减轻工人的劳动强度,为创造高的经济利润提供了可靠的条件。

带式提升机的总体方案的设计带式提升机设计要求:

(1)提升高度:1200mm;

(2)输送量:3000块h/;

(3)提升速度:1.25s

m/;

(4)每一工步:1.2s;

(5)动、停比:1/3;

(6)每个挡板间距:100mm。

三 皮带组的设计计算

3.1机型的确定

带式输送机可分为:花纹输送带输送机、深槽型带式输送机、平面转弯带式输送机、

波状挡边带式输送机、压带式带式输送机、线摩擦带式输送机、圆管带式输送机、气垫

带式输送机、钢丝绳牵引带式输送机等。

根据本设计带式提升机的特点,其是一种小型的运输机械,承载能力要求较小,故

选择挡边带式输送机此种机型。

初定机型为DJ5050,根据选型手册上输送量的计算公式来验算机型。因为本设备

输送的介质为产品,选用T 型隔板即可。

对于T 型隔板,当 q t ≤s t 时

s

q f t t B h v k Q /1800??????=ρ (3-1)

当 q t >s t 时, )/2(1800q s f t t B h v k Q -??????=ρ (3-2)

式中:q t -物料与基带理论接触长度;

s t -横隔板间距(m)则s t 通常为 3~6 倍波形距。

()[]β-?+?=90tan 364.0h t q (3-3)

式中:k -物料填充系数;

ρ-物料松散密度(3/m kg ) ,此设计中按0.653/m t ;

h -横隔板高(m );

β-输送机倾角(度);

f B -有效带宽(m) ;

v -带速(m /s)。

查带式输送机设计选用手册,得:

h = 0.075,k =0.65,s t =0.126,f B =0.07,

))90tan(364.0(β-+?=o q h t

=)45tan 364.0(075.0o +?

=0.1032

得出q t =0.1023<s t =0.126

所以将计算结果带入,得:

h t Q /05.4126.0/1023.007.0075.065.025.1180065.0=??????=

按照输送行业输送量经验公式实际Q =)6.12.1(-理论Q 。因为给定输送量为3h t /,

即选用DJ5050机型是满足要求的。

选用横隔板为T 型隔板,横隔板底宽70mm ,配用挡边高80mm ,S 型挡边波幅为

44mm ,波形距42mm ,波底宽50mm ,初选胶带型为NN100 B500-3X (3+1.5+1.5)此

挡边带的选型数据来源于带式输送机设计选用手册。

3.2传动滚筒的确定

传动滚筒按DTII 型设计选用手册选择校核扭矩、许用应力。还需满足:

最小传动滚筒直径:

)(mm cd D = (3-4)

式中: d -芯层厚度或钢绳直径(mm );

c -系数;

查资料知,棉织物d =80,聚脂物d =108,钢绳芯d =145。

在本设计选用钢绳芯,即d =145,则:

=?=1453D 435mm

而按滚筒的直径系列标准选用传动滚筒的直径为mm 500,其结构下图。

1-平键 2-轴 3-筒皮 4-筒盘 5-筋板 6-带座轴承

图3-1 传动滚筒结构图

3.3传动滚筒上圆周力的计算

)(N F F F st H u += (3-5)

式中:H F ——主要阻力;

u F ——圆周力。

RU RO H q q L g f F +??=[])(/)2(22L H L q q G b +?++ (3-6)

式中:f ——模拟摩擦系数,对于制造和安装良好的输送机取: f=0.022—0.025;

g ——重力加速度,取)/(81.9s m g =;

RO q ——上托辊转动部分质量/上托辊间距 )/(m kg ;

RU q ——下托辊转动部分质量/下托辊间距 )/(m kg ;

b q ——挡边输送带整带每米质量)/(m kg 。

s t f b t q B qs q q /20?+== (3-7)

式中:0q ——基带每米质量)/(m kg ;

s q ——挡边每米质量)/(m kg ;

f B ——有效带宽)(m ;

s t ——横隔板间距)(m ;

t q ——横隔板每米质量)/(m kg ;

G q ——每米物料质量)/(m kg 。

)6.3/(v Q q G

?= (3-8)

式中:Q ——输送量(t/h); v ——带速(s m );

L ——输送机水平投影长度)(m ;

H ——输送机提升高度)(m 。

查手册相关数据代入计算:

b q m

kg /66.10126.0/8.107.089.1288.5=?+?+=N

F U 43])8.42.1(/755.4)93.066.102(77[755.481.9025.022=+?+?++???=N F st 1262.166.1081.9=??=

3.4输送带的最大张力

输送带是由橡胶织物芯或钢丝芯构成的。由于橡胶本身是流变材料,再加上各向异

性的织物芯和受力状况十分复杂的钢丝绳芯,因而具有极为复杂的动力学特性。因而需

要考虑到输送带的最大张力。

其最大张力公式为:

H q g F S S b u ??++=0m ax )(N (3-9)

其中:g l q q S G b ??+≥00)(5)(N ;

0l ——托辊间距)(m ,本设计取 10=l )(m 。

即: N S 7.5781.91)88.066.10(5m ax =??+?=

3.5输送带的层数计算

普通输送带包括三个组成部分:覆盖层、带芯、隔离层。其中带芯分为单层与多层

两种。输送带的带芯提供必要的强度以传送能量驱动输送带,并支撑输送带所承载的物

料,输送带的强度由带芯的强度确定。下面的由带芯的强度确定输送带的层数

])[/(m ax σ??≥B m S Z (3-10)

式中:m ——输送带安全系数,本设计取12=m ;

B ——基带宽)(m m ;

][σ——带的许用强度,][σ不同织物芯取不同值。

代入公式,得3154.1)100500/(127.57<=??≥Z 则初选胶带型号合适。

四 改向滚筒的设计

传动滚筒是传递带式输送机功率的圆柱形筒,而改向滚筒是引导输送带改变方向的圆柱形筒。改向滚筒不传递转矩,结构比较简单,易于制造加工,且和输送带接触时轴为空转,所以摩擦力小,使用寿命长。

4.1初步计算改向滚筒的结构尺寸参数

(1) 两轴承座中心距A 为:

A=M+B+(50~200)=572mm ,

式中:M 为带宽,mm ;

B 为轴承宽度,mm 。

(2) 滚筒长度L 为:

L=M+(100~300)=750mm 。

(3) 筒皮的最大许用面压[P]:

对于帆布带芯,[P]≤0.4N/mm 2;对于钢丝绳芯[P] ≤0.6N/mm 2。

4.2改向滚筒轴的强度校核

(1) 根据工作条件选择材料并初步确定轴的最小直径

因为改向滚筒主要承受径向力,不传递转矩,故轴的最小直径选55mm 。即:min d =55mm 。该轴无特殊要求,参考表4-1选取45钢,调质处理σ=650MPa 。

表4-1 轴常用的几种材料的T ][τ值

轴的材料 []T τ/MPa

235Q 、20Q 12~20

45 30~40

40Cr 、35SiMn 40~52

1189Cr Ni T

15~25 (2) 改向滚筒轴的设计与校核

考虑到轴上零件的定位和装配方便等要求,拟定如图4-1所示的装配方案。因为轴主要起改向作用,只承受一定的径向力,故初选一对6211型轴承:轴承内孔直径应为55mm , 轴承外径为100mm ,轴承宽度B =21mm 。

滚筒套筒处轴的直径为55mm ;

轴的最大直径为65mm ;

轴的总长为1018mm ;

轴承和右端轴肩之间用螺母进行轴向固定,轴承和轴用过盈配合周向固定。

1-透盖 2-毡圈 3-轴承4-筒体 5-螺栓 6-垫圈 7-弹垫 8-轴

图4-1 改向滚筒

(3) 轴上受力计算

已知:ρ钢=337.810/kg m ?,3220034

.0018.10325.014.3m l r v =??==π, kg v m 52.260034.0108.73=??==ρ。

a) 径向力:

N F F F o o r 51.3418.952.2645

cos 7.5745cos =?+=+=滚带

b) 垂直面支承力:截面C 是的受力示意图见图4-2,则:

N F R r

A 75.170251

.3412=== N R R B A 75.170==

图4-2改向滚筒轴的校核

c) 求剪力C Q 和弯矩C M :截面C 上的受力如图4-3所示:

图4-3截面C 上的受力示意图

N R Q A c 75.170==073=-?c A M R

mm N R M A c ?=?=?=1.124657375.17073

d) 校核轴的强度:危险剖面在轴中点C 处,则

==W M c

c σMPa 5.29651.01

.124652=?

按表4-2,对于MPa 650=σ的碳钢,承受对称循环变应力时的许用力

MPa b 60][1=-σ,因为b c ][1-<σσ,所以满足强度要求。

表4-2 轴的许用应力/MPa

材料 b σ b ][1+σ 0[]b σ b ][1-σ

碳钢 400 130 70 40

500 170 75 45

600 200 95 55

700 230 110 65

合金钢 800 270 130 75

1000 330 150 90

e) 弯曲剪应力校核: MPa R Q b I S Q z z

c c 0029.

05.3214.331

.743422=???=≈=*πτ

对于选用45钢的轴,由表4-1可知,其弯曲剪应力[]35T MPa τ=,满足要求。

五改向压轮的设计

5.1改向压轮的结构设计

改向压轮是放在承载段或回程段转弯处空边上,应尽量留出空隙,以防止与胶带横隔板边相摩擦。改向压轮不但起压紧输送带,使其始终贴合在带轮上的作用,而且还有使输送带保持张紧力的作用,也就是说它还起着张紧轮的作用。因此,改向压轮在此设计中起着多重作用,是十分重要的部件之一。

改向压轮在设计中注意以下几点:

改向压轮的轴心到输送带的距离必须大于带上横隔板的高度,以防发生干涉、产生摩擦。

(1)改向压轮的轴主要承受径向力,不传递动力及转矩,因此所设计的轴必须有一定的强度,防止轴的断裂。

(2)当带传递动力时,改向压轮与带之间产生的摩擦力不能太大。

(3)改向压力在输送带上的距离要适中。

改向压轮的结构示意图5-1所示。

1-压带轮轴 2.3-钢板4-筋板 5-带座轴承 6-螺栓7-螺母8-垫圈9-弹垫10-钢板

图5-1 改向压轮

图5-2改向压轮的安装示意图

5.2设计方案的比较与选择

(1)整体式设计

改向压轮的整体设计方案,如图5-3所示。

这样设计的优点:一体连接,两端受力均匀,易于安装。

缺点:较分体式质量大,不能调整两轮间距,要求对中精度高。

图5-3整体式改向压轮设计方案

(2)分体式设计

改向压轮的分体式设计方案,如图5-4所示。

这样设计的优点:结构简单,便于安装,且方便调整间距,损坏一个更换一个,不必像整体式一轴连接整体更换。

缺点:压紧力不好控制,可能出现两端受力不均匀的现象。

综上所述,两者相比,分体式设计方案更为合理,故本设计采用整体式改向压轮。

图5-4分体式改向压轮设计方案

5.3输送带的跑偏处理

输送带运行时,可能由于拉力不足、物料偏心堆积,机架变形、托辊轴承缺陷、安装不对中、接头歪斜、拉力分布不均等,引起输送带跑偏。生产实践证明,机头、机尾不平行时输送带跑紧边不跑松边;安装不水平时,跑高处不跑低处;安装下托辊不垂直时输送带跑后不跑前。一般以托辊的稳定系数来衡量跑偏纠正的能力。

一般来说,输送带的跑偏范围不太大,可利用托辊进行调整。可以用托辊进行调整的方法有槽型调偏托辊、侧托辊、两节式“V”形托辊、螺旋侧托辊等托辊组自动调节方法。

本次设计的带式提升机属于小型食品输送机,输送的物料是很轻的食品,利用以上方法不但会使结构变得复杂,而且会增加设计的成本,降低效率。因此,经过比较选择采用将改向压轮与防跑偏设计相结合的方法。如图5-5改向压轮防跑偏设计图这种设计的工作原理是当输送带传递转矩出现跑偏现象时,改向压轮的轮槽与输送带的边缘凸台相配合,控制输送带在运输过程中的窜动,防止输送带跑偏。

图5-5 改向压轮防跑偏设计图

5.4拉紧装置

拉紧装置是带式输送机的重要组成部分。它的作用是保证输送带有足够的张紧力、补偿输送带的弹性伸长、为输送带重新连接作必要的行程准备等。

随着运输能力的提高及巷道的延伸,长运距大功率带式输送机对张紧装置提出了更高的要求。重锤式、固定式等机械张紧装置已难以适应要求。可调张力、实时监控、响应快、安全可靠的自动拉紧装置便应运而生。

输送带是橡胶和纤维织品两者复合而成的产品。垂锤拉紧装置在运行一段时间后自动下降一段距离,使输送带变长,这说明输送带发生了蠕变,在启动、制动过程中也会发生蠕变现象,此时拉紧装置就必须进一步收紧才不会发生打滑现象。

由此可见,拉紧装置是保证带式输送机正常运转不可少的重要部件,它的功能如下:

a)输送带在传动滚筒上形成压力,靠摩擦力将传动滚筒的圆周力传递出来。

b)控制输送带在托辊间的垂度,防止输送带在托辊间距内过分松弛而丧失槽形,引起物料和输送带跑偏,增加运行阻力。

c)补偿输送带的弹性伸长,时间长了输送带会自动伸长,而且在过度工况下发生永久伸长。同时在启运、制动时输送带自动收紧,可免除机组振动。

d)为重连接头替代必要的行程。

e)在长距离带式输送机中,拉紧装置对其拉力产生重大影响。

拉紧装置可分为固定拉紧装置和自动拉紧装置两大类。

(1)固定拉紧装置

固定拉紧装置分重力拉紧装置和刚性拉紧装置。重锤式、水箱式都属于重力拉紧装置,重力拉紧装置始终使输送带初拉力保持恒定,在启动、制动时会产生上下振动,但

惯性力很快消失。刚性拉紧装置有螺旋拉紧、手动或电动拉紧装置等几种,它们的拉紧力是固定不变的,不能自动调整,在安装后,拉紧一次可运行一段时间,但还要收紧一次,以消除蠕变。固定拉紧装置的类型如下。

①螺旋式拉紧装置螺旋式拉紧装置利用人力旋转螺杆来调节输送带的张力,它的结构简单紧凑,但拉紧力大小不易掌握,工作过程中,拉紧力不能保持恒定。

②小车重锤式拉紧装置小车重锤式拉紧装置是把紧滚筒装置在一个可尾架上移动的车上,由重锤通过滑轮拉紧小车,它的结构也较简单,可保持恒定的拉紧力。其大小由重锤的重量决定,小车重锤式拉紧装置外形尺寸大,占地多,质量大,适用于长度、功率较大的输送机,尤其是在倾斜输送机上。

③垂直重锤式拉紧装置垂直重锤式拉紧装置可利用输送机走廊下面的空间位置,并分布在下分支胶带张力最小的地方,因而可减轻重锤的质量。其缺点是要增加改向滚筒的数目,增加输送带的弯曲次数,而且物料易掉入输送带与滚筒之间而损伤输送带。

(2)自动拉紧装置

带式输送机是恒定转矩的,因此输送带拉力是固定的,自动测力拉紧装置以拉紧力为反馈信号随时间变化设定拉力,进行比较,并随时间调整装置的改向滚筒位移。如启动时会自动加大拉紧力,运转时恢复恒定拉力,对延长输送带寿命十分有利。

拉紧行程的计算

ε+

拉紧行程:L

?≥()L1ε

=(0.015+0.001)×10

=0.16m

式中:ε—输送带弹性伸长率和永久伸长率,通常帆布带为0.01~0.015;

ε1—拉紧后托辊间允许的垂度,一般取0.001;

L—输送机长度;

取拉紧行程为0.3m(按2倍左右的拉紧安全系数取值)

本设计选取的拉紧装置为螺旋拉紧装置,即为螺旋丝杆拉紧,根据输送机械相关标准,对于小机型小功率的皮带机最适宜采用螺旋张紧,螺旋张紧装置的优点在与方便调节,节省空间,调节效果好。

六托辊的设计

托辊是皮带机的重要部件,种类多,数量大。托辊占了一台皮带机总成本的35%,承受70%以上的阻力,因此托辊的质量尤为重要。

托辊的作用是支撑输送带和物料重量。托辊运转必须灵活可靠,减少输送带同托辊的摩擦力,对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命影响较大。虽然托辊在皮带机中是一个较小的部件,结构并不复杂,但制造出高质量的托辊并非易事。

6.1托辊的类型

(1)平行类

a)平行上托辊组

b)平行下托辊组

①平行梳型下托辊组

②螺旋型下托辊组

③弹簧型下托辊组

④铸胶螺旋型下平行托辊

(2)V形类

两辊至V形布置多用于下托辊,用于上托辊的较少。V形下托辊其每根托辊的倾斜角约为10°~15°。这些托辊可以是吊环悬挂结构,也可以是刚性结构,V形下托辊具有对输送带的对中作用,同时由于其承受的载荷额定值增大,因此允许较大的托辊间距。V形下托辊可采用钢辊式、橡胶圆盘梳型结构。现场经验表明,橡胶圆盘磨损较快,钢辊比橡胶圆盘结构优越。用于凹弧段的反V形托辊,装在回程段上。

V形托辊类包括:V形托辊组,V形前倾托辊组、V形梳型托辊组、反V形托辊组几类。

(3)槽型类

a)三辊圆柱式托辊组

三辊圆柱式托辊组用于上托辊,槽角10°、20°、30°、35°和45°,其中还有前倾角托辊和缓冲托辊。

b)侧锥型托辊组

c)前置式槽型托辊组

d)调心托辊组

e)悬挂式托辊组

f)翻带托辊组

托辊的设计要求如下:

提升机主电路设计课程设计

课程设计任务书 学院保密班级保密姓名保密设计起止日期2015.6.29——2015.7.03设计题目:提升机主电路设计 设计任务(主要技术参数): 提升机速度图 1、加速阶段t 1:速度由0增加到v 1 ,当v=v 1 时,电机工作在固有特性上。 2、等速阶段t 2:以v 1 速度匀速运行。 3、调速阶段t 3:以v 2 速度匀速运行,v 2 =0.7v 1 。 4、减速阶段t 4:速度由v 2 减小为0。 铭牌数据: 指导教师评语: 成绩:签字: 年月日

一、课程设计的目的 1、电机与电力拖动基础是自动化专业及相近专业的一门专业平台课。它主要研究电机与电力拖动系统的基本原理,以及它与科学实验、生产实际之间的联系。 2、在自动化专业中,电机与电力拖动基础是一门十分重要的专业基础课或技术基础课,它在整个专业教学计划中起着承前启后的作用。该课程对直流电机、变压器、异步电机、同步电机和其他特殊电机侧重于从应用的角度讲述了其基本工作原理、基本结构、、运行分析及各种工作特性。 二、方案论证 1、启动 1.1、定义:将一台直流电动机接上直流电源,使之从静止状态开始旋转直至稳定运行,这个过程称为启动过程。 1.2、方法: 1.2.1、直接启动:不采取任何限流措施,直接加额定电压的起动。 优点:启动转矩很大,不需另加起动设备,操作简便。 缺点:①直接启动电流很大,可达额定电流的10-20倍。 ②过大的启动电流将导致换向困难,换向器表面产生强烈的火花或环火,电枢绕组产生过大的电磁力,引起绕组的损坏。 ③产生过大的电磁转矩,形成过大的加速度,可能损坏机械。 1.2.2、电枢回路串电阻启动:在电枢回路中串入多级电阻来限制启动电流,启动时逐级切除电阻的启动方式称为电枢回路串电阻启动。 优点:设备简单、操作方便、价格便宜。 缺点:能耗较大,不宜用于启动的大、中型,可用于小型电机启动。 1.2.3、降低电源电压启动:启动前降低电源电压,启动时逐级升高电源电压至额定电压的启动方式称为降低电源电压启动。 优点:能量损耗小,启动平稳,便于实现自动化。 缺点:需要一套可调的直流电源启动设备,增加了初投资。 沈阳大学

提升机试车方案

一、工程概况 攀钢1#2#焦炉干熄焦工程的提升机用于攀钢集团公司焦化厂炭化室高为6m的焦炉的干熄焦工程项目。干熄焦装置的处理能力为1X145t/h。 提升机是把需要干熄的红焦运送到干熄槽的专用设备。它的主要用途是将运送至提升井架下装满红焦的焦罐提升到塔顶,并沿设置在干熄槽上方的轨道行走,将红焦罐运到设定的干熄槽装入料斗上方,再将红焦罐缓慢卷下座在该料斗上,焦罐底部闸门自动打开,,将红焦装入干熄槽内;装焦完成后,再将空焦罐卷起,走行到提升机卷塔将空焦罐卷下送回到运载车上送去接焦。因干熄焦装置的提升井架横跨在焦罐车轨道上方,提升机直接提升焦罐。 (一)提升机的技术性能: 1.工作电源: AC380V,3Ph,50Hz。 2.额定起重量60t(不含焦罐盖及吊具) 3.最大扬程:35.8m 4.起升速度:高速 30m/min 中速 10m/min 低速 4m/min 提升在一台电机故障,单电机工作时的高速为15m/min; 中速、低速不变。 5.走行速度:高速 40m/min 低速 3.5m/min 运行在一台电机故障,单电机工作时的高速为 20m/min;低速不变。 6.提升及走行调速方式: VVVF 7.运行精度: 提升停止精度:±45mm 走行停止精度:±20mm 8.轨距:12100mm 9.走行距离(单程):12600mm

10.走行轨道:QU100 11.车轮轮压:33t 12.电机功率: 正常提升电机功率:2X315KW 在一台电机故障情况下,另一台315KW功率的提升电机可长时间以一半的速度连续运行. 正常走行电机功率:2X37KW 在一台电机故障情况下,另一台37KW功率的运行电机可长时间一半的速度以连续运行. 13.提升机总重:195t 14.维修用电动葫芦:(用CCD型电动葫芦) 额定起升负荷:3t 起升高度:56m 起升速度:7m/min 运行速度:20m/min 运行距离:约8m 操作方式:悬置按钮开关. 15.提升机的控制系统和操作方式 15.1提升机的控制系统: 提升机本身设独立的PLC控制系统,并设有与干熄焦中央控制室PLC系统的接口,以便于提升机在正常及事故状态下各种信息的传送。 该提升机的设计及设备自身具备完善的控制,联锁功能及安全保护功能。 提升机的电控系统置于地面的电气室内。 15.2提升机的操作方式 提升机设有四种操作方式: a.中央控制室PLC联动操作; b.提升机上设操作室联动操作; c.机械室设换钢丝绳操作盘; d.提升机上设操作室手动操作。

斗式提升机的设计要点

第1章前言 斗式提升机广泛用于垂直输送各种散状物料,国内斗提机的设计制造技术是50年代由前苏联引进的,直到80年代几乎没有大的发展。自80年代以后,随着国家改革开放和经济发展的需要,一些大型及重点工程项目从国外引进了一定数量的斗提机,从而促进了国内斗提机技术的发展。有关斗提机的部颁标准JB3926—85及按此标准设计的TD、TH 及TB系列斗提机的相继问世,使我国斗提机技术水平向前迈了一大步, 但由于产品设计、原材料、加工工艺和制造水平等方面的原因,使产品在实际使用中技术性能、传递扭矩、寿命、可靠性和噪声等与国际先进水平相比仍存在相当大的差距。 斗式提升机按牵引形式主要分为胶带式、圆环链式和板链式三种,因经济条件、技术水平及使用习惯等原因,国内用户对圆环链式和胶带式斗提机需求量较大,这两种斗提机的技术发展受到较多的关注,而且有较为明显的发展。TH型是一种圆环链斗式提升机,采用混合式或重力卸料,挖取式装料。牵引件用优质合金钢高度圆环链。中部机壳分单、双通道两种形式为机内重锤箱恒力自动张紧。链轮采用可换轮缘组合式结构。使用寿命长,轮缘更换工作简便。下部采用重力自动张紧装置,能保持恒定的张紧力,避免打滑或脱链,同时料斗遇到偶然因素引起的卡壳现象时有一定的容让性,能够有效地保护下部轴等部件。该斗式提升机适用于输送堆积密度小于1.5t/m3易于掏取的粉状、粒状、小块状的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、粮食等。TH型斗式提升机用于各种散状物料的垂直输送。适用于输送粉状、粒状、小块状物料,物料温度在250℃以下。

第2章提升机设计 2.1本课题介绍及设计理论 2.1.1概述 此次设计的任务是研究TH250斗式提升机的工作原理、性能和特点,采用理论联系实际的方法,研究影响斗式提升机效率的影响因素,进行必要的结构改进,提出结构的方案并实施设计。同时,进行相关结构参数和工艺参数的设计与计算、总体方案设计,总体装配以及传动、机体等部件和相关零部件设计及绘图。主要设计方案如下:1)对斗式提升机的工作原理进行深入研究,根据TH250斗式提升机的工作能力和使用要求,设计出总体方案。 2)设计出合理的提升机结构和零件的强度,保证运行的稳定性。 3)设计出合理的驱动装置,保证运行的高效性。 该项目来源于江苏海建集团, TH斗式提升机具有输送量大,提升高度高,运行平稳可靠,操作维修简便,寿命长等显著特点。斗式提升机适用于输送粉状,粒状和小块状的低磨琢性物性,物料堆积密度小于1.5t/m ,物料温度不超过250℃,广泛应用于水泥提升机械。 2.2斗式提升机的工作原理 2.2.1斗式提升机分类 1)按牵引件分类: 斗式提升机的牵引构件有环链、板链和胶带等几种。环链的结构和制造比较简单,与料斗的连接也很牢固,输送磨琢性大的物料时,链条的磨损较小,但其自重较大。板链结构比较牢固,自重较轻,适用于提升量大的提升机,但铰接接头易被磨损,胶带的结构比较简单,但不适宜输送磨琢性大的物料,普通胶带物料温度不超过60°C,钢绳胶带允许物料温度达80°C,耐热胶带允许物料温度达120°C,环链、板链输送物料的温度可达250°C。斗提机最广泛使用的是带式(TD),环链式(TH)两种型式。用于输送散装水泥时大多采用深型料斗。如TD型带式斗提机采用离心式卸料或混合式卸料适用于堆积密度小于1.5t/m3的粉状、粒状物料。TH环链斗提机采用混合式或重力式卸料用于输送堆和密度小于1.5t/m3的粉状、粒状物料。 2)按卸载方式分类:

机械毕业设计185JT-0.8矿井提升绞车

摘要 JT系列提升绞车可供煤矿、金属矿、非金属矿在倾斜巷道作升降物料和人员之用,也可作为小型竖井的提升设备。据制造工艺的不同,可把提升机的滚筒结构分为铸造一焊接混合型(支轮为铸造,滚筒为焊接)和焊接型。 机械传动系统包括减速器和联轴器,矿井提升机主轴的转数由于受提升速度的限制,一般在l0一60转/|分之间,而用作拖动的电动机的转数,一般在480一960转/分之间。这样,除采用低速直流电动机拖动外,一般情况下不能将主轴与电动机直接联接,中间必须经过减速器。因而减速器的作用是减速印传递动力。联轴器由半联轴器、柱销等零件组成。由于柱销具有缓冲和减震作用,因而具有传动平稳、噪音小、安全可靠、易于维护等优点。主轴与减速器输出轴的连接采用齿式联轴器。 润滑系统是一切机械系统中很重要的一个环节。润滑系统的作用是:在提升机工作时,不间断地向主轴承、减边器轴承和啮合齿面压送润滑油,以保证轴承和齿轮能良好的工作润滑系统必须与自动保护系统和主电动机联锁 电动机通过主轴驱动滚筒.主轴也是传动的主要部件。提升绞车主轴应能承受工作过程中的外负荷而不发生残余变形和过量的弹性变形,同时要保证一定的使用寿命。主轴往往是提升机中重量最大的一个零件,其尺寸和传递的力矩也较大。 关键词:提升绞车减速器联轴器主轴

Abstract JT Series hoist for coal, metal mining, non-metallic mineral movements in the tilt of roadway materials and personnel for use in small shaft can also be used as the upgrading of equipment. According to the different manufacturing process which could take the drum hoist structure casting a hybrid welding (support wheel for the casting, roller for welding) and the welding-type. Reducer and the mechanical transmission system including the coupling, the main axis of mine hoist to raise the speed of a few because of the restrictions, generally 60 to 1 l0 / | between points, and the motor used to drag a few, generally 480 a 960 r / min between. In this way, in addition to the use of low-speed DC motor drag outside, under normal circumstances can not be directly connected to the motor spindle with the middle through reducer. Reducer thus slow down India's role is to transfer power. Coupling by the semi-coupling and column component parts inventory. Sales as a result of column buffer and shock-absorbing role, so they have a smooth drive, the noise of small, safe, reliable, easy to maintain and so on. Spindle and the reducer output shaft gear coupling used to connect. Lubrication of all mechanical systems is a very important aspect. Lubrication system is: in the elevator work, uninterrupted to the main bearings, bearings and browser side by tooth meshing Pressure lubricants, bearings and gears in order to ensure the work can be a good lubrication system with automatic protection systems and the main electrical interlock Drum through the spindle drive motor. Spindle drive is also the main components. Spindle hoist should be able to work outside the course of the load without the occurrence of excessive residual deformation and elastic deformation, at the same time to ensure that a certain life. Spindle is often the weight of hoisting machine in one of the biggest parts of their size and the torque delivery as well. Key words: spindle hoist reducer coupling

斗式提升机设计说明书样本

课程设计 字第 院( 系) 专业 班级 姓名 x x x x x 年月日

课程设计任务书 材料科学与工程学院材料科学与工程专业 学生姓名学号 课程设计题目: 斗式提升机的选型设计 课程设计内容与要求: 1. 设计基本参数 1) 输送物料: 输送粘土熟料, 粒度<40mm, 密度ρB=1.4g/cm3 2) 布置要求: 垂直输送, 提升高度42m 3) 输送量: 45 m3/h; 料仓为3×3m 4) 下料溜管横截面为圆形 2.设计要求 1) 对斗式提升机进行选型计算 2) 溜管与方圆接头设计 下料速度: 1.8m/s; 下料量: Q=3600Fv m3/h; 溜管的直径≮200mm; 方圆接头角度<15° 3) 料仓设计

4) 绘制立面图, 平面图, 设备订货单, 预留孔, 基础图, 进出口图; 撰写设计说明书 3.绘图要求 按土建制图标准进行 4.参考资料 水泥工厂设计手册, 粉体工程及设备 5.绘图工具 计算机( AutoCAD) 绘图 目录 1 前言 (2) 1.1 斗式提升机的简介 (2) 1.2 斗式提升机的特点( 优缺点) (4)

1.3 斗式提升机的应用 (5) 2 选型计算与校核及各种系数的确定 (5) 2.1 斗式提升机输送能力的计算 (5) 2.2 电机功率大小的计算选择 (6) 3 斗式提升机的布置与确定 (8) 3.1 检视门 (8) 3.2 进料口... ... (8) 3.3 卸料口... ...... (8) 3.4 传动装置置法... ... (8) 4 基础尺寸的确定 (8) 地脚孔尺寸的确定... ... (8)

液压提升机设计

1 绪论 1.1液压提升机概述 1.1.1引言 液压提升机是利用液压马达直接或通过减速箱来拖动滚筒的一种提升机,液压提升机的用途很广泛,常用于船舶、港口、建筑、矿山、冶金和林业等许多行业。习惯把卷筒直径错误!未找到引用源。< 2000mm 时的称为提升机, 而把错误!未找到引用源。≥2000mm时的称为提升机,以下统称为提升机。自60年代中期提升机出现以来,40多年发展迅速,在工业发达国家的煤矿井下已广泛使用,从大到小,从单绳到多绳,从有极绳到无极绳,从缠绕式到摩擦式,各种品种规格比较齐全。液压提升机主要由液压驱动系统、液压制动系统、液压控制系统、卷筒-负载系统、操作系统及其它如深度指示、提升超速、过卷安全保护等辅助系统组成。 1.1.2液压提升机的用途、工作原理、类型 (1)用途 液压提升机主要用于煤矿井下,作为提升和下放人员、煤、矸石及运输材料、设备之用。在煤矿主要是用于采区上、下山运输,同时也可用于井下暗立井、暗斜井和掘进时的提升运输及井下辅助运输. (2)工作原理 液压提升机由机械、液压传动、电气部分等组成。采用鼠笼型防爆主电机驱动双向变量主油泵;主油泵和二台内曲线低速大扭矩液压马达组成闭合回路、衡扭矩液压调速系统;二台液压马达分别布置在主组装置两侧与主组联接,拖动提升机运转。提升机有二台辅助油泵,一台工作、一台备用。辅助油泵中,其大泵作补油泵用,给主液压传动补油;小泵作控制用,给制动系统、操作系统、调绳系统供油。 提升机采用远距离液控操纵方式。司机通过操作液压式比例先导伐给主油泵的比例油缸输入由低到高的压力油,使主油泵的行程调节器动作,改变主油泵摆动的缸体的倾角来改变主油泵的流量,以改变液压马达的转速,使提升机起动,加速运转。司机通过操作液压式比例先导伐的手柄扳到不同角度,就可使主油泵输出不同的流量,使提升机得到不同的提升速度。当液压式比例先导伐的手柄扳到最大位置时,提升速度最大。当液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时,提升机停车。当手柄反方向扳动时,提升机反方向运行。 提升机采用盘型闸制动,以实现提升机的正常和紧急制动。正常制动的制动力靠液压传动装置本身产生的。提升时负荷成为制动力。下放重物时液压马达变为泵。液压泵变为液压马达。使电动机产生发电反馈制动。盘型制动器不参与工作制动。只是在提升机卷筒停止运转后作为保险装置来使用。提升机在运行中出现故障,保险装置自动工作,也可由司机用脚踏开关进行紧急制动停车。 提升制动系统有压力油时,盘型闸制动打开,没有压力油盘型闸制动。司机操作的液压式比例先导阀共有4个减压阀,其中两个减压阀操纵主油泵正反向供油,另两个减压阀控制盘型闸的开起,当司机操作液压式比例先导伐时,同时压下两个阀,一个阀输出的压力油进主泵的比例油缸,使主泵向液压马达供油并使其运转。另一个阀输出的压力油供制动系统的液控换向阀,使制动系统向盘型制动器供油,盘型闸制动打开、使提升机运转。当司机扳回液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时,(比例油缸向中位返回)主泵流量逐渐减小到零,液

龙门式可行走小型提升机

龙门式可行走小型提升机 1 绪论 在科学突飞猛进的时代, 在卸载中等重量的货物时, 提升机械变得尤为重要, 它可以垂直升降重物,并可使重物做短距离的水平移动,以满足重物的装卸、运 输、安装作业的要求。它对减轻繁重的体力劳动、提高劳动生产率和实现生产过 程的机械化、自动化具有重大意义。龙门式可行走小型提升机适用于机械企业、 港口码头、车站仓库、建筑工地等各个工业部门。 1.1国内提升机械的发展状况 目前,国内专业生产大型起重机的厂家很多。其中,以中眹重科、三一重工、 抚挖等公司产品系列比较齐全,市场占有率较高。中眹重科在2007年12月宣布实 行品牌统一战略后,现已成功开发了50t~600t履带式起重机产品系列。作为中 国起重机行业的领跑者, 徐州重型机械有限公司现在已经形成了以汽车起重机为 主导i,履带式起重机和全路面起重机为侧翼强势推进的庞大型谱群。国内最具 历史的履带式起重机生产企业抚挖现已拥有35t~350t的履带式起重机产品系 列。QUY350是抚挖2007年推出的国产首台350t履带式起重机,填补了国内350t 起重机产品型谱的空白。 三一科技自2004年初进入履带式起重机的研发和生产领 域至今,已成功开发出50t~900t共10个型号的全系列产品并全部实现销售。其 900t履带式起重机顺利下线,标志着我国在大型、超大型履带式起重机的顺利下 线,标志着我国在大型、超大型起重机自主研发领域已走在亚洲前列,成为目前 亚洲最大吨位的履带式起重机。据悉,目前三一科技已具备3200t一下履带式起 重机的开发。 近年来国内外起重机行业的先进技术高速发展,给起重机管理工作提出了新 的要求。如起重机的操纵控制已由司机室作业发展到遥控,一改由司机操作为起 重工或其他生产工人在工作位置借助于微型携带式控制台, 运用遥控系统命令起 重机动作。如前苏联亚历山大起重运输设备厂,已将遥控系统运用于通用桥式起 重机上;别尔戈罗德金属结构厂将原有台双小车桥式起重机全部采用了遥控系

TH250斗式提升机设计毕业设计说明书

目录 前言 (1) 2 本课题介绍及设计理论 (2) 2.1概述 (2) 2.2 斗式提升机的工作原理 (2) 2.2.1斗式提升机分类 (2) 2.2.2斗式提升机的装载和卸载 (2) 2.2.3常用斗提机选用及相关计算 (3) 2.2.4斗式提升机的主要部件 (5) 2.2.5斗式 (6) 3. 提升机主要参数确定及主要结构设计 (8) 3.1 提升功率的确定 (8) 3.2 电动机选择 (9) 3.3 减速机选择 (9) 3.4驱动轴设计及附件的选择 (9) 3.4.1轴的材料及热处理 (9) 3.4.2 轴的结构设计 (9) 3.4.3 轴的强度校核计算 (10) 3.4.4 轴承选用 (12) 3.4.5键的设计校核 (13) 3.5联轴器的选择 (13) 3.6驱动链轮的结构设计 (15) 3.7提升机主要参数的计算 (15) 3.8头部罩壳的选材及连接 (16) 3.9中部区段的设计选材 (16) 3.10料斗与环链的设计 (17) 4结论 (19) 参考文献 (20) 致谢 (21) 附录 (22) 1

1前言 斗式提升机广泛用于垂直输送各种散状物料,国内斗提机的设计制造技术是50年代由前苏联引进的,直到80年代几乎没有大的发展。自80年代以后,随着国家改革开放和经济发展的需要,一些大型及重点工程项目从国外引进了一定数量的斗提机,从而促进了国内斗提机技术的发展。有关斗提机的部颁标准JB3926—85及按此标准设计的TD、TH及TB系列斗提机的相继问世,使我国斗提机技术水平向前迈了一大步, 但由于产品设计、原材料、加工工艺和制造水平等方面的原因,使产品在实际使用中技术性能、传递扭矩、寿命、可靠性和噪声等与国际先进水平相比仍存在相当大的差距。 斗式提升机按牵引形式主要分为胶带式、圆环链式和板链式三种,因经济条件、技术水平及使用习惯等原因,国内用户对圆环链式和胶带式斗提机需求量较大,这两种斗提机的技术发展受到较多的关注,而且有较为明显的发展。TH型是一种圆环链斗式提升机,采用混合式或重力卸料,挖取式装料。牵引件用优质合金钢高度圆环链。中部机壳分单、双通道两种形式为机内重锤箱恒力自动张紧。链轮采用可换轮缘组合式结构。使用寿命长,轮缘更换工作简便。下部采用重力自动张紧装置,能保持恒定的张紧力,避免打滑或脱链,同时料斗遇到偶然因素引起的卡壳现象时有一定的容让性,能够有效地保护下部轴等部件。该斗式提升机适用于输送堆积密度小于1.5t/m3易于掏取的粉状、粒状、小块状的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、粮食等。TH型斗式提升机用于各种散状物料的垂直输送。适用于输送粉状、粒状、小块状物料,物料温度在250℃以下。 2

毕业设计斗式提升机的设计

毕业设计斗式提升机的设 计 Last revision on 21 December 2020

TH250斗式提升机的设计 摘要:本文在满足具有除尘除臭功能的冷凝吸附一体化设备吸附剂运送功能的前提下,分析了现有斗式提升机优缺点,设计了一套适合吸附剂运送的,安全,稳定,生产效率高的斗式提升机,介绍了该设备的结构、原理及性能特点。 关键词:斗式提升机;链式 Abstract:This paper satisfiedof transport function of having deodorizes function equipment ,In the analysis of existing bucket elevator on the basis of advantages and disadvantages,The research developed a set of bucket elevator that is safety,stabilize and efficient,Introduced this system structure,the principle and the Performance characteristics. Keyword:Bucket elevator, Chain 目录 1.绪论 (1) . 斗式提升机发展的历史背景 (1) . 斗式提升机国内外研究现状和发展趋势 (1) 斗式提升机国内外研究现状 (1) 发展趋势 (2) . 斗式提升机的工作原理 (3) 斗式提升机分类 (3) 斗式提升机的装载和卸载 (3) 常用斗提机选用及相关计算 (4) 斗式提升机的主要部件 (6) 斗式提升机的工作原理 (7) 2.设计方案拟定 (9) 3.TH250斗式提升机主要参数确定及主要结构设计 (10) . 提升功率的确定 (10) . 电动机选择 (11) . 减速机选择 (11) . 驱动轴设计及附件的选择 (11) 轴的材料及热处理 (11) 轴的结构设计 (11) 轴的强度校核计算 (13) 驱动链轮键的设计校核 (14) . 联轴器的选择 (15) . 提升机主要参数的计算 (16) . 头部罩壳的选材及连接 (17) . 中部区段的设计选材 (18) 4.设计总结 (19)

提升机的安装(完整版)

提升机的安装 1、提升机安装前的准备工作 (1)划定安全警戒区域,指定监护人员,非工作人员不得进入警戒区内。 (2)提升机架体的实际安装高度不得超出设计所容许的最大高度,并做好以下检查,内容包括:1)金属结构的成套性和完好性; 2)提升结构是否完整良好; 3)电气设备是否齐全可靠; 4)基础位置和做法是否符合要求; 5)地锚位置、连墙杆(附墙杆)连接埋件的位置是否正确和埋设牢靠; 6)提升机周围环境条件有无影响作业安全的因素。尤其是缆风绳是否跨越或靠近外电线路以及其他架空输电线路。必须靠近时,应保证最小安全距离并采取相应的安全防护措施。 、架体安装 (1)安装架体时应先将地梁与基础连接牢固,每安装2个标准节(一般不大于8m)应采取临时支撑或临时缆风绳固定,并进行初校正,在确认稳定时,方可继续作业。 (2)安装龙门架时,两边立柱应交替进行,每安装2节,除将单肢柱进行临时固定外,尚应将两立柱横向连接或一体。 (3)利用建筑物内井道做架体时,各楼层进料口处的停靠门,必须与司机操作处装设的层站标志灯进行联锁,阴暗处应装照明。 (4)架体各节点的螺栓必须紧固,螺栓应符合孔径要求,严禁扩孔和开孔,不得漏装或以铅丝代替。 (5)装设摇臂把杆时,应符合以下要求: 1)把杆不得装在架体的自由端处 2)把杆底座要高出工作面,其顶部不得高出架体。 3)把杆安装保险钢丝绳,起重吊钩应装设限位装置。 4)把杆与水平面夹角,应在450-700之间,转向时不得碰到览风绳。 3、安装中技术要求 (1)立柱兼作导轨架,为吊篮运行滚动的轨道,其标准节接头处阶差应小于1mm,安装时必须注意调整; (2)立柱全高的垂直度偏差应≤1.5‰; (3)各连接螺栓必须紧固; (4)高空作业人员必须有高空作业的身体条件,系好安全带,门架下和立柱周围2m内禁止站人,以防物体跌落伤人; (5)四级风以上禁止安装作业。 4、安装后整机性能检验: 安装完毕应有专门检验人员按标准要求进行下列检验: (1)立柱垂直度检验; (2)紧固连接件检验; (3)空载运行试验; (4)额定载荷试验; (5)模拟断绳试验; (6)超载25%试验。 龙门架的拆除 拆架基本按照与安装步骤相反的次序进行。 1、先拆除上部附着架; 2、放下吊篮,再落自升平台,即将手动卷扬机的提升滑轮置于立信顶部,先稍向上提起平台,拉动自翻卡板尾部绳子使卡板倾斜离开立柱,并将绳端系在平台上,保持卡板倾斜。反摇手动卷扬机使平台下移一个标准节,放松卡板尾绳,使平台卡在下移的标准节上,从柱顶取下提升梁轮置于平台上,并上升吊篮; 3、用平台上的扒杆,将上一节标准节卸下,放入已上升的吊篮内,将卸下的标准节运至地面卸下来,再按步骤2入下下一个标准节。如此重复,将标准节一组一组的拆下去; 4、当需要拆哪一组附着时就拆哪一组,不可反所有附着架同时拆除,以防拆架时晃动; 5、拆到只有两组标准节时,就开始拆下员篮、卷扬机、撑杆,放下平台,卸标准节。

矿井提升机毕业设计

摘要 矿井提升机是沿井筒提升煤炭、矸石、升降人员、下放材料的大型机械设备。它是矿山井下生产系统和地面工业广场相连接的枢纽,故要求具有很高的安全性,其成本和耗电量也比较高。因此本次在矿井提升机选型设计中, 主要是根据所给参数确定矿井提升设备,包括选择提升容器、钢丝绳、提升机、卷筒及校核提升能力,并经过多方面的技术经济比较,结合矿井的具体条件,做到设计切合实际。保证提升机的选型及其的,确定具有经济安全合适的提升系统。 矿井排水是通过排水泵经过管路把井下的水排到地面,保证正常生产。本次设计主要是通过计算,设计从中央泵房把水从立井中的管路排放到地面。 矿井通风是采矿科学的一个重要组成部分。为了使井下各工作地点都有良好的通风,有足够的新鲜空气,使其中有毒,有害,粉尘不超过规定值。矿井通风在矿业工程中占重要地位。通风机分为轴流式和离心式,本次设计中主要是做到对通风机有合理的选型。 关键词:矿井提升机矿井排水矿井通风选型设计

绪论 本设计选题根据是解决煤矿矿井生产中的提升;排水及通风问题。 矿山提升设备是矿井运输中的非常重要设备,占有特殊地位,是井下与地面联系的主要工具。矿井提升机是矿山运输中的主装式交-交变频提升机。后者主回路和磁场回路均采用电力电子器件,实现变频和整流。由于采集设备,是井下与地面联系的重要工具。矿井提升机又是矿山最大的固定设备之一,它的耗电量占矿山总耗电量的30~40%。电力电子技术较早就用于矿井提升机的传动,并且发展迅速,从60年代的模拟控制SCR-D直流提升机发展到目前最先进的同步机内用交流电机,没有电刷问题,提升机容量可以大幅度增加,例如南非帕拉波矿井内装式提升机电机功率达6300kW。我国东欢坨、大雁、陈四楼等矿均引进了内装式提升机。目前,全数字电力电子器件构成的国产直流提升机已占领了国内市场,并开始出口。但是由于我国的科技和生产水平的限制,我国的矿井提升机还有很大一部分需要依赖于进口发达国家的设备。矿山提升机是大型固定机械之一。矿山提升机从最初的蒸汽拖动的单绳缠绕式提升机发展到今天的变频拖动的多绳摩擦式提升机和 双绳缠绕式提升机,经历了170多年的发展历史。目前,国内外经常使用的提升机有单绳式和多绳摩擦式两种形式。国产单绳缠绕式提升机有JT和JM两个系列。JT系列提升机卷筒直径为800—1600mm,主要用于井下运输提升工作;JM系列提升机卷筒直径2—5主要用于地面井口提升工作。 按提升钢丝绳(简称提升绳)的工作原理,可分为缠绕式矿井提升机和摩擦式矿井提升机两类。缠绕式矿井提升机,有单卷筒和双卷筒两种,钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。单筒大多只有一根钢丝绳,连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳,连接两个容器,提升机运转时一个容器上升,另一个容器下降。缠绕式矿井提升机大多用于年产量在120万吨以下、井深小于400米的矿井中。摩擦式矿井提升机适用于凿井以外的各种竖井提升。提升绳搭挂在摩擦轮上,利用与摩擦轮衬垫的摩擦力使容器上升。提升绳的两端各连接一个容器,或一端连接容器,另一端连接平衡重。为提高经济效益和安全性,摩擦式矿井提升机采用尾绳平衡提升方式,即配有与提升绳重量相等的尾绳。尾绳两端分别与两个容器(或容器和平衡重)的底部连接,形成提升绳-容器-尾绳-容器(或平衡重)-提升绳的封闭环路。容器处于井筒中的任何位置时,摩擦轮两侧的提升绳和尾绳的重量之和总是相等的。一般将布置在井筒顶部塔架上的这种提升机称为塔式摩擦式矿井提升机。塔架高出地面几十米,在地震区和地表土层特厚的矿区建造井塔耗资较大。提升机布置在地

斗式提升机设计说明书

课程设计 字第 院(系) 专业 班级 姓名 x x x x x 年月日

课程设计任务书 材料科学与工程学院材料科学与工程专业 学生学号 课程设计题目: 斗式提升机的选型设计 课程设计容与要求: 1. 设计基本参数 1)输送物料:输送粘土熟料,粒度<40mm,密度ρB=1.4g/cm3 2)布置要求:垂直输送,提升高度42m 3)输送量:45 m3/h;料仓为3×3m 4)下料溜管横截面为圆形 2.设计要求 1)对斗式提升机进行选型计算 2)溜管与方圆接头设计 下料速度:1.8m/s;下料量:Q=3600Fv m3/h;溜管的直径 ≮200mm;方圆接头角度<15° 3)料仓设计 4)绘制立面图,平面图,设备订货单,预留孔,基础图,进出口图;撰写设计说明书 3.绘图要求

按土建制图标准进行 4.参考资料 水泥工厂设计手册,粉体工程及设备 5.绘图工具 计算机(AutoCAD)绘图 目录 1 前言 (2) 1.1 斗式提升机的简介 (2) 1.2 斗式提升机的特点(优缺点) (4) 1.3 斗式提升机的应用 (5) 2 选型计算与校核及各种系数的确定 (5) 2.1 斗式提升机输送能力的计算 (5) 2.2 电机功率大小的计算选择 (6) 3 斗式提升机的布置与确定 (8) 3.1 检视门 (8) 3.2 进料口... ... (8) 3.3 卸料口... ...... (8) 3.4 传动装置置法... ... (8)

4 基础尺寸的确定 (8) 地脚孔尺寸的确定... ... (8) 5 设备的运行与维修 (9) 5.1斗式提升机的安全操作规程 (9) 5.2斗式提升机的维护保养 (9) 6 参考资料 (10) 致...... (11) 1 前言 1.1 斗式提升机的简介 斗式提升机作为一种应用极为广泛的垂直输送设备[1],已经广泛应用于粮食、饲料及种子加工业。斗式提升机具有输送量大,提升高度高,运行平稳可靠,寿命长显著优点,其主要性能及参数符合JB3926----85《垂直斗式提升机》(该标准等效参照了国际标准和国外先进标准),牵引圆环链符合MT36----80《矿用高强度圆环链》,本提升机适于输送粉状,粒状及小块状的无磨琢性及磨琢性小的物

机械类专业毕业论文_小型提升机的创新设计

目录 摘要 (2) 关键词 (2) 前言 (2) 第一章设计任务书及要求 (4) 第二章方案设计 (6) 第三章电动机的选择与计算 (11) 第四章传动装置的传动比及动力参数计算 (15) 第五章减速器部件的选择计算 (16) §1 蜗杆传动设计计算 (18) §2 环面蜗轮蜗杆校核计算 (23) §3 轴的结构设计 (25) §4 轴的校核 (34) §5 滚动轴承的选择及校核 (42) §6 键联接的选择及校核 (47) §7 箱体结构尺寸及说明 (49) §8 减速器的润滑和密封 (51) §9 减速器的附件 (53) §10 减速器的安装维护和使用 (56) 第六章滚筒和钢丝绳的选择 (59) 致谢 (62) 参考资料 (63)

摘要 小型提升机的主要部分是原动机和工作机之间的减速机构,通常的减速机构主要有齿轮减速器和蜗轮蜗杆减速器。 关键词 减速器蜗杆传动轴承的选择箱体结构 前言 毕业设计是对大学期间所学知识的一次总的检验和巩固,是一次很好的理论联系实际的机会,相比以前的几次课程设计,毕业设计对所学基础知识和专业知识的涉及面更加广泛,是知识与实践的有机结合。做好毕业设计可以为以后的工作打下坚实的基础,因此具有很重要的意义。 本次毕业设计的主要任务是设计舞台上用于提升灯具的小型提升机,因此《毕业设计说明书》对小型提升机做了系统的的设计与介绍。小型提升机主要部分是减速器,它在舞台灯光的升降调节中有着重要的作用,应用范围相当广泛。设计小型提升机时,在保证得到所要求的提升性能的同时,其安全性至为重要。在这次设计中,我查阅了大量的参考资料,在毕业实习中对厂家进行了参观学习,并请教老师和现场的技术工人,积累了一些小型提升机设计方面的知识,并在此基础上尽量做到优化设计。 小型提升机结构简单,安全可靠。各种不同型号的提升机,虽经长期实践不断改进,但其工作原理和结构大同小型,而其工作性能的好坏却相差较大。小型提升机的技术性能主要取决于减速器的性能,电动机的选择和滚筒的选择。在这次设计中,我根据自己所掌握的知识以及同组同学们的讨论,主要根据设计要求对提升机中最关键的部分减速器的结构尺寸和运动参数以及润滑密封做了比较合理的设计计算。为了对提升机有一个更全面的认识,还介绍了提升机的安全性能,使用维护等方面的内容。为了清楚表现,在必要的地方配有插图。

基于PLC的矿井提升机控制系统的设计

基于PLC的矿井提升机控制系统的设计 2010-7-12 16:30:00徐成毅供稿 1 引言 目前,我国绝大部分矿井提升机(超过70% )采用传统的交流提升机电控系统(tkd-a为代表)。tkd控制系统是由继电器逻辑电路、大型空气接触器、测速发电机等组成的有触点控制系统。经过多年的发展,tkd-a系列提升机电控系统虽然已经形成了自己的特点,然而其不足之处也显而易见,它的电气线路过于复杂化,系统中间继电器、电气接点、电气联线多,造成提升机因电气故障停车事故不断发生。采用plc技术的新型电控系统都已较成功的应用于矿井提升实践,并取得了较好的运行经验,克服了传统电控系统的缺陷,代表着交流矿井提升机电控技术发展的趋势。 2 总体设计方案 基于plc技术的矿井交流提升机电控系统控制电路组成结构如图1所示,要由以下5部分组成:高压主电路(包括高压换向器、电动机、启动柜、动力制动电源)、主控plc电路、提升行程检测与显示电路、提升速度检测、提升信号电路,其中高压主电路部分仍采用传统的继电器控制电路。 图1 矿井交流提升机电控系统框图 工作过程:当井口或井底通过信号通信电路发出开车信号后,开车条件具备。司机将制动手柄向

前推离紧闸位置,主电动机松闸。司机将主令控制器的操作手柄推向正向(或反向)极端位置,主控plc通过程序控制高压换向器首先得电,使高压信号送入主电动机定子绕组,主电动机接入全部转子电阻启动,然后依次切除8段电阻,实现自动加速,最后运行在自然机械特性上。交流提升机运行时,旋转编码器跟随主电动机转动,输出2列a/b相脉冲,分别接到主控plc的高速计数器hsc0的a/b 相脉冲输入端,由主控plc根据a/b脉冲的相位关系,自动确定hsc0的加、减计数方式。根据hsc0的计数值,就可以计算出提升行程并显示。同时只根据旋转编码器输出的a相脉冲,主控plc进行加计数。根据hsc1在恒定间隔时间内的计数值,就可以计算出提升速度。 3 硬件设计 3.1 提升机主回路部分设计 主回路用于供给提升电动机电源,实现失压、过流保护,控制电机的转向和调节转速。主回路由高压开关柜、高压换向器的常开触头、动力制动接触器的常开主触头、动力制动电源装置、提升电动机、电机转子电阻、加速接触器的常开主触头(1jc~8jc)和装在司机操作台上的指示电流表和电压表等组成。系统原理图如图2所示。

NE斗式提升机说明书

TB-NE型 TB-NE Type 板链式提升机 Plate Chain Elevator 使 用 说 明 书 Introduction 前言 Preface NE型板链提升机是应用最广泛的一种垂直提升设备,该机适用于中、大块和有磨琢性的物料(如石灰石、水泥熟料、石膏、块煤)的垂直输送,物料温度在

250℃以下。 NE型板链斗式提升机是由本公司引进的国外同类产品先进技术开发的产品。NE系列板链式斗式提升机共有11种型号:NE15、NE30、NE50、NE100、NE150、NE200、NE300、NE400、NE500、NE600、NE800。 一、NE系列板链斗式提升机工作原理: NE系列板链式斗式提升机系流入式喂料,物料流入料斗内靠板链提升到顶端,在物料重力作用下自行卸料。本系列提升机规格多(NE15~NE800共11种),提升量广;且生产能高,能耗较低,可逐步代替其他类型提升机。该机采用全封式机壳,链速低,几乎无回料现象,因此无功功率损耗少,噪声低,寿命长。二、NE系列板链斗式提升机主要结构: NE系列板链式斗式提升机由运行部件、驱动装置、上部装置、中部机壳、下部装置组成。 运行部件---由料斗和专用板式链条组成,NE30及以下采用单排链,NE50--NE800采用双排链。 驱动装置---采用多种驱动组合驱动,(依用户实际需要而定).驱动平台上装有检修架和栏杆。驱动制装置分左和右装两种。 上部装置---安装有轨道(双排链)、逆止器、卸料口装有防回料橡胶板。 中间节---部分中间节装有轨道(双链),以防止链条工作中摆动 下部装置---安装有自动张紧装置。 三、NE系列板链斗式提升机主要部件特点: 1.提升范围广。这类提升机对物料的种类、特性及块度的要求少;可提升粉

带式提升机的设计(孙学伟)

目录 第1章前言 (1) 1.1目的和意义 (1) 1.2带式提升机现状 (1) 1.3 设计主要内容和方法 (2) 第2章系统总体方案设计 (4) 2.1方案确定 (4) 2.2工作过程和工作参数 (5) 第3章皮带组的设计计算 (6) 3.1机型的确定 (6) 3.2传动滚筒的确定 (7) 3.3传动滚筒上圆周力的计算 (8) 3.4输送带的最大张力 (8) 3.5输送带的层数计算 (9) 第4章改向滚筒的设计 (10) 4.1初步计算改向滚筒的结构尺寸参数 (10) 4.2改向滚筒轴的强度校核 (10) 第5章改向压轮的设计 (14) 5.1改向压轮的结构设计 (14) 5.2设计方案的比较与选择 (15) 5.3输送带的跑偏处理 (16) 5.4拉紧装置 (17) 第6章托辊的设计 (19) 6.1托辊的类型 (19) 6.2托辊的设计计算 (20) 第7章带式提升机的安装和操作维护 (22) 7.1启动和停机 (22) 7.2带式提升机的维护 (22) 7.3带式提升机的安装 (22) 第8章结论与建议 (24) 8.1结论 (24) 8.2建议 (24) 致谢 (25) 参考文献 (26)

带式提升机的设计 1 第1章前言 1.1目的和意义 本课题来源于工程实际,属于工程机械类设计。带式输送机特别是提升运输机是当代最为得力的输送设备之一,在整个输送机范畴中,它是应用最为广泛的一种设备。随着国民经济的不断发展,多种类型的工件传送机广泛的运用于冶金、矿山、水泥、码头、化工、粮食等行业的各种场合。同时在各种场合对不同的工况所使用的工件运输机也不尽相同,近年来由于工件运输机的应用范围的扩大,品种的增多以及质量的不断提高,对加工设计工件运输机提出了更高的要求,特别是在一些大型的流水线上,工件运输机承担了很重要的工作任务。这些工件运输机要求传输距离和速度,精度比较高。为此各厂家为了根据自己的需要,出于经济性和战略方向的考虑,自行设计结构简单可靠,生产价格便宜的工件运输机。 1.2带式提升机现状 带式提升机是在带式输送机的基础上发展起来的。带式提升机与传统的带式输送机一样是以胶带、钢带、钢纤维带、塑料带和化纤带等作为传送物料和牵引工件的输送机械。其特点是承载物料的输送机也是传递动力的牵引件,这与其他输送机械有着显著的区别。 本次设计的带式提升机是一种小型的运输机械,其承载能力要求较小,相对于其他的带式输送机成本要求低,设计结构紧凑。 带式提升机是带式输送机中的一种,而带式输送机已被电力、冶金、煤炭、化工、港口等各行各业广泛采用。特别是近年来新材料、新技术的应用,使带式输送机的发展步入了一个快车道,其特点如下。 1)结构简单带式输送机的结构由传动滚筒、改向滚筒、托辊、驱动装置、输送带等几大件组成,仅有十多种部件,并能进行标准化生产,可按需要进行组合配合,结构身份简单。 2)送物料范围广泛带式输送机的输送带具有抗磨、耐酸碱、耐油、阻燃等各种性能,并耐高、低温,可按需要进行制造,因而能输送各种散料、块料、化学品、生熟料等食物品。 3)运送量大运量可从每小时几公斤到几千吨,而且是连续不断运送,这是火车、汽车运输所不及的。 4)运距长单机长度可达十几公里一条,在国外已十分普及,中间无须任何转载点。德国单机60公里一条已经出现。越野的带式输送机常使用中间摩擦驱动方式,使

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